工程部顶岗实习范文

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篇1

这周我换了工作，工作内容主要是保持公共区域的卫生。到了一个新的工作环境，这个工作比较轻松，很容易上手。有了前两个周的经验教训，以前的工作经验告诉我，一定要仔细，不能够马虎，当我第一次尝试工区的工作，更应该做好本职工作，为了确保万无一失，我把所有工作的流程记在心里，以便于随时运用;经过这一过程我发现，在工作时也方便多了，时间也节约了不少。就这样慢慢的我也得到了同事的认可，和他们也渐渐的熟起来。领导也夸奖我对工作认真，在工作上能够及时的克服不足，改正自己的错误。

工作体会：

时间过得如此之快，三个周就这样过去了，在这三个周我感受最深的就是会计这个行业是需要绝对的细心和耐心的，千万不可以有任何的大意否则就会带来相当大的麻烦。

实习周期的三分之一已经过去对酒店的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率实也因此提高了不少，不会为了找一样东西而问东问西了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

X月X号我正式加入了上城军天酒店，成为前台收银的一员，我的职位是前台收银服务员。从12月初面试过后，我就一直翘首以待这一天的到来，代表着我的人生开始进入另一个转折点，我开始半正式地踏入社会，开始工作，我不再单纯地是一名学生，只知道要学习;更多的，我开始接触生活的压力，工作的挑战。我勇于并乐于接受这种挑战，我喜爱充实的生活。

本周，是我进入上城军天酒店的第一周。

几天的考核，让我感觉到上城军天酒店作为一家私有企业，内部管理相当规范与严谨，令我产生相当大的归属感;人力资源部的培训也好，餐饮部的培训也好，客房和前台的培训都不错。培训内容都相当丰富，令我获益良多。这些天令我印象最深刻的，莫过于酒店内完善的对员工的待遇，在董事长易董庆祝新年的致辞上。实际上，当时易董的讲话使我撼动，易董个人相当扎实的管理基础知识，滔滔不绝地向我们传授着他的经验，字字铿锵，令我不得不拜服。

易董是我的榜样。而财务部胡主管实际操作对账目的讲解，亦令我记忆犹新，使我非常有冲动去买一套软件练习。

初来乍到，我步步为营，不敢行差踏错。经过几个月的时间，我渐渐对酒店有了初步的认识。但，这只是启程，更多的考验与挑战、机遇在后头。

培训都有前台资深老员工带着.我到_后,经理安排前台主管带我,先接收两个月的培训,然后试着让我独立上岗.培训期间,要逐步学习酒店的产品知识,如何帮客人预订客房,入住登记,结算费用,懂得如何识别并登记各种身份证件,及通晓各国货币和人民币之间的汇兑.培训大体为两个月,但因人而异,可稍长或稍可短

篇2

为了满足中国中南部地区空港经济建设特有专业人才的需求，推动航空物流专业高等职业教育示范性建设的发展，促进企业提高人才水平和解决学生就业压力，我院与空港经济区域内企业群合作办学，探索出了一条多模式、多企业的顶岗实习之路，希望能为全国高等职业教育的同行提供一些有益的经验，共同为促进我国高等职业教育的发展尽微薄之力。

一、构筑多模式顶岗实习的依据

（一）企业类型差异是实施多模式顶岗实习的重要因素

广东地区是世界上最密集的工业基地之一，拥有三大机场和无比巨大的货源生成量，全国30%以上的进出口货物通过广州集散。随着世界四大快递巨头之一的FedEx、UPS亚太转运中心纷纷落户新白云机场、深圳宝安机场，以及中航通用航空有限公司进驻珠海航空产业园，可提供就业机会不少于50.53万个，使之成为中国中南部地区空港经济发展的重要支柱。分属于第二产业的航空工业和第三产业的民航运输业的物流服务岗位，连同为航空工业服务的航空器材分销企业和为民航运输服务的货运企业，因企业类型差异，各公司自身的特点，其对人才素质的需求，对顶岗实习学生的时间需求、岗位需求、数量需求也都存在着很大差异，客观上要求顶岗实习形式上的多样化。

