合理规划时间的重要性范文

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中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号：

引论

建筑工程合同是指发包方与承包方之间为实现一定经济目的或完成工程建设任务，通过签订合同的形式，将双方相互权利义务关系明确规定下来的一种经济契约。合同管理则是为了使合同当事人的合法权益得以保障，建设行政主管部门、工商行政部门、建设单位、监理单位以及承包单位等按照相关法律、法规及规章制度，利用法律、行政手段，组织指导、协调和监督其合同关系，以解决合同纠纷，并对违法违规行为进行制裁，从而保证合同内容得以实施的一系列活动。

一、合同管理的重要意义

随着市场制度改革的不断深化，以及经济体制的不断完善, 我国合同管理工作正逐步走向法制化、正规化。由以前的政府下达指令性工程建设计划的经济制度, 过渡到工程招投标管理制度及工程合同管理制度。市场经济在某种意义上说是法制经济，是契约经济、合同经济。现代社会可以讲是合同社会。一个企业的经营成败和合同与合同管理有密切关系。因此，必须十分重视合同及合同管理。合同管理必须是全过程的、系统性的、动态性的。全过程就是由洽谈、草拟、签订、生效，直至合同失效为止。我们不仅要重视签订前的管理，更要重视签订后的管理。系统性就是凡涉及合同条款内容的各部门都要一起来管理。动态性就是注重履约全过程的情况变化，特别要掌握对我方不利的变化，及时对合同进行修改、变更、补充或中止和终止。切不可以为签了合同就万事大吉，我们要防止由于合同管理不善而遭到的惩罚。

二、目前合同管理存在的问题

（1）风险合同现象严重。由于迅速成长的建筑市场存在的激烈竞争和不规范的行为，发包方常常提出一些苛刻的条件和不平等条约，如过多地强调了承包方的权利义务，对发包方的制约条款相对较少，特别是对发包方违约、赔偿等方面的约定不具体、不明确，也缺少行之有效的处罚办法。

（2）不重视对合同文本分析，合同文本存在众多缺陷。国家工商局和建设行政主管部门为规范建筑市场的合同管理，制定了《建筑工程施工合同示范文本》。少数建设项目在签订合同时为了回避发包方义务，采用一些自制的、不规范的文本进行签约。在工程实施过程中常常因为缺少某些重要的条款、缺陷和漏洞多、双方对条款的理解有差异以及合同风险预估不足等问题而发生争执。

（3）存在着阴阳合同的现象，严重扰乱了建筑市场秩序。有些发包方以各种理由、客观原因，随意违反招标文件和投标文件中的内容，修改合同或违背约定，除按招标文件签订“阳合同”，供建设行政主管部门审查备案外，还私下与施工单位签订一份与原合同相悖的“地下合同”或增补条款，形成一份违法违规的契约。这种工程承发包双方责任、利益不对等的“阴阳合同”，违反国家有关法律、法规，严重损害承包商利益，为合同履行埋下了隐患。

（4）缺乏有效的分包合同管理，违法签订转包、分包合同情况普遍存在。目前，我国缺乏统一的分包合同示范文本，总承包方和各专业分包方之间及各分包方之间经常因合同界面不清，责、权、利不明确，而互相推诿，影响工程建设的顺利进行；有的承包方将工程非法转包给一些没有资质的小的施工队伍。这些承包方缺乏对承包工程的基本控制步骤和监督手段，进而对工程进度、质量造成严重影响。

（5）合同管理的执行力度不够。工程双方都没有按照合同办事，又不进行及时必要的经济技术签证，以致工程不能如期完成，工程款项不能及时拨付，合同管理知识流于形式。而且目前我国的施工企业大多是由经营科或市场科负责合同管理的相关事项，他们对合同的审查、监督和检查力度远远不够，专业知识不强，做事不够仔细，也导致了合同的执行力度不够。因此应加强对相关人员的合同管理培训，减少不必要的人为损失。

三、加强合同管理的措施

( 1) 加强合同管理的基础工作。合同管理的基础工作十分重要, 没有扎实、全面、正确的基础工作和准备工作, 合同管理是不能成功的。基础工作做得细, 漏洞必然减少, 双方纠纷也就减少。基础工作主要是了解国家政策和行业规定, 对工程量、设备原材料价格等资料收集齐全, 对市场研究深入, 对国内外技术了解清楚, 各方面的情况掌握得及时。这些工作是长期的、繁琐的, 但也是十分重要的, 没有这些基础工作, 合同管理将会举步维艰。

( 2) 合同管理需设专门管理人员, 定期培养。合同管理需要有一定的相关法律知识和专业技术, 经过培训后的专业技术人员才能对合同管理有比较系统、全面的了解, 做到依法参与市场经济活动。不仅合同管理专业人员需要培训, 对建筑企业其他相关人员, 尤其对企业法人代表, 进行合同管理培训更是十分重要, 因为在订立一项合同的过程中, 他将最终代表企业亲自或委托他人签订合同。工程合同管理是使建筑市场走向法律化、规范化的措施之一, 加强合同管理可使建筑市场逐步与国际市场接轨, 能提高国内施工企业自我保护意识与竞争.

( 3)重视招标阶段的合同管理。目前，我国国内市场在不断的完善和成熟当中，同时与国际市场的接轨，也使我国的建筑业市场面临巨大的压力，这就要求我们必须完成由计划经济向市场经济的彻底转变, 实行招投标合同管理, 形成建筑市场的竞争机制和法制机制, 这是规范建筑市场的关键。一般来说，建筑工程合同都是通过招标和投标的方式来委托和承接的。工程承包合同的形成是建立在招标投标的基础之上的。在承包工程中，影响利润最大的因素就是合同，而在市场经济下，招标投标是工程各方争取获得更多利润的绝佳机会。如何充分的把握这个机会，签订一个对本方有利的合同，是所有承包方都关注的焦点。在合同签订前，参与工程建设的合同当事人，可以在法律规定的范围内，进行协商谈判。当双方的合理合法的合同签订后，，就具有了法律效应，受到法律保护。此时，合同也就成了工程中合同双方的最高行为准则，合同决定了双方的权利和义务。假如在工程施工中出现问题，发生纠纷，合同就是解决问题的关键。所以，作为合同双方都必须十分重视招标投阶段的管理工作。

( 4) 做好合同的实施管理。工程合同一经签订，确定了合同价款和结算方式之后，影响工程造价的主要因素便是工程设计变更或签证，以及工程实施过程中的不确定因素，所以，深入理解合同的每一个条款，切实加强日常管理，使管理行为正规化、规范化，作好处理合同纠纷的各种准备，特别是索赔与反索赔的研究在工程造价控制管理中是非常必要，也是非常重要的。

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“时间就是金钱”这是放之四海皆准的准则，而对于大学生而言，这一准则更加重要与实际。大学是一个自我学习、自我管理的地方，合理安排时间、有效执行时间规划对于当代大学生来说有着举足轻重的意义。然而当代大学生的时间规划实际情况怎样？是否每位大学生都能制定合理的规划并严格执行？为了帮助同学们更好地规划自己的时间，有一个充实的大学生活，本次特意开展了“大学生时间规划现状及其执行度” 的调查。

一、调查对象及方法

本次调查对象是全日制本科大一到大三的学生。由于条件的限制，就以西华师范大学为例进行问卷抽样调查。调查发放问卷240份，回收有效问卷186份，回收率77.5%。

二、结果及分析

（一）时间规划的现状。调查结果显示，根据自己的目标任务，“每天都有合理规划”的人仅占总人数的5.9%，“有大致规划”和“没规划，但是会为目标而努力”的人，占总人数的38.2%和39.8%，“没有时间规划，每天总不清楚该干什么”占总人数16.1%。这一现象表明大多数大学生在实现目标的道路上缺乏明确、合理规划，反映了广大学生群体缺乏合理安排时间的意识和方法。

（二）时间规划的执行情况。调查从“每周的课余时间有多少是在执行自己的时间规划”以及“每周时间规划的完成情况”两个方面入手，考察了82位有时间规划的同学的用时情况、完成情况以及效率三个方面。分析数据可得出两个信息：1，有时间规划的同学其时间规划的完成情况差强人意，75.6%的同学完成度在30%-70%；2，花费的时间和完成的程度呈正相关，表明大家的效率并不是很高，这并不利于大学生的全面发展。

（三）影响时间规划执行的因素。影响因素的可选择项从内、外因素两方面设置，但对82位有时间规划的同学的调查结果却指出内在原因是影响时间规划执行的第一因素。在排名前三的影响因素为“自己懒散”、“学生活动”、“时间规划本身不合理”。由此可以看出，惰性是实现时间规划的劲敌。此外，从问卷反馈的信息来看，几乎所有被调查者都受多因素共同干扰。

（四）没有制定时间规划的归因。在本次问卷中，针对没有时间规划的104位同学提出了“没有制定时间规划的归因”（可多选）这一问题。根据统计结果显示三个票数最多的原因依次是 “时间规划有必要，但主观上自己不想规划”、“规划了难以顺利执行”和“不知如何规划”。从各选项的票数可以看出，许多学生没能充分意识到合理有效的时间规划的必要性和重要性。认为“难以执行”和“不知如何规划”则反映了当代大部分大学生缺乏制定合理时间规划的科学方法。

三、大学生时间规划的建议与策略

（一）树立时间规划的意识。进入大学，大量可供自由安排的时间决定了树立时间规划意识的重要性，它是当代大学生度过充实大学的第一步。而意识观念的培养要根植于内心，这就需要学校与学生个人共同努力。

（二）必要的时间规划辅导。获得较合理的时间规划方法可以从学生和学校两方面实现。一方面，学生可以参考时间管理的书籍，参加时间管理辅导训练，用理性科学的方法指导时间规划。另一方面，学校可以开设一些关于时间规划讲座、邀请优秀大学生分享经验，帮助学生树立时间管理理念，制定合理有效地时间规划。

（三）将时间规划设计为合理有效、可执行的时间表。规划得以实施依赖于科学的时间表。因此在制定时间规划的时候要坚持以下两个原则：（1）结合“生物钟”，区分重、难点。把难度大、重点的事情放在对自己来说价值最高、效率最高的时间段来完成；（2）分解目标，步步击破。将大目标切割为每天可完成的小目标，步步为营地执行小任务不仅能够让每一天的生活过得充实，而且能够在一段时间后体验成就感。

（四）建立长期的反馈、修正制度。我们还应该注意到，在现实生活中，有时由于多种原因规划的执行进度可能会有所变化。按部就班、不变通只会徒添烦恼、影响计划。我们可以在时间规划执行期间收集影响计划进行的资料，及时清点计划执行的进度，还要在完成一定的时间规划后总结经验，调整下一步计划的制定。

（五）营造强烈的惜时氛围。懂得时间的价值才会珍惜时间。学校、教育工作者应该把惜时观念渗透到教育教学活动的各个环节和校园生活的各个方面，通过班会、演讲比赛、征文比赛等各种形式营造珍惜时间、追求高效的氛围，让大学生时时刻刻都体验到“时不待我”、“莫等闲”的感觉。

四、结语

时间对于每个人都是公平的，但是人们对时间的态度却会结出不一样的果。珍惜时间、合理规划时间不仅能使大家实现目标，度过充实、丰富的大学四年，也能磨砺大家的品质，提升大学生的综合素质和社会竞争力，实现个人的全面发展。那么，就让我们珍惜时间规划时间，发挥每一分钟的最大价值！

参考文献

[1] 朱岑昀，周敏.浅析当代大学生课余时间安排的问题[J].中国市场，2011（10）.

