学生交通安全论文范文

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1立足课堂，适时引导，让学生在课堂上接受安全法规教育

我校不仅为学生营造一个安全教育的硬环境，让学生在活动游戏中体验感受安全无处不在，而且还立足课堂，适时的引导，在主课堂中渗透安全教育。学校还在灌警中队的指导下，由教师撰写编印“交通安全校本课程”，学校要求教导处组织各学科任课教师，根据教材的内容将交通安全教育渗透到各学科教学之中，并结合“地方课程”“综合实践课”“品德与社会”等课程，有机渗透安全教育的内容。并通过安全教育主题班会，用详实的事例教育学生，让学生谈谈同学中存在的不安全行为及如何预防事故的发生等。定期组织学生开展“安全在我心中”漫画、征文比赛，加强对学生进行自救、自护及交通安全常识方面的教育，让安全防患意识走进学生的心田。为了让师生时刻绷紧安全这根弦。我校还经常利用国旗下讲话、集队集会，每班每天抽出三至五分钟进行广泛的安全教育，使学生安全意识入心入脑。

2家校合一，齐抓共管，让家长、学校、老师共同担当安全教育责任

提高家长们的安全意识，是预防学生发生安全事故的保证。我校就曾经发生两起因家长骑摩托车带孩子外出，没有戴安全帽而发生伤害事故。工作中我们也发现，学生的安全伤害大都发生在校外及节、假日时间内。因此，家长的安全意识和安全管理至关重要。我校除了坚持在节、假日前发放《给家长的一封信》之外，提醒家长们在假期内要关注孩子的安全。在每学年初我们坚持安全目标责任制，做到校长与中层领导签订责任书，中层各科室与相关教师签订，教师与家长签订，并利用家长会与家长们共同解读，明确双方的责任和义务。每年还坚持由校长亲自为全校家长开安全讲座，加强与家长的沟通与联系，确保农民工子女的安全。除此之外，我们还通过家访、电话访等形式，及时向家长告知学生在校外的一些不安全的行为，争取家长的配合与支持。让学生家长担当起校外安全教育的责任。针对生活在较底层的农民工子女，由于疏于管理，为此，我们还自导、自编、自演有关交通安全节目，在区、镇等地进行巡回演出，并结合学校开展的“百名校长进社区，万名教师进家庭”主题教育活动，深入到农民工家庭进行安全知识、交通法规宣传教育。把工作重心放在农民工家庭上，并发动班主任开展结对子帮扶活动。通过多年学校举行的安全教育主题家长会、班级家长会，通过校长与老师不断对家长安全方面渗透教育，家长安全意识也有所提高，形成了家校合一，齐抓共管的教育局面，学生的安全意识都有进一步的增强。为了把学校的安全工作做细、做好，我们还充分利用上级部门给学校配备的一名综治副校长的资源，经常邀请综治副校长到校了解情况，征求意见，实地察看学校的安全设施，为学校出谋划策排扰解难；为了解决对学生的教育力度不够的问题，辖区灌口中队的交警，派出所综治副校长，不定期的到学校为师生、家长举办法律法规交通安全、消防安全等知识讲座。组织学生开展实用的应急教育和各种疏散演练，掌握基本的自护、自救、以及紧急情况下如何逃生、报警等方法。不断提高广大师生的安全防范意识。安全重于泰山，没有安全就没有教育，这已经在广大的学校中形成了共识。我们将在今后的教育教学工作中，一如既往的把学校安全工作放在首位，根据学校学生的实际，构建具有安全教育特色的平安校园，使每位学生能够在一个拥有安全的环境中得到健康快乐的成长。

作者：陈美宗

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《道路交通安全》涉及到安全系统工程的应用，主要包含了系统安全分析、安全评估以及安全管理等内容。学生学习这一课程，需要掌握交通事故的含义、道路交通安全的重点内容、人的因素与道路因素之间的关系、车辆和交通的关系、道路交通安全设施与系统等知识。所以，要提升学生的专业实践能力，对本课程实施教学改革显得十分关键。

1课程教学改革的重要意义

1.1能够提高交通安全技术水平

技术人员的实践操作水平，决定了交通安全的技术水平。所以，对《道路交通安全》课程实施教学改革，能够促进学生和相关人员进行技术创新，从而提升道路交通的技术与装备水准。本专业学生走上社会，来到工作岗位后，便能采取科学的安全技术措施，使得社会交通环境与条件得到改善，进而使交通事故得到抑制和减少。所以，道路交通安全的课程教学改革能够使学生掌握系统而全面的知识，提升交通安全整体技术水平。

1.2能够培养学生的创新精神

在当前，创新精神的培养已经成为了人才培育的重大问题之一。创新能力不仅包含了发现问题和处理问题的能力，同时还包含了观察、思维及实践操作能力。要培养本专业学生的创新精神，就必须要对课程教学进行改革，实施创新教育。学校和教师应当解放思想，采用新的思维方式了解目前的道路交通安全问题，并鼓励学生想出适合的应对策略。只有在学习和工作中及时发现问题并分析问题，才能找到行之有效的方法。所以，加强课程改革，可以培养学生的创新精神，使得交通安全工作效率进一步提升。

1.3能够推动和谐社会的构建

交通已经成为了社会发展的核心产业，而交通安全则是该产业持续发展的重要保障。但从目前情况看，交通事故的发生在很大程度上威胁到了国民经济与人民的人身安全，并对整个社会的和谐发展造成了一定阻碍。从有关统计数据可以看出，我国发生道路交通事故的概率仍在上升，伤亡人数也在不断上涨。2016年因道路交通事故损失的财产直接达到了9.8亿元。因此，面对如此严峻的局势，若要促进道路交通事业的可持续发展，就必须加强相关课程的教学。广大科学工作者要重点探究我国交通环境特征，找出有效的解决对策，并对道路交通安全课程进行改革。这对和谐社会的构建具有十分重要的意义。

2课程教学改革的途径探索

2.1从理论方面进行改革

从理论层面着手，教师可以将课堂讲授与学生的自主学习联系起来，采用多媒体等新式教学方法，取代传统的板书教学。要全面发挥出多元化教学的优势，提升课堂教学的趣味性及效率。对于《道路交通安全》这门课程而言，其理论知识相对枯燥，学生学习起来可能感到乏味。因此，教师更应当采取启发式教学法或讨论式教学法，让学生更加扎实地掌握丰富的道路交通安全知识，并激发学生的学习热情。要让学生学会自主思考、积极创新，在夯实理论基础的前提下进一步强化专业知识。比如，教师可以结合一些交通事故案例，实施案例教学。然后把理论和实际联系起来，采用课堂辩论、学生讨论等方法，利用案例进行理论讲解。或是组织交通安全月等活动，让学生参与其中，培养学生的兴趣和思维。

