煤矿安全措施范文

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近年来，我国煤矿产业持续发展，煤矿安全也逐渐受到重视［1］。长期以来，国内煤炭安全机构围绕煤矿灾害进行了深入研究并取得了显著成效［2，3］。在取得显著成效的基础上，国家的煤矿安全仍是一个不能忽视的问题，煤矿安全生产差距依然很大，煤炭安全生产管理形势严峻。

1当前我国煤矿安全生产形势

由上图可以看出，从2004年到2014年期间，我国煤矿历年死亡人数及百万吨死亡率整体呈下降趋势。我国煤矿百万吨死亡率从2009年开始已经减少到了1以下，而到2014年已经降到0．257。但是比较于世界上其他先进的产煤国家，我国的煤矿百万吨死亡率仍然是其10倍左右。例如，美国作为世界第二大产煤国，其最近10多年来煤炭年产量一直稳定在10亿吨左右，煤矿每年死亡人数仅30人左右，并且其百万吨死亡率长期保持在0．1以下。尤其在近几年，美国煤炭百万吨死亡率降到了0．03。此外，澳大利亚作为世界上第4大产煤国和最大的煤炭出口国，每百万吨死亡率仅为0．014左右［4］。我国的煤矿特别是小煤矿的安全生产基础还比较薄弱，机械化水平目前只能达到13%，从业人员素质还比较低，由于基础薄弱，因此小型煤矿安全目前还没有把握。因此，煤矿安全问题仍然是当前国家面临的重要挑战［5］。

2煤矿生产中存在的主要问题

2．1安全生产状况相比较其他先进产煤国家

来说有很大的差距近几年来，我国仍然发生了几起比较严重的特重大煤矿事故，到2014年我国的百万吨死亡率降到0．257，有史以来首次降到0．3以下，但是这个数字和世界先进产煤国家相比还是比较大。

2．2我国煤矿地质情况恶劣，灾害类型多

我国煤炭开采技术条件较差，导致瓦斯、水、顶板、火、煤尘五大灾害俱全。主要原因如下:一是我国地质构造比较复杂，煤炭赋存条件差，煤层不稳定，褶皱、断层较发育，煤层厚度、倾角变化较大，顶板难以管理;二是自然灾害方面比较严重，瓦斯分布不均匀，局部瓦斯含量较高，极易导致瓦斯爆炸;三是矿井水文地质非常复杂，并且受石灰岩水和老空积水的影响较大，水患矿井约占煤矿总数的25．04%。另外，矿热灾害、煤尘灾害、冒顶、片帮、冲击地压等的威胁持续存在。

2．3煤矿生产的从业人员素质偏低

煤矿行业从业人员大多数文化水平较低，没有经过专业的生产技能培训和安全生产培训，因而素质普遍偏低，安全生产意识薄弱，自救能力和自救意识不强，往往在生产过程中没有严格执行安全生产的相关规定，在发生突发事件后不知所措，不能有效的自救。

2．4煤矿管理层面较薄弱

我国安全管理观念相对落后，安全意识不强。目前安全管理在煤矿企业管理中还没有得到足够的重视，没有真正处理好安全、生产与效益之间的关系，没有认识到安全管理也能创造效益、创造利润，没有理解安全管理与煤矿可持续发展的关系。

3解决措施

3．1加强我国煤矿安全立法，实现法制化管理

世界其他主要产煤大国都制定了比较完善且执行力较强的法律法规来强制执行矿山安全，如英国、美国、澳大利亚等国家。而中国在矿山安全这方面的法律法规比较欠缺，我国应进一步加强矿山方面的法律法规，建立一个监督矿山安全的有效地体制，有助于控制我国煤矿事故的发生，并实现煤矿安全生产状况。

3．2做实煤矿安全教育培训工作

安全教育培训工作是属于煤矿企业安全管理人员的使命。首先煤矿企业应聘任具有相关安全证书的管理人员，对煤矿企业进行定期的安全培训。不断提高员工“想安全”的意识，“会安全”的技能，为提高安全生产奠定坚实的基础。通过对员工直至领导干部的安全管理培训，提高他们安全生产的责任感和自觉性，使其克服重生产、轻安全的错误思想，防止违章操作的不安全行为。也可以通过安全问题知识问答等的游戏形式推广安全教育，能够更好更快地提高员工的安全意识，达到安全生产的目的。

3．3对煤矿事故进行深入调查和严格处理

在煤矿事故发生之后，煤矿企业相关责任人应对事故进行深入调查，严格按照“四不放过”原则，即事故发生以后，要坚持事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过原则。严格按照法律法规来调查和处理事故，实现煤炭安全事故调查的标准化和规范化。矿工是否重视安全，首先要看煤矿企业领导是否重视安全。如果领导认识到安全生产的重要性，主动贯彻执行国家有关安全方面的方针、政策;意识到提高员工安全素质是安全工作的基本问题，形成人人以安全为第一位的氛围，员工就会自觉意识到安全的重要性，进而参与到安全工作中来。矿工通过一系列安全培训活动，安全素质也能慢慢提高，就能自觉遵守安全规章制度，切实做到安全生产。从而在效果上达到企业领导和员工同时具有安全意识的目的，实现煤矿安全生产。

参考文献:

［1］刘星魁，谢金亮．煤矿安全生产现状及对策探讨［J］．煤炭技术，2008，27(1):139－141．

［2］原野．我国矿业安全生产的现状及应对策略［J］．内蒙古煤炭经济，2016，3－4:15－16．

［3］吕喆．安全生产监察的重要性与必要性［J］．科技创新与应用，2016，7:278．

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一、加强通风安全管理

1.计划管理

通风安全管理应根据矿井的地质条件、安全和开采技术条件而具体采取安全措施。编制计划主要依据是国家安全生产方针、矿井生产发展计划、技术装备、技术水平及通风安全技术资料。在编制年度和月生产计划的同时，必须根据矿井的实际条件，编制保证安全生产的通风、防治瓦斯、防火、防尘和降温等工作计划。根据计划要求合理分配资金、人力、物力，认真贯彻落实，无特殊条件变化应确保计划实现。每期计划执行中和结束时要进行检查、分析和总结，对安全隐患和计划存在的问题及时解决，并对下期计划进行全面安排，提出保证计划完成的措施。如果计划在实施的过程中遇到地质条件变化、资金或设备不能落实，采取措施后仍不能解决时，可适当调整计划，但必须满足安全生产需要。

2.技术管理

技术文件和技术资料管理。图纸要齐全并能正确的反映实际情况。每个矿井必须有通风系统图、通风网络图、防尘管路布置图、瓦斯监控系统图，对于防火灌浆和瓦斯抽放系统的矿井，要有防火灌浆和瓦斯抽放管路系统图等。需要收集储存的数据有主要井巷的通风参数、煤层瓦斯含量、瓦斯相对涌出量、瓦斯绝对涌出量、瓦斯地质资料、煤层的自燃倾向性鉴定资料、自然发火期统计资料、煤层的最短自然发火期、主要通风机的性能曲线、局部通风机的型号及其性能参数。所有仪器应有说明书，建立技术档案。各种报表应存档，各类台帐（密闭墙台帐、火区台帐、局部通风机台帐、注水台帐等）健全，各种检查记录（通风设施检查记录、反风设施检查记录、瓦斯检查记录和瓦斯涌出异常检查记录等）齐全。制定符合本矿的风量计算方法，采掘工作面风量分配合理。定期进行主要通风机性能测定和矿井通风系统阻力测定，以获得主要通风机性能实测曲线和关键阻力路线的阻力分布等资料。

3.通风系统管理

井下一切通风设施，如风门、风窗、风桥、密闭墙、栅栏等必须有专人负责维修管理，使其保持完好状态。随工作面推进和迁移应及时进行通风系统调整和风量调节。在改变通风系统时应预先制定计划和安全技术措施，严格履行相关审批手续。

4.通风仪表管理

矿井必须配备足够的通风安全检查仪表，并定期进行校准和维修，其完好率应达到90 %以上，下井仪器、传感器的合格率必须达到100%。

二、通风安全的计算机管理

1.建立通风安全数据库

建立和使用好通风安全数据库、图库、模型库是矿井通风安全管理和煤矿企业管理现代化的标志，是利用计算机定期进行通风系统模拟分析和进行现代化管理的依据。通风安全数据库主要有通风系统、通风报表、防火、防尘和瓦斯管理等。

2.通风安全计算机辅助决策

通风安全管理信息系统是用系统思维的观点，基于现代安全管理理论，以计算机和现代通讯技术为基本信息处理手段和传输工具，能为管理决策提供信息服务的信息系统。它是由人与计算机组成的，能进行通风安全管理信息的收集、传递、储存、加工、分析和利用的系统。在进行矿井通风设计、调整通风系统和进行风量调节分配时，借助计算机进行通风网络解算、通风机优选、模拟各方案结果，对于优化方案，提高工作效率有很大帮助。（三）计算机技术管理

矿井通风技术管理信息系统包括建立煤矿瓦斯数据库、瓦斯突出数据库、防尘数据库、通风监测技术数据库、通风测定仪表数据库、矿井火灾数据库等。矿井通风技术管理信息系统有利于矿井通风管理，能全面提高矿井通风科学管理水平。

三、建立通风安全信息管理系统

矿井通风的日常事务管理主要包括人员的分工、停开工区域通风调整、通风报表、处理日常通风问题等。通风管理的模式基本上是总工程师、通风区（队）长负责制。在进行具体决策时，由通风区（队）长根据任务安排、通风调度的记录等进行。这种传统的通风管理优点在于任务安排直接、决策快捷，他们每天要做出大量决策.而对于某一具体决策，一般都是根据经验进行，由于个人经验的局限性，可能出现偏差。通风日常管理信息系统，是将矿井通风所有信息存储在系统中，可以随意调用，且带有系统分析功能，能从一定程度上协助总工程师、通风区（队）长进行决策，有利于实现决策的科学化。

1.计算机图形显示

主要包括矿井通风系统图、通风系统示意图、通风网络图、避灾路线图等。在图上标明用风地点、风量分配、风流方向、通风设施位置等，主要图件根据矿井最新情况加以刷新。利用计算机显示矿井通风有关图形更直观，更便与合理管理。

2.利用计算机建立通风设施管理数据库

主要包括矿井局部通风机运行情况，如风量、风压、风筒漏风、有毒有害气体浓度。各类通风设施，如风桥、风门、密闭的构筑位置及损坏程度。通风测量仪表的库存数量、使用、检测检修情况等。主要通风机的运转情况，包括风压、风量、耗电量、电机功率、效率等。

3.通风管理制度及其执行记录数据库

主要包括有关矿井通风管理的法律法规、行业规范等，同时对信息进行分析和分类，建立可多条线索查询的数据库系统，技术人员可准确、完整地检索到相关的内容。

4.提供各类统计分析报告

主要包括风量测定及全矿风量综合分析、通风阻力测定及阻力分布情况分析、主要通风机性能检测报告及性能评估分析、反风演习报告、煤矿瓦斯鉴定和分析、煤层自燃倾向性鉴定和矿井火区分布定位以及各参数测定时间和数据分析等。

5.提供通风管理机构与管理人员信息

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1.煤矿安全

1.1煤矿安全生产现状

我国的能源工业大致可以分为三种：煤炭工业、石油与天然气、电力工业。而煤炭工业占我国一次能源生产和消费结构中的百分之七十，根据科学家预测到2050年还将占百分之五十以上。所以长期之内说煤炭是我国的主要能源一点也不过分。然而煤炭的生产并非那么顺利，我国目前的煤炭生产还是面临很多的困境，机械化不全面、技术水平不够高、技术人员素质低，还有一个很重要的就是安全设施不全面等。这些都是约束我国煤炭发展的原因。

1.2煤矿安全生产的重要性

大量的煤矿生产，也出现大量的安全问题，这已经表明安全生产的重要性，这不仅仅是对生产人员的生命夺取也是对他人的财产的威胁，同时还对我国的煤矿业的持续健康发展有着很大的影响。

1.3煤矿安全生产的主要问题

我国煤炭生产面临的第一个问题就是地质条件带来的难题，由于自然条件和作业环境的恶劣，不免导致事故发生率的提高，我国煤炭储存量虽大却都是广分布在地底下，大多数开采煤炭的地方瓦斯的的浓度也很高，由此可见透气性也很低，而且这种地域大多都地质构造复杂，开采不方便不说还容易发生重大事故。稍有不慎若是引起应力场、煤岩体裂隙场及瓦斯流动场的变化更是将困难重重。

不得不承认煤炭行业是个热门行业，因为它的利益诱人，很多人都趋之若鹜，每个人都在追求自己利益的同时还同时创造更多的更大的利益，有些生产者甚至将本来就不完善的安全措施减少，通过此种方式来创造更多的财富。这样铤而走险不顾及技术人员安全的做法实在是不值得提倡的，甚至可以说是违反道德问题的。

本来安全意识就不够强，法制也不够完善，生产的管理观念也不先进，安全的检查机构也缺乏科学依据，因此开采煤矿发生意外是意料之中的事情，然而不管怎样，这都是不能轻易令人接受的事实。国家干部责任心不强，不下井观察，进行检查，作风如此漂浮不谨慎，可以看出来国家的责任制和规章制度也并没有真正实施才会有更多的无辜的人们受伤害。

一般采矿人员都不是高素质的专业人士，所以作业人员的素质和管理煤矿开采的人员水平低下导致安全生产意识薄弱，在面临危险时候自救的意识不强，在这么多新职工的情况下也没有领导提出要集体做安全生产的讲座或者安全生产的培训课程，让职工都能意识到安全生产的重要性，更重要的是作为明白人的领导也有安全生产意识的偏差，有些领导还有重生产而轻安全的错误观念。没有讲座，没有培训机构，也没有专业的管理人员，这样的安全生产条件如何避免更多的安全事故。

除了管理人员不够专业，监管能力也是需要提高的，在地方煤矿开采区域，煤矿安全生产监管部门的权利和责任不够明确，对开采煤矿的考核方法不科学，这些原因都离不开基础设施的落后和装备不完善。在人们参与这些方面仅仅只是政府公布的举报电话。举报的渠道不全面，所以很多问题也不容易发现，从而错过很多改善条件的机会。除了基础条件设施以为还有一个危害人员的人身安全的问题，那就是职业危害，在开采煤矿的过程中会有很多粉尘还有之前提到过的瓦斯等都对身体有害，还有高温等，其实说到底这些也是可以归结到设施不齐全，这些问题可以通过一定的措施起到一定的防护作用，但是一般情况下这些的预防都是不到位的。而患上尘肺病的人员的治疗也得不到有效的治疗，所以至今患尘肺病的人员并没有得到控制。

2.煤矿安全生产技术的措施

我国很多人都为了追求利益或者获取更大的利益而忽视生产安全的问题，他们急于求成的做法导致经济投资过快增长，也加快了经济体制的改革，虽然经济制度的改革是必然事件，然而经济过热阻碍我国社会主义经济的持续健康发展，最好的发展是既平稳又较快的发展，改善能源的利用率和供应模式，甚至可以通过改善煤矿开采的条件来降低煤矿业的利润率，完善能源价格形成机制，这有利于经济持续健康又平稳的增长。

监控系统的安全系数的高低和科学性的强弱对我国煤矿业的事故发生率有很大的影响，我国的煤矿开采事故发生的频率如此之高是很有必要采取一定的措施的，我国相关监控机构应该努力为我国的煤矿开采构建矿井综合自动化监控体系。这是将开采检测、安全生产控制、网络通信功能结合在一块的自动化监控体系。这样的体系明显的提高了监控的质量，也能减少不必要的麻烦，对矿井内部环境也有一定的改善作用，监控体系还能检测到矿井的瓦斯含量以及通风、排水等情况，可以有效的避免矿井的爆炸和人员的事故伤亡。

煤矿开采的矿井内部既然有瓦斯的存在，那么偶尔的事故是很有可能的，为了不让资源耗损以及避免人员的伤亡，因此矿井内部的火灾预防也是有必要的。矿井内部发生火灾的话会烧毁大量的机械设施，冻结大量的煤炭资源，而燃烧过程中会产生有毒气体，这对工作人员的伤害是极大的，会使工作人员的生命受到威胁，甚至引起爆炸，后果更是不堪设想的，所以为了不引起火灾，就要将火灾扼杀在摇篮里。所以在使用材料方面尽量选择不燃或者耐火耐燃的制品，还需要建立胶带巷以保证可以进行独立的通风，进风口要设置防火铁门，在工作区域做明确的制度和规定，严禁烟火等带有火星的物质进入矿井。

既然存在于矿井中的瓦斯会对煤矿的安全生产产生这么大的影响，而且瓦斯浓度的超标问题是一直困扰我国的煤矿事业的重大障碍，那么对瓦斯也应该采取有效的防治措施。首先应该从瓦斯浓度的检测着手，这样才能对瓦斯问题进行有效的预防和控制，瓦斯的浓度是逐渐增加的，在瓦斯的喷发过程中我们可以通过找到喷发口来抑制浓度的增加，但是依靠巷道通风很难将矿井的瓦斯浓度控制在期望的范围内了。所以主要做的就是准确的找出瓦斯的喷发口，这样是最有效的抑制瓦斯浓度的方法了，更不用说将瓦斯浓度控制在标准以内了。

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煤炭资源在我国的能源分布结构中占有很大的比重，以保障安全体系为前提，煤炭行业的持续稳步发展成为一个重要的课题。煤矿生产环境的特殊性，使生产过程中会出现很多突况，都会造成一定的损失，而重大的煤矿事故更是让人深感痛心。这些问题制约了煤炭行业的发展。

1煤矿安全生产中存在的主要问题

1．1生产安全认识不足我国作为一个“富煤”的国家，煤炭行业在经济建设中占有重要比重。煤炭行业是劳动密集型产业，劳动力需求比较高，煤炭行业的从业人员文化水平参差不齐，对煤炭资源的认识不足，安全生产意识匮乏，很多专业人员受短期经济利益的驱使，忽略很多生产中会出现的安全问题。煤矿生产过程中，因为环境特殊、条件多变，如果没有长远的目光，缺乏安全责任心，不仅是对职工的不负责，也会造成不必要的损失，影响煤炭行业的整体发展［1］。1．2安全生产技术落后煤矿生产要遵循安全第一、预防为主、综合治理、总体稳步发展的理念。但是，一些企业对安全问题的认识不足，安全意识薄弱，安全设备简陋，有些生产设备不能及时更新换代，出现故障也不重视，出现东拼西凑、自行改良、忽视安全指数的状况。缺乏专业的煤矿勘测人员，不仅生产效率低，开采难度大，也存在很大的安全隐患，容易引起爆炸、透水等重大事故［2］。1．3安全监管工作不完善煤矿安全生产工作中，监督管理工作尤为重要，很多行业管理问题都出现在安全监督管理上。很多煤矿管理部门职权不明确，监察管理工作散漫，执行力度不够，一些处在一线的人员没有话语权，对工作的意见与建议没有地方落实，造成安全责任度降低，责任心不强。安全检查管理部门不能体恤一线人员的诉求，缺乏沟通协调，执法力度的不够造成了很多安全问题的产生［3］。

2煤矿安全生产问题的应对措施

收稿日期:2017－02－20作者简介:王忠臣(1970－)，男，辽宁丹东市人，本科学历，工程师，现在中天合创能源有限责任公司工作。2．1整体强化安全教育意识任何企业想要提高经济效益，安全生产必须作为前提和保障。煤矿作为一个高危行业，更是需要各级人员有高度的认识，要不定期进行安全培训，成立安全培训部门专门负责安全培训，针对性的提高从业人员的安全意识［4］。聘请具有丰富现场经验及理论知识的专业人员作为主要负责人，定期以不同的方式为各层人员做详细的安全知识培训，防范各种安全隐患。而对于新入职的工作人员，严格进行周期性的培训和考核，通过考核授予上岗资格证。2．2构建安全生产保障体系随着煤矿安全生产工作难度不断地加大，对于安全生产技术的要求也会提高，构建安全生产保障体系成为提升安全管理水平的重要内容。分析煤炭开采过程中可能出现的问题，为煤炭开采制定相应的方案，提供必要的安全技术支撑。另外，加大煤矿安全科技的投入，根据相应的理论数据制定应对方案的同时需要先进的安全技术装备，只有加大科研资金的投入，才能更好地为煤矿开采安全工作奠定基础。提升安全生产辅助系统，建立专业的煤矿安全救援队伍，一旦事故发生才能把损失降低到最低。排查安全隐患，做到安全保障工作全面覆盖，加强安全生产责任意识，建立奖罚制度专门管理对安全措施有功过的员工，构建合理的安全保障系统整体提高煤矿的生产能力和水平。2．3明确安全监察部门职责重点落实安全监察部门的职责，细致明确职能划分，杜绝职能重叠现象。强化监察队伍的技能培训，建立竞聘制度，组建高素质、高水平的安全监察团队。煤炭行业的属性不同，要不定时的对各类煤矿采取不同的监察方式，加强监察力度，对于一些违反安全生产制度的企业定期公布，因为安全隐患问题发生重大事故的企业予以警示。另外，给予一线员工更多的主动权，让他们的合理诉求和建议得以沟通或是认可。激发员工的积极性，让每个人都能参与到安全生产中来，提升安全生产责任意识

3结语

频繁发生的煤矿事故是让我们痛心疾首的，从很多事故中我们不难总结出问题大多出自安全隐患。要从整体提高从业人员的专业素质，加强安全意识，高度重视安全问题。加强安全生产技术的资金投入，强化监察管理部门的职能，安全生产问题需要企业、员工、相关部门的共同努力，才能构建一个合理的安全生产保障体系，这对煤炭行业发展有着重大意义。

参考文献:

［1］王华民．中国煤矿安全生产存在的问题及应对措施［J］．能源与节能，2016，02(11):43－44．

［2］金永飞，靳运章．我国煤矿安全生产存在的若干问题及应对措施［J］．煤矿安全，2015，05(04):234－236，240．

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2煤矿企业机电设备安全管理要解决的问题

2.1管理体制不健全

煤矿机电设备要保证安全管理，需要有健全的管理体制作为基础。但是部分煤矿企业没有结合机电设备的实际，结合安全管理的需要建立配套的管理机制，由于管理机构的不健全，机电设备的管理方法落后，难以保证设备的稳定性。在近来年发展中，许多煤矿注重了机电设备的现代化建设，引入大量的功能先进的机电设备，但是设备管理工作却没有同步发展，设备管理还采用原有的模式，管理中存在严重的弊端，部分煤矿企业为了追求经济利益最大化，将管理重点放在了开采作业，没有意识到机电设备管理的重要性，管理中不注重制度的完善，导致机电设备管理缺少具有可操作性的制度作为保障，机电设备管理难以实现规范化，导致了设备易发生安全问题。

2.2人的安全素质有待提升

煤矿业机电设备的管理离不开人，人的管理水平会影响到管理效果。另外机电设备的安全管理需要借助人，设备要实现安全稳定的运行也需要人的维护。但是部分煤矿企业机电设备管理人员素质低下，面对当前煤矿企业设备大型化、现代化的发展趋势，没有掌握科学的管理方式。为了保证机电设备的安全管理效果，需要注重提升人的综合素质，发挥人在设备安全管理中主观能动性。

2.3存在客观条件的影响

煤炭开采具有很强的专业性，许多地区矿井存在复杂的地质结构。在煤炭开采中，设备的稳定运行是保证安全生产的基础。如果设备运行不稳定，会伴有安全隐患。比如对于通风设备的管理存在缺陷，通风效果将会受到影响，开采面会潜在安全隐患。因此为了实现安全生产，需要有配套的设备管理措施，这是消除设备存在的不安全状态。科学的有效管理制度也是确保机电设备安全管理的基础条件。比如在煤矿生产中，提升机减速器发挥着重要的作用，而降低故障实现保证综合生产效率与人员安全稳定的基础。为了有效降低设备运行中的故障率，提升减速器的可靠性，除了要注重日常的维护检修外，还要从故障的发生入手，借助技术手段，从优化设计入手，从多方面解决问题。技术改造在为设备的稳定运行奠定基础，为保证安全生产创造条件。

3煤矿机电设备安全管理要依据的原则

3.1实现闭环管理

要保证煤矿机电设备安全管理效果，需要有完善的管理制度，对于可能存在的安生风险要保证可控，针对事故隐患强化预防工作。机电设备安全管理要将事后的应急处理转变为强化事先的防范，将安全风险的被动应对变为主动消除隐患，借助安全管理的前移实现预防。要保证管理方式的转变，可以发挥闭环管理的作用，明确机电设备安全管理的内容、流程、措施，管理要建立长效机制，可借助PDCA循环模式持续改进，实现管理循环上升的方式。机电设备安全管理还要动态化,管理中分析人、机、物、法、环存在的影响因素，从源头上强化安全管理。

3.2实现风险预控

煤炭开采具有特殊性，存在多种安全风险，因此机电设备安全管理要注重强化风险的预防。机电设备安全管理要分析存在风险，保证预控的目标性,针对开采中机电设备的使用识别各类风险，风险识别要贯穿于煤炭开采的全过程，还结合机电设备的运行状况，要分析设备管理中存在的不利因素，还要针对人的行为、以保证设备的运行状态，风险防控还要注重管理上缺陷，利用风险辨识,保证机电设备安全管理的目标更加明确。