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一、学业生涯规划对学业发展的指导意义

学业生涯规划是指大学生根据自己所学专业的实际情况、发展需要并结合自身特点（性格特点、能力特点）、实际情况（经济条件、工科生活现状、家庭情况等）和环境特点对其事业（职业）目标相关的学业所进行的安排和筹划[1]。在规划中应对自身特点和未来发展需要进行深入分析，确定自己的学业或（职业）目标，最后通过详尽可行的计划以配合目标完成[2]。

学业生涯规划对学生学业发展有着重要的指导意义。首先，由于我国中等教育与高等教育选拔模式和培养模式的差异，会造成中间的教育转型问题，因此学生初入大学容易表现出专业迷茫、时间管理效率低下、大学生活空虚等现象。其次，由于专业选择的盲目性和跟风性、个人价值观的差异性使学生产生学业目标丧失，最终导致职业决策的困难。再次，90后学生面临从家庭环境到集体生活环境、从基础式学科教育到专业式学科教育、从喂嚼式学习到自嚼式学习的转变，在这些转变中，90后大学生受到自我成长和社会环境转变的压力，更容易变得无所适从或无所事事。因此，学业生涯规划能够帮助学生清楚地认识自我，了解自我。让学生在规划中择己所爱、择己所长、择世所需和择己所望[3]。

学业生涯规划是职业生涯规划重要的阶段性表现。从国内外环境来说，国外职业生涯规划指导开展较早也有相对成熟的理论体系。在美国，从20世纪50年代以来就注重职业生涯规划指导工作的专业化，德国和英国也是在20世纪初陆续发展职业生涯规划。而目前，美国、英国和日本等国已把职业规划理论引入学业生涯规划中，使大学生在专业学习的过程中不断地进行学习资源的整合，有效地指导学生挖掘巨大潜力，增强学习兴趣并对就业方向进行锚定。在国内，学业生涯规划在近几年里得到了推广，但是在高校中开展相关学业生涯规划指导工作并未正规化、系统化和成熟化。因此，学业规划的科学性、系统性、时效性和推广性均相对较薄弱，需要不断地提炼经验和推进发展。

二、开展学业生涯规划的必要性

（一）高等教育模式对学业规划的要求

在学分制教育模式下，课程的选择取决于学生。专业教学计划和专业背景的全面掌握是课程准确选择的基础。学业规划可以减少学生对于专业课程选择的盲目性和跟风性，调动学生学习的主动性和探索知识的积极性。同时由于大学具有自由、充沛的时间，这就要求学生对时间进行有效的管理和规划，努力钻研、充实生活、全面发展。因此，学分制教育模式的客观要求需要学生掌握正确的学业规划方法，实施切合自身实际的学业规划，并为职业生涯规划及人生的规划做好准备。

（二）学业生涯规划是学生自身成长发展的需要

学业生涯规划是建立在主客观条件下，学生对自身和环境进行测定、分析、总结，对自身兴趣、爱好、能力、特点进行综合分析，结合专业特点和学习意愿，根据自己的职业发展倾向，确定最佳的奋斗目标，并制订行之有效的规划。大学生学业生涯规划以价值澄清为方法，引导学生进行自我价值观的判断和自身的发展，从而有效提升学生的课程学习力、创业就业力和持续发展力，并帮助学生树立正确的人生观、世界观、价值观。根据美国学者舒伯的职业生涯发展理论，大学生正处于生涯探索期和生涯建立期的关键阶段。实践表明，学业生涯规划能帮助大学生增强主体意识，满足自身发展需求。

（三）学业生涯规划是学业发展的现实要求

90后大学生在改革开放和全球化发展的时代背景下具有独特的特色，大学生自我发展需求与现实问题之间明显地存在矛盾与困难。大学生的学业发展应包括整体性发展和个性化发展，这就要求大学生学业发展不仅体现在满足整体性发展的要求和推进知识发展的需求上，而且还要满足个体差异的需求和技能学习的需求上。因此，不同的学业发展不再适应“一体化”教育，而增加了层次性、多样性和全面性。对于学业目标明确的学生，学业生涯规划的指导不仅局限于单纯的学习目标和学业成绩，而是需要指导者提供全方位的目标指向和多元化的指导信息，以学生发展为导向开展学业指导；对于学业目标模糊的学生，需要通过辅导员的日常工作和校园文化活动培养规划意识、以价值澄清为方法引导学生自我规划、结合社会实践工作，增强学习动力。对于学业目标丧失的同学，需要将生涯规划指导工作与深度辅导相结合，帮助学生树立学习信心、克服学习困难，促进学习能力的提高，进而帮助他们对人生发展方向进行规划。

三、开展学业生涯规划的重要性

（一）学业生涯规划对大学生成长的重要性

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2道路网分层相关研究的分析

城市道路网分析评价标准很多，比如路网的连通性、可达性等等。最常用的是道路的语义信息，如道路等级。其他还有图论法［2，4－8］，感知分组的方法［9－10］和agent的方法［11－12］等。Mackaness等人在道路网概括时，用图论计算网络的连接性和最小代价生成树，分析了图论在保留拓扑关系层面上支持线性地物概括的可能性［4－5］；Thomson和Richard－son把道路网分解成一系列最短路径生成树，每条道路段按照类似河流级数的规则在树中排序，这样道路的权重可集成在树里［6］。江斌等利用一种改进的图论方法对路网建模，把同名道路当作节点，道路交叉口当作边来构建连通图［7－8］。道路的几何属性是路网概括中另一个重要因素。Thomson和Richardson阐述了路链（stroke）的概念［9］，依据道路的几何形态将路网划分为多个没有分支、彼此相交的路链，通过对路链长度和属性的分析，反映其在路网中的重要性。Morisset和Ruas通过道路用途评估其重要性，利用基于模拟的方式，得到高使用频度的道路［11］。分层路径寻优算法（HPFA）是近年来国内外学者关注的焦点之一。HPFA的实现依赖于一种分层路网模型（HRNM）的建立。在过去的研究中，侧重于改进HPFA算法的居多［13－15］，而详细探讨HRNM的文献较少。文献［16］提出一种模型，特点是高层子网抽象程度高，以减小数据规模。文献［13］提出一种改进的模型，降低了高层子网的抽象程度，无需冗余存储，便于在实际路网中实现。文献［17］提出一种HEPV模型，将大型图网分成小型图碎片并按层次的方式管理，采用预先存储最短路径结果来提高搜索效率。在其他分层搜索的研究中，很多采用了按道路等级简单分层的方式。这些方法都注重分层结构的拓扑一致性，分层计算效率也得到优化，但都没有从分层结果的合理性去考虑分层的标准。传统观点认为人们出行偏向于走等级高的道路，在现实中并不一定合理。因此，需要找到一种能较好保证出行路径合理性的路网分层标准，不仅要考虑拓扑关系，还需要考虑道路的交通状态随时间变化的属性。

3道路运输效率的动态性分析

道路运输效率是道路运输能力和在路网中地位的统一反映。城市路网由于地理空间的限制，并不能单纯以道路的设计时速作为衡量其运输效率的指标，还需要考虑道路在整个网络上的位置和空间关系。作为分层依据，道路的运输效率评估是全局性的，同时也是动态变化的。通过改造图论中的评价指标———中介中心性，我们将道路的设计时速和拓扑重要度综合起来评估城市道路的运输效率。

3．1中介中心性定义复杂网络分析中，中心性（是度量网络中节点重要性的方法。中介中心性（Between－nessCentrality，BC）表示一个节点作为媒介（桥）的能力，中介性越高，表示节点间的最优路径通过此节点的比率越高。对于城市交通来说，它表示两个非联路段间的相互联系依赖于其他路段的程度。假设有向图G＝（V，E），V为顶点集，E为边集，权重l为边的权重，一条路径P＝｛s，（s，v1），v1，（v｝为源顶点s∈V到目标节点t∈V之间的路径，它是由一系列顶点和边组成的序列集。假设gst为从节点s到节点t的最短路径的数量，则gst（v）为从节点s到节点t的最短路径中通过节点v的路径数量。节点v的中介中心性的定义为：（1）交通出行中，路段是路径规划的基本单元，计算路段的中介中心性时，可对原路网生成对偶图，将路段视作节点，路段间的联系视为边。

3．2中介中心性的动态性评价城市路段重要性的指标有很多，如图论中的度中心性等，道路属性中的道路等级、平均交通流量、交通分担率等，这些指标决定了路网的静态本质。文献［18］利用中介中心性对复杂网络的拓扑进行优化和拥堵预测，在仿真环境下，改善中枢节点的拥堵状况，提高网络容量。文献［19］计算了国内6个主要城市路网的中介中心性分布，讨论分析了其层级性和所属道路等级的关系，从一定程度上反映了城市道路的分布规律，但未利用城市道路的交通状态信息。城市交通的动态特征决定了节点或路段的中介中心性也应当具有时间依赖特征。动态最短路径算法根据路段上的实时车速和交叉口耗费时间，判断路径规划过程中的路径选择，计算行车时间最短的路径结果。依据实时计算的节点间行车时间最短路径计算结果，即可得到某时刻路网中各道路的中介中心性。基于动态中介中心性的空间分布格局，可以制订更合理的路网动态分层策略。

4道路网实时分层方法

在动态最短路径算法中，除了实时道路状态信息，还需要考虑交叉口耗费时间。道路交叉口是路网空间结构的重要组成部分。研究表明，交叉口的转向时间耗费至少占整个出行时间的17％～35％［20］，对国内大型城市这一比例更高［21］。在本研究中我们采用浮动车轨迹数据挖掘方式来估计交叉口通行耗费时间。具体方法可参看文献［21］。城市道路网实时分层基于中介中心性评价方法的具体步骤如下：（1）设定路网中道路集合为Q，集合大小为l，起始路段集合为S＝Q，终止路段集合为E＝Q，选取S中任一道路作为起始路段，记为s，选取E中任一道路作为终止路段，记为e。设置Q中所有路段被经过的次数Pn＝0；（2）将道路集合中的道路看作节点，道路交叉口看作边。利用改进的Dijkstra算法计算其间的实时最短路径，改进的Dijkstra算法为：进行节点扩展时，修改权重为W＝length。定义当前节点为W＝t1＋t2，待扩展的节点为m，则t1为n1到n2的转向时间，t2为经过n2时耗费的时间，即t2＝lengthn2／vn2，其中，lengthn2为道路的长度，vn2为道路的实时速度。计算完毕后，记E＝E－e；（3）记录最短路径中所有经过的道路，对于每条被经过的道路p，记Pn＝Pn＋1；（4）从E中任意选取一道路作为终止路段，记为e，重复步骤（2），（3），直至E＝，并记终止路段集合为E＝Q，S＝S－s，重复步骤（2），（3），（4），直至S＝，则对于所有路段，其动态中介中心性Bn＝Pn／l。最后，依据路段的动态中介中心性值对路网分层（流程见图1）。

