土建结构工程论文范文
时间：2023-03-02 15:01:54
引言：寻求写作上的突破？我们特意为您精选了12篇土建结构工程论文范文，希望这些范文能够成为您写作时的参考，帮助您的文章更加丰富和深入。
篇1
??鉴于这一会议的论坛性质，以下仅就会上提出的一些问题及建议作一归纳，提交与会专家考虑并审议。
??
??结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用（维护、检测）有关，而这些又与土建工程法规和技术标准（规范、规程、条例等）的合理设置及运用相关联。
??
??1．我国结构设计规范的安全设置水准
??对结构工程的设计来说，结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性与结构的耐久性等几个方面。我国建筑物和桥梁等土建结构的设计规范在这些方面的安全设置水准，总体上要比国外同类规范低得多。
??
??1.1构件承载能力的安全设置水准
????与结构构件安全水准关系最大的二个因素是：1）规范规定结构需要承受多大的荷载（荷载标准值），比如同样是办公楼，我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是每平方米150公斤(现已确定在新的规范里将改回到200公斤)，而美、英则为240和250公斤；2)规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。这些用量值表示的系数体现了结构构件在给定标准荷载作用下的安全度，在安全系数设计方法(如我国的公路桥涵结构设计规范)中称为安全系数，体现了安全储备的需要；而在可靠度设计方法(如我国的建筑结构设计规范)中称为分项系数，体现了一定的名义失效概率或可靠指标。安全系数或分项系数越大，表明安全度越高。我国建筑结构设计规范规定活荷载与恒载（如结构自重）的分项系数分别为1.4和1.2，而美国则分别为1.7和1.4，英国1.6和1.4；这样根据我国规范设计办公楼时，所依据的楼层设计荷载（荷载标准值与荷载分项系数的乘积）值大约只有英美的52%（考虑人员和设施等活载）和85%（对结构自重等恒载），而设计时据以确定构件能够承受荷载的能力（与材料强度分项系数有关）却要比英美规范高出的10~15%，二者都使构件承载力的安全水准下降。日本与德国的设计规范在某些方面比英美还要保守些。一些发展中国家的结构设计多根据发达国家的规范，就如我国解放前和建国初期的结构设计方法参照美国规范一样。至于中国的香港和台湾，至今仍分别以英国和参考美国规范为依据。这里需要说明的是，在其他建筑物的活荷载标准值上，与国外的差别并没有象办公楼、公寓、宿舍中这样大。不同材料、不同类型的结构在安全设置水准上与国际间的差距并不相同，比如钢结构的差距可能相对小些。
????公路桥梁结构的情况也与房屋建筑结构类似，除车载标准外，荷载分项安全系数（我国规范对车载取1.4，比国际著名的美国AASHTO规范的1.75约低25%）与材料强度分项安全系数均规定较低。
????尽管我国设计规范所设定的安全贮备较低，但是某些工程的材料用量反而有高于国外同类工程的，这里的问题主要在于设计墨守陈规，在结构方案、材料选用、分析计算、结构构造上缺乏创新。
??
??1.2结构的整体牢固性
????除了结构构件要有足够承载能力外，结构物还要有整体牢固性。结构的整体牢固性是结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，或者说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。唐山地震造成的巨大伤亡与当地房屋结构缺乏整体牢固性有很大关系。2001年石家庄发生故意破坏的恶性爆炸事件，一栋住宅楼因土炸药爆炸造成的墙体局部破坏，竟导致整栋楼的连续倒塌，也是房屋设计牢固性不足的表现。
??
??1.3结构的耐久安全性
????我国土建结构的设计与施工规范，重点放在各种荷载作用下的结构强度要求，而对环境因素作用（如干湿、冻融等大气侵蚀以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀）下的耐久性要求则相对考虑较少。混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故，其严重程度已远过于因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害，所以这个问题必须引起格外重视。我国规范规定的与耐久性有关的一些要求，如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小厚度和混凝土的最低强度等级，都显著低于国外规范。损害结构承载力的安全性只是耐久性不足的后果之一；提高结构构件承载能力的安全设置水准，在一些情况下也有利于结构的耐久性与结构使用寿命。
??
??2．调整结构安全设置水准的不同见解
????我国结构设计规范的安全设置水准较低，与我国建国后长期处于短缺经济和计划体制的历史条件有关。但是，能够对土建结构取用较低的安全水准并基本满足了当时的生产与生活需求，而且业已历经了较长时间的考验，这是国内土建科技人员经过巨大努力所取得的重大成就；但是，由于安全储备较低，抵御意外作用的能力相对不足。如果适当提高安全设置水准将有利于减少事故的发生频率和提高工程抗御灾害的能力。国内发生的大量工程安全事故，主要是由于管理上的腐败和不善以及严重的人为错误所致。现在提出要重新审视结构的安全设置水准，主要是基于客观形势的变化，是由于我们现在从事的基础设施建设要为今后的现代化奠定基础，要满足今后几十年、上百年内人们生产生活水平发展的需要，有些土建结构如商品房屋则更要满足市场经济条件下具备商品属性的需要。国内近几年来已对建筑结构安全度的设置水准组织过几次讨论，在如何调整的问题上存在较大的意见分歧，这次科技论坛上同样反映了这些不同的见解：
????1）认为我国现行规范的安全设置水准是足够的，并已为长期实践所证明，而国外就没有这种经验。我国取得的这一成功经验决不能轻易丢掉，在安全度上不能跟着英美的高标准走；安全度高了是浪费，除个别需调整外，总体上不必变动。
????2）认为我国规范的安全度设置水准尽管不高，但在全面遵守标准规范有关规定，即在正常设计、正常施工和正常使用的“三正常”条件下，据此建成的上百亿平米的建筑物绝大多数至今仍在安全使用，表明这些规范规定的水准仍然适用；但是理想的“三正常”很难做到，同时为了缩小与先进国际标准的差距以及鉴于可持续发展和提高耐久性的需要，在物质供应条件业已改善的市场经济条件下，结构的安全设置水准应适当提高。这种提高只能适度，因为我国目前尚属发展中国家。
????3）认为我国规范的安全设置水准应该大体与国际水准接近，需要大幅度提高。这是由于随着我国经济发展和生活水平不断提高，土建工程特别是重大基础设施工程出现事故所造成的风险损失后果将愈益严重，而为了提高工程安全程度所需要的经费投入在整个工程（特别是建筑工程）造价中所占的比重现在已愈来愈低，材料供应也十分充裕。过去的低安全水准只是适应了以往短缺型计划经济年代的需要，但决不是没有风险，如果规范的安全水准较高，曾经发生过的有些安全事故本来是可以避免的，而规范的这一缺陷在一定程度上为“三正常”的提法所掩盖。在建的工程要为将来的现代化社会服务，安全性上一定要有高标准。低的安全质量标准在参与将来的国际竞争中也难以被承认，即使结构设计的安全设置水准能够提高到与发达国家一样，由于我们的施工质量总体较差，结构的安全性依然会有差距。
??
??3、结构设计规范的概率可靠度设计方法
????自1984年国家建委和国家建设部颁布了建筑结构设计统一标准以来，我国的建筑结构设计规范已从80年代末期起抛弃了传统的多安全系数设计方法，从而统一采用以概率理论为基础的可靠度设计方法；其它的工程部门如公路、铁路、港口、水利的结构设计规范也正在或计划作这样的转变。我国规范的可靠度设计方法是参考国际上的相应标准ISO2394并经过国内科技人员努力后得以实施的。将可靠度设计方法用于结构设计规范，在国际学术界内通常被看成是一种发展趋势，但在工程内界则存在不同看法。尽管有了ISO2394，国外却鲜有重要或著名的结构设计规范已直接采用了可靠度设计方法，至今仍采用多安全系数设计方法或称荷载抗力系数法。在我国，对于建筑结构设计规范中的可靠度设计方法以及企图将我国各个行业的各种结构设计规范都用可靠度方法统一起来的做法，虽然工程设计界颇有微词，但学术界持赞成和肯定者是主流，不过仍不时有人对可靠度方法用于设计规范的适用性提出质疑。这次科技论坛上则较为集中地反映了对规范可靠度方法的意见分歧。
????对我国规范的可靠度设计方法持肯定意见的专家认为这是重大的科技进步，可靠度方法对安全度的概率定义要比定值的安全系数更清晰、更科学、更合理，当然概率可靠度设计方法本身尚有不少缺陷，有待进一步修改完善。持相反意见的人则认为，结构设计规范所面向的是类型多样的复杂群体，在安全度上需要考虑的不确定性与不确知性非常复杂，并不是“从统计数学观点出发的概率定义”所能科学描述或处理；规范可靠度方法在我国十多年的实践表明，它并没有给结构设计的安全性带来明显实效，反而造成了安全概念上的某些混乱；对工程技术人员来说，结构的安全度用可靠指标和虚假的失效概率表达后变得更加不可揣摩和模糊不清，不如安全系数那样从安全储备出发的度量方法更为直观和便于处理具体工程的安全问题；现行设计规范中的可靠度方法很不成熟，存在不少根本缺陷；他们认为半概率的多安全系数方法更适用于规范，也不排斥可靠度分析的结果可以作为一种参考，在综合判断安全系数的合理取值时予以考虑。
??
??二、土建结构工程的耐久性
??
????土建结构工程的耐久性与工程的使用寿命相联系，是使用期内结构保持正常功能的能力，这一正常功能包括结构的安全性和结构的适用性，而且更多地体现在适用性上。
??
