粘层施工总结范文

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一、建立健全体制机制，重塑为农服务体系

一是加快推进基层社改造。针对基层社的社有资产、地域优势等不同特点，因地制宜全面改造提升基层社，盘活闲置的供销社体系。完成8地基层供销社恢复重建，进一步夯实了基层组织基础，将长期闲置的基层供销体系盘活。其中2家供销社被评为“全国基层供销社标杆社”。以基层社为平台服务市场经营主体，强化了基层为农服务功能。

二是积极领办农民专业合作社。供销合作社是为农服务的合作经济组织，在培育农民合作社、组织带动小农户方面，有传统优势、有实践基础。针对农业农村经营量小分散、竞争力弱的实际，区供销社充分发挥扎根农村、贴近农民的优势，依托系统内企业和基层社，广泛吸纳农民参与，在全区领办创办各类农民专业合作社16个，通过各类经营网点服务农民合作社百余家，经营范围覆盖果蔬、花木、畜禽养殖、柳编等主要农产品生产，并由种养业向民间工艺品制作和服务业延伸。

二、强化社有资产运营，增强为农服务实力

在建设新时期供销社基层组织体系过程中，引导基层社采取股权联结方式，实现优势互补、共赢发展。一是开发沿街地产1.2万㎡，与日用品超市公司对接。联合开办日用品、服装、鞋帽、家电、家具等超市，营业面积达7000㎡。与此同时，充分利用地缘人缘优势，由xx主办，村委出地7.2亩、政府补贴，共投资120万元，在谭庄村建设了1500㎡的社区服务中心。二是与农资经营服务体系对接。针对当地大蒜种植1万多亩的优势产业，成立了大蒜专业合作社，并以创建品牌有机大蒜为主导，选择大蒜种植集中的兰埠村200亩大蒜种植地块为示范基地。基地实行标准化生产，通过提供市场信息、良种兑换、技术指导培训、收购储藏等服务手段，吸引蒜农入社进行生产合作。同时，推广测土配方施肥技术，由农资公司按优惠价格，直接供肥到户。三是专业合作社内部成立资金互助部，与合作社资金调剂对接，将富余资金调剂到其他合作经济组织，提高资金效率。同时，在社员中开展信用合作，社员缺乏资金时可以到专业合作社申请领取互助金，待产品卖给专业合作社后再做结算。在收购季节，合作社恒温库为社员代存蒜薹，提供收购资金支持。四是充分发挥恒温库的作用，与农产品加工龙头企业和市场对接。以2500吨的恒温库作后盾，实行统一管理，统一代存，统一提供市场信息，产销对接。该社与青岛外贸及东北蒜薹主销区建立了长期稳定的合作关系。特别是前几年，大蒜市场低迷，全镇近一半的大蒜和蒜薹都是通过大蒜专业合作社组织外销，做到了不积压、不滞销，保持了稳定的种植面积和产量，稳定了蒜农收入，成为当地党委政府发展农业生产不可缺少的抓手。

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粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固方法是建筑工程施工中重要的组成部分，粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固方法主要的工作原理是通过粘刚和钢绞线共同组成的一种新型钢绞线网，这种钢绞线网具备很好的强度，耐腐蚀能力较强，运输方便的优点。此外，在实际的施工过程中，砂浆的粘接性非常好，能够与混凝土快速的粘连在一起，大大延长了建筑物的使用寿命。因此，本文就对粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固方法进行初步的分析，结合某工程实例做出叙述，总结出相关有效的加固措施。

1. 粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆概述

粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固方法是目前建筑工程建设中一种高效的加固施工技术，相关技术人员更是对钢绞线结构和加固作用进行了深入的研究和分析。并且，通过技术人员坚持不懈的努力，具体总结出的结论有：在实际的工程项目施工中，如果采用了粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆进行建筑物的加固施工，就会大大提高混凝土结构的抗弯能力，抗剪的加固效果十分明显，使得混凝土结构的稳定性受到了一定的保障。其次，粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固方法最大的特点是，耐腐蚀能力较强，能够起到很好的不锈钢作用，从而有效避免了渗漏现象的发生。此外，由于这种加固方法具备较高的粘接性能，能够与其他加固材料完全的结合，达到了理想的加固效果。目前，粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固方法受到了建筑行业的高度关注，广泛应用于各项工程领域建设中，并取得了非常显著的成就，粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固方法势必会成为建筑行业未来主要的发展趋势。

