货运实训总结范文

时间：2022-04-28 03:51:05

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货运实训总结

篇1

Key words： international freight agent training； training purpose； teaching method； the content of training

随着国际贸易和国际运输的不断发展，国际货运行业在发展国民经济中起着重要的作用，被誉为连结货主与承运人的纽带，是国际货物运输的组织者和设计师。因此国际贷运专业不但要了解国际贸易的重点知识，同时需要与各个环节的部门相联结，结合理论展开实际工作，提高学生的工作技能，使得学生在上岗后能尽快适应岗位的需要。这就要求在国际货运的教学工作中，即要有理论内容的讲解，也要有实训教学的开展。

1 国际货运课程的特点

1.1 理论内容多

在国际货运课程中，包含国际货运责任险、国际贸易、国际海上货物运输、国际航空货物运输、国际陆路货物运输及仓储物流等方面的内容，知识涵盖多，涉及面广，考核全面。

1.2 可操作性强

在国际货运内容中，包含了国际海上货物运输流程、国际航空货物运输的流程等可实际操作性知识，在国际货运工作应用广泛。这就不但要求学生学会理论知识，而且在以后工作中要学以致用。

1.3 与考证相结合

从近年来的国际货运资格考试中分析，试卷的内容越来越灵活，摆脱了以往理论的考试模式，更能贴近工作中的要求。因此根据外贸行业对人才的需求；从业资格证考试对人才能力考核的标准，要求学生必须掌握这些专业知识和技能，方能胜任岗位职责，真正实现了“教学、考证、工作”三者的完美结合。

2 国际货运设置实训课程的必要性

国际货运的课程不是一个孤立的模块，它与其它内容是相互联系、相互渗透、互动发展的。涵盖了国际贸易实务、物流与仓储、报关理论与实务、外贸英语等多方面知识。内容虽然全面，但如果只是通过理论讲解，学生对所学习的内容只是达到书面理解的程度，不能实现学以致用的目的。为凸显“教、学、做”的统一，国际货运实训课程基于工作过程；以企业和岗位需求为导向；用什么，讲什么；注重学生实际操作能力的培养。以国际货代行业发展现状和企业的实际需要出发，结合企业的部门设置和岗位对应的能力要求及工作任务，按照不同运输方式业务流程设定实训项目；学生为主体，教师为主导设计项目任务，通过综合的实训训练，把看似繁杂的业务流程与真实案例结合，使之与实际操作环节相连接，不仅强化所学知识，还培养了学生们的上岗能力和创新精神，从根本上解决国际货代课程人才培养内容脱节于职业岗位需求的问题，进而加强学生的实践操作能力，体现实训教学的重要地位，实现为企业输送合格实用性的专业人才的目标。

3 国际货运实训目标

国际货运专业人才培养目标主要是面向国际货运行业培养能够从事国际货运业务、进出口单证业务、海陆空运输操作业务、船代业务及堆场操作业务，综合素质较高的专业技能型人才。根据上述岗位的能力要求，可以将国际货代课程实训的目标总结为以下三个方面：

3.1 知识目标

掌握货代海运出口及空运出口业务流程的基本操作；理解货代公司各工作岗位职责；掌握海运、空运运费计算的基本知识及方法；能看懂租船合同条款；根据货物在运输时发生的各种情况进行分析，判断责任所在，找出解决的办法，熟悉以后在工作中应注意的问题。

3.2 能力目标

一是掌握货运市场客户开发的方法，具备设计运输方案、确定交易条件、签订货代合同的能力；二是控制整体国际货运业务环节的能力，包括不同运输方式和不同货物的业务操作流程；三是审核、缮制和签发各种货运单证的能力；四是国际贸易进出口及报关报检业务的能力；五是能正确计算各种费用，并适时安排与承运人的结算；六是能为客户提供咨询服务，处理客户投诉与纠纷的能力；七是对运输货物进行有效跟踪，掌握规避风险的能力。

3.3 思想教育目标

具有责任意识，有严谨、认真、细致的工作作风；具有团队精神和协作意识，具有协调工作的能力及组织能力；具有探索精神；遵守职业道德。

4 实训教学的方式

4.1 多样化的教学手段

在国际货运课程实训中，坚持“岗位主导”为方向。在实训教学中可以利用声音、视频、图片、文字相结合的案例式教学；可以以直观的职业活动为导向进行一体化的教学设计，采用以实现知识、理论、实践一体化，教、学、做一体化的项目教学法；可以采用以任务（问题）出发，引导学生查找资料，制作课件，分组讨论，总结发言的任务（问题）驱动式教学；还可以根据某些教学内容的特点，特别是业务流程知识部分，认真进行环境和角色的设计，通过学生的角色定位和角色扮演完成教学任务的职场情景化教学方法等。

4.2 校内实训与校外实践相结合

为了达到最好的实训效果，校内实训与校外实践必须有机结合起来。校内实训的核心是要按照国际货代企业的具体岗位来设计实训项目和任务，通过学生与老师的配合完成实训。当然，校内实训还可以把企业引进来，以企业冠名、订单式培养的方式，把企业的岗前培训延伸到学校的教学计划中。校外实践主要是校外实训基地建设，以签定校企合作协议的方式，通过顶岗实习、工学结合等形式与相关货代企业保持长期稳定的合作关系。平时还可以定期组织教师与学生参观访问和实地调研了解实际工作情况。

5 国际货运实训内容与考核内容

篇2

1.当前高职在《国际货运实务》课程教学中存在的问题

1.1实践环节教学方式单一，学生被动学习《国际货运实务》

《国际货运实务》教学目的是学习国际货运的业务流程与操作，了解国际货物的基本工作要求，了解订舱、托运、报关、报检、核对海运提单、制单和审单结汇的方法与要求。这些内容都需要通过实训环节来加强训练。但是，在不少教学过程中，老师往往分开这些流程来进行实训，导致跟实际的业务操作完全结合不起来，学生学起来事倍功半。

1.2教学内容组织与安排不合理

增加国际货代课程实践课时，是提高学生学习兴趣的重要途径在传统教学中，教师起主导作用，忽视学生主体的参与。高职教师教学不能完全以教材上的知识为主体教学，要以参照高职人才培养模式为出发点来进行实践教学，还要对学生考核进行改革，不能仅仅以通过期末考试作为学生目标要注重学生平时课堂学生情况和实训动手能力综合的进行考评。

2.高职《国际货运实务》课程教学改革的方法

2.1以多种方法丰富课程实践环节，激发学生学习主动性

课程应该着眼于培养学生的学习兴趣，要通过多样化的实践让学生认识到课程在外贸领域的实用性和重要性，在讲授理论知识时穿插案例进行讨论，以加深学生对货运知识点的认识。具体做法是先讲授理论知识点和重难点，然后提供案例，要求学生利用理论知识分析案例，用案例印证理论，有助于学生对理论产生感性认识，加深理解。笔者在进行理论教学时，通过案例——海运提单。通过本案分析让学生掌握：第一，买方与议付行有责审查对方银行与卖方的信用。第二，最好通过本地银行办理外贸结算，既可方便外贸操作，又可缩短停止议付操作时间。第三，L/C最好采用不可撤消方式。第四，买方应与转售方先尽量沟通，停止议付，规避风险。第五，发货前买方向卖方索要单证的传真审核，提高卖方制作不清洁单证的难度。这样的案例贯穿于整个《国际货运》课程教学，经适当的引导和恰到好处的总结归纳，基本实现了由知识点引发案例又由案例回到知识点的教学目的。通过案例教学，让学生掌握《国际货运》基本知识及一般货运业务的操作及解决问题的方法，从而提高学生的业务操作和解决实际问题的能力。