3.3预先加以控制

机电设备安全管理要保证效果，核心是是加以预先控制,评估设备运行中的危险源，针对危险源建立防控体系，危险源要实现预先控制,消除引发危险的各类因素,实施动态监控。安全管理还要分析风险防控存在的问题,主动采取控制措施。设备的改造，新设备的引入要识别危险源,为安全管理提供依据,对危险实施预控，以实现预防为主。

4煤矿机电设备安全管理的要点

4.1管理的体系优化

煤矿企业要针对当前机电设备的运行现状，结合煤矿安全管理的重点，对现有的安全管理体系加以完善。在机电设备的管理中，设备的可靠运转是保障安全的核心，机电设备针对安全管理要科学处理“人”与“物”的关系。为了加强对“物中”的管理，要借助安全检查强化设备运行状态的检查，以消除设备运行中存在的安全隐患；针对“人”的管理针对设备的使用与设备的管理者。新设备投入使用前，让操作人员明确使用要点，明确存在的安全风险，让操作者掌握正确的使用方法，依据标准来操作以实现风险的防范；设备操作前，开采人员要核实各项安全措施，结合开采需要，分析潜在的安全隐患。

4.2强化机电设备的现场管理

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中图分类号： TD82-9 文献标识码： A 文章编号：

前言

长期以来，人们在从事煤矿作业中，缺乏安全意识，思想松懈，没有把煤矿通风安全放在首位，因此，导致了重大事故的发生，威胁到人们的生命。根据相关统计，由煤矿通风事故造成的人员伤亡率逐年上升，加之人们对煤矿安全管理认识存在一定的误区，为通风安全工作埋下了隐患。因而，系统地、科学地做好通风安全工作，结合矿井的各种资源情况，提出科学、可行、有效的消除、预防或降低危险的安全措施，对煤矿的安全生产具有重要意义。

1煤矿通风安全管理误区

在很多煤矿企业的操作中形成无瓦斯论，对煤矿中瓦斯安全认识不足，忽视了瓦斯的防治和管理工作。在实际操作中对瓦斯的检查只是停留在表面，没有深入实质。虽然煤矿的监控措施完善，但是真正使用并发挥作用的地方不多，成为了摆设。对于煤矿作业而言，瓦斯安全很关键。在管理中，很多工作人员认为煤矿通风管理只是局部管理，重视对通风单个局部的防范，安装了多种通风防范设备，但是由于在实际中并没有加强监管和使用，导致设备无法发挥应有的效用。加上设备日久未修、陈旧漏风，就很容易发生事故。日常的管理只确保了局部的通风管理，对于用风量大的地方满足其要求，而忽略了最低巷道的风速，有些小煤矿为了节约成本，日常作业中依靠自然风，这样就更加无法保证通风安全。当前煤矿市场前景发展良好，很多关闭的开采区又重新开采，在原有陈旧的系统上简单恢复之后就开始作业，员工认为有风流动就好，对于风的来源并不清楚，往往会造成回风流路线，严重威胁煤矿安全。

2 煤矿通风管理存在的问题

2.2 矿井通风设计不足

对矿井的通风系统进行有效的设计是降低安全隐患甚至扼杀井事故发生的重要手段，导致矿井事故的原因当然不是独立存在的，其通风不畅是由多种因素共同作用而造成的，除了加强内部员工素质培养外，还必须对通风系统进行有效设计，从而确保矿井的通风系统正常运转。

2.3 通风设施规范化欠缺

通风设施的设置主要存在器材选用不合理以及在设计时放置位置的不合理两方面的问题。通风器材选用的不合理的原因分为人为因素和财务开支预算因素。规范化行业内的通风设施管理不仅对促进煤矿安全生产有积极作用，还能有效杜绝事故的发生，从根本上杜绝安全问题的发生。

2.4煤矿周围的小煤矿开采影响较大

当前煤炭市场好转，人们为了获取经济效益，在矿井的边界周围开采煤矿，这些小煤矿的开采没有经过国家允许，没有许可证，难以保证其安全。小煤矿为了降低生产成本，往往没有安全完善的消防通风系统，开采中无序性、随意性大，很容易引发各种事故。小煤矿对于井下地形不熟悉，监控检测不到位，给生产带来安全隐患。

2.5煤矿安全基础薄弱

我国煤矿的开采历史悠久，矿井的技术和设备在开采初期能够满足要求，但是随着开采的加深、范围的扩大和市场需求标准的提高，煤矿的开采难度加大，需要的技术更高，但是受到历史因素的影响，后期开采中未能及时有效地加强系统的改进完善，很多陈旧的设备应该被淘汰，但是，长久以来煤矿安全基础薄弱，技术改造难度较大，资金缺乏，无法在短期内得到完全改善。

2.6技术水平较低

煤矿技术人员水平低下，人员力量薄弱，通风管理人员配置不够，一般只有两个人左右坚守，并且没有经过专业的训练和学习，处理事故经验不足，导致整个安全系统出现断层。人员技术缺乏，煤矿生产涉及计算机、通信、基点等不同行业，技术要求高，煤矿出现故障时只能聘请外面的专家，内部没有专业人士指导，难以保障事故得到及时处理。

2.7矿井地质构造复杂

煤矿通常都在地下作业，受到地质环境的影响，煤层不稳定，容易出现坍塌，造成煤矿采煤工作面难以形成。煤矿开采面至少要有两个安全出口，一个通到回风巷道，另一个通到进风巷道。实际的煤矿作业中采用的是残采面生产，无法保证有两个安全出口。安全布局不合理，通风管理存在困难我国目前的煤矿开采存在点多面广的局面，开采战线长，集中生产，而且管理的难度大，为此，需要大量通风调解措施。另外采掘工作面在安排时对通风管理考虑较少，使回采工作面处于对角风路中，由于工作面不断推进，巷道风阻也在不断变化，回采工作面的风量和风流方向很不稳定。

3 通风事故的防治措施

3.1 环境因素的预防

（1）制订和实施矿井通风和瓦斯、煤尘的控制计划和管理方案，建立确保通风系统和瓦斯、煤尘控制的程序，充分利用技术手段加强预测预报，实施必要的控制和防范措施。

（2）矿井开拓布置必须事先设计且设计合理，加强矿井通风管理，改善矿井通风系统，保证矿井足够的风量；确保通风设施的位置合理，质量合格，切实提高通风系统的可靠性。

（3）做好火灾危险因素控制，完善矿井防尘系统，坚决做到有巷必有管，有管必有水。

（4）切实做好煤矿安全评估和矿井通风能力核定工作，确保煤矿的安全生产。

（5）加大安全投入，提高矿井安全装备水平。各种仪器仪表必须配备齐全，加强瓦斯、粉尘、温度等危险参数的监测，所有数据必须与上级部门监控系统实现联网通信；同时设立专职瓦斯监测员，随时对井下环境进行监测巡查，发现问题及时处理，实行全方位在线监测。

（6）加强机电管理，强化主要通风机和局部通风机管理，保证矿井正常通风。

（7）加强煤与瓦斯突出矿井、高瓦斯矿井的地质预测和瓦斯管理。煤与瓦斯突出矿井、高瓦斯矿井必须建立瓦斯抽放系统，设立专用同风巷，积极开展瓦斯综合治理措施，完善手段，坚持走瓦斯、地质、矿压治理相结合，科技与实践相结合的道路，把各项制度落实到位。

3.2 人为因素的预防

（1）创造良好的通防环境，建立本质通风安全系统，突出“一通三防”的安全第一思想，改变通防人员素质偏低的现状，企业领导者要从战略的高度去认识，对通防人员的需求由量化向质化逐步转变。

（2）完善法律法规，健全各种规章制度，配齐专业技术管理人员。统一思想，落实法定代表人是瓦斯治理第一责任人的规定，努力构建“通风可靠、抽采达标、监控有效、管理到位”的瓦斯综合治理工作体系。进一步完善事故应急救援体系，实现应急救援产业化。

（3）实行每月瓦斯评价和安全隐患闭环管理制度，提前预测辨识生产过程中的各种隐患。在施工过程中严格按照预评价提出的问题进行改进、改善，在施工完成后，要进行安全验收评价，进一步确定该矿井在生产过程中还存在什么安全隐患，发现问题及时解决。

（4）强化安全培训，搞好矿井质量标准化工作，强力推进“岗位描述”、“手指口述”制度。变理论培训为理论与实践相结合培训，采取模块式技能培训方法，将系统知识分成单个知识点，切实提高他们驾驭现场自然环境复杂多变形势的能力。

（5）注重延伸教育，努力提高职工思想素质及职业道德水平。加强思想素质教育和职业道德教育，培养职工的职业责任感和兢兢业业、严谨细致的工作态度。

结语

切实有效的做好煤矿通风的安全管理工作，能够有效的预防和控制煤矿所存在的安全隐患，减少经济损失的同时也保障了工作人员的人身安全和健康。做好通风事件的预防工作，加强管理，把安全放在各项工作的首位，这样才能使煤矿事业得以快速、稳定、健康的发展。

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一、加强煤矿斜井轨道提升相关设施的安全分析

1、安全设施齐全可靠。（1）绞车提升斜巷水平上车场必须有灵活、有效、自动复位的阻车器，变坡点以下略大于两辆车长度处必须装设有常闭式挡车杠，扒岩机后2m处架设一道临时挡车栏。（2）斜井轨道中间通道口及硐室口，必须使用红灯警示装置。

2、保障机电设备、电气、信号及照明装置的安全。（1）绞车基础牢固，各部螺丝不松动，四压两戗齐全稳固，抱闸完好可靠，良好，钢丝绳缠绕排列整齐。（2）电气设备、开关排列整齐，台台上架，接地合格，保护齐全，动作灵敏可靠，小件上板，无失爆现象。（3）电缆悬挂整齐，卫生清洁，必须符合《规程》规定要求。（4）信号装置，声光俱全，灵敏可靠，上下山及车场必须有行车红灯，并且联动，应做到“行车红灯亮、行人红灯灭”必须符合规程规定要求。

二、加强煤矿斜井轨道提升安全的措施

1、斜井轨道把钩工摘挂钩时必须遵循以下要求进行操作。（1） 待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，摘挂钩前，必须将车辆用掩车器掩牢。（2）操作时站立的位置应符合下列要求：第一、必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm进行摘挂钩。第二、一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。第三、摘挂完毕需越过矿车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从车辆运行下方越过。第四、摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。第五、轨道运输时，发现连接不良或装载大件偏载、超高、超宽时，都不得发送开车信号。第六、每次挂钩完毕，必须及时对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好、牢固可靠，然后t望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开挡车器，进入信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令。第七、车辆运行时，要严密注视车辆运行状况，发现异常情况，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。

2、斜井轨道把钩工在工作前，必须对轨道上部阻车器、挡车装置、钢丝绳钩头及钩头至滚筒钢丝绳、插销、矿车、保险绳、链环等设备进行检查，钩头的卡子须齐全牢固，斜井轨道的防跑车装置是否正常，发现问题应及时汇报和处理。必须严格执行“行人不开车、开车不行人”制度，车在轨道上运行时，严禁行人进入轨道；必按规定数量挂车，严禁超挂，并且坚持使用保险绳。对于超宽、超高、超重不符合要求的车辆，应制定专项运输安全技术措施并按措施要求进行安全提升运输。

3、上下山挡车装置、阻车器，必须经常处于关闭状态。只有在行车时把钩工方准打开，过后及时关闭。轨道运输时把钩工必须目接目送车辆通过轨道上、下挡车设施，并按规定操作挡车设施，防止撞坏挡车设施或发生车辆掉道、翻车事故。

4、信号工接班时要对整个信号系统进行检查，发现问题及时汇报和处理，信号系统不可靠严禁提升运输。打信号要稳准、清晰、不得打错信号，若有怀疑，要重新打或用电话联系。严格执行停、送红灯制度，打信号前先送亮红灯，待轨道中间行人躲到安全地点后，方可打点开车。信号规定为：1响-----停车；2响-----车上行；3响-----车下行；4响------找维修工。

5、轨道中间处理事故时，应采取临时安全措施，指定现场负责人，施工人员必须听从负责人指挥并与绞车司机联系清楚后，找到轨道出事故就近地点信号，现场负责人站在安全地点传递信号。打点前，工作人员应撤到安全地点后方可打点。轨道中间作业时，严禁一人单独作业。

6、绞车司机开车前检查信号、机械和电气各部及安全保护装置，检查钢丝绳的磨损，断丝情况，发现问题应及时处理。开车时要时刻注意绞车的各部件响声，若有异常情况，应立即停车检查。矿车经过车场、道岔时要减慢速度。信号不响、红灯不亮不准开车，中途停车不准松闸、下放车辆要带电运行、严禁放飞车，车在运行中严禁离开操作台。定期检查绞车各部件情况，并负责定期注油。

7、斜井轨道处理掉道安全措施。（1）进入斜井轨道前把巷道口所有挡车设施处于关闭状态，并把矿车推离巷道口，上平台直道车场内严禁停放任何车辆。（2）到达掉道地点，要检查矿车车况、碰头、矿车轮、插销、链环、托底销、钩头、钩头卡子、轨道状况、保险绳等情况，确保完好，再确定处理方法。（3）必须检查掉道的物料车装载固定情况及车辆状态，谨防物料下滑伤人。（4）掉道车提升钢丝绳应处于适当张紧状态，谨防车辆上道后前冲或下滑。（5）处理掉道期间，巷道内严禁其他人员作业或行走，严禁扒、蹬、跳。（6）人工处理掉道时，先在矿车下方打两根斜撑木，其直径为0.18m的优质木材，用背木打紧背牢。（7）处理前轮上道时，将矿车后轮用背木背牢，人员站在矿车的斜上侧面，用千斤顶或起道机将前车轮顶起并超过轨道高度，用撬辊将前轮撬上轨道。（8）处理后轮上道时，将矿车前轮轮用背木背牢，人员站在矿车的斜下侧面，用千斤顶或起道机将后车轮顶起并超过轨道高度，用撬辊将后轮撬上轨道。（9）人工方法上道，必须有专人统一指挥，严禁用圆型铁质材料做撬棍上道，以防滚动打伤人员。（10）使用倒链处理大件车及翻车等重大掉道事故时，首先选用合格的起吊用具，然后选择好合格、适宜的起吊点。起吊过程中，设专人观察起吊点牢固情况，发现异常立即停止起吊作业。待处理好后，方可起吊。（11）处理掉道人员在拉倒链期间，施工人员严禁站在起吊矿车的受力侧及巷道的狭窄处或顶、帮支护不牢靠的地方，采用倒链使矿车上道时，倒链使矿车摆动范围内严禁站人。巷道狭窄处严禁采用此方法处理掉道车辆。（12）斜坡上道，巷道底、巷道口设专人看守，禁止人员上、下斜井轨道，斜井轨道处理掉道车辆时，严禁摘掉车辆连接链或去掉保险绳，防止造成跑车现象。（13）矿车处理上道后，要认真检查掉道原因，特别检查掉道地点30米范围内轨道，有无异常，必须修好后，方可打信号开车。（14）处理矿车掉道前，由处理掉道的专职信号工与绞车司机、上山信号工联系好后，发送信号必须确认两遍以上，才能由上山信号工向绞车司机发出开车信号。严防绞车误动作伤及人员。

此外还需要采取以下措施：信号不清晰或不完好、不可靠，严禁提升运输，绞车司机有权拒绝开车；轨道吊车时必须使用木道板打临时挡车装置，喷浆时挡车栏必须保证关闭状态，有效阻止运行中断绳、脱钩车辆的下滑；大型材料运输时必须验算主提升钢丝绳的安全系数及绞车的最大静拉力；把钩工、信号工和绞车司机等特殊工种必须经过培训，持证上岗；每日安排专人对斜井轨道的上下山挡车装置及防跑车装置进行详细检查、试验，确认安全可靠后，填写挡车装置检查牌板，注明时间及检查人。

结束语

综上所述，由于煤矿斜井轨道提升是煤矿安全事故高发的主要原因之一，所以需要采取相关的安全措施，减少事故的发生，保证矿山的安全生产，实现矿山的规范管理，因此必须加强对煤矿斜井轨道提升安全进行分析。

参考文献：

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机电设备的管理与维护是保证煤矿企业正常运行的基本内容，日常工作中要通过各种先进的设备维护技术、全新的管理理念来提高设备管理的可靠性，降低故障发生率，从而提高煤矿企业运营的经济效益。

1煤矿机电设备安全管理存在的问题

随着煤矿机电设备的不断发展，其安全性与可靠性越来越高，但是在实际工作中，煤矿机电设备的安全管理还存在以下几个方面的问题：首先，管理技术落后。煤矿机电设备结构复杂，工作条件差，在日常管理过程中对管理人员的技术水平要求较高。但是实际上，多数煤矿企业的管理人员管理技术普遍较低，无法针对机电设备的运行提供更高水平的技术支持，导致机电设备发生故障后无法及时排除，影响生产效率。其次，煤矿机电设备老旧。很多煤矿企业为了追求更高利润，过分强调生产的稳定性，而忽略了对机电设备性能的检验，一旦机械设备发生意外事故反而影响正常的生产流程；而企业为了降低生产成本，针对一些过于陈旧、超出检修期限的设备也不舍得更换，老旧设备性能下降，导致其故障率增加。最后，煤矿企业缺乏完善的机电设备管理体系。很多煤矿企业忽略了机电设备的安全管理与维护，故没有形成一套完善的管理体系，导致管理人员在工作过程中缺乏一套科学的指导与约束机制，导致其对机电设备的管理工作不到位，无法及时发现机电设备中的隐患及问题，导致设备故障率高发。

2提高煤矿机电设备安全管理及维护有效性的策略

针对上述问题，可以从以下几个方面提高煤矿机电设备安全管理及维护的有效性：

2.1建立完善的管理体系

煤矿企业要结合自身的实际情况、生产流程等，建立一套科学、完善的机电设备管理体系，并将信息技术应用其中，建设一个机电设备管理平台，以提高设备管理的信息化程度，从而提高设备管理的及时性与全面性。对管理人员的管理内容进行严格要求，要求其定期对机电设备进行全面检查，及时发现设备运行中存在的问题隐患，增强其设备管理意识及管理水平。将企业领导的管理作用充分发挥出来，定期对机电设备管理情况进行审查，加强与设备管理人员的沟通与交流，提高设备管理人员的积极性与主动性。

2.2积极推行新技术与新工艺

科技是第一生产力，先进的新技术、新工艺是提高煤矿生产力的重要手段，因此要积极推广新技术、新设备、新工艺，尤其是综合机械化采煤设备的投入应用可以大大提高生产效率；开发科学的生产工艺流程，提高作业点及作业面控制的合理性，降低事故源。优先使用先进技术及装备，比如大功率采煤机、绞车变频调速装置、胶带运动监测监控系统、副井钢丝绳张力自动平衡装置等。加强设备的维护与保养，设备的维修与应用要严格按照标准要求进行，煤矿生产过程中坚决杜绝伪劣机电设备、无安全标志的产品，从根本上消除事故源头。

2.3建立质量监控与检修体系

煤矿设备及生产流程设计阶段要严格遵守标准化设计要求，最大程度上消除设计环节的隐患，在设备及相关配件采购过程中，则要严格控制设备质量，选择资质好、信誉高的供应商采购设备，仔细辨别真伪。设备到货后要认真验收，如有必要则进行拆机检查，对设备的性能进行测试，合格后才可到现场应用。设备的安装则要进行分阶段验收，保证每个环节设备安装的可靠性，如果哪道工序不合格坚决不予进入下道工序。每次停产检修都要制订严格、细致的停产检修计划，由相关主管、领导对检修安全措施及作业规程进行把关、审核，再由分管矿领导、机电副总等重要领导深入现场指挥工作，检修结束后设备试运转必须保证全程有专业人员值守，不合格坚决不予验收。

2.4不断提高设备管理与维护人员的素质

在煤矿机电设备安全管理中，人是关键性因素，从某种意义上讲，人为因素会对其他各种安全因素产生决定性作用，因此，要提高机电设备安全管理的有效性，就必须提高设备管理及维护人员的专业素质与综合素质，将人这一因素的积极作用充分体现出来。日常工作中要加强设备安全教育培训工作，保证现场各相关人员树立良好的生产管理理念及安全管理理念，使其从根本上认识到安全管理的重要性，工作中不要产生懈怠；加强各相关人员的专业技术培训，提高其操作能力及现场安全分析能力，从而提高其应急处理能力等。从管理人员到设备操作人员，自上而下，人人都重视设备安全管理，为煤矿的安全生产打下坚实基础。此外，煤矿企业还要面向社会、高校等吸引更多技术水平高、专业能力强、综合素质高的设备管理人才及操作人才，将技术设备的先进性充分发挥出来。机电管理的决策人员要树立超前的思维观念与创新观念，不断提高自身的管理水平，敢于突破，勇于创新，树立科学的管理理念，用先进的管理方法提高机电管理的安全性，从而提高企业自身的经济效益。

3结束语

综上所述，机电设备是煤矿企业煤炭生产的关键，随着煤矿企业的不断发展，机电设备在煤矿生产中发挥的作用越来越大，机电设备的安全成为了煤矿安全生产的关键所在，是煤矿产能提升的主要支撑。做好机电设备安全管理与维护工作，减少机电事故的发生率，确保机电设备安全、可靠、高效的运行，提高煤矿生产的安全系数，是每一个机电设备安全管理人员应尽的职责，是推动煤矿企业发展的源动力。

参考文献

[1]郝克胜.浅谈煤矿机电设备安全管理[J].科技信息，2014（28）：328.

[2]刘海平.关于煤矿机电设备的管理及维护[J].科学时代，2015（10）：77-78.

[3]费存建.煤矿机电设备安全管理及维护[J].中国机械，2015（6）：235-236.

