桩基施工论文范文

引言：寻求写作上的突破？我们特意为您精选了12篇桩基施工论文范文，希望这些范文能够成为您写作时的参考，帮助您的文章更加丰富和深入。

篇1

一、工程概况

南京长江第二大桥桥位处的长江被八卦洲分为南、北两汊，北汊地形总体上倾向于长江，地面高程2.59～7.29m，桥位处水面宽955m，河床地形微向南倾，平均坡度＜l°，深泓靠近南侧，最大水深13.15m。

北汊大桥全长为2172m，桥面宽32m，中央分隔带为15m，主桥为90+3*165＋90m五跨变截面P.C连续箱梁，主墩基础采用18根φ2.5m的钻孔灌注桩。

二、水文、地质概况

水文：该河段位于下游感潮区，以雨洪径流为主，同时受潮汐影响，每年5～10月为汛期，洪峰出现在6～8月。一般冲刷4.36m，主墩局部冲刷13.70m，最大冲刷深度18.06m。

工程地质：覆盖层为冲积层，主要为粉细砂、淤泥质亚粘土和亚粘土，岩层为沉积岩，主要为泥岩、粉砂钙质岩及砂岩，岩层中有少量裂隙水存在。桥位不良地质为软土和可液化砂土，桩进入覆盖层深度约33m，进入全风化岩深度为35m，嵌入微风化层9.65m。

三、钻机与泥浆

由于覆盖层较厚，嵌岩较深，经比较分析，选用了KP3500型全液压转盘式钻机。

此钻机性能优良，在钻孔施工中较好地完成了施工任务。

泥浆在钻孔中起着悬浮和携带钻渣、清洗孔底、维持孔内外压力平衡、增加孔壁稳定性、防止塌孔、和冷却钻头等作用。由于覆盖层以易塌孔的粉细砂为主，因此泥浆质量要求较高。

泥浆用水、粘土、膨润土和碳酸钠按1000：200：50：3.75（kg）配制，泥浆的循环充分利用了相邻的三个护筒，用φ30联通管串联起来，使泥浆循环路线增长，容纳泥浆量增大，也使钢护筒形成整体，增强抗潮涌能力，同时每台钻机配一个大沉渣筒，便于及时清渣，以保证泥浆质量及正常施工。

四、钻孔与冲孔

钻孔时应避免两部钻机在相邻孔位同时操作，每部钻机完成钻孔后要隔一个孔就位。

由于正循环对泥浆护壁较为有利，因而覆盖层采用正循环，用梳齿钻头，保持孔底承压不超过5t，低压慢速钻进；当进入强风化层后换用滚齿钻头，采用气举反循环，钻压可加至20～30t功压钻进。由于长江水位变化较大，因而在钻进过程中要经常检查水头高度，随江水位调整。覆盖层进尺约10m／d，风化岩进尺约s5m／d，微风化岩层进尺约2m／d，一般成孔用10～15do

在钢筋笼和导管吊装完毕后进行冲孔，其目的是将孔底沉渣冲起，使沉淀厚度满足《施工规范》要求。但《施工规范》中规定的冲孔泥浆比重小于1.05t／m3（接近于长江天然水的比重），这样势必造成泥浆稠度降低，排渣能力下降，沉渣速度加快，冲孔时间延长。由于稠度降低，其护壁作用也随之降低，塌孔的机会增大。故冲孔的泥浆比重应视具体情况而定，如覆盖层为粘土质地层，可将泥浆的比重定得较低（如1.05左右），如覆盖层为砂质地层，且施工水位较高，砂层液化限较高，这时冲孔泥浆不宜过稀，比重可在1.15～1.25之间，稠度也相应增大，有利于浮起沉渣，增强泥浆护壁的作用，减少塌孔的危险。但泥浆的比重越大，则对水下混凝土灌注愈不利，二者是一个辩证的关系，要视具体情况而定。

五、穿孔原因分析及处理

穿孔是北汊桥钻孔施工中出现较多的事故，穿孔实际上是一种管涌现象，现分析如下：

设L为护简埋深，h1为泥浆顶至护简底深度，h2为水深，Δh为水头高度。穿孔时泥浆从护筒底垂直向上穿出。切取护筒底至

河床的一段垂直立柱体ab，将柱体内的水作为脱离休，考虑作用在水上的力系。因为水流速度变化很小，其惯性力可以略去不计。这样可求得这些力在垂直方向的分力分别为：

采取压入水泥浆方法，水泥浆从钻杆灌入，边灌浆边徐徐提升钻头，如灌注水下混凝土，水泥浆灌至超过漏浆处2m即可，这时水泥浆在静压作用下会流人穿孔处，硬化后可将穿孔堵住，且会形成一层较坚硬的水泥皮护壁，也减少了塌孔的危险，压入水泥浆24h后即可重新开始。此法对处理穿孔漏浆还是比较有效的。在处理穿孔漏浆事故中，也采用了在漏浆护筒周围回填碎石以增加护筒埋深的方法。根据对穿孔原因分析可知，合理地控制水头高度，是防止穿孔的重要措施均护筒埋深较大时，水头可以高一点档护筒埋深较浅时，可以没有水头或负水头，要根据具体情况具体分析，不能死搬硬套。

护筒裂缝：主墩护筒，由于下沉后不垂直，用160t振动锤强行纠偏时，致使河床位置处焊缝出现了一条长约10cm、高2～3cm的裂口，在钻孔时泥浆从此孔泄漏。先是潜水员水下焊接，但效果不理想，后采用在原护简处再下沉一个直径比原护筒大20cm和大护筒，埋入土中约2m，内外护筒间用粘土填实，堵住裂口，效果很好。

打捞钻头：采用滑决式打捞器。其工作原理是：打捞器进入钻头中心管时，滑块上移，使打捞器头能插入中心管，上拨时滑块下移涨紧，利用摩擦力将钻头提起，捞出后再松动滑块，通过沿块上的连接绳将滑决收紧，拨出中心管即可，但在打捞前首先要确定钻头在孔底位置，可将一薄板用螺栓紧围在钻杆底，将钻杆落到孔底，压到钻头上，等待片刻后提出，通过观察钻头中心管在木板上留下的压痕来确定孔底钻头与钻机转盘中心的相对位置，再移动钻机或转盘，使转盘中心正对伤头中心管，则可保证打捞器能准确插入中心管。