2.2合理组织和安排课程教学内容

在国际货运课程教学中，国际班轮货运业务是最为复杂、最重要和最具典型的。教师在组织本章节教学时，以某外贸出口公司委托货代公司办理出口订舱托运手续的流程进行设计，开展项目教学。教学内容要全面保证面面俱到，按照工作流程将教学内容划分为订舱、制作委托书、装箱、报检、报关、提单确认与修改、签单、费用结算等项目环节，这样的教学内容安排具有很强的连贯性，基于一个业务流程，环环相扣，有利于学生对国际货运流程中涉及各个环节的总体性认识和学习，也方便与教师教学活动的开展。

3.总结

通过教学改革，教师在教学过程中对学生的实践要求贯穿整个教学，根据不同教学环节应该在学生学习过程中常用不同的教学方法，教师引导学生发现问题，思考问题，最终解决问题。教师设置问题之后，学生围绕这一问题展开充分讨论，并在讨论中逐渐达成判决的初步共识，最后在教师引导下学生对讨论的初步结果提出进一步的质疑，寻找有关知识点深入剖析，做好讲解和总结工作。锻炼学生通过自主学习掌握工作思路与方法的能力，切实提高学生的职业技能、处理实际问题的方法和综合素质。

参考文献：

[1]邹勇．国际货运实务的教学方法改进初探[J]．现代企业教育，2007，（3）．

[2]张婕姝．“国际货运业务”计算机辅助教学研究[J]．实验室研究与探索，2005．24．

篇3

关键词：报关；国际货运；人才培训

重视报关人才培养,在教学中应注重学生个性的发展特别是非常重视专业技能单设实训即毕业综合实践环节，把提高学生的综合能力作为核心内容。通过一般知识和专业知识的学习与训练,使学生具备相应的通用技能包括计算机应用能力，英语应用能力等。

一、职业专业技能培训

1、专业技能课程训练

对一些实务性强的课程实行课程的课内实训，即要求课程的教学要求理论教学与实训教学相配套。目前大多数的职业基础课和职业技术课，如：报关实务、单证实务、国际货物运输与保险、国际贸易实务、国际金融等都设置了相应的课内实训。另外还有一些课程即将完成实训的配套建设如：集装箱运输实务、国际多式联运、国际货运专业英语等。

2、专业技能单设实训

应该对学生掌握的知识进行强化训练，来提高学生的操作熟练程度，让学生了解报关和货运企业运营的各个关键环节，工作流程，使其在毕业后能够很快适应工作。目前开出的专业技能单设实训项目有：货运操作实训、报关实训、报检实训、进出口模拟实训。

二．加强社会实践能力

1、假期社会实践

学生们利用寒暑假的时间，通过一些有意义的社会实践,使学生们的了解了社会、巩固了所学的知识、提高了思想觉悟。

2、毕业实习实践

毕业实习的大部分时间是学生在企业里进行的。学生们运用自己所学的专业知识结合实际工作情况进行实习。为将来真正参加工作打下良好基础。

3、独自完成毕业论文

在收集资料和实践的基础上写出毕业论文或总结并进行答辩。目的在于使学生巩固、加深所学知识，并能综合起来实际应用，重点在于培养学生独立进行本专业工作的能力。

三、专业建设与教学改革成效

为适应报关与国际货运课程教学的特点,加强学生实践能力的培养，我们重视采用先进的教学工具，如多媒体教学及专业教学软件。至今为止，绝大部分的专业课程使用了多媒体教学，并要求老师们在教学方法、考试方法方面改革传统的手段，进行探索与革新。

1、教学模式、课程体系改革,加强实践教学比例

实践教学体系划分为四大部分，通用技能、专业技能实训、第二课堂、社会实践。其中课内实践课主要是专业技能实训。专业技能实训又分为专业技能课程训练和专业技能单设实训。

2、以应用为目的,对基础理论进行了处理。

高职教育中的理论基础以够用为度,所以人才培养方案在原有基础上对部分理论课程进行了调整。如:把<<会计学原理>><<经济应用数学>>由职业基础课改为限定选修课。并对<<西方经济学>>的课程的上课方式和授课内容进行了改革,使之更适合高职学生。

3、加强实践教学

对一些实务性强的课程实行课程的课内实训，即要求课程的教学要求理论教学与实训教学相配套。目前大多数的职业基础课和职业技术课，都设置了相应的课内实训。另外还有一些课程即将完成实训的配套建设。

4、教学方法、教学手段改革

教学方法的改革体现思想是以学生为中心和主体，以技术应用能力为主线，以能力培养为目的。要求教师在在传递教学内容的过程中，注重教学方法的改革。

四、现代教学手段改革概况

在教学中，为了让教学内容生动、活泼、信息量大，提高课堂教学的效效果,报关与国际货运专业积极进行现代教学手段改革，采用了投影、录像、计算机辅助教学等多种体现代教学手段。

为了激励学生勤奋学习，端正学生学风，学校制订了学生奖励条件、奖学金评定办法等，利用多种途径激励学生学习，建立优良的学风。

1、完善的学生激励政策

每个学期开学时候，对上学期德、智、体全面发展的、表现突出同学进行表彰，并且按时以奖学金的形式放发。在物质和精神方面给予奖励，以激励全校学生努力学习，争创先进。

为了激励学生学习积极性，本专业用学分制的绩点和平均学分绩点来综合评价学生的学习质量。

2、学风建设卓有成效

为进一步加强学风建设，报关与国际货运专业进行全体动员，在各班级落实。通过不断努力，学生精神风貌良好，学习态度端正，学习目标明确，学习氛围较为浓厚。

1、健全的学生管理制度

为了提高学风建设，学院随着办学规模的不断扩大，及时建立、健全学生管理制度，为学风建设提供了良好的保证。学院相继修改了《学生手册》、《学生学籍管理制度》等。

2、发挥班主任、学生干部重要作用

强调班主任在学风建设中的重要作用，充分发挥班主任在学生教育管理中的积极性和创造性，班级学风建设与班主任工作考核挂钩，为学风建设打下良好基础。同时，努力提高学生干部的综合素质，发挥学生干部模范带头作用。

3、加强学生考勤制度

通过严格学生上课考勤制度与强化晚自修出勤考核、管理制度，让学生养成自觉学习的习惯。广大同学能充分利用课余时间自觉学习，取得良好的学习效果。

4、加强新生学风建设引导，开展各种学风建设活动

对新进校的学生进行专业思想教育，参观先进行业先进技术，举行讲座如现代物流知识讲座，国际货运行业知识讲座，等深受学生们的欢迎，拓宽同学们的专业视野，增强同学们的专业兴趣，推进学风建设。

