故障排除技术论文范文

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一、故障的调查与分析

这是排故的第一阶段，是非常关键的阶段，主要应作好下列工作：

1、询问调查在接到机床现场出现故障要求排除的信息时，首先应要求操作者尽量保持现场故障状态，不做任何处理，这样有利于迅速精确地分析故障原因。

2、现场检查到达现场后，首先要验证操作者提供的各种情况的准确性、完整性，从而核实初步判断的准确度。由于操作者的水平，对故障状况描述不清甚至完全不准确的情况不乏其例，因此到现场后仍然不要急于动手处理，重新仔细调查各种情况，以免破坏了现场，使排故增加难度。

3、故障分析根据已知的故障状况按上节所述故障分类办法分析故障类型，从而确定排故原则。由于大多数故障是有指示的，所以一般情况下，对照机床配套的数控系统诊断手册和使用说明书，可以列出产生该故障的多种可能的原因。

4、确定原因对多种可能的原因进行排查从中找出本次故障的真正原因，这时对维修人员是一种对该机床熟悉程度、知识水平、实践经验和分析判断能力的综合考验。

5、排故准备有的故障的排除方法可能很简单，有些故障则往往较复杂，需要做一系列的准备工作，例如工具仪表的准备、局部的拆卸、零部件的修理，元器件的采购甚至排故计划步骤的制定等等。

下面把电气故障的常用诊断方法综列于下。

(1)直观检查法这是故障分析之初必用的方法，就是利用感官的检查。

①询问向故障现场人员仔细询问故障产生的过程、故障表象及故障后果，并且在整个分析判断过程中可能要多次询问。

②目视总体查看机床各部分工作状态是否处于正常状态(例如各坐标轴位置、主轴状态、刀库、机械手位置等)，各电控装置(如数控系统、温控装置、装置等)有无报警指示，局部查看有无保险烧煅，元器件烧焦、开裂、电线电缆脱落，各操作元件位置正确与否等等。

(2)仪器检查法使用常规电工仪表，对各组交、直流电源电压，对相关直流及脉冲信号等进行测量，从中找寻可能的故障。例如用万用表检查各电源情况，及对某些电路板上设置的相关信号状态测量点的测量，用示波器观察相关的脉动信号的幅值、相位甚至有无，用PLC编程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。

(3)信号与报警指示分析法

①硬件报警指示这是指包括数控系统、伺服系统在内的各电子、电器装置上的各种状态和故障指示灯，结合指示灯状态和相应的功能说明便可获知指示内容及故障原因与排除方法。

②软件报警指示如前所述的系统软件、PLC程序与加工程序中的故障通常都设有报警显示，依据显示的报警号对照相应的诊断说明手册便可获知可能的故障原因及故障排除方法。

(4)接口状态检查法现代数控系统多将PLC集成于其中，而CNC与PLC之间则以一系列接口信号形式相互通讯联接。有些故障是与接口信号错误或丢失相关的，这些接口信号有的可以在相应的接口板和输入/输出板上有指示灯显示，有的可以通过简单操作在CRT屏幕上显示，而所有的接口信号都可以用PLC编程器调出。

(5)参数调整法数控系统、PLC及伺服驱动系统都设置许多可修改的参数以适应不同机床、不同工作状态的要求。这些参数不仅能使各电气系统与具体机床相匹配，而且更是使机床各项功能达到最佳化所必需的。因此，任何参数的变化(尤其是模拟量参数)甚至丢失都是不允许的；而随机床的长期运行所引起的机械或电气性能的变化会打破最初的匹配状态和最佳化状态。此类故障多指故障分类一节中后一类故障，需要重新调整相关的一个或多个参数方可排除。

(6)备件置换法当故障分析结果集中于某一印制电路板上时，由于电路集成度的不断扩大而要把故障落实于其上某一区域乃至某一元件是十分困难的，为了缩短停机时间，在有相同备件的条件下可以先将备件换上，然后再去检查修复故障板。

鉴于以上条件，在拔出旧板更换新板之前一定要先仔细阅读相关资料，弄懂要求和操作步骤之后再动手，以免造成更大的故障。

(7)交叉换位法当发现故障板或者不能确定是否故障板而又没有备件的情况下，可以将系统中相同或相兼容的两个板互换检查，例如两个坐标的指令板或伺服板的交换从中判断故障板或故障部位。这种交叉换位法应特别注意，不仅硬件接线的正确交换，还要将一系列相应的参数交换，否则不仅达不到目的，反而会产生新的故障造成思维的混乱，一定要事先考虑周全，设计好软、硬件交换方案，准确无误再行交换检查。

(8)特殊处理法当今的数控系统已进入PC基、开放化的发展阶段，其中软件含量越来越丰富，有系统软件、机床制造者软件、甚至还有使用者自己的软件，由于软件逻辑的设计中不可避免的一些问题，会使得有些故障状态无从分析，例如死机现象。对于这种故障现象则可以采取特殊手段来处理，比如整机断电，稍作停顿后再开机，有时则可能将故障消除。维修人员可以在自己的长期实践中摸索其规律或者其他有效的方法。

二、电气维修与故障的排除

电气故障的分析过程也就是故障的排除过程，因此电气故障的一些常用排除方法在上一节的分析方法中已综合介绍过了，本节则列举几个常见电气故障做一简要介绍，供维修者参考。

1、电源电源是维修系统乃至整个机床正常工作的能量来源，它的失效或者故障轻者会丢失数据、造成停机。重者会毁坏系统局部甚至全部。西方国家由于电力充足，电网质量高，因此其电气系统的电源设计考虑较少，这对于我国有较大波动和高次谐波的电力供电网来说就略显不足，再加上某些人为的因素，难免出现由电源而引起的故障。

2、数控系统位置环故障

①位置环报警。可能是位置测量回路开路；测量元件损坏；位置控制建立的接口信号不存在等。

②坐标轴在没有指令的情况下产生运动。可能是漂移过大；位置环或速度环接成正反馈；反馈接线开路；测量元件损坏。

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维修人员通过故障发生时的各种光、声、味等异常现象的观察，认真察看系统的各个部分，将故障范围缩小到一个模块或一块印刷线路板。

例1:数控机床加工过程中，突然出现停机。打开数控柜检查发现Y轴电机主电路保险管烧坏，经仔细观察，检查与Y轴有关的部件，最后发现Y轴电机动力线外皮被硬物划伤，损伤处碰到机床外壳上，造成短路烧断保险，更换Y轴电机动力线后，故障消除，机床恢复正常。

二、自诊断功能法

数控系统的自诊断功能，已经成为衡量数控系统性能特性的重要指标，数控系统的自诊断功能随时监视数控系统的工作状态。一旦发生异常情况，立即在CRT上显示报警信息或用发光二极管指示故障的大致起因，这是维修中最有效的一种方法。

例2:AX15Z数控车床，配置FANUC10TE—F系统，故障显示:

FS10TE1399B

ROMTEST：END

RAMTEST：

CRT的显示表明ROM测试通过，RAM测试未能通过。RAM测试未能通过，不一定是RAM故障，可能是RAM中参数丢失或电池接触不良一起的参数丢失，经检查故障原因是由于更换电池后电池接触不良，所以一开机就出现上述故障现象。

三、功能程序测试法

功能程序测试法就是将数控系统的常用功能和特殊功能用手工编程或自动编程的方法，编制成一个功能测试程序，送入数控系统，然后让数控系统运行这个测试程序，借以检查机床执行这些功能的准确性和可靠性，进而判断出故障发生的可能原因。

例3:采用FANUC6M系统的一台数控铣床，在对工件进行曲线加工时出现爬行现象，用自编的功能测试程序，机床能顺利运行完成各种预定动作，说明机床数控系统工作正常，于是对所用曲线加工程序进行检查，发现在编程时采用了G61指令，即每加工一段就要进行1次到未停止检查，从而使机床出现爬行现象，将G61指令改用G64(连续切削方式)指令代替之后，爬行现象就消除了

四、交换法

所谓交换法就是在分析出故障大致起因的情况下，利用备用的印刷线路板、模板、集成电路芯片或元件替换有疑点的部分，从而把故障范围缩小到印刷线路板或芯片一级。

例4:TH6350加工中心旋转工作台抬起后旋转不止，且无减速，无任何报警信号出现。对这种故障，可能是由于旋转工件台的简易位控器故障造成的，为进一步证实故障部位，考虑到该加工中心的刀库的简易位控器与转台的基本一样。于是采用交换法进行检查，交换刀库与转台的位控器后，并按转台位控器的设定对刀库位控器进行了重新设定，交换后，刀库则出现旋转不止，而转台运行正常，证实了故障确实出在转台的位控器上。

