汽车系毕业论文范文

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篇1

在本论文的写作过程中，我的导师***老师倾注了大量的心血，从选题到开题报告，从写作提纲，到一遍又一遍地指出每稿中的具体问题，严格把关，循循善诱，在此我表示衷心感谢。同时我还要感谢在我学习期间给我极大关心和支持的各位老师以及关心我的同学和朋友。

写作毕业论文是一次再系统学习的过程，毕业论文的完成，同样也意味着新的学习生活的开始。

范文2：

从论文选题到搜集资料，从写稿到反复修改，期间经历了喜悦、聒噪、痛苦和彷徨，在写作论文的过程中心情是如此复杂。如今，伴随着这篇毕业论文的最终成稿，复杂的心情烟消云散，自己甚至还有一点成就感。那种感觉就宛如在一场盛大的颁奖晚会上，我在晚会现场看着其他人一个接着一个上台领奖，自己却始终未能被念到名字，经过了很长很长的时间后，终于有位嘉宾高喊我的大名，这时我忘记了先前漫长的无聊的等待时间，欣喜万分地走向舞台，然后迫不及待地开始抒发自己的心情，发表自己的感想。这篇毕业论文的就是我的舞台，以下的言语便是有点成就感后在舞台上发表的发自肺腑的诚挚谢意与感想：

篇2

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）09-0230-02

一、引言

汽车服务业是指彼此相关联的各类汽车服务形成的一个有机系统，是所有汽车服务提供者组成的产业[1]。汽车服务业在我国最早起源于汽车的维修体系，并与其他各项汽车服务项目一起迅速发展并壮大。随着科学技术的发展，汽车服务产业当前已发展成为一个具有历史性发展机遇且科技含量更高的技术行业，这也必然对从事汽车服务行业的相关技术人员提出了很高的要求。因此国内外高校纷纷开设汽车服务专业。国内最早开办汽车服务工程专业的是武汉理工大学。截至目前，全国各地高等院校以及职业院校，特别是应用型本科高等院校，从汽车服务市场巨大的人才需求出发，纷纷开设了汽车服务工程专业。

汽车服务专业的培养目标应培养掌握现代汽车技术和汽车服务理论基础，具有较强的汽车技术服务管理实践能力和创新能力，熟悉汽车相关法律法规和行业规范，能够从事汽车试验检测服务、商务贸易、保险理赔、信息咨询、企业管理、零部件服务等工作的复合型、技术应用型人才，应该“懂技术，善经营，会服务”。而且，汽车服务工程专业的本科毕业生不仅应掌握汽车行业相关的理论知识，而且应具备一定的汽车服务实践技能。

二、汽车服务工程专业“3+1”培养体系的构建

1.理论教学体系的构建。所谓“3+1”教学模式，是指在大学的四年中，前三年主要进行理论教学和相关实验的教学。而第四年是集中实践、实训环节。内容包括校内实训、毕业论文或是毕业设计。在前三年理论知识传授的基础上，通过第四年的强化训练，真正做到理论和实践相结合，培养学生分析问题、解决问题的能力，提高学生创新意识，从而全面促进学生就业能力的发展。

在制定培养方案时，必须科学合理地设置相应的课程体系。具体可分为基础教育模块、学科基础必修课以及选修课。（1）基础教育模块。本模块应以通识教育课程为主，利用我校工科基础教育公共平台，课程的设置严格按照培养高素质人才的目标来完成，此类课程约占总学时的39.2%左右。（2）学科基础必修课模块。该模块包括学科基础课和专业方向课。学科基础课基本上和原先的载运工具运用工程专业设置相同。而专业方向课是体现汽车服务工程专业特色所在，包括汽车营销、汽车保险与理赔、汽车金融等课程，着力培养学生在汽车后市场方面的专业理论素养，体现“宽领域”的就业思路。（3）选修课模块。该模块为本专业拓展课程。课程设置的目的是进一步深化学生的工程技术能力以及汽车商务相关行业的综合能力，使学生了解国内外汽车服务领域的新技术、新理念。学生在本模块必须完成四门课，总计8学分的学习任务。

