杂志简介
《港口航道与近海工程》杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性刊物。它面向国内外公开发行，旨在推动港口、航道及近海工程等相关领域的科技进步与发展。不仅关注工程技术的实际应用，还致力于探讨这些领域内的科学研究前沿，为提升整个水运行业的工程质量、技术水平及经济效益贡献力量。每个专栏都有针对性地收录了与之相关的高质量学术论文和技术报告。
此外，港口航道与近海工程还会不定期发布一些关于新技术、新材料、新设备的应用实例，以及行业发展趋势的综述性文章，为读者提供了丰富的专业知识资源。期刊强调原创性和实用性，鼓励作者提交那些能够反映最新研究成果、具有创新价值的工作。港口航道与近海工程不仅是行业内科研人员和工程技术人员展示其工作成果的重要平台，也是了解该领域最新进展和趋势不可或缺的信息来源。通过持续不断地提供高质量的内容，这本期刊有效地促进了国内外同行之间的交流合作，对我国乃至全球范围内的水运工程事业发展产生了积极的影响。
期刊须知
[1]标注方式：如“基金项目：国家自然科学基金项目（批准号）”。多个项目同格式列出，前后用分号隔开。
[2]外国人名、地名请参照商务印书馆出版的《英语姓名译名手册》(新华通讯社译名室编) 和《外国地名译名手册》(中国地名委员会编) ，并注原文。
[3]凡引用他人观点、材料等,请在引用部分的最后用上角标“[1]、[2]……”等标注,其出处在文末以参考文献的形式集中标注,引文序号须与参考文献序号相对应。
[4]注释采用页脚注，每页重新编号，请按著（作者）、著作（论文）题名、出版社（期刊名称）、出版年（刊期）、页码的顺序依次标注。
[5]引言：是正文前面的一段短文。引言是论文的开场白，目的是向读者说明本研究的目的、背景，不宜过多介绍研究成果，字数要求200~250字。
[6]文稿题目及各级标题要求简短醒目,各级标题采用阿拉伯数字分级编号，即按照1；1；1……统一编号。
[7]文章的第一作者的姓名、出生年、性别、民族（汉族可省略）、籍贯、职称、学位应标明，以“作者简介：”作为标识，置于篇首页页脚
[8]若文中涉及表格或图片，原则上不跨页，表须有置于表格上方的编号与表头，图须有置于图片下方的编号与图说，编号均以阿拉伯数字排序。
[9]凡向本刊投稿，均视为授予纸质出版及数字出版（包括但不限于网络、手持阅读器、手机终端）版权。本刊恕不退稿，请作者自留底稿，切勿一稿多投。
[10]摘要一般不用图表、化学结构式和非公知公用的符号或术语，字数以200字左右为宜.英文摘要应与中文摘要相符，其书写要符合科技英语的语法规范，采用间行打印。
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