工程师晋级论文范文

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相对于中心地理论所构建的城市体系，在城市群这种城市体系结构下，城市不再是均匀的分布，城市的地理分布集中，城市间的空间距离较短，是不同规模、不同类型、不同结构之间相互联系的城市平面集群；每个城市不存在市场的六边形分割，即所有的城市都面临城市群范围内的共同市场，体现出城乡互动和区域一体的发展特征；城市间的分工日益密切，互相提供中间产品和最终产品，是不同等级、不同分工、不同功能之间相互补充的城市立体网络。因此中心地理论对城市群的形成和发展缺乏解释力，这就需要进一步用理论来探索诠释城市群形成和发展的机理。来源于/

一、分工理论的演进

斯密(A.Smith)[2]在《国富论》中对企业分工作了充分的论述，并将它看作国民财富增长的基本原因。斯密强调，不仅在各个不同的生产活动或部门中都存在分工，而且在各种工作中，乃至同一个工作中，也都存在专业化分工。他认为分工有三个好处：第一，劳动者熟练程度的增进；第二，节约时间，否则会损失从一个工种到另一个工种的转移时间；第三，机器的发明帮助工人简化了劳动、节省了时间。斯密视技术进步源自于劳动分工的发展。他在第一章开篇就指出，“劳动生产力最大的改进，以及劳动在任何地方运作或应用中所体现的技能、熟练和判断的大部分，似乎都是劳动分工的结果”，紧接着用制针业的故事加以说明。斯密认为分工与城镇的形成有直接的联系：“农民常常需要锻工、木匠、轮匠、砖匠、皮革匠、鞋匠和缝匠的服务。这类工匠，一方面因为要互相帮助，另一方面又因为不必要像农民那样有固定地址，所以自然而然地聚居一地，结果就形成了一种小市镇”。

如果说斯密对分工与空间集聚联系的认识还只是停留在直观、朴素层次上，马歇尔则是直接提出分工的“外部性”原理，并将它视为产业区形成的主要原因。马歇尔一方面开创了新古典研究程序并集其大成，另一方面清楚地认识到经济系统的动态性质，试图在其一般均衡框架之中处理报酬递增现象，从而继承了古典经济学的劳动分工思想。马歇尔对分工经济思想的贡献主要体现在报酬递增与工业组织上，将分工的网络描述成了经济组织，他认为，有机体的发展，无论社会的和物质的，一方面包含它的各分离部分之间功能的子分工的增加，另一方面包含它们之间更紧密的联系。每一部分越来越少自给自足，它的福利越来越依赖于其他部分。马歇尔[3]首次提出了“产业区”概念，他认为在这种产业区内集中了大量种类相似的中小企业，他们规模经济较低，但专业化程度较高，联系十分密切。“产业区”导致的生产集中是城市形成的重要条件。

杨格重新阐述了斯密关于劳动分工与市场规模的思想，他第一次论证了市场规模(范围)与迂回生产、产业间分工相互作用、自我演进的机制，从而第一次超越了斯密关于分工受市场范围限制的思想。杨格关于“内涵的市场规模”累积扩大的论述真正使劳动分工“动态化”了。杨格认为：第一，只考察单个厂商和一个特定行业的规模变化效果时，递增报酬机制可能被误解。因为累进的行业分工和专业化才是实现报酬递增过程的一个基本组成部分。这就要求把整个产业的经营看作是相互联系的整体；第二，报酬递增取决于劳动分工的发展，现代形式的劳动分工的主要经济是以迂回或间接方式使用劳动所取得的经济。劳动分工水平的大小是由个人专业化水平、间接生产链条的长度及此链条上每个环节中产品的种类数综合决定的；第三，劳动分工取决于市场规模，而市场规模又取决于劳动分工；第四，需求和供给是劳动分工的两个侧面，每个人的需求都是由其供给决定的，杨格称之为“倒数需求律”。杨格关于劳动分工水平与市场规模互相决定、自我演进的思想被称为“杨格定理”，而市场的形成和规模的扩大又是城市产生和发展的重要标志[4]。以杨小凯[5]为代表的新兴古典经济学将个人的专业化水平和分工的网络大小内生化，扩展了杨格的思想。他们在阐述内生分工与报酬递增形成的过程中巧妙地回避了市场结构难题，通过“消费者—生产者”一分法的假设保证了以专业化分工为基础的报酬递增与市场竞争均衡相容。新兴古典经济学认为，劳动分工是一个自发演进的过程，交易效率是交易规模的增函数。在经济发展的初期，人们对各种生产活动都没有经验，生产率低，人们付不起交易费用，只好选择自给自足。随着生产力水平的提高，人们慢慢地在各种活动中积累了一定的经验或人力资本，能够付得起一定的交易费用，于是选择较高的专业化水平，通过市场的择业自由和自由价格，这些自利决策的相互作用会使整个社会的分工水平上升，市场也因此出现。由于升高的专业化水过来加速了人力资本或经验的积累，使生产率进一步提高，从而人们能够支付得起更高的交易费用，反过来进一步提高了社会专业化和分工水平。杨小凯利用超边际和边际分析的方法对城市最优科层结构进行了分析和量化，认为最优城市结构的层次数是分工水平的增函数，是城市规模收益、城市间的距离和每单位商品运输效率的减函数。当分工水平上升时，城市的分层结构层次增加。而当城市规模收益越显著时，层次数会减少，这意味每个城市的最优规模会上升。当运输效率改进时，层次数也会减少。

