仓储物流实训总结范文

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二、实习时间

**年暑假

三、实习地点

**物流有限责任公司

四、指导老师

鲁雅亲老师

五、实习内容

“仓”也称为仓库，为存放物品的建筑物和场地，可以为房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等，具有存放和保护物品的功能；“储”表示收存以备使用，具有收存、保管、交付使用的意思，当适用有形物品时也称为储存。“仓储”则为利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。简言之，仓储就是在特定的场所储存物品的行为。

通过暑假两个月在物流公司的实习同时结合书本上的知识使我对仓储有了更深的认识，现从以下几个部分讲：

第一部分：自我介绍

我是公司储运部**仓库的仓库保管员：我是今年七月一号进入公司工作的，作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作，深感欣喜。我想这是我职业的新开始。

第二部分：人力的合理安排和运用

1：人力的安排

作为物流公司的传统业务———仓储，虽然技术性并不高，但需要勤劳，心细，作业强度大，体力要求比较高。象我们**仓库，随着客户的不断进入，业务不断增多，原本在人力方面就比较紧凑，这就要我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有条不紊，作业顺，这时就要合理安排人员，使每一作业尽量不受影响。

2：合理的休息

在出口装箱时，高温季节，仓储作业量大，出汗多。像卫洗丽的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40多度的箱内，一会儿就汗流浃背了，所以要合理安排作业和休息，做到轮流休息，不间断作业，这样在保证作业安全的情况下，作业效率就不受影响了。

3：人员的培训和提高

虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的不断提高，我们也要不断提醒他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

第三部分：货物的管理

**仓库开业六个多月来，味之素，TOTO上海工厂，TOTO卫洗丽的业务已相继进入**仓库。客户的成品，出口品部分或全部进入**仓库进行保管。所以要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。

A：易拿，易放，易看，易点的堆积方式，

B：货物堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要注意“五距”，

C：货物入出时做好桩脚卡记录（计好箱数和枚数）

D：坚持货物先进先出，对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异

E：保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅

主要有：

一、部品的管理

1：部品的入库作业

现TOTO上海工厂的大部分部品已进入松江仓库保管，部品作为成品的一个部件，其种类繁多，大致分F部品和D部品，从加工手册上有分手册品（保税品———存放在保税区域）和非手册品，保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时，往往比较乱：部品外箱比较破因为它是周转箱，要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱，要整理清点每一个型号，箱数，端数；特别注意的是D部品中的便坐器系列的部品，它是TOTO工厂中直接生产线出来由仓库开转库单过开的，不像他们协力厂过来的部品那样整齐，所以一定要多留神，多注意清点。

2：部品的出库作业

TOTO上海工厂会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库，我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品，我们应在第一时间配并第一车发货给工厂，这样就不会耽误工厂生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘，标签朝外，出端数的放于周转箱内，做好标记和数量，便于对方清点。

二：成品、出口品的管理

1：成品、出口品的入库作业

相对于成品、出口品的入库比较方便，但还要注意点数，特别是“水栓”产品，要翻板逐件堆高，以前入库时多次发现多箱为空箱所以一定要小心仔细。入库堆放整齐，卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期，便于“先进先出原则”

2：成品、出口品的出库作业

成品、出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，并传真至货代部确认后再封箱放箱，最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下，是否一致。

为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。

第四部分：设备的管理和卫生工作

一：设备管理

仓库现有设备：液压车，堆高车和铲车。

仓储设备是省力省时的有利工具，要做好日常的清洁保养，清理轮子中的杂物，保持其顺利使用。发现隐患要及时报修，还要安全用电。

二：卫生工作

仓库作业量大，容易积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁地面，保持卫生。创造一个整洁的仓库，在良好卫生的工作环境下工作。

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中图分类号：G712 文献标识码：A

Abstract： Using action-oriented teaching mode to construct the learning project of warehousing training curriculum， and applying the work process teaching method on the learning project of warehousing operations of distribution's logistics company， the paper proposed how the action-oriented teaching mode is utilized. Practice shows that the action-oriented teaching mode can improve students' comprehensive vocational ability and cultivate the needed talents of company.

Key words： action-oriented teaching mode； warehousing training curriculum； learning project

0 引 言

随着物流业的快速发展，物流企业急需大量技能型物流人才。物流专业是一门实践性很强的专业。通过传统的教学模式难以培养出企业所需的物流人才。物流教师需要一种新的教学模式指导。

学者如姜大源（2003）[1]，刘邦祥和吴全全（2007）[2]等，通过研究德国职业教育，提出了行动导向教学模式是一种现代先进的教育模式，能促进我国职业教育的发展。随后，我国部分学者研究了行动导向教学在物流课程中的应用，取得了一定的成果。如肖淑梅（2014）指出行动导向教学是高职院校教学改革的方向和趋势，项目教学法是行动导向教学的组织形式之一，并且尝试了行动导向的项目教学法在高职《物流运输管理实务》课程教学中的应用，实践表明学生的学习兴趣和主动性明显提高了[3]。付平德和涂明霞（2015）基于行动导向课程的设计理念，对《仓储与配送管理》课程教学内容体系进行了重构，给出教学内容体系的设计方案[4]。

《仓储实训》是物流专业的核心课程，它与《运输实训》构成了实践课程体系的两个关键课程。本文首先采用行动导向教学构建了《仓储实训》课程的学习项目。然后，通过行动导向教学基于工作过程教学法配送型物流公司仓储作业学习项目的实施，给出了行动导向教学法如何应用于学习项目上。最后，分析了行动导向教学的效果。

1 实 施

1.1 构建学习项目

1.1.1 行动导向教学确定课程目标。根据行动导向教学的目的是培养学生综合的职业能力，包括专业能力、方法能力和社会能力[5]，确定《仓储实训》课程的目标为培养学生综合的仓储职业能力，其中专业能力为熟练使用仓储设备和完成物品的验收、入库、保管、出库以及各种单证处理的业务能力；方法能力为信息收集、问题分析、方案设计、进度控制和质量改进等方法能力；社会能力为仓储实训过程的团队合作、沟通交流、领导指挥等能力。

1.1.2 行动导向教学构建学习项目。《仓储实训》课程的内容包括仓储设备操作实训，仓储业务实训和仓储综合实训三个学习领域。其中，仓储设备操作实训是仓储实训的基础，主要包括叉车操作、托盘堆垛捆扎、堆高车操作、条形码制作、手持终端操作、打包机操作和电子标签分拣操作。根据典型仓储企业的工作过程和业务流程（如图1所示），仓储业务实训有单证处理（包括订单处理、采购单制作、入库单处理、拣选单生成、出库单生成和发货通知单制作），入库作业（包括接货、入库检验、组托、上架和散货入库），库存管理（包括物品的盘点、整理以及保管），出货作业（包括下架、散货出库、拣货、流通加工和月台堆放）和装车配送。仓储综合实训是在仓储设备操作实训和仓储业务实训的基础上完成不同物品（将物品归纳为普通物品、危险品、冷藏物品三大类[6]）的仓储作业和运营不同类型仓储企业（仓库型物流企业、配送型物流企业、第三方物流企业、第四方物流企业）的仓储作业。

依据行动导向教学的学习领域：能力描述的学习目标和任务陈述的学习内容确定，并给予对应的学习时间，来构建《仓储实训》的学习项目（如表1所示）。

1.2 行动导向教学实施

1.2.1 《仓储实训》课程实施。行动导向教学的实施有七阶段协作――反思教学教学法（热身准备、现状分析、目标表述、寻找解决方案、选定解决方案、表述学习结果、回归现实），四阶段教学法（准备、示范、模仿和总结），引导文教学法（获取信息、制定计划、做出决定、实施计划、检查计划和评价成果）和基于工作过程教学法（咨询、设计、决策、执行、控制、评价）。在行动导向教学实施过程中要根据不同的学习项目选取不同的行动导向教学法。在仓储设备操作实训和仓储业务实训的学习项目中建议采用四阶段教学法，在仓储综合实训的学习项目中建议采用引导文教学法或基于工作过程教学法。无论是引导文教学法还是基于工作过程教学法，在实训之前，教师都需设计一个接近企业工作的实训情景和给出一个评分标准。本文以配送型物流公司仓储作业学习项目为例阐述行动导向教学基于工作过程教学法的实施，详见表2所示。

1.2.2 《仓储实训》课程考核。传统教学下课程考核侧重的是理论知识的掌握，而行动导向教学下课程考核侧重的是职业技能，强调的是课程过程考核。为了让行动导向教学顺利实施，调动学生的学习热情和提高学生的技能，设计一个以课程过程为主的课程考核方式是必不可少的。基于行动导向教学《仓储实训》课程考核包括平时考核、实训考核和考试考核三部分，详见表3所示。

