农村电商的发展现状分析范文

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[15]黄红玉.县域电商发展模式综述[J].经营管理者，2016，21：272.

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[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.41.021

1 我国电商物流的特点

物流促进电商的发展，但电子商务也向物流行业提出了信息化、自动化、网络化、智能化与柔性化的更高要求。在这样的要求下，我国电子商务物流有自己的发展特点。

1.1 信息化已实现但自动化水平低

我国电子商务物流目前已经基本上实现了数字化，这为物流行业以后的发展打下了坚实的技术基础。但在自动化方面，因为我国物流行业起步较晚，在技术设备、机械化、无人化方面无法赶超外国，所以还无法实现。

1.2 网络化处于发展阶段

因为物流需要在设施、仓储、交通工具方面形成统一的管理，电子商务物流网络是必然。物流网络化能使制造商、供应商及目标顾客之间联系更加紧密。

1.3 客户对物流水平要求更高

随着生活水平的提高，客户对物流配送的速度、服务方面要求都有所提高。另外，我国对外贸易发展速度也相当迅速，物流同时要承受满足外国客户需求的压力。在这样的情况下，很多物流网络、配送体系、货物运输工具等都会出现重合的情况。如果不能将这些资源进行重新整合再利用，实现资源共享，就会造成很大的资源浪费。

2 我国电商物流的现状分析

2.1 快递业进入新常态

截至2015年11月，全国快递业务量已达182.5亿件，同比增长48.1%，其中约七成为电商快件。从2010年开始，全国快递业务量均以超过55%以上速度迅猛增长，2013年一度超过60%。快递业作为新动能的组成部分，形势依然比传统行业要乐观。

2.2 中西部地区增速迅猛

从全国快递总量来看，东部电商发达地区的物流增速开始放缓，广东、福建、上海等电商发达城市快递业务量同比增速均降至50%以下。其中，福建、上海已低于40%，北京市快递物流规模已降至27%。此外，东部地区快递物流基数大，尽管放缓但仍保持较高的增长速度；西部地区属于基数与增幅双低，如自治区，快递物流规模为全国最低，增幅亦最低，仅为16%。中部地区电商与快递物流发展迅速崛起：河北、河南、安徽快递量全年增长速度均超过60%，其中河南、安徽两地甚至超过70%，这与中部地区电商发展政策、产业基础以及人口回流均有一定关系；湖北、湖南等中部省份增长稳定，但增幅并没有过于明显。

2.3 农村淘宝双向物流打通

2015年，阿里巴巴已经建设超200个县级运营中心，约10000个村合作点，引入村淘合作物流企业30余家，合作伙伴配送能力覆盖全国2800个区县，实现50万个村子送货进村，使得更多的农村居民可以享受到与城市同等的消费权利。目前，农村电商物流已不仅限于工业品下乡，在农村产品上行方面也有新的发展，淘宝村数量从2014年的212个增长到超过780个，一些淘宝村升级为淘宝镇，农村淘宝双向物流结构初见端倪。

3 电商物流的发展趋势

3.1 人口结构的改变与电商物流自动化趋势

今天的网络零售已经占到社会零售总额的12%，未来的整个电子商务，还保持在一个快速发展的区间内，这决定了未来电商物流的总需求。预计到2020年，整个网络零售将会超过10万亿元，社会零售总额占比将超过20%，5～8 年之后，全年包裹量将超过1000亿件，按照阿里研究院就业测算模型，届时电商物流从业人员将超过500万人。但随之而来的矛盾是，中国在2015年之后，就已经过了人口的拐点了，适龄劳动力人口急剧下降。换句话说，中国电子商务之所以如此成功，与传统商业基础设施发展滞后、世界工厂地位以及极低的劳动力成本有关。快递物流人员的待遇偏低，实际上很大的原因在于供求关系的因素，从2005年到2015年，快递单价降幅超过50%，目前已到极限，随着劳动力的短缺与服务消费升级，物流快递人员的工资可能会快速增加。

3.2 大数据应用与未来智能供应链的趋势

随着大数据应用对供应链的改变，物流路径也会发生变化，全国的产业布局也在发生着变化，目前很多都是从品牌商仓库发出去的，数据打通后，未来这些货物将直接从工厂发货，做到物流路径最优，货物不动数据动。

未来，工厂生产需求稳定的标准产品，物流将逐渐向仓配模式转型，这是一个不可抗拒的趋势。大数据的应用可能将使工业经济时代的经典库存问题――啤酒问题成为历史，通过菜鸟天网系统，品牌商完全可以做到海量SKU智能分仓，降低综合物流成本，提高消费者体验。而非标品，主要是长尾端非标品，如为工厂生产，很可能是单点发全国，货源地发全国的，这也会带来物流路径和仓储的变化；对于手工作坊和个人生产的个性化产品，随着消费升级和C2B的发展，这类商品市场可能扩大，但物流模式仍然会保持不变。

3.3 社会化物流趋势与数据降低社会交易成本

随着平台经济的发展，“平台+个人商业”模式不断演化，仅靠专职的物流从业人员是解决不了问题的，电商物流势必走向社会化物流，共享物流之路。物流资源将向云计算资源一样，按使用付费，如告别IT的农业化时代一样，告别现代物流的农业化时代。每一个人，每一个车辆，以及每一个闲置的仓储资源，都有可能成为物流使用的一个环节，碎片化的运力仓储的这些资源，通过互联网连接起来形成的网络的资源，有可能会成为一个重要的物流参与的环节。

社会化物流必然会面临交易成本难题，很难想象未来平台1000万商家，几百万社会物流实际操作者，如果没有协同和联动机制，是无法想象的；也难以想象，一个包裹经历了数十个不同主体的环节，中间会发生多少故事。社会化供应链的协同本质上是一个信息对称问题，菜鸟已经在尝试通过打通供应链各环节的数据的方式，来促进联动，推动各参与方形成稳定预期，2015年“双十一”菜鸟牵头各大物流快递企业提前一日揽收，即是新型产业联动的典型案例。未来，这个联动机制不仅仅是技术的、数据的，更应该是规则的、机制的，通过一系列统一的规则，将作业流程、行业服务、主体责任进行标准化、有效化。

4 结 论

电子商务物流既是电子商务实施的重要环节和发展推力，又受益于互联网创新成果的深度融合，是支撑电子商务发展的重要支柱。在电子商务物流的发展中，必须以现状与特点，科学预测发展趋势，并制定相应的对策。本文剖析物流电商的特点与发展现状，并以更长的时间跨度、更高的格局观测电商物流的发展趋势，促进电商物流健康发展。同时，以期为相关研究者提供参考。

参考文献：

[1]马雪琦.电商物流的痛点与趋势研究[J].物流技术，2016，35（4）.

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蔬菜是城镇居民生活支出和农村居民收入来源的重要组成部分，与居民生活息息相关。我国是世界上最大的蔬菜生产和出口大国，但我国蔬菜物流系统一直处于物流研究领域中一个被忽略的角落。如何将新鲜蔬菜及时、准确地送达一个最需要的地方便成了一个十分重要和值得关注的问题。要解决这个问题， 就必须对传统的蔬菜物流系统进行研究，从而提出新的思路。

一、蔬菜物流的概念和特点

1.蔬菜物流的概念

蔬菜物流是指围绕蔬菜进行的运输、包装、装卸、搬运、仓储、流通加工、配送及相关信息处理等各种功能而形成的特殊物流活动。

2.蔬菜物流的特点

（1）保鲜要求和敏捷性要求高。大部分蔬菜， 尤其时令蔬菜， 如空心菜、大白菜、茄子、青椒、西红柿等都是非常典型的鲜货易腐品， 采摘后如果不经过恰当处理， 特别容易腐烂变质。因此，蔬菜对物流提出了一个极高的保鲜要求和敏捷性要求。

（2） 季节性特点突出。每种蔬菜都有自己的季节性特征。有些蔬菜是一年四季都有，有些蔬菜只能是在某个季节才有。因此，蔬菜物流还必须考虑到蔬菜的季节性特点。

（3） 地域差异明显。由于北方冬季气候偏低， 故只适合种植如大白菜等特别耐寒的蔬菜。因此，这个季节， 北方蔬菜市场必须从南方调运大量蔬菜。

（4） 成本高，利润薄。蔬菜物流的一个很大的特点就是蔬菜易腐却便宜， 故物流成本高但经济效益低。因此，大多数时候只能靠薄利多销， 快运快销。

二、我国生鲜蔬菜物流体系现状

1.生鲜蔬菜物流链分段现象严重

这是由我国目前生鲜蔬菜的物流过程决定的，我国生鲜蔬菜物流过程主要分为三个阶段：第一阶段是生鲜蔬菜的采摘以及简单的整理工作，参与的主体主要是农户，他们对采摘的蔬菜进行分拣、清洗等简单的初始物流作业。第二阶段是生鲜蔬菜的储运阶段，主要由贩运商、加工企业等生鲜蔬菜物流中间商来完成，他们参与物流运作的设备和技术含量较第一阶段要高，包括运输、储存、流通加工等物流功能。第三阶段是生鲜蔬菜的零售物流阶段，这一阶段主要由个体贩销商、集贸市场以及连锁超市等零售终端完成。主要涉及配送以及包装加工。而在生鲜蔬菜的三个物流阶段中，产地和销地批发市场将蔬菜物流链分割成两个部分，批发市场成为了物流链的断裂点，使得三个间断各自孤立，信息传递不畅，物流费用较高。

