时间:2022-05-13 17:07:59
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1.2相关动工人员管制方面现时段,大多数市政项目施工单位都没有培育本身单位的人才行列,劳务公司给予劳务分包式是在接到项目工程之后的遴选。而动工职员与工程部之间通常是短期聘请的关联,动工单位、项目部对这些动工职员的安全培育比较缺少,在动工别轻易呈现安全事件。而施工质量也得不到保障。
1.3工程文件管制问题一个工程的管制,材料、施工、技能、人员的管制除外,还有个就是文件的管制是个不能疏忽的问题。全部工程的查收,都一定有完工文件这一项。完工文件所包括的材料及格证、检查呈文、完工图、查收呈文、变更设计、记载勘测、隐秘项目查收单,相关技能参数检测查收单、事务相关函、项目签证等等,都需要我们在全部工程施工原委中要———谨慎搜罗归类存档。
2改善施工现场管理工作的办法
2.1宣扬教育力度要增强增强宣扬教育局建立主管部分经过资料、宣扬文件和相关原则的掌握,提升每个施工企业领导和每级技能管制人员对施工现场管制的需要性与核心性的意识,让它可以自发而仔细地贯通与按经同意的“实施性施组”实行现场安排和每项技能管制,做到管制科学化、动工模范化,操纵程序化,阻绝质量事件与返工的产生,还保证动工安全。
2.2现场文明施工管制要增强施工单位形势的一个窗口就是文明施工,它也是动工现场管制事务的一部分。所以施工单位一定要做到文明动工。施工企业则根据这做好现场文明动工管制,倾尽一切能够实行封锁式动工,针对原料输送车辆一定要通过城市主干道的状况,能够对车辆实行掩护解决,同步要组织事务人员准时对道路实行洒水,输送原委中导致的灰尘污染要减少;还要实行合并解决的是对于施工现场出现的建筑废物与生活废物,确保动工现场的境况,也可以防止这些废物对环境的污染。
2.3现场施工管理人员的栽培和考查要加强肯定施工单位管制水准的重要原因之一就是现场每级动工管制人员的归纳本质。所以施工行列的本质高低直白影响着动工现场管制有没过关。对现场事务人员的思维政事教导和工作品德教导要增强,让每一位参与现场动工的职工都有清楚的义务感和主人翁认识。并且最主要的是对动工行列人员的技能培育要增强,提升他们的专科技能本质。
2.4施工现场质量控制要增强全部施工现场管制的要点和中心就是施工现场质量控制,也是施工单位的“生命”。质料是构成项目的最根本成分,确保项目质量的基本就是材料的质量。所以在市政项目的施工现场管制中要增强材料质量的掌控,严历对入场材料的质量实行把守关口,察觉不相符施工请求规范的材料全部不可以入场。项目质量还受加入项目建历的管制职员、操纵职员的影响,这些人的事务质量对项目的质量有着核心功能。同步还要齐备比较强的组织管制才干,这样才可以融合好每个部门的事务,充足施展各个部门的长处,从每个方面确保项目的质量。
2.5施工现场安全动工的管理要增强最先要建设安全动工的轨制。严正的制度是保正安全动工的条件,在动工前,施工单位就要针对项目的特征拟定响应的安全动工管制制度。第二是落实安全动工的义务制。落实动工现场职员的安全动工任务是增强动工安全施工的保障。第三,要按期对管制职员与动工职员实行安全动工常识方面的培育,尤其是针对不一样的施工进程会遇到的安全问题,如天气变动惹起的安全后患。
中图分类号:TU71 文献标识码:A 文章编号:
一个工程项目从立项、规划、设计、审核到施工,及至竣工验收,资料归档管理,整个流程,环环相扣,任何环节都不能有丝毫闪失,否则其所引起的损失均是难以估量的。其中,作为施工这一至关重要的一环,是一个将设计意图转换为实际的过程,在此过程中,许多设计中考察欠缺,或是同实际情况有出入的问题都会一一凸现出来,甚至同以后使用维护相关的问题也会有所暴露,值得重视,更何况其任一道工序均会对整个工程质量产生致命的缺陷。因此,对于项目的现场施工管理,必须百分之百的重视、投入。
1、 工程项目管理施工存在的常见问题
