市政道路建设论文范文

时间:2023-02-21 17:26:31

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市政道路建设论文

篇1

1.市政道路建设施工前质量控制问题

首先,项目质量负责人和技术人员并未清晰意识到各自的职责,责任制度不够完善;其次,监督机制的缺失导致影响项目进度和质量的失误频发;还有就是道路载荷计算不对、内力分析错误等设计问题,可能影响道路结构安全。

2.市政道路建设施工中质量控制问题

众所周知,材料是工程的基础,如果因为对项目施工材料选购和处理不当,由此带来对施工进度和安全的影响。其次,在许多项目建设中工程师为赶工期和满足经济利益,并没有严格道路工程施工程序进行施工作业,由此产生的不利影响不可估量。此外,施工队伍假如不严格按照设计方案中对护栏的顶点、道路的宽度等规范来设置,在使道路应力改变的同时,不利于道路建设的质量。

3.市政道路建设施工后质量控制问题

市政道路竣工后,施工部门将道路过早投入使用而省去了本该用来干燥的时间。还有像工程验收和审计工作不太到位等疏忽便会产生很多给国民带来不利影响的不合格工程。

二、市政道路建设项目质量控制的要素

1.人的控制

在进行监理的过程中,市政道路建设项目质量的好坏主要是受施工相关人员影响的,这是因为项目质量控制的各个环节都主要是以人的质量意识为中心的,工程辅助人员、施工作业和管理人员都算是影响市政道路建设的不容忽视的要点,因此,市政道路建设部门对相关人员的重视是项目质量控制的关键因素。

2.工程材料质量控制

对工程材料的把关必须得严格,保证施工部门采购到符合设计要求和国家标准的工程材料,还得要有一个能够达到国家规范的工程验收标准,因此在建设施工前,需要根据市政道路建设项目的对应质量要求,制定出这么一个符合规范的工程验收标准。

3.工程机械设备质量控制

作为在整个施工过程中必不可少的工具,现代化的工程机械设备能直接影响市政道路的建设进度和质量,保证工程机械设备能够良好运行的关键是科学合理地维护和使用。

三、加强市政道路建设项目质量控制的措施

1.完善项目监督机构

完善的项目管理制度能够保证全程监控整个道路建设项目质量,健全的规章制度有利于全面管理和监督市政道路建设的施工质量,完善工程监督机构可以帮助确定施工单位参与工程投标的资质。为了检验出工程原材料的质量等级,以期剔除一些不合格的工程材料,对工程材料进行适当的调整,行之有效的措施是建立健全工程检验机构,其实在我国,对建筑企业来说工程监督机构的确有待完善。

2.加强对工程原材料的监督

工程材料的重要性不可小觑,这是因为整个项目的质量在很大程度上取决于它的质量,加强对工程原材料的监督至关重要。为了自己的利益,有些市政建筑行业里的不法分子便趁机贩卖不符合要求的劣质工程材料,为了及时发现这些不合格的工程材料并将其淘汰,相关施工单位就一定要对工程材料进行实时的监督。通过建立举报奖励制度来促使施工单位将破坏项目质量的行为积极举报给工程监督机构。

3.加强对施工工程的监督管理

监督管理需要首先明确工程监管的相关负责人,工程施工工艺、工程材料、施工环境和施工人员都需要加强对其的监督管理,另外,工程考核机构还需要完善的过程质量标准来严格要求。

4.推广有效的新型工程技术

为了进一步提高市政道路建设的效率,需要对新型有效的工程技术进行全面推广,保证对工程建筑材料的不断使用与开发,提高整个市政道路工程的施工质量要求能做到用高效的技术来及时发现和解决项目质量问题。

篇2

中图分类号:TU99文献标识码: A 文章编号:

1 前言

伴随着我们国家城市的迅猛提升,城市道路建设在此时也获得了全面改善,但是也逐渐浮出很多的工程质量的矛盾。市政道路工程变得线长、沿线地质水文条件多变、结构终年外露等许多的特点,不同城市公用、交通设备与道路建设同时进行,使得工程的复杂程度增加。为此唯有提升有关科学掌管策略才能够保证市政道路工程的质量。

