汽车问卷调查报告范文

引言：寻求写作上的突破？我们特意为您精选了4篇汽车问卷调查报告范文，希望这些范文能够成为您写作时的参考，帮助您的文章更加丰富和深入。

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二、调查分工:根据本次调查的课题,在指导教师的帮助下,对五名学生进行如下分工

侯赛茵:负责调查资料的搜集和课题的总体策划；

苏浩男和魏鑫羽:负责发放问卷和入户调查；

王晨曦和刘凌泽:负责调查问卷的整理和解决方案搜集和整理；

三、调查宗旨:科学认真,实事求是,积极倡导低碳生活

四、调查内容:

1.什么是碳拍量？

大家都知道,现在低碳生活成为一种时尚生活.那什么是低碳生活,为什么要提倡低碳生活呢？

首先大家要了解一个概念,那就是碳排放量.了解了碳排放量的危害,就理解了低碳生活的重要性和必要性.碳排放是关于温室气体排放的一个总称或简称.温室气体中最主要的气体是二氧化碳,因此用碳（carbon）一词作为代表.虽然并不准确,但作为让民众最快了解的方法就是简单地将“碳排放”理解为“二氧化碳排放”.多数科学家和政府承认温室气体已经并将继续为地球和人类带来灾难,所以“控制碳排放”对于我们生活的地球是有实际意义的.

2.碳排放与我们生活的联系

在我们的日常生活中,其实是一直都在排放着二氧化碳,比如我们坐汽车要耗费燃油,燃油燃烧就产生二氧化碳,排放在空气中就增加了碳排放.我们每天要看电视用电脑,这些家电都耗费电能,电能的生产是要消耗大量的煤炭,煤炭的消耗也要排除大量的二氧化碳.因此,如何通过节约能源,节制我们的日常生活,如少用空调,少用暖气,少开车,少坐飞机等等,都是属于低碳生活的一部分.

3.如何进行碳排量计算

我们生活中的碳排量是可以计算的.如家居用电的二氧化碳排放量（kg）＝耗电度数×0.785.根据这个二氧化碳排放量的计算器还可以算出市民开车、乘坐飞机、吃一个汉堡等到底能排放出多少二氧化碳,从而计算出碳排放量

4.调查问卷的发放

由调查小组设计好问卷,问卷涉及到我们家庭日常生活中的吃、穿、住、行、玩,这些方面我们都采取了哪些方式,与三年前比,我们的增长了还是下降了.然后被这些问卷在锦州市范围内发放,送到住户里,然后定期收回,进行统计分析.

五、调查分析:我们生活中的碳排量比三年前增加6%

我们共发放了100张问卷,收回100张,有效问卷98张.根据这些问卷调查问题分析如下:

1.锦州家庭汽车使用量比三年前增加了30%,这也就是说,就出行汽车消费,比三年前的碳排量增加了30%.但是由于汽车还不是锦州家庭出行的主要工具,所以次指标增长幅度很大,但总量很小.

2.家电的更新换代较多,节能型家电逐渐被市民认同,所以家电的电耗费量增长只有3%.

篇2

1、了解在校同学的卫生环保意识怎样。

2、改善教室卫生，活动场所干净情况。

3、保持校园干净整洁。

4、通过总结与调查结果提高同学们的环保意识。

二、时间与地点：

1、时间：

2、地点：

3、调查人：

4、调查对象：本班学生

三、调查经过

1、06月00日上午，我来到五年级教室内，准备调查三年级的学生进行调查，我事先准备好的调查问卷发了全班57位同学，采用问卷调查顺利成章地完成了任务。任务完成得不是很好，但收获也不少。

四、调查题目：

简答题1：如果你在路上看到有人扔纸屑你该怎么办?

简答题2：看到地上有垃圾你该怎么办?

简答题3：如果你身边有张纸，四周又没有垃圾箱你该如何处理?

简答题4：在没人看见的情况下你会乱扔垃圾吗?

五、调查结果：

1、通过被调查人在不同情况下做出反应，来调查他们的应变能力与意识。

2、通过被调查人对事物的认识与作出的判断，来判断他们的卫生环保意识。

六、调查分析：

这个出人意料的结果令我触目惊心，在这57位同学中，只有少部分的同学在心中能够树立起一定的卫生环保意识，而多半完全不注意自己的卫生环保，通过调查得知，在我们在校同学中有一半缺乏卫生环保意识。

七、结论：

1、我校同学的卫生环保意识比较差，遇事所作出的判断十分草率、马虎。

2、我校同学对自我环保毫无认识，一旦碰到该自己解决的细节问题都十分不注意。

3、我校同学缺少应对卫生环保的措施，比如乱扔垃圾等，竟还有同学会把垃圾扔到绿化带上。

八、建议：

1、学校应多开展一些提高同学卫生环保意识的活动，让同学们多参与实践体会。

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旅游推销员瞄准公园老年人

自称是旅行社的工作人员，脖子上挂着“证件”，以一辆电瓶车作为各自的“阵地”，车头悬挂着手写或是印刷有旅游信息的广告，手里拿着一本收据。一有人咨询，工作人员立即把工作证反面的二维码展示出来：“你扫一扫，网上全有的。”

