车队工作计划范文

引言：寻求写作上的突破？我们特意为您精选了4篇车队工作计划范文，希望这些范文能够成为您写作时的参考，帮助您的文章更加丰富和深入。

篇1

二、日常工作：

（1）继续保证每次出车详细登记，仔细核算。

（2）坚持安全检查工作，保证无火险现象发生。

（3）安排好每天的固定工作，调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作：

1、做好车辆日常保养工作，

2、做好车辆年度检验工作，

3、做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。

三、年度安全生产工作计划

（1）贯彻执行安全生产的方针政策和法规，宣传贯彻运输中心各项安全生产规章制度，并监督检查执行情况。

（2）协助领导组织本单位安全生产活动，宣传安全生产法规，提高全体职工的安全生产意识。

（3）针对运输中心安全工作的薄弱环节，加强安全防范工作，继续坚持定期和不定期的安全排查、防范制度，确保安全工作万无一失。安全生产检查中，遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时，有权制止违章，停止作业，并及时向上级报告。

（4）掌握安全生产信息，预防、预测事故发生的可能性，提出防范措施。

（5）及时为安全负责人、安全生产管理人员改进安全生产和操作方法提供资料信息，及时解决安全存在问题。

（6）参加伤亡事故的调查，进行事故统计、分析，按规定及时上报，对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。

篇2

1 FSC车队项目简介

FSC是中国大学生汽车方程式大赛，在校大学生组成赛车队，模拟成为一家汽车公司，设计、制造、测试，并展示一辆在加速、制动、操控性以及在续航里程方面有优越表现的业余周末休闲纯电动赛车。FSC车队项目的特点是车队成员为在校大学生，指导教师只允许负责常规工程技术和工程项目经营管理，赛车的所有设计、制造、测试和维护保养、修理工作全部由车队学生负责。

2 目视化管理办法在FSC车队项目中应用的必要性

（1）FSC车队成员由在校大学生组成，车队成员来自不同的年级和不同的专业方向，每一年老队员毕业后，都要从新生一年级中招聘新的车队队员，经过招聘程序进入车队的一年级同学仅仅正在学习专业基础课或刚开始接触专业课程。因此FSC车队成员在进入车队前的特点是：汽车专业基础知识薄弱，不具备汽车工程经验或工程能力。但FSC车队项目的工作要完成赛车的设计，赛车制造，赛车性能试验及整改，赛车的保养、维护及维修等工程工作和车队的自行管理工作。

（2）FSC车队成员都是在校大学生，课程学习已经占据了他们的正常工作时间，车队的同学们只能在完成课程学习任务的前提下，利用课余时间、节假日为FSC车队项目工作。FSC车队工作任务繁重，时间紧迫。

为了使FSC车队成员能够在完成学习任务的前提下，同时做好赛车设计、制造、测试和保养维护工作，自行做好队员梯队培养工作以及车队日常运行管理工作，寻找一种管理办法帮助FSC车队项目组保证工作质量和提高工作效率是必要的。目视化管理办法就是一种易于执行，又能为FSC车队项目团队提高工作效率，使项目成员在有限的时间内把繁重的工作做得更好、更快。

3 目视化管理办法在FSC车队项目的实施

FSC车队项目的目视化管理是将项目计划、项目任务内容及项目过程中碰到的问题以公开、透明的办法进行管理。通常可将这些信息形象而直观的公开在项目办公室的墙上，使项目管理者及项目所有成员能够实时知道项目进展状态，项目过程问题，有助于保证项目进度和解决项目过程中出现的问题。

3.1 FSC项目计划目视化管理

FSC赛事每年举办一次，参赛车队间的竞争激烈，每年的FSC赛事完成后，新一轮的赛事准备工作开始。FSC赛车车队项目的工作最少应该包含这些项目：比赛总结与经验教训，新队员的招聘及培训，赛车设计，赛车外购件采购，赛车制造，赛车性能试验及改进，参加比赛等环节。因此，车队项目计划目视化管理应包含一个项目主计划和若干个子项目计划。项目主计划是车队项目工作指导方向和思想，它决定着整个项目的工作思路；子计划是项目各系统工作的具体指导，且所有的项目工作计划应该体现工作内容、负责人、开始时间、完成时间及进度状态，如表1，有些工作计划可以加上交付物的要求，根据内容要求对工作计划进行计划表进行针对性的要求，使工作计划对项目起到监控和指导作用。

FSC车队项目主计划应在新一轮赛事准备工作开始时提出，并将主计划打印成合适大小的硬拷贝文件挂在项目办公室醒目地方，使所有的项目成员随时能看见。有助于提醒和监控项目进度。

