消防隐患工作经验总结范文
时间：2023-03-02 14:58:40
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篇1
一是成立应急管理工作领导组。以应急管理工作领导组为全镇应急管理工作的指挥中心，统一领导，统一调度，决定突发安全事件应急处理预案的启动和终止，以及配合公安、消防、卫生、安监、技监等相关部门的应急救援工作。
二是确定应急管理信息报告与处理流程。在全镇各村居建立应急管理工作站设置联络员，确保突发安全事件发生后，村居联络员立即将事件地点、时间、类别等有关信息报告给镇应急办，由镇应急办视情况请示镇应急管理领导小组实现迅速组织力量，全力施救，或迅速报告县应急办，并在24小时内呈书面报告给上级部门。
三是制定应急管理工作预案。为提升我镇应对处理各类突发事件的工作能力，镇应急办根据我镇实际情况，组织综治办、党政办、财政所、民政所、防汛办、武装部、城管、交警、民警等部门制定了《***镇应急管理预案（总）》和应对防汛抗旱、消防火灾、气象灾害、地震灾害、动物疫情、公共突发事件、食品安全、安全生产事故等十个应急预案，严格执行“纵向到底、横向到边”的要求，科学、合理、实用性和可操作性强。
四是成立应急管理工作队伍。我镇充分整合资源，从镇村干部、公安民警、城管中队、民兵预备役、卫生院、消防中队等部门中选调精干人员编入***镇应急管理救援志愿救援队伍，签订志愿救援服务承诺书，建立救援队伍管理制度，确保救援队伍战斗力。
五是开展隐患排查工作。我镇严格实行安全责任首问制，成立了主要领导为首的全镇安全隐患排查工作领导小组，各村居设置安全隐患排查工作站和联络员，坚持每月进行一次安全保卫工作大检查，形成常态化检查机制，以及时排查群真内可能引发突发事件的不稳定因素和矛盾纠纷，予以协调化解。
六是开展应急安全知识讲座。自启动应急管理创建工作以来，我镇先后组织开展学习了消防安全培训班、消防器材使用培训班、地震灾害理论学习培训班和火灾紧急疏散演练、地震灾害紧急疏散演练等，切实提高了应急救援队伍的业务素质和民众在紧急情况下开展自救的能力。
应急管理工作是一项长期、复杂、系统性的工程。相信在县委县政府的领导和县应急办的关心指导下，我镇应急管理工作将更上一个台阶，为实现“实力、宜居、平安、生态”新***的打下坚实基础。
篇2
为期不多的安全培训即将结束，作为公司的一员，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。
其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，查处并整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行;二是宣传教育要到位，通过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。
安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
化工厂安全感想文章二
事故已然发生，伤者正在接受着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。
通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。
保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即:开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。
篇3
认真学习贯彻，落实上级教育主管部门的指示精神，牢固树立科学发展、和谐发展和安全发展的观念。始终坚持以人为本、“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕创建“构建和谐校园”的目标，认真贯彻学习《校园安全管理法规》。深入开展道路交通安全、食品卫生安全、卫生防疫安全、教育教学安全、消防安全等专项整治活动，进一步强化安全工作责任追究制，大力拓展安全知识宣传教育面，建立健全安全管理长效机制，为全体师生创设良好的校园安全环境，努力保障学校教育事业的可持续健康发展。
二、工作目标
坚决杜绝重特大伤亡事故，尽力控制一般事故，确保在校学生安全，争取打造平安校园，确保学校教育教学质量和声誉的提高。
三、安全领导工作小组机构
学校成立以逯国华为组长，各班班主任为成员的学校安全工作领导小组，全体成员要本着对学校负责的思想，要有高度的事业心和责任感，各司其职努力清除各种影响学校安全和稳定的隐患，保障全体师生能在良好的环境中工作、学习。
四、主要工作
(一)大力加强安全法制教育，进一步增强广大师生的安全防护意识。
充分发挥法制副校长和科任教师的作用，广泛开展安全法制教育，帮助学生牢固树立安全法制意识，把学法、知法、守法、用法化作学生的自觉行动。计划于10月下旬进行一次遵纪守法、交通安全、消防安全等重点主题的安全常识教育。帮助学生初步树立安全观念，了解安全基本常识，熟悉报警、求助电话的使用，具备对危险的初步判断能力，掌握躲避危险和自救的简易方法。
(二)大力加强安全工作组织制度建设，努力把校园安全及综治工作纳入正规化轨道。
1、加强工作责任制度。签订班主任安全工作责任书，学生拒乘三轮车家长承诺书，学生骑自行车安全责任书。进一步明确和强化安全工作职责。
2、落实定期检查制度。要严格按照“及时排查、各负其责、工作在前、预防为主”的十六字方针，把检查作为做好安全工作的一个重要方面，校每周和重大节假日前必查的基础上，点、重点查、查反复、反复查，横向到边，纵向到底，不疏不漏，不留死角。
3、结合上级教育部门有关精神，加强群防群治，共建平安校园。
4、健全资料档案制度。要将上级的安全工作指示、年度计划总结、日常管理检查等工作台帐系统整理，及时归类建档，为领导决策、工作研究、检查指导、工作讲评、年度考评和保障校园合法权益提供第一手资料，使安全工作更具预见性、规范性和针对性。
5、强化安全预案制度。以自然灾害、扫黄打非，学生溺水，暴力犯罪、校园，食物中毒、重大疫情为设想条件，结合学校实际，认真制定各类事故应急预案，完善保障措施，健全处置机制。
(三)大力加强校园内部安全管理，努力营造安宁详和的校园环境。
1、加强交通安全管理。班主任应把严格遵守交通法规作为必讲内容，教育学生途经公路时要小心来往车辆，骑车、步行的向右行、靠边行。教师驾驶车辆来校时要注意避开学生，杜绝发生意外事故。
2、加强卫生防疫及校园饮食卫生安全管理
做好流行病防治工作，避免流行疾病发生和蔓延;严禁学生带零食及各类饮品进校园，建议学生自带凉开水饮用，以保证饮水卫生;要教育和培养学生养成良好的个人卫生习惯，发现异常情况应及时报告妥善处置。要明确职责，严格实行责任追究制。
3、加强校园防盗及门卫的安全管理。校门口不得乱停车辆，闲杂人员不得进入校园，外来人员进入校园要办理登记手续，严防盗窃事件发生。严格落实教职工站岗值班制度，学校领导在重大节假日期间要保持通信工具畅通，保证紧急情况下领导到位，措施到位。
4、加强校园消防安全管理。加强校园内消防设施建设，加强维护管理，确保消防安全。学校应组织师生定期开展消防演练，保证紧急情况下能遏制和消除火情，有序组织师生撤离火灾现场。
5、加强校园用电安全管理。学校应严格遵守行业规定，加强校园用电设备和线路规范化建设，电器设备工作性能正常，无超负荷或缺相工作现象出现。
6、加强校舍安全管理。学校定期进行校舍勘验检查，发现险情应立即处理。
7、加强体育安全管理。切实加强体育课、课间活动的组织管理，认真做好技术要领、运动准备、整理活动等方面的指导与安全保护，防止发生意外事故。体育教学应遵循学生身心发展规律，教学内容应符合教学大纲要求，符合学生年龄、性别特点。
8、加强对学生日常行为规范教育，上下楼梯向右轻走，严禁在楼梯走廊内追逐、打闹。
(四)大力加强与镇政府及派出所、安全职能部门的配合协作，认真整治校园周边环境。
篇4
中图分类号：TM642+.2 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）02-0-01
一、电气火灾
电气火灾一般是指由于电气线路、用电设备、器具以及供配电设备出现故障性释放的热能，如高温、电弧、电火花以及非故障性释放的能量；如电热器具的炽热表面，在具备燃烧条件下引燃本体或其他可燃物而造成的火灾，也包括由雷电和静电引起的火灾。主要包括漏电火灾、短路火灾、过负荷火灾、接触电阻过大火灾。
二、电气防火检测
电气防火检测技术在国外已经成熟，而我国还处于起步阶段。2009年5月，国家公安部颁布了修订后的《建设工程消防监督管理规定》将电气防火技术检测业务纳入规定之中，并作为今后消防验收强制性措施之一。它是通过专业技术人员使用现代高科技仪器如红外测温仪、红外热像仪、超声探测仪、常规仪表对电气设备进行检测，根据国家相关技术规范对检测情况进行分析及时发现火灾隐患。
三、室内低压配电装置
适用于交流50Hz、额定电压1000V以下按电气主接线的要求，由低压断路器、隔离开关、接触器、热继电器等开关电器；铜排、电缆、导线等载流导体、按扭、指示灯、继电器、熔断器等控制电器、所组成的电工建筑物，在三相配电系统中用作动力、照明配电设备的电能转换、分配与控制之用；发生事故是能迅速切断故障部分，恢复非故障部分的正常工作。分为低压开关柜和配电箱两类。低压开关柜是将低压电路中的开关电器、测量仪表、保护装置和辅助设备等按照一定的接线方案安装在金属柜内用来接受和分配电能的成套配电设备，主要安装在变电所和配电室内。配电箱一般接在配电柜的下面，主要用作对用电设备的控制、配电，对线路的过载、短路、漏电起保护作用。配电箱安装在各种场所，如学校、机关、医院、工厂、车间、家庭等。
低压开关柜的分类，有固定式和抽出式两种。固定式低压开关柜现在常见的主要有GGD,PGL；抽出式主要有GCK、GCS、MNS。
配电箱种类比较多，还有很多非标的产品，主要分为照明配电箱、动力配电箱。
四、室内低压配电装置防火检测的内容
我们在检测配电装置的时候，不能盲目的检测，要有计划、有步骤的进行。先要根据甲方提供的图纸等资料了解要检测设备处于什么环境，数量、结构形式、配置情况及安装地点，然后制定检测方案，要是处于有爆炸和火灾危险环境时，要按照防爆的标准检测，其次确定检测的人数、检测设备。由于配电装置的电压高、电流大，我们在检测的时候大部分设备都是带电运行的，一旦发生触电事故后果不堪设想，所以在检测的时候一定要注意安全，避免发生触电事故。步骤如下：
直观检查：
1.配电室的门应能向外开启，相邻配电室之间有门时，此门应能双向开启。
2.配电室临街的一面不宜开窗。
3.配电室应设置防止雨、雪和蛇、鼠类小动物从采光窗、通风窗、门、电缆沟等进入室内的设施。
4.配电室内不应有与之无关的管道通过。
5.配电室内如果有电缆沟，检查电缆沟内是否有积水、杂物、电缆沟盖板是否齐全、电缆沟内的强电电缆和控制电缆要布置在电缆沟内的两侧，如果空间不足布置在一侧，二者之间要有防火隔离。