笔者在上海市区杨浦公园门口看到，除了进进出出的游客，还有近10名正在推销旅游产品的男男女女。这种场景在上海各家中老年常出入的公园门口并不罕见。

在多家公园现场看到，除了门口兜售外，也有进到公园推销的，线路以苏浙等地的农家乐、低价国内游为主。公园巡逻的管理人员发现后会上前制止，但管理人员走远后，他们又会继续开展“工作”。

据观察，咨询旅游的以中老年人为主，价格便宜、出游方便是吸引他们的主要原因。比如，“山西全景汽车8日”报价699元。而正规旅游网站山西旅游的报价，火车团最便宜的报价在1500元，飞机团则要2200元左右，汽车团很少见。

此外，公园门口的推销人员可以当场接受报名，无须老年人往返其营业网点，出发地点甚至也安排在公园附近。

“最开始我也是被这些条件打动的，报了个100多块的江西婺源游。”杨浦公园里，市民田阿姨告诉记者，自己报名付款以后，只拿到一张手写收据和广告宣传单页。但到了婺源之后，看不到最美的景色不说，中途还被拉去买保健品；而且住的说是民宿，连洗手间都没有，洗不了澡。“因为导游也没强迫我们一定要买东西，想想也就忍了。”

老年人报旅行社的途径相对比较单一，除了公园门口推销，最多的就是小区发的宣传单。记者在上海所住小区的业委会相关人士无奈地说：“这些在小区发宣传单的，有些直接塞信箱，有些甚至往居委会一放，居委会的人大多也是睁一只眼闭一只眼。”

900元报团“购物压力很大”

去年10月，上海老年市民周先生在小区报了个“云南7日游”，行程包括昆明、大理、丽江等地。报团的时候，周先生反复比价，最后挑中了一个900元的旅行团。

“当时我也问旅行社，这么低的价格，会不会碰到黑心团？对方告诉我说，这个价钱，自己去玩，连路费都不够，他们这个团，就是云南省政府贴钱请大家去消费的。而且说他们确实有一两天会有购物的安排，但是国家旅游局说了，不能强制购物。旅行社承诺说，我们不买，他们也不会把我们怎么样的。”

旅行社的“坦诚”打动了周先生，最终周先生为自己、妻子、妻子姐姐一家报了这个团。因为周先生已超过60岁，团费多100元，其余人团费都是900元。出团的时候，周先生发现，整个团队中，八成都是五六十岁的中老年人。

到云南的前两天，周先生一行对行程还算满意。但到了第三天，导游开始带他们去不同的购物街。“我们出发前就说好了，不管你说好听的还是不好听的，我们就是不买。”

不过，话虽如此，导游每天在耳边推销，年纪轻一点的导游甚至会明示：“你们团费已经赚了这么大便宜了，还不买点东西啊，怎么这么抠？”

到第五天的时候，旅行团行至丽江。不知道是导游的软磨硬泡起作用了，还是游客真的打算买点东西带回去，团里一个三十多岁的小伙子一口气买了两万多元的银器、药材等。在团友们纷纷惊叹的时候，导游终于喜笑颜开了，接下来两天也对团员客气了很多。

专门“老年旅社”要么微利要么关门

并非所有的旅行社都开设“夕阳红”老年人旅游项目。而在开设老年人专线团组的旅行社中，开设项目的条线数目也参差不齐，锦江旅游每年仅在秋季设一条“夕阳红”线路，团组规模在30人左右；而大通旅游则将老年人团组作为比较主要的一个服务对象，设置了较为丰富的线路。

大通旅行社相关负责人介绍，现在大的旅行社一般都不做专门的“夕阳红”项目，不少之前专门做老年人旅行线路的一些旅行社在近些年都关门大吉。

“现在市面上存在的‘夕阳红’项目以走低价路线的为多，因为老年人关注价格更多一些，做高端的可能客户就少了。”此外，中青旅的一位工作人员还表示，开设这样的线路其实也存在一定的安全隐患，“万一老年人不小心磕碰到了导致受伤，又没有买保险，还可能和旅行社发生纠纷。”

据不少旅行社的工作人员介绍，老年团组价格优惠的一个原因，在于食宿条件一般。

普遍说来，老年团组下榻的宾馆是没有星级的，住的是含有空调、电视机、热水等常规设施的标间。在饮食条件上，锦江旅游的工作人员将其概括为，“吃得饱，而不是吃得好。”

上海老友旅行社郁先生告诉记者，事实上，“夕阳红”老人团是一个比较特殊的群体。

一方面，社会老龄化程度高，老人越来越多，加上经济观念的转变，想出去看看的老年人越来越多。目前，中国国内60岁以上的人口已经超过了2亿，而到2050年，这一数字预计将占到总人口的三分之一。

另一方面，这一辈的老人很多都苦了一辈子、省了一辈子，不管是有点钱的还是没什么钱的，整体都比较节省。“他们对价格特别敏感，有时候甚至都能为几十块钱吵起来。”加上旅行社运营成本也增加，“这两年确实关掉很多‘老年旅行社’。大一些的旅行社，很多也只是附带做一做，集聚人气。”

