时间:2023-03-03 15:55:53
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关键词: 工业设计;工程技术;互动教学
Key words: industrial design;project technology;interaction teaching
中图分类号:G712 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)08-0156-01
0引言
工业设计是一门科学与美学、技术与艺术相结合、以产品设计为主要对象的新兴学科,是先进的科学技术与现代美学观念的有机结合,使产品达到融技术与艺术为一体的创造性设计[1]。对于工业设计专业的学生,他们在美学,艺术等方面,可以说具备了一定的功底,或者说已经打下了一定的基础,而到了工业设计这个学科领域以后,他们必不可少的就是拓展知识面,掌握设计方法,提高设计手段,掌握必备的工程技术。因此,为这一学科领域的学生进行工程技术教育就十分必要。
从工业设计类学生的招生情况看,他们对自然科学学习的底子不够扎实,中学阶段大部分时间都投入到绘画的学习中。此种情况下,进行工程技术教学,必须考虑学生的基础学习情况,从而确定难易适中,又能解决一些实际问题的工程技术理论进行教学,方能取得成效。另外,还需注重教学方法,不能和主修工程技术专业的学生采用同样的教学模式,即课堂授课为主,实验为辅。恰恰相反,应以试验为主,理论知识渗透为辅,即以课题模式教学。在课题设置环节,要做到有的放矢,循序渐进,反复巩固,启发应用。为此,我认为以下几点值得思考、尝试。
1结合生活实例,渗透理论知识
所谓结合生活实例,渗透理论知识就是在给学生讲授知识的同时,将现实生活中的实例摆到学生的面前。通过对实例的剖析,逐步引导学生认知理论上的根据,及应用理论解决问题的方式方法,从而由生活实例探究理论根据,既不枯燥,又可达到目的。
比如在学习机械原理连杆机构这一知识点时,为了让学生对连杆机构有一个直观的认识,可以例举日常生活中的最常见的窗铰链机构(见图一),这是一个典型的,只具有一个自由度的铰接机构―合页。那么这时候就让学生认识什么是自由度,什么是约束,什么是机架,什么是运动副;自由度怎么计算,一个自由度需要几个动力元件,运动副有几种类别,机构具有确定运动的条件;再有某些窗机构为了防止自由摆动,安装了连杆机构,这些连杆机构大都具有协助开启和关闭的功能。为什么这些连杆机构具有这样的功能呢?这就需要我们从理论知识上给予剖析解答。首先我们要认识什么是连杆机构(见图二),连杆机构中的曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构怎么个运动形式,四连杆机构各个构件的名称是什么,以及四连杆机构运动的条件是什么[2]。
2知识点涉及广泛,突出重点内容
针对工业设计学科涉及范围广泛之特点,有必要让学生对工科知识也有一个广泛的认知,我院开设的《造型基础》一课,就是想通过一门课程的学习,将基本的工程技术理论囊括其中,这其中包括机械原理,电力传动,液压传动,气压传动,材料力学,机械设计,机械加工,非金属材料等知识。但是由于学时所限,要做到对各部分的知识都有一个系统的介绍不太可能,这时候就要重点突出。将与产品设计紧密相关的基本理论强化学习和实践,将非重要的知识点只对学生做一个简单的介绍,让其知道怎么回事即可。比如机械原理,材料力学,机械设计这三项内容,在产品设计中,关系最为紧密。因为这三项内容的知识基本包含了原理,材料、力学和零件设计,掌握了这些,学生针对自己所设计的产品,就有一个清晰的阐述。例如,通过一个吊机(见图三)设计的分析,学生就会了解这个产品的基本设计原理,所选择的材料能否满足工作要求,力的传递是否合理,具体的单件怎么设计,装配如何完成等等。
3互动教学,培养团队精神
为了让学生对工程技术理论知识的学习产生兴趣,能够对所学知识做到活学活用。课堂和课下应分别采取不同的方式。课堂上,以日常生活中耳熟能见的例子,进行剖析,分析设计原理,材料特性,受力特点,单件加工及装配程序,既而进行理论上的讲解。这时候,同学们还处在似懂非懂的阶段,接下来,让学生也列举出一种设计实例,进行相关理论知识的分析,分析对错先不做评判,只要学生能够根据引导,知道怎么去分析,就是可喜的进步[3]。