2 实施分析

通过行动导向教学应用于《仓储实训》课程表明，行动导向教学有以下的效果：

2.1 激发了学生的学习兴趣，提高了学习效率

行动导向教学的教学过程是以学生为主，教师为辅。学生在整个教学过程中处于主体地位，教师为学生创造一个学习情景，是学生学习的组织者、指导者、咨询者和评价者，如表2所示。学生在一个真实的未来工作情景中会产生各种的疑问和好奇，这自然会激发学生的学习兴趣。爱因斯坦说过：“兴趣是最好的老师”，学生一旦对该课程产生了兴趣，那么他就会主动去求知、去探索、去实践；同时，学生以主体地位在行动中学习和为了行动而学习，学习效率大大提高了。

2.2 提高了学生的职业能力

行动导向教学的目的是在于培养学生的综合职业能力。它通过教师利用学习项目有目的、系统化地组织学生在真实的工作环境中以“员工”的身份参与职业活动，以及学生在行动中分析和解决职业的问题，完成岗位的工作来培养学生的职业能力。在这种教学过程中，学生的行动无不与职业能力相关，学生于行动过程中潜移默化地获得了职业活动所需的知识和能力。

2.3 真正掌握了理论知识

理论来源于实践，是对实践的抽象。学生通过间接方式如教师“一言堂”获取理论知识会导致误解或一知半解等现象。行动导向教学来源于构建主义学习，它指出学习活动经历一个从建构――重构――解构的循环过程。学生通过实践学到新的理论知识，重构原有的理论知识，再通过内化了的理论知识指导实践，其学习过程是一个螺旋上升的过程，学生通过行动导向教学的学习真正地掌握了理论知识。

2.4 培养企业所需人才

行动导向教学的初衷是为了培养企业所需的技能型人才。因此，在情景设计以及在学习项目和学习内容选取等都是来源于企业实际；在教学过程中，提倡学生以“员工”身份学，教师以“导师”身份教；在课程考核上，侧重的是学生对技能的掌握，如表3所示。所以，行动导向教学直接对接企业，培养企业所需的人才。

3 结 论

通过行动导向教学应用于《仓储实训》课程，能解决企业对物流技能型人才的需求。它是一种有效的教学模式，可以指导教师更好地教好学生。当然，在采用行动导向教学时会出现各种问题，如物流实训场所的设计、物流设备的条件、实训过程组织、教学资料的选取、教师的企业经验等，这些都是我们将要研究的。

参考文献：

[1] 姜大源. “学习领域”课程：概念、特征与问题――关于德国职业学校课程重大改革的思考[J]. 外国教育研究，2003，33（1）：26-31.

[2] 刘邦祥，吴全全. 德国职业教育行动导向的教学组织研究[J]. 中国职业技术教育，2007（261）：51-55.

[3] 肖淑梅. 行动导向教学在高职教学中的应用与实践――以高职“物流运输管理实务”课程为例[C] // 传承与创新――提升高等教育质量，2014：411-415.

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一、物流专业培养目标对实训室的功能要求

高职物流专业的主要培养方向是适应第三方物流企业的仓储、运输、客户服务、信息处理相关岗位、国际货运与报关报检相关岗位、工商业企业物流管理部门基础辅助管理岗位的需要。物流实训室的功能往往依据专业培养目标技能来设计，各高职院校有所不同，但其主要功能有较高的一致性，以笔者所在北京电子科技职业学院为例，针对物流专业培养目标已建成的物流实训室具备下列功能和特点。

(一)仿真设计的功能区和设施设备可模拟真实企业环境

目前实训室主要分为库房区、超市区和办公区，其中库房区又细分为进货区、保管区、拣货区、出货区、越库区等区域；超市区细分为卖场区和结账区；办公区可根据情况划分为客服部、业务部、结算部等职能部门。实训室库房配备多种形式货架，包括托盘高层货架、电子标签拣选重力式货架、轻型层架，拥有叉车、地牛、托盘、条码打印和扫描设备等。这些功能区和设备与实际物流作业环境相似，可组织学生模拟真实岗位实操货物出入库、在库管理、商务洽谈等业务环节，为将来实习、就业打下基础。

(二)配套物流管理信息系统体现信息化时代的物流作业流程

与模拟库房配套的第三方物流管理信息系统，不同企业研发的此类软件功能具有较高同质性，主要模块和功能包括：1　基础信息管理子系统：实现物流运作资源、运输路网、客户、供应商等基础信息的维护和管理。2　订单管理子系统：实现客户发来的物流运作指令的录入、查询、跟踪等功能。3　仓储管理子系统：实现库房、货品、库存等仓储基础设施的管理和出入库、加工、移库、盘点等作业的管理以及账务信息的管理。4　运输与配送管理子系统：实现运输与配送作业的单据管理、调度管理和场站作业管理等功能，实现接单、调度、取货、集货、发运、中转、到达、派送、签收、返单、结算等一系列业务流程。5．商务结算管理子系统：实现仓储、运输、快运、配送环节的费率设置、费用结算和应收应付帐单管理等功能。

这些信息系统真实反应了第三方物流的客户管理、费用管理、订单处理、仓储管理、运输管理、商务结算等业务内容和业务流程，通过组织实训，有助于学生掌握物流信息化管理的本质，达到信息时代物流相关岗位的要求。

(三)其他专业软件支持企业物流、国际物流相关知识技能的教学

1　外贸业务实训平台软件和国际物流模拟业务软件：实现对进出口业务及其货物国际物流业务的模拟实操训练，包括进出易磋商、合同签订、信用证开立、单据制作、托运订舱、报检报关、货物做柜集港、货款结算、货物到港提货、核销退税等一系列业务。

2　商业企业进销存管理信息系统：实现对模拟超市的人员、货品、供应商、会员以及采购、库存、销售等业务的管理，帮助学生掌握商业企业物流环节和流程。

3　ERP软件：实现对制造企业物料采购与管理、生产、销售、库存等业务的管理，帮助学生掌握工业企业物流环节和流程。

4　物流管理推演软件：实现对牛鞭效应、风险分担、路径优化等理论的验证计算。

二、实训室物流实践教学内容

利用实训室软硬件条件，实践教学内容可设计为作业技能训练和管理理论验证两大类，其实践教学形式分别表现为实训和实验。

(一)实训项目

实训主要用来强化训练，以使学生达到培养目标中的“技能”目标，另外辅助对基础知识的学习和良好学习工作态度的培养。可设计以下单项实训项目：

1　物流企业资源(设备、人员、车辆、路由)规划。2　物流服务(仓储、运输)计费方式和标准设置。3　库房分区与储位规划。4　仓储货品分类管理规划。5　订单处理。6　条码技术认识及条码编制和识读训练。7　入库理货、堆码、叉车作业。8　库内检查和盘点作业。9　拣货区补货作业。10　出库拣选、备货作业。11　仓储账务处理。12　运输调度作业。13　运输场站作业。14　运输签单和异常处理。15　物流费用结算。16　进出易磋商与价格预算。17　进出口合同签订与信用证操作。18　出口托运订舱作业。19　出口货物做柜集港作业。20．进出口报检报关作业。21　进口换单提货作业。22　国际货运费用结算操作。23　工商企业采购与销售业务操作。24　制造企业生产计划与物料需求计划编制。

(二)实验项目

实验主要用来验证培养目标中的较难理解的“知识”，尤其是一些管理原理。可设计如下项目：

1．仓储资源(设备、人员)合理配比实验。2．手工、机械化、自动化操作方式在仓储作业中作业效率对比实验。3．不同拣选方式效率对比实验。4．供应链牛鞭效应验证实验。5．合并库存风险分担理论验证实验。6．共同配送模式研究与路线优化实验。7．货品库存管理模式的对比研究。

三、实训室物流实践教学的组织方式

实践教学的组织方式是十分灵活的，除利用实训室之外，还可以在一般教室、校外实训基地以多种形式进行。而在实训室中主要分为两大类：一是在理实一体化课程中为了某个技能点或知识点教学的需要进行的单项课内实训和实验；二是在各门课程外单独开设的集中实训课程。

(一)课内实训和实验

本文第二部分所设计的实训和实验项目一般均可在课内组织。此类理实一体化课程主要是专业核心课程，以笔者所在院校为例包括物流概论、仓储与库存管理、运输与配送管理、国际物流与货运等课程。对于高职物流专业而言，核心课程应是课程改革的领头课程，课程的教授与实践教学的组织是密切一致的，教学改革往往要求采用任务驱动，设计学习任务，针对课程对应的培养方向和培养目标，可以将实训和实验项目转化为学习任务，以此引导学生自主地学，辅以教师指导和讲评，从而达到对技能和知识的深入掌握。当然对于以技能训练为主的实训项目，除学习任务外还应提供反复训练的机会才能更好地达到学习目标。

(二)集中实训

由于物流业务流程在实际中是连续发生的，课内单项训练有利于各个击破的学习但不利于形成对作业流程的整体认知和对岗位分工协作的理解，因而集中实训项目的设计十分有必要。具体项目如下：