??1、土建结构工程的耐久性现状
????大多数土建结构由混凝土建造。混凝土结构的耐久性是当前困扰土建基础设施工程的世界性问题，并非我国所特有，但是至今尚未引起我国政府主管部门和广大设计与施工部门的足够重视。
????长期以来，人们一直以为混凝土应是非常耐久的材料。直到70年代末期，发达国家才逐渐发现原先建成的基础设施工程在一些环境下出现过早损坏。美国许多城市的混凝土基础设施工程和港口工程建成后不到二、三十年甚至在更短的时期内就出现劣化；据1998年美国土木工程学会的一份材料估计，他们需要有1.3万亿美元来处理美国国内基础设施工程存在的问题，仅修理与更换公路桥梁的混凝土桥面板一项就需800亿美无，而现在联邦政府每年为此的拨款只有50～60亿美元。另有资料指出，美国因除冰盐引起钢筋锈蚀需限载通行的公路桥梁已占这一环境下桥梁的1/4。发达国家为混凝土结构耐久性投入了大量科研经费并积极采取应对措施，如加拿大安大略省的公路桥梁为对付除冰盐侵蚀及冻融损害，钢筋的混凝土保护层最小厚度从50年代的2.5cm逐渐增加到4cm、6cm直到80年代后的7cm，而混凝土强度的最低等级也从50年代的C25增到后来的C40，桥面板混凝土从不要求外加引气剂、不设防水层到必须引气以及需要设置高级防水胶膜并引入环氧涂膜钢筋。而我国遭受盐冻侵蚀地区的公路桥梁在耐久性设计方面至今仍无明确要求，对混凝土保护层和强度的要求仅为2.5cm与C25，与上面提到的加拿大50年代水准一致。国内按这种标准设计的一座大桥，建成后仅8年，由于盐冻侵蚀，现已不得不部分拆除重建。
????我国建设部于80年代的一项调查表明，国内大多数工业建筑物在使用25～30年后即需大修，处于严酷环境下的建筑物使用寿命仅15～20年。民用建筑和公共建筑的使用环境相对较好，一般可维持50年以上，但室外的阳台、雨罩等露天构件的使用寿命通常仅有30～40年。桥梁、港工等基础设施工程的耐久性问题更为严重，由于钢筋的混凝土保护层过薄且密实性差，许多工程建成后几年就出现钢筋锈蚀、混凝土开裂。海港码头一般使用十年左右就因混凝土顺筋开裂和剥落，需要大修。京津地区的城市立交桥由于冬天洒除冰盐及冰冻作用，使用十几年后就出现问题，有的不得不限载、大修或拆除。盐冻也对混凝土路面造成伤害，东北地区一条高等级公路只经过一个冬天就大面积剥蚀。我国铁路隧道用低强度的C15混凝土作衬砌材料，密实度和抗渗性差，不耐地下水与机车废气侵蚀，开裂与渗漏严重；对几个路局所辖的隧道进行抽样调查表明，漏水的占50.4%，其中1/3渗漏严重，并导致钢轨等配件锈蚀以及电力牵引地段漏电，影响正常运行，而1999年颁布的铁路隧道设计规范仍未能对隧道的耐久性问题采取适当的对策，如适当提高混凝土的最低强度等级和在混凝土中掺入化学纤维等。
????耐久性问题的严重性和迫切性在于我们许多正在建设的工程仍未吸取国际和国内的大量惨痛教训，还沿着老路重蹈覆辙。一些北方城市新建成的立交桥和高速公路桥，仍没有在材料性能和结构构造等方面采取必要的防治冻融和盐害的综合措施。甚至大型工程如2000年投入运行的珠海莲花跨海大桥，其主体结构在浪溅区仍采用不耐海水干湿交替侵蚀的C30混凝土与3～4cm厚的保护层厚度。
????有专家估计，我国“大干”基础设施工程建设的还可延续20年，由于忽视耐久性，迎接我们的还会有“大修”20年的，这个可能不用很久就将到来，其耗费将倍增于当初这些工程施工建设时的投资。
????使混凝土结构的耐久性问题进一步加剧的原因有：
????1)由于混凝土的质量检验习惯上以单一的强度指标作为衡量标准，导致水泥工业对水泥强度的不适当追求，使水泥细度增加，早强的矿物成份比例提高，这些都不利于混凝土的耐久性。我国对水泥质量的检验在强度上只要求不低于规定的最低许可值，而国外则同时还要求不高于规定的最高值，如果强度超过了也被认为不合格，这种要求还有利于水泥产品质量的均匀性。
????2)工程施工单位不适当地加快施工进度，尤其是政府行政领导对工程进度的不适当干预。混凝土的耐久性质量尤其需要有足够的施工养护期加以保证，早产有损生命健康的概念同样适用于混凝土。国内媒体上大加宣传的所谓几个月就修成一条大路、建成一座大桥、或盖成一幢高楼的工程以及抢工献礼工程，很可能就是今后注定要花掉更多资金进行大修的短命工程。提前完成合同规定施工期的在国外要被罚款，因为意味着工程质量有遭到损害的可能。
????3)环境的不断恶化，如废气、酸雨，我国的酸雨面积已超过国土的30%。
????当前迫切需要进行的工作是尽快编制桥梁、隧道、港工等基础设施工程耐久性设计的技术条例，修订补充现行规范中对结构耐久性的要求。首先需要明确的是各种基础设施工程的设计工作寿命，在重要工程的设计文件中必须有使用寿命的要求和论证。当前在建的众多工程在耐久性上之所以仍然沿着重蹈覆辙的道路走，很重要的一个原因是工程设计施工技术人员在耐久性上没有可资遵循的新依据。更为严重的是现行规范中的有些条文，本身就对耐久性有害。为了提高混凝土耐久性，在混凝土中合理使用粉煤灰、矿渣等矿物掺合料是重要的技术手段，国外有的规范甚至规定在桥梁等混凝土结构中必须加入粉煤灰等掺合料，而我国的铁路混凝土桥隧施工规范仍在明文禁止使用。此外，工程技术界还存在长期形成的一些过时的看法，对改善混凝土的耐久性能造成阻力。例如，顾虑会影响混凝土强度而不愿使用引气剂，而引气本应作为改善混凝土耐久性和工作性的常规手段；又如，希望加大水泥用量来保证混凝土强度，而尽可能低的水泥用量本应是提高混凝土抗裂和耐久性能的重要途径。
????在修订规范的耐久性要求上，交通部于2001年颁布的港工混凝土结构防腐蚀技术规范已为其它土建工程行业起到较好的示范作用。我们一方面要参照国内外已有的资料和经验，尽快编写出相应的设计施工技术文件以应急需，另一方面则要安排系统的研究项目，加大耐久性研究工作的支持力度；混凝土结构的耐久性是当前国际上结构工程学科最为重要的前沿研究领域之一，而我国在这一方面相当落后。混凝土的耐久性研究离不开原材料和环境等特定条件，需要考虑本国的特点，是不能完全依赖国外研究成果的。
????重视混凝土结构的耐久性也是可持续发展的需要。生产混凝土所需的水泥、砂、石等原材料均需大量消耗国土资源并破坏植被与河床，水泥生产排放的二氧化碳已占人类活动排放总量的1/5～1/6，而我国排放的二氧化碳量已居世界第二。我国现在每年生产5亿多吨水泥，与之相伴的是年耗20多亿方的砂石，长此以往实难以为继。延长结构使用寿命意味着节约材料，而耐久的混凝土一般又应是水泥用量较低和矿物掺合料(工业废料)用量较高的混凝土，所以耐久的混凝土正适应环境保护的需要。国际上对桥梁、隧道等土木工程的设计工作寿命多为100年，有的如英国为120年。考虑到耐久性不足所造成的巨大经济损失和资源浪费，国际上近年来有要求将这些工程的最低工作寿命进一步延长的趋势，如提出城市环境中的桥梁至少应有150年。
??
??2．土建结构工程使用阶段的正常检测与维护
????结构耐久性和使用寿命的概念，与使用阶段的检测、维护和修理不能分割，对处于露天和恶劣环境下的基础设施工程来说尤其如此。为了保证结构安全性和耐久性，一些工程在建成后的使用过程中，应该进行定期检测和维护。我国有结构工程的设计规范与施工规范，但没有如何使用的规范。有些工程倒塌事故，例如最近四川宜宾的南门大桥发生桥面坍落事故，就是因为桥面结构与主拱之间的吊杆在连接处发生锈蚀，如果有定期的检测要求，这样的事故很有可能避免。有些国家对于结构的损坏可能导致公众安全的建筑物与桥、隧等公共工程，强制规定必须定期检测；即使是建筑物的玻璃幕墙和外墙面砖等建筑部件，因其坠落后容易伤及公众，也有强制定期检测的要求。我国由于施工管理水平和事故操作人员的素质相对较差，质量控制与质量保证制度不够健全，规范对结构安全与耐久性的设置水准又相对较低，已建的工程中往往存在较多隐患，所以更有必要从法制上确定土建工程的正常使用和定期检测的要求。对于土建结构工程的安全质量，虽然政府已作出了设计与施工的责任单位和个人需对其“终身负责”的规定，但是这种要求执行起来缺乏可操作性。要将结构安全质量事故减少到最低程度，还应以预防为主，通过例行检测及时发现问题。
????现在国内有大量土建工程因步入老化期需要诊治，也有大量已建的违章工程需要评估，更有许多工程发生病害需要诊断和加固，各地已涌现了不少从事土建工程诊断、治理与加固的队伍，并有蓬勃发展成为一种新兴行业的趋势。出现问题和病害以后再来治理固然重要，但是我们应该更加强调预防。对于在役土建工程的检测和评估，要建立相应的法规和标准，要有从业人员的注册和从业机构的资质认证制度，在管理体制上予以规范。
????从国家对公共工程建设的投资和对工程设计的要求来看，需要有工程整个使用期限即全寿命费用支出的论证。只注意工程项目建设的一次投资支出，很少考虑工程建成后需要正常维护与修理的长期费用，不但可能损害工程使用寿命和正常使用功能，而且经济上算总账会很不合算。在发达国家，由于新建工程少，用于维修的费用往往更为主要，英国1978年的土建维修费上升到1965年的3.7倍，1980年的维修费占当年土建费用总支出的2/3。我国虽是发展中国家，现在正大兴土木，可是过去建成的大量工程已经或过早老化。国内40％公路桥梁的桥龄已大于25年，加上进入90年代以后交通量猛增，超载严重，以往的设计标准又低，路、桥的维修问题十分突出。由于养护维修费用得不到保证，造成工程安全隐患并在以后需要支出更多的大修费用。在土建工程的投资上，希望有关部门能加大已建工程维修的费用。
????为加速路桥等公共工程建设，国家现在鼓励投资公司出资并给以一定期限如30年的经营收入作为补偿。如果对重要土建工程有必须进行定期检测与评估的法规，就能保证这些工程在一定期限后归还国家管理和经营时的良好功能，对于设计工作寿命为100年的桥梁，至少还可正常使用70年，而不至于30年到期后国家接收的已是一个破旧的工程。
??
??三、技术规范的作用与管理
??