二、专业化分工视角下的城市群的形成

(一)分工演进与城市的形成

城市群是城市的集合体，对城市群的研究需要从单一的城市开始。城市作为一种复杂的社会经济综合体，是人类社会发展到一定阶段的产物，有一个渐进的演变过程。不同的城市形成的原因可能不同，这其中有一些特殊的甚至偶然性的因素在起作用。例如有的城市主要产生于政治因素(行政中心)，有的城市主要产生于战争的需要(要塞)，有的城市产生于地理因素(渡口)，但就本质而言，城市的出现乃是经济活动在一定的空间聚集的过程，而人类劳动分工的不断深化又对经济活动的空间聚集和城市的形成起了决定性的作用。

社会分工是指社会生产力的发展而引起的单一的生产群体分化为互相独立而又互相依赖的部门。人类在从蒙昧向文明的发展过程中经历了三次社会大分工，每一次社会大分工都为城市的产生创造了必要的条件。畜牧业和农业的分离是人类的第一次社会大分工，使得农业产品和畜牧业产品的交换成为一种经常性的活动，直接导致了固定交换场所的出现，这就是人类社会集市的萌芽；手工业和农业的分离是人类的第二次社会大分工，不仅形成了与农业相互依存的原始制造业，也大大提高了农牧业的劳动生产率，可供交换的产品大量增加，从而使得产品交换的频率增加和范围扩展，也扩大了交换场所的规模。从这一时期开始，出现了集市与城郭相结合的趋势。商业和农业、畜牧业以及手工业的分离是人类的第三次社会大分工，商业的出现，使人类在生产之外进入了一种全新的经济活动领域—流通领域，这是早期城市形成的重要条件和标志。正如马克思[6]所说的：“某一民族内部的分工，首先引起商业劳动和农业的分离，从而也引起城乡的分离和城乡利益的对立。”早在商代时期，我国就出现了专门的交易市场和手工作坊，因此有学者就以此为依据论断我国的古代城市产生于商代。

现代城市的产生是在工业大革命以后，社会大分工的深化推动了产业集群的形成，产业集群又促进了现代城市的形成。使得行业日益增多，随着分工的增加，交易次数的增多，交易费用会上升，交易效率会下降；各个行业的企业将面对更大更复杂的市场，企业买卖的伙伴关系日益扩大，企业买卖的产品在品种、花色和数量上日益增多。在本区域交易的产品和到外地交易的产品，花费的交易费用显然是不同的。为了减少运输成本，共享公共设施，减少不确定性风险，企业的自利决策行为，有本能地聚集在一起的偏好，以降低分工带来的交易费用；当分工发展到专业化程度时，交易集中在同一地点要比在多个地点进行多个双边交易有效率，此时就出现了产业集群。产业集群内的企业会雇用大量的工人，工人及其家庭为了节约通勤费用和通勤时间会选择在企业的附近集中居住。为工人及其家庭服务的交通运输业、文化娱乐业和教育业也会应运而生，这些行业又要雇用工人，生产和人口会进一步的集中，从而标志着现代城市的产生。

