时间:2023-04-10 15:31:51
引言:寻求写作上的突破?我们特意为您精选了12篇车间安全论文范文,希望这些范文能够成为您写作时的参考,帮助您的文章更加丰富和深入。
①统一车间、班组安全例行工作执行方式。明确各专业车间、班组安全工作项目、执行周期和记录要求,按照“一类型(班组)一项目”的要求,规范建立“班组安全工作电子档案”和“个人安全文件档案”,作为安全工作留档及检查的依据。
②开展车间、班组安全管理工作检查评价,分为目标评价和过程评价两部分。目标评价针对车间(县公司)的安全事故(事件)发生情况、安全目标完成情况;过程评价针对“安全重点工作开展情况、安全信息和突发事件报送情况、现场安全督查情况”开展综合评价,对不安全事件、现场违章责任单位自我剖析和整改情况进行在线闭环反馈。
③开展安全例行工作评价,主要针对车间及班组安全例行开展情况进行检查及评价,每项工作评价结果对应工作权重形成安全分值。
④开展安全专项工作评价。由于专项工作发起时间的不确定性、完成要求及时限的特殊性,按执行标准、完成时限,开展质量进行评价。
⑤量化对标车间安全建设管理工作。对各车间、班组安全管理检查、安全例行工作、安全专项工作上报材料内容及实际工作开展情况开展评价,评价分四个等级,“S”、“A”、“B”、“C”,分别对应为“好”、“较好”、“一般”、“差”,按权重分值对应评价系数分别为1.3、1、0.8、0.6,对评价为“S”、“B”、“C”的安全工作予以解释及提出改进建议,最终形成车间安全分值,开展对标激励、考核。
二成效分析
安全管理建设评价实施后,2014年不安全事件(含现场违章)情况及公司本部、县公司安全规范化管理情况。
2.汽车及零部件研发中信息安全的简要方法和措施
1)数据信息识别措施
当用汽车钥匙、电子遥控钥匙或其它手段开启汽车时,是把本车型和该辆汽车的关键参数(关键参数是指:汽车发动机型号、汽车的批次、出厂日期和汽车身份证等),通过无线信息发射发送给汽车内的信息控制系统,汽车信息控制系接收到这些关键参数时,要自动识别这些关键参数是否正确?如经识别不是本车型的汽车钥匙、电子遥控钥匙或其它手段开启本汽车时,汽车内的信息控制系统就会自动识别或者自动关闭这些数据参数,汽车信息控制系统就停止相应工作。
2)数据信息和程序代码校验措施
汽车和各电子零部件在工作时,各控制系统和各电子零部件系统,都要对已进入量产的汽车和电子零部件内的重要数据信息或程序代码进行校验。目前校验的方法有:奇偶校验法、按位累加法、CRC(循环冗余码校验)等校验法。检测汽车内重要数据信息和程序代码,是否被篡改或破坏。如危及人体安全的重要的数据信息和程序代码,在校验时如有被篡改或破坏等,需要给驾驶者明显的提示和警示标志,引起驾驶者高度重视或紧急处理。
3)安全“防飞”措施
汽车是机械部件与电子部件相互融合的行业,其控制命令、数据信息、程序代码等,易受周围的机械部件的点火(发动)、震动、噪声、磁场等因素的干扰,易造成损坏和破坏。故对汽车内各控制系统和各电子零部件之间的数据信息和程序代码等,应在硬件和软件设计中,多处增加安全“防飞”功能和措施。对重要数据信息和程序代码,要具有“防擦”、“防写”、“防飞”等信息安全防护措施。
4)数据信息传递措施
