电子工程论文范文

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开挖的电缆沟深度最好在0.8米之内，敷设之前要将沟底铲平夯实；电缆距地面的最小深度不应超过0.7米；另外，电缆的上下面应敷设10厘米厚后的细沙并加混凝土盖板或者砖盖板以保护电缆。直埋式敷设法使用的电缆必须是铠装电缆。敷设时要同周围的设备隔开一定的距离（到热力管沟的距离最好在两米以上；和树木、排水明沟的距离要大于一米；距离电线杆或者建筑物外墙的距离要大于半米；）。同时还要注意，铠装电缆不能平行的敷设于各种管路的正下方或者正上方。除此之外，还应在地面上标志电缆的拐弯处和进建筑物处，以备后继施工时作为参考使用。直埋式电缆敷设方式仅限于6根以内的电缆敷设。

1.2电缆沟式敷设电缆要点

此敷设方式应事先在电缆沟内预埋金属支架，如果电缆较多还需要加设支架，金属支架的布设密度应控制在一米以内。如果电缆数量特别多，还需考虑使用隧道敷设。注意：要将电力电缆尽可能均匀的设置在电缆沟的两侧，如不得已需设置在同侧，要将其设置在控制电缆上方。1.3电缆穿混凝土管块敷设要点通讯电缆的敷设主要采取的就是这种电缆敷设方式。敷设电缆时要用按1:3比例混合配制的水泥砂浆垫在底部。为了防止砂浆进入接口，可以用布条等密封电缆接口。另外，在电缆对角线的的两孔间穿入钢管，可以使管孔对接更加整齐。

1.4电缆排管敷设要点

排管敷设是事先将电缆用铅丝拉着放入石棉水泥管、塑料管、陶土管或混凝土管等事先预制好的管内，再将这些管水平成排的敷设在地下。穿管时要尽量避免划伤电缆表皮，必要时可以采用滑轮引导电缆进入管内。两管道接口处要用水泥密封。

1.5电缆桥架敷设电缆要点

电缆桥架配线是最新兴起的一种电缆敷设方式，该方式具有耐腐蚀、结构简单、易安装等诸多优点，但是在我国的兴起时间较短，技术成熟度相对较低。

2电力电缆的敷设工艺

2.1敷设工艺

在电缆敷设前的施工的准备阶段中，该阶段主要进行的工作包括检查电缆的规格、质量等是否符合实际要求；电缆芯线是否受潮；电缆表皮是否存在擦伤等硬伤破损；各种施工所需的材料设备是否准备齐全等。各项准备工作完成并检查无误后就可以开始着手实施电缆的敷设。现在以直埋式敷设电缆为例介绍电力电缆敷设的技术要点。首先根据电路路线设计图确定所需电缆的长度、直径和敷设方向等。截取电缆时，要有一到两米的富余。然后进行划线，划线时用白石灰在需要开挖明沟的地段做标识开挖的位置及宽度（一般在0.5到0.6米之间，深度不超过0.8米）。开挖深沟时，应尽量保证沟边与地表垂直，挖出的土堆在沟边以便回填时使用。当深沟到达指定深度后，将沟底的浮土清理干净，夯实沟底。验收合格后，敷设电缆前还应在电缆沟底均匀铺以一分米厚的细纱，以保护电缆。电缆在沟内敷设完成后，再在电缆的上部铺上0.1米厚的细纱或者软土，加防护盖，最后回填沟土，压实。

2.2电力电缆施工安装工艺要点

2.2.1检验电缆是否受潮

一般采用油浸法或者火烧法，检验时，通过兆欧计测得的电缆绝缘电阻来反映电阻是否受潮。各类电缆的正常绝缘电阻值分别为：低压电缆：不小于10兆欧三千伏高压电缆：不小于200兆欧六千伏高压电缆：不低于四百兆欧一万伏的高压电缆：不低于五百兆欧。

2.2.2电缆转弯处的半径要求

塑料电缆、控制电缆或者橡皮绝缘以及塑料护套电力电缆：弯曲半径至少为电缆直径的10倍及以上。裸铅包，油浸绝缘、橡皮绝缘电缆：弯曲半径至少为电缆直径的15倍及以上铠装绝缘电缆：至少电缆半径的20倍以上2.2.3电缆施工时应该实施穿管保护的地段（1）经过建筑物的基础、过墙和楼板处地段（2）电缆通过可能受到机械损伤的比如铁路、地铁等地段（3）电缆经过地上或者距地表不深，容易受到人为破坏或者机械损伤的地段。

2.3电缆工程交接验收要求

电缆排列整、齐无机械损伤、符合规格要求、标识明确清晰；电缆的敷设方式、方向、接点保护等符合相关技术参数；电缆接地良好；电缆终端色相正常，金属部件应有良好的绝缘层。

3电缆施工中注意事项

3.1防止发生涡流现象

施工中，要注意避免在电缆的周围形成导电性较好的闭合回路，否则就有可能产生涡流现象，进而导致电缆损坏甚至引发事故。

3.2防止转弯处弯曲过大，影响电缆

正常使用电缆弯曲过大会损伤其内部结构，造成电缆绝缘性能下降还有可能引发事故。在施工中可将中相电缆头的连接长度适当缩短，这样即使电缆受到损伤，也不会产生进一步的破坏。

3.3其它

（1）电缆应与建筑物平等敷设且埋设在建筑物的散水区之外（2）电缆和其他设施交汇处的套管要超出交叉点一米之外（3）电缆与热力沟的交叉处，套管要超出热力沟边缘两米范围（4）冬季施工，电缆应敷设在冻土层以下（5）接头盒下面所垫的混凝土基础板要超出盒两侧半米以上距离。

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（1）电子信息在计算机设备中才能够使用，所以，电子信息的储备是一个全方位、数字化的管理模式，其通过计算机的相关处理，实现工程建设中信息资源的共享。

（2）电子信息在工程建设中，不受时间、空间的限制，为人们提供便利的使用条件。

（3）在使用过程中，人们能够依据自己的需求对电子信息进行调整，其在使用的过程中随意性较强，通过电脑获取信息更加便捷、快速，为人们节省更多的时间。

（4）电子信息在使用的过程中，具有智能化、集约性等特征，电脑为信息的储存以及使用提供智能化操作的平台，电子信息的智能化是建立在先进科学技术的基础上。智能化操作是电脑技术发展的不然趋势，电子信息在使用过程中，能够实现对施工现场的真实模拟，使信息化处理更加科学、合理。

2加强电子信息管理的有效措施

2.1加强电子信息的存储

移动硬盘以及U盘是人们储存电子信息常用的工具，其在使用的过程中具有便于携带、移动等特点，适宜长期储存，且不受外界环境（空气、水、雾霾等）影响。但是，电子信息在工程建设中使用的时间还处于起步阶段，经验不足，所以，在使用过程中，相关人员应该考虑如何做好电子信息存储工作是非常必要的，对其进行复制、粘贴、云存储等，能够有效的预防信息的丢失，为电子信息的储存提供便利的条件。

2.2健全电子信息管理体系

随着科学技术的不断发展，工程档案管理模式不断由直线发展成为平面结构，而电子信息的出现，使工程建设中的档案管理模式丰富多彩[2]。所以，在实际操作中，单一的平面管理模式已经不能满足人们的需求，人们应该不断建立健全的电子信息管理体系，实现工程信息的有效、科学管理。

