时间:2023-03-07 15:03:42
引言:寻求写作上的突破?我们特意为您精选了12篇汽车销售策划方案范文,希望这些范文能够成为您写作时的参考,帮助您的文章更加丰富和深入。
、自身的发展的迫切需要:
汽车公司的发展离不开销售业绩的增长、而本次"父亲节"期间这是提高销售业绩的绝佳机会,同时公司销售顾问手上拥有一定的目标顾客资料,为了满足目标顾客的需求,提高公司业绩,促进公司的健康可持续的发展,我们安徽骋瑞4s店准备开展主题为",牵手奇瑞,感恩父亲节"的大型促销活动;(二)活动主题:牵手奇瑞,感恩父亲节(三)活动的目的:
、邀请相关的目标顾客,促成汽车交易的成交;、增加店里客流量、提高进店率;增加店内的人气;、提高顾客满意度、提高整个奇瑞汽车的品牌知名度;、增加销售量,扩展合肥市场份额;、突破汽车销售瓶颈,提升厂家信心;、通过这次促销,在市区的销量达到200辆,并带动合肥的奇瑞销量,占有合肥汽车市场的一块较大份额。我们预计在促销时间内,销售出200辆汽车,收入700万元左右,并在这次提升奇瑞的市场知名度和美誉度后,提升奇瑞在合肥汽车市场的销售额,达到质的飞跃。
(四)活动时间.宣传时间:2017年5月20日----2017年6月16日促销时间:6月16日-----6月17日(五)活动的地点安徽瑞骋奇瑞4s店:合肥包河区纬一路8号(六)活动方式新顾客店头促销新老顾客免费服务内部员工促销激励二、活动内容(一)店头促销----六重豪礼、牵手奇瑞父亲节期间,我们将在安徽骋瑞奇瑞4s店开展主题为"五重豪礼,牵手奇瑞"的促销活动:进店礼、试驾礼、订车礼、购车礼、介绍礼、全礼大放送这场含盖奇瑞qq奇瑞e5、风云、2、3等全系车型的促销活动,组合了"购车送油"、"0息购车"、 "老客户推介"等多重好礼,与广大顾客在灿烂无限的父亲节进行完美邂逅,提前引爆缤纷购车季。汽车销售店父亲节促销策划方案
.进店礼--温馨活动期间所有莅临我们安徽骋瑞4s店的顾客即可获得温馨的进店礼,礼品为标有漂亮的奇瑞logo的精装打火机试驾礼--开心在活动期间,我们对奇瑞汽车有购买意向的并参加试驾的的顾客,我们赠送的是精美的大礼包:888元的购车代金券和温馨的保温杯订车礼--用心活动期间,对奇瑞汽车感兴趣,并提前预付订金的顾客,我们赠送的是价值1555元的代金券和送给父亲节父亲的礼物一条金利来领带;购车礼-- 贴心购买瑞虎2017款运动版、a3运动版、风云2智能版任意车型,即可享受3000元节能补贴+3000元油卡+4000元礼包,总计万元巨幅优惠 我们赠送两盒老白金、和价值800元的汽车美容卡以及免费办理会员、介绍礼--放心老顾客带新顾客订车、购车,可享受:一年免费汽车保养、价值500元的汽车美容卡和获赠价值不低于200元的礼品;回馈礼-省心选择"安心贷"的用户只要在购车时首付50%,便可享受0利息的贷款,贷款一年内还清即可;"易购贷"的用户则只需首付50%,就可在未来5年内以15元的超低日供还款;"轻松贷"的用户在首付7180元后,即能享受到5年期限的超低月供还贷优惠。"贷款购车"活动门槛低、限制少,用户凭身份证、收入证明等有效证件即可享受,贴心便捷的活动着实为需买车的用户提供了绝佳良机----"温馨服务,贴心奇瑞奇瑞重点参展车型:瑞麟:m1,x1,g5,g6,威麟:v5,x5,奇瑞a3,奇瑞风云2,奇瑞瑞虎全系优惠政策:
(1)瑞麟m1赠送3000元装潢,(2)瑞麟:x1优惠3000元现金(3)威麟v5享3000元现金优惠(4)威麟:x5系列现金优惠5000元(5)奇瑞a3全系最高优惠19000元(6)奇瑞风云2全系最高优惠13000元(7)奇瑞瑞虎全系最高优惠17000元(二)为了提升顾客满意度,维系老顾客的忠诚度,培养新顾客,免费提供洗车服务,检查购买的奇瑞车辆安全对超过保修期的车辆及时更换相关零配件、购买其他的汽车新零件的一律享受8折优惠在"父亲节""期间的来到店内的男性顾客一律享受购车999元现金返还和办理车险8折优惠、(三)内部员工激励服务之星在此次父亲节活动中表现出色的、服务热情周到,极大提高顾客满意度的员工,我们会在活动结束后根据顾客的反馈情况和相关资料的整理,评选出服务之星4名,并给予1000元的现金奖励;销售之星我们根据销售的业绩和现有的目标顾客状况,制定父亲节员工销售排行榜设置不同的奖励和处罚的措施,表现出色的给予2017元的奖励和两盒老白金、表现不佳的给予批评,并取消本季度的销售奖励,处罚500元;三、活动前期的的广告宣传宣传策略:网上制造悬念吸引爱好汽车的车友关注时事的广告投放制造宣传效果的最大化(一).网络宣传设计出大胆、充满活力并与音乐相结合结合的网络动态广告,将奇瑞汽车"大胆充满活力的广告宣传给予消费者带来视觉上的冲击,提升奇瑞汽车在消费者心中的印象,同时在易车网、汽车之家和合肥汽车论坛等汽车网站发帖公告此次促销活动的广告,并且4s店在其官网相关的具体信息宣传效果评估、论坛、汽车网站造势--制造悬念、刺激顾客购买奇瑞汽车的欲望、官网投放广告----超值优惠,吸引顾客(二).pop宣传在骋瑞奇瑞汽车4s店里发放"父亲节促销宣传单"和制造大幅店面的宣传海报吸引来店内参观和购买的顾客的注意力;(三)海报宣传在人流量比较大的步行街设置大幅的宣传海报、让更多的顾客可以看到(四).广播宣传与安徽交通广播汽车维权908节目开展合作,开展父亲节广告宣传让更多的车友朋友和的哥、姐知道相关的信息;四、活动流程时间内容:00-9:30顾客签到,销售顾问接待相关顾客:30-9:354s店销售经理致欢迎辞,对各位来宾表示4s店诚挚欢迎:35-9:40歌曲"奇瑞之歌"现场开场:40-9:50车模秀的互动节目:50-10:00邀请业内的汽车专家讲解相关汽车知识、:00-10:25有奖知识竞猜:25-11:40开始老顾客免费洗车检查服务:30-11:40感兴趣的顾客免费试驾:05-11:40促销介绍、购车意向洽谈:40销售顾问为顾客提供午餐五、活动执行(一)场地布置场地选择:安徽骋瑞奇瑞4s(包河区纬一路8号)店门头布置:彩虹门:半径6米得彩虹门摆放于4s店门前用于吸引顾客:主题词:牵手奇瑞,感恩父亲节红地毯:用宽4米,长15米得红地毯铺路,直达店内,道旗:在红地毯旁有8对道旗迎风欢迎顾客升空气球悬挂横幅:2个大型升空气球挂对称的条幅摆放在彩虹门两旁店内布置:汽车销售店父亲节促销策划方案
单透:贴于4s店玻璃处、用于宣传本次活动展台:4s前2个,总服务台1个,用于展示本次活动的内容签到处:用于顾客签到,并发放进店礼品休息室:备有各样点心和茶果,供顾客使用洽谈室:用于与顾客进行洽谈准备,备有茶水展示舞台:用长6米宽5米得红地毯和一副话筒即可,由于主持人主持、领导致辞、六、活动后期延续活动结束后,要保持对客户信息资源的维护,同时进行必要的奖赏措施七、活动效果预测(一)活动前期的特色宣传吸引广大消费者得关注、关注度提高(二)通过此次活动的策划及实施奇瑞的品牌知名度和美誉度都得到提升(三)活动内容丰富,吸引广大顾客参与(四)温馨服务提高顾客满意度(五形成良好的口碑,抢占市场占有份额(六)搜集了大量的客户信息资料(七)特有的奖惩措施、提高了员工的工作积极性八、费用预算表:财务预算表项目单价数量花费网络发帖宣传0.5/贴10050元单透30/m20600元展台40元/个3120元传单0.2元/张700140元海报3元/张40120元彩虹门4s店自备4s店自备红地毯4s店自备4s店自备道旗4s店自备4s店自备升空气球4s店自备4s店自备活动横幅12元/米20240元音响租赁150元/天1150元点心茶果400元抽奖的礼品4000元其他用品2017元九、整个活动应注意和严格控制的地方(1)成本控制:
整个促销活动较为复杂,涉及多个活动地点和部门,时间持续较长,活动目标较多,应当严格做好预算,控制成本。
(2)紧抓中心不放:
营销策划方案是商业银行在进行金融产品或服务的市场销售之前,为使销售达到预期目标而进行的各种销售促进活动的整体性策划文书。
2、作用
营销策划是针对某一客户开发和某一产品营销而制作的规划,它的任务是为将朦胧的“将来时”渐变为有序的“现在进行时”提供行动指南,由此而形成的营销策划方案则是商业银行开展市场营销活动的蓝本。
3、特点
营销策划方案必须具备鲜明的目的性、明显的综合性、强烈的针对性、突出的操作性、确切的明了性等特点,即体现“围绕主题、目的明确,深入细致周到具体,一事一策,简易明了”的要求。
结构模式
1、种类
商业银行市场营销策划方案因其策划的对象不同可分为大型优良客户营销策划方案、重大项目营销策划方案、市场调查策划方案、产品推介策划方案等等。
2、结构
营销策划方案的基本结构是:
第一部分:营销策划方案封面
在这部分内容中,策划者需分项简要概述以下内容:
(1)营销策划的全称。
基本格式是:××银行关于××××营销策划书
(2)营销策划的部门与策划人。
营销策划:××银行××分(支)行客户部
主策划人:×××、×××、×××
(3)营销策划的时间。
××××年×月×日
第二部分:营销策划主题和项目介绍
根据不同的营销策划对象(即营销策划项目),拟定各自所应围绕的主题。营销策划主题是整个营销策划的基石和内核,是营销策划的基本准绳。在阐述营销策划主题的基础上,要对策划的项目情况作一简要的介绍,包括项目的背景、项目的概况、项目的进展、项目的发展趋势等。
第三部分:营销策划分析
营销策划分析可以是逐项分类分析,也可以作综合分析,视策划的具体情况来定。
(1)项目市场分析。
宏观环境状况。主要包括宏观经济形势、宏观经济政策、金融货币政策、资本市场走势、资金市场情况等等。
项目市场状况。主要包括现有产品或服务的市场销售情况和市场需求情况、客户对商业银行新产品或服务的潜在需求、市场占有份额、市场容量、市场拓展空间等等。
同业市场状况。主要包括同业的机构、同业的目标市场、同业的竞争手段、同业的营销方式、同业进入市场的可能与程度等等。
各种不同的营销策划所需的市场分析资料是不完全相同的,要根据营销策划需要去搜集,并在营销策划中简要说明。
(2)基本问题分析。
营销策划所面临的问题和所要解决的问题,这些问题的生成原因是什么 其中主要原因有哪些 解决这些问题的基本思路如何确定,出发点是什么 通过何种途径,采取什么方式解决 等等。
(3)主要优劣势分析。
主要优势分析:围绕营销策划主题,将要开展某一方面的市场营销活动(如市场调查、新产品开发、市场促销、广告宣传等),拥有哪些方面的优势,主要是自身优势(即自身的强项)分析,也应考虑外部的一些有利因素。营销策划就是要利用好有利因素,发挥出自身优势。分析优势应冷静客观,既不能“过”,也不能“不及”,要实事求是。
主要劣势分析:主要劣势分析就是分析与将要开展的市场营销活动相关联的外部一些不利因素和自身的弱项、短处等。营销策划就是要避免和化解这些不利因素,如何弥补自身的不足,错开自身的弱项。
主要条件分析:主要条件分析就是分析将要开展的市场营销活动所需要的条件,包括已具备的条件和尚须创造的条件,逐一列出,逐一分析,以求得资源的最佳利用与组合。
第四部分:营销策划目标
不同项目的营销策划,有各自不同的营销策划目标,而营销策划目标大多由一些具体的指标所组成。拟订营销策划目标,要实事求是,经过努力能够达到。
营销策划方案(一)
一、 检讨与愿景
20XX年9月至今公司成立长沙易凌分公司,它是公司探索新管理模式的重大变革。在经过快一年之后,与目标的差距还是很大的,多次投标失利,集团客户没有取得突破,人员招聘,培训没到位,人员流失大,团队发展过慢,整体业绩不理想。但在公司领导高层的支持和我们不断地学习中,在后几个月的工作中也探索我们的生存和发展之路,在与各分公司的市场拓展,公司资源整合过程中,不断进步,业绩也稍有起色,在接下来的时间里,我们将再接再厉,把长沙易凌做大,做强。
二、 长沙市场客户分析和市场潜力分析
1)地产客户:地产客户是我们最重要的客户群体,也是能产生最大经济效益的客户群,长沙在售楼盘270个,待售楼盘328个,市场潜力是相当大的,目前找到负责人并跟进的项目有130多个,重点跟进客户30多个,已合作客户有潇湘国际,馨香雅苑、美洲故事、水岸世景、圆梦完美生活。接下来的一段时间地产将继续成为我们跟进客户的重点。
2)大型商业机构以及各大电器品牌,如沃尔玛、家乐福、国美、苏宁、美的、格力、TCL、创维、长虹等,在这块上我们下的功夫太少,需要加强跟进力度,长沙这块的市场还是很大的。
3)汽车销售,汽车4S店,新车上市推广或促销活动推广,长沙汽车行业做短彩信推广不是很多,人手足够的时候可以跟进,也合作客户有兰天集团。
4)大型会展,如房展、车展、服装展,在这块我们有一定的跟进,但是效果不明显,主要给本地公司占据了,在有一定条件的情况下可以做跟进。