(二)产业链的区域分工与城市群的形成

产业在同一个地区集聚后，将产生以下三种市场效应，本地市场效应、价格指数效应和价格竞争效应。地区产业集聚水平越高，则销往本地区的产品运输成本越少，该地区的名义工资率也就越高，即为本地市场效应。同时产业集聚区内不需要运输成本即可获得的中间和最终产品种类就越多，从而降低了整体价格指数，提高了实际工资率，即为价格指数效应。而这两个效应使得制造业中心具备高于其他地区的工资水平以吸引劳动力并进一步提高产业集聚水平。然而，随着中心地区制造业份额的进一步增加，传统理论描述的不可移动要素价格上升(如土地价格、拥挤成本等)，被概括为价格竞争效应。本地市场效应、价格指数效应构成了城市的向心力，价格竞争效应构成了城市的离心力。当价格竞争效应大于本地市场效应和价格指数效应，即由于产业和人口的聚集引起了土地及原材料价格上涨、交通拥挤和环境质量下降等问题带来的聚集不经济大于产业聚集给企业带来的正的外部性时，就会出现产业扩散。

产业扩散可以分为两类，一类是企业整体迁移，另一类是企业分蘖[7]。所谓企业分蘖，是在保持企业主体不变的情况下，将企业的具体运营组织机构(总部、研发、管理、采购、生产和销售机构)进行分设，在地区和空间上进行重新分布，大部分的产业扩散都是以企业分蘖的方式进行的。企业将知识密集型环节例如总部、研发和销售部门布局在城市中心，因为知识密集型生产环节对土地的需求量较小，土地等要素价格的上涨对其影响不大，而该环节从城市产业聚集产生的知识和技术外溢中的受益很高。而企业的生产环节需要建立大型的工厂，使用大量的土地，城市内土地价格的上涨无疑将大量增加企业的生产成本，企业会将其生产环节布局到城市以外的地区。以北京市内的企业为例，大多数企业的总部和管理、销售部门都设在东城、西城、崇文、宣武等中心城区，研发机构则设在海淀区和朝阳区，而生产部门则设在通州、石景山、顺义等周边地区。来源于/

企业分蘖会推动产业链的区域分工[8]，即产业链的各个环节分布在其拥有其所需要素条件较好的地区中，以充分利用各地区的比较优势，从而提高产业的竞争力。企业分蘖是产业链区域分工的微观基础，产业链的区域分工是社会分工的空间组织形式和分工深化的必然结果。产业链区域分工的结果就是在城市周围形成若干个城市亚中心，这些城市亚中心和中心城市存在着密切的产业关联。产业扩散有就近扩散、跳跃式扩散等表现形式，产业扩散的方式不同会导致城市亚中心在地理位置上的不规律分布。就近扩散是企业、人口和资源由聚集地区向周围地区的扩散。一般而言，与聚集地区相邻的地区有着相似的外部环境，并且与聚集地区联系方便，有利于产品和原材料的运输以及信息的获取。产业的就近扩散会导致城市亚中心和主城区紧密相连。跳跃式扩散是产业从聚集地区越过周围的地区而直接扩散到其他地区。导致跳跃式扩散的原因有两个，一是接受扩散的地区虽然与聚集地区在空间不相邻，但是整体发展水平相对较高，具备接受扩散所需的良好条件，因而就能对聚集地区的企业、人口和资源产生吸引力，吸引他们直接进入到本地区。二是接受扩散的地区存在某些方面的发展机遇或潜力，在众多的地区中成为聚集地区进行扩散的优选对象。产业的跳跃式扩散会导致城市亚中心离主城区距离较远。如美国洛杉矶的28个城市次中心，距离洛杉矶市中心最近的仅4.9公里，最远的为40.7公里[9]。城市亚中心与主城区形成的产业链区域分工吸引着拥有不同素质的人口和资源在主城区和城市亚中心之间不断的分化和聚集，这种分化和聚集不断强化的结果就是城市亚中心和主城区之间形成明显的比较优势，使城市亚中心和主城区在不同的产业链环节上形成各自的产业聚集。城市亚中心的产业聚集又会导致商业、交通运输业等第三产业的迅速发展。在这种循环累积因果效用的作用下，城市亚中心演变为边缘城市，与中心城市一起共同构成了城市群。

