时间：2023-03-02 15:00:48
引言：寻求写作上的突破？我们特意为您精选了4篇治超半年工作总结范文，希望这些范文能够成为您写作时的参考，帮助您的文章更加丰富和深入。
我从事超市生鲜组工作的时间不是太长，自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有一定的差距，但我能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，为超市的发展作出了自己应有的贡献。现针对自己在工作中遇到的问题谈谈自己的心得和体会，也算是对自己工作的一个总结吧。
认真做好商品装袋工作。将顾客选购的面包装入袋中是我工作的一个环节，不要以为该顶工作是最容易不过的，往往由于该项工作做得不好，而使顾客扫兴而归。装袋作业的控制程序是：硬与重的商品垫底装袋；正方形或长方形的商品装入包装袋的两例，作为支架；瓶装或罐装的商品放在中间，以免受外来压力而破损；蛋糕等容易流出奶酪或汁液的食品，先应用包装袋装好后再放入大的购物袋中，或经顾客同意不放入大购物袋中。装入袋中的商品不能高过袋口，以避免顾客提拿时不方便，一个袋中装不下的商品应装入另一个袋中；超市在促销活动中所发的广告页或赠品要确认已放入包装袋中。装袋时要绝对避免不是一个顾客的商品放入同一个袋中的现象；对包装袋装不下的体积过大的商品，要用绳子捆好，以方便顾客提拿。
上面就是我在实际工作中的一点想法，请各位领导和同事批评指正。
200*年上半年，我市地方公路路政管理工作在有关部门的大力支持下，我支队坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行《中华人民共和国公路法》以及公路路政管理有关法律法规，坚持依法行政、文明执法，路政管理工作迈上一个新的台阶。现将上半年以来的工作总结如下：
一、主要工作成绩
我支队根据市××局的工作职能委托，负责全市地方公路路政案件稽查的管理工作。经过全体路政执法人员的共同努力，勇于克服重重困难，上半年来取得了可喜的工作成绩，主要表现在：一是地方公路路产路权得到了有效的保护。全市共查处违章建筑165处共673平方米，清理路障163起，共3680平方米，整治水沟58处共5100米，清理路面堆积物215处，收取路产赔偿和路产补偿费共10836元，罚款16380元。二是执法队伍建设得到了加强，建立健全了一系列管理规章制度，坚持政治、业务学习，全市共82名路政执法人员中，没有出现违法乱纪等现象；三是路政管理法律文书得到进一步的规范，管理效率得到迅速的提高；四是依法行政、文明执法水平得到进一步的提高；五是广大人民群众的爱路护路意识、法律法规意识得到了加强，全市路政执法环境得到进一步的好转。
二、工作做法与措施
（一）加强教育，注重执法队伍建设
为加强执法人员教育，提高路政队伍执法水平，我支队相继组织学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、以及路政管理的相关法律法规，并进行了书面考试，做到人人参加学习，人人考试过关。同时，组织了相关人员参加治超工作培训。通过加强干部职工教育，使全体执法人员树立了法律意识和民主法制观念、依法行政观念，进一步端正了执法队伍的行业风气，为交通行业树立了良好的执法形象。
（二）深入宣传，营造良好的执法环境
针对当前路政执法的实际情况，一年来我们下力气营造良好的执法环境，充分利用各种渠道对有关法律法规进行了广泛的宣传。由于路政管理工作面广，线长，涉及范围大，要群众守法爱路，首先必须向群众宣传路政管理的法律、法规和规章，树立路政管理部门的社会影响力，增强沿线群众的爱路、护路意识。我们抓住各种有利时机，广泛宣传，密切配合当地政府及时做好路政宣传文章；根据工作的实际情况，在管理体制上继续推行了道班交通站公路所稽查大队稽查支队的新报体制，积极创新路政管理工作机制，使路政执法环境得到了进一步的改善。
（三）依法行政，维护公路产权
路政管理的中心任务是保护路产路权，公路作为国民经济的基础设施，是受国家立法保护的，所以路政人员要坚持原则，依法行政，文明执法，树立信心，以主人翁的责任感，打击违法行为，制止违章现象，依法严厉查处各种侵占、损坏路产及其他违反公路管理法律、法规规定等的行为。特别是对于那些经教育不改的“钉子户”，我们采取了依法申请人民法院执行的办法，充分依靠法律的力量，铲除“钉子户”。如××县就有过5个案件，经向法院申请后进行了强制执行，有效地维护了公路产权。