2. 工程概况

某商厦大楼粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固工程因局部使用功能改变和满足抗震要求，原设计不能满足现在使用要求，故需要对局部梁、柱进行加固处理。为保证楼房的正常使用，即满足结构设计承载能力、耐久性的要求，对原结构必须进行加固，以确保结构安全可靠，达到设计规范的可靠度要求。

3. 主要施工方法及组织方案

3.1总则

为了防止在粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固施工过程中发生不必要的麻烦，确保工期进度的正常进行，需要特别注意以下几个方面：

（1）在进行粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固施工过程中，必须选择专业资质的施工单位，施工人员具备较强的专业知识和专业技能，施工队伍整体综合素质较高，能够充分熟悉设计图纸要求，只有这样，才能确保粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固施工的质量。

（2）在进行混凝土结构的加固施工时，要根据实际的施工情况，选择相应的加固技术，必须严格遵守国家固定的使用标准。

（3）加强做好粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固施工现场的管理工作，施工人员必须按照设计图纸要求进行规范施工，只有上一道施工工序通过质量验收之后，才可以进行接卸来的施工作业，以此来确保工程项目的施工质量，促使粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固施工的顺利开展。

3.2粘钢加固施工工艺

（1）粘钢加固混凝土承重结构时，其施工应按下列框图的程序进行。

A、楼面卸载：加固前须将楼面的荷载卸掉，减少原构件的受力，提高粘钢后结构的整体作用能力。

B、混凝土基层处理：去除混凝土粉刷层后，用角磨机将混凝上表面的浮层、残渣打磨干净，再用高压风机吹去灰层。

（2）在进行粘钢加固施工前，施工单位要加强做好粘贴部位混凝土的日常养护管理工作，将混凝土放置在大于50℃的环境中，充分保持混凝土的水分，如果混凝土水分处于饱和状态下，就必须及时采取风干措施，直到混凝土质量达到规定的使用要求后，才可以进行粘钢的加固施工。

（3）应清除被加固构件表面疏松部分，至露出混凝土结构层。若有裂缝，应先行修补。然后，用修补材料将表层修复平整。粘贴部位应除去浮浆和劣质混凝土，并将油污等杂质去除，用磨光机打磨平整，表面打磨后，应用强力吹风器将表面粉尘彻底清除。

3.3高强钢绞线一聚合物砂浆加固施工工艺流程

（1）高强钢绞线一聚合物砂浆加固网片施工

高强钢绞线网片主筋搭接时其搭接长度不应小于图纸要求。高强钢绞线网片在裁切时应按照设计图纸的尺寸要求使用线缆切割剪进行裁切，裁切的网片应做到首端和末端钢绞线网片裁切齐整。将裁切好的高强钢绞线网片在平整的台面上甩平，拉直。用锁紧器加钢背板的形式进行首端和末端的锚固，将固定圈锁定在高强钢绞线网片的首端和末端，每根的端钢绞线头上锁一个。首先做好所有高强钢绞线网片的首端锚固。铺设裁减好的钢绞线网片。使用专用夹具夹紧高强钢绞线网片的末端，通过张紧器对高强钢绞线网片进行第一次张紧。高强钢绞线网片张紧时必须平直不得低垂，在保持高强钢绞线网片张紧的状态下，从首端至末端按顺序逐段钻孔锚固。

（2）高强聚合物砂浆施工

在高强钢绞线网片施工完毕后，用吹风机将结构表面的浮灰清理干净，并适当洒水湿润结构表面。高强渗透性聚合物砂浆为粉状材料，其内加有聚合物等多种外加剂，使用时加水搅拌均匀后即可使用，加水量为粉料重量的12-15 %。在搅拌均匀后宜放置几分钟，以提高高强渗透性聚合物砂浆的和易性。

4. 结束语

综上所述，可以得知，粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固施工对于混凝土结构的安全性有着重要的影响，能够起到非常理想的加固作用，不仅大大提高了建筑结构的抗渗性能，还有效延长了建筑物的使用寿命，是一种加固效果非常明显的加固技术。因此，施工单位要高度重视粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固施工质量问题，根据工程项目建设的实际需求，制定科学合理的加固施工方案，采用先进的粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固施工技术，以此来保证工程项目整体的施工质量，促进粘钢及高强钢绞线聚合物砂浆加固方法的可持续发展。■