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要进行煤矿开采，机电运输是生产环节中的一个重要组成部分，贯穿于每一个环节。煤矿机电事故是煤矿生产、发展的一个重要制约因素，它不仅造成人员及设备的伤害，还可能成为煤矿煤尘、瓦斯爆炸的一个诱因，使采区乃至整个矿井受到严重破坏。如何预防煤矿机电设备事故的发生，是一个煤矿可持续发展的重要条件。

一、煤矿机运事故频发的原因剖析

1.特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立"安全第一"的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。

2.特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟。根据我们平时工作统计。在煤矿机电出现事故中，大多是因为职工对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成多发事故的重要原因。特别是采掘一线电机车司机不稳定，农协工、农换工多，文化基础差，工作无长期打算，学习业务技术的积极性差，素质极低，给机电运输安全带来了极大隐患。

3.指令性的临时工顶替。

4.特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过当地劳动部门或供电部门专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。

5.安全基础工作薄弱，安全可靠性差。一是安全投入不足，考核不严，机运标准化工作难以到位；二是特种作业人员的安全培训教育不够，特别是用人体制的进一步改革并岗之后，职工都在满负荷甚至超负荷状态下工作，有的岗位还打破了8小时工作制做连班，要抽出人员进行脱产培训的确很难。

6.安全制度不严，遗留安全隐患。一是岗位责任制不健全，对某些工作相互扯皮，隐患得不到及时整改落实；二是安全制度执行不严，对安全考核不够严厉，安全奖罚不及时兑现，影响了管理人员反“三违”的积极性；三是对事故处理未严格按“三不放过”原则分析处理，处罚太轻甚至层层保护，不严肃追究责任，职工受不到教育，防范措施不到位，结果是事故重复发生。

7.设备陈旧老化

在煤矿建设时，煤矿设备的投入必须成套，而且相互之间必须配套，所以一次性投入的资金数目相当大，无论是国企还是私企，都难以承受。由于投入不足，致使煤矿机电设备更新速度较慢，设备相对老化。另外，我国煤炭行业的设备制造业，由于科学技术、工艺设计、原材料、加工制造及检测手段等综合配套能力较低，加之涉及的材料、电子、液压及机械零配件等行业的能力不相匹配，导致煤炭行业整体装备相对落后， 设备维护工作量大。

8.煤矿设备选型不合理

我国煤矿生产设备品种少、水平低、质量差，特别是高新技术产品和机械基础产品还不能满足煤炭工业迅速发展的要求，比如液压支架、采煤机、掘进机、重型刮板输送机等都是在引进技术基础上完成的，对我国煤炭工业发展的现状有一个适应的过程。另外，机电设备的选型要求配套化，对不同的地质条件、使用人员及管理水平等有较强的适应性。而实际情况则是设备与条件不相适应，需要很长一段时间的磨合，磨合期内，往往事故率较高。

9.煤矿设备检修存在缺陷

如今正规煤矿大多采用了采煤机、运输机、掘进机、支架等一系列的先进采掘设备，逐步由机械化向自动化迈进，但长时间运行和在运行当中职工操作的失误都会引起设备的损坏，这就要求对设备检修必须做到认真、细致、全面。现在的煤矿职工整体素质不高，再加上设备陈旧， 本身维护工作量很大，所以对设备的检查维修只能是哪坏修哪，年检月检工作很难进行下去。据统计，发生的机电设备事故约有75%～80%是由于操作不规范、检修不到位而造成的，因此，一定要严格按照要求及时检修，防患于未然。

二、控制煤矿机电事故对策

随着煤矿机械化程度的提高，对各种设备配件也提出了更高的要求，因此要努力加强培训，严格管理，减少和杜绝机电事故的发生，确保安全生产。

1.统一思想认识，坚持“安全第一”不动摇。要强调安全，突出安全，把安全放在工作的首要位置。煤矿采用承包机制后，安全工作不但不能放松，而且要加大安全监察力度，要时时事事把安全工作摆在高于一切、重于一切、先于一切的位置，始终坚持安全第一不动摇。

2.要严把质量关

在加强矿井质量标准化管理的同时，煤矿在购进机电设备时，各个厂家所生产的配件在细节上存在差异，更有一些小厂家为了自身利益，偷工减料、降低成本，这也给机电设备的正常运行、检修带来了一定影响。

3加强用工制度管理

煤矿机电工种技术性较强。不能以照顾的身份出现，尽量减少或者不使用临时用工。特殊工种不能调换频繁，要严格考核发证，坚持持证上岗。

总之，要加强特殊工种的用工制度管理、职工的安全业务培训及安全工作。由于煤矿机电运输各岗位工种的技术性较强，应由思想端正、技术全面的操作人员来担任。建立竞争机制，定期组织职工进行技能比武，采取“三结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主，内培与外培相结合，以内培为主。抓好安全工作，强化监督制约机制，加强各级领导和业务部门的安全生产责任意识和作业人员的岗位责任意识，做好煤矿机电安全管理工作。

参考文献：

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雷击的破坏具有较强的综合性，可以顺势细化出机械、热、电效应等不同类型的破坏情况，特别是由此而滋生出电磁辐射，往往会令弱电设备出现严重的损坏迹象。煤矿矿区通常处于空旷或是山区地带，引发雷击事故的概率相对较高。因此矿井综合自动化控制系统在现场安全生产活动中有着极为深刻的影响[1]。但是现实往往与之相悖，涉及煤矿雷电的设施安全却未能得到合理重视。因而尽快探讨出有效的煤矿自动化控制系统的雷电安全防护办法尤为必要。

1煤矿自动化控制系统主动进行雷电安全防护的必要性

煤矿自动化控制系统归属于弱电体系行列，本身抵抗雷电的能力不足，即便进行相关屏蔽设备引入，滋生感应影响的概率也未必能快速缩减[2]。但是煤矿自动化控制系统在煤矿安全生产活动中又发挥着决定作用。因此，为了保证尽量减少雷电击打带来的消极影响，使得煤矿本身可以持续性地安全运营，进行自动化控制系统雷电安全防护方案的科学性规划布置很有必要。

1.1有助于大幅度提升煤矿安全生产的绩效水平

煤矿自动化控制系统可以说与煤矿现场安全生产中的诸多因素维持着极为缜密的关联，包括矿区排水与通风条件的保障、现场环境危险程度的检测、监控视频的录制和供应等，都必须利用煤矿自动化控制系统加以协调性处理。特别是经过雷电防护体系完善化构建之后，能够令上述技术设备得到妥善性运作的前提下，切实地为整个矿井安全体系运行的有效性提供一定的支持服务力度。

1.2有益于全面保障煤矿生产的生产状态

煤矿生产活动本身保留着较强的连续特性，而经过煤矿自动化控制系统创建与运营之后，则可以更好地控制这部分生产活动的连续性和最终的能效。特别是经过雷电防护体系日渐完善之后，则可以保证顺利规避因为气象风险造成的煤矿停工或停产状况，进一步有机保障整个生产活动的连续性。

1.3有利于将煤矿自动化控制系统的损坏风险降低到最小范畴

煤矿自动化控制系统始终属于弱电系统，其本身的系统承载力可谓是极为有限。一旦说突发雷击事件过后，因为煤矿自动化控制系统内部的数据存储和处理设备，以及传输信号的网络，都将无法全面承受过强的电压或是电流冲击，因此，非常容易导致熔断热效应和击穿等消极状况。如若长期放置不管，最终势必令一切关键性设备陷于完全损坏的尴尬境遇，给生产企业造成难以想象的经济损失。

2现代我国煤矿自动化控制系统进行雷电安全防护的科学合理性办法

2.1直击雷防护的措施

首先，督促有关技术人员在第一时间内将接闪线/网进行架空处理，否则就是针对单枝或是多枝独立的接闪杆实施安置，之后配合这类相对独立的接闪装置来处理对应的接闪事务。其次，考虑引入和沿用与自然接闪器规格要求相互贴合的结构设施，进行必要的防雷设施规划设计，毕竟接闪器只可以针对被三维空间包围的区域实施保护。需要注意的是，接闪器的接地与引下系统也存在一定的可靠性，大多数状况下有关技术人员选取沿用的冲击电阻为稳定在10Ω以内，至于独立性的防雷设施和处于被保护状态的建筑物、井口、钻孔、管道、电缆等金属物间的距离，则要尽量保证超出5m，对应人行道彼此的间距则保证不小于3m。

2.2电源系统本身进行雷电防护的方式

因为煤矿电源线路主要借助地面和井下两类结构单元布置拓展，因此，在处理这部分线路的雷电防护工作期间，理当结合上述两类结构单元状况加以研究论证。文章主要将煤矿自动化控制系统作为研究对象，针对当中电源系统具体的防护方式加以论证解析。首先，地面地缘设备雷电防护的技巧。通常状况下煤矿自动化控制系统的电源主要利用TN-S接地制式，与此同时选取4级保护方案。电源一级防护结构中主要选取波形为8/20μs、通流容量为100kA每线的B级电源电涌保护装置，其核心作用是尽量保证其感应雷击过电压维持在6kV以内；电源二级防护结构则是针对TN系统电源组织的第二级雷电防护方案[3]，其间应该保证选择波形为8/20μs、通流容量为60kA每线的电源电涌保护装置，与此同时注意令线路残余感应雷击过电压维系在4kV以下；电源3级保护便需要选取波形为8/20μs、通流容量为20kA每线的电源电涌保护器，同时规避感应雷击过电压超过2.5kV的现象；电源末级保护应该确保结合有关设备的实际状况，进行波形为8/20μs、通流容量为20kA每线插座型电源电涌保护器选择应用，并保证对应的感应雷击过电压不会超出1.5kV；至于不间断电源（UninterruptiblePowerSystem，UPS），应该注意将对应的直流电源电涌保护器进行并联控制，并在后背电源UPS线路的前端位置加以装设。其次，井下电源设备雷电防护的办法。由于井下供电系统电源线路保留一定的特殊性，因此在针对避雷器加以选取应用期间务必要进行各类状况交互式验证分析。如要将对应等级的避雷器在电源线路各级变配电系统的前端安装，同时选择将安置地面电源设备避雷器的要求作为参考；又如电涌保护器（SurgeProtectionDevice，SPD）的启动电压、漏电压、残压、能量配合等不同类型参数的选取工作，要予以充分重视，包括660kV供电的电源系统不得针对常规启动电压560V的避雷器加以匹配，否则会令避雷器长期维持在导通的状态之上，特别是在保护电器的过程中会出现跳断电源的状况，最终使得整个生产供电活动变得极为不正常；又如SPD保护要尽量做到多级控制，必要状况下可以考虑将高压防爆专用的避雷器，在采区、井下中央、矿井地面等等不同类型的变电所前端安置。如若矿区内部经常引发雷击状况，则务必要将专用的避雷器在矿井地面变电所工作面配电点前端和出线端安置。

2.3监控系统雷电防护的手法

负责进行信号传输的线路务必要保证选择屏蔽线缆，与此同时线缆屏蔽层应该覆盖在煤矿入井井口的区域之中并进行妥善的接地处理，目的是令接地电阻控制在合理的范畴之内。第一，在针对井下分站和主控接口进行连接的线路，务必要将对应分站接口形式的避雷器信号SPD1安置在分站总线进线的前端位置上；而在进行井下监控分站和主控接口连接的线路，务必要保证将对应主控端接口形式的避雷器信号SPD2安置在主控接口设备前端之上；面对于主控接口和计算机主机相互连接的线路，则需要将有关适应接口形式的主机避雷器信号SPD3覆盖在主机的前端；最后基于各类服务器和交换机运行的必要性考虑，选择将SPD4适当地在前端装设。需要额外加以强调的是，有关SPD最好在沿用国际知名品牌的元部件的同时，保证其反应的灵敏性、防爆功能的优质性、通流容量的较大结果、插入损耗的状态最小等。第二，务必要保证端口数目差距不大，并且接口类型号相同的多端信号浪涌保护器，在不同类型交换机的前端位置装设，与此同时，更需要将SPD3和SPD4的频带范围加以持续拓宽，保证和10/100/1000Mbps等传输速率相互适应之后，保留较为理想化的自动恢复和响应动作、相对不高的残压水平和插入损耗、布局相对紧凑的机构，以及安装的方便快捷性等。另外，还应该保证和综合布线的实际要求相互贴合，如此才能更为高效率地进行日后各类雷电冲击和浪涌效应抵御，即便是经过较多次数的雷电冲击过后，这部分防雷器始终能够做到循环应用。需要注意的是，SPD连接之后，必须保证不会针对电缆的屏蔽效果造成任何消极性影响，具体做法是接地端的接地电阻不超过2Ω的同时，尽量维持连接线直和短的状态。

3结语

综上所述，煤矿自动化控制系统能够保证在大幅度提升煤矿生产安全性的基础上，极力削减有关安全事故的滋生概率，最终大幅度提升煤矿整体的生产能效。当然，煤矿自动化控制系统不单单进行强电系统整合，同时还需要进行完善化的弱电网络创建。在该类环境之下，有关煤矿自动化控制系统只具备较低的雷电抵抗能力，如若不考虑将防雷电工作落到实处，势必会对整个系统正常运作结果和现场安全状态造成深入影响。希望本文能够对有关煤矿施工和管理人员有所帮助，助力我国煤矿开采事业呈现出全新的竞争与发展。

[参考文献]

[1]杨先和.爆炸和火灾危险环境雷电防护安全评价方法浅析[J].民营科技，2010（11）：144-151.

篇11

一、现场情况

1、-240矸石仓上口及下口已封闭。下口巷道内敷设有压风、供水管路、照明线路。上口巷道内堆有钢模板、轨道等杂物。

2、矸石仓联络巷拱、帮开裂严重。

3、施工巷道内风量充足，通风正常。

二、施工设计与要求

1、矸石仓断面形状及尺寸

矸石仓采用直立圆筒形断面，设计扩刷总长度为12.88m，其中上口段3m，仓体段4.5m，下锁口段5.38m。

矸石仓上口：扩刷后荒直径6.9m，S荒=37.37m2；净直径6m，S净=28.26m2；壁厚450mm。

矸石仓仓体：扩刷后荒直径6.3m，S荒=31.15m2；净直径6m，S净=28.26m2；壁厚150mm。

矸石仓下锁口：大断面扩刷荒直径为6.9m，S荒=37.37m2；小断面扩刷荒直径为1.83m，S荒=2.65㎡；壁厚450mm。

2、仓顶硐室断面形状及尺寸

仓顶硐室为圆形平顶断面，巷道规格为：

B荒=7.2m           H荒=2.65m       H荒墙=1.9m            S荒=19.08m2

B净=6.9m           H净=2.4m        H净墙=1.8m            S净=16.56m2

3、支护方式

（1）临时支护：

施工前对矸石仓联络巷巷道拱部进行临时支护保证施工通道人员安全，对巷道拱部开裂、鼓出区域进行扩刷，扩刷后打设φ17.8mm×4.2m锚索，锚索压钢带并挂网，钢带规格1200mm×140mm×10mm，支护间排距800×1000mm；对巷道帮部开裂、鼓出区域打设φ20×2200mm全螺纹钢锚杆，间排距为800×800mm，锚杆托盘规格150mm×150mm×10mm。

矸石仓上口及下口采用锚网索作为临时支护。锚杆采用φ20×2200mm全螺纹钢锚杆，间排距为800×800mm，锚杆托盘规格150mm×150mm×10mm；锚索采用φ17.8mm低松弛预应力钢绞线截制，长度4200mm，间排距为800×800mm，锚索托盘规格200mm×200mm×12mm；金属网采用φ6mm钢筋焊制，规格为2000×1000mm，网片之间弯钩连接，弯钩长度不小于50mm，并180°闭合。

（2）矸石仓永久支护：

矸石仓上口及下口采用绑扎双层钢筋+砌碹混凝土作为永久支护，具体支护参数如下：

配筋为φ18mm螺纹钢，环筋、纵筋间距均为300mm，配筋搭接长度不小于35d（d为钢筋直径），即不小于630mm；连接筋采用φ12mm的螺纹钢制作，间距为600mm，配筋搭接长度不小于35d（d为钢筋直径），即不小于420mm；每处节点采用20#铁丝双股绑扎；箍筋采用φ12mm的螺纹钢制作，间距为600mm，配筋搭接长度不小于35d（d为钢筋直径），即不小于420mm，每处节点采用20#铁丝双股绑扎。钢筋绑扎完毕后立碹胎，上口、下锁口浇筑厚度均为400mm，仓体段喷砼厚度150mm。浇筑混凝土强度C30、喷射混凝土强度等级C20。

矸石仓上口采用圆形篦子加地坪浇筑做永久支护，篦子由20a型工字钢与18kg/m钢轨搭接组成，工字钢在钢轨下方横向交叉，搭接间排距（边至边）350mm，篦子完成后上方密排铺设双层金属网并浇筑100mm厚地坪，混凝土强度等级C20。

矸石仓下口采用20a型工字钢与混凝土钢筋梁加强支护，矸石仓下口首先使用工字钢进行加固，工字钢长度4.9m，共安装16根，安装间距500mm(安装相对位置见附图5-5)。工字钢与矸石仓下口连接处采用水泥背板配合木楔接顶足帮，水泥背板密排铺设，水泥背板规格1200mm×120mm×50mm。工字钢梁下方浇筑2根长度为8000mm的钢筋混凝土梁，钢筋混凝土梁截面为500mm×500mm，钢筋梁采用φ18mm的螺纹钢制作，绑扎钢筋梁截面规格400mm×400mm，配筋搭接长度不小于35d（d为钢筋直径），即不小于630mm，每处节点采用20#铁丝双股绑扎；箍筋采用φ12mm的螺纹钢制作，间距为600mm，配筋搭接长度不小于35d（d为钢筋直径），即不小于420mm，每处节点采用20#铁丝双股绑扎。绑扎完成后浇筑C30混凝土，并保混凝土外边缘与钢筋间有50mm厚保护层。

矸石仓体采用锚网索喷作为永久支护，支护参数同矸石仓上口临时支护参数，支护完成后进行喷砼覆盖，喷砼厚度150mm，混凝土强度等级C20。

（3）仓顶硐室永久支护：

仓顶硐室采用锚网索喷作为永久支护，锚杆采用φ20×2200mm全螺纹钢锚杆，间排距为800×800mm，锚杆托盘规格150mm×150mm×10mm，每根拱部锚杆使用2支MSK2350树脂锚固剂锚固，每根帮部锚杆使用2支MSK2850树脂锚固剂锚固；锚索采用φ17.8mm低松弛预应力钢绞线截制，帮部长度4200mm、顶部长度6200mm，间排距为800×800mm，锚索托盘规格200mm×200mm×12mm，每棵锚索采用1支MSK2350树脂锚固剂和2支MSZ2350树脂锚固剂锚固，其中MSK2350树脂锚固剂在里端，MSZ2350树脂锚固剂在外端；金属网采用φ6mm钢筋焊制，规格为2000×1000mm，网片之间弯钩连接，弯钩长度不小于50mm，网片间搭接长度100mm，并180°闭合。巷道喷厚150mm，混凝土强度等级C20。

C30浇筑混凝土采用PS32.5矿渣普通硅酸盐水泥、中粒纯净河砂、粒径5～40mm的石子作为材料，混凝土配比（重量比）为水：水泥：砂（纯净中粒河砂）：石子(粒径5～20mm)= 0.48:1:1.88:2.42。

C20浇筑混凝土采用PS32.5矿渣普通硅酸盐水泥、中粒纯净河砂、粒径5～40mm纯净碎石，混凝土配比（重量比）为水：水泥：砂（纯净中粒河砂）：石子(粒径5～20mm)= 0.48:1:2:3。

C20喷砼混凝土采用PS32.5矿渣普通硅酸盐水泥，中粒纯净河砂，粒径3～8mm纯净碎石，C20配合比(重量比)为水泥：砂：石子为1：2：2，水灰比0.48。

4、施工要求

（1）扩刷矸石仓上口前必须在矸石仓上口使用风钻（锚杆机）打设探孔排放有害气体，打眼工作必须在风机安装完毕的情况下进行，风筒直吹施工区域。

（2）区队爆破施工前必须提出申请报告通防科，根据矿技术部门给定的立交区域顶板进行打孔探测，探测目的是：探测3100采区上顺槽联络巷内瓦斯浓度与立交厚度，探测工作必须在矿通防科派定专职瓦检员的情况下一同进行。

（3）每班施工前,必须对矸石仓口附近的物料、杂物进行整理，对于可能从矸石仓口掉落的要及时转移，严禁出现杂物由矸石仓口掉落危害施工人员安全的情况。

（4）矸石仓上口浇筑完成后，必须按照要求在矸石仓口安设部分工字钢与钢轨，安设完成后在其上部铺设木板作为矸石仓施工封口盘；除行人及物料进出口上方的木板，所有木板两端必须用8#铁丝双股绑扎固定到钢梁上，木板之间必须使用双股铁丝连接牢固。待矸石仓施工完成后将封口木板拆除，按照设计要求安设篦子。

（5）矸石仓施工采用ZBSD-5回柱绞车配合φ18.5mm钢丝绳提升吊桶运送物料及工器具，吊桶体积1m3；利用10t滑轮做提升天轮（滑轮用φ18.5mm钢丝绳绳套悬吊到矸石仓顶部的11#矿用工字钢梁上，工字钢梁长度为1.2m，采用4棵全长锚固的φ20×2200mm全螺纹钢锚杆固定，单棵锚杆外露长度300mm，锚固力不小于105KN），用φ18.5mm钢丝绳和5t钩头提升1m3吊桶运送小型材料，每钩提松物料重量不大于250kg。物料下放时所有施工人员应停止工作到提升线另一侧仓壁躲避，严禁乘吊桶上下人员。

（6）利用固定到封口盘钢梁上和仓壁上的软梯上下人员，软梯与仓体必须连接牢固，软梯每2m长度必须在仓体支护锚杆（锚索）上。严禁乘吊桶上下人员。

（7）矸石仓支护时，对于锚杆机无法按角度要求打设的锚索，采用7655风钻配合4.2m长钎进行打设，打设锚索使用3支MSK2850树脂锚固剂锚固。

（8）仓顶硐室、矸石仓上口、矸石仓仓体部分采用全断面爆破施工，炮眼深度1.0m，循环进尺为0.83m，周边眼距0.3m，辅助眼距0.55m。下锁口部分如岩石松软必须使用风镐进行扩刷，如岩石较硬则采用放震动炮配合风镐进行扩刷。放震动炮时要打浅眼、少装药，炮眼深度不小于0.6m，封泥长度不小于炮眼长度的1/2；炮眼布置间距不小于0.3m；每眼装药量不得超过50g(炸药长度190mm、重量100g)。

（9）矸石仓施工初期，需爆破施工时必须放小炮分多次起爆，防止打坏封口盘及施工设施；每次打设炮眼前，必须将矸石彻底清理干净并支护到位后再打眼。矸石仓下锁口扩刷时，锁口边缘斜面部分必须使用风镐扩刷形成，斜面坡度60°。

（10）矸石仓扩刷时要在矸石仓内部搭设工作平台，工作平台下层为无缝钢管上层密排铺设木板，无缝钢管采用直径≥59mm无缝钢管且长度适宜（具体长度根据原矸石仓内径决定，钢管长度必须大于仓体直径0.8m），木板厚度≥50mm。

（11）矸石仓施工时，矸石仓内施工人员必须佩戴保安带，并将保安带吊挂在施工地点上方拉设的钢丝绳上。

（12）施工前必须先找掉危岩悬矸，然后再进行支护施工。

（13）锚杆支护必须紧跟迎头，爆破前锚杆到迎头的距离不大于锚杆排距。

（14）施工现场的矸石应及时清除，矸石堆积高度不得影响正常通风。

三、施工方法及顺序

（一）施工准备

1、施工单位在施工前详细查看施工现场情况，认真学习施工工艺及工程支护要求。

2、施工前，施工区队对施工区域进行全面安全检查，严格执行敲帮问顶制度，及时摘除开裂砼体和危岩活石并将矸石仓联络巷内拱部打设锚索加固支护。

3、施工前，连接好施工用风、水管路，在回风侧巷道安设1道净化水幕，矸石仓内安设爆破喷雾。

4、施工前，在仓顶与仓底各安设电话各一部，仓顶与矸石仓内安设语音电铃进行联系。

5、施工前，准备好施工工具、设备、支护材料及爆破材料等，并码放整齐。

6、施工时，在矸石仓下口两侧10m设置安全警示牌，提醒通行人员严禁随意进入施工地点。

（二）施工顺序

1、施工前将副井底车场及施工道内存放的杂物（废旧管路、钢轨、钢棚等）运走，以不影响施工时运输及行人安全为前提。

2、进入矸石仓联络巷内进行敲帮问顶，敲帮问顶逐段进行，确认安全后对巷道拱部打设锚索进行加固。施工至仓顶硐室段支护结束。

3、进入仓顶硐室进行敲帮问顶，然后对矸石仓上封口进行打孔排放有害气体，排放结束后使用风镐对仓顶硐室底板（矸石仓上封口）进行扩刷，待扩刷出原矸石仓轮廓线，确认矸石仓内是否有杂物。如仓内有杂物则对仓体内杂物进行清理直至将矸石仓疏通（疏通矸石仓必须由上口向下施工），以便下一步硐室扩刷出矸。

4、认真检查矸石仓下口巷道顶板情况，严格执行敲帮问顶制度，及时摘除开裂砼体、危岩悬矸，确保施工人员的安全。然后对矸石仓下口进行扩刷找出溜矸眼位置并一同施工矸石仓下口帮部掏槽。施工矸石仓下口时必须由每班跟班队长进行重点监控，观测扩刷时仓口情况确保人员安全。

5、使用矸石仓出矸前必须对下口安装扇形闸门，安装闸门前另行编制安装措施。

6、待矸石仓疏通后对仓顶硐室进行扩刷，仓顶硐室施工完成后扩刷矸石仓，仓顶硐室及矸石仓扩刷期间产生矸石通过矸石仓下口运出。矸石仓扩刷时上口支护结束后首先对上口进行支模浇筑，然后继续向下施工，待仓体部分喷砼结束后施工下口部分。

7、施工过程中如需要搭设工作平台时，可根据巷道高度搭设工作平台，具体搭设方法见工作平台搭设要求。

8、矸石仓施工期间需对仓壁预埋两条φ159mm无缝钢管，钢管间使用软管进行连接，目的是将架棚段巷道底板涌水引至矸石仓联络巷水沟内排出。

9、矸石仓施工顺序：施工前准备（敲帮问顶）扩刷上口疏通矸石仓（扩刷下口）引中腰线（扩刷仓顶硐室后）扩刷矸石仓上口至设计尺寸锚网索支护绑扎钢筋支设模板浇筑混凝土铺设钢轨扩刷矸石仓体至设计尺寸锚网索喷支护绑扎钢筋支设模板浇筑混凝土铺设钢轨文明施工。

（三）设备及工具配备

1、打眼工具：采用7655型风钻配合φ32mm柱齿钻头、B22中空钻杆打锚杆眼，MQT-120型风动顶锚杆机配合φ28羊角钻头、B19中空六棱套钎。

2、喷射混凝土设备：喷射混凝土采用PC-5型喷浆机一台。

3、装运岩设备：P30B耙装机。

4、安装及检测设备：MQT-120型风动顶锚杆机，ZQS-50/1.95型帮锚杆机，MLK-20.0型锚杆拉力计，锚杆角度仪，锚索涨拉器，LMSZ-150型锚索锚固质量检测仪。

5、扩刷工具：采用G10风镐、手镐、铁锨、铁锤等。

（四）装、运岩方式

1、矸石仓下口扩刷时矸石通过副井底车场运出；矸石仓联络巷敲帮问顶及加固支护、矸石仓上封口扩刷施工时矸石通过人工转运至副井底车场后运出；矸石仓疏通后扩刷仓顶硐室时采用P30B耙装机出矸（耙装机绳采用直径不低于18.5mm钢丝绳），耙装机将矸石扒入矸石仓，后经矸石仓下口接至1.1-6A型矿车通过副井底车场运出。每班施工完毕后清理矸石仓下口现场杂物，搞好清洁生产。

2、耙装机回头轮的固定位置应高出岩堆800～1000mm以上，在迎头打设固定楔（禁止打设锚杆或使用支护锚杆代替固定楔），固定楔采用15㎏钢轨（或废旧钻杆）制作，用直径不低于18.5mm钢丝绳固定回头轮，固定楔的孔深度不小于800mm，楔入孔深度不小于500mm。耙装机机身上方装岩槽两侧必须正常安设柔性封闭式金属挡绳栏，栏杆间隙不应超过500mm。要及时将巷道内的矸石运走，严禁大量矸石堆积影响正常通风。