六、质量控制

篇2

2加强冲击成孔灌注桩桩基施工质量管理的措施

综上所述，目前建筑工程的桩基施工过程当中还存在着许多问题，为了保证建筑工程的整体质量，就一定要对这些问题进行解决。关于加强冲击成孔灌注桩桩基施工质量的方法，可以从以下几个方面着手:在冲击成孔灌注桩桩基施工桩体自身质量对于整个桩基施工的质量有着较为重要的影响，所以应该从根本上解决桩基施工中的质量问题，从桩体本身的质量入手。制作桩体所用的主要材料是混凝土，混凝土的质量主要是由其强度所决定的，所谓强度，就是指混凝土在硬化之后的一项重要的性能性质，强度的好坏主要表现在桩体抗压、抗拉、抗弯等强度的好坏上，一般来说，抗压强度最大，抗拉强度最小。对于桩基工程来说，桩基工程的主要作用就是在建筑工程当中承受地上建筑的压力，支撑地上建筑。所以，要想提高桩基施工质量，一定要从桩体的原料质量把关工作做起。各建筑工程现场应当设立专门的检查小组，对于进场的原材料进行细致的检查，杜绝任何不合格的原材料进入到工程的使用当中。只有这样，才能从根本上解决桩基施工质量方面的问题。

篇3

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：

目前，随着我国经济的飞速发展，我们所接触的桩的种类的形式、设备以及桩设计方法等方面都发生了很大的改变。现如今桩基已成为在土地质量欠缺的地区修建各种建筑物特别是高层的建筑等方面所广泛采用的基础形式。本文主要从桩基选择、施工流程及灌注桩技术等方面提出了工民建施工中应当注意的事项。

1 桩基形式的选择

对桩基形式进行选择时，应注意的细节很多，稍有不慎就会造成很大的损失。在基础设计与施工中，场地的地基条件是左右桩基础形式、尺寸、支承方式、形状、施工方法等的重要的条件。因此应注重桩基形式的选择，主要从以下几点来考虑。

（1）对于硬质岩嵌岩桩，从目前国内一些设备总结来看，冲击钻优于旋转钻进。

（2）持力层过深的话，对于人工挖孔桩很不利，首先是作业较困难，其次是成本较高，排水困难。

（3）一些岩石风化物具浸水易软化的特点，针对这一特点我们在对于预应力管桩选型方面就应考虑此问题。另外，在挖孔桩清底时，也要考虑该问题。

（4）场地岩土工程地质条件对桩基础施工的影响很大，不能很好的保障施工安全的同时，由于持力层埋藏太深所以很难发挥管桩的经济优势。

1.1 预制桩

预制桩具有很强的承载力，是一种常用的挤土桩，打桩过程中对于周围土层的处理紧密，所以桩基的承载力就非常好。一般来说，在一些持力土层较为松散的夹层中适合使用，另外由于预制桩的承载力强的特点在水下桩基工程中也经常用到。在一些工期比较紧的工程中，预制桩有着缩短工期的效果。最后预制桩的工序相对简单，价格也合理，所以是很多桩基工程的主要选择。

1.2 灌注桩

灌注桩的是一种可以调整桩的长度，施工过程节约钢材，单桩承载力大，单打工艺和复打工艺都会被用到，目前灌浆桩在高层住宅中还经常用到。灌注桩分为水钻灌注桩和螺旋钻孔灌注桩，两种不同的桩基适应不用的施工条件。

施工时不允许地基有过大的沉降和不均匀沉降的高层建筑。 对烟囱等高结构的建筑物来说，我们在施工的时候应该用桩基来承受上拔力以及水平力，桩基的另一个重要作用就是可以防止结构物的倾斜。对于那些较软弱的地基或者那些存在永久性建筑物的特殊性土地来说，我们可以选择以桩基作为地震区结构抗震措施。在操作那些大型的或精密的设备的时候，要注意尽可能的减小基础振动对结构的影响，或者是控制基础沉降以及沉降速率。在遇到那些软弱土层十分厚的地层或者是桩端达不到良好地层，我们就应考虑桩基的沉降等一些问题。

2 桩基施工前的准备工作

桩基的具体施工技术是根据工程的质量要求、施工地的地质情况等多种因素进行综合考虑，其具体的施工流程主要包含以下几个方面：

(1)施工准备。施工准备的工作量很大而且其包含的具体内容很多，在进行施工前，应根据具体工程的现实情况准备资金、联系各项目的施工单位等。

(2)测量放线。依据施工图和测量平面控制网进行桩位测放，然后将测量成果经过检测、 复测、报验等程序进行巩固，对桩位进行特殊的保护处理。

(3)泥浆制作。在施工过程中，除了可以自行造浆的土层外均应制备泥浆，泥浆往往是由水、土、纯碱等按一定的比例混合而成。制备泥浆的指标如表1所示。在泥浆循环的过程中，应使用泥沙分离器来控制泥浆中的含砂率，为缩短时间可以用电子检测器进行验孔。

表 1

3 桩基工程中灌注桩施工

3.1 测放桩位

根据设计院给出的设计仿真以及现场控制点的情况，准确的对现场桩位进行设计的设放，做永久性标记确保轴线几点的科学无误。对现场的地理条件以及地形进行分析，设置一些放样的基点，设置适合地形的坐标形式，通过全站仪的使用让基点准确，消除一些人工测量的误差，把桩位的中心偏差控制在10mm以内。

3.2 埋设护筒

护筒的埋设是在打孔前的一个重要环节，护筒虽然在桩基施工中不是一个主要的组成部分,但是护筒对于打孔口的保护非常重要，护筒的制作材料是5mm左右的钢板材料，直径根据孔口的大小而异，护筒的内径比钻头要大20cm，埋入土层的深度在两米左右，另外护筒还要开设溢水口，方便水的排出。