2 当前城市道路现状

2.1城市路面塌陷裂缝

塌陷裂缝是沥青路面最常见的破坏现象之一,随着使用年限的增加,不论路面基层是柔性的还是半刚性的,都会出现塌陷裂缝现象。常见的裂缝有纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝几种:纵向裂缝是沿道路的纵向开裂,一般与行车方向基本持平,长宽不同;沿道路的横向开裂的是横向裂缝,与道路中心线基本垂直,长度有的贯穿整个路段有的贯穿部分路段。网状裂缝是由一系列多边形小块组成网状开裂,裂缝纵横交错,它的初始形状的单条、单条的平行纵缝,之后在纵缝间出现横向和斜向连接缝,形成缝网。

2.2车辙

车辙是在行车荷载重复作用下,路面产生累计永久性的带状凹槽。在正常情况下,车辙有三种类型:一是由于荷载作用超过路面各层的强度而产生的结构性车辙;二是沥青混凝土侧向变形造成的流动性车辙;三是由施工中沥青面层本身的压密问题所造成的车辙。

2.3 路面不平,水破坏

路面经过碾压,但凹凸不平部分的峰谷长度小于碾轮接触面,即出现疙瘩坑表面,由于,密实度不好,突起部分密实度高,低洼部分密实度差,从而造成路面结构层的密实度和强度也不均匀。再就经过雨季雨水的渗透以及冬春季节的雪水水分积聚,使软土基中会渗入大量水份,大大降低了结构的稳定性,支撑不住路面结构,导致路面变形破坏,给通行的车辆带来不便。

3 市政道路工程质量的影响因素

3.1 市政施工图审查

现在国家有建筑施工图设计文件审查办法,但是市政工程施工图设计文件审查管理办法方面还是不健全,这使市政施工图审查机构在审查市政施工图时有些审查难以操作。其次,许多地市县施工图审查机构,无市政施工图审查资质,无相应资格专业人员,这就使施工图审查批准制度难以得到切实贯彻,发挥其应有的作用。

3.2 投标单位资质审核

很多企业外借资质证书或挂靠施工资质企业的小包工头、小建筑公司虽然已中标,但多数施工实力有限,既无机械设备也无专业技术人员,形成了中标公司不施工,施工单位无能力的不良局面。这不仅影响了工程的施工进度,而且直接影响了工程的整体质量。

3.3施工单位

施工单位想方设法扩大变更工程量或虚计变更工程量。在路基原地质达不到道路承载力要求,需要换填其他材料时,施工单位往往有意识地以各种借口扩大换填量,横向上面积增加,纵向上深度加大,实际变更工程量远远超出经济变更工程量,加大了政府投资。还有一些施工单位采取特别低劣的手法,使可不变更工程成为变更,使变更量小的工程成为变更量大的工程。

3.4 基本程序环节

3.4.1 决策是前提

项目建议书和可行性研究报告是工程建设的根本,它是投资、质量和工期控制的基本依据,关系到工程项目建设资金保证、时效保证和资源保证,决定了工程的设计、施工是否符合规定的标准以及能否达到规定的质量目标。

3.4.2 勘测设计是基础

工程施工是需要一个根本的东西,这个根本的东西就是勘测设计。没有高质量的设计就没有高质量的工程。倘若设计自身就出现了漏洞和缺憾以及不具有人性化,方案设计狭隘,那么这样必然导致豆腐渣工程的出现。所以说:设计是工程的灵魂。

3.4.3 施工是关键

施工是指按照设计文件和相关标准规范将设计意图付诸实现的测量、作业、检验、形成工程实体并提供质量保证的活动。任何完美的设计蓝图都要通过施工来体现。在施工中如果发现与设计不相吻合,就要通知设计部门及时修改。

3.5 建设工程作业要素

3.5.1 施工组织

是指直接参与工程项目的组织者、指挥者和操作者。就工程而言,人在其中扮演着决定性的作用。人的主观能动性的发挥以及素质是衡量工程质量的重要因素。第一、不断提高个人对待质量安全的意识,使其注重质量对工程安全的重要性。第二、不断加强人员的技术培养和考核,提高专业知识。第三、提高个人的职业素养和良好的工作心态。