（五）爆破作业

1、施工前的准备工作：首先检查工作面的支护情况，及时进行敲帮问顶，确定支护无问题后，班组长首先将中腰线延至迎头，根据荒断面划出矸石仓轮廓线，标定好眼位。

2、钻眼方法：采用7655型风钻湿式打眼，做到定人、定钻、定眼位，掌握“准、平、直、齐”四要点，周边眼在荒断面轮廓线以里100mm处点眼。

3、警戒位置: 距爆破地点直线距离不得小于100m，并有掩体。爆破前必须通知附近的其他施工人员撤离到警戒线外。

4、爆破器材：采用二级煤矿许用水胶炸药。Ⅰ～Ⅴ毫秒延期电雷管，总延期时间不超过130毫秒。爆破母线必须使用铜芯阻燃爆破母线，产品型号为MBM，规格为：2×1.0mm2。

5、起爆电源：采用MFB-200型矿用全网路闭锁发爆器，一次装药一次起爆的爆破方式。

6、炮眼深度：炮眼采用正向连续装药。根据巷道围岩条件，断面规格，进尺计划及施工技术装备水平等因素，综合分析确定炮眼深度1m（若遇巷道围岩破碎段时可打浅眼少装药，放震动炮小循环掘进）。

7、炮泥使用量：每个炮眼使用水炮泥1～2块，水炮泥外用粘土炮泥填实。

（六）工作平台搭设

1、搭设的工作台必须整齐，工作台宽度根据现场巷道实际情况进行搭设（预留出支设模板的空间），工作台在巷道内随施工的进度随时移设。

2、立杆:工作台采用4排单立杆，立杆顶端与顶板距离500-1000mm。立杆与横杆采用直角扣件连接。立杆下端支设在底板坚硬的平整岩石并设置垫板，不得悬空或支设在松散岩（煤）体上。

3、横杆：周边横杆在立柱的内侧，用直角扣件与立柱扣紧，同一层的周边横杆四周要交圈。同一层内侧横杆间距不大于1m。

4、纵向扫地杆：纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下沿200mm处的立杆上（沿巷道方向布置）。纵向扫地杆与立杆之间要设斜撑，架间斜撑一端用扣件固定在立杆高度1.8m处, 另一端用扣件固定在纵向扫地杆据立杆2m处。

5、防倒斜撑：工作台前后两侧每条立杆必须设置防倒落底斜撑。立杆与纵向（沿巷道）水平杆用斜撑连接，一端落在实底上，斜撑与地面的夹角在45-60°之间。斜撑与立杆的连接点距地面的高度控制在1.5m以上。

6、架板：架板采用厚50mm、宽350～450mm的模板，模板长度根据现场工作台宽度而定，架板设置在横杆上，并在两端用10#铁丝固定在横杆上。架板应平铺、满铺、铺稳，架板接头处设两根横杆，横杆距架板接头的距离均不大于150mm。

7、新搭设的工作台必须牢固可靠，使用前必须经过安监员、跟班队长及班组长验收合格后方可上台工作。人员站在地面上双手用力在立杆1.5m高处摇晃，要无明显晃动。

8、在下部工作平台上的施工人员要站稳，工作平台上的模板要并排铺设严密，要将工具摆顺放好，以免将施工人员绊倒。施工完的工器具要集中摆放在安全位置，不用的工器具要及时从工作平台上拿下来，在工器具架上摆放好。

9、工作台搭设施工工艺

（1）工作平台搭设的工艺流程为：场地平整、夯实（或挖基础）材料配备定位纵向扫地杆立杆大横杆斜撑小横杆架板防护栏杆。

（2）搭设过程中必须统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。

（3）下部工作平台必须配合施工进度及时向上搭设，在搭设过程中应由安监员、跟班队长及班组长等进行检查、验收。

10、工作台的拆除施工工艺

（1）拆架程序应遵守由上到下原则，即先拆架板、斜撑，后拆小横杆、大横杆，最后拆立杆与纵向扫地杆。

（2）拆除横杆、斜撑时，先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。

（3）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落伤人。

（4）拆架时严禁碰撞附近电源线，以防发生触电事故或损坏电缆。

（5）拆除工作平台前的准备工作：全面检查工作平台的扣件连接、支撑体系是否符合构造要求，全面清除工作平台上杂物及地面障碍物。

（6）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。

11、固定钢管的扣件紧固程度应在40～50N·m。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。钢管有严重锈蚀、压扁、弯曲变形或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。

12、下部工作平台上要严格控制施工荷载，架板不得集中堆料施加负荷。

13、各作业层之间要设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。

14、加强工作台构配件材质的检查，严禁使用不合格的安全防护用具及构配件。

（七）供电系统

供电方式为集中供电，负荷电源引自副井底水窝变电所2#馈电，电缆型号MY-3×16+1×10，供喷浆机、回柱绞车、30b耙装机使用；电缆要吊挂整齐。风机专用电源引自-240水平变电所。

（八）耙装机及其配套设备的固定

1、平巷耙装机固定，采用耙装机的四付卡轨器，将耙装机固定在轨道上；用耙装机后支撑与底板接实后支撑耙装机卸料槽；并在耙装机尾部巷道顶板上打设一棵吊挂锚杆配合一条压板和新钢丝绳套将耙装机卸料槽吊挂在巷道顶板上，增加耙装机稳定性。斜巷耙装机固定：耙装机四角采用四根锚杆固定；为防止耙装机下滑，还应在耙装机左右两侧巷道底板上，靠近耙装机台车前后龙门架位置，分别打设一棵地锚配合一条压板和新钢丝绳套将台车龙门架拴套在地锚上。

2、耙装机回绳轮固定

（1）耙装机回绳轮采用锚杆或固定楔配合倒楔绳套固定在迎头岩壁或巷帮上使用。

（2）固定楔的楔眼采用风钻配合φ42mm的一字钻头，在岩堆面以上1000mm～1200mm处打设，眼距为1200mm～1500mm，楔眼的数目应视巷道的宽度合理打设。回绳轮的固定位置应高出岩堆800～1000mm。

（3）固定楔用45#钢（或废旧钎子）制做，在硬岩中固定楔长度为500～600mm，楔眼孔深为600～700mm；在软岩中固定楔长度为800～1000mm，楔眼孔深为900～1100mm，楔眼要比楔长大100mm。

（4）倒楔绳绳套采用直径不小于φ15.5mm的新钢丝插接使用，插接长度不得小于绳径的20倍，末端伸入倒楔孔内，用楔铁楔紧后焊接为一体使用，倒楔绳套长度在500～1000mm之间。

（5）在松软破碎岩层中，倒楔绳套不能采用固定楔有效固定时，用φ32mm的钻头打设废旧锚杆配合锚杆盘固定绳套，锚杆长度1200～1500mm，锚杆外露长度为100～200mm，锚杆与所在岩面呈60°～80°夹角布置，每条锚杆用2支树脂锚固剂固定，锚固力不小于105KN。锚杆的位置数量与楔眼要求一致。

（九）耙装机的移设

1、耙装机的移设施工准备

（1）移设耙装机前，先根据施工情况确定移机步距，同时根据施工所用中、腰线在移机段巷道用耙装机耙出浮矸，清理至巷道设计底板，然后对该段进行永久支护并达到设计要求。

（2）根据轨道中线及巷道腰线，按照标准将轨枕摆放好。

（3）根据施工地点的具体情况，按要求将钢轨（22kg）运送至施工地点并铺设。

2、平巷移设耙装机时，应先松开卡轨器，整理电缆，在卸载槽下方推入矿车用枕木衬平加牢后，采用人力推的方式移动，速度要均匀，不应过快。机身两侧严禁有人，严禁采用自身牵引的方式移动耙装机。

（1）由专职电钳工先停电，拆除耙装机电源。

（2）首先用耙装机和回绳轮配合将耙斗迁移到迎头处牢固。将耙装机前簸萁抬起离开轨面，使两侧挡矸板靠紧簸萁两侧，并用φ9.3mm钢丝绳双股或8#双股铁丝固定牢固。

（3）将前簸萁口下的矸石清理干净，按要求将轨道敷设至耙装机安设位置，两条钢轨的端头要齐。将风水管路续接到耙装机安设位置。

（4）根据迁移长度将耙装机信号电缆、动力电缆准备好。

（5）在矿车与卸料槽之间安设木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。

（6）将耙装机移设至指定位置后采用4付卡轨器安设牢固，使其牢牢卡住轨道。将耙装机后撑腿安放好，与底板接实，支撑有力。将前簸萁放下与底板接实，再将两侧挡矸板摆放好，并固定牢固。安设好喷雾装置。

（7）在耙装机尾部巷道顶板上打设一棵吊挂锚杆配合一条压板和新钢丝绳套将耙装机卸料槽吊挂在巷道顶板上，增加耙装机稳定性。

（8）以上工作完成后，必须指定专人全面检查，确保耙装机固定牢固可靠。

（9）将耙装机移到预定位置固定好后，必须重新检查回头轮牢固情况，确定可靠无问题后，方可运行。

（10）耙装机固定好后将电缆吊挂整齐，将耙装机原固定位置的矸石清理干净，搞好文明施工。

3、上山移机

上山移机时，必须使用绞车牵引耙装机，严禁采用自身牵引的方法移机，并应设专职信号工和绞车司机。

（1）由专职电钳工先停电，拆除耙装机电源。

（2）首先用耙装机和回绳轮配合将耙斗迁移到迎头处牢固。将耙装机前簸萁抬起离开轨面，使两侧挡矸板靠紧簸萁两侧，并用φ9.3mm钢丝绳双股或8#双股铁丝固定牢固。

（3）将前簸萁口下的矸石清理干净，按要求将轨道敷设至耙装机安设位置，两条钢轨的端头要齐。将绞车回头轮安设好。回头轮采用四棵全螺纹钢锚杆配合横梁固定。横梁采用矿用11#工字钢制作，长度不低于1.5m。锚杆长度不小于2m，直径不小于20mm，锚入底板岩石长度不小于1.5m，锚杆拉拔力不得小于105KN。锚杆每端两棵，按600mm×200mm间排距矩形布置，用22kg／m以上铁路夹板将横梁压紧。回头轮采用2条40T型链条及象鼻固定在横梁的中部，并用直径18.5mm以上钢丝绳制作的绳套子将回头轮与四条锚杆连接起来，以起到保安绳的作用。绞车回头轮距迎头的距离不得小于5m。将风水管路续接到耙装机安设位置。

（4）在耙装机安设位置两侧巷道底板上分别打设两颗地锚；在卸料槽安设位置上部巷道顶板上打设一颗吊挂锚杆。根据迁移长度将耙装机信号电缆、动力电缆准备好。

（5）上山移机前，必须对绞车的固定牢固情况、绞车制动闸、提升钢丝绳、钩环、回头轮、联接绳套、信号等进行认真细致地检查，是否牢固可靠，是否有损坏现象，检查处理合格后方准供移机使用。

（6）上山移机前，应在耙装机的下方设一路挡梁（挡梁用一对直径200mm以上的硬质木料或11#工字钢制作），挡梁的长度应为巷道高度的1.2～1.3倍，且必须打设牢固。

（7）下部把钩工用一条直径不小于φ18.5mm的钢丝绳套，穿在绞车提升钢丝绳滑头内，将两端对齐后，用矿车销子联结在耙装机上。

（8）以上工作完成后必须派专人检查确认无误，然后施工人员撤到附近躲避所内，上部信号工联系绞车司机开动绞车，将矿车提升至耙装机后靠近耙装机，用临时卡轨器固定好矿车，防止矿车下滑后停止绞车提升。在矿车和耙装机碰头之间放置一块木板，缓慢开动绞车，使耙装机微受力，然后绞车停止运行。在矿车与卸料槽之间安设木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。

（9）将绞车信号和信号工移到迎头台阶上部。指定专人卸掉耙装机吊绳，再卸掉四付卡轨器和后撑腿，解除固定耙装机的四条稳绳。现场人员撤到迎头台阶上，并指定专人负责观察耙装机运行情况。发现问题及时发出信号，停止牵引，进行处理，待处理安全、人员撤到迎头台上后再信号联系继续开动绞车牵引。

（10）上下信号工观察自迎头台阶下无人时，信号联系，绞车司机缓慢开动绞车，将耙装机提升至安设位置，停止提升。

（11）施工人员用四条φ18.5mm的绳套将耙装机龙门架固定在两侧地锚上。将耙装机4付卡轨器安设牢固，使其牢牢卡住轨道。将耙装机后撑腿安放好，与底板接实，支撑有力。安设吊绳将卸料槽吊挂牢固。将前簸萁放下与底板接实，再将两侧挡矸板摆放好，并固定牢固。安设好喷雾装置。

（12）以上工作完成后，必须指定专人全面检查，确保耙装机固定牢固可靠。

（13）将耙装机移到预定位置固定好后，必须重新检查回头轮牢固情况，确定可靠无问题后，方可运行。

（14）耙装机固定好后将电缆吊挂整齐，将耙装机原固定位置的矸石清理干净，搞好文明施工。

（十）绞车提升运输管理

1、绞车司机必须精力集中，随时观察好绳的缠绕或松动情况，运行中不得用手拾绳或用脚蹬绳，听准信号。

2、绞车绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列，多层缠绕最外层距滚筒边缘应不少于绳径的2.5倍，防止提升过程中钢丝绳打垛后挤入齿轮，损坏钢丝绳。

3、下松车时，绞车上母绳不得少于3圈，且钢丝绳在绞车滚筒上固定要牢固。

4、绞车起动和正常提升时，发现钢丝绳受力过大和松动，要及时停车，严禁钢丝绳突然间受力，严禁有余绳，以防损坏钢丝绳。

5、绞车起动要平稳，运行要匀速; 如有异常声音等情况要及时停车检查，处理完好后方可恢复提升。

6、绞车司机必须经过正规培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

四、一通三防

（一）通风管理

1、施工地点通风设备采用2×7.5KW局扇、φ500mm的风筒通风，局部通风机安装在-240副井底车场施工道内。

2、要采用抗静电、阻燃的风筒；风筒要环环吊挂，吊挂平直，无脱节、无破口现象；风筒所有接头采用反压边接法，转弯处要设弯头或缓慢拐弯，不准拐死弯；风筒出风口距工作面的距离，岩巷不得超过8m，煤巷不超过6m；风筒要按顺序编号管理；矿车和巷道支护不得有磨擦挤压风筒现象，以保证工作面有足够的风量。

3、局部通风机及开关必须安设在顶板完好、无淋水的进风巷道，距回风口不得小于10m，距矿车最突出部分不得小于0.5m，距巷道底板不得小于0.3m，且垫放平稳；局部通风机进风口5m内不得有杂物或影响局部通风机通风的其它物品。

4、局部通风机必须实行“三专两闭锁”（“三专”即专用变压器、专用开关、专用电缆；“两闭锁”即风电、瓦斯电闭锁），并达到“双局扇、双电源、自动换机、自动分风”要求。正常工作的局部通风机必须配备安装同等能力的备用局部通风机，并能自动切换。备用局部通风机电源必须取自同时带电的另一电源，当正常工作的局部通风机故障时，备用局部通风机能自动启动，保持掘进工作面正常通风。

5、与施工现场中的电器设备必须安设风电闭锁装置，当局部通风机停止运转时，能立即自动切断供风巷道内所有非本质安全型电器设备的电源。恢复通风时，巷道中一切电源只准人工复电。局部通风机开关把手朝大盖子方向为正方向，并在开关上标明正、反方向；风电闭锁装置每班由班长试验一次，并及时把实验结果填写到风电闭锁实验牌板上；局部通风机开关附近必须悬挂局部通风供电系统图。

6、任何人不得随意停风，如遇特殊情况，必须经总工程师批准后，撤出工作面人员，切断电源，设好栅栏后方可停风。当出现无计划停风时，停风区内所有人员必须及时撤至全负压通风的巷道内，并在停风段巷道门口处设立防止人员进入的栅栏，同时立即汇报调度室，采取有效措施进行处理。恢复通风执行第6条。

7、在恢复通风前，必须首先检查瓦斯，只有停风区中最高瓦斯浓度不超过1.0%和最高二氧化碳浓度不超过1.5%，且局部通风机及其开关附近10m内风流中的瓦斯浓度＜0.5%，方可人工开动局部通风机。

8、严格执行测风制度，每10天对该施工地点及局部扇风机配风量至少进行一次风量测定，并及时填写测风牌板，如发现风量不足，立即查找原因，及时解决。

（二）防尘方法

采用湿式打眼、水炮泥定炮、爆破前后冲刷巷帮、爆破时使用高压远程自动喷雾（距扩刷地点不大于10m）；装岩洒水；运输前对矸石洒水；在距迎头30m回风流巷道内设置净化风流水幕。

五、施工工艺

（一）锚杆支护工艺

1、施工中采用锚杆紧跟迎头的支护方式，前排锚杆到迎头的距离达到800mm时，在临时支护的掩护下及时挂网打设锚杆支护围岩。施工前先用长度适宜的铁质硬杆长柄工具，将顶、帮的危岩活石摘除干净。

2、标定锚杆眼位置

（1）根据施工中腰线找出巷道中线、拱基线位置并标定好。

（2）按照巷道中、腰线检查巷道断面规格，局部欠挖达不到规格要求时必须先进行处理。

（3）在巷道顶板由外向里，按与后部锚杆间距标定出顶板锚杆眼的位置。

（4）在迎头后部距迎头8～10m处巷道中线和腰线交叉位置安设一个吊挂点，由该吊挂点向迎头顶板确定的锚杆眼拉尺，并确定距离；然后按该距离和锚杆间距在巷道顶部画出锚杆眼位置。

（5）两帮由肩窝处锚杆眼向下吊挂垂线，按锚杆间距由上向下确定出两帮锚杆眼的位置。

（6）按由外向里的顺序标定出各排锚杆的位置，直至靠近迎头的一排锚杆到迎头的距离小于锚杆排距。

3、打锚杆眼：标定好锚杆眼后，按由外向里、先上后下、由顶到帮的顺序打锚杆眼。打眼时眼位误差不得超过±100mm，眼向误差与设计值偏差不得大于15°。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎子上做好标志，严格按锚杆长度打眼，确保眼深度比锚杆长度小60～90mm。

4、锚杆眼打完后，用吹管和压风将眼孔内的积水、岩粉吹扫干净，吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人。

5、安装锚杆

（1）施工前先用长度适宜的铁质硬杆长柄工具，将两帮的危岩活石摘除干净，按由外向里、先顶后帮的顺序安装锚杆。

（2）将树脂锚固剂逐块装入锚杆眼内，然后用锚杆将锚固剂轻轻顶入眼底。

（3）在锚杆的外露端安设搅拌器，将搅拌器安在锚杆机上，开动锚杆机带动锚杆旋转，边旋转边推进，直至锚杆达到设计深度，搅拌时间达到45s后停止搅拌，等待10～60s后撤去锚杆机，锚杆打设完毕安装托盘和帽。

（4）锚杆帽用专用气动扳手拧紧，给锚杆施加一定预紧力，保证锚杆盘压紧、压正巷道岩面，控制好巷道围岩，扭矩力不小于200N·m。

（5）顶部锚杆盘帽紧固好后，撤掉背板，拆除前探梁，卸下吊环，运到迎头后部靠巷帮摆放整齐。

6、工艺流程：敲帮问顶处理危岩活石安装金属网拉线定眼位打锚杆眼吹锚杆眼安装锚固剂、锚杆搅拌锚固剂固定锚杆安装锚杆盘帽支护围岩拆除前探临时支护。

（二）锚索支护工艺

1、施工前先用长度适宜的铁质硬杆长柄工具，将顶、帮的危岩活石摘除干净。

2、标定锚索眼位置

（1）按照巷道施工中、腰线检查巷道断面规格，局部达不到规格要求时必须先处理合格。

（2）根据施工中腰线找出巷道中线、腰线位置，并在顶板、巷帮上标定好。在巷道顶部由外向里，按与后部锚索排距标定出顶板锚索眼的位置。

（3）在迎头后部距迎头8～10m处巷道中线和腰线交叉位置安设一个吊挂点，由该吊挂点向迎头拱顶部确定的锚索眼拉尺，并确定距离；然后按该距离和锚索间距在巷道顶板画出锚索眼位置。

3、钢绞线眼打设

（1）施工前先用长度适宜的铁质硬杆长柄工具，将顶、帮的危岩活石摘除干净。

（2）根据锚索布置方式及间排距要求，在巷道顶板上确定钢绞线眼的位置，并标定好。

（3）根据钢绞线的长度确定出钢绞线眼深度，眼深比钢绞线长度小150～250mm。并将所需钻杆准备齐全。

（4）将锚杆机放置在钢绞线眼的下方，接好风水管，将钻杆放置在锚杆机上，根据钢绞线眼的位置调整锚杆机，使锚杆机及钻杆垂直于钢绞线眼所在的巷道轮廓线。掌钎点眼人一手握住钻杆中上部，一手帮助钻手扶住锚杆机。钻手缓慢开启气腿阀门，使气腿慢慢升起，对准眼位顶紧，点动钻机，待眼位钻进30～50mm深度后，点眼人退到钻手侧后方负责监护，钻手开水、并加大风量钻进。一节钻杆打完后，关闭锚杆机供风开关将压风量减到最小，慢慢关闭升降开关使锚杆机低速转动，慢慢回落到最低位置并关不水门，续接钻杆后加深钢绞线眼。眼深达到要求后，开大锚杆机水门，加大水量，并上下来回串钎子，将眼孔内的岩粉冲刷干净。然后退下锚杆机，撤掉钎子。

（5）钢绞线眼要与所在部位巷道轮廓线垂直布置，眼向误差不得大于±5°，眼位误差不得超过±100mm。

4、安装钢绞线

（1）根据钢绞线的长度，确定采用的锚固剂的数量。安装锚固剂前应检查其外观质量，确保锚固剂无变形、失效现象；并将钢绞线锚固段上的水、岩粉（煤屑）等擦干净。

（2）首先将锚固剂按照MSK2350(快速)锚固剂在上部，MSZ2350(中速)锚固剂在下部的安装顺序，将锚固剂依次放入钢绞线眼内，保证后装入的树脂药卷比先装入的慢一个级差。

（3）二人配合用钢绞线顶住锚固剂缓缓送达钻孔底（不能反复抽拉钢绞线），确保药卷全部送到孔底。在钢绞线末端拧紧并上牢固转换套，然后将转换套放入锚杆机钻杆套内并再次紧固钢绞线的螺栓并检查紧固情况，确无问题时将高压风控制阀打到三分之一处使锚杆机慢速升起、旋转进行搅拌树脂锚固剂，钢绞线到眼底后按设计时间搅拌树脂锚固剂后停止锚杆机旋转，停止搅拌约45s待树脂锚固剂凝固后慢慢将锚杆机落下、退出，再将钢绞线上的转换套卸下，完成钢绞线的锚固。

5、锚索盘安装

（1）要等钢绞线锚固剂凝固1小时后再进行锚索盘的安装。

（2）先将锚索盘托起，使钢绞线由锚索盘中间的钢绞线孔穿出，抬高锚索盘使其紧靠巷帮，在外露的钢绞线上放置锚索盘和与钢绞线配套的锁具,并使它们紧贴顶板，超挖处加设木托盘，保证锚索外露长度及断面尺寸符合要求。

6、钢绞线的涨紧

（1）涨紧操作至少由两人配合进行，一人操作QYB50气风动液压泵，另一人操作MYDC200型涨拉千斤顶。

（2）涨紧时首先将千斤顶卡在外露的钢绞线上顶住锁具，然后开动液压泵张紧钢绞线，液压泵压力表的读数达到22MPa时，钢绞线达到设计预紧力100KN的要求。停止涨拉，卸下千斤顶。若千斤顶柱塞一次行程不够，应收回柱塞，将千斤顶抬高靠近索具，然后继续涨拉。

7、工艺流程：敲帮问顶处理危岩活石定钢绞线眼位打钢绞线眼安装锚固剂、钢绞线安装锚索盘（钢带）、锁具搅拌锚固剂涨紧钢绞线。

（三）混凝土喷射工艺

1、喷射混凝土要求距迎头最大拖距不超过3m。

2、喷射混凝土养护：复喷完毕后洒水养护时间不少于28天，7天以内，每班洒水一次，7天以后每天洒水一次。

3、喷射混凝土前的准备工作

（1）按巷道施工中、腰线和设计尺寸要求，首先确定出巷道轮廓线，如有欠挖的部位时，喷砼前要用风镐处理掉，保证喷浆后净断面不小于设计断面。初喷时在巷道顶部和两帮安设喷厚标志。复喷时首先确定出巷道两帮的位置，并在底板以上0.3m处、底板与拱基线之间、起拱线处分别拉设1道铁丝或细钢丝，拉设长度不得小于20m，铁丝两端要设在巷道成型比较完整、岩面贴近巷道轮廓线的部位，上、下3条铁丝要处在同一竖直面上，以上工作完成后，在巷道拱顶及两肩窝处按上述要求均匀布置7跟线，全断面共布置13根线，挂线位置比设计净断面大30mm，保证喷浆后断面尺寸不小于设计断面尺寸。标示出巷道轮廓线，喷砼过程中严格按喷厚标志和铁丝标示出的巷道轮廓线施工。铁丝要拉紧设牢固，中部按间距3～5m增加吊挂点，将顶部铁丝吊挂在顶板金属网上，减小铁丝下垂量。