汽车内各控制系统和各电子零部件之间,在传输和传递控制命令、数据格式、重要参数和信息时,可采用多数表决法、前向纠错法、纠错编码等方法和手段。也可用ARQ(自动请求重发)方法,即收方接收到数据信息时,经CRC(循环冗余码校验)校验后发现有错时,通知对方重新发送,直至正确为止。当然数据信息传递措施的选择方法和手段,应由主机厂或整车企业掌控和决定。
5)数据信息容错措施
汽车是安全极别较高的产品,其各控制系统和各电子零部件内的数据信息和程序代码,在设计和编制时需要充分考虑各环节的容错措施,以及在一些极端和异常情况下的处理方式和措施。要充分考虑汽车机械部件对电子部件的影响。特别在汽车点火、电源波动、电压缓慢或阶梯上升等问题,要具有数据信息和程序代码在这种环境下运行的安全防护措施。防止数据信息和程序代码在运行中,造成不必要的死机和“假死机”等现象。
6)重要数据信息加解密措施
汽车和电子零部件内的重要数据信息和程序代码,应有加解密措施。当汽车点火并发动机开始运转时,汽车信息控制系统把控制系统密钥和电子零部件分密钥,自动分发到汽车的各控制系统和电子零部件系统中。各控制系统和电子零部件系统收到其系统密钥或分密钥后,自动解开本系统或分系统的数据信息和程序代码(因为各系统或分系统的数据信息和程序代码,是用不同的系统密钥或分系统密钥加密存放)。当然这些系统密钥或分系统密钥,其加解密算法或函数等,是由主机厂或整车企业掌控。它可通过汽车制造、车辆联网或其它无线手段等,来装入、更新、修改和传输的。上述六项汽车信息安全的简要方法和措施,可分别独立操作。因此可根据整车企业和汽车零部件供应商的需要,可对六种措施分别进行控制和单独实现。也可以根据整车企业和汽车零部件供应商的需要,进行任意两个、三个或多个的组合来设置和应用。
3.汽车及零部件研发实施信息安全的效果
整车企业和汽车零部件供应商如实施信息安全的各种措施,就能使主机厂和电子零部件产品供应商,对各种车型研制及各种电子零部件的数据信息和程序代码,不易被非法者窃取、拷贝、解剖、仿制等。同时保护了各主机厂和电子零部件产品供应商,对自主研制的数据信息和程序代码的版权和技术创新权,避免了侵权和版权等问题的发生。采用汽车信息安全防护措施,使主机厂和电子零部件产品供应商,对自主研制的电子部件中某些硬件、数据信息和软件程序更有安全感。当汽车内某些硬件、数据信息和程序代码出现问题时,能及时、快速、智能地告知驾驶者,使驾驶者对整车驾驶更加智能、安全、高效。
编者按:从内页上来看,大部分单位内业材料好于往年,各项活动记录比较全,比较细,管理规范,得分高。按照工会的查评细则分为六大项,有企务公开、生产竞赛、群众安全、职工生活、宣传文体、女工财务。从各单位总分上看,辅助组分数稍高于生产组,主要在群众安全方面存在差距,生产组的单位在群监员档案及时更换、档案规范方面、和群监员“四制一站”信息反馈不及时等方面扣分较多,另一方面就是部分车间工会上半年工作总结上交不及时和论文上报不及时,困难职工档案不规范,直接影响得分情况。
根据矿工会年初下发的益新煤矿工会“创先争优”查评细则,各车间工会能够积极组织各项活动,认真落实每项工作,现将工作情况总结如下:
从内页上来看,大部分单位内业材料好于往年,各项活动记录比较全,比较细,管理规范,得分高。