2.师资队伍建设。高等学校的发展过程中，人才资源是第一基本要素。特别是对于新开设汽车服务工程专业的高校，在进行学科建设时显得更为重要。高质量、高水平的教学、实验师资队伍是完善并提高专业学科建设的基本保障。从汽车服务工程专业的学科特点来看，其专业涵盖面广泛，技术层次较高，因此对专业任课教师提出了更高的要求。对于开设本专业的高校而言，建设一支专业理论水平深厚、动手能力很强的高素质、双师型人才师资队伍，特别是本学科带头人，这也是专业建设起步阶段的首要任务。同时还有必要引进具有丰富汽车服务行业经验的高级技师、技师等作为实验、实训教学人员，以满足汽车相关实验、实训教学的需求。为此我校采用“送出去，请进来”的思路，一方面积极的将教师送到国内外高校进行学历进修，以期提高其理论水平；另一方面，将教师送到企业以提高其实践动手能力；同时积极引进高素质人才，既包括学术水平较高的教授、博士，也包括在汽车服务领域里拥有丰富行业经验的高级技师或技师。截至目前，本专业的师资队伍基本能完成所有理论和实践环节的所有教学任务。同时所有的教师都成为既能从事理论教学，又能从事实验、实践教学的“双师型”教师。未来本专业还将继续送教师去其他高校进修，还要同时加大引进力度，特别是高水平的专家或教授。

3.实践教学体系的建设。对工科而言，教学实验教学环节一方面是课堂理论知识的巩固和延伸，另一方面也是培养、提高学生实践动手能力以及解决工程实际能力的重要环节。而汽车服务专业更强调实践动手能力，因此实验室建设的质量和水平直接影响甚至决定了人才的培养成果。只有通过完善的实践教学平台，学生才能熟练使用各种汽车相关检测、诊断和测试设备，熟练地掌握汽车常见故障诊断方法。为此，实验室设备不仅要求配备齐全，而且要逐步建立开放性实验室，保证所有学生都能亲手操作，巩固、消化课堂教学内容，提高操作技能，积累工程实践经验。为保证实验教学质量，第一，实践学时占总学时的比例不低于30%；第二，聘请汽车服务企业资深技师或高级技师担任指导教师；第三，在课程组织形式上，采用“3+1”实践教学模式，在第四年集中培训。包括集中的校内实习实训、校外生产实习、毕业实习、毕业设计或毕业论文。

4.实训基地的建设。汽车实习、实训基地作为对实验室实践项目的重要补充，在汽车服务专业技能综合实践中也能起到重要补充作用。同时也是汽车服务专业实践教学中重要的组成部分。良好的实训基地条件能够让学生提前并充分地接触社会，感受服务社会的实际、具体过程。因此，建设好实训基地也是培养高素质应用型本科人才必备条件。为此，应大力加强校地、校企等多方合作机制，开拓建立各类型的校外实训基地[2]。由于学校所在苏南地区经济发达，目前已逐渐形成了汽车行业的完整产业链，特别是汽车服务市场。基于此优势，我校通过建立校外实习基地的方式，加强了学生实践能力的培养，突出了自身特色。

三、结语

为社会培养高素质、高能力的人才是高等学校的首要职责。由于汽车服务工程是一门新的本科专业，建立更加完善、合理的汽车服务工程专业的培养模式显得尤为重要。常熟理工学院汽车服务工程本科专业应以苏南地区的汽车相关行业为主要依托，充分考虑我校的办学定位和专业发展放向，充分体现自身教学特色，进一步深化教学改革，力图培养出高素质、高能力的复合型汽车服务业高级人才，为本地区乃至全国汽车服务行业的发展做出自己应有的贡献。

参考文献：

[1]张国方.汽车服务工程[M].北京：电子工业出版社，2004.

