支行工作思路范文

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一、主要绩效目标完成情况

本人自12月中旬至月城支行工作,12月末较上月各项指标完成情况如下:公司存款余额较上月末新增1.32亿元,日均较上月末新增250万元,储蓄存款较上月末新增1700万元,日均较上月末新增60万元。

二、重点工作及成效

本人到岗月城支行后，主要争对行部年末收口各项指标开展工作：一、开户工作，通过自身带头发挥全员工作积极性，围绕“开更多的户、开有用的户、开回报高的户”在市场上寻找开户资源，在12月下半月完成新开结算户12户。二通过我行优势产品拓展公司授信户及个金普惠户，完成公司授信户新增3户，个金普惠户储备4户。三、对照年未收口指标积极争揽公司个金存款，其中公司存款收口完成300%，个金存款收口完成90%。四、坚持每天走访两个新客户，为完成公司个金各项指标作好充足的准备。五、对网点人员内部管理重新建章立制，打造内部团结有序、分配清晰管理文化，尽可能的解决员工工作上存在的顾虑，调动全员工作积极性。

三、存在的问题、原因及改进计划

（一）、管理方面：本人到月城支行后发现员工个人业务及营销能力较强，但网点存在管理松懈、对员工整体协调较差、员工工作信心不足等情况，无法充分发挥员工整体作战能力。争对网点现状，本人通过以下方式提升：1、对每位员工单独谈话，通过绩效收入、工作环境、职业生涯等方面对员工进行辅导，最大限度的发挥员工工作潜力。2、通过晨周例会、夕会、月度例会，对业务管理要求进行梳理，建立合理高效的内部管理制度及绩效分配方案。3、通过努力达成年末收口指标，自身垂范，提高员工对网点负责人的认可及对网点发展的信心。

（二）、业务方面：月城支行前期存在市场占有率低、客户基础薄弱,客户认可度低等问题，对于2020年收口指标及2021年开门红均无充分的业务储备。为了快速有效的完成收口指标及准备来年开门红，本人计划在充分挖掘存量客户业务的基础上积极拓展新客户，先夯实客户基础，带动公司个金各项业务发展。

四、2021年工作思路与措施

2021年，本人制定两条发展思路并存。第一是快速发展，二是要长远发展。虽然储备不足，但是指标必须要完成，因此首先要通过短频快的方式迅速补充储备完成行部指标。但同时要有一个长远的全年或者三年规划，不断的拓展客户基础，有些客户走访后立马有成效最好，暂时没有效果的通过长期积累，长期跟进，逐步将客户各项业务转移至我行，将网点在当地市场份额逐步提高，将网点绩效稳定提升。

在公司方面，我计划优先走访优质潜力客户，如协统，仕明钢管，挪赛夫，世泰世，大气汽车等存量存款大户，稳定其在我行存量业务的同时挖掘更多回报，同时通过各种渠道接触当地其它优质客户，如必得科技、安凯特股份两家拟上市公司，友利特、华盛集团等当地资产实力较强的客户，积极争其在他行各项业务。同时，抓大不放小，按照当地规上企业清单，逐户陌生走访，同时营销我行授信和存款各项业务，完成网点的新开结算户、日均有效户、普惠新增等指标，积少成多，增加网点全量金融资产日均。

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中图分类号：D267文献标识码：A文章编号：1003-949X（2008）-08-0074-01

随着计划经济向市场经济转变，公路行业面临着越来越激烈的竞争，很多新的问题和挑战也随之出现。卓有成效的思想政治工作是凝聚职工，增强单位向心力和战斗力的重要手段，在市场竞争中只有坚持不懈的抓好职工思想政治工作才能使公路行业勇立潮头，乘势前进。

一、当今公路体制改革中，职工思想出现的新变化、新情况

近年来，公路行业积极推进人事、用工、分配三项制度改革，给全体公路职工思想带了重大冲击，职工思想出现了新情况。

一是职工对不断推进的改革，心理承受能力有所增强，但紧迫感不足。大多数职工先后经历了一线班长竞聘，再由班长在职工中选拔班员，实行记件工资；管理人员竞聘上岗，实行岗位工资；建、养、管、征、行政分灶吃饭、自负盈亏等改革。经过多年来的思想政治工作，职工对改革的重要性和必要性基本能够理解和认同。认为面对激烈的公路市场竞争，只有抢抓机遇、迎接挑战、加快改革才是唯一出路。但很大一部分职工对改革的紧迫性认识不足，思想准备不到位，认为慢点改革更好。尽管公路体制改革是必然趋势，但还是认为公路养护、路政管理、通行费征收这几块还可以暂时支撑一下，公路部门还没有到不改不能生存的地步，对太快地改革步伐一时难以理解和承受，存在着做一天和尚敲一天钟的心理。

二是改革中涉及到职工切身利益时，思想上顾虑重重，瞻前顾后。年龄偏大、学历偏低、家庭有实际困难的职工存在着悲观失望情绪。经历过一次次改革后，思想消极，随大流，存在着等待观望心理。希望自己能多干几年，走一步看一步，对内部退养存在着疑虑。有学历、有职称、年纪轻的职工，则希望通过三项制度的改革，地位有所提升、收入有所增加，体现个人价值。

三是对公路行业不断推行的改革，心理缺乏安全感。职工认为近几年来公路行业的小步改革几乎没有停止过，特别是人多路少的单位，想尽办法走改革之路。不知什么时候减员退养降临到自己头上，感到精神压抑、心情烦躁。对改革到什么地步，最后改到什么样心中无数，对个人今后能否干到法定年龄心中无底，心理上有将会被单位抛弃的感觉。

四是存在攀比心理。随着竞聘上岗和工资制度的改革，职工中产生了相互攀比的心理。行业之间比、单位之间比，比好不比差、比高不比低。工龄长与工龄短的同一岗位上班，拿同样的工资；学历、工作时间相同，但不一样的岗位，工资差距悬殊，一些人心理存在着不平衡感，一部分职工积极性调动不起来，责任感不强。

二、坚持以人为本，扎实做好新时期公路职工政治思想工作

职工思想中出现的新情况、新问题，不可避免的影响到队伍的稳定和单位的凝聚力。如果解决不好，势必影响公路行业的改革和单位的发展。因此，需要多做思想政治工作，多讲改革的必要性，积极从大处着眼、小处着手，实事求是、开拓创新地做好疏导化解工作。

（一）以身作则、潜移默化是做好思想政治工作的前提

思想政治工作者要大公无私，在改革中要求下级做到的，自己首先做到；要求下级做好的，自己首先做好。正是 “村看村、户看户，群众看干部”。做思想政治工作的人做的是一套，说的又是另外一套，思想政治工作则等于零，甚至起负面效果，只会造成下级的逆反心理。如果自己做得不好，还要批评人，只会使上下级矛盾越来越激化。思想政治工作者只有以身作则，这样才能到达到春风化雨、潜移默化的效果。

