地铁机电安装质量控制研究

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地铁机电安装质量控制研究:地铁机电设备的安装及其质量控制的协调

摘 要：地铁机电设备事故的频发，也引起了人们的广泛关注，在此背景下，进行机电设备安装体系及其质量体系的健全是必要的，以满足我国城市化建设的应用需要。本文对地铁机电设备安装作业中的常见问题展开分析，对其质量控制优化措施进行研究。

关键词：地铁机电设备；安装；质量控制

一、关于我国地铁发展机电设备安装特点及其存在问题的分析

1 目前来说，我国地铁机电设备技术体系是不健全的，受到其内外工作环境的影响，设备安装调试面临着很多问题。比如其布线的复杂性，也不利于地铁机电设备的有效按照，并且其安装的要求性也是比较高的，其专业性比较强，对于各个专业系统的设备要求性比较高。比如其布线的复杂性，设备安装过程中的合理性及其设备平衡性等。这都是机电设备安装过程中所要考虑的问题，通过对这些设备安全体系的健全，更有利于当下地铁工作的开展。

在当下设备及其系统维护过程中，其对专业设备维护团体的要求是比较高的，相关的维护团体需要具备良好的专业素质，从而解决日常工作中的各种问题，做好相关机电设备安全问题的解决。这也需要进行工程专业人员体系的健全，满足地铁机电设备智能化的需要，实现地铁机电设备的广泛应用。进行设备性能的提升，满足机电运输系统的工作需要。一般来说，城市地铁运营的有效期是比较短的，这就需要进行地铁设备的积极选用，进行材料质量的控制，保证其整体稳定性、耐腐蚀性等的提升，切实提升其设备及其材料的应用效益。

从当下地铁机电设备维护及其管理模块中，可以得知地铁机电设备的安全工作是非常必要的，这需要进行地铁机电设备安装及其维护等的协调，吸收国外先进国家的施工经验，保证设计图纸及其施工图纸工作模块的协调，从而满足现阶段地铁机电设备的竞争需要。这也需要进行图纸设计方案的优化，控制其施工周期，满足各个部门的沟通需要，实现设计及其设备安装的协调，实现施工图纸环节及其土建结构环节的一致性。这也需要进行施工设备用房大小的控制，进行设备之间安全距离的控制，从而满足现阶段地铁机电设备的使用工作。

2 在机电设备现阶段施工模块中，进行预留位置的控制是必要的，如果不能进行机电设备安全性的考虑，就很有可能导致施工结构的不协调，从而影响了当下施工工作的开展，不利于装修模块及其设备安装模块的正常开展。这需要引起相关施工单位的重视，积极做好相关的沟通工作，进行自身施工体系的健全，避免单位的后期施工的开展，保证机电设备的积极进场，保证装修单位施工方案的优化，积极做好相关的沟通工作，解决机电安装过程中的各种问题。

3 在现阶段机电设备管理过程中，进行设备质量的控制是必要的。机电设备的质量控制来做源于多个途径的协调。比如在制造模块中，设备生产厂家要与地铁工作人员进行良好沟通。在现实场景中，这种良好的沟通恰好是比较缺乏的，也就可能导致设备制作进度及其质量控制的不协调，从而影响了设备的正常应用，出现了一系列的质量问题。有些设备厂家为了避免甲方进行出厂验收，也会出现擅自设备发货的情况。在进场安装调试阶段，制定安装调试计划时甲乙双方沟通不充足，导致设备到场而现场条件不具备安装，放在现场的设备因施工或保管不善造成的设备损坏；导致部分设备需要返厂修理，或者不按规范施工现象。设备安装调试过程中乙方为赶进度配备的施工队伍、技术人员、熟练工资源不足、施工不规范。

在当下机电工作设备调试模块中，展开信号、牵引系统的优化是必要的的，从而保证其时间的控制，保证集成商工作的正常开展，积极做好相关的调试工作，保证调试过程中的各种难题的解决，保证集成商与外方的积极协调，及时解决存在的问题。这需要设备监理单位做好自身的监理工作，落实好当下工作的规范。设备监理单位没有严格按照规范实施监理。设备监理单位应该是从设备制造到安装调试完成进行一系列监理，如果不按照监理程序执行，设备质量无法保障，很容易导致不合格设备进场参加调试验收，进而造成后续出现问题。