按照工会的查评细则分为六大项,有企务公开、生产竞赛、群众安全、职工生活、宣传文体、女工财务。1.企务公开较好的单位有:一采区、七采区、煤质科、经管科、机电科、动力科、修造厂。2.生产竞赛方面比较好的单位有:三采区、五采区、七采区、抽放区、煤质科、工厂。岗位技术练兵活动积极开展较好的单位有:机电科、工厂、通风区。3.群众安全较好的单位有:五采区、六采区、二开拓区、通风区、(内容形式多样:安全知识问答,必知必会考问、岗位技能评比活动等)。4.职工生活方面,重大节日送温暖、献爱心捐助活动等方面较好的单位有:二采区、六采区、一开拓区、通风区、抽放区、动力科、总务科、煤质科、经管科、退管科、(二采区为困难、患病职工共捐款2次、金额高达12000余元,六采区为机电班职工因发生车祸捐款1000余元、一开拓区为本单位患病职工捐款1300余元、通风区为患癌症的职工贾忠华捐款3656元、抽放区5月为工伤职工卢忠文捐款1370元、动力科分别在1月、5月为家中失火的职工杨明月、突发脑出血的女职工李春英捐款5155元和3300元、总务科为困难职工史学发母亲去世捐款1541元、煤质科为家中失火的2位职工共捐款3955元、经管科为困难职工郑瑞捐款620元、退管科为家中发生火灾的职工姜重山捐款450元、并自行组织为工伤职工捐衣物82件。)5.宣传文体方面,各单位积极组织参加矿大型活动,较好的单位有:一采区、二采区、三采区、五采区、七采区、一开拓区、经管科、煤质科、总务科、通风区、动力科、运输区、车队、工厂、水暖科等单位,从配合矿大型活动较好的单位有:机电科、二开拓区、经管科、工厂、三采区、汽车队、动力科、运输区等。(日、咨询日活动的协助工作、宣传形式。)6.女工和财务方面、女工多的车间单位在“3.8”节期间都能开展活动,财务下账及时规范。
从各单位总分上看,辅助组分数稍高于生产组,主要在群众安全方面存在差距,生产组的单位在群监员档案及时更换、档案规范方面、和群监员“四制一站”信息反馈不及时等方面扣分较多,另一方面就是部分车间工会上半年工作总结上交不及时和论文上报不及时,困难职工档案不规范,直接影响得分情况。生产组排在前三名的是:二采区、七采区和三采区、二开拓区、三开拓区。辅助组排在前三名的是:经管科、工厂、机电科。主要特点是:内业各种记录规范细致,工作落实到位,创新意识较强。能够积极做好每项工作并善于总结经验。以上是矿工会对各车间工会的检查情况汇报。
1、论文题目不做具体要求
2、论文内容为岗位工作总结
3、字数字
4、正文前要有目录
5、正文主要分为四大部分
第一部分:引言
引言部分主要描述
工作单位、工作时间、工作单位基本情况介绍、工作岗位简单描述等内容。
第二部分:主体
主体部分主要描述
(1)实习过程介绍;
(2)岗位具体工作介绍;
①工作流程;操作规程;安全规程;工艺操作制度;参数指定;所使用的主要设备;设备选型;设备的主要参数;生产车间立面布置;平面布置。(最好要有设备图、车间平面布置图、工艺流程图等。)
②分析出岗位工作中的典型工作任务、典型工作任务和书本的哪些内容衔接,和书本讲解有何出入?你的体会;
(3)在工作过程中遇到的事故,发生的原因,如何处
理,和书本的哪些内容衔接,和书本讲解有何出入?你的体会;
(4)对学校开设课程的建议,针对的你的工作岗位,建议增加或者删除哪些课程,建议增加或者删除课本中的哪些章节?