1.技术问题。
作为一个工程项目,其施工工艺复杂,材料品种繁多,各施工工种班组多,这要求现场施工管理人员务必做好技术准备。首先,必须熟悉施工图纸,针对具体的施工合同要求,尽最大程度去优化每一道工序,每一分项(部)工程,同时考虑自身资源(施工队伍、材料供应、资金、设备等)及气候等自然条件,认真、合理地做好施工组织计划,并以横道图或网络图表示出来,从大至小,由面及点,确保每一分项工程能纳入受控范围之中。其次,针对工程特点,除了合理的施工组织计划外,还必须在具体的施工工艺上做好技术准备,特别是高新技术要求的施工工艺。技术准备包括对技术管理人员、技术工长及工人进行新技术新工艺培训,以及对施工规范和设计图纸的技术交底等工作。通过有计划有目的的培训以及技术交底,可以使施工技术人员、工长熟悉新的施工工艺和新的材料特性,共同提高技术操作、施工水平,进而保证施工质量。还必须建立相应的质量检查制度,做好技术储备,针对每一工序、每一施工工艺的具体情况提出不同的质量验收标准,以确保工程质量。
2.施工进度和质量问题。
施工的关键是进度和质量。对于进度,原则上按原施工组织计划执行。但作为一个项目而言,现场情况千变万化,如材料供应不上、设计变更等在所难免,绝对不能模式化,必须根据实际情况进行调整、安排。施工质量能否得到保证,最主要的是一定要严格按照相关的国家规范和有关标准的要求来完成每一工序,严禁偷工减料。必须贯彻执行“三检”制,即自检、专检、联检,通过层层检查、验收合格后方允许进入下一道工序,从而确保整个工程的质量。
3.人员管理问题。
在工程建设中,所有的工程项目均是通过人将材料组织而创造出来的。只有拥有一支富有创造力、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良的工程项目。怎样才能使施工队伍中的技术管理人员和技术工人有机地达到默契领会?首先,必须营造出一种荣辱与共的氛围,职责分明但不失亲和力,让所有的员工都感到自己是这个项目的大家庭中的一员。这就需要施工现场管理人员充分发挥自己的才智,对工人奖罚分明,多鼓励、多举办各类生产生活竞赛活动,从精神物质上双管齐下,培养凝聚力;其次,必须明确施工队伍的管理体制,各岗位职责,权利明确,做到令出必行。一支纪律严明的施工队伍,面对工期紧逼、技术复杂的工程,只有坚决服从指挥,才能按期保质完成施工任务;再者,针对具体情况适当使用经济杠杆的手段,对人员管理必定起到意想不到的作用。
4.资料管理问题。
一个项目的管理,除了材料、施工、技术、人员的管理以外,还有个不容忽视的问题就是资料的管理。任何项目的验收,都必须有竣工资料这一项。竣工资料所包含的材料合格证、检验报告、竣工图、验收报告、设计变更、测量记录、隐蔽工程验收单、有关技术参数测定验收单、工作联系函、工程签证等,都要求项目部有关人员在整个项目施工过程中注意收集归类存档。
5.施工安全问题。
主要是关于防火、禁止乱搭接电线、戴安全帽,脚手架搭设、安全带、洞口临边的防护等相应的施工安全问题,需设立专门的安全小组日日抓,天天讲,做到方案措施的落实和检查责任的到位,防患于未然。
2、工程施工管理的技术性方法
2.1 项目评价方法
项目评价主要指经济评价,包括财务评价、国民经济评价,其思路基本一致,只是角度不同,前者只考虑项目本身,后者从国民经济整体考虑(一些效益、费用由于只是在全社会转移而不予考虑,如税金、利息等),同时采用影子价格(资源优化配置状态下的价格)为数据基础。
经济评价主要采用指标分析、比选方法,评价指标有净现值、内部收益率、投资回收期等,通过与基准值比较或各指标间比较,选择较优的方案。只要基础数据确定得当、客观符实,通过指标比较能够选出较优方案。
项目还需进行社会评价,社会评价则带有较大程度的主观性,而且更多考虑项目的整体影响,所以主要体现在思想方法中。项目评价需要认真、客观,得出符合实际的结论。
2.2 项目过程管理方法
项目实施过程中有许多内容、环节需要管理,对项目实施影响较大的有:
