运维工作汇报范文

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篇1

以新奇的界面及具有冲击力的使用效果，使用虚拟化手段完成实际环境条件下的信息化设备使用状况的再现工作。作为完成“海关前台设备运行精细化管理系统”实现的目标，达到信息化系统的推广使用由强迫逐渐转变为自愿的目的为了实现这一设计目标，经过了长时间的技术探索，实验了多种技术，最后确定使用WEB方式下的多层级拖拽技术及旋转技术，基本能够达到以上需求标准。目前，海关前台设备运行精细化管理系统》一期任务已经开发完成，目前正在测试与完善，计划明年开始正式使用。该系统使用以后，关区内的所有前台设备真正做到看得见、摸得着、心中有数。

二、完成四楼和五楼设备仓库的清理、清查及货架安装、设备归类摆放工作

各类设备没有明确存放区，处四楼的设备仓库长期以来基本处于设备和杂物混放。发放设备需要重新搜寻的状态。为了落实我科年初提出的对关区设备进行精细化管理的工作思路，上半年对四楼仓库和五楼设备间进行了改造，五楼仓库和四楼设备间制作安装了货架。对长期存放在仓库里的物品进行分类清理与清查，对库存设备按照入库时间、设备种类、批次等条件进行分类上架、登记。对五楼设备维修中心二楼的设备间暂时存放的设备，分门别类进行上架管理。通过这些细致琐屑的工作，使我科对设备的实物管理有了较大幅度的提升，进一步落实了帐务相符的程度。为将来设备运行精细化管理奠定了坚实的基础。

三、关区信息化设备保障工作

为隶属关配发更新微机279台，科完成本年度关区信息化设备配发方案的制定和设备分发工作。年内为总关各部门配发更新微机252台。针式打印机27台；20年我关共增加设备529台，价值56281.72元，其中总署统配设备4台，无调拨单。配合政工办完成设备捐赠工作，共捐赠微机54套；完成关区方正N100N300共计700台微机维保工作，维保金额8万元。为关区前台设备的安全运行提供了有力保障。

四、加强客服规范化管理、提高设备维修质量

此项工作的好坏，设备保障与服务是技术处对外的脸面。直接影响技术处的对外形象，必须时刻抓好落实好。前台设备的维修服务工作是科今年以来着重加强的工作之一。做好技术服务热线“6666接听，强化“设备管理系统”设备报修单的派单与具体维修工作是科的主要任务之一。为了提高科内人员和客服人员的服务保障意识，科要求对设备报修服务采取“首问负责制”接到任务的维修人员需要对报修单跟踪到底，直接反馈报修用户，最大程度的满足用户的需求。为了加强对客服人员的规范化管理，提高维修质量，客服人员中推行工作周报制度，使他能明确自己每周的工作任务和工作进度，便于科内及时掌握每个客服工作人员的工作情况。20年通过设备系统受理维修记录1275条，用户对维修的反馈满意度为100%

五、运行网方正微机内存升级

以及审单查验作业辅助系统二期（钩子技术）上线运行。处与专业公司签订微机升级合同，为保障关区运行网微机顺利完成KILL杀毒软件升级（由目前的7.1版本升至8.1版本）新舱单系统推广应用。为关区目前处于使用状态的934台方正N100微机增配512M金士顿内存条。扩充内存后的N100微机将更好地担负起繁重的通关作业任务。