6.检查配电装置的周围是否有可燃物，如发生打火放电火花飞溅到可燃物上很容易发生火灾。
7.检查配电装置的壳体是否完好，有无破损、生锈的地方。
8.检查配电装置门上的仪表、继电器、按钮、指示灯、转换开关等电器元件是否破损、指示是否正常。
9.检查配电装置前后门的过门线是否配备、接地是否良好。压接螺栓是否扭紧。
10.检查进出电缆的开孔是否配备胶圈以防止电缆外层绝缘皮磨损，如果没有，柜体的开孔由于有毛边很容易把电缆的外皮磨坏，造成漏电。
11.检测进出电缆的孔洞是否用防火材料封堵。如不封堵，小动物一旦进去有可能会嗑坏电缆，造成漏电或是搭接在相间造成短路；发生火灾时防火封堵也可以防止火灾蔓延到别的箱柜，以免造成更大面积的火灾。
12.检查柜内是否有打火放电现象，若有，检测是哪个部位，电器元件的绝缘是否老化。
13.检查柜内是否有临时导线搭接，由于临时线没有在设计的范围内，若临时用电量大，会照成过载导致导线电流过大发热，且临时接线往往接线不规范会有很多的火灾隐患。
14.检查导线的线经是否与电气元件的电流匹配。如果导线线径过细，线路中的损耗就大，容易引起线路发热，发生断线。
15.检查多根导线连接时是否搪锡，如不搪锡容易发生虚接，使端子处电阻值增大发热。
16.检查跨接导线的线径是否与连接处导线的线径一致。如不一致容易，端子容易压不紧，时间长了导线容易跳掉还会增大接触电阻。
17.检查二次端子上是否有一个端子上压接导线多于1根的情况，由于端子的截面、载流量有限，如果压接多跟导线容易过载、导线压不紧，时间长了导线容易松动脱落。
仪器检查：
1.用红外热像仪拍摄配电装置的红外图像，看有没有异常高温的地方。
2.用钳形电流表测量导线的电流。以上是我在工作中的一些经验总结，由于本人能力有限写的不够全面，在实际的检测工作中还会遇到更多的状况，希望和大家讨论交流。
五、结束语
电气防火检测工作在我国还是一个起步、摸索的阶段，政策法规还不健、技术水平有限、人们的电检意识也不强。相信随着人们防火意识的增强、法规的普及，人们会意识到电气防火检测的重要性和必要性，会积极主动的进行自检和找检测机构进行定期的检测以降低火灾发生的几率。相信电检人也会经过不断的努力制定出更成熟可行的电检方案。
参考文献：
篇5
对于一个学校来说，毫无疑问它承担育人的任务，育人同时又必须在一个和谐、有安全保障的情况下进行，而安全常识又是育人的一个重要组成部分。对于一年级学生来说，由于他们的年龄比较小，危险几率远远大于高年级的学生，因此安全教育任务更加繁重。这学期以来在学校的领导下，在学校、班级安全措施的落实教育下，我班未出现重大安全事故。
在根据我校、我班的实际情况学校安全工作会议精神，我班认真贯彻落实，努力把我班安全工作做深、做实、做细，努力营造一个安全稳定的育人环境。让学生放心、让家长放心、让社会放心。同时按照学校领导提出的各项工作要求，即一是把防止校园拥挤踩踏事故放到突出位置;二是有针对性地加强学校交通安全教育和管理;三是加强心理辅导，有效防止校园暴力、伤害事故的发生;四是认真做好预防感冒、高致病性禽流感及冬春季传染病防控工作，进行落实措施。
一、由于学生的年龄小，对安全常识、措施较难理解，因此，作为班主任需要花更多的时间跟踪他们的行为，并及时矫正，主要的措施有：
1、做到每天都和内宿老师、科任老师进行沟通、联系，及时及时发现他们的不当行为、有安全隐患的行为，以便及时教育、矫正。
2、碰到有安全隐患的行为的同学，及时和其家长联系，让家长共同教育，使学生能更快地改正过来。
3、坚持做到每个晚自习都能到班级跟班，观察他们的行为规范，处理学生之间的一些小摩擦，并进行教育。
4、课间10分钟坚持做到监视他们的行为规范，不让学生过分的玩耍。
5、杜绝学生带小刀、刀片、危险玩具等有安全隐患的东西到学校。
6、杜绝学生在没有家长或老师的陪同下到校外，不让学生和高年级学生在没有老师、家长的情况下一同外出。
7、对个别比较调皮的学生进行重点的监视和教育，及时从老师、班干部那了解他们的行为习惯。
二、认真组织实施：
1、对教室内的电、门、窗、窗罩及其它建筑设施，防护罩进行排查，加强维护。
2、把防止校园拥挤踩踏事故放到突出位置，对集会上下楼梯、地震、火灾如何逃生，如何疏散都进行讲解、示范。
3、根据聋生的特点，加强学生心理辅导，特别是当学生受到挫折时该怎么办，同时怎样有效预防校园暴力、伤害事故发生。
4、开展丰富多彩的安全教育活动。利用班会、团队活动等途径，对学生开展安全教育，本班安全教育活动有：
(1)注意食物卫生、个人卫生、防寒保暖，预防感染高致病性禽流感及冬春传染病防控工作的知识教育;
A、及时了解学生有没有生病状况
B、了解他们的被子、衣服有没有备全，必要时与家长联系
C、向他们讲解一些卫生常识
(2)开展用电安全知识教育;
让他们懂得电的危险性，不私自碰插座、玩电线以及一些不懂得使用的电器。
(3)开展交通安全教育、法制教育、禁毒教育;
A强调在没有大人带领的情况下不要私自外出，尤其是过马路。
B外出时应遵守交通规则。
(4)开展地震、火灾，校园拥挤踩踏知识教育;
A教育他们一些消防常识;并让他们懂得放火的重要性
B一旦出现火灾应怎么保护自己，做到安全逃生。
(5)开展安全日校纪校规、日常行为规范教育;
杜绝一些危险系数过高的游戏、课间玩耍因注意什么问题。
(6)开展中小学生不准玩恐怖游戏、玩具的教育;
A不玩恐怖游戏
B不玩危险玩具
C不带一些有安全隐患的生活用品、学习用品。
(7)开展关爱生命，注意安全教育。通过这些广泛深入、形式多样，进一步加强我班学生的安全意识和自我防护意识。
目前，整个社会的安全工作形势十分严峻，做为特殊教育学校的工作者我们安全教育任务还十分的繁重、艰巨，许多问题还有待我们认真的去探索和研究，在以后的工作中，我还会把学生的安全教育放在第一位，让学生远离安全隐患、坚决杜绝安全事故的发生。
【2017学校安全工作计划书范文二】
一、指导思想
安全工作关系到师生生命的安危，是学校开展正常教育、教学工作和社会稳定的头等大事，本着“安全第一”的原则，结合学校“安全伴我行”活动，制定本学期安全教育教学计划。
二、学生情况分析。
安全教育关系到学生生命的安危，是学校开展正常教育、教学工作和社会稳定的头等大事。五年级学生已经具有了一些安全常识，但有些知识缺乏科学性，也不太系统。 专门开设安全教育课，可以让学生更好的掌握有关公共安全的常识，健康、安全、快乐地成长。
三、教材分析
本学期教学内容：生命独特，倍加珍爱、安全出行规则、用电常识、火警119、实验课安全大检查、谨慎水污染、谨防煤气中毒、节假日出行安全等。
四、教学目标
1、让学生加强安全认识，学会一些常用的安全知识，自我进行保护。
2.培养学生社会安全责任感，使学生逐步增强安全意识，掌握必要的安全行为和知识技能，养成在日常生活和突发安全事件中正确运用应对的习惯，最大限度地预防安全事故发生和减少安全事件对学生造成的伤害，保障学生的健康。
3.安全教育遵循学生身心发展规律，把握学生认知特点，坚持专门课程与其他学科渗透相结合;知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。做到由浅入深，循序渐进，不断强化养成习惯。
五、教学重难点
1.学生从思想上认识安全的重要性，从行动上能时时刻刻注意安全。
2.留心身边的安全隐患，将不安全因素消灭在萌芽中。
3.深入理解“六个安全教育主题”的意义和内容。
六、教学措施：
1、坚持“贴近学生、贴近生活、贴近实际”的原则 教学中要面向学生丰富多彩的生活，深入挖掘学生已有的生活经验和情感体验，积极从生活实际和社会实际中寻找相关的教学素材，注重选取学生普遍关注和乐于交流的安全问题作为教学内容。通过对这些问题的探讨，帮助学生掌握相关的安全知识和方法技能，并运用到生活实际中去。
2、引导学生自主学习在教学中，应注重引导学生主动探究与健康、安全成长等有关的问题，通过开展思考、讨论、收集、调查、等多种活动，在合作学习和互动学习中发现问题、分析问题，在问题解决中掌握安全知识、提高安全技能、丰富情感体验。在教学中，不能将书本内容作为教条让学生死记硬背，而应鼓励引导学生积极参与到教学活动中去，让课堂成为学生自主、合作、探究的舞台。
七、教学进度
第一周：机动。怎样保护自己教育
第二周：生命独特，倍加珍爱、
第三周：机动
第四周：安全出行规则、
第五周：机动
第六周：用电隐患细细查
第七周：机动
第八周：火警119
第九周：机动
第十周：实验课安全大检查
十一周：机动
十二周：谨慎水污染
十三周：机动
十四周：谨防煤气中毒
十五周：机动
十六周：节假日出行安全
十七周：机动
十八至二十周：复习、暑假安全教育
【2017学校安全工作计划书范文三】
一、指导思想
认真学习贯彻中心校指示精神，牢固树立和谐发展和安全发展的观念。始终坚持以人为本、“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕创建“构建和谐校园”的目标，认真贯彻学习《校园安全管理法规》。深入开展道路交通安全、食品卫生安全、卫生防疫安全、学生假期安全、教育教学安全、消防安全等专项整治活动，进一步强化安全工作责任追究制，大力拓展安全知识宣传教育面，建立健全安全管理长效机制，为全体师生创设良好的校园安全环境，努力保障学校教育事业的可持续健康发展。
二、工作目标
坚决杜绝重特大伤亡事故，尽力控制一般事故，确保在校学生安全，力争实现“零死亡”、“零事故”、“零犯罪”目标，争取教育局安全工作目标考核合格，确保学校教育教学质量和声誉的提高。
三、安全领导工作小组机构
组 长
副组长
组 员
四、主要工作
(一)大力加强安全法制教育，进一步增强广大师生的安全防护意识。
充分发挥科任教师的作用，广泛开展安全法制教育，帮助学生牢固树立安全法制意识，把学法、知法、守法、用法化作学生的自觉行动。计划于2月下旬进行一次遵纪守法、交通安全、消防安全等重点主题的安全常识教育。帮助学生初步树立安全观念，了解安全基本常识，熟悉报警、求助电话的使用，具备对危险的初步判断能力，掌握躲避危险和自救的简易方法。
(二)大力加强安全工作组织制度建设，努力把校园安全及综治工作纳入正规化轨道。
1、加强工作责任制度。签订班主任安全工作责任书，进一步明确和强化安全工作职责。
2、落实定期检查制度。要严格按照“及时排查、各负其责、工作在前、预防为主”的十六字方针，把检查作为做好安全工作的一个重要方面，校每周和重大节假日前必查的基础上，点、重点查、查反复、反复查，横向到边，纵向到底，不疏不漏，不留死角。
3、结合上级精神，加强群防群治，共建平安校园。
4、健全资料档案制度。
5、强化安全预案制度。以自然灾害、暴力犯罪、重大伤亡、食物中毒、重大疫情为设想条件，结合学校实际，认真制定各类事故应急预案，完善保障措施，健全处置机制。
(三)大力加强校园内部安全管理，努力营造安宁详和的校园环境。
1、加强交通安全管理。教育学生途经公路时要小心来往车辆。不组织与教育教学无关的活动，不组织学生参加没有安全保障的社会活动，不组织学生参加抢险救灾等有危险的活动。