(三)城市群促进分工的发展

城市群打破了地区分割和行政垄断，能充分发挥市场机制的基础性作用，鼓励要素合理流动，逐步形成统一的土地、资本、技术和劳动力等生产要素市场和完善的中间产品和终端产品市场，市场范围从单一城市扩大到城市群及其周边区域，市场范围的扩大又要求更广阔的规模经济和范围经济，继续推动分工的深化。

城市群加快了城际交通网络和信息网络建设，降低人流、物流和信息流的成本，加快了城市与城市之间、企业与企业之间的要素流动，满足了资源的共享、知识的扩散和产业链上的相互需求，降低了交易成本，提高了交易效率，从而推动了分工的发展。

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1引言

在我国社会经济市场的推动下，我国的整体经济水平也得到了很大程度上的提升。而经济的繁荣局面，必定会为各大领域带来一定的机遇和挑战，其中，建筑行业就有很大突破。随着每年新开工的建筑项目越来越多，对建筑施工管理也提出了更高的要求，包括施工质量、施工进程、施工控制、资金管理等，在整个工程进度管理中，不仅要保证资金的合理性，同时要保证工程的整体质量。但现阶段在施工进度管理中依然存在诸多问题，如果不能从根本上解决影响工程进度的实际问题，将会对工程项目管理的顺利实施造成阻碍。因此，在工程项目中做好工程进度管理工作非常重要。

2工程进度管理的重要性

工程进度管理主要包括编制工程进度计划、工程进度控制以及工程进度调整三个方面。其中编制工程计划是按照原有合同的要求，使用科学的方法控制整体工程的施工进度，并对原计划所规定的施工要点实施具体措施，以保证工程项目满足合同上的要求。而工程进度控制是对工程进度进行预见性分析，也就是先明确工程进度是否能够按照编制的工程进度顺利进行，如在实施过程中出现问题应立即采取有效措施，通过调整现场施工布局来完善施工进度，使得施工进度能够按照计划有序进行。由于工程项目是一项耗时且耗力的复杂程序，在施工过程中，随时受到自然灾害、气候环境以及资金不足等因素的影响而停滞不前，导致工程周期延后，这时就需要根据实际施工情况对工程进度进行调整。可见，这三者之间紧密相连，工程进度要想顺利进行就必须做好充足的应对准备，因此完善工程进度管理体系尤为重要。

3工程进度管理中存在的问题

3.1缺乏科学合理的管理体系。在工程建设过程中，会有诸多因素影响着其他环节的进程，这些因素所产生的影响环环相扣，只要有一个环节出错，就会对整个工程项目造成严重影响。例如：自身的管理水平、劳动力整体状况、施工现场环境、资金运作等等，其中任何一项出现纰漏都会导致工程进度无法顺利进行。而现阶段的工程单位并没有采取相应的补救措施，缺乏科学合理的管理系统，因此，在出现问题时不能正确处理，在一定程度上延迟了工程的整体进度，这也是工程进度管理中的主要问题之一。3.2缺乏灵活性的施工计划。工程在施工前会给监理局提供一份工程施工的总进度计划，在监理部门认可后方可进行工程建设。而承包单位为了顺利通过审批，往往会在进度上过于严格，导致工程建设缺乏灵活性的施工计划。如果在施工过程中出现资金不足、自然灾害以及气候环境等情况，就会与原计划中的进度出现偏差，导致现实工程与原计划工程进度脱节，甚至部分承包单位为了追赶进程而随意更改原定材料以及使用劣质材料等，这些因素的产生不仅影响工程项目的整体质量，甚至威胁人们生命安全。3.3不能较好地协调施工顺序。要想完成一项合格的工程项目，需要消耗大量的资金、人力、物力和时间，越是大规模的工程项目，其消耗值越大。由于工程项目本身就非常复杂且烦琐，因此涉及的单位也很多，如原料供应商、施工单位、采购部门、监管部门等等，这些都是工程项目中不可缺少的一部分。例如，原料供应商不能按照工程原定计划按时供应材料，就会导致施工现场停工现象，进而影响整个工程的施工进度。此外，工程建设过程中会经常出现资金断裂现象，导致采购部门无法正常采购，这也是影响工程总体进度的原因之一。因此，工程进度是否顺利进行，承包单位做好各部门间的协调工作非常重要。