六、2010年工作打算

1根据我科工作职责调整做好科内工作及人员的分工调配；

2结合系统运行监控工作的要求思考规划关区包括网络设备、服务器设备、前台设备在内的全方位、立体化的运维监控新体系；

篇2

牢固树立大局意识、责任意识，积极采取各项行动，为平安奥运、平稳奥运、和谐奥运加油出力。

“平安奥运”在行动

在全县范围内开展以“治理隐患、防范事故”为主题的奥运安全大型宣传活动。抓好企业自查自改工作，认真做好防暑降温工作，对达不

到安全生产条件的企业，按国家法律法规责令其整改，对整改仍然达不到要求的坚决予以关闭。加强危险化学品和爆炸物品的安全监管。加强

交通运输、建筑施工、公众聚集场所、燃气使用、海洋渔业等行业的安全管理。加强对自然灾害引发事故的防范工作。强化汛期安全监管，加

强汛期值班工作。

严把奥运期间食品安全关。建立“日常巡查+非工作时段巡查+重点检查”的巡查监管体系。坚决取缔无照经营，确保奥运期间食品市场监

督管理不留死角、行政执法不留空白。全面建立质量准入、查验登记、不合格商品退市和质量承诺等自律制度。充分发挥12315消费者申诉举报

站（点）、行业组织、食品安全义务监督员和联络员的作用，不断推进食品安全社会监督体系建设。

从治安、保安联防大队及派出所等部门抽调35名警力成立奥运安保维稳机动队，该机动队主要职责是加强县政府、车站等重点部位、路段

巡逻防范，随时应对各类突发性事件。

“平稳奥运”在行动

组织对上半年的行政执法、行政许可、行政收费等工作进行回头看，排查是否存在着不规范行为，对排查出来的问题明确责任人员，限时

整改完善；组织对上半年的投诉进行回查；及时处理消费者投诉，防止引发群众；认真开展“金桥行动”，每周明确一名领导做好群

众接待工作。

采取多项措施，努力保持市场价格秩序的稳定，营造宽松祥和的价格环境。加大市场价格监管力度，强化市场价格监测工作，。12358价格

举报电话24小时畅通，接受群众价格咨询和举报，严厉打击价格违法行为，保持价格秩序相对稳定。

对分散五保户、低保户进行了关爱走访活动，了解他们衣、食、住、行情况，遇到困难及时帮助解决。对农民负担严格执行控负政策，实

行自查自纠与农民负担执法检查相结合、坚决遏制乱集资、乱摊派、乱收费现象，对农村改革出现的诸多土地矛盾，加强调处。对原农村合作

基金会股金的兑付进行谋划。

“和谐奥运”在行动

在机关中开展“迎奥运、促发展”知识测试，进一步普及奥运知识、宣传北京奥运会；开展一次以弘扬奥运精神为主题的讨论，围绕如何

弘扬“更好、更快、更强”的奥运精神，扎实做好当前本职工作这个主题，组织人员谈体会、谈措施。开展一次乒乓球比赛。干部职工踊跃报

名参加，既造浓了迎奥运氛围，更达到了强身健体的目的。

为庆祝正在举行的北京奥运会，弘扬“更快、更高、更强”的奥运精神，继承和发扬祖国传统的书画艺术，政协射阳县湖海艺文社，县文

联，县书画家协会协同县城管局，阜宁诚信房地产开发有限公司，县中艺广告公司在县少儿活动中心联合举办了“共享奥运精神，构建和谐家

园书法、美术作品展”。这次展览，征集了来自全县书画家们的百件精品力作。书法真、草、隶、篆、行、刻字五体俱全；绘画国画、油画、

水粉、农民画、剪纸、刺绣品种繁多，形式多样。书画家以迎奥运之激情，饱蘸浓墨重彩，抒发祝福北京奥运的情感；以祥云传递梦想，激发

篇3

“打非治违”工作是今年交通安全工作的核心，列为工作的重中之重抓紧抓实，牢固树立安全发展观。我所成立了以所长为组长，副所长为副组长，各股室负责人为成员的的“打非治违”工作领导小组，制订了《XX县运输管理所“打非治违”专项行动实施方案》，明确任务、夯实责任。

二、认真组织开展道路运输市场整治活动

1、整治客运市场经营秩序。重点查处以下违法、违规经营行为：一是严厉打击和查处无营运证件的非法营运“黑车”。二是不按批准的客运线路运营、串线经营的违法经营行为。三是不按批准的始发站点发车、不按批准的站点停靠及在在城区内兜圈拉客的客运车辆。四是途中倒客、甩客的违法经营行为。五是无从业资格证驾驶运输车辆的行为。在“打非治违”专项行动期间，集中力量，采取加大对违章营运频繁的区域做到重点布控、重点打击，同时发动群众投拆、举报和协助调查取证等措施，依法依规，严管重罚。专项行动期间，我所共出动执法人员200余人次，查处各类违规违章行为15件，查扣非法营运面包车8部。

篇4

一是加强学习教育，统一思想认识。3月14日，我局在党委会上，认真学习了县委、县政府开展风险岗位廉能管理工作实施方案，学习、领会开展风险岗位廉能管理工作的意义、要求，进一步强化做好廉能风险防范管理工作的责任感和自觉性，统一了对风险岗位廉能管理工作的思想认识。并对我局开展工作进行了初步部署。

二是成立领导机构，制定实施方案。为切实加强对全局风险岗位廉能管理工作的组织领导，我局成立了廉能管理工作领导小组，由党委书记、局长任组长，任副组长，其他班子成员为成员。领导小组下设办公室，兼任办公室主任,成员由有关股室负责人组成，具体负责风险岗位廉能管理日常工作。按照县委、县政府实施方案的要求，结合交通运输实际，制定了《县交通运输局开展风险岗位廉能管理工作实施方案》，明确了指导思想、工作对象及目标、工作主要任务、实施范围、方法步骤和工作要求。

三是广泛发动，深入动员。3月17日，我局召开风险岗位廉能管理工作动员大会。会议要求：全局各单位一要统一思想，提高认识，进一步增强全面推行风险岗位廉能管理工作的责任感和紧迫感。开展风险岗位廉能管理工作是加强反腐倡廉建设的客观需要。开展风险岗位廉能管理工作是提升反腐倡廉制度执行力的基本要求、是促进领导干部廉洁从政的有效措施、是优化发展环境的现实要求。二要突出重点，明确任务，建立健全风险岗位廉能管理机制。要突出抓好三个主要环节：一是理清岗位职责，要做到权清、责明。二是深入查找风险点，要做到具体、细致。三是制定防范措施，要做到管用、有效。三要加强领导，精心组织，确保风险岗位廉能管理工作取得实效。风险岗位廉能管理工作涉及面广，政策性强，各单位和部门必须切实加强领导精心组织，确保工作取得实实在在的效果，为实现干部健康成长、交通运输事业健康发展的“双健康”目标，为推动全县交通运输事业发展打下坚实基础。

二、确定岗位职权，抓住岗位风险点查找工作不放松

一是理清岗位权限，制定风险岗位职权目录。根据我局“三定”方案及目前岗位设置现状，整理出各股室的工作职责,根据各岗位的工作权限,编制了风险岗位职权目录。

二是编制下发查找表。为方便部门、个人查找岗位风险，局风险岗位廉能管理工作办公室按照查找工作要求，编制印发了《单位（股室）风险点查找和防控措施表》、《岗位风险点查找和防控措施表》。要求各单位（股室）和个人按照表格规定程序和要求，在规定时间完成部门和个人查找工作。