2、加强卫生防疫及校园饮食卫生安全管理。做好流行病防治工作，避免流行疾病发生和蔓延;严禁学生在校购买、食用小食品及各类饮品，杜绝食源性疾患发生;注意搞好饮水卫生建议学生自带凉开水饮用，以保证饮水卫生;要教育和培养学生养成良好的个人卫生习惯，发现异常情况应及时报告妥善处置。要明确职责，严格实行责任追究制。
3、加强校园防盗安全管理。要加强对重点部位的管理，做到制度齐全，措施到位。严格落实教职工值班制度，学校领导在重大节假日期间要保持通信工具畅通，保证紧急情况下领导到位，措施到位。
4、加强校园消防安全管理。加强校园内消防设施建设，加强维护管理，确保消防安全。学校应组织师生定期开展消防演练，保证紧急情况下能遏制和消除火情，有序组织师生撤离火灾现场。
5、加强校园用电安全管理。学校应严格遵守行业规定，加强校园用电设备和线路规范化建设，电器设备工作性能正常，无超负荷或缺相工作现象出现。
6、加强校舍安全管理。学校定期进行校舍勘验检查，发现险情应立即处理。
7、加强体育安全管理。切实加强体育课、课间活动的组织管理，认真做好技术要领、运动准备、整理活动等方面的指导与安全保护，防止发生意外事故。体育教学应遵循学生身心发展规律，教学内容应符合教学大纲要求，符合学生年龄、性别特点。
(四)大力加强与镇及公安、村委安全职能部门的配合协作，认真整治校园周边环境。
篇6
作者简介：韩冰（1980-），男，山东枣庄人，枣庄南郊热电有限公司综合部，二级人力资源管理师，中级人力资源经济师，中级工商管理经济师；董忆枫（1970-），男，山东枣庄人，枣庄供电公司，二级人力资源管理师，助理政工师。（山东 枣庄 277100）
中图分类号：F272.92 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2011）36-0037-02
一、公司内部竞聘决策背景
某热电公司是一家进入稳定发展期的“热电联产”的发电厂。随着公司规模的不断发展和内部管理机制的不断完善，公司对管理人员的使用、任用和监督提出了更高要求。为了促进公司人力资源的开发和利用，提高企业现代化管理水平，深化人事制度改革，拓宽选人用人渠道，经公司研究决定，对发电部副主任之职实行内部竞聘上岗，实行市场化的人力资源管理改革。从具备某一岗位任职能力的一组人中挑选出最适合、最匹配的人，使职得其才、才得其用、能岗匹配，尽快实现公司人才结构的优化，实现公司效益的最优化。
二、内部竞聘方案设计
1.指导思想
为了充分挖掘人才，拓展员工的发展空间，打破传统的用人方式，实行中层管理人员的动态管理，充分调动员工的工作热情和积极性，增强广大管理人员的危机感和忧患意识，在全局形成比贡献、比能力的观念和努力学习业务技术的良好氛围，强化竞争激励机制，特引入“公开竞聘、民主测评、综合考核”的新型任用方式，从基层人员中选拔工作经验丰富、专业技术过硬、有潜在领导能力的人员担任中层管理职务。
2.内部竞聘原则
（1）公开原则：把招聘单位、岗位、数量及招聘的资格、条件、竞聘方法、时间等均面向全公司公告周知。一方面给予公司人才以公平竞争的机会达到广纳人才的目的；另一方面使内部竞聘工作置于公司人员的公开监督之下，防止不正之风。
（2）竞争原则：通过考试竞争或考核鉴别确定人员的优劣和人员的取舍。为了达到竞争的目的，一要动员、吸引较多的人报名；二要严格考核程序和手段，科学地录取人选。防止“拉关系”、“走后门”、“裙带关系”、贪污受贿和等现象的发生，通过激烈而公平的竞争，选择优秀人才。
（3）平等原则：对所有报名者一视同仁，不得人为地制造各种不平等的限制条件和各种不平等的优先、优惠政策，以提供平等的竞争机会，不拘一格地选择、录用各方面的优秀人才。
（4）择优录取原则：根据不同职位的要求，选择优秀的与职位资格相匹配的人员进入相应岗位工作。
（5）录取人员与参与竞聘人员的比例不小于1∶4，小于1∶4的比例，通过直接面试筛选。
3.发电部安全技术副主任工作职责
（1）在发电运行部主任的领导下，全面负责发电运行部的安全生产、技术管理助发电运行部主任抓好行政管理工作。
（2）坚持“管生产必须管安全”的原则，认真贯彻落实国家、部、省电力公司有关安全生产方面的法规、条例、规定和指令性文件。认真落实《国家安全生产法》。
（3）坚持“安全第一，预防为主”的方针，维护好设备，确保机组安全、满发、稳发、多供、严格执行竞价上网制度，预防发生设备损坏事故。
（4）负责组织编制“反事故技术措施计划”，落实部颁防止二十五项重大设备事故的重点要求，参加制定“安技劳保措施计划”，负责落实各项安全技术措施。
（5）做好运行技术监督工作，发现问题及时汇报处理，防止设备损坏。
（6）组织参加事故调查，经常分析研究事故发生的原因和规律，及时从技术装置和技术规定上提出反事故措施。
（7）组织制定设备大修安全措施、技术措施、组织措施，并对措施的准确性、完整性负责。
（8）根据新的安全技术要求及设备工况的变化，及时组织修订现场规程、图纸资料。每年提出有效的现场规程制度清单。
（9）随时了解设备运行中出现的缺陷，合理安排运行方式，对威胁人身、设备安全的重大隐患应及时采取防范措施，及时安排处理。
（10）根据《电力设备典型消防规程》的规定，组织制定生产现场防火技术措施。
（11）下班组、到现场负有查禁违章，制止违章作业的责任。
（12）认真贯彻执行党和国家的方针、政策、法令、法规以及本公司的各项规章制度，坚持原则，有章必循，作风正派，以身作则。
（13）根据公司下达的生产计划和目标任务，配合发电运行部主任组织制订编写年、季、月度具体实施工作计划，并督促各专业按计划落实。
（14）参加发电运行部工作会议，分析发电运行部的安全生产和经济指标完成情况，研究解决工作中的重要问题。
（15）配合发电运行部主任扎扎实实地抓好班组建设，健全和完善各项规章制度，不断提高发电部的管理素质，使各项工作标准化、科学化。
4.中层管理人员的任职条件和能力要求（此处发电部安全技术副主任为列）
（1）任职条件。
1）思想政治条件：坚持四项基本原则，坚持改革开放，坚持以经济建设为中心的基本路线，具有较高的马列主义、思想政策水平和理论水平，有高度的事业心和责任感。实事求是，艰苦创业，密切联系群众，全心全意为人民服务，忠于职守，秉公办事，解放思想，坚持原则，以身作则，清正廉洁，顾全大局团结协作。
2）文化程度及工作经历：具有大专及以上学历，并从事下一级管理岗位工作三年以上。
3）专业知识和技能：熟悉热动专业、电气专业有关知识，熟悉企业管理基础知识，了解管理信息系统原理，熟悉现代化办公手段的操作使用；掌握热工基础、电工基础、流体力学、材料力学、机械画图、火力发电厂等专业基础知识；熟知电业安全工作规程、电力工业技术管理法规、电业生产事故调查规程、各专业运行规程、调度规程及各项规章制度；掌握全面质量管理，网络计划技术，设备综合管理等现代化管理方法；能正确判断设备异常情况，组织指挥排除故障，保证安全生产；善于协调各部室之间的关系，善于团结同志，有较强的语言表达能力，能撰写文理通顺的公文工作计划、总结和专题报告；有较强的口头和文字表达能力，能起草综合性的工作文件、调查报告和经验总结。
（2）实际工作能力。
1）理解判断力和决策力：正确理解上级有关方针、政策及领导的意图，能分清主次，抓住关键，综合分析，实事求是的原则，能完全贯彻领导意图，使决策体现上级有关方针、政策或领导意图。
2）组织协调：从大局出发，统筹兼顾，协调好各方面关系，针对不同职工，采用不同手段，选择最佳途径，做好思想政治工作，充分调动和发挥各方面的积极性、创造性。
3）文字、语言表达能力：有较强的文字、语言功底，能撰写本岗位工作情况的调查报告和经验总结，为领导决策提供第一手材料。
（3）年龄限制及身体条件：30-35岁，身体健康，年富力强。
5.内部竞聘的步骤
（1）组建内部竞聘评委团队，成员由公司总经理1名、安全技术副总经理1名、安全技术工程师1名、人力资源管理人员1名，发电部主任1名，外聘安全技术专家2名，共7名。并对内部竞聘评委团队进行培训。
（2）员工的初步筛选，根据发电部安全技术副主任工作职责、专业知识和技能和实际工作能力的要求，通过初步筛选的进入笔试。
（3）笔试。专项考察专业知识和技能，测试内容分布为：基本知识和专业技能50%、案例分析25%、有关工作思路的阐述和分析25%。题型为选择和判断题50%、简述题（含案例分析）25%、论述题25%。
笔试流程简述：
―按资格审查后的报名名单通知内部竞聘员工在指定时间参加笔试
―笔试开始前，签到、组织人员讲解考试注意事项
―笔试开始
―笔试结束，收取试卷，密封
―阅卷
―统计得分，复核无误，填报《考核成绩统计表》
―内部竞聘评委团队确定进入面试人选，同时向未进入面试人选发《考核信息反馈表》和进行考核面谈
（4）面试。
1）采用半结构化面试，共35分钟，分三个部分：第一部分是竞聘者演讲，限时10分钟；演讲顺序以抽签确定。第二部分是主考官指定提问，限时20分钟，共5道题，每道题4分钟左右。第三部分是自由追问，先主考官追问，主考官追问完毕，其他考官自由追问，限时5分钟。
2）题目设置。面试问题多为基于关键胜任特征的行为性问题，例如“在工作过程中，你发现有员工进行违规操作时，你是如何做的？”“在公司安全标准化建设过程中，你是如何组织本值或班组进行实施的？”
3）评分标准。参照竞聘者在角色认知能力、战略思维能力、沟通协调能力、管理控制能力、组织实施能力、团队建设能力、语言表达与气质等七方面与竞聘岗位的匹配度的要求进行评分。
面试满分为100分，60分为及格。评委的评分去掉一个最高分和一个最低分，再将评分加权平均后，即为每个竞聘者的面试得分。
（5）无领导小组讨论（如若必要对其能力作进一步考察）。这是一种对应聘者集体面试的方法，对于应聘者较多，最适宜采用这种方法，每一次选5-7人为一组，每组20-30分钟的时间。通过让应聘者平等地集体讨论给定的问题，考察每个应试者的综合素质，主要包括：口头表达能力、处理人际关系技巧、灵活性、适应性、情绪控制、自信心、合作精神、性格特点等。
（6）录用决策。采用群体决策法进行内部竞聘决策，按照评委的评分权重进行评分统计，得分第一名将进入发电部安全技术副主任岗位试用期，使用期3个月，试用合格正式聘用。
（7）后续工作。
1）不断评估竞聘结果与到岗员工实际表现的一致性。
2）总结本次内部竞聘的长处与不足，以利于下次改进，不断提高公司内部竞聘工作的有效性。
3）与未能竞聘成功的员工进行沟通，反馈其在内部竞聘中的表现，明确指出其在哪些方面符合岗位要求，哪些方面不符合要求，以便在以后的工作中着重培养提高。
三、结束语
在一个拥有健康、开放、进取企业文化的公司里，从内部晋升员工可以为公司内其他员工树立先例，激励基层员工努力工作，降低企业用人风险，其优点是显而易见的。然而其缺点也是不容忽视的，应在实际操作中加以克服。热电公司内部竞聘过程中，岗位分析精细、测评指标标准完善，才能提高竞聘工作的有效性，同时选的人员胜任特征凸显，更具岗位胜任能力。
参考文献：
[1]中国就业培训技术指导中心.企业人力资源管理师(二级)[M].北京:中国劳动与社会保障出版社,2007.