二、地铁机电设备安装质量模块的优化

为了提升地铁机电设备的工作效益，进行统一性的设备安装调试体系的健全是必要的，这需要保证调试管理模块及其沟通模块的协调，进行整体工期安排方案的优化，进行设备设计模块的正常开展，积极做好设备的生产供货工作，保证后续的安装调试工作的正常开展，实现其设备安全调试的统一性，保证其管理体制的正常开展。进行预留预埋工程体系的健全，这需要引起相关安装单位的重视，落实好当下工作的三检制度，进行预留预埋工作体系的优化。比如针对混凝土预埋的承压管道展开积极检验，保证其渗漏情况的避免。在检查过程中，也要按照工程图纸的具体需要，进行相关技术指标的遵守。

在地铁机电设备工作过程中，进行现场及其技术管理方案的优化是必要的，这需要进行混凝土浇筑模块的监管优化，进行机电设备采购质量的提升。经济做好机电设备的采购工作，进行招标模块、采购模块、验货模块、试运行模块等的协调，这需要进行专业人员的积极管理监督。随着我国城市轨道建设体系的健全，社会对于地铁机电设备的要求越来越高，这就需要进行具体工作模块的控制，进行管理模块及其维护模块的协调，实现相关问题的解决，进行最新型的技术的应用，进行先进经验的总结，保证我国基础交通建设模块的有效开展，以提升其综合应用效益，满足现阶段铁路交通工作的需要。

结语

地铁机电设备的安装及其质量控制模块的协调，得益于先进的地铁机电设备应用技术的开展，这需要引起相关人员的重视。

地铁机电安装质量控制研究:浅谈地铁机电安装工程质量控制

【摘要】：随着我国城市化进程的加快，为了解决城市交通拥堵问题。许多城市纷纷修建地铁。作为一种和人们切身利益最为相关的行业机电安装工程的质量将会是整个整个地铁系统的灵魂，不仅密切和人们的生命财产安全连接在一起，而且直接关系到我国经济发展状况是否稳定，因此，如何加强地铁机电安装工程质量控制，是相关工作人员必须深刻思考探索的问题，我国机电安装工程正处于飞速发展的时期，虽然取得了一定的成果，但也依旧有着许多缺陷需要理性面对。本文笔者将会从我国地图机电工程质量管理现状开始探究，并对保证工程施工现场质量提出技术控制建议。

【关键词】：地铁建设；机电安装工程；质量控制

一、前言

随着我国经济的繁荣，我国大城市的规模得到了快速的发展，大城市人口总量有了快速的增长，城市的交通拥挤问题已成为制约城市经济发展的瓶颈问题；为给城市经济提速，同时也为国防安全的需要，全国各大城市均已全面开始建设城市地下轨道交通线（地铁），并进行远期规划，以缓解日益繁忙而拥挤的交通问题及国防安全问题。因此对地铁机电设备安装的工期、质量、安全的要求越来越高，因此对地铁机电安装工程质量的有效控制有着巨大的社会意义。

二、机电安装工程质量管理存在的问题

1.在进行施工准备时候，工程的质量管理有着很大的缺陷，主要表现在，一是质量管理人员素质偏低，缺乏一定的专业素质和质量管理才能。其次是材料物资的质量管理问题。工程建设项目的材料物资将直接关系到整个项目质量管理的成败，目前，我国很多单位在采集物料时候，难以达到质量要求，或是不符合设计施工的标准，或者是材料的保管不当，发生挥发磨损等等一系列问题，都使我国的工程项目质量管理存在着巨大的隐患。

2.我国目前在对建设项目施工的阶段也有着很大的缺点。主要体现在我国的劳动力整体素质偏低，受到专业培训的技术人员较少，缺乏高端技术施工人才，使得在进行机械设备操作时候不熟悉，或者是误操作造成质量影响。同时，我国虽然工业化进程加快，但对整个水利行业而言，在施工过程中，机械化，自动化的水平偏低，对新技术，新设备的采用推广程度需要进一步加强。这些因素，都会对项目的质量管理控制造成消极影响。

