物流部门运输工作计划范文

时间:2023-03-14 14:49:48

引言:寻求写作上的突破?我们特意为您精选了12篇物流部门运输工作计划范文,希望这些范文能够成为您写作时的参考,帮助您的文章更加丰富和深入。

物流部门运输工作计划

篇1

物流部年终总结报告1岁月如烟,2020年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2020年部门主要工作完成情况、存在的问题及2021年的工作计划报告如下:

一、本职工作内容

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部2020年主要工作完成情况总结

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。

对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部2020年工作中存在的问题

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:____、____成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。

虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。

没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部2021年工作计划

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。

通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。

希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流部年终总结报告220____年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。

例如粤b________油泵问题,罗____咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,____仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门____转告本人后,决定暂时先运回____仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。

此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽惫餐α说慕峁诖宋乙乇鸶行还ㄗ埽拔锪鞑咳逶惫ぃ挥心忝堑闹С志兔挥形锪鞑恳陨系某杉ā?/p>还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。

20____年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20____年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

20____年部门工作展望:

1.继续开源节流。

为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2.加强部门管理,优化出入库及配送流程

确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

物流部年终总结报告3物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下

1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。

因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在2020年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,2020年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了______元,减少幅度有__%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第2020年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流部年终总结报告420____年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、物流费用。

物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。

通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。20____年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:

1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。

随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。

在20____年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。

每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%,运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比____年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。

2、在货物配送中也遇到一些问题:

a、客户单据的签收盖章;

b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;

三、仓库管理

1、2018年年各仓库库存大量增加。

因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、2018年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。

在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。

在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。

在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。

四、信息系统管理

信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在八年,经常与总部及物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。

配送信息,物流公司每日跟踪货物的配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送情况,出现问题后能加快处理速度。

库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。

物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划.

五、20____年工作目标

新的一年,我部门的工作目标如下:

目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本

目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本

目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训

认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

物流部年终总结报告5岁月如烟,20____年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20____年部门主要工作完成情况、存在的问题及20____年的工作计划报告如下:

一、本职工作内容:

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部20____年主要工作完成情况总结:

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。

对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部20____年工作中存在的问题:

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。

虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。

没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部20____年工作计划:

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。

通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。

希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

篇2

物流公司职员工作总结一

虽然我在年初成为了物流客服工作人员,却因为之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。以下是我上半年的工作总结。

一、严格要求自己,认真做好工作

在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢x经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

二、加深对客服工作的认识

转正成为_的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

三、善于在工作中发现自身不足

在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当成功来临时挡也挡不住”。

四、提升物流客服工作效率

对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。

当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。

把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想我们在下半年的工作中一定会更好!

物流公司职员工作总结二

岁月如烟,20__年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20__年部门主要工作完成情况、存在的问题及20__年的工作计划报告如下:

一、本职工作内容

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部20__年主要工作完成情况总结

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的20_上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部2020年工作中存在的问题

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:__、__成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部20__年工作计划

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理

物流公司职员工作总结三

20_年是公司一直平稳发展,同时,领导的带领下,我们精益管理、严格控制成本,也是我持续改进、不断成长的半年。现就本部门及本人物流专员半年工作总结汇报如下:

一、 合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

二、支持其他部门工作,处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

三、以学习科学发展观为契机

1.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.完善部门管理制度

篇3

公司以全面预算为基础,通过全价值链降本机制,贯穿全过程成本管理,从项目投标报价开始,充分利用管理会计关于成本性态划分方面的优势,为投标报价提供依据,努力扩大市场占有率。引入目标成本管控,推进精益管理,进行成本决策与分解,结合运用采购、制造、运输降本等手段,落实成本管控目标,全面提升管理水平,实现公司长远发展。

二、制定和选择方案

公司制定《成本领先战略实施方案》,大力开展降本增效活动。完善投标报价工作,根据成本性态细化投标报价方案,为产品投标市场定价提供更为详细的数据支撑。通过严格生产环节制造及过程控制,提高产品制造工艺和加工水平,加强质量成本管理,提高产品质量,降低损失成本发生。通过加强成本分析,将成本预算、成本核算与成本分析结合起来,进一步挖掘公司成本控制点及利润增长点。通过建立完善成本考核机制,充分发挥考核在成本管理和控制过程中的激励和约束作用,加强对各环节和各责任主体的成本考核,努力降低成本费用,提升产品的竞争能力。

三、实施过程

(一)提升价格管理职能,指导市场定价

(1)主要做法

在竞争激烈的市场环境下,只有积极维护并拓宽市场占有份额,才能保证公司的稳定发展,因此公司从产品投标环节开始就积极采取办法。在原有投标成本计算表单的基础上完善投标成本测算,对投标成本项目按成本性态进行详细研究与划分,根据制造成本费用、期间费用各明细项目的核算内容,进一步完善投标数据,按照变动成本费用、固定成本费用和对内付现成本、对外付现成本、非付现成本口径提供完全成本计算单,提供各明细项目成本费用金额。

如对X电站产品投标情况,按照传统成本核算口径测算,产品完全成本1450万元,预计此价格中标难度较大。因该项目产品规格特殊,对开拓及占领国内同类型市场具有重要意义,经决策按照不低于付现成本的价格对外报价,成功取得订单。

(2)实施效果

通过提供不同统计口径的投标成本计算数据,有利于市场部门针对具体的投标情况,选择有利的报价数据,保证公司在日益激烈的市场竞争环境中,稳定和扩大市场占有份额。20xx年国内市场投标中标率较上年同期提高20%,进一步巩固了公司的市场地位。产品订货量增加同时可以降低单位产品负担的部分固定成本费用,降低单位产品成本,进一步促进公司长远发展。

(二)建立目标成本管理体系

(1)主要做法

公司成立目标成本管理领导小组,负责目标成本管理体系构建及完善工作,各部门确定专人负责目标成本管理推进,根据各自职责分析成本构成,制定成本管理制度和管控方案,编制成本预算,分析预算执行差异,和其他相关部门工作对接。通过目标成本体系的建立,完成确定的成本控制目标,实现精细化成本管理和全价值链降本的目标。

①划分五大成本管理模块

根据变压器产品的生命周期,结合公司的成本管控重点,划分成本管理模块,将成本管理划分为:设计成本控制、采购成本控制、生产制造环节成本控制、质量成本、费用控制5个模块,各业务部门分模块实施成本管理工作,财务部统筹管理。

