工地建设管理范文

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篇1

随着我区交通建设持续、快速跨越式发展，今后一段时期我区公路建设任务依然繁重，纵观全局，我区工地试验检测工作依然存在如下一些主要问题:

①母体等级试验检测机构发展不均衡性，制约了我区试验检测市场的健康发展。目前，我区现有的等级试验检测机构中大部分为丙级机构，还没有一家甲级检测机构。发展的不均衡性严重制约了我区试验检测市场的健康发展和稳步提高，很多试验检测项目须拿到北京、西安等地去做，不仅增加了试验检测周期，也无形中加大了工程质量控制成本。

②进场仪器设备不全，人员资质、试验环境条件不满足要求。部分工地试验室在通过现场考核取得临时等级证后，经过一段时间的运行，受损的试验检测设备或不能及时更换，或更换后仪器设备达不到相应等级标准中强制性要求，进场人员数量不足、队伍不稳定、人员流动性大且部分人员工作能力差、专业技术水平较低。部分工地试验室布局不合理，各分室面积分配欠科学，仪器安放不合理、不规范，导致不同试验相互干扰大，检测数据可靠性差。部分试验场所温度、湿度、通风设施等工作条件不满足标准要求，试验结果的科学性、准确性得不到有效保证。

③试验检测管理体系运行不畅，检测工作行为标准化、规范化不高，部分进场试验检测仪器设备的校准存在概念不清、校验不及时、自校周期不合理、参数不齐全等问题。试验检测资料管理方面漏洞较多，试验检测原始记录和检测报告信息不全、依据不正确、结论不准确、数据处理不规范，试验记录中计算错误、随意涂改数据的现象时有发生，原始记录不全，数据失真。

④母体试验检测机构对工地试验室监督管理不到位，授权管理流于形式。主要表现在:对工地试验室场所建设投入不足，试验室布局不合理，仪器设备滥竽充数、老化、性能较差;进场试验检测人员数量不足，队伍不稳定，人员流动性大、工作能力差、技术水平低，对标准规范和试验及操作规程不熟悉、理解不透彻，造成检测数据准确性不高;试验检测记录、检测报告不规范，结论不准确，检测数据处理、更改随意性大;个别现场试验检测人员工作责任心不高，职业道德较差，致使检测数据的客观性、公正性受到严重威胁，甚至数据失真，达不到指导施工、控制质量的目的;有些监理组试验室设备不全，进场仪器设备的替代品较多，精度不符合规范、规程的要求，有些监理组工地试验室几乎不能正常开展试验检测工作，试验室落满灰尘，设备上挂满蜘蛛网，大部分试验在项目部试验室完成，甚至直接抄袭施工检测资料。

2几点体会

针对我区工地试验检测工作中存在的问题，结合今后的发展要求，为全面推进我区试验检测工作水平的不断提高，笔者认为各检测单位及各项目工作试验室应做好以下几个方面的工作。①认真落实检测等级标准，完善等级试验检测机构设备、人员、环境的标准配置。等级试验检测机构应认真落实试验检测等级标准，进一步完善等级试验检测机构设备、人员、环境的标准配置，建立健全各项管理制度，加强试验操作的规范化、标准化管理，确保试验检测机构管理体系、质量体系运行正常。②不断加强人员业务培训和职业道德教育。检测机构应不断加强试验检测人员的业务培训工作，使学习标准规范、规程形成一种制度，成为一种习惯，经常不懈地做好检测人员的专业道德教育，进一步规范试验检测从业行为，努力做到让标准规范行为，让行为成为标准，确保试验检测数据的科学性、客观性、准确性和公正性。③进一步加强工地试验室监管力度，把工地试验室标准化建设引向深入。母体试验检测机构要不断加强对授权设立的工地试验室的监管力度，加大投入，按照标准化建设要求，合理配备进场人员、设备，健全管理制度，完善管理体系，不断加强对现场试验检测工作的领导与管理、检查与督促，确保试验检测数据真实可靠，使试验检测数据切实起到指导施工质量的基础性、关键性作用。

篇2

1、施工企业在进场施工前，应根据施工现场的实际情况，进一步完善施工组织设计，调整施工现场平面布置图。施工现场平面布置图设计应符合“边界清晰、围护美观、场内平实、物料整齐、内卫达标、文明有序”总体要求，并做到功能齐全，布局合理，图示、标注清晰。施工平面布置图必须经过施工企业技术负责人和项目经理、监理单位总监理工程师、建设单位项目现场负责人签字后方可实施。