参考文献

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1.概述

桥面防水粘结层的施工至关重要，其质量的好坏直接关系到整个防水粘结效果，乃至桥面铺装层结构的成败。因此，必须通过现场施工探索总结粘结材料的施工技术，并研究确定现场质量控制内容及方法。本文以高粘沥青粘结材料进行研究，为今后沥青改性类粘结材料的施工提供参考。

2.粘结层施工前桥面处理

浇注水泥混凝土桥面板时，振捣常易导致离析，粗集料下沉，表面形成一层水泥含量较多、收缩性较大的浮浆层，浮浆层的存在不仅影响桥面的强度，而且易产生裂缝，不利于防水粘结层和水泥混凝土桥面的结合；在防水粘结层施工前，要求水泥混凝土桥面做到平整、干燥、干净，无浮浆、无油污，无钢筋等突起硬物。

待桥面清理完毕后，表面会存在较多的碎屑、灰尘和砂粒等残留物，首先采用人工清扫进行初步清理；然后根据所处环境要求，采用高压吹风机将灰尘清理干净；必要时再用高压水枪配合洒水车进行清洗处理。混浊的水必须排到桥面以外，以桥面流淌的水清澈作为清洗是否干净的标志。否则，混浊水中的水分蒸发后，留下来的浆液或粉尘会堵住桥面水泥砼表面的空隙，从而影响水泥砼与防水粘结层的粘结效果。

3.高粘沥青洒布施工

高粘改性沥青防水粘结层的施工包括防水粘结材料洒布和预拌碎石撒布两道主要工序，是桥面铺装工程施工的关键工序。防水粘结层施工质量控制重点为： ①防水粘结材料的熔化升温； ②防水粘结材料即高粘改性沥青洒布施工工艺参数控制。

3.1 施工准备

施工人员的准备充分与否对施工的质量影响较大，只有施工人员接受了较好的培训以及在施工前做好充分的准备，才能很好的保障施工质量。因此，施工前施工技术人员要做好如下的准备工作：

（1）熟悉设计文件；

（2）对现场施工条件做全面了解，掌握施工现场全面情况及特点；

（3）根据现场施工条件，组织施工人员，配备施工设备、劳力、运输工具等；

（4）做好材料的储备、运输、保管和检测工作；

（5）做好施工机械的维护保养，检查设备是否完好。

同时还应根据实际，随时调整施工进程。若施工时温度过低，桥面板表面的水分不易蒸发出来，施工后会在防水粘结层表面形成许多气泡，严重影响施工质量。根据防水粘结材料性能及现场实践经验，为保证施工质量，施工时最低气温≥5 ℃，雨天、大雾天、五级风以上均不得施工。因此，防水粘结层及面层施工应尽可能地选择在持续晴朗、不降雨的时段，并根据天气预报，随时做好防雨准备，调整施工计划。

3.2高粘沥青的升温

高粘改性沥青在洒布施工前，首先要脱桶、熔化升温至185℃左右，才能进行洒布施工。升温过程中要注意使防水粘结材料均匀受热。如果脱桶、熔化过程中，加热温度不均匀或超过规定温度，材料中的复合改性成分会发生分解，造成软化点降低，影响其质量。可采用加热池进行防水粘结材料的熔化升温。

施工中记录防水粘结材料的加热升温过程（包括开始加热时间、熔化升温、搅拌开始时间、出料时间、滤网设置） 及观察是否有异常现象。

3.3洒布施工质量控制

由于高粘改性沥青防水粘结材料在185 ℃左右的高温时，其粘度与普通沥青没有太大的差别，所以用沥青洒布车洒布。洒布量的控制由控制洒布车洒布喷管宽度、喷管高度、车速、泵量和五轮仪等参数来实现。

（1）施工准备

高粘改性沥青防水粘结层施工时防水粘结材料采用智能洒布车洒布，以保障现场外观比较均匀。同时为保证施工质量，对高粘沥青及自行洒布车还应做以下准备：

①高粘改性沥青采用自行式沥青洒布车，主要有保温沥青箱、加热系统、传动系统、循环喷洒系统、操纵机构以及检查、计量仪表等组成。洒布量的控制由控制洒布车洒布喷管宽度、喷管高度、车速、泵量等工作参数来实现，正式施工前，须先进行试洒，确定洒布量与沥青洒布车工作参数之间的关系。