三是加强督查指导，狠抓查找工作落实。为保证我局风险岗位廉能管理工作顺利进行，对局属有关单位的开展情况进行全面督查指导，及时掌握和了解工作动态，确保风险点查找准确，防控措施有力，推进廉能管理工作扎实有效开展。

三、采取多项措施，保证风险岗位廉能管理工作有效实施

为切实提升廉能管理效果，我局采取多项措施，精心组织，落实风险岗位廉能管理,打造廉能管理风险防控新模式,切实提升工作效果。

篇5

支队成立佛山市第二届中学生运动会交通安全保卫工作领导小组，组长由单肖军副支队长担任，成员由交管科陈耀洪科长、宣教科邓振英科长、科技设施科陆永科长、第一大队陈凯旋大队长组成。领导小组负责组织、指挥、督促、检查各项道路交通安全保卫工作的实施。领导小组办公室设在交管科，办公室主任由陈耀洪科长兼任。

二、活动时间及地点

（一）2007年8月2日上午在岭南明珠体育馆召开运动会开幕式。

（二）2007年8月7日下午在佛山市第三中学举行运动会闭幕式。

（三）2007年7月25日至8月7日在禅城区各比赛地点进行运动项目比赛。

以上活动场地及时间安排详见附件。

三、任务分工

（一）交管科根据支队的统一部署，指导、督促、检查大队落实各项交通安全保卫措施：加强与主办单位和有关部门的沟通联系，随时掌握各项比赛活动的最新动态，及时向第一大队通报并指导大队开展工作。

（二）科技设施科负责运动会交通安全保卫工作的交通设施保障。

（三）宣教科负责联系新闻媒体，及时各种交通管制措施，播放交通安全宣传信息。

（四）第一大队制定运动会交通安全保卫实施方案，并具体组织实施：积极开展交通秩序整治工作，为运动的召开提供一个良好的道路交通环境；商请行政执法部门整治车辆停放、摊贩乱摆卖的问题，及时清理路面上可能影响交通安全的障碍物和施工现场，保持良好的道路行车环境。

四、工作要求

（一）第一大队于6月25日前要运动会开幕式、闭幕式以及比赛其它交通安全保卫工作的警力部署情况报交管科。

篇6

按照筹委会的工作要求，切实做好中运会举行期间食品卫生、公共场所、饮用水卫生保障和医疗救护工作，为参加中运会的运动员和工作人员提供优质的卫生安全保障。

二、工作职责和要求

（一）卫生监督工作

由负责日常监管的卫生监督机构对接待供餐单位的食品、饮用水、公共场所提供驻点卫生监督服务，严防食物中毒等重大突发公共卫生事件的发生。

（二）卫生抽检及传染病防控工作

由负责日常管理的疾控机构做好接待供餐单位的食具、用具、食品、饮用水等的卫生抽检工作和传染病预防控制工作。

（三）医疗救护

中运会举行期间，在比赛场馆和运动员下榻的酒店设置临时医疗点，负责运动员和工作人员的医疗救护工作。

三、工作任务

（一）成立佛山市第二届中学生运动会卫生保障工作领导小组（成员名单见附件）。负责中运会期间的卫生保障工作的协调、指导和督促；协调各医疗卫生机构开展医疗卫生保障工作。

（二）区卫生监督所派出卫生监督员负责中运会举行期间接待供餐单位的食品、饮用水等卫生的驻点卫生监督工作。对各接待酒店和主要供餐场所实施派驻监督员，落实各项食品供餐安全和公共场所管理措施，完成菜谱审查，开展卫生监督监测，对食品原料采购、食品加工、供餐、贮存、留样和食具及公用品消毒等环节实施监管，并做好卫生监督检查工作记录。

（三）区疾控中心负责加强对接待酒店和主要供餐场所的食具、用具、食品、饮用水等的卫生抽检工作，尤其做好蔬菜农药残留量的检验检测和其他食品有毒有害物质的检验检测工作，以及做好相关传染病预防控制工作。

篇7

   

扩展网站功能，提升工作效率

***团市委积极探索网络新技术，不断拓展网站功能和模块，建立共青团***市委网站，成为集工作、宣传、学习、动漫为一体的***青年门户网站。各政策文件、通知在第一时间在网站，大大提高了工作效率，推进了团务公开，也节约了很多资源。各县市区团委、学校团委、市直机关、企事业单位、学校辅导员等不同团属群体都可以注册成网站成员，收发团务信息，推进团工作信息化，真正做到了“更好、更快、更高”服务青年的要求。

建立飞信群、QQ群，提升组织归属感

鉴于团市委下属的团委数量较多，团市委建立起了飞信群、QQ群，利用这种便捷的网络通讯工具传达会议精神，通知文件，召开网络电话会议，既节省了时间，也提高了效率，直截了当地把会议精神送达各级团委中，有效地缩短了会期，显示出共青团会议“年轻化”的特点。工作之余，各位团干部还能通过这些网络通讯工具，交流感情，组织活动，有效增进了组织归属感，凝聚了团组织战斗力。