3.3 钻进打孔

在钻进打孔的过程中，我们采用的是GQ-12型的钻孔机，GQ-12钻孔机的特点是转速快钻孔的速度高，可以大大的提升施工进度，根据工程设计和测量合理的设计孔的深度和尺寸，打孔的要求非常严格，质检员自检合格后把相关数据整理报监理进行复检，在打孔过程中对每个土层进行取样，再结合已有的土质资料分析，打孔深度进入持力层时密切关注泥浆的颜色，保证孔深度和持力能力。

3.4 泥浆护壁

泥浆护壁是一项非常重要的工作，淤泥质土以及粉土会给整个工程的桩基强度带来很大的影响，泥浆护壁是成孔的一个重要组成部分，在成孔的质量中占有重要的地位，泥浆护壁的质量不过关直接影响着成孔使用中的强度。一般情况下粉质粘土的粘性较好，对于这类土层在施工过程中自造护壁，但是如果遇到土质较差的土层，通过加强护壁来改善保护强度，护壁土质的胶体率要在95%以上，含沙率在6%以内。

3.5 沉渣的控制

沉渣厚度是一个主要的承重环节，所以在施工过程中采用一次清孔为主要措施的办法，一次清孔就是使用适当的钻具对空进行一次性的处理直到空地沉渣在50mm以内，处理时间大约在绑个小时左右。有时还会用到浮沉渣的处理，在浮沉渣的处理中，使用提钻和掉按钢筋笼，控制沉渣在50mm以内。

3.6 钢筋笼的安放

钢筋笼安放时对于位置和距离等要求非常严格，根据场地的情况保证钢筋笼的清洁和平整，钢筋笼的主要接头处在相同截面内的数量应该控制50%以内，间距大于50cm。钢筋笼的安放可以分段进行，接缝长度为10dm。

3.7 混凝土灌注

灌注对于时间的把握很严格，清孔结束后应立即灌注混凝土，在灌注前还要对空地沉渣的厚度再进行检查，如果沉渣的厚度没有达到要求应当立即采取重新处理的措施，在灌注中导管应该选择220型丝扣连接导管，水压力控制在1Mpa左右，接头要紧密，保证封闭的良好性。控制混凝土的施工是一个连续的过程，对于施工中的每一个故障都应详细的记录。

4 结束语

总之，经过笔者多年的工作实践证明，在大量工民建工程施工中，由于桩基础施工本身就具有承载力高、稳定性好，实用性强等优点，不仅对建设工程的工期起到节省的作用，而且能够提高施工的进度及效率，从中得到业内人土的认可，并加以应用。

参考文献

篇4

随着社会发展，市场经济不断深化，我国高速公路发展迅猛，桥梁和隧洞工程在高速路上广泛运用。桥梁工程中桥梁桩基极为关键，桥梁桩基由于深埋在地表下，再加上多数施工区域地下水较高，因而桩基的质量一直都难以控制，况且桩基质量将直接影响桥梁的整体质量。现就对桥梁工程桩基施工混凝土中的几个技术问题提出自己的见解：

1．桩基施工中护壁混凝土强度等级应与桩基混凝土的强度等级一样，且护壁应高出地面至少30厘米，另外应对护壁进行仔细检查有无漏水和渗水。

2．桩基混凝土配合比，应在施工前选择取料场对原材料进行检测合格后，分人工挖孔桩和钻孔桩进行配合比设计，一般情况下，钻孔桩水下混凝土的坍落度比人工挖孔桩混凝土坍落度要大，但无论何种混凝土都应满足施工工艺的具体要求，如混凝土坍落度、初凝时间、终凝时间等，其中最重要是混凝土粘聚性和保水性一定要好。

3．混凝土灌注前应仔细对孔底进行检查，检查孔底有无积水和沉渣。一般情况下，沉渣较容易清除，但由于地下水位比较高时，积水就难清尽，鉴于此一般有两种处理方法：一是地下水量较少时，可在第一盘混凝土灌注前使用海绵、毛毡等物品尽量将孔底积水吸干净，一旦吸干净就可以立即进行混凝土灌注；且第一盘混凝土的水泥用量应适大加大，灌注高度应严格进行控制，也利混凝土充分振捣；一是地下水量较大采用海绵、毛毡无法吸干净时，可以考虑按钻孔桩进行水下混凝土灌注。

4．钻孔桩水下混凝土灌注应仔细对每盘混凝土下料量和导管拔管高度进行严格的计算。否则极易出现导管拔出混凝土以造成断桩，另外，应将混凝土灌注超过桩顶设计标高至少0.8米，也保证将桩头凿出浮浆后桩顶的混凝土质量。

5．人工挖桩混凝土灌注首先应将孔积水，特别是串筒润湿而流下的积水吸干净，避免孔底混凝土由于积水而使混凝土局部水灰比增大而出现混凝土强度偏低，严重时会造成混凝土离析，另外灌注过程中，应严格控制混凝土振捣高度，保证混凝土振捣充分避免漏振和过振，最后随着桩基混凝土的不断上升，桩基表面由于混凝土振捣而产生的浮浆不断增加，这时应用捉桶将表面的浮浆捉出倒掉，特别是接近桩顶更是如此，也避免由于混凝土配合比失真而造成桩顶出现低强度区。

6．桩基混凝土灌注完成后，在混凝土终凝后应对桩基混凝土进行保养。

桥梁工程桩基混凝土灌注完保养至龄期后，应对桩基质量进行检测，目前我国对于交通工程中桥梁桩基的检测方法普遍采用的有两种，一是超声波透射法，二是低应变法。低应变法由于其检测结果精度低，目前主要用在小直径桩或短桩的检测。然而超声波透射法虽然检测成本高于低应变法，但其检测结果准确性较高，所以目前我国采用相当普遍。