3.5.2 材料

市政道路工程材料包括构成工程实体的各类原材料、半成品(混合料)和成品(构配件、产品、设备等),种类繁多、性能各异。工程材料是工程建设的物质基础,因此,材料质量是工程质量的基础。

3.5.3 机械设备

施工设施、生产设备、运输设备、操作工具以及测量仪器、试验检测仪器设备等都是施工必备的,是现代化工程建设和质量管理不可缺少的设施,应满足工程项目的不同特点、设计要求和工艺要求,要合理选择,正确使用、管理和保养。为施工提供保障。

3.5.4 工艺

施工工艺主要是指工程施工现场采用的施工方案、技术措施、工艺手段、施工方法和控制流程等。市政道路路基路面、桥涵、遂道、交通工程设施等都有非常严格的施工工艺控制要求。

四、提高市政道路工程质量控制措施

为了消除市政道路施工所引起的不合格或不满意效果的因素,从而达到质量要求并获得经济效益,就需要做好质量控制的工作。

4.1施工准备阶段质量控制

4.1.1 核查相关文件

根据建设单位办理市政基础设施道路工程质量控制登记时,向工程质量控制机构提交的有关的资料,包括规划许可证;施工、监理中标通知书;施工、监理合同及其单位资质证书;施工图设计文件审查意见;经批准的道路工程施工图设计文件等。

4.1.2核查道路施工建设勘察、设计、施工、监理、检测单位的资质

检查勘察、设计、施工单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的勘察、设计任务是否相符,资质证书所规定的有效期是否已过期,其资质年检结论是否合格。对参与该工程的总监理工程师及专业监理工程师的执业资格进行检查,重点检查其注册证书有效性,专业是否与该工程相配套。

4.2测量控制

在进行测量时,由于工程的线型布置的特点,平面控制点一般要按复合导线布设。道路周围建筑物密集、地下管线复杂、排水管道的定位精度要求要高,因此在测量时要提高测量精度。

4.3材料控制

施工现场的每种材料要分批登记,随时查阅。做好原材料的试验,遵守原材料检验制度,砖、砂、石等材料和机械要由质检人员定期、定时抽检。按规范的要求,各种材料应按量需检验,检验合格后才能使用。在施工前检测水是否符合标准要求。

篇3

中图分类号:U41 文献标识码:A 文章编号:

一.前言

城市市政设施建设是完善城市功能,发挥城市中心作用的基础,而市政道路是拉动地方经济增长,改善居民生活环境,提高城市品味的基本条件。随着我国国民经济的快速发展,城市建设脚步不断加快,很多城市都加大了对市政基础设施建设的投资力度。市政道路工程作为城市的骨架工程,其为非盈利性质,无法在建成后产生直接经济效益,同时市政道路工程的建设资金来自国家的投资和地方资金筹措,同其他需要投入庞大资金的工程相比,市政道路工程在成本控制和管理上,对资金的使用效益要格外注重。市政道路工程的施工阶段,是工程成本的实质形成阶段,同时也是成本控制的主要部分,施工阶段的成本管理,直接影响到工程造价,同时也关系着工程效益。

二.市政道路工程造价管理中存在的问题

1.工程造价估算精确度低下

在市政道路工程项目投资前期,由于对工程量的勘察估计不够准确,也使得在这个阶段的投资估算缺乏准确性,同时,很多施工单位对工程造价的估算和控制不够严格,对工程施工工艺和施工方案审核不够严密,为了在激烈的市场竞争中取得项目的建设施工权利,一定程度的低估整体工程造价来提高工程项目的批准通过率。这些因素都使得在前期的工程造价估算不准确。

2.设计阶段对造价控制缺乏深刻认识

在设计阶段,多会重视整个工程中的产品质量,和技术是否先进,从整体上强调的是设计过程中的产值,却很大程度上忽视了建筑设计的经济性,忽视了整个工程中的设计造价控制。

3.市政道路工程招标阶段的造价控制缺乏规范性

我国的市场经济体制现阶段尚不够成熟,存在着一些不正当的竞争现象,在招标过程中存在着一些权钱交易,存在着暗箱操作,比如,人情工程,指定施工单位等,招标缺乏公正性和公开性,使得工程的造价更为困难,不仅仅造成了一些,造成了资产的流失,也造成了工程造价超额的现象。