②细化实施步骤

各责任部门结合目标成本要求大力推进降本工作顺利开展。设计部门结合产品特点,通过优化产品结构,优先选用国产材料;开展与先进企业对标活动,加强产品标准化设计。采购环节通过项目招标、价格谈判压低采购价格,实现采购成本的下降。工艺环节通过工艺技术改进、设备工装能力提升、工艺流程优化等各项工作,提高劳动效率和产品质量。生产制造环节通过提高材料利用率、建立余料管理台账、加强对余料的控制和再利用;通过合理安排生产、节约生产能源消耗;优化生产车间布置布局,降低厂内运输倒运成本。质量管理部门组织做好质量成本数据的汇总及分析考核。财务部通过对各成本单位降本增效情况的督促落实、跟踪统计、反馈监督等手段有效的开展成本管理工作,并将各部门的执行情况纳入公司的考核体系。

(2)实施效果

如上例X电站产品最终中标价格为1420万元,公司取得产品订单后,组织相关部门召开中标产品分析会,各相关部门根据中标信息,进一步研究降本方案,结合预算利润指标倒逼成本,制定产品目标成本。经过设计部门和采购部门的努力,两项实现产品成本降低60万元。通过制造环节的过程控制,提高材料利用率减少矽钢片、辅材领用,实现降本25万元,最终实现产品盈利55万元。

(三)积极推进精益成本管理

公司积极推进精益管理提升工作,以“制造效率提升”为主线,强化管理和生产协同能力,强化标准化作业、班组管理、现场5S与目视化管理、精益培训和成本控制五项管理基础,达到全面提升制造交付能力的目标。

(1)加强制造环节成本管控

结合精益管理推进计划,财务部选取细化班组成本管理、梳理物流成本管理等重点方面进行管控。

①划分小工序,细化班组成本管理

对于班组成本管理,联合设计、工艺、生产、物资管理等部门确定小工序,按照小工序情况设计车间材料及费用统计表格,为历史数据的分析提供具体的格式,同时协同人力资源部门针对近几年生产产品按照小工序进行工时统计,便于车间标准费率的计算,以此分析车间费用发生差异,并通过合理的?M率标准指导产品投标定价。

②梳理物流成本模型

根据不同的构成对物流成本中搬倒费用的标准成本进行测算,建立厂内物流不同运输设备的标准装载和单次运输成本。根据以前月度车间上报的物流数据进行整理,并要求各用车单位每周上报用车情况明细表,对搬倒费用进行跟踪统计。通过建立内部不同类型的单次配送人员的标准配置,确定单次配送标准工作时间。

通过对物流成本的梳理及管控,督促相关部门重视物流成本,合理安排运输重量及运输批次,降低了物流成本。

(2)加强质量成本管理

①理顺管理流程,细化核算科目

财务部门细化质量成本核算统计到三级科目,对每笔质量成本业务分明细项目进行详细统计。加大对联络单成本的归集分析,将其纳入质量成本管理流程,相关部门设专人负责内、外部质量信息及联络单的收集,财务部门由专人对反馈的质量信息进行梳理,质量管理部门区分责任原因及责任部门,督促整改及考核,并跟踪落实整改效果;对供应商或运输原因引起的质量成本建立索赔机制。

②加强审批控制

加强审核统计内外部质量成本的管理和领料审批手续,进一步控制质量成本。公司通过目标成本进一步控制领料,使车间内部质量成本的统计数据更加全面、到位。设置外部质量成本领料登记制度严格把控外部故障发生。加强对质量成本发生后的责任划分追究,认真落实有关责任成本的划分机制,确保质量成本的责任能够归集到对应的部门。责任划分清楚后,质量管理部门结合人力资源部和财务部对其部门和个人进行考核,强化全员质量意识,减少质量损失成本的发生。

③落实考核机制

建立质量成本的奖惩、考核机制,加大质量信息反馈的广度及深度,使质量成本的分析监控形成管理闭环。通过加强沟通,督促各部门质量信息反馈,培养各部门信息反馈意识。通过规范质量信息的分类及质量信息反馈单的填写,引导其深入完整挖掘反?。同时,对于不形成、故意隐瞒信息的部门给予考核,逐步建立积极自主的质量信息反馈机制。

(四)建立成本监控、分析机制

针对公司产品单台小批量的生产特点,建立每月完工产品单台产品成本分析数据库,建立由投标成本-投标反馈-目标成本-实际成本的单台产品成本对比明细表,对不同阶段的成本数据形成闭环管理,将成本项目按照车间细分至各个主材,对材料用量、材料单价、费用水平进行分析,形成目标成本差异分析,发现影响成本的关键因素。通过单台产品成本数据的分析加强财务的监督管控职能,找到生产环节中成本控制点,将信息及时反馈到相关部门进行改善,通过成本管理半月报、定期召开存货分析会、成本分析会等形式将成本数据及时与各部门进行沟通,便于成本的事前控制。

(五)建立成本考核责任体系

公司结合全年工作计划及整体经营目标,制定年度重点工作计划,主管部门审核后下达各部门年度重点工作责任书,明确重点工作事项、预期目标、完成时间、责任人。重点工作计划实行月度汇报制度,责任单位每月5号前上报上月重点工作进展情况。主管部门不定期对责任单位进行走访和调查,配合公司主管领导协调、监督重点工作计划的落实。同时为进一步强化管理和业务部门的经营管理责任,公司根据实际情况组织制定了各部门关键绩效指标(KPI)及考核细则,对日常工作内容制定详细考核项目、考核指标及考核标准。

(六)成本管理宣传教育机制

财务部通过成本管理半月报的宣传指导,将主要成本管理动态、各部门降本增效推进情况、各生产车间可控费用发生情况、主要材料使用情况进行及时统计,报送公司主要领导及相关部门领导,加强成本信息沟通,提升成本管理水平。

(七)借助外力提升管理水平

邀请具有丰富的企业成本管理经验的专家教授,联合财务部相关人员成立成本管理研究项目组,研究内容涵盖公司材料管理、成本精细化核算、质量成本管理、车间班组成本管理等方面。通过对业务流程各环节相关人员进行详细访谈,实地调研,为公司进行成本管理模式梳理、流程优化工作,提出了具体的实施方案,取得了良好的效果。

