车削加工实训总结范文

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当职业教育中，中职教育缺乏吸引力，技工教育面临“进”与“出”双重挤压的新局面。根据当前的国家要求进行适应新形势、新变化的教学模式和方法改革，跳出传统学科体系的观念束缚，在基于工作过程的课程观和行动导向的教学观的引领下，对车削加工课程进行了研究，根据工作岗位要求及意向性分配企业的具体岗位要求，动态的开发了本课程的各教学层次的典型项目。

二、研究目的及意义

（一）目的

车削加工课程教学模式和方法的改革是在前期的分层次体系下进行的。以优化车削加工课程的教学效果为核心，以典型工作任务为学习目标，以学生为主体、教师为主导，形成“以任务为目标，以行动过程为导向；综合运用现场教学、项目教学、讨论式教学、角色扮演等教学方法，采用多媒体强调教学效果的最优化，培养学生自主性学习、创造性学习的能力，以促进学生学习能力提高为宗旨，进行教学模式和方法改革的过程开展调研活动以教学模式和方法改革为切入点，构建我院独具特色的课程体系推广平台，为教学模式和方法改革构建框架。

（二）意义

1.在学习中充分调动了学生的学习积极性，充分挖掘学生潜力，以提高学生的动手能力、创新意识和团队协作精神，使学生从“要我学”转变为“我要学”：

2.学生的综合素质得到了明显的提高，更加适应企业对人才的需求，提高了就业竞争率：

3.在教学模式和方法的改革实验中教师的要求提高了，教师通过锻炼使自己改变了思想观念，并在技能等多方面有了显著的提高：

三、教学改革的研究内容及方法

（一）研究内容

1.调研车削加工专业近几年毕业生就业情况，开展跟踪调研活动，了解社会、企业、毕业生本人等对本专业评价和建议。

2.调研车削加工专业的人才需求与专业改革的方向。

3.调研车削加工课程教学模式和方法改革实验方案。

4.车削加工课程实训课程课标改革实施研究，侧重对比性实施方案的应用过程研究。

通过在我院本专业近三年毕业生跟踪调查试点，通过以前老三段式教学毕业生相比，其实际教学效果和毕业生就业信息的反馈来评价教学改革的效果。

（二）研究方法

运用文献法、调查研究法、教育观察法、经验总结法、比较研究法和行动研究法等。

按照实施方案的教学基本程序：布置任务――根据任务获取信息――资料收集――制定计划――实施操作――检测与评价――反馈基本要素。

例如车工一体化教室中布置：学习区、资料区、工具区等

1.分组教学区：配备学习平台，查询资料的工具书：

2.资料查询区：提供相应的专业基础课教材如车工工艺学、公差测量、金属材料、机械制图等图书；

3.工具存放区：提供实训的工、夹、量具及毛坏材料；

4，实践操作区：40台机床：

5.反馈区：检测量具，评价表；

车工教学实训是对各种典型零件的训练：轴类零件加、孔类零件加工、内外锥面加工、螺纹类零件加工、特性面零件加工等。

例如：现以一次车工教学实训，改革中尝试以六步教学法在典型工作任务中运用为例教学的实施过程。将整个实训教学划分了六个步骤分为：咨讯、计划、决策、实施、检查和评估六个阶段。

（1）在实施的过程中参加的研究活动

车工一体化教师都参加了国家高技能人才培训学习并进行交流研讨，理解职业教育的先进理念和方法，专业课题组成员与实验班级学员交流教学模式改革情况，倾听学员意见和建议，坚持持续改进，验证教学质量。

（2）车削加工课程的教学模式和方法改革实施方案制订

实验设计方案设定依据体现职业教育做中教、做中学的教学模式。

一是确定实验条件：确定实验对象。

二是确定研究内容：不同实训场所、不同教学方法在分层次实训教学各个环节中具体应用。

三是对比性研究结果：根据设计问卷，对学生的专业能力、动手能力、独立思考能力、交流能力方面进行了对比，通过图形充分体现了学生综合能力的提高。

四是结论：体现下面几个基本观点（创新教学环境体现做中教、做中学的情景教学，是基础条件；分层实训环节体现学生认知规律，增加一个教学链条，为各种适宜的教法提供舞台；多种教学方法合理应用，达到事半功倍效果如下图所示。

（三）根据企业需求开发课程实训任务，完善校本教材开发

完善校本教材（部分工作页）编写任务。开发出与实训课程体系相配套校本教材。

（四）阶段性成果论文撰写工作

在车削加工课程教学模式和方法改革的实验过程中我们阶段性的总结经验撰写论文，研究调研报告的形成、实施方案、论文，校本教材等。对成果进行整理、分析。

（五）参与对比性测评、形成教学评价指标体系测评书

为检验教学模式改革的有效性，课题组在通过近一个学期的真题真做，认真自评。从教学结果的检查，教学过程中多个指标，形成《车削加工课程评价体系测评书》。编写体现教学模式改革的任务引领型教学实训教材。

四、成果

1.在学习中充分调动了学生的学习积极性，充分挖掘学生潜力，以提高学生的动手能力、创新意识和团队协作精神；

2.学生的综合素质得到了明显的提高，提高了就业竞争率：

3.指导教师主导作用得到强化。锻炼了师资队伍：

4.使学生增强了就业竞争力，就业率指标明显有所提升：

五、不足

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中高职机械机电类学生实习实训包括钳工、普通车工、数控车工等实习实训项目。其中，普通车工实习项目尤为具有危险性，普通车工实训中包括教师教授刀具刃磨，还包括各类机械零件的车削加工，全部内容都需要人为手动操作。

车工实训具有一定的危险性，教师要注重培养学生具有安全、文明生产的习惯和一丝不苟的工作作风。学生在车工实习中存在的安全事故隐患、设备使用与维护的问题以及预防，是学校实习教学管理的重中之重，一旦学生出现安全事故，将对学生、家庭、学校造成严重的影响。因此，老师教育学生执行安全操作规程，显得尤为重要。

为规范实习教学工作，保证实习教学质量，在实习的整个过程中，始终要注意安全教育。

一、实习初期遵守安全规则的教育

要让学生认识到安全规程是一种纪律，执行安全规程更是一条纪律。

学生车工实训时，特别是新生车工实习操作第一天的课程，总会遇到不同的甚至重复地违反操作安全的现象。学生在熟悉车床的练习中，对车床那种新鲜好奇感，随意摆弄，车床主轴箱内的转换拨叉以及大拖板等部位容易受到损坏，造成经济损失。

二、教师对当天进行的实训内容有针对性地进行安全教育

例如，车工实习中，经常会碰到学生加工零件校正时，零件装夹好后便启动车床，目测检查是否找正，当卡盘扳手还插在卡盘上就启动车床旋转，为预防发生事故，应教育学生要停车、空档、转动卡盘、用划针指向工件进行校正的方法。

三、教师在一天的实训结束之后，面对全体学生要作一个小结，并巩固一下安全教育

以磨刀的安全问题、车螺纹的安全问题为例，说一说安全教育。

学生初学刃磨车刀时，磨伤手的事时有发生。有极少数不认真实习的学生没有看实习指导教师示范操作，对刃磨车刀的要领不理解，错把200 mm长的车刀插入砂轮侧面刃磨，使砂轮受压力太大引起爆裂高速飞出，造成很大的安全隐患。

学生学习车削螺纹时，相比较前面车削台阶外圆、内孔、外沟槽等有所不一样，车削操作时很是感性，第一次车削时转速可能就很快，采用提拉开合螺母法时，螺纹车刀车削进给到退刀槽时上拉开合螺母不及时，或是采用倒顺车法，螺纹车刀车削进给到退刀槽时没有及时退刀倒车反转，这些都会导致撞车损坏机床刀具的同时，也可能对人身造成伤害。

四、实习阶段结束后，学生自我的安全总结

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中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1009-0118（2012）-06-0-02

《数控车削加工》课程以培养学生的数控车削零件加工技能为核心，以国家职业标准中、高级数控车工考核要求为基本依据，以工作过程为导向，以零件为载体，采用项目教学设计教学内容，实施“教、学、做”一体化教学法，使学生在学习中工作，在工作中学习，将零件图分析，工艺方案拟定，切削参数设置，工件装夹与定位，工、量、刃具的使用，数控程序的编制，程序的校验，加工模拟，机床的操作与调整，工艺文件填写，产品质量评估等内容整合在一起，培养学生懂工艺、会编程、精操作的数控车削生产技能。课程整体教学设计按照岗位能力提升进行，符合学生知识、技能掌握的认知规律。