2.3合理规划电子信息归档

电子信息在归档储存的过程中发挥着非常重要的作用，相关人员应该认识到电子信息管理的内容以及必要性，对电子信息进行管理的过程中，应该专业化的对其进行储存和分类，确保电子信息的原始性，保证其正确、可靠性。

2.4加强电子信息智能化管理

实现电子信息智能化管理是确保信息准确的有效途径，在工程建设过程中，电子信息智能化主要体现在信息的开发利用，结合施工现场的实际情况，不断吸收科学的管理措施，完善电子信息运行体系，进而实现电子信息管理的智能化，推进工程建设的现代化发展。

3电子信息在工程建设中的发展前景

电子信息在工程建设中具有快捷、方便、容量大等优势，所以成为工程建设中非常重要的环节。电子信息的不断发展，推动国家经济建设的前进，使国家的电子信息不断面向全球的方向进军，电子信息的规模化以及网络普及化，决定着工程建设的发展前景。同时，电子信息还具有国际化的优势，被广泛的应用在各大工程建设中，并推其向国际化发展，使其成为电子行业发展的龙头。随着社会经济的不断发展，网络化的信息时代成为电子信息发展的必然模式，进一步推进信息化向工程建设中发展，推动工程建设的发展步伐，加快工程建设的进度，提高工程建设的效率，创造更多的经济效益。

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所谓电子信息工程就是通过计算机一系列高新技术来完成对电子信息的处理和控制，电子信息技术包括信息技术和电子技术等，电子信息技术是一项十分复杂的技术。电子信息工程作为一项工程，就是让学生掌握一些电子信息技术和一些基本的知识，并且还要能够胜任设计和研究以及开发电子信息类的工作，电子信息工程就是对信息技术的处理和获取进行研究，以及对电子设备进行开发、设计和应用。例如，电子信息技术在军事中也有非常广泛的应用，比如秘密文件就离不开电子信息技术的应用，电子信息工程还属于朝阳产业，此专业成了热门专业，很多人乐于学习电子信息技术，立志成为高级工程技术开发方面的人才[1]。

1.2电子信息工程在社会中的作用

由于电子信息技术的快速发展使其成为了新时代高新产业的代表，电子商务也受其影响加快了发展的速度，由近几年电子信息的发展情况，电子信息工程的重点是发展电子信息产品的制造、软件产业的制造，并且电子信息工程还拓展了其他的产业。例如，通讯业务、多媒体等业务。如今更是推出了网络游戏的业务，使电子信息进入了巅峰的发展时代，大量的电子技术产品也应运而生，因为产生大量的电子技术产品，所以也增加了许多开发其产品的企业，因而对我国市场经济的发展起到了促进的作用。目前，为了市场经济的进一步发展，我国需要大量的电子信息技术开发人才。所以对人才的要求也非常的高，需要同时具有应用型技术和管理技术的人才，只有这样才可以保证电子信息产业的可持续发展，为人们提供更加优秀的电子信息产品，方便人们的生活，并且，能够提高我国经济的增长[2]。

2我国工程发展电子信工程发展的现状

我国电子信息工程起步与其他国家相比较晚，但是发展的速度却相当快，最近几年，我国电子信息的技术近乎于成熟，已经形成一个完整的工业生产体系。近乎达到了世界电子信息的发展水平，我国进入21世界的电子信息时代后，我国的国民经济已经严重的依赖于电子信息产业，电子信息在我国民经济的总值中所占比例也在不断的增高。我国电子信息正在向良性方向发展，更加注重电子信息产品品质、技术、附加值的高度。电子信息产品的企业也逐步壮大，成为大型的股份制企业。电子信息产品的企业有着科学的产业结构，形成了电子信息产业的基地。对我国信息产业整体素质的提高有着非常大的影响，并且有利于电子信息工程的发展[3]。虽然这些年电子信息工程处于良好的发展状态，但是由于现代社会的发展对电子信息工程的要求也逐渐的提高，现在一些电子信息工程技术还有一些地方存在不足，下面笔者对其进行简单的分析。开发的电子产品不能做到与时俱进，缺乏创新，这影响了产业的进一步发展，电子信息作为新型的朝阳产业，电子信息产业发展的速度大概高于经济发展速度的两倍。虽然信息发展的速度并没有减慢，但是我们必须合理的分析电子信息产业发展过程中所存在的问题[4]。

3电子信息工程发展的保障措施

3.1建立完善的电子产业体系以及运行制度

目前，我国电子信息市场并没有明确的制度规范，因而导致我国电子市场没有竞争力，所以我国相关的制度和政策，以保证知识产权不受侵害，保证国内电子信息市场的竞争力，对盗版软件进行一定的打击，鼓励大中型企业整合企业自身的资源，加强企业在国际市场中的竞争力，这样可以使我国的产品真正走入国际化市场，并且大中型企业还应该与小企业相合作，有助于提高产业的整体实力，可以使产业在世界中的地位得到有效的保障，所以我国应该加大对电子信息产业保护的力度，颁布相关的法律制度，滚翻电子产业体系以及运行制度，使其有一个良好的发展环境[5]。

3.2培养和选拔优秀的人才

电子信息产业处于我国经济产业的领先地位，我国又面临着高端人才资源的缺失，所以应该进一步完善我国优秀人才的选拔和培养机制，对以往的激励制度和方法进行完善，帮助我国挑选出更加优秀的人才。并借鉴国外的成功案例，结合我国的实息，而虚拟维修训练系统也能通过交互技术对维修人员的操作做出响应，完成动作。

3.3碰撞检测技术

碰撞检测是任何虚拟维修训练系统都必须要解决的重要问题。要想使创建的虚拟环境尽量逼真，就必须要考虑某一零部件三维模型在虚拟场景中移动时与其他三维模型发生碰撞的情况。当碰撞发生时，三维模型之间不能发生互相穿透的现象，只能与真实情况一致，也就是发生碰撞的三维模型应另外选择路径。因此，在开发虚拟维修系统时，需要考虑到每一个可以移动的零部件三维模型的碰撞检测功能，从而使系统更加完善。

3.4脚本封装技术

目前开发虚拟维修训练系统的软件很多，其中法国达索公司的Virtools是一个应用较为普遍的软件，在Virtools中对三维模型的控制和管理是通过编辑交互动作脚本来完成的。由于系统中零部件的动作有很多相似甚至相同之处，为了提高开发效率，通常我们希望将已编辑好的交互动作脚本能够移植到其他地方。而传统的脚本封装方式导入的新脚本后，很多参数及逻辑连线会出现缺失现象。但是为了保证封装脚本功能一致，我们不得不重新检查涉及的所有行为控制模块组、连线和参数，以恢复脚本模块功能。如果很多个交互控制脚本都需要做这样的修改工作，将会大大降低系统的开发效率。究其原因，变量的快捷方式、行为逻辑连线及参数缺失是由于参数未保存至脚本行为图中所致，因此，封装脚本不但需要构建行为图，还要对行为图做封装处理，也就是对其参数进行封装处理。为了保证行为图中的所有行为控制模块始终有参数指向，保存过程中不会出现缺失现象，应该将参数封装到行为图上，而具体参数的设置封装至行为图的外部，其初始化工作在行为图外部完成，即行为图内部参数只需连接到行为图的参数输入端，不需要设置具体参数，进而完成行为图的封装。这样的封装方式大大提高了虚拟维修训练系统的开发效率。