篇3

信息时代，计算机做为现代办公必备工具之一，与人们的日常工作学习生活紧密相连。做为高职院校的公共必修课，计算机应用基础在培养学生的计算机技能的同时，更要注重学生信息处理能力和创新能力的培养。然而，由于各方面的原因，当前高职计算机应用基础课程普遍存在着教学设计脱离工作岗位，教学内容固定，没有新意，教学组织按部就班等问题。如何在非零起点的基础上，有效的开展计算机基础课程教学，是一项值得研究的课题。经过课题组教学实践验证，主题式教学是一种科学有效的教学模式，解决了教学中“教什么”和“怎样教”的问题，实现了学生在“做中学，学中做”，充分调动了学生学习的积极性，提高学生操作技能的同时，又激发学生的创造性思维，适用于计算机应用基础课。那么什么是主题式教学模式呢？在计算机应用基础课程教学中应如何设计主题呢？具体实施中要注意哪些问题呢？对此，本文从以下几个方面进行简要阐述：

1主题式教学模式及其特点

主题式教学模式是指将教学内容主题化，按照主题组织教学活动的教学模式。主题式教学以情境主题为载体，以知识能力点为核心，围绕主题开展教学，通过主题激发学生的学习兴趣和斗志，使学生在一种独立自主，合作竞争的气氛中学习。以主题引领教学，“主题切入———自主学习（素材搜集、知识准备）———互助探究（上机操作、拓展）———交流展示———多元评价”，丰富课堂，开拓学生视野。主题式教学模式适用于高职院校计算机应用基础课程，在教学中，教师确定主题及相关要求（可展示相关案例，优秀作品等），赋予课堂以“灵魂”，学生围绕主题前期通过网络，相机，扫描仪等搜集素材，小组交流讨论确定方案，经过简单的知识准备（教师辅助）阶段，实施方案，最后通过展示交流，多元评价等进行总结拓展。

2主题式教学模式应用于高职计算机基础课程中的特点

2.1主题式教学模式有利于培养高职学生的岗位职业能力。一个结合专业，贴近工作岗位的主题，能使学生更深刻形象地理解岗位工作内容和要求，能使学生尽快融入工作情境进入岗位角色，有目的性运用计算机完成岗位工作。

2.2主题式教学模式有利于培养学生的信息处理能力，自主探究的能力一个科学合理，贴近生活工作情境的主题能有效激发学生的学习兴趣和斗志。兴趣是最好的老师，在搜集素材的过程中，学生的信息检索能力，信息的敏感度大大的得到了提高。

2.3主题式教学模式有利于培养学生的团队合作意识和沟通能力学生在交流讨论互助探究的过程中其沟通和协调能力得到了锻炼，在项目中获得成就感和自信。

2.4主题式教学模式有利于培养学生自主学习和创新的能力主题式教学要求学生在学习情境中进行自主的探讨和学习，充分重视了学生的主体作用。“授之以鱼，不如授之以渔”，在主题探讨实施的过程中，分析问题，解决问题的方法，对学生的“终身学习和可持续发展”的意义深远。

2.5主题式教学模式有利于培养新型师生关系，使课堂在愉悦，开放，信任的气氛中开展，大大提高了课堂效率主题式教学模式充分利用了课上及课下时间，通过主题探论，网络，和教学辅助（网络云盘，优秀作品展示，微课视频等形式）等过程大大加强了师生间的交流，在学生心目中树立学者，设计师，裁判，教师，朋友等多重角色，构建了民主、平等、合作的师生关系，有利于课堂教学的深入开展。

3高职计算机应用基础课堂中的主题设计

在计算机采用主题式教学，主题设计很重要。一个科学合理的主题能有效提高计算机操作技能，能培养学生的学习能力和知识的系统性。根据教学实践，现总结计算机基础课程主题设计应遵循以下原则：

3.1教学主题选择要具有实用性，符合专业岗位需求，贴近学生生活只有实用的才是有生命力的。如Excel主题教学中可选择商场中商品销售数据管理实例；在word中以毕业论文为主题；在网络应用模块以求职为主题检索求职信息，投递个人简历；在PPT主题教学中，可以选择以近期的学院（或班级）元旦晚会为主题，搜集素材，提出设计方案等。社团活动，公益活动，运动会风采等都可做为教学主题。此类主题易于调动学生的兴趣及参与热情，能有效培养学生的创造力。反之丰富多彩的作品，更能增强学生的成就感和竞争意识。

3.2教学主题设计要注意层次性，兼顾多样性教学要因材施教，立足学生基础，知识结构，因此教学主题设计要兼顾“两极”的同学，对于基础差的学生，可以提出相对简单的，有参考的主题（作品），鼓励创新；对于思维活跃的同学，可以选择相对大一些的主题，提示注重作品完整性，加入时尚元素。

