船舶轮机管理及养护探讨

引言：寻求写作上的突破？我们特意为您精选了1篇船舶轮机管理及养护探讨范文，希望这些范文能够成为您写作时的参考，帮助您的文章更加丰富和深入。

在我国船舶工业中，船舶轮机的管理和养护一直都是一项重要工作，但是与世界造船发达国家相比，我国整体技术水平不高、整体理念相对也比较滞后，从业人员的素养参差不齐，这些都严重影响了我国船舶产业的进一步发展。船舶轮机管理和养护目标的实现，需要相关从业者制定详细的计划方案，确保检查和维护工作的有序推进，每一个环节都需要确保谨慎认真。鉴于此，船舶轮机工作人员需要巨细无遗地去检查轮机，并且采取多种措施做好轮机的维护保养，尽可能地减少船舶行驶过程中的事故发生，延长船舶产品的使用年限[1]。

1船舶轮机管理养护的重要意义

船舶的稳定安全运转，轮机是较为主要的保障之一。船舶轮机持续正常的运转，可以使整个船舶的行驶安全性得到保证。自20世纪中叶开始，业界就已经对船舶轮机自动化技术展开了研究，新时代该技术面临着很多的挑战，需要继续深入研究，以解决相关的问题。做好船舶轮机的管理及养护，具备多方面的重要意义：1）可以有效保证船舶行驶的安全性。通过对轮机展开管理和养护，能够使相关人员及时发现各种问题，从而采取合理措施解决问题，为船舶整体运行提供更好的条件；2）有助于相关企业的降本增效。船舶的运行成本包含很多不同的部分，既有技术成本、设备成本，也包含故障维修成本。通过对轮机展开管理和养护，可以有效降低船舶行驶过程中设备产生故障的概率，使企业减少维修成本的支出[2]。

2船舶轮机管理和养护的现状分析

近年来，我国船舶轮机管理和养护方面虽然有了一定的研究成果，但也存在一些显著的问题。比如，管理方式陈旧、操作程序滞后，管理人员素质不高，管理机制不完善等方面。在管理方式和操作程序方面，因为人员技术能力方面的限制，在检查、维修和整合设备的过程中存在一些疏漏。部分人员的责任意识不够，对工作形式和内容缺乏重视，导致工作效果不佳。监督机制方面也存在一些问题，比如机制的针对性和指向性欠缺，针对不同环节的优化及配合、维护记录和验收等也没有相应的机制作为保障。另外，我国船舶轮机管理人员数量较少，特别是专业技术人才数量偏少，致使船舶轮机的管理形式存在很大的限制，船舶轮机的管理方法比较陈旧等，使检修实际效果大打折扣。加之操作技术不规范，使一些小问题逐渐衍生为大故障。

3船舶轮机管理和养护的基本措施

3.1船舶轮机管理的基本措施

船舶轮机管理目标的高效实现，需要做好以下方面的工作：1）完善轮机管理体系。相关人员需要清楚地了解船舶的实际特征，需要熟悉某特定船舶行驶的具体外部情况，切实深化人机一体化进程，使船舶轮机的基本管理科学可行，更加规范。船舶轮机管理体系涵容甚广，既涉及到针对轮机设备的管理，也涉及到针对轮机工作者的管理[3]。若想不断完善该体系，要从不断创新的角度出发去修缮现有的制度以及规定，使相应的管理体系更加细致和全面，从而保证船舶轮机的正常工作。2）不断提高管理水准。针对船舶轮机的管理，一定要顺应时代发展的方向，遵循行业的发展实际，通过优化人力配置、加大轮机人员培训，引入更新的技术理念、妥善处理各种突发问题，真正做好这项管理工作[4]。3）从严从实地展开相应的检修工作。在整个船舶轮机管理过程中，安全检查工作不可或缺，也非常必要。鉴于此，相关人员必须要严格遵守各种规定，按照相应的流程和标准展开检查工作，对轮机设备的性能、运转情况等项进行检查，从而确保轮机设备始终处于最佳的工作状态。

3.2船舶轮机养护的基本措施

船舶轮机设备的维护及保养，亦是一项非常系统的工作，其基本措施主要包含以下方面：1）持续完善保养方案。之所以要开展船舶轮机的养护，主要是为了预防事故的发生。但是我国的船舶轮机养护不是非常科学，缺少均衡性，缺乏新理念的注入，所以必须要结合新时代的一些全新的船舶轮机技术去制定和完善相应的船舶轮机养护方案。相关人员需要强化与时俱进的理念，重视不同新技术的注入等。同时，也要寻求合适的方法对产生的问题故障进行及时地判别，采取合理的策略进行维护保养，从而使这种故障带来的损失和影响降到最低，使船舶轮机处于较好的工作状态。2）做好相关缺陷的针对性处理。船舶轮机长期处于复杂多变的海洋环境之中，在其实际运转的过程中往往会出现各类不同的缺陷，这样的缺陷往往也是不能规避的。鉴于此，相关人员必须要认真仔细地做好船舶轮机的养护工作，需要轮机工作者做到“眼明手快”，对故障第一时间进行判断和识别，找出原因之后以最快的速度加以解决[5]。当然，船舶轮机所产生的缺陷有很多。例如，轮机螺栓松动及位移缺陷就是比较常见的一类缺陷，一旦此类缺陷产生，相关人员需要不等不靠，立即采取合理的措施进行处理。这时需要轮机工作人员对配置方式进行全面的明晰，从而展开相应的加固处理，固定的数量不能太少，一般需要超过4个或者大于等于全部安装螺栓量的15%，最终才能解决好问题。