4解决工程进度管理中实际问题的相关建议

4.1建立三级计划进度管理体系。在工程施工过程中，要先做好各部门间的协调工作，并定时组织施工单位的主要负责人召开有关工程进度的例会，确保三级计划进度管理体系顺利实施。如有特殊情况，也可以通过例会方式及时应对各种问题。同时要建立科学的进度管理体系，并加强各施工单位间的沟通及合作，以做到彼此间的相互监督和相互促进，这也是进一步优化工程进度的有效举措。一级计划指的是总控制进度计划，各项分工程计划需严格按照总控制进度计划制定，同时各项分计划之间的逻辑关系、各分项工程的路线需以总控制计划为依据。二级计划指的是阶段性工期计划或各分部工程计划。二级计划以一级计划为依据而制定，二级计划是对一级计划的落实，二级计划需明确阶段性工程的目的，并完成与工程承包商的协作。三级计划是周计划，是对二级计划的落实，同时也是最基本的操作计划，又是工程进度得以保证的关键步骤。4.2加强团队合作意识，提高整体管理水平。任何一项工程的建设都需要强大的团队作支撑，加强工程进度管理亦是如此。工程进度要想顺利完成，必须要加强团队建设，以项目经理为进度目标责任中心，对进度目标合理分解，使责任分配到个人，同时制定严格的考核体系，对成员进行有效激励，通过制度规范他们的行为，通过激励措施带动他们的工作积极性，建立能者上、庸者下的科学管理体系，进而提高工程进度整体管理水平。

5结语

综上所述，现代工程建设是一项长期进行的伟大工程，其牵扯的范围极其广泛，要想在保证质量的前提下顺利完成工程进度，就必须根据工程进度管理中存在的实际问题加以分析，有效把握问题的关键，从加强进度管理的基础工作着手，充分运用现代化管理手段，为提高施工项目管理水平打下扎实基础。

作者:吴治敏 单位:中铁二十局地铁四号线项目部

参考文献

[1]庄筱棣.试论工程项目进度管理存在的问题与对策[J].经营管理者,2013（16）.

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一、建筑设计中的暖通工程

我国现阶段经济高速发展，城镇化和工业化也发展迅速。为了适应不断扩张的人口对生产生活空间的需要，我国建筑行业发展迅速，尤其近几年来，高层建筑工程的建设量激增。建筑暖通工程作为建筑功能的重要组成部分，也是评定建筑工程质量的一项重要标准。我们通常所说的建筑暖通主要包括采暖、空气调节以及通风三方面，又被称为暖通空调。

建筑是人们作用于自然地理环境上的产物，工程暖通是人们为了提升生活舒适度，采用物理方法对局部气候条件的调节。我国现代化起步较晚，数据显示，与其他一些和我国气候条件较相近的发达国家相比，我国没平方米建筑采暖的能耗大约是发达国家的3倍左右，但是我们的建筑的舒适程度却落后于他们。因此，在我国建筑的暖通工程需要投入更多精力。

二、高层建筑工程暖通设计中存在的问题

对于暖通空调工程的设计，尤其是高层建筑工程暖通的设计我国有一套比较完善的标准规范，《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003（以下简称《设计规范》）、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（以下简称《高规》）、《采暖通风与空气调节制图标准》（以下简称《制图标准》）、《建筑工程设计文件编制深度的规定》（以下简称《设计深度规定》）等从理论以及数据标准上规定了暖通工程的设计。

由于当前我国的建筑结构比较复杂，在一定程度上增加了建筑暖通工程的施工难度。造成了各种问题的产生，这些问题影响到了建筑暖通工程的质量，也对建筑暖通工程的性能造成影响。高层建筑工程暖通设计中比较常见的问题有以下几方面。