3.在项目施工后期，存在着抽调技术力量的情况，造成整个工程质量的虎头蛇尾。由于经济的快速发展，各种需要施工的项目也日渐增多，很多施工企业急功近利，在一项工程建设到了为期时候，由于本身企业的高端技术施工人员紧缺，或者设备不足，往往会在项目即将竣工时候，将这类型的人员或者设备抽调到下一个项目，使得整个项目工程建设后期的维护管理难以持续，从而影响到整个工程质量的控制。

三.机电安装工程管理生产要素配置和管理是地铁机电安装工程的及其重要的环节，对整个项目的施工进度、质量和目标都会产生巨大的影响。所以在这个环节的施工要动用各个部门的支持，无论是在技术上还是在材料管理以及人力资源管理方面都要做到资源的优化配置。做到有合理的计划，科学合理的工作安排，并且还要实时的根据实际情况协调资源配置，以到达最优状态。当然最重要的还是质量的控制和管理。

1. 加强对建设工程施工现场质量管理的重视

要对工程管理者进行宣传教育，使领导者从思想上加强对工程质量重要性的高度重视；实行质量管理终身责任制，将工程质量的好坏直接与个人的切身利益挂钩，使每位工程人员都能够增强工作责任心，积极主动地加强质量管理。

2.要建立和健全质量管理制度

施工单位在工程施工报建前，应制定相关的质量管理制度，并按工程的具体实际情况设置项目管理机构，以及合理有效的配备相应的管理人员；所有的项目建设单位，进行发包时要对承包单位提出明确的质量要求和规定；施工单位在项目实施过程中，要遵守国家法律、法规的具体规定，将项目的施工发包或委托给具有—定资质等级的施工单位，不得将发包工程进行肢解。

3.要对机电材料和机械设备的合理控制

工程所需原材料必须要有出厂合格证，方可进场使用，对于进场的实物，严格督促施工单位按规定比例取样质捡或抽捡，经检验合格后方可在工程中使用，对检验不合格的原材料作出标识，并及时清理出现场；以确保机械设备运行处于最佳状态，还要求施工单位定期对机械设备进行维护和保养。

4 .实施动态控制，事中进行科学监控

（一）要有效合理的控制施工工艺和施工方法

要审查施工单位报送的施工组织设计及质量计划，与实现目标的质量计划进行对比审核，确保施工方法的可行性；对于技术难度大和施工复杂的关键部位要求施工单位提交作业指导书，内容应包括施工方法、质量要求以及施工过程中出现意外的应急措施；在任何分项工程施工前，应结合施工的实际情况分析研究施工工艺，在施工过程中严格执行施工工艺和相应的工作程序，理解技术标准，明确分工，以保证工程施工后有效的控制好工程质量。

（二）做好每个工序质量点的动态合理控制

工程项目要与工程监理单位密切配合，监理工程师要明确工程特点，把易发生质量问题的工程节点部位作为质量控制的重点，并纳入监理实施细则或监理规划中，在施工的整体过程中进行重点控制。

5.坚持以关键部位、关键环节的质量控制为重点

在施工现场的质量控制过程中，应督促施工单位建立质量保证体系，完善监理质量控制体系，对施工过程中的关键部位、关键环节需要重点进行监控。可以通过三个“三”来达到这一目的：第一个“三”是指要求施工单位实行班组初检、施工队复检、专职质检员终检的“质量三检制”；第二个“三”是指严格控制“三关”：材料、技术以及工序；第三个“三”是指质量监督要“三全”：全过程、全方位、全天候。