四、主要成效

(一)提高产品中标率和市场占有率

通过提升投标报价价格管理,市场部门针对具体的投标情况,选择有利的报价数据,为市场定价提供依据,在日益激烈的市场竞争环境中,稳定和扩大了市场占有份额,促进公司长远发展。

(二)顺利完成公司全年预算指标

通过大力推进降本增效,公司全体职工群策群力顺利完成20xx年全年预算指标。

篇4

一周工作总结及下周工作计划1转眼间来到公司已经一个星期了,在任职前台文员这个岗位期间收获较多。在这一周里,我努力适应这里的环境和工作内容,为了较好地完成自己的各项任务,认真的学习岗位知识和工作要求。现将本周工作的具体内容总结如下:

1、电话的接听和转接

2、快件的收发和登记

3、来访人员的登记

4、食堂每日采购单价的登记

5、食堂每日伙食的登记并复印一份贴至食堂公告栏

6、派发和收集加(值)班、请假单

7、工资条的发放

8、每月稿件主题的确认和通知各部门交稿

9、每日报纸的收集并放于阅报栏

10、物品采购单的表格制作

11、周考勤表格的制作及原始数据的保存

12、常用空白表格和申请单的打印

13、员工考勤卡及饭卡的发放,饭卡的充值

14、协助后勤处理事务

15、早、晚考勤打卡时,监督是否有代打卡

本周工作的进展使我认识到,

一、前台文员工作的重要性。不漏接每一个电话,可能这个电话就是公司业务的来源。不漏听每个电话,每一个来电多询问一个问题,就可以推掉很多推销和做广告的电话,减少部门内部不必要的麻烦,提高其他同事工作的效率。了解公司各部门及部门职责,省去更多多余的沟通时间。

二、在实践中学习。由于以往对前台文员的工作经验的欠缺,在这个岗位上就需要更多积累,感谢在这段时间里上级领导和同事对我的指导和理解,让我可以更快的融入这个工作,并尽快完成工作任务。

三、认真完成工作,更要注重细节。接听电话要态度和蔼,对待推销及做广告的电话更应有耐心。资料的归类和整理,要做到心中有数,在需要资料时,可以在第一时间内将资料找出。对待部门同事要做到虚心请教、真诚以待,要善待周围的每一个人和物。

四、扩展知识面,为工作加满油。要做到对常用的知识谨记在心,对其他相关知识,如财务报表,应多多虚心请教财务部门的同事,总之,要在工作中扩展知识面,以便更好的完成工作。

下周计划如下:

1、提供岗位的适应力,把自己的工作在保质保量的前提下最到,并向同事学习其他方面的知识。

2、加强前台文员本岗位工作方面的学习,并加以改进。

一周工作总结及下周工作计划2一、本周工作总结

1.本周内安全生产情况正常,日常工作不予汇报,现将重点工作情况做一简要汇报。

2.本周内,7号掘进F6106运输顺槽,8号搬家倒面,布置F6208副回撤通道掘进工作面,从9号起掘进F6208副回撤通道,共掘进巷道75米(其中F6106运输顺槽28米,F6208副回撤通道47米)。

F6106运输顺槽延水管1次,施工探放水钻孔1次;F6208副回撤通道接水管1次,施工探放水钻孔2次,施工探构造钻孔1次。本周有效生产时间为5天,平均每天15米,达到矿原下的日进尺任务。

3.根据机电部的协调,我队每天安排6人在供应站整理物料。

4.7月_日迎接“双提升、创一流”参观检查。

5.7月_日停产,进行预防性检修,整理回收F6106运输顺槽物料、路面平整,整理F6208副回撤通道巷道内设施、物料。

二、下周工作计划

1.正值雨季,我队继续加强“雨季三防”工作,提高员工灾变自救能力,保证员工的人身安全。

2.下周我队将继续抓好安全生产、工程质量、文明生产、机电运输管理等事项,确保正常掘进生产,实现安全无事故、员工无“三违”。

3.由于巷道宽度小,作业空间小,设备、车辆行走对人员安全影响大,我队将加强设备管理,规范使用,专人操作,设好警戒,确保施工安全。

4.继续执行准军事化管理,加强并规范行车、行人、井口检身、乘车、文明迎检等工作,提升队伍整体素质。

5.继续加强我队员工的培训教育、精神文明建设工作,树立每位员工主人翁意识,提升队伍整体素质。

6.做好煤质管理工作。

三、存在问题及需要解决问题

1.本次搬家倒面历时三个班即恢复生产,但本周影响时间多,两次大的影响时间达40小时。

2.进入新工作面,施工条件变化,掘进和支护参数变化,需要尽快适应。

我队在井下张挂五图一表,组织全队员工学习作业规程,并进行签名、考试,考试合格才准入井,保证了所有作业人员迅速适应。

3.设备故障较多,零件、配件缺乏,尤其是易损件磨损较快,备用量少,建议多采购零配件,备足易损件。

支护材料要及时采购,保证掘进任务不受影响。

4.破碎机使用期长,故障较多,我队加强检修,更换液压油。

5.F6208副回撤通道地质条件变化,掘进时割底,截齿消耗量较大,影响掘进和支护进度。

我队时刻关注地质条件的变化,发现地质条件异常时及时向矿领导和有关科室汇报,及时调整施工方案,保证巷道正常掘进。

一周工作总结及下周工作计划3一、工作方面:

本周的工作主要包括以下四点:

1、做好基本资料的整理,及时向工厂反映客户的情况、向工厂反映客户的信息;

2、是做好订单跟踪:在客户拍下订单后要确认客人是否已经付款,每日的订

单是否能够按时发货;

3、售后跟踪:客人是否确认收货,收货的时间点进行跟踪,是否有退换货的

情况;