（四）强化训练，提高全员素质
由于路政管理工作情况复杂，政策性强，处理公务难度大，又是人们观察交通行政执法机构的窗口，所以必须有一支政治思想好，纪律严，作风硬，办事效率高的路政队伍，才能有效搞好路政管理工作。因此，要做好路政管理工作最根本在于队伍的自身建设。队员的政治、业务素质的高低，直接关系到整体的凝聚力和战斗力。我们组织路政执法人员反复学习《公路法》、路政管理相关的规章制度，坚持月底例会制度，及时交流情况，总结经验教训。为提高路政队伍的整体素质，分批进行培训。到目前为止，参加上岗培训已达100%，符合持证上岗的要求。通过专业学习、培训，路政队伍整体素质得到有效提高。
（五）进一步规范执法行为，不断加强日常路政巡查
我们根据工作形势的发展，不断规范路政执法行为，提高执法能力与执法水平。一是在路政执法过程中，我们坚持两人以上执法人员上路执法，严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事。遇到无理取闹的执法对象，我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作，晓之以理，动之以情，使他们了解路政工作的难处，积极配合，变被动为主动。二是自觉接受社会各界监督，加强行风廉政建设。通过采取聘请行风监督员的社会监督方式，使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。三是进一步加大巡查力度，严格按照路政巡查要求开展巡查工作。日常公路巡查、维护路产路权是路政工作的重点。我们一直没有丝毫松懈，每天坚持上路巡查，确保干线公路每天巡查不少于1次，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，有效地保障了路产路权的畅通。
同时，我们还进一步加强了内勤管理，统一了执法文书格式，并由专人负责文书归档工作，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生，使路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。
（六）加大治理超限运输力度，维护路产路权
根据上级部门的统一部署，统一开展了治理超限运输工作。为此，我们积极配合好公路、公安等部门，推行了治超联合执法，通过加强协作与配合，形成治超工作的强大合力。支队和各县市抽来的区路政人员二次在××县境内参加治超工作，依法打击超限超载车辆绕道行驶损坏县乡公路的不法行为，共罚款7万多元，一定程度上遏制了绕道行驶现象。
三、存在的主要问题
(一)公路养护管理
1.做好春运工作。今年春运期间遭遇罕见的雪灾冰冻气,对此，我段上下高度重视，立即启动春运保畅通应急预案，实行24小时值班，日夜关注冰冻雪阻情况，并着重落实防冰除雪工作要点及抢通各项工作。据统计，春运雪灾期间我段共投入抢险小分队8队，抢险人员千余人次，抛洒防滑材料400立方米、工业盐30吨，投入抢险车辆及抢险机械设备等百余次。104国道、高线、科大线、培线、大线、大泄线、桐街线、平门线等公路受毁严重，雪灾损失超千万元。灾情过后，我段立即部署对损坏的公路和构造物进行修复，明确限期完成时间表，全力以赴,在最短时间内修复和完善各条受损公路,圆满取得这次抗灾工作的胜利，确保了春运工作任务顺利完成。
2.强化日常养护，大力改善路况。养护工程科以抓好日常养护为工作重点，狠抓全面养护。针对公路基础差，抗灾能力弱的实际情况，着力在改善路容路貌，提高路况质量上下功夫，组织人员对公路进行不定期巡查和季度检查考核，通过加大检查、监督力度，有效地促进了养护职工工作积极性的提高，使公路病害得到了及时有效地处治，公路路况稳定提高。上半年平均好路率为：国省道干线72.28%，县乡公路51.51%。
3．完成危桥修复、水毁修复及安保工程。大中修工程目前已完成104线（2.659公里）大修及关岭避险车道改造，60省道高线（5.18公里）、104国道老线过境段（3.632公里）及县道培线（2.751公里）大中修工程尚在招投标阶段。
4.已于3月底完成年度公路绿化补种植计划任务，共补种植苗木2950株，补种植里程157.16公里。
(二)路政管理
1.路政日常管理