[2]陈万思.企业中层管理职位的内部竞聘运作以南方集团公司内部竞聘人力资源部经理为例[J].经济管理,2003,(13).
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Abstract: this paper according to the years of work experience on how to strengthen the management of fire control facilities testing unit are discussed, in order to offer reference to colleagues.
Keywords: fire control facilities; Testing unit; Explore;
中图分类号：TU998.1文献标识码：A文章编号：
消防设施检测单位经过十多年的经验总结和发展变化，建筑消防设施检测的主体己经从最早的半政府职能的团体组织，演变为纯粹的自负盈亏的社会企业，承担着为新竣工建筑的消防设施检测和老建筑消防设施的定期检测任务，成为我国消防社会保障体系中不可或缺的一个重要环节。建筑消防设施是预防火灾发生，及时扑救初期火灾的有效措施。确保各类消防设施能够按照国家有关法律法规和国家工程建设消防技术标准的要求进行正确的安装、调试;确保各类消防设施能够正常运行，达到其设计要求，满足其使用功能。
一、消防设施检测企业存在的问题
消防设施检测企业应该为提高建设工程质量和建筑消防设施提供技术保障，为公安消防部门加强行政审批把关提供依据。但由于消防检测行业长期失控漏管，从业标准不规范。从业人员素质参差不齐，导致消防检测行业存在不少问题．亟待解决。
1、检测企业缺乏统一的行业标准
建筑消防设施检测是一个新兴行业。从全国来看，对建筑消防设施检测行业的管理也还处于摸索阶段。没有形成统一的规定，对检测企业的准人原则、服务许可、作业制度、奖惩办法等方面都没有明确的规定，也没有形成有效的行业自律机制。公安消防部门对检测企业是否具备检测能力无法评估，导致检测企业良莠不齐，检测质量无法保证。
2、对检测出的结果缺乏监督
《国务院关于取消第一批行政审批事项的决定》后，公安消防部门弱化了对检测企业的监督管理。目前，有些检测企业片面追求经济利益，无原则、无条件的随意出具合格检测报告；还有的企业自己施工，自己检测，检测缺少公正性，技术把关成了摆设。公安消防部门在验收时，经常发现现场的实际情况与检测报告结论不一致．检测企业检测结果的真实性遭到质疑。
3、检测技术力量不能满足业务需要
当前，国家对检测人员没有技术职称要求。也没有持证上岗要求，造成了检测人员素质参差不齐，难以适应消防科技的发展需要。作为从事消防安全检测的人员,应该具有比较丰富的基础理论知识和防火的专业知识;同时,作为直接从事检测的人员,应该具备一定的消防安全知识。有些检测机构为了降低成本,基本不聘用有丰富专业技术经验的高级工程技术人员,而检测人员招聘的都是一些只具有基础知识的人员,根本没有进行系统的消防安全检测技术培训。
4、检测报告各式各样
国家对建筑消防设施检测报告没有统一要求．没有统一格式，造成检测报告制作不规范，格式太乱太杂。例如检测报告普遍存在结论不明确，强调只对当时情况负责，为检测报告的虚假成分找托词；有些必要的基本检测数据没有记载，如消防水箱、消防水池的容积等；有的为了逃避责任，对尚未安装到位的消防设施，直接填写不在检测范围之内，马虎过关。这些都导致检测报告质量不高，虚假成分多，没有起到应该起到的技术评判作用。
5、检测收费标准不统一
很多检测企业也未按此标准执行，检测收费随意性大，同样一笔检测业务，有的按检测的点数计算，有的按面积计算，报价混乱，差别悬殊。更有的检测企业干事不多，收费惊人，极大损坏了消防检测行业的形象。
6、检测仪器不能满足消防安全检测的要求
电气消防安全检测服务的主要技术特点是对隐患进行“点对点”的检测,如果没有相应的仪器设备,可以说,检测毫无意义。有些检测机构就是在不完全配备或没有配备仪器的情况下开展检测工作的。像这样的检测质量是可想而知的。并且,由于这些检测机构的仪器不配套,投资成本低,检测的服务价格低,使检测市场进入了一种无绪竞争状态,也严重影响着新的检测技术引进和开发工作。
二、加强建筑消防设施检测企业管理，规范检测行为的具体措施
建筑消防设施检测企业存在的诸多问题，严重制约了消防检测市场的发展，影响了检测企业的正常经营，而加强管理除了检测企业认真加强自身管理外，还要充分发挥行业自律组织和公安消防部门的职能作用。
1、加强检测行业自律组织的职能作用
从行业道德、行业规则上提出了规范行业行为的具体要求。行业自律组织应从以下几个方面加强管理，进一步规范检测市场秩序，维护守法企业的合法利益．形成良好的行业自律风气。
1）做好检测行业协调，防止恶性竞争。规范检测市场竞争秩序自律指导委员会可以通过召开定期例会、专题会议、座谈等形式强化检测企业间的协调和自律；通过建立举报制度。鼓励企业举报行业内违法违规行为；通过建立企业淘汰机制．包括主动退出和强制淘汰制度，对严重违反国家法律、法规及相关标准的企业实施强制淘汰。净化行业队伍，维护企业的正当利益，促进检测行业健康有序发展。2）以信用建设为着手点，建立和完善信用监管体系通过建立企业诚信档案，将开展的检测质量检查和有关监督检查信息记录到企业的诚信档案中，并通过网络、文件等多种形式向社会公布。由社会对检测企业的诚信进行评判、进行选择，逐步做到守法检测企业能得到扶持，问题检测企业得到纠正，问题严重的检测企业得到处罚，没有能力的检测企业强制退出的市场管理机制。3）采取多种手段调动检测企业争创一流的积极性开辟消防检测企业网页，企业信息、检测质量信息，曝光违法违规行为，为检测单位提供企业宣传平台。同时，每年组织优良检测企业评选，并在网上公布，营造遵纪守法、争创一流的良好环境。
2、提高消防检测质量关键在于公安消防部门要加强监督管理
建筑消防设施检测企业的检测质量关系到社会单位的消防安全，关系到经济社会的发展和稳定。检测结论也是公安消防部门行政许可的重要依据，应加强对建筑消防设施检测企业的管理。确保检测结论真实可靠，发挥作用。
1）建立完善培训体系，提高检测队伍素质
检测企业从事检测的技术人员都应经过消防专业培训，并经考试合格后，取得培训合格证，持证上岗。为保障检测技术人员业务水平，应对持证检测人员每两年进行一次消防培训和考试。充实专业知识，提高检测能力，保障检测质量。
2）加强监管力度．确保检测行业真正发挥作用
公安消防部门在验收时应对检测企业的检测质量进行核查，对发现检测结果与自动消防设施实际安装情况不相符、无证检测、借证检测、越级检测、检测人员无培训合格证等情况要记录在案，及时纠正、处理。同时，适时组织开展检测质量抽查，严肃查处违规。
3）认真履行职责。为检测行业创造公开公平公正的竞争环境。认真组织调研，积极与有关部门协调，统一规范检测行业收费标准，统一规范检测报告格式及档案管理。统一检测操作规程和技术标准，统一检测设备配备标准，保障检测企业守法、规范竞争，杜绝虚假检测报告，有效规范市场秩序。
参考文献：
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[2]晏克非.张德江．城市综合客运交通体系中换乘系统的消防检测标准[J]长沙环保学院学报，2010，16(2)．
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给排水工程施工质量管理工作不仅关系到居民的正常工作与生活，还关系到水资源利用情况，因此在工程建设期间必须要保证材料质量，做到供水安全。给排水工程包括给水管、消防管和排水管等，这些管道大部分都深埋于地底，一旦给排水系统出现问题就会影响人们的正常工作和生活，所以，加强给排水工程施工质量的管控力度是非常有必要研究的课题。
一 给排水工程施工问题分析
（一）给排水工程施工人员的整体素质不高
近年来我国经济持续稳定发展，使得我国建筑产业逐渐向多元化和国际化方向发展，与此同时，这也给我国给排水工程的建设带来了更多挑战。所以，对于施工单位和设计单位而言，其单位资质就必须符合国家相关标准和工程建设质量的具体需求，因此，我国施工单位和设计单位就不能仅仅沿用传统的施工和设计技术，必须要在传统技术上加以创新才能适应社会发展的需求，与此同时，施工人员和设计人员的专业素质必须有一个全面的提升才能保证工程建设质量能够满足居民的需求。工程建设单位一定要将施工团队的整体素质提升上来，并且对施工人员的施工规范进行有效的约束，提升施工人员的专业技能，保证施工技术能够满足工程设计需求，并且施工单位应充分做到事前预防、事中管控和事后检查等工作，在工程建设的各环节中将质量意识渗透到企业内部，保证施工质量满足社会各界人士的需求。要想真正实现以上目的，首先就应当严格审查给排水工程的分包商和承包商资质，其次，企业工程师应严格审查分包商和承包商的工程建设相关资质证明，例如相关建设人员的资格证书等，如果在检查过程中有不符合规定的人员或单位应坚决杜绝其参与到工程建设活动中来。
（二）工程施工质量无法保证
给排水工程施工质量问题较多，因工程建设技术水平过低而导致的工程质量问题时有发生，这些操作技术问题直接影响给排水建筑工程的施工质量，比如说在施工工艺方面，因为没有将水管连接点的防水工作做好，就会使工程使用阶段出现漏水等情况，严重影响了居民的正常生活；建筑材料的质量不合格，其表现为材料进场后不按照相关规定对材料进行养护以及在材料进场前没有对材料进行严格验收等，致使水管材料出现开裂等情况，在施工时导致水管阀门和水嘴无法闭紧；在设计工程建设方案时，对管网和设备的安全设计不准确，致使在安全过程中经常出现接口不对称等情况发生，而且该现象会导致施工位置、标高和坡度出现偏差，没有管网施工事项的必要说明，致使施工质量无法满足工程预计的标准。
（三）给排水建筑工程施工期间安全管理工作没有落实到位
给排水建筑工程在施工使，其安全管理工作存在很多问题，比如像：大部分施工单位的管理人员在工程建设期间都很少深入施工现场对工程质量进行调研和监管，致使许多违章操作行为都没有得到有效的约束，很多监督检查组织没有严格按照规定开展工作，在施工前没有对工程基建人员进行安全意识普及活动，施工过程中对各项安全手段的制定工作也没有认真落实到位。与此同时，工程总承包商没有对埋设的临时施工管网进行统一规划，使得很多管线的埋设工作都不符合要求，尤其是在北方地区，该问题极易导致管线冻裂等情况发生，并且在施工过程中，主管网内的消火栓数量较少，不符合工程建设的相关需求。
二 给排水施工工程相关问题的解决措施
（一）强化给排水建筑工程材料管理力度