若采用超声波透射法检测桩基质量，首先应进行声测管的预埋。超声波透射法检测桩基质量的工作机理一般情况下就是一个发射，一个接收，两个探头从桩底按一定规定的高度上利用发射探头所发射的超声波通过混凝土再到接收探头，其间根据某些声学参数如幅度、频率等的不同变化，从而反映出混凝土内部情况如孔洞、强度、离析等。而声测管就是探头运动的通道。声测管埋设时应按设计图要求绑缚于桩基的钢筋笼上，由于此工作方式，因此超声波透射法检测桩基质量不受桩长，桩径的影响，成为目前我国较受欢迎的桩基检测方法，而根据我个人工作经验见解，要进行好超声波透射法检测基质量工作，除了检测人员个人素质外，还有就是检测设备的优劣，更为重要的因素就是声测管的埋设是否满足规定技术要求反之将直接影响着桩基的检测结束，严重时将会造成检测人员误判。一般情况为避免发生上述情况，声测管的埋设应采用如下方式作业：

1．声测管一般应该采用钢管，而塑料PVC管虽然价格便宜，但由于施工中绑扎和水泥水化过程中发热等因素影响而容易变形，最终造成探头的上下运动无法进行检测，所以一般在工程中不采用塑料PVC管。

2．钢管声测管在进行联结时，一般采用螺丝口连接或焊接，焊接过程中应注意不要烧坏钢管，也免出现洞口导致混凝土浇筑时水泥浆体渗入而堵塞管道；螺丝口连接应在丝口处采用麻丝紧缠，目的以是为了防止水泥浆体渗入而堵塞管道。

3．采用超声波透射法检测桩基质量时，声测管埋设数量应按相关规范要求，现普遍采用埋设三根或四根，圆孔桩一般为三根，方孔桩一般为四根。

篇5

在低压配电箱安装过程中，需要注意一下几个方面的事项：

（1）保证低压配电箱盘面涂漆光滑，确保有明显的标志；

（2）保证盘架具有很强的牢固性；

（3）一般来说，低压配电箱有专用的配电板，不能将电气安装在箱底板上。如果是木制的配电箱，为了保证其运行安全，特别是在一些易燃场所安装时，需要加装铁皮；

（4）对于低压配电箱中安装的母线，需要用黄、绿、红三色漆涂；

（5）在安装过程中，为了保证其安全性，要在配电盘上安装抵押漏电保护措施，在公共场所安装的配电箱需要配置安全锁，并配置必要的防雷、防雨措施。

1.2风机安装技术

在风机安装过程中，技术要点体现在以下几个方面：

（1）在安装过程中，需要对风机各部位进行仔细的检查，保证螺母齐全、紧固，保证叶片根部没有损伤，并且保证叶片俺咋混个角度满足设计要求；

（2）通风机叶轮在出厂前都做了精确而全面的检查，并进行了动平衡试验，在叶轮安装过程中不能随意的对其位置进行更改；

（3）在叶片检查过程中，需要请将其表面覆盖的灰尘、煤尘等清除干净，并检查叶片是否松动，如果发现叶片有腐蚀现象，需要及时的更换。如果跟换叶片，必须保证新叶片与老叶片的材质、参数等一致；

（4）对叶片顶部与筒圈间隙进行检查，保证其符合要求，保证单片间隙超过2.5mm,手动盘动前后叶轮各三圈，保证其转动灵活，避免存在卡阻现象；

（5）在风管连接安装时，需要保证风机中心与风管中心相对应，并检查通风机主轴中心线是否平行于基础中线。

（6）检查电动机转向应正确，油位、叶片数量、叶片安装角、叶顶间隙、叶片调节装置功能、调节范围均应符合设备技术文件规定，风机管道内不得留有任何污杂物，特别是进风口前50m内是否有异物，如有必须清除，以防吸入通风机损坏其叶轮。

2机电安装工程质量控制措施

2.1选择高品质的设计单位，保证机电安装工程设计图纸的质量

建筑工程建设的设计阶段，应该选择资质较高、信誉良好的设计单位，完成机电安装环节的设计图纸，保证设计图纸的质量，为机电安装提高有效的依据。在施工前，施工单位应该对施工图纸进行详细的审查，保证施工图纸能够满足实际的需求，能够达到预期的施工要求，并且需要在施工图纸的审查阶段解决好影响施工质量、工程功能的一切问题。另外，设计人员需要向施工参与人员详细的讲解施工设计图纸，保证施工过程中能够严格按照施工设计图纸进行。

2.2加强对施工材料、设备等质量的控制

施工材料、设备是保证工程施工质量的基础，是工程施工的质量保障。所以，施工建设单位、监理单位需要对施工设备、材料额质量严格把关，要求所有的进场设备、材料具备产品质量合格证以及相关的说明书，严禁不合格的产品进场。在施工过程中，还需要定期对施工材料进行抽查，避免施工单位为了私利而偷工减料，加强对施工质量的控制与监督。

2.3加强机电工程施工技术管理

机电安装工程类型不同，采用的施工技术与工艺也不尽相同。如设备电路的等级要求不同，对施工技术标准以及材料等级要求也存在差异。为了保证机电工程施工质量，施工技术人员需要严格的按照相关的机电安装规范与标准，对工程项目进行详细而又全面的勘测，并结合施工具体情况制定施工方案，选择最佳的施工技术与方案。在施工方案制定过程中，包括设备、材料、施工工艺的选择，以及施工工序安排等，机电工程的施工方法一定要与实际环境相适应，设备必须满足具体的施工需求，这样才能在保证施工质量的同时保证工期要求。

2.4加强机电安装工程组织施工

机电安装施工是一项相对复杂的工程，涉及水电、通风、土建、给排水等多个专业，所以在机电安装工程施工过程中，不仅仅需要关注机电安装本身，还需要综合考虑各个专业之间的配合，否则就会对工程整体的质量造成影响。基于此，需要加强工程的组织施工，加强机电安装工程中各个专业之间的联系与沟通，为工程施工工期与质量提供有效的保障。

2.5加强对机电安装工程竣工验收质量控制

首先，机电安装工程施工人员在工程具备竣工验收条件时进行自检、自评，然后向相关部门提交工程竣工验收报验单。总监理工程师组织工程各个项目的监理工程师，对竣工验收材料、工程实体进行详细的测量、检查，如果发现问题需要及时的提出整改意见，督促施工单位尽快的实施。

