船舶电气设备故障检验技术研究

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1船舶电气设备的故障分类

1.1主配电板常见故障分析

电气设备在实际的运行中，主配电板一般会振动，并且其振动频率也会由于位置的不同而不同。振动频率比较高的设备通常都很容易产生裂痕，严重的还会使得电板出现裂缝，对于所存在的这些问题若是没有合理处理，就会对设备的正常使用产生很大的影响。尽管在对设备的实际管理中，相关工作人员在配电板的外部进行了防尘处理，然而其接线位置还是很容易受到灰尘对其的影响。灰尘对线路两侧的串联效果会产生影响，使得电路板往往很容易出现接触不良或者短路的情况。相对于主配电板所产生的故障主要体现在电流异常方面，并且对于这种故障，在一定意义上对配电板正常的运行也会产生阻碍的作用。同时，接线松动以及接触点不良也会对主配电板产生影响。

1.2电网系统常见故障分析

为了能够确保电力系统有效运行，一般会采用继电器对电路的稳定性进行保持，并且使得电流也能够处于稳定的状态。然而在实践当中，因为长期对于继电器和相关硬件设备缺少合理的检查和维护，设备相关零件也会产生松动的情况。尽管在这种状况下设备可以正常运行，然而继电器自身的性能很难有效的体现出来，因此对电路稳定性会产生很大的影响。相对于照明系统当中的绝缘电阻，由于其比正常的水平要低，如果没有采用科学合理的对策来对其处理，就会将主配电板电路的负荷增加，如果超过一定的极限，就会出现短路情况。同时继电器一些部件也会产生相应的故障以及问题，其故障主要体现在电气设备接触器的触头出现异常，若是产生这种问题就需要采用相应的对策来控制。

1.3电动机常见故障分析

电动机若是产生故障就显得非常严重，因此就需要加强对电气设备的重视。由于电压往往会产生高低不稳定的情况，使得系统很容易产生短路，使电机温度不断提升，甚至超过电机温度负荷，这样电机就会产生损坏。另外，设备在实际的运行中还会产生负载大于容载的情况，使得其出现堵塞，这种情况会造成铁芯和转子在实际的运行中出现摩擦，这样问题就非常严重。电机在轴向没有窜量，轴承外套之间电机在运行过程中，转子受到一定的热量就会出现膨胀和伸长，使得轴承发热，轴承在安装中不合理或者带轮在安装中不准确，外力造成轴承内圈产生倾斜，使得转子运行不畅。

2常见船舶电气设备故障解决方法

2.1硬件替换法

在对于故障确定之后，一般可以采用硬件替换的方式，在对已经确定的故障位置对故障相关零件实施替换，以此来对这种故障进行判断。若是在完成替换之后设备的自身性能恢复，这就说明已经确定的故障位置和类型就是这种。但是若是设备还是没有正常的运行，就需要对这种故障进行继续排查，直到将故障找出位置。硬件替换的方式虽然比较简单，然而这种效率非常的低，相对于一些紧急情况采用这种方式就很难对故障技术处理。另外，在船舶当中若是备用零件比较多，对于这种方式可以处理一些非紧急故障。

2.2经验指引法

对于船舶当中的电气设备需要定期实施检修，并且还需要对检修当中的位置和产生的原因合理分析和记录，以此能够很好的将船舶电力设备检修过程中比较容易产生的问题和原因进行总结和分析。将理论和实践有效的结合，对于一些经验比较丰富的维修人员可以为一些新入职的人员对自身维修体会进行介绍，并且还可以在这当中加强细致的指导，这样就能够很好的对故障进行认识，并且对故障合理排除，在一定意义上将故障发生率降低。如果下次还产生这种故障，就可以按照相关的实践经验对其合理处理。

2.3直观检验法

第一，看，首先对电气设备的外观进行观察，确保其没有缺陷产生，其次对设备故障状况大概了解和判断，从而将故障进行分类排查。采用对设备的仪表值和装置的情况进行观察，以此来对运行当中的故障位置进行确定。第二，听，对设备运行当中的声音仔细倾听，对于故障设备和正常的设备声音实施对比分析，以此来对故障部位有效排查。第三，闻，采用鼻子来对设备运行当中所产生的气味进行闻，以此来判断其是否产生电路等问题。第四，摸，采用手来对设备能够触摸到的位置进行触碰，以此来判断设备是否有过热和振动等情况，若是由于设备产生故障，往往会产生电压不稳定的状态，同时还会使得设备出现发热的情况。第五，测，采用仪器来测量，对故障设备当中的相关参数和电阻等进行检测，采用所检测出来的相关数据，进行对设备故障类型和位置判断。