2、建筑施工现场应根据场地情况，分设工程作业区和办公区、生活区。工程作业区根据实际施工情况，宜按主体施工、钢筋加工、模板制作、水泥搅拌、材料堆放等区域予以划分；作业区与生活区应采用美观、牢固、刚性密封的围挡等方式进行隔离。

施工现场应设办公室、门卫室、厕所等临时设施，未设置员工宿舍的施工现场可不设食堂和淋浴室。

3、沿工地周边必须设置封闭围挡，材料可以使用砖砌或压型钢板，在市区主要路段围挡高度不低于2.5m、其他路段不低于1.8m。

围档要求坚固、稳定、整洁、美观，外侧刷白。砖砌围档顶部应做压顶。

4、施工现场应有固定的出入口、并设置大门，大门口应设置标有企业名称以及工程名称的标牌。大门入口明显处应设有五牌一图（工程概况牌、文明施工牌、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员及监督电话牌和施工现场总平面图）。

5、主要施工出入道路应铺设干、硬化路面，并在项目开工前完成。路面平整、整洁、畅通，方便运输车辆进出。运输车辆进出的工地出入口应有车辆冲洗设施(包括冲洗平台、冲洗设备、排水沟、沉淀池等)，并且冲洗方便．排水畅通，由专人负责。

二、过程管理

6、工程项目在施工过程中，施工现场实行封闭管理。施工企业应建立门卫管理制度，对进出人员和车辆进行严格有效管理。

7、在建工程建筑物外脚手架必须使用符合规定要求的密目安全立网全封闭施工。密目安全立网应封闭严密、牢固、平整、美观，重复使用的安全立网必须冲洗干净。密目安全立网应采用塑料绳绑扎在钢管内侧，不得使用金属丝等其他材料绑扎。

钢管脚手架杆件必须涂防锈漆。防护栏杆、安全门及挡脚板刷红、白相间油漆，剪刀撑涂成黑、黄相间的警戒色。

8、施工过程中的土方和建筑垃圾应集中堆放，必要时进行围护和覆盖遮挡。

9、运输车辆应经过车辆冲洗平台冲洗干净后，方可驶出工地。严禁车辆轮胎带泥驶出工地。

10、临街建筑立面应根据施工进度及时加强各施工楼层围护，防止施工粉尘、高空坠落和抛撒物体。

11、在建工程不得兼作员工宿舍、办公室及售楼部。

12、在施工过程中，各有关单位应加强文明工地建设，保证场容场貌、安全生产、卫生状况、便民爱民等措施按规定落实到位。防止抛撒滴漏，及时清扫路面，定期巡查围护结构坚固安全，严格防止影响市容环境。

三、各方责任

13、建设单位对文明施工长效管理负总责。对围墙(围挡)、渣土运输的管理，建设单位应确定文明施工长效管理现场负责人。在项目开工前，负责落实围墙(围挡)搭设，主要施工道路干、硬化，车辆冲洗设施等文明施工配套，并负责对施工企业创建文明工地进行总协调。建设项目施工实行总包管理，土方开挖和运输、桩基施工、支护等专业工程应纳入总包管理范围内。建设单位需先行单独发包的土方开挖和运输、桩基施工、支护等专业工程，应单独办理建设工程施工许可证后，方可组织施工。

14、各施工总、分包企业应共同加强文明工地建设，做好对围墙(围档)设施及渣土运输的管理。施工总包方应明确文明施工长效管理现场负责人，负责落实封闭管理、文明施工创建，按照文明施工有关规定，积极开展文明工地创建活动。

15、监理单位应加强文明施工监督和协调，对违反文明施工规定的行为及时提出整改意见；对拒绝整改的施工企业监理单位有责任向建设主管部门反映。因监理单位监督不力，导致工地管理严重影响城市环境卫生，受到有关部门批评和处理的，将记入监理单位的不良行为记录。

四、监督管理

16、建设工程项目在办理安全监督手续时，建设工程安全监督部门应分别核验施工平面布置图是否由各方签字。未经各方签字的，不予办理安监登记手续，责令整改，并报施工许可管理部门。

17、各管理部门应加强建设项目施工全过程的监督检查、动态管理、综合考评和部门联动。加强对建设工程安全文明施工措施费计取管理。加强巡查，及时查处运输车辆带泥上路、违规挖土等行为，防止施工企业违章施工行为的发生。建立文明工地长效管理定期通报制度，对建筑和拆除工程未办理相关手续擅自组织施工、累计受到2次及其以上通报批评或行政处罚的工地，一律按不合格工地处理。