5路网分层实验分析

5．1实验的环境实验地图数据为北京市五环路以内的导航地图，包括12944条路段，分为4个道路等级。道路交通状态信息为20000多台出租车构成的浮动车系统采集的2011年3－6月的出租车轨迹数据，采集时间间隔为2分钟。我们把轨迹数据分为周一至周日7个数据集，对同一数据集内不同时刻（文中以15分钟为一个时刻）某一路段采用该路段上所有浮动车速度取均值的方法，计算每一条路段上出租车的行驶速度，并以此作为该路段上该时刻机动车平均行驶速度。道路一天中的交通状态变化规律呈现时间阶段的稳定性，因此，我们选取2个代表性时刻（早高峰8点和凌晨3点）作为示例，研究城市路网的动态中介中心性变化。实验中随机选取了一周中一天的数据（星期一）。我们利用层次空间推理算法（HierarchicalSpatialReasoning，HSR）来验证分层方法的有效性和合理性。随机抽取10000条OD道路，对比采用道路等级分层算法（ClassHSR）和动态中介中心性分层算法（DynamicBCbasedHSR，DBCHSR）进行路径计算的结果。层次空间推理的效率提升已无需证明，所以，这里主要比较不同分层算法结果之间的差异。经过筛选，OD道路间的有效最短路径有8200条。计算某时刻动态中介中心性的过程中，需考虑行程时间对路径权重的影响，每条即将扩展的道路速度不是起始时刻的速度，而是行程时间累加后当前时刻的道路速度。某时刻的动态中介中心性计算考虑了行程时间累加效应，计算结果唯一，即分层结果唯一，故此计算过程可以在后台进行。动态分层是数据预处理过程，并非分层算法的一部分，且可以后台运算，所以，在比较算法效率时不需要考虑分层的处理时间。分层算法使用动态分层时，可能涉及到不止一个动态分层结果（路径行程时间超过动态分层的时间间隔）。使用动态分层有两种方式：（1）在实时导航中，新的分层产生时触发分层算法重新计算当前道路到目标道路的路径，分层时间无需固定，此时动态分层利用的交通信息可以为实时数据或历史数据；（2）在路径规划计算时就考虑可能的分层，根据行程时间累积，在扩展节点时选择不同的预估分层路网进行计算，此时动态分层利用的交通信息为历史数据。本文实验采用的是第二种方法。

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关键词：

城市规划；环境设计；重要性分析

城市的容量不断增加，城市化进程也在紧锣密鼓地进行，要想建设一座环境优美、职能健全、布局科学的城市，需要做好城市规划设计工作，随着我国城市的不断发展城市的职能已经能够基本满足人们的需要，目前人们对于城市环境的要求比较明显，因此做好城市规划设计中的环境设计工作非常重要。

一、城市规划的相关概念

解读了解城市规划的相关概念是了解城市规划工作内容和城市规划重要性的前提，在城市规划中，涉及的主要概念包括城市规划、城市设计、环境设计、城市建设等，这些概念具有联系也有区别，这些概念都是城市建设过程中必不可少的过程，但是每个工作的范畴又不尽相同。

1、城市规划

城市规划是为了实现一个城市在某段时间内的社会发展目标所进行的规划工作，城市规划既服务于城市发展，又为城市的发展提供方向，因此城市规划工作也是一种综合性管理工作。城市规划能够避免城市在发展过程中出现的盲目性，企业作为城市的组成部分，合理规划企业的发展能够有效利用城市的土地和空间。城市规划是城市建设过程中的重要环节，只有出色的规划才能够有可能打造出出色的城市。城市规划总的来说，是站在一种全局性的视角来把握整个城市的发展格局，对城市规划的认识一定要结合相关的规划常识，在规划常识的理解下，逐渐探知城市规划的意义。也就是说，任何城市规划都要结合城市的实际发展状态，在这个实际发展状态中进行规划。

2、城市设计

城市设计是城市建设中人们尤其关注的内容，城市设计主要是按照城市发展的整体目标进行系统和比较详细的设计，城市设计是城市规划的细化，城市设计与景观设计、建筑设计之间既存在差异又有联系。与城市规划相比城市设计具有抽象性、数据化等特征，只有通过城市设计工作城市规划才能够进一步得到体现。城市设计是城市规划的具体化的实践，没有城市规划在一定程度上城市设计也是不存在的，所以说，城市设计是在城市设计中进行的，是在城市设计中一步一步地完成城市规划的具体目标的，总而言之二者一个是在宏观上把握城市发展的方向，另一个是在微观上保证城市发展的方向。二者的关系是不可以分开来认识的，必须把二者紧密联系起来。

3、环境设计

城市规划设计中的环境设计主要是利用一定的围合手段，对城市的空间界面进行处理，环境设计的目标是提高人们的视觉感受和居住舒适程度，因此环境设计过程中不仅要从整体上考虑城市的空间布局与土地使用情况，而且对于城市人工照明、自然光利用、城市绿化等细节还要进行考虑，通过环境设计营造出城市整体或者某个区域特有的氛围和风格，满足人们对城市功能和视觉审美的双重需要。在城市环境设计过程中，设计人员还需要处理城市道路交通、城市绿化、环境污染等与城市居民生活密切相关的问题，由此可见环境设计的范畴包括城市绿化、园林设计、建筑设计、景观设计等。环境设计工作涉及建筑学、化工学、城市规划、艺术等多门学科的知识。环境设计通过综合上述各学科将富有艺术感的共享空间呈现在公众面前。

4、城市建设

城市建设不仅包括前期的规划和设计工作，而且还包括对城市的建造过程，如果说城市规划和城市设计等相关工作的主导者是政府等相关部门，城市后期的建设工作的主导者中除了政府等相关部门，还包括企业、市民等，城市中的每个人都对城市建设做出了贡献。当然，城市建设必须建立在前期对城市规划和城市设计之中，任何城市建设都是城市规划的一个具体的组成部分，这是城市设计中者必须认识到的。

二、城市规划设计中环境设计的特征和要求

城市规划设计中环境设计具有自身的特点和要求，优质的环境设计是提升城市规划品质的重要工作，随着城市规划水平不断提升以及人们对城市环境的要求不断提高，当今城市环境设计的艺术特征得到了人们的重视。环境设计的艺术特征主要是指在环境设计中创造优美环境的艺术，运用艺术的方式打造优美的城市环境。环境一般可以分为自然环境和人工环境，城市规划设计中环境设计的工作就是要把城市的自然环境和人工环境完美地结合在一起，在实际设计中，需要把握好艺术的度，既不能因过分追求艺术感而牺牲客观的自然环境，也不能过于依赖自然环境而不进行艺术设计。环境设计还应充分考虑城市文化的特点，结合城市文化的特点设计出具有整体感的城市环境。城市规划设计中环境设计的具体特征主要包括整体性、多元性、艺术性和人文性。

1、城市规划设计中环境设计的整体性

城市环境设计要求设计人员必须站在城市整体角度进行设计，设计城市整体环境系统，环境设计所要求的艺术性就强调城市整体的艺术效果。进行城市规划和环境设计时，人们首先会考虑的就是如何整合城市建筑和城市绿化等问题，如果环境设计不能充分体现出整体性，往往很难体现出城市的特色，严重者还会给人纷繁杂乱的感觉。成熟的城市环境设计需要从整体上把握城市风格，环境设计的各个部分能够互相映衬互相协调。

2、城市规划设计中环境设计的多元性

城市规划设计中环境设计的多元性是指在进行环境设计时需要融合城市人文、历史、地域等不同元素，最终呈现出具有城市特色的城市环境，如在设计城市住宅环境时，可以将当地的风俗建筑特色融入其中，就会形成具有当地风俗特点的建筑环境，一些城市因古典气息而著名，一些城市因田园风格得到大家的喜爱，也有很多城市因为现代风格而远近驰名，在进行环境设计时，可以充分考虑城市自身的多重特点，让城市环境变得更加丰富多彩。

3、城市规划设计中环境设计的艺术性

艺术性是城市规划设计中环境设计的最突出特点，艺术具有陶冶情操给人以美的享受的作用，城市环境作为人们生活中不可或缺的一部分，能够对人们的生活质量和心情产生潜移默化的影响，因此在环境设计过程当中，不仅应该考虑城市的基础功能，还应该考虑城市的观赏功能，缺少任何一种功能城市环境设计都是失败的。无论是设计城市的使用功能还是观赏功能都应该注意其艺术性，如在设计人们的住宅区时，住宅能够满足人们的居住需求，在宅区如果没有艺术性设计人们很难被吸引也很难满意。

4、城市规划设计中环境设计的人文性

人文性是指人类或者城市在长时期的发展过程中，所形成或者沉淀下来的优秀的、精华的人类文明和成果，在环境设计过程中所设置的档次和层次应该与城市人文相适应，避免出现人文和环境的冲突，只有如此才能够营造出和谐的城市环境。人文性在一定程度上指的就是一个外在物品对人的一种感染力或者感召力，总的来说就是依据人们的内在的心理需求把人们的这种需求以合乎心理的形式表达出来，所以，从这个意义上来讲，人文性实际上指的就是人们根据自己的心里的某种需求，根据这种需求实现人们的某种心理预期，所以从根本上来说，人文性，实际上指的就是城市规划设计环境的一种人本思想的体现。

三、城市规划设计中环境设计的重要性

随着科学技术水平和人们收入水平不断提升，人们对于城市环境的要求也越来越高，只有充分考虑人们的生活需求进行环境设计才能够设计出满足人们需要的城市环境，在环境优美、布局科学、功能齐全的城市环境中生活和工作，人们才能够保持良好的心态并对城市充满情感。本文将从住宅设计、公共空间设计、滨水区设计以及景观环境设计等方面分析城市规划设计中环境设计的重要性。环境设计一定要综合人们对环境的一般的审美标准和审美水平，也就是说，综合人们的大部分人的一种审美体验，以这种审美体验为标准来进行环境设计的总体规划。突出环境设计的重要性，实际上就是要突出人文设计的重要性，二者在一定程度上是一致的。所以这也是为什么说城市规划设计中，一定要对环境设计的重要性进行规划。