????这次科技论坛对于土建结构工程技术规范的定位、作用与管理也进行了讨论并提出了一些看法。
????长期以来，受计划经济体制的影响，我们往往视技术规范为法，将规范的具体规定和要求等同于法律条文来对待。技术规范或规程，与各种技术条例、技术要求、工法、指南等技术文件一样都是技术标准，本身不具有法律作用，只当工程各方（业主、设计、施工企业）认同作为设计与施工的依据并在契约的基础上，才能作为法律仲裁的依据。将技术问题法制化并强制执行，不利于技术进步和创造性的发挥，反而容易成为推卸责任的借口。当然，政府部门从国家和公众的整体利益出发，需要在安全、环保等重大原则上对土建工程的设计施工提出必须满足的最低要求并制定相应的法规，但法规一般并不需要提供如何达到这些要求的具体技术途径和方法，后者是技术标准的任务。政府也可以原则认可或批准某些重要的技术规范或其中某些内容使用。
????土建工程有着强烈的个性，需要工程技术人员针对具体特点去解决设计与施工问题。所以规范作为技术标准宜强调其指导性而不是强制性。如果规范条文看作为一般意义上的法律条文，就有可能束缚设计施工人员的主动创造性并阻碍新技术的应用。。我国土建工程在结构设计上与国外相比的最大差距就在于方案与技术上的创新，这与以往过分强调规范的法律地位从而形成所谓“结构设计就是规范加计算”的倾向不无关联。我国的技术规范在编写风格上也有模仿法律的倾向，极少提及使用者需要注意规范可能存在的某些不足之处或允许并鼓励使用者在某些问题上可以另辟蹊径。如果在设计施工中要取代规范中已经落后过时甚至有害的技术规定，则无异于违法行为。相反，只要墨守规范，即使出了事故，就可不负法律责任。这样就在客观上降低了对工程技术人员的业务技能要求与职责要求，不利于提高我国建筑企业和从业人员的素质以及参与今后的国际竞争。为了消除这些负面影响并杜绝钻规范条文的空子进行偷工减料，应有必要建立这样的共识并作出规定，即遵守了规范条文并不意味着就可免除法律责任。国外有些规范就是这样规定的。
????企图不断加强技术规范的强制性来解决屡禁不止的工程事故，不是解决问题的有效途径。现在，有关主管部门将建筑结构设计规范中的部分条文抽出来，明确列为强制性条文，同时规定各个设计单位完成的设计，须通过有关部门或其授权委任的其他企事业设计单位的审查，而审查的主要内容就在于对照规范强制性条文的要求，其任务已类似于执法；这种做法是否明智似可商榷。我国土建工程事故频繁的原因，主要在于管理不善，特别是管理环节上的腐败；其次是施工操作人员素质低，又难以短期解决；过分强调规范的地位与作用，未能建立与规范配套的完整标准体系，比如缺乏指南、工法等更为详尽具体的技术文件，可以用来指导和规范设计与施工的各个具体环节，也有一定的关系。从设计角度看，出现事故主要不是由于没有按照规范强制性条文的规定，而是方案性的错误或忽略主要的设计条件；也有一些工程则因过去的设计标准过低，耐久性不足，在使用过程中又缺乏应有的例行检测而导致失效。其实，要做到设计规范强制条文的要求最为容易，为此请专业人士审查似无必要。重要的工程设计应规定请专业单位全面审核，其要点也应在结构方案、构造方法与计算分析的原则上。从结构设计的国家规范中抽出的强制性条文不免支离破碎，个别条文的规定也不一定适合某些地区和某些工程的具体特点，反而造成麻烦。
????我国幅员广阔，各地经济发展很不平衡，技术力量悬殊，环境条件各异，客观上要求规范能给设计人员更多灵活性，少一些强制性，这样才能更好地在规范的指导下，根据工程的特点和具体条件去解决问题。总之，在规范标准上，要摆脱计划经济年代遗留下来的过分强求统一、较少考虑个性和缺乏实事求是灵活性的倾向。要提倡和鼓励各省市编制地方性规范，在工程的安全性和耐久性标准上，可有不同的设置水准。比如上海、北京、广州这些大城市应该高些，在抗震防灾要求上，更应区别对待。全国性的规范订得愈详细，其适用性可能变得愈差，造成的混乱也可能愈多；特别象岩土工程那样的规范更是如此。
????技术标准中的强制性越多，也意味着政府有关部门在具体技术问题上需要承担的责任越重，而这些本来不该是政府部门的职责。规范中的要求是最低要求，在安全设置水准上，政府需要干预的也应是保证公众安全的最低要求。对于土建结构的抗震设计，政府有关部门至今仍规定任何部门和个人不得随意提高抗震的设防标准(建抗586号文件)。事实上，如将商品房的抗震设防烈度提高1度，抗震能力可提高约1倍，而增加的房屋造价相当有限，在众多城市中可能仅及居民用于室内装修费用的几分之一。政府的这一规定无异于限制居民只能购置抗震安全质量标准最低的房屋，如果发生地震造成损害，有关部门如何解释？
????规范等技术标准的管理体制亟待改善。建国以来，由政府部门负责统管并指定有关企事业单位分别承担每本规范编写和修订工作的做法已越来越不能适应当前的形势，有些在经费和人力上得不到保证，平时基本上没有专门人员去搜集了解规范使用中的问题并及时修改补充规范条文；面对新的结构型式、新的材料和新的工艺，规范的过时条文不但成为推广新技术的阻力，而且有被误用或盲目套用而造成工程质量安全事故。
????发达国家有关土建结构工程的规范及与之配套的各类技术标准多由行业协会或专业学会编制及管理，规范的翻新周期短，不象我们要长达10年以上。我国的学会与协会重复设置，分工不明，并且至今还依附于某一政府部门，基本上只起到政府职能部门非官方代言人的作用，距离独立和富有活力的健全机构还差的很远，如何发挥这些机构在技术标准编写和管理中的作用也是值得探讨的一个问题。建议随着改革的深入，整顿合并有关的学会、协会，加强其职能，并逐渐成为技术标准编制管理的主体。
??
??四、准备提交政府有关部门考虑的建议
??
????为了改善我国土建结构工程的安全性与耐久性，这次论坛中提出了以下建议供政府有关部门考虑，：
??1、桥梁、隧道、道路、港口等基础设施工程的混凝土结构耐久性，已是当前亟待采取措施应对的重大问题。否则，一些工程的正常使用功能和安全性将得不到有效保证，我国的现代化建设和国民经济会蒙受巨大损失，并将给生产和公众生活带来长期困扰。
????建议国家建设部、交通部、铁道部主管土建工程设计标准的部门，能对工程的耐久性要求作重点审查，明确土建工程的设计应有最低使用寿命的要求，重要工程的设计文件中应有正常使用寿命和耐久性设计的独立章节与论证；
????建议国家自然科学基金委员会能在今后一段时期内对混凝土工程耐久性的基础理论研究给予重点支持；
????建议国家安全生产监督管理局为在近期内编订有关法规标准给以立项资助；
????建议中国工程院土木水利建筑学部在其咨询研究项目中，联络国内有关专家，促进土建结构耐久性设计指导性技术条例的编制。
??
??2、土建工程使用过程中的安全性，应有定期的检测和正常的维护修理加以保证。对于重要土建工程，我国尚无必须进行安全检测的法规。在基础设施工程的投资上有重新建、轻维修的倾向，不利于工程寿命和投资效益。
????建议对桥、隧等重要公共基础设施和公共建筑物，在其使用期内实施强制性的定期安全检测。为此，需要制定法规，编制相应的技术标准；对于土建结构工程的检测与评估，需要建立从业人员的注册制度和从业机构的资质认证与监管体制。凡属已建工程的安全诊断也可一并归入这一行业。
??建议政府有关部门在桥、隧、道路等土建基础设施工程投资上，根据需要，加大工程维修费的比例。
??