五、原理分析法

根据CNC组成原理，从逻辑上分析各点的逻辑电平和特征参数，从系统各部件的工作原理着手进行分析和判断，确定故障部位的维修方法。这种方法的运用，要求维修人员对整个系统或每个部件的工作原理都有清楚的、较深的了解，才可能对故障部位进行定位。

例5:PNE710数控车床出现Y轴进给失控，无论是点动或是程序进给，导轨一旦移动起来就不能停下来，直到按下紧急停止为止。

根据数控系统位置控制的基本原理，可以确定故障出在X轴的位置环上，并很可能是位置反馈信号丢失，这样，一旦数控装置给出进给量的指令位置，反馈的实际位置始终为零，位置误差始终不能消除，导致机床进给的失控，拆下位置测量装置脉冲编码器进行检查，发现编码器里灯丝已断，导致无反馈输入信号，更换Y轴编码器后，故障排除。

六、参数检查法

数控系统发现故障时应及时核对系统参数，系统参数的变化会直接影响到机床的性能，甚至使机床不能正常工作，出现故障，参数通常存放在磁泡存储器或由电池保持的CMOSRAM中，一旦外界干扰或电池电压不足，会使系统参数丢失或发生变化而引起混乱现象，通过核对，修正参数，就能排除故障。

例6:G18CP4数控磨床，数控系统是FANUC11M系统，故障现象使机床不能工作，CRT显示器无任何报警信息。

检查机床各部分，发现CNC装置及CNC与各接口的连接单元都是好的，最后分析是由于外部干扰引起磁泡存储器内存储数据混乱而造成的，因此，对磁泡存储器存储内容进行了全部清除，重新按手册送入数控系统各种参数后，数控机床即恢复正常。除了上面介绍的几种检查方法外，还有测量比较法、敲击法、局部升温法，电压拉编法及开环检测法等，这些方法各有特点，维修时应根据故障现象，常常同时采用几种方法，灵活运用，对故障进行综合分析逐步缩小故障范围，以达到排除故障的目的。

线切割机床常见故障

故障现象可能原因排除方法

1.贮丝筒不换向，导致机器总停。行程开关SQ3或SQ2损坏。

换行程开关SQ3或SQ2。

2.贮线筒在换向时常停转。

1.电极线太松；

2.断丝保护电路故障。1.紧电极丝；

2.换断丝保护继电器。

3.丝筒不转（按下走丝开按

钮SB1无反应）。

1.外电源无电压；

2.电阻R1烧断；

3.桥式整流器VC损坏，造成保

险丝FU1熔断。1.检查外电源并排除；

2.更换电阻R1；

3.更换整流器VC，保险丝FU1。

4.丝筒不转（走丝电压有指

示且较正常工作时高）。1.碳刷磨损或转子污垢；

2.电机M电源进线断。1.更换碳刷、清洁电机转子；

2.检查进线并排除。

5.工作灯不亮。保险丝FU2断更换保险丝FU2。

6.工作液泵不转或转速慢。1.液泵工作接触器KM3不吸合；

2.工作液泵电容损坏或容量减

少；1.按下SB4，KM3线包二端若有

115V电压，则更换KM3，若

无115V电压，检查控制KM3

线包电路；

2.换同规格电容或并上一只足

够耐压的电容

7.高频电源正常，走丝正常，

无高频火花（模拟运行正常

切割时不走）。1.若高频继电器K1不工作，则

是行程开关SQ3常闭触点坏；

2.若高频继电器K1能吸合，则

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引言随着电子技术在发动机上的广泛应用，汽车维修工学会维修电控发动机显得更加重要。下面就电控发动机在启动电路正常情况下无法启动时，如何对故障进行诊断与排除进行阐述。

一、无法启动的诊断程序

1、向用户询问有关情况并填写有关表格。了解故障发生的时间、发生条件（如气候条件、道路状况及发动机工况等）；故障现象或症状；故障发生频率；是否进行过检修以及检修过哪些部位等。找出故障的依据，以作为验收参考。

2、外观检查及故障再现。即试车和外观检查。试车进一步证实用户所讲的故障现象，使自己心中有数，根据具体情况具体分析，并作出正确判断。因为有时候用户所讲的故障现象不够清楚。外观检查可以查出比较明显的故障。如检查电气与电子控制系统的部件有无丢失；电气线路的连接器或接头有无松动脱接；导线有无断路、搭铁、错接及烧焦痕迹，管路有无折断、错接或凹瘪等。

3、进行基本检查。即燃油供给系统、空气供给系统和点火系统的基本检查。

4、读取故障代码。当以上三步无法解决问题就必须进行这一步。根据具体情况，选择用随车诊断或车外诊断进行读故障代码。如果有故障代码，就按故障代码表指示的故障原因和部位逐一排除故障。如果没有故障代码，但故障症状依然存在，就根据现象，联系原理，进行推理分析，确定故障所在可能部位（也可以参看有关资料上的“故障征兆表”）。同时还可以用模拟试验来判断，尽量缩小故障范围。

5、如果按上述程序诊断检修仍不能排除故障，说明发动机可能有机械故障和其他故障。

6、检修排除故障后，必须进行故障代码清除。最后试车检验，证实故障是否已排除。否则重新诊断故障并排除。

二、具体操作步骤和工作要点

对于电控汽车发动机无法启动，要从点火系统、燃料供给系统、空气供给系统、机械方面和ECU等几方面来考虑分析和判断。具体操作步骤如下：

1、检查点火系统。

（1）检各缸是否有火。拆下火花塞，将分缸线插接上火花塞并搭在缸体上，启动发动机，观察跳火情况是否正常。也可以用正时灯夹住各缸高压线，观察正时灯的闪烁情况。还可以用点火测试仪进行检查。

（2）有分电器的汽车，如果分缸线无跳火，还要进一步检查中央线是否有火。若中央高压线有火而分缸线无火，则说明是分电器故障。应给予更换。博士论文，无法启动。若中央高线也没有火，则需要进行如下检查。

（3）检查继电器和保险丝是否良好。否则更换新件。

（4）检查点火线圈。拔下点火线圈插头，检查点火线圈初级、次级线圈的电阻是否符合标准，否则更换。

（5）检查点火器。博士论文，无法启动。检查点火器的电源及搭铁；检查ECU对点火器的脉冲信号：功率晶体管是否导通和截止。博士论文，无法启动。

（6）检查控制点火的传感器。检查发动机的曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和转速传感器，可同时检查空气流量传感器或进气压力传感器等。如果确定传感器故障，就更换新件。不能确定的，就先检查传感器到ECU的线路是否导通和ECU给传感器的电源电压。

（7）初步外部观察检查ECU。是否有变形、泡水、烧焦等。

2、检查油路

（1）检查是否有油。拆下燃油分配管与进油管的连接处，打开点火开关（不起动），观察是否有油来。若无油来，则应进一步检查燃油系统相关元件及其电路。首先检查EFI保险丝、EFI继电器，再检查油泵及其电路。若均良好，则应进一步检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气流量传感器/进气压力传感器以及ECU。若有油，就检查油压是否符合标准。在燃油滤清器到喷油器之间断开并接上油压表，启动发动机，观察油压应在200~300KPa之间，否则进一步检查燃料供给系统相关元件，即燃油泵、滤网、喷油器、燃油滤清器等。

（2）检查喷油器。a、电阻检测。低电阻型电阻应为1~3欧，高电阻型电阻应为13~18欧。如果电阻为无穷大，则应更换新的喷油器。b、电压的检测：把点火钥匙打到on档，应有12V左右的电压。c、控制脉冲的检测：拆下喷油器插头，并在插头上接上LED灯，启动发动机，LED灯应闪烁。如果LED灯不闪烁或不发光，说明喷油器电源电路、燃油泵继电器或ECU故障。d、检查喷油器的堵塞和滴漏。

3、检查气路：a、空气滤清器是否堵塞。博士论文，无法启动。b、怠速控制阀是否关闭或卡死。c、真空管是否脱落。d、各种连接卡箍是否拧紧。

4、检查机械部分。

首先看发动机是否能转动，然后用缸压表检查气缸压力，若缸压不在800~1300KPa范围或压差超过标准。则要检查配气正时、缸垫、正时皮带、活塞环密封性、气门密封性等。

5、检查电脑（ECU）

首先进行外观检查，是否有变形、烧伤、泡水、插脚折断等；然后检查线路；检查电源及搭铁，必要时进行解体检查。

实践证明，汽车电子控制系统故障绝大多数都发生在传感器、执行器、连接器和线束等元件上，ECU出现故障的可能性很小，汽车行驶10万公里，ECU故障约占总故障的1‰。因此，检查排除电子控制系统故障主要是检修零部件、连接器和线束。只有确认所有零部件正常之后，才能判定ECU故障。