(1)合同管理:合同是约定项目参与各方权利义务关系的协议,是具有法律效力的文件。合同管理的中心是选择合同类型,主要是价格类型,不同形式价格的合同体现了风险分配形式。合同管理一般按标准合同文本执行,可适当加以修正。
(2)人力资源管理:项目建设的实现要靠团队进行。从现代管理角度,人们开始把人当作一种资源来开发而不是作为工具来管理,“人力资源管理”一词越来越多地为理论与实践所提及,虽然实际上离这个词的本意还有很远。项目人力资源管理方法主要是利用组织结构图、责任分配图进行人员需求分析,落实责任,建立激励机制,调动各参与人的积极性,保证项目实现。
(3)采购管理:项目建设中设备、材料的采购是一个重要内容,关系到大量投资。采购的原则是既不影响建设,又不要造成积压浪费,影响资金流动。采购管理方法除了计划,主要以库存计算为依据,即根据进度、市场价格因素计算出合理库存量,按进度采购,满足建设需要。
(4)沟通管理:沟通在管理中越来越重要,有效的沟通能极大地提高工作效率,是实现项目各目标的条件。沟通以信息为基础,通过信息的取得、辨别、处理、反馈实现良好的协调。信息技术是沟通管理的主要方法。
2.3 项目综合管理
项目综合管理实际上就是对项目各目标、各环节、各要素、各过程进行全面协调,以保证项目整体效果最优,这也是系统思想在项目实施中的表现。项目综合管理采用计划、统筹、协调的方法。项目综合管理是针对项目系统进行,而不是某一个别目标和过程。综合管理是现代项目管理的主要特点。
2.4项目安全管理
2河北航空基地场道项目风险度量
项目风险度量是指对项目风险和项目风险后果所进行的评估和定量,是进行这样分析的一项风险管理工作,该工作通过项目风险辨识、发生概率及后果严重程度来判定风险度量。河北航空基地场道工程风险度量也面临着风险辨识(危险源辨识)和风险后果(直观以经济损失定量)的评估,根据上文的风险识别情况,我们着重分析风险发生概率及后果严重程度。
2.1土基松软处理
由于地质类型的多样性,土基松软问题处处可能存在,直接影响后期工作的进行及质量的保证,因该场道主要用机驻停,道面出现断裂、下沉容易导致飞机在滑行过程中颠簸、侧倾,故该风险属于发生概率大,具有一定概率导致严重后果(板块突然下沉可能导致飞机侧倾损坏)。北侧停机坪1.1万平方米处于原古河道,道槽土基标高之下20cm之下处于松软砂层之上,道槽区表层仅20cm厚度的持力层,不足以形成稳定密实的基础,达不到设计及规范要求,且砂区呈不均匀分布,深度大至在6m左右。如果砂区不处理,直接在土基之上进行水稳基层施工,则可能出现大面积的断板、错台等现象,致使货运区停机坪1.1万平方米混凝土道面及基础重新翻修,直接经济损失330万元。
2.2季节影响风险度量
雨季雨量过多会影响混凝土的成型养护及强度的形成,这些不利因素均可通过合理调整施工时间进行规避。秋季入冬石家庄地区多风,施工场地紧邻机场滑行道、跑道,极易将施工现场杂物(含砼养护用品、其它小件物品)吹入,从而导致飞机飞行、降落出现重大安全事故,因通过严格管理措施能够有效控制此种情形出现,可以认为发生概率低,后果严重。
2.3不停航施工
由于不停航施工区域距离滑行道较近,在进行排水箱涵、混凝土明沟及与滑行道连接区域混凝土道面施工时,影响机场运营。为此,在机场集团公司的大力支持下,关闭了原跑道南侧联络道道口以南部分,造成部分机场航班出现延误、部分旅客滞留等现象,机场航班也部分减少,且在施工时,如遇大型客机(F类飞机,波音747类),施工人员及作业的挖掘机等必须撤离现场,机械及人员作业效率降低一半,如不及时撤离,则可能出现挖掘机的高度与飞机机翼发生擦挂。不停航施工其损失量极大,无法估量,但其损失量远远超过工程本身的造价,属于发生概率低,后果极其严重。
3河北航空基地场道项目风险应对
3.1土方风险应对
