通信班半年工作总结范文

时间:2022-07-01 18:08:48

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通信班半年工作总结

篇1

根据国家电网公司的有关文件精神,结合我中心制定的“爱心活动”,实施“平安工程”的方案,我专业利用各种形式,深入开展“爱心”和“平安”理念教育。今年,我们重新修订了《通信运行规定》、《通信专业标准化作业指导书》和《通信事故应急预案》。在施工和现场作业方面,全面执行“危险点分析和控制”,实施标准化作业,作业人员在施工前,要做好危险点分析,针对作业中有可能存在的问题多思考,做到全面、准确、可靠的安全控制和措施。同时在无违章工作方面严格按照“安全第一,预防为主”的方针,将“风险可以防范、失误应该避免、事故能够控制”的理念扎根心底,杜绝人身、设备事故的发生。

电力生产要安全,执行《安规》是先决条件,针对新《电力安全工作规程》的出台,积极组织人员学习,将新旧内容进行对比,通过考试和现场监督来提高全员的安全意识。同时为了提高员工的业务技能水平,完善了培训机制,有针对性地选一本书进行系统地学习。在新人员培训方面我们签定导师带头合同,进行现场指导和技术考问,使其同步掌握专业技术,达到人员的安全意识和技术水平同步提高,努力建设一个技术精良,注重安全的班组。

二、同业对标

今年,按照公司的统一部署,积极开展创一流同业对标工作,认真分析自身现状,制定了本专业的同业对标的工作目标、内容,坚持管理与指标兼备的原则,不仅进行指标比较,更注重管理和管理流程的比较,同时,坚持创特色、讲方法、重实效,防止形式主义,制定出相应的整改措施,责任落实到人,确保各项工作落到实处。

三、设备运行维护版权所有

为了做好设备的运行维护工作,我们对上年度通信设备的运行维护情况进行分析,深入了解和掌握设备特性,严格按照《通信运行规定》和《通信专业标准化作业指导书》要求工作,极大的提高了设备的运行管理水平。在日常工作方面,我们按要求认真开展工作,努力做到认真、负责、精力集中,巡视到位。加强对新设备的学习,准确上报大修和技改计划,做好备品备件的管理,积极对设备进行消缺,确保了通信设备运行率达到100%。

今年是通信专业工程多,任务重的一年,但在上级领导的大力支持和关心下,我们精心安排,认真工作,紧张有序地完成各项任务,主要工作如下:

1.组织全员认真自查,重点做好设备管理、危险点和危险源的检查,保证重大事故排查工作的顺利完成;

2.配合省公司对微波、载波、光纤设备进行春检预试;同时又对通信塔防雷接地电版权所有阻进行测试,保证了雷雨季节通信设备的安全稳定运行;

3.配合110kv星光变建设,完成光缆的敷设和光设备的安装、调试工作,使该站顺利投入运行;同时又完成了110kv钢厂、联创变通信设备的安装调试工作;罡郑光缆的接续工作;

4.根据省公司的有关精神,配合500kv线路开环运行,将地方电厂直通电话及数据信息接入地区调度工作,并圆满地完成了调度演习通信保障工作;

5.为提高通信人员的综合素质和技术水平,组织通信知识竞赛,重点了解和掌握光纤方面的有关知识;

6.根据年初申报的科技项目《光缆自动监测及管理系统》的计划安排,对光缆走径进行了实地核查,统计相关数据;同时配合厂家完成光缆备纤监测系统的安装调试工作;

7.根据年初计划,对地调双电源进行改造,对原蓄电池连线进行改造,并完成新开关电源、交流分配屏、直流分配屏的安装、调试工作;

8.配合省通信自动化公司完成220kv虎岭通信站省网设备的安装,提高了虎岭通信站的通信可靠性;

9.为规范操作人员的操作行为,保障人员操作的正确性,并配合省公司“一法三卡”工作的开展,各专业完成了通信设备操作提示卡的编制工作并张贴到位;

10.配合公司进行第一、二轮安全性评价工作,使班组安全生产各项工作标准化、规范化,实现了安全生产的动态过程管理;