篇6

装饰工程的设计具有艺术性，设计人员应有较高的综合素质，才能设计出完美的作品，但是就目前装饰建筑市场的情况来看，设计人员综合素质参差不齐，一些设计人员专业能力较低，而且很多设计人员都缺乏经验，致使装饰设计不够科学合理，甚至在施工前不能完成设计，导致施工延误。这种现象不仅使装饰建筑的整体性和艺术性分离，还会造成装饰工程造价失控，从而造成企业经济上的损失。

1．2设计深度不够、图纸不详

装饰工程施工人员根据施工图纸进行施工，因此工程施工时需要详细的施工图纸，如果施工人员没有详细的图纸盲目的施工，会缺少详细的施工预算，导致与实际造价不符。

1．3新材料、新工艺、新技术的出现

随着我国经济的不断发展，我国传统的材料、工艺和技术不能满足装饰工程的发展，因此新材料、新工艺、新技术的出现，使装饰工程得到了进一步的发展，但是同时也影响着装饰工程设计阶段的工程造价管理。具体表现在两方面:一是对新材料、新工艺、新技术了解的不够深入，出现浪费材料的现象。设计人员为满足自身利益，过于追求新材料、新工艺、新技术，另外在设计时没有结合工程实际的情况，造成工程造价管理的缺失;二是由于新材料、新工艺以及新技术的出现，与工程造价计价依据不能同步进行，从而影响装饰工程设计阶段的工程造价。

1．4设计费用高

装饰工程设计阶段相对于其它工程费用较高，势必会提高装饰工程设计阶段的工程造价。

2装饰工程设计阶段工程造价管理措施

装饰工程设计段工程造价管理的措施，应从设计招标、限额设计、加大设计深度以及设计人员的综合素质等方面进行分析，抓住建筑装饰工程设计阶段的工程造价管理的要点，把工程造价控制在合理的范围之内。

2．1推行设计招标

施工招标应根据完善的设计施工图和说明来实施，随着工程市场的变化和竞争条件进行调整，并经过多方的洽谈选择合理的价格，投标方案应包括设计经济性，同时作为投标方案经济性的评分标准，并通过对投标方案的对比、分析，选择合理的投标方案，选择技术方案应通过对比的方法，选择功能合理、价格经济，同时能够满足最终投资效益的技术方案，加强设计方案在投资规模、材料以及设计风格的全面分析，使设计方案更加的完善。

2．2推行限额设计

推行限额设计，设计人员首先应充分了解国家的现行的计价规定，并掌握相关材料的预算价格，并且结合设计概算，把投资控制在限额内;其次，在满足各专业功能的基础下，按照专业分配进行限额的控制设计，有助于技术和施工图设计的不合理因素的减少;最后，对投资限额内的各个方案进行分析和筛选，加强设计人员的工程造价意识，并使设计方案更加科学合理。

2．3加深设计程度

加强设计深度，应细化设计，按照标准图集在图纸上把详细做法标注出来，隐蔽工程的设计应为施工人员提供细部和节点样图，施工中的材料、品种、规格在图纸中标注出来，并协调好图纸和专业间图纸的有序性，利用外部条件的衔接，提高设计质量，避免完工后出现的变更和索赔，在超出投资的情况下，应和投资方进行协商和沟通，替换装饰材料，降低工程投资。

2．4设计变更的处理

由于装饰工程的设计变更对工程造价有重要影响，同时涉及到的设计变更和经济签证也比较多，因此应慎重处理设计变更，从而有效合理的控制造价。在发生变更时，设计单位进行签证、监理工程师进行签认，监理方应认真审核、分析变更请求，明确变更原因，以及变更对投资方的影响，从而整体上控制工程造价，另外对变更应进行汇总，有利于掌握变更的动态，从而控制工程造价。

2．5严格审查招标文件

应严格审查招标文件中招标项目，包括材料数量、品牌、规格型号、工程付款方式等，把不能确定的物品价格列为暂定价格，如艺术品等，但在结算时应按照实际价格进行决算;在采用工程量清单招标时，投标总价在原则上应在投资方概算总价范围内，并对工程量清单招标文件中的项目进行合理拆分，对于难做的部位的做法应做出注视，在清单中计算难度较大的项目应简化，再进行计算报价。

2．6严禁中介参与

我国的工程造价中介组织发展晚，并且行为不够规范，还存在许多问题，对于装饰工程的新兴行业，施工技术、方法和要求上得到了更进一步的发展，因此中介组织已经不能满足其要求。装饰工程造价人员可以通过学习和培训，不断的提高自己，，从而促进装饰工程造价人员整体的发展水平。

2．7加强图纸的审核和比较

设计图纸审核是装饰工程设计阶段的关键，因此在审核时不仅对图纸间的衔接进行审核，还要保证各专业间图纸和投资相关内容的吻合，若出现超出投资概算，应与各部门进行协调和配合，调整超出的部分，降低设计变更的可能性;另外在设计方案的选择上应进行综合评价，功能、环境以及投资等方面。

2．8合理选择单位和设计方案

进行招投标前，应对参加招标的单位进行审核，通过建设行政主管部门，对参标的单位进行资质的审核，并对其装饰工程的业绩量进行评定分析，投资方也可以去施工现场进行勘察，对所有的参标单位都有了解，方可进行招投标，对参标单位所报的设计方案，要兼顾造价和技术两方面，将两者进行有机的结合。

篇7

作为文件或者说技术挡案的一种语言格式的编写．对于图面的书写安排的技术与艺术问题提出了一个“施工图设计”的问题。2003年4月，建设部颁发了《建筑工程设计文件编制深度规定》，并在总则中指出：“为加强对建筑工程设计文件编制工作的管理，保证各阶段设计文件的质量和完整性．特制定本规定。”规定指出：“建筑专业设计文件应包括图纸目录、施工图设计说明、设计图纸、计算书”，“室内装修部分除用文字说明以外亦可用表格形式表达，……较复杂或较高级的民用建筑应另行委托室内装修设计”。需要明确的是．“施工图设计说明”究竟是对图纸编排的说明，还是对项目设计的说明。而在总平面、结构施工图中，就只写了“设计说明“。概念就比较明确。在采暖通风与空气调节的“施工图设计”中，写明“设计与施工说明”，概念就更明确。