针对土基问题这个风险源,为确保土基施工质量必须进行地基处理,经与设计单位多次交流和沟通,制定地基换填处理方案,依据方案进行了试验段碾压试验施工,具体如下:砂基:挖至设计标高时,出现砂层,砂层厚度不等,不能全部挖除,砂层换填80cm好土,分三层碾压;过湿土软基层:过湿土层在碾压过程中出现压翻、弹簧、开裂等现象,针对该现象,过湿土区域先挖开翻晒,翻晒厚度为60cm并加拌12%石灰,机械拌和,最后进行碾压。
3.2季节风险应对
针对季节问题应制订防风防雨应急预案:砼施工前,应准备好每台班砼施工长度足够的防雨棚,并要做好在雨天或炎热夏天施工的工作棚,保证砼突然下雨有足够的遮盖工具和继续能够作业的工作棚,使刚浇筑的砼不受雨淋,从而保证表面质量;搅拌站要有完整的排水系统,使搅拌站能及时排出积水,并能随时测定砂、石的含水量,及时调整混合料的用水量;砼施工应随时和机场气象部门保持联系,掌握天气变化情况,尽量避开雨天、大风天,以便及时调整砼施工时间。如遇突然下雨,应及时停止施工,对已浇筑部分用防雨棚搞好防护,并在工作棚遮盖下及时做完未施工完部分。如遇突然刮风,应及时停止施工,对已浇筑部分立即用塑料薄膜盖好,并及时遮盖无纺布搞好防护,防止由于刮风引起的灰尘对道面的污染,若发生污染道面的情况应立即将该部分铲掉;雨天、大风天施工中,更应加强对供、配电设施及施工用电机具器材等的维护管理,防止雷击,漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故;道面养生用土工布要压紧压严,防止大风吹开;切缝后及时填缝,防止风沙吹入缝中造成混凝土破坏;施工便道要经常洒水湿润,防止灰尘飞扬,影响砼施工。
3.3不停航施工风险应对
应结合《民用机场运行安全管理规定》(民航总局第191号令)、《石家庄国际机场不停航施工管理规定》等文件划定不停航施工的风险等级,不停航施工风险应对方案应采取多种安全措施以确保飞行安全,主要可以从人员及车辆管理、临时围界及关闭标志施工、备抽水强排设备、设置不停航施工专用便道、提高道口双孔箱涵混凝土强度、机场各相关单位备用抢修器材、土面区绿化种草皮土、破除原道面砼时采用人工破除等方面考虑。
1)人员管理。进场施工的人员、车辆须到机场公安局办理“河北航空基地工程施工通行证”。此证仅在施工现场使用有效,不得进入其它区域;未办理“施工通行证”的人员、车辆,禁止进入施工区域。车辆顶部配备黄色旋转灯,进入飞行区后开启警示灯。
2)临时围界及关闭标志施工。临时围界采用钢栅栏围界,围界顶部每20米设置红色警示灯(15W),夜间开启(晚19:00次日早上7:00);关闭标志:在现有最南端垂直联络道、滑行道口处设置关闭标志,关闭标志严格按照《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2006)设置。
3)准备抽水强排设备。集中在F道口以南,时间为2013年7月至8月底,根据石家庄机场区域历年降水情况,该时间段降雨时间小,但集中,且101排水沟承载了整个工程的排水任务,极易形成积水。为此,计划在临时围界最南端(距F道口中心线7080m区域)设置积水坑,并配备6台A150污水泵(每台泵备200米水管,必须跨F道口)。
4)设置不停航施工专用便道。进入围界进行不停航施工,必须设置专用施工便道,便道从混凝土道面上经过。
5)提高道口双孔箱涵混凝土强度。排水工程混凝土采用泵送混凝土浇筑,其中道口双孔箱涵混凝土原设计强度为C30,但不停航施工工期要求紧,加之箱涵对后续工程影响较大,为此,施工时,将C30改为C40,7d混凝土强度可以达到回填条件。
6)沟通机场集团,确保相关单位备用抢修器材,做好相关应急抢修预案。
7)土面区绿化种草皮土。在施工过程中,土方开挖后,表面松散,加之施工期间大风极易产生扬尘,影响机场运营,为此,围界内土面区成型后,铺种草皮。
8)人工破除旧道面混凝土。在施工过程中,防止损坏原有混凝土道面,破除时采用人工破除,挖掘机装车外运外弃7.4km。
4河北航空基地场道项目风险控制