给排水建筑工程施工前期，必须要对经常使用的材料进行严格把控，认真做好材料的养护和进场检查工作。给排水建筑工程常用管材氛围两大类：其一是金属类管材；其二是非金属类管材。金属类管材包含铸铁管材和镀锌管材，而非金属类管材则包含了复合管材与塑料管材两类。在选取给排水建筑工程耗材时，所选取的建筑耗材一定要符合国家相关规定，类似于卫生标准和管材质量标准必须与国家规定相一致。尤其需要注意的是在相同系统内的新型管件和管材必须在同一家工厂内生产，否则就会有违规操作行为发生。
原材料质量的高低是确保给排水建筑工程顺利竣工的前提。因此，在工程施工过程中，工程监理人员必须提升材料监管力度，承包商在购买材料时，监理人员必须要详细了解耗材供应商的供货能力和生产能力，并及时给承包商提供意见和建议，在材料经过初级验收合格后，监理人员还应当认真检查材料质量，对于材料质量不符合工程建设需求的，应及时处理，最后，材料管理人员必须对进场材料进行适当的养护，防止材料在进场后出现损毁。
（二）工程施工期间质量管理和安全管理问题的解决措施
给排水工程在施工期间，针对质量和安全方面出现的问题，本文笔者提供几下几点解决措施：
（1）安装类管道材料的尺寸标准和质量应统一。安装类管道材料必须符合给排水施工标准，材料质量应做到统一，材料安全过程中其实施过程必须符合工程建设的相关标准，例如在雨水管道和排污管道施工中，其管道的设置方式一定要具备较强的科学性，试验管道的压力和介质也必须符合施工规范的具体操作需求，不能在施工期间对管道布设方案进行随意改动。
（2）湿式喷淋消防和给排水建筑工程管控方案。严格审核工程施工技术和施工方案，协助工程建设单位完成质保体系，在工程开工前应对施工图纸进行全面的会审，审核电器和土建材料有无损伤，对进场耗材的质量检测报告进行审核，主要产品、配件和设备必须有质量保证书和出厂日期，同时应积极参与工程事故处理工作，认真组织工程建设单位办理建筑移交手续。
（3）室内管道安装工程的质量管理措施。隐蔽给排水管道和消防管道的水压测试结果一定要符合施工规范与设计需求，并且应办理相关的验收合格手续，只有当严格检测所有设备后才可以接收工程，坚决杜绝工程隐患事故的发生。管道支座及管道在铺设过程中一定要确定铺设土质是否符合施工需求，避免管道铺设后出现破损和断裂等情况发生。给排水系统在交付使用时，一定要进行吹洗工作，确保管道内部清洁，保证居民用水安全。
（三）提升工程管理水平和施工水平的对策分析
（1）将图纸审查工作做好。图纸审查工作是开展技术工作的前期，图纸审查质量直接关系到工程建设质量和工程建设进度，施工单位不许熟悉图纸设计的相关内容，应对工程施工特点有一个全面和深刻的了解，将施工图纸内的质量问题消除，让图纸设计人员将图纸会审和图纸交底工作做好。
（2）将材料采购关把好。给排水材料的规格和品种较多，为了保证设备质量与安全性能可以满足工程建设需求，建议建筑单位统一采购和管理材料，每一批材料在进场前都必须对材料规格和品种进行抽样检测，然后还应认真检查生产厂家的生产许可证、质量验收报告和政府主管单位颁发的使用许可证等质量证明文件，特别要注意材料的生产批号。
（3）强化过程控制力度，将施工的可靠性和安全性提升上来。给排水建筑工程在施工时，监理人员应对工程质量进行实时监控，监督承包商的操作规程，同时应使承包商做好施工技术交底工作，先让所有基建人员掌握施工要求，提升基建人员自觉维护建设质量的意识，将给排水工程的施工水平提升上来。除此之外，给排水施工过程中的任何一道施工程度都应该有明确的评定标准，所以管理人员必须在每一道工序上进行严格控制，尤其是在原材料的控制上更应该细化在细化，做到事无巨细，确保材料质量的安全。
三 总结
总而言之，给排水建筑工程的质量关系到居民的正常工作和生活，给排水工程建设质量的优劣在很大程度上还影响到建筑工程整体的质量以及其功能发挥情况，在给排水工程施工过程中，必须将施工前的准备工作、施工过程中的控制工作以及施工后期的验收工作做好，将工程的性能充分发挥出来，建设出更多精品工程和优质工程。
参考文献
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作为船舶重要组成部件之一，船舶轮机能够为船舶的航行、停泊、中转等提供动力，是船舶安全航行的重要基础与前提，因此船舶轮机的管理工作是现代化大型船舶管理工作中的重中之重，一定要结合现代化大型船舶的实际情况，对船舶轮机进行有效的维护与管理，在延长现代化大型船舶使用时间的同时，在一定程度上降低船舶轮机故障发生的概率，以此确保现代化大型船舶顺利安全航行。因此从船舶轮机管理入手，探究完善现代化大型船舶管理的可行对策与建议具有尤为重要的意义与作用。
1.现代化大型船舶轮机管理现状
1.1缺乏管理正确认识
在目前现代化大型船舶轮机管理中存在着这样一个问题，许多船舶管理人员对轮机管理的重要性缺乏正确的认识，没有真正认识到做好船舶轮机管理工作对于船舶的重要性。以致于在推行船舶轮机管理相关规章制度的时候，这些规章制度并没有得到彻底的贯彻落实，许多船舶轮机管理人员对轮机管理工作并不伤心，时常采取敷衍这一消极的心态对待船舶轮机管理工作。
1.2管理工作水平偏低
在现代化大型船舶轮机管理工作中，各管理人员已经实现了分工明确，各司其职，也制定了一套较为全面的管理岗位职责制度来约束相关人员，但仍然存在管理工作水平偏低这一问题。主要原因在于现代化大型船舶一般拥有科技含量更高的各类设备，与旧式船舶相比，其自动化、机械化程度也更高，于是这就对船舶轮机管理人员的综合业务水平提出了更高的要求，但现实情况是许多船舶轮机管理人员其综合业务能力无法较好满足这一点，最终导致船舶轮机管理工作水平偏低。
1.3未做好维护保养工作
船舶轮机的维护保养工作是船舶各项管理工作中的重要内容。但在实际工作中，船舶轮机的维护保养工作时常会存在这样、那样的问题。比如月度维护保养计划、年度维护保养计划与相关规定标准不符合；未建立船舶轮机维护保养档案，在维护保养过程中也缺乏明确的分工制度；未严格按照维护保养计划开展船舶轮机维护保养工作等等。
1.4管理层监控力度偏低
监控职能是现代化大型船舶管理层必须严格予以履行的职能，但是在实际工作中，现代化大型船舶的高层管理人员大多缺乏主观能动性，没有切实履行好自己的监控职能，没有积极采取相关措施或行动来监控船舶轮机的管理情况。
2.提升现代化大型船舶轮机管理水平的对策及建议
2.1增强船舶轮机管理认识
现代化大型船舶管理层对于船舶轮机管理工作的重视程度将直接影响全体船员对船舶轮机管理工作的重视程度，直接影响现代化大型船舶轮机管理工作是否能够做好。现代化大型船舶管理层应当积极采取可行措施来提高全体船员的船舶轮机管理认识，要求全体船员必须积极配合船舶轮机管理的各项工作，进而在全船形成一股良好的轮机管理氛围。一方面，现代化大型船舶管理层应当充分认识到船舶轮机管理的重要作用和重要意义，转变观念，提升对船舶轮机管理的重视程度，通过船舶轮机管理氛围的形成，来使全体船员在潜移默化中转变自己的思想认识，增强船舶轮机管理认识，使他们真正意识到船舶轮机管理与船舶生存与发展具有同等的地位。一方面，应强化船舶轮机管理意识，这是开展好船舶轮机管理工作的前提。要强化船舶轮机管理工作，需要从全体船员入手，不能仅仅要求船舶轮机管理人员，而是要要求全船各个岗位树立全员船舶轮机管理意识，彼此之间加强配合协作。
2.2加强船舶轮机管理人员培训力度
现代化大型船舶轮机管理工作其工作量较大，因此只有船舶轮机管理人员将自己真正融入到船舶轮机管理工作中来，人人均有着较高的使命感与责任感，才能够确保船舶轮机管理工作做好。为有效提升船舶轮机管理人员的综合素质，使其更好地满足新形势下船舶轮机管理工作的需要，船舶轮机管理层还应当对船舶轮机管理人员加强教育培训力度。首先，对船舶轮机管理人员加强船舶轮机方面的专业知识、专业技能培训。比如船舶轮机管理层可以定期举行船舶轮机管理工作经验交流会，让大家在交流会上踊跃发言，彼此交流轮机管理工作中的心得体会、经验总结、注意事项，快速提升船舶轮机管理人员整体的综合能力。其次，对船舶管理人员开展有针对性的技能培训，切实提升他们的船舶轮机管理水平，以便其能够更好地完成船舶轮机管理各项工作。最后，船舶轮机管理层应当多学习以及借鉴其他船舶或者国外先进的管理理念与管理方式，并结合自身船舶的实际情况，灵活将这些先进的管理理念与管理方式应用到船舶轮机管理工作中来，不断提升船舶轮机管理工作水平。
2.3完善船舶轮机管理工作制度
健全完善的船舶轮机管理工作是使现代化大型船舶提升船舶轮机管理工作水平的根本举措，同时也是加强船舶轮机管理制度约束力度的重要手段。完善的船舶轮机管理工作制度应当包含详细的船舶轮机维护保养制度、船舶轮机检修制度、船舶轮机维护保养档案管理制度等等各个方面，要涵盖船舶轮机管理工作的方方面面。此外船舶轮机管理工作毕竟涉及船舶各个部门，关乎到船舶全体船员，因此不能仅仅依靠船舶轮机管理部门独自作战，而是要各个部门、每个船员积极配合船舶轮机管理工作的相关流程，因此现代化大型船舶管理层还应当针对这个方面制定相关规章制度，用于约束和促使全w船员对船舶轮机管理工作的重视力度与配合力度，进而提高船舶轮机管理工作效率和水平。
2.4强化船舶轮机检验力度
强化船舶轮机检验力度也是做好现代化大型船舶轮机管理工作的重要途径之一。首先，强化机舱的检验力度。在机舱外部通风总管上设置钢制挡火闸，并科学配置相关的消防器材，学会正确使用水柱水雾两用型消防水枪，有效防控火灾事件的发生。同时加强消防安全检查工作，对船舶轮机管理人员加大安全教育和培训力度，提升安全意识，做到及时发现问题，及时解决问题，确保船舶轮机安全、稳定运行。其次，强化辅助机械和管路系统的检验力度。要想更好地解决滑油舱和燃油舱中两种油出现掺合这一情况，可以将压载水舱与隔离空舱设置在滑油舱和燃油舱之间，再运用分开布局这一设置方式对其予以隔离，从而有效防止双方出现相互掺合、相互渗透的情况。或者对船舶舱室的结构进行改造，合理控制滑油舱和燃油舱彼此之间的距离。采用自闭型的液位计可以有效解决管路老化和破裂情况，降低安全事故的发生概率。用耐油性橡胶或石棉板来取代油管路的垫片，能够有效预防管路出现堵塞情况，进而确保船舶轮机能够正常工作。针对水压不足这一问题，为进一步提高闸阀的使用效率，可以选择在消防排水外管路的合适位置安装截止阀，并注意在闸阀上表明使用用途和使用方向。在处理主机排气管的时候，应综合考虑与分析实际受压情况，确保压容器所处受压范围合理。最后，强化主机检验力度。为更好地避免螺栓松动这一情况的发生，可以选择在主机座处运用紧配螺栓这一措施，并对紧配螺栓进行铰配加固处理。此外，还需要仔细检查船舶轮机的轴系部位，分析其磨损情况，及时对其加以修复，并对偏移部分进行重新校准，有效防控可能产生的安全隐患.
