高效焊接方法范文

时间:2023-07-19 09:30:00

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高效焊接方法

篇1

目前我国大多数煤矿为三班连续运转的企业,为保证设备安全、正常的运转,每月厂部都对设备进行检修定保,对于已磨损、能够更换的配件在检修中都要进行更换,更换下来的具有修复价值的构件被送到检修车间进行焊接修复。但有些设备比较大,如四立铲的大臂,牙轮钻的立架,无法拆卸更换但已有开裂迹象,只能在现场紧急抢修。在焊接修复的过程中,焊件受到局部不均匀加热和冷却,容易产生应力和变形;受工作环境条件影响,易引发夹渣、裂纹等焊接缺陷;或是焊前准备、预热、焊后热处理等工作做得不到位等原因,易产生气孔、裂纹等焊接缺陷。这些具有焊接缺陷的焊件进入工作状态后,很快又会出现裂纹,有的裂纹会很快扩展,又要重新进行修复。如此循环不但会增加更多的焊修成本,延误更多的时间,甚至会影响生产任务的顺利完成。为保证焊修工件的修复质量,除了加强焊接技术的应用管理外,还要采取有针对性的措施。

2 产品分析

2.1产品焊接工作量分析

在煤机“三机一架”产品中以刮板输送机和液压支架的质量重,以一套200m左右的中型综采生产线为例,刮板输送机和液压支架的重约为3500t,结构件比重超过70%、液压件的比重达到20%,焊接工作量大(填充金属的重量占结构件比重达4%左右),其焊材的消耗量超过100t。以富氩气体保护焊为主导的焊接工艺情况下,提高焊材的熔化效率(或减少填充金属量)即可提高焊接效率。

2.2产品结构特点分析

(1)刮板输送机主要部件为中部槽,中部槽由两个槽帮、中板和底板焊接而成,共有6条对称的焊缝组成,且两两在同一平面内,易于实现工装定位和焊接自动化。

(2)液压件(立柱和千斤顶)要求高的密封性,焊接可靠性要求高。

以双伸缩立柱为例,外缸壁厚超过20mm,常规以“V”坡口与缸底焊接,填充金属量大、焊接时间长和焊缝晶粒粗大的特点。立柱中缸壁厚一般在40mm左右,由于无缝钢管的尺寸序列和壁厚限制,市面采购困难,以前采用圆柱型锻材或特厚壁钢管金切加工而成,材料成本高,生产效率低,刀具磨损快。

3 焊接方法选择

(1)针对中部槽结构简单、焊缝规则的特点,可采用焊接机器人或焊接专机,辅以焊接变位机,实现自动焊接。某煤矿机械厂采用TANDEM焊接系统,其原理是将两根焊丝按一定角度放在一个特制的焊枪内,由两根焊丝具有各自的电源,可以独立调整参数,最佳的控制电弧。其工艺特点如下:①可以大大提高熔敷速度和焊接效率,保持较低的热输入量,细化焊缝组织,减少焊接变形和焊接应力。

②中板和底板焊接机器人含两套TANDEM双丝焊机,两个机器臂同时施焊,提高焊接效率,减少焊接变形;自带焊接变位机,实现一次装卡,完成中板和底板的焊接,节省焊接辅助时间。

③双丝处于同一焊枪,节约焊接保护气体,降低焊接成本。

(2)采用窄间隙焊接方法,改“V”型坡口为“U”型坡口,可节约焊材30%左右,气体保护熔化极电弧焊的焊接形式应用于外缸与缸底的焊接,采用中低线能量,实现多层多道熔覆而不需清理,降低焊接电能的消耗,提高焊接效率,同时由于焊接热输入量的减少使焊缝晶粒细化,提高焊缝的机械性能和抗疲劳性能,减少缸体漏液现象的发生,提高了液压缸的使用寿命。

(3)对立柱中缸的加工工艺,采用高压无缝钢管堆焊工艺再精车表面的工艺方案代替切屑工艺,减少加工量。利用原有卧式车床的旋转系统实现工件的旋转和焊接速度的控制,车床拖板加持焊枪实现纵向进给,形成半自动焊接系统,提高加工效率,减少工时50%左右。

4 使用效果及效益分析

通过某煤矿机械厂的试验对比,对于中部槽的焊接,采用TANDEM焊接系统的焊接效率是手工半自动焊接的6倍,大大提高焊接效率,降低人工成本,保证焊接质量的稳定性。

通过某煤矿机械厂的立柱的实际数据分析,以年产70000t立柱计算,以φ360×2000m立柱计算(折合约为35000根),采用窄间隙焊焊接立柱外缸可节省焊材35t,按焊材2万元/t,节省费用合计为70万/年。