三、电控汽车无法启动的故障诊断与排除实例

（一）一辆94款凌志LS400轿车

故障现象：很长一段时间，停了一个晚上后，启动困难，启动后工作正常。过了一段时间，无论怎么打马达，都无法启动。

故障检查：由于驾驶反映的故障现象为停一个晚上后难启动，所以开始怀疑为燃油泄漏，使残余油压不够而无法起动。因此，先检查油压，经检查油压正常，排除油路故障。进一步检查电路，用点火测试仪检测高压电路，无点火迹象。检查正时皮带无折断或缺齿，最后用万用表检查控制点火的主要传感器——曲轴位置传感器，无信号输出。于是拆下正时皮带罩、正时皮带等，将曲轴位置传感器取出来进一步检查，发现其头部布满油泥（由于曲轴前油封漏油造成），使其无法接收到信号盘发出的转速信号。

故障排除：更换曲轴前油封，并清理曲轴位置传感器头部的油泥，装复后试车，容易启动，工作正常。

故障分析：这个故障是由于曲轴前油封漏油而飞溅到曲轴位置传感器和信号盘上，造成头部有油泥而无法接收到信号盘发出的转速信号，使ECU无法收到转速信与而不发出点火、喷油指令，因此发动机无法启动。

（二）97款猎豹越野车

故障现象：一辆猎豹越野汽车，在一次长途行驶后停几天，欲再次使用时，发动机无法启动。

故障检查：考虑到车辆是长途行驶后出现的发动机不能正常启动，首先对油路进行检查。检查发现，其燃油供给系统各管路和接头均无破损渗漏处，油箱内油充是干净、油泵供油正常、油压正常；用点火测试仪对点火系进行检查，发现无高压电产生。进一步对低压线路进行检查，发现分电器信号传感器无信号输出。因此怀疑分电器故障。可是更换了一个新的良好的分电器后重新启动，故障依旧。因此怀疑可能是分电器不转动造成无信号输出，于是打开分电器盖，启动发动机，发现分火头不转动，初步判断为正时皮带断裂，进一步拆开检查，果然是正时皮带断裂。博士论文，无法启动。但是更换上新的正时皮带后，故障依旧。因此怀疑气门可能被顶坏。最后，检查气缸压力。所有气缸压力均低于300KPa，说明气门已被顶坏而漏气造成无法启动。

故障排除：按照技术要求更换新品正时皮带和气门后，装复试车，发动机能容易启动、运行正常。

故障分析：据了解，该车行驶了15万公里而没有按规定的要求按时更换正时皮带（每8-12万KM更换一次），加之长途行驶过程中，正时皮带在大负荷，高温等恶劣环境下长时间工作，就加剧了皮带的老化。车停驶几天后，当发动机再次起动时，此时由于机油浓度较大，各运动部件之间几乎均为干磨擦，因而启动阻力较大，所以曲轴驱动其他机构时正时皮带的转动张紧力也相对加大，而该车的正时皮带断裂后，配气机构便停止运动，部分气门处于打开状态，而驾驶员还继续打马达，使曲柄连杆机构仍在运动，活塞和气门相互顶撞，造成气门损坏而关闭不严，使气缸漏气，压力变低而无法启动。

（三）一辆95款本田雅阁2.0轿车

故障现象：一辆95款本田雅阁轿车，在高速路上行驶，突然自动熄火后，再无法启动。

故障检查：首先对燃油供给系统进行检查，所有部件正常，油压正常。接着对点火系统进行检查，用点火测试仪检查发现，高压线无火。接着对低压电路及有关点火控制的传感器（如曲轴位置传感器等）及其线路进行检查，发现其技术状况良好，于是怀疑高压线圈存在故障，用万用表对高压线圈进行检查，发现一次线圈良好，二次线圈断路。

故障排除：由于该高压线圈位于分电器内部，无单件更换，只能更换分电器总成，装复试车，工作正常。

故障分析：该故障是高压线圈正常老化而造成断路使汽车无法点火而不能启动。

（四）99款猎豹越野汽车

故障现象：驾驶员反映，该车开始时行驶100多公里就自动熄火而无法启动，但休息20分钟左右，又可启动并正常行驶。后来，发展到每行驶30~50公里后又出现以上情况，驾驶员有时无意（怀疑油泵故障）用木棍敲油箱后又可启动行驶。

故障检查：当我们到现场时车又可启动，按驾驶员所述，怀疑是油泵故障，于是更换完油泵后进行试车，当行驶了30多公里时，故障又重新出现。可判断不是油泵故障，也不是油路故障，初步判断点火电路故障。于是用点火测试仪检测高压线点火情况，发现无火。进一步检查发现分电器上的转速传感器和上止点传感器无信号输出。

故障排除：更换新的分电器总成，装复试车，容易启动，工作正常。博士论文，无法启动。

故障分析：该车的转速与上止点信号传感器是装在分电器里，是光电式传感器，传感器上的发光元件和光敏元件在高温下容易失效而无转速信号和上止点信号输送给ECU，ECU收不到该信号而不发出点火、喷油指令，因而发动无法启动。这是一个典型的间歇性熄火故障。

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本文针对于船舶轮机的故障排除思路，主要进行如下几个方面的探讨。一是，船舶轮机设备出现故障的原因，主要从隔离型交点、旁通型交点以及共用型交点等3个交点寻找原因。二是，对船舶轮机设备故障的排除方法进行了具体的分析，三是，具体的研究了一个船舶舵机出现故障的实例。进而完成本论文主要探讨的内容。下面就进行具体的探讨。

1 船舶轮机设备出现故障的原因分析

1.1 隔离型交点

隔离型交点主要像柴油机的汽缸盖等，主要特征是温度不同，压力不同的两种工质进行热交换，在进行热交换的过程中出现故障。常见的故障主要有低压系统的压力过度升高或者是高压系统的压力过度降低导致故障的出现[1]。例如：像柴油机的水箱出现了油花的现象，主要是由于柴油机的汽缸垫床遭到损坏，导致淡水冷却系统和柴油机的高压燃气出现了隔离的问题。

1.2 旁通型交点

旁通型交点主要像柴油机淡水冷却系统中的安全阀以及节温器等等，主要是在工质的参数发生变化的时候，工质会通过阀门流通到其他的回路当中。旁通型交点出现的主要故障有执行机构无法进行动作以及工质流量不足等情况[2]。像：舵机的转舵油缸常常发生不能动作的情况，主要就是由于安全阀出现泄漏的情况，并且泄漏的情况非常的严重。

1.3 共用型交点

共用型交点主要出现故障是如果其中的一台被控制的设备出现了问题之后，那么也会影响到另外一台被控制设备，进而两台被控制设备都会出现不能动作的情况。例如：船的舵机在正常运行的时候突然不来舵，主要是由于一台不工作的舵机油泵液压伺服变量机构被电焊渣卡死，进而使舵机不能进行正常的转舵。

2 轮机设备故障的排除方法分析

2.1 排除故障应遵守的原则

在进行船舶轮机设备故障排除的时候，我们应该遵守以下3个原则。一是，先考虑比较常见的故障。也就是说，在船舶轮机出现故障的时候，我们应该先寻找比较常见的故障原因，如果在常见的故障中，我们没有寻找到原因的话，那么再从不常见的故障中寻找原因。二是，我们应该先考虑外部的故障原因，再考虑内部的故障原因[3]。外部原因就是指一些比较直观部位的原因，而内部原因就是在机器内部出现的原因，从机器的外表看不出来。三是，我们还应该遵照先简单后复杂的原则，也就是我们在分析船舶轮机的故障的时候，应该先从简单的故障原因入手，可能导致船舶轮机出现故障的原因有好几种，因而我们应从简单的故障原因如今，本着先简单后复杂的原则，能够提高故障排除工作的效率。

2.2 排除故障的方法分析

排除故障的方法主要有三种。一是，主要利用进出压力表进行设备故障的排除，像往复泵启动之后流量太小所导致的故障我们还可以利用泵吸排压表的方法进行排除[4]。具体如图1所示。二是，我们应该关注设备在出现故障之前的保养和维护。主要是应该注意设备上次检修的项目，所使用的时间等。例如：某船的比例式控制液压系统出现了压力低的故障，经过分析和查证，主要是由于比例式溢流阀先导针阀损坏所导致的故障。在解决故障之前，维修人员经过了解在故障发生之前该系统的滤油器进行过保养。三是，利用相关的设备不断的缩小故障的范围，通过缩小故障的范围，降低排除故障的难度。

图1 泵吸排压力表故障排除思路

3 故障排除实例分析

某船的电动液压舵机出现转舵慢的故障。我们可以先将故障的发生部位不断的缩小。首先，我们可以把舵机的跟踪操舵转换为非跟踪操舵。在转换之后，如果要是故障消除了的话，那么说明在有AEG的电气上出现了故障。如果在转换之后故障没有消除，那么说明故障主要出在有变向变量泵的油路上[5]。其次，我们还可以把舵机的左泵工作转换为右泵工作。如果要是故障消除的话，那么在左泵的油路上出现了故障，如果要是故障没有消除，那么说明在两泵的共同点上出现了故障。这样的故障主要是当1台单向阀卡死在开启的位置的时候，辅泵的流量会被主泵的流量吸收，进而只能让另外一台的主泵变量机构进行强行的拉动，会不断的导致另外一台变量机构的流量变小，进而出现转舵慢的情况，导致故障的发生。

4 结束语

本文通过对船舶轮机设备故障的排除思路进行了具体的分析和探讨，通过本文的研究，我们了解到，在进行船舶轮机故障的排除过程中，我们应该了解出现故障比较常见的原因，把握排除故障的原则，并且全面的掌握排除故障的方法，全面的做好船舶轮机的故障排除工作，提高工作效率，促进船舶轮机的良好运行。

参考文献

[1] 王金祥，严忠平.排除船舶轮机设备故障的“思路型”做法[J]. 机电设备. 2010（02）.