四、班组建设工作

1.在做好专业工作的同时,为保持班级的先进性,我们在班组建设方面做了大量积极的工作。首先,我们加强了每周的政治学习活动,从思想上提高了大家的认识;其次,我们组织班组成员积极参加中心及公司组织的各种文体活动,增强了班级的凝聚力;另外,我们还从板报、劳动保护监督、企务公开等方面着手,加强班组建设。展现了一个活力班组。

篇2

2、规范外事办理程序,按时制作外事工作日志。接待外事科严抓台账登记管理工作,切实保证可以随时快速查询外事办理进度以及股份公司领导个人出国统计情况,并保证每一次外事文件、证照的交接规范无误。

二、业务练兵和培训方面

1、重视培训学习。积极参加外部的商务礼仪培训、外事培训,并定期邀请相关专业人员演讲培训,攥写学习笔记及心得体会,掌握最新商务礼仪知识,对个人形象、接待礼仪、会议礼仪以及国际惯例等知识进行学习,巩固理论基础,进一步规范日常股份公司公务接待与外事活动。

2、关注公司业务。加强与各参观单位的联系沟通,掌握各单位现场情况,熟悉煤炭、杂货、油品等各或类的装卸流程,不断完善接待解说相关背景材料,为接待领导来港视察、调研做好充分准备。

3、提升自我素质。通过电视、网络、报纸等多种渠道关注国、省、市对外事办理流程及出入境审批的最新要求,了解最新外事相关规定,结合股份公司实际做好出入境手续的办理工作,不断提高外事服务水平。同时,全面掌握港城市情市貌、历史地理、人文哲学、城市经济社会发展概况、餐饮特色等知识,寓企业文化于接待细节,做到接待水平与个人素质的共同进步。

三、制度建设方面

1、密切关注2017年中办、国办、省国资委以及集团对公务接待、外事办理、出入境管理等工作的最新要求,及时按照新要求对公务接待管理规定等制度进行修改完善,并组织科内学习,加强部门内部工作经验沟通。

2、通过学习培训、业务调研等方式,积极学习全国各港口、上下游企业在公务接待方面的优点,不断完善股份公司公务接待相关制度,促进接待水平进一步提升。

四、调研方面

1、积极参加外部调研。密切关注与全国各港口上下游兄弟单位之间的联系,就如何在当前经济与生产形势下做好公务接待工作进行交流,积极听取对方意见与建议,取长补短,完善公司公务接待服务管理体系。

2、定期到股份公司下属各分子公司进行调研。了解个单位生产组织、日常接待,特别是暑期保障任务方面的情况,听取各单位对股份公司接待任务的意见和建议,积极总结调研成果,认真撰写报告并存档,以备之后查阅参考,进一步完善接待程序,提高工作效率。

五、精细化管理方面

篇3

××辖区内共有基站50个,基站供电会因为各种原因而停电,而多数基站电池因为长时间而容量降低,一旦停电,就必须马上发电,否则就会引起断站。为了保证基站能够正常工作,我分公司网络部同志们,一有停电马上分析处理,需要发电立即出发。半年来共出动发电车200余次。发电近300小时。特别是春季电力线路检修、夏季下雨、刮风、打雷非常频繁停电相当频繁,导致基站停电,发电次数也相当多,但网络部员工毫无怨言,顶烈日披星戴月,圆满完成了一次又一次的发电任务,保证了网络的正常运行。

二、处理用户投诉工作

随着公司的不断发展,用户越来越多,用户对网络质量的要求也越来越高,网络投诉也越来越多。为了树好公司品牌的形象,做经营工作的坚强技术支撑,我们对每一个用户投诉都认真对待,根据具体情况及时进行处理,疑难投诉现场进行测试,半年来共处理用户投诉800余件。经过处理投诉的大量工作,掌握了××的信号情况,对信号覆盖不好的地方了然于胸,对我们的网络优化工作及工程建设起到了极大的帮助,也对经营工作在地域上如何侧重做出了指导。