第三部分:总结
总结部分主要描述两方面,第一:“收获是什么”,第二:根据你的思考,工作中的一些操作或者制度需要改进的地方。
第四部分:致谢
致谢是对工作单位领导、师傅、同事及相关人员的一种感言。
注意:
(1)内容一定要明确、精炼、完整、准确、措辞严密,不含糊其辞;不许大段抄袭别人的论文和相关资料,如果出现严重抄袭行为,被指导教师发现,毕业论文认定为不合格。
(2)论文中一定要有自己的体会和想法;如果感觉想法不成熟,可通过网络、电话请求指导老师给以指导或者咨询工作的同事、师傅。所叙述的内容一定要科学严谨;
(3)凡是用简要的文字能够讲清楚的内容,应用文字陈述,用文字不容易说明白或说起来比较繁琐的,应用表或图来陈述。
(4)除上述四部分必须叙述之外,可根据自己的想法,添加其他内容;
(5)如果有与工作内容相关的图纸及工艺文件等资料,可放到作为附件,放到正文的最后,和正文一起装订。
二、正文格式要求
1、页面设置:纸张A4;页边距,上2.54cm 下2.54 cm 左2.5 cm 右2 cm 装订线0 cm 装订线位置 左。
2、字体:宋体小四。
3、行间距:固定值 22磅。
4、首行缩进:2个字符。
5、图标字体五号字,位于图的正下方;表标字体为五号字,位于表的正上方,所有的图标都要居中。
6、注意正文中化学符号的正确书写。
三、时间要求
论文题目及框架3月12日前报告给指导教师批准;主要内容4月底之前通过邮件发送到指导教师邮箱,以便老师审查。完成电子稿务必于2012年5月13日之前交到指导老师手里,打印稿务必于2012年5月27日之前交到指导老师手里。
每位学生必须每周至少与指导教师联系一次,汇报论文计划及进度,如不按要求者,以不及格处理。
时间安排:
论文写作时间:2012年3月12日~5月15日
论文审阅、定稿时间:2012年5月13日~5月25日 教师评阅时间:2012年5月27日~6月03日。
附:资料类网站
1.钢铁冶金常识
.cn/article_display.asp?Page=14&classname=冶金知识
2.首钢日报 。
3.钢铁冶金博客 。
4.钢铁论文PDF下载 。
5.冶金
6.武汉工程职业技术学院(有大量资料) 。
7.机械CAD论坛:用户名:王宝,密码:1234567890 。
8.金相分析缺陷分析
9.中国钢铁工业协会网.cn
11.中国钢铁网
12.东方钢铁在线.cn
13.中国标准咨询网.cn
14.中国标准网
15.中国国家标准咨询服务网chinagb.org/
成立“质量月”活动领导小组,由车间主任出任组长,统领工作全局,通过车间会议,班组班前班后会宣传“抓质量水平提升,促发展方式转变”的活动主题。
二、重在活动
按照公司质量活动月的组织安排,车间全程参与了公司质量活动月全部活动内容,并具体细化了电仪活动项目,涉及7大项,包括宣传发动、高效保质检修、格言论文征集、合理化建议、安全质量培训等工作,都具体到责任人,确定了任务指标,并制定了完善的考核奖惩办法。截止月底,这些活动全部超额、超预期完成任务指标。其中,比较反应电仪特色的工作就是领导干部联系点制度,车间三位领导针对联系点工作现状、现存问题、可拓展空间进行细致独到的教育引导,既开拓了一线班组的思路,又推动了质量月活动真正在一线开花结果。
三、具体工作
电仪车间领导深入到联系点,结合班组实际,围绕如何“降低电仪事故率,稳定产品质量”进行了专题讨论,对于车间一直在主导实施并且已经见效的工作继续坚持抓好贯彻落实,对于职工提出来的有利于稳定电仪生产的条陈建议适当梳理汇总,可操作性强的立即安排实施。主要内容有:
1、DCS技术组对新到货的系统卡件,操作站主板进行防腐喷涂,并密封装袋保护,降低物流存储环节的坏卡几率。
2、废气吸附户外用普通塑料气源管逐步淘汰,更换为更为适应环境工况的四氟材质气源管。
3、利用纺练停车检修机会,对精炼、浴站、烘干的阀门进行检测,从自控室发出命令,检查阀门开度与自控室画面是否一致,出现故障的阀门予以更换,确保阀门调节功能的稳定。
4、针对路灯灯杆顶端密封不好,雨天溅水导致路灯线路短路问题,电修工段利用密封胶做好灯杆顶部的密封。
5、执行周检计划,对现场仪表进行定期调校,确保仪表稳准灵。特别是关键计量仪表都重新标定校准。
6、公用工程工段针对所辖3个变电站,12个PC室,加大巡视巡检频次,记录设备运行工况参数,保证供电稳定可靠。
7、电气工段摸索合理检修周期,针对生产线上的瓶颈电动机设备定期周检更换,替换下来的电动机做好维修维护,作为备件充实库存。
8、配合8万吨项目建设,完成到货仪表的检验入库以及8万吨现场临时供配电的应急检修任务。
四、格言、合理化建议、论文征集活动
第二点理论与实践相结合
理论与实践相结合第二点。
对塔机的解还是很浅的一个概括,首先之前培训完安全培训的时候。甚至从来没有近距离接触过塔机部件。这次的培训使我认识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的帮助!从在办公室培训的塔机基础知识到现场车间实践工作,虚心学习,并从新的角度去审视所学的理论知识,与现场工作相比较、结合。如塔式起重机部件所在位置,如何区分相似部件。车间都得到实际上的提高,40机子的下回转没有半截标准节,63系列80机子有。等等一些区分塔机型号的方法,以及常见塔机故障的起因维修。也对我产品有了更深层次的解。
1.1以理论考试为主的终结性考核.