3.结语
综上所述，船舶轮机是现代化大型船舶的核心组成部分，是船舶的动力之源，研究探讨船舶轮机管理工作对于完善现代化大型船舶管理具有尤为重要意义和作用。本文先揭示了现代化大型船舶轮机管理现状，然后在此基础上从增强船舶轮机管理认识、加强船舶轮机管理人员培训力度、完善船舶轮机管理工作制度、强化船舶轮机检验力度四个方面提出了提升现代化大型船舶轮机管理水平的对策及建议，希望借此能给予相关人员一定参考借鉴。
参考文献：
[1]宋明媛.现代船舶管理存在的问题及完善策略探讨[ J ].农村经济与科技，2016， （16）：123-124.
[2]刘少戈.刍议如何加强大型船舶机务管理与创新[J].科技展望，2016， （29）：168.
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关键词：
钢结构；耐火性能；防火涂料
0引言
钢结构主要由钢柱、钢梁等结构组成，通常采用的是焊缝、柳钢钉、螺栓等结构方式。房屋的骨架结构使用钢材作为建筑材料，其主要性能特点是耐磨耐久、重量比较轻、安全便捷和工期短等优势。自20世纪80年代以来，我国的钢结构技术不断进步，其应用范围也比较广泛，比如商务大厦、酒店、图书馆、工业建筑等多功能建筑物。超高层在建设过程中，采用钢结构是必然的，这主要是混凝土结构太重，会影响到建筑荷载;采用钢结构自身结构较轻，能够托起更多的承重量。
1钢结构建筑耐火性能的分析
钢结构虽然不具备燃烧性能，但是导热性能非常好，自然状态下导热率高达58．2W/(m•K)。如果钢结构遭遇火灾影响，钢构件温度超过200℃后强度开始减弱，温度达到350℃，500℃，600℃时，强度分别下降1/3，1/2和2/3，到500℃左右，其强度下降到40%～50%，当温度超过700℃时，构件强度要减少90%以上。通常情况下，火灾发生5min时间内，火场中的高温会上升到55℃。最典型的就是美国“9•11”事件，导致世贸大楼出现垮塌原因主要是受到高温烘烤而倒塌的。钢结构因为受热变形巨大，而自身重量却较重，就出现了垮塌现象。依据GB50016—2014建筑设计防火规范5．1．2条规定:针对耐火等级为二级的民用建筑，它们的柱梁以及模板和屋顶承重结构的耐火级别，不能小于2．50h，1．50h，1．00h。当前，我们新建的无论是民用还是工业建筑耐火等级均要求在二级以上。而试验表明:如果钢结构建设完成后，没有布置任何的防火设施，经过0．25h火烧后，就会出现大面积变形，因此，钢结构的防火性能研究，主要是对于其如何进行防火保护入手，其实际效果具有非常好的推广意义。
2提升钢结构耐火性能的主要措施
如果建筑物采用的钢结构作为主要支撑结构，则必须要进行必要的防火措施，以保证在高温下性能不被改变。根据国内外大量经验总结得出，主要有如下几种方法。
2．1钢结构外表面均匀涂抹混凝土或者耐火砖
钢梁、钢柱的主要防火措施是在其结构的外部缠绕一些钢丝后，再涂抹一层混凝土，钢结构外表面就用混凝土外墙或者使用耐火砖将钢构件完全封闭起来，以对钢结构进行保护。单由于保护层太厚，就会增加建筑的荷载力，因此，在当前的建设过程中，使用并不是非常广泛。
2．2使用防火板对钢结构进行“包装”
使用一些不燃材料进行包装，比如水泥板、石膏板以及硅酸钙板等。防火板直接置于火灾高温中。但是，在我国当前建筑过程中，防火板的应用处于启始阶段，在应用的过程中该类应用方式运用较少。
2．3水冷却法
水冷却法包含多个方面，其中以水喷淋和疏导两种方法应用最为广泛。水喷淋方法的主要内容是在钢结构顶部设置一些喷淋设施，与市政网络联系起来，一旦发生火情，自动或者手动喷洒水，在钢构件外侧形成一个完整的水膜，达到降温的效果。疏导方法指的是将传递到钢结构件上的温度通过一定的方法及时传导出去，保证钢结构件的温度不会达到其极限温度，进而保护其不备损坏。虽然水冷却法从技术上可行性较强，但是实际工作中使用的数量非常少。
2．4表面喷涂防火材料
在钢结构外表面涂上一层具有防火性能的材料，从而将钢结构件与外界火源隔离开，避免其受到外部热源的伤害，也就保证其不会出现大面积塌陷现象。上述四种方法比较得出，喷涂防火涂料的方法施工最简便，成本低廉，可以根据构件不同进行工作，使用范围比较广，工程效率也比较高。所以，本文将重点以喷涂防火涂料作为主要研究对象，总结出最佳的防火方案。
3钢结构防火涂料的运用
3．1防火涂料的类别钢结构
防火涂料的种类非常多，但是可以大致概括为:以无机材料为主的厚型非膨胀涂料、有机材料为主要组成的薄型涂料以及超薄型膨胀涂料等三种。厚型非膨胀涂料的喷涂厚度一般在10mm～40mm，耐火极限可达0．5h，甚至需要更长时间。厚型防火涂料的主要成分一般是无机材料，由于其防火性能极佳，且经过大量实践经验总结出，其可靠性较强，但是整体质量较高，涂料的颗粒也比较大，外表面不美观，造成整体建筑物外形不能达到工程要求，所以此种方法通常使用在不暴露在外的表面上。薄型膨胀涂料，其通常情况下的厚度在3mm～10mm之间，该种材料受热后会膨胀，进行在其表面形成一个耐火层，防止钢结构表面温度过高，保护其不被损坏。这种涂料一般使用的是乳胶聚合物再加之阻燃剂和添加剂而成。超薄型涂料主要是指厚度在3mm的涂料，其在受外界热量影响时，会形成一个外表隔热层，是近年来才发明的新技术。其可以选择喷涂、刷涂或者滚涂的施工方式，多用在耐火不超过2h的钢结构上。与其他两种材料相比较来说，其更具有粘度细、使用便捷以及外观非常美观等优点。
3．2钢结构防火涂料的品种选用
CECS200∶2006建筑钢结构防火技术规范第9．1．3条规定，钢结构应如何选择防火涂料，遵循以下几个条件:
1)高层建筑或者其他隐藏的位置，必须保证耐火极限在1．5h以上，一般使用非膨胀型防火涂料。
2)室内或者其他需要装修的部分，可以选择耐火极限在1．5h以内的，多选择膨胀型涂料。
3)如果要求耐火极限必须在1．5h以上时，或者室内的建筑结构，此时不应选择膨胀型防火涂料。
4)露天建筑应根据环境选择防火涂料，并且在施工完成后的一年内，涂料性能不会因为环境的侵蚀受到限制。
5)复层涂料混合使用，底层必须能够与防锈漆搭配使用，增强钢结构的防锈功能。
6)膨胀型防火涂料在开始使用前，必须经过严格的耐火试验，确定合格后方能进行使用。CECS24∶90钢结构防火涂料应用技术规范规定，应用钢结构和防火涂料时，应遵循以下几个方面:
1)室内外露结构或者有装饰性要求的结构部分，要选在耐火性能在1．5h或者以下的，通常使用的是薄型防火涂料。
2)室内隐蔽结构、高层建筑或者工业厂房，一般选择耐火极限超过1．5h的防火涂料，一般是厚型涂料。
3)露天结构要选择能够在外部使用的涂料。不管依据什么原则选择防火涂料，都应该遵循以下原则:
1)使用安全，无毒无害;
2)与钢结构部分融合在一起;
3)选择能够达到结构预定的耐火极限;
4)钢结构构件遇火发生变形后，防火涂料还应该保持原有形态，性能不会发生变化;
5)有效降低工程成本。
4钢结构防火涂料使用问题
4．1市场乱象多，不合格产品猖獗
就目前来说，钢结构防火涂料市场非常混乱，存在大量的不合格产品，当这些产品流入到建筑工程中时，必然会造成非常严重的后果。因为钢结构涂料的验证时间非常长，投入资金比较多，风险也比较大，所以在工程验收时，通常是进行涂料的厚度检测。因此，当生产、销售企业将样品送到国家防火检测中心检测时，往往与其销售的产品完全不同。市场管理机制也存在很大的缺陷，对于那些生产、销售不合格产品的企业惩罚力度不够，违法成本低。目前很多地方在工程验收时，都要求其提供具有国家检测资质的防火涂料检测报告，但是因为检测部门利益关系，并没有根据国家规定进行检测，无论是检测样品、数量还是种类，都存在较大偏差，有的检测机构还会提供一些虚假报告。
4．2偷工减料，给工程带来安全隐患
钢结构防火涂料的耐火性能与其喷涂厚度有着很大关系，在进行施工时，必须严格按照标准喷涂，保证其能够达到国家规定的防火标准。如果在进行建筑物装修时破坏了防火涂料，必须要进行补救措施，保证其达到预定效果。目前市场上包工包料的涂料价格在20元/m2～60元/m2都有，价格低廉的部分必然存在偷工减料、以次充好的现象。
5钢结构防火涂料的现场验收
在实践过程中，为了能够保证钢结构防火涂料使用要求，能够满足《建筑设计防火规范》的相应规定，在实践过程中，除抓好防火涂料的生产，销售源头管控以外，做好施工现场的监督验收也非常重要，相关单位和部门应严格按照标准进行验收，保证质量达标。对工程验收时，应遵循以下几个方面。
5．1薄型防火涂料的具体要求
1)厚度达到设计要求。
2)无漏涂、裂缝等现象，如果出现裂缝，宽度必须保证在0．5mm以内。3)涂层应牢固附着在钢结构表面，无鼓包、脱层现象。
4)涂层外观符合要求，表面平整度较高。
5．2厚涂层涂料必须遵循的要求
1)涂层厚度符合国家标准。如果厚度不达标，必须保证达到在规定范围的85%，同时长度范围不能超过1m，间隔5m范围内不能出现相同的地区。
2)涂层接缝部门严密，钢结构部分无。
3)涂层施工完毕后不能有裂缝，如果存在，其宽度应控制在1mm范围内。
4)涂层与内部钢结构结合牢固，无鼓包和松散现象。
5)涂层表面无乳突。有具体外观要求时，应保证外观美观，母线不直度和失圆度必须控制在8mm以内。
6结语
当前，在建筑领域中，钢结构已成为建设的重要组成内容，并且随着建筑高度的不断升高，钢结构的应用越来越广泛，而为了能够提升公共安全性能，对钢结构的防火性能进行研究，已然成为当前建筑工程师需要解决的问题。在实践过程中，不管我们是钢结构防火涂料的生产者、销售者，还是使用方、施工方，尤其是监管和验收部门，在工作的过程中，需要本着对人民群众生命和财产高度安全的态度严格把关，确保施工质量。
参考文献:
［1］GB50016—2014，建筑设计防火规范［S］．
［2］CECS200∶2006，建筑钢结构防火技术规范［S］．