立柱中缸采用堆焊的方案与金切方案相比,设备及制造费用大致相当,仅考虑材料费用,假设无缝钢管与锻材价格均为2万元/t,单根可节省材料0.2t,则可节省材料费14000万元。同时,采用窄间隙焊和堆焊的方法可以提高效率,降低人工成本。

篇2

关键词: QC小组、铝镁合金、交流钨极氩弧焊

中图分类号:C93文献标识码: A

1 引言

QC小组活动在近年来已被各行业所接受并推广应用。QC活动小组即在生产和工作岗位上从事各种劳动的职工,围绕企业的经营战略 方针目标和现场存在的问题,以改进质量,降低消耗,提高人的素质和经济效益为目的组织起来,运用质量管理的理论和方法开展活动的小组。其作用包括:提高人的素质,发掘人的潜能;预防质量问题和改进质量;有利于实现全员参加管理;增强人与人的团结和协作精神;改善加强管理工作,提高水平;提高小组的科学思维、组织协调、分析和解决问题的能力;有利于提高顾客的满意程度等7个方面。本文将针对工程实例,讨论QC活动小组在工程施工中的应用。

2 活动实施步骤

2.1 成立活动小组

首先QC活动小组不是针对某个已出现的问题成立的,在工程初期即应分析工程所包含的难点,成立若干个小组。在公司注册成立活动小组,一般注册为现场型,活动时间应从施工开始直至工程结束。小组成员应包含现场技术负责人、技术员、焊接技师、有一定技能经验的技术工种等岗位人员,必要时聘请外部专家。

2.2 制定活动计划,典型活动计划如表1

表1 QC小组活动计划

活动内容 3月 4 6-8月 9月

课题研究

现状调查,确定活动目标

原因分析,要因确定

制定对策,确定责任人

对策实施

效果检查,总结成果

计划时间 实际时间

2.3 选择课题

课题选择应有充分的理由,可以是施工难点,或已发现的施工质量薄弱环节,亦可以是为开发某一新工艺或应用新设备而成立的创新型课题。本文借鉴的实例有如下理由:①铝镁合金管线是整套装置的施工重点。为此,业主及总承包商非常关注。高标准施工有利于提高公司声誉。②铝镁合金焊接技术不好掌握,质量不易保证。③如果焊接合格率低,返修率高将影响施工进度。

2.4 现状调查

本文借鉴的实例现状为:①参加铝镁合金管线焊接施工的焊工只有4名是有经验的老师傅,其余全部为公司新招聘的徒工,项目于1月至3月对他们进行了现场培训。QC小组于3月15日进行了第一次调查,对16名参加培训的焊工每人抽取一道焊缝进行射线检测,共6道焊缝出现返片。②铝镁合金管线于3月5日开始预制,按设计要求对铝镁合金管线焊缝进行进行100%射线检测。QC小组于3月25日进行了第二次调查,对开工以来所拍片情况进行了统计,共23道焊缝出现返修。③两次调查共29道焊口出现返片,一次合格率90.3%,其缺陷分布情况如下表2:

表2 缺陷统计表

序号 缺陷 频数 累计频数 所占比例 累计比例

1 气孔 20 20 69% 69%

2 未熔合 6 26 21% 90%

3 裂纹 3 29 10% 100%

④根据上表得出缺陷饼分图1:

2.5 目标值的确定及可行性分析

①明确目标,目标值的设定满足工程要求即可,不宜过高。本文实例的目标值为:铝镁合金管线焊接一次合格率97%。对比如图2

②可行性分析如图3:

2.6原因分析及要因确认

通过对现场实际情况的调查,针对采用交流钨极氩弧焊焊接铝镁合金焊缝时产生的气孔认真调查取证,我们总结出了所有的影响因素。

①原因分析如图4:

②要因确认:

QC小组针对以上影响因素经过多次讨论,结合实际情况,我们制定了相应对策,从而确定了主要因素见下表3:

表3 要因确认表

序号 因素 造成的后果 确认方法 确认过程 要因确认

1 年轻焊工责任心不强 1.焊丝清理不认真,残留氧化膜

2.焊丝保护不好 现场调查 加强教育,严肃执行工艺纪律,可以解决。 非

2 水冷系统失灵 1.钨极烧损,电弧分叉.