三、日常设备维护工作

为了保证基站设备正常运行,网络部的同志经常下基站对各种设备的运行情况进行检查,排除故障隐患。同时积极配合机房及各专业人员及时处理发现的各种故障,共处理各类故障80余次,更换部件40余件/次,保证了网络的正常运行。

四、计费系统的维护工作

我公司共有1个自有营业厅和12个乡镇营业厅及办公室,计费系统有大量的线路和设备需要维护,计费升级及故障发生次数频繁,维护工作量非常大,网络部同志们对于计费特别重视,加班加点处理计费升级及计费故障,确保了每台计费微机的正常运行。

五、电费交纳工作

电费交纳工作非常重要,电源是基站工作的命脉。我部门派专人及时交纳电费,半年来从未出现过因交电费不及时而让业主恶意停电的现象。

六、基站巡检工作

我网络部严格按照基站巡检流程和制度进行巡检,保证每月巡检一遍基站,重点基站每月将检查几遍,保证基站隐患的发现和基站故障的排除。

七、管理工作和经验

1、内部管理:我们采取专人负责制和员工全能制。每个职工切实负责一项及几项工作,将自己分内的工作搞懂、精通,切实做好自己分内的工作。并且要了解其他同事的工作,形成工作ab角制度,从而弥补人员不足,顺利的完成工作。

2、备品备件管理:实行专人负责制,做好内控和库管管理工作。切实按要求做好库管工作,做到每周一小查,每月一大查。

3、基站备勤工作:严格制定基站值班制度,原则上每人轮流值班一个星期,其他人员备勤,严格要求24小时开机,做到故障就是命令,达到随时有故障随时处理。

4、工程基站:分公司成立了以老总为组长的工程建设小组,针对每个工程不同特性,领导身先试足,首先利用自己的人际关系做好初步的联系,然后分管的老总和我网络部人员趁热打铁做好后续工作。工程建设施工期间,安排专人靠在工程上,做到每日一汇报,每周一总结,做到严把工程质量关,并且为施工服好务。

5、维护知识的学习和经验的积累:再工作中严格要求做到学习工作两结合,做到在工作中学习,在工作中进步。从网上和市公司专业部门寻找专业书籍,为员工学习创造条件。对于市公司组织的专业只是学习和培训,尽量安排员工参加,为他们交流经验学习知识打下基础。尽量组织员工参加市公司的竞赛和比武,用实战提高他们的技能。

6、网络优化工作:把握好市公司专业部门到区县进行网络测试和网络优化的机会认真学习,做到多请教、多询问。平时利用投诉测试的机会,认真到现场查看,形成整改报告,列出调整措施,积极进行讨论,共同进步。

八、其他工作

篇4

一、主要经济效益指标完成情况     截至6月20日,我公司固定电话放号3081部,完成占年计划4600部的80%,期末到达42135部;发展来电显示业务4096部,来电显示开通率达69.88%;发展宽带用户196户,完成占年计划1100部的17.82%,期末到达520户;发展小灵通2671部,完成占年计划XX部的133.55%;业务收入累计完成     1043.49万元,完成占年计划2073万元的55.02%;较上年同期增长8.7%。

二、抓机遇,促发展,各项通信业务保持健康发展态势 年初以来,我公司在市分公司的正确领导下,立足“早”字、抓住“突”字、突出“快”字,业务发展保持了健康、稳定、快速发展的势头。在年初工作会上,我们本着工作早安排,措施早制定,任务早分配,业务早发展的经营思路,加快发展。一是深入市场了解用户需求,发展潜力,锁定业务发展目标,为全年业务发展经营思路打下思想基础;二是对设备资源实行到了动态调配,最大限度地挖掘设备线路资源利用率,为业务发展起到保障作用;

三是根据人口分布、经济状况、市场潜力等情况,将计划指标细化分解,落实到人,继续实行全员营销,并重新制定到了经营考核措施,进一步加大到了绩效考核力度,有效提高了全体员工的业务发展积极性;