1、城市环境设计中住宅设计的重要性

住宅是城市最为基础的组成部分，是人们生活起居的主要场所，住宅环境的好坏直接影响着人们的生活质量。从微观角度来看，住宅环境是影响人们心情的重要因素，住宅是人们生活的物质基础之一，根据相关人员的研究住宅区是人类生活时间最长的场所，住宅区不仅是人们饮食、居住的地点，还是人们休闲、娱乐的重要场所。一个住宅小区包括多个家庭，是人们共同的感情寄托和心理寄托。随着社会的不断发展，人们所追求的已经不仅仅是满足温饱，在物质需求得到满足之后，人们开始追求精神需求，住宅设计也应该根据人们需求的变化而变化，如今，住宅设计能够较好地考虑人们的精神需求，在满足人们对住宅环境的基本要求的同时，还能够陶冶情操，带给人们更多的正能量，在清晨阳光升起时让人们对生活对未来充满希望，在夜晚来临时帮助人们从忙碌和疲惫中解脱出来，让身心得到彻底的放松。从宏观角度来看，优质的住宅设计从某种程度上能够提升一座城市的整体形象。一般情况下，住宅区占城市总体建设用地的百分之二十五到百分之三十，人均住宅用地为每人二十立方米到二十四立方米左右，住宅区在整个城市建设面积中的比重可以显示出住宅区对城市形象的重要影响，城市住宅设计能够体现城市的发展水平和城市居民的生活质量，好的住宅设计能够让人们觉得城市发展迅速，人们的生活和谐富足。对于一些具有吸引投资目的的城市意义重大，由此可见好的住宅设计还能够对城市的经济发展产生积极影响。

2、城市环境设计中公共空间设计的重要性

城市无论如何发展，其宗旨都是为人们提供更好的服务，不断提高人们生活的舒适程度，公共空间是城市空间中不可或缺的部分，宽敞舒适的公共空间给人天高云阔的感觉，在古代城市的公共空间主要包括园林等，经过多年的发展城市公共空间的形式已经发生了较大变化，当代城市的公共空间主要包括公园、步行街、绿地以及广场等，公共空间从古至今都具有重要作用。随着城市容量不断增大，城市的公共空间已经被越来越多的停车场、交通道路所取代，狭小的城市空间给人压抑的感觉，除此之外，城市公共空间被噪声、废气等污染现象严重，导致城市居民不愿意步行或者不愿意进行户外活动。研究表明城市生活质量与公共空间具有明显的依存关系，解决目前我国在城市公共空间方面存在的问题，需要相关部门做好城市公共空间环境设计工作，做好城市公共空间设计工作已经成为提升公共空间环境质量的主要途径之一。公共空间从根本上来说有一种公益的性质在里面，没有公益的性质，那么公共也就失去了其应有的含义，所以城市公共空间的设计也要符合环境的审美观，没有环境的审美观，那么公共空间的设计也就没有了任何意义。这是由公共空间的性质和属性所决定的。

3、城市环境设计中滨水区设计的重要性

滨水区是自然环境和历史环境共同发展的结果，随着人类社会和城市文明的不断发展，滨水区的职能和形态已经发生了变化，城市滨水区需要重新定位，使其融入城市发展，滨水区设计已经成为一项决定滨水区未来定位的工作。新区开发和空间整合是比较常见的城市发展途径，在新区开发时，原有滨水区需要扩展，在空间整合时，需要对根据整体规划对滨水区进行整合，形成布局合理的滨水区体系。滨水区是一个现代化城市规划设计中必须要考虑的，没有一个对滨水区的良好设计，也就当然不能对城市规划设计中的整体进行把握，实际上也就是在破坏环境设计的重要人文标准。

4、城市环境设计中景观环境设计的重要性

出色的景观设计能够增添城市的活力和吸引力，优雅舒适的景观环境能够带动旅游业和服务业的发展。这里所指的景观环境主要是指城市专门设计满足人们观赏需求的场地，城市景观环境设计质量的好坏直接影响着一个城市的形象，也彰显着一座城市的品味。进行景观环境设计时需结合城市运转节奏和人们生活状态，具有协调性的景观环境才能够为城市生活增添情调。景观设计实际上最终的目的就是为了城市居民而进行的，没有对景观设计的人文性的把握，也就没有对景观设计的重要性的认识，二者是相互促进的，所以说，在一定的高度上一定要认识到景观设计的重要性，没有对景观设计的重要性的认识，景观设计在其设计阶段就可能容易受到各方面的困惑，不能有自己的独立的价值。

四、结语

综上所述，本文首先对城市规划设计相关概念进行了解读，然后分析了城市规划设计中环境设计的主要特点和要求，在了解基础概念和城市环境设计主要特点的基础上，从住宅设计、公共空间设计、滨水区设计以及景观环境设计等方面分析了城市规划设计中环境设计的重要性。

参考文献：

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[2]戴德艺.基于景观生态分析的城市绿色天际线规划研究[D].中国地质大学,2014.

[3]王诗嘉.建筑设计在城市规划设计中的重要性[J].中国新技术新产品,2016,06:90.

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[5]陈文秀,庄凌逍.建筑设计在城市规划设计中的重要性探讨[J].现代国企研究,2015,10:101.

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过去人们常说，“规划规划，墙上挂挂”，规划一般不引起人们的重视。但现在不一样了，规划的重要性越来越显现出来，特别是各部门、各乡镇（街）主管土地工作的领导以及抓项目建设工作的同志，经常参与征地工作，应该深知土地利用总体规划的重要性。说它重要，主要有以下几点：

第一，土地利用总体规划涉及面大，应用范围广。大家知道，无论是单位搞建设、搞开发，还是个人建住房、搞生产，都需要用地，而用地就必须符合土地利用总体规划。同时，如何掌握土地的资源现状，如何预测未来土地需求，如何科学安排和协调各业用地，都需要土地利用总体规划进行安排和落实。因此说，土地利用总体规划涉及方方面面，其应用范围甚至比经济和社会发展规划还要大，还要广。

第二，土地利用总体规划刚性强，威力大。国家实行土地利用总体规划制度，目的就是要加强土地的用途管制。只有规划为建设用地的地块，才允许搞建设；规划为一般农田的就得搞农业，不能搞建设；划定为基本农田的，绝对不能搞建设。使用土地要严格按照规划进行，规划的用地指标也不能突破，这些都是刚性的。除非法律规定的重点建设项目必须使用耕地的，可以使用一些耕地，可一般耕地要省政府批准，基本农田要国务院批准，市级以下政府都没有审批权。同时要按法定程序局部调整土地利用总体规划，但报批起来难度是非常大的。如果你违法占地，要追究占地和批地责任人的责任，轻者追究行政责任，重的要追究刑事责任。现在国家有各级土地监察机构和督查机构进行执法，还有多颗遥感卫星在天上巡视，半年一出图，哪里有微小的地貌变化都能清晰地显示出来，瞒都瞒不住，捂也捂不了。

第三，土地利用总体规划直接关系到经济发展。土地利用总体规划，是对各业用地进行规划和安排。一个地区的土地利用规划做的好，规划安排的科学合理，就有利于促进各业协调进步，有利于促进经济和社会事业快速发展；否则，如果规划安排的不好，就难以保证各业用地需求，就会阻碍经济社会发展。

第四，土地利用总体规划是对土地资源保护的有力保障。土地利用总体规划是对土地利用宏观上的控制，是土地用途管制的基础。按照土地利用总体规划利用土地，能使土地发挥最大的资源效益、经济效益和社会效益，减少和避免土地资源的浪费，有力地保护土地资源，实现土地节约和集约利用。土地利用总体规划特别强调了保护耕地，对确保国家粮食安全有着重要的意义。

综上所述，土地利用总体规划极其重要，当前规划修编工作必须引起我们的高度重视。各有关部门、各乡镇（街），要充分认识土地利用总体规划修编工作的重要性，把规划修编工作纳入本单位重要议事日程，切实把这项工作安排好，落实好。

二、明确任务和标准，保证规划修编工作的质量

这次规划修编工作的指导思想是：全面贯彻落实“十分珍惜、合理利用土地、切实保护耕地”这一基本国策，坚持以人为本的科学发展观，以服务于我区经济建设为根本出发点，坚持“在保护中开发，在开发中保护”的原则，妥善处理好经济社会发展与资源保护、整体与局部、长远与当前的关系，全面落实土地用途管制制度，大力提高土地利用率，促进土地集约利用和市场经济条件下的优化配置，提高土地资源对经济社会可持续发展的保障能力。

规划修编工作的基本原则是：一是坚持严格保护基本农田，控制非农建设占用农用地的原则；二是坚持节约与开发并举、以节约为主，提高土地利用效益的原则；三是坚持统筹安排各类、各业、各区域用地的原则；四是坚持保护和改善生态环境，保障土地可持续利用的原则；五是坚持建设占用耕地与土地开发整理补充耕地的原则，确保耕地占补平衡，保持耕地问题基本稳定。

土地利用总体规划修编工作，涉及方方面面，是一项庞大的系统工程，绝不是某一个部门的事，是政府各部门、各乡镇（街）必须履行的重要职责。在这次规划修编工作中，各部门、各乡镇（街）必须明确各自的工作任务：

（一）国土部门的工作任务。我们上一轮土地利用总体规划的期限是1996-2010年，已即将到期，本轮规划修编的期限是到2020年。整个规划修编工作由国土部门来牵头，任务是相当繁重的。国土部门还要具体搞好土地资源的评价，各项基础数据的调查，要开展土地利用战略研究、优化城乡用地结构和布局研究以及耕地和基本农田保护、节约集约利用土地等专题研究，还要编制规划文本和规划图件等等，工作量是非常大的。对此，国土部门要认真研究，抓好各项工作的落实。

（二）各相关部门、各乡镇（街）的工作任务。各相关部门、各乡镇（街），要把本单位的一些必要的行业基础数据、未来发展规划以及用地需求情况调查好，预测准，并落好位。具体要按照国土部门的要求，由你们的专业人员与国土资源分局规划修编办公室共同操作。

这里需要说明的是，2004年末我们已经作了一些基础性的工作，各个部门都安排了专业人员，搞了一次初步的调查，上报了一些数据。但有许多部门报的数据很不准确，有的根本就不可用，还有的甚至连基本的数据都拿不出来。同时，随着时间的推移，相关数据发生了很大变化，已不具有时效性，必须重新调查。这次在工作中，上报数据要认真核对，要求必须准确，不能应付糊弄。特别是未来发展数据，要让你们的专业人员搞好测算，科学分析，领导要亲自过问把关，把数据搞准确，并按要求及时报上来。【今后，土地利用总体规划的宏观管制功能将大大加强，用地审批完全要按规划进行，不符合规划的将很难批地。据国土部门讲，这次规划修编的各级规划图件，国家要求采取电子版数字化处理，并与国土资源部联网。国土资源部从网上就可以全部掌握全国每一个地块的规划用途。批地时有一点违背总体规划的都会被发现，差一点也不行。另外，由于国家直接控制，再像以前那样大量的修改规划是根本不可能的，区国土分局有再大的本事，跟省市的关系再好也没用。这一点你们应该注意。这次规划修编是一次机会，要认真预测好，规划好，如果规划不好，以后用地批不下来，就是你们各乡镇（街）、各部门的责任。】