1. 设计图纸数据不够完善

暖通空调的设计图纸是在工程主体结构基础上对空调风管的布置，出风口的定点，各楼层之间的风系统平面图及立体图。

设计图纸是工程设计理念的书面成果也是工程建设的指导。对于暖通安装工程也是同样的道理，没有图纸的指导，将无法顺利施工。在暖通工程图纸的设计过程中，设计人员往往与建筑施工人员独立施工。会因为没有深入了解施工现场的具体情况，造成设计的图纸和规划使用的材料与实际的施工情况存在较大差异。施工会因为图纸的误差而延误，工程一旦返工会造成极大的人力财力物力的浪费。

2. 空调系统选择不合理

我国暖通工程的应用已经有了比较长的时间，但是高层建筑的蓬勃发展也是近几年的现象。由于建筑功能的多样化，对供暖系统也存在比较复杂的要求。对于一些有特定温度湿度要求的房间，就很有可能要从整个建筑的空调系统中分离出单独的一个支路，这就会增加暖通工程的施工量，加大后期维护的难度，造成了更大的能耗，增加了日常生产生活的成本。

3.供暖管理的落后

在我们的生活中，任何一项工程的建设都不是一劳永逸的，在建设完成投入使用之后，必须对使用和运行的过程中进行配套的后期管理和维护。建筑的暖通工程的维护管理因为管道的隐蔽性，导致难度加大。在高层建筑中，为了适应不同的业主的需要，会对建筑结构加以改变，固有的一些暖通工程也会随之改变，旧式的供暖管理方式难以满足需要。

4.采暖能耗大，效率低

我国国土辽阔，气候类型以季风气候为主，冬夏两季温差大。我国普遍实行节能50%的标准，即使执行节能65%的标准，耗热量指标高出同等气候条件发达国家平均水平50%以上。冬季，我国既有建筑采暖能耗较大，效率低。

三、暖通设计问题的改进措施

经济社会的发展促进了人们对生活质量的重视，因此人们在对建筑工程的功能提出更多样的需求的同时，对配套的建筑暖通工程的要求也不断提升。

1.规范设计图纸

鉴于图纸对于工程建设的重要性，必须严格规范设计图纸。从图纸中数据的准确性到图纸的保存使用都必须有完善的程序。暖通工程图纸设计人员应该加强与建筑工程设计人员的沟通联系，深入工程施工现场，准确把握各项数据，保证数据的准确性。在施工前要可以再次对图纸进行校核，发现图纸中存在的与现实施工条件不符的地方，避免返工和延期。现场安装施工人员是图纸的执行者，在施工前和过程中要认真阅读图纸，深入掌握，在过程中及时发现问题加以调整。

2.合理选择空调系统

空调系统是人们对室内外气候的调解，它的应用的合理与否影响到了建筑内部人员的活动，高层建筑空间较为封闭，内部人员数量较大，人们的活动影响到了室内的温度，空气质量，暖通工程中的空调系统可以有效的改善这些状况。

空调在一个建筑中可能是"中央空调系统"，也可能是"中央空调与独立空调的混合系统"，也可能全部是"独立空调的系统"。对于高层建筑一般采用中央空调系统，但是在使用者对于一些特定温度湿度房间的需求时，可以在中央空调基础上混合独立空调，降低工程改装难度，降低成本的同时给人们营造更舒适的空间环境。

3.加强暖通工程的管理与维护

暖通工程尤其是暖通空调由于我国气候的季节性特征，发挥着比较大的作用。因此，必须加强工程的管理维护，保证其正常运行。针对高层建筑业主对建筑结构的改变，暖通工程设计人员应在建筑改造前期对暖通工程进行相应的调整。使之适应建筑的变化，从而发挥良好的暖通效果。对于改造之后的图纸，暖通工程人员也应该仔细研究，妥善保管。确保各项后期暖通工程的维护管理工作可以有效开展。

4.降低能耗，提高供暖效率

与一些暖通工程较为先进的西方国家相比，我国在材料、产品、技术上都有极大的落后性。要改变这种状态降低供暖能耗，必须多管齐下。对于建筑物本身采取保温隔热措施，在暖通的设计上选择先进的材料、产品及比较先进的技术。

暖通工程是建筑节能工作中的一个重要环节，论是暖通工程的设计还是施工都直接关系到节能建筑的耗能的程度和建筑入住的舒适度，所以，我们有必要进一步优化暖通工程的设计与施工，在提高供暖效率的同时推进建筑的节能工作。

小结

当今社会，人们对住宅办公等建筑场所的要求在最开始的实用的前提下更加重视强调美观和舒适度。因此，建筑设计者都必须重视通暖工程在整个建筑中的位置，不仅要保证最后建设出来的暖通工程美观与舒适并存，更具有强大的实用性。社会是不断发展的，建筑行业和暖通工程也都有着更长的路要走，需要不断地进行探索与发展。

参考文献

[1]周乐乐. 高层建筑暖通设计中的问题及改进措施[J]. 科技创新与应用，2013，01：170.