近三成老人认为旅游未享人格尊严

上海老年学学会老年旅游专业委员会、华东理工大学社会与公共管理学院近日披露《上海市老年人旅游权益保障调查报告》。

本次调查为问卷调查法，分别在网上和线下展开，网上回收问卷870份，有效问卷870份。线下调查，共发出问卷2030份，回收2030份，有效问卷1471份，有效率为72.5%。调查结果表明老年旅游权益保护情况不容乐观，侵害老年人利益的纠纷时有发生。线上有近三成的老年人认为现在外出旅游未能享受到人格尊严。

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一、调查的基本情况

（一）调查对象

本次调查共涉及江苏城市职业学院武进办学点师生452人，其中，教师44人，学生408人。

（二）调查内容

为了解机电类专业学生创新意识培养的现状及存在的问题，我们以江苏城市职业学院武进办学点为例，针对该校机电类专业中的汽车技术服务与营销、数控设备应用与维护、机电一体化技术、电气自动化、机械制造及其自动化等五个专业中高中起点的专科大一、大二年级、五年制起点专科的三、四年级的学生及专业教师进行了调查，涉及问题三十余个。

二、调查的结果

（一）学生问卷

在江苏城市职业学院武进办学点的机电类专业中，共发放调查问卷410份，实际收回408份。被调查人员中男生333人，女生75人；初中起点五年制专科210份，高中起点专科198份；机电一体化专业82人，数控设备应用与维护专业166人，汽车技术服务与营销专业82人，电气自动化专业40人，机械制造及其自动化专业39份。

被调查的408名学生，有335人认为应该将创新意识教育纳入到学校日常的教育教学中，有26人认为应该在其他时间进行创新意识教育，有46人对是否应该将创新意识教育纳入到学校的日常教育教学中持无所谓的态度。

对于学校的创新教育需要重视学生的培养方面，有277人认为应该加强创新意识的培养，有285人侧重于培养学生的创新能力，130人认为应该通过创新大赛加强创新教育的培养，263人认为应该加强专业技能的培养，从而提高自己的创新意识和能力。

在谈及创新人才应具备的条件时，228人认为应具备独到的思维方式，229 人认为应具备高科技素养，226人认为应具备团队精神，305人认为应具备探索精神，190人认为应具备勤奋的精神，134人认为应具备良好的品德修养与责任感，有130人认为应具备交流能力，有19 人认为应具备其他方面的条件，如良好的创新环境，不懈坚持的精神，较强的动手能力等。

调查中，有63人认为家庭教育对其创新意识和创新能力的影响最大，213认为应该是学校的活动和教学才是影响创新意识和创新能力的主要因素，有63人认为是创新大赛，93人认为是个人因素，19人则认为是先天因素对其的创新意识和创新能力影响最大。

在对问题“您认为高职学校机电类学生要创新，目前最缺乏的是什么”的调查中，48人认为最缺乏资金，193人认为最缺乏氛围，58人认为最缺乏信息知识，141人认为最缺乏技术指导，绝大多数同学希望能将创新意识教育贯穿于全部年级的教育教学中去，从而更好地提高学生的创新能力。

对于创新人才应该具备的素质，84名同学认为最重要的素质是有大无畏的进取精神和开拓精神，有176人认为最重要的素质是有较强的永不满足的求知欲和永无止境的创造欲望，有106 人认为最重要的素质是有强烈的竞争意识和较强的创造才能，有39人认为最重要的素质是有独立完整的个性品质和高尚情感。

（二）教师问卷

在对机电类专业教师的44份问卷中，多数教师对机电类专业学生的创新意识培养提出了好的意见和建议，并赋予了较高期望。

问卷调查显示：认为学生创新意识和创新能力较好的老师有13人，其中认为很好的只有1名老师，仅占总人数的2%。被调查的44名老师都认为有必要加强学生的创新意识教育，多数老师都希望能将学生创新教育贯穿于每个年级的教育教学中，并通过创新意识教育的培养，增强学生专业学习的兴趣，提高学校的专业竞争力和影响，从而帮助学生就业和创业。

在问及影响学生创新意识的因素时，认为是家庭教育的7人，36名老师认为主要因素为学校的创新氛围，22名老师认为是课堂教学，认为是学生个人因素的有27人，认为是教师引导为主要因素的则有21人。

对于制约学校创新意识教育的因素问题，被调查的老师中，31人认为是资金支持，23人认为是制度扶持与激励，23人认为是专任师资的缺乏，36人认为是学校缺乏创新氛围，22人则认为制约学校创新意识教育的主要因素是领导的重视不够。

对于“您认为，学校应该从何种途径加强学生创新意识的教育”的问卷调查显示：有20位老师认为应该通过课堂教学加强学生创新意识教育，35名老师认为应该通过每年举行的创新大赛加强学生创新意识的培养，认为应该通过讲座的形式来培养学生创新意识的有33位老师，29名老师认为应该通过外出的参观学习来加强和丰富学生的创新意识教育。