5)金融,银行个人零售部,基金发售的推广,这些长沙基本是做内部平台的推广,不作为重点跟进客户。
三、同行业分析
长沙短信市场的竞争是非常激烈的,开展短信业务的公司超过100家,比较活跃的有三十多家的样子,经常碰头的有星空传媒、茉莉花开、旭为、东信、汉纳、精准、面对面、飞网、纳兰、焦点、汇弘等等。茉莉花开50多号人,这边最早做短信的,关系比较多,每个月都有自己的期刊,星空200多号人,是集团公司来的。遇上很多次了,价格给他们压得很低,喜欢搞免费试发,赠送平台,给楼盘安装电话来访自动回复短信的设备,配合楼盘做活动,组团看房什么的,还有个旭为,办公室很大,有自己机房,喜欢带别人去他们公司看,门面工夫做得比较到位。再有就是东信也有些名气了。
四、业务人员开拓市场的计划
公司规模的扩大需要业务人员进一步拓展市场、提高市场占有率这是公司市场开拓的根本目标。根据市场状况和客户特征,公司在现有市场基础上确定了未来的市场拓展计划:
1)重视大客户开发与培育。大客户是公司的核心客户,公司通过提供高效、优质的服务保证核心客户群稳定,确保基础市场并推动公司扩大市场规模。另一方面,加大开发新客户及潜在客户,充分挖掘市场潜力。
2)区域营销策略。区域营销的重点仍是市区,包括雨花,芙蓉,开福,岳麓,星沙。
上海##汽车20xx中国湖南汽车博览会策划方案
一、活动背景
20xx年5月20日中国湖南汽车博览会即将在长沙隆重召开,此次车展是由中国汽车工程学会、湖南省经济委员会、长沙市人民政府、湖南日报报业集团、湖南省机械行业管理办公室联合举办。其影响之大,宣传之广,在长沙市民中掀起了一场汽车热,汽车健步走进百姓家庭。但经济型家庭轿车品种繁多,竞争激烈。各竞争品牌都在积极筹备参与此次车展。从我公司元月份做的20xx长沙国际车展和上海##汽车赛车队全国巡游(长沙站)举办的活动来看,##汽车销量迅速提升,活动效果非常明显。目前湖南汽车市场正处于旺销季节,##05款飚风、海迅205即将上市,必须对新老款##汽车进行有效促销,对新上市车型进行大力宣传。上海##汽车借本次汽车博览会可以最大限度的扩大上海##汽车品牌在湖南的知名度,提升##汽车品牌制胜的战略。
二、活动内容
*展会室内展示
*展会室外上海##汽车赛车队表演
*上海##汽车赛车队省内巡游
三、活动目的
四、*提高上海##汽车的品牌知名度
*加强对海域303、05款飚风的宣传和推广力度
*倡导上海##汽车—创造超值生活的健康消费观念
*拉动终端销售,在同品竞争车型中树立典范
*倡导中级轿车的享受经济型轿车的价们消费观念,强化性价比
四、活动安排
*1、展会室内展示
展览时间:20xx年5月20日-25日
展览地点:湖南长沙.中国现代农业博览会室内A04展位
会场布置描述:在会展一楼选择A04区160平方区域进行布展,参展车型以##海域303、##05款飚风为主,展场按照宣扬海派文化为主题进行布置。消费者进入会展就可以看见精心制作的##汽车背景图片,背景图片前设置带有##LOGO图片的接待台,漂亮的导购小姐面带微笑的为客户提品资料和小礼品,向客户介绍展车情况。展架树立于展车四周,展架的正面顶部镶嵌上海##汽车六个蓝色水晶字,其四周也将安装各式灯光,展车整齐的排列在背景图片后面,展车摆放了各车型的易拉宝宣传图片,展车下铺设红色地毯,突显中级轿车的豪华品质,在柔和灯光、典雅的音乐声中模特全力展示人与车的完美结合。
*2、赛车队室外上海##汽车赛车队表演
表演
时间:20xx年5月21日
赛车队表演
地点:湖南长沙.中国现代农业博览会正门外
活动描述:四台##表演赛车横向排列在活动拱门前面待命。我们在表演场地布置带有##背景的大型展架,并不时播放劲爆音乐来吸引消费者。赛车手做表演前准备、技师对赛车进行最后检查。工作人员对场地做最后准备,确保观看群众保持安全距离。由主持人宣布活动正式开始后,赛车手开始表演各种特技。表演完毕后,进入赛车手与汽车爱好者的互动环节。汽车爱好者可与赛手车进行一些交流,观众不仅可以获得赛车手的签名,而且可享受乘坐##赛车的激情体验。
3、上海##汽车赛车队全省巡游
赛车队巡游时间:20xx年5月22日—23日(两天)
地点:长沙、常德、衡阳
车辆:4台赛车、2台服务保养车
人员:销售人员2名市场人员1名维修人员1名
活动描述:赛车队5月22日上午从长沙出发衡阳常德,于5月23日下午返回长沙,途中经过各大城市主要街道、广场进行展示。特别是为二级经销商门店做宣传,增加二级经销商对上海##汽车的销售信心,从而促进铺货和促销。
五、市场分析
*20xx年一季度经济型轿车销售形势有所好转,消费者持币待购有所缓和,各类型经济型轿车销售一度火爆,大部分经销商销售都严重断货,这在很大程度影响了汽车销售和品牌形象。
*
*20xx年即将有许多中级新款车上市,夏利*3、千里马、长安羚羊、赛欧、奇瑞风云等老品牌不断更新车型抢入中级轿车市场,品牌降价战略已经转移,换之将是提升品牌与服务战略
*
*20xx年1-4月份各竞争品牌车型价格相对稳定,打消了许多消费者购车疑虑,购车欲望不断增强,春节过后本公司##汽车销量一度增长,根据本公司对##汽车1-3月份销售统计分析预计湖南市场轿车消费这种持续增长的局面将持续到6月中旬
*
*参加20xx年中国湖南汽车博览会将有助于提升上海##汽车在整个湖南以及湖南周边江西、湖北等省区的品牌知名度,并带动销 量的提升
六、消费者消费倾向分析
20xx年以来湖南消费者选择在大型博览会购车消费者人群不断增长,这说明消费者的理性消费心理不断增强,根据自己的需求对比各品牌车型的价格、配置、排量,选择自己满意的车型,而大型博览会正适应了这种需求。
目前在各大城市日益增多的汽车俱乐部表明了相当一部分消费者不止把汽车做为一种交通工具,更是做为一种嗜好,而上海##汽车专业赛车队是传播上海##企业文化和宏扬汽车文化最好的载体。
七、媒体支持
*长沙晚报:新闻稿
*潇湘晨报:
*湖南汽车网
*中国汽车网
*当代商报
*三湘都市报:新闻稿
*汽车时尚报
*湖南日报:新闻稿
八、会场布置
九、
*布展面积:一楼A04区160平方
*参展车辆:四台
*参展车型:##海域303
##05款飚风
*接待台
*背景板
*展架
*易拉宝
*海报
*车模
*灯光
*宣传资料产品资料
*室外巨幅广告:展馆东门外墙100平方喷绘
十、室内展示厅布展费用
*场地租用费:160平方米×398元/平方米=63680元×0.9=57312元(9折)
*巨幅广告:80元/平方米×100平方米=8000元 制作费用:20xx元=10000元
*礼品费:30元/套×50=1500元
*背景板:80平方米×20元=1600元
*展架:170米×50元/米=8500元
*海报:25元/张×10张=250元
*车模:2人×300元/天×5=3000元
*易拉宝:150元/个×6=900元
*地毯:15元/米×160平方米=2400元
*租借音响一套:200元/天×5天=1000元
*水晶字(##汽车)80元/个x4个=320元
*灯光:射灯30盏×50元=1500元
*聚光灯6盏×160元=960元
*前期媒体支持:20xx元
*展示相关文件、图片、资料等设计制作费:1000元
*不可预计费:1000元
*合计:93242元
2、室外赛车队表演及巡游费用
*赛车队巡游费用:6000元/2天
*展外赛车队表演场地费用室外:228元/㎡×300=67400元×0.9=60660元(9折)
*我司服务车过路过桥及油费20xx元
*欢迎车队横幅0.75cm*8m=80元/条
*背景钢架30米×50元/米=1500元
*背景板:20平方米×20元=400元
*媒体费用:5大媒体公关费用1500元
*拱门一个:500元
*音响一套(租借):200元
*著名主持人一名:1000元
*场地保安人员:100元/人×10人=1000元
*地毯:15元/米×150平方米=2250元
*不可预计费用:1000元
*合计:78090元
*活动共计:171332元
十一、效果评估
十二、
中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2014)14-0239-02
随着中国汽车业的快速发展,汽车行业人才已经遇到了明显的瓶颈,汽车营销人才远远跟不上需求的发展。汽车营销有广义与狭义之分,广义的汽车营销,是指将汽车产品(包括整车和零部件)以及与汽车相关的服务作为营销对象的市场营销。包括市场调查、营销策划、广告宣传、汽车销售(包括整车和零部件)、售后服务、汽车保险与金融、汽车文化等;狭义的汽车营销仅指汽车产品的营销,不包括与汽车相关的服务营销,广义上的汽车营销与汽车行业的营销内涵相近,本文论述的为广义的汽车营销。
一、汽车营销创新人才的起源
上世纪90年代,宏基集团董事长施振荣提出“微笑曲线”(Smiling Curve)的概念。用抛物线来描述计算机制造流程中各个环节的附加价值,随着品牌运作、销售渠道的建立,附加价值逐渐上升,创新不仅体现在设计与制造环节,也体现在营销环节。汽车营销是以汽车营销的全过程或者部分环节为主要工作的人员,汽车创新人才主要是指能够把行业的营销理论应用到汽车销售领域的人才,是对现有汽车销售领域营销相关要素进行创新,促进汽车市场的建立和发展,通过营销工作的创新,把产品推介给终端客户。
二、汽车营销人才现状
2012年全国乘用、商用汽车产销分别为1927.18和1930.64万辆,同比分别增长4.6%和4.3%,比上年同期分别提高3.8和1.9个百分点,连续四年蝉联世界第一。要把数量巨增的汽车产品销售给客户,汽车营销必须创新,而营销的创新依靠的是汽车营销创新人才。
1.营销人员数量。据统计,国外从事汽车相关行业的人数,远远超过从事汽车制造业的人数,国家有关权威部门指出,汽车营销人才严重缺乏,据有关资料显示,我国汽车营销人才的缺口高达30万左右,尤其高素质的营销人才缺口更大。在汽车行业,由于产品的复杂性,至少需要几年的艰苦实践,才可以成为营销专家。
2.营销人员素质。销售人员专业素质普遍偏低,大部分销售人员虽然具备基本销售技能,但缺乏相关的汽车知识,甚至为了完成销售任务,对客户做出超过厂家所能提供范围的售后服务承诺,对消费者来说只是一个“美丽的谎言”。
三、汽车营销创新人才素质
从单纯汽车销售角度而论,进入该领域门槛不是很高,有基本学历知识与一般的销售经验就可以,但事实是要求营销人员不仅具备市场推广能力,还要了解品牌的特性、内涵、财务和服务规范。
1.专业的汽车知识。汽车是高科技一体化产品,销售人员除了需要掌握普通的营销知识和销售技巧外,还需要针对汽车这一特定产品提供专业化的服务。熟悉所销售品牌汽车的构造、零部件、各项性能、与同类型汽车的优缺点等。销售人员不仅要摸准、摸透消费者的消费心理、消费习惯,还要具有汽车保险、保养、维修及信贷等方面的知识。并且帮助客户进行投资分析,要有能力根据市场、产品的特点、竞争对手的情况制定有效的营销策略。
2.习惯的创新意识。现代汽车营销是以市场为导向,用户为中心,为用户去设计迎合其品位的产品,确立与用户感性和理性需求相符合的品牌定位,并加以传播。收集市场消费者的需求,加上销售人员分析,并把信息及时通过设计人员反馈到设计的产品当中。因此,销售人员要参与产品的研发,并为生产部门提供方案。
3.运用知识的能力。知识只有恰当的运用才会变成智慧。运用心理学知识,准确把握顾客的心理,促成签约;凡事策划,以最小的成本、最新奇的点子、最大限度地培养公司品牌知名度,并在适当的时机促成购买行为;帮助顾客发现并理解汽车的美,找到顾客的需求点,从专业的角度介绍产品;一个真正的汽车营销人才还应该及时收集并反馈市场信息,把握汽车市场的消费趋势等等。
四、汽车营销创新人才的培养模式
1.高校是基地。高校是培养汽车营销创新人才的主导,目前汽车营销人才多是社会培养起来的。要培养出合格的汽车营销创新人才,仅靠培训机构、汽车销售企业等是不够的。学校可以从社会上邀请有经验的人士到学校授课,举案说法,销售技巧反复演练,通过角色扮演、小组讨论、心理测试等教学手段,学生的销售实战能力必能事半功倍,毕业生会受到用人单位的欢迎。
2.企业是阵地。各个企业都有自己的人才培养系统,对于培养一般销售顾问还是有效果的,对于销售经理、销售总监等高级人才的培养,企业要通过与学校的合作,进行理论提升和策划方案升级,以缔造更优良的业绩。对于高级营销人员的培训,尤其是以提高销售创新方面的培训,企业应该及时发现有潜力、可雕琢的人才,并对其进行职业培训、挂职锻炼等,如参加高校组织的各类MBA培训班等。
3.培训是桥梁。以执业资格为载体,加强营销人才的职业培训。目前国家有关部门设置的资格主要有汽车营销员、助理汽车营销师、汽车营销师和高级汽车营销师等。以执业资格的取得为载体,加强营销人才的培训,如在人才的招聘中强调执业资格,在考核、提拔员工中增加执业资格的权重。随着现代汽车企业分工的细化,劳动强度虽然有所降低,但对营销人才的要求越来越高。