1　第三方物流业务综合实训

(1)搭建公司：学生分组模拟一家第三方物流公司，构建企业基础信息。(2)招标投标：制定销售计划，研究某企业招标需求，参与投标。(3)签订合同：模拟物流公司与招标企业确定合同条款，要明确服务指标和费用标准。(4)作业操作：模拟物流公司执行客户订单，完成仓储出入库、运输出港进港和配送作业。(5)结算评价：结算应收应付款项；数据统计，服务指标评价。

2　国际物流业务综合实训

(1)实训准备：学生分组模拟国际物流的参与方，主要包括外贸公司和国际货代公司。(2)进出口合同签订与单据制作：模拟外贸公司起草外贸合同并编制相关单据。(3)出口货运业务：外贸公司委托运输，货代公司托运订舱、报检报关、做柜集港装船，最后结算费用。(4)进口货运业务：外贸公司委托，货代公司换单、报检报关、提货交接，最后结算费用。

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中图分类号：G712文献标识码：A文章编号：1672-5727（2012）06-0128-03

珠江三角洲地区物流业发展的新形势对物流业的从业人员提出了技术更新、要求更高、服务更好的相关要求。我校自2004年开办现代物流专业以来，2009届及2010届物流专业的在校生占全部在校生的比例已高达46%。这说明不仅是市场紧缺物流毕业生，学生及家长也进一步明确了物流专业人才的市场缺口。那么要提高学生的对口就业率，培养优秀毕业生，对现代物流专业的教学改革已迫在眉睫。

专业分工中，笔者主要负责仓储与配送。自开学第一周开始，笔者从2009届的两个物流毕业班开始大胆尝试，仓储与配送一体化教学就顺利拉开了帷幕，在学校物流实训室现有配套设施设备的基础上，通过一学期的检验，教学效果十分明显。

一体化实训模块

结合学校现有配套的教学资源，在仓储和配送部分推行下列模块进行一体化教学（见表1）。

一体化教学反馈

（一）教师的教学反馈

笔者在实施仓储与配送一体化教学时，比以往的纯理论教学付出了加倍的时间和精力。除了提前备好每一堂课，还要探索符合本校实际情况的一体化教学模式，制定相应的教学文件。譬如，仓储模块选取的教材是刘毅主编的《仓储作业实务》，配送模块选取的教材是同系列的《配送作业实务》，教材中有些牵涉到的设施设备我们目前是没有实物的，大宗的可能也没有必要全部配齐，那么，结合现有的一些教学器材，有针对性地对一些重要的模块进行实训（参见表1）。

在课前，除全面掌握教材内容之外，教师还需大量查阅相关资料，下载一些配套的视频文件，每个模块先自己认真练习一次或者是多次，直到认为满意为止，边教边学。

上课中，由于是第一次接触学生，所以很多时候，个别模块必须由教师手把手教，让学生找到感觉，一个教会了，再带另一个，而且要让每个学生都有事情可做，不要忽略了实训室的每一名学生。这里笔者借鉴一些电视台的热门栏目，视模块具体情况，采用“小组PK赛”、“个人计时赛”、“小组五选三”及“复活赛”的形式，既为每位学生创造了不断刷新记录的机会，又增强了他们的团队进取心，同时，也让他们学会了接受批评和互相学习。每个小组人数不宜太多，一般是5～6名学生，选一位做小组长，再由组长对自己的组员进行分工，在规定的时间内完成各项指定的任务。当其中有一组学生在进行实训时，其他各组可以做大众裁判，个别模块允许拉拉队和干扰队。教师跟踪全程，登记好每项比赛成绩，还要适时进行实训评价。

学生操作时，在团队合作和个人创新思维方面有许多值得肯定的地方，但或多或少也会存在一些不足之处。那么，晚自习这段时间就可以让各小组充实起来，要求每次实训后，各小组必须在规定期限内提交书面的“实训报告”，报告按教师给定的模板，包括实训项目、实训目的、实训具体流程、实训中遇到的具体问题、实训感想及心得体会这几方面。

每个模块的实训报告收集完毕后，教师给各小组的报告写评语，并根据综合实训过程中的各小组得分，计算出最终的得分，下一个模块实训前公布前一模块各小组的综合成绩，对表现优秀的小组和个人给予表扬，对暂时落后的提出鼓励，并激励他们要不断地比、学、赶、帮、超。

记得在仓储第一个模块“货区布置”完成后，200906B班的“红霞”组是第一个提交实训报告的，学生专门选用一张出手抄报的纸，在上面用铅笔打好格子，认认真真地写好每一栏。这份报告，不但字迹工整，没有一个错别字，而且根本没有涂改之处，准时提交。我从来没有收到过一份这么认真完成的作业。第二周200933A班的“索马里海运”组把报告录入在手提电脑里，除了充分认识到本次实训存在的严重失误之外，还先后画好两份货区布置图纸。第四周“全球通物流”组在进行手推车小组PK赛时，每位组员都揪心得很，教师全程跟在后面指导，团队精诚合作感动了在场的所有师生。试想，如果学生不认可这种教学模式，他们会在课后这么认真、自觉地去完成每一份报告吗？会这么关心别人、在意团队的成绩吗？每次在完成一个模块的教学后，都能感到前所未有的成就感。

（二）学生的学习反馈

借助学校便利的交通，永安南城百货、大润发和沃尔玛是我们一体化教学引用的典型案例。在这些大卖场中，许多地方有教学中的理论写照。周末可以布置任务，让学生到这些超市门店中去发现、去总结，有些可以直接写进他们的实训报告里。

明确了方向学生比较排斥纯理论的教学模式，以前上课想听就听，下课就不知道该干嘛，晚自习基本上是坐着两眼发呆，要不就是低头摆弄手机，临近考试，拿着几份模拟试题临时抱佛脚。因为学生不珍惜手中的今天，所以，对自己的未来也没有自信，这就容易迷失方向。现在接触到这种全新的教学模式后，除了课前要掌握理论知识外，来到实训室就面临具体的实训任务，每个组员都有训练任务，实训完成后还要写小组实训报告。而且学生通过亲自锻炼后更加明白：任何事不能太浮躁、切忌眼高手低。譬如，200933班的学生，以前，在上仓储方面的理论课时，往往提不起太大的兴趣，甚至有些学生认为，这种工作岗位对于他们来说是难以接受的。可是在经历了“货区布置”和“手推液压叉车”两个模块的教学之后，他们终于明白，看起来容易做起来难，这真正是考验一个人的综合能力和动手能力。

培养了团队合作意识各小组的名单是由任课教师结合实际情况，故意搭配分组的，并且有意错开一些平时交往比较密切的同学，打乱顺序。200906班31名学生中，有些女生还从来没与一些男生说过一句话，进到物流实训室的第一堂课，我们就有意将他们分成一组，在已完成的模块实训当中，学生都感觉到相互之间发生的变化。为了团队的荣誉，无论是实训室，还是教室，他们都十分默契地按小组坐在一起了。不论是中华组、动力组，还是索马里海运组、神马物流组，不论是男生，还是女生，都表现出前所未有的团结。

调动了积极性每次提前布置下一堂课的实训任务，由各位组长对组员进行分工，通过各种渠道做准备。这样最起码让他们明白：如何与一个团队进行沟通，如何实现团队合作的作用最大化；如何事前规划、事中监督、事后总结。既让他们找回自信、摆正位置，又学到了很多书本上学不到的知识、全方位地提高综合素质和充实了他们的校园生活。

提高了个人表达能力有些学生不把握机会表现自己，所以入校以来很少在大众场合发言。而一体化教学模式为每位学生创造了表现机会，他可以表现自己的口才和写作能力，比如，可以在完成实训任务后代表本小组介绍他们的作品；在小组提问过程中，代表本小组积极回答各小组的提问；在写报告时，他可以发挥自己的文笔功底；在团队沟通当中，可以协调各位组员积极合作。

开拓创新意识一体化教学模式，笔者不主张在每个模块实训前将全部细节告诉学生，他们完全可以综合团队中各组员的意见，参阅网络资源，创作出不同的作品，这样就可以让学生尽情地发挥他们的想象力，不断地创新。仓储一体化考试的模式也要打破传统，理论与实操技能相结合，不要求学生去死记硬背，而且更侧重于实操技能的考核。在“物资堆码”训练中，14个小组就发挥得淋漓尽致，多次突破教材。

提高了对口就业率之前由于学生太缺乏实操技能方面的培养，很难顺利地进到对口的物流企业，少数学生去了一些物流企业面试，也是碰壁的居多数。所以，这也间接地影响到我们之前的教学效果和就业工作。经过一体化教学之后，亲自进行动手训练，学生逐渐摆正自己的位置。笔者向学生灌输这么一种观念：物流专业的毕业生一定要舍得吃苦，不要把自己的起点定得太高，好高骛远，否则就会高不成、低不就。物流行业的进入门槛低，但各个岗位被提拔的机会却比较高，不要梦想一出校门就进入到管理层，那可能是半年或一年之后的事。据统计，2009届已分配就业的一个班的对口就业率已高达63%。

一体化教学有待完善的几点不足

实训场地目前提供给仓储与配送一体化实训的场地还不能完全满足教学的需求。物流实训室里面摆放货架、托盘、打包机、电脑及手推车之后，空间就显得比较狭窄，学生人数较多，有些模块都不能有序地进行。所以，建议学校抓紧时间组建新的物流实训室。

实训设备现有的实训设备基本能完成表1的模块一体化教学，但从“以赛促学、以赛促教”这个角度而言，尚且不就满足教学需求，建议学校加大相应设备的投入力度。

一体化教材目前所使用的教材暂时是其他学校教师所编写的，为了更好地促进我校仓储与配送一体化教学，一体化教材的编写与修订迫在眉睫。通过课堂上的素材收集，争取利用课余时间和寒暑假，量身定做，尽快定稿仓储和配送一体化教学的教材。

一份付出终有一份回报。经过一个学期的一体化实训教学，学生慢慢形成了一种思维，加深了对专业的认识，增强了自信心。

参考文献：

[1]刘毅.仓储作业实务[M].北京：机械工业出版社，2011.