大多数高职院校采用在规定的时间和地点内对抽象的知识进行闭卷考试的终结性考核模式,受考试时间、考试地点、考试内容的限制,学生死记硬背、临时突击学习的现象较为严重,不利于学生知识储存和技能掌握的长久性。终结性考核的结束也就意味着学生学习的间断性或终结性,这与高职教育更加突出对学生知识、技能和素质的综合培养的目标是相悖的。
1.2以毕业考试为导向的论文考核
对于高职院校的一些非主干课程的考核,往往借鉴高等教育毕业生提交论文的模式,学生提交的论文要有一定的专业水准和知识含量,专业教师对学生的设计方案进行提问,有利于学生自我学习、创新能力的提高。但是,高职院校不同于普通高等院校,过分强调学术论文研究对高职生有些勉为其难,尤其是现代信息较为发达,照抄照搬论文、科研成果现象严重,淡化了考核功能和检测功能。
1.3以行业证书为依据的职业技能鉴定考核
高职院校以职业技能鉴定为考核平台,大力推行职业技能鉴定工作,强化了学生实验实训的训练强度,促进了学生掌握专业技能能力。但是,受学生在本职工作岗位上的工作年限、最高学历水平和考试工种的等级所限制,阻碍了学生的兴趣爱好发展、技能操作水平的提高和综合能力的培养,且在一定程度上凸显了职业证书考试的功能,为应试考试提供了发展空间。
1.4以获取行业证书为主的替代考核
目前,高职院校的考核评价体系实施了教考分离的手段,利用行业证书的获得取代某些非主干课程的考核,高职院校通过数据分析找出与同类院校在教学质量、教学方法上的差距并进行改革,但过分夸大了等级证书的考试力度,仅仅围绕考试相应等级的证书进行授课,忽视了学生知识水平、技能操作水平和素质修养的全面提高。
2基于知识、能力、素质教育的高职院校考核评价体系改革
(1)理论考试+实践操作,兼顾理论与实践并重的原则,体现高职院校培养高素质应用型专门人才的要求。高职教育培养大批量复合型专门人才,既不同于单纯的流水线技术工人,也不同于进行专门研究的研究性人才。因此,高职教育理论课程的考核,应突出把握专业建设的前沿理论和技术知识,整合校企、校本教材,拓展专业课程所需求的综合知识点,进行试题库的重建与实时更新,优化专业课考试比例,增加拓展学生思维能力的综合应用题,采用闭卷、答辩、论证等多种形式,检测学生的知识构成和综合运用能力。
(2)集中考试+分散考试,体现高职院校“工学交替”人才培养模式。依据工学交替时学生学习的时间可将考核评价划分为在校学习阶段和顶岗实习两个阶段。集中考试主要在在校学习阶段进行,学习相同课程的学生,由教务部门统一组织理论与技能考试,理论考试相对课程集中,技能考试相对工种集中。分散考试主要在学生顶岗实习阶段根据实习地、实习时间等情况,由学生向学校定期提交异地考试申请书,学校安排专业教师带卷或通过网络抽题实现异地考试的一种方式。
中图分类号:TU856文章标识码:A
一、概述
随着国民经济的快速发展,人们对于网络通信质量的要求越来越高,通信基站的数量不断增加,类型也区域多样化,大量车间通信机房得以建设。而信息化技术的快速发展,大量的微电子产品和设备应用在通信基站内,来调节和控制移动网络通信信号的传输[1]。微电子产品的广泛应用,提升通信设备性能的同时,也大大降低了车间通信机房的耐压能力,加大了车间通信机房在雷电防护问题上的难度,尤其是安装在电源主控室内的通信设备,受到雷击的概率更是大于其他机房。所以对雷电灾害的研究进行深入研究来了解车间通信机房收雷电击中而发生灾害的原理,对于车间通信机房的雷电防护问题具有很大的现实意义。
二、雷电灾害形成以及对车间通信机房造成的灾害