四、技法和工艺 在地铁站内，设备房涉及到很多专业设备和管线的布置.敷设与安装。 在有限的空间内布置.敷设管道，施工的难度大, 所以要严格要求布置各种设备.管道时应统兼顾, 合理综合布置, 一要满足各专业的技术要求, 二要布置整理有序.有利于施工和以后的维修,并保证施工的质量。设计的时候使用了一种二维绘制方法使分析布线困难, 但是施工的时候是一个三维立体操作, 对接绝对会出现问题。在施工前绘制综合管线布置图, 优化综合管线图以环控专业设计图为基础, 引入三维布线方法, 以标高划分层次, 以剖面填充面积, 按环控给排水及水消防动力照明(电力)供电系统通信其他专业等顺序安排各专业的管线及设备, 个别管线相碰处, 根据""小让大.软让硬.弱让强(电压等级) ""的则进行调整, 对难于布置使用及安装的地方进行调整, 并制定合理的作业顺序。 五、总结加强对项目施工现场的质量控制，将会对整个地铁项目的成败有着决定性的影响。因此，加强对机电安装工程项目的施工现场质量管理已被提升到一个新的高度，使有限的物质生产资料得到高效利用，通过不断科学合理设计，不断加强质量管理监控力度，相信我国地铁机电安装质量会得到进一步的保证。

地铁机电安装质量控制研究:地铁机电设备的安装及质量控制探究

摘 要：随着我国经济的发展，城市化进程的加快，地铁作为人们工作和生活必备的交通工具，发挥着越来越重要的地位。近年来，地铁事故频繁发生，地铁机电设备的安装和质量控制引起了人们的普遍关注。本文以此为背景，就地铁机电设备在安装中存在的问题进行了阐述，并提出了几点建议，寄希望对我国的城市化建设有所裨益。

关键词：地铁 机电设备 安装 质量控制

1 我国地铁发展现状及机电设备安装特点

随着城市化进程加快与计划生育国策下人口增长高峰期的临近，国家加大了对城市轨道交通基础设施的建设。截止2011年底，我国已经开通地铁的有北京、上海、广州、天津等15座城市，目前在建的仍有十几座城市。交通的发达，给人们的日常生活带来了诸多便利，但是也存在很多隐患，地铁机电设备的安全问题显得尤为重要。近年来，地铁事故发生率不断上升，如2011年7月5日，北京地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障，造成1人死亡，2人重伤；2012年，杭州地铁试运营尚未满月，已接连发生故障9次，5次漏水、3次停车、1次停电。种种迹象表明，机电设备事故引发的地铁事故比率越来越大，不容忽视。

目前，地铁机电设备一般包括车辆、通信、供电、信号、综合监控、屏蔽门、电扶梯、自动售检票、人防门、通风空调、冷水群控、给排水、消防等专业的设备。设备安装调试有如下几个特点：（1）布线复杂。通常来说，地铁机电设备的安装由于具有专业性强、各专业系统设备繁多等特点，布线相对较为复杂。同时，设计安装时不仅要考虑到设备之间的平衡性和合理性，还要更多的考虑到设备的安全问题，这也给工程人员提出了更高的要求。（2）智能化程度高。随着科技的发展，智能化的控制系统在地铁机电设备中的应用已经比较普及。目前，对于设备及系统的日常维护是一个非常复杂的过程，这就需要一个具有极高专业素养的机电设备维护团队，对于在工作中遇到的种种问题，能做到及时发现并解决。（3）设备材料性能要求高。城市地铁运营的寿命一般在一百年以上，因此，对于地铁设备的选用和材料的质量要求是非常高的。所以在设备和材料的选择上要以耐腐蚀、耐磨损、稳定性好为出发点，切实的确保设备和材料使用的安全性和周期性。

2 地铁机电设备安装中存在的问题

从目前地铁机电设备的维护和管理中发现我国地铁机电设备的安装还存在着诸多问题，与国外发达国家相比，有较大的差距，主要可以从以下几个方面看出。

（1）设计图纸与施工图纸界面不一致。现阶段设计单位的竞争较为激烈，图纸设计过程由于周期较短，同时各部门的沟通较少，造成了设计与设备安装之间的矛盾较多。主要是土建结构与施工图纸不一致，在施工中设备用房的大小、棚上桥架的位置及标高、预留孔洞的偏差，以及设备之间的安全距离较小等问题的出现都直接影响到地铁机电设备使用的安全。