[2]李守斌.配送作业实务[M].北京：机械工业出版社，2009.

[3]李洪奎.仓储管理[M].北京：机械工业出版社，2008.

[4]杨叶勇.仓储与配送管理实训教程[M].北京：北京大学出版社，2009.

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1、了解仓储基本管理及基本运作模式;

2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;

3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计，熟悉入库、出库程序。

二)、实训要求：

1)、掌握仓储的运作模式;

2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;

3)掌握仓储的基本运输环节，着重掌握入库出库的操作。

三)、实训过程：

这学期我们进行了为期两周的物流实训，整整两周都在机度过。实训，顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作能力的必经过程，因此。如果想让自己所学的知识得到升华，能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习内容，在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据，学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货，其实它的流程有很多：从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后，开始业务单据的录入、审核，车辆调度、车俩跟踪与车辆返回，成本结算，报表管理等。

仓储管理以及仓储作业管理

仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(wms)。随着企业规模扩大，产成品结构越来越复杂，且整个市场对产品的个性化要求也日益提高，随之而来的问题是如何存储这些产品，如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们，如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要，如何安排仓库门口(docking)的装卸作业，使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够达到上述结果，在系统内设计了一个先进的计划系统，该系统对于现场的作业状态非常敏感，他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划，使整个作业计划安排能够达到最佳。

在计划自动生成的时候，所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求)，储位分布以及储位分配情况，仓储作业面积，操作人员数以及操作人员的训练程度，作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外，某些wms系统采用了rule base或knowledge base技术，将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中，使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化，另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

仓储作业的具体功能如下设计：

物料管理

物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面：

(1). 物料的属性与分类管理

目前，物料属性分类方式有两种：

一种， 是代码继承式分类，这种方式通过代码分段方式建立物料的属性分类，其优点是相同属性物料在排序上归为一类，容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长，字段过多且不同物料属性类别使用同一字段造成管理不便，在数据存储上表现为稀疏矩阵，浪费存储资源。主要代表性的编码方案有unspsc、ucc和ean等。

另一种，方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义，其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性，然后再定义属性值，其结构有些像金字塔型，在这种分类方法中，可以做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关，分类可以无限增加。同时，采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系，可以在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别，但不存在属性类别的浪费和字段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。

(2). 物料的存储描述

物料属性定义完成后，需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性，其中主要包括了下列信息内容：

物料的存储信息，包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。

物料的库存信息，其中包括物料的存储库存和在途库存，由于中国审计特性与国外不同，中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据，因此对于货到，单未到的情况无法进行登帐处理。

仓储配置管理

物料的存储条件需要进行配置，先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置，实现对仓储资源的识别和管理，需要配置的信息主要有仓储编号，仓储面积，储位编号，储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置，可以根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划，实现对仓储环境的高效利用，即以有限的面积存放更多的货品，以有限的资源得到更大的仓储吞吐量，以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。

仓储作业计划

仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据，并结合在系统中已经设定的作业规则(process rule)，在规定的时间内完成的作业计划，仓储作业计划主要有下列几个方面：

(1). 收货上架

(2). 拣货

(3). 补货

(4). 码头装载

仓储作业执行控制

仓储作业计划生成以后，需要得到完美执行，仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划，因此仓储作业系统不仅仅是一个计划管理系统，更是一个业务执行管理系统，在作业执行方面，许多wms产品都有比较先进的解决方案和相应的产品，如exe的exceed，es/1 awm等系统，其中es/1 awm还提供了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。

1.仓储资源管理

仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理，仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体现在仓储设备的合理调配，并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构，提高场地利用率;合理组织仓储作业人员，是仓储作业效率能够得到最大化。

2.异常处理

现实生活中，仓储管理是非常复杂的，在仓储管理中，会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业，因此要求一个优秀的wms系统能够妥善地处理这些异常情况。

3.作业成本管理

仓储作业管理的优化，将最终体现在仓储成本的降低和作业效率的提高，而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而，与erp系统不同，erp系统所描述的成本控制，大多以物料成本为中心展开，而wms系统的成本，必须以作业成本为中心，因为wms系统的主要管理对象虽然是物料，但管理的主体确实作业，因此，作业成本的可控以及优化是4.wms系统比较重要的环节。

长期以来，仓储作业是企业内部的成本中心，长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作，专业化方向，企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门提供服务，将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心，最终走向新的利润中心。因此先进的wms系统都会提供基于作业的成本管理系统，帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本，为进一步优化仓储管理，提高仓储效率奠定基础。

实训心得：

1.培训工作任务烦重。老师们克服种种困难，加班加点，从不会到会，保证了实训的顺利进行。

2、教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视，是这次实训的首要因素。

3.学生自觉认真。实训过程中，绝大多数同学热情越来越高，自觉性越来越强，态度越来越认真，不仅仅限于掌握软件流程，特别是对软件中各种客户之间关联的关系，客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解，能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件特别是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。

4.教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识，这次配备的三名指导教师，拿出了全身心投入的敬业精神，从而使实训工作顺利进行，循序渐进，有始有终。

实训的主要情况总结如下：

实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中，主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数：如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同角色，并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境，掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。

同学们畅谈了实训给自己带来的种种变化，归纳起来，有以下六个方面：

1.在知识上，由朦朦胧胧变得比较明白;

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一、“教、学、做”一体化教学模式的内涵与目的

2006年教育部出台了《关于提高高等职业教育教学质量的若干意见》，这个纲领性文件为高等职业教育提高教学质量指明了方向，文件对教学模式改革提出了“教、学、做”一体化的具体要求。何谓“教、学、做”一体化教学模式？简单讲就是教师的“教”和学生的“学”、“做”结合起来，即“理实一体、工学结合”[1]。

通过工学结合、校企合作的任务驱动型的项目活动，以理论、实训相结合的教学方式，边讲边学、边学边做、做中学、学中做，把学生培养成为具有仓储操作的管理理论和实践能力的高素质高技能型物流人才，以适应市场对物流人才的需求。另“ 教、学、做”一体化教学模式还培养了高职教师的双师素质，使得教师主动地进行企业实习，了解行业发展动态与前沿，提高自己的动手实践能力来指导学生的“学”与“做”。

二、“教、学、做”一体化教学的实施

我校《仓储管理实务》课程以教育部对高职学生的培养目标为指导，倡导行动导向的项目教学模式，结合一个接近实际的仓储作业活动来设计教学过程，强调问题解决和创新实践。教师引导学生自主选择、自我设计，提供拓展内容，调动学生的主观能动性，挖掘学生潜力，发挥学生的想象力和创造力，使学生通过实践、参与和合作等方式，实现任务目标，感受成功。

（一）“教、学、做”一体化教学内容设计

在教学设计上本课程以培养学生操作能力为主线进行内容设计编排，以仓储管理的基本作业流程为依据，将课程内容分为5个工作项目，15个工作任务，每个项目设计相关工作任务，引导案例、小结、技能训练题、案例分析题等，具体操作见下表。

（二）实施“ 教、学、做”一体化教学模式的反馈

1. 转变教学观念

“教、学、做”一体化教学模式充分体现了高职教育的职业性和实践性的特点，这要求专业课教师不仅要转变传统的教学模式，创建平等、宽松的学习氛围与学生共同完成学习任务，还要变传教者为学生学习的合作者，学生动手实践的参与者。

2.改变传统的考核方式

本课程改革传统的评价手段和方法，采用过程考核和结果考核相结合的方式。结合学生作业、平时测验、综合实践（此环节由小组内互评、组长评价和教师评价相结合的方式评定成绩），综合评价学生成绩。对在学习和应用上有创新的学生应予特别鼓励，全面综合评价学生能力。

3.师资队伍要求

“教、学、做”一体化教学模式要求教师要有丰富的仓储与配送管理理论知识、仓储企业的操作技能、一年以上的仓储与配送管理工作经历并且对仓储发展方向具有良好的把握且具备教学方法改革的设计与应用能力。