雷电是自然界中常见的带电云层放电现象。当天空中有雷雨云层时,云层会携带大量的电荷而产生静电感应作用。当地面某些特殊物体或者建筑物与带电云层形成强电场而足以让带电云层进行对地方放电时就形成了雷电现象。一般的,雷电现象对车间通信机房造成的破坏有直击雷灾害和感应雷灾害两种形式[2]。直击雷是带电云层直接放电而造成的破坏,这类雷电放电具有瞬发性,短时间内形成高电压并释放大量的电流而对车间通信机房和通信设备造成强烈破坏。感应雷是由于带电云层与车间通信机房的信号传输线、设备连接线形成强电场,强大的电磁感应对通信设备中的微电子元件间接造成破坏的灾害现象。虽然没有直击雷造成的灾害严重,但是发生的概率却很大,而且强电场形成的电磁感应对微电子产品造成的过压破坏会使通信设备产生故障而是车间通信机房瘫痪,对于整个通信网络而言,造成的破坏也是不可估量的。所以感应雷是车间通信机房主要防范的雷电灾害。
三、车间通信机房的防雷措施
车间通信机房的防雷措施主要以防止感应雷为主,直击雷主要通过安装避雷装置和浪涌保护器等保护装置来降低雷电对车间通信机房内电源和通信设备等的危害。另一方面,在建设车间通信机房时,要消灭机房内的防雷隐患等,确保将防雷工作做到最底层。
(一)安装避雷装置,减少电荷量
在车间通信机房上部安装避雷装置是车间通信机房的主动防雷,通过避雷装置,可以将车间通信机房上部的带电云层在聚集电荷足够多之前就对和带电云层运行形成通电回路而对带电云层进行放电,并将多余的电荷导入到大地,从而避免车间通信机房由于带电云层电量过多而进行放电造成的破坏。针对建筑物常见的避雷装置有避雷针、避雷线、避雷器等,在建设车间通信机房时,可以根据当地的气候条件来选择避雷装置,或者多种装置结合辅助使用以增强车间通信机房的防雷能力。此外,安装在车间通信机房内的电源避雷器的引入线不宜过长,以避免在雷击发生时由于引入线过长而抬高雷电电位,同样对通信设备造成过压伤害[3]。一般的,车间通信机房内的电源避雷器的火线引线应该尽量短,加上和接地线总长度应尽量控制在5米以内,以确保雷电不会从交流引入线进入车间通信机房。同时,针对避雷装置的安装,针对车间通信机房的建筑、电源、通信设备等独立、可靠接地,且相距一定距离,尽量避免保护地联合使用,以避免使用同一接地线致使整体的防雷能力降低,防雷效果不佳。
(二)联结机房等电位,消除电位差
针对车间通信机房防雷措施,虽然建筑、通信设备、电源等接地系统相互独立,但是同类型内部应该进行等电位联结。当车间通信机房遭受雷击时,如果通信建筑之间或者电子设备之间彼此接电线没有等电位联结,那么彼此之间就会由于接地电阻而产生电位差,当电位差足够大时,同样会破坏车间通信机房的绝缘系统,造成设备破坏。针对车间通信机房建筑之间的等电位联结,将建筑接地引下线与建筑柱内钢筋焊接在一起,从而使建筑接地形成上端与顶层混凝土钢筋相焊接,地部与地网相焊接,从而形成笼式避雷网,将雷电的高电流强电压进行分流均压。同样的,针对电子设备的等电位联结,需要将通信设备中的电气、电子设备的金属外壳、通信电缆外皮、设备机柜、各种浪涌保护器、安全保护器等接地端都应该以最短的距离联结起来,以降低甚至消除电子设备内部防雷系统的电位差。
(三)加强通信设备雷电防护
车间通信机房的雷电防护要确保通信设备的正常运作,以保证通信网络的正常运行。通信设备的保护包括电源保护和设备屏蔽两部分。针对电源的雷电防护,需将避雷器加装到车间通信机房总配电室的电缆内芯两段来进行一级保护,同时在车间通信机房每个楼层的电缆内芯两侧加装避雷器进行二级防护,最后在各种重要的通信设备以及UPS前段对地部分加装避雷器作为三级保护,最终确保侵入电源系统内的雷电流通过分流技术将其泄入大地[4]。通信设备的屏蔽的主要目的是避免雷电产生的电磁场对通信设备进行干扰而扰乱通信网络的正常运转。通信设备屏蔽包括空间屏蔽和线路屏蔽,线路屏蔽是对网络信号线和电源线进行屏蔽,此外还需对机房进行屏蔽,将其内部的金属门、窗等以及防静电专业地板进行接地,以减少雷电场对通信设备的干扰。