4船舶轮机管理和养护的创新举措

4.1全面推进人机一体化管理

人机一体化管理理念极为重要，应当引起足够的重视。人机一体化管理的推进完善，需要紧密结合全面质量管理的理念，并且需要打造一体化的团队环境，运用层次分析等不同方法强化管理的力度、优化管理层次[6]。因为船舶轮机的管理和养护本身就是非常复杂的一类工作，所以需要推行人机一体化管理的模式，这也是新时代轮机管理工作所呈现出来的新要求。人机一体化管理目标的最终实现，需要轮机工作者参加相关培训，提升整体的主观能动性，切实优化组织形式和管理内容。对于轮机部门和人员来说，全面推进人机一体化管理不能只是简单地喊口号，应当长期付出实际行动，重视每一个环节的内容。船舶轮机的管理与养护，需要升级为“事先预防”，以达到“未雨绸缪”的目标，船舶轮机设备的质量也能够同时实现全面化的提升。需要的注意的是，还可以采用PDCA循环法，通过不间断的循环来强化船舶轮机维护及管理的水准，在不断优化方案的同时严格执行，在执行的同时细致地开展各种检查工作，同时在检查的过程中也要予以详致的记录，做好相应的阶段总结，以期实现更大程度的改进[7]。此外，船舶轮机工作者还应当注重运用层次分析法，其属于模糊管理的范畴。通过层次分析法的合理运用，可以帮助船舶轮机工作人员对整体的环境有更深的了解，从而明确设备、人员以及环境的递阶层次结构。在明晰相应的内容以后，便可以构建不同级别的指标体系，其中包含二级指标以及一级指标等。比如二级指标，主要包括工作者受训程度、能力素养、设备的整个性能，以及相应的管理和保养成本等。这样一来，相关轮机工作者就可以有更加详细的参照，对轮机管理和养护过程中的一些问题进行及时辨别，从而采取相应的方法去解决问题。由上即能看出，第五代管理理论具备非常重要的作用，其应用也非常关键。

4.2构建船舶轮机设备管理信息系统

在第五代管理理念支持下，船舶轮机管理和养护必须融入更多的新技术，运用更多的信息系统。从笔者的工作实践来看，建立完善的船舶轮机设备管理信息系统是非常重要的创新举措。此类创新举措的有效实施，需要结合不同船舶轮机设备的实际状况，契合最为实际的需要。所构建的船舶轮机设备信息系统要确保完善和科学，应当包含设备管理、资源管理、检修管理、人员管理、方案管理等内容。由经验能够得出，构建船舶轮机设备管理信息系统是一项重要的课题，其主要目标是为了使船舶轮机的管理和养护更加全面无死角，对一些存在已久的信息孤岛进行针对性地消除，从而使这项工作得到更多支撑[8]。

4.3始终坚持以机舱为中心

第五代管理理念是随着时代的发展而产生的，对船舶轮机管理和养护具备较好的推动作用。船舶轮机专业所熟知的第四代管理理念主要倡导的是将机舱作为中心。以船舶机舱为中心的船舶轮机的管理和养护，需要将轮机工作者纳入实际的考核工作中，具体需要注意以下内容：1）不同类型的船舶，其工况会展现出一定的差异化。即便是同一艘船舶，其工况也是处于变化之中的。针对各异的工况，需要明确船舶轮机管理、维护、保养的优先级别。轮机工作者需要明晰系统的重要性，就不同阶段的工作重点进行很好的界定。2）需要消除对机舱无价值或无意义的行为。3）所有对轮机人员有帮助的机舱信息，皆具备深入开发的必要性。同时还需要建立运用、分享相关信息的机制。4）相关机电设备的管理、维护路径必须清晰明确，包括工作的侧重点、主要的特征等方面。5）必须将全体轮机人员视作机舱系统的重要组成部分，并真正将机舱作为完整的系统进行管理。

5结语

船舶行业的发展，应当紧跟时代的步伐不断推进。对此，船舶轮机工作者需要不断学习吸收新时代的各类新知识和新理念，对船舶轮机管理及养护加强重视，在实际工作中采取全新的管理方法与技术。船舶企业也应当重视轮机的管理养护，加大对专业人才的培训和招引，使更多年轻的高素质人才参与到这项工作当中，发挥整体团队的力量，使船舶轮机管理更加科学合理。针对船舶轮机的管理和养护，一定要从实际出发，不断创新理念和举措，最终为船舶的安全稳定行驶提供更加安全的保障。现阶段我国的船舶轮机管理及养护，已经基本实现了自动化，更多新技术融入其中，相应的效率亦得到了较大的提升。未来针对船舶轮机的管理养护，应当不断优化管理方式，以全员管理的思维去做好这项工作，以保证船舶轮机设备的正常稳定运行。

参考文献：

[1]陈明兴.船舶轮机管理与养护的有效措施分析[J].内燃机与配件,2020(8):197-198.

[2]杨国跃.探析船舶轮机管理和养护的方法[J].珠江水运,2019(5):86-87.

[3]傅良良.船舶轮机管理与养护探究[J].船舶物资与市场,2020(9):45-46.

[4]王晨煜.研究船舶轮机的维护管理与养护[J].内江科技,2021,42(6):7-8.

[5]邵学祥,刘礼维,王岩.船舶轮机构件管理的现状分析与改善措施[J].江苏船舶,2019,36(4):39-41.

[6]张雪松.疏浚船舶轮机管理措施[J].珠江水运,2021(22):100-101.

[7]袁亮.船舶轮机管理和养护方法分析[J].中国设备工程,2022(3):57-58.

[8]李明武.如何做好船舶轮机管理工作[J].中小企业管理与科技,2021(33):16-18.

作者：孙晖 单位：中船澄西船舶修造有限公司