运用新媒介开展工作，有效凝聚青年

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运维检修部（配网）

一、配网工作情况

1．配网工程进展情况

2020年上半年工程共计59项，已开工55项，未竣工18项（广武所4项、城关所3项、高山所2项、高村所1项、刘河所1项、索河所1项、乔楼所1项、城西供电部1项、邢寨配出4项）。

2016-2019年遗留工程共计49项，未完成4项（贾峪所2项、广武所1项、新田配出1项）。

2020年第三批配网工程共计65项，已开工65项，已竣工4项，目前水泥杆已全部到货，已完成组立1146根。

2．配网经营指标完成情况

第三季度，荥阳10千伏配电线路停电率45.53条/百条；台区运行异常率0.75台/百台；停电时户数管控成效208.3分钟；配网运检类投诉数5件；配网万户故障报修率13.46件/万户。

二、配网建设安全生产工作开展情况

（一）严肃施工单位分包安全管理

为吸取今年国网公司通报的多起因分包造成的事故事件教训，确保施工分包作业安全，运维检修部（配网）于第三季度多措并举严肃施工单位分包安全管理。

一是继续落实分包分包安全管理工作机制，针对2020年第三批配网工程开展了分包队伍准入、入场资质核查、过程风险管控、定期评价考核以及“黑名单”管理等全过程管控机制。

二是建立分包队伍信息台账，每月向纪检监察部报送《工程分包备案汇总表》；开展分包人员资质核查，特别是安全管理人员、特种作业人员、特种设备操作人员等人员资质是否符合要求，在钉钉平台开展分包人员安全教育线上培训，促进安全责任落实，保障人员生命安全和施工安全；

三是根据《2020年配网工程承载力应用报告》分析施工承载力总体情况，测算承载力裕度，确定承包商关键人员及安全工器具数量满足要求，不存在超承载力承揽工程问题。

四是加强分包队伍施工器具和安全工器具管理，各类施工机械、特种设备以及安全工器具是否具有合格证、检测报告，是否建立信息管理台账。

（二）严格执行施工现场准入制

要求所有施工人员参加省公司安监部组织的2020年秋季安全准入考试，经培训考试合格后，发放进场施工许可证，推行人员“二维码”信息管理，现场扫码核查人员身份信息，做到参建人员“事前登记-进场准入-过程核查”三个环节信息对应。

（三）组织安全培训，落实培训效果

运维检修部（配网）于2020年9月开展2020年配电人员岗位能力提升培训，邀请专家对配网作业相关人员进行安全教育，使参培人员了解和掌握安全法律法规。增强安全意识，保证安全生产。

（四）规范配网工程施工全过程安全管理

利用现场巡检、工程例会、视频监控、微信流等方式抓好安全技术交底、施工现场勘察、施工方案编制、现场安全管控、工作终结五个环节，重点是施工管理人员能根据现场勘察结果和风险识别情况，正确明晰现场危险点，制定相应安全措施，并按照风险等级落实到岗到位要求。要做到施工方案、施工作业票（工作票）、现场执行的安全措施“三对照”，确保施工现场风险分析全面、安全措施具体、现场执行到位。

（五）强化督导，严查现场安全违章行为

运维检修部（配网）组织监理项目部、施工项目部每周对在建工程开展安全巡检。现场检查明确检点，统一检查标准，并全面落实现场安全检查问题通知单和整改回复单制度，实现问题闭环管理。

三、配网运维安全生产开展情况

1.完成供电所安全工器具周期性校验工作，截止目前共计清理树障2920棵，维修变压器191台，维修配电盘262面，修缮配电房窗户392个，配电房门431个，配电房漏水1390平方米，维修配电房院墙809平方米。

2. 利用PMS2.0系统，实时监控重过载、低电压和三相不平衡台区。第三季度，共监测过载配变3台次，过载配变通过内部轮换调整负荷等措施均已治理完毕。共检测低电压台区38台次，通过变压器调档、更换电采终端二次线等手段暂时治理完成。共检测三相不平衡配变51台次，通过电采数据治理、调整三相负荷等措施治理完成。

3. 对线路图集台账开展核查采集，截止目前已全部完成所有线路图纸台账采集工作。对缺失杆号牌及警示标示牌进行补充制作，共计补充制作5835块，目前正在进行安装。

4.大力开展不停电作业，截止目前年累计完成作业239次。

5.梳理出2019至2020年高故障线路清单，针对其中13条高故障线路加装故障指示器106套，缩短了故障点查找时间，提升抢修效率。

6.配合市公司安排上报配网工程，针对市公司下发的越级跳闸线路清单，结合台账梳理工作所统计的线路图形、台账信息，梳理并上报所涉及线路的分段开关及分支开关需求，共涉及40条线路， 66台一二次融合开关，目前已到货35台。

7.根据市公司技改大修项目安排，进行第三批技改大修项目申报工作，本次技改大修项目配网方面共计申报需求158台柱上开关，涉及61条线路。

四、存在的问题

在配网工程建设过程中存在的问题有以下几点：

1、作业现场方面，部分作业现场作业票填写不规范，内容与现场实际不符。部分工程未严格落实现场勘察机制，作业风险辨识与现场实际不符。分包单位部分工作人员在作业票上履行签字手续上存在代签现象。分包单位作业人员个人防护用品穿戴和使用不正确。