4、维护老客户,保持经常与老客户联系,了解客户对产品需求的最新动向。

另外要向客户推出公司最新产品,确定客户是否有需要。

二、工作中存在的问题

1、快递问题,我们的很多产品是带有电机类的,但是我们的主要物流商对于部

分地区的快递运输有限制,导致了物流的运输滞后。

2、由于自身产品知识的缺乏和业务水平的局限,在与客户的沟通交流过程中不

能很好地说服客户,没能让客户第一时间下单,这一方面我还需要继续学习去完善自身的产品知识和提高业务水平。

3、产品质量问题各不相同,所以客户的反应程度也不相同,需要收集更多的客户反馈,之后反馈给产品部门进行调整。

对于产品质量问题我觉得它是客观存在的,并且不同厂家的生产要求不同, 所以导致了很多的售后问题,这需要我们跟生产部门进行多方面的沟通和调节。

三、下周规划

1、维护老客户:主要是订单跟踪,确保当天下单当天发货,并做好物流跟踪。

2、做好售后的跟踪,上个月没能在这一方面做地不好,所以需要下硬性指标进

行逐步的改善。

3、抓住新客户,这个是我们的一项重要工作,很多的订单都是来源新客户,尽

可能的抓住每一个客户购买我们的产品。

4、坚持学习产品知识和提高自身的业务水平,事物都是在时刻变化的,我需要不断补充新的知识来充实自己。

坚持多出去走走,保持经常与客户的有效沟通和交流,真正了解客户需要什么产品

一周工作总结及下周工作计划4本周工作回顾

一、每天统计当日的现金销售额汇报领导。到今天为止销售总额为¥116103。

二、协助顾问完成委托单上的装潢项目,本周共收单60张,其中现金13张,赠送44张,售后3张。

三、有秩序的安排每台车的装潢时间和接车人员,认真下好每一份单,并进行登记。

四、配合顾问跟客人讲解及操作dvd导航系统或其它产品的简介。

五、统计售后历来未付的货款,并追数上报账务。

六、监督车间做好每台车的装潢,并适时关注每台车的进度。

七、整理每天的单据同施工车间核对,并及时统计数量和价格。

八、支配供应商补足货源。

九、配合账务统计所有赠送项目的成本额,并复印所有单据上报账务。

十、登记一周客户的投诉,并妥善解决,及时按客人要求重新返工或改进。本周投诉两单: 一为质量问题,二为时间问题。

十一、下班前整理当天所有的单据,并分类存放。

下周

一、将售后的精品价格列出来,并打印分配给每个前台接待。

二、配合领导完成精品区域的设计摆放.

三、严格控制精品的质量并保证货源充足.

四、统计每个销售顾问装潢赠送的总额,并上报给销售经理。

五、将有产品质量问题的精品退回给厂家或供销应商,并重新订货。

六、将展厅里的某台车进行改动、装潢,作为样板车。

一周工作总结及下周工作计划5一、上周工作总结:

1、印刷完成了《同步练习与测评系列》、《学雷锋系列》等书刊的追加、《成语词典》已经印刷5500多令,余7000令未印。

2、生产完成了《课堂自主作文系列》13万册。

3、生产完成了八开胶头书:《中考学科说明及样卷》剩余部分、

4、星期二开始进行《成语词典》胶订工序的生产,已完成8万册。

5、星期四进行折页机的安装调试,星期五投入正式生产。

6、星期五进行勒口机的安装调试,星期六投入正式生产。

7、上周完成产值48万元,还有《课堂自主作文系列》13万册未有结算单不能计产值。

二、本周工作计划:

1、星期二装订完成《同步练习与测评系列》、《学雷锋系列》等书刊的追加。

2、如无特急的追加任务,星期三可以转入生产《小甘系列》书刊,计划用二周的时间完成余下的97万册。

3、市政府《画册》的内文折页、粘贴等工作已进行了一周,但速度慢,并且了花费大量的人力,现先装订20__册供会议使用,余下20__册以后再作。

4、星期一开始,只留一台轮转机印刷《成语词典》,计划用20天的时间完成内文的任务。

5、抽调印刷车间的人员,支援装订车间的生产,三台折页机、一台勒口机全部开上两个大班生产。

6、确保每天生产完成2万册《成语词典》,计划在4月底完成全部任务。

7、《小甘系列》内文还剩下20万张,已仃止折页,视人力的情况再安排。

篇5

物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:

1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99。37%,运输数据回传及时率99。62%、回单完备率99。74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比XX年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。

2、在货物配送中也遇到一些问题:

a、客户单据的签收盖章;

b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;

三、仓库管理

1、XX年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。

四、信息系统管理

信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在XX年,经常与总部及jy物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,jy物流公司每日跟踪货物的配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送情况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求jy物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。

五、XX年目标

新的一年,我部门的工作目标如下:

目标1:出入库准确率达到99。5%,控制积压库存,加快资金周转。

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。

目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。

篇6

随着竞争环境的加剧,物流管理日益受到企业的重视,成为企业的第三利润源。我国的物流业虽然起步较晚,但发展迅速。国家积极建设物流基础设施如高速路网、铁路、港口、物流中心等。企业从采购、生产、仓储及销售等方面重视物流成本的控制。一批仓储、运输企业转型升级为第三方物流。电子商务与物流互相促进。在此背景下,物流业人才的需求持续增加,通晓物流功能运作、具备物流规划能力的人才非常紧俏。虽然不少高校都开设了物流管理专业,但学生的培养和社会的需求之间存在差距,企业招不到适合的物流人才,而高校物流专业毕业生找工作困难。因此,需要分析社会上物流相关职位及相应的能力需求,以引导高校物流专业教学与学生培养。

一、现代物流业的职位设置分析

要了解物流业的职位设置,首先需要对物流职能行业分布及物流管理层次有充分的认识。

(一)物流职能的行业分布。物流职能的行业分布可以简单地分为以下几种:一是物流服务商,也就是纯粹提供物流服务的企业,例如拥有仓库的仓储企业、拥有运输工具的运输企业、经营港口业务的港务公司、第三方物流公司及物流咨询公司等等。二是流通企业,主要是指自身不生产具体产品,而仅仅在商品流通环节提供服务的企业,如大型超市、家电卖场、百货公司、地区经销商及大型的B2C公司等。三是各类生产制造企业,如机械制造、石油化工、日化消费品、服装、食品加工等等。四是各类非企业机构,如政府机关、行业协会、公益组织等等。

(二)物流管理层次分析。物流管理层次可以简单概括为战略层、经营层、结构层、职能层及执行层。物流战略层确立了物流对企业战略的协助作用。物流规划需建设两大平台与两大系统,即基础设施平台和信息平台、信息网络系统和物流配送系统。物流结构层是指物流系统的结构部分,包括渠道设计和设施网络。企业进行物流管理的目的是满足顾客的服务需求,而物流系统的渠道结构和设施网络结构提供了满足这些需求的物质基础。物流职能层的主要工作是对企业物流作业管理的分析与优化。包括运输合理化、仓储优化等等。在制造业的物料管理中,着重于需求预测、库存控制、生产进度计划、采购管理等。企业物流管理的最后一层为执行层,包括支持物流的信息系统的日常运行、指导日常物流运作的方针与程序、设施设备的配置及维护,以及组织与人员问题。