[2] 朱远龙，包志强，刘卫国. 某型柴油机系泊试验时的故障分析与排除[J]. 中国修船. 2009（06）.

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DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.03.229

1 发动机结构与组成

直列4缸发动机、带顶部凸轮轴组件的发动机。做工顺序为1、3、4、2。（1）汽油发动机主要分两大机构五大系统： 五大系统包括：燃料供给系，起动系，冷却系，系，点火系；（2）燃料供给系：由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成；（3）起动系： 主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机等组成 ；（4）冷却系： 冷却系统主要由冷却液、散热器、节温器、水泵、水道、水管、风扇等组成；（5）系统：由机油泵、机油滤清器、机油机滤器、机油冷却器、机油管道；（6）点火系：电控单元（ECU）、传感器、点火线圈、高压缸线、火花塞等组成。

2 难以起动故障原因

打开点火开关，起动机能带动发动机运转，但发动机不能着火工作（难以起动）。故障可能为：（1）燃油系统的故障造成混合气过稀；（2）油路堵塞导致供油不畅；（3）某个气缸火花塞不跳火、火花太弱；（4）点火正时不对：正时皮带老化开裂、松动，传动带跳齿、张紧轮损坏；（5）发动机气缸压力太低，气缸压力应大于0.85Mpa，达不到0.85Mpa时说明气缸漏气，导致发动机难以起动；（6）电控系统故障发动机难以启动：空气流量计损坏或空气流量计之后的进气管漏气；怠速控制阀故障；个别喷油器漏油或严重雾化不良；冷却液温度传感器损坏；碳罐电磁阀卡住；凸轮轴位置传感器故障。

3 难以起动的诊断与排除

（1）检查点火系统。1）检查每个气缸是否有跳火。拆下火花塞，将高压缸线插接上火花塞并搭在缸体上，启动发动机时，观察跳火情况是否跳火；2）检查继电器、保险丝是否正常；3）检查点火线圈：拔下点火线圈插接器，用万用表检查点火线圈次级线圈的电阻是否达能要求，如果达不到要求需更换；4）检查控制传感器：检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和转速传感器，再检查空气流量传感器和进气压力传感器等。如果传感器故障有故障，就更换新传感器；5）初步观察检查ECU。有无插接器松动、ECU泡水、ECU烧焦等。

（2）检查油路。1）检查是否有油。拆下油管与油轨的连接处，打开点火开关（不起动），看是否出油。若不出油，应检查燃油系统及其电路。先检查保险丝、油泵、继电器。若都良好，应检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气流量传感器和ECU。若有油，就检查然油压调节器是否符正常。进油管与油轨的连接处接上油压表，启动发动机，看油压应在200～300KPa之间，如果达不到200～300KPa之间，应检查燃油供给系统，检查燃油泵、燃油管、喷油器、燃油滤清器、燃油压力调节器等；2）检查喷油器。先检测电阻。电阻为1～3欧，如果电阻为无穷大，喷油器损坏，应更换新的喷油器。电压的检测：打开点火开关，一个端子与负极线之间应有12V左右的电压，另一个端子与负极线之间有5V左右的参考电压；3）喷油器控制脉冲的检测：拆下喷油器插节器，并在插头上接上试灯，启动发动机，试灯应闪烁；4）检查喷油器喷嘴是否堵塞或雾化不好。

（3）检查气路。1）空气滤清器是否通气；2）怠速控制阀是否卡死；3）真空软管是否断裂；4）检测火花塞火花时。正时皮带是否有打滑，火花塞故障、点火模块故障、凸轮轴位置传感器故障、曲轴位置传感器故障，是导致没有电火花产生或火花过弱，发动机启动故障的根本原因；5）检测启动系统。 对于发动机难以起动这类故障，首先检测发动机起动系的电路。检查起动电机以及连接这些部件的电缆是否损坏，检查点火开关、启动机继电器或电磁线圈是否损坏；6）检测防盗系统：车载防盗系统也会有故障，有些汽车在防盗系统中设置识别功能。在电控发动机的汽车上，更换防盗系统的模块，或拆卸蓄电池都会导致发动机无法启动。

4 发动机故障案例

捷达轿车天气寒冷时无法起动的原因分析

（1）故障现象：捷达轿车天气寒冷时无法起动。

（2）故障诊断：发动机启动三要素：有油、有电 有压缩比。首先检测油，检查发动机的燃油压力是否正常；检查喷油嘴，均能按顺序正常工作；再检测点火情况，点火正时和火花塞的跳火情况，如果都没有发现问题。用汽车解码器链接汽车读取故障码，无故障码显示。通过检查，发动机有油、有火，就是不能起动，虽然起动很多次发动机，但火花塞没有被“淹”的现象，冷车起动是由于喷油器供油过少，混合气过稀造成的。由解码器通过读取该车静态数据发现， ECU输出的冷却液温度为105℃，而发动机的实际温度只有1℃，说明冷却液温度传感器损坏。

（3）故障排除 将已损坏的冷却液温度传感器更换后，故障排除。

（4）故障分析：这个故障案例实际并不复杂，但它说明一个问题，那就是ECU对于电路故障是不进行记忆存储的，比如该车的冷却液温度传感器，既没有断路，也没有短路，只是信号错误，ECU的自诊断功能就不会认为是故障。

5 结论

发动机难以起动是汽车一种常见的故障，由于其原因复杂、涉及面广，对我们的诊断故障造成困难。因此对汽车维修人员需要更高的要求。但我们许多人对发动机理论知识、各个系统的工作原理不够理解，在分析问题时不够全面以及条理弄不清楚，所以不能对症下药。目前所出现过的一些常见故障和一些简单的排除故障的方法。针对发动机不能起动的故障现象来进行故障原因分析，对发动机更深一步的进行探索，通过在排除故障的同时逐步优化和提高发动机启动率，减少发动机启动困难现象，找出造成此类故障的原因并且排除故障。

参考文献：

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随着越来越多的先进技术和服务引入到气象业务网络中,网络管理和维护工作变得越来越复杂。局域网在气象系统广泛应用中，常遇到各种故障，正式运行的网络一旦出了问题,需要及时进行检测和诊断,尽快定位并排除故障。

下面介绍一下网络故障的诊断和排除方法。

一、主要的故障种类

根据网络故障的性质把网络故障分为物理故障与逻辑故障，也可根据网络故障的对象把网络故障分为路由故障和主机故障。

1.1物理故障

物理故障即硬件连接故障，指的是设备或线路损坏、插头松动、线路受到严重电磁干扰等情况。网卡没有连接到主板上,网卡的电源灯和数据灯都不亮,设备管理器中检测不到网卡。网线没有连接好,网卡已经驱动,协议也添加,但仍然不能上网,观察网卡硬件连接,网卡只有一个灯亮,不闪烁。

如两个路由器Router直接连接，这时应该让一台路由器的出口连接另一台路由器的入口，而这台路由器的入口连接另一路由器的出口才行。当然，集线器C6D、交换机、多路复用器也必须连接正确，否则也会导致网络中断。还有一些网络连接故障比较隐蔽，要诊断它只有靠经验。

1.2逻辑故障

逻辑故障中最常见的情况就是配置错误，指因为网络设备的配置原因而导致的网络异常或故障。配置错误可能是路由器端口参数设定有误，或路由器路由配置错误以至于路由循环或找不到远端地址，或者是路由掩码设置错误等。逻辑故障的另一类就是一些重要进程或端口关闭及系统的负载过高。如线路中断，没有流量，用ping发现线路端口不通，检查发现该端口处于down的状态，说明该端口已经关闭，导致故障。