4.施工阶段造价控制不严格

施工过程中能源材料的浪费情况严重。工程的施工过程是整个工程建设成本管理的关键部分。由于在这一部分中,各种材料能源等消耗大大增强了成本的支出。施工人员操作不熟练,难以对材料合理科学利用,造成的浪费,施工过程中的细节浪费,和仓库管理不善而造成的材料失窃等浪费,都极大程度上影响了造价的管理。而目前,我国的市政道路工程建设单位表现的最为明显的就是严重浪费。

5.市政道路工程造价结算中存在的问题

在我国,很多施工单位都是在最低让利之后才能够取得工程项目的中标,为了保障自己的的利益,施工单位都会想尽各种办法在工程造价结算时候多取得利益,因此也会产生很多问题。主要表现在:首先是虚报工作量,通过采取不同的计量方法和不同的计量标准,增加工程量或工作的项目,或重复报告工作量。其次,施工单位会一定程度的曲解合同条款,对协商的项目部分含糊不清,甚至会擅自修改双方协商的内容,使得合同的执行困难。最后对于人工费取费的工程,更改定额人工费含量造成工程造价的加大,这些情况都使得在工程造价结算审核中会变得更加复杂,加大了造价审核的难度。

三.市政道路工程在施工准备阶段的造价管理。

市政道路工程项目从最早的可行性研究开始,直到工程竣工验收结束,在整个工程项目阶段中,施工阶段的造价管理一直都是人们普遍关注的重点。从表象上来看,工程项目的合同价格在工程招标投标阶段就基本形成,其中在施工阶段的人力、物力、财力等都是占造价比重最大的部分,因此施工阶段成为市政道路工程造价管理的重点。但事实上,市政道路工程项目在决策时,就基本确定了工程造价的多寡。一个工程项目的决策正确与否,方案是否经济可行,都对整个工程造价起决定性作用。研究数据表明,在工程投资决策阶段对工程造价影响程度达到80%以上,市政道路工程在前期投资估算时的偏差是造成道路工程三超现象的根源。施工准备阶段的造价管理,要从工程投资决策开始,建立项目的优化评选机制,采用科学的估算方法,做好细致的投资估算,并形成最高投资限额,以便遏止“三超现象”,避免为后期施工流下投资超额的借口。

四.提高施工阶段造价管理的措施。

1.通过施工预算,控制资源消耗。

在工程项目开始前,要根据设计图纸计算工程量,并根据施工预算定额完成对整个工程项目的施工预算编制,以此作为管理和指导施工的依据。在施工的过程中,如果遇到需要改变施工方法和工程变更,要先由预算员对施工预算进行统一的补充和调整,在得到项目经理许可后才可执行。对施工队伍的每日工作安排时,要根据施工进度计划表,进行合理安排。

2.严格实行现场签证管理,加大现场监理管理力度。

在市政道路工程的施工现场,一般都实行监理负责制。作为施工现场的监理人员,不仅仅要熟练掌握施工现场的管理和施工技术,同时也要熟悉和了解工程造价知识。监理人员对施工单位填写的签证,要在核实后才可签字盖章,对不熟悉和不明确的内容,不能盲目签证,特别是对施工单位巧立名目的项目,要严格审查,避免出现弄虚作假、蒙哄欺骗、以少报多等问题。在了解情况,需要签证时,要及时办理签证,避免结算时处理不及时,造成扯皮现象。市政道路施工建设时,隐蔽工程较多,监理人员对施工现场的监理,在保证签证及时性的同时,更要保证准确性。签证办理时要符合施工实际情况,特别是对施工现场的土石方开挖量、回填量等等在施工后难以复查的项目,更要保证签证的准确。

3.严格控制工程变更,严格审查工程造价。

市政道路工程施工阶段的工程变更,是影响工程造价的重要因素。一般来讲,工程设计变更发生越早越好,对工程造价影响相对较小。在工程设计阶段,发生工程变更只需修改图纸和设计,但在工程施工阶段,容易造成材料浪费和施工工期延误,甚至可能出现需要拆除已建工程,造成更大损失。施工阶段的工程变更,在保证技术上的合理性上,应全面考虑变更后对工程造价带来的影响,对可能增加的费用和有可能产生的额外支出,要进行权衡和比较。