在一项完整的设计项目中,团队合作意识必不可少。为此,在课题设置的时候,尽量选择相对综合一些的题目,让学生以小组合作的方式来完成。这样做的好处是让小组每个成员都对课题制作有一个整体认识,同时又各自有分工,在兼顾整体方案完成的同时,会更加注重单项的设计,只有单项设计缜密,才能保证整体设计制作顺利完成。
4结束语
通过几年的教学实践和自己的一些思考,我认为学习工业设计是一个系统工程,教师首先要有这个意识,才能在指导学生的过程中,不失偏颇。另外,不同高校有不同的情况,师资不同,教学条件不同,学生生源不同,笔者在此也只是投石问路,希望能够给予从事此方面教学的同行一丝启发。
参考文献:
中图分类号:G71 文献标识码:A 文章编号:1672-8882(2014)08-0-02
海洋工程制造业属于我国船舶工业的新兴高端制造产品,截止至2013年为止,国内的海洋工程制造企业产品包括了除SPAR Platform之外的所有类型产品。自2010年10月18日国务院出台《“十二五”海洋工程振兴发展规划》,随后沿海各省陆续出台结合自身船舶工业特点的“海洋工程振兴发展规划”。海洋工程产业迅速扩张使海洋工程的人力资源出现了巨大缺口,传统船舶工程人才培养模式并不适合于海洋工程人才的培养,其教学改革势在必行。
一、关注岗位能力需求,调整培养目标和培养规格
统计数据表明,截止至2013底,我国目前承接和交船的主要海洋工程产品主要是JACK-UP、SEMI、Cylinder、FPSO、TLP等类型平台和PSV、TUG等海洋工作辅助船。其船东国籍主要以北欧、西欧、美国和巴西为主,平台工作海域多集中于北海、墨西哥湾、中国南海/菲律宾海和巴西外海,船旗国对海洋平台结构完整性、可靠性和建造要求极高,工作海域的安全要求和防污染指标都很高。
通过为期五年的专业调研,系统对比研究了现代海洋平台生产企业的生产流程和一线岗位设置情况,我们发现海洋工程制造的岗位能力需求要远高于船舶制造业。海洋工程制造企业从各高校新近招聘的人员都为船舶工程专业毕业生,其能力与实际岗位能力需求差距较大。当前海洋工程制造主要岗位可以分为产品设计、制造工艺、生产管理、质量控制和安全管理五类岗位,虽然不同岗位的能力需求有一定差别,但随着工作年限的增加,其能力要求的变化是统一的,表1是岗位能力随工作年限增加的变化。
表1 岗位能力随工作年限的变化
岗位能力
工作年限 生产技术 生产管理 风险意识 团队协作 抗压能力 英语能力 发展目标
0-1 Ⅱ I I I I Ⅱ 学习生产技术
1-3 Ⅲ Ⅱ Ⅱ Ⅲ Ⅱ Ⅲ 成为成熟的工艺员
3-5 Ⅱ Ⅱ Ⅲ Ⅲ Ⅱ Ⅲ 有一定的管理能力
5-8 I Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ 基层管理者
8-12 I Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ 中层管理者
>12 I Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ 中、高层管理者
注:I-一般要求,Ⅱ-要求较迫切,Ⅲ-要求很迫切。
从上表看出,海洋工程制造从业者初期工作岗位定位一般是现场管理人员和施工技术人员,其岗位职能首先要求作业人员有一定的专业知识并能正确运用;至从业中期阶段,其工作岗位定位是工作现场的管理人员,要求其管理、沟通能力,因其沟通对象多非中国人,要求工作人员有较强的英语沟通能力;至从业成熟期,作为中层或中高层管理人员,要求团队领导能力和风险意识,同时因处理问题复合性很强,需要从业者有相当的分析能力和抗压性。
在通过岗位分析,提炼出职业岗位知识、能力、素质要求后,兼顾人才在企业的长期发展,逐步明确了专业培养目标和培养规格。
二、教学模式和课程体系改革