（2）将喷浆机开关闭锁，并悬挂“有人工作严禁送电”的标志牌，然后检修喷浆机：拆掉下料槽、出料口、搅拌器、衬盘；检查旋转体各眼，清除残留在各眼内的堵塞物；检查出料口橡胶板结合面的磨损情况，当磨损量较大，跑料较多时，要及时更换新橡胶板；检查出料管的完好情况，发现磨损量超过出料管厚度的三分之二时，及时更换新出料管；检查搅拌器、衬盘完好情况，发现损坏时，要及时更换。

（3）将输料管、水管顺至喷砼地点，并接好喷头，各结合点螺栓要设全紧牢固。

（4）拌料时采用人工拌潮料，料的含水率要求拌好的潮料用手握成团，松开手后，料似散非散，吹无烟。水泥、砂和石子要翻拌三遍使其混合均匀。混凝土配比为水泥：砂：石子=1：2：2（重量比）,现场配料时按1斗混合料配比1袋水泥,计量斗的规格为0.5×0.5×0.5m，1袋水泥重量为50kg（1矿车混合料配比8袋水泥）。

（5）按由外向里、由顶到帮的顺序检查巷道支护情况，发现没有紧固好的锚杆要及时紧牢；网钩不闭合的，重新握好，确保所有支护完整有效。

（6）金属网内有浮矸时，摘除干净，受喷部位喷层开裂时及时找掉。用高压水将受喷面的浮尘、煤岩粉冲洗干净。

（7）在喷射位置下，巷道底板上铺设旧风筒布或雨布，以便收集回弹料。

4、喷射混凝土

（1）喷砼前应划分区段，按顺序进行，一般1.5～2m为一段，喷砼时按先墙基后墙拱自下而上依次进行。喷砼时喷浆机的供风压力控制在0.4Mpa左右，水压应比风压高0.1MPa左右，加水量凭喷射手的经验加以控制，最合适的水灰比是0.4～0.5之间。喷射过程中应根据出料量的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，使喷射的混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少。

（2）喷砼过程中遇低凹处时，应先喷填，然后再进行正常喷砼。喷枪头与受喷面应尽量保持垂直，喷顶部时其最小角度不得小于70°。喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8～1.0m为宜。喷头一般要按φ250mm螺旋型轨迹运行。喷头一圈压半圈均匀缓慢移动。相邻区段接茬要喷成斜交接茬。

（3）速凝剂掺入量一般为水泥重量的2.5～4%，喷拱取上限，有淋水时，可酌情加大速凝剂掺入量，速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入。

（4）喷砼时使用除尘器对上料口、余气口除尘，正常使用降尘、净化水幕，采用个体防护等综合防尘措施。

（5）一次喷射完毕，应立即收集回弹物料，并应将当班拌料用净。当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。

（6）喷浆机司机应由了解所用喷浆机性能的人员担任，开机时必须先给水，后开风，再开机，最后上料；停机时，要先停料，后停机，再停风，最后关水。

（7）喷射质量：喷射要均匀，喷层无裂隙，无“穿裙，赤脚”现象。喷砼后巷道墙要齐直,拱要圆滑,严禁出现凹凸不平现象。喷体厚度要达到设计要求。

（8）喷砼时除必须做到围岩面用风水吹洗干净外，还应做到“五不喷”

a）两帮基础挖不到底不喷。

b）巷道尺寸不合格不喷。

c）锚杆数量、质量不合格不喷。

d）中线、腰线，不清、不准，不喷。

e）混凝土配比不合格、搅拌不均匀不喷。

5、工艺流程：敲帮问顶处理危岩活石检查规格、支护质量安设喷厚标志对喷浆机开关停电并闭锁检修喷浆机安设喷砼管路冲刷受喷面铺设废旧风筒布拌料开水供风送电开动喷浆机上料、加速凝剂喷砼清理回弹料、搞好文明施工。

六、质量要求

1、锚杆、锚索安装要求

（1）锚杆、锚索间排距允许偏差±100mm。

（2）锚杆方向与井巷轮廓线夹角与设计值偏差不应大于15°，锚索钻孔轴线与设计轴线夹角不应大于5°。

（3）所用锚杆的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构必须符合设计要求。

（4）预应力锚索的材质、规格、结构、强度必须符合设计要求。

（5）树脂锚固剂的材质、规格、性能必须符合设计要求。

（6）锚杆托盘紧贴岩面，锚杆露出托盘长度10～40mm，锚杆要成行成排，锚索露出锁具长度150～250mm。

（7）锚杆锚固力不小于105KN（28.35Mpa）；锚索锚固力不小于180KN（39.96 Mpa）。

2、金属网安装标准

（1）网片必须弯钩搭接，不准漏接。

（2）两帮挂网必须达到巷道基础，不得有赤脚、穿裙现象。

（3）金属网铺设连续整齐、不歪斜、不漏网。

3、锚网索喷巷道质量标准

（1）巷道净宽：中线至任何一帮间距：0～100mm。

（2）巷道净高：腰线至顶底板距离：0～100mm。

（3）基础深度符合设计要求，并做到实底，局部（连续长度不超过1m）不小于设计50mm。

4、混凝土砌碹工程质量标准

（1）净宽：中线至任何一帮的距离允许偏差0～50mm。

（2）净高：腰线上下允许偏差0～50mm。

（3）混凝土强度达到设计规定，平均强度不低于设计，任何一组试块强度代表值不低于设计的85%。

（4）混凝土厚度：局部最小处不小于设计15mm

（5）壁后充填密实。

（6）表面质量平整光滑，无明显错台，无蜂窝麻面，无明显漏筋现象。

5、井巷模板工程质量标准

（1）模板到岩面距离：硐室局部最小处不小于设计15mm。

（2）模板接缝宽度最大值≤3mm。

（3）轴线位移≤5mm。

（4）两模板间高低差最大值≤5mm。

（5）接茬平整度：最大值≤15mm。

6、井巷钢筋工程质量标准

（1）接茬长度和方式要符合设计要求；缺扣、松扣要小于等于10%。

（2）受力筋间距允许偏差±20mm；受力筋排距允许偏差±10mm；箍筋间距允许偏差±30mm；受力筋保护层允许偏差10mm。

七、安全技术措施

（一）一般安全技术措施

1、施工前，由区队长或技术员负责传达批准的施工安全技术措施，传达后进行签字，轮休或请假的人员上岗前必须进行学习。

2、特殊工种，如绞车司机、爆破工等必须经过专业技术培训、考试合格，并持证上岗。

3、认真开好班前会，交代清楚现场的不安全因素及应注意的问题。工人在工作中变换工作地点或工种，必须由安排工作的人员交代上述问题，并学习新地点（或工种）施工措施中的有关规定。

4、严格执行各种工种岗位责任制、交接班制度及质量验收等各项制度，交接班时，班组长必须把当班工作情况、安全情况、机械运转情况向接班班长交代清楚。

5、开工前，必须对仓口附近10m范围内的巷道支护进行检查加固，并将各种管路、电缆落地，并用旧皮带、木板等进行有效保护。

6、封口盘人行口处，需要采取可靠的防坠措施。上下人员时，必须事先联系好，下方工作人员撤到安全地点后，方可上下。吊桶提升孔周围应设高度适宜的栅栏。

7、加强机电管理，施工地点所用电器设备要每班检查一次，保证设备完好，消灭失爆现象。一切电器设备的过流、接地、漏电等保护装置应设齐全灵活可靠。所有巷道管路及电缆应分类吊挂整齐，并消灭鸡爪子、羊尾巴、明线接头。检查设备停电时严格执行停送电制度，对停电开关必须挂牌并加锁。对钢丝绳（包括保险带的生根钢丝绳）、吊桶、钩头、吊挂滑子、铁篦子等所有吊挂设施建立检查制度，由专人负责检查并做好记录。发现问题，及时汇报有关人员处理。

8、提升系统声光信号要齐全，刹车及保护装置要灵活可靠。每班要由班组长对提升设施进行详细检查，发现问题及时处理，并做好记录。

9、加强封口盘的管理，设专人看盘，各孔周围应保持清洁并封好盖严，上下物料口及人行梯口除下放物料、上下人员及放炮外，一律盖严，吊桶通过后应立即关门，严禁敞门装物料。

10、用吊桶运送高出桶身的长料时，需用大绳将材料牢固的捆绑在提梁上，每次提升运输时，必须事先通知工作面人员躲开。

11、严格执行敲帮问顶制度。工作人员进入工作地点首先认真检查作业范围内仓体围岩及支护安全情况，敲帮问顶，将危岩活石摘除后方可工作。

12、所有施工人员严禁乘吊桶上下。

13、矸石仓下口堵矸时施工人员站在外侧将长钎子插入孔底部矸石堆积处用力捣矸，使孔底部堆积矸石下落，捣矸时要一人查看，一人操作，发现危险情况时捣矸者必须及时躲开。

14、上部矸石仓施工时，严禁任何人从矸石仓下口溜矸孔下通过。确需通过时必须和上面施工人员联系好，确保安全。矸石仓下口前后10m范围内拉起警戒线，警戒线由每班班长负责拉设、检查。

15、工作平台搭设要牢固，扣件要牢靠扣好，架板铺平、钉牢，搭设及拆除工作平台时要有专人统一指挥。

16、施工过程中，要根据现场情况变化及时补充施工安全技术措施。

17、严格执行停送电制度，停送电必须由专职电工进行。所有机电设备，防爆性能良好，并有合格的接地装置和绝缘保护。机械部分的定位销、保护罩、安全闸及电器设备的过流保护、电器或机械闭锁、信号等，必须完好、灵活、安全可靠。电缆绝缘良好，信号和照明有综合保护，低压馈电线路上必须设置短路、过负荷保护装置。

18、装、卸及多人抬放物件时，必须相互叫应好，以防伤人。抬运物件，后端人员应先上肩，以便后端人员能注视前端人员上肩过程，万一前端人员上肩过程中有所闪失，后端人员能及时闪避；同理，下放物件，应先帮助前端人员放下，再帮助后端人员放下。

19、施工中够锚杆间排距必须及时打设锚杆，严禁空顶作业。

20、打眼前，首先打开风水阀门，将风水管路吹洗畅通，然后将风钻、锚杆机油壶内灌满机油，并检查风钻、锚杆机进风水口有无堵塞物，如有堵塞物时，必须先清理冲洗干净，再将风水胶管用带丝活接、快速卡子与风钻、锚杆机联接牢固，然后打开风水阀门检查风、水胶管有无跑风、漏水现象，若有时必须重新绑牢固，然后方可打眼。打眼过程中，要随时检查活接与快速卡子的联接情况，如有松动必须及时拧紧，防止风水胶管脱落伤人。

21、打爆破眼时钻具要沿掘进方向布置，并根据轮廓线及爆破图表要求布置炮眼。钻进中，钎子不能上下左右移动，以免造成闷气断钎伤人。

22、打眼时，风钻前方不准站人。掌钎点眼人衣袖口要扎紧，并系好工作服纽扣，当钻进岩体后，要立即撤到风钻后面。风钻、锚杆机的位置、高低要根据眼的角度调好。打眼时，钻手要立于风钻一侧，不要用两腿夹住钻腿，也不准手握风钻钻腿、锚杆机活杆，只能手握风钻、锚杆机把手。用力要均匀适当，防止操作不协调，用力不均匀而发生断钎伤人事故。锚杆机钻手要与锚杆机操作把手手柄成一直线操作，操作时按照先开水门再开风门的方式进行，锚杆机操作前及操作过程中左侧不准站人或有人工作，防止打住钻杆锚杆机右旋伤人。风钻、锚杆机更换、续接钻杆时，要关闭供风开关将压风量减少到最小，慢慢关闭升降开关使风钻、锚杆机低速转动，慢慢回落到最低位置后，方可更换钻杆。钻手和更换钻杆人员要配合默契，防止风钻、锚杆机突然的升降伤人。

23、在打眼过程中，如遇突然喷水或眼内回水变大、变小、甚至全无，或煤岩突然变软，要立即停止钻进进行检查。如果透裂隙水并涌水量较大时，不要拔出钎子，要立即停止工作，撤出人员，汇报调度室和有关单位。在打眼过程中，如突然停风，应立即将钎子拔出，以免因无风支架下落，风钻将钎子压弯变形，锚杆机下落歪倒伤人。

24、打眼结束后要用压风吹净各炮眼内的岩粉。吹炮眼时，无关人员要立即撤出。吹眼的俩人要配合好，要用阀门控制风量，不准用馈风管子代替阀门，要把吹杆慢慢伸入眼内，并随吹杆的伸入逐渐加大风量，以免堵吹杆。开风吹眼时人要躲开钻孔方向。

25、人力扒矸时，要注意周围人员，以免手中工具碰伤其他人。扒矸时要随时注意堆上的矸石向下滚动，必须先把易动矸石扒下来，以免伤人。

26、人力扒矸时，工作人员必须拉开合理间距，扒矸时必须目接目送，严禁背甩。

27、施工人员要注意行车信号及过往车辆情况，当车辆要通过施工地点时，施工人员暂时躲避至安全地点，待车辆通过确认安全后再恢复施工。

28、矸石仓贯通后，施工一个防坠落防护网在施工下方保护施工人员安全，施工人员进入矸石仓施工前必须佩带保安带，保安带系在矸石仓上口可靠的永久支护上。

（二）粉尘防治

（1）有完善的防尘供水系统，并保持足够的供水量。要定期冲刷积尘，杜绝粉尘堆积现象。

（2）打眼作业必须采用湿式打眼，打眼工佩带防尘口罩。

（3）距施工地点75m范围内必须安设灌水炮泥的注水器。

（4）爆破后要对岩堆洒水，并要洒匀洒透；装药时必须使用水炮泥。爆破时，必须正常使用自动高压远程放炮喷雾，并能达到雾化效果好，覆盖巷道全断面，同时设置管理牌板。

（5）各种防尘设施必须定期进行检查、维修，确保所有防尘设施能够正常使用。

（6）距离矸石仓上口施工地点30m回风侧巷道内安设一道手动防尘水幕，喷头方向应朝向迎头方向45～60°，并挂牌管理。

（7）喷浆机安设在-240矸石仓联络巷内，喷砼时必须使用除尘风机进行降尘，除尘风机安装在喷浆机回风侧，除尘风机的吸风口高于喷浆机进料口0.2～0.3米，且与喷浆机重叠搭接的距离不小于0.2米，除尘风机应安装风、水管路，且时刻保持完好状态。

（三）顶板管理

1、施工时严禁空顶作业。靠近施工地点10m内的支护，在爆破前必须进行详细检查加固。

2、施工人员应坚持经常性的敲帮问顶制度，特别是在打眼定炮、安注锚杆等过程中应及时清除危岩、排除隐患。

3、找顶工作必须遵守下列规定：

（1）找顶工作应有2名有经验的人员担任，一人找顶、一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。

（2）找顶应从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部后两帮，依次进行，找顶范围内严禁其他人员进入。

（3）找顶工作人员应戴手套，用长把工具找顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。

（4）顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，应首先设置临时支护，保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不得硬刨强挖。

4、每次爆破后，工作人员要等迎头炮烟被吹散视线清楚后，必须由爆破工、瓦斯检查工和班组长首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、拒爆、残爆情况，并由外向里检查顶板、锚杆等情况，经紧好锚杆后方可在前探支架的掩护下敲帮问顶，清除顶帮悬矸危岩，然后进行正式支护。

5、在顶板破碎、压力大或地质变化带下作业时,必须加强支护。

6、锚网索喷巷道洒水养护，7天以内，每班洒水一次，7天以后，每天洒水一次，养护时间不少于28天。

7、锚杆必须用机械或力矩扳手拧紧，确保锚杆的托盘紧贴巷壁。

8、每班安装的锚杆要在交接班时，由验收员用测力计进行测力验收，当班测定合格的锚杆必须由验收员记录于现场挂设的牌板上，并记录在原始记录本中，存好备查，凡是锚固力达不到设计的锚杆应当班补打，重新安装。

9、安装的托盘要与围岩、煤帮接触严密，严禁在托盘后充填木片、碴子等杂物，托盘、螺母要上紧上牢，锚杆外露长度不大于50mm。

10、安装锚杆应使用风动锚杆机进行安注，严禁直接采用砸投的方法将锚杆砸入锚固剂内。

11、锚固剂固化前，不要使杆体移位或晃动，尤其是在安装顶眼时更应该注意，锚杆安注后3min前不得给锚杆预紧力，更不能拧紧。

12、施工现场应备好测力扳手或测力计，并正确进行拉力试验，施工过程中要保护好器材。

13、由于地压大，造成原支护巷道顶板开裂、片帮处，现场应配备4米的长柄工具，及时摘松活石，防止脱落伤人。

14、遇地质构造或过断层时，应遵守以下规定：

（1）加强施工地段的地质调查工作，根据所掌握的地质资料，及时制定具体的施工方法与安全措施。对于特殊地段，要制定针对性措施，否则不能施工。

（2）破碎带中施工，应加快施工速度，尽可能缩短围岩暴露时间，减小顶板出露后的挠曲离层，提高顶板的稳定性。施工中要严格执行操作规程、交接班和安全检查制度。要经常观察围岩稳定状况的变化，及时掌握断层、裂隙带、岩性突出带出露的时间。一旦发现异常要及时处理，防患于未然。

（3）施工地点过断层或穿断层带时，应及时支护，防止风化。采用爆破法落煤岩时，要尽量少打眼、少装药、放小炮，尽量保持围岩的稳定性。如果放炮中顶板难以控制与管理、有冒顶的危险，应改用手稿的方法掘进。

（4）巷道临近断层等构造时，要加强对瓦斯的检查以及断层水的疏排工作。

15、若围岩破碎，应采取防止片帮措施：

（1）施工前应掌握所掘巷道的地质水文预测资料、地质构造预测图，对施工中所要穿过的各种煤岩层岩性、裂隙带、水、瓦斯等情况做出预测和分析。根据地质资料，制定施工方法和安全措施。

（2）坚持一次成巷，缩短围岩暴露的时间和面积。

（3）严格控制工作面的空帮距离，严禁空帮作业。

（四）爆破管理

1、所有井下爆破工，必须经过专门培训、考试合格，获得特种作业人员资格证，并持有当地公安部门颁发的爆破工作业证方准上岗。自觉执行规章制度，遵守劳动纪律，熟悉火工品的基本性能，懂得爆破规程有关规定，掌握操作细则。自觉接受上级有关部门检查，必须按爆破说明书进行爆破作业。

2、所有爆破工，都必须携带便携式甲烷检测仪。接触爆破材料的人员，必须穿棉布衣服，不准穿带静电的化纤衣服。

3、电雷管必须由爆破工亲自背送，炸药可由爆破工或在爆破工监护下的经过培训熟悉炸药性能的人员背送。

4、电雷管、炸药分别装在不同的火药箱内运送（火药箱必须是耐压、抗冲击、防震、防静电的非金属容器）。

5、存放电雷管、炸药的火药箱必须上锁，且箱内严禁存放其它物品。严禁用手抱、肩扛的办法运送炸药，更严禁将电雷管装在衣袋内。领用爆破材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。且一人一次运送炸药数量不能超过24kg。

6、严禁将炸药、电雷管放在矿车内运送。

7、炸药、电雷管箱必须存放在顶板完整、支架完好，远离电器设备和电缆，远离有人工作地点的硐室内，存放装有炸药、电雷管箱之间的距离必须10m以上，并安排专人看管。除装药过程中，其它时间不准将火药箱放在掘进迎头附近。

8、爆破母线和连接线，必须符合下列要求

（1）爆破母线必须采用型号MBM，2×1.0mm2铜芯阻燃爆破母线，严禁使用裸线和铝芯线。

（2）严禁使用固定爆破母线，应随用随挂，固定缠好。

（3）爆破母线、连接线和电雷管脚线必须互相扭接并悬挂，不得同金属管、钢丝绳等导电体相接触。爆破母线同电缆、电线、信号线挂在同一侧时，爆破母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3m以上的悬挂距离。

（4）只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道金属管、水或土地当回路。

（5）爆破前，爆破母线需扭结成短路。

（6）爆破前脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行，爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作只准爆破工一人操作。爆破工必须最后撤离爆破地点。爆破地点有多处通道时，爆破工绕线进入时在前，撤离时在后，并保证母线在通电爆破前后均处于扭结状态。

9、发爆器的钥匙必须由爆破工随身携带，不得转交他人。不到爆破通电时不得将钥匙插入爆破器。爆破后必须立即将钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。

10、每次爆破作业前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查（引爆前，把两条爆破母线用手指压在两个测量端子上，如测量灯亮说明各线联结良好，否则会出现哑炮，应检查线路排除故障，测量合格后再起爆）。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。发爆器必须统一管理、发放。

11、打眼前要先松下活石，禁止在旧残眼内重新打眼装药。

12、打眼工作结束后将现场所有工具撤到安全地点摆放整齐，现场无问题后方可装药。

13、炮眼深度、封泥及封泥量都必须符合《煤矿安全规程》中的有关规定。炮泥、水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性、可塑性松散材料制成的炮泥封实，严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破。

14、炮眼深度和封泥长度必须符合下列要求：

炮眼深度在0.6m～1m时封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。

15、装药前，首先必须清除炮眼内的岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。有水的炮眼，应使用抗水型炸药。装药后，必须把电雷管脚线悬空短接，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电缆、电气设备以及掘进机械等导电体相接触。

16、有下列情况之一者，不准装药、爆破

（1）施工地点控顶距离不符合作业规程规定。

（2）爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时。

（3）在爆破地点20m以内，矿车，未清除的矸石或其它物体阻塞巷道断面1/3以上。

（4）炮眼内发现异状、温度骤高骤低、瓦斯涌出异常、岩石松散、透老空等情况。

（5）炮眼内岩粉未清除干净时。

（6）不使用水炮泥时。

（7）爆破母线长度少于100m时。

（8）爆破母线有明线接头未处理好时。

（9）所有警戒点未按规定设齐、设全，未交待明白，不执行“三保险”、“三级信号”制度时。

（10）爆破地点附近20m的巷道内未进行洒水降尘时。

17、有下列情况之一者，必须报告班组长及时处理，未做出妥善处理前，不准爆破。

（1）爆破前顶板来压时。

（2）电缆未加可靠保护时。

18、爆破前，班组长必须清点人数，全面检查，待一切确认无误后方准下达爆破命令。爆破工接到爆破命令后必须先发出爆破警号，且至少等5s，方准爆破。一次装药必须一次起爆。

19、爆破前班组长必须亲自布置专人在可能进入爆破地点的所有通道上担任警戒工作，严格执行“接送岗制度”，警戒线距爆破地点直线距离不得小于100m，并有掩体。并从面前到面后或从巷道的左帮到右帮拉绳挂警戒牌，严格执行“三保险制度”，即拉绳、挂牌、站岗。

20、各警戒岗的设置情况，班组长必须亲自逐一的进行检查，班组长只有确认警戒设置已无问题，警戒线内除装爆破人员外全部撤出后，方可向爆破工下达装爆破命令。

21、爆破前，必须对附近约20m范围内的电气设备、各种管路、电缆、风筒等进行有效保护，防止爆破损坏。

22、严格执行“三人连锁爆破”制度。爆破前，爆破工将警戒牌交给班（组）长，由班（组）长派人警戒，下达爆破命令，并检查顶板与支护情况，将自己携带的爆破命令牌交给瓦检员，瓦检员检查瓦斯、煤尘合格后，将自己携带的爆破牌交给爆破工，爆破工发出哨声进行爆破，爆破后三牌各归原主。

23、在装爆破过程中，必须严格执行“一炮三检” 制度。即装药前、爆破前、爆破后都必须严格检查爆破地点及周围20m范围内的瓦斯浓度。当瓦斯浓度达到1%或局部瓦斯积聚体积大于0.5m3时，不准装药爆破。

24、爆破过程中必须严格执行“三级信号”制度，即一声哨音爆破预备、二声哨音爆破、三声哨音爆破工作结束。

25、一次性装药一次性起爆。严禁使用2台发爆器同时进行爆破。

26、爆破工必须最后离开爆破地点，必须在警戒线以外的安全地点进行爆破。放完炮，警戒人员必须由班组长亲自撤除，不准私自脱离岗位。

27、爆破后，等施工地点的炮烟被吹散，爆破工和班组长必须巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、瞎炮、残炮等情况，如有危险情况，必须立即处理。

28、当出现哑炮时，爆破工必须先取下钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，至少等15min才可沿路检查，找出哑炮的原因。

29、处理拒爆（包括残炮）必须在班组长直接指导下进行，并应在当班处理完毕。如当班未能处理完，爆破工必须同下一班爆破工在现场交接清楚。处理瞎炮时，必须遵守以下规定

（1）由于连接不良造成的瞎炮，可重新连接爆破。

（2）在距瞎炮炮眼至少0.3m处另打同瞎炮炮眼平行的新炮眼，重新装药爆破。

（3）严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管；无论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残炮）炮眼。

（4）处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

（5）在瞎炮处理完毕以前严禁在该地点进行同处理拒爆无关的工作。

（五）避灾路线

发生灾害事故时，应采取快速、有效的方法，通知和引导灾区人员和受威胁区域人员沿一定的路线安全的撤离灾区。所有井下人员必须在本班班长或有经验的老工人的组织和带领下，撤至安全地点，撤离危险区域的同时，应采取一系列的有效的自救措施。若撤离路线被火灾或水灾堵塞，不能撤离时，就近寻找安全的硐室躲避，等待救护人员到来救护。发生火灾时，受灾害威胁的人员戴好自救器，沿最近线路沿进风方向撤至进风巷道；发生水灾时，受灾害威胁的人员沿最近路线撤至高水平大巷。避灾路线如下：