2.2从实践方面进行改革

所谓实践教学，不仅要让学生把理论和实践结合到一起，还要帮助学生养成科学思维的习惯，并提高学生的工程实践水平以及创新水平。实践教学包含了两个部分，即专业实验与专业实习。前者的主要目的就是养成学生对道路交通安全工作的认知与实践能力；而后者的目标则是帮助学生更加深入地理解交通安全工作的意义和规律，让学生对安全设施、监测方式、防治手段等有较为明确的理解。最终目的就是让学生把握好安全管理的具体措施。比如，教师可以鼓励学生多和外界交流，学校可以邀请经验丰富的专家、学者来到校内展开学术研讨和交流，向学生传达有关道路交通安全的专业性问题。同时也可以安排学生到企事业单位进行考察与学习，充分了解这些单位在安全管理、工程技术等方面的具体操作情况，提高学生实践能力。此外，还可以带领学生参加科技活动，研究科学课题，让学生撰写学术论文，培养学生的探索能力与问题处理能力。

2.3制定科学有效的考试制度

以往的道路交通安全教学大多采用闭卷考试的形式，使学生不得不对理论知识死记硬背，因此具有较大的局限性，达不到应有的效果，同时无益于学生创造力的激发。因此，必须要构建起科学有效的考试制度，提升考试检测的有效性。例如，对于《道路交通安全》课程而言，可以采用过程考核与项目任务联合考核的办法，将具体的评价体系分成三大部分。其中期末考试的分数占据70%，实践课程分数占据20%，平时表现则占据10%。在期末考试时，允许学生开卷考试，学生可以自主整理好理论知识点。考试内容应把应用题型作为主体，并提高题目的灵活性，拓展学生的知识面。对于实践课程，则要注重考查学生的合作意识，教师依据学生的表现和书面报告，对学生进行评分。平时成绩则包含了出勤、课堂提问等。将这几点综合进行考察，能够更为准确地作出评估。

3结语

要提升教学水准，实施教学改革便是极为重要的任务。学校和教师要能够认识到课程教学改革的重要意义，并从理论、实践、考试制度等方面进行教学改革。只有这样，才能使《道路交通安全》课程的教学方式得到科学改善，从而优化教学效果，使学生取得更好的成绩。

参考文献：

[1]张素丽.《道路交通安全》课程教学改革探讨[J].新西部，2010，11:221+256.

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阳光透过淡薄的云层，照耀着白茫茫的大地，反射出银色的光芒，耀得人眼睛发花。科技小论文苍的

点点的繁星好似颗颗明珠，镶4嵌在天幕下，闪闪地发着光。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点，白白的大肚子像是充过了气，一鼓一鼓的。大纪元

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据国家有关部门调查结果显示，意外伤害已成为青少年儿童的头号杀手，其中车祸等意外伤害已取代过去的传染病和营养不良，成为危害0-14岁未成年人安全的首要原因，而5-14岁的少年儿童的意外死因主要是车祸。面对青少年严重的交通安全问题，进行交通安全教育已刻不容缓。

现代教育理论指出：“学生的思想品德是接受外部影响并经过主体内化过程才形成的。”新课程强调体验性学习，要求学生不仅要用自己的头脑去想，而且要用眼睛看，用耳朵听，用嘴巴说，用手操作，即自己去亲身经历，而且用自己的心灵去感悟。体验正是引导学生通过亲自经历和实践活动获得真实感受的过程。这就需要品德的教学融入学生的生活，让学生自主进行角色定位，在体验中感悟，在感悟中发展道德。

基于上述认识，开展“少年警校”体验教育活动，不失为开展交通法规宣传教育、提高学生交通安全意识、培养其良好的交通行为习惯的最佳途径。依据体验教育主体性、实践性、社会性原则，交通安全教育活动可分以下四步进行：扮演角色—体验感受—化为行动—形成习惯。

一、扮演角色，突出形象性

以往的交通法规的教育，往往局限于书本，教师只注重传授，强求学生对交通知识的记忆。缺乏生活化的设计，缺乏学生参与，往往令学生失去学习的乐趣。而在“少年交通警察学校”里，通过角色扮演，形象性的教育为学生喜闻乐见。

每年开学，我们将进入四年级的队员编入少年警校，让他们身着统一的交警制服，举行隆重的少年警校开学典礼。由交警大队的领导向学员授旗，老学员代表汇报和展示一年来警校学习的成果，新学员在警校教官的带领下宣读自觉遵守交通法规的誓言。我们还制作了警校的校旗、创作了警校校歌。在阶段性成果展示汇报时，像模像样地举行检阅式、授衔仪式，不断增强角色意识。同时，我们还开辟了交通安全宣传栏，每班黑板报增加了交通安全宣传角，校内主要通道上设置了交通标志，营造了宣传、学习交通安全知识的浓厚氛围。

二、体验感受，强化生动性

新课程的理念告诉我们，对于形象思维处于主导地位的少年儿童来说，对他们的教育尤其需要积极的内心体验。积极的内心体验可以使他们获得的思想情感刻骨铭心，可以加速儿童的社会化进程，使他们早日成为社会的有用人才。

在小交警学校里，一方面采用“请进来”的方法，邀请警校教官定期到校给上交通安全课，帮助大家系统学习交通知识，掌握交通指挥手势，更主要采取“走出去”的方法，带领大家出校门，走上街头、走进警营，通过三种途径引导儿童体验。

1.实地观察。交警叔叔带领儿童走上街头，认识交通标志、信号、设施，并理解含义。特别是禁行标志、信号，让儿童知道其不可违抗的意义。将课堂搬到马路上，简单枯燥的文字变成生动可感的实物，很容易就调动了学生积极的内心体验。

2.参观访问。从《马路悲剧图片展》《关爱生命安全出行》录像片中，学生感受到遵守交通法规是何等重要；“一日警营生活”，学生感受到城市道路交通状况和“畅通工程”实施的重要意义。在采访中，交警从交通事故中选取与儿童生活实际相接近的典型案例，剖析原因总结教训，让儿童深切感受注意交通安全至关重要。

3.调查统计。组织学生运用所学的统计知识，对学校附近交通状况进行调查，统计不同时段车流量、人流量的情况，了解事故发生的状况及造成的损失。透过一串串数字，学生不仅感受到社会经济的发展，人民生活水平的提高，更感受到交通的压力也在不断增大，交通管理的紧迫性、重要性日益突出；还使孩子们从身边活生生的事实中体会到“一失足成千古恨”的道理。行动之前先心动往往会起到良好的效果。 转贴于