篇2
（二）降低地基对混凝土的约束力
在实际工作中，降低地基对混凝土的约束也是混凝土结构施工中需要注意的问题，如若地基的约束力作用在混凝土结构上，也会降低凝土结构施工质量。
（1）进一步降低混凝土内部约束力为了保证混凝土结构施工质量不受混凝土内部约束力的影响，在应用混凝土施工技术时一定要估算混凝土结构内部温度。在具体施工过程中，注意控制混凝土结构内部温度，如若出现温度超过估算范围时，应当采用覆盖法或蓄水发法等来降低混凝土结构内部温度。
（2）减少外部地基约束力在土木工程建筑混凝土结构施工过程中，应用混凝土施工技术进行混凝土浇筑时作用在地基上的作用力较大，会增加地基需要承受的压力，相应的地基约束力将会作用在混凝土结构上，促使混凝土结构施工质量降低。对此，在混凝土结构浇筑时尽量采用滑动层浇筑，通过滑动浇筑，缓解低级所承受的作用力，相应的降低地基外部约束力，确保混凝土结构施工质量达标。
篇3
在我国城市建设正在如火如荼的开展，城市建设的一个重要标志就在于城市建筑的高速发展，现代城市高楼大厦已经是一个极为重要的体现，但是城市建筑的发展还需要解决许多的问题，尤其是在我国地域差异较大，人文特征有别的国家，如何进行有效的土木工程建筑结构设计，为人们提供舒适可行的安居环境，是建筑企业或者机构需要重点思考的方面，这也是保障其发展的一个前提。其实经过几十年的发展，我国土木工程建设结构设计水平和能力已经得到了极大提升，但是囿于多种方面的原因，其中存在的问题还需要我们进行深入的剖析解决。
一、我国土木工程建筑结构设计中存在的问题分析
从我国近些年土木工程建筑结构设计的发展来看，城市建筑水平已经得到极大提升，建筑工程设计也开始多样化，并且在实际的工作中较为注重对于人们生活质量要求的相关问题，但是具体分析来看，我国土木工程建筑结构设计存在的问题也是有的，而且这些问题体现在多个方面，需要引起设计者和相关管理者的关注。
1.土木工程建筑结构的牢固性有待提高
众所周知一个建筑工程最为主要的就是要保障具有牢固性，这不仅仅体现在建筑物的安全和稳定，更主要的是对于居住者的一种安全保障，引起要切实做好牢固性的管理工作。载现代社会的土木工程建筑结构设计中，如何做好工程牢固性的相关工作逐渐成为一个较为重要且必须思考的问题。但是我国土木工程建筑结构设计中对于这一问题的解决力度还不够，其中存在的一些安全隐患问题并没有切实的解决。在土木工程建设结构设计中，虽然表面上没有任何问题，但是一旦出现自然灾害，比如地震、火灾等都有可能对于建筑物造成巨大的冲击，致使建筑结构发生一定的变化，对人们的生活安全造成严重影响，这些问题都是在土木工程建筑结构设计过程中没有做好地基工作。比如在我国2008年发生的汶川大地震造成众多房屋、桥梁等出现坍塌的情况，都是因为没有做好工程牢固性的保障工作。
2.构造柱和承重柱的区分问题
土木工程砖混结构建筑的构造柱和梁配合设计，能够起到良好的防止墙体断裂的情况，是一种重要的保障措施，更是对居住者生命财产进行保障的重要基础，但是在现实的工作中，一些土木工程建筑结构设计人员没有清晰的认识到两者的区别，尤其是没有分清楚构造柱和承重柱的概念，将承重柱的设计方法直接套用到构造柱设计当中，没有为构造柱设置基础。因此，难以抵抗地震的震动强度，从而导致结构裂缝、沉降等，甚至引起建筑物倒塌。另外。为了方便分析承重柱受力，将其截面面积设计得太小。这样在外力的作用下，柱体和梁体就会出现开裂问题。
3.缺乏对环境因素的考虑
前面已经提到，我国是一个地域差异较大的国家，每一个地区都具有自身的特征，不仅仅是居民对于建筑的需求，更主要的是建筑结构设计中的一些需求问题，比如地域环境对于建筑结构设计的影响，在我国东西南北土质、水质、文化等因素差别比较大，比如在潮湿度方面，南方比北方较为潮湿，那么如果在土木工程建筑结构设计过程中不能进行有效的考虑，而采用同样的建筑结构设计理念，在建筑材料的使用方面没有区别，那么在建筑物的使用过程中必定会出现一些问题。
二、土木工程建筑结构设计问题的有效改进措施
作为土木工程建筑结构的设计人员，在进行相关设计工作的过程中必须主动进行实地调研，不断 提高自身的设计水平，尤其是对于上述提到的一些问题必须进行及时的改正，提高认识，全面提高建筑结构的设计水平，保障工程的质量和人民群众的生命财产安全。
1.全面做好牢固性设计工作
前面对于牢固性设计存在的问题进行了详细的分析，因此作为设计人员在未来设计的过程中必须充分重视这一问题，第一个方面是做好内力组合设计工作。内力组合是土木工程结构承载力抗震设计的要点，它要求在调整承载力抗震系数的基础上设计。工程结构抗震设计要求材料强度的设计值应大于没有考虑抗震要求时的材料强度设计值。如果采用非抗震设计的材料强度设计值进行计算，则抗震设计需要对承载力抗震的系数进行调整。通过综合受弯梁、偏压柱、受剪等的系数调整，提高结构的承载能力；两一个方面是做好板设计和配筋。板设计和配筋的结构设计，要分析板长边和短边的长度。如果长度差距< 2mm，则适合采用双向板计算的方式设计；
如果两者的长度差距在2 ～ 3mm 之间，则适合沿着短边的受力单向板进行计算，并将足够的构造钢筋布置在长边位置。根据工程结构板的具体大小，可按照弹性的方法计算。对于连续双向板跨中的最大弯矩计算，要求根据荷载分布的具体情况，对满布荷载进行分解和间隔进行布置。
2.充分考虑环境的因素
针对我国建筑结构设计中存在对于环境因素认识不足的问题，在以后的设计中，我国的设计人员必须及时提高认识，对于环境问题进行解决，首先是要认清楚当地的实际土质，土质环境决定了建筑物的稳定程度，也就是要求这些设计人员在设计的过程中对当地的土质情况进行充分的考察了解，如果在土质较为疏松的地域进行建筑，就比考虑进一步进行加固的问题；其次是做好天气等问题的考察，在我国南北方的雨水差异较大，因此要根据这些区别进行不同的建筑设计，比如在南方，雨水较多，那么在进行建筑结构设计中要充分考虑有效防水、防潮的问题，避免因雨水过多而影响建筑物的质量；最后是要区别地域人文环境，我国是一个地域广阔，多民族的国家，每个地区和民族在发展的过程中都有独特的风格，因此建筑结构设计也要充分考虑居民的需求，在设计过程中有所区别。
结语
篇4
虽然我国建筑事业已经取得了不错的发展，建筑技术和设计方面水平都得到了不断提升，但建筑结构设计中还是存在一些问题需要设计师去注意并解决，只有不断纠正和解决结构设计中的问题才能保证建筑结构的稳定性，保证建筑工程质量。下面就结合工作实际中遇到的一些问题做如下探讨。
一、 地基承载力深度修正的问题
设计不超过 20 层的高层、多层建筑时，我们经常直接选择桩基的基础形式，其实在非软弱土地区，应首先探讨采用天然地基的可行性，以利于降低基础造价，合理地确定地基承载力值就显得尤其重要，《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）规定：地基承载力特征值应按下式进行修正：fa=fak+ηbγ（b-3）+ηdγm（d-0.5），而在地基承载力值的组成中，深度修正部分占有较大的比重。这对于主裙楼一体结构，在进行主楼地基承载力计算时，因裙楼基础的有利及不利影响，如何合理地确定用于深度修正的深度值 d 尤为重要。规范在 5.2.4 条条文说明中这样规定“对于主体结构地基承载力的深度修正，宜将基础底面以上范围内的荷载，按基础两侧的超载考虑，当超载宽度大于基础宽度的两倍时，可将超载折算成土层厚度作为基础埋深，基础两侧超载不等时，取小值。”这就要求设计人员在进行具体工程设计时，应根据此条的要求，结合工程实际情况合理地确定承载力深度修正所采用的埋深
值 d，但设计人员对此认识却并不一致，经常有困扰。最常见的是高层主楼带地下车库这种类型.
（1）当高层主楼采用筏板或箱型基础时，在主楼纵、横两个方向上，若 B1、B2 均大于 2B0，才能考虑裙楼荷载对地基土产生的超载作用，将超载折算成土体厚度 d2，（两侧超载不同时，取小值），此时 d=d0+d2，若 b1、b2 中有一值大于 2B0，而另一值小于 2B0 时，或均小于 2B0 时，裙楼荷载作为超载折算为土体厚度 d2，当 d=d0+d2≥d1 时，取 d=d1，当 d=d0+d2
（2）当主楼采用柱下独立基础加防水板的形式时，则靠近地下室一侧的基础可考虑土的超载作用，d 的取值同 1，但主楼内的其他基础的埋深 d=d0。合理确定用于深度修正的基础埋深值 d，从而确定主体结构的地基承载力值 fa，这样才能使结构的基础设计达到合理经济，最优化。
二、 主次梁节点设计问题
我们在工程设计的计算过程中不可避免地会出现主次梁相交的情况，时常会发现框架主梁扭矩很大，抗扭承载力不足，有些处理办法就是将次梁与主梁相交处设为铰接，释放扭矩，但这样处理是否合理，与实际的受力情况是否一致呢？个人以为：作为梁端铰接，就是要保证梁端有一定的转动能力；固接，就是要限制梁端的转动能力；而实际上没有完全的铰接也没有完全的固接，梁端铰接不能随意地人为设置。
设置铰接梁，是允许此梁在两端形成朔性铰而产生裂缝，但是不会破坏，就是说形成朔性铰之后，此梁由超静定变成静定结构，结构设计一般都是超静定结构。这样一个破坏不会对整个结构体系影响很大，才能满足结构安全的冗余。如果主次梁截面相差较大，支座主梁对次梁约束不大的情况下可以设定为铰接，即使为铰接，《混凝土结构设计规范》10.2.6条对此做出了规定，要求上部配置构造钢筋，且构造钢筋截面面积不得小于下部钢筋的 1/4，；如果主次梁截面相差不大，次梁高度只比主梁少50mm，这时候就不能完全忽略主梁对次梁的约束了，这种情况是最容易出现框架主梁配筋超筋、抗扭承载力不足。如何处理，首先我们应该考虑加高框架梁解决配筋超筋，加宽框架梁解决受扭不满足，如果条件所限不能加宽，那才可以看能不能铰接次梁了，但这里的铰是指的假想铰，而是要保证支座负筋首先屈服，造成内力的卸载和重分布，分布后达到和铰接类似的受力情况，此时的铰接就得要从构造措施上进行保证，现行国家标准图集《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（11G101-1）第 86 页针对非框架梁（即次梁）的配筋构造做出了明确的示意。
结构设计最重要的原则是：结构设计建模要立足于结构自身，主要力学模型要与实际构件接近，以保证计算结果能够真实反映结构状况，这样才能保证结构的安全。
三、 地下室嵌固端的选择问题
在有地下室的结构设计时，地下室的顶板是否作为上部结构的嵌固是很重要的。这不仅仅是关系到计算结构的内力的大小，而且在某些工程中会整体结构成为一个超限建筑，对结构设计造成难点。嵌固的概念，这里所说的嵌固应该是强度嵌固而非力学嵌固；力学嵌固―― 完全刚性的固定，嵌固点以下刚度无穷大，嵌固点无平动、转动，实现了完全的约束。而强度嵌固―― 柱的塑性铰出现在地上一层的下端，而不是出现在梁柱节点两侧的梁上，即强梁弱柱.实现的方法：（1）增大梁的抗弯能力；（2） 增大地下室柱顶的抗弯能力；（3）满足规范的各项要求。嵌固端所在层楼板要求连续，这样才能保证水平地震力的传递。实际工程中常遇到地下室顶板开洞，甚至是大面积的开洞，此时必须要与建筑专业配合，避免将洞口设在主楼周边，开洞面积不宜大于嵌固端层楼板面积的 30%，同时将洞口周边楼板加厚，以满足刚性楼板的要求。工程中还会碰到当地下室顶板的标高不一致的情况，以下沉式广场为代表，如果地下室顶板与地上一层高差小于层高的 1/3，则只要地上一层的侧向刚度能满
足规范要求，则地下室顶板可作为嵌固端，即使高差稍稍超过 1/3 层高，也可将主楼周边一跨的楼板适当抬高以满足高差，不过需进行加强处理：有错层部位加大梁的刚度，在错层处楼板加腋，以保证水平剪力的传递路径。
四、 结语
建筑结构设计是建筑工程的开端，其需要设计师具有扎实理论功底和创新思维，以及严谨的设计工作态度。对于结构设计中出现的问题，设计师要积极采取相应的措施进行解决，保证建筑结构设计的合理性和科学性，以此来保证建筑结构的稳定性和建筑工程质量，推动建筑行业的不断向前发展。
参考文献：
[1]温启平，殷欣.基于防震考虑的高层建筑结构设计要点探析[J].建筑知识（学术刊），2013（02）.