五.结束语

随着我国经济的发展和市场经济竞争力的进一步提高,市政道路工程建设的规模也将越来越大,同时,市政道路工程施工中,要深入成本意识,确实提高作业人员、管理人员、高层管理者的岗位技能和从业能力,严格控制施工变更,加强施工现场管理、材料管控、资源消耗,进一步提高施工中造价的管理和控制,进而完成符合工程施工预算要求的高质量公路工程。

参考文献:

[1] 徐子阳 城市道路工程造价的控制分析 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 2012年18期

[2] 王荣华 评析市政工程全过程造价控制管理 [期刊论文] 《商品与质量·建筑与发展》 2011年2期

[3] 玉珏 陈飞 市政道路工程造价管理与控制 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 2012年15期

[4] 陈琪 市政道路造价控制之我见 [期刊论文] 《建材发展导向》 2011年4期

篇4

关键词:市政道路;道路质量;缺陷;解决措施

中图分类号: U41 文献标识码: A 文章编号:

前言:

我国经济发展推动了城市建设的发展,城市建设的发展又对市政道路的施工质量提出了新的要求。对于市政道路建设来说,施工的质量是一个永恒的话题,也是所有工程建设的核心问题。然而,由于种种原因,我国市政道路施工还存在着诸多问题与缺陷,市政道路施工的质量还有待于接受市民的再次检验。所以,探究市政道路施工存在的缺陷及解决措施具有重要的现实意义。

一、市政道路施工存在的缺陷

市政道路工程具有线长、 沿线地质水文条件多变、 结构终年外露的特征,同时,由于城市各种公用设施、交通设施以及道路设施需要同步建设,加大了市政道路施工的复杂性。[1]我国市政道路施工存在的缺陷主要包括两个部分:施工质量缺陷和施工管理中的缺陷。从根本上来讲,施工中存在的质量缺陷是由管理缺陷引起的。

市政道路施工存在的质量缺陷

第一,塌陷裂缝。这是沥青路面最最常见的破坏现象,是道路施工质量存在缺陷的表现之一。如果市政道路施工存在着严重的缺陷,那么,随着使用年限的增加,不管是路面基层是半刚性的还是柔性的,都容易产生塌陷和裂缝。就我国的市政道路建设而言,常见的裂缝有纵向裂缝、 横向裂缝和网状裂缝等。

第二,车辙。车辙是衡量道路施工质量的一个重要方面,产生车辙的原因一般有三种:由于荷载作用超过路面的强度而造成的结构性的车辙、沥青混凝土侧向变形造成的流动性车辙以及施工中沥青面层本身的压实度问题所造成的车辙。不管是哪种原因造成的车辙,都表明道路施工中存在着一定的质量缺陷。[2]

第三,路基质量不达标。很多市政道路施工时,忽视了试验路段的重要意义,往往按照平时积累的经验来实施,更有甚者为了赶进度而草草施工或是单方面追求经济利益而偷工减料、应付检查,这就很难保证市政道路的施工质量。我国市政道路具有一定的复杂性,应该按照因地制宜的原则施工,不同的路段运用不同的施工方案。

(二)市政道路施工存在的管理缺陷

第一,施工管理人员对质量重视程度不够。我国公路工程管理还没有形成一个系统化的管理体系,部分市政道路的施工管理人员没有经过专业的训练,管理素质参差不齐。部分施工管理人员为了赚取更大的利润而出现了擅自缩短工期、降低成本、偷工减料、应付检查等不良现象,这就只看到了其中的经济利益而没有认识到市政道路施工质量带来的社会效益。所以,施工中存在的塌陷断裂、车辙等一系列的质量缺陷归根结底还是由于施工管理人员对质量的重视程度不够。

第二,重视施工效率,忽视了施工安全问题。一般来说,市政道路工程由政府出资建设,而政府出于对各方面的考虑往往对施工周期的要求比较严格,工程只能提前不准推后,所以很多的施工管理者特别重视施工效率,忽视了施工安全问题。其实,“安全第一”是我国现代行业生产的核心宗旨,就我国市政道路施工来说,安全既包括道路内部建设的安全,又包括施工人员的安全。[3]