FSC车队项目子计划需要在主计划的指导下进行细化，并将细化后的子计划目视化在责任团队的办公区域，使相关车队指导老师、车队队长及相关责任小组的组长及成员能实时知道具体的工作内容及进度要求。如比赛总结与经验教训，车队通常的做法是，总结了，也做了经验教训的交流会，但没有把比赛总结和经验教训形成文件保留，使新的队员无法在日常工作中能自主获得上一届的经验教训，使优秀的继承不顺畅，或容易重复犯同样的错误。比赛总结与经验教训的工作虽然只占项目工作的很少时间，但比赛总结和经验教训应形成文件，保存在便于查阅的地方，使车队成员都能轻易的全面知道上一届FSC车队项目的优秀之处和需要改进的地方；经验教训文件更应以清单的方式目视化在项目办公室内，使车队成员在工作的过程中能随时得到提醒，能够继承上一届FSC车队项目的所有优秀之处，避免上一届车队项目工作中的错误（如表1）。

3.2 FSC车队项目问题目视化管理

FSC车队工作任务繁重，时间紧迫，车队成员每年进行新老替换，在新队员培训、赛车设计、制造、试验过程中都会出现各种各样的问题。如何使项目成员能灵敏的发现可能出现的问题、对已出现的问题有迅速的响应并及时解决，是项目顺利完成和取得成功的关键要素之一。将项目问题目视化是有效的办法，项目问题目视化内容应包括问题的描述、问题原因的问题、问题提出时间、问题计划解决时间、负责人、是否需要上级支持等信息。

3 结语

将FSC车队的项目工作计划、项目内容和项目过程出现的问题进行目视化管理，可以使项目管理者实时清楚项目进度状态，项目过程出现的问题，能实时监控项目进程和快速解决项目中出现的问题；项目小组间的信息得到实时共享，提高项目组工作质量和工作效率。

参考文献

篇3

一、前言

三基一词被广泛的使用于各行各业，在新的形势下，思想和内涵有了升华，它是以基层党支部、基层班子、班组建设为主要内容的基层建设；以制度文本、工作流程、标准规范为主要内容的基础工作；以政治素养、业务知识、操作技能为主要内容的基本素质。三基建设的思想对于推进车队建设有着重要的指导意义。

胜利油田“三基”创建工作富有特色，是指导各基层队强化运行，夯实基础的重要举措。作为胜利油田的基层车队，车队建设，重点就是要加强基础建设和管理以及车队的安全管理，这是保障车队的安全和创造效益的重要因素，从而促进车队提供优质安全高效的服务。车队建设目前依然存在许多的问题。本文从三基建设的角度思考如何加强车队的建设和管理，车队的三基管理，必须从车队建设的基层、基础以及基本素质入手。推行精细化的管理，加强车队的基础管理工作，加强车队的基层组织建设，把握关键的环节，对车队的建设进行创新，实现车队建设水平的提高和效益的提升。

二、车队建设的主要问题分析

车队在日常的生产运行和管理的过程中，存在着许许多多的问题，影响和制约了车队的建设，其原因主要体现在以下几方面：

1）基层组织建设不完善。由于人员比例的配备问题，班组长顶车顶岗，不能把全部精力投入到班组管理和建设中去，缺乏科学性。车队的基层组织建设一直是一个问题，小单元化管理不到位，一车一岗，每天执行任务各不相同，比较分散，点多面广，在管理上得不到直接有效控制，出现脱节失控现象。车队的班组长建设不得力，班组长的独立管理能力严重不足。不能全面有效地协助中队进行各项工作的管理。

2）车队的基础建设困难重重。车队的安全管理与生产运行管理存在一定的矛盾。车队的生产运行必须有可靠的质量保证和安全检测体制，这严重影响到了车队运行的安全和车辆的性能以及使用寿命。当前，车队的基础建设突出问题较严重，生产经营与成本管理矛盾重重，使车队的基础设施建设受到一定的影响，由于资金的缺乏不能得到有效改善，影响了车队的运行质量和安全管理制度的有效发挥，制度落实不到位，导致车辆维修费、燃料费、材料费等费用得不到有效的控制。

3）车队建设的基本素质不强。由于车队的工作性质，导致职工的培训和管理不到位，缺乏行之有效的培训体系，驾驶员的业务技能和安全意识得不到提高，大大制约了自主创新和挖潜增效的能力，成本得不到节约。车队驾驶员的工作业绩和绩效考核不能有机地结合，没有充分发挥其应有的作用，影响车队驾驶员的工作积极性。