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中图分类号：TL372+.2 文献标识码：A
建筑工程项目的施工，以主体结构封顶为标志，可以分为两个阶段。前期是基础和结构施工，后期主要指装修和安装以及其它附属项目的施工。后期施工的内容主要有：抹灰、油漆、顶棚、门窗、楼地面等；在安装方面，有给排水、电气 、通风空调 、消防 、电梯安装 、智能化 、幕墙等项目 ；室外工程 包括道路、各类管网系统、绿化等。结构封顶后，后期工作相互联系又相互制约，组织管理不当，就会延误工期，影响竣工验收和交付使用，给业主带来经济上损失。
近年来，公司承接了多个大的项目工程，笔者结合自己的工作经验总结出建筑工程后期管理的一些特点，具体表现在以下几个方面：
（1）工期都比较紧。一般来说，从结构封顶算起，后期施工阶段所用时间占整个工期的40%左右，如果结构施工期间工期拖延，后期施工时间会非常紧张 。
（2） 后期工程工序多、工种多、投入劳动力多、机械多、材料的规格品种多。就投入的工种而言，是前期施工工种的2 ~ 4倍，而人数也在3倍以上，这些都给后期施工管理增加了难度。
（3）参加施工的单位多，有总包、分包和专业施工单位。而且一个单位工程上有几家或十几家大小不同的单位同时投入施工，其施工管理就要求有高度统一性、计划性和组织性，否则就难以达到预期目标。
（4）各工种交叉多，相互制约，相互影响，一个环节考虑不周或处理不妥，就会影响工期或质量安全，产生连锁反应，实现目标的难度加大。比如说，标高不准确、材料供应和设备安装拖延、关键工序上出了质量问题，都会对相关的施工产生一系列不良后果。
（5）工程后期的配套工作，涉及面广，工作量大，专业性强。管理人员必须具备供电、煤气、自来水、通信、雨污水等各配套工程的专业知识和能力。
针对以上建筑工程后期施工的特点，后期施工怎样管理才能确保整个项目保质保量按期交工，一直是工程总承包单位经常遇到和要不断解决的问题。近些年来，我们在实践中不断探索，掌握了其中的一些规律。 我们认为，凡是后期施工搞得比较顺利的，其施工管理都处在“ 组织有序、计划得当、领导有方、控制有力”的管理状态下 。
从组织、技术、管理 、经济几个方面考虑，我们认为成功的作法是采取了以下几个方面的措施：
1. 组织措施
（1）建立一个有权威的、有组织能力、效率高的项目领导机构。该机构一般由总包单位领导牵头设置，如有若干项目是由业主发包的，可联合业主方、监理方和总包方共同组成。由于多工种、多专业同时施工， 如果不善于组织协调 ， 势必现场混乱，难以有效控制。协调机构要定期开会，有议有决，严肃认真。各施工单位互创条件，为了共同的目标，协同作战，按时完工。
（2）组织机构要根据项目的特点、规模、专业性质等要求设置，做到因岗设人、办事高效、结构科学合理。
（3）层层分解目标，落实责任。把一个项目总目标分解成为若干个子目标和分 项目标，再把分项目标分配给责任部门和责任人，做到目标细致明确，人员分工及时到位 。
（4）订立规章制度保证目标的实现。项目部应该有一套便于项目管理的规章制度，比如，每周例会制度、质量检查验收制度、安全生产和文明施工检查制度等 。
2.技术措施
（1）编制一份完整、综合、具有可操作性的后期施工倒排计划，这是施工目标按期实现的前提。在计划中要明确关键工序和非关键工 序，谁主导 ，谁配合 ，工序怎样交叉进行；明确在某个阶段以哪个工种为主，哪个为辅，要分清主次 ，突出重点。
（2）加强现场施工技术管理
①要相互了解有关专业的设计及技术要求，把相关单位的技术人员组织起来，以例会形式相互了解、熟悉技术要求，有针对性地解决图纸上存在的问题或矛盾。经验告诉我们，图纸不清、图纸变更是影响后期施工的主要因素，必须花时间把问题解决在施工之前 。
②要有统一的标高、轴线，不能混乱。土建有轴线、标高要求，安装也同样，应由基础、结构施工单位提供，不能随意地定标高，否则累计误差会导致不合格和返工。这里要特别注意的是，设备和仪器的安装，其标高应以建筑为准，结构标高、安装标高应与其一致 。
③在结构上打洞、开槽 ，补埋铁件一定要经过结构施工单位的技术负责人核准。重要部位要报知设计单位，预应力结构上不得开槽、凿孔。
④及时报送审批技术方案，并严格执行技术方案。审批过的方案要及时向有关人员详细交底，施工期间认真执行，严格检查，保证方案和实际施工一致。
3.管理措施
各参与方的管理目标应该保持统一，在实目标的过程中应采取动态控制并做好以下工作：
（1）要安排、计划、控制好工作面。除在计划中详细安排外，还要作短期协调。比如,某个工作面谁先进入、谁跟进 、何时进、何时退 ，都须明确决定，对于由某种原因而导致工期延误的，应设法抢回，使 施工始终处于有序、受控状态。
（2）材料、机械设备供应要及时，提前报计划，按时进场 。
（3）要及时检查工序质量，搞好工序交接检查，及时验收，及时进行下一道工序。
（4）成品保护。对已完工的成品、半成品要有保护措施，同时也要注意保护他人的成品，成品被破坏是后期施工的常见现象，一定要加强检查，责任到人。
（5）处理好交叉施工的安全防护，处理好脚手架的占用。后期施工，一个垂直工作面上可能有两个或三个单位同时施工，立体交叉的防护工作是后期施工管理中要解决的一个突出问题。要全面采取措施，既要保护自身，也不能伤及他人 。 脚手架的占用、拆、搭都要有控制，乱拆扣件、抽钢管、移动脚手板都是绝不允许的 。
（6）使用垂直运输机械，要有统一安排，不能发生强占使用纠纷。结构封顶之后，还有许多材料和设备要进到室内，可通过塔吊（设受料平台）、施工电梯或龙门井架运输。施工电梯，既载人又运物，十分繁忙。在上下班高峰期间 ，我们安排五层以下作业工人，使用楼梯 ；六层以上隔层停靠以缩短电梯运行时间。 对于大宗材料或多台设备，我们采取夜间运输的办法，加强协调，确保垂直运输设备忙而不乱。
（7）文明施工问题是后期施工管理的难点。室外场地要堆材料、脚手架及设备，楼层要清理，垃圾要运走 。有时工期紧，室外工程又要开工，大型施工设备要拆除，室外作业人多等等，都须统筹安排 。我们采取的措施是：划分平面，设专人作动态管理 ，如材料设备堆放有专人负责，楼上隔层设临时小便桶 ，每日有专人清洗等。加强现场文明施工教育，对违纪者当场警告、记录，并交其 班组长处理 。
（8）禁止用未竣工楼层作临时设施。经验告诉我们，占用楼层作仓库、办公室，甚至作宿舍、食堂的，该楼层往往形成进度障碍；同时，也加大了安全文明施工的管理力度，违反了国家的《安全生产管理条例规定》。 因此，要禁止这种情况发生 。
（9）临时用水、用电及接水接电要有统一安排和有控制，不能任意接驳，以免造成浪费或带来安全隐患。污水要集中处理，达标排放。
4.经济措施
（1）项目目标能否顺利实现，资金是关键。 一般来说，我们都是提前给甲方报送季度的资金需求计划，让甲方预测未来几个月内完成的工作量和资金量情况，提前作好资金准备。条件允许的话，向甲方申请缩短工程款支付的周期。
篇12
今年是“十二五”规划的开局之年，春运工作务必紧紧围绕“平安、畅通、和谐、稳定”的总体目标，以科学发展观为指导，通过创新社会管理，强化路面执法、强化源头管理、强化宣传教育、强化为民服务，确保春运期间道路交通安全形势平稳，努力实现“三个不发生、二个下降、一个提高”。“三个不发生”即不发生一次死亡5人以上的群死群伤特大道路交通事故、不发生因管理不到位而引发的严重道路交通堵塞、不发生因执法不当引发的；“二个下降”即交通事故受伤人数同比下降，道路交通事故死亡人数同比下降；“一个提高”即全县群众对公安交警工作的满意率进一步提高。
二、组织领导
县局成立以副局长、交管大队杨大队长为组长，交管大队魏教导员为副组长，交管大队各中队负责人和各派出所分管交通管理的所领导为成员的春运交通安全管理工作领导小组，领导小组在交管大队下设办公室（简称“县局春运办”），汤标副大队长兼办公室主任，（联络员：，电话：，短号，传真：）。各派出所也要成立相应的领导小组和工作机构，制定本辖区春运道路交通安全工作方案，明确工作目标、任务和职责，狠抓措施落实。各派出所春运工作方案于1月18日上报县局春运办。
三、工作措施
（一）突出重点，开展道路交通安全隐患大排查
1．督促事故多发路段和危险路段治理。交管大队要对年排查治理工作进行总结、清理，加快治理进度，对春运前不能完成治理的，要督促有关部门设置临时警告标志和提示标志，春运期间加强巡逻管控；春运前，会同有关部门对临水、临崖、急弯、陡坡及易结冰、团雾多发、安全设施不全等危险路段进行排查，提请政府通过落实安全防护设施，一时不能落实的，要采取临时措施加强防控。
2.严格落实县乡道路和三级以下（含三级）山区公路客车通行管控措施。对达不到客车通行条件的，交管大队要会同交通部门设置禁止客车通行标志；对已经通行客车的，督促有关部门严格落实禁止客车夜间（22：00至次日6：00）通行。对违反规定通行的客车，及时将情况通报交通部门，督促客运企业整改。
3.全面排查治理乡村公路交通安全隐患。对已实现硬底化的乡村公路，交管大队和各派出所督促有关部门增设交通安全防护设施，重点增加急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志，增加施划减速标线或增设减速带。对暂时难以治理的路段，各派出所要争取乡镇党委、政府支持，发动交通安全员、信息员加强管理，采取临时性措施，确保道路交通安全。
4．加强对施工路段的管理。交管大队和各派出所要会同交通运输、公路部门严格审批道路维护、施工许可，对春运前不能完工的施工路段，必须于春运开始前停工，并提供双向通行的便道，完善警示标志、标线，确保道路安全畅通，原则上春运期间不得断路施工；对必须施工的路段，要督促施工单位完善施工路段安全警示标志，并加强施工路段交通疏导，防止发生交通拥堵。