我国对于施工图与施工图设计的概念模糊，主要体现在把建筑工程分为方案设计、初步设计、施工图设计三个阶段。最后一个阶段就出现了一个“图”设计的问题。图是筹划技术与艺术设计创造的实质，还是表达与承载设计的方式，是一个极容易混淆，而又必须划清楚概念的问题。在国外，有的学者已明显的谨慎注意到了这个问题。

在美国，建筑师学会关于设计分段规定：初步设计阶段工作量占35％；其中包含方案设计阶段15％、设计深化阶段20％．施工文件阶段工作量占40％，投标或谈判阶段5％，施工管理阶段工作量占20％。他们使用了“施工文件阶段”，而不提施工前的“图纸设计”最终阶段。设计师参与施工管理阶段，一方面说明图纸并不能表达设计的全部内容；另一方面说明，设计与实际有违背之处，需要设计师及时做出设计调整，以最终实现“图样”翻成“实样”的转变过程。

篇8

在机电安装工程施工中，机械设备的安装技术作为基础，通常包含了通用机械设备、专用机械设备和标准设备三类。在安装之前，对设备器件进行检查是必不可少的，确定种类数量的完整；对机械设备的安装进行定位，做好基础放线工作。对安装设备的精度做好固定，最后对安装完成的设备的性能进行检测，确保各项设备能够顺利运转。机械设备的安装是机电安装工程的基础，机电系统的安装是工程施工的关键，对机电设备的运行状态具有较大的影响作用。机电系统的安装要严格按安装规范进行。安装完毕后，对系统进行调试。调试之前先对机电设备所涉及到的各项数据实施检查核对，评估机电设备运行环境的稳定性。对机电系统试运行阶段，应该重点对供电压是否和机电设备的正常运行保持一致，检查机电系统中的设备是否正常工作。

2机电安装工程的施工技术管理

机电安装工程施工技术管理包含施工方案、技术、设计和质量控制。在机电安装工程施工中，施工技术和施工环境具有其自身的特点。这要求施工人员要根据特点特性和实际作业环境安排，保证工程施工符合国家质量要求标准和规范。施工方案是对建筑工程施工的指导性文件，在施工方案中，包含了施工方法、技术、设备、人力等。施工技术不仅仅要满足施工现场的要求，也要在施工场地和施工程序中进行安排。一般为了满足大型设备能够顺利进入施工现场，施工场地要保持平整，做到施工现场每道工序的实施都按照工期进行。

3机电安装工程的质量控制

在保证先进施工技术的正确使用的前提下，在机电安装工程施工前，根据施工现场的地质、气候条件，对水管、供电、供暖等设备采取防护措施；对进场设备进行检查，审核机电安装工程的施工设计图纸和施工方案；施工人员和管理人员素质也是制约工程质量的因素，施工单位要筹建优秀的施工团队，施工前进行岗前培训，让施工人员对机电安装施工有全面的了解；对施工队伍进行技术交底，责任落实到个人；材料设备的购买，在保证质量的前提下，要符合节约成本的目的，选择物美价廉的产品，保证施工方的经济效益。从机电安装工程施工全局出发，做好质量控制，就要遵循相关设计规范，建立健全质量检查制度，保证施工技术资料整签收，合理控制施工进度。

篇9

Abstract: In recent years, with the development of society, the rapid development of economic construction and construction technology of increasing, pile foundation has been widely applied in city construction. The quality of pile foundation is also related to the engineering quality of buildings, therefore, have strict requirements for each link in the project, the only way to ensure the smooth progress of the project. Construction method of the pile foundation and the problems encountered in the construction process and the solutions made by research.

Key words: pile foundation; construction; problem

中图分类号：中图分类号：TU74

桩基的实用与选择不允许地基有过大沉降和不均匀沉降的高层建筑或其他重要建筑物。重型工业厂房和荷载过大的建筑物,如仓库、粮仓等。对烟囱、输电塔等高耸高结构建筑物, 宜采用桩基以承受较大的上拔力和水平力,或用以防止结构物的倾斜。对精密或大型的设备基础,需要减小基础振动、减弱基础振动对结构的影响,或应控制基础沉降和沉降速率。软弱地基或某些特殊性土上的各类永久性建筑物,或以桩基作为地震区结构抗震措施。当地基上部软弱而下部太深处埋藏有坚实地层时,最宜采用桩基。如果软弱土层很厚，桩端达不到良好地层,则应考虑桩基的沉降等问题；通过较好土层而将荷载传到下卧软弱层,则反而使桩基沉降增加。总之,桩基设计应该注意满足地基承载力和变形这两项基本要求。在工程实践中，由于设计或施工方面的原因，致使桩基不合要求，甚至酿成重大事故者已非罕见。因此，做好地 基勘察,慎重选择方案, 精心设计、精心施工,也是桩基工程施工必须遵循的准则。

二、桩的施工方法

1、预制桩的施工

1.1锤击法。桩基施工中采用最广泛的一种沉桩方法。以锤的冲击能量克服土对桩的阻力，使桩沉到预定深度。一般适用于硬塑、软塑粘性土。用于砂土或碎石土有困难时，可辅以钻孔法及水冲法。常用桩锤有蒸汽锤、柴油锤(见打桩机)。

1.2振动法。振动法沉桩是以大功率的电动激振器产生频率为700～900次/分钟的振动，克服土对桩的阻力,使桩沉入土中。

1.3压入法。压入法沉桩具有无噪声、无震动、成本低等优点,常用压桩机有80吨及120吨两种。压桩需借助设备自重及配重，经过传动机构加压把桩压入土中，故仅用于软土地基。

1.4射水法。锤击、振动两种沉桩方法的辅助方法。施工时利用高压水泵，产生高速射流，破坏或减小土的阻力，使锤击或振动更易将桩沉入土中。射水法多适用于砂土或碎石土中，使用时需控制水冲深度。