[2]吴毅宽.建筑结构设计基本原则及合理设计方案分析[J].建材与装饰（上旬刊），2013（01）.
篇5
建筑结构论文参考文献：
[1]刘烽锋.对建筑结构设计中的思路优化探讨[J].建筑工程技术与设计，2015，（9）：497-497.
[2]周宏伟.刍议房屋结构设计中建筑结构设计优化方法的应用[J].四川水泥，2014，（12）：283-283，286.
[3]周宏伟.刍议房屋结构设计中建筑结构设计优化方法的应用[J].四川水泥，2014，（12）：313-314.
[4]周翱.房屋结构设计中建筑结构设计优化方法的应用探讨[J].建筑工程技术与设计，2014，（22）：710-710.
[5]梁辉辉，杨鑫.刍议房屋结构设计中建筑结构设计优化方法的应用[J].建筑工程技术与设计，2015，（14）：390-390.
[6]伍后胜，庞宇.建筑结构设计优化技术在房屋结构设计中的实际应用[J].房地产导刊，2014，（18）：114-114.
[7]朴洪立.建筑结构设计中优化方法研究[J].民营科技，2014，（7）：145.
[8]刘立伟.建筑结构设计优化方法在房屋结构设计中的应用探究[J].商品与质量·理论研究，2014，（7）：208-208.
建筑结构论文参考文献：
[1]张世廉，董勇，潘承仕.建筑安全管理[M].2005
[2]陈肇元，土建结构工程与耐久性[M].2003
[3]杨云峰.浅谈建筑结构抗震概念设计[j].科技创新导报.2009（11）
[4]王建军.土建结构工程的安全性与耐久性[N].伊犁日报（汉），2006
[5]董心德，叶丹，张永平，蔡世连.复杂高层建筑结构基于性能的抗震设计概念[j].中国产业.2010（12）
建筑结构论文参考文献：
[1]建筑抗震设计规范（GB50011-2001）
[2]混凝土结构设计规范（GB50010-2002）
[3]建筑结构杂志
[4]高层建筑结构概念设计
篇6
结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。论文参考。结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用（维护、检测）有关，而这些又与土建工程法规和技术标准（规范、规程、条例等）的合理设置及运用相关联。
牐1．我国结构设计规范的安全设置水准 牐牰越峁构こ痰纳杓评此担结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性与结构的耐久性等几个方面。我国建筑物土建结构的设计规范在这些方面的安全设置水准，总体上要比国外同类规范低得多。
牐 1.1构件承载能力的安全设置水准
牐犛虢峁构辜安全水准关系最大的二个因素是：1）规范规定结构需要承受多大的荷载（荷载标准值），比如同样是办公楼，我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是每平方米150公斤(现已确定在新的规范里将改回到200公斤)，而美、英则为240和250公斤；2) 规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。在可靠度设计方法(如我国的建筑结构设计规范)中称为分项系数，体现了一定的名义失效概率或可靠指标。分项系数越大，表明安全度越高。
牐牐牼芪夜设计规范所设定的安全贮备较低，但是某些工程的材料用量反而有高于国外同类工程的，这里的问题主要在于设计墨守陈规，在结构方案、材料选用、分析计算、结构构造上缺乏创新。
牐 1.2 结构的整体牢固性
牐牫了结构构件要有足够承载能力外，结构物还要有整体牢固性。结构的整体牢固性是结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，或者说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。
牐 1.3 结构的耐久安全性
牐犖夜土建结构的设计与施工规范，重点放在各种荷载作用下的结构强度要求，而对环境因素作用（如干湿、冻融等大气侵蚀以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀）下的耐久性要求则相对考虑较少。混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故，其严重程度已远过于因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害，所以这个问题必须引起格外重视。我国规范规定的与耐久性有关的一些要求，如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小厚度和混凝土的最低强度等级，都显著低于国外规范。损害结构承载力的安全性只是耐久性不足的后果之一；提高结构构件承载能力的安全设置水准，在一些情况下也有利于结构的耐久性与结构使用寿命。
牐 2．调整结构安全设置水准的不同见解
牐牐犖夜结构设计规范的安全设置水准较低，与我国建国后长期处于短缺经济和计划体制的历史条件有关。但是，能够对土建结构取用较低的安全水准并基本满足了当时的生产与生活需求，而且业已历经了较长时间的考验，这是国内土建科技人员经过巨大努力所取得的重大成就；但是，由于安全储备较低，抵御意外作用的能力相对不足。论文参考。如果适当提高安全设置水准将有利于减少事故的发生频率和提高工程抗御灾害的能力。国内发生的大量工程安全事故，主要是由于管理上的腐败和不善以及严重的人为错误所致。现在提出要重新审视结构的安全设置水准，主要是基于客观形势的变化，是由于我们现在从事的基础设施建设要为今后的现代化奠定基础，要满足今后几十年、上百年内人们生产生活水平发展的需要，有些土建结构如商品房屋则更要满足市场经济条件下具备商品属性的需要。科技论文。
牐牐1）认为我国现行规范的安全设置水准是足够的，并已为长期实践所证明，而国外就没有这种经验。我国取得的这一成功经验决不能轻易丢掉，在安全度上不能跟着英美的高标准走；安全度高了是浪费，除个别需调整外，总体上不必变动。
牐2）认为我国规范的安全度设置水准尽管不高，但在全面遵守标准规范有关规定，即在正常设计、正常施工和正常使用的“三正常”条件下，据此建成的上百亿平米的建筑物绝大多数至今仍在安全使用，表明这些规范规定的水准仍然适用；但是理想的“三正常”很难做到，同时为了缩小与先进国际标准的差距以及鉴于可持续发展和提高耐久性的需要，在物质供应条件业已改善的市场经济条件下，结构的安全设置水准应适当提高。这种提高只能适度，因为我国目前尚属发展中国家。
牐3）认为我国规范的安全设置水准应该大体与国际水准接近，需要大幅度提高。科技论文。这是由于随着我国经济发展和生活水平不断提高，土建工程特别是重大基础设施工程出现事故所造成的风险损失后果将愈益严重，而为了提高工程安全程度所需要的经费投入在整个工程（特别是建筑工程）造价中所占的比重现在已愈来愈低，材料供应也十分充裕。过去的低安全水准只是适应了以往短缺型计划经济年代的需要，但决不是没有风险，如果规范的安全水准较高，曾经发生过的有些安全事故本来是可以避免的，而规范的这一缺陷在一定程度上为“三正常”的提法所掩盖。论文参考。在建的工程要为将来的现代化社会服务，安全性上一定要有高标准。科技论文。低的安全质量标准在参与将来的国际竞争中也难以被承认，即使结构设计的安全设置水准能够提高到与发达国家一样，由于我们的施工质量总体较差，结构的安全性依然会有差距。
篇7
[前言]建筑工程的施工是比较繁杂的，它包括土建、给排水、采暖通风、电气安装等专业。在施工中，如果各专业只考虑本身的工作范围，必将影响其他专业工种的施工，而且本专业或工种的工作也难以做好。在整个施工阶段，不仅要一个专业施工完成了施工任务，而是需要所有专业施工齐头并进，全面协调配合施工，不然将给整个建筑工程施工带来巨大损失，损失不仅限于工期上，有时会造成经济或质量上的损失。所以，施工中的协调配合占有十分重要的位置。电气安装工程是整个建筑工程项目的一个组成部分，与其他施工项目必然发生多方面的联系，尤其和土建施工关系最为密切，如：电源的进户，明暗管道的敷设，防雷和接地装置的安装，配电箱(屏、柜)的固定等，都要在土建施工中预埋构件和预留孔洞。随着现化设计和施工技术的发展，许多新结构、新工艺的推广应用，施工中的协调配合就愈加显得重要。建筑工程按结构所用的建筑材料不同，可以分为钢结构、木结构、砖石结构和混凝土结构：按受力和构造特点又可分为承重墙结构、框架结构等形式。在土建施工阶段，针对建筑结构及施工方法的基本特点采取相应的方法，充分做好电气安装的配合施工，避免返工。论文大全。从建筑工程中常见的高层现浇钢筋混凝土结构形式谈谈土建施工各阶段的电气施工协调配合配合工作。
一、电气安装施工前的准备工作
在工程项目的施工组织设计阶段，由电气施工设计人员对土建设计提出技术具体要求，例如开关柜的基础型钢预埋：电气设备和线路的固定件预埋，这些要求应在土建结构施工图中得到体现。土建施工前，电气安装人员应会同土建施工技术人员共同审核土建和电气施工图纸，以防遗漏和发生差错，电气技术工人应该看懂土建施工图纸，了解土建施工进度计划和施工方法，尤其是梁、柱、地面、屋面的做法和相互问的连接方式，并仔细地校核自己准备采用的电气安装方法是否符合土建施工的规范要求。施工前，还必须加工制作和备齐土建施工阶段中的预埋件、预埋管道和零配件，电气设备随设备带来的预埋件要必须采用，因为随设备带来的预埋件更加符合电气安装的规范要求。
二、基础施工阶段的协调配合
在建筑基础工程施工时，应及时配合土建做好强、弱电专业的进户电缆沟、电缆穿墙管及止水挡板的预留预埋工作。这方面要求电气专业应预先在土建墙体防水作业之前完成，避免电气施工破坏防水层造成墙体渗漏。另外一方面要求十分注意预留的轴线、标高、位置、尺寸、数量及电气用材规格等方面是否符合设计图纸要求。进户电缆穿墙管和预留预埋是不允许返工的，返工后土建二次做防水处理很困难，所以电气专业施工人员要特别注意随时与土建的配合。按施工要求尺寸大于Φ300mm的孔洞一般在土建图纸上标明，由土建负责预留，这时电气工长应主动与土建工长联系，并核对图纸，保证土建施工时不会遗漏。配合土建施工进度，及时协调做好尺寸小于300mm、土建施工图纸上未标明的预留、孔洞及需在底板和基础垫层内暗配的管线及稳盒的施工。对需要预理的铁件、吊卡、木砖、吊杆基础螺栓及配电柜基础型钢等预理件，电气施工人员应配合土建，提前做好准备，土建施工及时埋入，不得遗漏。等电位联结安装、利用建筑物金属体做防雷及接地装置安装、接地装置安装等要根据图纸要求，做好基础底板中的接地措施，如需利用基础主筋作接地装置时，要将选定的柱子内的主筋在基础根部散开与底筋焊接，并做好色标记，引上留出测接地电阻的干线及测试点，如需砸接地极时，在条件许可情况下，尽量利用士建开挖基础沟槽时，把接地极和接地干线做好。另外还要注意已经施工完的地下电缆、地下接地极铜板等的保护，防止开挖暖气沟时破坏地下电缆、地下接地极连线。