三、化为行动，立足主体性

陶行知先生认为，幼年人不是孤立的，他是环境当中的一个人，学校的教育任务就在于把学校与社会、教育与生活密切地联系起来。学生在课堂上有了正确的道德认识和道德情感，还需要通过各种活动加以巩固，深化，形成良好的行为习惯。自觉将内心感受外化为积极行动是体验感受的最终目的。在警校活动中，我们注意以人为本，将少先队员视为交通活动的主体，通过引导他们参与各种交通管理，培养他们良好的交通行为。

1.配合导护老师值日。校园与川流不息的交通要道相比安全得多，但“准交通”的行为也是客观存在的。快速奔跑的现象不加制止、堵塞要道的情况不予疏导也会发生事故，让队员们轮流参与校园“准交通”的管理，既提高了学校常规管理的成效，对培养儿童良好的交通行为也大有裨益。

2.模拟交警站岗。在上学、放学的时候，值日的队员们身着警服，英姿飒爽，担当小交警，在校门口站岗。在他们的指挥和管理下，校门通秩序井然。

3.协助交警在路口值勤。为了实现交通安全教育由校内向社会延伸和拓展，每周利用一节社会实践课，小交警们上街，向路人宣传交通法规，协助交警纠正违章；为了使路口的车辆畅通无阻，始终用标准的手势指挥交通，手臂发酸发麻也咬牙坚持；为了让超线的车辆退到停车线后，解释工作做了一遍又一遍……一节社会实践课下来，尽管学生们很累，但看到自己的努力换来了道路的通畅，“小交警”的使命感和自豪感油然而生。在自主教育、自我管理中，他们实践交通法规的责任感和自觉性不断增强。

四、形成习惯，注重持久性

习惯的形成有赖于行动的坚持不懈。为使少年儿童将交通安全行动转化为日常的行为习惯，必须加强学校、家庭、社会的综合管理。从学校到家庭到社会都应该重视交通安全教育，做到制度严格，责任到人，措施落实，经常检查，让“高高兴兴上学，平平安安回家”的口号深入到每个学生和家长的心里，落实到每个学生和家长的行动中。学校给每位队员发放了一张《交通行为联系卡》，要求他们随身携带。教师、交警、导护老师、小交警对他们在学校及道路上交通“违章”行为及时记载，每周检查评比一次。对自觉遵守交通法规的队员进行表扬，并与文明队员、三好学生的评选结合起来，使他们在鼓舞和激励中不断进步。我们还将养成良好的交通行为习惯分为低、中、高三个层次，与此对应三个等级的警衔，定期对警校学员进行自评、互评，以确定各自的警衔，并举行授衔仪式。这种趣味性的评价更促进了学生良好习惯的养成。

事实证明，体验是最真实、最感性的一种内心的感受。体验，能内化学生的道德认识，培养学生的道德意志，从而引发道德行为，使知、情、意、行在品德形成过程中成为和谐的整体，促进学生的发展。由于在少年警校建设中突出体验教育，学生实践交通法规的自觉性普遍增强。我校虽处繁华的大路边，多年来未发生一起交通事故。少年警校获江苏省首批“先进少年军校”称号。

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Abstract: the oil field of the importance of traffic safety culture construction has been oil field management department attention, and actively engaged in this area of work, now already quite see results. This paper expounds the traffic safety culture construction significance of oil field, and proposes the corresponding strategies.

Keywords: oilfield traffic, safety culture, meaning and strategy

中图分类号：TE34文献标识码：A 文章编号：

0.引言

近几年来，随着油田开采量的日益增大，油田交通的运输压力也在逐渐增大，有效保证油田交通安全是道路交通安全的一个重要组成部分，而油田安全意识的增强及交通安全的真正实现，不是个人所能够改变的，它与社会、企业交通安全文化建设的大环境息息相关。油田交通安全文化建设的重要性已经被油田管理部门所重视，并积极从事这一方面的工作，目前已颇见成效。

1.什么是交通安全文化

交通安全文化是看不到、摸不着的非物质因素所形成的一种氛围、一种环境，是无法用度衡量的；也是在社会法律、法规制度引导下的，或社会行为制约的一种群体的交通安全文化空间，它是在长期而漫长的交通运输实践中逐渐累积而形成的，它反映了人们的交通安全观念，体现了人们的交通安全意识，它的形成是与社会环境、相应的交通安全法律、法规及局部区域的人们的思想意识和交通安全方面的行为方式等的因素有直接或间接的关系，是长期积累沉淀所形成的。交通安全文化分别是作为物质形态的、社会规范引导的以及行为规范影响的三个主要方面，它是具有特殊形式和实现方法的物质文化、制度文化以及精神文化的综合。

2.油田交通安全文化建设的现实意义

油田交通安全文化建设是油田文化建设的重要组成部分，也是交通安全能够高效、有序进行的有力保障，特别是在油田特定的地域环境中，对交通安全事故的预防有着极其重要的作用和现实实意义。其重要意义我们从以下几个方面进行详细分析。

2.1 油田交通安全文化建设的有效加强，是构建和谐社会生活环境的根本要求，也是有效促进交通安全的保障，交通安全的文化气氛浓厚了，自然对人们安全意识的提高有更好的促进作用，而人们普遍的交通安全意识的提高反过来也从不同程度上促进交通安全文化建设的发展。两者具有明显的相互促进，相互影响作用。两者的提高与改善从根本促进社会的和谐化程度。

2.2减少油田交通事故的发生，最根本的一条是对于交通安全的有效管理以及在此基础上的交通安全文化建设能力的加强。近年来，随着油田开采量的日益增大以及油田新的技术的出现和油田业务范围的扩大，油田交通的运输压力也在逐渐增大，油田内交通安全事件也频有发生，这已经引起了有关部门及管理层的重视。而对于交通安全的有效管理是从根本上减少交通事故发生的一条最主要的途径。这就要求有关部门从根源上做起，这不仅要培养驾驶员的强烈的交通安全意识及交通安全责任感，还要培养油田区域内居民的交通安全意识，建立油田内人人懂交通法规、人人遵守交通安全法规的良好的社会环境，这无疑是加强油田交通安全文化建设的重要组成部分。

2.3强化交通安全管理部门责任，是强化油田交通安全文化建设的有效手段。强化驾驶员及居民安全意识，其中交通部门的宣传教育也是必不可少的，是最贴近居民生活的一种形式，也是很好实现的一种方式。交通安全宣传部门可以不定期地将发生的典型交通事故现场张贴在宣传栏上，以血的教训引起大家的震撼，也可以定期对油田驾驶员及居民举办讲座，通过多种形式，促进油田交通安全文化建设的深入、持久地开展。当然这是交通安全管理部门的职责所在。