四是公司领导和管理人员继续实行了包片发展负责制,绩效工资与包片单位一同考核,促使包片领导和管理人员能够及时了解所包单位的经营情况、存在的困难,及时督促所包片的业务发展进度;

五是拓展业务发展渠道,加大营销力度,确保各项任务的完成。在市话发展上,我们以新建楼群、新建小区、开发区为业务发展区域;农村电话上,我们以北部经济发达乡镇、人口较为集中和经济相对富裕的村落为重点,积极发展固定电话,以党政军机关、家庭收入较高的人群、文化层次较高的人群和私营个体业主为对象,大力发展adsl宽带业务,积极发展来电显示、数据基础业务等增值业务;

六、积极开辟新业务,小灵通业务是今年我们首推的一项新兴业务,从立项到开通放号总计还不到三个月时间,做到了精心组织、全体动员、密切配合,抢设计、抢施工、抢进度,早宣传、早开通、早见效益。 公司全体员工在业务发展劳动竞赛活动中,转变观念,认清形势,奋力拼搏,扎实搞好当前各项工作。公司内部迅速掀起了业务发展新,有效促进了通信业务的快速发展。

三、优化网络,加快建设,通信能力有了较大提高。 在通信市场烽火四起,多家电信运营商争夺市场份额的竞争体制下,我公司在建设资金短缺等诸多困难的情况下,严把投资重点,对工程项目进行可行性论证,把有限的建设资金投入在回收快,利用效率高的建设项目上,充分利用工程旧料、余料进行工程建设,提高通信能力;对现有线路设备资源进行清理和调整,优化网络配置,全面提高线路利用率和设备实占率。

篇5

一是国家重点工程建设。合(肥)淮(南)阜(阳)高速公路途经我县境内57.92公里,经过县高速公路指挥部和施工、监理单位的共同努力,阜(阳)颍(上)段已于20*年12月28日竣工通车。自20*年12月6日开工兴建以来,施工和监理人员战胜了水灾、雪灾和技术带来的挑战,没有发生一起质量、安全事故。*船闸公路桥已于去年12月31日顺利完工并正式通车;截止今年6月底,闸室及内外引河工程已完成工程建设投资1.06亿元,预计年内试通航。

二是县乡重点工程建设。(一)县“5511”重点工程之一的刘庄煤矿至颍城快速通道是全市第一个利用国家开发银行贷款修建的高等级公路,北起刘庄煤矿、南至合淮阜高速公路支线上跨桥,全长14.54公里,包括跨颍河特大桥,总投资1.006亿元。该工程自2006年6月动工兴建以来,克服了特大洪涝灾害和今年年初的特大冰雪灾害,已于20*年5月16日竣工通车。

(二)12.382公里的东方大道,计划投资20237万元,工期为20个月。目前,交通局已完成前期各项准备工作;S102省道改线工程东起夏桥西,终点至*收费站西2公里处,估算投资近3亿元。目前,省公路设计院正在编制可行性研究报告。

三是“村村通”工程建设。县交通局坚持以人为本,着力解决群众期盼多年的行路难问题,今年继续把“村村通”工程列入全县25项民生工程之一,加大投入,强力推进。在“村村通”工程建设中,每个“村村通”工程项目均采取公开招投标制度,实行阳光操作,把交通基础设施建设置于“阳光下运行”。为严控质量,我们还建立了“企业自检、社会监督、政府监督、法人监督、群众代表监督”的五级质量控制体系,坚决杜绝了“公路建设上马了,我们的干部下去了”腐败现象的发生。20*年全县计划修建“村村通”工程300公里,现已实施160公里,已完工70公里,其余已完成基础工作,余下已于5月27日完成招投标。“村村通”工程抓住了国家加大农村交通基础建设投入的历史机遇,对促进农村经济发展,建设社会主义和谐新农村起到了重要作用,受到广大农民的热烈欢迎和大力支持。

四是渡改桥和农村客运站点建设超历史。年初以来,全县渡口标准化建设任务3个,均已完成前期设计、招标工作。同时,新增道路运输企业1家,新增营运车辆2009台,新建农村客运站点3个,候车亭10个、招呼站25个;全县现有10个交管站、稽查站完成规范化任务,等待上级一次性验收。