目前在我们国家的航空物流专业的顶岗实习企业主要有以下几类：

（1）航空制造业及分销业： 需求增长、学历要求高

职业状况：这一块对航空物流人才的需求是呈上升趋势的，目前国内一些飞机制造公司纷纷上大飞机、大项目，也新成立了一些独立的航空器材配送中心，在用人上普遍采取高学历、并有工作经验。

（2）民航运输企业：学得专业、有淡旺季区分

职业状况：这一类企业中大部分的岗位入职的基本条件是必须获得国内外航空运输行业协会颁发的资格证书方能上岗，岗位专业程度颇高，其行业标准非常严格，涉及国家、人民财产和生命的安全。不仅如此，民航货物运输由于受季节的影响，对人才的需求也有淡旺季之分。

（3）国内货运企业：需求量多、层次复杂

职业状况：所有的国内货运企业工作都有一个特点，那就是：累！区别在于很多中小型货贷公司，待遇低，加班不给加班费，杂事多。大型货代公司例如伯灵顿则待遇要好得多，但从某种方面来说，他们的工作任务更重，加班更是家常便饭。但在货贷公司确实能学到很多东西，即使是小型货贷公司，因为人手的问题，对于一个航空物流项目，你必须从头跟到尾，能充分锻炼能力。大的则是对团队合作以及国际行业准则、专业性、意志等方面能给予地狱般的磨练。

目前广东地区航空制造企业及器材分销企业有200多家，以白云机场为始发和目的地机场的国内外航空公司有60多家，各类型货运公司7400多家，种类繁多，差异明显。

（二）宽口径的专业人才培养模式是实施多模式顶岗实习的重要保证

专业人才培养模式要符合学校的发展定位，要服务于产业、行业、企业发展的需要。为了保证专业培养的人才，确实达到行业标准、符合行业岗位任职资格、反映经济与社会发展对该专业的人才实际需要，具有职业范围覆盖面广、毕业生就业面宽、就业率高等特点，在专业人才培养模式上必须实施多模式顶岗实习。通过以职业能力为本位的人才培养目标、以工作过程为导向的课程开发、以受教育者为主体教学组织、以岗位要求为标准的考试考核、以企业实际需求的顶岗实习等方面，实现对人才的专业培养。

人才培养方案采取灵活的教学形式和组织安排，一部分时间学生在校内学习基础知识和进行基本技能的训练，另一部分时间组织学生到企业参加岗位生产实习，通过专业认识实习、校内生产性实训项目训练和顶岗实习等多层次、多阶段的实习方式，形成在校内学习与在企业工作有机结合的分阶段循序渐进的学习模式，由学校和企业共同承担起对学生的培养任务。严格顶岗实习的过程管理，将学校教学管理延伸到企业，与企业携手共创工学结合运行全程管理体系。工学结合为核心的专业人才培养方案分为三个阶段，分别是学习学期I、与工作相关的学习学期II和工作学期，教学组织安排具体见图3-5-16。

图3-5-16 航空物流专业人才培养方案教学组织

①学习学期I（第一学期～第三学期）。A）新生入学职业、专业教育。安排在第一学期开始，由专业教师和企业兼职教师共同对新生进行职业、专业教育。B）专业认识实习。安排在第三学期，由专兼职教师共同指导，使学生了解企业的生产流程、操作流程及行业企业各种规章制度。C）专业基本技能训练。安排在第一至第三学期。主要包括货运市场营销、货运、货物进出境报关报检、货物保管与库存控制、货物收运、危险品运输、飞机载重与平衡、机坪操作、装卸搬运操作、货物配送和客户服务等多项技能应用项目训练，由团队专业教师实施教学和指导完成。

②学习学期II（第四学期）。这一阶段的学习内容是校内生产性实训，包括物流仓储信息系统操作、供应链管理信息系统、运输信息系统、配送信息系统、自动立体仓库、电子标签拣选系统等物流设施设备操作项目实训。通过校内生产性实训项目训练，使学生熟悉企业的生产流程、设备操作流程等工作任务，完成简单的设备操作任务，并参加助理物流师认证考试和物流技能大赛。其中部分专业课程的实践环节由企业兼职教师实施教学。