②对洒布车进行必要的检查与保养，如检查油量是否足够，仪表是否正常，管路与接头是否有泄漏，各种操纵装置是否灵活等。

③高粘改性沥青装车前，清理好洒布车：彻底清理车罐内的原有沥青，清洗汽车底盘，去除泥土杂物，清除所有管道内原有沥青粘结剂。

④在沥青泵入口或沥青车上加设孔径3 mm～5 mm滤网，防止沥青池中的杂物进入洒布车，以防堵塞喷嘴，致使桥面不能均匀洒布。

（2）质量控制

高粘改性沥青防水粘结材料洒布质量主要是通过洒布量和洒布均匀性来衡量，洒布均匀性主要通过观察来确定，洒布量则通过材料密度转换成洒布厚度来确定，用深度计测定。洒布时具有以下要求：

①高粘改性沥青的加热应在拌和站进行，加温至185℃，洒布车加热系统对沥青进行加热保温，保证沥青洒布时在180℃以上。

②沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀，注意洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成l5°～25°夹角，洒油管的高度应使同一地点接受2个到3个喷洒嘴喷洒的沥青，不得出现花白漏空，对边部等局部未洒到部位，应进行人工补涂至改性沥青厚度达到要得厚度。

③在桥面两端用牛皮纸或彩条布或油毛毡等将起点和终点边界铺垫整齐，以便沥青洒布车起步和停洒时不正常状态下喷洒出的沥青落在预先铺垫好的牛皮纸上，并能保持整个现场的清洁。

④高粘改性沥青防水粘结层厚度要求1.2mm，洒布车设定洒布质量时应考虑沥青密度及洒布损耗。

⑤洒布质量主要通过洒布量和洒布均匀性来衡量，洒布均匀性主要通过观察确定，洒布量通过材料密度转换成洒布厚度确定。

4.预拌碎石撒布

4.1 施工程序

预拌碎石采用0.4%沥青用量的0.5cm～1cm单粒径石灰岩，对应沥青拌和站可只采用6×6～12×12（mm）热料仓热料。预拌碎石撒布的质量控制应控制好三个方面：第一是预拌碎石的温度；第二是撒布量；第三是要及时碾压。

预拌碎石撒布要求热撒，撒布温度应不低于170℃，由于预拌碎石是单一粒径材料，孔隙与外界相通，散热速度快，因此预拌碎石的运输过程中要用蓬布覆盖保温。

预拌碎石的撒布量通过撒布车料斗开口大小和撒布车的行车速度来控制。施工前可通过干料试验确定撒布车工作参数与撒布量的关系后，再正式用于桥面预拌碎石撒布。撒布要求为预拌碎石的撒布面积达到50%～60%，以现场能看见其下的防水粘结层，但车辆及人行走其上不接触为判断标准；随后，采用轻型胶轮压路机进行碾压。要求形成一层高粘改性沥青层粘结牢固且均匀分布的预拌碎石层，既可保护防水粘结层在沥青混凝土面层摊铺施工时不受破坏，又可与中面层相互嵌挤，确保防水粘结层与面层沥青混凝土间的粘结。

4.2注意事项

预拌碎石撒布时应注意以下几点：

（1） 运输车、撒布车、轮胎压路机在任何时候都不能进入未撒布预拌碎石区域；

（2） 撒布车、运输车、压路机调头时，必须在桥面以外；

（3） 预拌碎石洒布量过大，重叠区域即浮石要人工清除，对扫除不掉的可用喷灯烘烤表面，使碎石嵌入防水粘结层；预拌碎石撒布量过少，有粘轮危险时，可人工撒布少许碎石；

（4） 两侧边缘20cm～30cm范围内不撒布预拌碎石；

（5） 预拌碎石撒布车在撒布碎石过程中应有水喷嘴冲洗车轮；撒布车及轮胎压路机使用前必须清洗干净，去除附带泥块、杂物等。

预拌碎石拌合完毕后，记录拌合温度、油石比、撒布面积、范围及外观状况等。在整个粘结层施工工程，应注意防水粘结层的喷涂、预拌碎石的撒布、碾压及与铺装下层施工之间的合理配合，保证各工序井条有序的进行。