1、水灾避灾路线

施工地点-240副井底车场副井地面。

2、火灾（包括瓦斯爆炸、煤尘爆炸）避灾路线

施工地点-240副井底车场副井地面。

（六）其他未尽事宜应严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《新河矿业公司掘进通用安全技术措施》、《新河矿业公司运输通用安全技术措施》中有关规定执行。

附图1：-240矸石仓及仓顶硐室施工平面位置图

附图2：-240矸石仓仓顶硐室扩刷平、剖面示意图

附图3：-240矸石仓仓顶硐室扩刷平、断面示意图

附图4：-240矸石仓1-1、2-2施工平、剖面示意图

附图5：-240矸石仓配筋、篦子施工平面图

附图6：-240矸石仓炮眼布置图

附图7：-240矸石仓爆破说明书

附图8：-240矸石仓装药结构示意图

附图9：-240矸石仓及仓顶硐室爆破警戒位置示意图

附图10：-240矸石仓及仓顶硐室扩刷避灾线路示意图

附图11：-240矸石仓及仓顶硐室扩刷通风系统示意图

附图12：-240矸石仓及仓顶硐室扩刷供电系统图

 

-240矸石仓及仓顶硐室扩刷施工安全技术措施

根据矿作业计划安排和设计要求，决定由开拓三队2#施工-240矸石仓及仓顶硐室扩刷。为保证工程质量和施工安全，特编制本安全技术措施，请施工区队严格按照措施进行施工。

一、现场情况

1、-240矸石仓上口及下口已封闭。下口巷道内敷设有压风、供水管路、照明线路。上口巷道内堆有钢模板、轨道等杂物。

2、矸石仓联络巷拱、帮开裂严重。

3、施工巷道内风量充足，通风正常。

二、施工设计与要求

1、矸石仓断面形状及尺寸

矸石仓采用直立圆筒形断面，设计扩刷总长度为12.88m，其中上口段3m，仓体段4.5m，下锁口段5.38m。

矸石仓上口：扩刷后荒直径6.9m，S荒=37.37m2；净直径6m，S净=28.26m2；壁厚450mm。

矸石仓仓体：扩刷后荒直径6.3m，S荒=31.15m2；净直径6m，S净=28.26m2；壁厚150mm。

矸石仓下锁口：大断面扩刷荒直径为6.9m，S荒=37.37m2；小断面扩刷荒直径为1.83m，S荒=2.65㎡；壁厚450mm。

2、仓顶硐室断面形状及尺寸

仓顶硐室为圆形平顶断面，巷道规格为：

B荒=7.2m           H荒=2.65m       H荒墙=1.9m            S荒=19.08m2

B净=6.9m           H净=2.4m        H净墙=1.8m            S净=16.56m2

3、支护方式

（1）临时支护：

施工前对矸石仓联络巷巷道拱部进行临时支护保证施工通道人员安全，对巷道拱部开裂、鼓出区域进行扩刷，扩刷后打设φ17.8mm×4.2m锚索，锚索压钢带并挂网，钢带规格1200mm×140mm×10mm，支护间排距800×1000mm；对巷道帮部开裂、鼓出区域打设φ20×2200mm全螺纹钢锚杆，间排距为800×800mm，锚杆托盘规格150mm×150mm×10mm。

矸石仓上口及下口采用锚网索作为临时支护。锚杆采用φ20×2200mm全螺纹钢锚杆，间排距为800×800mm，锚杆托盘规格150mm×150mm×10mm；锚索采用φ17.8mm低松弛预应力钢绞线截制，长度4200mm，间排距为800×800mm，锚索托盘规格200mm×200mm×12mm；金属网采用φ6mm钢筋焊制，规格为2000×1000mm，网片之间弯钩连接，弯钩长度不小于50mm，并180°闭合。

（2）矸石仓永久支护：

矸石仓上口及下口采用绑扎双层钢筋+砌碹混凝土作为永久支护，具体支护参数如下：

配筋为φ18mm螺纹钢，环筋、纵筋间距均为300mm，配筋搭接长度不小于35d（d为钢筋直径），即不小于630mm；连接筋采用φ12mm的螺纹钢制作，间距为600mm，配筋搭接长度不小于35d（d为钢筋直径），即不小于420mm；每处节点采用20#铁丝双股绑扎；箍筋采用φ12mm的螺纹钢制作，间距为600mm，配筋搭接长度不小于35d（d为钢筋直径），即不小于420mm，每处节点采用20#铁丝双股绑扎。钢筋绑扎完毕后立碹胎，上口、下锁口浇筑厚度均为400mm，仓体段喷砼厚度150mm。浇筑混凝土强度C30、喷射混凝土强度等级C20。

矸石仓上口采用圆形篦子加地坪浇筑做永久支护，篦子由20a型工字钢与18kg/m钢轨搭接组成，工字钢在钢轨下方横向交叉，搭接间排距（边至边）350mm，篦子完成后上方密排铺设双层金属网并浇筑100mm厚地坪，混凝土强度等级C20。

矸石仓下口采用20a型工字钢与混凝土钢筋梁加强支护，矸石仓下口首先使用工字钢进行加固，工字钢长度4.9m，共安装16根，安装间距500mm(安装相对位置见附图5-5)。工字钢与矸石仓下口连接处采用水泥背板配合木楔接顶足帮，水泥背板密排铺设，水泥背板规格1200mm×120mm×50mm。工字钢梁下方浇筑2根长度为8000mm的钢筋混凝土梁，钢筋混凝土梁截面为500mm×500mm，钢筋梁采用φ18mm的螺纹钢制作，绑扎钢筋梁截面规格400mm×400mm，配筋搭接长度不小于35d（d为钢筋直径），即不小于630mm，每处节点采用20#铁丝双股绑扎；箍筋采用φ12mm的螺纹钢制作，间距为600mm，配筋搭接长度不小于35d（d为钢筋直径），即不小于420mm，每处节点采用20#铁丝双股绑扎。绑扎完成后浇筑C30混凝土，并保混凝土外边缘与钢筋间有50mm厚保护层。

矸石仓体采用锚网索喷作为永久支护，支护参数同矸石仓上口临时支护参数，支护完成后进行喷砼覆盖，喷砼厚度150mm，混凝土强度等级C20。

（3）仓顶硐室永久支护：

仓顶硐室采用锚网索喷作为永久支护，锚杆采用φ20×2200mm全螺纹钢锚杆，间排距为800×800mm，锚杆托盘规格150mm×150mm×10mm，每根拱部锚杆使用2支MSK2350树脂锚固剂锚固，每根帮部锚杆使用2支MSK2850树脂锚固剂锚固；锚索采用φ17.8mm低松弛预应力钢绞线截制，帮部长度4200mm、顶部长度6200mm，间排距为800×800mm，锚索托盘规格200mm×200mm×12mm，每棵锚索采用1支MSK2350树脂锚固剂和2支MSZ2350树脂锚固剂锚固，其中MSK2350树脂锚固剂在里端，MSZ2350树脂锚固剂在外端；金属网采用φ6mm钢筋焊制，规格为2000×1000mm，网片之间弯钩连接，弯钩长度不小于50mm，网片间搭接长度100mm，并180°闭合。巷道喷厚150mm，混凝土强度等级C20。

C30浇筑混凝土采用PS32.5矿渣普通硅酸盐水泥、中粒纯净河砂、粒径5～40mm的石子作为材料，混凝土配比（重量比）为水：水泥：砂（纯净中粒河砂）：石子(粒径5～20mm)= 0.48:1:1.88:2.42。

C20浇筑混凝土采用PS32.5矿渣普通硅酸盐水泥、中粒纯净河砂、粒径5～40mm纯净碎石，混凝土配比（重量比）为水：水泥：砂（纯净中粒河砂）：石子(粒径5～20mm)= 0.48:1:2:3。

C20喷砼混凝土采用PS32.5矿渣普通硅酸盐水泥，中粒纯净河砂，粒径3～8mm纯净碎石，C20配合比(重量比)为水泥：砂：石子为1：2：2，水灰比0.48。

4、施工要求

（1）扩刷矸石仓上口前必须在矸石仓上口使用风钻（锚杆机）打设探孔排放有害气体，打眼工作必须在风机安装完毕的情况下进行，风筒直吹施工区域。

（2）区队爆破施工前必须提出申请报告通防科，根据矿技术部门给定的立交区域顶板进行打孔探测，探测目的是：探测3100采区上顺槽联络巷内瓦斯浓度与立交厚度，探测工作必须在矿通防科派定专职瓦检员的情况下一同进行。

（3）每班施工前,必须对矸石仓口附近的物料、杂物进行整理，对于可能从矸石仓口掉落的要及时转移，严禁出现杂物由矸石仓口掉落危害施工人员安全的情况。

（4）矸石仓上口浇筑完成后，必须按照要求在矸石仓口安设部分工字钢与钢轨，安设完成后在其上部铺设木板作为矸石仓施工封口盘；除行人及物料进出口上方的木板，所有木板两端必须用8#铁丝双股绑扎固定到钢梁上，木板之间必须使用双股铁丝连接牢固。待矸石仓施工完成后将封口木板拆除，按照设计要求安设篦子。

（5）矸石仓施工采用ZBSD-5回柱绞车配合φ18.5mm钢丝绳提升吊桶运送物料及工器具，吊桶体积1m3；利用10t滑轮做提升天轮（滑轮用φ18.5mm钢丝绳绳套悬吊到矸石仓顶部的11#矿用工字钢梁上，工字钢梁长度为1.2m，采用4棵全长锚固的φ20×2200mm全螺纹钢锚杆固定，单棵锚杆外露长度300mm，锚固力不小于105KN），用φ18.5mm钢丝绳和5t钩头提升1m3吊桶运送小型材料，每钩提松物料重量不大于250kg。物料下放时所有施工人员应停止工作到提升线另一侧仓壁躲避，严禁乘吊桶上下人员。

（6）利用固定到封口盘钢梁上和仓壁上的软梯上下人员，软梯与仓体必须连接牢固，软梯每2m长度必须在仓体支护锚杆（锚索）上。严禁乘吊桶上下人员。

（7）矸石仓支护时，对于锚杆机无法按角度要求打设的锚索，采用7655风钻配合4.2m长钎进行打设，打设锚索使用3支MSK2850树脂锚固剂锚固。

（8）仓顶硐室、矸石仓上口、矸石仓仓体部分采用全断面爆破施工，炮眼深度1.0m，循环进尺为0.83m，周边眼距0.3m，辅助眼距0.55m。下锁口部分如岩石松软必须使用风镐进行扩刷，如岩石较硬则采用放震动炮配合风镐进行扩刷。放震动炮时要打浅眼、少装药，炮眼深度不小于0.6m，封泥长度不小于炮眼长度的1/2；炮眼布置间距不小于0.3m；每眼装药量不得超过50g(炸药长度190mm、重量100g)。

（9）矸石仓施工初期，需爆破施工时必须放小炮分多次起爆，防止打坏封口盘及施工设施；每次打设炮眼前，必须将矸石彻底清理干净并支护到位后再打眼。矸石仓下锁口扩刷时，锁口边缘斜面部分必须使用风镐扩刷形成，斜面坡度60°。

（10）矸石仓扩刷时要在矸石仓内部搭设工作平台，工作平台下层为无缝钢管上层密排铺设木板，无缝钢管采用直径≥59mm无缝钢管且长度适宜（具体长度根据原矸石仓内径决定，钢管长度必须大于仓体直径0.8m），木板厚度≥50mm。

（11）矸石仓施工时，矸石仓内施工人员必须佩戴保安带，并将保安带吊挂在施工地点上方拉设的钢丝绳上。

（12）施工前必须先找掉危岩悬矸，然后再进行支护施工。

（13）锚杆支护必须紧跟迎头，爆破前锚杆到迎头的距离不大于锚杆排距。

（14）施工现场的矸石应及时清除，矸石堆积高度不得影响正常通风。

三、施工方法及顺序

（一）施工准备

1、施工单位在施工前详细查看施工现场情况，认真学习施工工艺及工程支护要求。

2、施工前，施工区队对施工区域进行全面安全检查，严格执行敲帮问顶制度，及时摘除开裂砼体和危岩活石并将矸石仓联络巷内拱部打设锚索加固支护。

3、施工前，连接好施工用风、水管路，在回风侧巷道安设1道净化水幕，矸石仓内安设爆破喷雾。

4、施工前，在仓顶与仓底各安设电话各一部，仓顶与矸石仓内安设语音电铃进行联系。

5、施工前，准备好施工工具、设备、支护材料及爆破材料等，并码放整齐。

6、施工时，在矸石仓下口两侧10m设置安全警示牌，提醒通行人员严禁随意进入施工地点。

（二）施工顺序

1、施工前将副井底车场及施工道内存放的杂物（废旧管路、钢轨、钢棚等）运走，以不影响施工时运输及行人安全为前提。

2、进入矸石仓联络巷内进行敲帮问顶，敲帮问顶逐段进行，确认安全后对巷道拱部打设锚索进行加固。施工至仓顶硐室段支护结束。

3、进入仓顶硐室进行敲帮问顶，然后对矸石仓上封口进行打孔排放有害气体，排放结束后使用风镐对仓顶硐室底板（矸石仓上封口）进行扩刷，待扩刷出原矸石仓轮廓线，确认矸石仓内是否有杂物。如仓内有杂物则对仓体内杂物进行清理直至将矸石仓疏通（疏通矸石仓必须由上口向下施工），以便下一步硐室扩刷出矸。

4、认真检查矸石仓下口巷道顶板情况，严格执行敲帮问顶制度，及时摘除开裂砼体、危岩悬矸，确保施工人员的安全。然后对矸石仓下口进行扩刷找出溜矸眼位置并一同施工矸石仓下口帮部掏槽。施工矸石仓下口时必须由每班跟班队长进行重点监控，观测扩刷时仓口情况确保人员安全。

5、使用矸石仓出矸前必须对下口安装扇形闸门，安装闸门前另行编制安装措施。

6、待矸石仓疏通后对仓顶硐室进行扩刷，仓顶硐室施工完成后扩刷矸石仓，仓顶硐室及矸石仓扩刷期间产生矸石通过矸石仓下口运出。矸石仓扩刷时上口支护结束后首先对上口进行支模浇筑，然后继续向下施工，待仓体部分喷砼结束后施工下口部分。

7、施工过程中如需要搭设工作平台时，可根据巷道高度搭设工作平台，具体搭设方法见工作平台搭设要求。

8、矸石仓施工期间需对仓壁预埋两条φ159mm无缝钢管，钢管间使用软管进行连接，目的是将架棚段巷道底板涌水引至矸石仓联络巷水沟内排出。

9、矸石仓施工顺序：施工前准备（敲帮问顶）扩刷上口疏通矸石仓（扩刷下口）引中腰线（扩刷仓顶硐室后）扩刷矸石仓上口至设计尺寸锚网索支护绑扎钢筋支设模板浇筑混凝土铺设钢轨扩刷矸石仓体至设计尺寸锚网索喷支护绑扎钢筋支设模板浇筑混凝土铺设钢轨文明施工。

（三）设备及工具配备

1、打眼工具：采用7655型风钻配合φ32mm柱齿钻头、B22中空钻杆打锚杆眼，MQT-120型风动顶锚杆机配合φ28羊角钻头、B19中空六棱套钎。

2、喷射混凝土设备：喷射混凝土采用PC-5型喷浆机一台。

3、装运岩设备：P30B耙装机。

4、安装及检测设备：MQT-120型风动顶锚杆机，ZQS-50/1.95型帮锚杆机，MLK-20.0型锚杆拉力计，锚杆角度仪，锚索涨拉器，LMSZ-150型锚索锚固质量检测仪。

5、扩刷工具：采用G10风镐、手镐、铁锨、铁锤等。

（四）装、运岩方式

1、矸石仓下口扩刷时矸石通过副井底车场运出；矸石仓联络巷敲帮问顶及加固支护、矸石仓上封口扩刷施工时矸石通过人工转运至副井底车场后运出；矸石仓疏通后扩刷仓顶硐室时采用P30B耙装机出矸（耙装机绳采用直径不低于18.5mm钢丝绳），耙装机将矸石扒入矸石仓，后经矸石仓下口接至1.1-6A型矿车通过副井底车场运出。每班施工完毕后清理矸石仓下口现场杂物，搞好清洁生产。

2、耙装机回头轮的固定位置应高出岩堆800～1000mm以上，在迎头打设固定楔（禁止打设锚杆或使用支护锚杆代替固定楔），固定楔采用15㎏钢轨（或废旧钻杆）制作，用直径不低于18.5mm钢丝绳固定回头轮，固定楔的孔深度不小于800mm，楔入孔深度不小于500mm。耙装机机身上方装岩槽两侧必须正常安设柔性封闭式金属挡绳栏，栏杆间隙不应超过500mm。要及时将巷道内的矸石运走，严禁大量矸石堆积影响正常通风。

（五）爆破作业

1、施工前的准备工作：首先检查工作面的支护情况，及时进行敲帮问顶，确定支护无问题后，班组长首先将中腰线延至迎头，根据荒断面划出矸石仓轮廓线，标定好眼位。

2、钻眼方法：采用7655型风钻湿式打眼，做到定人、定钻、定眼位，掌握“准、平、直、齐”四要点，周边眼在荒断面轮廓线以里100mm处点眼。

3、警戒位置: 距爆破地点直线距离不得小于100m，并有掩体。爆破前必须通知附近的其他施工人员撤离到警戒线外。

4、爆破器材：采用二级煤矿许用水胶炸药。Ⅰ～Ⅴ毫秒延期电雷管，总延期时间不超过130毫秒。爆破母线必须使用铜芯阻燃爆破母线，产品型号为MBM，规格为：2×1.0mm2。

5、起爆电源：采用MFB-200型矿用全网路闭锁发爆器，一次装药一次起爆的爆破方式。

6、炮眼深度：炮眼采用正向连续装药。根据巷道围岩条件，断面规格，进尺计划及施工技术装备水平等因素，综合分析确定炮眼深度1m（若遇巷道围岩破碎段时可打浅眼少装药，放震动炮小循环掘进）。

7、炮泥使用量：每个炮眼使用水炮泥1～2块，水炮泥外用粘土炮泥填实。

（六）工作平台搭设

1、搭设的工作台必须整齐，工作台宽度根据现场巷道实际情况进行搭设（预留出支设模板的空间），工作台在巷道内随施工的进度随时移设。

2、立杆:工作台采用4排单立杆，立杆顶端与顶板距离500-1000mm。立杆与横杆采用直角扣件连接。立杆下端支设在底板坚硬的平整岩石并设置垫板，不得悬空或支设在松散岩（煤）体上。

3、横杆：周边横杆在立柱的内侧，用直角扣件与立柱扣紧，同一层的周边横杆四周要交圈。同一层内侧横杆间距不大于1m。

4、纵向扫地杆：纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下沿200mm处的立杆上（沿巷道方向布置）。纵向扫地杆与立杆之间要设斜撑，架间斜撑一端用扣件固定在立杆高度1.8m处, 另一端用扣件固定在纵向扫地杆据立杆2m处。

5、防倒斜撑：工作台前后两侧每条立杆必须设置防倒落底斜撑。立杆与纵向（沿巷道）水平杆用斜撑连接，一端落在实底上，斜撑与地面的夹角在45-60°之间。斜撑与立杆的连接点距地面的高度控制在1.5m以上。

6、架板：架板采用厚50mm、宽350～450mm的模板，模板长度根据现场工作台宽度而定，架板设置在横杆上，并在两端用10#铁丝固定在横杆上。架板应平铺、满铺、铺稳，架板接头处设两根横杆，横杆距架板接头的距离均不大于150mm。

7、新搭设的工作台必须牢固可靠，使用前必须经过安监员、跟班队长及班组长验收合格后方可上台工作。人员站在地面上双手用力在立杆1.5m高处摇晃，要无明显晃动。

8、在下部工作平台上的施工人员要站稳，工作平台上的模板要并排铺设严密，要将工具摆顺放好，以免将施工人员绊倒。施工完的工器具要集中摆放在安全位置，不用的工器具要及时从工作平台上拿下来，在工器具架上摆放好。

9、工作台搭设施工工艺

（1）工作平台搭设的工艺流程为：场地平整、夯实（或挖基础）材料配备定位纵向扫地杆立杆大横杆斜撑小横杆架板防护栏杆。

（2）搭设过程中必须统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。

（3）下部工作平台必须配合施工进度及时向上搭设，在搭设过程中应由安监员、跟班队长及班组长等进行检查、验收。

10、工作台的拆除施工工艺

（1）拆架程序应遵守由上到下原则，即先拆架板、斜撑，后拆小横杆、大横杆，最后拆立杆与纵向扫地杆。

（2）拆除横杆、斜撑时，先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。

（3）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落伤人。

（4）拆架时严禁碰撞附近电源线，以防发生触电事故或损坏电缆。

（5）拆除工作平台前的准备工作：全面检查工作平台的扣件连接、支撑体系是否符合构造要求，全面清除工作平台上杂物及地面障碍物。

（6）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。

11、固定钢管的扣件紧固程度应在40～50N·m。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。钢管有严重锈蚀、压扁、弯曲变形或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。

12、下部工作平台上要严格控制施工荷载，架板不得集中堆料施加负荷。

13、各作业层之间要设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。

14、加强工作台构配件材质的检查，严禁使用不合格的安全防护用具及构配件。

（七）供电系统

供电方式为集中供电，负荷电源引自副井底水窝变电所2#馈电，电缆型号MY-3×16+1×10，供喷浆机、回柱绞车、30b耙装机使用；电缆要吊挂整齐。风机专用电源引自-240水平变电所。

（八）耙装机及其配套设备的固定

1、平巷耙装机固定，采用耙装机的四付卡轨器，将耙装机固定在轨道上；用耙装机后支撑与底板接实后支撑耙装机卸料槽；并在耙装机尾部巷道顶板上打设一棵吊挂锚杆配合一条压板和新钢丝绳套将耙装机卸料槽吊挂在巷道顶板上，增加耙装机稳定性。斜巷耙装机固定：耙装机四角采用四根锚杆固定；为防止耙装机下滑，还应在耙装机左右两侧巷道底板上，靠近耙装机台车前后龙门架位置，分别打设一棵地锚配合一条压板和新钢丝绳套将台车龙门架拴套在地锚上。

2、耙装机回绳轮固定

（1）耙装机回绳轮采用锚杆或固定楔配合倒楔绳套固定在迎头岩壁或巷帮上使用。

（2）固定楔的楔眼采用风钻配合φ42mm的一字钻头，在岩堆面以上1000mm～1200mm处打设，眼距为1200mm～1500mm，楔眼的数目应视巷道的宽度合理打设。回绳轮的固定位置应高出岩堆800～1000mm。

（3）固定楔用45#钢（或废旧钎子）制做，在硬岩中固定楔长度为500～600mm，楔眼孔深为600～700mm；在软岩中固定楔长度为800～1000mm，楔眼孔深为900～1100mm，楔眼要比楔长大100mm。

（4）倒楔绳绳套采用直径不小于φ15.5mm的新钢丝插接使用，插接长度不得小于绳径的20倍，末端伸入倒楔孔内，用楔铁楔紧后焊接为一体使用，倒楔绳套长度在500～1000mm之间。

（5）在松软破碎岩层中，倒楔绳套不能采用固定楔有效固定时，用φ32mm的钻头打设废旧锚杆配合锚杆盘固定绳套，锚杆长度1200～1500mm，锚杆外露长度为100～200mm，锚杆与所在岩面呈60°～80°夹角布置，每条锚杆用2支树脂锚固剂固定，锚固力不小于105KN。锚杆的位置数量与楔眼要求一致。

（九）耙装机的移设

1、耙装机的移设施工准备

（1）移设耙装机前，先根据施工情况确定移机步距，同时根据施工所用中、腰线在移机段巷道用耙装机耙出浮矸，清理至巷道设计底板，然后对该段进行永久支护并达到设计要求。

（2）根据轨道中线及巷道腰线，按照标准将轨枕摆放好。

（3）根据施工地点的具体情况，按要求将钢轨（22kg）运送至施工地点并铺设。

2、平巷移设耙装机时，应先松开卡轨器，整理电缆，在卸载槽下方推入矿车用枕木衬平加牢后，采用人力推的方式移动，速度要均匀，不应过快。机身两侧严禁有人，严禁采用自身牵引的方式移动耙装机。

（1）由专职电钳工先停电，拆除耙装机电源。

（2）首先用耙装机和回绳轮配合将耙斗迁移到迎头处牢固。将耙装机前簸萁抬起离开轨面，使两侧挡矸板靠紧簸萁两侧，并用φ9.3mm钢丝绳双股或8#双股铁丝固定牢固。

（3）将前簸萁口下的矸石清理干净，按要求将轨道敷设至耙装机安设位置，两条钢轨的端头要齐。将风水管路续接到耙装机安设位置。

（4）根据迁移长度将耙装机信号电缆、动力电缆准备好。

（5）在矿车与卸料槽之间安设木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。

（6）将耙装机移设至指定位置后采用4付卡轨器安设牢固，使其牢牢卡住轨道。将耙装机后撑腿安放好，与底板接实，支撑有力。将前簸萁放下与底板接实，再将两侧挡矸板摆放好，并固定牢固。安设好喷雾装置。