（2）施工中对预留位置的重视程度不足，同时也没有考虑到机电设备的安全性，造成施工后的结构达不到设备安装要求。施工过程中各专业接口较多，特别是装修与设备安装，存在上下道工序交接，而土建单位、装修单位、机电设备安装单位、监理单位之间又没有及时沟通，各单位只注意自己的施工部分，而忽视了其他单位的后期施工。因机电设备进场时土建和装修单位的施工都已完成，如果没有及时的沟通，机电安装会遇到很多问题，这不但影响到了土建和装修单位的成品结构，还增加了二次施工的成本。

（3）设备生产厂家对设备质量、进度的控制不严格，在场待装的设备成品和半成品受破坏。一是在制造阶段，部分设备生产厂家对地铁驻厂监造代表提出的问题不予重视，不是积极地沟通，只是一味地赶进度，造成出厂问题较多，最后迫于工期要求带病出厂进行调试；有些设备厂家为避免甲方参加出厂验收，擅自提前将设备发货到现场。二是在进场安装调试阶段，制定安装调试计划时甲乙双方沟通不充足，导致设备到场而现场条件不具备安装，放在现场的设备因施工或保管不善造成的设备损坏；导致部分设备需要返厂修理，或者不按规范施工现象。设备安装调试过程中乙方为赶进度配备的施工队伍、技术人员、熟练工资源不足、施工不规范。三是在设备验收阶段，设备厂家急于让甲方验收设备，没有严格执行自验程序，造成甲方验收时问题多，个别问题现场不能解决。

（4）信号、牵引系统核心技术是引进国外的，调试过程中出现问题拖延时间较长。调试过程主要是集成商负责，外方为后方技术支持，调试过程中出现的问题需要集成商与外方进行反复沟通与试验，不能及时解决。

（5）设备监理单位没有严格按照规范实施监理。设备监理单位应该是从设备制造到安装调试完成进行一系列监理，如果不按照监理程序执行，设备质量无法保障，很容易导致不合格设备进场参加调试验收，进而造成后续出现问题。

3 地铁机电设备安装的质量控制

3.1 建立统一完善的设备安装调试管理体制和沟通渠道

做好整体工期安排的情况下，要统筹安排好设备的设计联络工作，设备的生产供货，以及后面的安装调试，建立一个统一完善的设备安装调试管理体制。同时，要建立一个各方互信的协调沟通渠道，包括负责调试过程的集成商与掌握信号系统核心技术的外方之间的协调，协调与相关专业的接口冲突问题，与相关部门的大力协调，通过三方协调机制保证安装及调试过程的顺利完成。

3.2 加强预留预埋工程的检查工作

安装单位在进行检查工作时，要按照工程质量的三检制度，特别将强预留预埋工作的检查工作；对于混凝土中预埋的承压管道，一定要通过严格的检验工作，对于非承压管道的检验，可以运用灌水或通球等方法，确保其没有渗透现象的出现方可；另外在检查工作中要参照工程图纸中制定的相关标准执行。

3.3 加强现场及技术措施的相关管理

在工程实施工程中，要有专人对混凝土的浇筑进行监管，仔细查看孔洞，确保没有挪位问题的出现；模具要做一定时间的放置，以防止其拆除中对混凝土强度造成减弱；做好预埋管道的浇筑工作后，还要采取封堵措施于敞口的位置，防止有异物进入造成管道的拥堵。

3.4 提高机电设备采购质量

机电材料和设备的质量好坏与否是保证其安全运行的重要前提，因此，对于机电设备的采购应该加以足够重视，包括招标、采购、验货、试运行等过程中，都要委派专人专员进行监督，如有问题应及时向上级报告，迅速反馈意见，以保证设备的质量能得到严格控制。

地铁安全是关乎人民生命安全的重大事件，随着城市轨道交通建设的日趋发达，国家对地铁机电设备安全的重视程度越来越高。在具体的工作实践中，我们应加大日常管理和维护的力度，及时发现问题，解决问题，同时，需借鉴国外先进技术，不断总结经验，为我国的城市交通建设贡献力量。