（三）规划修编的标准及要求。前面我已讲过，由于这个规划实施后就要按此进行批地，搞的科学，对经济发展就有充分的保障，搞的不科学，对经济发展就会形成障碍。这就要求我们必须提高规划修编工作的质量，其标准就是各项利用指标综合平衡要科学，规划布局的确定要合理，落位要精准。对此，我们要有高度的超前预见性，做好科学论证，要克服上轮规划的不足，根据新时期、新形势下资源保护和经济发展的新要求，对上轮规划进行全面、合理的调整，对新规划进行科学的定位，以使新规划更好地指导和控制今后规划期间的土地利用，保障经济发展不受制约，土地资源得到有效保护，资源效益得到充分发挥。

土地利用总体规划不是单项规划，强调的是总体。我们全区总的幅员面积是一定的，一共是1677.42平方公里，去掉城乡居民点和85%的基本农田保护区以及不能被占用的林地等，发展空间十分有限。我们各业都要快速发展，都要大量用地，大家都争这些地，用地的矛盾显得十分突出。在规划中如何照顾全面，整体协调，综合平衡，科学布局，准确落位，是保证规划质量的功能所在和关键所在。因此，各乡镇（街）、各部门在测算规划期内的未来用地时，一定要本着节约用地和保护耕地的规划原则，实事求是地开展工作，不能呼天海地的上报计划。因为空间有限，大家都要发展，指标不可能都给你。因此，我们要精心研究，提高预见性，尽可能达到准确落位。这次规划修编，全区的规划指标分配，由区政府来统一平衡；各乡镇（街）规划的指标平衡、布局落位都由你们政府自己来定，定的合不合理是你们自己的事，以后批地再不符合规划，谁也没办法。各乡镇（街）及各村的规划由乡镇政府和街道办事处统一向区政府报计划、端盘子，同时在报用地需要计划时，要根据轻重缓急程度排出先后顺序，以便在区里平衡时统筹考虑。

三、强化措施，确保规划修编工作顺利进行

（一）要高度重视，加强领导。这次土地利用总体规划修编工作，涉及今后相当一段时期的经济建设用地，是一项事关经济发展大局的重要工作。各乡镇（街）和各相关部门务必高度重视，从现在起就要列入重要工作日程。因领导变化很大，区政府将调整土地利用总体规划修编领导小组，各乡镇（街）也要抓紧成立或调整领导组织，配齐工作人员，并要有一名领导负责这项工作。各部门也要抽调得力人员和专业骨干，明确任务，落实责任，使这项工作有专人抓，有专人负责。

（二）要加强协调，密切配合。由于土地利用总体规划涉及面广，是多层次、多部门的系统工程，各乡镇（街）、各相关部门要根据发展计划和远景规划，抓紧制定好自己的用地方案。各乡镇（街）、各相关部门要与区修编办公室紧密联系，明确各自的任务和工作内容，谁的任务谁负责，不准找任何借口和理由推拖，耽误工作的区政府要追究责任。同时，各乡镇（街）、各部门之间要相互配合，搞好协作，共同把这次土地利用总体规划修编工作完成好。

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根据对高密校区化工系学生的调查和走访，结果分析如下：

（1）不同年级的学生，对于业余时间的安排不同，因此对业余时间的需求量也不同。调查结果显示，大一年级的同学认为业余时间充裕。大二、大三的学生（专科大二）在业余时间与大一学生相差不多的情况下，大部分同学却认为业余时间不够用。除了准备考研的同学将业余时间用在准备入学考试上，大部分大四同学业余时间非常富裕。大一学生受高中学习的影响，能够利用自己的业余时间，所以对于业余时间量还比较满意。但还是需要给自己制定一个计划，对自己的业余时间进行规划，才能更合理的利用自己的业余时间。而大二、大三的学生，业余时间普遍比大一的多，但是却不满足于自己的业余时间量，主要是因为他们已经适应了大学的生活节奏，对自己的业余时间安排也在发生变化。他们的业余生活变得形式多样，需要参加各种学校的社团活动、自己喜欢的社会活动、谈恋爱和社交，因此业余时间也就变得有些不够分配了。大二、大三的学生（专科大二）主要还是应该对自己的业余时间进行划合理化分与规划，理性的分析每件事情的重要性，通过规划更加合理的分配自己的时间。大四的学生业余时间变得很充足，大部分人也就对自己的业余时间量比较满意。大四学生首先应该确定自己的方向，就业，考研、出国或者其他方向，不要将时间浪费在徘徊上，然后根据自己的选择对自己的业余生活进行相应的规划，并严格地执行。

（2）大学生利用业余时间形式多样，用于体育锻炼的时间普遍偏少，每天体育锻炼的时间超过半小时不足10%，除了大一学生早晨强制性要求跑操外，极少的高年级学生进行晨练;选择下午和晚上锻炼身体的学生主要集中在篮球、羽毛球和轮滑。不少新闻评论反映25年来大学生身体素质呈下滑趋势，大学生身体素质令人担忧，大学生耐力不如中学生的报到屡见不鲜，笔者认为如何正确引导学生走下网络、走出宿舍、走向操场，积极主动参加体育锻炼，强健体魄应该是辅导员的一项重要的任务。

（3）大学生普遍对网络依赖性较大，且自控力较弱，不能合理利用网络。随着当代信息技术的高速发展，网络普遍在社会中被应用，促使一些意志力薄弱的年轻人上网成瘾，其中大学生也并不少见，大一到大四的学生，普遍存在对网络依赖性较大，控制力不强的问题，他们多利用业余时间上网看电视、娱乐，却很少在业余时间里合理利用网络。手机也常常出现在课堂和图书馆，扰乱课堂和学习秩序，分散学生课堂注意力。

对大学生不能科学合理利用业余时间的现状，为帮助其充分、有效地利用业余时间，每个学生都能在业余时间培养个人的兴趣、爱好，帮助其发展其多方面才能，我们可以从以下几个方面着手：

（1）辅导员老师要开展目标教育，引导学生从入学开始就合理规划大学生涯，让职业规划走进课堂和学生的生活。指导学生让他们根据自己专业特色、社会客观需要和毕业后的职业追求，对不同阶段的发展目标和实现途径进行精心设计和全面规划。有了明确的人生规划和目标，也就有了努力的方向，自我管理才具有针对性和可行性。

（2）建立有效机制，充分调动班干部的积极性，让每一名同学制定合理的大学计划和学期计划，并严格按其执行。学生可以将每周需要完成的任务和目标列出清单，并按照事情或者任务的重要性排列，将最重要的事情排在最前面，然后按照清单上的顺序一项依次去做，这样既可以节省时间，又可以提高效率。加快我们的生活节奏，可以更有效地利用时间。

（3）调动学生锻炼身体兴趣，增强大学生的体育锻炼意识。首先，学校主导部门应该高度重视学生的体育教育，让学生认识到体育锻炼的重要性。其次，要充分发挥社团组织的指导作用，如各种球类俱乐部、运动协会等。学校和学院开展“大学生运动会”、“健身活动月”等活动，通过这些载体来强化学生的锻炼意识。再次，开展丰富多彩的校园体育文化活动，通过组织各类运动趣味活动，使学生从内心产生强烈的参与愿望。最后，让体育成绩和每学期综合测评挂钩，敦促学生积极投入到体育活动中来。

（4）鼓励学生社会实践和科技创新，促进大学生科研创新能力的提升，使每个大学生都成为德、智、体全面发展的人，成为对社会有用的人。在大学生社会实践方面，无论从学校、教师还是学生来说，都应该重视大学生社会实践活动，使每个大学生都成为德、智、体全面发展的人，成为对社会有用的人。

（5）帮助意志力薄弱的学生远离网络游戏，合理利用网络资源。建立网络依赖症学生档案，对有网络依赖症的学生进行重点照顾，帮助其克服网络依赖。在教室、宿舍和餐厅等公共区域以多种形式进行大力宣传，号召学生远离网络游戏，两手不再玩手机，一心只读圣贤书。

利用好自己的时间来丰富自己的业余生活对大学生有着极其重要的意义，大学生在合理利用时间方面存在着一定的问题，解决这些问题的关键是提升自我管理时间的能力。同时我们应该认识到，大学生能力的提高和时间管理能力的培养是一项任重而道远的工程，它不仅需要教师及大学生自身对其重视，也需要高校乃至整个社会对其关注。只有通过多方共同的努力才能把大学生时间管理能力的培养在高校中普遍开展。

参考文献：

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中图分类号：F287.3 文献标识码：A

1 运输成本的组成

运输成本主要由四部分构成，分别是变动成本、固定成本、联合成本和公共成本。其中，变动成本是指随运输数量、运输里程而发生变动的成本，最重要的变动成本来自运输途中运输工具的燃料消耗。固定成本是指不随着运输情况发生变化的成本，比如运输路线的建设成本等。联合成本指承运方和购买方共同承担的成本，比如空车回程共同承担的费用。公共成本是指付给管理部门的费用支出。弄清运输成本费用的组成因素，有助于对各个成本组成进行逐个规划与控制，进而降低运输总成本，以使企业获得更大的经济收益。

2 运输中存在的问题

2.1 未能对运输路线进行合理规划。距离本就是影响商品运输成本的重要因素之一，距离的远近直接影响到商品的劳动力成本、商品的运输时间成本、耗费燃料所造成的动力成本、设备的维修保养成本。特别是在当代社会竞争日趋激烈、能源枯竭的情况下，汽油、柴油等燃料费不断上涨，运输路线的规划就显得至关重要。但现在的许多企业不具备专业技术人员以对物流路线进行专门规划，致使很多运输过程出现运输路线重复、走错路、走弯路的现象。

2.2 对运输方式的选择不合理。运输方式中，管道运输具有特殊性，适用于液体和气体的运输。在大众运输工具中，铁路、水路运输成本较低，公路、航空运输成本较高。在运输工具的选择上，相较于自由运输，某些情况下第三方运输公司反而能降低企业的运输成本。而现在社会中存在的现象是，很多企业不能对运输工具进行合理的选择；一些企业对于第三方货物运输公司存在偏见与不信任，宁肯坚持自有运输而放弃具有高配置、高效率、低成本的第三方运输公司提供的运输。同时，由于自身不具备高配置与相关技术支持，在可以选择水路或铁路的情况下，放弃运费较低的船运或铁路运输，而使用运费较高的空运或公路运输；对于近距离、不具备距离经济效益的情况，却选择了靠规模或距离以形成效应的水路运输，反而由于交通工具之间相互衔接而产生大量的时间成本与装卸搬运成本，致使总成本更高。

2.3 运量控制不合理。运输设备耗费的燃料费用随着运输量的增加而增加。但由于运输的过程中，除燃料费以外，还存在诸多固定成本、变动成本、联合成本和公共成本不随运量的增大而变化。因此，在使用相同运输方式的前提下，同一段距离的运输，运输量越大，每单位重量货物所承担的运输成本越小；反之，运输成本越大。许多企业不能很好地做到运输与库存之间的和谐衔接，当出现紧急缺货时，会导致低运输量现象的出现，而低运输量导致增加的边际成本却要由企业自身承担。合理对运输量进行规划，杜绝不必要、不合理的低运输量运输现象的发生，对降低企业运输成本、进而降低商品单位成本，至关重要。