1.3路由器故障

线路故障中很多情况都涉及到路由器，也可以把一些线路故障归结为路由器故障。检测这种故障，需要利用MIB变量浏览器，用它收集路由器的路由表、端口流量数据、计费数据、路由器CPU的温度、负载以及路由器的内存余量等数据，通常情况下网络管理系统有专门的管理进程，不断地检测路由器的关键数据，并及时给出报警。

1.4主机故障

主机故障常见的现象就是主机的配置不当。如主机配置的IP地址与其它主机冲突，或IP地址根本就不在子网范围内，由此导致主机无法连通。主机的另一故障就是安全故障。主机没有控制其上的finger、RPC、rlogin等多余服务。而攻击者可以通过这些多余进程的正常服务或bug攻击该主机，甚至得到Administractor的权限等。

二、故障的检测和诊断

大多计算机用Windows操作系统,Windows提供了一些命令行检测工具，这些工具是网络诊断中常用的,而且一般的问题大都可以通过这些命令诊断出来。如果对这些命令很熟悉,在网络出故障时就会运用自如。

2.1用连接故障诊断工具Ping网络诊断

输入命令:ping172.18.82.201(172.18.82.201为本机地址),显示:Pinging172.18.82.201with32bytesofdata:Replyfrom172.18.82.201:bytes=32time=10msTTL=128有"time="的内容,表明可以ping通,网络协议TCP/IP协议正常。执行ping命令后得到信息:Pinging172.18.82.201with32bytesofdata:Requesttimedout.表示不可以ping通,或者是tcp/ip协议可能有问题,或者是计算机到交换机间的硬件连接存在问题。

测试数据传输丢包,输入Pingstatisticsfor172.18.72.56,显示:Packets:Sent=4,Received=2,Lost=2(50%loss),Approximateroundtriptimesinmilli-seconds:Minimum=177ms,Maximum=182ms,Average=89ms信息表示发送了4个数据包,回送收到2个,丢失2个,丢失率为50%。发送数据包最快回送时间177ms,最慢回送时间182ms,平均89ms。如可以ping通自己,也可以ping通邻居或能看到其他机器,表明本地设置正确。网关可以通过软件实现协议转换操作,能起到与硬件类似的作用。ping网关地址,例如ping172.18.82.17-t,就可以查看与网关是否连通。

2.2pathping命令

pathping用于跟踪数据包到达目标所采取的路由,并显示路径中每个路由器的数据包损失信息,也可以用于解决服务质量连通性问题。是一个比tracert更为有用的工具。它将ping和tracert命令的功能和这2个工具所不提供的其他信息结合起来。由于该命令显示数据包在任何给定路由器或链路上丢失的程度,因此可以很容易地确定可能导致网络问题的路由或链路。不过WIN9X/Me、WindowsNT不提供此命令。命令格式是:pathpingtargetname,比如c:\>pathping172·19·3·1,

Computingstatisticsfor75seconds···

SourcetoHereThisNode/Link

HopRTTLost/Sent=PctLost/Sent=PctAddress

0jishu-sun[172·19·1·242]0/100=0%|

10ms0/100=0%0/100=0%172·19·1·20/100=0%|

25ms1/100=0%1/100=0%172·19·6·20/100=0%|

34ms0/100=0%0/100=0%172·19·3·1

Tracecomplete·

可以看出,它先提供给我们查看路由的结果,然后等待75s(此时间根据跃点数变化)最后显示测试结果。第3列是源到当前的丢包数。第4列是指明线路和路由器丢包情况,最右边的栏中标记为"|",表明沿线路转发丢失的数据包,该丢失表明链阻塞;最右边栏中为IP地址的,表明该路由器的丢失率,可能是由于路由器CPU超负荷所致。如果某一处丢包严重,则应采取必要的措失,以提高通信质量。

三、故障排除的解决方案

不系统的故障诊断与排除方法将导致在网络故障现象相互依赖和偶然性的迷宫中浪费时间。系统的网络故障排除方法的总体思路是系统地将产生故障可能的原因所构成的1个大集合缩减成1个小的子集或者直接确定故障起因。

3.1网络适配卡中断与其他硬件资源冲突

在"系统"的"设备管理器"查找旁边出现感叹号的有黄圈的网络适配器项目,找到项目网络适配器可能与其它设备使用同样的资源设置。双击网络适配器项目,在网络适配器"资源"中更改网络适配器的中断和I/O地址,避免与其它硬件冲突。用即插即用的网络适配卡,可使用制造商提供的安装盘将即插即用型改为跳线型,设置网络适配卡的中断和I/O地址。

3.2在"网上邻居"中没有显示网络中的其它计算机

打开"网上邻居"时,将显示你的计算机,如果计算机所在的工作组设置不正确,打开"网上邻居"时看不到所需的计算机。在"网络"的"标识"更改工作组的设置。

确认计算机是否安装了必要的网络组件,如果没有安装正确的网络客户、适配器和协议组件,将不能与网络通信。在"网络"的"配置"中可看已安装的网络组件。确认所安装的网络客户软件和协议是否适合所连接的网络。局域网中尽量采用TCP/IP和NETBEUI协议,或者只用NETBEUI协议。

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在当今时代，计算机及网络技术的应用于我国城乡得到了广泛的普及。在这个普及过程中，有伴随中国网通公司的分解与归并而在中国电信和中国联通之间展开的不断竞争下的升级促销，有许多省市开展的热热闹闹的家电下乡工程;更多的是许多小到一个单位的局域网建设选择B/S架构还是C/S架构，VPN专线接入服务还是共享百兆专线接人的服务，或单单是个人的计算机知识的学习选择硬件还是软件，选择网络技术还是编程技术，选择C#还是Java也都让人眼花缭乱，应接不暇。这就使得寻求工程技术中的指导原则显得优为重要。

工程技术的原则区别于理论研究原则，不是一定要高精尖;同时也区别于市场原则，不是新奇贵。工程技术应用永远应当追求高效、规范、简约。在多年的计算机及网络技术的应用实践中，笔者归纳总结出几条简单的原则，并在系统维护和校园网络建设中得到有效验证。

1选择时的从简原则

虽然，我们工程技术中追求的最终目的为安全高效，但是必须首先从人手时的简约主义开始。在机械工程行业，机械设备的平均使用寿命周期内，每年度其保养和维护费用一般是其采购费用的15%}30%，折旧费用因设备的自动化程度、制造精度等原因与设备的价格比例差别很大。就计算机及其网络技术领域来说，由于软件和硬件设备的更新淘汰快，其折旧率往往很高，极端情况甚至年折旧率近于100%。因此在最初的设备筛选、系统架构甚至软件学习方向的选择上，一定要考虑计算机及网络应用领域的特殊性，尽最大可能地选择正确的产品和方向，经得起产品市场和技术市场的考验，经得起实践的检验。

在充分考虑满足使用要求的前提下，一旦我们遵循了从简的原则，许多问题就迎刃而解。在名目花样繁多的产品促销手段面前我们能始终保持冷静，时刻牢记工程技术中也遵循这样的定理:“工程技术也是不完善的，每解决一个问题，就会产生十个新的问题。”有了从简原则，我们所要应对的工程施工、运行维护、故障排除、增容升级甚至淘汰更新都会变得简单。而且我们还会发现，从现有计算机及网络技术的市场我们可以很容易获得所需要的价廉物美的软硬件技术服务。

一个最简单的事例，我们现在有多种廉价的操作系统软件可选择，但人们多选择Win-doves视窗系列。市场占有率高的即大众化的，也就是“简而优”的。另外，我在具体的选择时，可能Windows 2000版本就足够用，这就不要选择Vista版本的，这至少有两个好处，第一，你的硬件系统资源可以负担得起;其次，你的系统所面临的针对性病毒威胁将大大减少这是大众化里的个性化。当然，也另有一些其它技术手段可以更好地发挥个性应用，这需要更深入更广泛地对计算机技术的学习。

2使用时的规范原则

规范是工程技术的生命，没有规范，或者没有严格的规范，效率无从可言。我们虽然可以在第一步遵循简约的原则，但是规范的要求仍然要贯彻始终，甚至提出更高的要求。首先，我们要求有限的设备资源发挥最大的功能，以期能够高质量地完成任务，不得不高标准、严要求，力争最优化系统环境。其次，计算机及其网络系统是高度协调、精细合作的复杂系统，任何的隐患和故障，都可能引起整个系统的瘫痪和崩溃。这些都是与我们所追求的安全高效严重背离的。在这个意义上说，规范是效率的保障。 对于工程技术中的人的因素来说，规范更多地与思维习惯和行为习惯的养成有关。在大规模生产的质量控制过程中，遵守规范是质量稳定可靠的保障;在计算机及网络应用技术系统中，规范是首先是系统稳定可靠的保证。也即“规能稳”。