地铁机电安装质量控制研究:关于地铁机电设备安装质量控制的探讨

摘要：地铁属于一项技术含量高且利国利民的市政工程项目，所以质量控制是地铁工程构建过程中比较重要的一个环节，而地铁机电设备安装质量控制属于工程质量的一部分，对其早造成的影响很深。笔者根据多年的工作经验，浅析地铁工程机电设备安装时出现几率较大的问题，然后在此基础上对地铁机电设备安装质量控制进行了详细的探究，旨在给相关工作人员提供一些资料，提高其工作效率。

关键词：地铁工程；机电设备安装；质量控制

因为地铁工程在施工过程中，面临的难度很大，并且技术含量很高，由此与其相关的机电设备安装承受的要求也相当高，不仅布线繁琐同时还需要高质量的设备材料。设备以及材料在整个地铁工程中起到基础性的作用，假如两者不符合要求，运行时会产生一系列问题，会给工程带来巨大的破坏[1]。另外，地铁工程的管线以及设备繁多，布线通常聚集到一起，因此，给工作人员对地铁机电设备安装质量进行控制造成的麻烦很多。

1.地铁机电设备安装时产生的弊端

地铁机电设备安装时存在的弊端并不少，主要可以概括为：安装设计不符合土建设计要求，建设图纸和工程构建背道而驰，建设图纸达不到构建图纸的标准，预留孔洞不满足实际需要，管线安全性过低等。面对目前激烈的竞争形势，设计单位为了争取更多的利益，图纸设计时间越来越短，工作人员间交流也减少，由此造成设计不符合安装要求，最终直接对设备安装运行安全构成威胁。此外，地铁工程在施工时，没有充分考虑设备安全和预留位置，通常造成竣工后发现机电设备安装和建筑结构存在矛盾的现象，影响设备运转。另外，地铁机电设备安装过程中，装修单位、土建单位、机电设备安装单位以及监理单位这四个单位没有建立沟通交流通道，致使设备安装过程中出现问题不能够得到及时的处理，能够给整个机电安装带来大量没有必要的麻烦，在提高施工成本的同时直接影响工程的进度与结构。

2.对地铁机电设备安装质量进行控制的对策

2.1适当监控环控系统设备安装质量

此系统的内容很多，包含组合式风阀、冷却以及隧道通风系统等，因此在系统设备安装时，工作人员需要重视每个设备间的连接，保证环控系统具备连续性，从而达到地铁站台、隧道以及站厅三者可以有效排风与送风的效果。按照地铁内部结构各具特色以及通风设备一般体积都很大，安装过程中，工作人员务必保证可以拥有充足的安装空间、场地和吊装，必须确保设备安装符合具体要求，由此才能给保证设备安装程序稳妥，可以成功开展[2]。

2.2科学控制低压配电专业质量

低压配电专业不仅系统性强且工程比较庞大，属于地铁机电设备安装内容中难度较大的一个环节。其具备大量的施工接口，花费时间很多，由此严重控制和监管其质量作用很大。在低压配电专业设备安装内容中，各设备的连接离不开低压配电柜以及钢槽，由此，工作人员在安装两者时不仅需要保证其接地，同时还应该控制好两者的安全，确保安装质量符合要求。

2.3合理控制排水工程与消防专业设备安装的质量

地铁机电设备安装包括排水工程与消防专业设备安装，并且受其影响很大。工作人员对排水工程系统以及消防系统两个项目安装设备的过程中，务必保证系统的完整，同时完成实验[3]。另外，安装设备时，工作人员还需要留意系统的安全，严格监控进水阀门、排气阀门以及水泵等设备的质量，实验检测时不可以忽略设备的安全值，尽最大的能力确保设备不遭受破坏，严格控制设备安装质量。