2.焊接过程中断,焊缝表面氧化. 现场调查,

研究取证 造成烧损钨极,使电弧分叉,热量不集中;造成焊把过热及管路烧损,使焊接过程中断,从而使中间层氧化,是产生气孔的主要原因。 主

3 气带中水分及空气 1.开始焊接时,保护气体无作用.

2.弧柱中水分. 研究取证 气带中的水分可以通过暴晒手段清除;空气可以事先排出。 非

4 厚壁管不易清理 有残留氧化膜 现场调查 严格要求,采取适当的清理方法,可以解决。 非

5 清理方法不得当 1.母材残留氧化膜.

2.焊丝残留氧化膜 现场调查,

研究取证 造成母材和焊丝表面有残留氧化膜,是气孔的主要来源。 主

6 空气湿度大 1.母材表面水分.

2.焊丝表面水分.

3.电弧中水分. 现场调查,

研究取证 空气中的水分在母材和焊丝表面凝结,并进入弧拄区分解产生氢气,是气孔的主要来源 主

通过以上分析,确定影响焊接合格率的主要因素有:Ⅰ水冷系统失灵;Ⅱ清理方法不得当;Ⅲ空气湿度大。

2.7制定对策见表4

表4 对策表

序号 要因 对策 目标 措施 责任人 检查人 实施日期

1 水冷系统失灵 把原有的循环水改为流动水流动水 彻底解决 连通自来水,加排水管。 XX XX 2005.4

2 清理方法不得当 改进清理方法 将氧化膜彻底清理 采用化学清理与机械清理相结合的方法。 XX XX 2005.4

3 空气湿度大质量差 去湿 将空气相对湿度控制在75%以下 采用去湿机,碘钨灯,预热等措施。 XX XX 2005.4

2.8对策实施

①实施一 采用流动水冷却。原循环水冷却系统示意如图5a,新循环水冷却系统示意

如图5b:

回水

水泵

焊把 水桶

③实施二 改进清理方法

原清理方法:1、母材先用砂轮机打磨,再用带金属磨头棒式砂轮机精磨。

2、焊丝用钢丝绒清理。

新清理方法:1、母材先用砂轮机打磨,再用丙酮清洗坡口表面,再用带金属磨头的棒式砂轮机精磨 。

2、焊丝先用丙酮清洗,再用钢丝绒清理。

④实施三 去湿

铝镁合金管线焊接要求空气相对湿度在80%以下。在施工过程中,我们采用了空气去湿机去湿,碘钨灯烘烤去湿,局部加热去湿等方法。其中空气去湿机去湿与碘钨灯去湿适合于作业空间小,环境湿度不大(相对湿度低于90%)的情况。局部加热去湿适用于作业空间大,环境湿度大(相对湿度大于90%)的情况,效果明显,见示意图6:

加热炉

2.9效果检查

篇3

中图分类号:U671 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)01-0000-01

1 前言

船舶制造是国家十大振兴规划的行业之一,船舶焊接技术是现代造船模式中的关键技术之一,其焊接工时约占船舶制造总工时的30%~40%,焊接成本约占船舶制造总成本的30%~50%,因此先进的船舶高效焊接技术在提高船舶制造效率、降低船舶制造成本以及提高船舶制造质量等方面具有十分重要的作用。

2 船舶高效焊接工艺的现状

我国是世界造船大国,也正朝着世界第一造船大国的目标迈进,其船舶制造能力也在不断扩大。2005年我国船舶完工吨位突破1000万t,达到了1200万t,约占世界造船总量17%。正是在这样的一个造船总量不断攀升的大背景下,采用高效焊接来提高生产效率是船舶制造的必由之路。目前我国造船工业中常见的高效焊接技术主要有:

2.1 焊条电弧焊

(1)向下立焊焊条:与向上立焊相比,效率提高1-2倍。

(2)铁粉焊条焊接工艺:工艺简单实用,通过提高熔敷效率达到高的生产效率,一般提高50%以上。

(3)重力焊条:采用高效铁粉焊条(一般直径为5~8 mm ,长度为 550 mm、 700 mm和900 mm),熔敷率在130%~180%之间,常见的焊条牌号有CJ501FeZ等。

2.2 C02气体保护焊

(1)实芯焊丝

我国气体保护实芯焊丝的品种太少,今后大力扩大品种的同时,也需进一步改进实芯焊丝的工艺性能,降低飞溅、成形美观等。焊丝表面应具有防锈、功能。国内常见的牌号是E49-1和E50-6焊丝。