篇4

一、职业专业技能培训

1、专业技能课程训练

2、专业技能单设实训

二．加强社会实践能力

1、假期社会实践

学生们利用寒暑假的时间，通过一些有意义的社会实践,使学生们的了解了社会、巩固了所学的知识、提高了思想觉悟。

2、毕业实习实践

毕业实习的大部分时间是学生在企业里进行的。学生们运用自己所学的专业知识结合实际工作情况进行实习。为将来真正参加工作打下良好基础

3、独自完成毕业论文

三、专业建设与教学改革成效

1、教学模式、课程体系改革,加强实践教学比例

2、以应用为目的,对基础理论进行了处理。

3、加强实践教学

4、教学方法、教学手段改革

四、现代教学手段改革概况

为了激励学生勤奋学习，端正学生学风，学校制订了学生奖励条件、奖学金评定办法等，利用多种途径激励学生学习，建立优良的学风。

1、完善的学生激励政策

为了激励学生学习积极性，本专业用学分制的绩点和平均学分绩点来综合评价学生的学习质量。

2、学风建设卓有成效

1、健全的学生管理制度

2、发挥班主任、学生干部重要作用

3、加强学生考勤制度

4、加强新生学风建设引导，开展各种学风建设活动

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关键词:报关;国际货运;人才培训

重视报关人才培养,在教学中应注重学生个性的发展特别是非常重视专业技能单设实训即毕业综合实践环节,把提高学生的综合能力作为核心内容。通过一般知识和专业知识的学习与训练,使学生具备相应的通用技能包括计算机应用能力,英语应用能力等。

一、职业专业技能培训

1、专业技能课程训练

对一些实务性强的课程实行课程的课内实训,即要求课程的教学要求理论教学与实训教学相配套。目前大多数的职业基础课和职业技术课,如:报关实务、单证实务、国际货物运输与保险、国际贸易实务、国际金融等都设置了相应的课内实训。另外还有一些课程即将完成实训的配套建设如:集装箱运输实务、国际多式联运、国际货运专业英语等。

2、专业技能单设实训

应该对学生掌握的知识进行强化训练,来提高学生的操作熟练程度,让学生了解报关和货运企业运营的各个关键环节,工作流程,使其在毕业后能够很快适应工作。目前开出的专业技能单设实训项目有:货运操作实训、报关实训、报检实训、进出口模拟实训。

二.加强社会实践能力

1、假期社会实践

学生们利用寒暑假的时间,通过一些有意义的社会实践,使学生们的了解了社会、巩固了所学的知识、提高了思想觉悟。

2、毕业实习实践

毕业实习的大部分时间是学生在企业里进行的。学生们运用自己所学的专业知识结合实际工作情况进行实习。为将来真正参加工作打下良好基础。

3、独自完成毕业论文

在收集资料和实践的基础上写出毕业论文或总结并进行答辩。目的在于使学生巩固、加深所学知识,并能综合起来实际应用,重点在于培养学生独立进行本专业工作的能力。

三、专业建设与教学改革成效

为适应报关与国际货运课程教学的特点,加强学生实践能力的培养,我们重视采用先进的教学工具,如多媒体教学及专业教学软件。至今为止,绝大部分的专业课程使用了多媒体教学,并要求老师们在教学方法、考试方法方面改革传统的手段,进行探索与革新。

1、教学模式、课程体系改革, 加强实践教学比例

实践教学体系划分为四大部分,通用技能、专业技能实训、第二课堂、社会实践。其中课内实践课主要是专业技能实训。专业技能实训又分为专业技能课程训练和专业技能单设实训。

2、以应用为目的,对基础理论进行了处理。

3、加强实践教学

对一些实务性强的课程实行课程的课内实训,即要求课程的教学要求理论教学与实训教学相配套。目前大多数的职业基础课和职业技术课,都设置了相应的课内实训。另外还有一些课程即将完成实训的配套建设。

4、教学方法、教学手段改革

教学方法的改革体现思想是以学生为中心和主体,以技术应用能力为主线,以能力培养为目的。要求教师在在传递教学内容的过程中,注重教学方法的改革。四、现代教学手段改革概况

在教学中, 为了让教学内容生动、活泼、信息量大,提高课堂教学的效效果,报关与国际货运专业积极进行现代教学手段改革,采用了投影、录像、计算机辅助教学等多种体现代教学手段。

为了激励学生勤奋学习,端正学生学风,学校制订了学生奖励条件、奖学金评定办法等,利用多种途径激励学生学习,建立优良的学风。

1、完善的学生激励政策

每个学期开学时候,对上学期德、智、体全面发展的、表现突出同学进行表彰,并且按时以奖学金的形式放发。在物质和精神方面给予奖励,以激励全校学生努力学习,争创先进。

为了激励学生学习积极性,本专业用学分制的绩点和平均学分绩点来综合评价学生的学习质量。

2、学风建设卓有成效

为进一步加强学风建设,报关与国际货运专业进行全体动员,在各班级落实。通过不断努力,学生精神风貌良好,学习态度端正,学习目标明确,学习氛围较为浓厚。

1、健全的学生管理制度

为了提高学风建设,学院随着办学规模的不断扩大,及时建立、健全学生管理制度,为学风建设提供了良好的保证。学院相继修改了《学生手册》、《学生学籍管理制度》等。

2、发挥班主任、学生干部重要作用

强调班主任在学风建设中的重要作用,充分发挥班主任在学生教育管理中的积极性和创造性,班级学风建设与班主任工作考核挂钩,为学风建设打下良好基础。同时,努力提高学生干部的综合素质,发挥学生干部模范带头作用。

3、加强学生考勤制度

通过严格学生上课考勤制度与强化晚自修出勤考核、管理制度,让学生养成自觉学习的习惯。广大同学能充分利用课余时间自觉学习,取得良好的学习效果。

4、加强新生学风建设引导,开展各种学风建设活动

对新进校的学生进行专业思想教育,参观先进行业先进技术,举行讲座如现代物流知识讲座,国际货运行业知识讲座,等深受学生们的欢迎,拓宽同学们的专业视野,增强同学们的专业兴趣,推进学风建设。

篇6

中图分类号：G642 文献标识码：A

Abstract： As a highly practical subject， at present there is some issues such as insufficient emphasis on practical teaching， single teaching methods and ways and lacking of practical content about teaching of international shipping agency. Aiming at the existing problems， this paper puts forward to constructing multiple practical teaching model， and puts forward some countermeasures and suggestions for the construction and implementation of multiple practical teaching model of international shipping agency.