2.4交通安全文化建设也是体现油田整体素质的一个重要方面。目前，经济社会的快速发展，驾驶员及油田居民的交通安全意识总体上落后于经济社会的发展步伐，具体表现在交通违法现象的普遍发生、交通事故的频繁发生、社会求助观念的淡薄以及肇事逃逸现象的持续存在等，种种不良现象的存在表明，社会的公德水平还有待于进一步提高。而交通安全文化建设的进一步加强，有利于公众共同参与到交通安全监管的行列中来，这种监管行为对他人、对社会、对自己都是非常有益的，对于促进全社会交通安全水平的提高，起着极其重要的作用。

3.加强油田交通安全文化建设策略

3.1充分发挥交通安全管理部门的示范、导向作用，从管理层带动，以保证该项工作强力推行。根据油田部门的实际情况，创建符合油田实际的交通安全文化，以此告诉职工，交通安全和生产安全一样，是一项长期而艰巨的任务，意义深远。只要管理部门领导起到带头表率作用，交通安全文化建设才能取得更好的效果。

3.2制订符合油田实际的交通安全管理制度，从机制上为更好地加强交通安全文化建设做好服务工作。任何一件事物能够推行，进而持久、深入的展开不仅取决于它的合理以及对社会的有益促进，更要求社会能有这件事物成长的环境以及有力的制度保障，对于交通安全文化建设这种现象也不例外，对于它的有力促进，同样需要来自制度方面的强有力的保障。油田交通安全文化建设的大力推行，有利于促进整个社会交通安全的发展，这就要求交通安全管理部门及时修订不符合社会发展实际的法规，制订制订符合本部门实际的交通安全管理制度，从而在制度上让人们能够“有法可依，有法可循”，有效树立全民交通安全意识，增强人们的法制观念，达到促进人们交通安全文化建设发展的进程。一

3.3明确部门职责，针对目前各部门职责不分的现象，加大工作力度，明确各部门职责分工，形成各负其责、团结合作的交通安全文化建设氛围。油田交通安全文化建设的进一步加强，需要油田各职能部门的统一协调的工作。在交通安全文化建设中，不仅需要交警部门的发挥主力作用，积极协调各部门，使其充分发挥职能，还同样需要交通宣传部门部门进行正确导向，积极进行各种形式的宣传，当然司法部门也要把交通法规的宣传当作日常工作，常抓不懈，有效推进交通法律法规的深入展开，安全监督部门也要对交通运输业宣传安全工作制度，把交通安全纳入个人考核管理，教育部门也要对学生大力开展交通安全教育，有效减少油田内学生交通安全事故的发生，所有职能部门都行动起来，油田交通安全文化建设将会迈上一个新的台阶。

3.4创新交通安全宣传手段，这也是营造良好交通安全文化建设环境的重要举措。在交通安全文化建设宣传上不要局限于讲座、宣传栏的形式，要采取形式多样的方法进行宣传教育，如在公共场合放幻灯片、模拟事故现场、参加交通事故庭审等活动，从根本上推动交通安全文化建设工作全面深入的展开。地方政府也要最大限度地发挥新闻媒体作用，广泛制造舆论，传播交通安全文化，创建交通安全文化建设的新环境。

参考文献：

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近几年，各高校在“211”和“985”工程建设中为学科建设购置或研发了一些大型仪器设备及高精尖的实验平台。对大型设备的使用管理，各高校已制定了相应的管理制度[1-4]。但如何利用高精尖设备或平台优质的科研资源，使学生通过参与科学研究，与先进设备或环境密切接触，领略不同学科的科研精髓，拓宽视野还关注得较少。高精尖设备是最先进的又是社会稀缺资源，高校作为稀缺资源的集中地，应该思考如何使学生从中受益，它也是评价一个实验室培养学生综合能力和实验室核心竞争力的显性标志[5]。通过对大型仪器的开放，使学生经自主性学习研究，自行设计实验方案并独立完成实验[2]，可使本科生在校期间较早地进入科学研究领域，学习先进的现代科学技术，在学生创新精神、实验能力和综合素质培养方面发挥重要的作用[6]。

国外有一大批国际一流实验室的开放做法很值得借鉴[7]。我校道路与交通工程教育部重点实验室在学科建设过程中非常注重先进大型科研平台对学生开放方面的探索。从源头上开放实验室，即开放实验优质资源―先进的实验装备。学院坚持以服务“交通工程卓越工程师的培养为出发点，以交通运输工程国家重点一级学科的建设为依托，力争通过开放实验室提高学生综合分析能力和创新能力[8]。

1 实验教学体系

交通运输学院的实验教学体系分为3个层次：专业基础性实验、综合设计性实验和交通工程创新性实验。专业基础性和综合设计性实验为夯实学生的理论知识为目标，以培养学生的实践操作能力，建立工程实践和学以致用的思维方式；交通工程类创新性实验是在国家大学生创新性实验计划的指导下倡导以大学生为主体的创新性实验改革，主要以学生解决实际交通问题的创新意识、创新思维和创新能力为出发点，培养卓越的交通工程专业人才为目标。建设体系如图1所示。从图中可以看出，作为塔顶的创新实验要求学生具有扎实的理论和专业基础。创新性实验逐步由教师主导转化为在优质资源的支撑下学生自主性实验，以下仅研究虚线框内高精尖优质资源―交通安全和交通行为驾驶模拟平台对学生创新能力的培养。

图1 实验教学建设体系

驾驶模拟平台跟其他高精尖设备一样，具有技术先进、精密、使用维护成本高、需专人负责等特点，因此该类仪器的开放不能像普通设备那样简单，开放原则更注重实验的实质内涵。一般需在专业教师指导下开拓学生思路、培养科学的实证精神，达到设备平台的合理有效使用，这是我们对高精尖平台开放实验的基本理念。

2 基于虚拟驾驶平台开放实验的探索

我校道路与交通工程教育部重点实验室投资近2 000万元建成的国内首个具有八自由度的交通行为和交通安全模拟平台，是一个多学科交叉的综合性实验平台。在建成的近两年时间里，除了支撑科学研究外，作为学校重点投资的实验平台，我们一直探索如何在协同创新的指导思想下有效地为学生提供服务，同时有义务以简洁明了的方式接待国内外专业人士的参观学习及大、中学生的科普认知。我们在实践过程中针对高精尖实验平台总结出两种开放实验模式。

2.1 科普性开放演示实验

交通安全和交通行为模拟平台演示性开放实验教学，考虑到该实验平台运行成本比较高，不能满足所有学生的实验要求而又需要给学生普及该平台的相关知识，用演示性和科普通识教育的方式开放是理想形式。以介绍仪器的建设意义、设备的先进性、发展前沿和研究应用领域为主，配合正在进行的科学研究，制作成视频供不同人士观摩。平台在实验运行期间，学生可在安全区域随时参观，教师有义务解答学生的疑问。演示性实验模式应用于本科低年级的大型设备科研探究实验课程，对全校学生及社会开放，也作为中学生的科普参观、大中学生夏令营等演示实验，同时也作为接待国内外同行参观学习的内容。据统计，在一年内该平台接待同行、企业人士、高校学生、大中小学生68批，计1 500多人，在有限时间内了解高端设备的历程和应用，在社会上起到很好的辐射作用并得到很高的评价。