4.加强实训资源的建设

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第三方物流随着物流业的发展而发展，是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的关系。第三方物流知识因此也成为各类高职院校物流管理专业的必修内容，特别是针对实践类的课程更是如此。开设这类实践课程的目的在于充分了解第三方物流的原理、操作，使学生掌握现代第三方物流管理的理论、发展趋势以及西方发达国家的成功经验，提高学生的理论素养和实务操作能力。为此，实践教学设计水平的提高必须做到与时俱进。现结合我校的第三方物流实训平台对该类课程进行规划设计。

本文以北京络捷斯特科技有限公司开发的第三方物流系统作为设计背景，模拟第三方物流公司在物流运作全过程中的所有步骤。以期学生通过实践充分了解第三方物流企业运作的业务需求和特点及其核心运作和管理的目标——三流（物流、资金流、信息流）及其资源的调配与整合。

1.实训内容简介

模拟从物流信息系统初始化到整个物流业务活动结束的过程中，企业信息系统操作人员所进行的操作。主要包括下列几类岗位和系统模块，总计安排116　课时。

基础信息管理——系统管理员需进行系统初始化工作，在系统中输入企业的基础资料，包括站点、人员、车辆、库房、设备等信息。

客户管理商务人员——物流企业的商务部门主要负责项目客户的开发、谈判、签约和信息维护，要实现信息化，需在系统中维护客户合同信息、货品信息、计费标准应等。

供应商管理——分供方管理人员在系统中录入并维护分供方的信息；比如，车辆人员等

订单管理——客服人员在第三方物流系统中将订单管理作为一个单独模块。主要负责运营过程中与客户的沟通，接受客户指令转化为作业计划单，接受客户查询，处理突发事件等。

仓储作业管理——仓储管理员在系统中为每单作业计划（包括出库、入库、移库、盘点等）指定储位、作业设备和人力，以便指令人力进行准确操作，并在操作完成后向系统反馈实际操作结果。

运输管理和配送管理——运输和配送人员针对每笔运单指令，合理安排路由和运力，以求高效的完成运输和配送作业。同时信息管理员则应对运单进行签收、查询等，有时还需接受客户的查询。

商务结算——财务人员要审核服务合同中的价格条款，确认客户的计费标准，在运营中则需定期生成应收应付，统计作业量等。

综合实训——学生扮演不同的角色进行实训练习。在实训基地中将实训岗位设为：客服（订单录入）、理货员、搬运工、保管员、分拣员、补货员、包装员、加工员、调度员、驾驶员等。

2.实训目标

该实训设计主要以国内外大型第三方物流企业的JIT配送模式为核心模型，突出3PL企业面向其大型公司在采购物流、生产物流、销售物流等领域的服务模式。按照国际标准定义业务规范和操作流程，可以通过角色的定制分配，模拟商务管理、仓储管理、配送管理、运输管理、统计报表、商务结算、全球客户服务等核心业务环节的执行过程，让学生进行充分练习从客户需求、商务解析、货物入库、在库、出库、配送作业操作、车辆调度处理等流程的实际演练，理解物流各个环节的操作原理和逻辑关系。通过每个业务环节的过程演示，以加深用户对物流管理流程、系统设计思想和企业业务模式的理解。通过第三方物流的实训练习，学生可以理解第三方物流公司的操作流程，熟练掌握第三方物流公司的业务操作方法。通过实训演练，使第三方物流企业员工和物流专业学生能够了解企业的各种资源和整个运输、仓储过程，实现对企业的物流、资金流和信息流的全面集成和统一管理。

3.实训系统功能

第三方物流系统是根据第三方物流企业实际的业务需求和特点，围绕三流（物流、资金流、信息流）运作的，其资源的调配与整合是该系统的核心运作和管理目标。通过第三方物流软件信息系统的应用，将物流网络与资源进行高效整合，实现信息流的高速与准确传递，保证企业快速反应与处理能力，利用资金流的管理与控制，提供系统内在推动力并提供经营分析和考核数据，通过分析与监控工具结合管理方法为物流体系资源配备提出依据并保证体系良性运作。第三方物流系统主要功能包括基础信息管理、订单管理、仓储管理、运输管理、商务结算管理、统计分析管理、客户网上服务管理。综合实现并能够满足整个第三方物流各个执行环节的业务运作和管理决策的需要，各系统能独立使用，又能集成使用。

第三方物流系统的各个子模块：

4.第三方物流实训课程设计

课程设计总体思路：本课程应包括第三方物流企业的物流服务项目，包括订单处理、出入库作业、仓储管理、运输配送作业。让学生掌握第三方物流企业的一般经营方式和服务内容。从订单的接收开始，以实物流程为主线，兼顾资金流和信息流的处理，使系统使用者明晰的理清整个第三方物流企业的流程。

5.实训技能岗位设置

6.课时和内容安排

总课时为116课时，分两个阶段进行。第一阶段，单个业务的模拟；第二阶段，让学生扮演不同的角色，进行整个第三方物流企业业务流程的实训。

第一阶段：学生以个人为单位，对第三方物流企业的各个业务模块进行模拟。了解系统的功能、构成及其之间的关系，进行实际操作练习。

第二阶段：将实训学生分组，并分配不同角色模拟第三方物流公司的业务运作，如在实训基地中，实训岗位可设为：系统管理员、客服（订单录入）、理货员、搬运工、保管员、分拣员、补货员、包装员、加工员、运输配送调度员、驾驶员。

课时安排一览表：

7.考核、评价

根据第三方物流公司的管理要求。从以下几个方面对学生的学习过程及结果进行评价。1、项目规划过程。2、实施过程；　3、是否具有很强的工作责任心和敬业精神，　对工作认真踏实，　一丝不苟；　采取的方法：自评、互评、教师评相结合的方法。并选出完成任务最佳者，　并对能提出最佳方案者给予加分表扬。

8.实训总结

必要的实训总结，有利于改正学习中出现的问题，同时也利于发现教学弊端，提升教学能力和理论水平。主要应包括实训题目、实训过程描述、问题描述、解决方法描述等必要内容。

【参考文献】

[1]管红波.基于实践的物流实训课程设计[J].物流工程与管理，2011（11）.

[2]刘晓晶，吴海燕.案例教学法与创新人才培养[J].黑龙江高教研究，2008（3）.

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本文系九江学院2011年度教研立项项目的阶段性研究成果

中图分类号：G64 文献标识码：A

收录日期：2012年8月23日

一、引言

现代物流业的发展离不开物流专业人才，物流管理专业应该为物流行业培养既懂物流理论又熟悉物流运作技术的专业人才。在现代物流业中，仓储与配送是其两大主要功能，在物流活动中占据主要地位。《仓储与配送管理》是我校物流管理专业的一门核心课程，具有很强的综合性和应用性。为顺应现代企业对劳动岗位的需求，提高物流管理专业人才培养质量，提高《仓储与配送管理》课程的教学质量势在必行。因此，对传统的教学方式方法进行改革就显得十分迫切和必要。本文结合我校《仓储与配送》课程的教学实践，提出若干改革思路以供同行借鉴，希望为本课程的教改活动起到抛砖引玉的作用。

二、课程教学目标

物流管理专业的具体定位是面向物流企业或企业物流部门，培养具备从事物流管理专业工作的基本能力和基本技能，能运用本专业的知识和技术分析解决实际问题，从事仓储管理、货运输物、报关、物流控制等工作的“宽口径、综合性、应用性”的初、中级物流运营管理人才和物流作业一线操作的高素质劳动者。

根据物流管理专业的人才培养目标，可以将《仓储与配送管理》课程的教学目标分解为知识目标和能力目标两个方面。

（一）知识目标。本课程的知识目标可以从四个层次来描述。首先是使学生掌握仓储与配送的基本知识、基本理论和基本技术方法；其次是熟悉仓库设备的配备和管理、配送中心的组成及功能分区等；再次是明确仓库的布局和结构，仓库的入库、保管、出库、盘点及仓库的安全管理及配送管理；最后是学会仓库选址的方法、仓容定额的计算、库存管理的方法、物流需求预测的方法及配送线路设计优化方法等。通过这些知识的积累，使学生树立现代物流管理的理念，为培养操作能力打好基础。

（二）能力目标。本课程的能力目标可以划分为两个层次。第一层次是职业资格：通过本门课程的学习使学生达到“助理物流师”乃至“高级物流师”的职业资格要求；第二层次是职业能力：通过理论和实践教学，培养学生分析、解决物流仓储与配送业务过程中的实际问题能力和为仓储配送管理工作所需的计划、组织、指挥、协调的管理能力，满足创新型和管理型人才的要求。

三、课程教学内容与方法

《仓储与配送管理》是物流管理专业的一门核心课程，是围绕物流管理专业应用能力为主线来构建理论与实践的课程，在教学中，既要对理论知识和基本知识进行讲授，又要通过多种形式进行实践教学。