（二）深入扎实、形式多样的学习教育活动是做好思想政治工作的必然途径

围绕理想信念和敬业爱岗做好思想教育工作。在当前生活和就业方式多元化的情况下，职工在思想认识、价值观念方面不可避免地要引起一些波动，这就需要有针对性地搞好学习，积极进行爱国主义、集体主义教育，帮助职工树立正确的人生观、世界观、价值观，用科学的观念去武装全体职工，培养职工高尚的情操。在干部职工中大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友爱、勤俭自强、敬业奉献”的道德规范，形成一种敬业向上的良好氛围。通过学习达到不让领导布置的任务在自己手中延误，不让各种差错在自己手中发生，不让单位的形象在自己身上受到影响。

以科学的学习理论为依托，抓住契机，确保本单位思想政治工作的实效。随着公路工程方面的竞争激烈态势的显现，通行费征收有的已开始步入市场化，随之而来的也是公路养护市场化的大势所趋。面对市场与竞争，应该采用讲座、学习、座谈等多种形式对职工进行危机意识和忧患意识的教育。在处理职工内退时，应通过各种会议向职工讲清文件的实质，不厌其烦地接受职工的咨询，倾听职工的心声，让全体内退职工感受到内退并不是单位要抛包袱，单位仍然是职工的娘家，用真情的感情凝聚职工。在改革中，对职工反映出来的消极心理，可采用“热处理”；对有些激动、言行过激的职工可采用“冷处理”，切忌硬碰硬，否则会火上浇油，激化矛盾。

（三）局务公开、民主管理是做好思想政治工作的重要手段

思想政治工作并不是一项完全独立的工作，单位的思想政治工作有着广泛的内涵，单位思想政治工作的目的就是要凝聚职工，处理好单位的发展与稳定的关系，所以局务公开、民主管理至关重要，让职工参政议政，是做好思想政治工作不可缺少的手段。

推行局务公开、民主管理工作，需要完善的制度和多种多样的形式，需要一种发自内心对职工的真情。公开的目的不是走过场，而是要深入到职工中去，了解职工的想法，把职工想了解的各种事项公开。要主动接受职工监督，让职工真正了解单位的家底，只有把单位焦点、热点、难点问题进行公开，职工才能明白透彻，从而通情达理，意见肯定就会少得多。只有这样的公开才有意义，才有实效。否则，只是走过场的话，将适得其反，职工将更加怨声载道。

（四）尊重知识、人尽其才，制度面前、人人平等是做好思想政治工作的保证。

思想政治工作的核心是人的工作。而人作为个体，有多种多样的需求，有生理的需求，价值认同的需求，自我价值实现的需求等诸多方面。需求得到满足，积极性和创造性就会更高。如何将单位人力资源进行最有效的配置，这是各单位领导十分重视的问题，同时也是各单位的基础性工作，如果把有特长和成绩突出的职工进行相应的岗位调整，职工实现自我价值的要求得到满足，工作热情就会高涨。各单位要不断完善改革制度，要任人唯贤，不要任人唯亲，更不能搞终身制，人事上能者上、平者让、庸者下，这样才能使每一位职工都有忧患意识和工作责任感；要先定岗位工资，再竞聘上岗，才能让能干的、肯干的真正体现其价值，让不能干的、不肯干的输得心服口服。市场经济条件下，要使本单位长久不衰，一定要以人为本，用一定的事业留人，用一定的待遇留人，用一定的感情留人。

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一、坚持以人为本，以诚待人

医院思想政治工作是为医务人员的全面发展和价值实现创造条件的，必须紧紧围绕于“人”来进行，服务于“人”这个主体。知识经济时代的到来，人的智力、创造能力将在职业工作中起主导作用，人的管理也已发生从“物本”到“人本”再到“能本”的转变。卫生行业是个特殊的行业，知识、技术、人才密集，在各种生产要素和特定的生产关系中，人是第一位、起决定作用的，只有充分调动医务人员的主观能动性，充分发挥其聪明才智，才能完成救死扶伤的神圣使命。医院的各级领导和思想政治工作者要坚持“领导就是服务”、“思想政治工作就是服务”的宗旨和意识，转变观念，放下架子，换位思考，真诚善待，动之以情，晓之以理，坦诚相见，开诚布公，彻底改变过去那种简单的说教，把真诚的服务送进人们的心坎，体贴人，爱护人，尊重人，关心人，帮助人，使思想政治工作真正成为察民情、排民忧、解民难、益民智、鼓民劲、谋民利的有效手段。针对新特点，探索新思路，通过思想政治工作的改革创新，充分激发医务人员的潜力和活力，使医院的环境更加和谐，更加具有人性化。

二、 坚持教育为先，以理服人

对医院职工思想热点、难点要进行细致的调查分析，特别是对于一些思想问题更要耐心说理，不能一味地采取批评的方式。每个人所处的环境、地位不同，思考问题的方式、方法也各有差异。在当今正确思想与错误思想交织缠绕、进步观念与落后观念碰撞激荡的新形势下，必须抓住思想政治教育这个灵魂，作为加强医院思想政治工作的重中之重来对待。通过调研，我们要实现思想教育上的“三个转变”：一是由滞后向超前转变，二是由“救火队”向“消防队”转变，三是由被动教育向主动工作转变，把触角伸向医院的每个角落，并逐步形成由多种教育体系构成的思想教育机制，如基础性的导向教育体系，规范性的职业道德教育体系，经常性的形势教育体系、激励性的典型示范教育体系和开发性的科学文化教育体系等。与此同时，要理直气壮地批判、抵制各种错误思想和观点，引导医务人员确立正确的世界观、人生观、价值观，牢固树立全心全意为人民服务的思想。

三、 坚持交心为上，以情感人

思想政治工作者要注重思想政治教育的科学性和实效性，克服那种言之无物的套话、言不由衷的假话、不着边际的空话、虚张声势的大话，针对医务人员的思想实际和社会、心理原因，把深刻的大道理和贴切的小道理有机地结合起来，明事说理、循循善诱，使思想政治教育工作春风化雨，入耳入心。思想政治工作的对象是人，人是一种高级动物，有思想、有情感、有理智，教育与被教育者之间必须达到人与人沟通、心与心贴近、情与情交融，才能取得良好的效果。那种盛气凌人、颐指气使、横加指责的做法绝难奏效，真所谓以心交心才能深得人心。医务人员是知识分子队伍中的优秀群体，他们中的绝大部分重事业，轻名利，识大体，顾大局，面对工作及生活中的诸多困难与问题，更多的是希望得到认可、理解和同情。因此，我们的思想政治工作者要有人情味，人文关怀要情真意切，要实实在在地帮助职工解决实际问题和困难，以情动人，以情感人，以情转变人。医院的各级领导和思想政治工作者都要善于学习、自觉学习、带着问题学习，特别是多学习和掌握一些心理学、教育学、领导艺术等方面的知识，运用于实践，用交心、贴心、暖心、温馨的方法，主动做医务人员的忠实朋友和知己，全面而深刻地了解他们的内心世界和真实情感，用真情相处，用热情相待，用激情相助，要主动关心他们的功名追求，解开他们的思想症结，维护他们的形象声誉，保障他们的合法权益，解决他们的现实困难，用火热的心和真挚的情换取他们的理解与信任。