（7）在耙装机尾部巷道顶板上打设一棵吊挂锚杆配合一条压板和新钢丝绳套将耙装机卸料槽吊挂在巷道顶板上，增加耙装机稳定性。

（8）以上工作完成后，必须指定专人全面检查，确保耙装机固定牢固可靠。

（9）将耙装机移到预定位置固定好后，必须重新检查回头轮牢固情况，确定可靠无问题后，方可运行。

（10）耙装机固定好后将电缆吊挂整齐，将耙装机原固定位置的矸石清理干净，搞好文明施工。

3、上山移机

上山移机时，必须使用绞车牵引耙装机，严禁采用自身牵引的方法移机，并应设专职信号工和绞车司机。

（1）由专职电钳工先停电，拆除耙装机电源。

（2）首先用耙装机和回绳轮配合将耙斗迁移到迎头处牢固。将耙装机前簸萁抬起离开轨面，使两侧挡矸板靠紧簸萁两侧，并用φ9.3mm钢丝绳双股或8#双股铁丝固定牢固。

（3）将前簸萁口下的矸石清理干净，按要求将轨道敷设至耙装机安设位置，两条钢轨的端头要齐。将绞车回头轮安设好。回头轮采用四棵全螺纹钢锚杆配合横梁固定。横梁采用矿用11#工字钢制作，长度不低于1.5m。锚杆长度不小于2m，直径不小于20mm，锚入底板岩石长度不小于1.5m，锚杆拉拔力不得小于105KN。锚杆每端两棵，按600mm×200mm间排距矩形布置，用22kg／m以上铁路夹板将横梁压紧。回头轮采用2条40T型链条及象鼻固定在横梁的中部，并用直径18.5mm以上钢丝绳制作的绳套子将回头轮与四条锚杆连接起来，以起到保安绳的作用。绞车回头轮距迎头的距离不得小于5m。将风水管路续接到耙装机安设位置。

（4）在耙装机安设位置两侧巷道底板上分别打设两颗地锚；在卸料槽安设位置上部巷道顶板上打设一颗吊挂锚杆。根据迁移长度将耙装机信号电缆、动力电缆准备好。

（5）上山移机前，必须对绞车的固定牢固情况、绞车制动闸、提升钢丝绳、钩环、回头轮、联接绳套、信号等进行认真细致地检查，是否牢固可靠，是否有损坏现象，检查处理合格后方准供移机使用。

（6）上山移机前，应在耙装机的下方设一路挡梁（挡梁用一对直径200mm以上的硬质木料或11#工字钢制作），挡梁的长度应为巷道高度的1.2～1.3倍，且必须打设牢固。

（7）下部把钩工用一条直径不小于φ18.5mm的钢丝绳套，穿在绞车提升钢丝绳滑头内，将两端对齐后，用矿车销子联结在耙装机上。

（8）以上工作完成后必须派专人检查确认无误，然后施工人员撤到附近躲避所内，上部信号工联系绞车司机开动绞车，将矿车提升至耙装机后靠近耙装机，用临时卡轨器固定好矿车，防止矿车下滑后停止绞车提升。在矿车和耙装机碰头之间放置一块木板，缓慢开动绞车，使耙装机微受力，然后绞车停止运行。在矿车与卸料槽之间安设木板托住卸料槽，使卸料槽微受力。

（9）将绞车信号和信号工移到迎头台阶上部。指定专人卸掉耙装机吊绳，再卸掉四付卡轨器和后撑腿，解除固定耙装机的四条稳绳。现场人员撤到迎头台阶上，并指定专人负责观察耙装机运行情况。发现问题及时发出信号，停止牵引，进行处理，待处理安全、人员撤到迎头台上后再信号联系继续开动绞车牵引。

（10）上下信号工观察自迎头台阶下无人时，信号联系，绞车司机缓慢开动绞车，将耙装机提升至安设位置，停止提升。

（11）施工人员用四条φ18.5mm的绳套将耙装机龙门架固定在两侧地锚上。将耙装机4付卡轨器安设牢固，使其牢牢卡住轨道。将耙装机后撑腿安放好，与底板接实，支撑有力。安设吊绳将卸料槽吊挂牢固。将前簸萁放下与底板接实，再将两侧挡矸板摆放好，并固定牢固。安设好喷雾装置。

（12）以上工作完成后，必须指定专人全面检查，确保耙装机固定牢固可靠。

（13）将耙装机移到预定位置固定好后，必须重新检查回头轮牢固情况，确定可靠无问题后，方可运行。

（14）耙装机固定好后将电缆吊挂整齐，将耙装机原固定位置的矸石清理干净，搞好文明施工。

（十）绞车提升运输管理

1、绞车司机必须精力集中，随时观察好绳的缠绕或松动情况，运行中不得用手拾绳或用脚蹬绳，听准信号。

2、绞车绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列，多层缠绕最外层距滚筒边缘应不少于绳径的2.5倍，防止提升过程中钢丝绳打垛后挤入齿轮，损坏钢丝绳。

3、下松车时，绞车上母绳不得少于3圈，且钢丝绳在绞车滚筒上固定要牢固。

4、绞车起动和正常提升时，发现钢丝绳受力过大和松动，要及时停车，严禁钢丝绳突然间受力，严禁有余绳，以防损坏钢丝绳。

5、绞车起动要平稳，运行要匀速; 如有异常声音等情况要及时停车检查，处理完好后方可恢复提升。

6、绞车司机必须经过正规培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

四、一通三防

（一）通风管理

1、施工地点通风设备采用2×7.5KW局扇、φ500mm的风筒通风，局部通风机安装在-240副井底车场施工道内。

2、要采用抗静电、阻燃的风筒；风筒要环环吊挂，吊挂平直，无脱节、无破口现象；风筒所有接头采用反压边接法，转弯处要设弯头或缓慢拐弯，不准拐死弯；风筒出风口距工作面的距离，岩巷不得超过8m，煤巷不超过6m；风筒要按顺序编号管理；矿车和巷道支护不得有磨擦挤压风筒现象，以保证工作面有足够的风量。

3、局部通风机及开关必须安设在顶板完好、无淋水的进风巷道，距回风口不得小于10m，距矿车最突出部分不得小于0.5m，距巷道底板不得小于0.3m，且垫放平稳；局部通风机进风口5m内不得有杂物或影响局部通风机通风的其它物品。

4、局部通风机必须实行“三专两闭锁”（“三专”即专用变压器、专用开关、专用电缆；“两闭锁”即风电、瓦斯电闭锁），并达到“双局扇、双电源、自动换机、自动分风”要求。正常工作的局部通风机必须配备安装同等能力的备用局部通风机，并能自动切换。备用局部通风机电源必须取自同时带电的另一电源，当正常工作的局部通风机故障时，备用局部通风机能自动启动，保持掘进工作面正常通风。

5、与施工现场中的电器设备必须安设风电闭锁装置，当局部通风机停止运转时，能立即自动切断供风巷道内所有非本质安全型电器设备的电源。恢复通风时，巷道中一切电源只准人工复电。局部通风机开关把手朝大盖子方向为正方向，并在开关上标明正、反方向；风电闭锁装置每班由班长试验一次，并及时把实验结果填写到风电闭锁实验牌板上；局部通风机开关附近必须悬挂局部通风供电系统图。

6、任何人不得随意停风，如遇特殊情况，必须经总工程师批准后，撤出工作面人员，切断电源，设好栅栏后方可停风。当出现无计划停风时，停风区内所有人员必须及时撤至全负压通风的巷道内，并在停风段巷道门口处设立防止人员进入的栅栏，同时立即汇报调度室，采取有效措施进行处理。恢复通风执行第6条。

7、在恢复通风前，必须首先检查瓦斯，只有停风区中最高瓦斯浓度不超过1.0%和最高二氧化碳浓度不超过1.5%，且局部通风机及其开关附近10m内风流中的瓦斯浓度＜0.5%，方可人工开动局部通风机。

8、严格执行测风制度，每10天对该施工地点及局部扇风机配风量至少进行一次风量测定，并及时填写测风牌板，如发现风量不足，立即查找原因，及时解决。

（二）防尘方法

采用湿式打眼、水炮泥定炮、爆破前后冲刷巷帮、爆破时使用高压远程自动喷雾（距扩刷地点不大于10m）；装岩洒水；运输前对矸石洒水；在距迎头30m回风流巷道内设置净化风流水幕。

五、施工工艺

（一）锚杆支护工艺

1、施工中采用锚杆紧跟迎头的支护方式，前排锚杆到迎头的距离达到800mm时，在临时支护的掩护下及时挂网打设锚杆支护围岩。施工前先用长度适宜的铁质硬杆长柄工具，将顶、帮的危岩活石摘除干净。

2、标定锚杆眼位置

（1）根据施工中腰线找出巷道中线、拱基线位置并标定好。

（2）按照巷道中、腰线检查巷道断面规格，局部欠挖达不到规格要求时必须先进行处理。

（3）在巷道顶板由外向里，按与后部锚杆间距标定出顶板锚杆眼的位置。

（4）在迎头后部距迎头8～10m处巷道中线和腰线交叉位置安设一个吊挂点，由该吊挂点向迎头顶板确定的锚杆眼拉尺，并确定距离；然后按该距离和锚杆间距在巷道顶部画出锚杆眼位置。

（5）两帮由肩窝处锚杆眼向下吊挂垂线，按锚杆间距由上向下确定出两帮锚杆眼的位置。

（6）按由外向里的顺序标定出各排锚杆的位置，直至靠近迎头的一排锚杆到迎头的距离小于锚杆排距。

3、打锚杆眼：标定好锚杆眼后，按由外向里、先上后下、由顶到帮的顺序打锚杆眼。打眼时眼位误差不得超过±100mm，眼向误差与设计值偏差不得大于15°。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎子上做好标志，严格按锚杆长度打眼，确保眼深度比锚杆长度小60～90mm。

4、锚杆眼打完后，用吹管和压风将眼孔内的积水、岩粉吹扫干净，吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人。

5、安装锚杆

（1）施工前先用长度适宜的铁质硬杆长柄工具，将两帮的危岩活石摘除干净，按由外向里、先顶后帮的顺序安装锚杆。

（2）将树脂锚固剂逐块装入锚杆眼内，然后用锚杆将锚固剂轻轻顶入眼底。

（3）在锚杆的外露端安设搅拌器，将搅拌器安在锚杆机上，开动锚杆机带动锚杆旋转，边旋转边推进，直至锚杆达到设计深度，搅拌时间达到45s后停止搅拌，等待10～60s后撤去锚杆机，锚杆打设完毕安装托盘和帽。

（4）锚杆帽用专用气动扳手拧紧，给锚杆施加一定预紧力，保证锚杆盘压紧、压正巷道岩面，控制好巷道围岩，扭矩力不小于200N·m。

（5）顶部锚杆盘帽紧固好后，撤掉背板，拆除前探梁，卸下吊环，运到迎头后部靠巷帮摆放整齐。

6、工艺流程：敲帮问顶处理危岩活石安装金属网拉线定眼位打锚杆眼吹锚杆眼安装锚固剂、锚杆搅拌锚固剂固定锚杆安装锚杆盘帽支护围岩拆除前探临时支护。

（二）锚索支护工艺

1、施工前先用长度适宜的铁质硬杆长柄工具，将顶、帮的危岩活石摘除干净。

2、标定锚索眼位置

（1）按照巷道施工中、腰线检查巷道断面规格，局部达不到规格要求时必须先处理合格。

（2）根据施工中腰线找出巷道中线、腰线位置，并在顶板、巷帮上标定好。在巷道顶部由外向里，按与后部锚索排距标定出顶板锚索眼的位置。

（3）在迎头后部距迎头8～10m处巷道中线和腰线交叉位置安设一个吊挂点，由该吊挂点向迎头拱顶部确定的锚索眼拉尺，并确定距离；然后按该距离和锚索间距在巷道顶板画出锚索眼位置。

3、钢绞线眼打设

（1）施工前先用长度适宜的铁质硬杆长柄工具，将顶、帮的危岩活石摘除干净。

（2）根据锚索布置方式及间排距要求，在巷道顶板上确定钢绞线眼的位置，并标定好。

（3）根据钢绞线的长度确定出钢绞线眼深度，眼深比钢绞线长度小150～250mm。并将所需钻杆准备齐全。

（4）将锚杆机放置在钢绞线眼的下方，接好风水管，将钻杆放置在锚杆机上，根据钢绞线眼的位置调整锚杆机，使锚杆机及钻杆垂直于钢绞线眼所在的巷道轮廓线。掌钎点眼人一手握住钻杆中上部，一手帮助钻手扶住锚杆机。钻手缓慢开启气腿阀门，使气腿慢慢升起，对准眼位顶紧，点动钻机，待眼位钻进30～50mm深度后，点眼人退到钻手侧后方负责监护，钻手开水、并加大风量钻进。一节钻杆打完后，关闭锚杆机供风开关将压风量减到最小，慢慢关闭升降开关使锚杆机低速转动，慢慢回落到最低位置并关不水门，续接钻杆后加深钢绞线眼。眼深达到要求后，开大锚杆机水门，加大水量，并上下来回串钎子，将眼孔内的岩粉冲刷干净。然后退下锚杆机，撤掉钎子。

（5）钢绞线眼要与所在部位巷道轮廓线垂直布置，眼向误差不得大于±5°，眼位误差不得超过±100mm。

4、安装钢绞线

（1）根据钢绞线的长度，确定采用的锚固剂的数量。安装锚固剂前应检查其外观质量，确保锚固剂无变形、失效现象；并将钢绞线锚固段上的水、岩粉（煤屑）等擦干净。

（2）首先将锚固剂按照MSK2350(快速)锚固剂在上部，MSZ2350(中速)锚固剂在下部的安装顺序，将锚固剂依次放入钢绞线眼内，保证后装入的树脂药卷比先装入的慢一个级差。

（3）二人配合用钢绞线顶住锚固剂缓缓送达钻孔底（不能反复抽拉钢绞线），确保药卷全部送到孔底。在钢绞线末端拧紧并上牢固转换套，然后将转换套放入锚杆机钻杆套内并再次紧固钢绞线的螺栓并检查紧固情况，确无问题时将高压风控制阀打到三分之一处使锚杆机慢速升起、旋转进行搅拌树脂锚固剂，钢绞线到眼底后按设计时间搅拌树脂锚固剂后停止锚杆机旋转，停止搅拌约45s待树脂锚固剂凝固后慢慢将锚杆机落下、退出，再将钢绞线上的转换套卸下，完成钢绞线的锚固。

5、锚索盘安装

（1）要等钢绞线锚固剂凝固1小时后再进行锚索盘的安装。

（2）先将锚索盘托起，使钢绞线由锚索盘中间的钢绞线孔穿出，抬高锚索盘使其紧靠巷帮，在外露的钢绞线上放置锚索盘和与钢绞线配套的锁具,并使它们紧贴顶板，超挖处加设木托盘，保证锚索外露长度及断面尺寸符合要求。

6、钢绞线的涨紧

（1）涨紧操作至少由两人配合进行，一人操作QYB50气风动液压泵，另一人操作MYDC200型涨拉千斤顶。

（2）涨紧时首先将千斤顶卡在外露的钢绞线上顶住锁具，然后开动液压泵张紧钢绞线，液压泵压力表的读数达到22MPa时，钢绞线达到设计预紧力100KN的要求。停止涨拉，卸下千斤顶。若千斤顶柱塞一次行程不够，应收回柱塞，将千斤顶抬高靠近索具，然后继续涨拉。

7、工艺流程：敲帮问顶处理危岩活石定钢绞线眼位打钢绞线眼安装锚固剂、钢绞线安装锚索盘（钢带）、锁具搅拌锚固剂涨紧钢绞线。

（三）混凝土喷射工艺

1、喷射混凝土要求距迎头最大拖距不超过3m。

2、喷射混凝土养护：复喷完毕后洒水养护时间不少于28天，7天以内，每班洒水一次，7天以后每天洒水一次。

3、喷射混凝土前的准备工作

（1）按巷道施工中、腰线和设计尺寸要求，首先确定出巷道轮廓线，如有欠挖的部位时，喷砼前要用风镐处理掉，保证喷浆后净断面不小于设计断面。初喷时在巷道顶部和两帮安设喷厚标志。复喷时首先确定出巷道两帮的位置，并在底板以上0.3m处、底板与拱基线之间、起拱线处分别拉设1道铁丝或细钢丝，拉设长度不得小于20m，铁丝两端要设在巷道成型比较完整、岩面贴近巷道轮廓线的部位，上、下3条铁丝要处在同一竖直面上，以上工作完成后，在巷道拱顶及两肩窝处按上述要求均匀布置7跟线，全断面共布置13根线，挂线位置比设计净断面大30mm，保证喷浆后断面尺寸不小于设计断面尺寸。标示出巷道轮廓线，喷砼过程中严格按喷厚标志和铁丝标示出的巷道轮廓线施工。铁丝要拉紧设牢固，中部按间距3～5m增加吊挂点，将顶部铁丝吊挂在顶板金属网上，减小铁丝下垂量。

（2）将喷浆机开关闭锁，并悬挂“有人工作严禁送电”的标志牌，然后检修喷浆机：拆掉下料槽、出料口、搅拌器、衬盘；检查旋转体各眼，清除残留在各眼内的堵塞物；检查出料口橡胶板结合面的磨损情况，当磨损量较大，跑料较多时，要及时更换新橡胶板；检查出料管的完好情况，发现磨损量超过出料管厚度的三分之二时，及时更换新出料管；检查搅拌器、衬盘完好情况，发现损坏时，要及时更换。

（3）将输料管、水管顺至喷砼地点，并接好喷头，各结合点螺栓要设全紧牢固。

（4）拌料时采用人工拌潮料，料的含水率要求拌好的潮料用手握成团，松开手后，料似散非散，吹无烟。水泥、砂和石子要翻拌三遍使其混合均匀。混凝土配比为水泥：砂：石子=1：2：2（重量比）,现场配料时按1斗混合料配比1袋水泥,计量斗的规格为0.5×0.5×0.5m，1袋水泥重量为50kg（1矿车混合料配比8袋水泥）。

（5）按由外向里、由顶到帮的顺序检查巷道支护情况，发现没有紧固好的锚杆要及时紧牢；网钩不闭合的，重新握好，确保所有支护完整有效。

（6）金属网内有浮矸时，摘除干净，受喷部位喷层开裂时及时找掉。用高压水将受喷面的浮尘、煤岩粉冲洗干净。

（7）在喷射位置下，巷道底板上铺设旧风筒布或雨布，以便收集回弹料。

4、喷射混凝土

（1）喷砼前应划分区段，按顺序进行，一般1.5～2m为一段，喷砼时按先墙基后墙拱自下而上依次进行。喷砼时喷浆机的供风压力控制在0.4Mpa左右，水压应比风压高0.1MPa左右，加水量凭喷射手的经验加以控制，最合适的水灰比是0.4～0.5之间。喷射过程中应根据出料量的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，使喷射的混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少。

（2）喷砼过程中遇低凹处时，应先喷填，然后再进行正常喷砼。喷枪头与受喷面应尽量保持垂直，喷顶部时其最小角度不得小于70°。喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8～1.0m为宜。喷头一般要按φ250mm螺旋型轨迹运行。喷头一圈压半圈均匀缓慢移动。相邻区段接茬要喷成斜交接茬。

（3）速凝剂掺入量一般为水泥重量的2.5～4%，喷拱取上限，有淋水时，可酌情加大速凝剂掺入量，速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入。

（4）喷砼时使用除尘器对上料口、余气口除尘，正常使用降尘、净化水幕，采用个体防护等综合防尘措施。

（5）一次喷射完毕，应立即收集回弹物料，并应将当班拌料用净。当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。

（6）喷浆机司机应由了解所用喷浆机性能的人员担任，开机时必须先给水，后开风，再开机，最后上料；停机时，要先停料，后停机，再停风，最后关水。

（7）喷射质量：喷射要均匀，喷层无裂隙，无“穿裙，赤脚”现象。喷砼后巷道墙要齐直,拱要圆滑,严禁出现凹凸不平现象。喷体厚度要达到设计要求。

（8）喷砼时除必须做到围岩面用风水吹洗干净外，还应做到“五不喷”

a）两帮基础挖不到底不喷。

b）巷道尺寸不合格不喷。

c）锚杆数量、质量不合格不喷。

d）中线、腰线，不清、不准，不喷。

e）混凝土配比不合格、搅拌不均匀不喷。

5、工艺流程：敲帮问顶处理危岩活石检查规格、支护质量安设喷厚标志对喷浆机开关停电并闭锁检修喷浆机安设喷砼管路冲刷受喷面铺设废旧风筒布拌料开水供风送电开动喷浆机上料、加速凝剂喷砼清理回弹料、搞好文明施工。

六、质量要求

1、锚杆、锚索安装要求

（1）锚杆、锚索间排距允许偏差±100mm。

（2）锚杆方向与井巷轮廓线夹角与设计值偏差不应大于15°，锚索钻孔轴线与设计轴线夹角不应大于5°。

（3）所用锚杆的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构必须符合设计要求。

（4）预应力锚索的材质、规格、结构、强度必须符合设计要求。

（5）树脂锚固剂的材质、规格、性能必须符合设计要求。

（6）锚杆托盘紧贴岩面，锚杆露出托盘长度10～40mm，锚杆要成行成排，锚索露出锁具长度150～250mm。

（7）锚杆锚固力不小于105KN（28.35Mpa）；锚索锚固力不小于180KN（39.96 Mpa）。

2、金属网安装标准

（1）网片必须弯钩搭接，不准漏接。

（2）两帮挂网必须达到巷道基础，不得有赤脚、穿裙现象。

（3）金属网铺设连续整齐、不歪斜、不漏网。

3、锚网索喷巷道质量标准

（1）巷道净宽：中线至任何一帮间距：0～100mm。

（2）巷道净高：腰线至顶底板距离：0～100mm。

（3）基础深度符合设计要求，并做到实底，局部（连续长度不超过1m）不小于设计50mm。

4、混凝土砌碹工程质量标准

（1）净宽：中线至任何一帮的距离允许偏差0～50mm。

（2）净高：腰线上下允许偏差0～50mm。

（3）混凝土强度达到设计规定，平均强度不低于设计，任何一组试块强度代表值不低于设计的85%。

（4）混凝土厚度：局部最小处不小于设计15mm

（5）壁后充填密实。

（6）表面质量平整光滑，无明显错台，无蜂窝麻面，无明显漏筋现象。

5、井巷模板工程质量标准

（1）模板到岩面距离：硐室局部最小处不小于设计15mm。

（2）模板接缝宽度最大值≤3mm。

（3）轴线位移≤5mm。

（4）两模板间高低差最大值≤5mm。

（5）接茬平整度：最大值≤15mm。

6、井巷钢筋工程质量标准

（1）接茬长度和方式要符合设计要求；缺扣、松扣要小于等于10%。

（2）受力筋间距允许偏差±20mm；受力筋排距允许偏差±10mm；箍筋间距允许偏差±30mm；受力筋保护层允许偏差10mm。

七、安全技术措施

（一）一般安全技术措施

1、施工前，由区队长或技术员负责传达批准的施工安全技术措施，传达后进行签字，轮休或请假的人员上岗前必须进行学习。

2、特殊工种，如绞车司机、爆破工等必须经过专业技术培训、考试合格，并持证上岗。

3、认真开好班前会，交代清楚现场的不安全因素及应注意的问题。工人在工作中变换工作地点或工种，必须由安排工作的人员交代上述问题，并学习新地点（或工种）施工措施中的有关规定。

4、严格执行各种工种岗位责任制、交接班制度及质量验收等各项制度，交接班时，班组长必须把当班工作情况、安全情况、机械运转情况向接班班长交代清楚。

5、开工前，必须对仓口附近10m范围内的巷道支护进行检查加固，并将各种管路、电缆落地，并用旧皮带、木板等进行有效保护。

6、封口盘人行口处，需要采取可靠的防坠措施。上下人员时，必须事先联系好，下方工作人员撤到安全地点后，方可上下。吊桶提升孔周围应设高度适宜的栅栏。

7、加强机电管理，施工地点所用电器设备要每班检查一次，保证设备完好，消灭失爆现象。一切电器设备的过流、接地、漏电等保护装置应设齐全灵活可靠。所有巷道管路及电缆应分类吊挂整齐，并消灭鸡爪子、羊尾巴、明线接头。检查设备停电时严格执行停送电制度，对停电开关必须挂牌并加锁。对钢丝绳（包括保险带的生根钢丝绳）、吊桶、钩头、吊挂滑子、铁篦子等所有吊挂设施建立检查制度，由专人负责检查并做好记录。发现问题，及时汇报有关人员处理。

8、提升系统声光信号要齐全，刹车及保护装置要灵活可靠。每班要由班组长对提升设施进行详细检查，发现问题及时处理，并做好记录。

9、加强封口盘的管理，设专人看盘，各孔周围应保持清洁并封好盖严，上下物料口及人行梯口除下放物料、上下人员及放炮外，一律盖严，吊桶通过后应立即关门，严禁敞门装物料。