2.生鲜蔬菜在物流过程中损耗较大

由于我国生鲜蔬菜冷链物流发展还很落后，致使生鲜蔬菜在物流过程中的损耗率达到了25%～30%，而同样在一些发达国家，他们生鲜蔬菜的物流损耗率基本控制在5%以下，像美国、日本等国家，他们更将生鲜蔬菜的物流损耗率控制在2%左右，可以看出，我国在控制损耗率方面还存在很大的差距。我国在生鲜蔬菜流通过程中，物流的成本占总成本的比例达到了60%以上，甚至更多，其中在物流成本中比例最大的是运输费用。因此发展冷链物流、控制损耗、降低运输费用是优化我国生鲜蔬菜物流链的关键因素。

3.生鲜蔬菜物流链过长，物流环节过多

欧美等国家生鲜蔬菜的生产具有规模化的特点，流通模式以直销为主导，即从产地到配送中心、超市以及团体购买者得流通渠道。我国的生鲜蔬菜生产分散，流通中的主要渠道也是通过批发市场，但我国生鲜蔬菜物流中的批发环节大都需要经历两个环节，即从产地批发到销地批发，在冷链运输发展不完善现状下，使生鲜蔬菜的总的物流成本大大提高。

4.我国生鲜蔬菜物流主体组织化程度低

近几年，我国蔬菜合作组织的数量在大幅提高，但是合作组织在生鲜蔬菜物流中发挥的作用还不大，与蔬菜种植农户的联系度不高，制度化程度较弱。生鲜蔬菜物流的中间商的组织化程度也较低，众多批发商、蔬菜贩销户基本都是个体经营户，运输商、配送中心的规模较小。同时我国生鲜蔬菜流通中商流与物流不分的显现严重，第三方物流企业缺乏，生鲜蔬菜物流主体间的合作化程度、资源利用效率低。

5.我国生鲜蔬菜物流链技术水平落后，综合物流服务能力弱

我国生鲜蔬菜物流链技术水平较低主要体现在冷链物流技术和信息技术等方面。在国外许多国家生鲜蔬菜的冷链物流已经相当普遍，而我国生鲜蔬菜基本上都是常温下进行运输和保存，个别需要冷藏运输的蔬菜品种，只是通过简单的“置冰”处理。信息技术主要包括生鲜蔬菜安全质量信息和生鲜蔬菜供求信息。我国生鲜蔬菜产销信息不对称，农户主要通过蔬菜批发市场或收购商那里获得信息，而消费者对蔬菜质量安全的信息获得难度更大，生鲜蔬菜电子商务交易平台和物流信息平台建设缓慢，其发挥的作用有限，很多生鲜蔬菜的配送企业还未建立面向客户的生鲜蔬菜信息管理系统。

三、发达国家生鲜蔬菜物流发展现状分析

1.美国生鲜蔬菜物流发展现状分析

美国生鲜蔬菜的生产具有高度的专业化和区域化特征，蔬菜的种植区域主要集中在西南部的加利福尼亚州、中南部的新墨西哥州、和威斯康辛州。这几个区域的生鲜蔬菜产量约占美国生鲜蔬菜总产量的90%，同时美国生鲜蔬菜的生产过程基本实现了机械化操作，部分作业更实现了自动化操作，从而大大提高了劳动生产率。

美国有着非常先进的生鲜蔬菜远销体系。美国生鲜蔬菜流通渠道主要有两条：一是生产者通过批发商在批发市场上出售；二是不通过批发市场，而是通过稳定的购销合同与大型零售商、批发商直接交易。 美国生鲜蔬菜的生产者很少直接销售产品，依托生鲜蔬菜物流的高度信息化，使得其与工厂或分销商建立着长期合约的关系。分销公司有完备的冷藏设备和运输工具，有先进的管理，与菜农和市场紧密结合，实施HACCP 认证，采用电子交换数码（EDI 代码）、标准化代码PLU（产品检查）和产品信息化管理，生鲜蔬菜物流由计算机监控。这样一种服务体系使得生鲜蔬菜生产与市场之间构建起了一套信息流通体系、生产组织机制，进而推动生鲜蔬菜物流体系更加完善。

2.日本生鲜蔬菜物流发展现状分析

日本已建立起以批发市场流通为主的生鲜蔬菜物流体系，批发市场的管理与经营制度极其规范，管理先进，拥有先进的生鲜蔬菜物流设施，承担着日本生鲜蔬菜物流中心和区域物流中心的角色。据统计，日本生鲜蔬菜总量的约90%要进入批发市场销售。日本农业协会也是日本生鲜蔬菜物流体系中的重要环节，农业协会对生鲜蔬菜进行统一分级、加工、包装、储运。其中生鲜蔬菜供应链的主要收益通过农业协会回到菜农手中。

四、发达国家生鲜蔬菜物流发展的经验借鉴

日本和美国等发达国家对生鲜蔬菜物流发展高度重视，已形成较成熟的物流模式，其在理论和实践的探索给我国生鲜蔬菜物流发展提供了有价值的启示和可借鉴的成功经验，主要体现在以下几个方面：

1.加大政府对生鲜蔬菜宏观调控的力度

美、日两国为促进生鲜蔬菜物流的发展，制定了相对完善的法律法规、政策、制度来对生鲜蔬菜物流进行规范。我国在生鲜蔬菜宏观调控领域需要借鉴的有以下几点：做好生鲜蔬菜市场的信息服务；加快新型生鲜蔬菜物流装备的引进和研发；生鲜蔬菜行业龙头企业发展迅速；推进生鲜蔬菜市场体系的发展和生鲜蔬菜企业的改革；制定法律法规，规范生鲜蔬菜市场行为；促进与国际生鲜蔬菜物流与配送技术、管理、教育等方面的交流合作；加快发展生鲜蔬菜物流基础设施建设，加大设备投入。

2.加强农民的组织化程度

美国和日本的农协组织的运作体系给了我国很好的借鉴，绝大多数农民和农场主加入到农协组织，农协组织为他们提前、产中、产后服务，提高了农户参与市场的组织化程度，有效促进生鲜蔬菜物流发展。现阶段，我国的农户仍主要以分散经营为主，如何提高农户的组织化程度一直是理论界和政策制定的焦点。

3.加快生鲜蔬菜物流的信息化建设

国外发达的生鲜蔬菜物流都是建立在信息技术基础之上。我国要建立现代化得生鲜蔬菜物流信息系统，实现生鲜蔬菜物流信息化需要加强生鲜蔬菜信息基础设施建设，加大对我国现有的生鲜蔬菜网络的整合力度，改变小而散和重复建设的局面，加强硬件、软件的建设，提高网络服务质量。

4.加强对生鲜蔬菜物流技术的研究，借鉴先进的物流管理方法

我国应加快引进先进的生鲜蔬菜物流技术，逐步实现生鲜蔬菜物流的信息化、自动化。许多发达国家的包装和加工技术非常先进，如日本在港口附近就建有很多生鲜蔬菜加工工厂，当进口生鲜蔬菜运抵到港口之后，会马上被转运至各个加工工厂进行加工包装，之后再通过冷链物流运输到零售环节，在加工包装的过程中，大大增加了生鲜蔬菜的附加值。我国应借鉴国外先进的生鲜蔬菜冷链保鲜技术，为生鲜蔬菜物流提供技术支持。同时要加快提高生鲜蔬菜加工能力，努力提高生鲜蔬菜的附加值。

5.注重生鲜蔬菜物流人才的培养

西方发达国家在 20 世纪70 年代就开始发展物流教育，据调查，美国物流管理者中约有92%具有学士学位，41%具有硕士学位，22%具有配送工程师和仓储工程师的专业资格证书。我国应加大对物流人才教育培训的力度，建立生鲜蔬菜物流人才培养体系。

6.发挥批发市场在生鲜蔬菜物流中的重要地位

我国生鲜蔬菜生产规模小且散，单个农户进入市场比较困难，大多城市生鲜蔬菜消费量的 70%～80%又需要靠外地调入，因此建立以批发市场为主体的生鲜蔬菜物流体系，仍然是生鲜蔬菜物流发展的重要环节。 所以完善我国批发市场的管理制度和配套服务设施尤为重要，应建立完善生鲜蔬菜质量检测体系、金融结算体系、加工服务体系、物流配送体系、信息网络平台等。我国应加快完善农副产品批发市场的政策法规，使农副产品批发市场的管理步入法制化轨道。

五、结论

从我国生鲜蔬菜冷链物流的发展现状可以看出，目前我国生鲜蔬菜冷链物流还很不成熟，存在着硬件设施建设不足、冷链物流体系不够完善、整体规划缺乏、市场化程度不高、第三方物流企业介入少以及软件技术落后等问题，与欧美一些发达国家相比还有很大的差距。因此，为完善我国生鲜蔬菜冷链物流市场，企业要加大对冷链物流的投入，开发冷链物流技术与管理制度；另一方面，更需要国家的高度重视和大力支持，从整体上把握我国食品冷链物流的发展动向，实现“从田间到餐桌”的构想。

参考文献：

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[2]周敬.中日蔬菜供应链比较研究[D].成都：西南交通大学，2009（50）.