（二）狠抓源头，强化运输企业、客运站场、重点人员和车辆的管理
5.落实营运企业安全主体责任。交管大队要会同交通运输、安全监管等部门，全面排查客运企业落实各项安全管理制度、车辆安全技术状况以及驾驶人从业资格等方面存在的安全隐患。全面检查货运企业、危险品运输企业、场站是否落实安全生产责任制，跟踪督促落实整改措施。督促客运企业、危险化学品运输企业完善内部管理，通过GPS监控平台加强对公路客运车辆、危险化学品运输车的动态实时监管。对年发生2起（含2起）以上重大交通事故且负同等责任以上的客运企业，联合交通运输部门对该企业进行整顿。对春运期间发生重大以上交通事故且负同等责任以上的客运企业，要以局际联席会议名义组织有关部门驻点调查整顿，直至消除交通安全隐患。对公路客运车辆两年以内有超员违法行为，经处罚不改的，依照《道路交通安全法》对企业直接负责的主管人员予以处罚。
6.强化重点车辆的管理。一要会同交通运输、安全监管等部门，加强对公路客运车辆和重、中型货运车辆的安全技术状况进行排查，对存在安全隐患的，通报运输企业或车主立即整改；对逾期未检的车辆，督促运输企业或车主参加检验；对逾期未检的异地货车，要及时与车辆注册登记地车管所配合办理委托检验手续；在办理货车登记和核发检验合格标志时，要严格查验制动、车身反光标识、侧后下部防护装置、车辆轮胎、外廓尺寸等项目。二要督促学校在放寒假前，对全体学生进行一次交通安全教育，提醒学生回家返校、外出途中遵守交通法规，注意交通安全；要会同教育行政主管部门，在寒假和开学前对校车（含集中接送学生车辆）安全隐患进行集中排查，确保校车安全技术状况良好；要坚决取缔货车、拖拉机和非法营运客车接送学生。三要加强危险化学品运输车辆的安全管理，重点查处危化品运输车辆超载、超速交通违法行为。要对取得驾驶危化品运输车辆资格的驾驶人集中进行一次安全教育。
7.加强营运驾驶人教育管理。交管大队要组织营运企业驾乘人员进行交通安全教育，学习安全法规、观看事故警示片，签订交通安全责任书。对有超员20%以上、超速50%以上交通违法行为及一年内发生交通事故造成人员死亡并负主要以上责任的客运车辆驾驶人，要定期向社会公布，抄送交通运输部门，建议客运企业调整岗位。
8.及时处理交通违法行为。交管大队在1月20日前会同交通运输部门对所有营运车辆驾驶人违法记录及记分情况进行清理；对外省公路客运车辆10以上次交通违法行为未处理的，统一报送至交警支队汇总后上报省交警总队。对公路客运车辆非现场交通违法行为，要依托省市际春运执勤服务点、检查站点和公路卡口系统，及时发现并处罚。
（三）集中警力，强化路面安全防控
9．启动春运交通安全检查服务站。根据辖区实际，设立1个县际春运交通安全服务站（见附件2），各派出所还可以根据实际情况设立春运临时执勤岗。县际春运交通安全服务站1月15日全面启动，勤务时间根据当地车流情况科学安排。春运交通安全服务站和春运临时值勤岗要重点对7座以上客运车辆、危险化学品运输车辆逢车必查，重点检查驾驶资格、车辆审验、客车乘载人数、行驶时间等情况，严查超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为以及车辆安全隐患。同时，还要成立机动巡逻组，严查短途客车和为逃避检查而绕道的长途客车超员违法行为，严查接驳超载人员的非法营运车辆。
10．全力强化路面秩序的动态管控。一要严厉查处严重交通违法行为。交管大队和各派出所要在分析研判往年交通违法及交通事故发生的规律的基础上，明确管控重点，最大限度地将警力投入到重点路段、重点时段，以营运客车、校车、危化品运输车、返乡自驾车为重点车型，加大测速等执法装备投入和应用，严格查纠超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为。春节期间要继续严查酒后驾驶交通违法行为，严防酒后驾驶出现反弹。要加强对运送烟花爆竹车辆的检查，对于安全防护不到位、证件不齐全的，移送安全监管、治安部门处理。二要大力整治县乡短途客运车辆的交通违法行为。针对我县短途客运车辆超员现象屡有发生的现象，交管大队和各派出所要把加强短途客车交通安全管理作为春运交通安全工作的重要一环来抓，根据辖区短途客运车辆交通违法特点，集中精力，集中警力，集中时间，通过固定与流动查纠相结合，明查与暗访相结合，严查短途客车超员、超速、病车上路等严重交通违法行为。三要强化农村道路的交通安全管控。交管大队和各派出所要针对春节期间农村集市交易、探亲访友增多的特点，协调和组织乡镇政府、农村派出所、农机监理部门加强农村公路交通管理，重点查纠摩托车交通违法、低速载货汽车和拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶等严重交通违法行为，有效预防城郊结合部及农村道路交通事故的发生。农村公安派出所要加强对辖区乡村道路的巡逻，查纠交通违法行为，维护良好道路交通秩序。
11．组织开展统一行动。根据省厅、市局部署，县局同步在春节前的1月19日、20日和1月29日、30日及春节后的2月10日、11日和2月18日、19日6时至20时，开展4次华东及周边地区集中统一行动。城市道路重点整治酒后驾驶、闯红灯以及涉牌涉证交通违法行为，普通公路重点整治超速行驶、客车超员、疲劳驾驶交通违法行为，农村地区重点整治拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车和摩托车违法载人违法行为。
（四）加强应急管理，做好恶劣天气的交通组织
12.制定完善应急预案。要完善应对恶劣天气的工作预案，领导在岗在位，保持24小时通讯畅通。加强雨、雾、冰、雪及强降温等恶劣天气道路的交通管理，主动与气象、交通、消防等部门协作，及时掌握恶劣天气预报信息，做好道路交通影响的评估，协调路政、道路养护等部门，提前备足融雪剂、盐、沙石等应急物资和大型铲雪除冰设备。
13．采取措施，积极应对。出现冰雪等严重影响道路通行的情况时，按照先省际干线、后省内道路的原则，协调交通运输部门及时铲冰除雪，必要时提请地方党委、政府发动公路沿线各有关单位协助开展铲冰除雪工作。交管大队与相邻县市公安交通管理部门之间要加强恶劣气候下的协调配合，通过警车带道、间断放行、分车型通行、分流绕行等措施，确保国省道交通畅通。除路面结冰、大雾、交通事故等无法通行时，必须采取封闭道路交通管制措施以外，原则上不许封路；因路面积雪、结冰造成车辆、人员滞留，短时间内无法疏导的，治安部门要增派警力维护治安秩序，并提请政府组织有关部门进行救助和服务。
（五）广泛宣传，营造文明交通的浓厚氛围
14.加强宣传策划。要把文明交通行动计划和春运工作有机结合起来，充分借助广播电视、网络等媒介，系统开展宣传活动，形成联动效应。畅通群众建言献策和问题反映渠道，对有关道路安全隐患、营运车辆安全隐患和严重交通违法行为的举报，核实后通过媒体曝光，并建议有关部门及时整改或查处。1月19日春运启动日当天，要联合当地文明办等部门举办“实施‘文明交通行动计划’推进年暨年春运道路交通安全启动日”活动，通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动，广泛动员社会各界，组织开展声势浩大的交通安全宣传活动。
15.充分利用“宣传阵地”。要在各客货运输场站、春运服务站、农村集市等场所摆放宣传展板，滚动播放交通安全警示片，重点宣讲超速、超员、超载、酒后驾驶等严重交通违法行为以及乘坐存在安全隐患车辆的危害性，营造人人关注春运交通安全、人人抵制交通违法的浓厚氛围。要针对春节期间自驾出游增多的特点，制作一批交通安全宣传提示卡、宣传单，依托收费站、服务站向过往驾驶人发放，重点宣传恶劣天气驾驶注意事项，提高自驾出行人员安全意识。
16.开展集中宣传。利用专栏专刊或邀请媒体随警作战，对春运道路交通安全工作进行同步宣传报道。根据历年春运交通流量变化的规律特点确定每一周的宣传主题，以“畅行中国——文明交通在行动”百城百台大联播活动为平台，重点曝光超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员等严重交通违法行为，剖析特大事故典型案例，统一刊播冬季交通安全常识，协调当地报刊、电视、电台、互联网站，利用公路沿线可变信息板等，多渠道及时公路通行信息和交通管制措施，引导驾驶人合理选择出行时间和行驶线路。
17.大力开展交通安全“进单位”活动。要对客货运输企业、场站的安全负责人、驾驶人，进行面对面的交通安全教育，通报今年以来全国、全省发生的特大道路交通事故，剖析营运车辆特大道路交通事故典型案例，宣讲恶劣天气和突况下的驾驶注意事项，切实增强其主体责任和交通安全意识。
（六）强化为民服务，落实便民利民服务措施
18．树立服务意识。春运期间，要认真开展“大走访”开门评警活动，将春运交通管理工作作为实践和检验开门评警活动的有效载体，同时部署、同步推进。要深入辖区客运企业、危险化学品运输企业，听取改进春运交通管理工作的建议，积极为参加春运的企业提供服务。主动走访机动车驾驶人及车主，走访客货运输企业、客运场站的从业人员，通报近期重特大道路交通事故，讲解恶劣天气驾驶技能，提高驾驶人安全意识。
19．强化春运检查服务站的服务功能。要依托春运交通安全检查服务站，尽最大可能为过往群众提供方便，结合实际为过往驾驶人和群众提供指路、饮水、休息和交通违法查询等服务。
四、工作要求
（一）精心组织部署。春运工作关系到广大人民群众的切身利益，是维护社会稳定、构建社会主义和谐社会的重要举措。要按照省厅、市局方案要求，充分认识做好年春运交通安全工作的艰巨性，认真分析当前的交通安全形势，科学预测、准确把握年春运工作的新情况、新问题，提前向党委、政府报告。要在党委、政府的统一领导下，早谋划、早部署，并与各有关职能部门各司其职，齐抓共管，形成合力，把春运各项工作落到实处。