三、主体结构施工阶段协调配合
施工组织设计对土建浇注混凝土的进度及流水作业的顺序是控制的主体文件，电气安装工程要根据施工组织设计，按土建浇注混凝土的进度及流水作业的顺序逐层逐段地做好电气管线暗敷工作，这是整个电气安装工程的关键工序，做不好不仅影响土建施工进度与质量，而且也影响整个电气安装工程的后续工序的质量与进度，应引起足够的重视，混凝土凝固后电气管线敷设作业是很难返工的。现浇混凝土楼板内配管时，在底层钢筋绑扎完后上层钢筋未绑扎前，根据施工图尺寸位置配合土建施工，注意不要踩踏钢筋。土建浇注混凝土时，电工应跟班看守，以免振捣时损坏电气配管或使得接线盒移位。遇有管路损坏时，应及时修复。对于土建结构图上己标明的预埋件如电梯井道内的轨道支架预埋铁件等以及尺寸大于300的预留孔洞应由土建负责施工，但电气工长也要随时检查以防遗漏。对于要求专业自己施工的预留孔洞及预埋的铁件、吊卡吊杆，木砖、木箱盒等，电气施工人员应配合土建施工，提前做好准备，随土建施工及时预埋到位。配合土建结构施工进度，及时做好各层的防雷引下线焊接工作，如利用柱子主筋作防雷引下线应按图纸要求将各处主筋的两根钢筋用红漆做好标记。继续在每层对
该柱子的主筋的绑扎接头按工艺要求作焊接处理，一直到高层建筑的项端，再用Φ12镀锌圆钢与柱子主筋焊接引出女儿墙与屋面防雷网连接，按规范要求及时进行电气线路及设备的防腐，防止未作防腐的电气线路及设备浇注混凝土时被覆盖。
四、装修施工阶段协调配合
施工组织设计对于装修施工阶段协调配合的方案主要包括：土建工程砌筑隔断墙之前，电气专业施工人员要特别注意应与土建工长和放线员将水平线及隔墙线核实一遍，因为它是电气人员按此线确定管路予埋的位置及确定各种灯具、开关插座、电梯楼层控制开关、报警开关的位置、标高。在土建抹灰之前，电气施人员应按内墙上弹出的水平(50线)、墙面线(冲筋)将所有电气工程的预留孔洞按设计和规范要求查对核实一遍，符合要求后将箱盒稳注好。将全部暗配管路也检查一遍，然后扫通管路，穿上带线，堵好管盒。论文大全。抹灰时，配合土建做好配电箱的贴门脸及箱盒的收口，箱盒处抹灰收应光滑平整，不允许留大敞口。做好防侧雷的均压线与金属门窗、玻璃幕墙铝框架的接地连接。论文大全。配合土建安装轻质隔板与外墙保温板，在隔墙板与保温板内接管与稳盒时，应使用开口锯，尽量不开横向长距离槽，而且应保证开槽尺寸准确合适。电气施工人员应积极主动和土建人员联系，等待喷浆或涂料刷完后进行照明器具安装；安装时，电气施工人员一定要保护好土建成品，防止墙面弄脏碰坏。当电气器具已安装完毕后，土建修补喷浆或墙面时，一定要保护好电气器具，防止电气设备外露表面污染，电气施工人员应采用塑料薄膜或厚纸粘贴电气设备外露表面加以保护。
[结束语]建筑物的施工质量与内装修和墙面工程有直接的关系，电气内线安装的全面施工虽然应在墙面装饰完成后进行，但一切可能损害装饰层的工作都必须在墙面装饰抹灰工程施工前完成。电气内线安装的施工必须事先仔细核对土建施工中的预埋配合、预留工作有无遗漏，暗配管路有无堵塞，以便进行必要的内线遗漏的安装。墙面工程结束后再凿孔打洞，则会留下不易修补的痕迹。电气工程施工实践表明，建筑电气安装工程中的施工配合是十分重要的，要做好协调配合工作，电气施工人员要有丰富的实践经验和对整个工程的深入了解，并且在施工中要有高度的责任心。总之协调与配合要贯彻电气安装工程的始终，以避免不必要的返工。
参考资料：
篇8
建筑安全论文参考文献：
[1]李博.石国栋.试论如何在建筑结构设计中提高建筑的安全性[J].科技信息，2012（24）.
[2]黄春明.试论建筑结构设计安全度【J】.中国科技信息，2009（16）.
[3]高杰媚.在建筑结构设计中如何提高建筑的安全性[J].中华民居，2012（05）.
[4]钱伟.谈建筑施工安全管理的现状与对策[J].经营管理者，2010.
[5]林伟雄.浅谈发挥建筑施工安全监管机构的职能作用[J].中华建设，2010.
[6]陈远.关于建筑工程施工安全管理要点的探讨[J].建筑工程，2010
建筑安全论文参考文献：
[1]钟贤，狄伟.论建筑施工安全事故的成因及预防措施[J].现代商贸工业，2010，21：66-67.
[2]柴继红.浅议建筑安全事故的起因及预防措施[J].经济师，2012，01：283-284.
[3]潘毅.建筑施工安全事故原因分析与对策研究[J].现代装饰(理论)，2012，03：1+3.
[4]马铁群.建筑施工安全事故的成因及预防措施探讨[J].中华民居(下旬刊)，2012，06：84.
[5]曹汉斌.浅谈建筑安全事故原因及防范措施[J].建材与装饰(中旬刊)，2008，05：447-448.
[6]王颖，胡双启，池致超，刘丽丽，李媛.建筑安全事故成因分析及预警管理的研究[J].中国安全生产科学技术，2011，07：112-115.
建筑安全论文参考文献：
[1]白洪潮.基坑支护技术方案的选择及其优化设计[D].长江大学，2012.
[2]李振.复杂场地桩锚支护基坑变形性状及影响因素研究[D].重庆大学，2012.
[3]魏鹏程.盖挖逆作法基坑开挖对周边环境影响的研究[D].湘潭大学，2013.
[4]杨海平.土建监理在保证实施质量中的作用[J].房地产导刊，2013（4）
篇9
随着建筑行业的广泛发展，建筑能够以优美的姿态展现在世人面前，建筑的质量无不依靠建筑土建施工的科学开展与质量控制。土建工程建设在人们的生产生活中越来越发挥出积极的作用，探索土建工程质量控制涉及到各种工种的职工，因此在土建工程质量控制的生产环节中，多参与到工程建设中的职工必须既有质量意识，充分发挥出他们的管理职能，土建工程施工质量的好坏，不仅影响到施工企业的形象、生存和发展，还影响整个工程的施工进度及生命财产安全。因此，必须在建筑土间的各个环节，必须严格执行每一道程序， 加大力度对建筑土建工程的监督、检查和控制。
一、建筑土建施工中存在的问题
1施工方案得不到合理控制。例如在施工中没有依据工程项目建设需求、施工场地、资金投入能力进行合理的施工方案设计而一味盲目的套用图纸使结构方案有偏差、简图计算不合理与实际的工程结构受力不相符。同时由于施工中的荷载取值较小没有进行科学的建筑结构内力分析从而导致建筑的结构稳定性差刚度、强度均不稳定的现状。施工单位为了节省工程造价及项目投资费用因而产生了选用劣质、不合格的材料施工擅自改变工程设计或偷工减料省略必要的施工步骤、不按照图纸施工不按照工程质量标准施工不注重安全施工等现象。
2施工人员的素质不高。目前的建筑成员相当大的一部分来自农村，他们既没有经过系统的专业培训，也缺乏技术基础知识，不按规范操作的现象时有发生。许多工程质量问题都是由于施工人员素质低下造成的。有的施工单位出于自身的利益或者外部压力所迫，不顾施工质量偷工减料。有的建筑队伍自身技术水平低，缺乏技术装备，质保体系不完善，组织措施不落实，必要的技术质量人员和等级工数量达不到要求，挂靠某个建筑公司承包工程建设，公司对其管理不到位，工程质量没有保障。
二、建筑土建施工质量控制措施
1土建现场质量控制。首先是工程监理对工程的质量、进度、投资进行时时控制，监理人员对证件进行检查， 着重检查监理审批的开工报告、工序自检报告、中间交工报告、中间后台计量等资料。 其次是施工现场的抽检。质量控制的最有效办法是进行现场抽检，质监站根据工程进展情况， 对易出现质量隐患或对质量有疑问的部位、地方及时安排工地现场抽检， 对发现的问题及时责成有关单位和人员进行纠正。对严重影响建筑质量的责其停工处理，并向有关部门报告。
2土建工程施工期的质量控制。
施工前期施工单位应明确质量控制责任，建立相应的质量控制责任制度。首先是实现土建设计影响工程质量。有的不合理设计甚至危及结构安全。这类问题只有专业技术人员才能发现。所以对重大工程项目建设，从设计阶段就应开始实行监理，监理公司从方案设计到施工图设计进行全面检查。监理工程师要特别重视施工图设计交底，针对涉及公众安全、防火、隔音、节能、环保等内容进行审查，对工程结构进行复核。对检查出的问题提交设计单位施工前期对土建工程的质量控制重点就在于审查单位、管理部门对施工设计的合理分析，规范并对违法严重的行为施以惩罚追究直接管理人的法律责任等。在施工建设单位内部开展广泛的自检、自查、自处工作。
土建工程施工中期的质量控制。主要包括对施工原材料质量控制及对隐蔽施工工程的质量控制。 原材料、成品、半成品等是工程施工的物质条件，其质量是工程质量的基础。由于有些建筑施工队伍技术力量不足，缺乏检测手段，不时将不合格材料用到工程上影响工程质量和使用效果，因此加强建筑工程的监督管理势在必行。 如果在材料上出现问题往往会对施工质量造成严重影响，必须加大监督力度。 对材料的选取质量控制人员应充分的核实材料的生产厂家、级别种类、规格参数、直径及进场数量并对钢筋的合格证明、出场检验单的相关力学指标及化学成分进行必要的检验，例如：对砖质的检验除了数量、出厂证明、出产厂家的检验外还应对其抗压、抗折、体 积尺寸等指标进行检验，而对水泥材料的检验则还应包括对其生产时间、强度、批号等指标的检验，对隐蔽工程的质量控制则主要包括对质量标准的验收及工程可靠性能的检验。当地槽清理完毕后，还应对地基承载力的指标进行科学完备的检查，检查地基中是否出现软弱下卧层地质实际情况是否符合勘测报告等。
对土建工程施工后期的质量控制主要包括对建设工程的总体把关，对不符合标准的工程应严格禁止投入使用避免造成利益损失。
3土建工程施工进度进行控制
对于土建工程的施工进度进行控制，并且制定出对应的措施，以保证工程可以如期竣工。需要进行责任分工和综合协调。对于分部还要确定相应的负责人。对于项目工程的总的进度还要编制一个计划表，在编制施工进度的计划要按照施工和设计等物资供应的进度计划，合理安排资金和各项资源的运转。对于进度报告的制度化建设，也要建立相应的进度计划的审核和检查的分析制度。在施工图纸的变更管理方面也有必要建立相应的制度，来确保在设计的会审方面能够得到及时的安排，保证工程的施工可以连续进行。 转贴于 中国论文下载中心 http：//stud
参考文献：
1张利忠.加强建筑施工质量监理的探讨J.科技创新导报2008
篇10
近年来，轻钢结构建筑设施因为遇到强风,暴雨、暴雪而遭受损失的情况时有发生，尽管这是天灾，但面对天灾，我们应该采取什么样的办法来解决这一问题，尽可能的减少损失呢？
强风、暴雨、暴雪造成轻型钢结构建筑损坏,从大多数实例来看都是从北坡屋面、设有女儿墙、有高差积雪堆积处的屋面压型钢板开始。受损较轻的是屋面压型钢板局部压折、C型钢檩条变形，保温屋面底板压折或接缝处拉开；受损较重的是屋面压型钢板凹陷，C型钢檩条失稳，门式刚架横梁变形；受损最重的是屋面压型钢板和檩条塌陷，把门式刚架梁柱拉倒，整个厂房倒塌。针对这些特点在今后的设计与应用中需要注意以下几个方面的问题.