一、“教、学、做”一体化教学法实施的支撑条件

在“教、学、做”一体化教学法实施过程中，硬件设备及师资力量的支撑起着重要作用。

校内实训基地坚持以学生实训、职业技能鉴定培训为主，兼顾企业员工与社会人员培训、教师实践锻炼、科技服务、产品加工的原则，完善职业能力训练功能，成为“生产车间型”校内生产性实训基地。目前设备总价值1000万元，包括金工实习基地、现代制造技术实训中心、数控系统实训室和数控仿真加工实训室。拥有CAXA数控车、CAXA制造工程师、UG、VERICUT和VNUC数控加工仿真软件等正版软件。拥有数控设备已达30台，其中数控车床14台，完全可以满足本课程的实践操作。

“教、学、做”一体化教学实施开展过程中不但要求教师理论知识扎实，而且实践动手能力要过硬。学院注重教师的深造和继续教学，指派青年老师深入机械制造类企业锻炼，积极培养“双师型”教师；聘请企业一线技术人员深入现场授课；积极组织教师参加并指导各类数控技能大赛提高动手能力。

二、课程目标及“教、学、做”一体化教学组织实施过程

（一）职业技能目标

1、能够读懂中等复杂程度的零件图并能够绘制。

2、能够读懂中等复杂零件的数控车床加工工艺文件并制定。

3、能够使用通用卡具、组合卡具进行零件装夹与定位。

4、能够根据数控加工工艺文件选择、安装和调整数控车床常用刀具并能够刃磨特殊车削刀具。

5、能够编制由直线、圆弧、螺纹组成的二维轮廓数控加工程序，并能够运用固定循环、子程序、变量编程进行零件的加工程序编制。

6、能够利用数控加工仿真软件实施加工过程仿真以及加工代码检查、干涉检查、工时估算等。

7、能够独立操作数控车床进行中等复杂零件的加工。

8、具有质量意识和安全意识。

（二）职业素质目标

1、热爱本职岗位，具备团队协作精神。

2、能吃苦耐劳，有克服困难的信心和毅力。

3、养成实事求是、尊重科学的态度。

4、具有较好的逻辑思维能力和知识运用能力。

5、具有自我创新意识和自立创业精神。

（三）课程教学内容组织

以真实工作任务为依据序化工作内容，教学载体来源于企业的真实零件，每个学习项目都是一个完整的职业环境，对真实工件根据其复杂程度、加工难度、配合要求、加工精度、装夹难度等进行了数学化处理，使学习环境符合学生的认知规律，具有加工零件从简单到复杂、操作技能从生疏到熟练、工作经验从无到有的递进关系，每个项目之间还具有相互包容的关系，符合学生职业能力培养规律。

本课程教学内容设计如表1：

（四）“教、学、做”一体化教学组织实施

本课程的教学组织以小班额进行，班级学生人数不超过40人。一体化教学实施过程中，按学习项目进行，每个项目的实施分为理论引导、虚拟仿真、真岗实操三个环节进行，实现边讲授边练习，边练习边实践，边实践边生产，保证教、学、做一体化。

理论引导环节：教师介绍教学项目的任务、相关理论知识等内容，引导学生理论积累再应用于实践，在“教、学、做”三者之间的关系中，“教”是首位的，是“学与做”的基础。

虚拟仿真环节：每个学习项目实施时，充分利用现代化教学手段，先由教师进行虚拟仿真，学生记录仿真过程中的步骤，编制正确的加工程序，仿真加工出合格的零件并做好记录，此环节整班进行。

真岗实操环节：学生根据虚拟仿真时正确加工程序及相应的注意事项，每位同学分配一台数控车床进行实操加工(实训项目逐人进行)，将模拟仿真过程应用与生产实践，提高动手操作能力，分析、总结出该项目的特点。

三、“教、学、做”一体化教学实施特色

（一）以赛促教、以赛促学，师生技能双提升

在教学实施过程中，边练边赛，调动学生的学习积极性。我院自2007年以来，在学院开展《师生百项技能大赛》活动，结合本门课程教学要求，每年举办1次数控技能大赛，通过数控技能大赛活动的开展，营造了“学技术、比技能、展风采”的良好学习氛围。结合省市级、国家级数控大赛拉练队伍，使教师和学生的技能均得到提升。

（二）实训基地工厂化，实行6S管理模式，增强岗位体验

实训基地采用6S管理模式，聘请企业专家深入现场指导教学，以学生为主导，从接到生产任务前期准备到产品检验合格，每个学生扮演一个岗位角色，一个循环结束后，进行角色轮换，讨论加工方案的合理性及完成的质量检验，教师与专家进行总结和点评。在每个实践环节中，注重技能强化的同时，贯穿6S管理理念，以“准员工”培养学生规范行为、安全生产的意识，提前进入岗位角色，增强岗位体验。

四、结束语

通过《数控车削加工》课程“教、学、做”一体化教学法的探索与实践应用，学生技能大幅度提升，增强了就业竞争力。只有在实践教学开展中不断的改革，顺应社会需求，努力提高教学质量，才能为机械制造类培养出更多的应用型人才。

参考文献：

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（1）实践教学与学生实操内容

知识

模块

知识点

教学要求

计划学时

支撑教学目标

安全教育

车工安全技术操作规程与实训室规章制度

阐述车工实训室各项规章制度，要求学生熟读实训室安全生产与设备保养等各项规定

0.5

目标：8/9

车工工种简介

车床基本知识与车削加工概述

车床型号，规格及加工特点；

车床的组成、使用、车床操作安全技术和文明实训

0.5

目标：2/5

学生实操准备

车床各部分功能

空车练习、开车练习（不切削）和基本操作考核

1

目标：2/5

车削加工

加工范围

讲解普通车床常见的形面的加工方法及工艺要求

5.5

目标：1/2/3/45/8

刀具

介绍常用刀具种类、结构

实际加工（示范）

示范讲解实际工件的加工方法和加工要领，再次强调安全操作

学生实操

按图纸要求加工、正确对刀、自动走刀

总结

作品整理

检查完成作品质量

0.5

目标:2/7/8/9

结束

保养设备、清扫卫生、上交实训报告。

（2）考核（本工种满分100分）

劳动纪律5分（参照《工程训练》评分细则执行）；

文明生产15分；

考核点：安全操作、设备保养维护、工具的摆放、环境卫生。完成情况较好，得12-15分，如出现差错，每项扣1-2分，最多扣15分。

劳动态度10分；

考核点：听课情况（做好笔记、集中精力等）、积极参加实操练习等。完成情况较好，得9-10分，如出现差错，每项扣2分，最多扣10分。

动手能力50分；

考核点：空车练习，开车练习（10分）、普车外圆加工（40分），括号中的分数为每项最高得分，操作每出现一处错误，扣分10%。

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近几年来，作为经济欠发达地区的甘肃省，许多制造企业正处在设备更新、规模扩大的成长期，不断添置的先进数控设备，对数控人才的综合职业能力要求越来越高，而中职学校培养出来的数控毕业生由于技能水平欠缺、团队意识薄弱、吃苦耐劳精神缺失等原因，无法满足市场的需求。如何缩小与用人单位岗位需求之间的距离，紧贴产业发展，更好地为当地经济服务，是摆在我们面前的新课题。

一、数控专业教学现状及存在的主要问题

1.核心专业课程设置陈旧，不能满足企业岗位需求

当前，中职学校数控专业课程普遍分为两大类：专业基础课如机械制图与CAD、机械基础、金属材料、公差与配合等，专业课如数控机床、数控加工工艺、机床夹具、数控刀具、CAD/CAM技术、数控仿真训练等。这种课程设置沿用了以“学科知识”分类的设置方法，将完成一个完整工作过程所需要的知识和技能分散在不同的课程当中，强调学科知识的系统性，丢掉了工作过程的完整性，如在企业中，螺纹轴的车削加工是一个典型的工作过程，在这个过程中，用到的知识有：机械制图中螺纹的识图方法、机械基础课程中螺纹的基本参数及其计算、数控车削技术课程中螺纹轴的车削工艺和螺纹刀的刃磨方法、数控编程课程中螺纹的编程指令及格式等，现行的课程设置将这些教学内容分散到不同的课程中，在不同的时间、不同的地点，由不同的教师教授，势必造成教学脱节、效率低下，同时这样做将一个完整的工作过程割裂开来，也拉远了与企业岗位需求之间的距离，不利于学生综合职业能力的培养。