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因此，我们应从建设和谐公路的大局出发，在坚持把职工队伍稳定放在首位的基础上，进一步改进思想政治工作的方式方法，充分调动广大职工参与改革的积极性，打造一流职工队伍，彰显思想政治工作活力，推进各项改革的顺利进行。

一要加强宣传教育工作，凝心聚力推进思想政治工作进程。根据改革形势的变化要求和公路中心工作，及时对职工进行时事政治和上级政策、文件精神等的宣传教育，不断提高职工的思想认识，使其站在促进公路行业发展的高度，树立信心，振奋精神，充分发挥主观能动性和工作积极性，立足岗位，干好工作。

二要创新思想政治工作方法，增强思想政治工作的针对性和实效性。随着各项改革的不断深入，新情况新问题不断涌现，在这些情况下，一方面要求思想政治工作者必须加强学习政治理论知识，提高自己的理论水平和功底，从而可以从容地和职工进行交流，引导职工的思想走向，有针对性地及时解除他们的思想困惑。另一方面要把工作具体化，由于职工自身性格、所处环境、家庭条件、文化程度以及个人能力的迥异，对道德理想的追求也不一样，思想觉悟的高低也就不同，思想政治工作要注意针对不同层次和不同特点，针对不同思想问题，因人施教，对症下药，做到循循善诱，循序渐进。

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职教培训理念的创新。人才是企业发展的第一资源，一个企业要创造良好的经济效益和社会效益，需要全员素质的提高，职工教育培训是企业开发人力资源的基础和重要环节。但由于国有企业的特殊用工形式影响，一般职工岗位危机意识较为淡薄，自我学习的积极性不够，在生产任务较为繁忙的情况下，不能很好地处理“工学”矛盾，对参加培训学习兴趣淡薄。

因此，企业管理者要把教育和培训上升到战略高度，正确引导职工重视自身素质的提高，强化岗位技能的精益求精，树立终身学习的观念，使职工变被动为主动接受教育和培训机会，方能与企业营造的整体学习氛围相适应。

职教培训机制的创新。现代化社会里，由于信息技术特别是网络技术的知识更新速度日益加快，因此对知识的创新、获取与经营，成为企业制胜的关键。

职工教育培训制度作为人力资源管理制度重要部分，应进行更广阔更深入地探索和创新。在约束激励机制基础上，可以考虑发展和增加应需机制、发展机制、竞争机制、协调机制等新内容。通过考试、考核、竞赛等手段对教育培训的效果进行评估。把学习效果同绩效考核、岗位提拔、岗位竞聘等考核、选人、用人机制紧密结合起来，同物质奖励、精神奖励结合起来。对于那些通过学习锻炼而出类拔萃的职工应大胆奖励，从而促进职工对知识进行获取和创新。

职教培训内容的创新。职工教育培训不同于传统的学校知识教育，注重的是素质和技能的培养。因此，职工教育培训的内容还应拓展到综合素质方面，能够紧密联系企业发展，既要考虑实用性和先进性，还应考虑到敬业精神、团队合作、沟通能力等等，使职工掌握现代科技知识，加快新技术、新工艺的运用，促使职工敬业爱岗，增进与企业同呼吸、共命运的忠诚之心。

由于职工的文化基础、所处的岗位不同，在第一线从事具体管理工作的，为他们设计培训内容应着重于管理工作的技能、技巧；中、高层管理人员的培训应注重于发现问题、分析问题和解决问题的能力、用人能力、控制和协调能力、经营决策能力，以及组织设计技巧的培养等等。

职教培训方式的创新。企业培训的对象是成年人，培训方式必须与成年人的学习规律相适应。成年人理解能力强，并具有一定的工作和社会经验。因此，在教育培训工作中我们要注重培训方式和方法，如讲授法、演示法、案例法、讨论法、视听法、角色扮演法等，可以几种方法搭配使用，提高广大职工参与教育培训的热情和效果。如开展典型案例教育的形式既可以是对案例的讲解、分析、讨论，也可集体观看录像资料或请人做现场报告，有组织地深入事故现场实地参观。还要充分开发和运用现代科技手段，可以开发与使用各种事故预想与仿真实训系统，进行事故演练培训与技术讲解，以逼真的形式加强安全教育效果，为职工的安全意识、技术与生产实践之间架起一座理性的桥梁。

二、新形势下的职工教育培训必须善于管理

职教培训的计划管理。职工培训需要花费企业一定比例的成本，如费用、时间、精力等，这就意味着培训是存在风险的。因此，要在培训前进行培训需求分析、培训方案设计、制定好培训计划。

培训需求分析需从多个角度来进行。进行企业层面的培训分析，需依据企业目标、结构、内部文化、政策、绩效及未来发展等因素，分析和找出企业中存在的问题与产生的根源，以确定培训是否是解决这类问题的有效方法，确定整个企业中哪个部门、哪些业务需要实施培训。进行工作分析，即分析完成某一工作需要哪些技能，了解职工有效完成该项工作必须具备的条件，找出差距，确定培训需求、培训目标和培训方向。培训和授课计划的制定可以根据培训目标制订。培训内容包括三个层次，即知识培训、技能培训和素质培训，究竟应该选择哪个层次的培训内容，应根据培训需求分析来选择。之后确定参加培训的职工范围、进行培训时间的选择等。

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一、强化支付清算制度建设

基层央行支付清算部门承担着会计核算、同城清算和大小额支付系统运行管理职责，业务涉及面广，外部关联性强，人员操作环节多，办理业务的资金数额大，确保安全是各项工作的重中之重。为此，支付清算部门工作人员必须始终坚持“制度之上”的工作理念，把严格落实规章制度作为确保业务安全的根本举措，进一步增强制度观念，切实提高执行制度的自觉性。在严格落实各项规章制度方面要重点把握好以下几个环节：

一是学习制度。立足岗位，认真学习领会支付清算相关制度和办法，结合岗位工作的新要求，重点加强对新制度、新规定的学习，提高制度学习的针对性和实效性。

二是注重落实。树立以制度为“准绳”的工作作风，培养严肃认真的工作态度，着力克服制度执行上的主观性和随意性，真正把支付清算工作的各项规章制度落到实处。

三是加强检查。强化对制度执行情况的监督检查，通过对监督检查及时发现风险隐患。对监督检查工作实行责任制考核，明确和细化检查责任，避免监督检查工作流于形式。

四是落实整改。明确部门主管和具体岗位人员的工作责任，形成合力，充分调动全体员工的工作积极性，认真解决工作中存在的各种问题，采取措施堵塞业务管理漏洞，从根本上杜绝屡查屡犯现象和因整改不力而形成的风险隐患。

二、加强支付清算业务的安全管理

基层央行支付清算部门应以规章制度的落实为切入点，明确和细化岗位工作职责，加强业务交接、凭证审查、录入复核、账务核对等业务操作环节的管理，严格操作权限级别控制，不断完善重要会计事项审批、主任坐班和柜组业务日志制度。