3 改进措施

3.1 合理利用先进技术，适时选择第三方运输企业。运输与仓储往往存在着千丝万缕的联系，虽然运输成本在产品的物流成本中占有很大比重，但由于仓储的过程中会伴随着库存成本的产生，因此，仓储的重要性也不容忽视。现在人们多强调先进技术的重要性，但有些情况下，先进技术反而会导致运输成本的增加。

现在出现了很多先进的库存管理方法，如JIT、QR、CRP等。这些方法多强调减少库存以降低库存成本，同时，还要求零缺货以提高顾客满意度。但这却导致了运输成本的上升。因为订货批量的增加增大了运输频率，同时不能使资源得到很好地利用。针对此种情况，世界尚无一个很好地解决办法以协调运输与库存之间的关系，一般只能做到在不过分增加某一成本的同时最小化另一成本。此时，可根据企业的性质对运输进行规划以减少不必要成本的发生。

在尽可能的协调运输与库存的同时，还可以充分利用第三方运输企业，利用多家企业拼车的方式降低单位运输成本。充分利用市场因素，在不同运输方式、运输企业之间，选择更具性价比、更有竞争力的运输方式和运输企业，充分利用市场因素为我们提供的价格优惠。同时第三方物流企业多具备专业知识，可以更科学的对运输行为进行规划与实施，有利于减少空车回程现象的发生。

3.2 根据具体情况，发展自营物流。具备经济条件与技术条件的公司可以发展自营运输，坐拥自己的司机和车辆、船舶等运输工具。

自营运输有利于企业对运输工具进行科学的管理与定期维护。采用现代化技术，为运输工具配备卫星移动计算机系统，利用全球定位系统对其进行定位，保证在任何时候，企业都可以知道运输工具与产品的位置。这不但有利于企业对货物进行监管，还可以提高整个物流系统的效率，降低运输成本。自营运输有利于企业对员工进行管理。企业可开展学习活动以提高员工素质，避免因员工素质不高、违反交通规则而产生的罚单、事故及货品丢失。

3.3 选择合理的运输方式。随着交通运输事业的发展，可选择的运输方式日益增多。企业可根据货物的特点，对多种运输方式进行综合评价，以选择最为合适的运输方式。也可以实行联合运输，将多种（两种或两种以上）运输方式相结合，以实现货物高效、低成本的运输。联合运输的主要方式有陆海联运、陆陆联运、国际多式联运等。

3.4 提高运输工具实载率。在不超载的情况下，可根据车船的货位情况和不同货物的形状，采取高效的堆码方法；可以把轻重货物和实重货物混装；也可选择将体积较大、不易装卸的货物进行拆分运输。总之，最大限度地使用运输工具的装载容积，提高运输工具实载率，以节约运输成本。

3.5 合理安排运输排程，设计最优运输路线。运输排程问题主要涉及到运输距离、运输时间、运输环节等方面。合理安排运输排程，也可以减少运输成本。针对不同情况安排好运输时间，然后再根据不同的位置和订货量，构建相应的模型，利用最大流、最短路径等运筹学技术或选用相关软件对运输路线进行合理规划，尽量达到路线最短、所用车辆和司机最少。

结语

运输是产品生产流通中极为重要的环节，科学、高效、合理的对运输流程进行管理与规划，有利于提高企业的经济效益与社会效益。提高对运输流程管理与规划的重视，在保证运输安全、高效、合理且不过分增加其他环节成本（如库存成本）的前提下，尽可能的降低运输的各项成本（包括经济成本与时间成本），实现合理化运输，保证采用最适宜的运输工具、经过最佳的运输路径、以最少的运输环节和运输成本，实现商品的空间转移。

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0.引言

在我国现代化城市规划的项目建设过程中，测量工作是一项专业性、实践性以及技术性非常强的工作，其对于城市规划有关项目的施工进度以及整体质量都具有着非常重要的影响。那么在工程测量中主要的错误通常都是由人为因素而引起的，所以工程测量中应该不断加强测量人员综合技能的训练，这也是有效提高其实践技能的核心环节，与此同时还需要在测量工作中明确好测量工作的具体任务以及作用，并且还需要形成认真、负责以及严格的实事求是的工作态度以及工作作风，这样最终才能够更好的服务到国内城市规划的项目建设和管理中去。

1.城市规划中工程测量综述

伴随我国现代化城市规划与建筑工程企业的逐渐发展，及其建筑工程测量新型技术的广泛应用，城市规划及其建筑工程中的建设企业对于工程测量内容的认识也不断加深，这些都将为有效改善和提高城市规划的工程测量工作质量，确保城市规划中工程施工质量，有效推动建筑工程的勘测、规划以及施工管理等各阶段的工作有序开展具有非常关键的意义。那么不断加强城市规划中的工程测量工作就是现代化建筑工程建设和城市规划中的关键性任务之一，同时其也是有关工程投资建设企业一定要重视的核心内容。

工程测量是现代城市规划，建筑工程规划、施工进度安排和经营管理工作中各个环节所应该进行的测量工作，其也是为城市规划和设计工作提供一套比较完整、可靠地形数据和资料工作，并且还是按照既定精度要求而进行施工阶段的定线放样工作，其也是在建筑项目经营管理环节对该建筑物的变形情况进行观测和控制，判断该建筑物安全性与稳定性的工作，最终更是确保城市规划质量好建筑工程安全使用的决定性根据。

2. 城市规划中工程测量的重要性

2.1规划设计环节的测量工作以及重要性研究

（1）在城市建设的项目规划设计环节提供可靠的基础性数据和资料，并且要求其具有统一坐标系统的基础性测绘资料，以便于后期能够进行统一地规划，统一地管理。针对其具体城市规划项目，就是需要提供必要的、可靠的基础性测绘数据与资料，再根据其基础性测绘数据和资料，明确好城市规划的标准和条件，明确其实际的用地范围，了解附近的工程状况、掌握用地范围在内是否存在着城市的地下管线、是否对其测量、勘探以及机械设施产生影响，假如并没有工程测量而带来的不同比例尺地形图以及管线探测图，那么该工程规划也就成了无米之炊。

（2）在城市建筑工程施工进行中，建筑工程施工的第一步就是对于建筑物、构筑物实际位置的定位放样，由于有关建筑物在怎样地方通过怎样的方式摆放，不可能将其随随便便地找个地方随意摆放，需要依据既定的规划设计图纸，结合着该建筑物的用实际途、工艺程序或对于同一个建筑物的各不同组成部分，其具体的精度要求是不相同的，与此同时还通常将会存在着非常悬殊的差异，因此这个时候就应当正确地制定好城市规划工程建筑物定位的精度要求，假如标准制定得比较宽泛，那么最终就可能将会造成建筑工程的质量事故，反之假如规定得比较严格，就将会给建筑物的规划和定位工作带来很多困难，从而增加了其定位和测量的工作量，从而延长了定位规划的时间，最终也将根本无法满足目前现代化快速施工的基本需要。

（3）在城市规划中需要确定有关建筑物的定位精度，建筑物在竣工时的最终误差大小也是由施工过程中的误差以及测量时候的放样误差而导致的。那么以为各种测量工程中的生产设备、建筑物或者同一个建筑物中各个不同的构成部分，对于其具体定位精度的要求标准是不同的，所以应该考虑到具体建筑工程施工现场的条件和施工程序以及方法，分析与研究这些建筑物是否全都必须要直接地从控制点进行定位和测量，进一步找出该建筑物的主要轴线，对于其中某些建筑物的元素，即使它们间的相对位置精度要求比较高，但是在进行定位和测量时，也可以运用它们之间的几种几何关系进行直接测量。所以在工程测量开展之前，首先需要制定出必要的合理精度，这项工作就是关系到后期整个工程建设周期长短的一项重要性的任务。

2.2城市规划工程施工环节的测量工作要点及其重要性

城市规划和建筑工程施工环节的测量工作就是需要按照既定的设计以及施工要求建立起有关的施工控制网点，并且以此作为基础在实地上以其要求的精度进行放样，最终测量出建筑物和生产设备之间距离与位置的一项工作。那么该工作就是城市规划和建筑工程施工中安装的基础性依据，其对于建筑工程施工的有序进行具有非常重要的指导性意义。在近些年来，因为建筑工程施工过程中的测量放样工作质量存在着较大的问题，最终造成的烂尾楼问题等时有发生。其中最为主要的原因就是因为在测量放线环节存在着质量问题，那么主要就是由于测量工作管理和质量的控制不到位而导致的。因此可见，在城市规划和建筑工程施工环节的测量工作对于工程的投资企业、施工企业的后期经济效益具有尤为重要的影响，其还将对工程后期的施工质量具有非常重要的影响。由此可见，这项工作将关系着整个建筑工程的质量成败，因此一旦出现了差错，那么最终就将会造成非常重大质量和安全性事故，给有关建筑企业带来的经济损失还将是无法估量的。那么在进行城市规划和建筑工程主体结构的施工过程中，该建筑工程的测量工作质量也将会影响着墙柱平面、建筑物的垂直度控制、主体的标高控制、楼板垂直状况、线条情况、构件的平整度控制等。

2.3工程经营管理环节的关键性作用

因为城市规划和建筑工程进行过程中的各种因素共同影响，建筑物以及有关设备在其运营的过程中，都将会产生变形问题。那么这种变形问题在一定的限度之内，应该认为是非常正常和常见的现象，但是如果其超过了既定限制的范围，那么就将会影响该建筑物的有序使用以及使用质量，严重之时还将会危及该建筑物的使用安全性。所以在工程建筑物的施工以及运营期间，一定要全面监控好该工程的建筑物现状和变化，确保其在安全运营期间所进行的变形在正常范围内。同时还可以确保建筑工程质量能够全部达到使用的要求，并且全面进行的测量工作，通过一定的变形观测来取得第一手的数据和资料，可以监视其工程建筑物的实际状态变化以及工作状况，在发现了不正常现象出现时，应该进行及时地分析和研究，找出原因并有针对性地采取解决措施，防止安全性事故的发生并且需要积极改善其运营方式以确保安全性。

另外一方面，还需通过在工程施工与运营期间对该工程建筑物的原体进行观测和研究，最终可以验证其地基和基础的计算办法，工程构成图的设计办法，对于不同的地基和建筑工程结构设计好合理的允许沉陷以及变形的范围，为工程建筑物的规划设计、施工管理以及科学研究工作提供可靠的数据和资料；其次，该建筑物使用人员人身安全也是非常重要的。

3.以测量人员的专业技术水平的提高作为基础

在测量工作中需要严格控制好测量质量以及与管理要点，严格按照有关规定进行测量。因为其建筑工程的测量工作的具有重要性，那么该建筑工程有关的测量企业一定要以特定测量人员的专业技术水平提高作为基础，通过对其测量工作的严格管理和控制，不断地提高城市规划和建筑物测量工作的质量标准，为该建筑工程和规划设计的质量提高奠定下坚实基础，为城市规划和建筑工程的施工质量提高奠定下坚实的基础，为其工程施工过程中的安全性奠定良好基础。有关的测量企业也必须要注重对于有关专业测量人员的技术性培训，与此同时仍然需要加强该测量人员的职业道德以及责任心的培养工作，并且通过合理、科学的测量质量把控与管理，确保最终测量数据的质量。通过城市规划和建筑工程测量的质量控制和管理，可以有效地保障工程测量的合理性和精准度，为该工程的建设施工提供可靠、准确的依据，确保其建筑工程的施工质量。

4.结束语

城市规划和建设工程的发展日新月异，在这个过程总城市规划也更为重视地下空间以及地上空间的设计和管理，在未来发展过程中不但需要加强工程测量，与此同时还需要有建筑工程的立面图以及后期的效果图。并且伴随城市建设和规划工作向着更为科学化、规范化以及公开化方向不断发展，在城市规划的管理工作中还需要适时地引入一些规划和测量的工作，借助着先进与科学的技术手段不断提高行政管理的效能，以期符合城市现代化规划发展的需求。

参考文献

[1]GB50026-93，工程测量规范[S].