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（一）数量较少、业绩突出且发展快

目前，我国共有银行机构（包括国有商业银行、政策性银行、股份制商业银行、城市商业银行、各类农信机构、村镇银行等）约3000家左右，人民币存款余额已突破80万亿元。可是通过对比我们发现其中的民营银行数目不超过10家，人民币存款余额一共为2200亿元左右，分别只占0.3%和2.75%。总量之小，可以说微不足道。然而，这些民营银行的业绩都是相当的突出，举例而言行，2010年，台州银行的资产利润率名列全国银行业第一，泰隆银行名列第四，其它各行的表现也都相当不错。2006年后民营银行发展速度明显快于省内的一些老牌城商行，举例而言2012年末，泰隆银行、稠州银行、民泰银存款余额分别达到411亿元、494亿元和334亿元，大大超过金华银行（256亿元）、嘉兴银行（262亿元）和湖州银行（211亿元），超过或迫近了绍兴银行（377亿元）。

（二）运营形式灵活

举例而言，浙江网商银行的存贷模式区别于传统国有银行为小存小贷，即设定存款上限，设定财富下限。并且依托阿里的背景，网商银行主要向阿里平台的电商商户提供融资，并且针对现实有针对性的推出了网商贷（是围绕阿里电商平台，向电商平台卖家推出融资产品）；旺农贷（是结合阿里“千县万村”计划，借助“村淘合伙人”模式，结合消费品下乡、农产品上行以及农村生态圈等信贷场景，面向农户推出的小额信贷产品）；信任付（是为小微企业、创业者提供赊购赊销、信用支付等账期金融服务）等产品来化解特定群体的资金融通需求，同时也一定程度上化解了中小商户的融资难问题。

（三）发起人素质良莠不齐，外部环境不健全

国家放开民间资本准入的幅度是巨大的，可是相关规范政策的出台却是循序渐进的，这其中的矛盾遇见民营企业资本需求得不到满足的现状及其容易导致非正式民间营运的产生，而且从退出机制上来看当下我国并没有专门的《银行破产法》对其作出详细规定，因此存在一定的风险。民营银行的“井喷”式设立的背景是国家放开银行业市场准入之后，无论是实力雄厚的大型国有经营主体还是资本实力薄弱的小型民企都尝试加入这次资本运作的浪潮之中，并试图从中分得一杯羹，不同的行业、资本来源、目的等导致了股东群体的良莠不齐而出于此也必然使得其没有国有资本那样容易控制。

（四）“新三十六条”并未得到真正落实

新36条明确说明，允许村镇银行有民间资本“主发起”，但是就目前的现状来看并未得到真正的落实。具有说明性的案例是由加拿大华人徐滇庆教授等推动筹建的“沈阳瑞丰银行”等5家民营银行最终未获银监会批准。可以见得允许民间资本进入银行目前只是停留在参股上，并不可以取得经营的主导地位。

二、民营银行发展建议

（一）设置“省金融管理局”进行监管

目前，银监会的机构与人才配备有限顾及自身繁重的任务的同时对于发展微型金融机构已无过剩的精力，因此建议设置“再监管”的隶属于省级政府的省金融监管局由中国人民银行负责实行，专门监管各类微型监管机构。

（二）建立存款保险制度，规避风险

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关键词 ：农村经济；农业信息化；农产品电子商务

随着我国经济社会快速发展，农村网络化水平迅速提高，三大运营商在乡镇的网络覆盖率达到了100%。互联网的发展为县域经济提供了发展机遇，为县级农产品电子商务提供了发展平台。《全国农业农村信息化发展“十二五”规划》指出重点实现的目标：“农业经营信息化水平明显提高，农业企业、农民专业合作社信息化快速推进，农产品批发市场信息化水平大幅提高，农产品电子商务快速发展，农业经营信息化整体水平翻两番，达到20％”。《电子商务“十二五”发展规划》指出电子商务发展的重点任务之一是“促进重点行业电子商务发展”，即“积极发展农业电子商务，促进农资和农产品流通体系的发展，拓宽农民致富渠道。深化商贸流通领域电子商务应用，促进传统商贸流通业转型升级。鼓励综合性和行业性信息服务平台深度挖掘产业信息资源，拓展服务功能，创新服务产品，提高信息服务水平。”

1、宁乡县发展农产品电子商务的必要性

信息社会人类的生产经营活动将更多的以知识和信息为基础。农业是最封闭、落后，最需要信息和信息服务。农业生产单元分散，农业生产经营单位获取、处理、应用信息的能力与市场需求变化不对称。农业产业结构调整、农产品竞争力提高、农民收入增加，将主要取决于市场与信息服务能力和水平。因此，发展农产品电子商务对推动在县域经济快速发展具有十分重要的作用。

（1）有利于产业结构调整，合理发展经济。宁乡以“工业强县、农业稳县”的宗旨发展农业产业，紧紧围绕发展现代农业为主线，以加快农业科技进步为关键，以推动农民致富为宗旨，积极开展农业生产。宁乡县2013年经济竞争力位居全国百强县的第56位，农业作为第一产业，较去年的增长是最低的，主要还是工业产业的支持，产业结构不够合理。宁乡作为全国粮猪百强大县和湖南农业第一县，农产品资源丰富，粮食、茶叶、水果、蔬菜和生猪等产业基础夯实，大力发展农产品电子商务可以开拓各类农产品销售渠道，破解农产品销售难、销售价格不合理、运输费用高、资源浪费多等问题，发展农产品电子商务也是加快推进宁乡县农业产业化、信息化进程，实现经济合理发展的一种途径。

（2）有利于拓宽农民销售渠道，增加消费者购买途径，促进农民增收。农产品电子商务平台的引入，可以突破地域限制，极大的扩展了销售渠道，在一定程度上降低了滞销的风险；通过淘宝、阿里巴巴等网络途径各类农产品的供应信息，继而进行有针对性的产品加工和生产，可以有效降低生产风险；同时通过网络渠道进行农产品交易，减少了中间商环节，降低了成本，拓宽了销售渠道，减少了农产品损耗，农民可以获得更高的利润。

（3）有利于扩大农民视野，增强农产品的市场竞争力。互联网的快速发展，宽带网络在农村地区的普及，都为农产品电子商务平台的构建起到了保障作用，随着农村信息化环境的改变，越来越多的农民朋友使用网络来进行营销，面对的客户也由原来的限制性的地域散户变成全国甚至全球的客人。基于电子商务平台的农产品销售，会自然的促进农民主动去提升农产品质量，适应更大的市场环境。

2、宁乡县农产品电子商务的发展历程及现状分析

2.1 发展历程

宁乡县农产品通过电子商务形式销售的案例是近几年才初现端倪，如：湖南长城肠衣有限公司是位于宁乡县经济技术开发区的县内首批电子商务企业，它是1999年成立的民营企业， 通过网络与世界各地接洽联系业务，产品颇得国内外很多出国公司的青睐；宁乡花脚猫电子商务公司，线下工厂依托宁乡养猪大县和宁乡西部山区养牛生产基本的优势，通过公司+基地+农户+市场的营销模式，发展猪、牛等肉类食品精深加工网上销售。枫木桥惠元红薯粉、湘茗茶叶等农副土特产，除了线下实体店的销售，也网上也建立了宣传卖场。可以说，这些企业开始找到了比传统营销方式更直接、更便利、更科学、更实惠的现代营销方式。

2.2 发展现状和问题

根据调研和参考政府门户网站信息，宁乡县有30多家企业开展了电子商务，40多种农产品搬上了通过互联网进行销售，其总量相对县经济情况而言，它只占一个零头，这说明宁乡县电子商务总体规模较小，企业参与度不高，发展速度不快，特别是直接生产农产品的广大农民朋友的参与度更低。调研中发现：

（1）现阶段并没有专门的针对宁乡农产品的电子商务平台，能查到的只是商务部开通了“新农村商网”中地方子站中的宁乡新农村商网。农产品企业对电子商务了解不够，其产品推广方式仍然习惯于线下模式，对新鲜事物的接受还需要一个引导和推广过程。政府主导的大多是工业和第三产业的电商产品，对农产品的支持力度也不够。

（2）联网的电脑没有充分发挥作用。全县有综合市场、专业市场54个，拥有店面6万多个，电脑大多数充当了娱乐工具，并没有发挥它连接世界的功能，很多时候只有网购、游戏，并没有太多平台展示自己的产品。

（3）农民个体参与少，农产品搬上互联网的就更少了。宁乡当地最突出的几个土特产，如土花猪、灰汤鸭、沩山茶叶等在网上能搜索到它们的一些介绍。2009年成立的湖南御邦大宗农产品交易所，主要就是宁乡生猪电子交易市场，但还是有很多农产品没有网上导购平台。

（4）宁乡的电子商务有过一股发展热潮。一些企业和个人都曾建立过相关网站，但是能够坚持的很少，现在大多处于闲置状态，停留在黄页阶段，很多网站页面还停留在几年前的内容，网站内容更新和维护没有实时跟进，对顾客缺乏吸引力。

3、宁乡县农产品发展电子商务的机遇和条件

发展农村特色农产品电子商务必须具备三个条件，一是互联网，二是有自己特色产品，三就是通达的物流。我县完全具备了这三个条件。

第一、三大运营商的宽带网络已经全部覆盖全县33个乡镇和行政村，并且是光纤网络。县内各企业、农民转合组装、个人都可以从三家运营商中任选一家接入互联网。

第二、我县的地域特色产业均适合发展电子商务。我县有各类品牌3000多个，知名品牌82个，农产品种类繁多，旅游资源丰富。特色农产品有宁乡土花猪、大成桥口味蛇、刀豆花、沩山毛尖、八角溪茶叶、灰汤鸭等。

第三、县城物流繁荣。宁乡物流业发达，拥有顺丰、中通、汇通等20多家快递公司，而且宁乡县正在着力打造区域商业中心，线上线下交易互相促进。现有的一些大型交易市场已辐射湘中地区，特别是豪德大市场、中南钢材大市场等。依托这些物流公司并根据已建成的物流市场经验，相信农产品的电子商务平台建设一定能顺利进行。

4、发展宁乡县农产品电子商务的对策和建议

在做了大量调研进行分析后，本文对宁乡县农产品电子商务的发展提出以下几点建议：

（1）制定符合宁乡实际情况的规划引导。结合宁乡县农村经济实际情况，将电子商务发展规划融入到县产业发展规划中，制定专项发展计划，加强地方政府的宏观引导。

（2）出台政策鼓励发展。加强农村电子商务基础设施建设及网站建设。要在资金上扶持和鼓励农业生产企业加快信息化建设，要加强农业信息网络基础设施建设，主要由各级政府来共同投资建设，并提供农业信息等公共产品。充分利用网络、广播、电视、电话、移动通信工具等多种信息传递手段，支持农产品电子商务企业建设全国性、行业性的网上交易平台并做大做强。

（3）完善物流配送系统。农产品电子商务市场前景广阔，可当它遇上电子商务时，物流还是件很困扰的事情。因此，要通过政策倾斜和鼓励，吸引更多的快递物流公司在农村建设网点，吸引资金投入到农村物流建设中来，是农业农村电子商务进一步发展要解决的首要问题。

（4）可以通过招商形式，促进与国内大型电商（如阿里巴巴）合作加快建设乡村农产品网购天堂，也可以考虑结合自身情况打造宁乡品牌，打造宁乡自己的农产品电子商务平台。帮助扶持农村专合组织、农村专业技术协会建立农产品电子商务平台，破解销售瓶颈，提升宁乡农产品竞争力。

（5）加大培育、引进农村农产品电商人才的力度。一是通过政策倾斜，鼓励企业及个人发展电子商务，扶持、培育、奖励一批高成长性等电子商务企业及人才。二是依托农村家庭、合作社等主体，通过与高校合作，自己培育一批专业人才。三是可以通过远程教育，帮助农民朋友自己去掌握和熟悉网上交易的过程，提高农村的信息技术水平。

参考文献

[1] 段东霞，林伟君. 广东省农产品电子商务发展分析及建议[J].电子商务,2013,(8):27-29.