2.2 创新开放实验

如前所述，该平台是一个多学科交叉平台，按照设备处开放实验平台的指导思想，利用优质资源为兄弟院校相关专业的本科生提供创新性实验支持，实现资源共享。

针对驾驶模拟平台的运行特点，我们鼓励学生使用，但使用该平台也不是一件轻松的事情。实验室制定了严格的使用方法，制定使用方法的出发点主要是训练本科生的基本科研能力和科研素养。

首先，学生提出自己的实验设想。学生了解实验平台的功能后，主动向实验教师提出自己的实验设想，无论是否有类似的实验，对学生的想法均给予支持，以此来激发学生的学习主动性和积极性。想法能否真正在实验平台上验证取决于学生后续的工作。

其次，学生为了使用该平台验证自己的设想，需要提交一个完整的实验方案。学生要像做科学研究一样阅读大量文献资料，并形成文档提交。必要时应把自己的想法加以汇报。此过程训练学生的科研文献阅读、写作能力及口头叙述能力。

最后，经由小组讨论、专业教师指导，确认方案可行后正式进行实验。实验前对学生进行仪器操作和安全培训。对于驾驶模拟大型实验平台，学生自行操作仪器，实验指导教师全程陪同。

实验结束后，要求学生认真分析，撰写实验报告并整理成果，通过和参加各类竞赛，对实验进行考核。基于该平台的实验成果有，2011年全国交通科技大赛一等奖，某小组论文获得“2011年上海市交通运输工程学科研究生学术论坛”优秀论文。

探索中我们发现，组团实验效率更高，一次实验可以得到多方面研究的实验数据。一般建议3～5人为一个小组，大家各有分工。考虑到实验平台的复杂结构，学生只需关注自己的研究方案，平台中的其他功能可以作为黑匣子。例如汽车学院的学生进行车辆转向架实验时，系统中地形创建、场景制作可作为黑匣子，学生直接使用已有的资源进行车辆类实验研究；而道路和交通专业的学生可将车辆理论和模型等作为黑匣子，这样大大提高了实验效率。

3 对开放实验教学的启示

交通行为与交通安全模拟平台在大学生的开放模式探索过程中，给师生印象最深刻的是：无论多么先进的资源只有在被使用后才能显示出其真正价值，学生是最大的受益者，这才是教育的宗旨。在资源有效利用和资源共享的基础上，对实验教学有以下启示：

（1）大型实验平台是创造能力培养的土壤，学生渴望在这片土壤上让自己理想的种子发芽。只有将高精尖的实验平台对学生开放，才能使创新精神得以实现。

（2）高精尖的实验平台是学生科学研究技能训练的舞台。实验方案得到认可，学生站在这个舞台上，非常珍惜难得的实验机会，对实验方案准备、实验报告撰写表现出明显的主动性和积极性。

（3）在实验过程中培养学生的专业文化素养。一个完整的实验过程少则3个月，多则1年，在实验过程中学生将会逐步领略到专业领域的文化精髓。

（4）实验教学要拓宽“训练动手能力”的传统观念，指导教师一个小小的点拨，可以激发学生“动脑”思考，使实验目的得以升华。

（5）大型设备的开放对师生是双赢的，学生获得了学习的机会，与科研结合的实验为社会提供了服务，带来了活跃的学术思想。

（6）对实验教学的教师而言，需要不断提升理论修养，强化理性思维，逐步挖掘设备性能，开发新的实验项目，形成教与学的良性循环。

参考文献

[1] 胡雪梅，孔滨.高校大型仪器设备管理队伍建设的思考[J].中国电力教育，2012（25）：146-148.

[2] 陈玉霞，林峰，陈文，彭文博.建设大型仪器设备平台，提高创新人才培养质量[J].实验技术与管理，2012（4）：219-222.

[3] 谢永玉，王寿辉，燕文明，苏治国.国家重点实验室大型仪器设备的统建共管与开放共享机制探讨[J].实验技术与管理，2012（6）：215-217.

[4] 李明，严平.大型仪器实验教学改革探讨[J].重庆科技学院学报，2012（11）：185-186.

[5] 中国高等教育学会.第二期教育部实验教学骨干教师研修班培训资料[Z].2012-8.

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市安监局局长李寿发在会上作了讲话。他就当前安全生产工作谈了五点意见：(一)增强信心，形成工作合力；(二)打好基础，抓好内部管理；(三)立足创新，构建长效机制；(四)强化监管，厉行责任追究；(五)衡保安全，严防事故发生。他要求各级、各部门、各企业要认真贯彻国务院、省、市政府关于加强安全生产工作的一系列重要部署，以遏制重特大事故为重点，认真落实安全生产责任制，深化安全生产专项整治，强化安全生产监督管理，大力开展安全生产宣传教育，严肃查处各类安全事故，认真做好矿山和危化品企业的安全生产许可证的颁证工作，努力为三明市营造一个安全稳定的社会环境。(三明市安监局)

福建省委托乡镇(街道)行使部分安全生产行政执法权

【本刊讯】为进一步体现“关口前移、重心下移”的安全生产管理理念，日前，福建省人民政府下文批复：同意省安全生产监督管理局、省政府法制办公室关于委托乡镇(街道)安全生产监督管理机构行使部分安全生产综合：监督管理行政执法权的请示，明确委托执法权限为：

一是对辖区范围内生产经营单位的安全生产进行监督检查；二是督促生产经营单位对事故隐患及时整改；三是督促生产经营单位对安全生产违法行为予以纠正或整改；四是按简易程序对安全生产违法行为实施行政处罚。至此；乡镇(街道)安全生产监督管理机构从法理上解决了有责无权的问题，安全生产基层基础工作；得到了进一步加强。

三明市旅游局举办旅游事故应急求援预案编制培训班

【本刊讯】日前，三明市旅游局举办全市旅游企事业单位事故应急救援预案编制及安全管理实务培训班，省旅游质监所、省劳保科研所i市旅游局、市安监局、市保险公司、市消防支队等单位的资深专家莅临授课，参训人员认真系统的学习了旅游危险源辨识、安全事故的评价与控制、旅游企业安全事故应急救援预案的编制技术等安全管理实务，还参加了市消防支队组织的现场模拟灭火演练。通过两天系统的理论培训和实战消防演习，全体参训人员熟练掌握了旅游安全事故应急救援预案的编制与安全防范技巧，提高辨识旅游重大危险源、风险评价与消防监控能力为旅游企业单位建立健全应急救援体制和现代安全生产管理方式奠定了坚实的基础。全市12个各县(市、区)旅游局和星级饭店、旅行社、风景区、旅游车队、游船公司、旅游商品生产厂家分管安全工作领导及全管理人员共100多人参加了培训。(三明市安监局)