风险控制是根据项目发展与变化的情况,持续识别和界定项目的风险,持续更新项目风险应对措施,持续决策和实施项目风险应对措施,以最终确保项目目标的成功实现,作为动态的工作过程,项目风险管理的各项作业在风险控制阶段呈现交叉和重叠的特点。
1)土方问题需要根据现场实际勘测情况处理软基,分层、碾压,确保将风险降至最低,直至压实度满足后期工作进行。
2)季节因素需要施工单位严格的管理能力和执行到位。在按照应急预案实施的同时,现场管理人员组织能力是应急预案落实好的关键,必要的应急演练是保证突发事件发生时有序组织应对的关键。
3)在进行不停航施工过程中,每日安排6名专职安全人员,检查不停航措施的落实情况,经常与机场空管部门联络与沟通,对可能存在的安全苗头进行监控。
中图分类号:TU71文献标识码: A
建筑行业关系到社会发展的各个领域,是社会发展的重要组成部分。因此,关注建筑施工的各个环节有着现实的必要性。建筑项目现场施工管理是对于施工项目整一个完整过程的有效管理,是每一个工程项目必不可少的环节,对于这一个过程的优化,其目的是为了有效地推动整一个的施工项目完成,进而使企业获得相应的经济效益和社会效益。
1、 优化施工现场管理原则和主要内容
建筑项目的现场施工是企业立足生存的基础,而其优化管理则是进一步发展的根本。从某个层面来说,建筑项目现场施工管理的优化水平是一个建筑型企业的管理水平的体现,对于其的发展有着切实的意义和价值。因此,施工企业应该把握好每一项管理的原则,明确管理的内容,用现场的施工质量来获得更加广泛的市场,优化现场管理。
1.1优化施工现场管理的基本原则
(1)、经济效益原则
企业是以盈利为重要目的的市场经济活动主体,经济效益原则是重要原则。传统的施工现场管理单纯立足质量和进度,而忽视市场和成本,不利于施工企业获得最大的价值以及最优收益。在顾客价值最大化的今天,任何的经济活动都需要以顾客的需求为出发点,来更好地把握市场的发展趋势,同时运用一切可利用的资源来优化成本,把质量、进度、市场、成本这四者完美统一,来促进施工企业在施工现场的优化管理中获得最优化的经济效益。
(2)、科学合理原则
任何的工作都需要本着科学合理的原则,施工过程中的每一项工作都需要满足这两点的要求,包括施工现场的优化管理。施工现场的优化管理需要符合科学合理性,即一切从实际出发,按客观规律来办事,使其真正符合现代大生产的客观要求。把握科学性,才能确保每一项管理符合企业发展的要求,才能在实践过程中寻求更好地发展和突破。
(3)、标准化、规范化原则
施工现场最基本的管理要求就是标准化、规范化原则。在标准化、规范化的原则下形成一整套完整意义,并且有价值的规章制度,严格按照每一条细化的管理制度来对整一个现场施工形成一个有效的管理,避免因为主观随意性而是整一个过程过于随意,在质量、进度等问题上有所纰漏,不利于企业建筑项目的质量符合要求,影响企业的发展。
1.2优化现场施工管理主要内容
(1)、立足市场,以顾客需求为导向,从顾客的需求出发,为用户提供有价值、有满意度的建筑精品,全面细致地完成建筑项目中的每一项工作任务;
(2)、有效合理地组织施工过程中的各项作业,更好地把握科学性,尽可能地消除施工生产过程中的各种不合理现象,比如材料浪费、施工怠慢,为企业的生产经营活动创造出效益和价值,并且不断地增加效益和价值;
(3)、有效管理人力资源,任何一项施工项目都需要大量的人力资源投入,不仅包括提供智力的工程设计人员以及具体施工的工作人员,根据不同人力资源的差异进行有效地差异化管理,不断地提高全体工作人员的工作思想素质和专业技术技能素质;
(4)、预先进行各种项目的预算,从而更好地加强定额管理,有效地减少各类物资和能源的消耗,减少物资材料对于仓库积压的现象,有效地降低施工过程中的成本;
(5)、优化施工现场过程中调整性地作业,对于整一个施工现场实行综合管理,发挥综合管理的效益,使得整体的价值大于部分之和的价值,以求获得最大收益;