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在工程领域建设中，有很多的工作任务和生产需求，这些工作支撑着工程建设整个过程，是工程建设中必不可少的环节。为了保障生产和建设工作的顺利进行，除了需要建设工人、技术人员、管理人员之间相互沟通与合作，还需要有完善的电子技术做支撑，从而有效的管理各环节，使得工作系统趋于自动化。工程领域中电子技术的应用，能够有效防止由于个人的失误造成的不良后果，使生产建设的各环节都得到完美结合，信息得以快速传递，操作过程也得到监控，这样既提高了工作效率，又提高了施工建设在该领域的竞争力。

1.2电子技术的应用可以通过流和管理简化工程建设的操作步骤，减小资源的占用和浪费

在工程建设过程中，包含了很多的环节，而且有一些环节是重复建设的内容，操作起来十分复杂、繁琐。而电子技术应用于流程管理后，可以自动简化一些重复的流程，将多余的流程自动筛选和取缔，避免了资源的浪费。如果没有这方面技术的应用，就需要人工对其筛选，以达到合理进行资源配置的目的，在过去，传统的筛选方法即是如此，这种筛选既耗时又耗力，增加了很多工作量。另外，电子技术在工程流程管理中的应用，使得管理者可以通过流程对于工程建设情况进行整体的把握，使得决策更科学和全面。

1.3电子技术在工程领导中的应用，能够降低人本成本，提高工程建设效率，使得工程经济效益有所提高

在过去，传统的模式工作量大，工程操作复杂，工作效益低，资源利用率低，消耗的资源很高，导致工程建设的成本就增大，员工数量也多，使得人力成本也增加。但是人力资源的利用率也是有限的，若没有能够胜任工作的足够的人力资源，在提高人力成本的同时，工程的工期也很难如期完成，这样就进一步增加了工程成本，降低了工程的经济效益，而电子技术的应用，在很大程度上对这些不足进行了改善。

2电子技术在工程领域中的应用

2.1电子技术在建筑工程中的应用

建筑工程行业是一个复杂的行业，建筑工程预算是个单独的学科，如果预算不准确，将给建筑工程建设带来很大影响，严重的还会导致停工，难以继续施工。电子技术在建筑工程中的应用，一是促进了工程技术自动化的发展，二是提高了电子技术实时监控的安全性和稳定性。在当今社会，信息化程度极高，建筑工程行业中的信息化管理技术也得到广泛应用，建筑工程行业想要快速发展，与电子技术在行业中的正确应用是分不开的。电子技术的发展能够极大地推动建筑行业的发展。随着建筑工程发展的速度加快，工程建设也越来越复杂，工程预算也变得更复杂。过去，需要大量的人工进行预算，而电子技术应用后，可以通过计算机进行预算，大大降低了人力成本，同时也提高了准确性。

2.2电子技术在汽车工程中的应用

目前，随着人们生活水平的提高，汽车行业市场越来越大，人们对汽车的要求也变高，电子技术在汽车行业的应用能够提高汽车的整体性能，逐渐满足人们的需求。在汽车工程中发挥电子技术的优势是现代汽车发展的必然结果。汽车企业只有迎合时展的潮流，将电子技术在汽车工程中充分运用，才能不断提高汽车的稳定性、安全性以及智能性。随着时代的进步，汽车不再是一个代步工具，而逐渐成为了人们追求品质生活，满足各种需求的生活必需品。由此，汽车的功能也越来越多，汽车企业更加追求设计和安全的完美平衡。电子技术中的信息技术和数字化技术应用到汽车工程中使汽车迈入多媒体时代，电子技术使得汽车内置的操作系统能够实现语音识别、导航、通信、防盗等实用功能。

2.3电子技术在工业工程中的应用

随着社会经济的发展，工业企业也跟着一起发展，工业技术的发展壮大，与电子技术在行业中的应用是分不开的，电子技术的应用促进了工业行业的发展。同建筑工程相同，电子技术在工业行业中应用后，提高了生产效率和企业的经济效益，降低了生产成本，降低了劳动力数量，梳理了生产管理流程。工业在我国经济发展过程中是重要的支柱性产业，工业的发展带动整个社会经济的快速提高与发展。在工业发展建设中，各种设备、原材料的采购占用了很大的资金，只有合理有效地进行成本控制，减少支出，才能提升企业经济效益。利用电子计算机技术进行预算、核算，既保证了数据的准确性，也利于数据统计的分析与总结，从而进一步减少支出。

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业务的增长及网络的复杂化，使工程设计不仅更为复杂，而且设计工作量剧增。通常采用CAD绘图已经难以描绘这么复杂的网络。例如中国移动省际干线六期工程某个大站已经使用A2延长2倍（相当于4张A2）的图纸来画系统连接图了。这样的图纸不但难以绘制出版，施工非常不方便，核对修改也困难。因此，设计院在省际骨干传送网设计过程中开始尝试表格化设计工作，复杂的设计图纸采用EXCEL表格进行表达。设计表格化使得设计电子化成为可能，工程设计的电子化也迈出第一步。

1.2资源管理方面

随着中国移动省际传送网规模越来越大，网络资源管理的问题越来越突出，集团公司一方面加紧制定“综合资源管理系统”，另一方面，要求资源管理数据填写前移，要求设计院在设计过程中提供更多数据。在上述形势下，集团公司要求设计院开发设计资源数据管理系统，同时进行设计电子化考核。总之，从上层应用和下层表达都对工程设计提出了新的要求，面对新的需求，CAD辅助设计已经力不从心，开辟新的领域，工程设计电子化成为工程设计发展的必然。

2工程设计电子化的含义

工程设计电子化，就是围绕结构化的数据库进行的一系列工程服务，包括项目规划、工程勘察、可研、设计等主要过程采用信息化工具。工程设计的数据不但能方便地指导施工，还能为项目管理系统、资源管理系统、资产管理系统、综合网管系统等各种运营支撑管理系统服务，为今后的项目规划、可研和后期设计直接提供数据和支撑。工程设计电子化，使工程设计不仅服务于施工和预算编制，而且在电信资源全生命周期发挥作用，在整个规划、可研、设计、施工、运行维护、资源管理调度、退网等过程中提供服务。由于省际骨干传送网的规模容量和重要性，其工程设计电子化尤为迫切，需要支撑的项目管理系统、资源管理系统、资产管理系统、综合网管系统都是大型数据库系统。设计文件中海量的数据也只有数据库系统才能承载，因此工程设计电子化就意味着工程设计必须以大量结构化数据为基础，必须能提供可被数据库系统“阅读”和处理的数据，同时要能利用这些数据进行设计并开发应用。