2.教学内容重点不突出，学生所学到的知识技能与企业岗位要求存在很大差距

在实践技能训练方面，学校把实训重点放在数控机床简单操作上，而对数控加工工艺（如工艺路线选择、刀具选择、切削用量设置等）、数控机床的维护、维修等专业技术能力训练不够。同时，为了节约成本，技能训练大都采用PVC、硬塑料等廉价材料进行，很少用金属材料，而在企业，数控加工90%以上都采用金属材料，且种类丰富，这样一来，学生进入企业后面对不同的材料就不知如何进行切削参数的设置，经常出现打刀等事故，给企业造成不必要的经济损失。

3.教学目标不明确，教学方法单一，教学设计随意性强

许多教师对中职学校应培养什么样的学生，目标还不够明确，还停留在围绕书本转，为完成书本教学任务而教学，对学生能力培养缺乏长远而系统的考虑，单纯地进行零件加工操作，忽略了工艺路线选择、刀具选择、切削用量设置、数控机床的维护、维修等专业技术能力训练。

目前，中职学校普遍推广任务驱动教学、项目教学、理实一体教学、情境教学等模式和方法，但大多专业课教师对各种教学方法的实质理解不透彻，不能根据教学内容、教学对象选择合适的教学模式和方法，教学设计随意性较强，严重影响了实训教学效果。

4.实训基地建设相对滞后

一方面，中职学校由于资金紧张，购置的实训设备不能满足在校学生技能训练的要求。另一方面，部分中职学校尽管拥有数量充足的实训设备，但实训基地布局设计不合理，既不符合数控专业技能训练的规律，也不符合企业典型零件生产过程的要求，造成实训效率低下。

5.各中职学校“双师型”教师严重缺乏

数控技术的广泛应用，引起了数控人才的大量需求，同时造成数控专业师资，特别是同时具备相当的理论知识和丰富的实践经验的数控专业师资严重不足。现担任数控专业课的教师大多是机械或机电方面相关专业经过短期培训转行过来的。一方面他们缺乏系统的数控专业理论知识，另一方面缺乏实际操作能力，尤其缺乏熟悉企业生产的实际经验，使理论教学与实践脱节，直接影响企业对学生实践能力的认可率，从而影响学生的就业率。

二、数控专业教学改革思路

1.校企合作，深化教学改革，依据工作过程系统化原则设置课程，重构教学内容

（1）依据工作过程系统化原则，建立模块化课程和教材体系。

在理论教学中坚持以“必须、够用”为度，优化和整合现有课程。建立工作过程系统化的课程观，突出与操作技能相关的必备专业知识。如在“螺纹轴的车削加工”这一工作过程中，可以将螺纹识图、螺纹基本参数及计算、螺纹刀的刃磨方法、螺纹的车削工艺、螺纹的编程指令、螺纹的测量等不同课程内容整合为一个整体，让学生经历“零件图分析制定车削工艺编程螺纹车削螺纹测量”这一完整的工作过程。所以，可以将数控机床、数控编程、数控车削技术、公差配合与测量技术等多门课程整合为轴类零件车削加工、盘套类零件车削加工两门课程。根据这样的思路，可以将“机械制图”与“公差配合”合为一门课程，使以前两门课的重复讲解部分不再重复，优化了课时分配；将“数控加工工艺”中的数控刀具、数控夹具等内容并入实训操作中，不再安排理论课时，提高了实际效果。将学科知识系统化课程整合成工作过程系统化课程，这样可以有效提高实训课堂效率，缩短与企业岗位技能需求之间的差距。

同时，学校应该积极利用企业专家丰富的资源，聘请行业专家和企业专家共同参与数控教材开发。结合与当地企业的实际情况开发校本教材，建立具有明显特色的课程和教材体系。编写一些与市场需求相符合的实用的数控校本教材，使教学符合企业生产实际，培养的学生满足企业的实际需求。

（2）结合企业实际，正确处理教材，重构教学内容。

摒弃以教材内容贯穿整个课堂的陈旧观念，大胆选取企业中一些典型的工作过程作为教学实训内容，将教材内容和企业实际有机结合起来，重构教学内容。如在进行宏程序指令的训练过程中，不要按照教材内容“宏指令编程”去单纯教授宏指令的格式、编程方法等，而将课程内容选择为“椭球体的车削加工”这一典型的工作过程，通过加工椭球体零件，使学生掌握宏指令的应用方法和椭圆的标准方程、参数方程等内容，在“学以致用”的过程中，学生的学习主动性和潜力被充分挖掘出来。

2.合理应用教学方法，注重教学设计，优化教学过程

真正变教师主体为学生主体，积极引进“理实一体”模式，采用任务驱动法、项目教学法开展实训，努力为学生提供体验完整工作过程的学习机会，经历“确定任务制订工作计划实施计划质量控制和检测评估反馈”整个工作过程，增强学生适应企业的实际工作环境和解决综合问题的能力，确立“以学生为主体，以实训为中心”的模式，开展理论实践一体化教学。

3.努力建设一批校内、校外实训基地

改变传统的实训基地布局，努力建设由理论教学区、讨论区、实操区、计划区、资料区等组成的理实一体化实训基地。

校外实训基地既是校内实践教学的延伸，也是对实践教学体系的完善。在校外实训基地，学生的工作环境是真实的，执行的规范是职业标准，实训的项目是学生毕业后所从事的岗位任务。因此，中职学校要积极开拓、创建校外实训基地，与各企业建立互惠互利的长期合作关系，形成产学一体化的新型办学模式，从而节省实训基地建设的大量资金投入，使学生直接到对口企业进行实训。

4.加强“双师型”教师的培养

目前学校数控专业师资队伍具有一定的实力，为适应课程改革的需要，必须建立一支真正适应现代职业教育的“双师型”教师队伍，还必须加强多元化师资培训，为专业教师成长搭建平台。

（1）开展多种形式的技能培训，提升教师的专业技能。

充分利用校内实训设备进行校内技能培训，由在工厂有丰富经验的老教师对年轻教师进行技能提升培训。选择1～2个有代表性的课题对年轻教师进行工艺和操作的培训。

（2）派一些专业教师进企业挂职培训，提高教师专业素养。

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中职学校“数控车削加工”是数控和模具专业技能的核心课程，处于重要地位。中职学生基础能力较差，专业功底不扎实。要学好、掌握数控车工技能并不是件容易的事，因为这个工种是一个真正的现代化加工技术行业。那么，中职学校教师如何教好这门专业技能课程？笔者结合多年的教学实践与思考总结，认为应重点抓好以下几个方面：

一、立足中职学生，注重实用原则，搞好专业理论教学

在中职学校数控车工专业理论教学中，要针对中职学生的特点，注重实用原则，采取灵活多样的教学方法。在教学中，理论学习的目的在于应用。本门课中，教师教学应先依据企业生产实际需要和学生可持续发展来选定。理论教学应由浅入深，由简到繁，对于一些数控原理知识则应该略讲；如何根据零件图的技术要求编制科学合理的数控程序，是理论教学的重点。技能教学则应重点掌握数控加工工艺、刀具选择、数控车床对刀操作和切削参数，采取理论与实践相结合原则，实施课堂教学、多媒体教学与实训操作教学相结合。发挥多媒体教学的直观真实性教学效果，增强学生的感性认识，为学生操作技能的培养奠定基础。

二、充分利用数控模拟仿真系统资源，加强数控程序编制教学

数控车削加工仿真软件改变了传统的教学模式，为学生提供了更多的安全操作机会，加快了学生学习数控车削编程的进程，并能检验数控程序的正确性。现在市面上有多款仿真软件，如宇龙数控、CAXA数控车等，中职学校只要在电脑上安装一款适合模拟的软件即可。仿真软件在数控编程教学中优势突出，具体来说：①可以弥补教学设备投入的不足，充分利用教学资源；②降低实训教学成本和减少安全隐患；③仿真过程合理、逼真，能够快速引起学生的学习兴趣。在中职学校教学过程中，通过数控模拟仿真软件教学，让学生观察并体验自己所写的每一个指令、程序段在整个程序中的作用，刀具运动路径等。及时方便地解决编程过程中出现的各种错误，修改加工路径、切削参数，使程序正确、规范、合理。