2、灌注桩的施工

主要工序是成孔及灌注混凝土。成孔可分为套管成孔、干作业成孔、泥浆护壁成孔及爆扩成孔四类。

2.1套管成孔灌注桩。将带有钢筋混凝土预制桩尖或活瓣桩尖的套管用锤击法或振动法沉入土中挤土成孔。在管中灌注混凝土后,边振动边将套管拔出,同时混凝土得到振实，在土中成圆柱桩体。套管成孔灌注桩适用于软土地基，不受地下水位影响。由于套管灌注桩在淤泥中成孔，有时会出现缩颈和断裂，施工时要严格掌握操作顺序、灌注混凝土量和拔管时间，必要时可二次沉管、复打予以补救。

2.2干作业成孔灌注桩。用螺旋钻成孔，不需泥浆护壁,孔壁自立,孔径不变。经清底放入钢筋骨架后灌注混凝土，用混凝土振捣器振实。适用于地下水位以上、土质较好的粘性土及砂土。

篇10

2建筑工程施工中桩基础技术应用的要点

2．1桩基础技术应用的分析在建筑工程的施工中，桩基础的选择对于确保建筑工程的施工质量具有重要的作用。桩基础的选择面依据建筑环境的变化而变化，确定桩基础的类型需要遵循下列的原则:一是依据土层条件因地制宜。在建筑工程桩基础的施工中，需要考虑土壤的成分、桩端持力层的深度以及地下水的水位等因素，这些因素影响着桩基础的施工质量，因此具体的施工中依据各种桩基础的结构和技术指标来选择合适的桩基础类型。二是基础荷载量的有效控制。基础荷载量是影响单桩的承载力的最主要因素，因此在建筑工程桩基础的施工前需要对建筑上层和基础荷载量进行详细的计算，并且设计出合适的桩基础。三是工程进度的控制。建筑工程的进度是影响建筑工程质量的重要因素，在建筑工程的施工中需要采取措施准确的把握工程的施工进度。如果施工的工期比较短，采用施工速度快的静压力桩的方法进行施工。如果施工的工期比较长，可以利用应用范围比较广泛的人工挖孔桩进行施工。

2．2桩基础技术施工的质量控制桩基础工程是建筑工程重要的部分，桩基础的质量关系到建筑工程整体的质量。桩基础的施工工序复杂，对施工工艺的要求逐渐的提高。在桩基础的施工中出现一些质量问题。例如桩基础的倾斜角比较大、桩位偏差、单桩的承载力低于设计要求值等问题。针对这些问题，建筑施工中需要采取一些提高质量的措施:一是补桩法和纠偏法。补桩法可以利用承台以及地下室的结构承载静压力桩的施工的反力，这样的措施操作简单，而且能够确保施工的质量。纠偏法适用于桩体发生倾斜而没有断裂的情况下，可以利用局部开挖之后使用千斤顶进行纠偏复位。二是扩大承台的方法。在建筑工程桩基础的施工中如果出现桩基础承台平面尺寸不够的情况，就需要扩大桩基础承台的面积。如果设计中单桩的承载力达不到设计的要求，需要考虑桩基础和地荃共同的分担荷载。

篇11

2.该项工程的整体思路

根据本工程的施工特点及进度要求，如果采用搭设大面积脚手架进行安装不仅费用较高而且搭设困难，满足不了工期紧张的要求。针对本工程属于平板网架的特点，我部通过对图纸认真、细致的研究后，结合安装类似工程的丰富经验，提出了在C-2轴支座位置向B-2方向在地面组装一块网架（上弦11个网格，下弦10个网格），然后整体吊装。此部分网架支座长度方向距离近，在该单元范围内共有3个支座，现场再用5t手动葫芦悬挂于屋架梁上作为临时支撑。后续网架在此片网架的基础上同时向两端安装，安装方式采用吊车配合吊装锥体高空散装法逐跨合拢，即“起步网架整体吊装安装，后续吊车配合高空散装法”的施工方案。按该方案安装时网架受力合理、施工安全可靠；施工速度快，工期短。由于网架长度方向支座相互距离远，在后续网架安装过程中，采用4个5t手动葫芦作为临时支撑，防止网架变形。

3.具体的施工工艺

3.1网架制作

网架结构工程的施工材料主要是螺栓球、杆件、套筒、锥头、支托、支座，这些部件由生产厂家制作并测试，合格后才可以使用。其制作过程及工艺流程是原材料检验——钢球加工——杆件的焊接——喷砂涂装——检验——编号预拼装 。

3.2网架的拼装及验收

根据网架高度特点，组装一块网架，然后实施整体吊装，再由此向两端开始安装。安装的支架必须对准网架下弦的支撑点，支架间距应适当，过大和过小都不利于施工，同时还可以避免网架下垂。拼装过程中，根据基础验收资料，放出拼装的标高和各榀屋架轴线的辅助线，以确保标高和各榀屋轴线的精确，进而保证施工质量。

拼装顺序的确定要优先考虑避免误差积累，其次要考虑施工方便，最后是要考虑结构的受力点和吊装机械的性能指标。从结构的中间部分，配合吊车安装，再由中间向两端开始逐跨安装的施工方式同步拼装，最后在另一端闭合。

3.3拼装工艺

篇12

一、引言

我国铁路运输行业的主要发展方向是提升铁路的运输速度与加大铁路的运输能力，高速铁路虽然在近些年发展的比较迅速，然而在其兴建施工过程中仍然存在着许多问题，所以我们应该不断地汲取国内外正面的经验与反面的教训，积极地改进目前的工程施工管理现状，以此来提升高铁的发展水平，保障高铁工程的建设质量。