3工程设计电子化的进程

工程设计电子化是工程设计的重大变革，需要经过长期的过程。电子化设计与传统设计差异很大，从传统设计到电子化设计必然经过多个阶段。

3.1传统设计与电子化设计的差异

调研前期网络资料，收集前期图纸；进行网络规划和系统设计；然后进行现场勘察；再进行局站设计；最后输出设计文件；经施工后进入网管系统和其他资源管理系统。这个过程是分散的、单向的，是以个人为中心的设计。很明显，当设计较小规模的网络、涉及相关网络较少时，这个流程非常有效。电子化设计是以建立在设计资源数据库基础上的电子化工程系统为核心，设计过程是全集中的过程。从综合资源管理系统和网管系统上直接导入网络资料，在设计系统中进行设计，然后再进行现场勘查核对数据，最后将结果导入到设计系统中，设计系统直接输出设计文件，并导出到综合资源管理、网管系统等其他系统。在大型复杂网络中，这样的系统是必须的，能够综合较多的力量，高效地进行。对于简单的工程，涉及较少网络数据时，传统设计非常有效。但像中国移动省际骨干传送网络这样的大工程，面对百万级别的数据，传统设计越来越力不从心，电子化工程设计将成为必然。当然，电子化设计也不可能脱离传统设计，电子化设计也需要经历多个过程。

3.2局部设计数据结构化

电子化设计的基础是设计数据的结构化。传统设计采用CAD进行制图，CAD图形直观、易读，便于进行施工，但是难以产生结构化数据，无法呈现大规模网络数据，难以对资源进行统计和管理。工程设计电子化的首要过程是对传统设计数据进行结构化处理。事实上，由于目前设计量大且复杂，在以CAD为主的设计中EXECEL表格经常作为辅助工具来使用，如勘察表格、局站信息表格、国内配套表格等。此外，EXCEL也是共享数据的最广泛的工具。因此，数据结构化首先选择EXCEL表格。

3.3建立设计资源数据库

设计资源数据库，包含海量设计图纸有效信息的集中型数据库。其表达的是和设计图纸一样的信息，但更加容易存储、继承和处理。设计资源数据库可以将分散的设计数据集中在一起，并将连续多期的设计资源数据累积起来，增加一些维护调整数据后，便能包含整个网络资源数据。对于未来网络维护调整、网络规划、后期工程可研、后期工程设计提供重要支撑。工程设计电子化后，由各个设计人员将大部分设计数据结构化，再进行标准化处理，就可以建立设计资源数据库了。

3.4以设计资源数据库为基础的电子化设计系统

以设计资源数据库为基础的电子化设计，可以基于设计资源数据库，根据设计需求开发电子化设计系统。系统设计可以先通过数据库查询网络现状，规划设计新的系统后，上传到数据库，借助数据进行通道通路安排，完成网络系统设计。局站设计方面，可以通过下载数据、现场核对、上传数据，然后由数据关联网络设计。最后由资源数据校对数据，根据施工需要输出相关图纸。对于网络比较稳定的设计，如省际骨干传送网设计，每期工程90%以上业务局站都是前期局站，涉及到前期设备和系统的工作量基本都超过60%以上，可以基于数据库查询网络现状，进行设计扩容扩建，指导新建，因此前期的设计资源数据库对于工程设计意义巨大。

3.5基于设计资源数据库的应用开发

设计资源数据建成之后，可以依据资源数据库，通过开发与其他资源管理系统的接口和部分应用，支撑其他系统。比如中国移动当前网络，可以输出到传输综合网管系统，以及正在建设的综合资源管理系统和项目管理系统，还可以进行紧急电路安排，资源统计、网络后评估、成本分析等多种应用开发。

3.6设计输入输出的电子化

当其他数据管理维护系统比较完善时，如中国移动集团公司建立了比较完善的资源管理系统，传输综合网管系统等系统时，可以直接开发对应适配接口，使得网络现状和资源数据直接输入到电子化设计系统中，设计结果数据也可以直接导出到其他系统中，这样能节省大量的人力物力，设计效率和准确性会有更大幅度的提高。

3.7资源的全生命周期的电子化

对于运营商的管理来说，最理想的是建立网络资源的全生命周期管理，从规划、可研到设计、施工，再到运行维护、调整，一直到退网，对所有活动进行有效管理。设计电子化将成为这个过程中非常重要的关键环节。这已经不仅是工程设计电子化的范畴，需要多个部门多个系统的的协同发展和配合。

4工程设计电子化的基础和要求

工程设计电子化是设计领域的重大变革，涉及工程的各个方面，设计方式、思维方式、管理模式等都需要进行调整，才能适应电子化的需求。

4.1资源标识的标准化、物理化

传统设计是用图纸表达相关对象的，当采用数据表示时，需要对资源进行全局统一，从局站名称到机房内机架位置、子架槽位单板端口位置等都必须进行统一标识，否则就需要辅助以图进行标识，如果都需要用图进行标识，设计电子化就难以提高效率。

4.2工程设计的标准化

设计标准化是指设计方式、设计中连接方式等需要标准化，大家遵守的是同一个标识方法，这样设计使用者掌握了标准就可以了，设计人员不需要特殊标识，使用者也不需要特殊去学习。如所有局站在终端ODF使用时都是“单收双发”，“单发双收”成为一个标准，都按照这个标准做，那么，收发就不需要标识了，这样才可以提高电子化的效率。

5工程设计电子化的实践和探索

工程设计电子化是一个长期的过程，中国移动省际骨干传送网在这方面做了脚踏实地的实践和有益的探索，走在了传送网设计电子化的前列。

5.1网络系统设计亟需表格化

中国移动省际骨干传送网工程处理世界上最大的传送网络，电路安排需要处理百万级的数据，工程设计广泛采用表格进行表达，网络设计产生了十几张表格，部分表格数据量巨大，数据行达到数万行，已经接近EXCEL处理极限，迫切需要数据库支持。

5.2统一化局站设计表格

中国移动省际骨干传送网七期就在部分复杂局站使用表格，以表格为基础进行设计，八期工程开始在统一在全网开始设计表格化方面开始尝试，九期工程中充分发挥设计人员的创造力，对表格化设计进行完善和革新,使得表格化进一步推广。省际骨干传送网十期设计充分总结了八期、九期表格化设计的经验和资源管数据理方面成果，充分考虑未来建立设计资源数据库、集团资源管理系统、传输综合网管系统的需求，从设计查勘开始就按照设计信息化、电子化和标准化的原则对设计各个阶段进行统一和规范，编制各个阶段统一指导文件，特别是对局站设计表格编制统一模板进行标准化，生成数百个EXCEL表格文件。

5.3开发设计电子化工具

省际骨干传送网工程组正在开发设计工具，将现有设计资源数据库化，以提高设计生产效率，更好支撑集团管理维护。

6工程设计电子化面临的问题和挑战

工程设计电子化是设计领域的重大变革，需要各方面配套进行，需要施工、维护等单位和部门大力配合。例如，施工时，由图纸变成表格，开始会不适应，但由于表格更切合实际、方便快捷，逐步会发现使用表格的优势，这需要一个过程。网络运行维护部门需要加强标准化工作，对网络标识等做好规范和统一。工程设计电子化是一个长期的过程，需要大量积累，逐步进行。