在定期组织安全自查的基础上，重点开展会计制度执行情况检查和支付清算系统隐患排查工作，切实强化事前和事中控制。

在注重日常业务核算安全管理的同时，切实强化开销户、错账更正、计息基数调整、上划业务等非日常性业务的管理。

进一步完善监督审查和内控制约制度，发挥各环节的把关堵口作用，不断提高业务人员的风险防范意识，规范操作行为，坚决克服有章不循、违规操作现象，确保各项规章制度和内控管理措施落实到位。

三、加强支付清算设备维护和运行管理

应建立支付清算系统运行管理责任人制度，明确专人监视支付系统运行状态，发现问题及时处置。

定期开展支付清算设备的检查测试，保证在用备用设备的完好和及时切换，切实保障大小额支付、会计集中核算、同城清算和支票影像交换等重要业务应用系统的安全稳定运行，避免因设备和系统运行故障导致的业务延迟和资金延压。

督促系统维护人员按月清理服务器空间，对超过一年的账务数据和一个月以上的系统日志做删除处理，以保证支付清算系统稳定运行。

支付清算部门要针对设备老化的实际情况，协调技术管理部门成立专项检查组，对支付系统、会计集中核算系统和同城清算系统的系统配置、硬件设备和后备电源运行管理情况进行定期检查、重点测试设备切换的有效性和备份数据的可用性，使检查维护工作制度化，经常化。

四、强化支付清算应急管理工作

要把建立实用、有效的支付清算应急处置机制作为应急管理工作的重点。补充完善现有应急预案，建立简洁实用的应急操作处理流程。

以系统的整体运行、业务处理异常情况和敏感时段作为应急处置重点，分析支付清算系统可能存在风险隐患，及时总结经验，加强应急处置要领和方法的学习训练，提前做好设备设施、数据参数和技术支持等相关准备工作，切实做到防患于未然，不断提高应急机制和防范措施的有效性。

以会计集中核算、支付系统和同城清算系统危机处置为重点，适时开展应急演练，不断强化支付清算业务应急机制建设，进一步提高系统应对异常情况的能力。

五、开展支付清算业务宣传

宣传普及支付清算业务知识，是提高支付系统社会认知度的有效途径。为保证支付清算宣传工作取得实效，基层人民银行支付清算部门要积极采取措施，通过召开业务推介会、报刊登载支付清算知识、面向社会群体发放宣传资料和解答业务咨询等多种形式，以小额支付系统业务和支票影像业务为重点，进行支付清算业务宣传。

注重发挥商业银行宣传支付清算业务的主力军作用，充分利用其点多面广、贴近客户的优势，在商业银行营业网点悬挂支付清算宣传条幅、摆放业务知识展板，协同开展支付清算业务宣传，进一步提升社会群体对支付系统和新型支付结算工具的认知水平。

六、加强支付清算调研工作

强化支付清算调研信息工作的考核，进一步提升基层行对调研信息工作的重视和参与程度，积极采取措施，引导支付清算工作人员克服惰性思想畏难情绪，集中一定的时间和精力，围绕改善农村牧区支付环境，发挥支付系统对地方经济的支持作用，加强支付系统的风险防范，提高支付系统效能和推动支付清算业务发展等内容撰写调研文章，择优报送刊载，通过开展多角度、全方位的调查研究，进一步提高支付清算工作人员发现问题，分析和解决问题的能力，努力提高调研信息量，并不断增加数量充分发挥调研信息在实际工作中反映情况、展示亮点和促进工作的积极作用。

七、提升支付清算服务效能

基层央行支付清算部门作为对外服务窗口，要始终秉承“规范、优质、高效”的服务理念，强化劳动纪律，转变工作作风，改进服务质量，提搞服务效能。应采取建立人员岗位行为规范、公布业务咨询和服务监督电话、设立工作意见簿、发放服务满意度调查表等多种形式，加强内部管理和外部监督。实行首问责任制和限时服务制，切实做到业务第一时间办理，咨询第一时间答复，问题第一时间解决，努力为商业银行和社会群体提供安全快捷，优质高效的支付清算服务，运用各种管理和服务手段，打造“文明服务窗口”，树立良好基层央行形象。

八、强化支付清算业务的监督管理

切实转变观念，树立管理就是服务的理念，以严格的、标准化的监管来推动基层央行支付清算工作的有效开展。认真贯彻落实央行“两管理、两综合”的工作要求，结合支付清算工作实际，研究探索具体的实施方法和途径，站在维护金融稳定的高度，充分行使支付清算监管职责，切实向管理型服务转变。

一是加强商业银行准备金账户流动性管理，监督开户单位按时限要求进行账务核对。严格同城支付业务，支票影像业务准入审批和拨出制度，积极参加商业银行开展梳理和业务辅导工作。

二是建立商业银行支付清算工作联系人制度，适时召开联系会议，加强沟通协调，共同维护支付清算体系的稳健运行。

三是研究制定支付清算业务监督检查办法和工作细则，认真开展大、小额支付业务和支票影像业务执法检查。

四是实行商业银行支付清算业务开展情况综合评价和定期通报制度，督促商业银行及时整改存在的问题，逐步建立和完善支付清算业务监督管理长效工作机制。

九、开展政治和业务知识的学习培训

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当前，在科学发展观统领公路交通事业又好又快发展的新形势下，如何使思想政治工作发挥其应有的作用，保证公路事业发展与改革的顺利进行，笔者认为，要认真把握好以下几方面的艺术技巧。