4.改变是出路。学校和汽车企业都已经认识到产学结合的重要性。人才不能只靠学校来培养,企业也发挥重要的作用。学校主要进行基础教育,培养理论基础。知识要转化为生产力,必须接受市场检验,则需要企业参与。首先,打破同一时间毕业的格局。毕业证书上的时间是一致的,但离校时间不同,学生可以根据自己的情况,在一定范围内缩短或延长学习时间,实习的时间也不固定。企业有很多随机性的人才需求,企业对这些需求一般不设专门岗位,而是招一些大学的实习生,以节约成本。其次,企业兼顾利益与社会责任。汽车专业的毕业生就业率高,毁约率也高,开始工作的一两年最不稳定,很多企业要求一定要有就业意向才能成为企业的实习生,甚至不做培训,等到人员稳定下来,再进行重点培养。最后,建立产学互惠机制。学校与企业一起搭建平台,联手培养人才,是学校和企业共同的需要,双方都将从中受益。学校与企业共建联合实验室,学生有机会参与一些课题,高校的专业要办得好,要有一个好的产业背景,有人才需求,有产学结合的条件。
要培养汽车营销创新人才,不仅仅是培养模式创新、产品创新、管理创新、市场也要创新。打造有敬业精神、精通业务、对汽车产品和业务链有相当了解的创新型人才,根据各自的愿望和目的,高校要进一步拓展产学研共同发展的空间,允许企业参与教学管理,监督、指导教学全过程;高校要按用人单位对人才的要求实施教学,建立健全的教学评价体系,提高教学质量,实现汽车营销创新人才培养的多方互赢。
参考文献:
一、PDCA循环的概念及其步骤和方法
PDCA循环的概念最早是由美国质量管理专家戴明于20世纪50年代初提出来的,所以又称为“戴明环”。它是全面质量管理所应遵循的科学程序。全面质量管理活动的全部过程,就是质量计划的制订和组织实现的过程,这个过程就是按照PDCA循环,不停顿地周而复始地运转的。全面质量管理活动的运转,离不开管理循环的转动。也就是说,改进与解决质量问题的各项工作都要运用PDCA循环的科学程序。
PDCA是Plan(计划)、Do(执行)、Check(检查)和Action(行动) 四个英文单词的缩写,PDCA循环就是按照这样的顺序进行质量管理,并且循环不止地进行下去的科学程序。PDCA循环的应用以QC七种工具和工业工程中工作研究的方法作为进行发现和解决问题的工具。
·P(Plan)——计划:确定方针和目标,制定活动计划。这一阶段的目的是回答“5W1H”为什么制定该措施(Why)?要达到什么目标(What)?在何处执行(Where)?什么时间完成(When)?以及如何完成(How)?所采用的步骤有,(1)分析现状,找出原因;(2)分析各种影响因素或原因;(3)找出主要影响因素;(4)针对主要原因,制定措施计划。可采用的方法主要有排列图、直方图、因果图、控制图、关联图。
·D(Do)——执行:实施计划中的内容。
·C(Check)——检查:总结执行计划的结果,注意效果,找出问题。方法主要有排列图、直方图、控制图等。
·A(Action)——行动:对总结检查的结果进行处理,成功的经验要加以肯定并适当推广;失败的教训要进行总结,以免重现;未解决的问题放到下一个PDCA循环。
PDCA循环实际上是有效进行任何一项工作的合乎逻辑的工作程序。在质量管理中,PDCA循环得到了广泛的应用,并取得了良好的效果,因此有人称PDCA循环是质量管理的基本方法。之所以称其为PDCA循环,是因为这四个过程不是运行一次就完结,而是要周而复始地进行。一个循环完了,解决了一部分问题,可能还有其它问题尚未解决,或者又出现了新的问题,则需要进行下一次循环。然而每一个PDCA循环都不是在原地运转,而是像爬楼梯那样,每一循环都有新的目标和内容。这意味着质量管理每经过一次循环,都能够解决一批问题,质量水平也会有新的提高。
二、将PDCA循环应用于营销策划
PDCA循环不仅在提升质量水平方面非常有效,而且这种管理理念同样可用于解决企业运营过程中的其他问题。下文将举例说明PDCA循环在营销策划中的应用。
所谓策划,是指人们为了达到某种预期的目标,借助科学思维方法和系统分析方法,对策划对象的环境因素进行分析,对资源进行重新组合和优化配置以及围绕这些活动所进行的调查分析、创意设计并制定行动方案的行为。其实营销策划活动也包含“质量”的概念。笔者认为这里的“质量”可以理解为营销活动效果的好坏程度。高质量的营销活动自然可以达到大量销售产品和提升企业知名度的理想效果,这也是每个企业所追求的目标。但营销策划绝不是盲目的,不能人云亦云,要根据企业的实际情况来为自己的产品制定最恰当的销售方案。让我们以曾经风靡一时的“野马”轿车为例,看怎样套用PDCA循环理论来制作一个成功的营销策划方案。
1964年,福特汽车公司生产了一种名为“野马”的轿车。产品一经推出,购买人数就创出美国记录。各地纷纷成立“野马”车协会,甚至很多商店出售的墨镜、帽子、玩具等都贴上了“野马”的商标。是谁成功地驾驭了这匹“野马”?是谁塑造了野马轿车的成功营销?
著名的营销专家亚柯卡担任福特汽车公司副总裁兼福特部总经理后,便计划生产一种受顾客欢迎的新型汽车,这一想法是对消费市场进行了充分调查分析后产生的。
首先,亚柯卡在欧洲了解福特汽车公司生产的“红雀”牌汽车销售情况时,发现 “红雀”汽车太小了,又没有行李箱,尽管省油,但外形不漂亮,不实用。如不尽快推出一种新型畅销车,公司将有被竞争对手击败的危险。
其次,20世纪60年代,20岁左右的年轻人增长了50%,根据这一统计,公司预计今后10年,整个汽车销售量将大幅度增加。目标市场主要是年轻人。
再次,随着时代的变化,年纪较大的买主,已从满足于经济实惠的车,转向追求样式新颖的豪华车。
我们看亚柯卡是否在不知不觉中应用了PDCA循环的步骤来解决问题了呢?
1.分析现状,找出原因
现状是“红雀”牌汽车销售状况不佳,如不尽快推出一种新型畅销车,公司将有被竞争对手击败的危险。
2.分析各种影响因素或原因
除去上文所述,造成“红雀”牌汽车销售业绩不佳的原因可能还有很多。案例中没有详细列举,需要调查人员在具体的环境下具体分析。
3.找出主要影响因素
依据本案例,主要影响因素有三条。(1)“红雀”汽车太小,又没有行李箱,既不漂亮也不实用。(2)20岁的年轻人大幅度增长,他们追求新型时髦轿车。(3)人们已从满足于经济实惠的车,转向追求样式新颖的豪华车。
4.针对主要原因,制定措施计划
综合以上信息,公司初步形成了一个新产品轮廓,福特公司要推出一部适合“饥饿市场”的新产品,其特点是式样新,性能好,可载4人,不太重,价格便宜(不超过2500美元)。
5.执行、实施计划
(1)产品。车型独树一帜,车身容易辨认,更容易操作。具备行李箱,外形像跑车。它比一般经济型车多了圆背座椅、装饰、车轮罩及地毡。外表也非常有特色:车身白色,车轮红色,后保险杠向后弯曲形成一个活泼的尾部,简直就是一匹野马。
(2)品牌。取什么名字来吸引顾客?广告策划人认为美国人对二战中 “野马战斗机”的名字如雷贯耳,用“野马”做新型车的名字,将极有吸引力,不仅能显示车的性能和速度,而且适合美国人尤其是年轻人那种放荡不羁的个性。随后,策划人又为新车设计了一个标志,一个奔驰中的野马模型。
(3)定价。为了确保车的价值和认可程度,在新车推出之前,公司邀请了52对夫妇,将他们分成若干小组,分别带进样品陈列室参观,并听取他们的意见和感想。一部分收入较高的人对新车的样式感兴趣,另一部分则认为车过于豪华而不敢问津。亚柯卡请他们估计一下车价,几乎所有人都认为要1万美金,并表示不会购买。当亚柯卡宣布车价在2500美元上下时,大家惊呆了,纷纷欢呼道,“我们要买这部车。”摸透消费者心理后,亚柯卡把车价定位于2368美元,同时拟定了一系列促销方案。
6.检查计划执行结果
经过一系列铺天盖地的营销活动,“野马”风靡全美。新车上市的第一天,就有4万人涌到福特店购买,一年之内销出118118辆,创下福特最高销售记录。
7.总结成功经验,制定相应标准
野马汽车成功的经验显而易见,那就是敏锐的市场洞察力,准确的市场定位,极具诱惑力的产品和价格,以及卓有成效的促销方案。这些经验将为今后福特汽车公司推出新款汽车起到积极的借鉴和引导作用。
8.把未解决或新出现的问题转入下一个PDCA循环
随着时代的进步,人们对汽车还会产生不断变化的期望,福特公司将再接再厉满足这些新需求;也许今后福特公司还可能着手生产汽车系列的各种产品;甚至将进入与汽车市场完全不同的市场……总之,问题会层出不穷,PDCA循环也会滚动不息,企业的质量正是在这一次次的循环中不断进步,逐渐提升。
需要强调的一点是,我们在运用PDCA循环解决问题的过程中不能只凭借主管臆测,而需要用上文提供的一些质量管理工具进行科学细致的分析,使我们对问题有更加清楚的认识和把握,对症下药才能快速有效地解决问题。
三、总结
PDCA循环是为质量管理而生,但它的发展和应用却能够延伸到社会生活的各个层面。上文仅就一个案例讲解了PDCA循环的实际应用,管理者可以灵活地应用这一思路解决企业日常管理的许多问题。希望我们的企业能够在一次次的PDCA循环中不断提升自己,最终造福整个社会。
今天,汽车已经进入千家万户,山东省民用汽车保有量居全国前列,汽车维修行业也迅猛发展,到2007年全省一、二类(指具有整车维修功能)汽车维修企业已达3700多家,若再加上维修零配件的三类企业,企业总数达2万多家。企业良莠不齐,坑害欺骗消费者的现象不时发生,推进汽车维修行业诚信机制建设,构建和谐维修关系,既是作为维修企业质量考核管理部门的省交通厅的工作目标,也是社会各界的共同期盼。
2008年4月,当大众日报交通记者站将组织“山东省首届汽车维修二十佳暨百家信得过企业评选”的策划方案呈报山东省交通厅副厅长高洪涛时,他十分欣喜:“利用网络现代手段,借消费者慧眼评先惩劣,大众日报把这件事做成了,可立大功了。”并决定,省交通厅与大众日报社联办。8月初,评选活动正式启动。本次评选设立“山东省汽车维修二十佳企业”、“山东省汽车维修百家信得过企业”两个奖项,共分为企业申报、确认候选、媒体评选、专家评审、公示和颁奖表彰六个阶段。经过17市交通主管部门选拔推荐和交通厅道路运输局审核,全省300家具有一类、二类维修企业资格的企业最终获得参评资格。
社会评价
本次评选贴近百姓、贴近民生,网民投票踊跃。媒体评选从9月24日开始,跨“十一”黄金周,到10月20日结束。在20多天的投票时间里,就收到社会各界短信、网络和电话投票196.1255万票。据大众网统计,如此高的关注度,如此高的投票率,在山东省近年各类评选活动中是不多见的。
山东电视台新闻节目主持人、私家车主曹广随说,不少私家车主是“车盲”,只会开、不懂修,所以每次修车心里都犯难。这次评选诚信企业,再修车时,我们可以先看奖牌和企业信誉,然后选择厂家,这样既省心也放心。
不少汽车维修管理部门和企业,也认为评选活动很及时,很有针对性。聊城市交通局运输管理处副处长李坦言:评选为各市优秀维修企业提供了一个良好的展示平台,为广大消费者提供了一个自主参与投票评选,深入了解维修企业的机会。而且,评选由行业主管部门与新闻媒体合作,覆盖面广、影响力大,评选方式新颖、公开。泰安市泰达汽车销售修理公司经理李毅反映,他们的很多新老客户踊跃投票,积极参与,这既是压力也是动力,“倒逼”企业提升形象。
在12月17日的颁奖表彰大会上,高洪涛副厅长高度评价这次评选活动。他说:这次省交通厅与大众日报社的合作很成功,把新闻手段引入交通运输管理,有利于理顺市场秩序,推动产业升级。该评选每两年举办一次,持续举办几届,将会打造成山东交通行业最有影响力的社会评选活动。2009年,类似评选扩大到驾校、客运企业。
几点启示
回顾这次评选活动,笔者就党报策划社会活动得到了一些体会和感悟,获得了不少启示,概括起来主要有三点。
一是党报策划社会活动要选准突破口。最近几年来,与一些市场化的媒体,包括都市类媒体、财经类媒体等比起来,党报组织策划社会活动(包括公益活动和评选活动)数量少,影响力不大。党报要拉近与读者的距离,体现社会责任感,策划社会活动是重要有效手段之一。但社会活动是一项系统工程,必须选准突破口。大众日报“山东首届汽车维修行业评选”的成功,在一定程度上说明;选择那些党和政府正在着手解决或积极关注的、普通百姓又非常关心的热点难点问题,通过新颖的手段,发挥党报权威、高端的优势,使社会活动成为党报增强舆论影响力的新手段。
二是媒体政府联动,形成“权威叠加”。党报与都市报既有共性也有个性,党报的权威性、公信力,都市报无法比拟。在策划社会活动时,党报与政府相关主管部门合作,不仅能优化活动方案,增强活动针对性,而且能增强活动的权威性。因为,政府主管部门作为本地区一个行业的最高管理机构,其权威性不言而喻,两个权威性叠加,权威性更强。
大家好!