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1.2促进电子信息工程技术在航空航天领域的发展与应用众所周知，当今科技乃是第一生产力。电子信息工程科技作为一种顶尖的现代科技，对于一个国家在一定空间范围内及国防领域都具有关键作用。要想进一步提升科技水平，就必须加强对电子信息技术的研究，特别是航空和网络信息领域，重点加强技术操作人员的信息处理能力、软件设计能力等专业化技能，推动我国空间电子信息处理、高空探测等的科技化、专业化的提高。在航空航天领域中，会用到电子工程信息技术的一般包括航空研究、开发、设计及管控等方面，举个例子，如之前东风-14洲际弹道导弹的成功研发就完全依赖于电子信息工程技术的支持和保障；再比如北斗卫星导航系统所提供的运行服务，几乎覆盖了整个亚太地区。在这些成功实例中，我们能够看出此项技术对于航天领域的重要性。虽然目前在航空技术领域取得了不错的成效，但仍需继续努力，为提高国防实力做出更多贡献。

1.3电子信息工程技术在企业发展中的应用随着现代社会经济的不断进步，企业之间的竞争日趋激烈，此时，对于系统的升级、管理模式的优化升级、竞争力的提高等来说，电子信息工程技术的作用就体现出来了。企业必须在着重考虑市场大环境的前提下，增强对电子信息工程的关注度，投入更多的精力与资金，然后依据企业的基本状况，把电子信息工程纳入发展规划当中，以推动企业内部产业结构的优化和升级，实现更大程度的突破。此外，还应当致力于财务融资渠道及技术创新途径的拓宽，这样做可以更有力保障市场竞争的公正公平，从而令电子信息工程行业的发展更为安全、高效。目前，任何企业都必须注重电子信息工程技术的推广和使用，特别是内部一些关键性项目及产业，结合电子信息技术可以更好地推进发展战略的实施，发挥更大的规模效应。此外，要想使企业在日趋白热化的市场竞争当中更好地生存，除了增强企业间的良性互动交流外，更应该大力拓宽电子信息的沟通平台，像借助微博、微信及手机购物等方式进行产品和企业文化的推广，提高资源的利用率和共享性。

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科技的进步促进了电子技术在工程领域的应用，电子技术已经进入变频器时代。基于变频器的电子技术能够实现电能的变换和对电能的控制。同时，随着计算机技术的发展，微电子技术逐渐成为工程领域的主角，这一技术促进了高电压和大电流技术的发展。自动开关、智能电路控制器等设备随之产生，提高了工程领域的生产效率。电子技术提高了电子器件的容量，使其性能得到优化。同时电子技术促进了器件和设备的智能化，缩短了工作时间，简化了生产环节，对工程效率的提高无疑具有积极意义。

1.2电子技术降低了资源浪费工程领域概念

很难明确定义，因为工程是一个复杂的概念，涉及多个方面。当然，资源浪费在这个过程中是不可避免的，尤其是在传统的工作环境中，很容易出现重复或多余的生产环节。而电子技术的引入，可帮助企业从全局出发制定产品成产计划，避免资源浪费，促进企业发展。

1.3电子技术有助于提高企业的经济效益

计算机技术的电子技术已经逐渐实现智能化、高效化和绿色化，模块化的发展使企业生产环节得到优化，提高了企业生产的安全系数，方便检修人员发现设备及生产中存在的一系列问题。计算机技术带动了数字化的发展，电子技术代替了传统的人工操作，有助于减少工作失误。随着资源的大量开发，实施绿色生产战略成为企业实现可持续发展的必然选择。尤其是在工业领域，资源浪费严重将导致企业经济效益下降甚至倒闭。总之，电子技术的应用对企业经济效益的提高具有积极意义。

2电子技术在工程领域中的应用

2.1电子技术在汽车制造领域的应用

电子技术在汽车制造中的应用时间较长。电子技术的应用改善了汽车的安全性能，实现了其经济性和动力性。如动力传动电子控制系统就是基于电子技术的汽车系统，其在汽车上的应用使汽车能够在路况不佳的情况下稳定运行，且使汽车操作更加简单，减少了油耗和动力系统冲击，使驾驶员能够轻松驾驶，确保安全。地盘电子控制技术则对汽车防滑起到了积极作用，它能够对汽车轮胎进行检测，并安装了汽车驱动控制系统，确保车身处于保护和检测状态。另外，电子技术在汽车上的应用还包括车身电子控制系统、汽车通讯系统和多媒体娱乐装置等。总之，电子技术在汽车领域的应用使汽车逐渐实现智能化，安全性能不断提高。

2.2电子技术在建筑工程领域的应用

电子技术在建筑行业的应用使建筑设计更加精细化，减少了传统建筑信息处理的麻烦，促进了建筑行业的信息化。传统的建筑工程较为复杂，大量的信息处理增加了工程的难度，电子技术的出现则宣告了传统设计时代的结束。电子技术可帮助企业建立完善的管理交流平台，从而使企业处理各项信息的效率得到提高。并且使企业信息透明化，管理人员能够及时了解企业施工进度，施工安全现状，对企业决策管理层措施的制定有积极作用。施工实时监控平台的建立是电子技术在建筑工程领域应用的典范，企业可通过电子监控平台随时对施工进行监测，减少了企业安全隐患，同时缓解了企业人员拥挤问题，节约了企业材料和人员成本。当然，电子技术的应用对企业员工的素质和技能提出了新的要求。

2.3电子技术在航空领域的应用

我国航空事业发展迅速，而在航空领域，设备和技术都具有高、精、尖的特点，因此，对计算机的精度要求非常高。在航空领域生产中，不但要考虑设备的性能、成本控制，还需要对设计的每个细节进行精细的规划。传统的技术模式无法为航空事业提供技术支持，在这种条件下，基于计算机的电子技术得以应用。电子技术在航空领域的应用目前主要是航空电子智能系统，其提高了航空元件的设计精细程度。当然，电子技术在航空中的应用还需要进一步创新技术，满足航空事业的快速发展需求。并且，利用先进的电子技术来控制我国航空生产的成本也十分重要。

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1.2加强电子通信工程质量管理工程质量为一切项目的重要核心，倘若无法保证质量，则即便前期做的再完美，也会毫无价值。因而，电子通信工程管理应加强质量控制，有目标有计划的以建设方案为根本，引导各环节的工作任务。首先应做好工程建设前期的充分准备，细化分析图纸内容，有效核对工程数量，编定合理的调查任务书以及作业指导材料。针对电子通信工程建设阶段中使用的各类机械设备或是仪器仪表等，应认真细致的核查，保证不存在隐患故障后依据应用说明，面向技术员工再次强调操作规范。另外，应强化工序流程管理，创建责任问及体制，使各项工作职责全面落实到位，掌控好各个工作环节，确保技术、工作方案、相关记录、管理验收、工程项目变更等流程的及时布控管理。建设完成后应做好自我检查，而后对电子通信工程项目存在的薄弱环节以及相关的隐蔽项目进行分项分布的细致核查，依据我国工程质量标准，验收合格后方能上交至监督管理机构，实施后续验收工作，进而预防电子通信工程存在质量问题，形成不断返工延误工期的问题。