Key words： international shipping agency； multiple； practical teaching

0 引言

《国际货运实务》作为实践性极强的课程，如何提高学生的实践和自主学习能力一直是相关授课教师关注的问题，比如，赵阔（2011）、魏凯（2015）分别探讨了仿真教学模式和情境教学法的应用[1-2]，高伟（2014）研究了实践教学和企业生产过程的对接[3]，雷夏丽等（2011）初步构建了实践教学体系[4]。但是，这些研究成果仍不够完善，尚未形成完整的实践教学体系。基于此，本文构建了由实践教学目标体系、实践教学内容体系、实践教学管理体系、实践教学保障体系和实践教学评价体系组成的多元化《国际货运实务》课程实践教学模式，以期对该课程的实践教学提供指导。

1 《国际货运实务》课程实践教学目标体系

《国际货运实务》课程实践教学目标体系应以货代业务实践能力培养为主线，从基本职业素质、岗位就业能力和职业发展能力培养三个方面进行构建。

（1）使学生获得货代业务实践知识、开阔眼界，丰富并活跃学生的思想，加深对货论知识的理解掌握，进而在实践中对理论知识进行修正、拓展和创新。

（2）培养学生的货运基本技能和专业技术技能，使学生具有从事货运行业的职业素质和能力。

（3）增强实践情感和实践观念，培养良好的职业道德与责任意识，培养实事求是、严肃认真的科学态度和刻苦钻研、坚忍不拔的工作作风，培养探索精神和创新精神。

2 《国际货运实务》课程实践教学内容体系

《际货运实务》课程实践教学内容体系应以理论教学、实验实训、企业参观为主，以考取证书、参加专业竞赛等实践环节为辅，通过多方面的共同作用，以实现本课程的实践教学目标。

（1）理论教学。理论教学要以应用为目的，以“必需、够用”为度，以讲清概念、强化应用为教学重点。①建设该课程的知识平台。由于课程涉及到的知识范围较广，课时有限，可将该课程涉及到的相关专业知识和最新的涉及该课程的资讯建设成一个共享性的知识平台，学生可以通过该平台更方便的学习，可以扩宽他们的知识视野，也有助于其自主学习习惯的养成，减少不必要的课时浪费。②改革该课程的实践教学方法。结合本课程的特色，针对不同的课程内容，综合运用案例教学和组织学生参与教学等方法，激发学生积极性，提高课程的教学效果。

（2）“三课堂”联动。①第一课堂。除实验实训外，还可以包括课程设计、课程论文等实践性教学环节。应针对相应的理论知识制定相应的实训内容，让学生自己动手完成相关业务的实务操作，如可对保险、报关报检等单独的业务进行操作，也可对危险品货物进出口、集装箱货物进出口等综合多个环节的业务进行实际操作，具体安排可根据相应的理论知识学习进度而定。②第二课堂。包括专业社团、各类培训、考证考级、自主实践、学科竞赛与科技活动等。比如，加入物流学会、参加货代员资格证书、专业技能竞赛、发表专业论文。可针对学生考取专业证书、、参加专业竞赛等方面建立奖励制度，比如，可酌情根据学生在这些方面取得的成绩和表现对其本课程成绩进行适当加分；对于成绩优异、表现突出的学生可以采取让其加入教师所在研究室进行与本课程相关的研究等鼓励措施。③第三课堂：企业参观、社会实践、产学合作教育等。比如，安排到货运公司和报关公司等相关企业参观，或者邀请企业专业人员介绍货代业务操作。应把实践教学内容贯穿于“三课堂”之中，实现理论学习、课程实训和岗位参观实习的对接，为学生搭建更为开放、自由的实践平台。

3 《国际货运实务》课程实践教学管理体系

（1）组织管理。通常由学校实验管理中心对实践教学进行宏观管理，制定相应的管理办法和措施。

（2）运行管理。授课老师与实验教师应根据实践教学计划编制实践课程标准，编写实践教学指导书，规范实践教学的考核办法，保证实践教学的质量。对实践性教学环节应做到6个落实：计划落实、大纲落实、指导教师落实、经费落实、场所和考核落实；抓好4个环节：准备工作环节、初期安排落实环节、中期开展检查环节和结束阶段的成绩评定及工作总结环节。

（3）制度管理。实践教学文件和管理制度包括实践教学计划、实践教学课程大纲、实践教学指导书、实验报告、日常考核表等。应制定一系列关于实验（实训）、实习、毕业论文（设计）和学科竞赛等方面的实践教学管理文件，以保障实践教学环节的顺利开展。实践教学计划与大纲要明确各阶段学生做什么、怎样做、完成什么、达到什么标准等制定具体量化的内容。此外，应建立严格的考核机制、激励机制。对在实践教学活动中不按实践教学计划执行的教师和实践教学管理人员（包括实验室管理员）应实行一票否决制；对表现突出的教师和实践教学管理人员（包括实验室管理员）实行嘉奖制度。

4 《国际货运实务》课程实践教学保障体系

（1）师资队伍建设。鼓励授n教师在企业与学校间进行有序流动，自觉深入到货运企业一线熟悉生产、参与科研和技术开发，以提高教师的理论联系实践水平；吸引社会实践经验丰富的专家、工程技术人员的加盟，开展部分授课、讲座等。

（2）实验实训基地建设。校内实验实训基地要充分利用购置的货运业务软件，建立仿真、模拟的货运实训室，使学生得到货运实务的基本训练后，再进入校外实习或实训场；进一步扩大校外实践教学基地的数量，使校内实验实训基地、校外实验实训基地互为补充，实现功能最优。学校应根据货运业务实验实训的要求和学生规模，制定校外实践教学基地建设规划。在校外实践基地建设的过程中，应努力建立长效运行机制，明确实践项目和内容，在完成教学任务的同时努力扩展合作的领域，为企业提供服务，力求产学结合。

（3）实践教学教材建设。货运实践教学内容体系改革主要体现在实验教材建设上，为此，学校应采取强有力的措施支持货运实验教材建设，比如，可安排一定的经费资助教师出版教材，支持教材建设和开展教学研究。

（4）实践教学经费保证。目前，各学校教务处均设立专项消耗材料经费和实训经费，专款专用，以保证实践教学计划的实施。此外，可争取校内相关企业或校友资助，用于弥补实践教学经费不足。

5 《国际货运实务》课程实践教学评价体系

（1）建立一套科学、完整的学生评价体系。校内实践教学和校外实践教学都要加强指导和管理，每次实践教学都应有相应的报告或成果，由专业指导教师评定成绩并作好记载，按实践教学学时占总学时数的比例记入课程成绩。

（2）建立教师评价体系。根据《国际货运实务》课程教学目标的要求，制定出指导教师在实践教学中各个环节的具体明确的质量标准，并通过文件的形式使之制度化，严格规范执行。

（3）建立实践教学督导体系。由学校设立实践教学督导员进行实践教学全过程检查，不仅要检查实践教学的完成情况，而且要重点检查实践教学的质量。

参考文献：

[1] 赵阔. 仿真教学模式的国际货运课程改革初探[J]. 辽宁经济管理干部学院学报，2011（3）：84-85.

[2] 魏凯. 情景教学法在《国际货运实务》课程中的应用[J]. 科技展望，2015（3）：185.