篇3

1引言

工地试验工作室的管理是工程管理的一个重要环节，很多工程出现质量安全隐患，跟试验室检测工作出现漏洞密切相关。如何做到事前把关，主动控制工程质量，工地试验室发挥着重要的作用。笔者参加过总队和指挥部试验室资质审查和复审工作，长期担任试验检测工作，就加强工地试验室的管理分享了可操作性经验。

2 工地试验室必须满足工程所需的基本要求

2.1工地试验室必须严格执行国家有关法律法规、技术标准和相关规范和试验规程，遵循科学、客观、严谨、公正的原则，独立开展试验检测活动。工地试验室作为项目质量管理的职能部门，也要做到责、权、利结合，工地试验室主任待遇应相当于项目副总工岗位，高于一般职能科室待遇，试验室主任应具有满足项目试验管理的经验，试验人员配备要满足工作的开展，最好分工，责任到人。

2.2工地试验室应根据工程项目内容和规模进行设置，既要满足工程质量控制的需要，又要满足合理布局，安全环保，环境整洁的要求。对一些试验频率不高，原则采用外委试验。试验室布置应遵循分区设置、布局合理、互不干扰、经济适用原则，试验室仪器摆放和人员工作面积能够满足基本要求。配备面积可以参照《公路工程工地试验室标准化指南》。同时为体现试验工作的权威性，试验室主任应单独配置办公室，以加强同其他部门监理单位和质量监督站工作的协调。

3.3工地试验室应在在上级母体检测机构授权的范围内，为工程建设项目提供试验检测数据，不得对外项目承揽检测任务。一般要求母体试验室综合乙级以上检测证书。

3工地试验室建设布置基本要求

3.1试验室是对电路需求比较集中的部门，尤其是混凝土标养室和水泥标养室，因此要求电路为独立的专用线路，同时要注意漏电保护，需要在总闸及力学室、比较潮湿的混凝土养护室，标准养护箱等设备应安装漏电保护器。

3.2工地试验室应采用60×40vcm的铜质匾牌，黑体字，匾牌内容应和工地试验室印章内容一致，一般规定为：母体试验机构名称+建设项目合同段名称+工地试验室，匾牌应挂在办公室前醒目处。

3.3各个办公室和功能试验室门上设置醒目标牌，便于工作开展。

3.4办公室墙上应张贴晴雨表，考勤表、人员去向表、工地试验室备案通知书、以及工地试验室规章管理制度，工地试验室职责，上墙的图框原则采用60×90cm蓝底白字，也可以根据需要酌情调整大小。

3.5试验室如压力机等主要设备在旁边要挂贴仪器设备操作规程，以保证试验操作规范化，规格为40×60cm，规程下方挂仪器设备使用记录、维护保养记录、设备标定校验证书复印件，每次使用仪器必须记录好温、湿度条件和起止时间。设备标定和校正后按规定期限进行复校，出现异常情况及时校正。各试验设备应采用“绿”“红”两色标志，对仪器状态标志管理。

4、工地试验室温度和湿度的控制

温度和湿度的控制是工地实验室控制的难点，很多工地试验室不重视，其实温度和湿度的控制对试验结果的精度影响很大，如混凝土养生室，水泥试验室等，因此，各个试验室都必须配备温度计，对温度和湿度要求高的要在房屋对角布置不少于2个温湿度计，各功能试验室内的温度强调如下：

4.1集料和石料试验室温度一般控制在15～30度。

4.2水泥试验室：比表面积时，湿度控制在≤50%；而其他指标，标准用水量、凝结时间、安定性检测时，室内温度控制在20±2度，相对湿度>50%，其水泥式样和水温同试验室温度一致，养护箱温度20±1度，相对湿度≥90%；水泥胶砂强度时，室内温度控制在20±2度，相对湿度≥50%，试件带模养护温度20±1度，相对湿度≥50%.做水泥试验室要注意以上要求，对取回的水泥和试验用水要冷却到室内温度。

4.3水泥混凝土试验：水泥混凝土试验试件成型后，应用湿布覆盖表面，在室温20±5度，相对湿度>50%条件下静止一个昼夜后拆模，将试件编号后放入养护温度20±2度，相对湿度>95%的标准养护室中进行养护，试件应放置在铁架上，并避免用水直接冲淋。

4.4无机结合料稳定材料试验：试件从试模中脱出并称重后，应立即放入密封湿气箱，整个养生期间温度应保持在20±2度。

4.5钢筋试验：原材拉伸试验温度控制在10～35度，焊接试验拉伸和弯曲温度控制在23±5度。

4.6沥青试验：沥青对温度的敏感特别强，温度的变化沥青的物理性能变化明显，因此，大部分沥青原原材料和沥青稳定材料试验均有试验温度要求，为使沥青试验尽可能在恒温条件下进行，保证试验结果的准确性，沥青室应安装能热空调。