1.3做好电子通信工程进度管理由广义层面来说，工程进度控制管理，应依据现实状况制定进度计划安排。编定过程中应全面考量各类不可控要素。例如环境气候要素等，而后合理的调节进度安排。再者，应全面熟悉了解工程建设图纸，联合现场施工操作人员配合参与计划的制定。电子通信工程各类应用材料的管理配置、施工人员的安排、各机械设备的应用等需要全面囊括进来，而后应依据合同标准形成有关材料。应通过日报以及周报的模式，完成电子通信工程进度的跟踪汇报，确保合理的施工调度与快速的现场问题应对处理。应创建行政职能管理控制工作制度行，政管理应围绕项目经理为核心，通过层级管理，使各项任务落实到施工班组与一线人员之中，强化对他们思想意识以及操作行为的控制管理。在此之上应做好施工建设考核管理工作，将质量、工期进度、安全施工、成本管理视为具体标准，参照员工完成的实际情况、考核的成绩进行奖励。应用材料上应制定细化标准，对电子通信工程各类生产资源进行合理有效的安排，使需要的建设设备机械等囊括到准备计划之中进行备用。配备物资材料的环节中，应依据电子通信工程现实的需要，编制出具体的采购计划，采集有关主材以及辅材。还应依据工程项目的现实状况，分析是否需要创建临时的货库。对于原材料的采购，应集中做好，配货发货、物资流通的清单记录管理，实施价格的详细评估，进而为电子通信工程顺利地建设实施做好充分的准备。

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2、公路工程电子档案管理中存在的问题

2.1档案原件真实性问题。电子档案有一个较为突出的问题，就是容易被篡改、删除，且不留痕迹。使用电子文档制作材料时，不存在拟稿者笔迹，相关负责人也无法在电子档案上签字，从而导致文件的权威性、真实性无法确保。一旦有人出于某种恶意，对电子文件中的内容恶心篡改，而且只是很细微的改动，难以发现，并且确定。在此方面，目前还没有较好的办法，能够针对文件的保密性、真实性进行确保，做安全防护工作，给了有心之人可乘之机，导致文件真实性受疑。

2.2电子档案内容保密性问题。使用网络中任何一个终端设备，都能将存储于网络中另外一个设备的文件获取。同时，一个终端中的文件，可同时发送到其他的多个终端服务设备。对于保密文件，或受限制的文件而言，其保密性带来了极大的威胁。比如，工程的报价，工程的设计图纸，工程的创新设计，工程合同内容等较为机密的信息，若未及时采取有效的保密措施进行储存，很可能被有心之人获取，从而让对手企业获悉，导致企业处于被动状态。

2.3档案管理软件使用统一性问题。档案所用的系统，在地区和单位间，若使用的软件类型不同，在文件查阅，文件使用之时，势必会造成严重的不便。各部门之间所使用的档案管理软件，一旦出现系统不兼容情况，甚至会导致文件自动拦截，或出现损害，导致文件查阅，文件使用中存在极大的隐患，也带来极大的不便。

3、针对问题研究对策

针对当前电子文件中所存在的真实性、保密性、软件使用统一性等问题，必须要采取有效措施进行改善，以免因网络安全隐患，导致工程重要机密泄露，或文件被恶意篡改，因使用软件差异，导致文件传输和查阅受阻。针对所存在的问题，采用以下对策进行处理。

3.1分散储存。对于公路工程中的电子文档，应该尽量避免使用集中储存方式。对于重要资料，或者已经完工工程的资料，应该将其做备份后，储存于电脑硬盘中。对于存储的重要内容需要进行标注，或者将重要内容再储存一份于U盘中，就算有人恶意篡改资料、数据，也可以使用另外一处的资料进行对比，马上就能发现其中的变动之处。对于一些施工年限较长的工程，可以采取年度做期限，年底时将档案全部进行备份，进行储存。以此避免因资料年份杂乱，导致重要资料丢失，在工程验收之时，工程档案不全，对工程的资料造成严重的影响。

3.2及时杀毒，做保密措施。在文件传输，或者在文件储存时，为减少因U盘的使用，导致文件受病毒感染，应该及时对U盘、电脑做杀毒处理，发现有系统漏洞、木马威胁时，及时处理，不给病毒可乘之机。在工作中做文件传输，尽量采取邮箱传输方式，在满足传输需求的同时，且有传输记录，也能保护文件传输。在做在线文件传输之时，应该加强保护措施，做好文件传输的安全处理。对于企业的机密文件，或者是重要文件，应该避免使用网络在线传输，以免遭网络监视，或者黑客入侵，导致文件泄密，对企业造成严重的损失。

3.3电子文档使用规范化。为将电子文档归档处理规范化，确保其完整性，必须要定期对办公室的电子文件进行分类处理，将有价值，重要的电子文档进行分类处理，将所有文件进行收集，随后进行整理、备份，再进行安全储存，从而将电子文档的管理归档工作安全实施。对于重要文件，可安装安全性能较高的软件，避免遭受病毒、木马、黑客入侵，导致资料流失，对企业造成严重的经济损失和名誉损失。特别是对于最新工程的报价、招投标方案等重要信息，必须要采取非常手段，积极处理，尽量避免在线传输，且应该做好相应的杀毒工作，为确保万无一失，必要的备份必不可少。

3.4培养专业计算机技术人才。在实现全员计算机知识定期培训的同时，也需要采取员工深造、招考等方式，为企业培养高、精、尖的计算机专业人才，在电子档案的管理工作中，单靠基础计算机知识显然力不从心，必须要请专业人员，熟悉计算机的操作技术，并且对档案管理中的业务流程熟悉，热衷于档案管理工作。在管理过程中，不仅要会用档案软件，还要会自己设计程序，自己做软件开发，使得企业能够有自己的网络空间，并帮助企业加强网络安全性。专业计算机技术人员，还需要使用软件，将工程图纸储存于电子档案，因此，运用自如的设计图绘画技巧，也必须要熟练操作。

3.5健全电子文件安全性与真实性法律条例。电子文件的归档、形成、处理、保管等事宜，中间的每一个环节中，都可能会导致档案信息被篡改、丢失，甚至无从发觉。因此，必须要针对电子文档管理真实性、安全性建立起相关的法律条例，以此成立相应的管理制度，并加强落实监督，从而对电子文件的真实性、原始性，以及安全性能进行保护，对电子文档的保护具有积极意义。

3.6制定合理、科学的电子档案规范与标准。电子文件的累积、形成、整理、分类、归档等处理事宜，使用规范、标准的进行确定，规范每一个流程，使得电子档案能够确保其科学性，能够实现整体、规范的管理模式，也是目前必须要进行解决的基础事宜。根据电子文件的管理需求，在全国的公路工程电子档案管理中，开发一款适用性强，且使用安全性高的软件，采取有效措施，使其工作重点与方式，形成大转变，面对时代挑战，依然可以愈战愈勇。

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2、公路工程电子档案管理中存在的问题

2.1档案原件真实性问题。电子档案有一个较为突出的问题，就是容易被篡改、删除，且不留痕迹。使用电子文档制作材料时，不存在拟稿者笔迹，相关负责人也无法在电子档案上签字，从而导致文件的权威性、真实性无法确保。一旦有人出于某种恶意，对电子文件中的内容恶心篡改，而且只是很细微的改动，难以发现，并且确定。在此方面，目前还没有较好的办法，能够针对文件的保密性、真实性进行确保，做安全防护工作，给了有心之人可乘之机，导致文件真实性受疑。