③工作学期（第五～六学期）：顶岗实习。工作学期的主要任务是顶岗实习，安排或学生自主选择实习岗位，时间为8个月，完成岗位适应性、胜任性训练，由企业兼职教师指导完成。通过顶岗实习，使学生学习航空物流企业现场知识和技术规范，培养航空物流应用能力；接受航空物流企业文化的熏陶，学会与人相处；树立良好的职业道德和敬业精神，履行航空物流职业岗位职责，为今后就业打下良好的职业基础和专业技能基础。

二、多模式顶岗实习的总体设计思路

（一）基于行业标准和职业岗位分析构建顶岗实习教学体系

在设计理念上，贯彻以服务为宗旨、依据民航特有行业标准以及以航空物流操作、管理、营销、服务等职业岗位就业需求为导向的指导方针，突出课程教学对学生职业能力培养和职业素质的养成等技能培养目标，集中体现高职高专的办学理念。

（二）基于就业导向开展顶岗实习教学组织

紧密结合航空物流人才就业需求现状，以岗位分析和具体工作过程为基础设计实习课程教学，形成在学校学习与实际工作的一致性，实现教学做一体化，具有鲜明的工学结合特色。

（三）基于行动导向选择实习教学模式

高等职业教育课程不仅要重视让学生获得哪些职业技能、工作知识，而且还要重视让学生以什么方式来获得这些技能和知识。根据课程培养目标要求，按照工作过程设置课程结构，出于完成工作任务的需要，选择恰当的形式，设置合理的顶岗实习过程，是培养学生职业能力形成的重要保证。

三、多模式顶岗实习的实施路径

依据航空物流运作流程（见图3-1所示）我们可以看出空港区域内企业群主要包括航空公司、机场及货贷、航材贸易、飞机维修等相关企业。

面对这么多企业，我们的瓶颈是如何让学生走进空港物流区？国内外航空物流企业的行业规范、准则、岗位要求如何融入我们的教学过程？面对拥有高科技、现代化、自动化的航空物流业，学生实习实训条件如何保证？专业教师如何提升国际化航空物流教育能力？解决的思路是双向沟通，逐渐渗透，深度融合。（见图3-2所示）

（一）无报酬选派学生顶岗实习，为企业直接选材开辟窗口

面对正在高速发展的空港区域企业群，我们走的第一步就是通过双向沟通，聘用企业专家为客座教师，无报酬选派学生顶岗实习，为企业直接选材开辟窗口，增进彼此了解。经过多次努力我们聘请了CAMECO、南方航空公司、白云机场、珠海通用航空公司等国内外知名企业专家，为该专业客座教授，使他们了解基于行业标准的航空物流专业人培养模式，了解现有学生的职业技能，共同培养学生的专业核心技能，对学历要求高的企业优先选择顶岗实习学生，试行1-3个月的无报酬顶岗实习，期满经企业考核合格后，签订有偿的5-7个月的学生顶岗实习协议。

（二）与企业开展合作项目，为订单式顶岗实习创造条件

为增加更多的顶岗实习机会，我们与企业合作步入了第二阶段：向纵深发展。通过聘请企业精英授课与合作开发学习领域，缩短了企业与新员工的磨合期。2007年11月起，民航快递华南分公司的三位专家陆续来到我院，为师生开办“航空物流实务”系列讲座。这些合作使企业和学生有了更为深刻更为直观的双向了解，也让学生对将来的实习就业提前做好各方面的准备。《基于工作过程系统化的航空物流专业学习领域课程体系》的开发就是我们与白云机场航空服务有限公司等企业合作的结晶；同样的合作还有与中国航材进出口有限公司、南方航空公司机务工程、FedEx等项目。这些正在进行的合作项目，为我们带来了08年实习订单，民航快递、南方航空公司机务工程部领导承诺在未来的与年内，每年安排50人左右的顶岗实习。2008年1月18-22日，FedEx来我院招聘30余人，这是该公司首次以第一方身份在国内大专院校开设招聘会。

（三）旺季顶岗实习，淡季上课，为短缺企业提供用人需求

中小货运公司、航空公司客户服务呼叫中心岗位受航空运输淡旺季影响，对顶岗实习学生的需求不确定。为了保证学生宽口径的就业市场，满足这些企业短期的用人需求，对一次性需求30人以上的企业开展旺季实习、淡季上课的顶岗实习模式。学生在每年的行业旺季都要派送到这些企业进行为期1-3个月的顶岗实习，淡季回校完成课程教学任务，并在第三学年下半年，完成为期5-7个月的航空物流相关企业参加顶岗实习，进一步提升学生的实践技能和职业素质。