认真贯彻执行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政执法责任制度》，提高路政巡查效率。做好本辖区内国、省、县、乡道等各线路的路政管理工作。中队每坚持不少于6小时的公路巡查，及时检查、制止、查处各种违法行为，有针对性地开展了污染公路、打场晒粮等专项整治活动，认真做好施工路段的安全管理，及时办理和落实人大提案、效能网中涉及的有关路政管理事项。至5月底，路政大队共上路巡查1446人次/111；清理堆积物1820立方米；拆除非公路标牌137块；整顿马路市场6次；路政发案273起，查处率和结案率均达100%，卸载超限货物621.99吨，收取公路损坏赔（补）偿费9.034万元，罚款10.18万元；办理行政许可5件。行政处罚（处理）和行政许可正确率达到100%，无行政复议变更、撤销和行政诉讼败诉案件。
2.标志标线管理
大队按照上级部门的要求，加强对所辖公路标志标线的管理，对损坏及缺失的标志及时进行更换和修补，同时对104线新楼村部分危险路段实施了整改,漆划了震荡标线,增设了标志和暴闪灯等。特别是“云锦杜鹃节”期间，我大队还对国省道和重要旅游公路的标志等设施进行了全面排查，新增及更换警告标志、诱导标志70余块，安装广角镜5只，有利确保了节日期间公路的安全畅通。另外，在对辖区内9条县乡道公路进行认真摸底排查的基础上，我段在全市首次尝试农村公路标志设置公开招投标，以利于规范程序，确保质量，为以后农村公路标志标线的完善奠定了良好的基础。
3.超限运输管理
在超限运输管理上，我大队坚持教育为主，处罚为辅。坚持案件调查与处理分离制度，罚款一律由当事人到财政指定专户缴纳。坚持对执法人员业绩考核及奖金不与罚款挂钩原则，杜绝执法人员受利益驱使对超限车辆只罚不管，以罚代管。为防止超限运输现象的反弹，进一步巩固超限运输管理成果，大队组织人员加强流动治超工作，针对超限运输车辆行使公路的具体情况，灵活地安排流动检查的人员和时间。至5月底，共查处超限车辆57辆，其中卸载55辆。
4.养路费征收
认真抓好拖拉机、摩托车养路费征收工作，做到早准备、多宣传、勤检查。年初，充分运用报纸、广播、电视等新闻媒体，做好宣传公路规费征收工作的必要性和重要性，进一步提高广大车主的主动缴纳意识；每逢集市日，的设置了养路费临时征收点，既方便了广大群众，也起到良好的宣传作用。6月中旬，我大队开始组织三个中队上路稽查摩托车，对没有缴纳今年养路费的车辆，还要稽查的缴纳情况，对没有缴纳的，一律要求车主补交本金和滞纳金。统计到5月底，共征收拖拉机养路费49.92万元，摩托车养路费49.08万元。
(三)安全生产
段领导高度重视安全生产工作，建立了安全生产领导机构，签订了安全生产责任书，完善了安全管理制度，积极开展形式多样的宣传教育，认真组织开展“全国安全生产月”活动。
(四)精神文明建设
按照上级部署，认真开展了“党的精神主题宣传教育”活动、“迎奥运讲新风”宣传活动及“档案管理推进年”、“信息工程延伸年”活动等，继续深入开展创建文明单位、治安安全单位及普法依法治理、行风建设、效能建设等活动，认真做好“动态监管”、“联村联户连心”等专项行动有关工作，组织全体职工为地震灾区捐款40600元，职工陈晓洋还参加省架桥突击队亲赴灾区抢险救灾，并圆满完成任务。党建、计划生育、人才工程、职工文化体育等各项工作扎实开展。
二、下半年工作思路
（一）继续抓好全县公路日常养护管理，认真做好三防各项准备工作，对易发生塌方、滑坡路段及有隐患的桥梁作为重点控制目标，并进行专项检查。
（二）抓好路面整治、边坡处治、安保工程及公路大中修工程的施工管理，完成上级下达的工程计划。
（三）做好农村公路养护体制改革有关工作。
（四）继续抓好“党的精神主题宣传教育”活动、“迎奥运讲新风”宣传活动及“档案管理推进年”、“信息工程延伸年”活动等，切实抓好精神文明建设，提升职工及单位整体综合素质。
200*年，稽查科在处的正确领导下以“三个代表”重要思想为指导，以开展学习“刚毅”精神为契机，以完成各项规费任务为目标，扎实有效地开展了全年交通稽查工作。全科同志团结合作,努力工作,继续发扬敢打敢拼锐意进取的精神,以交通征稽事业为重,面对各方面的压力和征费环境相对复杂的情况下,顾全大局,排除干扰,履行职责,不辱使命,使稽查征收又上新台阶，使稽查工作呈现全面发展，整体推进的可喜局面。
一、基本情况