2.2电子档案内容保密性问题。使用网络中任何一个终端设备，都能将存储于网络中另外一个设备的文件获取。同时，一个终端中的文件，可同时发送到其他的多个终端服务设备。对于保密文件，或受限制的文件而言，其保密性带来了极大的威胁。比如，工程的报价，工程的设计图纸，工程的创新设计，工程合同内容等较为机密的信息，若未及时采取有效的保密措施进行储存，很可能被有心之人获取，从而让对手企业获悉，导致企业处于被动状态。

2.3档案管理软件使用统一性问题。档案所用的系统，在地区和单位间，若使用的软件类型不同，在文件查阅，文件使用之时，势必会造成严重的不便。各部门之间所使用的档案管理软件，一旦出现系统不兼容情况，甚至会导致文件自动拦截，或出现损害，导致文件查阅，文件使用中存在极大的隐患，也带来极大的不便。

3、针对问题研究对策

针对当前电子文件中所存在的真实性、保密性、软件使用统一性等问题，必须要采取有效措施进行改善，以免因网络安全隐患，导致工程重要机密泄露，或文件被恶意篡改，因使用软件差异，导致文件传输和查阅受阻。针对所存在的问题，采用以下对策进行处理。

3.1分散储存。对于公路工程中的电子文档，应该尽量避免使用集中储存方式。对于重要资料，或者已经完工工程的资料，应该将其做备份后，储存于电脑硬盘中。对于存储的重要内容需要进行标注，或者将重要内容再储存一份于U盘中，就算有人恶意篡改资料、数据，也可以使用另外一处的资料进行对比，马上就能发现其中的变动之处。对于一些施工年限较长的工程，可以采取年度做期限，年底时将档案全部进行备份，进行储存。以此避免因资料年份杂乱，导致重要资料丢失，在工程验收之时，工程档案不全，对工程的资料造成严重的影响。

3.2及时杀毒，做保密措施。在文件传输，或者在文件储存时，为减少因U盘的使用，导致文件受病毒感染，应该及时对U盘、电脑做杀毒处理，发现有系统漏洞、木马威胁时，及时处理，不给病毒可乘之机。在工作中做文件传输，尽量采取邮箱传输方式，在满足传输需求的同时，且有传输记录，也能保护文件传输。在做在线文件传输之时，应该加强保护措施，做好文件传输的安全处理。对于企业的机密文件，或者是重要文件，应该避免使用网络在线传输，以免遭网络监视，或者黑客入侵，导致文件泄密，对企业造成严重的损失。

3.3电子文档使用规范化。为将电子文档归档处理规范化，确保其完整性，必须要定期对办公室的电子文件进行分类处理，将有价值，重要的电子文档进行分类处理，将所有文件进行收集，随后进行整理、备份，再进行安全储存，从而将电子文档的管理归档工作安全实施。对于重要文件，可安装安全性能较高的软件，避免遭受病毒、木马、黑客入侵，导致资料流失，对企业造成严重的经济损失和名誉损失。特别是对于最新工程的报价、招投标方案等重要信息，必须要采取非常手段，积极处理，尽量避免在线传输，且应该做好相应的杀毒工作，为确保万无一失，必要的备份必不可少。

3.4培养专业计算机技术人才。在实现全员计算机知识定期培训的同时，也需要采取员工深造、招考等方式，为企业培养高、精、尖的计算机专业人才，在电子档案的管理工作中，单靠基础计算机知识显然力不从心，必须要请专业人员，熟悉计算机的操作技术，并且对档案管理中的业务流程熟悉，热衷于档案管理工作。在管理过程中，不仅要会用档案软件，还要会自己设计程序，自己做软件开发，使得企业能够有自己的网络空间，并帮助企业加强网络安全性。专业计算机技术人员，还需要使用软件，将工程图纸储存于电子档案，因此，运用自如的设计图绘画技巧，也必须要熟练操作。

3.5健全电子文件安全性与真实性法律条例。电子文件的归档、形成、处理、保管等事宜，中间的每一个环节中，都可能会导致档案信息被篡改、丢失，甚至无从发觉。因此，必须要针对电子文档管理真实性、安全性建立起相关的法律条例，以此成立相应的管理制度，并加强落实监督，从而对电子文件的真实性、原始性，以及安全性能进行保护，对电子文档的保护具有积极意义。

3.6制定合理、科学的电子档案规范与标准。电子文件的累积、形成、整理、分类、归档等处理事宜，使用规范、标准的进行确定，规范每一个流程，使得电子档案能够确保其科学性，能够实现整体、规范的管理模式，也是目前必须要进行解决的基础事宜。根据电子文件的管理需求，在全国的公路工程电子档案管理中，开发一款适用性强，且使用安全性高的软件，采取有效措施，使其工作重点与方式，形成大转变，面对时代挑战，依然可以愈战愈勇。

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针对我国绝大部分电子信息工程建设而言，在发展电子工程现代化建设过程中，其建设电子信息工程现代化的主要方针政策缺少必要的核心技术支持。因我国电子信息工程建设过程中，应用的技术大部分来自国外，因而缺少自身发展的创新性，采取这样的发展模式，会对我国电子信息工程建设带来一定的安全隐患，同时也会受到国外技术发展的制约。

1.2处于现代信息化建设的探索阶段

电子工程的现代化信息建设是未来我国实现信息化发展的重要趋势，其主要是将数字化、网络化以及智能化结合起来，实现同步式发展，同时这也是保障我国电子信息工程建设的重要因素。然而，针对我国电子信息工程的建设而言，我国尚处于探索的初级阶段，也没有形成完备的实现途径。

1.3没有完善的战略发展布局

针对目前我国绝大部分企业而言，虽然将现代化电子信息工程建设作为发展过程中的重要契机，不断地巩固其在企业发展中的地位，然而因受到经济发展水平以及企业发展因素的制约，我国很多技术企业在对电子信息工程技术进行引起和发展过程中，没有相关完善的战略发展布局，使得现代电子信息工程发展受到了阻碍。

2推动电子信息工程现代化技术发展的重要措施

2.1强化国家政策发展支持

电子信息工程企业若是想实现现代技术的发展，一定要得到国家政府的大力支持。因而，为了逐渐加快我国电子信息工程的现代化建设发展，我国一定要实施必要的国家政策，从而支持现代化电子信息工程的发展，才能不断为电子信息工程的现代化提供更加优越的环境、有效的激励方法等，继而不断增加我国现代化技术在电子信息工程中的应用。

2.2强化对电子信息人才的培养力度

随着市场竞争机制程度的不断增加，社会竞争的主要核心就是人才的竞争，已成为目前推动社会不断向前发展的中坚力量。针对电子信息发展工程而言。若是想在日益竞争激烈的社会取得长远的发展，就一定要强化对人才的培养，不断培养出一批高素质、专业化高素质化的技能型人才。在信息技术发展的过程中要不断优化人才激励机制，不断提高管理人员的创新意识以及内在潜能，最终提高技术人员的良性竞争意识。电子信息工程在不断发展以及创新的过程中，要强化和先进国家之间进行技术方面的交流。防止出现闭门造车的现象，从而为电子信息工程的进一步发展提供更加重要的保障，继而使人才成为推动现代信息工程发展主要力量。