2、工程建设进度滞后，因为物资到货、计划停电、民事协调等方面造成工程未能按照里程碑计划执行。

3、已完工工程存在竣工资料与现场不符问题，存在审计风险。

在配网运维中存在问题有以下几点：

1.部分线路设备存在运行时间长、老化、线路线径细、供电半径长等问题。配网装备不强，标准不高，抵御灾害能力弱，存在着“靠天吃饭”的现象。

2.配网改造工程工期较长，给日常管理及设备安全运行带来较大压力。

3．农电用工按特殊工作退休以来，供电所减员严重，部分供电所人员配置不足，人均工作量增大，供电所无专业运维人员，已严重影响正常工作开展，安全及优质服务风险增大。

4.供电服务质量和供电可靠性要求越来越高，春检、秋检次数减少，检修质量降低，增大了线路设备故障风险。

五、下一步工作打算

（一）严格落实安全生产责任

坚持红线意识、底线意识、责任意识，将岗位安全责任清单摆上岸头，牢记心头，确保岗位人员履职尽责。严格《安规》、“十不干”、“严重违章十五条”等基础性规章制度学习培训。扎实开展施工班组、供电所安全日和班前、班后会制度，认真学习事故快报，深入剖析事故原因，结合日常工作，找准易发生触电、高坠等违章现象并加以防范，定期检查施工部门、供电所安全学习情况，进一步夯实安全基础。

（二）严控安全风险，实现施工零伤害

认真落实安全责任，深入推进作业现场“五严格五强化”十条重点措施（严格作业计划管理、严格执行作业票、严格安全技术交底、严格落实安全技术措施、严格执行工作规程、强化安全监护、强化分包安全管理、强化安全教育培训、强化监督检查、强化责任追究），全面提升作业现场安全管控能力，严防各类安全事故发生，坚决做到人身和安全“两个不出事”，确保配网安全生产局面持续稳定。

（三）加强设备管理

篇9

实施货运组织改革是铁路适应经济社会发展的重大举措、铁路实现可持续发展的必然选择。在强力推进货运改革的关键时期，思想政治工作的地位和作用更加凸显，必须保持和发挥好思想政治工作的优势，提高思想政治工作的针对性、有效性，进一步统一思想，转变观念，凝聚力量，为推动货运组织改革顺利实施奠定坚实的思想基础。

一是强势宣传引导，打牢思想基础。思想认识的统一是实现铁路货运改革目标的基础，必须积极引导干部职工打破传统的思维方式，树立与市场相适应的思想观念，准确理解和把握货运组织改革的重大意义和主要内容，切实把思想和行动统一到总公司党组的决策部署上来。要以深入学习贯彻全路货运组织改革会议精神鼓舞人心、振奋士气，在组织干部职工深入学习《铁路货运组织改革宣传提纲》的基础上，要启动各种宣传工具，做到电视有专栏、报刊有专题、手机报有专刊，对会议精神进行广泛宣传，深度解读，评论透视，对各单位学习贯彻会议精神、开展“铁路走向市场”大讨论活动、推进落实货运改革系列措施等动态情况进行连续播报刊发，使铁路货运改革深入人心。要以广泛深入开展货运组织改革形势任务宣传积极造势，营造强力推进货运组织改革的强大声势，牢牢把握正确舆论导向，充分发挥板报、橱窗、局域网、铁道报等宣传阵地作用，采取折页、挂图、漫画、手册等职工群众喜闻乐见的形式，强势宣传引导，帮助干部职工进行一次思想大解放，观念大转变，进一步统一思想和步调，凝聚智慧和力量，营造一个人人关心、个个支持铁路货运改革的良好氛围。要以全面把握落实总公司党组对铁路货运组织改革的要求和部署凝聚共识、促进发展，围绕“铁路走向市场”大讨论活动，分层、分系统确定讨论课题，采取班子成员领学、党校教授讲师主讲、包保干部宣讲、党员干部集中研讨、职工座谈讨论等多种形式，层层开展宣传教育和专题讨论，引导干部职工正确认识和处理当前与长远、局部与全局、个人与企业的利益关系，充分认识到实施货运组织改革，既是铁路自身发展的必然选择，也符合铁路职工的根本利益，增强职工支持货运改革的自觉性，扎实干好本职工作，以实际行动支持改革、拥护改革；特别是在涉及货运组织改革的相关单位和部门中，组织广大干部职工充分讨论与改革要求不相适应的经营观念、制度机制、配套设施、工作流程等方面存在的问题，打消疑虑、澄清认识、明确任务，进一步将干部职工的思想和行动统一到总公司党组的决策部署上来，为货运组织改革顺利推进提供坚强可靠的思想保证。