3.3教学主题设计要结合专业特点，结合学生的年龄特点，融入趣味性，流行元素如WORD教学中可以学院元旦迎新晚会节目单，制作节日贺卡为主题；对于汽车系学生以世界汽车名人堂或名车赏析等主题设计PPT，对于机械系学生以“大国工匠”为主题；结合趣味性可为鹿晗，邓紫琪制作演唱会宣传单（word）、个人影集等。

3.4教学主题设计可结合时事，积极向上，与时俱进教师的职责“传道，授业，解惑”，其首要“传道”即传播正能量，母亲节主题，汶川地震，感动中国，无一不是一个好的主题，学生在完成主题的同时也进行了一次丰富的精神之旅。此外，教学主题创设也可融入中国传统文化、民族元素，如端午节文化，京剧文化等。

4主题式教学在教学实施时应注意的事项

主题式教学是信息技术中常用的教学模式，但如何使教学不流于表面，在具体教学实施过程中要注意以下方面：

4.1主题式教学在实施时要紧扣知识点，立足于学生认知水平和基础，生活实际由于学生个体的差异性，主题设计不能无的放矢，要根据学生现有知识水平，紧扣知识点，主题大小适中，主题情境任务清晰。

4.2主题式教学开展要结合多种教学方法，多元化评价标准项目教学，任务驱动，分组练习等，只有结合多种教学方法，才能使主题教学生命力更顽强。同时要鼓励学生作品多参与社团中活动，网络投稿等作为评价标准之一。

4.3主题式教学开展要求教师要全面提高自身素质，勇于尝试，创造性教学根据《窦桂梅与主题教学》中描述，开展主题教学要超越教材、超越课堂、超越教师，因此教师要充实自我，常学常新，钻研教材，教学方法等。此外，教师在教学的同时，还要将积极向上的生活态度，优秀的民族文化传统元素，社会的正能量传递给学生，这不仅是一种知识技能的传授，也是一种文化的传承，有利于学生树立正确的人生观世界观价值观。学生在学习的过程也是对自我的一次情感的升华，也许是对生命的感悟，也许对生活的憧憬，也许是对英雄的敬仰……综上，主题式教学在计算机应用基础课程教学中的应用有利于提高课堂效率，有利于培养学生的综合能力，有利于培养新型师生关系，有利于提高教师的教学能力。“随风潜入夜，润物细无声”，主题式教学的深入在无形中也培养了学生的团队合作意识和沟通能力，教师用其独特的人格魅力也在无形中感染着每一名同学，成为一个努力严谨，乐观向上的人。

参考文献：

[1]梁昊．主题教学模式在高职公共计算机课程中的探索[J].电脑知识与技术，2012，33：7972.

[2]周雄庆，俞燕泉．主题教学模式在计算机应用技术专业中的实践研究[J].现代企业教育，2012，12:196.

[3]教育部师范教育司.窦桂梅与主题教学[M].北京师范大学出版社，2007，03.

[4]祝永健.主题教学模式在高职计算机应用基础教学中的探索与实践[J].科技信息，2010，32：246－247.

篇4

赵中说，“绿驼铃一直在环境保护公益领域坚持。虽然外部环境、自身发展不断变化，但绿驼铃的使命不变，所坚守的理念不变。”

2014年6月底，兰州和很多城市一样，启动了公共自行车系统民心工程，非常受欢迎。

而早在2006年，绿驼铃就在兰州推出骑车绿色出行环保活动，除做了大量宣传活动外，还购买了几十辆自行车扩大活动的影响。活动坚持了一年多，反响很好。

“不能说是绿驼铃的活动推动了兰州这项民心工程，或说有多少影响。但在我们看来，当年活动对大家潜意识的影响还是有的，对有关部门制定政策也是一种参考，对氛围的形成是起了一定基础作用的。”绿驼铃发起人之一赵中对记者说。

作为甘肃第一家致力于中国西部环境保护事业的民间环保组织（NGO），绿驼铃先后开展“绿地图”、“绿色社区”、“绿色出行”等项目，现在，他们做的项目更加细微，更加具体。