本人**年*月进入公司,大专学历,一直从事销售工作,积累了丰富的销售经验和管理经验。**年* 月,公司任命我为营销公司总经理,在公司领导的关心和支持以及同志们的协助下,今年营销部汽车销量同比增长了40%。在销售布局上建立**市场的基地,大力拓展全国市场,出色的完成了各项销售、管理工作,和领导交办的各项任务,为公司的发展做出了一定的贡献。我本人也做了大量的工作,得到了公司领导的肯定和同志们的信任。下面,我将从以下三个方面向大家报告工作情况,请公司领导给予修正。
一、工作汇总
1、自我学习、发展、塑造
本人大学毕业进入企业,从事了两年的销售内勤工作,而后公司成立营销公司,我从基层调到营销公司,从事销售部经理的工作,入职后,我首先自己在学习产品知识、行业情况熟悉、本公司汽车销售发展定位、营销模式等方面努力探索,在工作期间为了提升销售公司的管理水平,开发了公司的第一代销售管理软件系统,从销售的订单接收到车辆出厂,验收,车款的回笼等完整的销售流程通过电脑软件进行管理,节约了资源,
提高了效率,管理水平大大提升。
经过几年的学习与锻炼后,我更加熟悉了产品知识及其行业情况。**年营销公司任命我为营销公司副总经理兼销售部经理,兼管**。管理的省份有:**、**、**、**、**。在该工作区间,本人管理的市场取得的不错的业绩,其中福建、江西市场连续3年每年递增30%的销售量,超额完成公司指定的任务。随着市场上对汽车供应商销售管理要求的不断提高,在该工作期间开发了公司的第二代销售管理软件系统,在一代的基础上结合市场和营销公司的实际情况,增加了很多新的内容和流程,使得管理更加规范和严谨。
**年*月,本人兼管华东大区的和西南大区,在四川市场的销售上取得了不错的业绩,开发了2个金牌销售商,改变了西南市场长期业绩不好的状况。并且在此期间,协助企业开发6*4和8*4重型自卸车,并在**年下半年成功在西南泸州市场进行推广,半年销售重型自卸100台。增加了新的产品亮点,拓宽了企业的销售链。
**年10月,公司任命本人为营销公司总经理,主持营销公司全面工作。在此工作期间,本人在原有的销售网点基础上,增加了多个经销点,拓宽了渠道网络。在福建、浙江、市场大力推广6*2、6*4、8*4自卸车,该销量比往年递增40%。在销售布局上建立西北市场的基地,逐步拓展国内市场份额。
作为企业中层领导,我深深地体会到,要想做好本职工作,必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行公司董事会文件,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好销售与管理工作。为此我认真学习公司下发的各种文件精神,并在实际工作中不断加以运用和实践,实事求是,扎实工作。做好自己分管的工作,在工作中,我坚决贯彻执行董事会和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。
2、重视团队的力量
"独木不成林"这是我工作以来一直信奉的明理,所以在带团队的这几年中,我一直在培养、发展合适的销售团队。通过团队有效的结构设立、组合,各辉其职,为完成共同的目标一起去努力,以实现个体所不能达到的绩效。于是为了公司在汽车市场有好的业绩发展,我倾力打造和完善我们的营销团队。公司领导也非常重视我们的团队建设,
我们团队网络也逐渐发展起来。人心齐,泰山移。我相信随着时间的推移和团队的完善建设,我们的销售业绩会一步步获得强有力的提高。
3、 重视执行力
为完成预定目标,没有好的执行力是很难去完成的,但好的执行力是需要一套完成的工作内容、流程、考核措施等系统指标的。因此我一直在做努力。今年初我们针对车辆销售、市场调查、市场开发、市场渗透、反馈客户需求信息、同业信息提供以及分销商管理等工作制定了工作目标及考核措施,并取得了实效。我要感谢公司销售及售后服务部的所有同事。在他们的理解、支持、配合下,我们先后完成了销售人员、销售商、行业用户等销售的合同规范管理工作。我们配备专门的人员对销售各个环节进行业务辅导,并在公司各部门的大力配合下,使业务在国内市场进一步扩大。但是,在汽车营销管理过程中有些成效还没有达到预期效果,所以我们还要在今后的工作中尽力去完善,以确保团队的执行力能顺畅的执行下去,从而使大家工作尽职尽责,都圆满的完成公司制定的计划指标,使公司的业务快速增长。
二、 存在的缺点和不足
经过多年的努力,我在工作上取得了一些的成绩,但是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足:一是工作纪律不够严格,袒护纵容部下员工 ;二是我们销售激励机制有待于完善与加强;三是销售及售后服务工作需要提高,员工素质需进一步加强;四是自己的模范作
用还不够,今后工作中都要注意;五是在如何调动员工的积极性与创造性,自己还需加强学习和锻炼;六是与公司相关部门及领导沟通的太少。以上在管理工作中有有待改进。
三、形势分析与今后的设想
(一)、形式的分析:
现在我们公司生产的汽车在质量,配置上属于上等的车辆。在价格上是卖得偏高的价位,在本年销售过程中,牵涉问题最多的就是汽车的价格。有因为价格而丢单的问题,在明年的销售工作中我认为汽车的价格应做一下适当的浮动,这样可以促进销售人员去销售。我们公司进入**等市场比较晚,汽车品牌的知名度与价格都不是很有优势,在西北等地开拓市场压力很大,还是那句老话,没有压力就没有动力。因此,我们还要克服困难,顶住压力,实现跨越。市场是良好的,形势是严峻的。可以用这一句话来概括,在技术发展飞快的今天,我们未来几年汽车销售市场是大有作为的,尤其是我们与跨国公司合并的意向一旦达成,外国汽车厂商将提供专门技术和资金,人才的需求数量也会相对增大,涉及很多专业,而且从第一线到最后的检测,要求的人员层次也要提高。可能新的投资重点不外乎降低成本、增加收益、完善服务等,投资重心自然而然地会向增加效益的方面倾斜。从而,我们将在成本降低、迅速抢占国内以至国外更大市场份额的同时,其销量也会随之显著提高,并且在增强品牌影响力、提高产品品质、完善销售服务体系方面,采取新的可行措施,而且我们还将利用技术、资金、人才优势在国内加强新车型与品牌车型的研发能力、并加强对销售渠道的管理,满足消费者对厂商、对产品、对价格、对服务更高层次的要求。从而我们的品牌形象和经济效益都会得到大的丰收。因此,在汽车销售未来的发展中,我们要更新理念,集中精力,让每个销售人员都信心百倍的去执行任务、完成任务。并把握销售节点,全力以赴抓好车型销售及市场调查工作,不断完善、调整营销策划方案,充分做好售前、售中、售后服务等工作,强力推进新车型运作,使企业品牌及公司形象能得到不断提升。通过研究市场,加大销控力度,以获得最大利润的前提下循序渐进的来推盘,使公司的经济效益和社会信誉得到提升。
(二)、今后的设想
1、建立一支具有凝聚力,合作精神,具有杀伤力的汽车销售团队
首先要优化部门架构,销售工作的顺利开展是需要不同岗位职责的人来共同完成的,我们要建立健全销售员、技术支持、销售助理、市场策划、售后服务等岗位人员。人员结构要不断完善,每人的岗位职责更明晰、分工更明确、更专业,销售工作也就更系统化、标准化、可执行化。同时整合营销,通过寻求合作与支持来达到我们在增加资金实力、增强技术实力、以及销售链条拓展等方式的营销。
2、 提高销售业绩,扩张市场销售网络
引进先进管理思想和市场营销理念、经验,强化我公司汽车市场的推广意识。使我们的汽车在全国打开新局面,获取更大的市场份额,以更好的成绩
挤进潜力巨大的汽车销售行业。
3、三是推广主导型号车型,抢占国内市场
大力推广主导型号**、**、**自卸车车型,销售布局上建立**市场的基地,大力拓展国内市场。提升品汽车牌知名度,让更多的客户认识、了解我们,让我们更加被市场认可。并通过更多的销售管理策略来拓宽我们的市场区域,拥有更多的市场机会,抢占国内更多的市场份额。
关键词:汽车人才;职业化管理;任职资格
中图分类号:F24 文献标识码:A文章编号:1672-3198(2011)01-0041-02
1 汽车人才的特点
1.1 人才总量:严重短缺,需求旺盛
我国汽车行业一直是人才资源密集行业,但正面临着人才匮乏的局面。对人才的需求从技工、技术人员到管理人员,每一个级别的职位都存在严重空缺。就汽车制造业而言,有两类人才相当缺乏:一是高级汽车开发造型人才,二是高级技工。据相关统计显示,欧美发达国家的汽车行业中,汽车研发人才一般都占到30%以上,而我国还不到8%。当前技师和高级技师占全部技术工人的比例不到4%,而汽车工业需求的比例是14%以上,供求之间存在很大差距。最近三年,根据有关数据预测,全国急需汽车人才达50万人以上,未来10年,全国汽车人才缺口是80万人。在上海,未来10年内将需要6万汽车人才,15年内需求将激增达10万人,但现有人才量还不足2万人。总之,既缺乏高级人才,又缺乏操作技术人员,总体存量严重不足。
1.2 人才市场:流动频繁
人才的稀缺性使汽车行业人才竞争激烈、流动频繁。2004年中国各行业人才的平均流动率8.8%,而汽车行业人员的平均流动率为9.4%。近几年,汽车背景的各类工程师的流动率逐渐高过汽车销售、汽车物流等热门人才的流动率。如某汽车公司2004年的汽车销售职位的人员流动率为12%,工程生产部门人员的流动率为14%(2003年为6.7%)。
1.3 人才“薪情”:持续增长
“高度稀缺”、“高流动率”、“高薪酬”,概括了目前我国汽车行业人才的现状,尤其是近几年,汽车行业薪酬持续增长。中国汽车人才网统计数据显示,对于应届职校毕业生来说,汽车业上海地区月薪已达800-1500元;高级技工为2500-4500元;研发设计类(项目经理)年薪为8-20万元。2006年的汽车行业财务经理的平均年薪达11.4万元,销售经理年薪已为10.6万元,物流管理经理平均年薪为10.2万元(太和顾问) ,汽车中层管理以上人员年度总薪酬位居最热门的五大行业之首(快速消费品、医药、房地产、汽车以及IT高科技行业)。
汽车人才高流动性、高稀缺性与高薪酬的特点,在很大程度上是由以下原因引起的:薪酬体系设计不够合理;缺乏员工职业生涯规划与管理,员工看不到职业发展前景;员工晋升渠道比较单一,没有给员工提供多种发展通道。针对以上情况,调薪、培训、招聘等措施都是短期和局部行为,不能从根本上解决问题。为了吸引、留住、激励、培养人才,减少从外部招聘稀却人才的高额成本,提高员工的职业化水平,走职业化管理之路是比较明智的选择。在职业化管理过程中,应以发达国家已有的大量经验为导向,以汽车行业的实际情况为基础。
2 职业化管理体系的内涵
工作和职业不是一对对等的概念,工作是职业的一个初级阶段,随着社会分工的细密,随着知识体制的强化和扩张,工作发展到一定阶段时,才成为职业。从工作走向职业的过程就是职业化。Eliot Freidson(2001)提出职业化理想模型需具备五个基本因素:系统的知识与技能体系;受职业影响的劳动分工;获得职业认证才可在人才市场流动;提供职业认证与培训的职业培训机构;强调卓越价值,肯定工作贡献而非经济回报的职业意识。豆世红认为职业化包括由内而外三个层次的含义:职业素养、专业技能和行业规定的行为标准。职业素养是从业人员应该体现出一种职业素养,而不是凭个人兴趣自行其是;专业技能和行为标准根据不同行业或职业有所不同,包括做什么所必需的知识技能和如何做的操作程序和规范化行为。
从过程上看,职业化主要指员工从原来非职业化状态转化为职业化状态的历程、途径,它是以事为中心,以完成工作为目的,以人来适应工作的过程。而对这个过程的管理就是职业化管理。职业化管理是通过定期的资格等级鉴定和职业行为能力评价,进行职业资格认证;规划员工的职业生涯,明确员工的职业发展通道,提供多种发展通道,激发员工工作热情;为招聘、薪酬、晋升、培训等人力资源管理工作提供依据。
3 职业化管理体系的设计
3.1 职业化标准的建立
职业化标准是优秀员工关键成功行为和专业技能的提炼,它引导员工正确的做事,加强员工的业务规范性,提升员工的职业化水平。它包括资格标准和技能标准。资格标准应包括作为一票否决条件的职业道德;以实用为导向的必备知识;以行业工作经历为导向的经验。行为标准应包括以专业为导向的职业技能;以业绩为导向的工作成果。
汽车行业是生产高档奢侈品、高技术和资本密集的行业,囊括研发、生产和销售等部门,是由技术工程人员、技术工人、销售人员等多种职业组成的营利性组织。根据以上基本特征,职业化标准的建立应遵循以下原则:源于工作,符合企业战略与关键业务需要的原则;分类分层分级的原则;企业及行业成功工作经验模板化的原则;现实性和牵引性相结合,以及持续改进的原则。
图1是根据以上原则建立的职业化标准过程模型。
3.1.1 职业资格分类分级
针对汽车行业工程师、技工、营销及管理人员比较稀缺现象,现以这四类人员为例,对汽车行业的职业进行分类,包括管理序列、工程序列、营销序列和技工序列。每个序列下面又分为几个专业,如工程序列包括汽修、模具设计、制造工艺、结构设计等专业(见表1)。
根据汽车人才行业的特点,结合员工职业生涯规划与管理,员工的职业标准分为基础、骨干、中坚、核心四个层级,九个职等(1-9),六个职级(A-F)。如工程序列分为技术员、助理工程师、工程师、高级工程师、技术专家、资深技术专家。从纵向来看,高级工程师处于中坚层第6级;从横向来看,高级工程师又分为6A-6F六个级别(见表1)。