当前海洋工程制造业所需的是高素质技术技能型人才,根据其实际要求,海洋工程技术专业的课程体系应是基于工作过程的,主要使学生掌握平台制造工艺流程和核心技能,重点在于平台制造工艺技术和制造工艺管理,使理论教学内容和实践教学环节既各自独立,又互相关联、衔接。其中,理论课程设置和内容采取工学结合和“教学做一体化”方式,提高学生对工作岗位的适应能力。此外,课程实训环节强调岗位核心技能,并引入职业资格考核,培养学生“快速适岗”的能力。
(一)结合企业需求,调整培养目标
海洋工程制造业因为行业准入标准高、资金数量庞大等特点,目前国内只有中远船务、中船重工、中船工业、招商重工等特大型国企及新扬子、太平洋造船等特大型民企涉足,企业订单多从国外获得。企业自身的定位和订单的特点决定了从业人员必须具备“能力复合型”,“团队意识突出”,“抗压能力出色”等素质,同时因工作性质和特殊作业条件,要求从业人员有良好的职业道德和敬业精神。此外,在工作中还要逐渐培养质量意识、风险意识,成为“能动手、能分析、能总结、能沟通、能管理”的高素质技术技能型人才。
(二)专业核心课程重组
海洋工程技术专业的课程主要分为基础课、专业基础课和专业课三类,根据岗位能力要求,基于船舶工程人才培养模式的专业基础课和专业课与岗位能力要求有较大差距,需要根据能力要求进行调整。
1.专业基础课
专业基础课主要包括《海洋工程结构与制图》、《船舶与海洋工程焊接技术》等,其主要作用是为核心专业课提供知识储备。在核心专业课的授课内容中,选择基于海洋工程建造实际的内容,使授课内容更富有针对性。在授课方式上选择“理实一体,能力进阶”的方式,按照“项目引导,教学做一体化”进行。
2.专业课
专业课主要以《海洋工程建造工艺》、《海洋平台设备安装工艺》等核心课程为主,课程内容的设置上紧贴海洋工程建造实际,以企业典型工作任务为载体,通过生产案例引导教学内容,采用“工艺讲解、教师示范、学生锻炼”的方法,形成较完整的课程体系。同时,在专业课的实训环节及《海洋工程放样》、《海洋工程装配训练》等集中训练课中,都以企业已经完成的建造项目中的生产环节作为训练项目,在提升动手能力的同时培养对海洋工程施工的熟悉程度,增强适岗性。
(三)能力进阶课程
从岗位能力要求而言,海洋工程制造从业者的知识结构、能力素质要求高于一般钢结构制造业,且应有一定的知识能力储备。首先,从事海洋工程制造业的毕业生其知识结构要求能熟悉常用中英文公文写作,有较高的英语水平,能较熟练的进行说写读译,同时具备很强的识图能力;从能力要求而言,能对现场问题进行分析并使用CAD等软件进行做图,能进行Tribon、Mastership、Tekla等专业CAM软件的基本操作及编制生产计划。因此,本专业毕业生除持有高职高专院校的毕业证书外,根据其岗位能力要求,还至少应持有全国CAD技能等级证书,CCS焊工证书(SⅡ)等职业能力证书,同时完成不少于90小时CAM软件练习。
三、素质养成和考核评价
基于就业中期“管理协调能力强,有质量风险意识,抗压能力出色”等岗位能力要求,除了专业课程对基本技术能力的培养外,要通过评价方法和课程实施方法的调整等方式影响学生素质的养成。主要变化是改革教学质量监控与评价制度,建立考评教师教学、学生课业学习和实训实习三者质量的监督与考评办法。首先,在课程考核评价中引入企业岗位评价标准,形成以过程考核为主的形成性评价制度。在部分课程的评价中,形成理论和实践考核并重的考核方法,并探讨部分项目、课程以实践考核代替理论考核的可能性,最终形成综合了解学生知识掌握程度、综合素质、创新能力的课程考核方法。在部分实训课程的执行中,采用项目经理负责制,由组长担任实训任务的“项目经理”,其他组员根据能力特点和性格特征来承担项目中其它成员身份,逐渐养成学生的管理意识、质量风险意识和团队协作能力。
四、总结
满足岗位能力要求的高素质技术技能型人才是海洋工程技术专业的培养目标,国内不同海洋工程制造企业在岗位能力设置有一定差别,同时随着国内企业对海洋工程了解的逐渐深入,其岗位设置和岗位能力要求会有一定变化,因此课程改革除满足不同岗位能力需求外还应该有一定的前瞻性。
参考文献:
2现状分析