四、总结
车间通信机房的雷电防护措施主要从预防雷电灾害的直击雷和感应雷两方面入手,通过为车间通信机房建筑、通信设备、电源等进行避雷设备安装,以减少带电云层放电时对车间通信机房造成的危害,同时通过内部接地系统的等电位联结,降低甚至消除由于接地电阻产生的电位差,同时要加强通信设备的雷电防护工作,确保设备电源供应正常,设备运转正常。车间通信机房的防雷工作要从细处入手,做到方方面面,一点疏忽就会造成整个防雷系统失效,所以我们要不断努力,将车间通信机房的防雷工作做到细处,保证通信设备正常运转,保证通信网络正常提供服务。
参考文献:
[1] 孔照林,郝世峰.信息化实验室综合防雷工程设计[A]. 第六届中国国际防雷论坛论文摘编[C]. 2007
1 前言
某化工厂3#风机轴承油于2010年5月27日进行了更换,该设备运行一周后,发现前轴与轴瓦的油的色泽发黑。该化工车间委托设备研究所对该风机的油变质原因进行诊断分析。3#风机设备的部位为轴与轴承铁谱分析,轴承结构为滑动轴承,使用的油牌号为DTE13M,其方式为飞溅。
2 原因分析
根据油色泽变黑的情况,对油进行了外观色泽的观察、水分分析、元素光谱分析、红外光谱分析、铁谱分析免费论文下载。分析结果如下:
2.1、对油进行了外观色泽的观察,发现油的色泽为浅黑色,油品浑浊铁谱分析,可以见到明显的悬浮颗粒。
2.2、对油中的水分%(质量分数)进行分析,水分测定的标准为GB/T260-1988,分析结果为痕迹,说明油中含水量没超标。
2.3、为了确定油样分析结果的可比性,对2#风机和3#风机油同时进行机械杂质和元素光谱分析,分析结果如下:
表1
样品名称
检验项目
检验结果
标准依据
2#风机
2#风机
机械杂质 %
0.003
GB/T511-1988
微量金属铁 ug/g
3.57
SH/T 0715-2002
微量金属铜 ug/g
13.9
SH/T 0715-2002
微量金属钠 ug/g
11.2
SH/T 0715-2002
微量金属钙 ug/g
101
SH/T 0715-2002
微量金属镁 ug/g
1.84
SH/T 0715-2002
微量金属铅 ug/g
1.08
SH/T 0715-2002
3#风机
机械杂质 %
0.007
GB/T511-1988
微量金属铁 ug/g
3.52
SH/T 0715-2002
微量金属铜 ug/g
60.9
SH/T 0715-2002
微量金属钠 ug/g
7.46
SH/T 0715-2002
微量金属钙 ug/g
102
SH/T 0715-2002
微量金属镁 ug/g
1.82
SH/T 0715-2002
一、积极学习技术。
有关部门的带领下,年7月。随队到河南济源市防爆设备厂进行了考察和学习,掌握了新型设备的新技术、新工艺,并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了该厂家与南京国辰电气的相关技术人员来到矿,为供电职工进行电气设备的应用与维护培训,为我相关技术人员现场进行技术指导,解决了不少的技术难题。把平时工作中遇到有关问题记录下来,向供电车间老师傅们求教,直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来矿解决设备大的故障时,更积极向他进行请教。不断地学习和实践中,逐步的熟悉了井下供电系统和高低压设备的应用,提高了自己的业务水平。