表1 职业资格等级对应表
3.1.2 级别定义
级别定义就是根据员工在某一领域成长的内在规律,概要地描述每个层次、每个级别员工是应具备资格,为资格标准和行为标准的开发定下基调。级别定义需要考虑五个纬度:知识技能;解决问题难度和熟练程度;在专业领域的影响力;业务变革的作用;应负的责任。
3.1.3 标杆人物分析
对标杆人物的知识、经验和职业道德进行分析描述,形成职业资格标准。知识包括公司知识、专业知识和与专业相关的其他知识;经验指从事本专业或相关专业的经历与时间;职业道德作为参与资格认证与否的一票否决条件。
对不同级别标杆人物的行为要件分析主要从专业技能和工作成果两方面着手,从而形成行为标准。模块分析法即针对某一个重要行为进行详细的分析,它是分析行为要件的常用方法。如助理客户经理的行为模块有:市场策划模块、客户关系建设模块、项目运作模块等。这里简要说明助理客户经理市场策划行为模块:
(1)市场策划。
①信息收集与分析。
收集历史数据,分析客户需求;竞争对手分析,客户关系、自身分析,所辖区域市场格局分析。
②形成市场策划。
确定市场目标:目标明确,立足实际,可操作性强;确定相应的市场策略:注重策略的合理性、严密性、可行性;明确目标达成所在的问题和所需的支持。
③制定策划方案。
确定各项具体任务和时间要求,明确每个步骤的效果评估的标准和方法;设置监控点,确保过程得到有效的控制;需要相关部门配合的事项要明确目标并与相关人员沟通。
④按照公司的规范和要求提交市场策划报告。
(2)策划方案实施。
按照既定市场策划的要求,进行目标和任务的分解并采取有效措施组织落实;根据监控点,及时简称与总结工作开展,必要时向相关人员求助;根据工作实际情况,及时调整、修正目标和策略。
(3)实施总结。
根据市场工作的结果和过程,对市场策划与实施进行总结,明确成功与不足之处,并撰写相应总结报告。专业技能是与行为要件密切相关的,是从行为要件中提炼出来的。专业技能是衡量一个员工是否达到某个级别的最主要指标。工作成果是在专业领域的所取得的业绩,例如次成功地独立策划并开发项目,完成了销售额。经过业务分析、职业资格分类分析、级别定义和标杆人物分析,职业化标准基本可以建立起来了。
3.2 试评价
选取各业务典型级别人员进行试评,并对试评工作进行总结,对试评中发现的问题采取相应的修订或应对措施,为认证工作的全面启动打下良好的基础。
3.3 全面“松土”培训
职业化“松土”培训旨在通过编制宣传手册、企业内部公共媒体以及个案讲解、分析等方式向各个层次的人员进行职业化的宣传和教育工作,使各个层次的员工都能了解职业化管理的必要性、目的、思路、标准开发等,取得各个层次人员的支持和重视。
3.4 资格认证
资格认证是职业化管理工作的关键。认证程序见图2。
资格认证应遵循以下原则:
既评价结果又评价过程;评价是一种鉴定活动,强调证据;评价要以工业绩为导向;自上而下分层评价;测试与评议相结合;评价结果面向应用。
资格认证一般采取定量与定性相结合的方式,对知识要求可以通过测试来评价,对于定性的指标只能通过评议的方式来评价。取证的方法有观察、工作成果或产品、工作模拟或技能测试、工作业绩与经历、第三方证词及提问等方式;证据的评审方式可以采用周边调查、日常观察、绩效考评等;复核可以采取考评员抽查的方式。认证时间可以采取日常认证与每半年或一年举行一次。
3.5 认证结果运用
职业化管理是人力资源管理的重要组成部分和基础性工作,其认证结果可以运用到人力资源管理工作中,如可以把认证结果运用于薪酬、培训、员工职业生涯规划与管理、招聘、人员配置等环节。由于汽车人才高度稀缺、高流动率、高薪酬,只有把认证结果与人力资源管理实际工作相结合,才能吸引、留住、激励稀缺人才,职业化管理体系才能得以有效运作。如果职业化认证结果不与员工利益联系起来,职业化管理只能流于形式。
4 结语
中国加入WTO带动了汽车行业的发展和竞争,2006年取消配额、降低关税,中国汽车市场的大门已经彻底向海外汽车品牌敞开,激烈的人才竞争已有目共睹。人才的高流动性和高稀缺性给汽车行业的人力资源带来了很大的风险性,要想从根本上解决这个问题,留住、吸引、培养、激励人才,汽车人才的职业化是非常有益的尝试,具有推广的价值。
参考文献
[1]李燕荣.加快汽车人才开发 推动汽车产业发展[J].北京市计划劳动管理干部学院学报,2006,14(3):27-30.
[2]Freidson(2001), Freidson, E.(2001). Professionalism: The Third Logic. Chicago: The University of Chicago Press,180.
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中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1673-9795(2014)05(a)-0123-02
1 汽车营销实训教学的目的和意义
高职院校的汽车营销实训教学主要是配合汽车营销相关专业的各门理论课程而进行教学活动。分别从汽车商品、营销礼仪、语技沟通、市场调研、客户群分析、销售技巧、二手车营销、营销管理与营销策略等方面进行了详细的技能讲授。
从学生的角度而言。汽车营销实训教学的目的在于通过实训课程的教、授和学、做,使学生巩固和加深课堂所学的汽车营销相关理论知识。通过实训教学,揭示了我国汽车市场特征以及汽车相关营销活动的一般规律,让学生了解汽车市场的特点、发展趋势和汽车销售服务过程中各类环节的实际运行流程及运作模式,实现了一个近似社会的汽车市场营销教学环境,大幅度提高了学生对汽车市场的认识和汽车营销综合分析的能力,培养了学生在汽车企业营销过程中实际问题的解决能力和营销策略、营销方式的创新能力。
从社会的角度而言。校企合作增强了学校与企业双方面的利益,社会的职业技能考证证实了学生们的自身能力。学生在学校的组织及教师的带领下去社会培训学习、考核认证;去企业参观实习、调研策划,大规模教学活动和社会实习不但促进了企业经济效益的提高,同时也使得学校的实训教学内容更为充实,更具有针对性。教师因此得到了更广泛的接触,获得了更多的社会实践经验,学生也因此得到了能力的认可,触发了学习兴趣,获得了踏入社会的汽车营销实践磨练,提高了实战能力。这为将来建设“双师型”教师队伍创造了条件,更为学生们在将来能够顺利的走向工作岗位更快的进入角色打下了扎实的基础。
2 汽车营销实训教学的现状分析
汽车营销实训具有很强的实践性,需要一定的广泛性和实战性作为强有力的支撑点。近几年来,各高校都在进行各方面的汽车营销实训教学探索,甚至大胆尝试、大胆创新,但依然存在多方面的局限性。面对这些问题现状的存在,有待于我们更进一步的分析、研究和探讨。
2.1 理实比例难控,学生需求难应
高职院校在汽车营销课程的实际教学安排中对于理论与实践课程教学的安排各抒己见,大多数高职院校因各种原因而无法合理的安排理论与实践课程的课时比例。部分院校拥有较为丰富的实训场地而偏重于实训,通过一些调研、资料收集、分类整理以及各类营销的实践,最终形成了一份策划方案或实训报告小结,随后通过面试答辩的方式获得最终成绩。虽然这能体现出汽车营销实训的意义,但是它忽略了汽车营销理论知识的学习。学生在较短的理论课时安排下学习是无法通过理解和融合的方式去消化相关的专业理论知识。没有理论知识的支撑,学生就丧失了对于营销实训方式的一个较为全面的研究和探讨能力。将来踏入社会,也许就只能成为一名较为系统化的汽车销售人员。然而,部分高校由于实训场地和设施的欠缺,无奈之下只能选择了着重汽车营销理论知识的学习。他们将实训课程的比例划得很小,甚至有的学校只能将营销实训寄托于培训中心,以几次营销类的职业技能培训和考证作为整学年的实训教学计划。缺乏实践经验将会变成学生们将来踏入社会的一道绊脚石。
高职院校的理念在于:培养出高素质的技能型人才。高校应该以学生为主体,充分考虑学生的目前与将来,从销售人员直至管理层,培养出汽车技术与营销理论结合起来的汽车营销复合型人才。由此可见,对于高职院校目前理实教学的安排甚至理实一体的融合依然存在一些问题,需要更多方面进一步的研讨。
2.2 教师专而不精,实训设备局限
从教学硬件方面考虑,教师与实训场地和实训设备成为了整个汽车营销实训教学的关键。如今各所高校都着力培养青年教师、“双师型”教师。目前较为显著的问题如下。
(1)由于汽车营销相关专业的慢慢崛起,当今高校大部分的汽车营销专业实训教师有的从车辆工程专业转来,有的正就读汽车维修专业,只有较少一部分教师来自于营销相关专业。此外,高校对于汽车营销这门专业的定位各抒己见,虽然与车辆有关,但面临的是跨科目的考验,需要一定时间不断的弥补和学习。
(2)随着e时代的发展,越来越多的院校寻求了一批高学历的研究生、本科生,虽然他们拥有较为扎实的理论知识,但大多缺乏实践经验,而这也正是目前各所高职院校大力培养“双师型”教师的重要原因之一。汽车营销实训教学需要的是一批通过长期社会实践,久经沙场的青年教师,这就意味着当今的青年教师必须面临挑战,不断参加社会实践。
(3)为了融入社会,走向企业,高校实训场地及设备的缺乏体现的尤为明显。个别高校由于硬件设备的不足,通过外出参观、培训或者外聘部分汽车营销的企业人员入校任教来弥补。这虽然能把企业文化带入校园,但这依然无法实现学生的亲身体验,依然会使得学生缺乏社会实践经验。
所以,在如今的汽车营销实训教学中,实训教师自身的不足和实训场地的缺乏成为了最为直接的问题所在。
2.3 教学模式传统,实训教材稀少
传统的教学模式:讲、听、读、记、练,这无意之间成为了一名教师的独角戏。机械化的教与学,久而久之则忘以,久而久之则呆以,而缺乏一本较为全面和完善实训指导教材更是雪上加霜。当今社会汽车营销类的优秀书籍数不胜数,但如果能吸收其精华,编写出几份专门用于汽车营销实训的书籍,那将会为我们的汽车营销实训教学锦上添花。
汽车营销需要的是百变的策略和创新的理念,而并不是言听计从、言听计用;人云亦云,随大流。例如当今较为普遍的展车“六方位”介绍,许多教师会让学生按照自己上课的介绍模式来进行实训演练,无任何创新可言。这不仅拘束了学生的创新思维,也限制了学生个人特长的发挥,更严重的会导致学生走向工作岗位之后缺乏独立性,失去了一定的竞争能力。汽车营销的最终应会在不同学生不同个性、特点、方法等融合之下被展现于社会。
3 汽车营销实训教学的改进措施
3.1 完善实训设施、改善实训环境
一个较为完善并且具有一定职场气氛的汽车营销实训场所在整个实训教学过程中起到了决定性的作用。硬件设备是教师与学生进行教学最根本的基础。为了实现学生们职业技能训练的愿望,满足学校培养学生的要求,充足而又丰富的实训设备能让学生有更多的机会去进行实训,在更多的领域切实的提高自己的实践能力,真正体现了高职院校“以技能为核心”的办学理念。同时,为了融入社会与行业、企业接轨,也应注重实训室软件设备和环境的建设。
随着当今社会科学技术的发展,各类媒体的运用已经步入了教学的应用行列,汽车营销实训也不例外。例如计算机的运用,部分教学软件开发商制作了全套的模拟仿真软件,使得汽车营销实训教学进入了虚拟世界,让学生能够通过计算机经历一把虚拟人生,激发了学生对学习的兴趣和热爱。又例如各类装潢和环境配置,完全可以将一个浓缩版的汽车销售展厅驻入学校的实训中心。这虽然不能完全代替汽车营销的社会实践环境,但多少可以将部分的社会营销文化引入课堂,让学生与社会更进了一步。
3.2 合理安排教学,做到理实一体
高职院校的目的在于培养高素质的技能应用型人才,跨越了基层、中层营销人员的培养。从基本的素养法规、商务礼仪、销售管理等到产品调研、市场分析、销售策略等进行合理分类和教学安排。虽然对于重视学生实训方面的教学尤为必要,但是如果忽略了汽车营销理论知识的学习,会导致学生在将来的学校实践乃至社会实践中,很难较为全面的去理解和掌握汽车营销实训方面的相关知识和技巧。因此,高职院校加强对学生进行汽车营销基础理论知识方面的教学也非常重要。只有这样,学生才能做到理论与实践的充分结合。
目前,理实一体化的教学已在高职院校正式录用,高校根据自己的教学理念和特色进行合理的划分。个别学校的实践课程随理论课程的进度同步进行,这所谓的课程实训能加大学生对理论课程知识点的理解与巩固,同时通过实践操作,将理论与实践结合的更为紧密。只有这样才能真正达到高等职业院校培养高素质的技能应用型人才的目标。
4 结语
对于当今社会,营销是一种企业活动,是企业有目的、有意识的行为。汽车营销的根本就在于企业与消费者之间建立和谐、亲善,相互信赖并相互依存着的特殊关系。汽车营销实训教学必将能为这种特殊关系建立并长期存在提供了前期较为扎实的基础。这就对高等职业院校的汽车营销实训教学提出了更高的要求。
因此,为了真正实现培养适合市场及企业的高素质应用型营销合格人才,高职院校必须改善教学环境、增强师资力量、创新教学模式,实现理实一体化教学。我们作为高职院校汽车营销教师中的一员,希望能为高等职业教育事业做出自身的贡献,力求希望通过大家的共同努力,通过专业建设和课程改革,改进汽车营销实训教学中存在的制约性与不足性,使汽车营销实训教学符合高等职业教育。
参考文献
销售管理层个人述职报告一
各位领导、各位同事们:
大家好!