三、加强技能训练，注重学生的数控车削加工综合能力培养

1.加强数控车床基本操作技能训练，重点培养学生的动手操作技能

基本操作技能训练是根据技能教学原则与要求所进行的基本操作功练习，主要包括：数控车床的基本手动操作、数控系统界面的按键操作、车削加工工艺、刀具选择、装夹、调头找正、测量、尺寸修调等技能，教师通过演示并结合讲解，让学生掌握正确的操作方法和技能。通过反复的练习，学生能够掌握各项操作的技能技巧。

2.加强综合操作技能训练，提高专业技能

仅仅训练基本操作技能是不能适应实际工作需要的，学生在掌握了基本操作技能后，必须具有较强的综合操作技能，才能做好相应工作。综合轴套类零件加工制作是训练学生数控车工综合技能的有效方法，也是学生参加数控车工定级考试和国家数控车削技能大赛的操作考试。

在训练学生数控车床加工制作工件时，应遵照先易后难的原则，由简单工件做起，逐渐增加工件制作的难度训练，以提高学生的制作技能。

四、加强企业生产实践，注重实际生产能力的培养

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关键词：

车工技能训练；教学改革；开发校本教材；改进教学方法；创多媒体教学；新实训教学环境

《车工技能训练》是一门培养学生中级车工操作技能的专业技术实训课程，实践性很强。提高车工实训课的教学水平，使毕业生不但能达到车工中级工的操作水平，而且能满足用人企业的生产需求，实施教学改革是关键，这也是作为车工实训课教师必须认真思考并积极钻研的一个重要课题。

一、编写适合实际的车工技能训练校本教材

中等职业学校的学生、教师情况不相同，实训设备的配备也不相同，如果采用相同的《车工技能训练》实训教材进行教学，效果不是太好。目前《车工技能训练》的教材单一，过多地侧重理论知识，理论与实践统一性较差，实用性低。编写针对性强的校本教材，使理论知识与技能操作相辅相成，这样既有利于帮助学生掌握理论知识、练就过硬的操作技能，又能使毕业生适应企业的生产需求。

1、明确课程的教学目标

1）熟悉安全、文明生产的有关知识，养成安全、文明生产的习惯。2）了解常用车床的主要性能、结构、传动原理、并掌握其使用、维护和调整的方法。3）能合理的选用常用刀具并进行正确的刃磨。4）初步掌握工件的定位、夹紧的基本原理和方法。5）能较熟练地解决实际操作中的计算问题。6）能较合理地选用切削用量和切削液，正确使用工、量、夹具。7）会查阅车工有关的技术手册。8）了解有关车削的先进工艺，养成文明生产，安全操作的职业习惯。9）会分析废品产生的原因，提出预防措施。10）掌握车工的基本操作技能，能正确地分析工件质量，达到中级工的操作水平。11）熟悉中等复杂零件的操作过程。通过本课程学习，培养学生具有车床的操作、维护保养的能力，同时获得车工中级工的职业资格。

2、确定课程的主要内容

本课程教学目前采用由劳动和社会保障部教材办公室组织编写、中国劳动和社会保障出版社出版的全国中等职业学校机械类通用教材，符合职业标准的要求。我们结合本校具体情况等对教材内容有针对性地进行删减，编制一本具有特色的校本教材用于教学。本课程主要包含以下内容。1）车工生产安全常识：安全生产内容、文明生产内容、车削加工守则。2）车削基本知识：车床结构、车床及保养、车床基本操作、车刀刃磨与安装、工件的定位与夹紧、切削用量的选择、量具使用。3）车轴类工件：轴类工件的装夹、车削、测量，轴类工件的质量分析。4）车套类工件：套类工件的装夹、车削、测量，套类工件的质量分析。5）车圆锥面：圆锥各部分的尺寸计算，圆锥工件的装夹、车削、测量，圆锥工件的质量分析。6）表面修饰与车削成形面：车削成形面、表面修饰。7）车螺纹：车削螺纹的基本知识、车削三角螺纹、车削梯形螺纹、车削蜗杆、车削多线螺纹、车削多头蜗杆、车削螺纹时产生乱扣的原因及预防、螺纹的测量、螺纹的质量分析。8）车较复杂的工件：车床夹具介绍、在花盘和花盘角铁上车削工件、车削偏心工件、车削细长轴、车削薄壁工件、车深孔工件。

二、采用灵活多变的教学方法

对车工实训课而言，传统的教学方法已不能满足学生的需求，我们必须探索新的教学方法，激发学生的学习兴趣，提高教学质量。

1、采用项目教学法

项目教学是师生通过共同实施一个完整的“项目”而进行的教学活动。《车工技能训练》项目教学是教师将一个实训课题交给学生，明确项目任务，然后同学们讨论，收集资料、制定计划、实施计划、检查评估都由学生自己完成。学生通过该项目的进行，了解并把握整个过程中的每一个环节。项目教学法的特点是“以项目为主线、教师为引导、学生为主体”，学生在教师的指导下运用已有的知识和技能变被动学习为主动学习。项目实施步骤：1）确定项目任务。首先教师需要综合考虑学生已经掌握的理论知识和操作技能，围绕车工专业培养目标，为学生设置出几个适合的项目任务，然后和学生一起讨论，最终确定项目的具体任务。合理设置教学项目是“项目教学法”的关键。项目的选择要以车工应知应会为基础，既要将《车工工艺学》、《车工技能训练》的知识紧密结合，又要有一定的难度，能激发学生的好奇心和创造力，培养学生分析问题、解决问题的能力。2）制定计划。将学生分成若干小组，小组中不同水平的学生均衡搭配。学生根据项目任务，利用教材、图书或互联网络，了解并学习该项目包含的理论知识、技能知识，获得完成项目相关的专业知识。然后由各个小组分别制定项目工作计划，确定工作步骤，得到教师的认可。项目教学法要求学生在学习上具有一定的自主性和互。中等职业学校的学生由于生源等客观原因，部分学生文化基础差，学习很被动，他们不喜欢独立思考，不愿意互相协作。因此，教师在检查学生制定的工作计划时要认真研究，保证计划是切实可行的。3）实施计划。学生小组讨论并确定各自的分工以及成员之间合作的形式，然后按照已经确立的工作步骤进行工作。这一过程使学生强化了以往所学的理论知识，是获得操作技能的重要阶段。教师要鼓励他们按照自己确定的工作步骤进行一遍，看看是否可行。作为实施环节，教师要注重引导学生认识理论知识、操作技能与项目的关联，加深学生对理论知识和操作技能的理解。4）检查评估。项目全部结束后，先由学生进行自我评估，然后分组讨论，对照项目结果和工作步骤，分析并确定需要完善的部分。这样，同学们既学到了知识，又培养了分析问题和解决问题的能力。之后再由教师对项目工作进行检查评定。教师的评定是“项目教学法”的重要环节。项目的验收一是看要求完成的内容是否有遗漏。二是看要求完成的内容是否有重大或明显的错误。师生共同讨论、评判在项目工作中出现的问题、学生提出解决问题的方法。

2、采用理实一体化的教学方法

中等职业学校一般第一学期进行《车工工艺学》的理论教学，第二学期进行《车工技能训练》的实训教学。由于理论课教学与实训课教学在不同的时间由不同的老师担任，当《车工技能训练》课上教师提到相关的理论知识时，大部分学生很迷惘就像从来都没接触过一样，实训老师只能再次重新讲解一遍，这样既费时费力，又很难达到预期的教学效果。采用理实一体化的教学方法能很好地解决这个问题。理实一体化教学法即理论与实践一体化的教学方法，它突破传统的理论与实践教学相脱节的现象，将理论教学、实践教学融为一体，教学环节相对集中，由同一教师主讲，教学场所直接安排在实训车间，来完成某个教学任务，师生双方边教、边学、边做，理论和实践交替进行，突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习积极性。在教学中以学生为主体，以技能目标作为学习的目标。在一体化教学过程中，学习目标围绕技能训练的要求，理论教学的内容、要求和进度等均由技能训练的需要来确定，理论教学完全服务于技能训练。教师边讲课、边演示、边指导；学生边学习、边动手、边提问，实现课堂理论教学与实践技能培养的融合。例如在讲“车刀的刃磨”时，1）教师讲解车刀的材料、车刀的种类、车刀各部分的组成、车刀的几何角度及车刀的刃磨要求。2）教师示范刃磨外圆车刀，一边讲解车刀刃磨的安全注意事项和动作要领，一边刃磨车刀，要求学生注意观察老师的动作、然后进行模仿。3）要求学生每人刃磨一把外圆车刀。4）教师检查学生的车刀，指出不足并一一讲解，给予指导，直到每人刃磨出一把合格的车刀。5）老师收集所有刃磨不合格的车刀，集中学生逐一进行讲解，最后归纳总结。6）要求学生整理归纳出车刀的刃磨步骤，写出刃磨过程中出现的问题，总结出是如何解决的，上升到理论层面，形成理论—实践—理论这样一个良性的循环。“理实一体化”教学过程中有理论知识的讲解，有技能知识的的操作示范，和单纯的站在讲台上上理论课有很大的区别，教学过程的设计是上好车工实训课的关键，应遵循以下思路：①明确教学目的，通过本次课学生应掌握哪些理论知识，掌握哪些操作技能？②教学的重点、难点是什么？在教学中如何解决重点、难点？③如何正确地选择工具、夹具、量具、刀具？④教学顺序如何安排，教师是边操作边讲解，还是先讲解后操作？⑤学生如何分组，设备如何配备？⑥教学中应明确的安全生产、文明生产知识有哪些？⑦如何引导学生制订合理的加工工艺步骤？只有谋划好整个车工实训教学的全过程，才能达到良好的教学效果。