二、高速铁路工程施工管理现状

1.设备管理不够专业。在高速铁路工程施工过程中使用的基本上都是大型的机械设备，设备的运行状况与高铁工程施工进度及施工质量息息相关，在实际的施工过程中经常会因为设备管理方面的问题而影响施工的进程。总结起来，导致施工设备管理不足的因素主要有以下两点：（1）经济因素。在高速铁路工程施工过程中，为了节约材料成本，一味地选用价格便宜的施工设备，或者不根据实际的需求，利用载荷性能不达标的设备来代替所需设备，如此会使得机械设备的寿命由于疲劳载荷而大大缩短，给高速铁路工程施工埋下了安全隐患。（2）人为因素。大多数高铁工程施工人员没有经过专业的培训与学习，所以往往不具备较强的设备使用方面的专业知识与设备保养意识。在工程施工过程中由于技术上的短板，无法做到对设备的最有效利用，在工程施工以后又不注意及时保养设备，从而使得设备的使用性能、使用周期等参数大大降低。如此不但会延误高铁工程的整体施工进度，而且还会导致安全事故的发生。已有研究表明，在高铁施工事故中大约有25%是由于设备的原因引起的，所以加强对施工设备的专业化管理势在必行。2.施工流程不规范、施工进度缓慢。在高铁工程施工过程中，另一存在的普遍现状是缺乏规范合理的施工流程。在工程施工之前制定的施工计划往往未综合全面地考虑气候条件、工程地质等因素，因此制定的施工计划没有可行性；在施工过程中对采用的施工方案未进行有效的可行性分析，从而导致施工流程混乱、施工质量不达标等；此外，在施工中随意更改施工方案的现象非常严重，并且更改方案的时候也未向设计与监理部门进行备案。以上这些问题会直接导致高铁工程的施工进度缓慢，不仅会增加施工成本，严重时还会延误工期。3.缺乏完善的监理手段。在高铁工程施工过程中，有些监理单位为了一味地追求利益，会承揽一些超过自身资质范围的监理业务，导致有一些项目的监理机构配备以及人员资格没有达到规定的要求，更有甚者一些监理人员直接无证上岗。此外，目前的现场监理质量控制体系不够完善，部分监理单位未严格监督施工所用的设备与材料，对“见证取样”制度也未严格予以执行，给工程的整体质量与施工安全带来了隐患。4.缺乏完善的管理组织机构。如果在高铁工程施工中没有完善的管理组织机构，那么工程各工序与施工工种之间便难以做到有效衔接与规整划一，会由于上一道工序的质量问题而直接影响到下一道工序的正常施工。此外，由于缺乏相应的协调部门及监督部门，会导致施工现场各种成品及半成品随意堆放，既加大了材料成本，也增加了施工现场的安全隐患，而各施工部门往往也会相互推诿责任，从而给高铁工程的顺利施工制造了阻碍。

三、高速铁路工程施工管理改进策略

1.加强对施工设备的管理力度。为了确保在高铁施工期间所需施工设备能够正常、稳定的运行，从而不会给工程施工质量及施工进度造成影响，我们需要从以下几方面来加强对施工设备的管理力度：（1）首先应该根据具体的施工情况选用正确的机械设备，不可以为了一味地赶工期而过度的使用施工设备。在施工设备材料的供应方面应该做到未雨绸缪，及时根据设备材料的价格波动起伏提前做出正确的调整，这样便可以大大缓解因为经济成本因素而导致的设备材料供应不达标的问题。（2）切实做好对设备操作人员的专业培训，保证操作人员持证上岗，实现专人专机，不断对操作人员培训新技术、加强技术交流，只有这样才能提高施工人员对施工设备的使用效率，杜绝发生设备使用不规范及设备长时间闲置的现象。（3）提高操作人员的设备维保意识，定时对施工设备进行维护保养，并将每一台设备的维保工作落实到个人。2.做好高铁工程施工进度管理。（1）编制工程进度计划。在高铁工程施工之前，首先应该根据合同要求及施工规范流程编制合理的工程进度计划，为确保工程的整体施工进度创造前提条件。在高铁工程施工进度计划的编制过程中，应该综合考虑气候条件、工程地质以及其它因素可能会对施工进度造成的影响，对财力、物力及人力资源进行科学的统筹与合理的安排。（2）严格控制工程施工进度。要科学分析工程项目地质条件、工程施工方法、工程施工规模以及工程施工要求，制定科学合理、切实可行的工程施工方案，严格按照施工方案来推进工程施工进度，循序渐进地达到施工进度控制目标。（3）灵活调整工程施工进度。高铁工程规模较大、战线较长，因此其工程进度所受影响因素也较多，而通常情况下这些因素也会互相发生作用，当其中某个因素发生变化时，就必须调整原先制定的计划，以此来作为控制施工进度的新依据。在调整施工进度计划时，我们可以利用搭接作业、组织平行作业以及压缩关键线路施工时间等方法。3.完善施工现场的监理工作。在高铁工程施工过程中要严格敦促各监理部门不断加强内部的管理、不断完善质量控制体系，提升监理部门的管理水平，相关监理部门要根据国家相关规定来配备合格的监理工作人员。此外，还应该对监理人员的职责履行情况进行严格的监督，坚决杜绝发生无证上岗及上岗不作为的现象，一旦发生这种现象应该予以严厉的处罚或直接取消该监理单位的职能。4.优化高铁施工项目质量管理组织机构。优秀的质量管理往往离不开好的组织机构，实践证明，一个优秀的高铁质量管理组织机构应包括以下内容：（1）现场总指挥—即工程质量管理的总负责人，全面负责工程项目的现场施工。（2）专门办公室—即负责工程施工的具体工作以及后期保障工作。（3）组织协调办公室—即负责组织协调工程项目的设计、施工、检测与监理等部门。以上这些部门要严格依照业主与铁道部门的要求以及相关的质量标准与法律法规，有序地展开高铁工程施工的质量管理工作。表1为某高铁施工项目部主要管理人员配备表。

四、结语

随着经济水平的提高以及人们生活质量的改善，高铁运输已经成为了人们重要的出行方式。目前，我国的高铁工程施工管理仍然存在许多问题，这不但会严重制约高铁运输行业的快速发展，而且还会带来一些安全隐患。所以，有必要结合现代高铁工程施工管理现状，不断汲取成熟的施工技术与先进的管理经验，有效地提升高铁工程质量管理与控制水平，进而促进我国高铁事业持续健康发展。