计算机及网络技术领域，首先是工程技术领域，而工程技术领域是一个规范的领域，离开规范则寸步不行。现在的工作实际中，计算机及网络技术行业从业人员良芳不齐，到处存在不严格按规范施工、不严格按规范操作、不严格按规范编写、不严格按规范维护……等等的情况，要求计算机系统或网络的可靠稳定运行，困难重重。一个简单的例子，如果一个单位购进一批品牌计算机，准备建设一个电子阅览室，我们可以认为这些计算机的单机及其统一的操作系统平台和其他应用软件是质量完全一致可靠的，但是，在组网的过程中，即便统一配了五类双绞线，还存在T568A或T568B标准的选择问题;采用了同一标准，还存在直通线和交叉线的问题;若可以统一采用直通线，还存在连接RJ45接头时的稳定问题，像只是通了1，2，3，6号线还是通了7股、8股的差异;即便都通了8股线，还存在稳定连接时间、防静电、编号及排列规范等等一系列有关使用维护的问题。如果没有规范的保障，任何一点故障都可能是灾难。

3维护时的细微原则

有了以上的简约、规范，我们基本可以看到系统的良好运行状态了，但是，维护工作的重要也就成为首当其冲了。首先，使用者或维护者应当充分理解系统的设计架构思想，尽可能按原有设计思路使用和维护。这一点不但体现在一个硬件系统的使用上，也体现在对一种软件应用平台的学习、操作和开发使用上。其次，使用者在应用和维护过程中，更应严格遵循相关规范。否则，南辕北辙、缘木求鱼地使用和维护不但是使用者的悲哀，更是创建者的悲剧。有了对系统的充分理解和对规范的严格遵守，还要作到一个“细”字，“细则效”。

篇8

关键词：硬盘；故障；维修方法

目前主流硬盘的接口主要有三种。分别为SCSI接口、PATA（并行）接口和SATA（串行）接口。由于SCSI接口硬盘主要用于大型服务器的数据存储，有着稳定的性能和完善的数据存储保护机制，由专业人员维护，与我们普通用户的关系不大，故这里不作探讨。其中PATA接口就是我们所说的IDE接口，目前SATA接口硬盘以其更高的数据传输速度和良好的电气性能有逐渐取代传统的PATA接口硬盘成为主流的趋势，而一些早期的主板平台并不支持SATA接口，所以传统的IDE接口硬盘还将在一定范围和时间内长期存在。综上，现就IDE硬盘、SATA硬盘和SATA＋IDE硬盘经常出现的故障分别作一些探讨。

IDE硬盘常见故障及维修方法：

1开机不能识别硬盘

故障现象：系统从硬盘无法启动，从软盘或光盘引导启动也无法访问硬盘，使用CMOS中的自动检测功能也无法发现硬盘的存在。

故障分析：这类故障可能有两种情况，一种是硬故障，一种是软故障。硬故障包括磁头损坏、盘体损坏、主电路板损坏等故障。磁头损坏的典型现象是开机自检时无法通过自检，并且硬盘因为无法寻道而发出有规律的“咔嗒、咔嗒”的声音；相反如果没有听到硬盘马达的转动声音，用手贴近硬盘感觉没有明显的震动，倘若排除了电源及连线故障，则可能是硬盘电路板损坏导致的故障；软故障大都是出现在连接线缆或IDE端口上。

故障排除：针对硬故障，如果是硬盘电路板烧毁这种情况一般不会伤及盘体，只要能找到相同型号的电路板更换（运气好的话只需更换电路板上的某个元件），硬盘修复的可能性应在80%以上，一般修复后数据都还在。否则建议直接换新硬盘；针对软故障，可通过重新插接硬盘线缆或者改换IDE接口及电缆等进行替换试验，就会很快发现故障的所在。如果新接上的硬盘也不被接受，常见的原因就是硬盘上的主从跳线设置问题，如果一条IDE硬盘线上接两个设备，就要分清主从关系。可按路线设置说明，将硬盘设为一主一从，将数据线一端连接主板IDE接口，另一端连接主盘，中间的端口连接从盘。

2硬盘能够正确识别，但无法访问所有分区

故障现象：开机自检能够正确识别出硬盘型号，但不能正常引导系统，屏幕上显示：“Invalidpartitiontable”，可从软盘启动，但不能正常访问所有分区。

故障分析：造成该故障的原因一般是硬盘主引导记录中的分区表有错误，当指定了多个自举分区（只能有一个自举分区）或病毒破坏了分区表时将有上述提示。

故障排除：用可引导的软盘或光盘启动到DOS系统，用FDISK/MBR命令重建主引导记录，然后用Fdisk或者其它软件进行分区格式化。不过对于主引导记录损坏和分区表损坏这类故障，推荐使用DiskGenius软件来修复，便于操作。启动后可在“工具”菜单下选择“重写主引导记录”项来修复硬盘的主引导记录。选择“恢复分区表”项需要以前做过备份，如果没有备份过，就选择“重建分区表”项来修复硬盘的分区表错误，一般情况下经过以上修复后就可以让一个分区表遭受严重破坏的硬盘得以在Windows下看到正确分区。

3硬盘无法读写或不能正确识别故障现象：启动时出现Adiskreaderroroccurred、Non-Systemdiskordiskerror，Replaceandpressanykeywhenready或Errorloadingoperatingsystem等提示。

故障分析：这种故障一般是由于CMOS设置故障引起的。CMOS中的硬盘类型正确与否直接影响硬盘的正常使用。现在的机器都支持“IDEAutoDetect”的功能，可自动检测硬盘的类型。当硬盘类型错误时，有时干脆无法启动系统，有时能够启动，但会发生读写错误。另外，由于目前的IDE都支持逻辑参数类型，硬盘可采用“Normal、LBA、Large”等读写模式，如果在一般的模式下安装了数据,而又在CMOS中改为其它的模式，则会发生硬盘的读写错误故障，因为其映射关系已经改变，将无法读取原来的正确硬盘位置。

故障排除：可在BIOS中选择HDDAUTODETECTION(硬盘自动检测)选项，自动检测出硬盘类型参数，并将IDE通道和硬盘读写模式（Accessmode）等选项设置成ATUO，按F10保存退出即可。

4硬盘出现坏道

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生化分析是临床诊断常用的重要手段之一。通过对血液和其他体液生化分析测定的数据，再结合其他临床资料进行综合分析，可帮助诊断疾病，对器官功能作出评价，并可鉴别并发因子及决定以后治疗的基准等等。自动生化分析仪就是把生化分析中的取样、加试剂、去干扰物、混合、保温反应，P检测、结果计算和显示，以及清洗等步聚自动化的仪器，它不仅提高了工作效率，而且也稳定了检验质量，减少了主观误差，通常可分为以下几类：按反应装置的结构分为连续流动式、分离式和离心式三类；按同时可测项目分为单通道和多通道两类，单通道每次只能检验一个项，但项目可更换，多通道每次可测多个项目；按仪器复杂的程度及功能分类小型，中型和大型三类；按测定程度可变与否，分为程序固定式和程序可变式分析仪两类。

临床化学分析基本包括以下步骤：标本定量吸取和转移，通过沉淀、过滤、离心、层析或透析技术分离并去除大分子干扰物试剂的定量吸取及同标本混合，在一定温度下反应显色，通过光学或各种电极技术进行测量、数据处理、显示、打印报告结果，以及测定后的反应容器，管道系统的清洗等。

根据仪器计算机功能的不同，自动生化分析仪一般分为全自动和半自动两种，本文对几种常见半自动生化分析仪故障进行探讨。

一、开机机器长鸣报警

在机器设置中，若设置是外置打印机打印，则必须先开打印机，后开主机，使主机自检时能检测到打印机，不然机器就会报警；红外自动感应器窗口上有污物或感应器灵敏度不够或失灵，清洗器应器窗口，排除错误进样信号，如感应器失灵，则更换红外自动感应器，无备用件时，可用Val+F1键代替。

二、开机调零显示“measurementproblem”

BASIC用蒸馏水调零，显示上述信息表示测定有故障，通常的原因是：

1、蒸馏水不干净。

2、流动比色池内有气泡，检查管道是否有破损或比色池是否有泄漏。

3、流动比色池内太脏，用5%的次氯酸钠或双缩脲浸泡半小时后冲洗；流动比色池外灰尘太多，用镜头纸擦拭。

4、石英卤素灯的电源是从电源开关取出来的，电源开关有三组接头，一线给主机供电，一线为电源地，还有一组给灯供电，测试该组接头并没有导通，拆下检查，发现是该组接头的弹簧及电源开关，故障排除。