二、主要物流岗位分析

(一)物流总监。物流总监要制定物流长、中、短期战略,完成大型物流中心规划设计及内部资源整合,还要对公司物流运作模式及物流配送网络进行规划和设计等工作。工作内容包括:监督、指导物流工作,制定物流管理和工作计划,对物流工作规范和考核标准进行完善;对运输、仓储等方面进行成本控制;负责物流部的预算、人员编制计划、人员分工和培训。

(二)物流经理。物流经理的职责是将销售收到的定单或是供货预测,转换为近期公司的主导生产供货计划,材料需求计划及成品分销供货计划。工作内容包括:管理供应商,控制采购成本。监控仓库管理,控制库存成本。制定本部门各种管理流程、管理规定、规范物流服务管理;改善及维护项目的物流运作系统,实现物流成本的最优化;安置、组织并调动整个团队充分执行目标要求的任务;确保区域层面上的最优组合。

(三)物流专员。物流专员是现代物流中活动具体负责各项物流活动如运输、仓储等,并保证物流流程的各项环节正常运行的岗位。工作内容包括:负责公司物流工作的正常开展;完善物流制度的程序;配合公司完成系统平台所需要的物流基础数据库;及时处理配送、运输过程中的突况;整理汇总每票业务相关文件资料,审核后归档备案;监控工厂发货、到货时间,及时安排入库,并随时掌握仓库库存量;

(四)供应链专员。供应链专员是供应链管理的一线工作人员。工作内容包括:与供应商沟通,定期考核,还要进行运输市场调研,以及成本和运价测算和合同管理,控制成品及BOP的库存,定期编制相关报表,制定需求计划,并与供应商进行协商。

三、现代物流岗位能力要求分析

通过对江苏、浙江及上海地区物流岗位招聘信息的收集整理,分析得出物流职位的能力要求,主要分为两个方面:一是专业知识素质,二是职业能力。

(一)专业知识素质。专业知识素质包括:(1)物流流程管理知识:主要涉及仓储管理知识、运输管理、配送管理等。(2)供应链知识:包括采购管理、供应商管理、客户服务等。(3)物流信息管理知识:包括物流管理信息系统、RFID、条码技术等。(4)国际贸易知识:要求熟练掌握国际贸易术语、业务流程、货运保险、国际结算等。

(二)职业能力要求。职业能力要求包括:(1)学习能力:是指接受新知识的能力。物流从业者需在工作中主动学习、积累经验以提升能力。(2)人际沟通能力:物流工作需要协调企业内外多个部门,充分的沟通和交流才能真正了解客户需求,提供更好的服务。(3)团队合作能力:在物流运作过程中,物流人员不仅要做好本职工作,同时也要为其他相关部门和岗位着想,使上下游协调一致。(4)异常事故处理能力:物流工作中,经常碰到突发事件,要求工作人员既能够按照规章制度执行并完成作业指令,又要具备处理异常事故能力。(5)创新能力:物流管理者既要保证企业物流的正常运作,又能不受经验的束缚,发现并改进潜在问题、优化运作流程,提供高效的物流服务。

参考文献

[1] Ronald H.Ballou.企业物流管理[M].北京:机械工业出版社,2006.

篇7

二.在最短的时间内弄懂生产过程及工艺。刚开始,一般人会认为跟单文员只需知道生产订单的进度就可以了,好像白领一样,坐在办公室,打着电话,发着email就可以掌控一切。一个优秀的跟单人员,会非常熟悉产品的工艺流程,生产一定数量的产品所需要的生产时间。会亲自进车间察看大货的进度。当积累经验久了,无论是工艺还是货期你都可以直接回复客户。

三.熟悉各部门的工作流程,按照公司的规定来办事。每一个公司都有自己的工作模式。如果每个人都按照自己的流程来进行工作,那么将会导致公司秩序的混乱,各个部门的工作也会受阻。严重的会导致公司蒙受经济及名誉上的损失。比如说,公司规定收到客户订单需要经理部门签名确定。有一天,跟单员张三收到编号为a-001产品的订单,当时经理部门正在讨论产品调价的问题。下面的文员还没得到具体的通知。这时,张三,直接将订单发给生产线,催促生产。没有给经理确认,而此时,a-001的产品因为原材料涨价的问题需要涨价。但大货已经在生产了,张三跟客户多次协商价格都调不上来。如果这时停止生产,那么那些半成品都会变为废品。如果让大货完成而不运送给客户,那你就违了约,且失去了信誉。最后只能亏本卖给了客户。这样就直接造成了公司亏损。

四.了解货物的运输。出国的货物一般通过船和飞机,国内的货物通过公司安排汽车或者安排物流公司运送。在订单完成之前,跟单文员要认真选择运输公司,并考察他的信誉度,是否有能力运送此批货物。xx公司货物的运送主要通过物流来完成,我会尽快熟悉这些物流公司。经常与物流工作人员沟通,保证货物安全准时到达目的地。

五.熟悉了解客户。对于客户的订购产品的习性要有足够的了解。当出现异常情况时,可以做出果断的处理。比如说,客户订购的产品,在外观或者包装上有一点微小的瑕疵,新来的跟单员可能会请示上级领导或者跟客户协商是否能接受这种不达标的产品,如果是一位老跟单员,可以自己做出判断。不必劳烦他人。

六.正确对待客户服务。跟单文员实际上是公司和客户之间的一个窗口。首先,你是公司的雇员,你得对公司绝对忠诚,事事站在公司立场上,为公司着想。在客户那边,你必须坚持客户是上帝的原则。要让客户感觉到他是客户,正在享受星级的服务。客户不会理会公司其他部门是怎么运作,也不想知道更多,他只会与你联系,了解他的订单,了解他的货期。所以要做一个明亮清晰的窗口,要看清事实,冷静处理。我记得在xx工作期间有一位同事,她总是盲目的满足客户的一切要求,从来不敢说no,根据工厂实际生产情况,订单的货期根本不能按照客户的时间交货,这位同事会说ok。后来只好安排订单外包出去,结果货期和质量都达不到要求。有时,客户给她一个新开发项目,所有人都晓得这个产品以我们现在的工艺无法完成,可这位同事总说:no problem!一个新项目来来去去搞了两三个月,既浪费了时间,又得罪了客户,最后又丢给客户自己去找其它厂商。这时客户时常打电话抱怨公司的服务不好,销售人员不好。慢慢的这位客户的订单越来越少,最后换了供应商。