篇7

授课时间:2020年09月至2021年11月

计划学时:72

适用专业:国际贸易实务、报关与国际货运

任课教师:

报检实务是国际贸易实务、报关与国际货运专业的专业核心课程，是基于职业竞争力导向的工作过程系统化学习领域课程，是报检员这一工作岗位对应的职业技能考证课程。该学习领域是报关与国际货运、国际贸易实务专业的报检员岗位专业能力学习领域，是专业必修课之一。本课程是在学生掌握国际贸易实务、外贸单证实务、国际货运等课程的基础上进行开设，通过课程项目教学内容的学习与实训,让学生掌握报检工作一线操作的基本流程, 并初步掌握出入境检验检疫报检的基本理论和实务操作，全面掌握检验检疫工作的业务常识，具备报检员岗位相应工作能力，从而为做好企业外贸报检工作打下坚实的基础。

周

次

授课内容

课时分配

篇8

【中图分类号】 G 【文献标识码】 A

【文章编号】0450-9889（2015）02C-0080-02

中国―东盟博览会落户广西，使广西成为中国与东盟各国合作与发展的重要平台。随着“一枢纽两大港三通道四辐射”的国际通道体系的战略规划推进，广西国际货运业快速发展。因此，各高校的国际贸易专业均开设了国际货运课程，旨在培养符合当前东盟商圈贸易服务的国际货运人才。本文基于广西国际商务技术学院课程改革的实践经验，结合教学内容、教学方法等方面的探索，以学习领域课程模式为主导思想，对国际货运课程进行教学改革，使该课程更具实践性，培养国际货运技术型人才。

一、高职国际货运课程存在的问题

（一）人才培养与企业需求脱轨

广西作为东盟商圈的核心，国际货运业务近年来得到了快速的发展，对人才需求也提出了更高的要求。笔者经过对广西各类从事国际货运企业的调研统计，以下三类岗位企业人才需求居前三位：国际货代操作员、国际货代揽货员、国际货代单证员，这与本地大多数高职学院国际货运人才培养方向出现偏差。本地高职学院国际货运主要以培养报关、报检员、保险员为主，就业单位仍然定位在各地市报关大厅、货代中心。虽然这种培养方式在早几年确实得到了社会的认可，也填补了当地报关人才的缺口，但该类岗位流动性较低，并已趋于饱和，而这个变化对于高职学院国际货运人才培养是致命的，高职学院必须根据市场的变化建立起动态的调整机制，否则无法适应当前东盟战略经济的发展。

（二）教学模式陈旧，缺乏实践教学

国际货运课程是一门理论性和实践性均要求很高的课程，学生不仅要掌握国际货运的基本知识，更要熟练国际货运的相关业务操作流程，具备从事国际货代业务员、揽货员、单证员的岗位职业能力。但在实际教学过程中，因为缺乏配套的教学设施、实训场地、一体化的教材，加上大部分任课老师没有企业实践经验，导致教学过程中仍以理论教学为主、实践教学为辅。这不但违背了当前职业教育的理念，同时也使得培养出来的学生无法胜任工作岗位。

（三）教学过程缺乏对职业能力培养

高职教育属于职业教育，它强调的是岗位能力的培养，以培养具有一定理论知识水平和较强岗位工作能力的“专才”为培养目标。国际货运课程的教学过程组织以工作过程为导向、以学生能力训练为核心、以学生为主体，紧扣国际货代揽货员、操作员、单证员等岗位职业能力，以工作任务来驱动，以工作流程为主线，配合过程导向的行动教学、情景导向的行动教学、效果导向的行动教学来开展。而当前实际教学大多停留在传统的理论知识讲授上，脱离了实际岗位能力的对接，这不符合现代职业教育学生能力培养的目标，无法解决当地人才需求的困境。

二、基于职业岗位能力的国际货运课程改革思路

（一）构建“工作过程系统化，能力递进”的教学模式

工作过程系统化是指根据国际货运职业岗位，分析确定典型工作任务。通过对南宁、钦州、防城港、北海等城市国际货运公司的调研，邀请行业企业专家参与课程开发，参照国际货代员国家职业资格标准，对调研后的工作任务进行分析、论证、归纳和总结，从而确定报关与国际货运专业职业典型工作任务。依据典型工作任务确定行动领域，并进行归纳，确定学习领域。按职业技能和职业素质的发展过程以及学习领域之间工作过程的内在联系，打破传统的教学模式，构建工作过程系统化的专业教学模式。能力递进是指以“职业基础能力―职业核心能力―职业综合能力”三层能力递进为主线，理论教学与实践教学相结合基础上，加大实践操作课程比重，突出岗位职业能力的培养，进一步优化以职业能力为核心的教学模式。

表1 国际货代岗位能力分解表

序号岗位名称典型工作任务职业能力分析

知识技能素质

1 国际货代揽货员市场开拓与维护;开发新客户、维护老客户;推广公司业务;客户跟踪;回收货款熟练运用办公软件，熟练掌握市场营销知识，熟悉各港口航线和船公司优势熟悉国际货代业务流程，语言表达能力强，文字功底强善于沟通，工作细心，有责任感，有上进心，反应灵敏，吃苦耐劳

序号岗位名称典型工作任务职业能力分析

知识技能素质

2 国际货代操作员订仓;货物报关;对提单;安排拖车有一定的国际贸易知识，一定的英文书写能力，熟练使用各种办公软件，熟悉货代操作对船东、拖车、报关、报检流程熟悉，会填制、审核相应的业务单证有耐心，有责任感，良好的沟通能力

3 国际货代单证员制备报关文件;委托报关;准备清关文件;应付费用结算;货物理赔有一定的国际贸易知识，有一定的英文书写能力，掌握国际商务单证的制作会填制提单，熟悉各船公司的单证要求工作细心，有耐心，有责任感，良好的沟通能力

（二）以典型工作任务设计学习情境

学习情境以完成某一典型工作任务为基本单位，以工作过程导向为教学出发点。根据调研情况汇总，通过对典型工作任务的分析，我们把该门课程分为五个学习子情境，每个学习情境按照项目化教学的方式的组织教学，通过这种方式来让学生了解实际工作的过程，这五个子学习情境如表2如示。

表2 学习情境设计

教学目标描述：通过学习，要求学生了解货代公司内部设置、业务流程、岗位，学会如何寻找、开发、报价、维护客户，掌握揽货及相关技巧，了解业务部门与其他部门的关系及配合，掌握货代合同的磋商和签订流程及其技巧，熟悉不同运输方式进出口流程及其操作技巧，熟练不同运输方式进出口单证及其操作技巧，了解国际货运的风险及规避方法、索赔及操作，掌握结算及如何控制结算时的风险

学习情境项目内容设计教学方法课时

国际货运入职前的准备任务一货代公司内外部环境认识

任务二货代公司的业务流程

任务三货代公司各岗位的职能及岗位要求项目教学法

案例教学法 16

国际货运合同的准备任务一对全球著名承运人的认知

任务二航线、港口、机场及主要内陆集运地认知

任务三如何询价及报价技巧项目教学法

案例教学法 14

国际货运合同的磋商和订立任务一揽货的基础知识

任务二货代合同的磋商和签订项目教学法

案例教学法

情境模拟 12

国际货运合同的履行任务一国际海运进出口流程及单证

任务二国际空运进出口流程及单证

任务三国际陆运进出口流程及单证

任务四国际多式联运进出口流程及单证项目教学

情景模拟 20

国际货运风险防范及费用结算任务一国际货运的风险类型

任务二风险方法及索赔

任务三应收应付费用结算案例教学法

角色扮演 16

（三）实施行动导向教学方法

国际货运课程是实践性、操作性很强的课程，在教学中实施任务教学法、项目教学法、角色扮演法、案例分析法、模拟教学法等行动导向的教学方法，坚持“以工作过程为导向、以学生能力训练为核心、以学生为主体”的理念，对于培养学生的全面素质和综合能力方面起着十分重要和有效的作用。行动导向教学方法是强调学生作为学习的行动主体，在解决职业实际问题时具有独立地计划、实施和评估的能力;教师是学习过程的组织者与协调人，一个好的教师应该是学习情境的设计者、学习舞台的导演。如在国际货运业务综合实训中采用角色扮演、模拟教学法，教师和部分学生是外贸客户、海关、检验检疫、船代等机构部门的扮演者，学生以小组为单位，模拟国际货运公司开展业务经营活动。通过实训，学生掌握主要业务流程、业务环节，在完成任务的过程中，职业礼仪、职业能力、职业素养也能得到充分的锻炼。