二是明确肩负责任，激发工作动力。货运组织改革的任务艰巨、挑战严峻，没有干部职工的积极性、主动性和创造性，货运改革就难以成功。必须从全局和战略高度进一步深化认识，明确责任，坚定信心，引导和激励干部职工正确对待改革，以实际行动真正做到支持和拥护改革，确保实现总公司党组确定的改革目标。要以“铁路走向市场”大讨论活动为抓手，通过层层宣讲动员，引导干部职工深刻认识货运组织改革的重要性和紧迫性，明确各自在改革中承担的任务和职责，增强铁路走向市场的自觉性和坚定性，以积极主动的态度、坚强的意志和必胜的信心投身改革各项工作；通过发动全员参与，引导干部职工充分认识铁路货运改革事关铁路的发展与未来，没有其他选择，没有退路可言，必须迎难而上，以壮士断腕的勇气和决心推进铁路货运改革，为铁路改革发展闯出一条新路，在这个大环境下，没有旁观者，也没有局外人，全体干部职工都是改革的参与者，也是推进者，更是受益者，全体职工都必须群策群力，尽职尽责、扎扎实实做好本职工作，为实施货运改革贡献聪明才智，创造良好条件；通过分系统、分层次开展专题讨论，引导干部职工放下“铁老大”的姿态，克服“坐商”的状态，牢固树立危机意识、发展意识、市场意识、效益意识，实现由“要我改”向“我要改”、“必须改”的转变，以迎难而上、坚定不移的姿态推进货运组织改革各项工作，把“四个转变”变成干部职工的实际行动；通过搭建研讨交流平台，引导广大干部职工围绕推进改革、开发市场建言献策，针对货运组织改革中的重点难点问题开展调查研究和研讨攻关，集中民智，集思广益，进一步丰富和完善货运改革、增收创效的办法和措施，在局内网站、报纸、电视等宣传阵地开设活动专题专栏，广泛交流工作经验和讨论成果，通过宣传交流鼓舞干部职工全心全意投身市场开发、经营创效的士气，通过研讨攻关破解货运改革推进实施中的各类难题。

三是真情关心关爱，凝聚强大合力。货运组织改革涉及机构和岗位调整，直接关系到干部职工切身利益，必然对干部职工的思想产生冲击，必须做好改革中的思想政治工作，真情关心关爱职工，为货运改革推进实施营造良好的内部环境。要积极把握职工思想动态，采取定期分析、问卷调查、短信互动等方式，了解职工在改革中的所思所想所盼，通过宣讲会、座谈会、研讨会、辩论会、谈心会等形式，开展多层次、多方面的互动讨论，面对面谈感受，面地面解难题，充分利用网络交流直通车、微博、手机报、QQ群等网络平台，组织开展网上互动，多渠道听取职工意见和诉求，化解矛盾，解决问题。要把维护职工利益作为推进改革的重要原则，按照“干部有岗位，职工有活干，收入有保证”的要求，妥善安置人员，稳步实施收入分配激励措施，在出台各项改革政策措施时，要做到广泛听取群众意见，全面调查研究，科学慎重决策，兼顾各方利益，细致周到入微，尽可能减少震荡。要积极组织各级领导干部尤其是涉及货运组织改革的相关单位和部门的领导干部带头深入一线宣讲，通过对比分析、互动启发等各种有效形式，对职工群众的思想疑点、难点和关注的热点问题做好解惑释疑，对由于生产力布局调整给一些干部职工带来的工作、生活方面的问题，积极帮助解决，让他们真正感受到组织的温暖，从而服从组织，安心工作。要加大关心关爱职工的力度，深入推进落实职工思想预警服务机制，着眼抓早抓小，对影响职工思想稳定的问题做到早发现、早处置，化解矛盾，理顺情绪。同时，要建立服务职工的专门力量，完善工作制度，公示服务项目；积极为职工提供紧急状况援助服务；加大助医、助学、助困力度，解决好职工生产生活难题，进一步改善职工生产生活环境，激发广大职工投身货运组织改革的热情和干劲，聚合推动改革的强大力量。

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2017年春运自1月13日开始至2月21日结束，共计40天。全市预计发送旅客152人次，与去年基本持平。其中，铁路发送旅客x万人次，同比增长x公路发送旅客62万人次，同比下降x

二、春运形势分析

根据客流预测和形势分析，我市2017年春运主要特点：一是多种客流叠加给客运带来很大压力。春运期间，由于学生流、民工流、探亲流、旅游流等客流叠加，部分热点地区和重点方向疏运量将创新高，高峰时段的运力与出行需求矛盾突出，给春运的组织和管理带来考验。二是民生物资运输任务繁重。节日期间，全市群众生活物资、节日商品、鲜活农产品需求量大，时间集中，煤电油汽粮等重点物资运输量大，任务艰巨，需要全市春运参与部门和单位全力予以保障。三是私家车参与春运活动量大,路面安全形势严峻。春节期间，继续实施7座以下小型客车免收道路通行费政策，市域公路特别是高速公路车流辆将有较大幅度增加，新车、新驾驶员上路增加，全市道路交通保安全、保畅通的压力进一步加大。四是今年冬季气象条件的不确定性给春运带来风险隐患。今年春运较往年提前10多天，是近五年来最早投入春运工作的年份，气温较往年偏高，雪、冰、雾、冻等极端天气可能形成气象灾害，给春运工作带来不利影响。

三、各职能部门工作分工

根据市有关部门职能，明确春运工作任务和责任，督促抓好春运各项工作和措施的落实（见附件1）。

四、春运工作安排及有关要求

1、成立春运工作领导机构。为保障全市春运安全有序运行，全市春运工作由市经信委牵头，市交通局、济南铁路局xx车务段、市公安局、安监局、市委宣传部、共青团xx市委、人力资源和社会保障局、教育局、旅游局、物价局、气象局、农机局等组成协调机构，分工负责，日常协调工作由市经信委交通与物流科承担。根据春运工作部署，各区县和市有关部门要成立由分管领导负责的春运领导机构，对本地区本部门的春运工作进行组织协调，确保春运安全有序运转。