【外贸业务员月工作计划二】 转眼间又要进入新的一个月了,出来工作已过个年头,家庭、生活和工作压力驱使我要努力工作和认真学习。在此,我订立了下个月工作计划,以便使自己在新的一个月里有更大的进步和成绩。

一、熟悉公司新的规章制度和业务开展工作。公司在不断改革,订立了新的规定,特别在诉讼业务方面安排了专业法律事务人员协助。作为公司一名老业务人员,必须以身作责,在遵守公司规定的同时全力开展业务工作。

在这个月以诉讼业务开拓为主。针对现有的老客户资源做诉讼业务开发,把可能有诉讼需求的客户全部开发一遍,有意向合作的客户安排法律事务专员见面洽谈。期间,至少促成两件诉讼业务,费用达万元以上(每件万元)。做诉讼业务开发的同时,不能丢掉该等客户交办的各类业务,与该等客户保持经常性联系,及时报告该等客户交办业务的进展情况。

篇8

快递员述职报告1自20____年春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:

一:服从。认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

二:工作中的不足。

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三:团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四:业务。

要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。

五:时间观念。

在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

述职人:

20____年____月____日

快递员述职报告2作为一名班组管理人员,我清楚地认识到肩上的重任,为保证班组各项工作的顺利开展和通信生产的正常运作而不断努力着。回顾这些年的工作,主要有以下几方面:

在思想上我丝毫不放松,坚持学习党的十六大精神和有中国特设社会主义理论,极力拥护上级制定的改革政策和措施并积极贯彻执行。配合班组开展优质服务活动,加强自己的思想教育,树立“用户第一”的思想观念,在日常工作中保障用户的利益,不计较个人得失。发挥自己班组管理人员的模范带头作用,集体的事抢着做,带动其他职工争做岗位能手。

在行动上我努力做好本职工作,严格遵守岗位责任制,积极参加各种形式的业务培训,努力提高自己的业务素质和水平。在公司领导和组长、同事的帮助中,我在自己的工作岗位上勤勤恳恳,用自己的努力去做好每一项工作。我在日常的工作中,做到多看、多听、多做。多看看班组长及管理人员对工作的处理和对班组的管理。多听听同事在生产中对各种问题的意见。多做做班组的日常工作,锻炼自己的各种能力,以期待自己在工作中有更出色的成绩。

年底报刊收订活动中我积极配合班组进行报刊揽收,组织职工进行设摊和上门收订,在任务重、时间紧的情况下,为班组完成收订任务、完成流转额尽了自己的一份力。

在日常工作中我积极学习《邮政通信服务规范》,落实规范化服务标准,进一步拓宽自身的服务视野,积极提倡“想用户所想”的思想观点,要求自己从用户的角度来发现我们自身工作的不足并及时整改,为用户提供更优质的服务。对于用户的查询投诉,我认真落实受理、处理工作,及时回复用户,坚决把用户的查询、投诉处理到底,并落实好回访工作,努力提高邮政投递服务的质量和信誉。

在今后的工作中,我将针对不足采用行之有效的方法来改善,不断的完善自己,决心在新的一年中,继续努力,继续发奋,做一个合格的邮政人。

快递员述职报告3尊敬的各位领导:

您们好!

我叫侯__,现担任北京__物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20____年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分:

第一部分:20____年的工作总结

一、工作情况:

(1)运费结算情况:

20____年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

20____年与20____年相对比,20____年整体比20____年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

(2)工作中存在的问题:

1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERP系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

二、自身的不足及改进方法:

通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对ERP系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

(1)加强自身学习虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率

(2)提高自身业务水平熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力

第二部分:20____年的工作思路

根据集团公司20____年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的ERP系统在20____年已开始正式运行,ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

一、20____年的工作计划:

(1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

(2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

(3)、认真学习ERP系统,熟悉ERP系统的各种业务流程。

二、对企业文化的理解

在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。

以上是我的述职报告,请各位领导进行监督。

谢谢大家!

述职人:______

20____年____月____日

快递员述职报告4一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽备械椒浅9馊佟?/p>20____年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20____年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20____年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、20____年工作计划

1.认真贯彻公司的规章制度

2.加强和现场还有其他部门的沟通

3、工作之余多学习其他部门的业务

4、自学把自己的学历提高一个水平

5、学习会计知识

二、对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

述职人:

20____年____月____日

快递员述职报告5俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、选择物流公司

首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

三、督促车间按时交货

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、跟踪到货信息

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

五、处理到货问题

货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

篇9

物流公司工作计划1一.人员安排

1.根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。

根据工作强度和工作时间需要原材料库设1人,负责日常事务。

成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。

二.人员工作职责

1.原材料库管负责原材料的日常事务。

包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的'发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.

2.包材库管负责包材库的收发及日常事务。

包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。

3.成品库管负责成品库的日常事物。

包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。

物流公司工作计划21)建立一支熟悉业务,而相对稳定的销售团队。

人才是企业最宝贵的资源,一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是企业的根本。在明年的工作中建立一个和谐,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。

2)完善销售制度,建立一套明确系统的业务管理办法。

销售管理是企业的老大难问题,销售人员出差,见客户处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识。

3)培养销售人员发现问题,总结问题,不断自我提高的习惯。

培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质,在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能力提高到一个新的档次。

4)培养对于展会过程中的一些突发状况的应急措施。

在出差过程中遇到的一系列的问题,约好的客户突然改变行程,毁约,车辆不在家的情况,使计划好的行程被打乱,不能顺利完成出差的目的。造成时间,资金上的浪费。

其次我需要努力做到并日趋完善的几件事:

1)和公司其他员工要有良好的沟通、多交流、多探讨;我相信有良好的团队合作意识才能不断增长业务技能。

2)销售工作最基本的客户访问量(积极开发新客户,并维护好老客户,经常与客户保持一个良好的沟通)。

3)沟通要深入(做好本行业知识的积累,多想想在实际工作中有可能会遇到的一些问题,工作闲暇多查看一些行业网站及专业书本);在与客户沟通的过程中,要能把我们公司所包含业务的范畴十分清晰的传达给客户,了解客户的真正想法和意图;对客户提出的建议要能做出迅速的反应。在传达产品信息时要知道客户对我们的产品有几分了解或接受到了什么程度。