(6)、对于施工现场采取标准化的管理作业,以全面细化地作业要求来推进整一个施工过程,做到权责明确,赏罚分明;
2、 优化施工现场管理的主要途径
优化施工现场的管理需要通过一定的方法来实现既定目标,从施工过程的各个主体出发,到施工管理的各个环节,都需要有根据性、针对性的方法来创造最优的价值。
2.1贯彻人本思想,提高全体员工综合素质
贯彻人本思想,既真正做到以人为本,进行人性化的科学管理。在这一个过程中,需要发挥每一位员工的工作积极性、主动性、自主性,以一种更加高昂、自信的姿态投入工作当中,更要做到权责明确,把权利和责任落实到每一个工作人员,充分发挥出每一个原则的价值以及让每一位员工看到责任,认识到自己的责任,真正做到思想道德素质和专业技术技能有效的结合。在这一过程中我们可以从以下几个具体的方面努力:
(1)、竞争机制。在现代的企业管理过程中,都会根据现实的需要,有针对性地开展竞争性上岗,并且贯彻落实“公平、公正、公开”三大原则。其作用主要是三个方面:第一:让管理层的工作人员有更好的危机意识,以更加务实的工作作风投入到每一项的现场管理,提高工作效率;第二,激发基础工作人员工作的积极性,以更加饱满的姿态投入到具体地工作之中;第三,激发每一个员工学习的积极性,不断地提高专业技能。结合上述三个方面,总的来说有利于建筑项目现场施工管理的进一步优化。
(2)、激励机制。人都是需要激励的,在管理过程中,激励是促使员工更努力工作的一种手段。从每一个员工最在意的分配问题出发,改变传统的统一职位统一工资分配方法,更好地与施工质量等方面挂钩,这样可以更好地激发每一个工作人员的工作的积极性,并且更好地做到创新,为企业创造更多的价值。
总而言之,建立和完善竞争、激励制度在人本管理思想中有着现实的意义和价值,造就一流职工队伍,需要员工有着思想上的进步,也需要通过有效地制度和机制来有所激励和引导。
2.2以班组为重点,优化企业现场管理组织
班组是企业管理过程中的最小“行政单位,以更加细化的管理来完善每一个细节。以班组为重点,即发挥班组的活动范围在现场,工作对象也在现场的优点,可以更好地保证企业现场施工管理的质量、进度、成本。在这一个过程中,主要需要做到:首先,根据不同的要求来划分不同的班组,让每一个班组都有明确的权利和职责,做到权责明确;其次,完善监督,抓好班组建设必须要对班组加强监督,抓牢施工各个环节的控制。
2.3以技术经济指标为突破口,优化施工现场管理效益
企业要获得利润,最重要的是把握好质量和成本两点。质量和成本关系到企业的生存和发展,对于企业来说意义重大。质量需要每一个施工的工程项目来说话,成本则是在确保质量的基础上不断优化利用每一项资源,是每一项投入创造最大的价值,只有在这两个方面比其他同一类型的企业有竞争优势才能在市场中占据一定地位,因此,需要通过严格有效地现场管理来作为保证。否则,企业无法立足于市场,在优胜劣汰之中被淘汰出局。所以,在这一个过程中需要有严格的机制来作为一定的保障,主要包括以下几个方面:
(1)、约束机制。在推进安全施工、文明施工的过程中需要对每一个员工有所约束,更需要对于每一个班组有所约束,因此细化每一项工作要求,工作目标有利于规范每一个员工的工作。
(2)、监督机制。在提高工程的质量,企业的经济效益过程中,需要严格落实监督机制。首先,对于成本控制需要实现有效的监督,确保每一项资金投入都能够使用到位;其次,对于员工的监督,需要确保每一个员工在其位谋其政,真正在为企业创造价值;最后,对于建筑项目的质量监督,需要发挥制度的作用,更需要发挥监督人员的作用。
结束语:建筑项目现场施工的优化管理对于整个项目管理而言具有非常重要的意义,是整个建筑项目的重点。优化管理能让建筑项目的成本优化,质量更有保障,是一个建筑企业生存和发展的立足之本。因此,把握好现场施工管理的每一项原则和每一项内容,以更加科学化、更加合理化的方式来寻求更好地发展对于建筑企业而言有着现实的价值和意义。
参考文献:
【1】刘伊牛·《建筑项目管理》·【M】·北京:清华大学出版,2003.