5、拆下滤光片，用镊子除去粘胶，取出凸透镜，安装在机器上，重新调零，故障排除。

6、即使做了上述工作，调零仍然通不过。拆下比色池加热器底座，打开硅光二极管检测系统部分的盖子，进行光路调节，把室内灯光关闭，用一张白色纸片放在硅光二极管的前部，左右移动比色池加热器底座，同时调节比色池下面的高度调节螺钉，进行调零操作。当灯亮时，观察光分出来的光线是否和硅光二极管的位置吻合，反复调整，直到调零通过为止。上好比色池加热器底座的螺钉，重新开机调零，仍然出现上述故障，仔细观察，发现比色池加热器底座的底部有热溶胶，当把底座的螺钉上好后，改变了已调整好的光路，故而再次出现上述故障，在相应位置滴上热溶胶，重新安装进行调零，故障消失。

三、按动吸样开关后不吸样

首先听泵是否在动作，如泵不动作，检查吸样开关是否有信号产生，调整吸样开关中顶珠的位置，检查泵的内阻是否正常；其次检查泵管理否有泄漏或老化，从而更换泵管；如上述部分正常，打开机器顶盖，拆下流动比色池，发现流动比色池有漏液现象，用耐酸碱，无色的粘合剂进行粘接，等粘合剂凝固后，重新安装好流动比色池，故障消失。

四、机器测定结果不正确

首先用以下推荐的清洗剂进行流动比色池和管道的清洗：

1、0.1N的NaOH（KOH）溶液，加入少量表面活性剂。

2、有分解蛋白作用的酶溶液。

3、生化试剂中本身具有去蛋白作用的试剂，总蛋白试剂（双缩脲），肌肝试剂中的碱性组份。

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生化分析是临床诊断常用的重要手段之一。通过对血液和其他体液生化分析测定的数据，再结合其他临床资料进行综合分析，可帮助诊断疾病，对器官功能作出评价，并可鉴别并发因子及决定以后治疗的基准等等。自动生化分析仪就是把生化分析中的取样、加试剂、去干扰物、混合、保温反应，P检测、结果计算和显示，以及清洗等步聚自动化的仪器，它不仅提高了工作效率，而且也稳定了检验质量，减少了主观误差，通常可分为以下几类：按反应装置的结构分为连续流动式、分离式和离心式三类；按同时可测项目分为单通道和多通道两类，单通道每次只能检验一个项，但项目可更换，多通道每次可测多个项目；按仪器复杂的程度及功能分类小型，中型和大型三类；按测定程度可变与否，分为程序固定式和程序可变式分析仪两类。

临床化学分析基本包括以下步骤：标本定量吸取和转移，通过沉淀、过滤、离心、层析或透析技术分离并去除大分子干扰物试剂的定量吸取及同标本混合，在一定温度下反应显色，通过光学或各种电极技术进行测量、数据处理、显示、打印报告结果，以及测定后的反应容器，管道系统的清洗等。

根据仪器计算机功能的不同，自动生化分析仪一般分为全自动和半自动两种，本文对几种常见半自动生化分析仪故障进行探讨。

一、开机机器长鸣报警

在机器设置中，若设置是外置打印机打印，则必须先开打印机，后开主机，使主机自检时能检测到打印机，不然机器就会报警；红外自动感应器窗口上有污物或感应器灵敏度不够或失灵，清洗器应器窗口，排除错误进样信号，如感应器失灵，则更换红外自动感应器，无备用件时，可用Val+F1键代替。

二、开机调零显示“measurement problem”

BASIC用蒸馏水调零，显示上述信息表示测定有故障，通常的原因是：

1、蒸馏水不干净。

2、流动比色池内有气泡，检查管道是否有破损或比色池是否有泄漏。

3、流动比色池内太脏，用5%的次氯酸钠或双缩脲浸泡半小时后冲洗；流动比色池外灰尘太多，用镜头纸擦拭。

4、石英卤素灯的电源是从电源开关取出来的，电源开关有三组接头，一线给主机供电，一线为电源地，还有一组给灯供电，测试该组接头并没有导通，拆下检查，发现是该组接头的弹簧及电源开关，故障排除。

5、拆下滤光片，用镊子除去粘胶，取出凸透镜，安装在机器上，重新调零，故障排除。

6、即使做了上述工作，调零仍然通不过。拆下比色池加热器底座，打开硅光二极管检测系统部分的盖子，进行光路调节，把室内灯光关闭，用一张白色纸片放在硅光二极管的前部，左右移动比色池加热器底座，同时调节比色池下面的高度调节螺钉，进行调零操作。当灯亮时，观察光分出来的光线是否和硅光二极管的位置吻合，反复调整，直到调零通过为止。上好比色池加热器底座的螺钉，重新开机调零，仍然出现上述故障，仔细观察，发现比色池加热器底座的底部有热溶胶，当把底座的螺钉上好后，改变了已调整好的光路，故而再次出现上述故障，在相应位置滴上热溶胶，重新安装进行调零，故障消失。

三、按动吸样开关后不吸样

首先听泵是否在动作，如泵不动作，检查吸样开关是否有信号产生，调整吸样开关中顶珠的位置，检查泵的内阻是否正常；其次检查泵管理否有泄漏或老化，从而更换泵管；如上述部分正常，打开机器顶盖，拆下流动比色池，发现流动比色池有漏液现象，用耐酸碱，无色的粘合剂进行粘接，等粘合剂凝固后，重新安装好流动比色池，故障消失。

四、机器测定结果不正确

首先用以下推荐的清洗剂进行流动比色池和管道的清洗：

1、0.1N的NaOH（KOH）溶液，加入少量表面活性剂。

2、有分解蛋白作用的酶溶液。

3、生化试剂中本身具有去蛋白作用的试剂，总蛋白试剂（双缩脲），肌肝试剂中的碱性组份。

然后进行标准管的测试，如果结果仍不正确，开机检查Peltier电子温度控制器中的加热块是否有电压，电压是否正常，电源线是否连接完好，通过控制流过Peltiier电子元件的电流的方向来产生加热和冷却两种不同的状态，电流正向时为加热，反向时为冷却，如加热块损坏则更换加热块，更换时注意它的方向性，保证正压时加热块处于加热状态，否则有可能烧毁加热块；还有可能就是灯泡老化，需要更换灯泡，灯泡更后需进行位置调整。具体调整方法参照机器的说明书，检查流动比色池底部的热敏电阻，热敏电阻性能降低或损坏也可能造成温度控制的不正常，从而影响测试结果的正确性。

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[中图分类号]TN83 [文献标识码]A [文章编号]1009-5349（2014）07-0124-02

随着社会生活的发展，电视已经成为人们日常生活中必不可少的一部分，是陪伴我们生活的重要部分。一家人在闲暇时间，围坐观看电视已经成为人们最为主要的娱乐休闲方式。而电视的故障，特别是电视网纹故障严重干扰了观众的收视效果和观影心情。电视网纹是电视观看中经常出现的问题，是电视故障的多发性问题。电视信号产生网纹的原因多种多样，分析网纹产生的原因，能够帮助我们正确理解和认识网纹的产生。快速辨别网纹产生的原因，能够帮助我们快速和准确的对故障进行排除。

一、网纹干扰是由互调引起的

对于电视机受到干扰产生的网纹故障，在排除故障之前，首先要查找故障产生的原因。对于电视机网纹干扰产生的原因主要有两类，其中一类是来自于系统之外的干扰，另一种是来自于系统内的自身问题。对于二者的排查主要的方法是通过关闭电视系统内的信号源，同时输入标准信号，这时我们可以根据电视的反应判断和区别干扰的种类，是来自于系统内部还是外界。当关闭信号源后，电视的网纹现象仍然没有改善，那么，可以确定故障产生的原因是由于受到外界信号的干扰产生的网纹故障。而当关闭信号源后，电视的网纹现象得到改善，那么可以确定故障产生的原因是由于受到系统内故障而产生的网纹故障。

二、高频网纹是晶振自激形成的

在网纹的实际故障排除过程中，有着这样一种情况。当电视机刚刚打开时电视会产生网纹，但是随着电视观看时间的推移，网纹会逐渐减轻和消失。在排查中，这种情况无论是在信号源是否关闭的情况下都难以改善。产生这一现象主要是由于晶振故障造成的，晶振在工作时由于自振产生了陌生的信号源频率，而当这种频率对于电视的信号产生影响，就形成了网纹故障。对于这种网纹故障的排除只要更换出现故障的晶振即能彻底和及时地解决。

三、网纹干扰是本振放大器自激造成的

放大管自激也能产生网纹，放大器的本振具有振荡相对规则的特点。同时放大器的本振大多数属于高频振荡，造成这一现象的主要原因是由于在实际操作中线路布置和链接不符合要求或者是由于安装不当，从而产生了信号干扰形成了网纹。对于这种故障的排除可以进行重新的安装，特别是对于布线是否合理要仔细认真地检查。解决方法一般采用通过改变电压，改变晶体的负载电容，从而改变输出频率称为“压振法”排除自激。用一只20Pf的电容，接到3DA18B的b、c两端，使其形成一个负反馈，振荡消失，整机播出的图像会立即正常。