3.地铁机电设备进行防灾实验的方法

3.1正确试验主控系统设备防灾模式验证和设备联动

根据有关的内容可以知道，防灾模式验证是密实验证当中非常重要的一个部分，其产生的作用不仅强大且和系统运行安全关系密切，可以划分为区间火灾模式以及车站火灾模式两种。防灾模式验证的内容为按照实际的控制工艺系统设计图纸，报警探测器发现灾情以及出现异常时，主控系统具有的防灾模式便能够自主工作，并且此时远程控制模式可以对其开展验证，设备开展联动试验的过程中，能够直接采取手动方式，通过启动多项防灾模式来加快验证工作的速度。另外，工作人员需要按照设备蓝图的详细内容来检验现场设备的具体运行，务必做到实际符合蓝图。完成验证后就可以找出机电设备运营时产生的各种问题，发现根源后便可以对其开展合理的处理，从而给设备的安全运行提供保障。

3.2科学远程监测单个设备

单个设备远程监测在内容上主要指对报警系统、防灾电话、声光报警设备、手动报警系统、消防设备以及区间水阀与水池状态这6个方面开展合理的监测。监测工作需要按照国家有关的条例、设计需要以及技术说明三者的详细内容来开展，通常来说主要使用手动操作方式来达到远程监测的效果。开展远程监测时，如果设备每个接口均受到监测，那么工作人员需要按照其设计特征，在高级人机界面操作系统提供的帮助下，不断增加监测效率。

综上所述，地铁工程属于我国一项比较重要的交通工程，在构建过程中不仅需要具备相关的技术，同时面临的难题很大，由此对工程质量开展有效的控制也比较复杂。而地铁工程质量的高低在一定程度上直接受到地铁机电设备安装质量的影响，所以，采取合理的措施提高地铁机电设备安装质量也是地铁工程比较重要的内容。对此，相关的工作人员设计出高效的机电设备安装图纸，并且具体落实在施工中，为地铁的安全运行提供保障。

地铁机电安装质量控制研究:地铁机电设备安装质量控制探讨

摘 要：该文分析了地铁设备安装的基本特点，阐述了机电设备安装时出现的问题，并对其进行了探讨与研究，对如何控制地铁机电设备安装的质量以及防灾试验进行了总结。

关键词：地铁 机电设备 安装质量

地铁是一项技术含量非常高且施工十分复杂的市政工程项目，主要包括土建工程、结构以及装修工程、动力照明系统、车辆工程、通信系统、供电系统、通风系统、报警系统以及轨道等系统工程。为了进一步提高地铁工程项目的施工质量，确保该工程的稳定可靠性、并且在技术方面的科学先进性，务必在机电设备工程的安装施工之前进行精心设计，并严格施工过程，从而保证地铁能够安全稳定运行，并具有很高的运营效率。

1 机电设备安装工程施工过程中容易出现的问题

安装地铁机电设备存在的主要问题有：土建设计与安装设计出现了不相符的状况、建筑图纸不能满足施工图纸的要求、实际孔洞与预留孔洞的具体位置存在偏差、管线安全性不能满足规定等。而且单位竞争非常的激烈，在设计图纸过程中其周期往往比较短，设计各个专业人员之间的沟通非常少，导致设计与设备安装过程中出现了很多问题，比如施工图不能满足土建结构要求，在施工过程中设备用房的具体尺寸大小、棚上桥架的精确位置以及准确的标高、预留孔洞等有不同程度的偏差，以及各个设备相互之间的最小安全间距等方面的问题，然而这些都会对地铁的安全运行造成影响。除此之外，由于施工单位在施工作业过程中以及装修单位在装修过程中对预留位置要引起高度的重视，施工工艺以及施工技术要对机电设备的安全性进行充分考虑，不然则会导致机电设备在安装之后其结构无法满足运行要求。具体问题表现在如下两个方面，其一，四个单位没有及时良好沟通、或者沟通不及时，也就是施工方、装修方以及机电设备的安装单位、监理机构，他们没有进行及时有效的沟通和协调，导致各个单位仅仅关注各自的施工作业，而根本不关心其他各方施工的具体情况，而在机电设备进场的时候土建以及装修单位的施工作业已经结束，加上又缺乏良好的沟通，因此，机电在安装的时候肯定会遇到一些问题，对于土建以及装修的成品质量肯定会产生一定的影响，导致了二次施工而增加作业成本。