五是交通行业管理工作。“优化就是服务、环境就是效率”。年初以来,交通系统上下坚持“以服务大局、服务车主”为目标,依法行政,强化管理,促进交通行业管理规范化。一是紧紧围绕交通部“服务经济社会发展的大局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行”的“三个服务”的目标要求,坚持人性化管理,加大运输市场监管力度。所有行政许可均进入县行政服务中心,实行首席负责制及限时办结制,把权力运行置于阳光之下,做到公开、公平、公正。二是在路政管理工作中搞好“三个结合”,即:专项治理与源头治理相结合;行政手段与经济手段相结合;部门联手与区域联动相结合,协调各相关部门,全面提高路政管理工作的实效性。三是扩展服务领域,提升服务水平,创造条件,将农班向村级延伸,向偏远的农村延伸,让人民群众更加满意。四是实行大会计制度。交通系统所有二级机构和基层交管站均实行报帐制。同时,加大对局属企业资金使用的监督和审计,特别是在工程建设资金管理上,做到“专户储存、专款专用、专项审计”,并实行会计分类制和责任追究制。五是进一步完善安全生产责任制。成立安全生产办公室,明确4名专职安全生产人员。同时投资20多万元,建立了GPS总控室,依靠科技手段,加大对全县道路、水路运输企业及车船的卫星监控。

六是基层交管站规范化建设。以外树形象,进行基层站所标准化建设的同时,强抓内部管理,使交通系统干部职工作风和部门行风得到根本好转。今年3月份,我们采取为期七天的封闭式培训,也就是针对交通行政执法人员的思想、作风、纪律等方面存在的问题而专门举办的。同时,我们还与县电大联合举办交通人员法学大专班,培养一批高素质的交通执法人员。旨在以整顿交通行政执法人员队伍为抓手,加强运政队伍的管理,提升运政队伍的全员素质,增强凝聚力和战斗力,做到依法行政、廉洁从政,巩固“三乱”治理成果。达到政治上有所加强,思想上有所进步,作风上有所转变,形象上全面提升。使交通行业成为人民满意、政府放心、社会公认的文明行业。

二、存在的问题和建议

在肯定成绩的同时,也应该清醒的看到,我县交通建设工作还存在一些困难和问题,主要表现在:

一是交通人员众多,素质不高,加之总体工作点多面广,管理难度较大,稳定工作的压力也很大。

二是农村道路等级低,建设资金缺乏。我县公路技术等级总体偏低,抗灾能力差,急需提高等级。尤其是“村村通”3.5米宽,群众反响很大。同时,“*”期间,除了“村村通”能挤进国家建设计划的项目很少,加上县乡财力又十分困难,公路建设资金严重短缺,特别是“村村通”工程,由于目前材料价格不断上涨,上级补助资金没有增加加之乡镇配套欠帐较多,给*年下半年“村村通”工程的顺利实施带来较大难度。加之近几年交通国债项目资金缺口较大,同时部分道路维修、防汛抗灾等投入大量资金,致使交通背上1000多万沉重的债务包袱,不堪重负。

三是农村公路管理养护不够。随着乡村道路的延伸,农村公路的管养,矛盾日益尖锐。目前,乡村公路分级管理和养护机制尚未真正建立,各级养护资金均不能够及时足额到位。因此,道路的养护只能保重点而弃一般,部分路段逐年失修,乡镇领导、群众均不满意。同时各乡镇的侵占路产路权、破坏公路现象时有发生,以各级政府管理为主的管理职能不能真正发挥的作用。

四是城乡客运市场管理不规范。城乡客运站场建设推进缓慢。尤其是颍城原有农班站点被逐步吃掉,目前没有一个规范的农班停车场。现有的玫瑰园停车场急需扩展,做为颍城公交中心站,实行零换乘,已刻不容缓。