5.交通管制

施工完毕的桥面高粘沥青防水粘结层，在沥青混凝土面层施工前要进行交通管制，禁止重载车辆通行，其他车辆限制通行，控制车速低于5km/h，不得刹车或调头，以免遭受破坏，同时做好防尘防污染等措施；并且在其上不得任意堆放物品，严防产生人为破坏。在正式施工沥青混凝土面层时，也要注意运输车及摊铺机不能损坏高粘沥青防水粘结层。

防水粘结层施工完毕后，需静置48小时使其完全固化，方允许在其上铺筑沥青混凝土面层，在此期间除进行交通管制外，还应做好对防水粘结层的养护工作，防止其它外界因素对粘结层的损坏。

参考文献

[1] 于静涛.沥青铺装与桥面板层间粘结改善技术研究：[长安大学硕士学位论文].西安，长安大学，2006，29～34

[2] 杨桂新.水泥混凝土桥面柔性防水层应用技术研究：[东南大学硕士学位论文].南京，东南大学，2006，19～36

[3] 李雪莲.系杆拱桥面铺装结构力学性能研究：[长沙理工大学硕士学位论文].长沙，长沙理工大学，2005，65～70

篇4

Abstract: this paper briefly introduced the APF self-adhesive waterproof coil construction methods.

Keywords: APF self-adhesive waterproof coil; Construction technology

中图分类号：TU57文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）

1、前言

在以往的防水施工中，传统防水材料对基面干燥程度要求较高，施工易受天气影响，尤其是一些普通自粘聚酯胎卷材在施工应用中会有小量收缩变形，一旦卷材漏水，易发生“窜水”，不易检修，更严重者会导致防水层整体失效，而且基层处理剂和胶结剂一般有挥发性溶剂，污染环境。随着建设水平的不断提高，对各种防水材料的要求也更加严格，APF自粘防水卷材作为一种新型防水材料研制成功，以其独特的配方设计，能与水泥材料在固化过程中粘接，在界面产生相互交联啮合，形成强大的粘接力，从而解决了自粘卷材在潮湿基层无法粘接的问题。APF卷材以“冷施工、满粘贴、施工便捷、不需要特殊的设备”等优点在工程中应用越来越广，与其它许多传统防水卷材相比，劳动强度较小。施工步骤简单：将卷材在处理好的基面上铺开；稍后，撕去隔离膜，卷材就粘牢在基面上；接下来按照同样的方法铺设，端部搭接和接缝处按照生产商的要求施工。预铺反粘防水卷材应用施工时更简单：空铺于基层上，作好临时固定和接缝处理就完成铺设。

自粘防水卷材的橡胶沥青自粘层具有强度低、柔韧性好、蠕动变形强、无溶剂等特点，有很好的粘结、密封性能。自粘层能够长时间保持粘结密封性能，对基层可起到长期密封作用。这种卷材有满粘法的特点，对基层可起到长期密封作用，防止渗漏、窜流现象。自粘层也是覆面层与基层之间的应力缓冲吸收层。当基层因应力作用产生裂缝时，粘贴在基层表面的粘结、密封层随着受拉，由于粘结、密封层的变形能力强、并具有相当的延伸能力，因此可通过自身的位移和厚度变化，缓冲、吸收基层应力对覆面层的影响，从而解决了满粘法施工的“0”开裂。

我公司在承建兴泰·和谐家园A区工程、兴泰·和谐家园B区工程、兴泰揽胜苑住宅小区工程施工中，经过多项技术改进，将预铺式自粘防水卷材运用于地下防水工程中，并总结形成本工法。

2、工法特点

2.1APF卷材采用预铺式施工方法，将产品预先铺在垫层、永久性保护墙或地下连续墙上，直接浇筑结构混凝土，由于产品配方设计中含有特殊活性物质，能与流动的混凝土相互交联齿合，形成强大的粘结力，从而实现防水卷材与建筑结构完全满粘贴。

