《道路交通与安全》于2000年创刊,主要刊登有关交通论坛、学术研究、技术与方法、工作研究、海外观察等,杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先。
《道路交通与安全》现已更名为《交通工程》。
[1]作者及单位署名的每一位作者都应该是对论文工作有实质贡献的人员,应对文中的论点和数据负责。
[2]摘要置于中括号内(“[摘要]”),200字左右;摘要的内容须是论文基本观点摘录,防止写成文章结构或作者思路的介绍。
[3]相应的参考文献表中,各篇文献先按文种依中文、外文的顺序分列,后按作者姓名 (采用汉语拼音字顺法) 依次编排。
[4]文稿标题层次用阿拉伯数字分级编号,如一级标题用1……,二级标题用 1. 1……,余类推。通常不超过四级。
[5]稿件应包括以下信息:文章标题、中文摘要。
立即指数:表征期刊即时反应速率的指标,即该期刊在评价当年刊载的论文,每篇被引用的平均次数。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被 引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
北京市公安局 | 151 | 交通管理;道路交通;通事;交通事故;智能交通 |
北京工业大学 | 145 | 城市交通;通行;公路;交叉口;通行能力 |
东南大学 | 49 | 交叉口;公路;城市;通事;平面交叉口 |
北京交通大学 | 38 | 道路交通;交叉口;交通管理;通事;交通工程 |
中国人民公安大学 | 35 | 交通安全;道路交通;通事;交通事故;交通管理 |
西南交通大学 | 31 | 停车;交叉口;道路交通;自行车;交通安全 |
交通部公路科学研究院 | 26 | 交通安全;公路;通事;交通事故;车道 |
同济大学 | 23 | 交通安全;道路交通;行人;通事;汽车 |
长安大学 | 19 | 交通安全;驾驶;交通工程;公路;道路交通 |
清华大学 | 16 | 通事;交通安全;交通事故;交通需求;道路交通 |
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