三、下半年交通工作的主要任务和打算

下一步交通工作任务和打算,主要以党的*精神为指导,以科学发展观为统领,以不断满足我县经济社会发展和建设和谐新交通为出发点,加强国省道及重点工程建设,加快“村村通”工程建设步伐,加大交通行业管理力度,提升交通服务水平,为全县经济社会“大建设、大发展、大跨越”,提供强有力的交通保障。围绕上述奋斗目标,下一步我们在交通基础设施建设上将重点抓好以下三个方面的工作:

(一)抢抓政策机遇,实施“村村通”工程。20*年,县交通局继续争取上级支持,计划修建“村村通”300公里。20*年是农村公路“村村通”工程建设的第三年,也是攻坚之年。我们将继续按照农村公路“村村通”建设规划和GPS定位目标,紧紧抓住国家支持社会主义新农村建设的大好机遇,多渠道筹集工程建设资金,加快工程进度,成立了交通技术质量检测站,严把工程质量关,让老百姓早日走上放心路。

(二)加强路政管理,提高养护水平。按照“有路必养”的要求,贯彻实施《关于加强农村公路管理养护体制改革的实施意见》,交通局将下大力气抓好养护体制改革,做到专业养护与社会竞标相结合,保证农村公路安全、通畅。我们在现有交通人员的基础上,在保证人事关系、工资关系不变的情况下,分流部分人员从事专业养护工作。目前,专业养护公司班子选拔工作结束,人员全部到位,并投入到紧张地养护工作之中。同时,强化路政管理进一步明确各级政府路政管理的主体地位,全面提高路政管理工作的实效性。

(三)加强重点工程建设,完善公路网络。做好东方大道及102省道改线工程建设,争取早日动工兴建,拉开城市框架。同时作好阜六高速公路续建的协调和保障工作。争取上级对交通的补助资金627万元,由县财政及乡镇配套,完成20.9公里的县乡道路改造任务,同时加大对上争取项目的力度。

篇6

(一)确保了粮食流通秩序良好

上半年,我市粮食市场较为平稳。粮食收购市场秩序良好,没有出现无序竞争和损害种粮农民利益行为。收购价格随行就市,常规早籼稻125-130元/50公斤,常规中晚稻135-140元/50公斤,收购市场粮食价格同比略有下降。粮食供应市场货源充足、品种齐全、价格稳定。常规早米价格200元/50公斤,常规晚米价格240元/50公斤,早米价格同比持平,晚米价格同比略有上升。

(二)确保了储备粮储存安全

承储的省级储备粮和市地方储备粮安全稳定。开展了粮食库存清查工作。4月份,按照赣粮检[2013]3号文件要求,对全市库存的储备粮进行了一次全面检查,检查仓库23座,省级储备粮550万公斤、市地方储备粮970万公斤,粮食库存账账相符;库存粮食质量与卫生安全无异常;企业仓储管理规范,库存粮食安全;政策性粮食补贴拨付到位。加强了汛期储粮检查。针对上半年持续降雨情况,各储粮单位加强了储粮检查力度,中心加强了工作调度,及时处理仓库漏雨问题,杜绝了霉粮事故的发生。5月份,省储粮公司开展了春季储粮检查,对我市承储的550万公斤省级储备粮进行全面检查,检查结果,我市承储的省级储备粮管理规范、储粮安全,综合得分98分。

(三)确保了粮食行业管理工作顺利进行

开展了危仓老库调查工作。全市有危仓老库34座,仓容2.195万吨,大部仓房建筑简陋,使用年限久,存在上漏下湿、密切闭性能差、地面老化等问题,给安全储粮带来很大隐患。编制了《市2013-2017年“危仓老库”修复实施方案》。按照国家实施粮安工程总体要求,以《若干意见》实施为契机,积极争取上级资金扶持,计划用五年时间全面完成我市现有“危仓老库”的维修改造和报废重建工作,基本消灭“危仓老库”带病存粮现象,健全粮食收纳体系,进一步提高仓储水平,保障我市储粮安全。开展了粮食科技周活动。5月19日至25日举办了“2013年度粮食科技周活动暨食品安全宣传周”科普宣传活动。活动期间,举办讲座1次、张贴科普图画60张、制作宣传展板6块、发放宣传资料200份,重点宣传“科学节粮减损,保障粮食安全”知识。落实了防汛物资储备。督促甜香粮油饲料有限公司认真履行协议,确保17000条编织袋储备到位。开展了粮食行业特有工种职业技能培训工作。选送了4人参加全省粮食行业特有工种职业技能培训,有2人获得粮油保管员国家职业资格四级合格证。