5验检测工作通病的治理

尽管交通部及各个地方质量监督部门制定了一系列试验管理制度，但是，由于人员认识原因，加上素质参差不齐，各工地试验室存在以下通病，现归列主要通病如下，需要在工作中不断克服，不断提高检测水平。

6.1各种台账建立不及时，且前后不统一，尤其是永久性材料管理严重滞后于施工现场。

6.2试验记录、试验报告、仪器使用记录和试验台账前后不对应统一，没有做好试验原始记录，失去了可追溯性。

6.3试验条件环境记录不齐。如水泥标准养护箱于标准养护室早中晚温湿记录不全。

6.4试验记录或报告为打印签名，或采用代签名情况，这个现象很普遍，各个签字必须有相应岗位和相应职责的签认。

6.5未执行现行规程规范，且数据处理不规范，如未执行数据的修约规则。

6.6原始记录随意修改。原始记录不能涂改，修改应规范，在修改处杠双线后，在上方写需要修改的内容，并签修改人姓名。

6.7样品管理不规范，试验结论不合理或不准确。

6.8数显设备未将打印条打出粘贴在原始记录上，存在出具虚假试验检测数据或报告。

6.9试验设备未建立管理和计划检定台账，出现部分仪器过检定周期而继续使用的情况。6.10报批的混凝土配合比和现场施工配合比出入较大，配合比调整随意。

6.11 母体试验未履行对工地试验室的监督和指导，未有指导和考核记录。

7结语

要抓好试验工作，根本是要提高各级管理机构和试验人员的认识和素质，只有思想上高度重视了，才能从行动上得到落实。为抓好试验工作，建议如下：

7.1试验工作不脱离施工现场、设计要求，合同文件和技术规范，切实为项目管理做好前瞻性、指导性工作。

7.2工地试验室和检测人员的检测活动要做到：规范性、合法性和真实性。尤其要以法律和道德为准线，试验检测结果具有“公平、公正、科学、准确”。

7.3试验检测质量控制应实施主动控制，动态监控，及时反馈，及时处理，确保工程质量安全。

参考文献

篇4

作为工程施工中的一个重要组成部分，公路工程实验室占据着重要地位，也是公路工程施工质量把控与完工验收工作中不可获取的重要步骤。伴随着国内公路建设水平的日益提升，公路数量逐渐增加，对公路进行实验检测的过程也备受重视，建设一个标准化的工地实验室，对完成实验检测工作有着巨大帮助。

2公路工程工地实验室的建设要求

首先公路工程工地实验室的建设目的是为了优化工程质量而服务的，要紧密联系施工现场的实际情况，尤其是对于施工材料的取样，更是要做到精准取样。实现随机抽查取样，面对数目庞大的材料要尽可能对材料进行分组取样、整群取样，要让所选样品具有一定的代表性，用优质少数的实验获取最优的实验效果。其次公路工程实验室的位置设置要尽可能地靠近工地，这样便于为工地服务，要根据上级部门的相关要求采用和装备检测频率高的设施[1]。最后，为了保证实验的不同需求，实验室要依照不同的实验要求采取灵活的检测方式来保障不同的需求。

3公路工程工地实验室的标准化建设

3.1驻地建设

进行工地实验室的驻地选址，应当充分考虑到通风、采光、给水排水、供电电压以及交通安全等情况，要对四周的场地进行强化处理。公路工地实验室的建设应当遵照总体布局精确合理、功能划分精准、主旨协调顺畅的建设原则。依照工程的施工内容与规模建设，常常分为石料检验室、土工实验室、水泥混凝土检验室、化学分析检测室、力学检验室等，公路工地实验室的占地面积应当满足检测工作与环境的主体要求，其总面积不得小于300㎡。依照每个功能实验室的需求，要能够调节空调系统与加湿系统，来确保实验环境所需的温湿度。同时化学分析室应当注意实验室的通风是否良好，避免出现人员中毒的现象，地面以及墙体均要做好防水工作，严防地面积水与墙体受潮。公路工程工地实验室应当使用专用的配电线路对实验室进行配电，还需要设置紧急的发电装置，来确保实验室中的实验工作能够正常进行[2]。工地实验室的配电必须要安置配套的消防设施与防盗报警装置，同时也要注意选用材料的环保性能，做到环境负担小，实现环境污染最小化。