本人xx年x月进入公司,大专学历,一直从事销售工作,积累了丰富的销售经验和管理经验。xx年x月,公司任命我为公司的营销总监,在公司领导的关心和支持以及同志们的协助下,今年营销部汽车销量同比增长了40%。在销售布局上建立xx市场的基地,大力拓展全国市场,出色的完成了各项销售、管理工作,和领导交办的各项任务,为公司的发展做出了一定的贡献。我本人也做了大量的工作,得到了公司领导的肯定和同志们的信任。下面,我将从以下三个方面向大家报告工作情况,请公司领导给予修正。
一、工作汇总
1、自我学习、发展、塑造
本人大学毕业进入企业,从事了两年的销售内勤工作,而后公司成立营销公司,我从基层调到营销公司,从事销售部经理的工作,入职后,我首先自己在学习产品知识、行业情况熟悉、本公司汽车销售发展定位、营销模式等方面努力探索,在工作期间为了提升销售公司的管理水平,开发了公司的第一代销售管理软件系统,从销售的订单接收到车辆出厂,验收,车款的回笼等完整的销售流程通过电脑软件进行管理,节约了资源,
提高了效率,管理水平大大提升。
经过几年的学习与锻炼后,我更加熟悉了产品知识及其行业情况。xx年营销公司任命我为营销公司副总经理兼销售部经理,兼管xx。管理的省份有:xx、xx、xx、xx、xx。在该工作区间,本人管理的市场取得的不错的业绩,其中福建、江西市场连续3年每年递增30%的销售量,超额完成公司指定的任务。随着市场上对汽车供应商销售管理要求的不断提高,在该工作期间开发了公司的第二代销售管理软件系统,在一代的基础上结合市场和营销公司的实际情况,增加了很多新的内容和流程,使得管理更加规范和严谨。
xx年x月,本人兼管华东大区的和西南大区,在四川市场的销售上取得了不错的业绩,开发了2个金牌销售商,改变了西南市场长期业绩不好的状况。并且在此期间,协助企业开发6x4和8x4重型自卸车,并在xx年下半年成功在西南泸州市场进行推广,半年销售重型自卸100台。增加了新的产品亮点,拓宽了企业的销售链。
xx年10月,公司任命本人为营销公司总经理,主持营销公司全面工作。在此工作期间,本人在原有的销售网点基础上,增加了多个经销点,拓宽了渠道网络。在福建、浙江、市场大力推广6x2、6x4、8x4自卸车,该销量比往年递增40%。在销售布局上建立西北市场的基地,逐步拓展国内市场份额。
作为企业中层领导,我深深地体会到,要想做好本职工作,必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行公司董事会文件,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好销售与管理工作。为此我认真学习公司下发的各种文件精神,并在实际工作中不断加以运用和实践,实事求是,扎实工作。做好自己分管的工作,在工作中,我坚决贯彻执行董事会和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。
2、重视团队的力量
"独木不成林"这是我工作以来一直信奉的明理,所以在带团队的这几年中,我一直在培养、发展合适的销售团队。通过团队有效的结构设立、组合,各辉其职,为完成共同的目标一起去努力,以实现个体所不能达到的绩效。于是为了公司在汽车市场有好的业绩发展,我倾力打造和完善我们的营销团队。公司领导也非常重视我们的团队建设,
我们团队网络也逐渐发展起来。人心齐,泰山移。我相信随着时间的推移和团队的完善建设,我们的销售业绩会一步步获得强有力的提高。
3、重视执行力
为完成预定目标,没有好的执行力是很难去完成的,但好的执行力是需要一套完成的工作内容、流程、考核措施等系统指标的。因此我一直在做努力。今年初我们针对车辆销售、市场调查、市场开发、市场渗透、反馈客户需求信息、同业信息提供以及分销商管理等工作制定了工作目标及考核措施,并取得了实效。我要感谢公司销售及售后服务部的所有同事。在他们的理解、支持、配合下,我们先后完成了销售人员、销售商、行业用户等销售的合同规范管理工作。我们配备专门的人员对销售各个环节进行业务辅导,并在公司各部门的大力配合下,使业务在国内市场进一步扩大。但是,在汽车营销管理过程中有些成效还没有达到预期效果,所以我们还要在今后的工作中尽力去完善,以确保团队的执行力能顺畅的执行下去,从而使大家工作尽职尽责,都圆满的完成公司制定的计划指标,使公司的业务快速增长。
二、存在的缺点和不足
经过多年的努力,我在工作上取得了一些的成绩,但是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足:一是工作纪律不够严格,袒护纵容部下员工;二是我们销售激励机制有待于完善与加强;三是销售及售后服务工作需要提高,员工素质需进一步加强;四是自己的模范作
用还不够,今后工作中都要注意;五是在如何调动员工的积极性与创造性,自己还需加强学习和锻炼;六是与公司相关部门及领导沟通的太少。以上在管理工作中有有待改进。
三、形势分析与今后的设想
(一)、形式的分析:
现在我们公司生产的汽车在质量,配置上属于上等的车辆。在价格上是卖得偏高的价位,在本年销售过程中,牵涉问题最多的就是汽车的价格。有因为价格而丢单的问题,在明年的销售工作中我认为汽车的价格应做一下适当的浮动,这样可以促进销售人员去销售。我们公司进入xx等市场比较晚,汽车品牌的知名度与价格都不是很有优势,在西北等地开拓市场压力很大,还是那句老话,没有压力就没有动力。因此,我们还要克服困难,顶住压力,实现跨越。市场是良好的,形势是严峻的。可以用这一句话来概括,在技术发展飞快的今天,我们未来几年汽车销售市场是大有作为的,尤其是我们与跨国公司合并的意向一旦达成,外国汽车厂商将提供专门技术和资金,人才的需求数量也会相对增大,涉及很多专业,而且从第一线到最后的检测,要求的人员层次也要提高。可能新的投资重点不外乎降低成本、增加收益、完善服务等,投资重心自然而然地会向增加效益的方面倾斜。
从而,我们将在成本降低、迅速抢占国内以至国外更大市场份额的同时,其销量也会随之显著提高,并且在增强品牌影响力、提高产品品质、完善销售服务体系方面,采取新的可行措施,而且我们还将利用技术、资金、人才优势在国内加强新车型与品牌车型的研发能力、并加强对销售渠道的管理,满足消费者对厂商、对产品、对价格、对服务更高层次的要求。从而我们的品牌形象和经济效益都会得到大的丰收。因此,在汽车销售未来的发展中,我们要更新理念,集中精力,让每个销售人员都信心百倍的去执行任务、完成任务。并把握销售节点,全力以赴抓好车型销售及市场调查工作,不断完善、调整营销策划方案,充分做好售前、售中、售后服务等工作,强力推进新车型运作,使企业品牌及公司形象能得到不断提升。通过研究市场,加大销控力度,以获得利润的前提下循序渐进的来推盘,使公司的经济效益和社会信誉得到提升。
(二)、今后的设想
1、建立一支具有凝聚力,合作精神,具有杀伤力的汽车销售团队
首先要优化部门架构,销售工作的顺利开展是需要不同岗位职责的人来共同完成的,我们要建立健全销售员、技术支持、销售助理、市场策划、售后服务等岗位人员。人员结构要不断完善,每人的岗位职责更明晰、分工更明确、更专业,销售工作也就更系统化、标准化、可执行化。同时整合营销,通过寻求合作与支持来达到我们在增加资金实力、增强技术实力、以及销售链条拓展等方式的营销。
2、提高销售业绩,扩张市场销售网络
引进先进管理思想和市场营销理念、经验,强化我公司汽车市场的推广意识。使我们的汽车在全国打开新局面,获取更大的市场份额,以更好的成绩
挤进潜力巨大的汽车销售行业。
3、三是推广主导型号车型,抢占国内市场
大力推广主导型号xx、xx、xx自卸车车型,销售布局上建立xx市场的基地,大力拓展国内市场。提升品汽车牌知名度,让更多的客户认识、了解我们,让我们更加被市场认可。并通过更多的销售管理策略来拓宽我们的市场区域,拥有更多的市场机会,抢占国内更多的市场份额。
4、做好客户优质服务。
销售及售后服务是我们的核心部门,它的工作质量直接影响到我们公司的信誉及市场份额。因此,强化销售及售后服务已是我们明年以至今后的首要任务。经过多年的运营我们已经积累了一些经验,我们有信心将销售及售后服务的工作进入标准化、程序化,以优质的服务赢得客户的信赖。
以上是我多年以来工作内容述职体现,如有不妥之处还望指正,敬请领导审议。
述职人:XXX
20XX年XX月XX日
销售管理层个人述职报告二
尊敬的领导、亲爱的同事:
你们好!