[2] 邓顺国，宗乾进，未来电子商务发展趋势展望[J].电子商务,2013(8): 9-10.

[3] 孙伟, 电子商务环境下农产品流通平台的构建[J].物流技术, 2013(5): 72-88.

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1农业技术推广工作现状分析

1.1农机推广工作的重视程度较低

在科学技术不断发展的今天，很多地区在进行农业生产时仍然采用传统的模式，对现代化的农机重视程度依旧很低。很多农机推广的工作人员在日常办公中，不仅仅是对工作热情不高，而且对自己的工作内容也不甚了解，直接影响农机推广的效果。

1.2农业信息技术十分落后

现代化信息技术在农业发展过程中扮演着重要角色，但很多农业科技推广人员在推广农机时依旧很吃力，主要是因为推广受众情况比较复杂，还会受地域、文化、习惯、传统等因素的限制，技术推广常常受到阻碍。

1.3缺乏农业技术推广专业人才

农业技术人员在从事农业实际生产中往往只需要较高的专业技术，如种植技术、灌溉技术等。但农业技术推广工作不仅要求从业人员要有一定的农业知识储备，还需要相当的沟通技巧和对市场精准把握的能力，而现阶段的高等教育并未涵盖这些内容，因此农业技术推广人才储备严重不足。

2优化农业技术推广工作的策略

2.1加强宣传和培训力度

各级政府相关部门应多多组织与农机推广工作有关的宣传活动，大力组织合作社、种粮大户等从事农业生产一线人员开展农机讲座，定期对农机推广人员进行培训，使其紧跟时代步伐，及时掌握国内外市场信息和农机技术发展，不断提升业务水平。

2.2充分利用现代信息技术

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中图分类号：F327 文献标识码：A

0前言

电子商务是利用网络进行的贸易活动，也可以定义为通过电子数据传输技术开展的商务活动，利用电子商务的跨时空和跨地域交易特点，能够消除传统商务活动中信息传递与交流的多重障碍。当农业发展也可以搭乘电子商务这辆快车的时候，农业电子商务时代就已经来临，农业电子商务的解释可以从两方面入手：第一，农业性的网络信息交易。农业是典型的传统行业，具有地域性强、季节性强、产品的标准化程度低、生产者分散且素质参差不齐等特点，具有较大的自然风险和市场风险。农业电子商务就是利用网络传递信息的便捷性，将农业发展和经营过程中的各项信息通过互联网广泛传播，已达到促进农业经济发展的目的。第二，搭建农业电子商务平台。将农业信息、农资和农产品交易、支付与结算、物流配送、信用评估、融资融信、惠农、农产品质量追溯等环节有机融合，打造了符合当前农村农业发展实际、具有特色的农村电子商务体系，将各方资源集中到该平台上，让涉农企事业单位以及农户能够享受到农村电子商务“云服务”，为我省农业生产提供全方位的信息化服务，助推我省农业生产现代化、规模化、标准化、品牌化、市场化发展，促进全省农村信息化应用和农产品安全消费。

大力发展农业电子商务，将有效推动农业产业化的步伐，促进农村经济发展，最终实现地球村来降低传统的农业交易方式。河南省在发展地方经济的过程中，根据国家中原地区经济发展纲要，着力发展农业特色经济，依托电子商务搭建的各种农业电商平台，为河南省农业生产的发展增添力量。

1发展农业电子商务的重要意义

目前，电子商务的发展已经为农民增收提供了一个很好的平台。不仅方便农民生产生活，增加农民收入，提高城市居民生活水平。而且，对转变农村传统的流通方式，促进农村经济结构转型，推动农村社会转型也具有非常重要的意义。社会经济发展到了今天，农村电子商务已经开始进入活跃期，呈现出多种模式，对农村经济发展、促进社会转型，起到了重要的作用。

2河南省农业电子商务发展现状分析

河南省是农业大省，作为一个农业大省，怎样在信息化时代提高农业信息化程度，同时促进农民生活方式的转变，为农业发展走出一条更加科学的道路，农业电子商务的发展现状到底如何，我们将从以下几个方面来分析：

2.1网络环境

应大力发展农村通信与信息服务，推动普遍服务，促进基本业务普及；根据我国经济社会发展水平，优先采用光纤宽带方式加快农村信息基础设施建设，推进光纤到村，推动农村信息化发展，缩小数字鸿沟；结合宽带网络、4G网络发展战略，推进公益机构宽带接入和低收入群体的通信服务保障。农业企业要实现真正意义上的网络农业电子商务，势必要从信用体系的完善开始做起，让广大农业生产者和经营者都能够低风险或者零风险的实现与网络环境的对接。

2.2物流

物流不仅是电子商务发展过程中的瓶颈问题，更是农业电子商务得以实现的保证。毫无疑问，完善的物流体系能促进农产品网络营销的顺利开展。农业产品由于其需要者的分散性，决定着与之配套的物流运输体系也必须要覆盖面广，服务优质高效，同时也能有效降低农产品经营者的销售成本，降低企业资金占有率，为河南省农业电子商务的腾飞插上翅膀。发展与改进各式农用运输车；加强各种农用仓库的建设，发展农产品加工配送中心以及产地、销地农产品批发市场是当务之急，但是这些基础设施的配备又不是一朝一夕就能完成的。有针对性的培育与壮大农产品物流主体，集中解决省内有特色农业项目的地区的物流运输难题，通过体制创新， 改造、培育与壮大农产品物流体系， 而且物流产业本身也是我省经济发展中的一个重要方面，在保障农产品顺利销售的同时，也能壮大物流产业自身的力量。使其在农产品物流发展中发挥重要作用。

3河南省农业电子商务发展对策

3.1 加大政府对农产品生产组织以及各类涉农企业的扶持

针对重点发展的农产品产业，河南作为农业大省，省政府应加大对农产品生产组织以及各类涉农企业发展电子商务的扶持。只有政府牵头，通过政策引导，才能有效推动农产品生产和销售的双丰收，加强政府的协调力度，首先能做到，政府在此过程中鼓励农业生产个人、各类生产组织加工企业发展电子商务，在广大农村鼓励农民上网，出台农产品电子商务税费减免政策。

3.2 完善电子商务与物流的结合，发挥企业在农产品电子商务发展中的主体作用

增强农业产业参与者的电子商务发展意识。受地域和传统小农经济思想制约，河南省农产品生产者和经营者普遍缺乏创新意识，发展电子商务的主动性不强。加之河南省电子商务与物流的结合不够紧密，导致电子商务的发展缺乏物流产业的支持，农业电子商务不像信息产品一样不需要物流的参与，相反，所有农业产品的推广和销售都离不开物流的支撑，特别是农业生产基地、涉农企业的领导者、决策者，都应发挥农产品电子商务发展中的主体作用。推动农业电子商务发展道路上的物流瓶颈，只有决策者认清形势，审时度势，增强发展电子商务的意识，才有发展河南省农产品电子商务的原动力。

3.3 加强农产品标准化建设

目前国际市场上对农业电子商务的发展首要任务就是加强农产品标准化建设，农产品标准化是企业树立品牌形象，参与标准化市场建设，拓宽农产品网络销售力度的基础。美国学者Kohls 指出，“如果没有一定的市场标准，那么市场上就普遍存在一旦卖出恕不退货的现象，将产生大量混乱而不公平的现象。”而农产品跟其他生活生产消耗品不同，一旦标准化生产实现不了，将直接影响到农业电子商务的起步和发展，只有实现农产品的生产和加工标准化，农产品的质量才能够得到保障，农业电子化市场才能规范运作，河南省农业产品在全国乃至全球市场上才更具有竞争力。

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中图分类号 F326.40 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2014）08-0307-02

Thoughts on Fishery Development of Pingluo County

WANG Wan-yin

（Agricultural and Sideline Products Processing and Circulation Service Center of Pingluo County in Ningxia Hui Autonomous Region，

Pingluo Ningxia 753400）

Abstract This paper introduced the fisheries development status of Pingluo County，analyzed the existing problems in fisheries development of Pingluo County，some countermeasures were put forward，in order to provide reference for fisheries development of Pingluo County.

