杂志简介
《船舶力学》于1997年创刊，主要刊登有关流体力学、结构力学、流体与结构声学、研究综述等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性月刊。
《船舶力学》着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
期刊须知
[1]所有作者的作者简介（姓名、工作单位、职称、研究方向）；通讯作者请再提供电子邮箱。
[2]对文章某一部分特定内容的进一步解释或补充说明，在正文中以注释首次出现的顺序编号，注释内容按编号顺序标注于正文之后，不得用于引文索引或致谢。
[3]摘要(200～400字，需有简明的研究目的、研究方法、结果、结论等，不少于200字)。中英文。
[4]编辑部收稿后对稿件进行审核，3个月内将出审稿结果。对不符合要求的稿件提出补充或者修改意见；对未采用的稿件恕不退还，请作者自留底稿。
[5]参考文献著录必要的、在正式出版物上发表的文献。文献按在文中引用的先后顺序排列，并在文中引用处标注文献列表的序号。
期刊收录
数据分析
- 综合影响因子：0.45
- 期刊他引率：0.8067
- 被引半衰期：4
- 平均引文率：9.3652
立即指数
期刊他引率
名词释义：
立即指数：表征期刊即时反应速率的指标，即该期刊在评价当年刊载的论文，每篇被引用的平均次数。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
影响因子
杂志发文量
主要发文机构分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中国船舶科学研究中心 | 1140 | 船舶；英文；值模拟；数值模拟；水动力 |
| 上海交通大学 | 580 | 英文；船舶；有限元；波浪；值模拟 |
| 哈尔滨工程大学 | 300 | 英文；船舶；水动力；水下；值模拟 |
| 大连理工大学 | 284 | 英文；有限元；波浪；船舶；船体 |
| 江苏科技大学 | 221 | 英文；船舶；值模拟；数值模拟；有限元 |
| 中国人民解放军海军工程大学 | 214 | 船舶；英文；潜艇；螺旋桨；有限元 |
| 武汉理工大学 | 149 | 英文；船舶；船体；有限元；值模拟 |
| 华中科技大学 | 100 | 英文；柱壳；圆柱；圆柱壳；水下 |
| 天津大学 | 93 | 船舶；英文；振动；涡激振动；激振 |
| 海军工程大学 | 86 | 英文；声辐射；水动力；潜艇；函数 |
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