二、合理供电系统设计。
逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉,分管供电科长的指导下。为合理的布置高低压电缆线路的走向,免费论文我经常跑现场,测量距离,科学整定计算,合理选择电气设备和电缆型号,不仅满足实际需要,还能节省不少人力物力。先后为井下等采煤工作面的供电系统进行了设计。本着“一工程一措施”原则,除了固定每月两次的高低压电气设备检修,还有敷设或回收高压电缆、设备安装、标准化工作等工程,都要提前编制施工安全技术措施,严谨组织、科学编制,使安全技术措施具有科学性和可操作性。经过有关部门领导的审批后,施工前传达给每位施工人员并签字,严格措施的兑现,令措施真正地起到防范在前、全过程监督指导的作用。另外,还协助车间主任做好设备检修计划、材料计划,并对出现的机电事故提出安全防范技术措施。
三、安全质量标准化。
年7月,在有关部门的带领下,我随队到省市防爆设备厂进行了考察和学习,掌握了新型设备的新技术、新工艺,并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了该厂家与南京国辰电气的相关技术人员来到我矿,为供电职工进行电气设备的应用与维护培训,为我们相关技术人员现场进行技术指导,解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来,向供电车间老师傅们求教,直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来矿解决设备大的故障时,我更积极向他们进行请教。在不断地学习和实践中,我逐步的熟悉了井下供电系统和高低压设备的应用,提高了自己的业务水平。
二、合理供电系统设计,科学编制技术措施
在分管供电科长的指导下,我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉,为合理的布置高低压电缆线路的走向,免费论文我经常跑现场,测量距离,科学整定计算,合理选择电气设备和电缆型号,不仅满足实际需要,还能节省不少人力物力。我先后为井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供电系统进行了设计。我本着“一工程一措施”的原则,除了固定每月两次的高低压电气设备检修,还有敷设或回收高压电缆、设备安装、标准化工作等工程,我都要提前编制施工安全技术措施,严谨组织、科学编制,使安全技术措施具有科学性和可操作性。经过有关部门领导的审批后,在施工前传达给每位施工人员并签字,严格措施的兑现,令措施真正地起到了防范在前、全过程监督指导的作用。另外,我还协助车间主任做好设备检修计划、材料计划,并对出现的机电事故提出安全防范技术措施。
三、安全质量标准化,工作任务显成效
为贯彻落实矿下达的质量标准化工作,针对供电班组对井下主要巷道及变电所的电缆按标准化要求进行整理吊挂的情况,提出合理化建议,并制定科学的安全施工技术措施。2009年我主要参加完成了以下几项大的工程:Ⅱ(3)采区上部变电所安装及其供电线路的敷设;皮带暗斜井皮带电控系统安装;东三及Ⅱ(3)采区变频绞车电控、信号系统的安装;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供电系统安装;-750掘进面大型综掘机供电系统安装;-750行车间供电安装及掘进队供电系统改造;主井变电所更换变压器等。通过参加这些大型工程,我一边指导技术上的工作一边再进一步学习,积累为以后更好的做好供电工作奠定了基础。