2.3打造良好的信息技术发展环境

科学技术的良好发展需要优越的环境作为保障，若是没有一个优越的发展环境，电子信息工程在未来的发展过程中就会遇到很多的阻力因素，从而限制其发展。因而，为了不断深化现代电子信息工程发展的力度，我们一定要强化对电子信息工程的建设，继而推动电子信息工程建设的深远发展，并创造出一个优越的发展环境，不断推进我国现代化信息工程技术的发展和创新。

2.4创新服务意识，促进经济发展

针对电子信息技术企业而言，若想在激烈的市场竞争中获得优势，就要强化技术方面的更新工作，并不断调整和完善投资结构，提升对电子信息工程现代化建设的力度以及发展策略，及时调整战略发展目标，明确未来电子信息工程的发展目标以及方向，不断更新电子信息技术，进而增强电子信息产品在整体上的服务能力，并最终提升电子信息技术在市场竞争中的竞争优势。

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二、电子招投标形式在建筑工程招标投标的应用研究

1.建立统一的全过程电子招投标交易管理平台

在对电子招投标交易管理平台进行创建的过程中，必须严格遵照我国招投标法的规定，绝不能超出法律规定的范围。除此之外，创建的电子招投标交易管理平台必须可以保证整个招投标过程的全程电子化、规范化以及较好的集成能力，这样才能为招投标人、监管部门、评标专家及社会公众提供准确的信息，保证建筑工程招投标工作顺利开展。电子招投标公共服务平台还应该使税务、工商等服务管理平台与电子招投标系统联系起来，保证投标信息能够在创建之后得到多次利用和共享，提高系统的使用效率。电子招投标交易管理平台还要提供必要的信息，保证电子招投标交易管理平台的社会监督和行政监督能够顺利进行。此外由于电子招投标交易管理平台具有信息集成化较高、更新速度快的优点，对于建立完备的招标企业信息和招标项目信息数据帮助很大。因此必须充分发挥电子招投标公共服务平台的这些优点，对数据进行充分挖掘，便于数据的查询、分析和共享。这有这样才可以使招投标信息资源与交易功能得到交互共享。电子招投标公共服务平台在完成互通电子信息任务的同时，还可以作为完成共同交易的服务区来为招标采购人、投标人及监督机构的身份认证、信息、资信验证及行政监督通道等提供帮助，保证电子招投标系统的共同交易功能。目前常见的电子招投标网上历程通常为：编制招标文件、招标公告、标书网上下载、制作投标文件、电子开标、电子评标。此外电子招投标公共服务平台并不是一个独立的平台，而是仍然属于一个网络服务体系之内，在建设过程中也必须有多个部门或单位合作开展进行，绝对不可以有一家单位或部门垄断平台建设。结合我国当前经济体制以及招投标体制中存在的特殊因素，在建设电子招投标交易管理平台时必须得到相关部门的批准，严格遵循相关的规范标准，只有这样才能使交易平台之间能够互相连通。目前的电子招投标交易管理平台也没法按照简单的市场化模式进行建设，这点必须特别注意。

2.电子招投标系统的应用

目前我国已经制定了比较完备的电子招投标管理办法和电子招投标系统技术规范，对于相关的招投标法律法规和电子信息系统也己经实现了统一有效、规范全面的结合。而且对电子招投标过程中的各个步骤也进行了妥善布置。目前电子招投标过程中的主要步骤有开标方式、密封解密、送达时间、投标签字及评标隔离等。此外为了保证电子招投标子系统之间的较好的联系整合以及高效安全的运行，必须提供准确有效的数据给电子招投标系统的每一个环节，避免产生不利影响。因此在对电子招投标系统进行建设的时候，必须充分利用电子信息技术，以符合各层次、角度、主体对招投标活动信息功能的需求，实现招标人对招标项目的采购范围及整个工程过程的了解和控制。在对招标信息的进行及时开放和更新的同时，电子招投标系统还要对投标和评标的信息安全进行保障。目前采用较多的方法就是对电子文件的阅读、修改的操作时间与权限进行限制，使电子文件只能在规定的时间和范围内进行阅读修改，这样也可以有效减少因某些投标者抵赖、篡改或者销毁电子文件而产生的纠纷和经济问题。

3.逐步完善与推进电子招投标的发展

在电子招投标系统建设的过程中可以发现社会的经济发展水平、科学技术水平、电子信息化水平以及招投标从业队伍的专业水平与综合素质水平都会对电子招投标系统的适用范围、效果产生很大影响。因此在电子招投标系统建设的过程中必须严格遵循循序渐进的原则，对电子招投标系统的完善要逐步进行，绝对不可以急于求成。在进行全面建设的同时也要保证适当的建设速度。这就要求电子招投标系统既要具有满足现代建筑工程招投标需求的能力，同时还必须为电子招投标系统预留出发展空间，保证电子招投标系统可以在以后也得到不断更新发展。目前我国并没有对实行电子招投标进行强制要求，只是在创建低碳和谐的社会环境的要求下对电子招投标系统给予了鼓励。因此在将来很长一段时间内都会同时存在电子招投标和原有的招投标形式两种形式，在实际建筑工程中一些比较复杂的问题仍需要采用纸质招投标结合电子招投标的形式，并由专家进行评标工作。电子招投标系统的发展仍然任重而道远，需要不断探索研究这项技术，并使它得到进一步推广。

三、电子招投标形式在建筑工程招标投标的应用现状与趋势

在目前经济飞速发展的情况下，人们逐渐开始重视电子化招投标，电子化招投标不断得到应用也成为了必然的发展趋势。目前许多建筑工程企业已经开展了电子化招投标应用，许多先进的招投标电子化服务平台的建设工作已经开始了，并在网络招标的过程中取得了很好的效果。但是由于电子化招投标是一项新产生的事物，许多招投标单位并没有对其进行深入的了解，反而是在传统观念的作用下认为网络上的东西都是不靠谱的，不信任新生的电子化招投标，因此也就有很多单位并不关心这种招投标形式，建立统一的服务平台的单位更是少之又少。再加上国家也没有对实行电子招投标进行强制要求，这就使电子招投标的推广受到了很大影响。因此还必须对电子招投标进行大力推广，转变人们的传统观念，同时还要不断提高电子招投标的网络数据安全性和保密性，这样才可以使人们逐渐了解电子招投标的益处，使各项资源的利用率得到很大提高，保证建筑工程的质量。而在招标投标不断实践发展的过程中，目前使用的招标投标制度必将会逐渐无法适应实际发展的需求。由于完善的监督机制的缺乏和法律责任的缺失，许多违法违规行为仍然存在着，这就导致人们逐渐对这些招标投标制度失去信心。而电子招投标可以有效避免这些问题的影响，因此电子招投标必将逐渐受到人们的青睐。在建筑工程电子招投标实际使用的过程中会有下面几点好处：首先，可以对招投标过程进行有效的监督，避免违法违规现象的出现，可以有效提高人们的积极性，节省时间、交易透明，效率得到大幅提高。其次，还可以使招标成本得到大幅降低，对节能减排、创建节能环保型社会作用明显，提高了建筑工程的社会效益。招投标的工作效率也因网络比较及时的审批回复而得到提高，工作流程也得到简化，减少项目招标投标的周期，节约时间。最后还可以使招投标过程得到监督与检查，避免招投标过程中存在不公正现象。