厦门市统一校车标识

为进一步力加强校车交通安全管理；营造良好的校园道路交通安全环境，从源头上预防校车交通事故，3月9日；厦门市教育局、市交警支队、市安监局、市道路运输管理处在杏林英才学校联合举行厦门市校车统一标识工作现场会。统十校车的安全标识和颜色在全国尚属首次。

目前，厦门市共有各类校车220辆，平均每天接送学生5564人次。中小学、幼儿园；校车数量还在不断增多，但校车的安全状况却不尽人意。使用过期；超过正常检测日期车辆等情况时有发生；校车驾驶员素质也令人堪忧。

厦门市安全监管局邱天胜副局长指出，厦门率先在国内统一校车安全标识和颜色是对校车安全工作一个全新而大胆的尝试。这些校车不仅从感观上明确了自身职能，又便于群众辨识，有利于交通、运输等部门的管理，为校车出行提供了安全保障。这是为广大中小学师生做的一件大好事，也是构建“平安厦门”的一项重要举措。(厦门市安监局)

海沦：再度查获翔大公司非法储存危化品

4月5日下午，安监部门接到群众举报，海沧新大街1号有一非法储存危化品窝点，市、区安监部门人员立即赶到报案现场，发现在一处肋0多平方米的场所内，几十个油漆桶横七竖八地“躺”着，里面装着甲苯；二甲苯、丙酮、丁酮等危化品，仓管员正在悠然自得地抽烟，安全意识极为薄弱，不禁让人捏了一把汗。据执法人员调查，系厦门翔太贺易有限公司在此非法储存74桶易燃易爆危化品，这个场所电器未采取防爆措施，消防设施匮乏，未经安全评价，不具备安全储存危险化学品的条件，且该公司屡教不改。就在今年2月20口，该公司同样在这个地方非法储存了132吨危化品，这是近年来厦门市查到的最大宗非法储存危险化学品案件。时隔一个多月，翔大公司又“卷土重来”，再次将74桶危化品隐匿于此。翔大公司作为已取得危险化学品经营许可证的经营单位，明知故犯，情节严重，安监部门将立：案进行调查，进一步查处，并立即；将危化品转运到专：用仓库。(海沧区监局)

城厢区：联合执法突出“五个重点”

为切实加强重点领域和行业的安全管理，城厢区政府把4月份确定为集中开展安全生产“联合执法月”，出对五个重点开展联合执法，一是道路交通由交警大队牵头，区交通局、农业局等部门配合，重点查处拼装车、农用车非法载客营运及超载、超速等违章行为二是消防安全由消防大队牵头，区经贸、工商、建设等部门配合，重点督促重大隐患整改，打击取缔城乡结合部“三合一”场所；三是危险化学品：由区安监局牵头，区经贸、工商、农业、教育等部门配合，重点对存在隐患的危化品生产性及销售企业、农药等剧销售网点、学校实验室进行整治四是非煤矿山：由区国土资源分局牵头，区安监、工商、公安等部门配合，重点打击查处无证非法及不具备安全生产条件开；采；五是烟花爆竹及民爆物品：由区公安分局牵头，区安监、供销社、工商等部门配合，重点查清各储存点，各类库存危险物品的安全防范工作。(城厢区安监局)

武夷山：开展“交通安全教育活动日”

4月3日，武夷山市实验小学举行了以“关注安全、珍爱生；命”为主题的“交通安全教育活动日”启动仪式，在校2000多名学生参加了由交通民警引领示范的“做自觉遵守交通法规文明人”宣传仪式和签字活动，并通过上交通安全课、观看宣传录相、征文演讲、专题版报竞赛等多种形式，培养和强化学生交通安全意识，提高学生自我防范能力，努力打造平安校园。(武夷山市安监局)

南平：依法关闭21家非煤矿山企业

篇8

实验小学欢迎您的到来，感谢您对实验小学的信任，将孩子送到实验小学就读。

实验小学已有八十多年办学历史，是松滋小学段窗口示范学校。学校现有两部一区，即本部、学前部、英才校区，共有学生4853人，现有教职工近300人，在岗专任教师中，有特级教师6人，省级骨干教师15人，地市级骨干教师114人。

八十年风雨沧桑，八十年励精图治，实验小学在历届领导班子和教职工努力下，积淀了丰厚的文化底蕴，结出了丰硕的教育教学成果。学校是国家人教社、中央教科所教材适应性评价实验点，是省教育厅确定的科研兴校示范学校，是省教育科研实验学校。近年来，先后承担了近20项国家、省、市下达的教育科研项目；教师出版专著、编写教参60余本，400余篇论文在省级以上刊物发表，380余篇论文获国家级、省级奖励；学生2100余人次在全国、省市的数学奥林匹克、书画、文学、科技等竞赛中获奖。近年来，学校成功创建全国绿色学校、湖北省文明单位、荆州市示范学校；先后被评为全国教改实验先进集体、全国科技活动先进单位、全国少先队红旗大队、省教育系统先进集体、省示范家长学校，省少先队工作示范学校、省安全文明校园等。

在新的学年，学校将继续秉承建设魅力实小、现代实小、生态实小和品牌实小的办学目标，进一步成熟思路，建构求新，内含内蕴，实现办学底蕴见长，管理提档升级，质量保一争优，条件根本改善，特色全面彰显的工作目标。我们的老师将继续坚守爱岗敬业、乐业奉献的品质，做勇于创新、不断进取、终身立业，学生爱戴的教师。

家长同志们，你们对自己的孩子都怀有殷切希望，对实验小学也寄予了无限厚望，教育学生是学校和家庭的共同责任，每个家庭都有责任给学校教育营造良好的环境，要让我们的学生成人成才，学校和家庭必须紧密地联系起来，下面就学校有关规定做如下说明：

一、有关接送学生的时间

时间：早上7：40进早餐放学：周一、五：3：45周二、三、四：4：35（时间如有调整另行通知）

接送要求：从9月13日（下周二）起，早上送学生只送到学校大门口，家长不得进入校园，学生7：20之前不能到校；下午放学时，在操场上集中分班放学，家长不再到教室门口接学生。9月26日起，下午站路队放学，家长在指定地点接学生。民主路队：邮局门前；车站路队：惠客隆超市门前。（雨天在教室门前接学生）

二、学生安全

注意上学放学途中的交通安全，首先我们家长要遵守交通法规，不横穿马路，不闯红灯，特别是松滋正在开展百日交通安全整治及“文明在我心，安全伴我行”的活动，我们家长要用自己的语言、行为影响孩子。同时学校规定，接送学生不要骑摩托车或开车进入上清观路，为了更好地照顾好学生，学生有病或有特殊体质必须与老师沟通，教育学生基本的安全常识。积极配合学校封闭管理，从下周二起，学校实行封闭管理，一年级家长送孩子不得进入校园，学生有事有病需要进出校园的必须履行相关手续。