我被任命XX公司销售总监以有一段时间了,现在我将这期间的工作作个汇报,恳请大家对我的工作多多提出宝贵的意见和建议。
说句实话,刚上任时我感到肩上的担子很沉重,心中产生了从未有过的压力,第一虽然我有多年的销售工作经验,但我从未有过现场管理工作,对管理的实践经验一无所有;第二面临我们这项目都是些新手,对于房产这一块可以说是零,怎样带动这个团队,怎样管理好现场,怎样把销售做到更好等因素使我感到无所适从。
有句话说的好“路是人走出来的”,我在领导的帮助下化压力为动力,加上以往的工作经验结合在一起。首先根据现场日常管理,人员数量进行合理的分工和安排,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。在工作中有不足之处,所以每天都给自己在创新,发现问题,解决问题。
现在差不多过一天我们就针对房产专业知识这一块进行一次培训,虽是给她们培训,实际也是在给自己巩固知识,因为发现有些知识不运用的话根本就不记得,一言以蔽之,三句话:成绩是客观的,问题是存在的,总体上营销中心是在向前稳定发展。现在售楼部各人员述职时间、行销经历参差不同,经过部门多次系统地培训和实际工作的历练后,各人员已完全熟悉了本岗位甚至相关岗位的业务运作的相关流程。
我们虽然进场比较紧,工作虽然繁琐和辛苦,可这支营销队伍,却有着坚定的为营销中心尽职尽责和为客户贴心服务的思想和行为。就拿房交会来说吧,虽然大家都没有过房产销售经验,对于现场的突发状况更是没有经验,可是面对客户一窝蜂的闯进售楼部现场,销售代表们没有感到害怕,而是很冷静的、很耐心的接待好每一位来访客户,在房交会几天的时间里就为公司创造了上千万的销售业绩。在那种情况下也能很好的处理好每一件事情,我们相信再以后的工作也会做的更好。
当然也有做的不好的地方就是在没有跟总经理协调好的情况下导致了一房两卖,这给公司领导带来了不必要的麻烦,还好发现及时才没有给公司带来很大的损失,这点也是以后我们要特别注意的。现在的工作基本上都已经走上了正轨了,业务员也从原来的不懂到现在的主动跟客户交流,在也不是刚开始的看到客户问的问题而站在那边无语的表情了。而我也经过这段时间的锻炼,对自己也有了一定的认知。从当时的无所适从到现在的做事有条理都是一个改变。记得刚开始被任命销售主管时,跟他们开会的时候都脸红,讲话都打结,开会也不知道说些什么内容,每天就眼巴巴的看着经理给我安排工作做,可现在的我比起以前又近了一步,虽然还有很多不足,但相信再以后的工作中我会努力做的更好。
述职人:XXX
20XX年XX月XX日
销售管理层个人述职报告三
20xx年,我在公司的正确领导和同事们的支持下,按照年初总体工作部署和目标任务要求,认真执行公司的销售工作计划与方针政策,在自己分管的三个地州认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据公司领导的安排和要求,就自己今年的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:
一、20xx年销售工作取得的成绩
20xx年,我按照公司的战略部署和工作安排,为了拓宽销售渠道,挖掘市场潜力,扩大销售业务,树立公司品牌,我和我分管的曲靖、文山、红河三个地州的全体销售员团结一致,齐心协力,共同努力,取得了较好的工作成绩,完成炸药销量29071.9吨,比去年增加3000吨。
二、认真努力,积极做好销售各项工作
销售工作是公司的重要工作,特别在当前市场竞争激烈的情况下尤其如此。我作为公司销售部副部长,要把公司对我的信任、重托具体实施到工作中,为此,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项工作做好,推动3个片区的整体销售工作又好又快发展。这里面,我主要做了以下几面工作:
(一)做好市场调研,目标责任分解到位
年初,我结合公司的销售计划,对自己负责的片区进行了认真仔细的调研。根据调研的综合数据以及各个片区的实际情况,把今年的目标任务分解落实到每一个销售人员,保证的销售工作稳步的开展。
(二)抓好队伍建设,全力做好销售工作
要搞好民爆产品的销售工作,队伍建设是根本。首先,我切实担负好管理销售员的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取销售员的意见与建议,与销售员同呼吸,共命运,加快销售工作发展。其次,我以自己的率先垂范、辛勤努力、廉洁清正和勤俭朴素,充分调动每个销售员的工作积极性,提高销售员的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项工作搞好。
(三)强化服务工作,提高客户认知度
为满足客户的需求,我们不断完善售前、售中、售后服务工作。加强对销售人员产品熟悉度的认识,强化在销售工作中的服务意识,不断的提高销售人员的综合素质。我们要求销售人员要尽其所能,确保客户满意。
20xx年,我认真努力工作,虽然取得了一定的成绩,但是与公司的要求相比,还是需要继续努力和提高。今后,我要继续加强学习,掌握做好销售工作必备的知识与技能,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把销售工作提高到一个新的水平,再创佳绩,为公司又快又好发展,做出我应有的贡献。
孙子曰:“知彼知己者, 百战不殆;不知彼而知己, 一胜一负; 不知彼不知己, 每战必殆”;“知天知地,胜乃可全。”“天者,阴阳、寒暑、时制也。” “地者,远近、险易、广狭、死生也。”孙子还说:“不知敌之情况者,不仁之至也,非人之将也,非主之佐也,非胜之主也”。就是说,对对手的情况不了解,实际上是不爱护你的组织,不能当别人的将领,不能做胜利的主人。因此,你就必须要了解情况,要先知先觉。广告亦是如此,在做广告之前,需要进行调查,以最大限度掌握和利用市场信息。 广告调查是对广告活动的有关因素及其发展所进行的一切调查活动。其目的在于获取与广告活动有关的数据化资料和非数据化资料并加以分析,从而为开展科学的广告活动提供依据。宏观的广告调查包括对经济环境、人口环境、企业环境、商品环境、政治环境、国际环境和政策环境等调查。微观的广告调查指的是广告的市场调查,包括广告对象的基本特征、广告对象的分布状况产品特点、预期广告竞争对手的状况、营销组合情况等等。此外还要及对广告主企业本身进行SWOT分析,分析其内部的优势、劣势以及外部的机遇和威胁。另外,还应明确了解和目标市场的整体竞争态势,了解现今天的市场需要什么,明天的市场需要什么,并进行全方位把握, 从中寻找机遇, 谋求成功。因此良好的市场调查是一切广告活动的基础,也是成功广告的必要条件。
二、多算原则――多算胜,少算不胜
孙子曰:“夫未战而庙算胜,得算多也;未战而庙算不胜者,得算少也。多算胜,少算不胜,而况于无算乎?吾以观之胜负见矣。”做广告前就预计能够取胜的,是因为广告策划周密,条件充分;做广告前就预计不能取胜的,是因为策划不周、条件不足。策划周密、条件充分,就能取胜;策划疏漏、条件不足就会失败,更何况不策划、毫无取胜的条件呢。
那么如何进行广告策划呢?孙子说,“故经之以五事,校之以计,而索其情:一曰道,二曰天,三曰地,四曰将,五曰法。”孙子的“五事七计”,用在广告方面,指的是广告必须要审查五个方面的情况,并在形成策略上要考虑的的七个要素。
审察广告操作的五个方面的情况,第一是广告公司是否具备好的价值观念、设计理念和企业文化,第二是否能恰当把握好广告时机、时间。第三是否有好的广告的环境。第四是否拥有优秀的、高素质广告人,第五是有合理、科学的广告方式、方法。
广告策划要考虑的七个策略要素,一是“主孰有道”,“道者,令民与上同心”,广告公司是否具有令公司上下同心同德的思想文化、价值观念,它既能上符公司领导之意,又下合职工之民心;既符合国家政策法规,又符合市场、消费公众的变化,并能使之成为广告策划活动的准绳。二是“天地孰得”。“得天”就是对消费者的喜好、要求、阶段性的心理变化、流行的时间点的把握。“得地”指对广告的环境,包括广告公司的规模、服务客户范围的大小,以及曾经为企业、品牌服务操作的过程以及成败的经验和教训的把握。三是“将孰有能”是否有高素质的设计人才。“将者,智、信、仁、勇、严也。”优秀的广告人,要有渊博的知识、敏锐的洞察力;有很强的信念、独到的观点和视角;对工作真诚、热情;敢于挑战权威、挑战自我,勇于打破传统;有严谨的思维、工作作风和对广告事业的执著追求。四是 “法令孰行”。“法令”原指的是法制、法规、标准、规范。用于广告方面指的是广告设计方案,设计方案要集思广益,经过多方的讨论、经过决策层的选择和决断,最终转为决策方案,一旦形成决策方案,整个的广告运作就必须按此方案执行。五是“兵众孰强”,把广告竞争对手的实力与自己的实力相比较,如广告公司的规模、设计能力的比较,所的广告主企业资金、技术比较,相同商品的知名度、市场占有率、主要推销手段的比较,孰强孰弱? 六是“士卒孰练”指对广告人员进行技术的培训和知识的更新,以提高广告设计人员的整体素质,使他们能跟得上形势和不断适应市场和消费的变化。七是“赏罚孰明”。广告策划方案的贯彻实施是以赏罚分明作为保证条件。在实施方案过程中,对设计方案合理、得力、成绩卓著者给予奖赏,对执行方案不力者批评教育,对者进行惩罚。
三、定位原则――避实攻虚 因敌制胜
孙子曰“夫兵形象水,水之行避高而趋下,兵之形避实而击虚;水因地而制流,兵因敌而制胜。” “行千里而不劳者,行无人之地也。攻而必取者,攻其所不守也。守而必固者,守其所不攻也。”。孙子曰:“上兵伐谋,其次伐交,其次伐兵,其下攻城。攻城之法,为不得已。”
从伐谋、伐交到伐兵、攻城,处处是强调“伐谋”的重要性。从广告的角度讲,“伐谋”就是要找准定位,就是从消费趋势与竞争结构出发寻找一条出色的“广告定位”之路。孙子兵法讲,“善战者立于不败之地”。能不能找准广告定位、深化定位,是广告成败的关键;科学的广告定位能营造一个你不能被战胜的形势,使你能够永远立于不败之地。孙子说,“避实而击虚”、“因敌而制胜”。当你清楚哪个是“虚”的时候,你就要勇猛出击,哪个是“实”的时候,就必须要坚决地避开,去掉你不要的、对你不利的东西,然后聚焦优势,重点突破。孙子兵法在定位上是“我专为一,敌分为十,是以十攻其一也。则我众而敌寡,能以众击寡者,则吾之所与战者约矣。” 你选准了别人一个虚的地方,就必须集中你的全部精力。这方面应用得非常好,他所带领的一群来自农村的没有受什么教育和正规训练的士兵,找准敌方的“虚”,运用弱小的力量终于把受过美国训练的强大的军队击败,这就是战略定位的成功。
美国营销专家艾?里斯与杰克?特劳特的“独具”的定位核心理论给我们很大的启示。“独具”就是 “第一”, 即“第一说法、第一事件、第一位置”,也就是道人所未道,为人所未为,占据别人尚未占据的位置。定位既是市场的定位,又是心理的定位,它是占据了人们的心理产生或需要的,投射见之于市场的空间。
那么如何给你的产品定位呢。首先要了解①目标市场激烈程度怎样?是否还有空白的地方;②市场上那一块领地是你要争取的;③用什么方式使自己与众不同;④在消费者眼里,你的企业是做什么的?⑤你是为那一类消费者服务的?⑥能为他们提供什么效用的产品和服务;⑦竞争对手给消费者提供那些产品?跟他们相比消费者会怎样看待你的产品?然后再进行产品市场细分,找出当前市场上领导者品牌的不足和对立的概念,进行重新细分和定位,在定位里面有很多可以区分的点,比如从产品的特征去区别,从受众的特征来分,从客户的特征来分,从心理因素来区别等等,这些都是无限可分的,而且每个层面还可个杂交。这些细分点是无穷的,永远都有没有人可以占满的,只要你努力,总会找到可以让你脱颖而出的点,一旦找到这种细分点,企业就要认准目标并投入所有的精力财力,使产品确立市场的领导地位。这种避实击虚的典型案例就是Nyquil感冒药。理查森?梅立尔公司在进入感冒药市场时,面对的是强大的市场领导者品牌康泰克和德里斯坦,公司避开了与他们直接的竞争,把感冒药划分成日间用药航夜间用药,让康泰克继续在日间称雄,而自己的Nyquil品牌占据了夜间感冒药的领导地位。再如七喜7UP “非可乐”的定位,汉堡王“烤而不炸”的USP(独特销售主张),都建立了与强势领导品牌相区隔的产品特点,并获得成功。
四、任势原则――择人任势,如转木石
孙子认为:“激水之疾,至于漂石者,势也;鸷鸟之疾,至于毁折者,节也。是故善战者其势险,其节短。势如扩弩,节如发机。”(《势篇》)意思是说,流水以飞快的速度奔流,以至于能使石块漂移,这是由于水势强大的缘故;凶猛的飞鸟以飞快的速度搏击以至于能捕杀鸟兽是由于节奏恰当的缘故。“故善任势者,求之于势,不责于人,故能择人而任势。任势者,其战人也,如转木石。木石之性,安则静,危则动,方则止,圆则行。故善战人之势,如转圆石于千仞之山者,势也。” 任势即依恃成熟的条件、强大的优势和众多的有利因素去做事, 这样便回会水到渠成,自然而然,毫不费力。善于用势的人,他指挥将士作战就像推动石头和木头一样,高明的将帅在指挥军队打仗时能利用有利态势,就好像把岩石从千仞高山往下推一样,势不可挡。
军事上的“任势”延伸到广告方面,意义很重大。“任势”首先从“造势”开始。所谓“造势”,就是通过主观的努力,积极占据那些能增强自身能量的空间位置,使之出现利己、弱敌的态势,然后在利用“势”达到目的。造势可分两个方面,一是从主观努力方面去造势,是指企业整合本身的资源,通过策划、组织和制造具有新闻价值的事件,吸引媒体、社会团体和消费者的兴趣与关注。经常表现为企业为推广自己的产品而组织策划一系列宣传活动,以达到传播自己和促进销售的目的。比如以企业、产品为名举行论坛、竞赛活动,或者为产品举行新闻会,抽奖活动等等。 二是是利用产品以外的客观条件如重大的政治、经济、文化和社会事件去进行促销造势,借此宣传产品质量,提高企业声誉。比如韩国现代汽车公司不惜花费重金,利用各种手段, 借着1988 年汉城奥运会大造现代汽车公司的声势, 通过一系列的宣传广告活动, 向全世界表现了它的智慧与实力,以及追求的目标和信念,塑造出了现代汽车公司良好的形象和信誉。奥运会结束之后,现代汽车公司在国内外的汽车销售量不断增加 。