第三,监理机构不健全,监理工作不到位。一般来说,市政道路施工的过程中,一定要有监理机构的监督和审查。但是,由于我国监理机构普遍不健全,监督管理机制不完善,有的监理人员只是经过简单的培训就从事监理工作,对关键部位和关键工序的监理把关不严,不能及时发现问题并纠正出现的问题,使少数市政工程建成后出现质量和安全缺陷。

二、市政道路施工问题的解决措施

首先,要强化管理人员和施工人员的工程质量意识,提高管理人员的素质。施工管理人员的素质与市政道路施工的质量是密不可分的。为了保证市政道路施工的正常有序的进行,必须对管理人员进行专业培训,提高管理人员的整体素质与从业水平, 并需要推行资质认证制度,增强参与工程建设人员的责任感和使命感,必须使全体管理人员和施工人员认识到市政道路工程事关国家和群众的财产安全。

其次,严格把关道路施工中所使用的材料。施工中所用到的材料的好坏直接关系到市政道路的使用寿命,因此,一定要加强对原材料购置的把关和管理。采购人员一定要及时掌握市场最新动态,优选供货商家,尽量选择那些有国家认证的生产许可企业,所购进的原材料必须具有出厂质量合格证书、出厂检验报告,并注明使用工程项目名称、规格、数量、 进场日期、 经办签名及原件存放点等等,材料进入施工现场前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样,检测合格后才可以使用。[4]同时,将任务和责任尽量做到客现合理并实行具体化和数量化以利于执行和考核,出台相应配套的质量奖惩措施,保证原材料的质量。

再次,加强监管力度。在任何一项工程中,监理机构的有效监管都是非常重要的一个环节。在施工单位自控的基础上,现场监理机构不仅要严格按照监理规划和有关法规要求进行巡视和检验,还要对关键工序进行特殊的检验。由于我国的市政道路建设的特殊性,所以监管单位除了政府的监督和监理机构的监管,还要加强群众的民主监督。市政道路工程关系到人民群众的切身利益,人民有权利也有义务对工程建设进行有效监督。

最后,政府的政策支持是关键。由于市政道路不同于一般的道路的建设,它在施工过程中遇到的困难会更多更复杂,所以,政府的政策支持是关键。为了保证市政道路施工的顺利进行,政府应该在施工之前就进行公示,向群众说明市政道路建设的必要性和意义以及施工过程中可能带来的不便等一系列问题,得到广大人民群众的支持与理解。甚至可以出台针对市政道路施工的相关法律政策,进一步规范市政道路施工问题。

三、对市政道路施工的简单建议

市政道路施工中要特别注意协调好施工进度与安全、环境之间的关系。安全第一,不管是施工道路的质量安全,还是施工工作人员的安全,都关系到工程建设的经济效益和社会效益,都涉及到人们群众的安全;在市政道路施工中环境的管理需要政府职能部门、 施工方和监管者共同合作完成,要做好项目的规划,处理好市政工程的利民性和环境保护的关系,做好对环境问题的教育和监管。因此,市政道路施工中一定要处理好施工进度与安全、环境之间的关系,既要保证施工进度,又要注意安全,保护好环境。

四、结论

总之,畅通的道路、快捷的交通, 作为一座城市的窗口, 直接反映了城市的管理水平。[5]市政道路施工的质量直接关系到政府的形象和城市的市容市貌,与人民群众的生命财产安全息息相关。市政道路工程的任何一个环节出现问题都有可能产生致命的影响,有损政府美好形象的树立和城市的整体风貌,所以,探究市政道路施工存在的缺陷及解决措施是相当有必要的,也是相当有应用价值的。

本论文结合我国市政道路施工的具体情况,找出了市政道路施工中存在的质量和管理上的缺陷,并从管理人员和施工人员的素质、施工中所使用的原材料、监管力度以及政府的政策等几个方面入手,提出了合理有效的解决措施以及对市政道路建设中的简单建议。对于我国市政道路的施工问题,我还会继续关注,希望相关部门进一步对市政道路建设项目实行科学化、规范化、制度化的管理,严把质量关,确保市政利民工程的顺利实施。

参考文献:

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