第一，确定好钢架间距.钢架的间距与刚架的跨度、屋面荷载、檩条形式等因素有关。当钢架跨度较小时，选用较大的间距会增加檩条的用钢量，是不经济的。钢结构规范规定，钢架柱距宜为6m，7.5m，9m，不宜过大。
第二，应用好钢结构体系.有的轻钢结构建筑将门式钢架的钢柱更改为钢筋混凝土柱，并简单的把钢斜梁靠放在钢筋混凝土柱上。钢筋混凝土排架结构，其屋面主要构件可以钢梁或钢屋架，并且与钢筋混凝土柱顶铰接，钢筋混凝土柱脚与基础刚接。很明显，门式钢架和钢筋混凝土排架结构是两种完全不同的结构体系，在材料、刚度和承载力上都有很大的不同，不能简单的代替；而且钢斜梁与钢筋混凝土柱难以实现刚接。因此，不能随意将钢柱改为钢筋混凝土柱，简单地模仿钢刚架的连接方法。这样做既不能节省工程投资，构造也不简单，还可能造成整个工程倒塌。
第三，做好柱脚抗风.在工程实例中，有的钢架在大风时柱子被拔起，其主要原因不是钢架计算失误，而是设计柱间支撑时未考虑支撑传给柱脚的力，尤其是房屋纵向尺寸较小时，只设置少量柱间支撑来抵抗纵向风荷载，支撑传给柱脚的拉力很大，若柱脚没有采取可靠的抗拔措施，很可能将柱子拔起，因此，在风荷载较大的地区刚架柱受拉时，在柱脚应考虑抗拔构造，如锚栓端部设锚板等。论文参考网。
第四，加强构造措施.强风、暴雨、暴雪造成建筑设施受损大多从女儿墙处开始，今后设女儿墙时必须限制高度且采取加强措施。轻钢结构中的檩条除用于承担梁的功能外往往兼作支撑体系中的压杆，同时还通过隅撑对门式刚架的梁和柱提供侧向支承，檩条通常由薄钢板冷弯成型，在风吸力作用下，檩条的自由翼缘受压，因此，当檩条下翼缘无面板侧向支撑时，必须对檩条的下翼缘进行稳定性验算。对于檐口处檩条要加密，压型钢板与檩条的连接要加强。隅撑可以用来提高屋面梁式柱的受压翼缘稳定能力，因此在檐口位置，刚架斜梁与柱内翼缘交接点附近的檩条和墙梁处，各设置一对隅撑。有吊车的厂房支撑的设置非常关键，在厂房的头、尾跨设置柱间支撑，在设置柱间支撑的同一跨并设屋面支撑。
第五，处理好设计、施工中的常见问题.轻钢结构如果有维护砖墙，一定要提前与建设单位及土建施工单位对接好，因为这涉及到土建和钢结构两个方面的问题，因为土建的砖墙很可能搞不平直，可彩钢板的泛水又不可能做得忽大忽小，结果是彩钢板与砖墙的缝隙忽大忽小，彩钢板与砖墙的泛水处理时很难搞好，让建设单位有心里准备。论文参考网。节点板无加劲肋，有的是设计者也没设计，导致后续焊时，节点板变形。门口上层条形窗与门口上框太近，没有雨蓬的位置。窗框上下相邻檩距间的拉条没布置好，拉条端头与窗框发生冲突。屋面檩条布置图和钢梁的详图要认真核对，常有发现屋面檩条布置图与钢梁详图的檩条数量不合。做大型工程时，深化图编号一定要考虑到生产、发货、安装的便捷。水平支撑上花篮螺栓位置的布置要合理，不要过于偏离主梁，应该考虑方便安装,否则工人在安装时必须探出身子来拧紧花篮螺栓或者用爬梯上去，要么等檩条安装结束后爬上檩条拧紧花篮螺栓这样非常不安全。论文参考网。另外也要考虑一下隅撑的布置位置，不要在布置水平支撑时与隅撑打架。屋面板采用夹芯平板，那么估计半年内就要漏水。
结束语
轻型门式刚架结构具有造价低、重量轻、安装方便、施工周期短等优点，在工业厂房中得到较为广泛的应用。只要设计人员转变设计观念解决存在问题，就能确保工程的设计质量，推动门式刚架轻型钢结构的进一步发展。
【参考文献】
［1］钢结构设计规范.
［2］门式刚架轻型技术规程.
篇11
中图分类号：E271文献标识码： A
一、室外墙面创优措施
1.镶贴饰面材料应分墨弹线，镶贴必须牢固，严禁空鼓。压向正确，门窗口、建筑装饰孔等两侧和上下的阴阳角处大面压小面，上面压下面，正面压侧面，装饰线条转折处应放样套割，灰缝填嵌密实、平直、宽窄深浅不一致，非整砖应用于阴角处，宽窄均匀通顺。
2．两种不同饰面材料不得在阳角相交，主要饰面材料（收头）不宜小于50mm。
3．窗楣窗台、雨蓬、楼梯间、花格梁（压项）、阳台和突出腰线等，上面应做流水坡度、坡度不小于3―5%，下面面应做滴水线或滴水槽，其深度（厚度）或宽度均不得不小于10mm。
4．水落管背后墙面不得粗糙，达到大墙面的装饰效果。
5．外墙装饰
外墙面砖严格按照设计进行施工，要求既美观，又整洁； 施工中对外墙面砖合理排版，粘贴分缝均匀，横竖均匀，大面积平整。涂料同面砖交接部位接头清淅。勾缝用新型防水勾缝剂进行勾缝,并做到勾缝深度深浅一致，勾缝剂平整密实。
6.内墙装饰
要求做到阴阳角顺直，大面积平整。
7.公用部位
地砖铺贴平整，排版合理。
8.门窗工程
采用按照设计要求进行二次细化设计，选择优质门窗。门窗四周聚氨酯发泡填充密实，四周密封胶打抹均匀、无遗漏，必须做到窗框四周不渗水，五金件的安装位置适宜，开启灵活。
9.外墙保温
采用保温与装饰一体化。推荐以下五种方法：
（1）EPS板薄抹灰外保温系统
（2）胶粉EPS颗粒保温浆料外保温系统
（3）现浇混凝土复合无网EPS板外保温系统
（4）现浇混凝土复合EPS钢丝网架板外保温系统
（5）机械固定EPS钢丝网架板外保温系统
二、墙横竖线角创优措施
1．在阳台镶贴块材宜割成45°角，使得楞角直观、顺直、清水角不得弯曲。
2．外墙抹灰应按水平和垂直方向拉通线找正，要求窗楣、窗套、阳台等横线看通，竖能吊平，面要平。
3．块材墙面分格缝的宽度（宜为15―20mm，以墙面整版分格计算数据为基础进行分划）和深度（不小于5mm）应均匀一致，宜构成窝缝，表面光滑，不得有错缝（错位），不得缺楞掉角，所涂颜料不得与外墙饰面块料交叉污染。
三、室外散水创优措施
坡度符合设计要求，无明显积水，拐角整齐顺直。散水与主体脱开（设置沉降缝，纵向间隔设伸缩缝，阴阳角清晰顺直，缝宽度整齐一致，嵌缝密实美观。
四、水落管创优措施
上有雨水斗，下有弯头（直接接入暗沟应设检查口），支架选型正确，其位置在承接插口处，正立面顺直，管道离墙20―30mm。支架和管道背面无漏刷，塑料管道不小于4m设伸缩节，伸缩节不得用胶粘牢，底部设置水簸萁。
五、屋面坡度创优措施
屋面、阳台雨蓬排水坡度必须符合设计要求，无积水，无杂物，经24小时蓄水检查无渗漏。
六、屋面细部创优措施
1．镶贴饰面应在女儿墙压顶上交圈（收头），高度10mm，形成挡水线。
2．女儿墙压顶和突出腰线上面应做流水坡度，（坡度不小于10%），下面应做滴水线，滴水槽或鹰咀顺直、美观线条清晰，其垂直高度（或深度）不小于lOmm。
3．女儿墙压顶、腰线、泛水等阴阳角应顺直清晰，屋面泛水应圆滑顺直。
4．屋面出水口大小形状美观一致，纵横成线，与防水层结合紧密，泛水处理整齐，光滑牢固通顺。
5．为了避免女儿墙色泽不一致，消除污染，宜采用107胶加水泥满刮一道。
七、室内顶棚、室内墙面创优措施
1.．砼结构层应湿润刷界面剂，阴阳角左右50mm，大面不大子1500mm应打巴立柱，对糙灰的阴角应弹线进行检查修整（包括与顶棚、地坪交的阴角）。
2．对打巴立柱、管道背面和管板， 电器（配电箱等）周边等应加强打砂、刮灰、补平。
3．各层粘结牢固，平整、不开裂，不显板缝、抹纹、不显巴、柱，不得有爆裂，表面光滑，洁净，颜色均匀，手感细腻、不掉粉、不脱，阴阳角顺直清晰，管背面和管根，电器周边抹灰平整，饰面皮与大面一样，不粗糙。
八、地面与楼面创优措施
1．卫生间及有地漏的房间地面找平层施工时，必须处理泛水，作24小时蓄水检查，有渗漏者不得进入下步施工（建议增设一道防水层），表层标高正确，排水坡度不应小于5%，也不得大于2%，四周应坡向地漏。