篇3

今天是一个喜庆祥和的日子，我的内心感慨万千，我想用8个字总结我一年来的体会：感慨、感谢、感动，感恩

篇4

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）18-0230-02

一、室内设计技术专业人才培养目标

本专业的人才培养目标是培养拥护党的基本路线，适应室内设计行业第一线需要的，具备能从事室内装饰设计、施工、管理所需要的基本知识和实践能力，能适应设计、绘图、预算、施工、管理等岗位工作的高端技能型专门人才。

二、“三支撑四段式”人才培养模式分析与运行

（一）三支撑

支撑之一是校内实训基地。在校内原有的室内装饰构造展示室、装饰施工实训室、测量实训室、室内设计室、制图室、画室、摄影工作室等7个实训室的基础之上，按照行业标准和规范，新建工程造价实训室、建筑装饰工程管理实训室和建筑装饰工程软件实训室等3个实训室，满足校内对学生专业基本素质和基本技能的培养。

支撑之二是室内装饰工作室。从校内引进装饰公司，创建室内装饰工作室，为学生提供有针对性和开放式的职业能力训练场所，对学生进行专业技能强化和岗位技能培训。工作室作为一种新的组织机构和教学形式，下设市场部、设计部和工程部3个职能部门，成立业务洽谈工作组、手绘方案工作组、电子绘图工作组、装饰材料工作组、工程预算工作组、结构施工工作组、项目经理工作组、工程管理工作组8个特色小组，每个小组各具特色，带队人员由设计师、营销专家、技术人员和校内“双师型”教师组成，进行合理配置，保证授课梯队，学生根据个人意愿，自由组合、自主选择，每10～15人进入一个小组，完成指定项目的训练任务。

支撑之三是校外实训基地。拓宽与哈尔滨城市人家装饰公司、哈尔滨居泰隆家居装饰有限公司、润恒装饰有限公司、六合雅居装饰有限公司等6家企业的合作领域，并与其建立更广更深的合作关系，使学生能胜任业务洽谈、方案设计、装饰工程施工、装饰工程预算和装饰工程管理等工作岗位，提高学生的动手操作能力和岗位适应能力。

（二）四段式

第一阶段，利用第1至3学期完成专业基础培养。在校内培养学生专业基本知识和基本技能，了解行业需求以及适合自己的专业岗位，做到有的放矢。

第二阶段，利用第3学期与第4学期之间的8周时间完成行业体验。学生在企业中体验室内设计各个岗位的工作内容，明确工作任务，以便实习后回校进一步强化和定向学习。

第三阶段，利用第4学期与第5学期前8周完成岗位技能强化。主要通过校内工作室，对学生进行定向教学和专业技能强化，加大力度培养岗位专业技能。

第四阶段，利用第5学期后8周与第6学期完成顶岗实习。由企业技术人员指导学生参加实际工作岗位，增强学生职业适应能力与行业竞争能力。“四段式”工学交替人才培养方式如表1所示。

（三）“三支撑四段式”人才培养模式运行

采用分段式教学组织形式，将学生综合素质培养贯穿于人才培养的全过程，强化职业道德和职业精神培养，创建以校内实训基地、室内装饰工作室和校外实训基地为支撑的“三支撑四段式”工学交替人才培养模式，如图1所示。

三、结语

针对室内设计技术专业，笔者经过几年的教学实践与改革，在原有的2.5+0.5的教学模式基础上，创建了“三支撑四段式”工学交替的人才培养模式。通过“理论—实践—按需求教学—再实践”的工学交替环节，使学生毕业后进入企业能够得心应手，技能水平得以大幅度提升，更加适应岗位的需求，从而培养出能从事室内装饰设计、施工、管理服务第一线需要的高端实用型人才。

参考文献：

[1]俞仲文，刘守义，等.高等职业技术教育实践教学研究[M].北京：清华大学出版社，2004.

[2]杜华刚.新形势下室内设计教育的发展道路[J].科教研究，2007，（20）.

[3]丁继安.高等职业教育实践性学习研究[M].武汉：华中师范大学出版社，2004.