（一）理论教学

1、教学内容。根据课程目标要求，将原有教学内容进行重构，将课程教学内容分为七个模块：仓储与仓储管理概述模块；仓库选址与布局规划能力模块；仓库设备设施配备与管理模块；仓储库内作业能力模块；库存控制管理能力模块；配送与配送管理概述模块；配送线路选择优化及车辆调度能力模块。

2、教学方法。理论教学不是简单的将书本内容重复，要树立“以学生为中心、以学生为主体”的现代教学观，根据不同的教学内容采用丰富多样的教学方法激发学生学习的兴趣，唤起学生的求知欲。如“入库业务流程”的教学，可以采取启发式教学，通过设置多个问题，如入库前准备环节。仓库类型非常多，面积有大有小，您的货物究竟需要什么样的呢？这些事情谁来做呢？是不是所有员工都参与呢？有些货物体量比较大，除了借助人工外还需要准备什么呢？等等，采用这种层层提问启发式方法，学生可以自己总结出各个环节，而且理解也是比较透彻的。再比如，对于“仓储合同法律特征”的教学，可以采取案例教学法；对于仓储业务流程，可以采取分小组协作的方式来进行；对于仓库布局规划，可以采取探究式教学方法，通过创设一个不合理的布局规划，让学生独立钻研，通过解决问题去掌握知识等等。总之，对于理论教学，应在多媒体的环境下，针对不同的教学内容采取与之适宜的教学方法，让原本枯燥的理论教学变得丰富多彩，使学生更易于理解和掌握。

（二）实践教学。现代物流已被列入教育部紧缺人才培养培训工程，有关部门制定了全新的紧缺人才培养指导方案，方案中已将《仓储与配送管理》课程定名为实训课程。但目前本课程并未脱离按学科知识体系组织教学内容的束缚，其结果是，学习内容与职业行为的联系不紧密。对学生来说，学到的知识体系虽然是完整的，但对所要从事的职业行为来说，却是不完整的。这就导致学生毕业到工作岗位后，企业不得不重新进行上岗培训。这就要求本课程的实践教学多样化，使学生全方位地掌握知识，提高其动手能力。

1、校内仿真模拟演练。充分利用校内的物流实验室，开展与之相适应的实训内容。我校的实验室目前有物流仿真沙盘、（金文）仓储配送管理系统、仓库与配送3D系统，除此之外，还在积极筹建自动化立体库。在开展实训项目时，要求学生必须掌握各系统的操作，并实施考核，要求每个学生都要过关。

2、校外实训基地参观学习。带领学生到校外实训基地参观学习，可以增加学生的感性认识，从而更有效地将理论知识和实践结合起来。我校目前建立了九江市城西港区、九江市邮政物流、上港物流江西有限公司、九江出口加工区、九江市海关等对口单位。为保证参观的效果，参观学习时，应明确参观的目的、要求、方案和实施步骤，结束后要求学生提交参观报告。

3、物流职业资格考试。通过对课程知识的学习，鼓励学生参加物流方面的职业资格考试，满足具有综合性或较为灵活的工作任务要求。我校目前开展的有“助理物流师”和“物流师”的职业资格考试，鼓励学生在有条件的前提下积极报考。

4、参与物流竞赛。通过参加物流大赛将学生的理论与实践知识有效地结合起来，既调动了学生学习本课程的积极性，又锻炼了学生的实践操作能力。我校学生分别参加了“现代中欧杯”江西省第二届大学生物流设计与沙盘模拟经营大赛、“佳吉杯”江西省第三届大学生物流设计与沙盘模拟经营大赛、“顺丰杯”第三届全国大学生物流设计大赛等，并取了的非常优异的成绩。通过参加物流竞赛活动，师生们收获都非常大。

四、课程考核方式

由于理论教学和实践教学的多样化，因此对本课程的考核也应是多方面的。采取课内与课外、过程与结果、理论与实践相结合的评价方式，建立能激励学生学习兴趣的评价体系。该评价体系中，过程考评占40%、期末卷面占40%、职业技能证书占10%、物流竞赛占10%。

五、总结

目前，对《仓储与配送管理》教学改革的研究98%是针对高职院校进行的，且本门课程的相关教材95%是也是针对高职层次的。要想提高本科层次学生本门课程的学习效果，在教材建设、理论实践课时比例分配等方面有待继续研究。

主要参考文献：

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【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674—4810（2012）18—0052—02

“物流管理应用技能实训”课程是高职物流管理专业的一门综合性专业实习实训课程，学生可以通过硬件和软件模拟企业的整体物流业务运作过程，实际操作仓储与配送、供应链、流通加工和连锁经营活动，并且通过3D虚拟技术模拟企业物流的业务流程。本实训立足于全面系统地反映整个物流供应管理环节的总体内容，结合本专业开设的各门理论课和专业课知识，针对现代社会对物流专业应用型人才的需求，进行实际技术能力的操作演练，增强物流专业学生的实践能力、创新能力和就业、创业能力。

一 课程改革理念

第一，以职业发展为导向，“能胜任工作岗位，能主动适应变化，具有创新精神”。在实际教学时，要考虑到本实训课程是高职物流管理专业的一门核心综合性实训课程，需要体现现代物流综合集成管理的理念。现代物流的本质是对原来分散管理的运输、仓储、采购、配送、包装、装卸搬运、物流信息等要素进行综合管理，实现资源整合和流程优化的目的，课程教学必须让学生能胜任物流全过程的各类工作岗位，能够主动适应工作环境和工作岗位的变化，具有一定的创新精神。

第二，以学生为中心，为学生创设“在工作中学习的情境”，培养学生自主学习、自主解决问题、自主评价的能力，提高学生的学习积极性、主动性及其学习的成就感；在课程教学中，按照核心职业能力的要求，把理论学习，动手能力培养，分析与解决问题能力的培养充分结合于特定的发展情景及实训任务、项目中，突破课程以教为主的传统教学模式，融教、学、做于一体，边干边学，工学交替，在干中学，在学中干。

第三，以考核“能否胜任工作任务、能否掌握实际技能”为重点。教学成果的检验就是看学生工作岗位的适应能力和实际技能的掌握情况。

二 课程教学设计思路

本课程的整体设计思路是：模拟企业、一课多师、学生助教、轮岗实训、教学做合一。

1.模拟企业

根据实际情况，由学生组成团队并组建模拟企业，企业设总经理，根据实训项目要求企业下设仓储部、生产供应部、配送加工部、连锁销售部、3D模拟岗位部等，参与教学的每名学生扮演不同的角色，以此方式进行实训。

2.一课多师

本实训课程在教学过程中，首先由八名教师成立课程组，课程组负责人担任模拟企业的总经理，其他教师根据实训任务担任各部门的经理、副经理。具体实训时，多名教师在学校物流综合实训中心内的不同的实训场地同时开始不同项目的实训教学。

3.学生助教

为更好地提高教学效果，每个实训项目事先培训两名优秀学生作为实训中教学助手协助团队教学，他们在教学过程中扮演部门内主管角色。

4.轮岗实训

在模拟企业实战进行演练的过程中，要让每个学生在不同的社会职位上轮换，使学生熟悉和掌握不同岗位的能力要求。

在具体的教学实践中各位指导教师要始终注意以下方面：

第一，激发学生的动手兴趣，鼓励学生主动参与，在操作过程中应严格要求，培养学生发现问题与解决问题的能力、严谨的工作态度及细致的工作作风。

第二，教学过程中将学生分为若干小组，采取小组竞赛的方式培养学生的沟通与团队合作能力。

第三，让学生自主思考、自主总结，切切实实地认识到参加实训对学生实践能力培养具有重要作用。

三 考核方式改革

物流管理应用技能实训作为实习实训类课程，采取实训工作过程考查的方式。重点考查学生熟悉企业物流管理工作的内容、流程和相互关系，掌握企业物流管理的方法、手段与途径，理论联系实际的实操能力，在工作中发现并解决问题的能力，以及团队合作的精神与严谨务实的工作态度。

1.实施办法

考核分为两部分：学生实训表现（60%）和实训报告书成绩（40%）。其中，前者主要由学生在课堂的综合表现及完成操作的质量总体打分，后者则由教师根据学生的实训报告书完成质量给出成绩。

2.成绩评定

第一，各项目成绩评定。考核成绩分为优、良、中、及格、不及格五等，由各项目教师根据考核实施办法具体执行，确定学生具体项目的成绩。

第二，总成绩评定。考虑到本实训是培养学生的综合应用能力，所以在总成绩评定时采取“短板原则”，即取各项目成绩中最低成绩即为最终总成绩。考虑到一些极端或特殊的情况加以灵活处理，如在下列情况时对成绩加以调整：四项优秀、一项中或及格，则成绩确定为良；三项优秀、最低成绩为及格，则成绩确定为中。