（四）评价模式改革

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目前，国内物流管理专业的实训模式主要分为：以VCD、课件等为主的素材资源库，以传统教学软件为主的虚拟实训，以硬件实操为主的仿真实训。3D动画实训系统是在充分吸收了上述各种实训模式的精华、并结合国外先进的实训模式而设计的国内最先进的实训手段。整个系统提供几乎包括现实中各类物流企业的真实运作环境，包括真实写字楼、真实配送中心、现代化立体仓库、区域配送中心、制造工厂、百货超市、收货、配送网点,以及真实城市、大街、公路货运场、铁路货场、航空货运大楼、港口码头、集装箱堆场、海关等众多场景，覆盖了与现实物流相关的绝大部分场景。其核心是让学生通过模拟现实企业的场景，达到迅速上岗的目的。各个子系统的实训流程是在总结众多国内外知名物流龙头企业的业务模式基础上进行设计的。同时，配套设计详细的实训指导书、企业原始单表、报表、企业实际运作VCD、组织结构图等众多材料，以确保学生深入理解现实企业的真实流程。

物流3D动画体验实训系统由下列5个子系统组成：

1.运输3D动画实训子系统

该系统支持零担运输装载量的整合与优化，并实现在途实时调度、动态运输计划等运输优化工具，通过在途路线和装载量的优化，实时进行运输计划的调整。主要包括业务受理、托单处理、运输资源管理、调度分配、GPS车辆定位系统、统计考核等功能模块。

2.仓储3D动画实训子系统

该系统支持装运整合、配送等仓储延伸作业，可进行多仓共管、虚拟库存管理等供应链职能。系统内建有结算功能，协助物流业者为客户提供从仓储、装卸、集装箱场站、配送到结算的集成作业环节。包括进货管理、出货管理、配送指令控制、配送分拨调度、库存管理等功能模块。

3．第三方物流3D动画实训子系统

该系统可下达运输指令、仓库作业指令、配送指令，可查询运价、库存报告，可进行订单统计，还可跟踪货物状态等。另外，还能对陆、海、空、多式联运委托进行任务分发和业务操作。包括第三方物流企业的运输管理、车辆调度、仓储管理等功能模块。

4.堆场与集装箱3D动画实训子系统

该系统设计成以进口、出口、报关业务为一体，体现现代国际货运业务管理流程的综合系统，包括报价管理、进出口业务操作、报关管理、单证跟踪等功能模块。

5.货代与报关3D动画实训子系统

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二、课程标准的制定

课程标准是规定某一学科的课程性质、课程目标、内容目标、实施建议的教学指导性文件。就是对学生在经过一段时间的学习后应该知道什么和能做什么的界定和表述。由于外贸单证实务课程是一门实践性和职业性较强的课程，所以在制定课程标准过程中，充分的对企业的单证业务进行了调研，形成了一手资料，在系统整理的基础上，形成了本门课程的典型的工作任务，共分为13个基本任务，1个综合单证业务。任务的划分以实践业务中事件的发生顺序为依据，以典型案例为线索，以职业规范为标准进行。并且对每个任务的学时和内容进行界定，在考虑到课程交叉和课程特点的基础上进行。具体任务分配如表1课程典型任务划分表：

三、课程教学资源的建设

依据专业人才培养方案的课程体系要求《外贸单证实务》课程建设资源包括：课程标准、教学单元设计、教学课件、课程设计指导书、单证资源、案例资源、动画资源、综合考核系统等。

四、课程教学实践的探索

1.课程教学方法的应用

针对高职学生，有部分学生英语基础较差，在学习此类专业课程时，感觉望而生畏，其实对于单证业务来讲，英文知识不可或缺，但是并不要求有多高的水平，应为单证的制作是按照相应的格式和规范进行的，非常有迹可循，所以在教学过程中，可以教学生用“替代法”来时学习单证知识。简单来说就是把英文单证中出现频率比较高的词用一个你非常熟悉的文字或者字母来代替，这样就可以把难学的英文单证划分为几个区域，进行认知，经过反复的练习，再还原原文。在案例运用方面，采用企业真实案例，能够使学生有身临其境的感觉，对每个练习都提高重视程度，强调职业性的训练。考核方式方面可以多样化，注重过程考核，降低期末考试的分值，让学生注重平时训练，养成良好的职业习惯。

2.课程教学效果的检验

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1.校外实习流于形式

通过调研发现，大部分高校国贸专业的校外实习由三个模块构成，大一、大二、大三暑期的认识实习，大四开展的校外专业实习以及毕业实习。也就是说，每一个国贸专业的学生在校期间需要经过五次校外实习。然而随着高校扩招，在校学生规模日益扩大，凭学校之力很难为学生安排如此多的实习机会，社会又缺乏为学生提供实习机会的机制。校外实习难成为了每一个高等教育从业者的困扰，国贸专业主要表现在以下几个方面：

（1）校外实习基地落实难。校外实习基地的设立是企业承担社会责任，反馈实际需求，融入教学的重要桥梁。但是校外实习基地自出现以来就有很多形式的阻碍，难以落到实处。校外实习基地难维系。早期的实习基地建设多由政府牵头，官方联系，但是随着时间推移工作重点转移，加之领导层变动，大部分的实习基地已成为墙上的一道风景；另有一些实习基地通过教师私人关系建立，随着人事关系的变动，难以长期发展。

（2）学生主动性差。基于外贸行业的特点，大量相关岗位都涉及企业的直接利益，因而“零”工作经验的学生在寻找实习单位时往往被拒绝，导致学生丧失实习的兴趣。另一方面，即使找到实习单位，也是放在与专业毫无关系的岗位上“打杂”，长此以往，学生觉得学不到东西，半途而废；即使是有了实践岗位一般也是报关员、报检员等基层岗位，而一般企业的基层岗位人数大多控制在十人左右。工作繁杂的情况下不会有人愿意拿出时间去培养学生。往往很多学生有很高的学习期望，但是发现到了单位能学到的只有端茶倒水的工夫，慢慢也就失去了实习的主动性。

2.校内实践与社会需求脱节

国贸专业的校内实践主要由课内实践、实践课以及校内专业实习构成，实践内容及实践模式与社会设计需求脱节。主要体现在以下方面：

（1）课内实践学时少，内容不规范。传统设置实践环节的课程主要有计算机文化基础、会计学、统计学、计量经济学、国际贸易实务、商务谈判、外贸函电等，实践学时一般为8个学时，很难进行系统的实践教学。正是因为学时少，往往缺乏规范的实践指导书，实践教学内容因人而定，缺乏规范性。