Key words fishery；development status；problems；countermeasures；Pingluo Ningxia

平罗县位于宁夏回族自治区银川平原北部，黄河青铜峡灌区下游，东临毛乌素沙漠与鄂托克前旗相连，西屏贺兰山，至中岭与内蒙古阿拉善左旗为界，南临贺兰县，北与石嘴山市大武口、惠农区接壤，总面积2 086.13 km2。平罗县水域宽阔，自然湖泊星罗棋布，小型水体遍及全县各乡、镇。近年来，平罗县全面落实科学发展观，依靠资源优势，加快渔业基地开发速度，以市场为导向，依靠科技进步，加大渔业结构调整力度，稳步推进渔业产业化进程，切实加强水产品质量安全工作，全面提高水产品质量安全水平，实现了全县渔业经济又好又快发展，平罗县已发展为全区的渔业大县之一。

1 平罗县渔业发展现状

近年来，平罗县按照自治区加快优势特色产业发展的意见和要求，以构建“环保型、品牌型、和谐型”平罗为发展目标，在发展过程中以“因地制宜、合理开发、突出特色”为原则，以市场化运作的方式，大力实施宜渔荒地开发和湖泊、湿地改造工程，建设以水产养殖、水生植物种植、水禽养殖、水上旅游为主的“适水”产业基地，促使全县水产业养殖规模不断扩大，经济效益不断提高，生态功能日益明显。“适水”产业是平罗县确定的“五大”农业优势特色产业之一，是该县农业和农村经济中具有优势和发展潜力的产业。

1.1 开发利用面积逐步扩大

平罗县渔业资源丰富，水产业发展潜力巨大，截至2013年，全县开发建设适水产业基地6 000 hm2，水产养殖面积由2005年的666.67 hm2增长到6 907.27 hm2，其中池塘1 812.87 hm2，湖泊5 094.4 hm2。全县6 086.4 hm2成鱼共放养鱼种6 546 t，5 237万尾，其中乌克兰鳞鲤、福瑞鲤、六须鲶等新品种养殖面积3 453.3 hm2，占全县水产养殖面积的50%，共放养新品种鱼种3 850 t，3 211万尾；鱼种养殖面积820.87 hm2，共放养各类乌仔、夏花7 388万尾。

1.2 水产经济效益不断增长

2013年全县水产养殖面积达到6 906.7 hm2（其中池塘1 812.87 hm2，湖泊5 094.4 hm2），水产品产量达到2.6万t（其中鲤鱼13 238 t，鲢鳙鱼35 642 t，草鱼7 643 t，鲶鱼250 t，河蟹27 t，斑点叉尾30 t），渔业经济总产值28 253万元，从渔农民人均纯收入11 388元。

1.3 生态功能开始显现

发展渔业，取得了良好的生态效果。开发和利用了长期荒芜的湖泊湿地、低洼盐碱地、白僵地，沟通了平罗县境内大量的湖泊和水面，形成了重要的生态系统。生态系统能够起到调节气候、涵养水源、净化水质的作用，同时还能够使居住环境变得更好[1-2]。

1.4 区域化布局基本形成

根据县内各区域不同的特点，形成了各具特色的渔业。一是城郊休闲渔业。该特色产业主要以翰泉海、明月湖为中心；二是高产高效渔业，主要在109和110沿线地区分布；三是特色休闲渔业，主要分布在河东地区，养殖的土著鱼类主要有黄河鲤、黄河鲶等。其特色休闲项目包括沙漠旅游、垂钓、餐饮等。各区域基本已形成产业化格局，经营也初具规模，推动了当地渔业生产、技术推广、渔需物资经营、水产运销等相关产业的发展。

1.5 结构调整取得突破性进展

渔业生产结构调整取得突破性的进展。在以往的生产中，平罗县主要的鱼种为鲤鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼。虽然以往也进行渔业生产结构调整，但成效不大。近几年，随着市场的发展，平罗县将乌克兰鳞鲤、河蟹、六须鲶、黄河鲶、彭泽鲫、异育银鲫“中科3号”鱼种引进，取得良好的生态效益、经济效益和社会效益。2013年推广乌克兰鳞鲤、河蟹、六须鲶、彭泽鲫、草鱼等名优水产品养殖新技术3 453.3 hm2，占全县水产养殖总面积的50%，水产结构调整取得突破性进展。

1.6 “野娇娇”引领宁夏水产品加工业

大型龙头企业不但能够对渔业初级产品进行精深加工，延长产业链，获得较好的经济效益，还具有辐射和带动作用，能够带动当地农户通过渔业生产发家致富。宁夏大型水产品加工企业――宁夏野娇娇食品有限公司已于2011年6月19日正式投入生产。该公司作为宁夏水产品加工的龙头企业，引进和采用了科技含量高的生产技术和生产线，对水产品进行研发、生产加工和销售。该公司还申请了“清真食品”商标，成为中国第一家清真水产品加工基地。

1.7 渔业外向型生产格局已经形成

为了满足平罗县渔业产品销售的需求，该县形成了渔业外销组织。其中，以华源生态水产有限公司为代表的经销商与外地市场建立了良好的销售渠道，销售相对稳定，渔业产品基本达到了供、销平衡。平罗县在县内销售的水产品为总量的1/4左右，其他均通过各种渠道，销往内蒙古、甘肃、陕西、青海、新疆、等省区，平罗县已成为宁夏重要的渔业生产基地和水产品集散中心。

平罗县渔业的大发展，使当地生态环境大改观实现了经济效益、社会效益和生态效益的协调发展，成为平罗县一道靓丽的风景线[3-4]。

2 存在的问题

2.1 水资源紧张

随着生态水产业面积不断扩大，用水紧张的矛盾日趋突出，影响了渔业生产的正常进行。

2.2 基础设施不配套

部分场点沟、渠、路、电等投入不足，基础设施不完善，影响了产量和效益的发挥。

3 “适水”产业发展的主要措施

3.1 科学规划，合理布局，突出优势特色，高标准建设“适水”产业基地

平罗县根据县域内渔业资源的现状，按照“因地制宜、突出特点、各有侧重”的方针，将全县“适水”产业规划成城郊地区、109和110沿线地区、沿黄地区和河东地区4个发展区域，根据各发展区域的功能定位和发展目标，采用大水面精养、上农下渔、围垦粗养、休闲渔业等多种发展模式，建设各具特色的“适水”产业基地，促进全县“适水”产业的发展。

3.2 大力扶持，加快发展步伐

为进一步加快“适水”产业资源开发进程，县政府进一步加大对“适水”产业资源开发的扶持力度。一是单位和个人建设“适水”产业基地集中连片33.3 hm2以上的，经县渔业主管部门检查验收合格后，实行以奖代补（补助1 500元/hm2）。二是扶持水产苗种的孵化及培育。对年繁育2 000万尾以上鱼种场，繁育鲤、草、鲫、团头鲂和花白鲢每万尾补助15元，黄河鲶每万尾补助2 000元。三是国家将增氧机、投饵机、清淤机等水产养殖机械购置纳入农机购置补贴项目。四是对从事“适水”产业开发的单位和个人，本着“谁开发、谁经营、谁受益”的原则，实行土地有偿使用30年不变，由县人民政府统一发放土地使用证、水产养殖证，确保经营者的合法权益不受侵害。五是积极协调金融部门优先对“适水”产业基地开发者给予信贷扶持，解决开发资金问题。

3.3 创新机制，采取多元化投资方式

按照《平罗县“适水”产业发展规划》，从2005年开始 “适水”产业以每年新增1 333.3 hm2的速度发展，投资大，任务重，为了顺利完成规划目标，平罗县创新机制，实行政府引导，市场化运作，采取多元化投资方式，调动多方力量投入开发，加快“适水”产业发展步伐。一是政府投资建设具有公益性质的“适水”产业基地，如瀚泉海、明月湖、天河湾湿地公园等。二是加大招商引资力度，吸引本地和外地有资金势力的开发商参与“适水”产业基地开发建设。如姚伏镇张家墩村、北营子村、黄渠桥镇侯家梁子村、灵沙乡先锋村先后引进内蒙、天津、北京、银川等地客商进行“适水”产业基地开发，开发面积1 333.3 hm2，外地养殖户的引入，不但带来先进的水产养殖技术，而且带来新的经营理念，促进“适水”产业的发展。三是围绕“适水”产业基地，规划建设农民新型生活方式示范区、开发建设城市住宅和湿地公园，提升综合开发能力，如农牧场的塞上农民新居、明月新村小区等。四是结合村队企业化试点工作，采取市场化运作方式，鼓励村队集体通过荒地租赁、拍卖、入股等形式，引导工业企业、个体私营企业等社会力量投入“适水”产业基地开发建设。五是依托成立土地信用合作社，积极探索和建立养殖水面流转制度，促进渔业规模化生产，支持集体、农民联合以股份合作形式，统一规划组织开发、经营，按股分红。

3.4 合理利用水资源，创新渔业生产方式，推动“适水”产业全面发展

宁夏地处西北内陆干旱地区，是我国淡水资源相对缺乏的地区之一，而平罗县又处于引黄灌区下游，水资源相对紧张，为了改变这种局面，该县规划建设占地1 733.3 hm2（其中水面1 266.7 hm2）的瀚泉海，拦蓄贺兰山洪水及三二支沟、第三排水沟沟水，丰水期蓄水、干旱季节补水，缓解了平罗县“适水”产业用水紧张的局面。目前已开发水面1 266.7 hm2，对满足瀚泉海周边“适水”产业基地用水的需求，发挥了明显的作用。平罗县积极引导，支持从渔农民和各类渔业经营组织，调整优化渔业生产结构，创新渔业生产方式，在大力发展水产养殖的同时，根据各自的特点发展水生植物种植、水禽养殖和休闲观光渔业，增加渔业附加值，提高经济效益。政府将加大对华维羽毛有限公司等水禽龙头企业的扶持力度，培育壮大水禽龙头企业的带动作用，建立完善“龙头企业+渔农”的发展模式，和渔农结成紧密的利益共同体，相互依存，相互促进，共同发展，共同分享渔业产业化经营成果[5-6]。

3.5 精心运作，努力打造水产品品牌

通过平罗县水产协会和生态水产业合作社，带动水产企业、经营大户走联合发展之路，加大培育和扶持力度，将平罗华源生态水产业开发有限公司和平罗县生态水产业合作社培育成上联市场、下联基地的品牌合作组织，提高水产业产业化和组织化程度。水产品通过无公害产地认证和产品认证是平罗县水产品产业发展的重要优势，要抓住这一优势，做大做强平罗县水产品产业。通过申报绿色水产品品种、注册商标等方法，打造平罗著名水产品品牌，增加品牌附加值，提高市场占有率，提高销量，获得较好的经济效益。

4 参考文献

[1] 着力转变发展方式 推动现代渔业建设―福建省渔业发展情况调研[J].中国水产，2011（4）：2-5.