3、利用现代化的教学设备，采用多媒体教学

传统的车工技能训练课是由一名教师示范操作车床，十几名甚至几十名学生在车床周围观察学习。这样就造成了很多学生不能全面地观察到教师的操作细节，甚至还有的学生自始至终看不全教师的示范过程，使得教学效果不好，教学质量下降。为了更好地解决这一问题，我们可以对整个车工实训的教学课题进行梳理，将每个实训课题对应的“教师示范操作”提前录制成视频，利用现代化的教学设备，在一体化教室中播放给学生，这样每位同学都能清楚地观察到教师操作的每个细节、每个动作。我们学院的车工实训场地很大，经常容纳几个班的学生同时进行实训，环境十分嘈杂，教师讲解时扯着嗓子喊，学生听着却很费劲。因此我们将每个实训课题（内容包括相关工艺知识、零件图纸、加工步骤、加工注意事项、教师操作视频）制做成课件，在课上播放给学生，起到了良好的教学效果。多媒体教学使学生在学习过程中对于车工技术的操作过程有着更加形象、更加直观的理解。在讲解车工技能知识时，教师可以把相对难懂的理论知识融入到课件中，利用图片、文字、视频等载体将所要讲授的知识生动化、具体化，学生能更好地理解车工技能操作环节。学生对于车工技能训练的学习由“任务式”学习，转变为“兴趣化”学习，不仅提高了教学效率，也提高了学生的学习兴趣。

三、创新实训的教学环境

创新车工技能训练实训教学环境，培养学生的操作技能，学生通过学习能灵活地运用车床和各种材料、工具、夹具、量具、刀具，在教师的帮助下完成实际的具有完整工作过程的学习任务。根据车工实训室的情况对实训室的设备进行有效的整合，对实训室进行区域规划，把实训室划分成不同的区域：教学讨论区、实训操作区、测量检验区和库房，确保实训室的教学环境与实际企业生产环境保持高度一致，让学生在实训过程中感受企业的生产氛围。在实训过程中的方方面面都要制度化、规范化，例如学生的上下班考勤、交接班、工夹量具的领取、材料的领取、工件的检验、实训报告等都要统一规范。这样学生毕业后能很好地适应企业的生产需求。车工技能训练课教学不仅要培养学生掌握扎实的车床操作技能，而且要促进学生能力的发展。车工实训教师必须开拓思路，采取灵活多样的教学方法，开辟新的教学途径，充分发挥学生的主观能动性，让学生认识到本课程的重要性，使其由被动学习变主动参与，从而使我们的教学达到事半功倍的效果。

作者：陈雪燕 单位：河北衡水技师学院

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《数控车削加工》课程是黑龙江农业经济职业学院（以下简称“我院”）省级精品课程之一，是数控技术专业的一门实践性很强的专业核心课。通过教学改革，总结出适合学生认知规律、符合高职学生特点的多种教学方式方法，以更好地让学生掌握数控车削技术，适应岗位需求。

一、以必需、够用为原则，坚持理论指导实践

理论与实践是相互联系的，二者在学习中缺一不可：在教学中，理论学习的目的在于应用。本门课中，如何根据零件图的技术要求编制科学合理的数控程序，是理论教学的重点内容之一。结合高职教育的特点，以必需、够用为原则，坚持理论指导实践。通过对理论的教与学，让学生“知其然，知其所以然”，强调“授人以渔”。根据几年来的教学实践经验，结合高职学生的学习特点，总结出以下几种教学方法：

1．类比引导，举一反三，深化理解

接触数控编程之初，学生头脑中没有任何概念，加上他们对感性知识的缺乏，因此在介绍数控编程时，可将其与学生熟知的小学语类比。并通过举一反三法，循序渐进、由浅入深地把指令的各种应用形式“刻”在学生脑里，解决以往学生编程时出现“不会用指令”、 “指令格式错误”、 “编程规则错误”等现象，增强其信心，打下良好的编程基础，为技能操作做理论准备。

2．模拟仿真教学，变被动为主动

在学习过程中，充分利用现代技术手段，通过数控模拟仿真软件，让学生观察并体验自己所写下的每一个程序段在整个程序中的作用是什么，为什么要这样编程，通过现象增强学生对抽象理论的感性认识和接受能力，引导其思考。同时，通过反复的模拟检验，学生自主完成模拟仿真作品，会产生成就感和快乐感，从而增强自主学习的意识，变被动学习为主动学习。

3．案例教学和讨论式教学并用，拓展编程思路，提高创新能力

在教学中要激发学生的创新思维，让他们充分地拓展思路，避免编程时思路窄、思维不灵活、具体问题不能具体分析等缺点。可将案例教学和讨论式教学并用，并通过反例，让学生摆脱惯性思维的束缚，学会从实际出发分析问题和解决问题，还可以不断鼓励学生积极参加对典型“问题”的分析和讨论，从而总结并积累经验。

4．以开放式实践教学激发学生自主拓展学习

开放式实践的目的是提高实践教学质量，倡导“学生主体，教师主导”，树立“优化课内、强化课外”的意识。实验室对学生开放，为其自主学习和拓展学习提供条件保障。学生根据所学的内容自主设计或选择实践内容，并根据加工要求进行加工准备、编程、仿真校检、加工及质量检验工作。实训指导教师全程服务，帮助学生分析、解决遇到的问题。学生在自主拓展学习中得到多方面的能力锻炼和培养，为步入社会后更好地从事相关工作打下坚实的基础。

二、用实践验证理论，重视技能的逐步提升，实现学生零距离就业

1．讲练结合，奠定操作技能基础

讲练结合教学法就是通过教师示范性操作，学生从中学习操作的步骤和方法。本课程中，学生在首次接触数控车床时，教师要采用面板操作，程序的输入及调试，对刀及加工等边讲边练的教学法。每一个学习项目也要根据学、练、做结合的总体教学思路，学习一个零件进行数控加工的各方面的知识综合，通过仿真模拟练习、技能训练来强化所学知识。最后，要通过实际制作零件来应用和验证所学知识。

2．任务驱动教学与行动导向教学相结合，进一步提升编程与操作能力

在实践教学中，采用小组协作完成任务的形式，培养学生的集体意识，提升操作技能。在任务的实施过程中，学生以解决问题为目标，通过各种途径寻找完成任务的各种信息。而教师负责组织学生的学习活动，保证任务完成过程中的安全指导，鼓励学生在真实的工作场所中，使理论与个人经验相结合，构建工作过程知识；完成任务后，教师与学生共同对各组的方案及加工结果进行分析比较，总结出适合企业生产的、经济可行的最优方案。

3．根据生产实际，利用角色扮演教学法，真岗实操，强化操作技能

根据生产实际所立教学项目，由简到难，并与生产实际紧密联系，以真实零件为载体，实训基地工厂化，变师生关系为师徒关系，为学生提供真实的职业环境，实现学生职业能力与企业需求的无缝对接。，

同时，利用角色扮演教学法，模拟企业的数控车床加工全过程，安排真实工作任务，教师统领全局，类似于车间管理人员、小组长管理各个岗位的具体工作，模拟行使企业里班组长的职责。在工厂化的环境中，使学生的实训过程和内容与工厂的实际工作保持一致。通过不同角色的扮演，使学生适应企业不同的工作岗位，拓宽就业面。