三、教育学生养成良好的习惯

包括生活习惯：如自己的事情自己安排，讲卫生等；学习习惯：如坚持阅读、按时作业、专心听讲等；行为习惯：如讲文明、懂礼貌，办事认真、负责任等，品德习惯：如诚实守信、孝敬父母、尊重他人等。

篇9

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篇10

2016年，茂名水上辖区完成货物吞吐量共3197.2万吨，完成客运量46.61 万人次，水上运输船舶交通畅顺有序。成功组织辖区船舶防抗了“沙莉嘉”、“海马”、“妮妲”等台风。茂名市海上搜救中心正式挂牌成立，险情处置反应迅速，共协调组织搜救16次，协调调动各类船舶60余艘次、救助直升机1架次，成功协调救助船舶10艘，成功救助遇险人员64人，人命救助成功率96.97%。充分利用AIS、VHF和CCTV等海事监控设备对沿海水域、港池和航道开展电子巡航，全辖区重点水域重点渡口实时监控，有效保障了水上交通船舶航行秩序和群众乘船安全便捷出行。

海事服务能力有效增强。

发挥海事专业和资源优势，出台服务茂名滨海战略举措，重点服务茂名滨海新区、博贺新港区、水东湾大桥等涉水项目建设，开展了“平安港区”、“平安库区”和“平安工地”活动，强化进出港船舶运输监管服务，强化高速客船旅游监管服务，强化水上水下施工作业船舶现场工地监管服务。创新船舶检验服务工作，完成辖区砂石船中间检验及船底外部检查工作，全年共检验船舶109艘。大力开展“水上交通安全知识进校园”活动，在涉水学校向中小学生开展讲座和救生演示，深入宣传水上交通安全知识，培训教育师生3000多人，效果良好，深受好评。

海事队伍素质不断提升。

大力实施规范管理、素质登高、党建核心工程，制定和完善了100多项规范管理措施，全局干部职工的规范意识得到加强。重新调整成立了“三化”、“五精”和“三基”等9个学科小组，落实11个研究课题，年度研究成果论文12篇，质量有了很大的提升。着力提升干部队伍素质，通过走出去“取经”，请进来“送宝”的方法，不断深化内外交流，不断拓展人才培养渠道，全力增强海事人才培养。着力培育先进典型，成功培树了“两牛三兵” （老黄牛、开荒牛、船检精兵、海事尖兵、安检标兵）先进典型群体，行业媒体和地方媒体都对他们的事迹进行了采访报道，有效激发了干部职工学习先进、争当先进的工作热情。

文化引I作用更加突显。

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儿童需要丰富多彩的生活，需要趣味浓厚的活动。事实证明：学生在活动前往往产生期待的急切心理，容易引起动机；活动中积极投入，尽最大努力完成每一项工作；活动后还会留下极深的印象，反复回味，起到自动巩固和强化教育的作用。正如德国教育家第斯多惠所说，“教学的艺术不在于传授的本领，而在于激励、唤醒、鼓励”。只有通过增加科技活动的趣味性来激发学生的参与兴趣，调动学生活动的积极性和主动性，才能增强我们的科技活动的实效。

我们在设计科技主题活动时，要尽量考虑到学生的智力活动特点、内容和水平，让学生乐在其中。比如我们2001年春季学期“车”主题的科技活动，整个活动设计了车的发展史、车的科学、车与环境、交通安全、车的创意绘画、车的过去、车模制作和车模竞技等系列活动：

1.收集“车”发展的有关信息。通过广泛阅读书刊，上网浏览等活动，收集关于车的发展史的文字、图片、视频，开展“车”的信息、交流等活动，每人都有展示和表现的机会。

2.运动之光――车的发展图片展。各班对学生收集的图片、资料（包括报纸杂志上的图片、学生的摄影作品）进行遴选，制成2开的版面若干份，配上简短的说明文字，进行展示。

3.车与人类――车的故事大赛。各班开展车的名人轶事、车的科学等方面的故事赛。

4.车与我――知识竞赛和交通安全知识教育。开展认识交通标志，学习交通法规、交通安全知识，交通事故的应急措施等活动，加强遵守交通法规教育和交通安全教育，提高学生注意骑车安全和行路安全的意识。

5.车的未来――有关车的作品竞赛活动。举行我收集的车模型、我画的车、我摄的车和我设计的车（绘画）展。

6.我最棒――车模竞技活动。举行车模竞技比赛。

系列活动为我校学生营造了一个寓教于乐的活动环境，激发他们的活动兴趣，学生在自主参与活动的过程中，对“车”有新的认识，充分开发学生的禀赋和潜能，培养学生的创新意识和实践能力。

科技活动的多元性

小学生都有求新、探奇、喜变、好动的特点，科技活动的多元性就给他们提供了一个活动丰富多彩的教育环境，满足他们的心理需要。因此，我们在设计科技主题活动方案时注意尽量将活动设计成多元性的活动，使学生在浓厚的兴趣中轻松、愉快地受到教育。如2001年秋季学期，我们利用学校栽培的优势，设计了“”科技主题活动，通过观赏、阅读、议论、写作、栽培等系列活动，让学生了解的种类、特点、生长过程，同时，受到美、诗文美、写作美的熏陶。具体活动为：

1.搜集有关的诗、词、歌、画等，利用晨会课、班队活动进行交流；低年级学生在老师的指导下读、背有关的诗句、名言名句。

2.搜集摘录描写的佳句、佳作，熟读成诵，在班中交流；低年级的学生在老师的带领下学说有关的词句。

3.在语文、美术、自然等老师的带领、指导下观赏本校栽培的。

4.围绕“”说话或写好不同体裁、不同风格的文章，按年级进行比赛。

5.进行“”有关的栽培试验。

美国教育家杜威说过：“最好的教育就是‘从生活中学习’。”生活处处有科技，学习科技的目的是回归生活，解决现实生活中的问题。利用学生非常熟悉的相关内容设计成多元性的科技主题活动，既可弥补学科教学的不足，又可培养学生关心社会生活、注重研究实际问题的习惯。

科技活动的全员性

科技活动的普及与开展，能发挥学生自主参与的积极性，锻炼学生动手动脑和实践能力，培养学生的集体责任感、个人荣誉感。孩子们在相互交流、切磋中增长才干，获得发展。因此在2005年春季学期开展的“飞架彩虹 超越梦想”――以“桥”为主题的系列活动设计，我们就充分考虑活动的全员参与，以促进学校科技教育活动的全面普及。具体分七大类：