4)工作要有一个明确的目标和详细的计划。要养成一个写工作总结和计划的习惯以便于将工作时间更加合理的分配,避免工作局面混乱等各种不良的后果。

根据公司下达的销售任务,把任务根据具体情况分解到每月,每周,完成各个时间段的销售任务。并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。我认为公司明年的发展是与整个公司的员工综合素质,公司的指导方针,团队的建设是分不开的。提高执行力的标准,建立一个良好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境是工作的关键。

市场是良好的,形势是严峻的。在安徽市场可以用这一句话来概括,在技术发展飞快地今天,明年是大有作为的一年,假如在明年一年内没有把市场做好,没有抓住这个机遇,我们很可能失去这个机会,永远没有机会在做这个市场。

物流公司工作计划3一、继续提高员工素养,强化员工服务意识

人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

二、不断完善管理制度

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

三、加快管理岗位建设

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

四、工作内容及安排

1、收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。

制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2、每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

3、每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。

检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4、每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。

检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

5、每周、月总结本周、月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议、方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。

检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7、严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。

不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

9、仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。

如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

11、库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。

如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

12、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。

废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

13、仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。

所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

14、提前做好部门内员工请、休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

15、了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。

鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

五、工作重点

1、对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

2、对库房货物的管理,做到货物标识齐全、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流公司工作计划4一、加强员工素质,提高员工服务意识

人是万物之本,企业生存的命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

二、不断完善管理制度

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的.规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

三、加快管理岗位建设

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其"基层具体落实、中层监督指导"。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

四、作内容及安排

1、收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。

制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2、每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

3、每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。

检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4、每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。

检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

5、每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。

检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7、严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。

不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

9、仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。

如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

11、库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。

如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

12、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。

废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

13、仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。

所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

14、提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

15、了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。

鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

五、工作重点

1、对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

2、对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流公司工作计划5第一部分客户服务目标

一、产品所属行业及其特征分析

帝国电子股份有限公司所在的电子行业,是一个从生产技术水平相对较低向研发、生产高技术产品发展的行业。其具有以下特征:

1、电子行业技术进步快;

2、产品应用范围广;

3、知识、技术、资金密集;

4、产品附加值高。

二、客户要求

因为我们所生产的产品处于高科技行业,它是技术含量高、附加值高的产品,因此客户对产品的物流要求会比较高。产品的存放仓库要痛风性好,温室要严格控制,商品的养护要做到防锈防霉,还要保证商品的安全,防火、防水、防盗。运输方面,时效性在电子行业是一大竞争要素,因此要达到较高的完整率,减少破损的同时,准时、快速的送达客户手中。对于整个物流作业的过程人员操作规范性的要求较高,要形成一套科学的有针对性的作业流程规范,准确无误的把产品安全的送达客户手中。

一、预测仓库容量需求

第二部分仓储战略

在第八年里,根据市场部的市场预测,生产部的生产排程计划以及采购部的采购计划,物流部做出以下的仓储战略:

1、第8年产成品、半成品库存预计

从上表可以看到公司的年产量为6200单位/年,加上期初库存,即年库存总

量为7200单位。

2、第8年原料库存预计

二、仓库基本信息

1、自有仓库容量与成本

三、仓储方案

1、根据第8年的产量预测与目前的仓储容量,假设十月份未对产出品进行销售,需向第三方仓储企业租赁公司租用成品仓;

五月份开始,我们需向第三方租赁公司租用半成品仓库。

2、根据第8年的物料需求计划和目前的仓储容量),可以发现在每月领料的情况下,原料仓的容量也足以满足原料储存的需要。

3、根据现有生产安排,我们对于原材料、半成品和成品采取不同的策略,将自营仓库与租赁、外包策略相结合,以求最低的仓储成本。

4、仓储成本

4-1采用自营仓库原材料仓储费用表

篇10

一、高度重视

自行动开展以来,我局按照“守土有责、守土负责、守土尽责”的原则,认真部署涉枪涉爆隐患排查整治工作,组织召开专项行动动员部署会议,成立以党组成员、副局长、交战办主任薛威为组长,交通派出所所长刘汉林为副组长,各职能科室为成员的涉枪涉爆隐患集中整治专项行动领导小组,并制订《永城市交通运输局关于打击整治枪爆违法犯罪专项行动实施方案》,明确了每阶段的活动安排,确定了检查的主要内容,确保了活动的有序开展。

二、宣传迅速

为使邮政、快递企业及货运物流行业充分认识到涉枪涉爆隐患整治工作的重要性,切实做到思想到位、组织到位、责任到位、措施到位、落实到位。我局通过“3.15诚信”、“安全宣传月”等集中宣传,微信公众号、微信联络群等阵地宣传,积极动员宣传,普及寄递渠道非法枪爆物品知识,营造了浓厚的宣传氛围,提升了全行业抵制非法枪爆物品意识。特别是联合公安部门、消防部门开展了道路安全培训、消防安全培训,进一步增强了企业从业人员安全防范意识。目前,我局已组织培训企业安全员、联络员、投递员500余人,并发放安全生产宣传彩页5000余份、组织企业和车站悬挂涉枪涉爆违法犯罪内容宣传条幅300余条,张贴安全通告200余张,在全市500余辆出租车上张贴涉枪涉爆宣传内容,在交通运输领域形成较好的舆论氛围,有效提高群众的知晓率和良好的打击氛围。

三、执法有力

自专项行动开展以来,我局组织、抽派执法人员,分片分区深入寄递企业分拨中心、营业网点开展密集式、货运物流等容易滋生枪爆违法犯罪重点区域进行全方位排查。通过现场查看、调取监控、查阅台账资料、询问了解等方式,对全市邮政公司、中通、等多家营业网点、分拨中心和货运物流运输行业进行了督导检查,重点检查了寄递安全三项制度落实、安全监控设施运行、安检机操作使用、消防设施维护保养及应急制度执行、安全宣传培训和员工队伍稳定等情况。通过检查,各寄递企业能够按照方案要求做好安全检查及保障工作,针对检查中发现个别企业存在的问题,要求企业立即进行了整改。与此同时,在重大节日、重要活动及“双十一”、“双十二”物流高峰期,积极会同公安、安监等有关部门,以主要领导带队查、职能部门联合查、行业科室突击查、安委会督导查的工作模式,“地毯式”开展了打击整治枪爆违法犯罪专项行动。截止目前,共出动执法检查1280人次。