(2)药芯焊丝

药芯焊丝是CO2气体保护焊的主要焊材,其配合各种类型的衬垫可以实现单面焊一次成形,其特点是焊道成形美观、电弧稳定、飞溅小、全位置焊接、工艺性能良好、焊接熔敷速度快、生产率高等特点。现在船厂普遍采用药芯焊丝来焊接船舶结构,以后CO2气保护药芯焊丝焊接将成为船厂的主要焊接材料和工艺。

2.3 埋弧焊工艺

主要应用于平板平直焊缝,主要有单丝、多丝埋弧焊和窄间隙埋弧焊,其中应用于平面分段流水线的FCB法焊接,FCB法是铜板上撒布厚度均匀的衬垫焊剂,并用压缩空气软管等顶升装置把上述填好焊剂的铜板压紧到焊缝背面,从正面进行焊接而形成背面焊道的一种单面埋弧焊接法,焊丝为Nittetsu Y―A(φ6.4 mm和φ4.8 mm),底层焊剂NSH一1R,主要是保证焊缝的背面成形,表面焊剂NSH一50,主要作用是保持电弧稳定燃烧。该工艺焊接速度快,最高可达1500 mm/min。因此,需要在高速和大热量输入的情况下保证焊缝具有良好的力学性能和背面成形。另一种应用较广的方法是焊剂石棉衬垫单面焊(FAB法),它是一种单面埋弧自动焊方法,利用柔性衬垫材料装在坡口背面,并用铝板和磁性压紧装置将其固定,其特点是简便、省力、材料成本低廉。它主要应用于曲面钢板的拼接以及船体建造中船台合拢阶段甲板大口的焊接。

2.4 不锈钢焊接

不锈钢焊接多见于不锈钢管及其附件之间的对接和角接,焊接方法多采用纯CO2气体或CO2+Ar混合气体的CO2半自动或自动焊接(MAG焊),也可采用钨极氩弧焊。根据母材的不同,对于C02半自动或自动焊焊丝,焊丝牌号常为1Crl8Ni9Ti焊丝、316L实芯或药芯焊丝,以及317L实芯或药芯焊丝,焊丝直径为细丝,即φ1.0 mm和φ1.2 mm焊丝;对于钨极氩弧焊,焊丝牌号一样,只是焊丝的规格为粗丝,一般为φ1.6 mm和φ2.4 mm焊丝。

2.5 活性气体保护焊焊接技术(MAG焊)

所谓的活性气体保护焊焊接技术就是采用CO2+Ar混合气体的CO2半自动或自动焊接,普遍应用于不锈钢的焊接。上海船舶工艺研究所开发适合船厂专用的双丝单面MAG焊接技术与装备,该项技术的主要特点是,可无间隙装配,坡口内定位焊、添加切断细焊丝,背面应用陶瓷衬垫,板厚在12~22 mm范围内可一次成形,焊接速度快,焊接效率高,焊接质量好。

3 中海工业(江苏)有限公司今后几年的高效焊的发展以及应用

中海工业(江苏)有限公司作为我国船舶的骨干企业,未来几年随着公司3#船坞的启用以及公司转型升级的发展必然,其造船规模与总量将有大幅度提高,预计2015年达到年造船总量150万t。要实现上述目标,除了扩大生产规模,提升造船管理水平外,加快高效焊接方法应用,提高焊接生产效率也势在必行。因此,中海工业(江苏)有限公司今后几年的高效焊发展趋势有以下几大特点:

3.1 焊接工艺、方法的多样化

为了适应船舶制造不同区域生产流程节奏,确保各生产节点有序按时完工,根据现代造船技术特点,焊接新工艺推广应用是解决焊接生产效率提高的唯一途径。如平面分段制造区域纵骨焊接采用多电极C02气保护自动焊,平直分段内底板、甲板对接采用双丝MAG焊。

3.2 C02气保护焊将完全替代焊条电弧焊

目前,手工焊条焊接仍是中海工业(江苏)有限公司不可或缺的主要生产工艺,而公司造船由于承接船舶向大型化、高附加值船舶转变,焊条电弧焊低生产效率不可能满足生产需要,自动角焊、半自动角焊、垂直自动角焊等各类C02气保护焊将替代焊条电弧焊,甚至在船坞、平台区域和曲面分段制造车间也将不再采用焊条电弧焊方法,其或许只在少量焊缝修补中可能会使用。