（2）教师实践经验缺乏。由于各种压力，高校教师往往重理论教学与科研，忽视实践教学，实践教学的内容大多来源于书本，落后于社会需求。

（3）软件模拟效果差。校内专业实习多是通过软件模拟的方式进行，这些软件多是由一些专业的国际商务软件公司开发，很难在短时间内做出符合社会需求的调整。同时，整个过程在教师的监督下进行，交易过程由系统进行评价，学生的注意力往往在各得分点上，从而忽略了交易的完整性，对整个交易流程缺乏全景的了解，效果不够理想。

二、基于职业能力的实践教学改革

针对上述分析，现行的实践教学模式不能满足企业对于国贸专业毕业生的能力要求。为了适应不断变化的社会需求，解决社会需求不满足与高校毕业生就业难的矛盾，高校在实践教学中应注重学生职业能力的培养，实现就业零距离。

1.国贸专业职业能力解析

通过走访毕业生的就业单位以及对网络招聘中国际贸易类岗位的调研，提炼出国贸专业人才培养需要重视三个方面的职业能力，即职业基础能力、外贸专业技能和职业综合素质（见图1）。

2.实践教学体系设计

面对现行实践教学中的困难，在对以上职业能力的培养中，应提高学生的学习主动性，加大学生的参与度。通过几年的实践教学改革探索，广西科技大学逐渐形成了“阶梯递进，协会辅助”的实践教学思想，有针对性地开发课程实训、课程群实训、专业综合实训等，并提出通过课程实训――课程群实训――专业综合――跨专业综合实训的进阶方式对职业能力进行专项以及综合训练。与此同时，把专业教师充实到校园协会中去，充分发挥协会的作用，把学生的专业学习与兴趣结合起来，以协会的形式推动“赛训结合”“证训结合”，提高学生的学习能力和组织能力，检验学生的实训效果。

（1）职业基础能力的培养。国贸专业的职业基础能力主要体现在外语能力、计算机技术及网络的应用中。其中外语听说读写能力是国贸专业职业能力的基础，近年来电子商务在外贸业务中的优势越来越明显，大量的外贸业务需要借助电子商务平台来开展，因而计算机及网络技术也成为了国贸专业必备的职业能力。对商务英语、计算机基础、电子商务等相关课程开发课程实训，对职业基础能力进行专项训练，在“国际贸易产品与展示”的课程群实训中对英语、计算机及电子商务能力进行综合训练。（见图2）。

（2）外贸专业技能的培养。外贸专业技能主要是独立完成进出口贸易全流程的能力，包括市场开发、报价核算、拟写函电、签订合同、托运保险、外贸单据制作、报关报检、风险防范与国际结算技能等。国际结算技能是学生从事国际结算与贸易融资业务的职业能力，为学生毕业后从事银行国际结算部和国际结算相关工作奠定较好的基础。国际运输与货代能力体现为使学生掌握货运单证知识，具备处理各种国际货运单证的能力，熟悉费率表、货运保险知识，并掌握计算运杂费，具备交纳国际货物各项费用的能力，熟悉国际货代全流程，具备完成国际货运操作程序能力，为学生毕业从事国际运输与货代相关工作奠定基础。

在以上相关技能的培养中，以国际贸易流程为主线，对各环节要求的能力均开发实训课程，对各项技能进行实训，在此基础上开发课程群实训，对各专项技能进行分组综合实训，最后以国际贸易综合实训的方式要求学生独立或合作完成一笔完整的进出易，以此来锻炼学生的综合应用能力。

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《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》与《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》相继出台，开启了高等职业教育事业的发展新阶段。改革创新高职教育的人才培养模式，采取“工学结合，校企合作、定岗实习”的人才培养模式，培养高端技能型人才是高职院校的主要任务。[1]

随着全球经济和贸易的发展，集装箱运输业得到了较快速的发展。集装箱运输管理专业人才的培养却不能满足集装箱运输业发展的需求。为了更好的适应上海对集装箱运输管理专业人才的需求，充分发挥上海民远职业技术学院办学优势和优化学院办学结构，结合学院的发展和学院师资、基础设施和教学设备等实际办学条件，2005年起开设了集装箱运输管理专业。

一、集装箱运输管理专业人才需求分析

中国集装箱运输始于20世纪50年代中期的铁路集装箱运输。20世纪70年代，中国海上集装箱运输的正式启动。自20世纪80年代以来，中国集装箱运输的增长速度始终以远远超过世界平均增幅（6%-8%）的水平发展。现今中国已初步形成了布局合理、设施较完善、现代化程度较高的集装箱运输体系。

近年来，中国集装箱港口发展迅猛，吞吐量连续10余年保持世界第一。2013年我国集装箱港口吞吐量依然保持着这一优势，2013年，我国规模以上港口完成集装箱吞吐量18878万标准集装箱（TEU）装箱吞吐量18878万标准集装箱（TEU）。 2013年，我国各主要箱厂的集装箱板消费量为320万吨左右，集装箱用钢材市场总体呈现弱势震荡的格局，箱板行情不容乐观。据中国钢铁工业协会统计，2013年，重点钢铁企业共生产集装箱板带333.56万吨，减产29.6万吨，产量同比减少8.2%。

2014年1月-2月份，我国规模以上港口完成集装箱吞吐量2938.98万标准集装箱，同比增长5.25%。集装箱市场有望触底反弹，我国集装箱行业用钢量也有望出现小幅增长。

中国已初步建成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个规模化、集约化、现代化的港口群体，将进一步促进中国港口集装箱运输的发展，另外，中国公路、铁路、内河集装箱运输近些年来都取得了长足的发展，为中国集装箱运输的发展开创了新的局面。未来中国集装箱运输行业仍有很大的发展和提升空间，中国正在实现从集装箱运输大国向强国的转变。预计未来几年中国将成为世界最大的集装箱航运中心，到2020年，中国港口集装箱吞吐量将达到2亿。

二、上海港及长江三角地区的集装箱发展现状与趋势

上海港依江临海，以上海市为依托、长江流域为后盾，经济腹地广阔，全国31个省市（包括台湾省）都有货物经过上海港装卸或换装转口。上海港的主要经济腹地除了上海市以外，还包括江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重庆市。上海港的水陆交通便利，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对外接近世界环球航线，处在世界海上航线边缘。另外，上海还有发达的航空运输。

上海港继2010年夺得货物和集装箱吞吐量双料冠军后，2011年成为全球首个突破3000万标准箱吞吐量世界纪录的国际大港。直至2013年上海港已连续四年位居世界第一大港。与此同时，洋山港的第四期工程正在建设中。

根据最新的统计数据，上海港2014年4月完成集装箱吞吐量302.2万标箱，同比增长6.9%。2014年1-4月，上海港共计完成集装箱吞吐量1118.8万标箱，同比增长5.3%

截止目前，共有70多家世界著名集装箱班轮公司在上海港开辟近远洋国际班轮航线195条，以上海港为枢纽、覆盖世界12大航区主要港口的国际集装箱班轮航线结构日益完善。港航运输业的快速发展带动了上海整个物流业以及临港产业群的迅速发展。各类船代、货代、拖车企业和其它快递、配送型物流企业迅速增长。截止2013年底，上海物流和货运企业超过8000家。