4．以赛促教，以赛促学，精炼操作技能

在教学过程中，学生以小组形式完成教学项目，边练边赛，小组项目完成绩效作为成绩考核的主要部分，调动学生的学习积极性。同时，借助比赛，在全面提高零件加工精度的前提下，提高工作效率，培养学生敏捷的思维能力，增强学生的精加工意识和时间观念，真正实现“保质保量完成任务”的目标，以适应紧张忙碌的一线工作环境。

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中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1006-3315（2014）08-124-001

在中职学校的机械、电子和汽修等专业的教学中，《车工工艺与技能训练》是一门非常重要的基础专业课。这门课将素质教育和技能培养有机的结合在一起，不仅使学生掌握专业的理论知识，而且更注重锻炼学生的动手实操能力，同时提升了学生学习的兴趣，更为中职学生走上职业岗位提供了发展的后劲。那么，如何在传统教学的教学方法上，不断的摸索、改革、创新，开拓出适合我校学生发展的新的教学方法，从而提高学生对车工技能课的学习兴趣，为国家培养适合社会发展的新型技能人才，这就是本文将要探讨的问题。

一、理论教学中注重备课环节

1.备教材

教学是中心，备课是基础。《车工工艺与技能训练》这门课与其他学科相比实践性更强，这就要求老师最好是双师型教师，既懂理论知识，又有实训能力，只有这样，才能在教学过程中将理论和实训有机的结合到一起，达到教学做一体化的职教目标。在备课时必须详尽的了解车工学科的特点、教学大纲和技能标准对教学的基本要求，在我校，应结合学校的课程要求认真备课，详细书写教案。

2.备学生

中职学校的学生，基本上都是初中成绩中下游的学生，对于我校的情况，相对来说，秋季班的学生比春季班的学生基础要好些，各方面素质也稍高一些，因此教师在上课前，应详尽了解学生的情况和学生原有的知识水平、学习方法以及他们的学习兴趣和思想状况等等。根据了解的学生情况再去制订相应的教学方案，做到因材施教。这几年的教学经验显示，中职学校的学生不仅基础知识薄弱，而且学习能力参差不齐，各个班级的学习氛围也有差异，因此，必须抓住授课班级学生的特点，并在教学的过程中，适当的降低学习的要求，期望值不能太高，还要适时的对学生好的方面进行表扬鼓励，根据学生的学习状况，及时的调整讲课计划和进度，适应学生的发展，重在培养学生的学习兴趣，宽容友善、一视同仁的对待每一个学生，营造积极和谐的教学氛围。

3.重在培养学习方法和塑造健康人格

师者，传道授业解惑也。我们现在的教育更注重“授之以渔”，而非“授之以鱼”，也就是说传授给学生的应该是学习知识的方法，而不仅仅是知识。因此，在车工课上应采取精讲多练、压缩理论，设置问题引导学生积极参与课堂讨论，营造快乐轻松的学习氛围，提高学生的学习兴趣，有实训课的一定要学生书写实训报告，做到心中有数，为实训课做好铺垫，并和学生一起归纳学习方法和记忆规律，帮助学生学习。例如在讲授车刀的结构组成时，拿一些车刀的模型给学生进行实物讲解，并让学生亲自拿着车刀多看、多思、多讨论，从而总结出车刀的结构特点“三面、两刃、一尖”，并结合实训中的情况，讲解前刀面、主后刀面、副后刀面以及主切削刃、副切削刃和刀尖在切削中的作用和磨刀时的注意事项。

二、理论教学中课堂提问的设置

课堂提问是车工工艺教学中的一个重要环节，关系到课堂教学的成败，也关系到实训课能否顺利进行，因此如何设计提问和怎样提问是课堂提问的关键。

1.提问要遵循教学规律

在工艺教学中，提问应紧扣教学目的、教学重点、教学难点，紧密联系实习操作。不但要求学生从多角度思考问题，以求得多种设想、方案和结论，而且要真正提高学生思考问题、解决问题的能力，从而达到开发学生创造潜力，培养学生创新意识之目的。

2.提问的方法要灵活

恰当地选用提问方法，提高学生学习车工工艺兴趣有着积极作用。教师一要掌握问的时机，抓住学生认知上的矛盾去打开学生思维的大门；二要掌握问的艺术，充分利用学生的反馈信息，不断调节自己的教学活动，以激发学生的兴趣。在车工工艺教学中，我较常用的提问的方法有：

开门见山法。新课开始，学生的注意和思维都处于较松弛的状态，教师应精心设计新课导入，尽可能在较短时间内，使学生的注意力集中到所学的知识上来。教师直截了当的提问在于检查已学过的基础知识，了解学生掌握的程度，同时也可调动学生温故知新的兴趣，活跃课堂气氛。例如我在讲“深孔加工简介”一节时，提问车套类零件，从车削工艺上分析圆柱孔的加工比车削外圆要困难的多，主要体现在哪几个方面？通过提问，教师能快速了解学生掌握这些知识的程度，以便加强新旧知识的联系，很自然地进入所讲内容的角色。

层次剖析法。由浅入深，由表及里，层次发问，理清问题的来龙去脉。例如我在讲授中心钻折断的原因时，设置了系列的问题，并与实际操作紧密结合。这样提问把中心钻折断的前因后果，表象本质层层理清，实现知识的迁移，从而使学生思维灵活，双基落实，达到好的教学效果。

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关键词 ：理实一体化教学法 技工学校 零件普通车床加工

笔者与同事通过对珠三角、河源市相关企业进行调研，发现企业要求对数控技术应用专业毕业生能在工作中有创造性劳动，有规范、熟练的操作技能，能有解决生产过程中实际问题的技能。这给技工学校的教学质量提出了很大的挑战，因此需要运用理实一体化教学法对零件普通车床加工课程进行改革，加强学生专业能力和职业能力的培养，使学生的专业技能满足企业的需求。

一、理实一体化教学法的特点和内涵

理实一体化教学法是突破理论与实践相脱节的教学问题，发挥教师的主导作用，通过设定教学任务和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环节中，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，理中有实，实中有理。它是突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种有效的教学方法。

教学过程主要包括学生分组、讲授和操作示范、操作训练、巡回指导、技术纠正及安全事项等，要充分体现教师的主导作用和学生的主体作用。

二、以理实一体化教学法为载体，重构课程教学内容

学生学习零件普通车床加工这门课程，主要掌握车削基本知识、车内外圆柱面、车内外圆锥面、加工成形面、加工螺纹、切削原理和刀具、常用车床夹具的结构和原理、车削较复杂零件及典型零件的工艺分析，提高学生车工中级考证的通过率。

根据学校数控技术专业的人才培养方案需求，在企业调研的基础上，聘请企业专家共同提炼的典型工作任务。在机械制图课程的基础上，将零件普通车床加工课程教学内容分成七个模块，每个模块又分成若干个教学任务。

模块一，车削基本知识，分成：任务一，车床的使用和保养；任务二，认识车刀和刃磨。模块二，车外圆端面，分成：任务一，手动车削外圆端面；任务二，机动车削外圆端面；任务三，车削轴类零件；任务四，外圆沟槽车削、切断。模块三，孔加工，分成：任务一，使用麻花钻刃磨；任务二，加工钻孔、车刀刃磨；任务三，加工通孔、台阶孔车削；任务四，加工盲孔、内沟槽车削；任务五，加工铰孔。模块四，加工圆锥面和成形面，分成：任务一，小滑板车削外圆锥面；任务二，小滑板车削内圆锥面；任务三，车削成形面；任务四，表面修饰加工。模块五，加工车削螺纹，分成：任务一，使用三角形螺纹车刀刃磨；任务二，车削螺距螺纹；任务三，车削大螺距外螺纹；任务四，车削内三角形螺纹。模块六，加工梯形螺纹及蜗杆车削，分成：任务一，使用外梯形螺纹车刀刃磨；任务二，车削外梯形螺纹；任务三，车削内梯形螺纹；任务四，车削多线螺纹。模块七，车削复杂零件：任务一，车削偏心工件；任务二，车削细长轴。