[2]林广都. 探讨高层建筑暖通设计中的问题及改进措施[J]. 科技资讯，2013，14：50-51.

[3]王国龙，李洪霖. 高层建筑暖通设计中存在的问题和改进措施[J]. 科技与企业，2013，20：248.

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造价管理是施工单位获得经济利益的根本，也是降低施工成本的主要措施。但受到思想观念、管理经验、人员控制等方面的影响，我国建筑工程造价管理的成效难以达到理想状态。建设工程造价管理存在了多方面的问题，使得项目成本资金的使用不科学，对于建筑行业的持续发展是不利的。

1、 建筑工程造价管理面临的问题

1.1招标制度方面

招标是建筑工程正式施工的前期阶段，在招标期间可以确定此项工程的造价情况，为施工单位的成本控制提供借鉴指导。但建设单位的招标制度具有明显的缺陷，如：没有推行设计招标、优选设计方案的工程项目，没有全面采取限额设计，没有重视设计方案的审核。大多数单位仅关注建筑工程的施工质量、经济效益，对初期的招标管理工作没有采取控制措施。少数承包单位故意在编制标底或投标报价的时恶意减小造价金额或扩大成本金额，导致工程项目招标活动难以顺利进行。

1.2造价确定方面

现行的造价管理大多是处于阶段性的管理模式,缺乏建设项目全过程的综合管理。建设单位、设计单位、施工单位缺乏统一的造价管理目标和相互沟通的机制,工程监理单位往往只局限于施工阶段的质量与进度管理,很少也无法介入投资决策分析。设计单位在设计阶段虽做了工程概算和预算,但由于缺少对设计方案造价指标的控制约束,容易造成设计保守、投资偏高；另外，大部分施工单位在承接项目之前都会进行一系列的预算工作，主要目的是为了预算工程完成建设需要的成本投资。然而，早期的预算模式中采用的是定额换算方式，如：建筑施工的新技术、新材料、新工艺、新结构等。随着时间的推移，这种预算造价的方式具有不稳定性，早期的定额消耗量是以一、二年前人工、材料、机械台班的统计资料为基础,对于现代建筑施工状况难以正常反应。

1.3施工阶段方面

工程项目要通过严峻的可行性研究和投资额度的审批程序，只要恰当的在工程建设实施的各阶段组织实施、严格监控，工程造价的实际发生额度在批准限额的范围内。建设单位有时急于开工，但没有准备好，有些方面还没有把好关，比如说对投资额度、建设标准、设计深度的要求和审查、承包合同的完善程度，于是就一边施工一边做更改，对正在施工的工程想改就改，没有对更改的必要性和合理性进行很好的监督，对更改所造成的损失缺乏有效的责任制约。

2、控制工程造价的有效措施

2.1决策阶段

工程项目的可行性论证与决策阶段对项目投资阶段存在最大的影响。核实建设项目的规模、质量、用途等就在这一阶段，对拟建项目进行仔细调查分析和比较，运用科学论证，从而做出经济技术评论，使项目的投资决策有据可依。为这一阶段编制高质量的投资预算，强化其准确性，不留任何缺口，由于误差使项目决策失误，为项目以后的造价控制和管理造成了很大的麻烦。

2.2设计阶段

工程方案设计是控制成本的首要环节，如果设计时缺乏科学的造价控制方案，则很难达到理想的成本控制作用。设计师通过对工程方案的优化改造，可以让工程施工作业的秩序得到优化改进，简化施工步骤的同时也降低而来成本投资，这些都是设计阶段控制造成的主要策略。结合批准的设计任务书投资估计控制初步设计或者总概算控制施工图设计，从而达到降低成本造价的作用。