中国港口和航运事业的快速发展以及上海港、长三角地区的航运形势及地位，需要大量高素质的集装箱运输管理专业人才来支撑行业和产业的高速发展。[2]

三、上海市部分集装箱运输企业人才需求状况

1.调研方法

我院集装箱运输管理专业建设小组采用问卷加访谈为主要方式，辅以文献查阅和网站查阅为补充，对上海市部分集装箱运输企业的状况和人才需求情况进行了调研。

此次调研的企业类别有：集装箱储运公司、集装箱堆场、船公司、船舶管理公司、船舶公司、货运公司、国际物流公司等。既有大型外资公司，如日本邮船NYK公司、韩进海运（中国）有限公司上海分公司、德迅（中国）货运有限公司等，又有国有企业，如上海远洋国际集装箱储运有限公司、中国远洋物流有限公司、振华物流集团，还有民营公司，如上海珉钧集装箱服务（上海）有限公司、上海阳帆国际货运有限公司等。查询了智联招聘网、中国国际海运网、所有被调查企业的网站，以及在中国知网、维普资讯上查询了相关文献。

2.典型企业调研情况

上海远洋国际集装箱储运有限公司在国际集装箱运输实务中，员工需要掌握集装箱水路运输、码头装卸、公路运输、铁路运输、航空运输及多式联运的全面作业流程，能进行集装箱码头、集装箱公路中转站、集装箱铁路办理站、货运站的调度计划工作，能进行机械设备调度配置，能进行集装箱船舶的配积载，能进行集装箱水路运输、集装箱码头装卸、集装箱公路运输、集装箱铁路运输、集装箱航空运输、集装箱航空运输、集装箱多式联运的管理与全面单证操作等。对于集装箱运输管理方面的专业人才，通过大学三年的学习，已经系统掌握了以上主要的理论知识，我们非常欢迎适合的人才来公司工作。

上海珉钧集装箱服务（上海）有限公司在上海外高桥经营近60000平方米的专业化集装箱堆场，为海运客户提供普通集装箱的堆存、检验、维修，冷藏集装箱PTI、维修，罐式集装箱的检验、清晰、维修等现代物流服务。集装箱修箱管理、箱务管理等业务需要专门的集装箱管理人才。

上海阳帆国际货运有限公司服务涵盖国际货运，报关，外贸，大件散货运输，包机租船业务，商业搬迁，保税仓储，第三方物流等。公司依托自身完善的海外网络和齐全的服务为客户提供包括国际运输，仓储，分拨，包装，保税仓储，集装箱装箱/拆箱，集装箱托运等一站式服务。作为CIFA和FIATA的会员，阳帆已经在中国交通部注册并取得了在中国境内经营无船承运业务的资格。掌握了集装箱运输相关理论知识的专门人才，能够快速的适应岗位工作，节省了岗前培训时间，是我们公司急需的合适人才。

（三）集装箱运输行业对急需人才的要求

1.专业知识技能要求

在调查今后三年企业对急需人才的专业知识技能要求时，企业的选择主要是：要求具备集装箱运输管理知识和技能，能组织各种货物运输、船舶、船务、船舶管理、港航调度，掌握国际货运与报关的基本知识、货运和通关程序，单证的操作技能，掌握全球基本港口的地理知识，掌握集装箱运输组织与管理以及国际多式联运实务所需实务技能，掌握相关金融基本知识和具有营销经验。

2.外语和计算机能力

外资企业都对外语能力提出了较高的要求，外语口语流利，书写功底扎实，获得大学英语四级或者六级证书，熟练运用航运专业英语。其他企业只要求具有基本的外语口语会话和书写能力，个别企业要求通过大学英语四级。在计算机应用能力上，绝大多数企业只要求熟练使用办公软件，而对中高级管理人员的要求较高，要求具有较强的计算机操作能力。这些企业都没有要求一定要通过全国计算机等级考试。

3.职业资格证书

调查中，货代操作员岗位和进出口操作员岗位均要求具有国际商务单证员证书；货代岗位要求具有国际货运证书、国际物流师证、报关员证书、港航管理证书、船员从业证书、报检员证书其中之一或几种；物流企业要求的证书主要有国际物流师证书、国际商务单证员证、国际货运证，报关报检证。还有两家外资企业对从业资格和从业技能没有任何要求，他们更看中个人综合素质和能力。

4.个人素质

在被问及企业对急需人才的素质要求时，列出七个备选项目，按照选择的次数从多到少排列，依次是：能吃苦耐劳，有团队合作意识，沟通能力强，责任心强，抗压能力强，品行端正。少数企业还选择了“具有风险防范意识”。其中，要求具备“能吃苦耐劳，有团队合作意识，沟通能力强”的呼声较高。由此可见，企业比较关注人才的综合素质。

四、我院集装箱运输管理专业建设的基础条件

上海民远职业技术学院的二级学院国际航运物流学院目前共有教授2名，副教授2名，讲师6名。学院专业带头人，在本行业影响力较大。在专职教师中青年教师居多，均为硕士学历。另有企业客座教授2名。为了进一步加强“双师型”教师队伍建设步伐，利用行业办学的优势，学校每年安排专业教师到企业生产第一线实习。专业还建立一支在生产第一线的集装箱运输专家组成的兼职教师队伍，这批兼职教师拥有丰富的集装箱运输的实践经验，长期以来关心集装箱高职教育事业，在集装箱高职教育中，特别是在实训、实习课教学，在毕业论文的指导与答辩中起到了不可替代的重要作用。

实习实训是集装箱运输管理专业重要的实践教学内容，它是培养各职业能力的主要手段之一。2012年为了更好的建设集装箱运输管理专业，学校投入25万元资金引进了以青岛港码头生产管理软件为背景的集装箱码头生产管理系统实训、集装箱货运站管理实训、集装箱堆场管理实训等三个软件。加上之前学校实训室已经引入的口岸物流实训流程软件、国际货运实训软件、国际通关实训软件、报检实训软件、集装箱多式联运实训软件等共同构筑了学生模拟各种岗位实践操作应用的体系。

课程结构设计的合理性。以“适应集装箱行业应用型，整体优化重点课程”原则，坚持培养学生的岗位实践能力，使课程设置综合化、模块化，打破原有的传统观念的课程体系。根据国际集装箱运输管理专业的职业技术教育特点，以职业能力为本位的教育教学思想，具体方法上借鉴了国内一流的交通运输院校的办学方法与思路、运用实用、实践的课程开发新的课程。如：集装箱运输管理、集装箱租赁与管理、集装箱单证业务、集装箱运输法规、集装箱船队经营管理。

按照“功能互补、重点建设校内实训基地，大力发展校外实训基地”的方针，集装箱运输管理专业与上海地区的一些航运企业建立了广泛的联系。

参考文献

[1]教育部高等教育司，中国物流发展与人才需求研究报告[M].北京：中国物资出版社，2007

[2]2014-2020年中国集装箱制造行业分析与投资战略咨询报告，中国产业研究报告网，2014

货运实训总结范文

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