五、速战原则――始如处女,后如脱兔
孙子曰:“兵之情主速。”(《地篇》)“故兵闻拙速,未睹巧之久也。夫兵久而国利者,未之有也。”(《作战篇》)具体战术则是“始如处女,敌人开户;后如脱兔,敌不及拒。” 孙子就从战争对人力、物力、财力的依赖关系出发提出了速战速胜方针。他认为,旷日持久的作战会使军队疲惫而锐气受挫、国家开支不足。兵贵神速是古今中外军事家的共识。 成吉思汗成功地征服欧亚,靠的是他的铁骑、速度。而秦始皇派蒙恬北征,使屠睢南攻,共十余年,辍耕废织,民不聊生,秦始皇死后4年就亡国灭祀,这就是“穷兵之祸”。美国侵越战争动用军队50万人,军费每年达300亿美元,导致美元贬值。两伊战争、阿以战争,都证明了久战之害。
在当今的广告营销战中,速度与机会密切相关,速度与执行力密切相关,速度与成败密切相关。因此,我们强调主动,强调主导权,强调先发优势,速度已经成了一个企业是否取胜的关键因素之一。在很多时候,决定我们是否获胜的并不是企业实力,而是我们是否有能力用最快的速度将我们的想法变为现实。对广告公司而言,建立一个高效的系统是很重要的,如快速地获得信息,快速地进行规划、沟通、行动、评估、奖励,快速地进入市场等等。从心理学的角度看,第一印象是非常重要的,谁给消费者第一印象的,谁先占据消费者的眼帘、头脑,谁先造“势”,谁就取得了主动,谁就控制了制高点。可以说,谁赢得了时间,谁就赢得了空间、赢得了主动、赢得了胜利。时间的抢先也意味着对市场一定时期的“垄断”。其他同类广告要争夺这个制高点,要想打败它,至少要花几倍甚至是几十倍的力量。
六、奇兵原则攻其不备,出其不意
下面,我向大家介绍二个方面的情况:
一、关于东风汽车公司和东风汽车(商用车)的产品情况
东风汽车公司(原中国第二汽车制造厂)位于湖北省十堰市武当山脚下。始建于1969年的东风汽车公司,是依靠我国自己的力量,采取“聚宝”的方式设计、建设和装备起来的现代化汽车生产企业,是国家重点支持和发展的三大汽车集团之一。1981年以第二汽车制造厂为核心的东风集团正式成立。1986年东风集团作为国家经济改革的试点,首批在国家计划中实行单列。1993年东风汽车公司被国家批准为国有资产授权经营试点企业,同年开展了以轻轿建设为重点的全方位产品结构调整。1997年东风公司整体通过ISO9001质量体系认证;同年“东风”商标经过对用户的广泛调查和推荐被国家工商局评定为全国汽车行业首家驰名商标。1999年“东风汽车”成功改制上市;2001年东风汽车公司整体通过环境14000体系认证。
改革开放以来,东风公司凭借改革的先发效应,保持了超常的发展势头,经营规模、经营效益稳居行业前列。1989年起连续多年跻身全国工业500强前十位。经过三十余年的建设和发展,东风公司相继建成了十堰、襄樊、武汉三大汽车生产基地,并拥有武汉神龙汽车公司、襄樊汽车股份公司、云南汽车厂、柳州汽车厂、新疆汽车厂、杭州汽车厂等整车生产企业和朝阳、南充等发动机生产企业,以及上海浦东汽车零部件和广东“风神”汽车生产基地两个新的事业生长点。近两年,东风汽车公司以年增加销售收入100亿元的速度,保持了企业健康发展的良好态势。截止2001年底,东风公司拥有职工12余万人,资产总额达到700多亿元。
多年来,东风公司依靠雄厚的汽车产品,材料、工艺、装备等综合技术的研究开发实力和试验体系,逐步形成了重、中、轻、轿、客等宽系列、多品种的产品格局,年汽车生产能力达到50.6万辆,并拥有了国内市场400多万的汽车保有量和一定量的整车出口,年产销汽车和市场占有率一直居于全国的领先地位。
1999年7月1日成立的东风载重车公司是东风汽车公司专门从事东风系列重、中、轻、客等系列产品的商用车生产基地,截止2001年底,公司有员工近3万人,其中工程技术人员3000多名,主要生产设备6200多台(套),固定资产原值57亿元,公司净资产为42亿元,年汽车生产能力15万辆,能够生产12大系列,300多个品种的各用商用汽车,是目前国内规模最大的商用汽车生产基地之一。
东风载重车公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。公司成立后,以满足用户需求为最高宗旨,实施品牌战略,瞄准国内外市场的需要,拓宽产品系列,除主导产品中、重系列卡车外,已开发(包括正在开发)有多个系列车型,多种产品,包括多种变型车、专用车、军用越野车、客车底盘、轻型车等,在国内市场和用户中都享有较高的信誉。
承担着东风商用汽车销售职能的东风汽车贸易公司是东风汽车公司全面负责东风重、中、轻型系列商用车销售、经营网络管理、仓储、运输和技术服务的国家特大型流通企业。东风汽车贸易公司以“创新抓住用户、承诺吸引用户、服务满足用户”为营销理念,相继在全国范围内建立了集整车销售、备件供应、售后服务和信息反馈与一体的强大完整的经销服务网络。其中东风特许经销同37家,东风联合专营公司154家,东风经销企业600多家,东风技术服务站500多家,东风技术服务网点1200多个,可全天候为用户提供周到、满意、快捷的售前、售中、售后服务。
东风汽车公司以“关怀每一个人,关爱每一部车”为经营理念。即在人文关怀的大背景下,演绎东风公司与内部员工、社会、股东、经销商、用户、环境、汽车产品等诸多要素的互动关系,表达了东风汽车公司亲和的公众形象和务实的经营思想。
东风汽车公司以“学习、创新、超越”为经营哲学,即表明东风公司直面国内外激烈的竞争和挑战,在学习中积累,在创新中发展,在超越中铸就辉煌,并实现自身跨越式发展的企业哲学。
东风汽车公司创造的企业精神是:“实现价值,挑战未来”,即从企业和员工开创美好生活的共同愿望出发,将企业利益和员工利益紧密结合在一起,将社会的利益和用户的利益紧密结合在一起,以形成强大的凝聚力和感召力,共同创造价值,共享美好生活。
2001年,作为东风商用车销售龙头和东风公司建设和发展的主战场的东风汽车贸易公司,取得了东风商用车的产销增长率高于行业平均水平、东风重型车的产销增长率高于行业水平、东风商用车的平均销售单价高于行业水平、东风商用车的销售收入高于行业水平、东风商用车的销售服务企业的平均利润高于行业水平、东风商用车的月度产销率高于行业水平等六个方面的经营业绩,长期保持了全国汽车行业销售前三强的地位。
未来十年,东风商用车的奋斗目标是:“建设学习型企业,打造中国商用车第一品牌”。根据这一目标,东风汽车公司与国际大公司的战略合作正在全面展开。为提升企业核心竞争力而实施的与台湾裕隆公司合资组建的东风裕隆汽车销售公司、东风裕隆旧车置换公司、东风裕隆保险公司等5家新公司的战略规划正在顺利推进,这都将使东风公司获得更为良好的发展机遇和发展后劲。
纵观东风公司和东风商用车的发展,经过两代东风人30多年的创业与建设,东风人完成了以两吨半军用越野车和东风“富民王”为代表的第一代长头商用车,以及以东风“康霸”和东风“小霸王”为代表的第二代重、中、轻型平头商用车的开发生产,使商用车成为东风公司的核心主营业务之一。今天,面对中国入关和新的经济形势的要求,我们的目标就是在国内领先,与国际接轨,在全面进行国际合作的基础上,继续开发和生产以高技术含量、高可靠性、高速度、经济、舒适、环保产品为特征的东风第三代商用车,将东风汽车打造成中国商用车第一品牌,并努力培育使之成为国际驰名品牌,这是东风公司持之以恒的战略目标。
第三代东风商用车的核心,在于产品具有世界级的技术水平。在国内市场日趋国际化的今天,拥有世界级的产品技术,才能在国内市场立于不败之地才能有效地拓展国际市场。因此,在商用车产品的发展上,我们将坚持走开放式的发展道路,面向国际、国内两个市场,充分利用国际、国内两种资源,坚持扩大开放,加快丰富和拓宽东风商用车产品线的步伐。以培育企业的核心竞争力为目标,在保持东风商用车在国内市场比较优势的基础上,开展国际合作,引进国外先进的产品技术,不断强化自身的产品研发功能,加快推进以发动机、车身等总成为关键技术的能力建设,最终形成具有自主知识产权的先进的商用车核心技术,确立和保持东风公司形成参与国际竞争的能力,在世界商用车市场争得一席之地,使东风商用车成为国际品牌。
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二、关于组织“中国—东风汽车(商用车)广告创意大奖赛”有关情况的说明:
基于东风汽车公司商用车产品市场策划和广告工作的现状,为全面提升东风商用车市场策划和广告宣传工作的整体水平,经和中国广告协会协商,并在中国广告协会的大力支持下,我们共同组织了这次东风商用车广告创意大奖赛。组织这次大赛,是东风公司商用车的发展在国内领先,与国际接轨的需要;是东风汽车公司打造中国商用车第一品牌的需要;是东风汽车公司力图通过改变产品广告的形象来改变和提升企业形象,塑造企业文化的需要。我们期望通过举办这次大赛,以达到进一步巩固国内市场、拓展国际市场,并寻求能够与东风汽车公司再广告宣传方面进行长期合作的战略伙伴的综合目的。
东风品牌是国内著名的汽车品牌之一,她不仅是国内汽车行业第一个驰名商标,也获得过广大商用车用户心目中的第一品牌等众多荣誉,同时在广告方面东风公司也多次开辟汽车行业的先河。如1992年在汽车行业中率先在CCTV播放卡车电视广告。1993年在卡车厂家中率先在全国12个大城市同时“东风汽车”大型霓虹灯广告。1995年2月16日,在中国汽车厂家率先大规模征集汽车广告语,全国各地来稿总数超过22万件,超过了当年春节晚会优秀节目征集大赛8.5万封的2倍多。今天我们在这里进行了广告大奖赛,也首开了中国汽车行业承办大型广告赛事的先河。
汽车业的繁荣和广告业的繁荣是同步发展的,广告行业是市场经济的先导行业,是企业产品进行角逐和拼杀的号角,是企业经济效益和社会效益的源泉之一。广告业同汽车业也有共同之处,那就是都是知识密集、技术密集、人才密集的产业,都是社会经济发展和企业经济效益发展的先行者。好的广告必将对产品营销和品牌塑造起到很大的促进作用。广告行业更是一门综合性很强的艺术,除了要有营销学的基础知识外,还要有文学、美术、影视、心理学、经济学、社会学、语言学等多方面知识,这次活动就是东风公司期望各广告公司对上述知识的综合运用,对汽车产品的市场策划和广告宣传,不仅要求参赛单位要了解产品,了解市场动态,掌握用户消费心理,还要进行综合提炼与分析,这样才能创造出社会认同、企业认同、用户认同的广告作品。诚然,此次活动对国内汽车企业来讲,还是第一次,但我们有信心,通过与中国广告协会的精心组织,终将会评选出一批创意新颖,广告性强,冲击力大,宿求明了,定位准确的优秀广告作品和市场策划方案。
去年,东风公司正式提出了“打造中国商用车第一品牌”的企业经营目标,我们对品牌的理解和认识有以下两点:
第一,品牌是旗帜,对内产生凝聚力,对外形成竞争力。品牌是企业在市场上特别是在国际市场上进行角逐的最有力的武器和法宝。广告作为塑造品牌形象的重要工具之一。只有上升到品牌层次上的竞争,才能摆脱那种仅仅靠资源、靠资金、靠劳动力、靠“价格战争”的“低层次”的原始竞争,才能做到靠智慧、靠文化、靠差异化营销和差异化服务来获取终身用户的高层次的市场竞争。也就是说,品牌竞争注重的不是一时一地的买卖,而是更多地着眼于未来的市场,着眼于现实的用户和培育潜在的用户,它代表了未来经济竞争的方向。品牌服务,不仅是“全过程、全天候、全身心”的“质量服务”,更是充满现实情趣、未来理想、高雅文化和大量信息的“知识型服务”。
第二,在服务制胜和“用户满意”的年代,品牌竞争的基本准则应是至高无上的用户满意。未来的社会是文化和消费时代,市场营销中不能使顾客满意的品牌,必定会丧失其竞争空间。随着信息的高度发达,在产品同质化的今天,品牌要长期保持自身的优势难度越来越大,必须把工作重心转移到用户身上。对用户忠诚,才能使用户成为其忠诚消费者。永远让用户满意的品牌,是无敌于世界的。东风公司2002年提出了创建优质“东风服务”品牌,具体讲就是要全国500多家服务站和1200多个服务网点努力做到用“最短时间解决最复杂的问题”,以新型的服务再塑品牌的优势,要通过打造中国商用车第一品牌所实施的各项战略,努力使东风商用车成为中国汽车的领航者,成为驰名品牌的领导者。
通过此次活动,我们力争达到以下三个目的:
1、寻求与东风长期合作的战略伙伴
中国汽车品牌要想在竞争中取胜,在着力加强与国际合作的同时,还得努力培养和带动一批为企业服务的善经营、懂管理、精策划的广告商,以专业的智慧和创造力,提升中国品牌征战国际、国内两个市场的能力,进而推动中国品牌全面走向世界经济的竞技场。
我们这次开展的广告创意大赛,拿出1000万元广告费对获奖的广告公司进行奖励,以此来寻求能够与东风商用车长期合作的战略合作伙伴,实行强强联合,优势资源互补,共同为全面提升东风公司繁荣核心竞争力和东风公司的再创辉煌做出积极的努力。
2、全面提升东风汽车广告乃至整个国产汽车行业广告策划和创意水平
目前国内广告主要集中在药品、食品、化妆品、保健品的宣传策划和传播上。整个中国汽车行业现在的广告起点还不高,品牌发展战略的诸多环节,如设计、管理、策划、后期评估、对国内和国外汽车行业和产品的了解以及人员的素质等方面都同国外汽车广告行业有较大差距。还不能适应中国汽车工业飞速发展的需要。
中国的入世必将促使中国汽车工业迈进一个新的发展阶段,我们要正视汽车广告和汽车文化与国外汽车广告和汽车文化差距。我想,应该看到,加入WTO后,中国经济的持续发展,为我国广告业创造了良好的发展机遇,中国的汽车广告必将成为中国广告业新的亮点。
3、着力宣传东风品牌的核心价值