2．成品的保护：可用沙子、锯木面、废塑料泡沫、彩布等材料进行保护。
3．阳台流水坡度正确，无积水，与墙面交接处阴角顺直压向正确。
九、楼梯、踏步创优措施
踏步的宽度高度应基本一致，相差不大于10mm，无明显的返坡；齿角整齐，楞角线垂直于楼梯墙面，防滑条距边缘一致、高出踏面2―3mm，楼梯上做挡水线，下做滴水线，在梯横梁接通，并应采取有效措施对成品进行保护。
十、建筑设备安装方面的创优措施
现代建筑各种机电管线众多，在施工中用经纬仪穿线定位，确保成排固定螺栓支架位于同一直线上。各种吊件在加工间统一制作，确保长短、规格一致。安装时，边安装边校直。消防水管、冷冻水和给水管等吊装管线为成直线，固定支、吊架前先拉线定位，管道在地面上连接校正，到一定长度再起吊、碰头，以利于管线接口顺直。
各种管、口安装位置居中，管道顺直、准确、牢固，洞口封堵严密，介质流向及功能标识清晰规范；各种金属管线跨接正确，接地良好；空调风管制作精细，保护层搭接正确，圆弧过渡平顺；各种管道、桥架立体分层，排列有序；各种设备布局合理，安装规范。
十一、建筑工程施工中土建、安装、装饰的创优配合
1.主体结构施工阶段安装与土建的配合
这期间，涉及最多的是穿楼板，剪力墙等孔洞的预留和各种电线套、套管及预埋件的预埋。施工过程中安装工程的水卫、电气（含弱电）、暖通专业技术人员应及时准确地向土建提供预留孔洞的尺寸和坐标位置，由土建实施预留。在模板支撑过程中，安装人员应逐一核对位置和尺寸。预埋工作由安装人员实施，施工时电线管、套管应严格按会审后的图纸和变更要求进行，尽量避免大管道、套管与梁柱的交叉，同时还要考虑安装内部水、电（含弱电）、暖通的相互配合，在位置难以错开时，应遵循电管让水管、水管让风管、小管道让大管道的原则。施工人员特别是土建应对预埋的管道、套管和预留的孔洞严加保护，浇捣砼时尽量避免在预埋管（件）附近过多振捣。
高层建筑施工过程中，经常遇到结构柱随着楼层增高截面缩小的情况，此时，土建施工人员应及时为安装提供尺寸，以避免楼板上沿柱预留的立管洞尺寸发生位移：有的工程雨水管暗埋在柱内，这时结构柱主筋焊接后应及时通知安装人员，待雨水管施工后方可进行箍筋绑扎；有的项目沿街有玻璃幕墙，这时土建在结构施工时应考虑幕墙支架与结构钢筋的可靠焊接；遇到高层建筑上部有防雷均压带时，安装人员在结构施工时应考虑通过结构钢筋可靠焊接，并引至窗口，以使金属窗与均压带有可靠的电气连接。
2.墙体砌筑及粉刷阶段土建与安装的配合
这一阶段，各种交叉和配合随时随地发生，土建在墙体砌筑时，既要为梁柱突出的各种管、盒按照安装人员的要求埋入墙体内，又要为箱盒及管道穿墙时留有孔洞，安装人员应及时准确地提供位置和尺寸或埋入套管。墙体施工阶段，部分管道（如管井内的管道，部分空调管道）可同时施工，但阴角处的管道应在土建粉刷后进行。土建应逐层、逐部位弹出标高线，安装人员可依此为基准，准确地埋设箱、盒及所有暗敷于墙内的电管和给水管。土建粉刷前应通知安装人员逐层、逐部位、逐专业检查，以避免粉刷后开凿墙面。暗敷给水管试压合格后方可补筑管槽并粉刷墙面。卫生间内的各种排水管道安装定位后由土建实施孔洞补筑，补筑后应注意养护，并在卫生间整体试渗漏合格后土建方可进行下道工序施工。这时期，暖通专业可交叉施工，各种风管、供回水、冷凝水管道应抓紧安装到位，工期较紧时，可逐层安排施工，并与土建形成流水作业。
3.施工的后期，安装、土建与装饰的全面配合
此时吊顶内的安装工程应突出施工，并进行电气绝缘摇测、管道试压、防腐及保温工作，为吊顶施工创造条件。吊顶施工前，土建、装饰及安装的各专业应针对工期要求就工序安排、局部布置、流水作业、产品保护等充分考虑。安装人员在按图施工的同时，应考虑灯具、探头、喷头的分布对装饰效果的影响。吊顶施工应在顶内的阀门、风机盘管空调器等设备下留有检修孔。各种穿屋面的管道应在屋面防水层施工前进行，吊顶蒙面前，安装人员应充分考虑灯具等器具的固定，装饰人员应根据需要准确地留好安装孔。各种开关、插座、灯具、风口等在油漆末遍涂刷前进行。此时安装工应注意不能污染墙面和顶面。末遍油漆时油漆工不得污染已安装好的各种器具。卫生设备的安装在卫生间贴面后进行，但千万不能将水泥砂浆等污物落入卫生器具内（之前安装人员应设法做好保护）。设备间%层&的地坪应在各种设备、管线施工结束后进行，并向集水井做好泛水。
结语
任何工程，离不开科学管理，是企业质量创优和管理创新的具体体现，是团队合力的表现，是企业文化的体现，为企业以后工程的创优积累了一定经验。因此，工程质量创优细部做法也需要企业进行科学的管理、精心的策划，以达到创优的目的。
参考文献
篇12
题目名称
天麓府工程量清单及招标控制价的编制
题目来源
科研课题 社会生产实际 教学实践（含实验）其它
预期成果
毕业设计 毕业论文 硬件 软件 图纸
学生姓名
xx
专业班级
xxxxxxx
学号
xxxxxxx
一、选题依据、目的意义、主要参考文献
1.选题依据
工程造价是工程建设项目的重要组成部分，也是我们工程管理专业的重要学习内容之一。我选择《天麓府（11#）工程清单及招标控制价的编制》作为毕业设计的题目。一方面是基于对该在建工程有一定程度的了解，参与了一段时间的工程建设。天麓府11#楼为高层住宅楼，结构形式为剪力墙结构。建筑设计使用年限50年，建筑高度53.90,建筑面积11091.44㎡，地下1层，地上18层。符合毕业设计对象的工程要求。同时我对该工程进度和施工工艺以及部分分项工程的材料采购等有所了解。便于我在毕业设计中对该工程（11#楼）进行三维建模、清单计算及招标控制价的编制。
2.目的意义
本次毕业设计综合了我大学四年所学知识及自身的实习经历，是对自己大学期间所学所获的全面总结。也是对未来从事造价相关行业的一次深入实践。选择工程造价为题更能体现自己作为一名工程管理专业学生的知识素养。
3.主要参考文献
⑴. 程建华.《房屋建筑与装饰工程估价：全国消耗量定额版》[M].化学工业出版社，2017
⑵.《建设工程工程量清单计价规范》（GB 50500-2013）[S]
⑶.《河南省房屋建筑与装饰工程预算定额》（上下册）（HA01-31-2016）[S]
⑷.《混凝土结构施工图 平面整体表示方法制图规则和构造详图》（16G101）[S] 二、毕业设计（论文）研究内容、进度安排、特色或创新点
1.研究内容
研究建设项目的建筑和结构图纸、建设单位及招标有关文件、广联达土建计价软件以及工程项目管理的基本能力。
2.进度安排
第1-4周：熟悉毕业设计任务书，明确毕业设计的目的和意义，收集图纸资料，初步选题。
第5周：确定工程项目，确定毕业设计题目，提交开题报告。
第6周：学习、分析碧桂园天麓府11#楼项目施工图纸和建设管理资料；收集、整理、学习国家现行基本建设管理相关政策法规、工程设计及施工的相关规范、规程等基础资料。
第7-10周：学习掌握广联达计价软件的建模算量功能，进行图纸三维信息建立。
第11-13周：结合广联达算量模型，计算出工程清单量，给出招标控制价。
第14周：编制招标文件。
第15周：整理毕业设计成果，整理成档，装订成册。
第16周：准备毕业答辩。
3.特色及创新点
该毕业设计是以实际在建工程为对象，结合自己亲身参建经历，运用广联达BIM土建计量平台 GTJ2018对该工程进行系统科学的工程造价管理。编制完整的招标控制价文件，以起到对建设单位投资计划的制定和控制提供切实有效的依据之作用。
三、审批意见
可行性：是 否 任务量大小： 较大 适中 偏小
是否同意开题：是 否