“到更偏远、更基层的农村去，扎实地做些具体的事情。”这种对团队发展方向的设想，让赵中自己也吓一跳，但他还是带领绿驼铃毅然走上了这条路。

首尝众筹

3月9日，赵中在微信朋友圈发了一个帖子：“保护黄河母亲之肾―玛曲草原”。这是绿驼铃为推进玛曲草原社区生态旅游，在众筹网上开展的募捐活动。

截止到5月8日，绿驼铃首次尝试众筹方式募集两万元获得成功。“共有128人参与，筹得20551元，是计划两万元的103%。项目可以按照计划时间推进。”赵中说。

赵中告诉记者，今年绿驼铃已在甘南玛曲启动“甘肃草原生态旅游项目”，通过开展生态旅游帮助牧民的生计转型，实现社区的可持续发展。

“探索以生态旅游增加牧民收入，由此控制牛羊数量，减缓草场退化的速度。希望这种探索能实现牧民生活和草原环境改善的双赢。”赵中说。

绿驼铃志愿者们为项目实施制订了详细的计划。从4月1日开始，用十天左右的时间，通过众筹来的资金制作了2000份玛曲体验式生态旅游宣传材料;4月20日之前，要印刷1000套以玛曲草原风光、风俗文化为主题的明信片;4月底前，还要组织牧民参加旅游服务接待知识培训，并到青海参观实地体验旅游点。

赵中说，社区生态旅游的重点是将环境保护与当地的结合。志愿者将对牧民进行培训，让牧区藏民族保护神山圣水的传统文化得以传承，把环境保护变成人们自觉自愿自发的活动。同时，也呼吁游客要遵守草原生态文明。

“这些都将是志愿者工作的重点，目前进展较为顺利，但效果还没有完全显现出来。”赵中说。

草砖房的尝试

绿驼铃总干事徐定艳还未发表的研究生毕业论文，是以绿驼铃参与地震灾区重建的个案研究为题，其中提到2010年茶园村茶园小学的重建。

茶园村就是绿驼铃团队尝试下沉到农村，集中力量做一点实事，建立首个生态社区的地方。

那时，赵中和他的绿驼铃团队已经广为人熟知，但他们一直活跃在城市里，几乎没有涉及农村。按赵中的设想，如果团队转身到农村去，让村民能够接触到宣传与教育，使他们的意识发生改变，这种力量也许会产生惊人的效果。还可以尝试把保护环境与扶贫结合起来，趟出一条新的公益环保之路。

“选一个村子，长期驻扎那里，陪着村民们一起重建，和他们一起生活，再把环保与改变的思想融入到这个村里。”赵中也被自己这想法吓一跳，然后又问自己，怎么不能呢？

茶园村是赵中启程的第一站。

茶园村隶属于甘肃省文县中庙乡，是2008年汶川地震中全县受灾最严重的地方。这里层峦叠嶂，气候温和湿润，盛产茶叶，有“陇上江南”之称。但因交通不便，使这里的村民和外面世界沟通变得困难。

赵中每次从兰州市到茶园村，都要走一个大Z字形路线：他需要乘火车先从兰州到天水，再进入陕西宝鸡，接着到达四川广元。然后再换长途汽车票，北上四五个小时到达“渭沟河口”。这里仍不是终点，他还需步行一个多小时，才能到达藏于群山中的茶园村。

赵中一度是村民眼中的卖货郎。他从市里给村民捎来那种两三百元的手机，而这个价格比镇上的要便宜百十来元。当然赵中完全是义务的，他只是希望以此拉近与村民的关系。

赵中的计划，是在这里建起社区互助模式，并让草砖房成为灾后村民的一种选择。

草砖房，是把稻（麦）草用机械压制成草砖，然后以草砖为基本建材而建成的房屋。与传统的砖房相比，草砖房具有保温、保湿、造价低廉、抗震性强等优点。

“这项技术起源于美国19世纪90年代，已有一百多年历史。安泽国际（中国）救援协会于1998年把该技术从美国引进，并援助建设600多套民居和学校。”在赵中看来，把草砖房推荐给村民，并提供一定的帮助，农民自然会接受。