四 课程改革具体措施

本课程的实训项目主要包括：仓储部岗位技能实训、生产部岗位技能实训、配送部岗位技能实训、连锁经营部岗位技能实训及物流企业、3D模拟岗位实训五个部分。下面以仓储部岗位技能实训为例具体说明课程组教学改革的具体实践。

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一、中职《仓储与配送实务》理实一体化的发展历程

中职物流最初因为没有丰富的图像、视频资料和实训条件，《仓储与配送实务》课程只能以理论为主，教材以文字为主，教学方法以老师的讲授为主，教学媒介也仅依靠黑板和粉笔。同时，中职学生的学习基础相对薄弱，学习被动，学习方法主要靠死记硬背。如此以来，课程的教学效果不理想。

随着信息技术的发展，大部分中职院校也都实现了多媒体教学，同时有的院校也根据自身条件开始建设物流实训室。院校开始重视实践，纷纷加入了校内实践课程。《仓储与配送实务》课程也被许多院校分为了理论与实训两门课，先上《仓储与配送实务》的理论课，再上《仓储与配送实务》的实训课。老师先完成理论教学，再开始实训教学，教材逐渐图文并茂，教学方法也逐渐丰富多样，教学的媒介除了黑板、粉笔外，也引入了多媒体和实训室。老师可以借助文字、图像、视频进行理论教学，还可以根据学校的实训平台开发实训课程的校本教材，从而提高学生的动手能力。然而，我们的理论教学和实践教学是分离的。有的院校同一课程的理论教学和实训教学由不同的老师承担，甚至理论教学和实训教学被安排在不同的学期。如此，我们的理论和实践都学习了，但理论和实践在时间上、内容上完全是分离的，从而造成了“理论教学没实践、实践教学缺理论”的现象，老师的教学效果和学生的学习效果不明显。

时代在发展，我们的教学也在不断地探索和实践。近几年，我们开始注重“做中学、做中教”，重视理实一体化教学，强调理论与实践必须紧密结合。理实一体化即理论实践一体化教学法，是以岗位知识与技能要求为依据构建课程内容，在教学环节中以任务为驱动，以技能操作为主线，以理论学习为穿插，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实，而是理中有实，实中有理。理实一体化突破以往理论与实践相互分离的现象，教学环节相对集中，教学内容丰富，教学方式灵活，师生双方边教、边学、边做，师生互动性，教学评价全面。理实一体化突出了学生知识学习能力、动手能力、专业技能的培养，可以充分调动和激发学生学习兴趣。

二、PDCA在中职《仓储与配送实务》理实一体化教学中的意义

PDCA循环是美国质量管理专家休哈特博士首先提出的，由戴明采纳、宣传，获得普及，从而也被称为“戴明环”。PDCA由Plan、Do、Check和Action的第一个字母组成。Plan表示计划，就是要制定方针、目标、实施方案等。Do表示执行，就是根据制定方案进行具体运作，实现计划中的内容。Check表示检查，就是对执行计划的结果进行分析，明确可取之处，明确不足之处。Action表示处理，就是根据检查的情况进行处理，对成功的经验进行完善，对失败的教训进行分析，并将失败之处作为新的问题提交给下一个PDCA循环中去解决。PDCA循环（如图1所示）就是按照这样的顺序进行质量管理，并且循环不止地进行下去的科学程序。

教学质量管理是对学校整个教学活动所进行的质量监督和控制，是全面质量管理在教学中的体现。课程教学过程是教学质量管理体系中的要素之一。而PDCA是全面质量管理所应遵循的科学程序。如果能将PDCA有效地应用到中职《仓储与配送实务》理实一体化教学过程中，可以使课程教学过程与生产过程逐步实现深度对接，使课程改革由原先的“式的改革”变为“可持续性的改革”，使教学内容由“理论实践相分离”变为“理实一体化”，使教学评价由单一评价变为综合评价，从而从各方面提高课程教学质量，提高老师的教学能力，提高学生的学习兴趣和能力。

三、PDCA在中职《仓储与配送实务》理实一体化教学中的应用

（一）课程理实一体化的计划—Plan

该阶段的主要任务是根据企业仓储与配送实务岗位能力和职业资格鉴定的能力要求，结合学校的教学和实训环境分析学生应有的仓储与配送实务岗位技能及相对应的理论知识点，确定课程目标，利用关联图将能够紧密联系在一起的基本技能和基础理论知识点整合为一个理实一体化的单项任务，再将各个单项任务根据合理的逻辑型整合为多个综合技能的项目，构建一个理实一体化的课程设计。以“WMS入库作业”项目为例，我们根据企业岗位能力需求和职业资格要求将项目按操作顺序依次分为了6个单项任务，将每个任务中的技能要求和理论要求都列出来，并与物流师（仓储配送）四级的鉴定细目进行对接（如表1所示）。其他项目用同样的思路去分析。

表1 理实一体化项目分析

项目名称：WMS入库作业

任务 技能要求 理论要求 物流师（仓储配送）四级鉴定细目

1、在WMS中生成入库单信息，并下达入库任务 1、会利用WMS入库订单中正确进行入库信息的输入。

2、会利用WMS生成入库作业计划。 1、知道入库单的作用。

2、熟悉入库单的内容。

3、掌握入库单填写的注意事项。 1、台账的定义

2、台账的内容

3、商品入库凭证的名称

2、接货、验收 1、能进行接货准备。

2、能正确进行验收。

3、能根据验收情况正确填写验收单。 1、熟悉接货的流程。

2、熟悉验收的流程。

3、知道验收工作要求。

4、知道验收准备内容。

5、验收方法、验收内容。

3、验收单。

3、验收的异常处理。 1、接运差错处理

2、货物验收的定义、目的

3、组织验收工作的内容

4、货物验收的方法

5、验收工作的基本要求

6、验收准备工作的内容

7、数量检验的定义、形式、内容

8、验收中发现问题的种类及的处理方法

3、堆码、理货 1、能根据货品包装尺寸和包装标志正确堆码。

2、能够利用RF进行理货操作。

3、学会正确利用RF进行对货品和托盘的红外线扫描。 1、熟悉包装标志。

2、熟悉托盘的规格。

3、牢记堆码的要求。

4、熟悉堆码的方式与特点。

5、了解信息采集技术。 1、包装标志

2、托盘的定义、托盘的规格

3、堆垛法种类的名称

4、堆垛法种类的特点

5、条码的概念

6、条码识别技术的特点

4、入库搬运 1、能够正确使用手动液压叉车。

2、学会利用RF进行搬运操作。 1、掌握手动液压叉车规范操作要领。

2、了解搬运的作用。

3、熟悉装卸搬运的种类。 1、仓储设施设备。

2、仓库人力安全操作的基本要求

3、装卸搬运的作用与种类

5、入库上架 1、能利用手动液压叉车和RF进行入库上架。

2、能正确分配储位。 1、掌握手动液压叉车规范操作要领。

2、掌握储位分配的原则和方法。

1、仓储设施设备

2、选择货位的原则、原则、方法

3、

6、入库确认 1、能利用RF正确进行入库确认。 1、掌握入库确认后库存的变化。 1、入库台账。

2、库存明细账。

课程设计完成后，我们需要将我们的设计方案给企业和同行的专家进行审核，根据专家的建议和学校实际情况进行设计方案的改进，努力使设计的初步方案不偏离理实一体化的轨道，避免今后的反复大返工。

（二）理实一体化计划的实施—Do

《仓储与配送实务》课程设计方案确认后，老师要对每个项目和任务进行理实一体化的教学设计。教学设计包括任务背景、任务条件、任务要求、操作的内容和步骤、“做、教、学”的先后顺序等。同时，老师可以根据方案开发适合本校的校本教材、习题集，根据教学设计详细进行课程课堂教学的安排，制作相应的多媒体课件、甚至开发理实一体化的信息化平台。专业老师要根据项目驱动、任务引领等教学方法、凭借多媒体、实训室等媒介进行“做中学、做中教”。此阶段，专业老师在授课前需要花费大量的时间和精力去研究如何更有效地进行教学，激发学生的学习兴趣、提高学生的学习效率、进行全面的、直观的、科学的教学评价等教学问题。

（三）理实一体化效果的检查—Check

在老师进行理实一体化教学过程中，需要根据课程理实一体化的实施情况进行教学自我检查和学生反馈，将成功的经验保留下来，对失败的地方进行记录和反思。此阶段，我们要制定比较全面的教学指标（如学生上课参与度、教学任务完成度等）体系，设计一些检查表（Checklist）进行教学实施过程的连续的、动态的跟踪。根据检查表反馈情况进行理实一体化细节的分析与总结，如理实一体化整合的效果反馈表用来跟踪实践是否与知识点的衔接度；教学任务完成记录表用来记录各个任务的教学完成情况；学生考核评价表用来记录学生在每个任务中的态度、参与度、知识与技能的掌握、职业素养等方面的情况；学生任务反馈表用来记录学生对于教学设计的评价等。