一、以人为本，讲求理论学习教育的技巧

公路养护工由于野外工作，分散居住，他们奔忙于公路、养管站、家庭一面两点的运行空间，显得单调而单纯。工作的这种性质决定了他们和社会的接触面不广，对国家的重大方针、政策、时事等了解不多，这种情况导致一些职工政治观念不强，理论水平不高，在思想上表现为消极落后，作风上表现为懒散松懈，行为上表现为作为不大。况且从外部环境来说，近年来，公路行业基层职工、尤其是养护职工的政治理论学习，喊在口上，写在纸上，流于形式的现象较为普遍。有一个例子很能说明这一点。某检查组到一个县级文明养管站去检查，进入会议室后，墙上悬挂着的各种荣誉奖牌，给每一位检查者都留下了相当不错的印象。当检查人员问及社会主义核心价值观的具体内容时，能准确答出来的职工却寥寥无几。由此可见，加强职工的理论学习与形势教育，不但势在必行，而且刻不容缓。这就要求我们一方面要采取多种手段和办法去抓，另一方面职工要采取多种途径和方法去学。那么如何使职工的理论学习富有成效呢？以笔者之见，必须做到以下几点：一是在学习思路上由被动性向主动性转变。必须冲破思维定势，由“ 唯书、唯上”向“唯实、唯真”转变。二是在学习内容上由单一性向多样性转变。公路事业的迅猛发展，向公路工作者提出了严峻的挑战，要适应形势的需要，必须不断提高自身素质，全方位、多领域的强化学习。1、深入进行以党的基本理论、基本路线为核心内容的政治理论学习教育。把用科学发展观和一系列讲话精神等最新理论成果武装广大党员干部职工的战略任务落到实处，引导干部职工正确认识社会主义的本质，提高执行党的基本路线的自觉性。同时，把学习同研究新情况、解决新问题结合起来，既推动实际问题的解决，又深化对理论的理解。2、认真搞好形势政策学习教育。首先是国际形势的学习教育，让职工了解国际经济、政治形势变化对我国的影响以及我国对外政策和我国的国际地位、作用，从而明确如何抓住机遇，搞好公路建设工作。其次是国内形势的学习教育。既要让职工看到国内形势的主流是好的，也要消除职工中存在的疑虑，增强做好公路工作的决心和信心。3、加强社会主义核心价值观的学习教育。通过学习教育，让职工树立正确的世界观、人生观、价值观，正确处理国家、集体、个人三者之间的利益关系，爱岗敬业，无私奉献。4、积极推进普法教育，使广大干部职工学法、懂法、守法、用法，在“法”的约束下，努力工作，多做贡献。5、必须抓好科学文化、历史等社会科学知识的学习教育，提高分析问题、解决问题的综合能力。三是在学习方法上由制度型向灵活型转变。单位领导要根据不同阶段的学习内容和学习重点，确定不同的学习方法，不能单纯依赖制度抓学习。要根据具体情况，灵活运用多种方法，增强学习的实效性。还要正确处理好工学矛盾的关系，合理利用和安排学习时间，做到学习、生产两不误、两促进，并注意学习内容与形式的有机结合，这样才能学以致用，学促相长。

二、情理交融，讲求思想教育的技巧

现阶段，要使公路职工思想教育收到事半功倍的效果，不但需要工作热情、工作干劲、工作耐力，更需要在工作中提高政工人员的素质和能力，讲求工作艺术和技巧。

（一）把握思想动态的技巧

思想教育，离不开对思想动态的把握。所谓把握思想动态，就是对职工思想变化及其发展方向的掌握。现阶段，公路职工思想动态的把握主要有以下几种形式：一是接触交谈方式。就是到职工中去，和职工直接接触、对话、交谈，了解他们的外在现状和内心世界，把握其思想动态。这种方式属于感性过程，比较具体，做起来也比较容易。谈话要有目的性和针对性。语言要丰富、风趣，要家常化。要采取引导和启发相结合的方针，耐心细致，而不能操之过急。二是调查方式。简单地说，就是通过第三者来了解本职工的情况，也可观察职工本人的一言一行，一举一动，从中发现问题，掌握情况。在这一过程中，了解要全面，观察要细致，要从第三者的评价和职工自己所做事情的开端、发展、结果来深入分析，从中掌握其内心的动因，了解其需求和愿望，这种方式较前者稍微复杂，属初级阶段。三是分析研究方式。在掌握了职工内心动因的基础上，要进行综合分析研究，尽而归纳、总结，上升成为理性的东西，用于指导具体的工作。在这之中，要善于抓住时机，注意积累感性材料，分析要全面，总结要深刻，这样，才能获得比较完整和科学的理论材料。

（二）方式方法运用上的技巧

主要是在形式上由集中、统一、大型，向小型、灵活、多样化转变。 1、由“小政工”向“大政工”转变，采取把思想政治工作作为经济责任指标，层层分解落实，与经济利益直接挂钩，做到在解决实际问题和矛盾纠纷时，思想政治工作和行政、经济手段三管齐下，共同作用。2、由单向灌输向双向沟通转变。行业思想政治工作在理论灌输的同时，要加强与职工的沟通和交流，加强感情上的联系，让职工产生信任感、温暖感和舒适感。谈话、谈心是最直接、最主要的沟通形式，作为一名政工人员，要善于谈心，精于交谈，力求找准切入点。在谈话、谈心中，首先要以情感人，就是用真情去感化，找语言共鸣点。面对遭受挫折、情绪低落、丧失信心、畏葸不前的职工，就要用真切朴实的语言去安慰、去开导。在生活、工作上予以关怀和支持，嘘寒问暖，想方设法为他们排忧解难，使他们在思想上克服悖向心理。其次是以理服人，就是通过摆事实、讲道理，消除心中疑惑，循循善诱，使之思想一步一步转变，一步一步提高，由怀疑到接受，由被动到主动，直到思想完全转化为止。3、由“空洞说教”向“虚功实做”转变。具体要做到“三个贴近”：一是贴近工作。让思想政治工作进养管站、入工地、上一线、到现场，针对职工中出现的实际思想问题对症下药，有的放矢；二是贴近职工。思想政治工作双方主体都是自然人，具有能动性和直接性。这就要求思想政治工作者更要主动地去做工作，不要把职工“拉出来”教育， 而是主动“贴上去”服务。亲临慰问是一种行之有效的方法。多年的实践证明，它有以下几个特点。第一，亲自上门可以更加详细地了解职工的家庭情况，掌握职工所处的家庭环境，以便更好地把握职工本人的思想动态；第二，可以直接把组织的关怀与温暖送到职工的心里，更进一步增强他们的行业自豪感和集体主义荣誉感，激发他们爱岗敬业的工作热情；第三，可以了解和掌握职工更多的其它情况，以便为做好思想政治工作提供比较完整和准确的有用信息。三是贴近家庭。要把思想政治工作的触角延伸到每个职工的家庭，把党的方针政策宣传到家庭，千方百计为职工及家属解决实际问题。

（三）运用情理交融的技巧

对一些思想偏离较大的职工要动之以情，晓之以理，使其在思想上得到感化和转变。在具体工作中，采取的手段要多样化，刚柔并举、软硬适中。在政工人员做其思想政治工作的同时，提倡人人都来做。上下结合，左右配合，群策群力，全方面进行，这样才能达到预期的目的。还必须注意，在工作中，领导干部和职工要以诚相见，相互信任，通过人的心理调适 ，激发职工思想和行动的转变。

三、需求入手，讲求解决职工利益问题的技巧

公路职工由于文化素质和工作环境的先天条件，表现出以下三个特点：一是性格上有较多的诚实性；二是思想上有较多的务实性；三是在认识上存在着简单性和随意性。他们往往喜欢从自身利益出发去感受和认识周围的人和事，所以要做好其思想政治工作，使其紧跟时代的步伐，必须因材施教。首先注意虚实结合的技巧。在注重理性教育的同时，要解决他们所关心的热点、难点问题。现阶段，事业性体制改革的前期准备工作是职工所关心的热点、难点和单位领导所要解决的重点工作。这种关系到职工直接利益的问题，解决好了，不但可以保持稳定，而且还可以充分调动职工的劳动积极性，更好地推动公路事业的健康发展。因此，作为单位的领导，在新的政策下，必须解决好这个事关稳定的重点问题。同时，还要抓好职工的福利、劳保、住房、工资、基础设施建设等，特别是在基础设施建设方面，既要建好职工的食堂、娱乐场所、健身场所等设施，也要积极改善职工的生产条件，大力应用先进的生产技术和先进的养护机械设备，降低职工的劳动强度，提高劳动生产率，使职工在精神和思想上始终保持良好的状态。