[2]武汉测绘学院和同济大学.控制测量学[Z].

[3]耿义军.浅析工程测量中存在的问题及解决办法[J].中国科技博览，2009（9）.

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引言

作为以地产商为主开发的项目，商业综合体为当今地产模式的最高形式，它是伴随着城市功能的综合化、规模大型化和空间与流线组织复合化而顺应成长的一种全新的复合地产。HOPSCA由酒店（Hotel）、写字楼（Office Building）、公园（Park）、购物中心（Shopping mall）、会议中（Convention）、公寓（Apartment）等的英文单词或词组的首个单词的首个字母构成。每个商业综合体至少组合了上述功能中的三种，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系。由于综合体项目的复杂性，必然会带来策划论证、规划设计、市场营销、运营管理和维护的复杂和更高的要求。本文将通过作者参与的综合体的开发设计经验，从设计管理的角度，探求商业综合体项目设计管理的合理思路与技术关键点，以期为复杂综合体的设计管理摸索一条可行之路。

1.设计过程概述

一个好的设计是商业综合体的成功的开始。商业综合体涉及到大量复杂的设计工作。每个项目的设计都包括以下四个主要的阶段：规划概念设计阶段、建筑方案设计阶段、扩初设计阶段、施工图设计阶段。

（1）在规划概念设计阶段，项目的基本形状和体量将被决定，从而确定了项目的整体定位和设计目标；

（2）建筑方案和扩初设计阶段是在概念设计提供的合理概念基础上，深入设计包含了对各个组成部分更详细的设计和发展；

（3）施工图设计阶段是更深入更精细化的设计，是结构造价计算、签订合同以及实际施工的基础。

因此，综合体的设计会牵涉到大量的设计师。一般开发商会选用经验丰富的设计机构和团队。一般的项目，开发商会在规划概念设计到扩初设计阶段选用一个设计机构，在施工图设计机构另选一个设计机构。如果能和多次成功合作的设计机构合作，就更能保证项目高效地进行和开发商意愿的达成。

2.项目概况（见图1-2）

图1-2为本公司目前正在开发设计的一个商业综合体项目。该项目位于苏州工业园区的CBD内，由三座塔楼和商业裙房组成。建筑功能主要包括：酒店式公寓、五星级酒店、高档办公、大型购物中心。总用地面积约为21000m2、总建筑面积约为250000m2（其中地上建筑面积：约为180000m2，地下建筑面积：约为70000m2）。三座塔楼高度均为140m。基地交通便利，地上交通，位于三条主干道中间；地下交通，未来将与地铁的两个站点相连。本项目遵循高品质购物中心的功能布局原则，通过“一站式”娱乐购物场所和休闲空间，围绕以超五星级酒店，精品酒店式公寓，甲级办公楼，营造一个豪华舒适，令人愉悦的综合性都市综合体。

3.设计管理过程

在这个项目的设计管理过程中，是按纵向分阶段管理。各阶段的设计管理重点和内容总结如下：

3.1项目的可行性研究阶段

这个阶段主要的工作包括项目市场定位（包括酒店和酒店式公寓定位、档次、规模、类型等，商业模式和主题的定位）；业态规划和之间比例及技术参数和要求；公共区和营业区的面积配比要求；主力商业面积规模和配置要求等。并在这个阶段编制方案设计任务书、编制设计总进度计划；选择和确定设计机构、顾问公司、管理公司，包括建筑方案设计公司、酒店顾问、营销顾问、商业顾问公司、消防、室内、景观、物业、交通、结构、机电、幕墙、擦窗机、预算、标识、绿色建筑、等技术顾问公司、地方甲级设计院、标识设计公司。

3.2概念设计阶段

在这个阶段，由确定的设计机构根据建筑方案设计任务书的内容做规划概念方案。在这阶段的设计过程中，酒店顾问、商业顾问、营销顾问应积极参与，并提供意见。

3.3建筑方案设计阶段

在规划概念方案明确后，进入建筑方案设计阶段。这个阶段应该有更多的顾问公司参与进来。包括：商业、酒店、营销、室内设计、物业管理、交通、结构、机电、消防、人防、预算等顾问配合。施工图设计院要确定，并介入设计，对方案提出意见。

3.4扩初设计阶段

扩初设计是在建筑方案设计通过当地政府审批通过后，开始深入。这个阶段的结构和机电设计的方向要确定和深化。商业、酒店、营销、物业、结构、机电、预算等顾问公司配合。

主力商家意向、预测绘成果、日照分析结果、结构抗震审查成果景观、室内、灯光、幕墙、声学、标识、擦窗机、游泳池、酒店厨房、电梯、机电、绿色建筑、基坑围护设计方案要出台，施工图设计院各专业深度配合。

3.5施工图设计阶段

这个阶段是精细化设计阶段。设计内容包括：绿色建筑、擦窗机、幕墙、游泳池、机电等提供深化条件图。基坑围护设计、景观设计、室内设计（含样板房设计）灯光设计、幕墙设计、机电设计、基坑围护设计、智能化设计、新风系统、燃气锅炉热水系统设计、酒店厨房专项设计、燃气锅炉热水系统设计、中央吸尘专项方案设计、酒店室内方案设计、绿色建筑设计、标识设计、排雨、排污管道设计、电气管线设计、电信、通讯管道设计、煤气管道设计、自来水管道设计等等。

3.6施工图审查阶段

建筑施工图完成后，需送当地施工图审查机构审查。审查通过后，方能进入下一步施工阶段。

4.设计管理思路

如此庞大而复杂的设计过程，该如何把控呢？目前的做法为：集团公司设立设计管理中心、营销投资中心、商业管理公司、酒店管理公司；项目公司成立总师办、前期部。所有的设计均由项目公司的总师办牵头管理，做资源整合。设计管理中心提供技术支持和品质把控、营销投资中心负责住宅部分的定位、设计咨询和营销，商业管理公司负责商业部分的定位、招商、设计咨询，酒店管理公司负责酒店部分的顾问公司的引入、定位、设计咨询及后期管理。此外，与政府各相关管理部门的沟通，均由项目公司的前期部负责。由于各个部门分工明确，合作顺利，使得该项目由前期策划、概念方案到建筑方案审批通过，仅仅用了一年的时间。

但是其中也有设计反复的过程。商业定位和招商过程是一个受外界因素影响和制约较大的过程，所以商业定位会常常反复和修改，从而带来设计的反复和时间的延误。国内比较成熟的商业开发商的做法是将商业产品做成模块，订单式操作，标准化的设计流程，从而能更准确的定位、缩短开发周期、快速回收资金、提高利润率。和政府管理部门的沟通中，规划条件的理解和应用、日照间距的严格控制、消防条例的严格执行，都是能使设计顺利通过审批的关键点，在方案设计过程中一定要非常关注这几点。

5.设计管理把控关键点

在参与这个项目的设计管理过程中，总结整个设计过程，有以下几个关键的因素应要提高重视，把控好这几个环节，对整个综合体的设计管理将起到事半功倍的效果，也是综合体的成功开发的关键。

（1）产品定位的重要性；（包括：项目选址、客群定位、面积合理配置等）

项目产品定位的准确性是关系到综合体开发成败的关键，做好定位，是所有工作的基础。

（2）研究政策的重要性；（包括：规划、消防、环评、交评、安评等政策）

对当地各主管部门的政策研究和理解，是设计人员、设计管理人员和前期工作人员必须认真做好的工作。建筑方案设计顺利通过政府审批的保证。

（3）设计管理人员合理配置的重要性

设计管理人员的专业性和管理能力对综合体设计的品质把控和进度把控起到非常大的作用。

（4）设计公司选择的重要性

好的设计公司会提供高品质的设计成果，更好的理解和表达开发商的意愿，也能提高更好的配合服务。

（5）保证设计合理周期的重要性

给设计公司合理的设计周期，是设计品质保证的前提，开发商不能因为某些政治因素，盲目缩短设计周期，导致设计品质降低，最终带来经济上损失。

（6）专项市场提前考察的重要性

综合体的设计内容复杂，设计管理人员应花一定的时间和精力考察专项市场，可以更好地把控设计的品质和进度。

（7）规范设计管理流程，做集团标准化的重要性

公司有一套合理的，操作性强的设计管理流程是顺利推动综合体设计的制度保证，而产品的标准化是缩短设计周期、保证设计成果、节约成本的有力措施。

6.结语

根据市场的需求，不断总结，调整管理思路，完善公司的管理流程、提高管理水平，通过与设计机构、顾问公司、政府职能部门、社会技术权威等等资源的合作，开发商会成功地建造出更多高品质的综合体，为城市建设、民众生活品质的提高，做出贡献。

参考文献

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一、基本定义

首先，我们应该先对基本名词的定义有一个大致的了解。

(一)青少年在学术界对青少年的概念

有不同解释，因此对青少年的年龄段也各有不同的划分标准。在我国，根据具体国情而综合将青少年界定为14－28岁。而大学生正处于这个年龄段内。对于这个年龄段的大学生来说，离开了父母的管束，很多事都要自己做出正确的决定和判断，同样也需要合理的运用自己的资金。因此，对于当代大学生来说，更应该了解个人理财的内容并结合自身情况来做出合适的理财规划。

(二)个人理财

1.理财是对于财产的经营，包含有形财产和无形财产(知识产权)。多用于个人对于个人财产或家庭财产的经营。

2.个人理财则是指根据财务状况，制定合理的个人财务规划，并适当地参与投资活动。个人理财的最终目标，是通过一系列的规划努力从而实现财务自由。

二、理财意义

(一)个人理财的意义

富有的人合理运用自己的资金，可以达到效益最大化的目的；贫穷的人懂得发现生活中的小机会来为自己赚取资金并有效的利用，也可获得应有的收益。而这些技巧，都是我们应当学会的，这也正是理财的意义所在。

(二)个人理财的重要性

在校园里，你会发现，每个同学的生活状况都是不同的。对于每个月相差不多的生活费来说，有的同学可以很好的运用，有的同学却是月月赤字，资不抵债。而这些，均源于你对自己的资产是否有合适的管理和规划。在年轻时有一个良好的理财习惯，对以后的生活自然是会有更多的帮助。当然，这更是理财对于青少年的重要性。