三、理实一体化教学法的实施

每个模块分成若干个任务，在项目实施过程中以任务引领培养学生的专业技能。如在车削螺距螺纹任务中，按照理实一体化教学法组织实施课堂教学。

1.分组

根据各班实际人数，将学生分成若干个小组，每个小组分4～5个人，培养学生团队意识。每个组选出操作技能和管理能力较强的学生做组长，组长负责本组学生的实训管理和任务分配。组长要用“活动记录表”对本组学生的考勤、工作表现和工作成效记录在案，为学生的最后评价提供依据。

2.教师讲授

螺纹车削加工工艺流程是车端面、车螺纹大径、车退刀槽、倒角、车螺纹。

3.教师示范

根据给定的零件图，一是分析零件图，得出数据。二是确定加工步骤：车右端端面，粗精车外圆，车螺纹大径，切槽，倒角，车螺纹。三是选择刀具及切削用量，教师与学生互动，计算进刀次数、背吃刀量确定粗加工、精加工的数据。四是安装工件，选择合适的夹紧位置和足够的夹紧力。五是安装刀具，教师示范，学生演示，注意刀尖分角线垂直于工件轴线。六是调整机床，调整主轴转速和螺距。七是螺纹车削操作方法，采用正反车车削法，对刀、车螺纹、退刀。

4.学生操作训练

教师巡回指导，遇到典型问题，集中讲解，提醒学生注意事项和操作规范，突破重难点，让学生在操作中解决实际问题。

5.评价

学生完成作品后要进行螺纹的测量，使用量具游标卡尺、钢尺、螺距规、螺纹千分尺对测量要素大径、螺距、牙型角、中径进行有效测量，并将测量结果记录在活动记录表中，活动记录表见表1。教师要点评学生的作品，指出存在的问题，现场评分确定学生成绩，学生评价表，见表2。

6.总结

指导学生写实习日记，将自己学习过程中解决问题的心得体会记录下来。

四、理实一体化教学法总结

1.加强课堂管理

有些技校学生不守纪律，在实操场地走动，乱拿工具当玩具，扰乱课堂纪律。老师应严抓课堂纪律，合理安排学生操作，维持课堂秩序。

2.教师要加强指导

教师要加强巡回指导，及时纠正学生不规范的操作。学生在老师的指导下有序地进行操作，老师应督促学生人人动手。

3.师资要求

要选择一名专业综合能力过硬的老师来主讲这门课程。教师应指导学习者完整地完成任务，并将有关知识、技能与职业道德和情感态度有机融合。

通过理实一体化教学，把理论教学、实践教学融合在一起。教师示范和指导，学生分组动手操作，师生互动，让学生在工作任务中学会技能，培养学生的综合职业能力。

参考文献：

[1]姜大源.当代德国职业教育主流教学思想研究[M].北京：清华大学出版社，2007.

[2]刘邦祥、吴全全.德国职业教育行动导向的教学组织研究[J].中国职业技术教育，2007(5).

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中图分类号：G4文献标识码：A文章编号：

引言：

随着近年来机械制造业的蓬勃发展和本地船舶制造业的振兴崛起，机械加工技术也日新月异，产品品种的多样性与复杂程度对机加工技术人员技术素质的要求越来越高，这就要求学生在熟练掌握基本技能的前提下，掌握先进的机械加工方法，以适应社会发展形势。这就需要教师在日常教学工作中做好教学安排，提高教学质量，调动学生的积极性，应用好教学设备，使理论与实习教学有机结合。

1.优化教学方法

1.1课堂讲授应注意方法.在传统的教学方法中,过去由于片面地强调和突出教师的主导作用,忽视和压抑了学生的能动作用;片面地强调知识的传授与灌输,忽视了学生创新能力的培养;过于注重培养“知识型”人才,忽略了“智能型”人才的培养,机加工实践的教学也存在这样的问题.教师要将着眼点放在学生的智力开发和能力培养上,使学生成为能独立学习、独立思考、勇于创新、善于解决实际问题的合格人才.教师要变教与学、知识的传授与吸收的过程为启发和培养学生思维能力的过程.因此,教师必须最大限度地调动学生的积极性,努力培养和提高学生的思维能力,从而提高教学质量.例如,在切削加工教学中教师讲授总切削抗力时,首先提出什么是总切削抗力,影响因素都有哪些;在介绍各个影响因素时,又进一步提出刀具角度的影响,从而阐明各个刀具角度对总切削抗力的影响程度和切削加工时的使用.在谈到这些原理的应用时,教师可结合具体的事例,提出问题让学生回答.如在细长件车削的时候,应该如何合理选择刀具角度,就这一问题向学生提问,此时可以明显地看出学生的思想更加活跃,都在设法寻找解决问题的方法.学得活的学生就会很快提出“增大车刀前角、后角和主偏角,可以减少切削时的总切削抗力,从而减少工件变形”。解决的方法个别学生还提出在做如上处理的同时使用后顶尖、使用跟刀架以及同时合理选择切削用量等的方法.教师在讲授时,只要问题提的好就能引起学生的兴趣,促进学生积极地思考问题,使课堂讲授取得良好的效果。

1.2直观法能提高教学效果.依靠直观形象感知信息,快速、准确,易记忆,并能提高学生的学习兴趣和学习能力.工科的学生是未来的工程技术人员,专业理论知识是生产实践的升华,是从生产实践中摸索出的经验与规律的总结和分析,因此结合生产实践进行讲授更能加深学生对知识的理解.例如,教师在讲授车削工艺部分时,观看设备及工件的加工生产过程,再让学生根据已知工件的形状、尺寸、材料、批量和技术要求,正确地选择车削工序,制订工艺的顺序,并说明顺序排列的道理,分析零件在加工过程中可能出现的质量问题,提出预防措施和解决的办法,需要利用哪些夹具,夹具属于哪种类型,然后让学生在设备上按照工艺亲手把工件完成.这样使学生很快就能对理论理解,记忆牢固。

1.3实习是知识与能力、知识与实践相结合的最佳教学方法.其目的是在加强理论学习的同时,更注重对学生实践操作的技能和创新能力培养,适应新世纪对/双应人才0的需求.这也是在实践教学中所追求的和努力去做的.例如,学生在车削实训中,可以采用首先由学生独立编写车削工艺卡,然后根据工艺卡的要求,进行实际操作,完成工件.车削工艺卡包括产品名称、零件名称、图号、零件图、毛坯的规格、重量、尺寸和钢的牌号、毛坯的重量以及切削余量、工序过程和刀具选择、切削液选择、切削设备选择,主要技术条件,热处理方法等.对工艺卡的编写能使学生全面的运用所学的机械、材料、制图等方面的知识,充分发挥学生的理解运用能力,最后交流讨论,制定一个最合理的方案,再进行实际操作完成,使学生学有所用.通过如此反复训练,实现理论与实际相结合,学生接受快、兴趣大、理解深、记忆牢,有事半功倍的效果。

2.明确实训教学目标

详实、适宜、贴近实际的教学目标是完成教学任务的前提，是教学的着力点和主要方面，在实训教学上也是这样。为实现和完成教学目标，我们在实训教学目标的划分上重点注意了以下几个方面：一是确定出了具体的知识目标、能力目标和思想目标。教学目标定得太宽泛，就显不出本节课的要求和特点；若定得太狭窄，则会因为教学中需应付的面太多而失掉重点。二是确定教学目标时难度、深度要适当。若定的偏低，会达不到教学大纲所规定的要求；若定的偏高，就会脱离实际，难以完成教学任务。因此，结合我院机加工专业实训教学，在日常实训教学中划分为三个阶段。第一阶段：基础阶段。要求学生学会加工轴类、套类、锥体、成型面、螺纹加工等；并对零件的精度，表面粗糙度、公差提出考核要求。第二阶段：理论上升阶段。学生具有一定理论基础后，有一定基本功后，要求学生进行一些综合性的零部件的加工，逐步要求学生能独立。