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搞好思想政治工作的具体措施

怎样才能做好路政管理中的思想政治工?具体有下面几个措施:第一，从整体上对路政管理有一个正确的定位和评价，经过我们多年的努力和付出，路政管理的队伍在经济建设的大军中已经是一支主力军，是值得骄傲的队伍。但是，这也并不就意味着所有的路政工作者的政治思想觉悟都是很高的了，在工作、思想上就没有什么错误了。在现实中，有些路政工作人员也存在一些不足，他们的工作态度不够端正，具有消极、敷衍等特征。所以，提高路政工作人员的思想政治觉悟还是一项非常重要的工作。第二，路政管理是具有很强综合性的工作，路政工作人员是国家的公务人员，按照相关的法律来开展工作。所以，路政管理的工作人员必须要具备优秀的文化素质和强烈的责任感。

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随着我国改革开放的深入，经济运行调节工作的条件和内涵发生了深刻变化，正面临着计划调节退化而监测预警进化、有形手段弱化而职能领域泛化、微观调节淡化而宏观调控强化的大变局，基于这一趋势和经济转型发展要求、经济运行调节的中心任务，需要高度重视经济运行中三大变化：

一是密切关注宏观经济波动变化。当前，世界经济仍处在深度调整之中，国内经济步入黄金发展期、矛盾凸显期“两期并存”和增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”的新阶段，工业经济运行的内外部环境和支撑条件发生深刻变化。加之经济全球化使得各国和产业间的关联度加深，主要经济体波动的传导速度及影响深度远超以往，宏观经济波动和形势变化的频率加大，成为经济运行调节面临的新常态。

二是密切关注生产要素供需形势变化。随着我国经济持续较快发展和能源资源刚性需求扩大，金融危机后货币政策回归正常，生产要素长期紧平衡将呈常态化趋势。特别是像湖北等资源禀赋不足和民营资本发育滞后、金融生态薄弱的省份，生产要素制约更为突出。如何改善能源供给和消费结构，探索建立煤电供应长效机制，有效破解资金“瓶颈”制约，成为经济运行调节的一项长期任务。

三是密切关注经济增量的变化。随着市场需求不足和产能过剩矛盾日益凸显，如何提高产能利用率和投资产出率，成为经济平稳健康运行的关键一环。需要更加重视投入产出的结构和质量，不仅关注投入总量，更关注投资效果；不仅关注产出效率，更关注产出质量，建立工业投入产出评估机制。重点关注影响结构调整和质量效益的“三个增量”，即注重传统产业调整改造，关注转型升级内生增量；注重高新技术和战略性新兴产业发展，关注产业新技术的增量；注重培育生产业，关注制造业服务化价值提升的增量。

二、紧贴经济运行调节职能新定位：准确把握“三个趋势”

一是更加突出预测预警职能。随着政府职能转变加快，将更加注重发挥市场配置资源的基础性作用，经济运行调节呈现由政府调控向市场调节转变、由事后调节向事前预控转变的趋势。因此，预测预警的地位和作用更加凸显。需要建立经济运行预测预警机制，综合运用理论模型和现代统计方法，准确把握产业脉搏和经济动向，及时发现苗头性、倾向性、趋势性问题，进而对经济实施有效调控，增强运行调节的前瞻性、预见性。

二是更加突出服务决策和参与调控职能。当前，经济运行调节内容、方法、手段正在发生变化，工作对象不再是单个企业而是全社会，工作方法更多依靠经济政策和法律法规，工作手段主要集中在“信息、协调、服务”方面，信息咨询、政策咨询、决策咨询成为运行调节的重点内容。如何通过对经济形势监测预警，进而研究制定调控政策、信息引导预期，经济运行参与宏观调控的职能将趋于强化。

三是更加突出经济质量调节职能。中央明确提出以提高经济增长质量和效益为中心，意味着要更加讲求资源配置效率，实现更高水平、更富活力的经济，追求注重质量效益的新增长。遵从市场配置资源主渠道原则，发挥评估评价导向作用，立足以提高经济质量效益，抓紧研究建立适合本地实际的经济运行质量评价体系，既是顺应经济转型、科学发展大潮的迫切需要，更是强化经济运行调节职能的现实要求。

三、构建经济运行调节新机制：从“四点”入手突破

（一）坚持以监测分析为基本点，建立经济运行预测预警机制

一是搭建监测预警平台。建立百户重点企业监测平台、工业经济监测预警综合平台、探索建立工业经济预测预警模型。二是建立监测网络体系。拓展经济运行监测范围，构建涵盖10个方面的数据采集和监测系统，形成与部门、市州、行业协会、重点企业联动的监测网络体系。三是完善监测分析制度。形成了日常监测制度、季度例会制度、重点时段调度制度、信息制度等。

（二）坚持以煤电保供为着力点，建立经济运行要素保障机制

围绕生产要素建立了三项工作机制：一是煤电要素保供机制。坚持把组煤保电作为经济运行工作的重中之重，严格执行“两个挂钩”的组煤责任制，推进煤炭应急储备基地建设。二是交通运输综合协调机制。建立电煤调运联席会议制度，建立“铁路为主、水运补充、公路补缺”的运输方式和渠道。三是企业流动资金调节机制。发挥政府性资金导向作用，建立银企合作长效机制，每年开展多种形式的银企保对接活动，近三年中小企业新增贷款占比均超过50%。

（三）坚持以服务企业为落脚点，建立经济运行综合协调机制

围绕服务企业保运行，建立了三项制度：一是大企业直通车服务制度。建立部门联席会议机制，形成提供全程直通服务和快速协调机制，每年受理解决大企业诉求1000项以上。二是增长点协调服务制度。建立增长点日常调度和综合协调机制，每年对新增产值10亿元以上重大增长点实行全程跟踪，协调解决投产过程中的突出问题。三是重点产品产销协调制度。推进汽车、钢铁、建材等行业上下游企业的互惠合作，在保障房、交通等领域开展供需对接活动，促进骨干企业与工程项目建立直供配送机制，实现产业链延伸对接和配套协作。

（四）坚持以为绩效评价为切入点，建立经济运行质量提升机制

围绕工业提质增效，建立了三种工作机制：一是工业绩效考核机制。出台了工业经济效益考核办法，建立以工业指标为主的县域经济考核评价体系。二是能源需求侧调控机制。坚持有保有压，综合运行差别电价等经济手段，从严控制“两高一资”行业用电，将有限能源向高新技术产业、先进制造业倾斜。三是落后产能退出机制。推行电力绿色调度，加强磷矿资源准运管理和总量控制，每年关停一批落后产能企业，控制产能过剩行业扩张，促进产业结构调整升级。

四、拓展经济运行调节新思路：强化“三方面探索”