[2] 姚方丹.江西省鄱阳县渔业发展现状分析[J].渔业致富指南，2011（13）：22-25.

[3] 檀英桃.平山县渔业发展情况分析[J].河北渔业，2012（8）：47，55.

篇10

我国是一个农业大国，农产品物流是社会物流体系中一个重要的组成部分。新疆因其独特的地理气候条件，其农产品具有浓郁的地方特色，加之农产品品质较高，因此受到诸多内地消费者的青睐。巴音郭楞蒙古自治州（后简称“巴州”）作为新疆农产品主产地之一，其农产品物流具有典型的新疆区域特征，具有较高的代表性，分析了巴州的农产品物流现况就基本了解了新疆的农产品物流现况，其中的问题，相应的思考、建议和对策也就具有新疆全区农产品物流的典型性和代表性。

新疆的物流业兴起时间虽然不长，但引起了国内学者的兴趣，早在2005年，上海海事大学的工程硕士仇军卫，就写过《新疆物流园区布局规划》作为其硕士学位论文，文中对物流产业园进行了详细的介绍，并结合新疆的实际情况对物流产业园的发展做了细致规划，可以说这篇文章是较早对新疆物流产业园进行整体规划的文章，对于了解新疆物流园的发展非常有价值。新疆本土学者近年来对新疆的物流业发展做出了很多有价值的探索和总结。例如：新疆社会科学院的阿布都伟力・买和普拉博士自2012年开始就一直致力于新疆物流产业的研究，并在2014年先后发表了《基于丝绸之路经济带框架的新疆现代物流业发展路径》和《新疆物流产业发展模式探讨》，在这两篇文章里，他以数据为依托，系统的阐述了在“一带一路”背景下，新疆作为丝绸之路经济带核心区，其物流产业的特点和运行模式，并提出了发展建议。既有宏观展望，又有微观描述，是全面了解新疆物流情况的综述性论文；石河子大学的王金凤、郭军辉在2009年写过《新疆农产品物流发展现状及对策》，概括性的描述了新疆的物流现况和问题，并提出了相应的对策建议；新疆交通职业技术学院的王烽峦在2015年发表的《一带一路战略与新疆物流业发展》中概括阐述了新疆物流业的发展现况和“一带一路”战略对新疆物流业的重要意义。

一、巴州简介

巴音郭楞蒙古自治州（简称“巴州”），位于新疆维吾尔自治区东南部。东邻甘肃省、青海省；南倚昆仑山与自治区相接；西连和田、阿克苏地区；北以天山为界与伊犁、塔城、昌吉、乌鲁木齐、吐鲁番、哈密等地、州、市相连。东西和南北最大长度为800余千米，面积达48.27万平方千米，是我国陆地面积最大的地级行政区。被誉为“华夏第一州”。巴州下辖一个县级市（库尔勒市），七个县（和静县、博湖县、和硕县、尉犁县、轮台县、若羌县、且末县），一个自治县（焉耆回族自治县），简称八县一市，其中北四县包括和静县、博湖县、和硕县和焉耆回族自治县，该区域属焉耆盆地中温带区，日照充足，气候温和。南四县包括尉犁县、轮台县、若羌县和且末县。南四县包括库尔勒市在内，属塔里木盆地东部暖温带干旱区，该区域的农业气候优势是光热充足，热量资源较丰富。冬夏和昼夜温差大，空气干燥。

二、巴州农业概况

巴州全区广泛种植棉花，品质突出，长期供应内地；水果品种丰富，富有特色；特殊的自然条件，也使畜牧业有较快的发展，全州的。此外，随着经济的发展和物流业的兴起，巴州的特色农产品也受到广大内地消费者的青睐，例如库尔勒的香梨、若羌的红枣、和静的牦牛肉、尉犁的羊肉等特色农产品。同时，这些农产品的热销，也对物流业提出了更高要求。

三、巴州农产品物流的现状

1.农产品物流总额稳步增长

2015年，巴州农业实现增加值197亿元，同比增长7%。全州农作物总播面积749.15万亩，其中，粮食种植面积为181.18万亩，棉花种植面积386.58万亩，甜菜种植面积10.12万亩，蔬菜种植面积94.95万亩（其中，工业辣椒种植面积45.27万亩，工业番茄种植面积30.39万亩）。全年粮食产量88.61万吨，棉花53.91万吨，甜菜58.45万吨，蔬菜445.19万吨，工业辣椒131.19万吨，工业番茄224.37万吨。全州林果面积204.19万亩，总产量96.96万吨。其中，香梨种植面积72.03万亩，产量54.95万吨；红枣87.67万亩，产量30.06万吨；杏子9.37万亩，产量3.76万吨；葡萄28.42万亩，产量6.52万吨。全州年末牲畜存栏470.29万头（只），全州肉类总产量14.84万吨。

2.农产品市场多元化主体竞争格局基本形成

改革开放以来，巴州农产品市场主体由过去计划经济体制下国营商业和供销合作社组织为主体的格局，逐步向多元化格局转变。20世纪90年代以来，随着巴州国民经济市场化步伐的加快，农产品市场主体格局也发生了深刻变革，多元化趋势日益明显。现在，巴州的农业产业化龙头企业有82家，立足于巴州的农业特色，主要以棉纺业、乳制品加工业、特色果品加工业、天然色素生产、仓储业和生物科技产业为主。

3.现代农产品体系初步建立

2011年，巴州初步形成了以农产品批发市场、农贸市场、菜市场、牲畜定点屠宰批发市场为流通主渠道，农产品直销、直供业态为调剂的农产品流通体系。目前，除牧区草场之外，升级改造的农产品批发市场和农贸市场已经基本覆盖巴州农产品主产地和主要县市。现在，巴州的各类农产品交易市场有67家，整个巴州均有分布。所有的县市农产品交易市场基本都是批发型市场。乡镇以下基本都是集贸市场，固定在每周的某一天进行交易。其中，北四县的农产品交易主要在焉耆县；中部的农产品交易主要在库尔勒市；南部的农产品交易主要在若羌县；且末是相对独立的市场单元，因且末县距离库尔勒市725千米，空间上的举例使得且末的商贸流通比较独立。

五、发展巴州农产品现代物流的思考

1.加快实现农产品物流销售渠道的多元化

引导农产品经销商改变传统的交易习惯，鼓励利用网络等电子商务平台，发展鲜活农产品网上交易，建立健全完善的农产品溯源体系，让网上交易既便捷又可靠。笔者在巴州的调研当中走访了尉犁县电子商务平台--尉犁县农村电商运营中心。尉犁县在兴平乡达西村红色主题一条街建立尉犁县达西电子商务创业基地，通过“电子商务综合服务商+网商+传统产业”相互作用，实现“农产品进城”与“消费品下乡”的线上、线下双向流通功能，形成富有新疆特色的“达西电商模式”，使本地乃至全州中小企业、家庭农场、合作社及农牧民的特色农产品通过电商平台销往国内乃至国外市场。“达西模式”不仅带动了本土特色农产品的种植销售，也带动了物流平台的搭建；不仅在农产品经济上给当地带来了收益；也间接刺激了旅游产业等等朝阳产业的兴起。“智慧达西”品牌的塑造与多元化的市场运作密不可分，与“本地本物”的合作给新疆特色农产品的品牌打造注入了新的活力，增添了新颖感，将新疆本土特色农产品打造成具有更广阔市场的新疆品牌。与此同时，依托电子商务平台弘扬达西村社会和谐、民族团结、长治久安的红色品牌，也使品牌具有了更强的生命力。农民群众的信息自觉性和领悟能力在政府的扶持之下完全释放出来，使传统的农产品焕发出勃勃生机。和静县的晟鑫贸易公司是专门从事畜牧业产品加工的企业，生产羊肉、牛排肉。羊肉以巴州黑头羊为主要品种来源，牛排肉以巴州黄牛为主要品种来源。为了使产品生产更专业化、标准化，公司投入了大量财力，聘请北京的专业数据公司，为公司制作了监控屏幕和全套的管理数据系统，从养殖、产羔到屠宰、加工，每一个环节都在严格的监控范围内进行，保证了肉品的安全和卫生。此外，晟鑫贸易公司还特别为所有的商品制订了追溯系统，使每一个产品都有据可考，使消费者对产品更放心。

2.提高农产品物流主体的组织化程度

让区域性的农产品走向全国、走向世界，就要大力发展农产品服务性渠道组织。一方面要引导农业户发展农民专业合作组织，以及其他经济组织，提高农民参与市场交易的规模与效率和提高农民参与市场的组织化程度；另一方面培养扶持一批有市场开拓能力、科技创新能力、资源整合能力等现代企业管理能力的农业物流龙头企业，提升农产品物流主体的规模化、组织化和系统化。