2.2APF自粘防水系统以其独特的粘接机理，可牢固地粘接于混凝土上，实现了防水卷材与建筑结构完全粘贴，形成了严密防水密封系统。

2.3对基层干燥程度要求不高，可进行湿铺作业，大大缩短了工期；

2.4具有一定的自修复功能，对于局部轻微损害能自行闭合修复，增加了防水安全系数；

2.5施工时采用冷施工、满粘贴，无须喷烤，安全环保，安全性高，节约能源；

2.6APF自粘卷材粘附力强，具有“自锁水”功能，即使出现损坏，不会形成串水，可迅速锁定破坏范围，修复简单；

2.7密封效果好：特制的橡胶沥青自粘层可保证卷材与基层、卷材与卷材、卷材与其他种类防水材料的粘接密封，形成整体密闭的防水层；

2.8APF自粘防水卷材具有很好的耐酸碱腐蚀及其它化学介质侵袭的性能，具有很长的使用寿命。

3、适用范围

APF自粘防水卷材适用于房屋建筑地下部位防水、屋面防水及隧道涵洞等部位的防水。

4、工艺原理

由于APF自粘防水卷材产品配方设计中含有特殊活性物质，能与流动的混凝土相互交联齿合，形成强大的粘结力，从而实现防水卷材与建筑结构完全满粘贴。施工时采用冷施工、满粘贴，无须喷烤，安全环保，安全性高，节约能源；APF自粘防水系统以其独特的粘接机理，可牢固地粘接于混凝土上，实现了防水卷材与建筑结构完全粘贴，形成了严密的防水密封系统。

5、施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

检查、清理基层基层弹线细部节点处理满铺APF卷材卷材搭接处理检查验收撕去表面隔离膜浇注细石砼保护层。

5.2操作要点

5.2.1 基层要求

1、基层表面已清理，清除基层表面的灰尘、杂物。基本应平整，无明显突出部位；

2、施工时基面不得有明水，如有积水部位，则需进行排水后才可施工；

3、各种预埋件、配件已安装完毕，固定牢固。

4、卷材施工前，先将筏板挡水墙阴阳角处用水泥砂浆做成圆弧状。

5.2.2基层弹线

按照建筑物的尺寸预先根据APF卷材的幅宽和搭接要求进行弹线。根据现场实际情况，安排好铺贴顺序及方向，宜在基层上弹线，以便第一幅卷材定位准确。

5.2.3细部节点处理

在阴阳角（集水坑、电梯井坑及四周120墙根处）及预埋管根部做500mm宽附加层，以阴阳角为中心每侧粘贴250mm。附加层裁剪口及收头部位应用密封膏封闭。后浇带做法见下图：

5.2.4满粘APF卷材

1、平面铺设APF预铺式自粘卷材时，将卷材按弹线定位铺在基面上，卷材满粘于基层，隔离膜面向操作人员，细心校正卷材位置，第二幅卷材在长边方向与第一幅卷材的搭接按照搭接指导线进行，长边搭接宽度不小于80mm，短边搭接宽度不小于150mm，搭接时掀开卷材搭接处的PE膜，保证搭接处干净、干燥没有灰尘，相邻两排卷材的短边接头应相互错开1/3幅宽以上。用压辊压实卷材搭接边，挤出搭接边的气泡，紧密压实粘牢。重复上述操作，直至铺设作业完成。在拉铺卷材时，应随时注意与基准线对齐，速度不宜过快，以免出现偏差难以纠正。

2、地下室外墙粘贴APF卷材时，先在基层上涂刷基层处理剂一遍，再粘贴防水卷材，施工时环境温度较低时适当加热处理，保证卷材与基层粘贴牢固，不得有大面积空鼓，以防卷材与基层粘贴不牢固而脱落。

3、筏板挡水墙处的防水卷材应满粘于墙面上，不得有空鼓，卷材长边的搭接长度为80～100mm，且卷材应长出挡水墙顶面200～300mm，保证卷材有足够的搭接长度。

4、卷材铺贴完毕后，将卷材接头、管道包裹等部位密封严密。立面卷材长边的搭接宽度80～100mm，短边搭接宽度不小于150mm，卷材在立墙顶部收头时，用配套密封膏封严APF卷材边缘。

5.2.5收头密封处理

卷材边所有收头部位采用专用密封膏封闭。卷材接缝和细部节点应密封牢靠，以保证防水效果。同时，当基面潮湿或施工环境温度较低时，采取适当加热措施，以保证防水层密封良好。

5.2.6检查验收

检查已铺设好的自粘卷材面是否有撕裂、刺穿、气泡、维修时应将缺陷部位切开，排除气泡后恢复，并在上面铺设500mm附加层，专用压辊压实，密封膏封边。

5.2.7撕去表面隔离膜