3.3 焊接设备向大型化、系统化、集成化、自动化转变

中海工业(江苏)有限公司由于造船模式、生产管理、工艺流程变化,对焊接生产提出了全新要求,焊接必将以机械化、自动化生产为主,这决定了选用的焊接设备具有大型化、集成化特点。以平面分段生产线为例,大拼板焊接需采用三丝的FCB单面焊接站,该焊接系统除了稳定可靠的大功率埋弧焊电源外,还应具有自动送板、准确定位、液压控制等装置。此外,需要配备高精度的跟踪器及适合于焊机精确行走的大型门架结构件。而纵骨焊接工位的多电极焊接系统可以满足多根T形纵骨同时焊接,不仅生产效率高,而且焊接变形小,该系统除焊接外,同时具备自动定位纵骨功能。另外,曲面分段、船坞、平台等生产区域需配备C02气保护自动焊、双丝埋弧焊、垂直气电焊等各类自动化焊接设备。

3.4 焊接材料的工艺、性能要求高

由于焊接方法的多样化和自动化程度提高,对焊材工艺要求进一步提高,自动化焊接势必提高焊接热输入量。为保证焊接接头综合力学性能,特别是焊缝强度、韧性等指标,船舶焊接生产中需要大量高性能焊材应用。另外,焊接自动化、机械化的高效率取决于焊接生产过程连续性,所以选用的焊材应具有稳定质量和良好的焊接工艺性。同时,为了进一步提高焊接生产效率,要求大尺寸焊缝或厚板焊接时采用高熔敷率焊材。对某些特殊船型,由于船板及部件的特殊性,焊接材料的性能同样需要具有特殊的技术特点。

4 结语

从目前来看,中海工业(江苏)有限公司在建的船舶以常规散货船为主,但随着公司的转型升级发展以及凭借目前积累的11万吨油轮、10000箱集装箱船的建造经验,公司将有能力建造LNG、LPG船以及海工船型等高附加值船舶。因此我们应该珍惜这样一个良好契机,充分利用现代化造船船用焊接设备,通过对造船焊接工艺不断研究、改进,开发出适于中海造船的焊接生产工艺,从而加快向现代化造船模式转化,把船舶焊接技术水平提高到一个新的高度。

参考文献:

篇4

锅炉、压力容器和管道均为全焊结构,焊接工作量相当大,质量要求十分高。焊接工作者总是在不断探索优质、高效、经济的焊接方法,并取得了引人注目的进步。以下重点介绍在国内外锅炉、压力容器与管道制造业中已得到成功应用的先进高效焊接方法。

1 双面脉冲MAG自动焊接生产线

为提高锅炉热效率,节省材料费用,大型电站锅炉式水冷壁管屏均采用光管+扁钢组焊而成。这种部件的外形尺寸与锅炉的容量成正比。一台600MW电站锅炉膜式水冷壁管屏的拼接缝总长已超过万米。因此必须采用高效的焊接方法。在上世纪90年代以前,国内外锅炉炉制造广大多数采用多头(6-8头)埋弧自动焊。在多年的实际生产中发现,这种埋弧焊方法存在一致命的缺点,即埋弧焊只能从单面焊接,管屏焊后不可避免会产生严重的挠曲变形。管屏长度愈长,变形愈大,必须经费工的校正工序。不仅提高了生产成本,而且延长了成产周期。因此必须寻求一种更合理的焊接方法。

上世纪80年代后期,日本三菱重工率先开发膜式水冷壁管屏双面脉冲MAG自动焊新焊接方法及焊接设备,并成功地应用于焊接生产,这种焊接方法在日本俗称MPM法,其特点是多个MAG焊焊头从管屏的正反两面同时进行焊接。焊接过程中,正反两面焊缝的焊接变形相互抵消。管屏焊接后基本上无挠曲变形。这是一项重大的技术突破。经济效益显著。数年后哈尔滨锅炉厂最先从日本三菱公司引进了这项先进技术和装备,并在锅炉膜式壁管屏拼焊生产中得到成功的应用。之后,逐步在我国各大锅炉制造厂推广应用,至今已有十多条MPM焊接生产线正常投运。管屏MPM焊接的主要技术关键是必须保证正反两面的焊缝质量,包括焊缝熔深,成形和外形尺寸基本相同。这就要求在仰焊位置的焊接采用特殊的焊接工艺,脉冲电弧MAG焊(富氩混合气体)。焊接电源和送丝系统应在管屏全长的焊接过程中产生稳定的脉冲喷射过渡。因此必须配用高性能和高质量的脉冲焊接电源和恒速送丝机。这些焊接设备的性能和质量愈高,管屏反面焊缝的质量愈稳定,合格率愈高。实际上,哈锅厂从日本三菱重工引进的原装机只配用了晶闸管控制的第二代脉冲MIG/MAG焊电源,送丝机也只是传统的等速送丝机,管屏反面焊缝的合格率达不到100%,总有一定的返修量,为进一步改进膜式壁管屏MPM焊机的性能,最近国产的管屏MPM焊机配用了第三代微要控制逆变脉冲焊接电源和测速反馈的恒速送丝机,明显提高了反面焊缝的合格率。