(四)确保了粮食宏观调控措施落实到位

落实了应急成品粮储备。30万公斤应急成品粮已落实到位,与甜香粮油饲料贸易有限公司和丰瑞米业有限公司2家企业签订承储协议,承储企业能够按协议要求做好应急成品粮储备工作,确保市委、市政府需要的时候调得动、用的上。粮食轮换工作积极推进。轮出粮食76万公斤。委托赣南粮食批发市场电子交易中心公开拍卖2008年入库的早籼稻76万公斤,成交价124元/50公斤。轮入粮食45万公斤。下达收购任务45万公斤,实际入库晚籼稻45万公斤。收购价129元/50公斤。入库的粮食质量比较好,达到国家标准中等以上,水份、杂质在国家标准规定以内。粮食轮出和轮入工作做到了公开公平公正,没有出现违规违纪行为。

(五)确保了基础设施建设顺利推进

粮管所3#库建设顺利推进,已进入收尾阶段。完成了3#库不锈钢环流熏蒸系统、数字粮情测温系统、地上通风系统设备的政府采购工作,确定南昌市金谷仪器设备有限公司为供应商,成交价114800元。对、、沙洲坝3个粮管所的3台地磅电子设备进行了检修。对5个粮管所因灾受损仓库屋面进行了检修。

二、存在问题

(一)粮食保管工作难度大

受持续降雨的影响,许多仓库屋面漏雨,直接影响安全储粮,给粮食保管工作带来很大困难。

(二)粮食轮换工作形势严峻

篇7

一是完成第三幼儿园、第六幼儿园、亲水湾幼儿园“宝宝在线”监控系统的建设及协议签订;完成市司法局社区矫正远程视频督查系统工程项目立项,预计8月与客户签订协议;完成财政局云桌面业务平台的中标。

二是充分借助省公司优惠政策,抓住旅游周期性契机,深挖酒店住宿行业,利用优质优价、功能完备、一键快速开通、资费选择灵活等特点进行挖转,截止6月底,共计发展532户住宿通业务,完成省公司大会战指标时序进度的145%。

三是四表集抄项目逐渐进入收费阶段,棚改二期四表集抄项目完成雍平街区、建安街区、建林街区4389户的表具集成,共与表具厂家签订集成费收入合同金额84.86万元,同时后期项目集成费、线路费、主机托管费逐步开始收取。

二、存在的问题和困难

1、目前我公司在专线开通施工方面较之前有一定进步,但距“一键开通”仍存在较大差距,主要为网络资源部署不完善,并未实现150米一个分纤箱的建设目标。仍就是“先有业务后建网络”的发展模式。一定程度上阻碍了业务的推广,特别是在商铺宽带、企业宽带业务发展方面。

2、IMS号码资源紧缺,目前政企中心剩余号码不足300个,在整号段号码、特殊号码方面与竞争对手差距较大。多次向省公司协调申请都没有得到支撑。

3、信息化项目支撑较差,目前分公司没有专业的信息化设计及项目监理人员,省公司计划建设部指派的江苏邮电设计院至今没有人员前来支撑,在信息化项目的设计和实施过程中存在风险点。

三、2021年下半年工作的思路

1、立足重点项目寻求突破,聚焦已梳理的11个重点信息化项目,如雪亮工程、人口健康信息平台、酒钢医院门诊楼综合信息化、中医院综合信息化、数字城管、无线wifi覆盖、电子警察、公安局机房等项目,责任到人,实时掌握客户最新动态,力争项目拉动数字化产品收入。

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