2、完善春运各种预案和工作措施。各区县、各有关部门要高度重视春运安全工作，建立健全监督机制、联动机制、和应急机制，严格落实“四个层层上报”，提高春运保障和应急能力。

3、建立春运值班制度。加强春运调度监测，实施春运日报制度，各部门春运值班人员（见附件2）要保持通讯通畅，及把握运行态势。

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中图分类号：TM72 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）04（a）-0164-01

1 专业管理的目标描述

1.1 专业管理的理念或策略

运维一体化模式下同步验收法主要指针对新电气设备投运、旧设备改造以及变电站土建等工程。对于电气设备的同步验收要严格按照计划流程，根据相关标准进行验收。在进行同步验收工作时，做好各部门作业人员协调工作，避免相互影响。同步验收以小组验收为单位，做到分工明确全面，验收过程相互独立。如果验收范围较大时可以进行协助，但必须保持时刻联络。阶段验收结束后，必须召集所有验收小组进行汇总汇报，召开验收汇总讨论会，以便部署下一阶段工作。

1.2 专业管理的范围和目标

（1）专业管理的范围。

运维一体化模式下的同步验收法根据《安全生产“三同时”管理制度》《变电站通用运行规程》《电气设备改造检修验收规定》《电气施工验收规范》《智能变电站工程验收规范》等相关文件的要求，认真贯彻国网公司关于安全生产的各项标准。

（2）专业管理的目标。

通过运维一体化模式下的同步验收，实现检修与验收的统一结合，缩短了停电时间；通过同步验收，对于新型设备，在施工过程中厂家人员就在现场，方便运维人员进行就地学习，及时进行相关技术资料的收集；运维一体化模式下的同步验收实现检修与验收的有机结合。

（3）专业管理的指标体系及目标值。

加强同步验收法的推广和应用，拓展同步验收法的应用范围。不断完善同步验收的流程，使之与生产实际更加贴近，在尽量不影响到检修作业的情况下完成验收工作。不断推进运维一体化模式的发展，全面实现安全生产目标。使变电站改造工程更加紧凑，不断提高检修和验收的效率，缩短工程期限。实现运维人员在验收过程中，第一时间掌握设备的运行维护操作方法，达到了同时检修、同时验收、同时学习的目的。

2 专业管理的主要做法

2.1 制定验收计划

根据检修计划的日程安排，将检修计划细化分割，按照一次系统、二次系统两大方面进行验收计划的制定。验收计划的制定要合理正确，贴近生产现场实际情况。本着不响应设备改造检修工作的原则进行制定，选取合适的衔接点划分阶段，制定相应的阶段性验收内容。验收计划必须同检修计划相对应，同步执行，若检修计划发生变更，验收计划必须也随之更改。

2.2 开展同步验收工作

运维班人员要严格按照验收计划，掌握施工进度，检修负责人申请阶段性验收，由值班负责人选派验收小组阶段性验收。同步验收过程中，要尽量不改变先前设置好的安全措施，如需改动，必须在验收结束后将其恢复原样。阶段性验收要以设备验收卡为标准，逐条进行验收，若有问题，需要做好记录于验收讨论会中进行汇总，避免后期验收过程中遗漏。验收小组为两人，由一名正值班员和副值班员组成，并由一名工区专工或班组长跟随进行审查。验收过程中，对于隐蔽工程如设备内部二次接线等，必须仔细验收，确保没有任何问题。由于最后该类工作完成后就无法再进行核查，因此对于同步验收中的隐蔽工程必须作为最终验收执行。在进行同步验收工作时，验收小组的运维人员需要将设备的特殊事项予以记录，学习其中的操作方法，以便在验收讨论会中进行相互学习。

2.3 验收汇总讨论会

每当阶段性验收结束后，所有参与停、送电的运维人员必须参加验收汇总讨论会，以便能够掌握工程进度。验收汇总讨论会主要是对阶段性验收情况进行汇总分析，各个验收小组分别进行技术交底，将验收中遇到问题进行汇报，共同协商方案，解决问题，并根据此次阶段性验收的情况制定下一次验收计划。验收汇总讨论会上验收小组需将设备相关的特殊注意事项进行汇报，防止在送电操作过程中出现不会操作，信号指示看不懂等问题。

2.4 确保流程正常运行的人力资源保证

变电运维工区领导、专工及班组长是同步验收中的管理人员，负责同步验收工作的综合组织和协调。参与同步验收的内部评估、审核和验收。负责同步验收过程中与其他部门领导进行交涉协商。负责验收汇总讨论会的主持工作，听取各验收小组的工作汇报，负责同步验收的统筹管理。

值班负责人负责验收计划书的编写。负责组织编写设备验收卡并检查是否正确。对部分设备进行检查、验收工作。负责阶段性验收工作的组织管理，对验收小组的任务委任，派发工作。负责接收检修人员工作负责人的验收申请，并向上级领导汇报。负责验收汇总讨论会的技术总结，验收问题的汇总工作。

验收小组负责对设备进行阶段性验收工作，并记录验收过程中遇到的问题。负责学习设备的运行维护操作方法以及特殊注意事项。负责根据验收情况填写设备验收卡中相关内容。负责验收过程中安全措施的检查和恢复。负责每天收工后防小动物检查工作，尤其是穿电缆工作时的口洞封堵的检查工作。