2 安装地铁机电设备工程时的质量控制要求

质量控制通常有两种：主动与被动控制，在质量控制与管理的过程中，主动控制指的是先对风险因素和可能出现的目标偏离以及损失进行分析预测，并在此技术上制定相应的预防措施，实施严格的质量监督与控制。而被动控制指的是在安装过程中发现问题之后，及时进行解决，并尽快恢复施工，被动控制能够尽量减少施工偏差造成的，而无法保证以前的施工计划。在安装地铁机电设备过程中应当以主动控制为主，主要包括如下几个方面。

（1）安装给排水工程以及消防设备所进行的质量控制。给排水和消防设备的安装工程是地铁机电设备安装的一个非常重要的组成部分，具体分为：给水工程、压力排水工程、五压排水工程以及消防系统的安装。在这些设备的施工安装过程中务必确保系统的完整性，并对系统进行试验。此外，在安装机电设备的过程，必须高度重视系统的安全性，对法兰、水泵、进水阀门、排气阀门、排污泵及试压泵等一些设备的质量要严格的把关，在对系统进行压力试验、对系统进行检测过程中必须密切注意其安全值，尽可能避免由于对系统进行试验与调试而威胁到机电设备自身的安全，从而使得设备的安装质量得到保证。

（2）低压配电专业的施工质量控制。在安装地铁机电设备施工过程中电压配电专业是一个系统性的工程，施工接口较多，施工的周期也很长，因此，对低压配设备施工的全过程进行质量监管与控制则尤为重要。而低压配电专业的设备安装主要包括：低压配电柜的安装工程、动力电缆的安装工程、电缆桥架的安装工程、配电箱的安装工程、控制电缆线路的安装、金属软管安装电缆连接以及密集型母线槽等等。由于电柜和钢槽是连接设备的关键所在，因此在安装低压配电设备的过程中必须注意低压配电柜的安装以及注意基础钢槽的接地，在电柜的施工过程中必须高度重视低压配电柜、电控柜以及确保电源装置的安全性能，保证其施工安装质量可以符合规定要求。

（3）安装环控系统设备过程中的质量控制。该系统通常分成隧道通风系统、车站小系统、车站大系统，所包括的机电设备有大型轴流风机、冷却机组与水泵、组合式风阀等，安装这些设备时，要注意各个设备之间的连通问题。以保证环控系统在运行中的连续性，以确保地铁站台、隧道以及站厅之间顺利实现排送风。同时还应当考虑到设备在吊装及安装过程中的空间布置，由于地铁的结构较为独特，而环控系统当中的通风设备通常是比较大型的设备，因此，在安装时必须兼顾到场地以及吊装的具体实际，从而保证安装作业的平稳有序进行。

3 对机电设备开展防灾试验工作

（1）应对单个设备适时远程监控以及检测工作。具体分为：报警系统的检测、防灾电话的检测、声光报警系统的检测、环控系统以及排水系统当中的水消防设备的检测、水池状态监控状态等的检测工作，必须充分结合国家以及各个地方的相关消防管理条例及其技术规范，以及设备的设计说明、操作规程等。通常只有手动操作才能实现远程监测功，并且在对远程控制功能进行检测的过程中，如果各接口通过了检测的话，则需要充分结合系统设计的具体情况，借助高级的人机界面操作以及反馈状态观测等相应的技术手段，来不断的提高检测的效率。

（2）主控系统设备的防灾模式以及联动试验工作。对于防灾模式的验证工作在主控系统的模式验证当中非常关键，牵涉到设备运营的安全可靠性，可以分成两种模式：车站火灾与区间火灾。通常根据控制工艺的设计图纸对于其模式进行验证。如果报警探测器监测到现场出现了灾难或是特殊的情况，主控系统便会自行开启防灾模式的功能并且在获得验证之后，在对远程控制模式进行验证以及在对设备进行联动试验的时候，应当以手动的方式开启FAS/BAS等相应的防灾模式，来提升工作的效率。根据设计蓝图当中所包括的设备动作，与现场的设备动作逐一加以比较，以确保统一。在验证之后，便可以查明机电设备在运行过程所暴露出来的一些问题，是由于系统的实现模式而引起的逻辑问题，或者是设备自身的故障问题。