10、用吊桶运送高出桶身的长料时，需用大绳将材料牢固的捆绑在提梁上，每次提升运输时，必须事先通知工作面人员躲开。

11、严格执行敲帮问顶制度。工作人员进入工作地点首先认真检查作业范围内仓体围岩及支护安全情况，敲帮问顶，将危岩活石摘除后方可工作。

12、所有施工人员严禁乘吊桶上下。

13、矸石仓下口堵矸时施工人员站在外侧将长钎子插入孔底部矸石堆积处用力捣矸，使孔底部堆积矸石下落，捣矸时要一人查看，一人操作，发现危险情况时捣矸者必须及时躲开。

14、上部矸石仓施工时，严禁任何人从矸石仓下口溜矸孔下通过。确需通过时必须和上面施工人员联系好，确保安全。矸石仓下口前后10m范围内拉起警戒线，警戒线由每班班长负责拉设、检查。

15、工作平台搭设要牢固，扣件要牢靠扣好，架板铺平、钉牢，搭设及拆除工作平台时要有专人统一指挥。

16、施工过程中，要根据现场情况变化及时补充施工安全技术措施。

17、严格执行停送电制度，停送电必须由专职电工进行。所有机电设备，防爆性能良好，并有合格的接地装置和绝缘保护。机械部分的定位销、保护罩、安全闸及电器设备的过流保护、电器或机械闭锁、信号等，必须完好、灵活、安全可靠。电缆绝缘良好，信号和照明有综合保护，低压馈电线路上必须设置短路、过负荷保护装置。

18、装、卸及多人抬放物件时，必须相互叫应好，以防伤人。抬运物件，后端人员应先上肩，以便后端人员能注视前端人员上肩过程，万一前端人员上肩过程中有所闪失，后端人员能及时闪避；同理，下放物件，应先帮助前端人员放下，再帮助后端人员放下。

19、施工中够锚杆间排距必须及时打设锚杆，严禁空顶作业。

20、打眼前，首先打开风水阀门，将风水管路吹洗畅通，然后将风钻、锚杆机油壶内灌满机油，并检查风钻、锚杆机进风水口有无堵塞物，如有堵塞物时，必须先清理冲洗干净，再将风水胶管用带丝活接、快速卡子与风钻、锚杆机联接牢固，然后打开风水阀门检查风、水胶管有无跑风、漏水现象，若有时必须重新绑牢固，然后方可打眼。打眼过程中，要随时检查活接与快速卡子的联接情况，如有松动必须及时拧紧，防止风水胶管脱落伤人。

21、打爆破眼时钻具要沿掘进方向布置，并根据轮廓线及爆破图表要求布置炮眼。钻进中，钎子不能上下左右移动，以免造成闷气断钎伤人。

22、打眼时，风钻前方不准站人。掌钎点眼人衣袖口要扎紧，并系好工作服纽扣，当钻进岩体后，要立即撤到风钻后面。风钻、锚杆机的位置、高低要根据眼的角度调好。打眼时，钻手要立于风钻一侧，不要用两腿夹住钻腿，也不准手握风钻钻腿、锚杆机活杆，只能手握风钻、锚杆机把手。用力要均匀适当，防止操作不协调，用力不均匀而发生断钎伤人事故。锚杆机钻手要与锚杆机操作把手手柄成一直线操作，操作时按照先开水门再开风门的方式进行，锚杆机操作前及操作过程中左侧不准站人或有人工作，防止打住钻杆锚杆机右旋伤人。风钻、锚杆机更换、续接钻杆时，要关闭供风开关将压风量减少到最小，慢慢关闭升降开关使风钻、锚杆机低速转动，慢慢回落到最低位置后，方可更换钻杆。钻手和更换钻杆人员要配合默契，防止风钻、锚杆机突然的升降伤人。

23、在打眼过程中，如遇突然喷水或眼内回水变大、变小、甚至全无，或煤岩突然变软，要立即停止钻进进行检查。如果透裂隙水并涌水量较大时，不要拔出钎子，要立即停止工作，撤出人员，汇报调度室和有关单位。在打眼过程中，如突然停风，应立即将钎子拔出，以免因无风支架下落，风钻将钎子压弯变形，锚杆机下落歪倒伤人。

24、打眼结束后要用压风吹净各炮眼内的岩粉。吹炮眼时，无关人员要立即撤出。吹眼的俩人要配合好，要用阀门控制风量，不准用馈风管子代替阀门，要把吹杆慢慢伸入眼内，并随吹杆的伸入逐渐加大风量，以免堵吹杆。开风吹眼时人要躲开钻孔方向。

25、人力扒矸时，要注意周围人员，以免手中工具碰伤其他人。扒矸时要随时注意堆上的矸石向下滚动，必须先把易动矸石扒下来，以免伤人。

26、人力扒矸时，工作人员必须拉开合理间距，扒矸时必须目接目送，严禁背甩。

27、施工人员要注意行车信号及过往车辆情况，当车辆要通过施工地点时，施工人员暂时躲避至安全地点，待车辆通过确认安全后再恢复施工。

28、矸石仓贯通后，施工一个防坠落防护网在施工下方保护施工人员安全，施工人员进入矸石仓施工前必须佩带保安带，保安带系在矸石仓上口可靠的永久支护上。

（二）粉尘防治

（1）有完善的防尘供水系统，并保持足够的供水量。要定期冲刷积尘，杜绝粉尘堆积现象。

（2）打眼作业必须采用湿式打眼，打眼工佩带防尘口罩。

（3）距施工地点75m范围内必须安设灌水炮泥的注水器。

（4）爆破后要对岩堆洒水，并要洒匀洒透；装药时必须使用水炮泥。爆破时，必须正常使用自动高压远程放炮喷雾，并能达到雾化效果好，覆盖巷道全断面，同时设置管理牌板。

（5）各种防尘设施必须定期进行检查、维修，确保所有防尘设施能够正常使用。

（6）距离矸石仓上口施工地点30m回风侧巷道内安设一道手动防尘水幕，喷头方向应朝向迎头方向45～60°，并挂牌管理。

（7）喷浆机安设在-240矸石仓联络巷内，喷砼时必须使用除尘风机进行降尘，除尘风机安装在喷浆机回风侧，除尘风机的吸风口高于喷浆机进料口0.2～0.3米，且与喷浆机重叠搭接的距离不小于0.2米，除尘风机应安装风、水管路，且时刻保持完好状态。

（三）顶板管理

1、施工时严禁空顶作业。靠近施工地点10m内的支护，在爆破前必须进行详细检查加固。

2、施工人员应坚持经常性的敲帮问顶制度，特别是在打眼定炮、安注锚杆等过程中应及时清除危岩、排除隐患。

3、找顶工作必须遵守下列规定：

（1）找顶工作应有2名有经验的人员担任，一人找顶、一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。

（2）找顶应从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部后两帮，依次进行，找顶范围内严禁其他人员进入。

（3）找顶工作人员应戴手套，用长把工具找顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。

（4）顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，应首先设置临时支护，保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不得硬刨强挖。

4、每次爆破后，工作人员要等迎头炮烟被吹散视线清楚后，必须由爆破工、瓦斯检查工和班组长首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、拒爆、残爆情况，并由外向里检查顶板、锚杆等情况，经紧好锚杆后方可在前探支架的掩护下敲帮问顶，清除顶帮悬矸危岩，然后进行正式支护。

5、在顶板破碎、压力大或地质变化带下作业时,必须加强支护。

6、锚网索喷巷道洒水养护，7天以内，每班洒水一次，7天以后，每天洒水一次，养护时间不少于28天。

7、锚杆必须用机械或力矩扳手拧紧，确保锚杆的托盘紧贴巷壁。

8、每班安装的锚杆要在交接班时，由验收员用测力计进行测力验收，当班测定合格的锚杆必须由验收员记录于现场挂设的牌板上，并记录在原始记录本中，存好备查，凡是锚固力达不到设计的锚杆应当班补打，重新安装。

9、安装的托盘要与围岩、煤帮接触严密，严禁在托盘后充填木片、碴子等杂物，托盘、螺母要上紧上牢，锚杆外露长度不大于50mm。

10、安装锚杆应使用风动锚杆机进行安注，严禁直接采用砸投的方法将锚杆砸入锚固剂内。

11、锚固剂固化前，不要使杆体移位或晃动，尤其是在安装顶眼时更应该注意，锚杆安注后3min前不得给锚杆预紧力，更不能拧紧。

12、施工现场应备好测力扳手或测力计，并正确进行拉力试验，施工过程中要保护好器材。

13、由于地压大，造成原支护巷道顶板开裂、片帮处，现场应配备4米的长柄工具，及时摘松活石，防止脱落伤人。

14、遇地质构造或过断层时，应遵守以下规定：

（1）加强施工地段的地质调查工作，根据所掌握的地质资料，及时制定具体的施工方法与安全措施。对于特殊地段，要制定针对性措施，否则不能施工。

（2）破碎带中施工，应加快施工速度，尽可能缩短围岩暴露时间，减小顶板出露后的挠曲离层，提高顶板的稳定性。施工中要严格执行操作规程、交接班和安全检查制度。要经常观察围岩稳定状况的变化，及时掌握断层、裂隙带、岩性突出带出露的时间。一旦发现异常要及时处理，防患于未然。

（3）施工地点过断层或穿断层带时，应及时支护，防止风化。采用爆破法落煤岩时，要尽量少打眼、少装药、放小炮，尽量保持围岩的稳定性。如果放炮中顶板难以控制与管理、有冒顶的危险，应改用手稿的方法掘进。

（4）巷道临近断层等构造时，要加强对瓦斯的检查以及断层水的疏排工作。

15、若围岩破碎，应采取防止片帮措施：

（1）施工前应掌握所掘巷道的地质水文预测资料、地质构造预测图，对施工中所要穿过的各种煤岩层岩性、裂隙带、水、瓦斯等情况做出预测和分析。根据地质资料，制定施工方法和安全措施。

（2）坚持一次成巷，缩短围岩暴露的时间和面积。

（3）严格控制工作面的空帮距离，严禁空帮作业。

（四）爆破管理

1、所有井下爆破工，必须经过专门培训、考试合格，获得特种作业人员资格证，并持有当地公安部门颁发的爆破工作业证方准上岗。自觉执行规章制度，遵守劳动纪律，熟悉火工品的基本性能，懂得爆破规程有关规定，掌握操作细则。自觉接受上级有关部门检查，必须按爆破说明书进行爆破作业。

2、所有爆破工，都必须携带便携式甲烷检测仪。接触爆破材料的人员，必须穿棉布衣服，不准穿带静电的化纤衣服。

3、电雷管必须由爆破工亲自背送，炸药可由爆破工或在爆破工监护下的经过培训熟悉炸药性能的人员背送。

4、电雷管、炸药分别装在不同的火药箱内运送（火药箱必须是耐压、抗冲击、防震、防静电的非金属容器）。

5、存放电雷管、炸药的火药箱必须上锁，且箱内严禁存放其它物品。严禁用手抱、肩扛的办法运送炸药，更严禁将电雷管装在衣袋内。领用爆破材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。且一人一次运送炸药数量不能超过24kg。

6、严禁将炸药、电雷管放在矿车内运送。

7、炸药、电雷管箱必须存放在顶板完整、支架完好，远离电器设备和电缆，远离有人工作地点的硐室内，存放装有炸药、电雷管箱之间的距离必须10m以上，并安排专人看管。除装药过程中，其它时间不准将火药箱放在掘进迎头附近。

8、爆破母线和连接线，必须符合下列要求

（1）爆破母线必须采用型号MBM，2×1.0mm2铜芯阻燃爆破母线，严禁使用裸线和铝芯线。

（2）严禁使用固定爆破母线，应随用随挂，固定缠好。

（3）爆破母线、连接线和电雷管脚线必须互相扭接并悬挂，不得同金属管、钢丝绳等导电体相接触。爆破母线同电缆、电线、信号线挂在同一侧时，爆破母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3m以上的悬挂距离。

（4）只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道金属管、水或土地当回路。

（5）爆破前，爆破母线需扭结成短路。

（6）爆破前脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行，爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作只准爆破工一人操作。爆破工必须最后撤离爆破地点。爆破地点有多处通道时，爆破工绕线进入时在前，撤离时在后，并保证母线在通电爆破前后均处于扭结状态。

9、发爆器的钥匙必须由爆破工随身携带，不得转交他人。不到爆破通电时不得将钥匙插入爆破器。爆破后必须立即将钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。

10、每次爆破作业前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查（引爆前，把两条爆破母线用手指压在两个测量端子上，如测量灯亮说明各线联结良好，否则会出现哑炮，应检查线路排除故障，测量合格后再起爆）。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。发爆器必须统一管理、发放。

11、打眼前要先松下活石，禁止在旧残眼内重新打眼装药。

12、打眼工作结束后将现场所有工具撤到安全地点摆放整齐，现场无问题后方可装药。

13、炮眼深度、封泥及封泥量都必须符合《煤矿安全规程》中的有关规定。炮泥、水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性、可塑性松散材料制成的炮泥封实，严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破。

14、炮眼深度和封泥长度必须符合下列要求：

炮眼深度在0.6m～1m时封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。

15、装药前，首先必须清除炮眼内的岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。有水的炮眼，应使用抗水型炸药。装药后，必须把电雷管脚线悬空短接，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电缆、电气设备以及掘进机械等导电体相接触。

16、有下列情况之一者，不准装药、爆破

（1）施工地点控顶距离不符合作业规程规定。

（2）爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时。

（3）在爆破地点20m以内，矿车，未清除的矸石或其它物体阻塞巷道断面1/3以上。

（4）炮眼内发现异状、温度骤高骤低、瓦斯涌出异常、岩石松散、透老空等情况。

（5）炮眼内岩粉未清除干净时。

（6）不使用水炮泥时。

（7）爆破母线长度少于100m时。

（8）爆破母线有明线接头未处理好时。

（9）所有警戒点未按规定设齐、设全，未交待明白，不执行“三保险”、“三级信号”制度时。

（10）爆破地点附近20m的巷道内未进行洒水降尘时。

17、有下列情况之一者，必须报告班组长及时处理，未做出妥善处理前，不准爆破。

（1）爆破前顶板来压时。

（2）电缆未加可靠保护时。

18、爆破前，班组长必须清点人数，全面检查，待一切确认无误后方准下达爆破命令。爆破工接到爆破命令后必须先发出爆破警号，且至少等5s，方准爆破。一次装药必须一次起爆。

19、爆破前班组长必须亲自布置专人在可能进入爆破地点的所有通道上担任警戒工作，严格执行“接送岗制度”，警戒线距爆破地点直线距离不得小于100m，并有掩体。并从面前到面后或从巷道的左帮到右帮拉绳挂警戒牌，严格执行“三保险制度”，即拉绳、挂牌、站岗。

20、各警戒岗的设置情况，班组长必须亲自逐一的进行检查，班组长只有确认警戒设置已无问题，警戒线内除装爆破人员外全部撤出后，方可向爆破工下达装爆破命令。

21、爆破前，必须对附近约20m范围内的电气设备、各种管路、电缆、风筒等进行有效保护，防止爆破损坏。

22、严格执行“三人连锁爆破”制度。爆破前，爆破工将警戒牌交给班（组）长，由班（组）长派人警戒，下达爆破命令，并检查顶板与支护情况，将自己携带的爆破命令牌交给瓦检员，瓦检员检查瓦斯、煤尘合格后，将自己携带的爆破牌交给爆破工，爆破工发出哨声进行爆破，爆破后三牌各归原主。

23、在装爆破过程中，必须严格执行“一炮三检” 制度。即装药前、爆破前、爆破后都必须严格检查爆破地点及周围20m范围内的瓦斯浓度。当瓦斯浓度达到1%或局部瓦斯积聚体积大于0.5m3时，不准装药爆破。

24、爆破过程中必须严格执行“三级信号”制度，即一声哨音爆破预备、二声哨音爆破、三声哨音爆破工作结束。

25、一次性装药一次性起爆。严禁使用2台发爆器同时进行爆破。

26、爆破工必须最后离开爆破地点，必须在警戒线以外的安全地点进行爆破。放完炮，警戒人员必须由班组长亲自撤除，不准私自脱离岗位。

27、爆破后，等施工地点的炮烟被吹散，爆破工和班组长必须巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、瞎炮、残炮等情况，如有危险情况，必须立即处理。

28、当出现哑炮时，爆破工必须先取下钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，至少等15min才可沿路检查，找出哑炮的原因。

29、处理拒爆（包括残炮）必须在班组长直接指导下进行，并应在当班处理完毕。如当班未能处理完，爆破工必须同下一班爆破工在现场交接清楚。处理瞎炮时，必须遵守以下规定

（1）由于连接不良造成的瞎炮，可重新连接爆破。

（2）在距瞎炮炮眼至少0.3m处另打同瞎炮炮眼平行的新炮眼，重新装药爆破。

（3）严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管；无论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残炮）炮眼。

（4）处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

（5）在瞎炮处理完毕以前严禁在该地点进行同处理拒爆无关的工作。

（五）避灾路线

发生灾害事故时，应采取快速、有效的方法，通知和引导灾区人员和受威胁区域人员沿一定的路线安全的撤离灾区。所有井下人员必须在本班班长或有经验的老工人的组织和带领下，撤至安全地点，撤离危险区域的同时，应采取一系列的有效的自救措施。若撤离路线被火灾或水灾堵塞，不能撤离时，就近寻找安全的硐室躲避，等待救护人员到来救护。发生火灾时，受灾害威胁的人员戴好自救器，沿最近线路沿进风方向撤至进风巷道；发生水灾时，受灾害威胁的人员沿最近路线撤至高水平大巷。避灾路线如下：

1、水灾避灾路线

施工地点-240副井底车场副井地面。

2、火灾（包括瓦斯爆炸、煤尘爆炸）避灾路线

施工地点-240副井底车场副井地面。

（六）其他未尽事宜应严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《新河矿业公司掘进通用安全技术措施》、《新河矿业公司运输通用安全技术措施》中有关规定执行。

附图1：-240矸石仓及仓顶硐室施工平面位置图

附图2：-240矸石仓仓顶硐室扩刷平、剖面示意图

附图3：-240矸石仓仓顶硐室扩刷平、断面示意图

附图4：-240矸石仓1-1、2-2施工平、剖面示意图

附图5：-240矸石仓配筋、篦子施工平面图

附图6：-240矸石仓炮眼布置图

附图7：-240矸石仓爆破说明书

附图8：-240矸石仓装药结构示意图

附图9：-240矸石仓及仓顶硐室爆破警戒位置示意图

附图10：-240矸石仓及仓顶硐室扩刷避灾线路示意图

篇12

关键词：

煤矿矿井；通风安全管理；措施

0引言

随着煤矿作业不断下移，致使煤炭开采作业环境发生变化。对于矿井通风管理必须引起高度重视，引进先进技术和智能化管理模式，改善矿井通风环境，加大对矿井通风管理的工作力度，确保生产的安全性。

1矿井通风管理的重要性

由于煤矿井下作业环境的特殊性，对于地下矿井开采必须要做好矿井通风管理工作。煤炭开采属于高危作业工种，地下开采对于O2的输出关系到采矿人员的生命安全，越是深层开采地下空气越稀薄，对于O2的需求就越大，所以实现矿井内空气正常交换是保障开采人员生命安全的重要保障[1]。除此之外，在开采过程中会出现大量粉尘，其主要来自于大型煤炭开采设备开采时与煤层和岩层碰撞产生的煤炭和岩壁颗粒。当颗粒在矿内达到一定浓度遇见明火就会出现爆炸。煤炭开采时伴随大量有毒气体，如CH4及其它可燃气体。如果可燃气体在一定空间内积累到一定程度后，就会出现爆炸现象，所以这也要求矿井内必须实行通风管理[2]。加之矿井内部构造非常弯曲，这也变相加重了矿井内部不通风的情况。此外，在狭窄的矿井内工作人员的密度也相对较大，加剧了安全隐患。以上因素都造成了矿内通风管理工作的紧迫性和重要性。

2矿井通风管理过程中存在的问题

虽然矿井通风管理有很重要的作用，但是在实际生产中，企业领导和安全责任人都没有对其引起高度重视，总是认为保持矿内基本通风要求就可以，不出人员伤亡就行的应付心态。这是基于通风管理工作不直接参与实际获利生产及安全意识的淡薄，进而造成中国许多煤矿通风设备老化落后的局面，随着挖掘作业逐渐下移，某种程度上来说，通风管理工作的落后已经开始制约煤矿开采进程。加之矿井操作人员素质低下，对于自己的工作环境没有要求导致安全事故频发。对于矿井通风管理过程中存在的问题，其实就是中国当今煤矿企业生产的真实写照，片面追求高额利润而忽视安全。安全管理部门对于通风管理也是听之任之，没有进行严格的检查和重视。面对矿井通风管理的现状，必须采取一定措施，无论是在技术设备使用还是人员管理上必须加大力度。

3矿井通风管理的措施

3.1煤矿隧道挖掘过程中的措施

针对煤矿通风管理现状，对于煤矿通风管理设计在隧道挖掘时就必须预留通风口，并进行安全标识和照明指示。在隧道施工的设计图纸中必须明确标示通风设备和通风口的位置[3]。随着隧道不断下移，要适当增加矿井内通风设备，在隧道挖掘时一定要保质保量地进行通风设备的安装和调试，避免出现因通风设备使用不当而造成人员事故[4]。

3.2煤炭开采过程中的措施

煤炭开采过程是煤矿通风管理工作面临巨大挑战的时期，煤矿企业领导必须加大通风设备投入，确立通风管理安全责任小组，对矿井内通风管理工作要加大监督力度。谨防开采过程中产生有毒物质和过量悬浮颗粒及可燃气体。禁止矿内出现和使用一切明火设备，检测部门要及时检测矿内空气交换情况和空气成分，对主通风机的运行数据和各个矿井瓦斯与CO2的数据及绝对涌出量、阻力进行检测，适度调节通风的大小和强弱。采用计算机技术对通风信息管理进行系统化管理，建立通风设施信息和管理数据库，以便在提供真实可靠信息前提下对于矿体内空气流量进行直观观察，对信息所呈现的图像进行科学分析。通过计算机数据对矿内外通风的相关数据进行统一管理，利用网络来实现计算机信息共享。

3.3煤炭运输过程中的措施

在煤炭运输过程中也会出现大量粉尘颗粒物，所以在煤炭运输中，要注意矿井隧道及巷道内部空气畅通，避免操作人员在升井和下井时出现身体反应。其中通风设备的使用维修、空气质量的实时监测及对矿井工作环境的掌握都贯穿于煤炭开采的开始和结束。对于通风管理采取人为化管理模式，远不及智能管理安全和时效性好。总之，无论是煤矿开采之中之后还是之前，对于矿井内通风管理的中心是不变的，只是通风管理的重点和程度有所不同。

4现代矿井通风管理的新技术

煤矿通风信息管理方式长期落后，对于通风网络解算和风量调节没有实现自动化、信息化及网络化。随着科学技术发展，信息技术及互联网的使用，在煤矿行业通风管理方面出现了智能化和可视化趋势，并且这种通风管理技术较之传统粗放型管理有很大的优势。

4.1现代矿井通风管理的新技术

4.1.1矿井通风可视化研究

矿井通风可视化系统主要通过计算机的单位立体可视化技术，建立通风系统信息数据库，把抽象的通风安全信息进行色彩三维立体投射，将矿井各条巷道的通风参数与通风系统图形和信息进行互换。在传统二维图形的基础上进行改进，采用多维空间建模与分析功能强大的GIS技术为基础平台，能够对矿井进行三维模型创立，还原巷道的真实形制。采用分层管理方式实现对系统中巷道、构筑物和风机的分要素层管理。为矿井通风管理建立庞大的信息处理库，解决实际生产中矿井通风管理困难的问题。

4.1.2矿井通风设计的智能化研究

通风智能化整体化技术使人机互相配合操作简单，随着信息化技术的发展，通风系统设计越来越趋向智能化。降低矿山开采过程中的人为因素，并将其转换为可靠的设备工作成果。矿产开采技术的系统化、整体化及智能化取代传统的人工人机简单配合模式，形成以计算软件、自动检测智能通风构筑物设计生产的成套化系统。通风系统设计智能化软件的建构使用流程：a)对基本数据采集，进而进行模块处理；b)网络生成与解算模块过程；c)矿井通风系统基本输出与三维动态输出模块；d)矿井中风机工作状况和通风构筑物的检测模块；e)数据分析和处理模块；f)技术经济计算模块与专家系统模块。图1为矿井通风设计的智能化系统框架结构示意图。

4.2传统通风管理与信息智能化管理比较分析

矿井通风安全管理措施已经摆脱了传统的粗放式管理模式。进而出现智能化、可视化管理时代。传统通风管理与信息智能化管理对比见表1。

5结语

鉴于矿井通风安全管理的重要性，在煤矿开采始终要加强对通风管理的重视，传统的通风管理主要是人为管理，容易引起管理问题和安全事故，而通风管理的智能化、可视化有利于通风管理工作，可以减少安全事故和管理成本的投入。

参考文献：

［1］陈伟，高擎.煤矿矿井通风安全管理措施探讨［J］.科技创新与应用，2015(6)：77.

［2］闫奕颖.煤矿矿井通风安全管理措施分析［J］.内蒙古煤炭经济，2015(4)：1-2.