但是，赵中在茶园村辗转五个多月，挨家挨户上门宣传草砖房的优势，并领着村民到四川建好的草砖房参观，但没有一个人愿意率先吃螃蟹。

就在项目眼看要失败的时候，一个来自上海的资助电话，又让赵中兴奋起来。上海的一家公司表示，愿意出资60万元，为茶园小学修建生态草砖校舍。这个方案正中赵中下怀，他的想法本来就是通过建生态公用建筑，引导村民自建房。

茶园小学开建了，赵中和志愿者们挽起袖子干起来。村民们也从最初的抵触，不愿出义务工，渐渐地加入到工程建设中来。

2010年9月，茶园小学主体建成并投入使用。项目结束后，有4户村民也决定建草砖房。

让赵中欣慰的是，这些草砖房，学校和村民直到现在一直在使用。

水污染地图

赵中告诉记者，以黄河为主要关注点的水环境保护项目自2006年启动，一直延续至今。此外，2005年启动的玛曲草原生态环境考察也在继续中。

“之所以这两年在媒体的消息不多，主要是绿驼铃团队开展的活动多在社区，除了正常进行系列调查、巡护、监督，社区发展培训和体验活动多一些。”

赵中和绿驼铃成名于甘肃水环境保护项目。这也是赵中2009年被美国《时代》杂志评选为年度“环保英雄”的主要原因。

2004年11月，22岁的赵中和朋友发起成立了甘肃第一个民间公益环保组织“绿驼铃”。他当时还是中科院兰州近代物理研究所的一名助理工程师。2007年初，他辞去公职，专心做了一名环保志愿者。

甘肃位于黄河上游，黄河第一湾流经玛曲草原进入甘肃境内。省会兰州是黄河惟一穿城而过的城市，自古以来就是连接中原和西域的要塞，是黄河天堑的重要渡口。

“黄河也是兰州最主要的水源。对生于斯，长于斯的甘肃人来说黄河意义非凡。然而，水质受污染，让黄河和甘肃人承受着难以言说的痛。”于是，赵中以“黄河上游污染的监督者”身份走进人们的视野。

今年4月17日，民间公益机构“公众环境研究中心”主任马军，凭借能提供全国380个城市的空气质量、河流水质信息的蔚蓝地图APP，成为关注全球问题的“斯科尔社会企业家奖”四位获奖者之一。而早从2006年开始，绿驼铃就为“中国水污染地图”做最基础的调研工作。

赵中回忆道，2006年8月15日，马军老师来到兰州参加“绿色记者沙龙”活动。当时马军刚回到中国不久，还在一家咨询公司工作。在会议间隙，他向马军介绍了绿驼铃，马军分享了他要做一份“中国水污染地图”的设想，也展示了一个叫“美国十毒”的网站，并说他的目标就是做一份这样的网站，告知人们到底谁在污染我们的河流。

赵中说，“我当时非常认同马老师的理念，双方很快就开始了合作。当时绿驼铃团队主要参与的工作就是从网上收集甘肃水污染企业的名录和信息并归纳建档，然后对收录到的企业进行实地调查并GPS定位，并将以上信息发给马老师加入‘中国水污染地图’。”

连续三年， 赵中每年平均调查50多家把污水和有毒物质排放到黄河的企业，并提供给“中国水污染地图”。地图中90%的甘肃污染企业都是绿驼铃发现并调查取证的。

赵中说，如今绿驼铃也面临着全职工作人员专业能力亟须加强的问题。“马军老师也尽其所能地帮助绿驼铃，安排有环境专业背景的工作人员和绿驼铃一起实地调查和审查。”

个人英雄时代已翻篇

目前，赵中担任绿驼铃的理事和顾问，由项目执行者变成了支持者，为团队发展运筹帷幄。

绿驼铃总干事由徐定艳担任，全面管理机构的各项事务和项目开展。徐定艳是社工专业的毕业生，已在绿驼铃工作了八年，经验非常丰富。

赵中说，在环保公益领域，由大佬们一呼百应的时代已经过去，仅靠高尚道德来感化人，持续性很有限。只有亲力亲为坚持才能看到结果。