2.5 保证流程正常运行的专业管理的绩效考核与控制

按照《运行管理工作考核标准》《停送电现场管理工作标准》《变电站运行主人管理工作标准》《大停电操作现场绩效奖励考核标准》等要求，将同步验收与月度考核相挂钩，根据春秋检期间设备验收工作情况进行考核。加强同步验收的监督工作，对于不负责任，验收不仔细的人员进行教育和督导，严重者进行扣分扣款处罚。加强同步验收法的推广和应用，对同步验收执行情况较好的班组和个人给予奖励，并列入先进单位、先进个人评选的主要内容。

总之，随着“三集五大”体制改革的实施，运维一体化模式的持续推进，为一线生产不断创造有利条件，同步验收法应运而生，实现了设备改造与验收的双轨运作，同步执行。缩短了设备检修及新设备投运时间，创造了良好的经济效益。

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2、ERS系统前期自行开发，后续工作外包给开发商，与开发商的技术对接及进度跟进，测试修改程序，以及数据迁移工作；

3、MOSS系统解决方案的定制，并根据海辰自身特性，做出规划实施方案和实施周期，计划将OA个别功能集成开发至MOSS中；

4、配合公司的种子计划提供技术支持；

5、海辰机房高温预警解决方案；

6、保障总部、分支机构网络安全运维，突发事件的及时响应恢复；

7、上海分公司办公地址搬迁，网络、电话综合布线规划及工程实施；

8、企业域名续费及备案工作；

9、部门人员流动，做好人员及时补充，避免工作衔接疏漏可能造成的工作停滞；

10、协助公司制作绿色办公宣传报，协调海辰十周年庆活动筹备工作。

二、开发组工作

（一）ERS系统开发工作：

1、开发商修改的ERS程序并进行测试，将错误整理成文档，提交给开发商继续修改，循序渐进地进行这些工作。

2、不断跟进开发商修改的进度，向领导汇报工作情况。

3、分析ERS数据库和MP数据库，并整理数据库中各个数据表的结构表。

4、开发程序迁移的程序，并不断完善和改进程序。

5、分析ERS数据库和MP数据库中各个表之间的关系，按照ERS数据库的结构，将MP数据库中的数据统一整理出来，时间截止到20XX年5月31日。

（二）遇到的问题：

1、在测试的过程中发现新系统中部分功能不符合驿若工作人员使用要求，与驿若和开发商共同分析提出修改意见。

2、整理出的错误数据，在修订后仍然还会存在问题，与驿若人员沟通，重新修改。

3、因旧系统中数据量庞大，尤其是新闻、广告的数据有上百万条，整理出来的数据经驿若公司修订后，导入新系统中时，发现存在很多问题，有将近二十多万条数据不能导入到新系统中去。将新闻数据按照每个Excel中放10000条数据整理出来，通过程序调试找出错误，提交驿若公司重新修订，再导入到新数据库中。

（三）经验积累：

1、对数据迁移的方法有了一定认识，总结出在数据量比较大的时候，一定要严格按照新数据的结构整理数据。

2、整理出来的数据，必须制定修订的标准，并对修订数据的人员进行培训。

3、需求分析能力有待提高，与开发商沟通分析问题需要提高方式方法，并针对需求找出解决问题的办法。

三、网络组工作

（一）服务器安全运维管理

1、服务器安全运维，提高安全级别，病毒防御能力提升，系统优化；

2、服务器及数据、程序定期备份，确保数据灾难恢复；

3、机房高温预警解决方案，并实施；

4、处理驿若OA服务器损坏事宜，OA系统迁移工作，重新向开发商申请机器码及序列号。

（二）网络安全运维及系统运维

1、保障海辰、驿若网络安全运维，突发事件的及时响应恢复；

2、海辰、驿若OA及企业邮箱用户增删，流程、表单的修改；

3、海辰、驿若员工电脑每日维护工作；

4、MOSS系统解决方案的定制，并根据海辰自身特性，做出规划实施方案，实施周期，计划将OA个别功能集成开发至MOSS中，并进行演示系统搭建；

5、邮件系统管理维护，邮件发送错误报告分析及时解决；

6、闲置、报废电脑配件合理分配利用，有效节约成本；

7、机房频繁断电，请物业配合进行电力改造，技术部连续值夜班维护、服务器等设备；

8、驿若各部门网络综合布线调整；

9、海辰前台装修，协助各部门工位调整，网络、电话线路重新部署，保障正常有序办公；

10、上海分公司办公地址搬迁，网络、电话综合布线规划及工程实施；

11、其他电子设备的调试和维护。

（三）电话、电话程控机维护

1、海辰、驿若电话程控机管理维护，电话终端维护；

2、解决驿若总机拨入拨出经常占线问题，将张总直拨加入程控机，开通程控机端口，并咨询网通关于开通中继线路的方法及相关费用；

3、驿若程控机来电录音，解决来电转接无声音问题。

（四）遇到的问题

1、尽心尽力去解决问题，但有时得不到理解；

2、执行力仍需加强；

3、部门协作不到位。

（五）经验积累

与其他部门同事沟通能力有待提高，需提升部门单元工作能力，使每一个人的执行力，对工作规划、执行、总结能力应加强。与其他部门同事沟通时应注意方式方法，争取其他同事的理解和支持。

四、部门管理、电子类固定资产管理及其他工作：

1、电子固定资产日常更新；

2、每月制作《固定资产月报表》；

3、验收、分类、编号、登记、封存保管、调配、借入借出固定资产表登记；