四、联合督导显成效

为进一步落实寄递渠道涉枪涉爆专项整治工作,我局结合“双随机、一公开”工作机制,联合交通部门开展专项整治检查。按照“双随机、一公开”工作要求,及时公开执法检查结果,对检查中发现存在违法行为的企业,交由交通执法部门依法处理。9月份,商丘市公安局、交通局、邮政管理局三部门组成联合督导组,赴我市检查指导寄递渠道涉枪涉爆隐患集中整治专项工作,对我局积极开展专项整治工作中所采取的工作措施和具体成效给予充分肯定和高度评价。

五、2019年工作计划

篇11

物流公司工作考核个人总结范本1

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下

1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在20__年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,2020年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了___元,减少幅度有_%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第20__年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流公司工作考核个人总结范本2

20__年时物流公司不平凡的一年,也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。一年来,物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下,在办公室主任的有力支持下,在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下,在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下,公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针,认真落实公司20--年工作计划,全面执行总经理“敬业、团结、智慧”的工作指示,围绕着“安全发展、专线发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

20__年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额___余万元,新增专线一条—__专线,营业网点增加__、__、__等站点,__物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速发展需要的管理层,为2020年更高速的发展奠定了良好的基础。如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。

一、现将20__年工作总结如下

1、销售总额及利润20--年物流公司完成销售总额___万元,相比2020年的__万元,增幅为__%。2020年物流公司完成利润__万元(估算值,待财务正式报表),相比2020年的__万元,增幅为__%。

2、专线及网点建设20--年物流公司陆续新增了__、__、__等_个营业站点,新开一条西北专线,截止__月__日,__专线营业额为___余元,业务覆盖__5省市,即__、__、__、__、__。

3、制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。

4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入__万元(其中移动公司投入__万元),建成了信息大厅,配置了相应的软、硬件,投入_万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员_名。

6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息。根据总经理__月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。

7、开展岗位培训,提升员工技能。

__月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力,__月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。

二、成绩取得的原因

20__年物流公司取得的成绩是显著的,这些成绩的取得取决于:

1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

2、总公司办公室的大力支持

20__年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。

3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;

然后是我们各站点的装卸工,热心帮助客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工,天天坚持到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的承诺,尽职尽责;

再次是我们的业务员,在没有自己专线的情况下,拿到货物承运权的难度非常大,但即便是这样,仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有__万多,这也是个了不起的成绩。

最后是我们的调度员,他们付出的辛苦我们常人很难想象,跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨,没有休息日,保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。

正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力,我们物流公司才会有2022220年度的成绩。

三、20__年存在的问题

尽管20__年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩,但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方,其主要表现在下述几方面:

1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速发展的同时,不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加,忽略了利润也要相应增加的要求,导致2020年的利润下滑严重,业务量是正增长,利润却是负增长,更为严重的是这种负增长达到了__%。

2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业,并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想,我司在2020年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化,各级员工存在着一定的认识误区,导致工作中有些混乱和脱节。

3、缺少分工负责制,导致责、权、利倒挂物流公司的发展速度越来越快,而我们相应的分工负责制度没有及时跟上,没有真正体现多劳多得的分配原则,导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生,极大的影响了各级员工的工作积极性。

4、资源配置不合理,效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点,吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入,特别是吴岙物流基地的使用,物流公司没有明确的定位,也没有为之展开相应的探索工作,造成物流公司20__年的基础设施的投入很大,产出却不明显的怪异现象。

四、明年的工作预想

20--年我们的工作为20--年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,2021年我们物流公司将继续完善以下工作:

1、理顺秩序,加快节奏

在20__年分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

2、资源整合、物尽其用

一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的发展创造更多的经济效益;

二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;

三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。

3、扩大专线、提高业绩在2021年2条专线的基础上,2021年我们要陆续建立__、__两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。2021年物流公司要在20__年__万销售额的基础上完成___万的定额,其中__专线要突破__万,__专线、__专线、__专线要完成各线__万的定额,__基地物流总包和分流配送要完成__万的定额。

4、规范财务、保证利润逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20__年度公司利润率在10%上下。

五、结语

面对当前新形势和新任务,全面做好2021年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于__物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司2020年的各项任务,再创20--年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流公司工作考核个人总结范本3

经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况总结汇报如下。

一、配送

1、相比__年18年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、20__年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理

1、20__年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。

2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

篇12

1、 在前任主管的协助及指导下,从3月17日至3月24日完成了《xxx之友》3期第2批及1&2期第4批共计96240本的计划、资源组织、分拣、包装、发货等工作,据此基本了解了物流业务流程及接口关系;

2、 从3月24日至4月2日主导完成了学语文4期第1批共计约45万册的包转发货任务,并完成了库房资产的交接清点(含设备、辅料、工具等),以及学语文2010年1&2、3期的盘点;

3、 从4月3日至6月5期组织完成了学语文4期第2批、5期、6期、7&8期共计约171.4万册的接收、入库、分拣、包装、发货、配送等,每期库存误差比例控制在目标范围内(目标值1‰);

4、 在历史业务流程基础上,同时在不影响交付质量的前提下,对到货、分拣、包装、发货等部分操作进行了改良性的调整,提高了库存场地的利用率、库存货物的周转率及分拣包装的工作效率,并降低了错误返工率;

5、 在信息流方面对前期零散的订单信息进行了模板化整合,减少了信息传递的错误及散失对业务的不良影响,降低了储运与市场环节之间反复确认的工作量;同时对单据核对方式进行优化,将原先3天完成的工作量缩短为2天。

附件二:后续工作策略

1、 流程方面:建立并逐步优化储运环节的计划、订单处理、货物接收、在库管理、分拣包装、运输配送、客户服务管理等业务流程,实现相关业务操作的标准化、规范化、制度化,做到有据可依;

2、 人员方面:通过各种渠道建立临时点数人员、临时包转人员的资源池及相关人员的情况说明,并定期维护更新;对内合理实行岗位轮换制度,减少人员变化对业务的影响;

3、 物料方面:通过更加合理地安排发货计划,平衡到货、包装、发货等之间的步调,减少资源、时间等方面的冲突,提高包转合理性、库存周转率及整体工作效率;

友情链接