（四）理实一体化结果的分析与处理—Action

老师将每个项目或任务的检查表的反馈信息进行汇总、分析与处理，从学习积极性（出勤、课堂参与度等）、学习的效率（知识点和技能的掌握）、职业素养（良好的职业习惯）、考证通过率等方面信息分析学生整体学习效果，从教学完成情况（教学进度、教学效果等）的记录中分析教学的得与失，整理出理实一体化教学过程中的成功任务与项目，对于实施中失败的地方进行汇总，作为下次PDCA循环中有待解决的问题。

四、结束语

《仓储与配送实务》理实一体化不是将理论与实践简单的结合，而是理论与实践的无缝融合；不是一位专业老师的事情，而是我们物流专业全体师生的事情；不是一次公开课就能实现的事情，而是整个课程自始而终的事情；不是一次就能面面俱到、十全十美的事情，而是不断完善的事情；不是拍拍脑袋随意变动的事情，而是根据教学规律有步骤、有秩序地创新的事情；不是一成不变的事情，而是随人才市场的变动而动态更新的事情。

PDCA是全面质量管理所应遵循的科学程序，而课程教学质量是全面质量管理在教学中的具体表现。因此，将PDCA应用于《仓储与配送实务》理实一体化教学中可以实现课程的可持续改进，不断提高教学质量，最终实现学生、学校、企业等人才供应链中各方的共赢。

参考文献：

[1] 林晶. 浅谈中职学校物流专业教育[J]. 海峡科学. 2012（7）

[2] 刘志鹏 冉娟. 《仓储与配送管理》课程改革初探[J]. 中外教育研究. 2012（8）

[3] 姜芳禄. 建筑安全的PDCA循环. 安全与环境工程[J]. 2004（3） 第11卷第1期

[4] 唐仁春. 高等学校全面质量管理策略研究[M]. 湖南人民出版社. 2011（3）

篇11

二、学生的安全意识得以培养

安全性是从事任何行业均需要重点强调的要素之一，作为物流行业更应注意安全性问题。在基础教学过程中就需要向学生灌输安全性意识，不仅仅是自身的安全问题，还要注意各个操作环节以及货物的安全问题。无论是在装卸、运输过程中，还是对于货物的防火防潮防盗，甚至是货物的病虫害也应提到安全性的高度来加以重视。对于易形成风险的环节进行保险是一种降低物流企业风险的方式之一，但是更重要的则是加强对于相关人员的专业知识培训，提高业务人员的业务素质。

三、学生的学习意识得以培养

在任何岗位均需要不断的学习，掌握最新的行业动态和专业知识，不断更新自己的知识体系。同时，还应不断扩展自己的知识体系，不仅仅是物流行业内的知识，还应进行扩展式学习，进行跨学科的知识整合，做到学以致用以及创新能力的培养。仓储管理人员的学习主要是两个方面：一是学习商品养护方面的知识，二是到其他仓储企业学习，以便更好地改进工作。由于物流行业所面临的发展机遇，国家在相关政策法规上也不断进行更新，这都给物流行业的工作人员提出新的要求，物流管理专业学生也需要自觉提升自身素质和工作水平，及时进行学习。

四、学生的组织协调意识得以培养

组织协调意识及实践能力是学生应该具备的关键技能，一个完整的仓储与配送过程，需要不同部门与环节之间共同协作才能顺利完成。职业院校学生在教学的学习环节以及实践的实训环节均需要注重理论与实践的结合，在教学过程中培养较强的组织协调能力。在仓储与配送过程中，需要注重与生产部门、采购部门、销售部门以及财务部门等等之间的良好协作配合，只有协调到位才能做到物流的顺畅进行。作为物流相关专业的教学人员，我们更应该在教授学生理论知识的同时，不断强化自身业务素质，提高自身实践水平，以更加有说服力的教学来提高学生整体的组织协调能力。因此，如果我们的学生毕业后进入物流行业从事仓储管理人员，一定要有组织协调意识，而不是仅仅把眼光只放在自己的岗位上。

篇12

1.1内部因素

优势早在7年之前就用发展的眼光投入物流专业的建设,超前的理念一直指导着专业的发展;7年的专业建设,通州校区总结了丰富的专业教学经验,在不断的教学实践中选择了最实用有效的教材及课程设置;课堂管理工作认真细致,学生的学习氛围良好。劣势目前物流专业的招生能力在一个班左右,仅有的物流专业教师可以完成理论课程教学,然而2011年招收新生后,两个年级五门专业课,加上大量的物流实训课程,教师在时间分配上必然力不从心;又由于原有教学与计算机合并,教材及课程安排欠缺系统化专业化。

1.2外部因素

机会自上而下,学校各级领导都十分重视并且大力支持校区物流专业的发展,不仅如此,国家政策及相关部门对校区的专业化建设也提供了诸多支持;加之物流行业在市场经济的大潮中蓬勃发展,就业岗位的不断增多导致物流人才的紧缺。挑战市场经济竞争异常激烈,物流行业现代化水平不断增高,对物流人才提出更高的要求;北京市各大院校都在重视并加大物流专业发展投入力度;中职院校生源日趋紧张,对招生部门提出了更高的要求。根据以上分析,可以建立物流专业发展的内外部影响因素分析模型。结论:机会与挑战并存,优势与不足参半的现状给通州校区提出了想发展就必须进步的课题,因此,应以科学发展观为理论基础,分析职业前景,找到物流专业的发展思路和有效对策及途径。

2物流专业发展对策

2.1结合物流专家意见,明确培养目标

美国的大学教育体系已经充分证明,物流专业的培养目标必须细分,要以培养学生擅长某一、两项专业技能为目的,而不是样样通样样松,具备某一方面物流技能的专业化人才更有竞争力[2]。此外,目前用人单位欣赏的是上岗就能胜任的学生(即“零距离”上岗),因此结合本校多年教学经验及已有仓储设备,可大力培养仓储配送方向的学生,包括商品保养、仓库管理、堆垛、码货、库存管理、分拣、配送、包装等专业知识和技术以及相关计算机、机械知识,建立其牢固的“仓储”专业知识体系。根据这个理念走访了物流专业教育培养专家,得出以下结论。(1)肖艳玲(东北石油大学物流教研室主任、上海大学物流专业博士研究生),认为大学物流专业主要是培养程序设计人员,而技工学校的物流专业应该立足于技能操作,一方面可以作为组长进行设备及系统的维护以及产品升级,另一方面可以进行高精密产品等特殊物流的人才培养。(2)武晓钊(北京财贸职业学院信息物流系主任、高级职称)认为,技工学校物流专业应以为企业的物流部门输送技能工人为培养目标,加强实训操作,掌握叉车、堆垛、理货、检验等操作,在条件允许的情况下增加难度,提高到电脑操作信息系统层面。(3)刘俐(北京物资学院物流学院物流管理系副主任、副教授)认为,技工学校教育学生的职业素养比传授技能更加重要,让学生在规范自我中学习操作技能,提高学习知识的能力,应该以大量的实训课程为支撑;可以在盘点库管、填单制单、仓库选址规划、包装速递等方向上培养学生做事严谨认真、注意细节程序。(4)耿主任(京城工业物流有限公司配送中心主任)认为,目前物流公司中的各个岗位分工定位比较明确,技工学校教育培养的学生主要从事车间及厂房内的物料搬运及仓储管理工作,主要以电脑操作与手工操作相结合完成,并且目前高级技师与高级工程师的比例为1∶6,企业急需有专业技能、经验丰富的高技能操作人员,因此技工学生在仓储配送领域的工作具有相当可观的可持续发展前景。综合专家的建议,本专业的培养目标应该定位在大型零售超市、物流集散中心以及企业物流中的运输业务、仓储业务、配送业务、客户服务、 信息管理等岗位担任初、中级物流作业及基层管理人员[3],包括保管员、盘点员、分拣员、跟单员、内勤员、驻站员、速递员、调度员、票务员、超市收银员、行政管理人员、电子商务自由职业者等。

2.2加强教学团队建设,优化培养模式

物流专业的建设也不是一朝一夕的事情,技工学校作为适用型人才的培养基地,务必要根据自身实力,严格控制招生规模,努力做到招生规模与教学设施、设备的投入、师资力量相匹配,保证教学质量,努力办出技工教育的特色,中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发先生在前段时期也提到过类似的问题,认为在物流专业人才培养上一定要处理好“质”与“量”的关系。根据多年办学经验及目前招生形势,拟定每学年招收1个班,每班40人。专业定位为仓储配送方向,拟定配备6名专业教师,完成在校80名学生理论及实训课程。对物流专业教师需要投入大量力度进行培训,通过以下几方面进行。邀请专家教授前来讲解最新最前沿的理论知识,通过鲜活的视频实例,循循善诱的讲解;加强实践操作能力,提高职业道德水准和综合素质,参观物流企业学习工作经验,与同行和各学校的教育骨干交流;多读书撰写文章,提升自我业务水平。

2.3调整课程设置,改善教学实践环境