2.3投标阶段

（1）审查工作。招标是建筑工程的必经环节，在招标文件中可以对具体的要求详细说明。为了避免投标阶段出现造价失控问题，必须要对对清单的内容和招标文件详细审查，避免在价格上出现误差。（2）评标工作。在评标期间要参照相关的标准规定，对评标流程规划调整。参照审查工作程量对投标文件审查，从而有效控制多算、错算、漏算等问题的发生；为了避免重复计算带来的不便，需要选择逐步计算工作，保证每个环节的审核不会出现差错。（3）准备器材。作为投标人，在参与竞争过程中要注意把握好相应的材料与设备，这样才能保证施工期间的作业安排，让每一个施工工序都能按照预期的结果运行，防止在投标过程中出现问题而导致成本造价过高。

2.4施工阶段

（1）图纸。图纸是施工阶段的主要参考，建筑工程图纸出现问题后不仅会造成施工难度增加，也会因此而增大工程施工成本。因而，施工阶段必须要搞好图纸审核工作，避免因图纸问题引起造价过高。建筑工程施工前期，需由设计、业主、施工方开展图纸会审,确保工程各项作业秩序都能顺利实施。通常，建材、设备费用在工程造价中的比例超过60%，而材料价差在工程价款调整中占有较大比重，因而在采购过程中控制好造价成本，对整个工程的造价控制有重要的意义。（2）管理。对于工程造价管理也要采取先进的策略，不仅要在造价方案上采取有效的控制，也需要定期更新管理方案。在分析成本造价时应该注意对造价方案预算的控制，充分发挥建设单位的主导作用，让技术人员、造价人员之间能够互相配合起来，这样才能从多个方面控制造价。对工程进度款要严格把关,按照合同约定的比例支付,不超付、不早付,及时扣回预付款,发挥资金的时间价值。（3）审计。审计工作的开展是为了更好地检查工程成本，确保每一笔项目资金的正常使用，避免出现资金流失或浪费。在工程跟踪审计中，审计内容是设计变更方案的选择及工程量、预算的确定,洽商的合理性及其工程量、材料认价进度款有无早付、超付现象等。通过对工程总造价调整的细节上的监管，避免浪费和造价的增加，这些都是控制造价的方法。

2.5工程预算阶段

要根据工程预算环节比较混乱的实际，切实加强对工程预算的指导，做好工程预算及定额、取费标准、设备及材料价格的管理。按照经济法规，对报批的预算严格进行审查，对已批复的工程投资及工程实施中的经济活动进行跟踪监控。随着市场调节的大幅增加，物料、原材料、人工费、场地费、机械设备运输管理费用的上涨，我们应及时的把握市场动向，对预算定额做动态、实时的变更，使之缩短与其他行业的差距。要定期有关预算编制的各种信息，以满足预算编制和管理的要求，要把预算管理作为建筑工程项目执法监察的重点，经常组织工程预算的监督检查。

2.6 竣工结算阶段

竣工结算阶段是如实反映建设项目的产品价格，也是工程造价管理的终点站。实行基建部门初审和审计部门终审，对工程决算的真实、可靠、合理进行审查,可避免不应列入基建支出的费用混入建筑成本。在总决算中,要注意变更、洽商、签证、招投标中分部分项交叉时,出现重复计算的现象。要重视对决算编制依据进行审查,包括施工合同及协议、套用定额、价差计算方法、工程价款调整方式、变更洽商签证以及是否与相关的工程量计算相对应、决算的取费标准等内容。应加强合同管理，实行合同逐项审查制度，使工程造价通过具有法律约束力合同得以确认和控制；此外，在工程竣工交付使用后，要进行项目后评价，根据原来的规则，分析比较工程范围、进度和造价的变化情况，总结经验，并将造价资料整理好记录存档，以便以后使用。

3、结语

综上所言，建筑工程施工期间的造价控制是很重要的工作，其不仅影响了工程资金的使用效率，也关系着项目建设的收益状况。建筑行业是目前市场上较为热门的行业之一，其对于整个社会经济的发展都有很大的推动作用，搞好建筑工程的管理工作是企业需要考虑的重点问题。

参考文献：

[1]林颖波.试论建筑工程预算存在的问题及对策[J].沿海企业与科技，2008,1.