三、如何进行个人理财

说了这些，可能你会有疑问，如何进行有效的个人理财呢？当然，这也是有技巧的。首先要对自己有一个全面的了解，并以此制定规划，选择适合自己的理财方式，有足够的耐心，这样你才可能会实现自己的理财目标。接下来，跟笔者一起，按照下面的步骤来学习个人理财吧。

(一)个人理财规划

1.分析自身基本情况

首先，我们应该对自己有一个全面的了解，核算全部资产。包括我们所拥有的现金，银行存款，应收账款，以及一些可以为我们所用的资源等等。

2.了解理财方法

理财方式有很多种，青少年应该了解并结合自身情况来制定适合自己的方法。

3.实际进行理财

在了解并选择了适当的方式之后，就要实际开始着手个人理财了。可以先从一些简单的方面开始逐渐掌握方法。

(二)青少年个人理财方式

1.接受教育

接受教育是我们对自己的一种投资。在学生时代的青少年，应该好好把握时间和机会，对自己进行合理的规划。考取学位证书，外语证书，专业课以及一些相关的证书，这些都是我们对自己的投资，这些投资会在以后的工作生涯或者其他方面给予我们很大的帮助和回报。这种理财方式是我所强烈推荐的。

2.拥有自己的账簿

学会记账是青少年必不可少的一项技能。可能有的学生说“我没学过有关会计方面的知识，也不懂得那些专业术语”，其实记账并不需要很复杂，也不需要你有多强大的专业知识。有一个小笔记本，或者现在手机上有很多记账软件，这些都可以加以利用。

3.为自己取得资本

想要获得更多收益的前提是拥有自己的基础资本，也就是要会赚钱。大学生是个比较“尴尬”的群体，已经成年本不应该再接受父母的供养，然而还在上学又没有发家致富的能力。当然这个说法并不是绝对的。有能力的同学是会善用自己的时间和精力来为自己创造盈利条件的。有的同学在大学期间已经可以自己创业，赚了人生的第一桶金。当然这种人毕竟是少数。我们身为学生，最重要的还是取得学术上的成就。当然，在课余时间，同学们就可以选择合理适合自己的兼职，“时间就是金钱”，这句话一点也不错。懂得合理运用时间，自然会为自己获得更多利益。而开始的早一点，也会为我们赚取更多筹码。

4.学会储蓄

当有了一定的资金之后，最重要的便是如何利用。如果挥霍奢侈那不久就会变为0，但如果懂得储蓄，把自己的资产合理分配，也会相应为自己带来更多收益。对于可花可不花的钱，必须要学会克制自己。储蓄是以后投资的资本，也是青少年必须学会的基本技能。

5.妥善投资

j如果只是把钱存起来。那不会为自己带来额外的收益。只有合理的运用这些存下来的资金，才会成为日后成功的铺垫。被美国商界誉为“石油大王”的洛克菲勒就是一个很好的例子。他在12岁的时候，把自己的零花钱攒起来并贷给了农民来获得利息。从小时候养成的习惯让他在以后的道路上越来越成功。有几种我们可以选择的投资方式：首先最接近我们的就是定期存款，在支付宝上有很多理财投资方式，大家可以斟酌选择。之后，我们可以了解一些债券、基金这样风险不太高的投资方式。有基础了可以了解股票，向身边的长辈老师请教经验。另外，购买合适的保险也有可能省去一部分不需要的花费。另外多说一点，我认为，青少年不应该过早选择贷款，因为我们还不需要买车买房，没有太大的经济需求，而贷款这样提前支付明天的钱的方式并不会让我们更快乐，反而会增加心理和经济上的负担。

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中图分类号：F301.0 文献标识码：A 文章编号：

土地储备工作包括土地征购、土地储备和土地出让。土地征购是指通过征用集体土地、收回闲置土地、调整不合理配置用地和土地置换等行为取得土地使用权；土地储备是指通过统一规划、统一拆迁、统一配套和统一开发等方式对所收购土地进行的整理与包装；土地供应则是指根据社会发展、城市规划和供地计划，向社会公告、开展招商活动、建立土地招标拍卖制度等多种形式出让土地使用权。土地储备制度，是我国在土地管理方式逐步从计划经济体制向市场经济体制转变，土地利用方式由外延粗放型向内涵集约型转变的背景下，以经营城市为出发点，以提高土地利用效率和优化土地资源配置为目的，合理运用社会主义市场经济的宏观调控手段，实现土地资产保值增值。

一、规划管理与土地储备工作的关系

土地储备工作中的规划管理是指各级人民政府依照法定程序在批准权限范围内，对通过收回、收购、征用或其他方式取得土地使用权的土地，进行储存或前期开发整理，并向社会提供各类建设用地的行为。

编制规划是城市人民政府及国土资源管理部门为实现调控土地市场、促进土地资源合理科学利用，实现依法取得土地权属进行前期开发、储存以备供应土地的行为。土地储备的最终目的是政府通过掌控土地资源，实现土地的有序合理供应，从而实现对土地市场进行宏观调控。

1、规划管理在土地储备工作中的作用

1.1土地征购阶段，规划管理影响储备土地的选址、范围和储备方式

不是所有的土地都适合或应当纳入土地储备的范围。从用地类别看，经营性用地，比如居住、商贸、娱乐以及部分工业用地，可以纳入土地储备的范围；从用地选址看，土地储备应集中资金重点储备政府规划的增值潜力大的土地，例如规划大型公园周边土地、规划轨道交通站点周边土地等。因此，应当在土地利用总体规划和城市规划的基础上，从用地性质、区位、周边规划发展等多方面，规划管理储备对象，特别是选择当前市场形势下易被投资者接受的地块作为土地储备对象。

如果土地储备机构对所有可储备的土地都通过征购、置换等直接储备方式进行储备，将可能面临巨大的资金压力和投资风险。从城市规划的角度，规划管理一些近期增值空间有限、储备难度大或者位于城郊边缘的地块纳入规划储备库，运用规划手段对地块进行控制，待时机成熟再进行储备。

1.2土地储备阶段，规划管理影响储备时限

对于已进行储备的土地，结合城市的发展，规划管理确定短期、中期土地出让计划，使土地出让计划同城市规划结合起来，以利于土地利用的连续性和城市规划配套设施的建设。目前我国对于已储备土地的临时使用缺乏相关管理措施，致使储备土地在未开发前长时间处于荒废状态。可以根据储备土地所处的位置、规模以及周边建设情况，规划管理部分储备地块实行年租和短租，这样既充分发挥城市土地资源的价值，增加国有土地资产收益，也有利于满足一些城市土地的短期需求者，实现规划资源的合理调配。

1.3土地出让阶段，规划管理影响出让时机和出让收益

对不同用途土地的需求会随着城市建设的发展而发生波动，因此在储备土地出让前，在编制详细规划管理的基础上，根据当前城市建设需要和土地市场的变化，合理选择出让地块，核准出让地块的具体规划设计条件。必要时可进行适当的调整，并明确详细的开发条件。另外，在出让土地时，土地储备机构应公开完整的规划信息，其内容不仅包括本地块的规划参数，还应包括地块所属区域的城市规划发展计划、各类配套设施的现状和规划情况等资料，以增加城市土地市场的透明度，为投资者提供可靠的投资依据，从而吸引广大的投资者，提高出让收益。

2、规划管理与土地储备工作的协调互动问题

虽然规范管理在土地储备工作中起到非常关键的作用，但在具体的实施过程中还是存在着协调互动问题，主要有：

2.1 土地储备工作缺乏规划管理的有效引导

在当前的国内形势中，城市都已经认识到土地储备的重要性，但是缺乏规范管理的有效引导。其主要出现在两个方面：第一，近些年来，伴随我国经济的迅猛发展，其相应规划单位受到了诸多开发商与占地单位等的多方面的要求，随着时间的不断推移，这种压力也就日益明显、加大，导致了我国城市规划为了能够实现提高更多的经济效益，出现出更多的有利局面，都奔着这种目标前进，逐渐障碍重重，政府土地储备和城市规划的方向，两相并不能达到协调统一、方向一致。第二，当前我国的土地储备机构存在很多的营利为目的的商业化用地。

2.2 规划管理缺乏储备土地市场需求分析问题

首先，对于规划的制定内容，往往指考虑到了规划体制下的刚性原则，但是对于市场节奏的把握以及相关需求还是不能够牢牢把握得住，因此在当前看来，这种规划的实质分析受理情况已经逐渐超了相关人员的工作范畴。第二，当前的投资主体不单只是政府个体本身，还要依赖于社会资本的推动，但是这样也势必会导致项目规划的弹性加大。

二、规划管理在土地储备工作的重要性

1、规划管理是实现土地政策参与宏观调控的重要途径

土地政策在2004年首次成为除货币政策和财政政策以外的第三个宏观调控手段，是土地管理工作的重大突破。土地储备与出让是调控房地产市场的直接环节，科学合理编制土地储备规划，有计划实施土地供应，理应是土地政策参与宏观调控的重要途径之一。通过土地储备规划的编制和实施，可以有效避免当前土地储备与出让的主观随意性大、受领导意志控制强、土地市场不健康、开发建设过热等问题。

2、土地储备规划有利于落实国家土地出让收支管理政策

土地储备规划有利于进行土地出让总价预算，有利于预先安排和落实土地征收和拆迁费用的支付及被拆迁人的安置，保障公民权益。同时，有利于保障经济型住宅用地的供给，完善住房供应体系，有利于确保出让地块的配套设施完善，保证土地正常使用。

3、土地储备的规划管理是实施土地利用总体规划的有效手段

土地储备机构应突出行政性、非营利性和专门性，其作用应体现在参与宏观调控、加强土地资源管理、盘活土地资源和落实城市规划等方面。土地储备规划的主要作用就是以市场供求和经济发展为依据，将土地利用总体规划控制指标和城市规划方案通过土地出让落实到地块。它可前瞻性地平衡征地指标和用地指标，解决城市规划与市场脱节的问题，解决由于规划和房地产部门信息不对称、更新不及时造成的土地信息不完备等问题。

4、规划管理是完善和创新土地储备制度的需要

土地储备工作对完善土地一级市场，建立公开、公正、公平的市场环境，促进房地产市场发展，提升国有土地资产价值，提供城市建设资金等诸多方面作出了重要贡献。但在目前经济社会不断发展的阶段，土地储备制度需要进一步引入创新机制，实行规划控制。

土地储备制度主要通过三个环节实现“一个池子蓄水”和“一个龙头放水”的目的。显然，在具体操作过程中，任何一个环节都需要有规划的合理控制。土地征购关系到储备资金的筹集运作、被拆迁人的安置、征地与用地指标的平衡；土地储备关系到城市设施建设及相关部门的协调等：土地出让则直接影响到整个房地产市场和宏观经济的运行。而土地储备与土地出让在数量上、时间上、空间上存在的不一致性，更加彰显了土地储备规划的重要性。

参考文献

[1]赵民，陶小马.城市发展和城市规划的经济学原理[M].高等教育出版社，2001.