3.加强对农产品物流技术的研究和基础设施的投入

大力推进对农产品加工、包装技术和物流的冷链、保鲜技术的研究与推广应用，借鉴内地和国外的先进农产品物流经验，减少农产品在物流过程中的损耗，尽可能的降低物流成本。由政府划拨专项资金，专门用于农产品物流基础设施建设，提高农产品物流技术的专业化水平。例如前述巴州和静县晟鑫牧业股份有限公司是专业生产冷冻鲜牛羊肉的，对物流车辆的要求较高，必须是冷冻车辆，需要较大开支，因此在权衡成本的情况下，他们选择全部采用内地的回头车来承担物流运输。有这种情况的类似企业在巴州还有很多，政府是否考虑建立“疆肉东运”供应链，扶持一些冷链物流第三方企业，与肉类加工企业合作共赢。创立一个完整的供应链机制，以良好的供货渠道来保障一定的市场规模，使得新疆的肉类加工企业又好又快的发展起来。

4.加快农产品物流的信息化建设

随着科技的迅猛发展，农业信息化越来越成为农业生产活动的基本资源和发展动力，但巴州乃至新疆目前农产品物流信息体系尚不完善，因此必须整合现有的农产品信息网络；构建新疆与内地的农产品交易信息系统；大力发展电子商务平台的农产品物流组织模式，改变传统的农产品交易模式；发展网上订单、配送的物流方式；大力发展农产品溯源体系，对农产品的生产、加工、物流等各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。据笔者的了解，在北京、上海等大型城市，电商企业进行完整的产品追溯体系的开发，进行线上销售的模式已比较普遍。例如电商平台“源汁源味”，总部设在上海市，平台以线上销售农产品为主，有水果、茶叶和肉类加工品等。以茶叶为例，在这个平台上销售的所有茶叶均附有二维码，每一包茶叶都可追溯其所属的茶树、所属茶农，甚至可以通过手机APP软件观看茶农的茶叶采摘过程。这种配套的一些列营销方式，在“源汁源味”的产品中得到普遍的推广，收到了良好的市场反馈。现在，这种开发软件--在线销售--物流运输的销售模式已经得到很多企业的效仿。前述的巴州晟鑫牧业股份有限公司的牛羊肉追溯体系就是一个成功的案例。

参考文献：

[1]吴亚辉，庞燕.湖南农产品物流现状研究[期刊论文].物流工程与管理，2012（34）.

[2]郭玉杰.农产品物流成本控制因素分析[期刊论文].财会通讯，2014（4）.

[3]哈乐群.农产品物流增值环节的挖掘[期刊论文].中国农学通报，2011（27）.

[4]朱自平，和金生.我国农产品物流发展的现状与亟待解决的问题[期刊论文].现代财经，2009（2）.

[5]郭娟.我国农产品物流的现状分析及对策研究[期刊论文].农业经济，2013（6）.

[6]阿布都伟力・买合普拉.基于丝绸之路经济带框架的新疆现代物流业发展路径[期刊论文].中国流通经济，2014（9）.

[7]阿布都伟力・买合普拉.新疆物流产业发展模式探讨[期刊论文].新疆社会科学：汉文版，2014（4）.

篇11

【关键词】物流系统;配送模式

宁夏回族自治区为少数民族聚居的地区,农产品物流特别是与居民日常生活联系更为密切的鲜活农产品物流占有重要的战略地位,需要对鲜活农产品物流发展模式深入进行研究。尽管发展迅速的工业品物流模式能为鲜活农产品物流模式的建立与发展能提供较强的借鉴意义,但长期以来,理论界缺乏对区域鲜活农产品物流系统的专门研究,在实践中又缺乏有效的管理体系和制度安排,使得鲜活农产品物流的发展严重滞后。因此,如何针对宁夏省的自身特点设计出高效的鲜活农产品物流系统的配送模式,对于降低鲜活农产品流通环节的损耗、降低鲜活农产品的物流成本、充分发挥鲜活农产品的经济效益具有重大的现实意义。

1宁夏省鲜活农产品物流系统的现状分析

从理论上讲,物流系统由物流主体系统、物流作业系统和物流信息系统三个分系统组成。其中,物流主体系统主要包括鲜活农产品生产主体(在我国主要指农户),鲜活农产品经营主体(包括产地批发商,销地批发商,贩销户,农业合作组织,加工企业,零售终端比如连锁超市便利店等)。物流作业系统是指在运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业中使用的种种技能和技术,保证生产据点、物流据点、配送路线的正常运作,以提高鲜活农产品物流活动的效率。物流信息系统是指在保证订货、进货、库存、出货、配送等信息通畅的基础上,使通讯据点、通讯线路、通讯手段网络化,提高鲜活农产品物流作业系统的效率。

1.1鲜活农产品经营主体规模日益扩大但功能不健全:近些年来,从事鲜活农产品经济经营的主体逐渐增多,主要体现在各类批发市场的建设上。吴忠水果批发市场建设投资达2060万元,固定资产总值3060万元,建筑面积达21000平方米,经营面积达34323平方米,经营果蔬品种达100余种,年客流量达912万人次,年成交额2.5亿元,年成交量为3亿公斤,是吴忠市产业化龙头企业,目前位居宁夏第二农产品集散中心。宁夏中卫宣和禽蛋专业批发市场位于中卫县东南部的宣和镇,占地面积40余亩,市场面积10330平方米,市场年客流量达3万人次,年交易量2万吨,其中禽蛋交易额2亿元以上。宁夏中宁县枸杞产地批发市场位于中宁县北环路,市场辐射宁夏、新疆、内蒙、陕西、河北、湖北、山西等多个省区,日客流量达2000人,日交易量70吨以上,旺季日成交额达200多万元,年交易额1.4亿元。宁夏灵武涝河桥清真牛羊肉批发市场位于灵武市郭家桥乡,市场屠宰的牛羊肉产品远销除海南,等以外的全国大部分省、市、自治区,日均客流量达4000人次,高峰期可达1.5万人次,年交易额突破2亿元,该市场已发展成为西北地区最大的牛羊肉及副产品综合批发市场。这些批发市场作为承载宁夏省主要鲜活农产品经营主体的核心形式,是鲜活农产品流通主渠道中的一个关键性环节,但是批发市场的功能仍然局限于传统批发市场的功能,即它将众多生产者的产品通过多种供应渠道汇集到一起,然后通过各种销售渠道送达消费者。由于鲜活农产品易腐烂、不易保鲜的特点,对批发市场的仓储技术,保鲜技术以及管理模式提出更高的要求,但是,绝大部分批发市场忽视这方面的建设,直接导致了鲜活农产品流通环节繁琐、交易效率低下、流通时间过长、损失率较大等后果,这样就很难适应社会经济迅速发展的需要。

1.2物流系统的信息化建设发展迅速但农业物流信息体系不健全:在鲜活农产品物流技术的运用方面,应用于鲜活农产品物流的技术主要有物流信息技术,冷藏运输技术,仓储保鲜技术等,物流信息技术主要指现代信息技术在物流各个作业环节中的应用。目前,对于宁夏省农民出售产品而言,农村信息服务点、电视、广播和电话是主要的信息渠道。据统计,我区5个地级市、22个县区、198个乡镇、2379个行政村,自2005年就已完成了村村通电话工程,截止2006年底,顺利解决了20乡镇不通光缆,91个乡镇不通宽带的问题。宁夏在187个乡镇已经全部通光缆、通宽带的基础上,用3至5年时间解决所有行政村宽带接入问题,在2007年年底,通光缆的行政村将达600多个。农产品的信息采集分析系统基本形成,在全区内形成了多条信息采集渠道和信息采集点,定期采集农村生产动态、供求、价格、科技、灾害、疫情、气象、农民收入等信息,形成了覆盖农业和农村经济领域的信息采集系统。农业信息服务网络的核心体系建设初具规模,基层信息平台建设迅速。一是建立了以“宁夏农业信息网”为基础平台的省区级农业信息网站。目前已成立为宁夏农业信息交流服务的核心平台。二是自治区所有市县(区)全部建成了农业信息平台。其中“中宁枸杞之乡”、“利通农业信息网”、“平罗农业综合信息网”等市县(区)的特色农业网站,内容结构合理,信息服务的领域日益拓展并接近用户需求。三是有80多个乡镇建立了农业信息服务站,占乡镇总数的45%。还在集镇、市场和村庄设立了120个信息的窗口。尽管近几年宁夏省农村信息网络建设取得了明显的进步,但相对于农业来说覆盖面有限,基础设施和网络建设方面还比较薄弱,整体水平仍然较低。表现在:一是用于农村信息服务的硬件建设、网络运行、信息采集、分布的资金短缺,光纤线路未能通到大部分农村乡镇,电脑在农村的使用率很低,电脑网络只存在于农村乡镇企业中,几乎没有农民为出售产品而购置电脑上网。目前,宁夏省内已有的农业物流专业服务网和各地市的农业信息网与县市一级、有关大中型企业联网的不多,农产品运输网、仓储网几乎处于空白,这些都对鲜活农产品的有效流通造成障碍。二是电话虽是便捷的通信工具,但因其可获取的信息资源不丰富且成本较高,目前只有富裕户和农村专业户的经营中较常使用。是三在农产品专业批发市场等物流中间商中,目前仍处于口头信息,文字单据信息、条码信息等信息技术初级阶段,先进的现代物流信息技术很少得到应用,冷藏运输技术、保鲜技术的应用程度也很低。

2鲜活农产品物流系统配送组织现实模式

根据发达国家的现代物流发展现状,现代农产品物流发展趋势主要表现在物流作业一体化、物流管理信息化、物流资源社会化、物流体系综合化。依据宁夏省经济发展的实际状况和鲜活农产品物流存在的问题并结合物流系统发展的趋势,提出以下四种物流配送模式。