2 对接高效焊接法

锅炉受热面过热器和再热器部件管件接头的数量和壁厚,随着锅炉容量的提高而成倍增加,600MW电站锅炉热器的最大壁厚已达13mm,接头总数超过数千个。传统的填充冷丝7IG焊的效率以远远不能满足实际生产进展的要求,必须采用效率较高的且保接头质量的溶焊方法。为此,哈锅和上锅相继从日本引进了厚壁管细丝脉冲MIG自动焊管机,其效率比传统的7IG焊提高3--5倍。后因经常出现根部未焊透和弧坑下垂等缺陷而改用TIG焊封底MIG焊填充和盖面工艺,改进的焊接工艺虽然基本上解决了根部未焊透的问题,但降低了焊接效率,增加了设备的投资,同时也使操作程序复杂化。最近,上锅。哈锅又从国外引进了热丝丁IG自动焊管机。"热丝rig焊的原理是将填充丝在送人焊接熔池之前由独立的恒压交流电源供电。电阻加热至650~800"C高温,这就大大加速了焊丝的熔化速度,其熔敷率接近于相同直径的M7G焊熔敷率。另外,TIG方法良好的封底特性确保了封底焊道的熔质量,因此,热丝/IG焊不失为小直径壁厚管对接焊优先选择的一种焊接方法。然而不应当由此全面否定脉冲MIG焊在小直径壁厚管对接中应用的可行性。曾通过大量的试验查明,在厚壁管MIG焊对接接头中,根部末焊透90%以上位于超弧段,而弧坑下垂起因于连续多层焊时熔池金属热量积聚导致过热。如将焊接电源电弧的功率作精确的控制,则完全可以消除上述缺陷的形成。由于引进的M]G焊自动焊管机原配的焊接电源为晶闸管脉冲电源,无法实现电弧功率的程序控制如改用当代最先进的全数字控制逆变脉冲焊接电源或波形控制脉冲焊接电源(计算机软件控制小),则可容易地按焊接工艺要求,对焊接电弧的功率作精确的控制,确保接头的焊接质量, 我们建议对现有的管子对接自动焊MIG焊机组织二次开发,将原有的晶闸管焊接电源更换成全数字控制逆变脉冲焊接电源,并采用PLC和人机界面改造控制系统,充分发挥MIG焊的高效优势。

3 厚壁容器纵环缝的窄间隙埋弧焊

厚壁容器对接缝的窄间隙埋弧焊是一种优质、高效、低耗的焊接方法。自1985年哈锅从瑞典ESAB公司引进第一台窄间隙埋弧焊系统以来,窄间隙埋弧焊已在我国各大锅炉、化工机械和重型机械等制造厂推广使用,近20年的实际生产经验表明,窄间隙埋弧焊确实是厚壁容器对接焊的最佳选择。

为进一步提高窄间隙埋弧焊的效率,国内外推出串列电弧双丝窄隙埋弧焊工艺与设备,但至今未得到普遍推广应用。这不仅是因为增加了操作的难度,更主要的是交流电弧的焊道成曙坎佳,不利于睨渣,容易引起焊缝夹渣。

最近,美国林肯(Lincoln)公司向中国市场推出交流波形参数(脉冲宽度、正半波电流值、脉冲频率,脉冲波形斜率)可任意控制的AC/DCl000型埋弧焊电源。采用这种新一代的计算机控制埋弧焊电源,可使串列电弧双丝埋弧焊的工艺参数达到最佳的组合。不但可以获得窄间隙埋弧焊所要求的焊道形成,而且还可进一步提高交流电弧焊丝的熔敷率。可以预期,波形控制AC/DC埋弧焊电源的问世必将对串列电弧双丝窄间隙埋弧焊的推广应用作出积级的贡献。

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