活动一：了解“彩虹”――学习读书活动。各班广泛开展以桥为主题的读书活动。搜集关于桥梁的发展、种类、原理等知识，以世界名桥、桥的世界之最、家乡的桥、桥的力学原理等内容展示，让班上的每一位学生都参与了解桥的相关知识。

活动二：畅想“彩虹”――工艺绘画竞赛。把自己认为最理想的桥、最美的桥、最想做的桥或最富创造性的桥用工艺绘画展示出来，可以是电脑绘画、布贴画、沙画、水彩画等工艺绘画。

活动三：赞美“彩虹”――诗歌朗诵竞赛。将有关桥的诗歌、散文、故事等通过朗诵、演讲等形式表达出来。

活动四：飞架“彩虹”――桥梁模型制作竞赛。竞赛项目一：让他们自主地去寻找生活中的一些废品材料、可代用材料来创意设计桥模。竞赛项目二：根据规定的有限材料设计制作桥模，看谁的桥模美观、大方、承重大。

活动五：抒写“彩虹”――作文竞赛。把自己在此次以“桥”为主题的科技节中的收获、趣事、感想写成作文与大家交流、分享并参加学校的科技作文比赛。

活动六：“彩虹”之光――专题网页评比。将此次科技节活动中收集的图片、文字资料精心设计成以桥为主题的专题网页，加入到班级网页当中。

活动七：绚丽的“彩虹”――项目作业的评比活动。将在此次系列活动过程中搜集的文本、图片资料以及在此次科技节活动中的体验、感受等归类整理设计成项目作业。可贴、可画、可写，要求装帧设计美观大方。

据不完全统计，这次科技节有3000多人次参加了相关活动，有学生甚至参加了3~5项活动。学生在活动中发现问题、提出问题，自己生成活动，并让他们通过自己的想象和创造能力解决问题，从而感受身边的科技及科技对自身的影响。

科技活动的提升性

科技活动以人为本，不仅要认识和体现科技活动的价值，还要确定科技活动的目标，让学生在科技活动中感受到科技与生活的密切相关，增强科技的应用意识，培养了他们“活学活用”的科技技能，能将新学到的知识应用到实际生活中，使科技教育真正落到实处。因此，在设计科技主题活动时，应考虑到将科技活动的开展同其他学科有机结合，并让学生置身于广阔的社会生活环境中去学习。在设计科技主题活动时，我们一般都会设计一项对学生探索、提高有帮助的科技项目，以促进学生观察能力、创新能力、动手动脑能力的提升。

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二、贯彻活动育人的学校德育要求，积极探索学生德育工作的方法和途径：1、学期初，根据学生发展状况和上学期学生养成教育主题实践活动开展的情况，制定了本学期“我的成长我做主”主题教育活动，通过讲诚信、践诺言、树信心、懂感恩的四个主题教育活动为主线开展教育活动，通过主题班会、举办班级学生目标宣传栏、承诺墙报、主题板报等形式，使学生在参与中受到了教育。

通过学生的主体参与、展示对学生进行了一次深刻的教育，充分体现了校长目标中“坚持走彰显人文色彩的教育教学及培养特色人才的道路，用现代化的课程体系促进学生的全面发展，使学校真正成为提升学生素质、促进学生快乐成长的摇篮。”的教育理念，另外本学期以主题活动为载体，利用节假日进行节日文化调查、举办成人仪式，配合艺体部举办文化体育艺术节等活动有力的促进了学生彰显自我的发展，也更好的体现了促进学生快乐成长，促进全面发展的校长目标。认真落实了校长目标中“积极开展各类艺体活动”的指导性要求。上学期，向上级输送班主任论文、主题班会影像资料、建党90周年演讲光盘20余份，其中已经有评选结果的班主任获奖有13人次，占学校班主任总数的近50%。

借开展“我的成长我做主”主题教育活动，按照本年度校长目标：营造“绿化、美化、净化、香化”的绿色校园环境的要求穿行“我爱我家”主题实践活动，开展美化教室、宿舍，热爱公物教育，学生在班主任的带动下，粉刷教室、宿舍，让每一个学生得到了锻炼，为学校节约了资金。借此又对宿舍文化、教室文化进行了进一步的拓展，同时学校教室、宿舍的面貌焕然一新。

三、按照本年度校长目标、加强班主任培训“重视教师培训工作……提升教师职业道德水平，提高教师把握课程价值的能力、课程开设能力、三维教学目标设计能力、实践教学能力、德育能力 ……”的要求，结合教体局组织的寒假班主任培训，精心组织，周密安排，通过观看视频、撰写心得、主题班会设计、案例论文评选、经验交流、师德论坛、实践活动设计评选等形式，强化了班主任的职业意识、责任意识、学习意识、实践意识。班主任工作在学校整体政策的指导下，一是愿意从事班主任工作的人多了、年轻人多了、认真负责的多了、水平高的多了；二是班主任工作进入了一种常态化发展进程，优秀班主任作品、优秀班级管理模式、优秀论文不断涌现。其中贾立杰的班主任论文、主题班会均获奖。

四、安全教育常抓不懈 按照校长目标要求：“采取有效形式，加大守法和安全教育宣传力度，特别是交通安全和“消防四个能力”教育，提高学生的安全防范意识和自救自护能力。”一是针对季节进行安全教育，如春季防流感、夏季防溺水雷击、假期交通安全等，同时与派出所紧密联系，针对特殊时期进行配合防范：学生放假、学生毕业、学生大型考试等，做到每一次活动都有预案，都有负责人，学校值班组，认真履行规范，执行规则，确保24小时学校安全保障有效。二是按照上级要求，结合学校实际进行应急疏散演练、召开相关主题班会、举办专题宣传栏等形式，保证了学校安全教育的良好氛围。

五、加强家校沟通，充分发挥家长的教育和宣传作用。按照校长目标中“强化家庭教育，积极开展家长委员会活动和各种形式的家访活动，落实师生“帮扶结对”制度，进一步巩固“行风建设活动月”成果”的要求，借助行风活动月、创先争优活动、以人为本，执政为民主题教育活动和廉政风险反防范教育活动的要求，把学校教育工作与上述活动紧密相连。首先，突显建立家校联系畅通渠道，落实师生结对帮扶活动，优化师生、教师家长、家长学校之间的教育和谐发展，成效显着，收获很大，受到了家长和社会的好评。期间通过课堂开放、家长会、成立第三届家长委员会、召开奖学金学生家长座谈会、校讯通的短信发送等形式、广泛受到了社会的关注和好评。

其次充分落实上级各项惠民政策，认真执行、积极争取学生的到更多的实惠，上本学期共发放特困学生爱心一日捐救助金8500元，奖学金7600元。

再是按照有关政策积极落实学生困难自助申请、意外伤害赔偿工作。