2.1以批发商为主体的鲜活农产品物流配送模式:该模式主要是以销地批发市场中批发商为主体所建立的鲜活农产品物流配送中心。这种模式的交易伙伴不固定,大部分都属于随机交易,品种货源比较丰富,包括产地批发市场、销地批发市场、贩销户,可以自由选择交易的品种,这种模式的配送中心规模都比较小,所以交易的量也比较小,基本上没有冷库、一般是常温储存和运输。

2.2以生产基地为主体的鲜活农产品物流配送模式:该模式主要是以农产品生产基地为主体所建立的鲜活农产品物流配送中心。这种配送模式的货源全部来自自有基地生产的产品,所以货源相对比较稳定,反应快速、灵活,能够更好的满足农产品基地在物流业务上的时间、空间要求,能更好地保持鲜活易腐农产品的新鲜度,能更快速、灵活地满足消费者的要求。在物流系统的运作过程进行有效地控制,不必承担就货物配送的佣金问题的谈判成本,提高了配送服务效率。转贴于中2.3以连锁超市为主体的第二方鲜活农产品物流配送模式:该模式主要是以连锁企业为主体所建立的鲜活农产品物流配送中心。典型就是超市自建的鲜活农产品配送中心。我国超市经营鲜活农产品始于20世纪90年代,其主要目的是为了方便消费者一次性购买,提升超市的人气,从而带动商品整体营业额的增加,这种模式能够满足消费者对农产品品质更高的要求,对农产品进行优选、包装、深加工,显著提高了农产品的附加值,降低超市的进货成本,统一进货,规模采购,大大降低了生鲜农产品的采购价格,高效地配送,有效地缩短了产品的流通时间,降低了流通损耗,从而确保了产品的新鲜度和完好度,减少连锁店的存货和损耗。

2.4以储运业为主体的第三方鲜活农产品物流配送模式:该模式主要是以运输、仓储业为主体所建立的鲜活农产品物流配送中心。这种模式与供应商建立了长期稳定的契约关系,货源的供应有组织保障,公司与农业生产企业、农民专业合作经济组织通过事先签订的合同明确双方的权责利,构成较为稳定和长期的交易行为,各节点的彼此信任度较高,在一定程度上保证了产品的质量。由于单个农户的种植规模比较小,能够提供的产品数量少、种类单一、品质和规格不均等,质量安全无法得到保障,加之交易成本高,因此单个农户无法满足一些特定客户的需求,而通过公司、基地、协会有组织的货源的供应,能够在一定程度上保证生鲜农产品的数量和质量的要求,通过双方合同形式,详细规定品种、数量、包装规格、等级、运输时限等内容,并且双方企业一般是具有一定规模的比较规范的企业组织形式,合同双方对于合同履行所负有的责任也很明确,能够在一定程度上保证鲜活农产品的数量和质量的要求,同时与客户建立了长期稳定的合作伙伴关系。

参考文献

[1]张铎、电子商务与物流管理.高等教育出版社,2007-5

[2]吴海鹰、陶源、马学茹.宁夏经济社会形势分析与预测.宁夏人民出版社,2007-2008

[3]李学工.生鲜农产品营销物流运作机理及模型.农业经济,2006-3

[4]陈清华,王朝良.特色农业发展管理实证分析.河北农业科学,2007-1

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【关键词】物流系统;配送模式

宁夏回族自治区为少数民族聚居的地区,农产品物流特别是与居民日常生活联系更为密切的鲜活农产品物流占有重要的战略地位,需要对鲜活农产品物流发展模式深入进行研究。尽管发展迅速的工业品物流模式能为鲜活农产品物流模式的建立与发展能提供较强的借鉴意义,但长期以来,理论界缺乏对区域鲜活农产品物流系统的专门研究,在实践中又缺乏有效的管理体系和制度安排,使得鲜活农产品物流的发展严重滞后。因此,如何针对宁夏省的自身特点设计出高效的鲜活农产品物流系统的配送模式,对于降低鲜活农产品流通环节的损耗、降低鲜活农产品的物流成本、充分发挥鲜活农产品的经济效益具有重大的现实意义。

1宁夏省鲜活农产品物流系统的现状分析

从理论上讲,物流系统由物流主体系统、物流作业系统和物流信息系统三个分系统组成。其中,物流主体系统主要包括鲜活农产品生产主体(在我国主要指农户),鲜活农产品经营主体(包括产地批发商,销地批发商,贩销户,农业合作组织,加工企业,零售终端比如连锁超市便利店等)。物流作业系统是指在运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业中使用的种种技能和技术,保证生产据点、物流据点、配送路线的正常运作,以提高鲜活农产品物流活动的效率。物流信息系统是指在保证订货、进货、库存、出货、配送等信息通畅的基础上,使通讯据点、通讯线路、通讯手段网络化,提高鲜活农产品物流作业系统的效率。

1.1鲜活农产品经营主体规模日益扩大但功能不健全:近些年来,从事鲜活农产品经济经营的主体逐渐增多,主要体现在各类批发市场的建设上。吴忠水果批发市场建设投资达2060万元,固定资产总值3060万元,建筑面积达21000平方米,经营面积达34323平方米,经营果蔬品种达100余种,年客流量达912万人次,年成交额2.5亿元,年成交量为3亿公斤,是吴忠市产业化龙头企业,目前位居宁夏第二农产品集散中心。宁夏中卫宣和禽蛋专业批发市场位于中卫县东南部的宣和镇,占地面积40余亩,市场面积10330平方米,市场年客流量达3万人次,年交易量2万吨,其中禽蛋交易额2亿元以上。宁夏中宁县枸杞产地批发市场位于中宁县北环路,市场辐射宁夏、新疆、内蒙、陕西、河北、湖北、山西等多个省区,日客流量达2000人,日交易量70吨以上,旺季日成交额达200多万元,年交易额1.4亿元。宁夏灵武涝河桥清真牛羊肉批发市场位于灵武市郭家桥乡,市场屠宰的牛羊肉产品远销除海南,等以外的全国大部分省、市、自治区,日均客流量达4000人次,高峰期可达1.5万人次,年交易额突破2亿元,该市场已发展成为西北地区最大的牛羊肉及副产品综合批发市场。这些批发市场作为承载宁夏省主要鲜活农产品经营主体的核心形式,是鲜活农产品流通主渠道中的一个关键性环节,但是批发市场的功能仍然局限于传统批发市场的功能,即它将众多生产者的产品通过多种供应渠道汇集到一起,然后通过各种销售渠道送达消费者。由于鲜活农产品易腐烂、不易保鲜的特点,对批发市场的仓储技术,保鲜技术以及管理模式提出更高的要求,但是,绝大部分批发市场忽视这方面的建设,直接导致了鲜活农产品流通环节繁琐、交易效率低下、流通时间过长、损失率较大等后果,这样就很难适应社会经济迅速发展的需要。

1.2物流系统的信息化建设发展迅速但农业物流信息体系不健全:在鲜活农产品物流技术的运用方面,应用于鲜活农产品物流的技术主要有物流信息技术,冷藏运输技术,仓储保鲜技术等,物流信息技术主要指现代信息技术在物流各个作业环节中的应用。目前,对于宁夏省农民出售产品而言,农村信息服务点、电视、广播和电话是主要的信息渠道。据统计,我区5个地级市、22个县区、198个乡镇、2379个行政村,自2005年就已完成了村村通电话工程,截止2006年底,顺利解决了20乡镇不通光缆,91个乡镇不通宽带的问题。宁夏在187个乡镇已经全部通光缆、通宽带的基础上,用3至5年时间解决所有行政村宽带接入问题,在2007年年底,通光缆的行政村将达600多个。农产品的信息采集分析系统基本形成,在全区内形成了多条信息采集渠道和信息采集点,定期采集农村生产动态、供求、价格、科技、灾害、疫情、气象、农民收入等信息,形成了覆盖农业和农村经济领域的信息采集系统。农业信息服务网络的核心体系建设初具规模,基层信息平台建设迅速。一是建立了以“宁夏农业信息网”为基础平台的省区级农业信息网站。目前已成立为宁夏农业信息交流服务的核心平台。二是自治区所有市县(区)全部建成了农业信息平台。其中“中宁枸杞之乡”、“利通农业信息网”、“平罗农业综合信息网”等市县(区)的特色农业网站,内容结构合理,信息服务的领域日益拓展并接近用户需求。三是有80多个乡镇建立了农业信息服务站,占乡镇总数的45%。还在集镇、市场和村庄设立了120个信息的窗口。尽管近几年宁夏省农村信息网络建设取得了明显的进步,但相对于农业来说覆盖面有限,基础设施和网络建设方面还比较薄弱,整体水平仍然较低。表现在:一是用于农村信息服务的硬件建设、网络运行、信息采集、分布的资金短缺,光纤线路未能通到大部分农村乡镇,电脑在农村的使用率很低,电脑网络只存在于农村乡镇企业中,几乎没有农民为出售产品而购置电脑上网。目前,宁夏省内已有的农业物流专业服务网和各地市的农业信息网与县市一级、有关大中型企业联网的不多,农产品运输网、仓储网几乎处于空白,这些都对鲜活农产品的有效流通造成障碍。二是电话虽是便捷的通信工具,但因其可获取的信息资源不丰富且成本较高,目前只有富裕户和农村专业户的经营中较常使用。是三在农产品专业批发市场等物流中间商中,目前仍处于口头信息,文字单据信息、条码信息等信息技术初级阶段,先进的现代物流信息技术很少得到应用,冷藏运输技术、保鲜技术的应用程度也很低。

2鲜活农产品物流系统配送组织现实模式

根据发达国家的现代物流发展现状,现代农产品物流发展趋势主要表现在物流作业一体化、物流管理信息化、物流资源社会化、物流体系综合化。依据宁夏省经济发展的实际状况和鲜活农产品物流存在的问题并结合物流系统发展的趋势,提出以下四种物流配送模式。