改革开放以来，我国经济发展得到长足进步，经济总量已居全球第二，步入一个新的发展阶段，经济运行工作条件和内涵已经发生深刻的变化，迫切需要加强职能定位、手段创新和体系建设等方面的探索，创新工作思路，为此建议如下：

一是强化经济运行调节新导向的探索。以经济总量和增速为导向的经济运行调节工作，在统筹社会资源和保障供给方面较好地发挥“指挥棒”作用，有效促进了我国经济特别是制造业快速发展，但也付出了巨大代价。在新的形势下，不能唯GDP是论，要体现新增长，按照中央明确提出的以提高经济增长质量和效益为中心，构建包含利润、税收、薪酬等综合效益，体现经济、社会、生态等综合水平的经济评估评价体系导向，系统优化资源配置，提高经济运行调节整体效率。

二是强化经济运行工作新抓手的探索。我国经济正处在增长速度放缓、增长动力转换的新阶段，经济运行调节的任务更重、要求更高，需要从总量调控向结构性调控精细化转变，从调控速度向调控质量深度化转变，从行政调控向经济、法律等市场化调控转变，迫切需要从更加宏观、整体、更接近决策层的高度来推进经济运行工作。而且，当前政府缺少对分析和评估宏观调控的有效性和针对性综合协调机构，经济运行调节职能最接近也最有条件担此重任，建议以此为切入点，形成新的工作抓手，推进产业政策、财政政策、货币政策综合配套实施，提升运行调节层次，推进结构调整和发展方式转变，提升经济运行质量和效益水平。

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    二、注重通情达理与激发潜能

    俗话说“通情达理”、“动之以情,晓之以理”,由情入理,情真理切,才能达到真正的效应。如果说,正确的道理是打开人们心灵的钥匙,那么同志间的和谐及共同的感情则是人们接受道理的前提。什么是温暖,笔者认为并不是寒冬的炉火,亦非三月春风,而是同志间真挚的感情和友谊。感情能传递温暖,友谊能促进谅解,它能融化隆冬的冰,给人无穷的力量和智慧。

    人体内蕴含着巨大的潜能,由于环境、条件或者其它负面因素的影响,制约了潜能的发挥。思想政治工作就是要广泛、充分地调动人的各方面积极性,为社会主义的建设和发展服务。而积极性的调动在很多情况下需要去激发,需要用感情去拨动。一言一行、一举一动,就足以让职工深受感动,从而用感情去拨动和焕发职工无穷的精神力量,并转化为积极向上和团结拼搏的市政团队精神。进行感情投资是领导工作的一项重要内容,情通则理达。感情相悖,即使金玉良言,人家也未必听得进去,成功的思想工作应是“三分含情,七分叙理”。

    三、注重自身素质与人格力量

    当今世界正处于快速发展的高科技时代,各种新生事物层出不穷,社会的变化日新月异,人们的观念和行为发生着显着的变化。

    随着科技的快速发展和知识的广泛传播,职工观念入时,兴趣广泛,求知欲盛。对说教,他们已不再满足于简单叙理和一知半解的夸口[ uuubuy.com]其谈,他们希望管理工作者能传授知识和道理,并且能够把这些道理和知识讲清讲透,讲好讲懂,融思想性、知识性和示范性于一体,富有说服力和感染力。思想政治工作艺术的高低,决定于工作者自身素质的高低,只有提高素质,才能提高说理的技能技巧。必须提高理论素养和政策水平。只有全面了解,才能熟练运用和贯彻,才能坚定政治工作的正确方向。还必须具备“专”和“博”结合的知识结构和较强的业务能力。在改革开放的今天,职工的素质在不断提高,政工干部能否说服人,是否有威信,在很大程度上取决于政工干部的知识水平和业务能力的高低。要通过教育,不断提升党员干部的学历和知识面。同时,加强纵向的专业培训,让党员干部熟悉本行业的业务工作,并注意提高驾驭语言、文字表达、思维判断和开拓创新等能力,努力培育造就学习型政工人才。还要加强人格修养,培养良好的思想品质和作风,这是无言的工作艺术。否则,工作的艺术性再高,也难以令人信服。作为政工干部只有自己能够做表率,讲话才会有份量,才会有威信,这是做好思想政治工作最重要的条件。

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加强高速公路建设行业女工思想政治工作的对策

女工是一个相对特殊的群体，她们在体力等方面都无法与男性工作者相比，但是通过对实际的工作情况的分析，女工在高速公路建设中所承担的劳动份额并不比男性劳动者少。再加上高速公路建设行业条件相比艰苦，这也给女工的工作带来了更多的困难，加大了她们完成工作的难度。在高速公路企业中，加强女工的思想政治工作是十分重要的，对于稳定高速公路施工、提高高速公路建设速度都有着重要意义。因此，为了进一步提高高速公路建设行业女工思想政治工作，采取以下几个方面的措施。

1 加强对女工的人文关怀

对于女工的思想政治工作，要结合女工的实际情况进行，加强对于女工的人文关怀是做好女工思想政治工作的重要途径，也是其他措施的基础。首先，在进行女工的思想政治工作中加强人文关怀有利于增加思想政治工作的效果，这主要是由于目前女工在高速公路建设行业中所占的比重不断升高，因此，必须将女性的人文关怀作为一项重要任务实施。女工不仅仅要承担企业的正常工作压力，而且还要照顾自己的家庭。因此，做好女工的思想政治工作就需要从女工的实际情况入手，了解她们的实际困难所在，也只有这样才能够实现更加人性化的思想政治工作，也更加有利于推动思想政治工作在女工群体中的发展。其次，要注重加强对于女工的心理的疏导。这主要是由于相对男性工作者而言，女工所承担的压力更大，而且大部分的女工由于传统观念的原因不擅常与人沟通。因此，做好女工的思想政治工作，心理疏导是十分关键的环节。要为每一个女工建立心理档案，及时的了解女工的心理变化情况，并且及时的开展有针对性的心理疏导工作，并且在其中结合具体的思想政治教育内容。同时，要加强宣传工作，提倡女工加强对于党的精神以及科学发展观的学习，保证女工能够有一个正确的人生观和世界观，也只有这样女工才能够有思想的武器维护自己的合法权益，才能够真正的改善女工的生活和工作的状态。

2 依法维护女工的合法权益

对于女工的关注，国家已经出台了包括《妇女法》在内的多项法律法规。因此，加强女工的思想政治工作中，女工法律知识的普及也是十分重要的一部分。要组织高速公路建设企业的相关工会组织开展定期的女工法律知识学习培训，进一步提高女工的法律意识，鼓励女工学会拿起法律的武器保护自己的合法权益，这也可以在一定程度上较小女工与男性工作者的距离，使得女工能够享受更多的权利。其次，还要真正的做好女工的各项权益的落实工作，建立广泛的监督体系。这其中主要包括女工每年享受一次健康体检的权益，并且需要为女工按照相关的规定购买保险，在针对一些特殊的困难家庭时应该尽最大可能的为她们提高帮助。总之，加强女工的思想政治工作要真正的落到实处，要让女工真正的感受到来自企业的关心。

