励志心得体会范文

引言：寻求写作上的突破？我们特意为您精选了4篇励志心得体会范文，希望这些范文能够成为您写作时的参考，帮助您的文章更加丰富和深入。

篇1

俗话说：“谁言寸草心，报得三春晖”、“滴水之恩，当以涌泉相报”。知恩图报是中华民族的传统美德。我们是有责任把“感恩”这个传统美德传递下去。让我们把“感恩之心”化为“感恩之行”吧——

篇2

领导者不要把责任直接推给下属，他们的责任都需要你来承担，他们的过错或无能代表了你的过错与无能，你或者把下属培训出来，或者找到更合适的人把他替换掉。而下属也不要怨天尤人，将责任推到领导者那里，应该从自身找原因。因为抱怨是不能解决问题的。

篇3

一、什么是西点的执行力

1、什么叫执行？执行就是有结果的行动！

2、什么是执行力？执行力是将公司的目标变成现实的核心能力！执行力就是从上到下按质按量、不折不扣的完成工作任务的一种能力！

3、什么是团队执行力？团队执行力就是把公司战略决策在最快的速度、以最高的质量，得到最佳的结果的能力。强有力的执行力是企业成功的关键所在。认真是执行之魂！。

二、为什么要学习？

西点军人是为保卫美国自由而学，为美国强大而学！作为企业的一名员工，我想说：我们为什么而学？是为了更好的提升自身的价值，是为了企业的强大而学！是为了生存而学！不断的学习，是生存的必要条件，是不断的实现对自我的超越。不过，知识不等于为企业创造了价值，只有知识训练成能力，变成结果，结果才有价值。本月开始，冶电食堂每月召开一次内部总结，制定下一月具体的工作任务，确定时间，安排人员，并做记录，实时跟踪工作情况，随时给予考核。另外根据冶电伙食管理委员会，反馈回得职工建议及时给予的调整，以满足广大职工为最终结果。

三、为什么要做结果？

执行的终点是结果。结果是可以用来交换的，是一种能满足客户价值的东西。一个结果要具备的三要素：有时间、有价值、可考核。对我们个人而言，只有结果才能改变命运；对于我们企业来说，做结果是企业的商业底线。每一个企业总存在着各种各样的问题，都不是我们不提供结果不创造价值的理由和借口！只有对结果负责才是承担责任的一种表现。“人们不会做你希望的事，只会做你检查和监督的事”

结果的定义：

1 、一对一的责任，没有借口的前提是一对一责任，一对多的情况下没有责任，愿意承担责任在于没有借口。

2 、必须对公司或者客户有价值的

3 、在明确的时间限制之内完成的

4 、能用来与客户交换金钱或与公司交换工资的

5 、是你客户或公司真正需要的东西

那么 什么不是结果？

1、态度不等于结果。态度再好，没有结果等于零。

2、职责不等于结果。a  挖土 b  放树 c  培土 挖土有人负责，放树没人负责，培土有人负责，大家都对岗位负责，但最终没有对结果负责；

篇4

一、超载货车被无理由罚款，罚多罚少竟可商量

正在押车的年轻人名叫孙国贤，家住河南**，全家就靠这台货车送货为生。11月13日，他在运送一车卷纸经过湖北公安县时，被设在这里的章庄超限站工作人员拦了下来，一直滞留到记者15号见到他，那么当时发生了什么？行车纪录仪记录下了部分场面。超限站工作人员：拉的什么东西？孙国贤：纸。要罚多少？超限站工作人员：把货卸了，交一万元钱罚款。孙国贤：一万？超限站工作人员：对。你要是卸货的话，就交一千元钱。孙国贤：能少罚就少罚点，一万元钱。哪有那么多钱？大货车司机孙国贤说，他拉的货确实超载，按照2004年交通部、公安部和国家发改委联合的相关通知，他的车辆核载55吨，这次他拉了60多吨，超载24%，但超限站工作人员上来就要罚款一万元，让他无法接受。而就在交涉中，超限站工作人员接下来的说法也出乎他的预料。孙国贤：你不是给我开了个800的单子吗？超限站工作人员：你现在要处理是不是？孙国贤：我现在要处理。超限站工作人员：你卸货了没有？孙国贤：卸货你们都不看，每个车子都没卸过啊。超限站工作人员：要是不卸货的话，你就要先找我领导谈，知道吗？因为现在这个东西我们已经无权处理，懂了没有？并不是第一次跑这条线的孙国贤知道，通常这里罚款后并不卸货，为什么这次坚持要求卸货呢，工作人员的一句话提醒了孙国贤。超限站工作人员：好像你这个车跟我们有个争议是吧？是不是有过争议？孙国贤：有过吧。原来就在今年8月份，孙国贤拉着货经过这个超限站的时候，在没有任何违规的情况下，一天内却被处罚了两次，分别被罚款300元和200元，这是8月23日夜里被处罚了300元时行车记录仪的记录。这是这段视频中展现给我们大家司机孙国贤师傅与章庄超限站工作人员一段因车辆超载处置对话，不然看出章庄超限站工作人员对孙师傅超载车辆罚款处属于乱罚款，没有按规定的法律条例和依据来正确处理车辆超载问题，是典型的对超载货车无理由罚款，罚多罚少竟可商量的案例，这样造成的舆论曝光和新闻采访结果对治超工作的有序开展影响很大，也遭到了社会舆论的谴责，可以说，这既是我们以后治超工作的反面教材；也是我们治超工作引以为戒的工作案例。治理车辆超限超载工作是一个长期的循行渐进的过程，一定要依据相关的法律规范和依据正确执行车辆的超载和超限问题。我认为可以从以下几个方面治理车辆超限超载问题：