3.强化实训教学，使理论与实训教学有机结合于一体

在机加工专业理论教学的过程中，学生在掌握知识点的同时，由于缺乏实践经验对理论知识的掌握存在一定的空白点，所以应根据培养目标强化实训教学来弥补不足，安排机加工专业学生进行钳工实习，让学生初步掌握钳工基本操作过程并逐步提高专业水平，例如:錾削、锯割、锉削、钻削、铰孔、攻丝、套丝等基本功训练。通过这些工作使学生完成基本的钳加工，认识并掌握基本量具的应用，了解各种金属材料在加工中所表现出来的基本特性诸如颜色、断面状态、塑性、硬度、韧性、强度、切屑性质及加工的难易程度等物理特性，从感性和理性上解决学生对金属材料的基本认知，通过实训增加对各种切削工具及刀具角度的认知，以便为以后学习《机加工工艺》时能读懂刀具图提供知识基础，通过测量练习及加工时对尺寸的控制，既能锻炼学生对量具的使用能力又能加强学生对尺寸变化的理解，为以后的《公差配合与技术测量》课程的学习奠定基础，这对机加工专业的学生的理论与实习教学的学习是非常重要的。通过以上安排能增加学生对机加工生产的认识及对图纸的理性了解，并加强对机加工技术学习的自信心，为日后参加工作奠定了实践基础。

4.充分发掘实习设备潜能参与加工生产，增强实效性

实习教学是对理论学习的有效促进和检验，学生懂得理论并不一定适应生产，特别是机加工专业需要大量的实践经验充实学生的头脑，实习场的生产能力是一个学校教学综合能力的基本体现，是理论教学的有力保障，灵活安排实习过程，既有效利用实习设备，又能增加经济效益，实现以厂养校，机加工专业所使用的车床、刨床、钻床、镗床、数控铣床、数控镗床，在学生完成所有的实习项目后，即可进行综合生产加工，可利用这些机床来参与对外加工或生产，弥补实习带来的损耗，降低实习费用，通过实际生产使学生掌握的技能更贴近于实际需要，所掌握的参数更适合实际加工，使学校自己的教学设备应用更能服务于本校，特别是当实习设备进行定期维修时，还可专门组织维修课题进行现场教学、研究机床的设计原理及内部结构。

5.结语

综上所述，机加工实训课程是一门实践性很强的课程，只有将实践和理论有机的结合在一起，才能使学生更好地掌握专业知识和技能，同时使学生的分析、解决实际问题的能力，职业道德，职业素质得到提高，使学生的综合素质上一个新台阶，以适应现代社会、企业的要求。有效地缩短学校教育和企业人才需求之间的距离，实现学生毕业就能上岗的人才培养目标。最终培养学生终身学习的能力。

参考文献：

[1]徐小国.机加工实训(第 2 版) [M].北京：北京理工大学出版社，2009.

篇12

课前准备指的是为课程的教学所做的一切准备,主要包括以下内容:

1 知识内容的准备

对实训课程知识内容的准备,首先要明确培养目标。职业学校车工实训课程可根据学生所属专业的不同,分为机械类与非机械类专车工实训,两者在教学要求及课程内容是完全不一样的。培养对象的明确,将有利于教师制定出明确的、行之有效的教学计划,在此基础上选择和组织课程内容。

以我校中专08级机械班为例,该班级本学期安排了3周车工实训,下学期还有车工实训,并参加中级工考工,所以,本阶段的课程目标是要通过车工实训,明确专业认识,端正学生对专业的态度,培养学生安全生产、文明生产的意识,加强车工的基本训练,为后面的实训与考工做好铺垫。因此,笔者设计了安全生产教育、车床的保养、车床的基本操作、量具的使用与维护、基本车削项目的训练等几个学习点。

2 对学生情况的掌握

掌握教学对象的情况,即对所要教的学生的学习、生活情况能有粗略的了解。例如该班中有过实习经验的学生有多少,该班学生的动手能力又怎样等等。做好这一部分的准备,将有利于教师在整个教学过程中掌握主动权,处于有利的地位,“知已知彼”才能有效地在教学中实行因材施教。

3 相关实训设备的准备

对于实训设备性能的了解,也是至关重要的。如果对所用的机床设备不熟悉,刀具、量具准备不足,将会影响到课程教学的有效性,使得教师在教学上处于被动,甚至于会出现教师准备的内容与刀、量具不相符等情况,令学生产生知识上的混淆。

二、 讲解示范

教师在做好课前准备的基础上,通过示范操作可以使学生直观、具体、形象、生动地进行学习,不仅易于理解和接受,而且可以清晰地把观察过的示范操作现象在头脑中重现。示范操作要求教师边讲解边示范操作,让学生明确应该掌握的知识和技能,并从“要做什么”、“怎样做”、“为什么这样做”等三个方面来组织教学,安排教学内容的展开。从而唤起学生的求知欲,激发学生的兴趣。

1 重视安全操作意识

实训教学要牢固树立“安全第一”的思想。如工件装拆以后,要把卡盘扳手从卡盘上取下来,防止卡盘突然转动而将扳手甩出伤人;在观察教师示范动作和听教师操作讲解时,学生应与车床保持安全距离。否则,一旦事故发生,则悔之晚矣!

2 把握示范操作要领

教师示范操作应做到步骤清晰,动作准确无误,并讲清动作的关键,以及在操作过程中如何防止出现废品和发生事故。在讲解时,内容应尽可能简明扼要、重点突出,不宜过于繁琐。要注意讲、做一致,应对操作姿势、操作方法、工件装夹、刀具安装、切削速度、质量要求及工量具的放置等作出严格要求,否则会使学生形成不良的习惯。

3 完成演示工件

示范操作要领讲解演示后,教师应将整个操作过程再完整地演示一遍,并把所演示的工件做完。例如普通螺纹的车削,只有把工件加工完成,才能让学生看到完整的螺纹。这样一方面能使学生获得完整操作过程的概念和引起学生对实训的兴趣;另一方面可使学生对操作演示的工件有一个完整的概念,并可作为学生模仿练习的样品和今后教学的教具。

三、 模仿操作

在这一阶段,学生行为占主导地位。由学生自己进行学习活动,即要求学生按照教师的示范动作,自己动手模仿操作,对操作要领自我领会及逐步消化,在此过程中教师在实习现场巡回指导,及时发现问题,纠正错误。

1 强化学生的安全操作意识

虽然教师在讲解和示范操作时,会对一些安全注意事项进行强调,但是,在实际动手操作中,有的学生因为重视不够,有的学生因为不熟练和紧张,容易出现操作不当或违规,甚至发生安全事故。如有的学生操作车床时未扎紧衣袖,有的女同学未将头发完全盘在帽子底下,有的学生手摇移动车床刀架时,错将退刀摇成进刀,导致刀架底座撞击卡盘而损坏等。所以,教师在学生模仿操作过程中,一定要认真细致地检查指导,尤其要将安全放在第一位,发现不正确的操作和安全隐患要及时指出,并严格纠正,强化学生的安全操作意识。而学生养成了良好的行为习惯,也将终身受益。

2 教师的指导要恰到好处。

学生在操作过程中遇到困难,教师应及时给予指导。针对不同层次的学生,教师指导的深度要有所不同。要让学生自己发现知识、提高技能,因此,教师一定要把握好指导的尺度。即使学生有问题,也应该是启发性的,非正面、非全面的提示性指导不但使学生记忆深刻,还能锻炼学生的发散思维,培养其创新能力。同时,教师在指导中,要及时肯定学生的成绩,指出不足,鼓励学生大胆细心地操作,使学生对实习充满信心,并具有创造精神。

四、 练习与总结

在上阶段模仿的基础上学生进一步练习,或独立练习,或以小组形式练习,教师对整个教学活动进行归纳总结,对教学的重点、难点进行重复,也可以通过提问了解学生的掌握程度,在此基础上由学生自己通过练习达到完全掌握和熟练运用所学的技能。

1 培养学生自主分析和解决问题的能力

在实训教学中,教师归纳总结时,多是由教师唱主角,一般先指出学生模仿操作中存在的重要问题,再对学生的实习产品进行点评,却较少注重学生自主能力的培养,学生只是被动地接受,难以形成自己的知识和技能。实际上,教师应该注重引导学生认真总结操作经验,分析操作中存在的问题和不足,启发学生自主探究,找出解决问题的方法,形成结论,帮助学生把实践经验和感性认识提升到理论的高度,形成自己的知识和技能,培养学生自主分析和解决问题的能力。如对车削外圆的教学过程进行归纳总结时,可以以问题的不断导入启发学生的主动思维,并实现问题的有效解决。如怎么样来提高工件的表面粗糙度?应如何让选择切削速度?如何选择进给量?加工时是否要用切削液等等,然后随机抽取学生加工好的工件,组织学生进行点评和讨论,让学生作为主体对自己的实训产品进行评价,教师则在一旁加以引导,学生定会兴趣盎然,积极参与。这使学生既掌握了知识和技能,自主分析和解决问题的能力也得到了锻炼和提高。