四、网纹干扰是电路寄生振荡造成的

控制电路正常工作的过程中，出现了不是预期的非正常震荡，使正常的控制过程受到影响，甚至被破坏，之所以称之为“寄生”，是因为只要控制电路工作，非正常震荡就会出现；控制电路停止工作，非正常震荡也会停止，它总是寄生于控制电路之上。

对于网纹产生的原因的判断是排除网纹故障最为重要的途径。在判断网纹产生原因中寄生振荡是较为复杂的现象。所谓的寄生振荡是指这种干扰并不是产生于电视发射系统之内，而是产生于电视系统内部的其他环节。寄生振荡的判断主要有电源电路产生的寄生振荡、伴音产生的寄生振荡和图像通道产生的寄生振荡。这时可以运用筛查的方式进行排查，首先根据网纹的情况，观察网纹的粗细变化等判断是否是由于电源电路系统产生的寄生振荡。通过关闭和打开伴音系统，来观察网纹是否变化，来判断是否由于伴音系统产生的寄生振荡。

五、24V电源、±12V电源中的晶体管自激振荡引起的网纹

发射机中所用的24V、±12V直流稳压电源的纹波系数很小，一般要求在-80ab以下，送给激励器各小盒馈电时入各小盒后又要进行退耦滤波，严格防止影响图像和伴音的质量指标。但是这些电源中的晶体三级管往往工作在临界振荡状态之下，外电稍有变化将导致该晶体管振荡。振荡后，该振荡频率随着直流电被送到激励器各小盒。通过各级的放大将在图像画面上出现网纹。消除方法比较简单，用转接盒把电源盒接出来。松开螺钉把控制板放平，用一只0.022uf的电容两端分别云触各三级管的b、c两端。当接到某个三级管监视器上的网纹立即消失。

六、频道因有网纹

三频道图像载频fI为65.75MHZ，伴音载频fA为72.25 MHZ，接收fO为102.75MHZ，这些频点通过各晶体管、电子管，将产生众多的频谱分量。其中有一个分量是：

fV+fA-fO=65.75+72.25-102.75=35.25MHZ

该频谱正好落在中频30MHZ-40MHZ之间，与37MHZ差出一个1.75MHZ。该频谱调制在图像载频上，比起三音互调失真[（fA-fV）-fS]=[（72.25-65.75）-4.43]=2.07MHZ距fV还要近，因而危害还要大。它可以引起固有的互调失真网纹。

快速检测和判断网纹产生的原因，迅速排除故障，保障电视的观看和收视效果是电视维护和维修的重要任务。都需要我们不断学习和积累经验，排除各种原因产生的网纹与杂波的这一类软故障，更好地为人民优质播出。

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引言

当系统出现意外情况时，继电保护装置会自动发射信号通知工作人员，有关工作人员就能及时处理故障，解决问题，恢复系统的安全运行，同时，这种装置还可以和其他设备相协调配合，自动消除短暂的故障。因此，加强继电保护管理是供电系统安全运行的可靠保障。

一、继电保护管理的重要性及任务

1、重要性。继电保护工作作为电网工作中的一个重要组成部分，其工作责任大、技术性强、任务繁重。继电保护工作人员每天面对诸如电网结构、保护配置、设备投退、运行方式变化及故障情况等各种信息，对它们进行正确的分析、处理和统计，工作十分繁重，并且上下级局之间、局与各厂站之间存在着许多重复性数据录入及维护工作。为了减轻继电保护工作人员的工作强度，提高劳动生产率，开发继电保护信息管理系统已成为电网发展的一个必然要求。

2、主要任务。电力系统继电保护管理系统的主要任务是对继电保护所涉及的数据、图形、表格、文件等进行输入、查询、修改、删除、浏览。由于管理对象层次多、结构复杂、涉及几乎所有一、二次设备参数、运行状态、统计分析、图档管理甚至人事信息等事务管理，各层保护专业分工较细，这使得数据库、表种类很多，利用管理系统可大大提高工作效率和数据使用的准确性。

在电力系统中，存在如保护装置软件设计不完善、二次回路设计不合理、参数配合不好、元器件质量差、设备老化、二次标识不正确、未执行反措等诸多原因，导致运行的继电保护设备存有或出现故障，轻则影响设备运行，重则危及电网的安全稳定，为此，必须高度重视继电保护故障排除，认真、持久地开展好继电保护信息管理工作。

二、继电保护管理中的不足

纵观目前电力系统各发、供电单位的继电保护管理情况，会发现各单位继电保护管理中存在的问题形式多样、记录内容不尽相同、记录格式各异、填写也很不规范; 另外，几乎所有单位对管理漏洞的发现和处理往往只是做记录，存在的故障消除后也没有再进行更深层次分析和研究。更严重的是个别单位甚至对故障不做任何记录，出现管理上的不足后往往只是安排人员解决后就算完事。由于各单位对管理程度不同程度的重视，最终造成运行维护效果也很不相同: 有的单位出现故障，可能一次就根除，设备及电网安全基础牢固; 而有的单位出现同样的故障，可能多次处理还不能完全消除，费时费力又耗材，而且严重影响设备及电网的安全稳定运行; 甚至有些故障出现时，因为专业班组人员紧张，不能立即消除，再加上对故障又不做相应记录，从而导致小故障因搁浅而变成大损失。针对此种现象，为了减少重复消缺工作，不断增强继电保护人员处理故障的能力和积累经验，提高继电保护动作指标，确保电力设备健康运行以及电网安全稳定运行。切实将故障排除管理工作做好，并通过科学管理来指导安全运行维护工作。必须对故障及漏洞要实行微机化管理，借助微机强大的功能，对出现的故障存贮统计、汇总、分类，并进行认真研究、分析，寻找设备运行规律，更好地让故障管理应用、服务于运行维护与安全生产。

三、排除故障的措施

1、对继电保护故障按独立的装置类型进行统计。对目前系统运行的各种线路保护装置、变压器保护装置、母差保护装置、电抗器保护装置、电容器保护装置、重合闸装置或继电器、备用电源自投切装置、开关操作箱、电压切换箱，以及其他保护或安全自动装置等，将其故障按照装置类型在微机中进行统计，而不采用罗列记录或按站统计等方式。

2、对继电保护故障分类。除了按故障对设备或电网运行的影响程度分为一般、严重、危急3 类外，还可按照故障产生的直接原因，将故障分为设计不合理( 包括二次回路与装置原理) 、反措未执行、元器件质量不良( 包括产品本身质量就差与产品运行久后老化) 、工作人员失误( 包括错误接线、设置错误或调试不当、标识错误、验收不到位) 4 个方面。对故障这样统计后，一方面可以根据故障危害程度，分轻重缓急安排消缺;另一方面，便于对故障进行责任归类及针对性整改，从根本上解决故障再次发生的可能性，也确保了排除故障处理的效果。

3、明确继电保护缺陷登录的渠道或制度。为了逐步掌握设备运行规律，并不断提高继电保护人员的运行维护水平，就必须对继电保护设备出现的各种故障进行及时、全面的统计，除了继电保护人员自己发现的故障应及时统计外，还必须及时统计变电站运行值班人员发现的故障，而要做到后者，往往较困难。为此，必须对运行部门(人员) 明确继电保护故障上报渠道、制度，通过制度的规定，明确故障汇报渠道、故障处理的分界、延误故障处理造成后果的责任归属等，确保做到每一次故障都能及时统计，为通过缺陷管理寻找设备运行规律奠定坚实的基础。

四、继电保护故障管理的对策

1、跟踪继电保护设备运行情况，及时、合理安排消缺。通过故障管理，可以随时掌握设备运行情况，做到心中有数: 哪些设备无故障，可以让人放心，哪些设备还存在故障，故障是否影响设备安全运行，并对存在故障的设备，按照故障性质，分轻重缓急，立刻安排解决或逐步纳入月度生产检修计划进行设备消缺或结合继电保护定期检验、交接性校验、状态检修进行设备消缺，以确保设备尽可能地健康稳定运行。

2、超前预防，安全生产。通过故障管理，对掌握的故障数据，在其未酿成事故之前，就要及时分析，制定对策。对能立刻消除的故障，立刻组织安排人员消缺; 对不能立刻消除的故障，进行再次分析，制定补救措施，并认真做好事故预想。

3、及时、准确地对继电保护设备进行定级统计。要真正做到把每台继电保护设备定级到位，就必须做到时刻全面地掌握每台继电保护设备存在的问题，并对其进行合理化管理，进而对设备定级实现动态的科学化管理。