船舶修造行业是个技术密集型、劳动密集型行业,船舶修造不仅需要大量的高层次的研究人员、管理专家,最主要的是需要大量一线技能型人才。通过查阅资料,对比国外船舶修造行业,我国船舶修造行业中技能型人才的数量严重紧缺,并在现有的一线技能型人才中,这些员工的学历都相对较低,甚至没有经过专业的职业院校培养就直接上岗,而国外的船舶修造行业中,技能型人才的比例往往在70%以上,并且他们都是经过专业的职业院校甚至是本科院校培养后才上岗的。由于目前这个状况工人的技术水平跟不上用工需求,缺少技术工人,很多工程项目都由外包工来做。船舶行业的中高级技术人才、管理人才可以通过引进解决,但大量的技术工人无法全部引进,只有由本地中、高等职业技术学校来提供。随着造船业的发展,全国各地为满足地方人才需求,很多高职院校都陆续开办了船舶工程技术专业,但由于该专业的特殊性、专业性强,实训设备昂贵,因此一些开办时间短的职业院校,在教学中往往以理论教学为主,无法满足技能方面的培养,并且随着造船技术的不断发展,由于院校与行业之间没有有效的融合,因此,一些造船新技术不能及时融入教学实践中,从而导致学生的技能培养水平远远满足不了现代造船企业的技能要求。而不同船厂又对职业院校的学生专业技能的具体要求不同。但无论是大型企业还是小型船厂,其中的一线技能型人才中,都不能缺少船体装配工。因此船舶工程技术专业的学生需要掌握的专业技能除普通的钳工和焊工技能外,重点需要掌握船体装配这项专业技能。而目前和船舶行业相关的技能竞赛主要以“船舶电焊工技能竞赛”为主,因此举办以“船体装配”为主题的技能竞赛十分有必要。
3船舶装配工技能竞赛方案
船舶工程技术专业技能竞赛方案的实践研究:结合职业院校船舶工程技术专业的人才培养目标和船厂对造船生产设计及船体装配两项专业技能的要求,探究如何在职业院校的学生中开展船舶工程技术专业技能竞赛,从而形成切实可行的技能竞赛方案。
3.1理论知识竞赛
(1)试题范围。包括职业道德知识;机械识图、常用船舶金属材料及热处理基础知识、碳弧气刨基本知识、船舶结构及钣金展开知识、装配测量知识、船舶概论、船体识图知识、船体放样知识等专业基本理论知识;船体部件装配知识、船体分段和总段装配知识、船台装配知识、船体修理知识、起重基本知识、生产管理基本知识、气割基本知识、火攻矫正基本知识、船舶下水知识、造船精度管理知识、壳舾涂一体化知识、安全卫生和环境以及质量管理等相关专业理论知识。(2)竞赛时间。竞赛时间为60分钟。(3)命题方式。题库抽取与专家命题相结合。
3.2技能操作竞赛
(1)技能操作项目。技能操作节点装配,根据提供的二维图纸,对钢板进行号料、切割、装配。(2)竞赛时间。节点装配:180分钟。
建筑
专业
城乡规划、建筑学、建筑电气设计、给水排水设计、暖通空调设计、风景园林设计、城市燃气设计、建筑装饰设计、建筑结构设计、市政路桥设计、岩土工程、建筑工程地质勘察、建筑工程测量、建筑施工、建筑装饰施工、建筑机械施工、建筑机电设备安装、给水排水施工、建筑电气安装、暖通与空调设备安装、市政路桥施工、城市燃气施工、风景园林施工、建筑工程管理、建筑工程检测、建筑工程造价、桩基检测、建筑材料、 水泥制品、建筑陶瓷、建筑防护设计、建筑防化设计
二、建筑工程技术高级工程师资格专业名称参照表
勘察
设计类
城乡规划、建筑学、建筑电气设计、给水排水设计、暖通空调设计、风景园林设计、城市燃气设计、建筑装饰设计、建筑结构设计、市政路桥设计、岩土工程、建筑工程地质勘察、建筑工程测量、建筑防护设计、建筑防化设计
建筑
施工类
建筑施工、建筑装饰施工、建筑机械施工、建筑机电设备安装、建筑给水排水施工、建筑电气安装、暖通与空调设备安装、市政路桥施工、城市燃气施工、风景园林施工
建筑
管理类
建筑工程管理、建筑工程检测、建筑工程造价
建筑
建材类
建筑材料、水泥制品、建筑陶瓷
三、建筑工程技术工程师资格专业名称参照表
勘察
设计类
城乡规划、建筑学、建筑电气设计、给水排水设计、暖通空调设计、风景园林设计、城市燃气设计、建筑装饰设计、建筑结构设计、市政路桥设计、岩土工程、建筑工程地质勘察、建筑工程测量 、建筑防护设计、建筑防化设计
建筑工程管理类
建筑施工、建筑装饰施工、建筑机械施工、风景园林施工、建筑机电设备安装、给水排水施工、建筑电气安装、暖通与空调设备安装、市政路桥施工、城市燃气施工、建筑工程管理、建筑工程检测、建筑工程造价、桩基检测
建筑