三、推进车队三基建设的措施

（一）狠抓基层工作，重点推进班组长建设和班队建设

首先，加强班组长建设。车队的班组长建设，必须重视班组长的品行，班组长爱岗敬业的精神能力方面的考察。在日常的工作中，班组长要加强与驾驶员的交流与沟通，要多多观察，要时刻提醒驾驶员的安全意识和责任意识，加强对驾驶员日常的关注。在日常的管理中，班组长应该关心下属职工，做好一对一帮扶工作，不损害员工的利益，实现精细管理。车队的运营必须有科学的计划作为指导，班组长监督和加强计划的执行力度。另外，加强班组长的选拔和使用工作。注重对班组长的选拔和管理，制定班组长的绩效考核方法，重点加强班组长的文化水平的提高和业务技能的提升，培养独立经营管理意识，融入到中队管理中来，遇到急难险重的任务要冲锋在前，身先士卒，在职工中要起到模范带头作用，对于组织能力差和大局意识不强的，不能够达到爱岗敬业的班组长，要予以撤职和更换。其次，班组人员的配置工作必须抓好。要根据车队的职工的年龄、文化水平，认真分析班组成员配置中对人员的年纪结构等各种因素的构成比例，保证班组成员中的活力，提高班组成员中的学习与经验的交流的密切程度。在班组成员的配置中，要考虑党员的分布，力争班班有党员，在班组中发挥党员的模范带头作用。最后，要积极的开展各项活动，提高班组成员在工作中积极性。车队的班组建设有利于发挥班组在运输队伍的建设过程中的统一性和协调性的提高。有助于提高团队的合作，提高班组的任务的执行的力度。

（二）抓基础，做到操作标准化

抓好基础建设，在车队的三基建设中占据重要的地位。运输车队之所以建设存在诸多问题，关键在于基础建设上抓的不够扎实。提高车队的操作标准化工作，进一步加强驾驶员的培训，保障车队的服务工作让领导和职工群众满意。车队在操作标准化工作中，首先必须让运输队的职工认识到基础建设的重要性。要注重强化设备管理，提高设备运转质量，严格落实巡回检查制度和点检制度，坚持对车队安全隐患情况进行全面细致地排查，对存在问题及时整改，提高设备本质安全化。加强车队驾驶员的安全意识、标准化操作规程和业务知识的宣传、教育和培训工作。必须明确责任，将抓基础的工作分解到各个班组，车队每天对重点施工车辆必须进行出车前的安全检查，排查车辆隐患，对查出的问题影响安全的责令立即整改，不影响安全的下发整改通知单要求其限期整改，对拒不整改的和屡次出现的问题，将直接追究责任人的责任，严厉考核。车队干部每月必须制度详细的设备检修运行计划和措施，并将其纳入到三基建设的环节中，每月按照计划定期进行维护和保养工作。另外，月度必须召开设备例会进行分析和总结表彰，奖优罚劣，激励员工的工作热情和积极性，同时，安排下月的工作计划，保证运输车队的各项安全管理工作有序地开展。

（三）提高基本素质，做好职工的培训

首先，加强对职工的培训，职工的技能培训是提高基本素质的关键。因此，车队党支部要有计划的在职工中展开自主培训工作，面对车队的工作特性，可以采取形式多样的培训方式。车队职员的技能培训，必须狠抓基层的培训工作，一是集中员工培训，确定时间和地点，对车队的全体驾驶员的理论知识和业务素质进行系统的全面的培训，这是加强队伍的技能和基本素质的重要手段；二是在应知应会知识的掌握上，采取印发学习材料的形式，让职工们出车在外时做到随时随地地学习，将课堂带到一线现场，使时间得到充分利用；三是加强对职工培训过程管理，做到理论联系实际，采用技能竞赛的方法来强化对班组成员的实际操作能力，这样不仅能够提高员工的参加培训的积极性，还可以提高对于技能培训的针对性和时效性。其次，开展导师带徒活动。传帮带可以提高年轻人的操作技能、思想品德和责任心，进行手把手地教，一对一的练，促进队伍素质整体水平的提高。再次，就是有效发挥中队技术骨干的力量，充分利用技师们的先进的理论知识和实践经验，在日常的培训中发挥引导作用，培养班组成员的学习热情，做好职工的培训，提升基本素质。

四、结束语

三基建设在油田的管理和建设中，对车队的建设和管理具有很大的推动作用。三基建设工作开展以来，车队的各项工作都取得了进步。车队能否做到管理有序、工作高效、安全节约，不仅需要一套完善的切合实际的管理制度来遵循，还需要加强驾驶员的教育管理，而且还需要加强对于车队的基层的班组建设。这些都是三基建设在车队的建设中的体系。在今后的工作之中，车队必须一如既往的坚持三基建设，为油田的开采做出自己的贡献。

参考文献：

篇4

由于近期物价人员工资，各种费用调价上涨。车队班车收费没动？开学我希望此项工作要靠集团领导出面协调各个单位的沟通，尽早对班车收费问题涨价落实。使车队走出目前亏损的局面，能走向正常的轨道良训循环。更好的发展。

二、关于业务拓展工作

尽快把报废场地内的车辆申报报废完毕，为了九月初能收回洗车场地，开展其它业务，中心计划改善运输中心停车场地内面貌，尽快清理完垃圾，改善周边环境。同时，中心正在积极与占用车库停车的部门进行协商，以便合理利用现有车库资源开拓其它业务。

三、对车辆做好安全检修工作

利用好近期时间，对车辆逐一进行全面的检查维修。排除车辆的不安全隐患，对该更换的配件及时更换，为九月2号至4号的迎新生做好准备工作。要安全顺利的做好迎新生工作。

四、交接工作任务；