3 创新女工活动模式

在加强女工的思想政治工作中，女工集体活动的组织和创新也是一个重要的部分。目前，根据对一些高速公路建设企业女工活动的研究发现，企业所组织的活动模式老套、缺少创意，并且节目也相关的资金支持，这就造成了女工对于集体活动的参与程度不高，使得企业所组织的活动流于形式。因此，在新的形势下，必须要加强对于女工集体活动的创新，积极的组织和开展多种不同形式的娱乐活动，同时不断扩展女工的知识领域，增加女工的科学文化素养。其次，还要加强对于女工参与活动积极性的培养，要采取措施调动女工的参与度，为女工消除参与活动的后顾之忧，同时也可以适当的加大活动的群体范围，以家庭的形式组织相关的活动，提高女工的幸福感和企业归属感，进一步的加强女工对于企业文化的认同。

4 加强女工在生活上的角色转变

在加强高速公路建设行业女性思想政治工作中，也要将女性的生活作为一个重要方面。首先，要积极的引导女性进行生活角色的转变，倡导男女平等的生活观念，在家庭中，每个人都有责任来维持家庭的和睦，并且都扮演着重要的角色。而且一个幸福的家庭不仅能够提高女工在工作中的积极性，同时也能够有利于女工展示自己最好的精神风貌。女工所承担的生活和工作两个方面的压力是十分巨大的，因此，必须要摒弃传统的旧思想，坚决杜绝家庭中针对女工的暴力行为，积极采取措施营造良好的家庭。同时，基层的政工人员也要真切的体会到女工所面临的压力，要力所能及的为女工提供帮助，及时的深入到困难女工群体了解情况，以使得女工能够在工作中保持良好的状态。

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针对地方公路事业深化改革的形势，职工队伍的构成、思想观念都发生了变化。为了适应时展的要求，使思想政治工作充满生机和活力，我们就必须运用哲学原理，坚持客观的、联系的、发展的、辩证的观点，在实际的工作开展过程中，坚持以人为本的理念，大胆创新，把握“三个结合”，积极探索思想政治工作的新途径、新方法。一是把思想政治工作与地方公路文化建设有机结合，构建思想政治工作的崭新平台。要通过公路文化的建塑和培育，把思想政治工作与地方公路文化建设融为一体，努力培育富有鲜明个性特色的文化精神，采取妥善方法解决全体职工中出现的思想感情问题，帮助职工树立正确的世界观、人生观、价值观，营造良好的单位形象。二是把思想政治工作与单位管理有机结合，提高思想政治工作的管理效能。三是要把思想政治工作纳入日常的工作中，把软任务变为硬指标，充分发挥思想政治工作的作用，通过思想政治工作促进管理实施，在单位内部形成思想政治工作和管理工作的良性互动。四是把思想政治工作与解决职工实际困难有机结合。把帮助解决职工工作生活中的实际困难作为思想政治工作的重要内容，从关心职工的冷暖，倾听群众的呼声，认真解决职工的实际困难入手，把职工思想政治工作做在解决困难的过程中，既要以理服人，解决思想问题，又要实实在在帮助职工解决工作中、生活中的实际困难，进而增强思想政治工作针对性、时效性和说服力。

二、突出重点，探索创新思想政治工作载体

在高科技飞速发展的今天，地方公路事业思想政治工作载体不单单是阅览室、宣传园地、标语牌、演讲比赛等，出现了许多现代化宣传载体。我们必须针对现阶段单位职工的新特点，突出重点，探索创新工作载体，注重把握“三个环节”。一是精心设计和组织有影响的主旋律活动，寓教于乐、寓情于理、润物无声，让干部职工在积极向上的精神文化生活中受教育、受启发。二是把典型宣传作为思想政治工作的一个重要方面，重视用职工身边的先进人物来教育职工，总结推广各具特色的先进典型，增加思想政治工作的现实感和亲切感，逐步在广大职工队伍中培养形成一个典型群体，使他们成为实践先进思想道德的先行者，成为党联系群众的桥梁和纽带，成为广大职工群众学习仿效的楷模。三是要注意抓好硬件建设，在巩固提升原有的政工工作硬件载体的基础上，积极拓展思想政治工作的新载体，利用互联网、手机等新兴媒体，通过QQ群、微博交流思想，畅谈感受，发表意见和看法，扩大工作的覆盖面，进而增强思想政治工作的渗透力、影响力和感染力。

三、求真务实，建立健全思想政治工作机制

针对地方公路工作点多、线长、面广的特点，这就要求我们结合新时期地方公路管养的新特点，立足单位实际，建立健全思想政治工作机制。一是通过建立科学高效的思想政治工作机制，形成党支部统一领导，党政共同负责、党政工团齐抓共管、职工群众全员参与的思想政治工作大格局。二是求真务实，坚持行政技术干部“一岗两责制”，有效调动行政技术干部做好一人一事思想政治工作的积极性和主动性；三是继续深化完善党务工作目标责任制，创新工作实践，创立思想政治工作创新成果奖，鼓励广大专兼职政工人员探索思想政治工作的新途径、新方法；四是坚持思想政治工作例会制，定期研究思想政治工作遇到的新情况、新问题。五是不断完善思想政治工作考评制度，形成奖罚分明、考核兑现的良性机制。六是继续发挥党、工、团组织做好身边人思想政治工作的积极性和主动性，形成全员参与的大政工体系；七是以机制制度建设为突破口，充分发挥制度的强制约束力，切实解决地方公路管理事业思想政治工作的虚化、软化、弱化问题。

四、提高认识，大力加强思想政治工作队伍建设

做好思想政治工作，离不开一支高素质政工干部队伍。针对地方公路人员及单位的性质，工程技术干部待遇好、晋升快等现实，使广大干部职工心中不同程度形成了重视技术干部职工队伍、轻视政工干部队伍的现状。这就要求我们提高思想认识，大力加强思想政治工作队伍建设。一是领导干部要深刻认识到思想政治工作是一门科学，政工干部做好思想政治工作是促进地方公路事业健康、稳定发展中不可缺少的主力军。随着地方公路事业改革的不断深入，思想政治工作要做的事情不是少了，而是多了，任务不是轻了，而是重了，如果把这支队伍丢掉了，必然对地方公路事业的改革、发展和稳定带来不应有的损失。二是要高度重视专兼职政工队伍建设，积极适应现代地方公路管理制度的要求，把思想政治工作的任务分解落实到地方公路管理的方方面面，健全完善政工体系。三是要大力加强专职政工干部队伍建设，采取切实有效措施，建设一支政治合格、业务过硬，能够担当重任的专职政工队伍。三是要重视选拔优秀人才充实到专职政工干部队伍中去，切实解决专职政工干部队伍后继乏人的问题。四是要加强对专职政工干部的教育培训，帮助政工干部学习新知识、掌握新本领，适应时展的要求。五是要为政工干部发挥才干创造条件，提供舞台，充分调动广大政工干部的积极性、主动性，为推动地方公路事业科学发展贡献一份力量。

五、因人施教，注重思想政治工作的人情味