2.4电路法

除了以上这些比较直观的设备故障排查方法之外，还可以也应用短路法进行排查。例如，在实际的排查中若是对某个部件有怀疑，可以采用新的部件来对其进行更换，若是更换完成之后设备还有问题就需要继续排查，若是问题还存在但是部件完整，如果问题处理了，这样就说明该部件产生了问题。另外，还需要对故障设备当中的接触器或者继电器进行排查，在此基础上可以采用短接法来对进行排查，若是短接之后问题还存在就说明不是触点故障，如果该故障消失就说明是触点问题，然而在这当中需要重视的就是，在完成触点问题的排查之后需要将其连接线进行拆除，不能对该导线作为开关或者接触点，这往往很容易产生短路或者熔断等情况。最后，在对故障位置确定之后实施检修处理，对设备完成检修。

3船舶电气设备故障的维护策略

3.1注重主配电板的检查工作

维修人员在对主配电板日常的检修当中，需要将自身的态度端正，确保在检查过程中能够仔细认真，防止主配电板故障造成相应的损失，具体在这当中需要重视以下两点，第一，在对主配电板进行日常的检查中，对于故障首先需要观察脱钩挂锁的完整性，避免由于脱扣挂锁产生问题造成电气设备不能正常运行。第二，加强对主配电板的电压管理，主要就是加强对开关松动情况或者断线情况进行检查，避免电压泄露的情况出现。

3.2重视防雷设计

在对于防雷设计当中，首先需要设计人员能够对于防雷材料的选用中，适当选取一些具有均压效果的金属，以此来对船舶舱内的电位实现平衡，从而确保用电设备和人员的安全；其次，在对防雷接地当中，需要确保焊接位置没有焊缝，并且焊接位置还需要保持一定的平均，确保防雷接地工作有一定的保证。

3.3完善防火工作

在对电气设备投入使用当中需要加强防火措施的重视，以此来确保电气设备安全性。首先，维修检修人员需要能够根据国家相关技术规范和要求对船舶电气进行合理安装，以此来避免用电安全隐患的产生；其次，选用质量合格的防火材料，避免由于电气负载增大造成火灾的产生。

3.4科学合理处理配电箱盒

对于电气设备的配电盒需要合理的处理，首先，需要对配电盒或者配电箱进行除锈处理，以此来对配电盒的位置进行有效固定，避免其他物质侵入使得配电盒产生位移；其次，在对配电盒的安装中，需要对材料严格把控，确保其能够和设计型号一致；最后，船舶相关管理人员还需要对安装或者使用年代比较久远的配电盒进行定期更换，以此来避免相关安全隐患的存在。

3.5完善船舶电气的监管机制

在对电气设备故障进行检修开始阶段，船舶相关管理人员就需要从整体角度出发，制定科学合理以及符合要求的电气设备监督管理制度，保证电气设备在运行中能够从各个环节和其相互匹配，对电气设备有关负责人自身的职责进行明确，确保监督管理的方式进行合理，以此来为船舶电气设备运行的安全提供良好的环境。

3.6完善应急照明系统设计

在对船舶管理中，需要加强对船舶应急照明系统的不断完善，首先，管理人员需要按照船舶的实际结构和相应的避灾位置进行亮度的设置，确保在产生紧急情况时人员能够及时的逃离。船舶当中的应急照明通常是属于消防用电，其电源需要和正常的照明电源进行区分，确保在救援状态下应急照明能够合理的应用。

4结语

在对船舶实际的制造过程中，对于电气设备获得了很好的应用。船舶技术在实际的发展中，船舶电气设备也逐渐在增加，电气设备在实际的运行中所呈现的问题也是越来越复杂，并且故障种类也在增加。现阶段，船舶电气设备在实际的检修和维护中还需要不断强化合理的完善，对设备的日常管理工作加强重视，应用科学合理的对策实现预测，以此来对其所存在的故障进行有效预防，确保船舶电气设备能够合理运行，从而促进船舶建设行业的发展。

参考文献：

[1]马俭,刘彤.浅谈现代船舶电气设备维修决策方法[J].科技风,2013(11):214.

[2]袁金泉.船舶电气设备的故障分析[J].镇江高专学报,2007(01):27-29.

作者:张海继 单位:上海双希海事发展有限公司