3.2工作人员配置

在工地实验室的工作人员配置方面，要根据实验量的大小以及工程的难易程度、工期的长短等情况，来合理地确定相应工程检测人员的人数，保障实验室的检测工作能够顺利展开。如没有特殊情况，每个实验室都需要最少搭配两名或两名以上的实验员，进行实验室检测工作的实验人员均要做到持证上岗。实验室检测人员的业务水平必须要具有一定的高度，能够做到检测的标准化与规范化，并且能够精准地掌握各种仪器的使用方法及原理，还要做到具有完成相应的实验报告的能力，真正做到爱岗敬业、科学严谨，特别是在工作中要有超强的责任心。

3.3设备配置

实验室的配置设置是根据实验的内容与性质而决定的，工地实验室应当根据母体检测机构的授权业务范围中的实验检测项目来对相应的实验设备进行精准的参数设置，通过利用高频率的仪器设备在实验数目上做到适应周转的需求。实验设备的精准度、功能条件与技术指标都应当符合国标以及实验规程的要求，同时应当保证各个仪器设备的使用说明书有专人保管做到不丢失，不损毁。实验室内的各种仪器，应当有完整的标识，并标注好仪器的名称、型号和负责人等关键信息。

3.4实验室检测标准、规章等技术文件配置

工地实验室的检测标准、规章等技术文件是对材料进行检测的依据所在，故而在实际的检验操作过程中技术文件也对实验过程进行着基础的指导，并规范着实验室检验的步骤。因此，必须要做到配备齐全的实验室检测标准、规章等技术文件，作为实验室实验的理论基础[3]。

4公路工程工地实验室的规范化管理

现阶段公路的建设等级逐步提升，技术含量也有所提升，故而对于实验室进行规范化管理已经迫在眉睫。在全部的工程管理过程中，必须要做到用实验结果来考察、评判工程质量，只有对实验室进行规范化的系统管理才能保障对于工程质量的控制水平。

4.1工作人员管理

实验室的检测人员在全部的检测过程中起到的作用不言而喻，工作人员的工作水平直接决定了实验室检测实验的质量高低，所以必须要采取岗位责任制度，明确参与实验的工作人员各自所需要担负的责任与义务。为在机构中进行检测工作的实验员建立完善的人事档案，提升实验室实验操作人员的管理水平，日常管理内容包括人员的考勤统计、纪律管理以及业务水平管理等。实验室中的设备设施是保障实验完成的硬件基础，也是确保实验完成的基本保证，故而做好日常实验设施的管理工作是工作的重中之重。实验设备设施的优劣直接决定着实验数据的真实性与准确性，一旦数据出现失真的情况，就会对公路的施工酿成严重的后果。所以，要求工地实验室依据母体机构对其实验设施的管理方法严格执行，包含在实验前对设备的维修维护、定期检测保障设备的正常运转，在实验后要对设备进行及时调整与维护，若发现设备设施出现故障则要及时进行调整与检修。

4.2档案资料归纳管理

适当加强对于实验室档案的归纳管理工作，也是实验室管理内容的重点，根据实验室的相关资料，能够看出实验室的实验完成情况，并且做到直观地了解实验室的工作内容，让实验过程方便被监管。实验的资料与档案，要做到真实有效，故而就要求所有的档案信息要先经过相关人员的验收，并且要把重要的档案妥善保存，做到不丢失不损毁。相关的实验记录档案应当由负责实验的实验人员签字后再进行入档，切不可事后再次涂改，档案在管理与收藏的时候也要注意分类，使用同种大小的档案盒来对档案以及实验报告分别进行收纳。实验室工作的记录明细表统称为台账，台账又细化为管理台账与技术台账。

4.3实验检测工作机制管理

为了进一步保障实验检测的精准程度，实验室必须要对检测工作的工作机制进行管理[4]。实验操作要受限制于某种规范，这种规范化体现在对于样品的提取，样品的检测以及报告的规范化等诸多方面。同时也要重视实验室的实验安全管理，例如实验室的防火管理与危险品管理。另外，各部门要积极沟通，协助好公路施工工作，进而提升工作的水平与效率。

5结语

公路工程实验室是保障工地施工质量的重要组成部分，对于公路的施工建设起到了巨大的帮助作用。本文先叙述了公路工程实验室的建设要求，再从公路工程工地实验室的标准化建设与规范化管理两方面进行了仔细探讨。希望此次研究内容能够为工地实验室的标准化建设与规范化管理做出贡献。

【参考文献】

【1】覃同新.工地试验室对公路工程施工质量控制的作用[J].交通世界，2016(19):120-121.

【2】杨春桃.高速公路工地试验室建立合理化研究[J].企业技术开发，2016(15):147-148.