辖区车辆费源状况和征费计划完成情况：我辖区现有应征费车辆11476台33467吨，截止6月底，稽查科共上路稽查1652人次，查验车辆1826台次，查获欠费车辆876台次，暂扣车辆262台次，已处理826台次，由于稽查目标明确，方式得当，措施有力，确保了全处半年规费任务的完成，理顺了辖区征收环境。
二、主要做法
（一）组织声势浩大的宣传稽查活动，为全面完成规费任务打下坚实基础。
年初，为维护养路费征收规定和有关征收办法的严肃性和统一性,加强管理,堵塞漏洞,进一步做好养路费征收工作，处下发了一系列文件，神征稽[2006]2号、3号、4号、6号文件，对交警协征规费及启征滞纳金等相关工作进行了动员布署。在些基础上出台了农村客运面的车辆缴纳客附费奖励政策。为了进一步治理整顿林区征费环境，自2月21至3月30日，稽查科对天门垭以北开展了声势浩大的联合宣传稽查活动。利用两台稽查政策宣传车沿途循环播放四个文件通知以及《湖北省公路养路费征收实施办法》和短信催缴业务等规费征收法规，并深入矿山、施工工地、治超检查站向过往车辆发放宣传材料400余份，给他们讲解交通规费征收政策、车辆收费标准等知识。通过宣传政策，对内加强和提高了队伍的法律意识和政策观念，加强了管理，稳定了队伍，对外增强了车主自觉纳费意识消除了一些等待观望车主的侥幸思想，营造了一个比较有利的征费环境。
（二）强化稽查管理，扼制车辆欠费，促进规费征收。
稽查是征稽工作的龙头。为加大稽查力度，稽查科从人员组织到稽查设备都得到了强化。为形成查处漏费车的高压态势，我们按照处的安排，开春以来，大力清缴历年来的收费死角，加大松柏城区周围客运车辆和宋洛、阳日矿山上的“三无”车辆稽查力度。针对辖区特点，利用早晚的时间差采取灵活多样的稽查方式，有效地减少了规费的流失。在联查过程中，积极与费收科、法制科、交警部门配合，对稽查过程中查扣的车辆，统一登记造册，做到了处理程序公开。充分发挥车牌通、稽查通、对讲机等先进电子稽查设备的作用，切实加强了稽查力度，积极与周边征稽所协同稽查；重视新车入籍加大对欠费车辆的查处力度。采用粘贴式《欠费催缴通知书》和《公路规费征费处理决定书》相结合的办法来开展稽查，使用摄像机对欠费车辆进行取证工作。遏止了车辆欠费，促进了规费征收。截止6月底，对一些突发事件，依靠法律手段和积极主动的思想工作化解矛盾，消除隐患，坚持趋利避害原则，抵御和克服了一些在稽查管理中出现的问题，维护了社会稳定，没有发生大的矛盾和冲突，保证了内外征管的良好局面。
4、治理征费环境，加强科室团结协作
在稽查工作中，处领导始终和稽查人员同甘共苦，奋战在一线，因此能够及时发现征收管理中存在的问题和薄弱环节，并不失时机地开展了各种专项治理行动，以挖潜增收，全方位治理。先后开展了面的、工地施工车辆、矿山运输车辆三个专项治理活动。在工作方法上采取宣传教育、先礼后兵，在调查摸底的基础上。根据执法程序和业务流程，加强与费收科、法制科的协作，充分发扬了不分彼此、不计得失、紧密配合、团结协作的精神，齐心协力共同做好了公路规费征收工作，团结协作精神在规费征收工作中进一步发扬光大。
三、存在的问题
1、由于部老旧、报废、退出运行车辆较多，在加上林区武山湖矿业运输的停运，缺少了货源，许多车主将原有老旧车辆自行报废、转卖，而形成欠费率增高。这些车辆无论从征费台数、征费吨位还是征费任务、计划上都出现连续增长现象，造成难以征费，从而影响正常运行车辆车主缴费的积极性。
2、我区新增车辆少，老旧车辆多，老旧车辆无法与新车竞争，超限超载治理力度的加大，使部分营运车辆也无法营运，只好办理报停封存，而报停之后在也不起用，发展为“三无”车辆，稽查当中无法识别是否是在籍车辆，导致影响我处实征率。
4、周边县市挂靠本区号牌的车辆日益增多，车主缴费意识淡薄，车辆都在几百公里以外运行，在稽查的同时车主于稽查人员打起游记战，或是已蛮抗费在语言上和行为上直接攻击稽查执法人员。而在异地执法执法力量不足，导致在稽查中出现副面影响使欠费势力更加深温。
5、稽查科现有人员无法实现稽查“三分离”（收钱、开票、管票）制度。
四、工作打算
一、继续深入宣传和贯彻《湖北省公路规费征收管理实施办法》，进一步加大稽查力度，保证养路费征收工作的顺利进行。
二、加大协调力度继续加强与公安车管部门联系，对车辆的新增、转籍、过户进行全面清理，掌握征费车辆在公安车管部门的年检时间，及时提供欠费车辆的数据使车管部门在车辆年检的同时给予把关。