航天航空发展现状及前景范文

引言：寻求写作上的突破？我们特意为您精选了4篇航天航空发展现状及前景范文，希望这些范文能够成为您写作时的参考，帮助您的文章更加丰富和深入。

篇1

中图分类号：V257 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）10（c）-0004-02

与铝合金结构、钢结构材料等传统材料相比，先进性复合材料在综合性能上更具优势，其用量成为了代表着航空航天先进性的一个标志，占据着重要的地位。我国若要在竞争激烈的世界市场中站稳脚跟并且不断向前发展，就要对先进性复合材料这一被全球强国重视的核心技术进行深入研究与重点发展。

1 先进复合材料的基本定义

先进复合材料，简称ACM，即是在进行主承力结构与次承力结构等加工过程中，可以运用的刚度性能以及强度性能≥铝合金等传统材料的一种复合材料，不但在质量的轻度上占据优势，其比强度、比模量都更加高，还具有抗腐蚀、耐高温与低温、减震隔音及隔热的良好性能，并且具有较佳的延展性，如今被大量地推广应用在建筑行业、机械制造行业、医学行业以及航空航天行业等领域中[1]。

2 先M复合材料的特点

作为当今时代的主导材料，复合材料有着以下一些特点：首先是可设计性与各向异性，根据构件的使用要求与环境条件，可以在设计环节进行合理的组分材料选择、材料匹配，并且通过界面控制尽可能地满足预期要求，达到工程结构所需性能的标准要求。传统材料的运用上常见的材料冗余问题也可以很好地避免，实现材料结构的效能最大化。其次，复合材料的构件和材料一起形成，提高了结构的整体性能，无需过多的零部件，实现了加工周期的缩短与成本的减少。然后，复合材料在其复合效应下形成新性能，并不存在单一材料或几种材料简单混合的性能缺陷问题。

再者，复合材料能产生很多功能，比如吸波和透波、防热和导电、透析和阻燃等等一系列功能，在结合其他先进技术的基础上，形成一种新复合材料，比如纳米复合材料、生物复合材料和智能复合材料等。最后，需要注意的是，在复合材料的成形过程中，其组份材料会发生物理变化与化学变化，使得复合材料构件性能在很大程度上依赖其复合工艺，难以准确地对工艺参数进行适当的控制，以至于性能具有较大的分散性。

3 先进复合材料在航空航天领域的应用

3.1 先进复合材料在无人机领域的应用

现代战争理念的改变，使无人机倍受青睐。无人机除在情报、监视、侦察等信息化作战中的特殊作用外，还能在突防、核战、化学和生物武器战争中发挥有人军机无法替代的作用。无人机的发展方向是飞行更高、更远、更长，隐身性能更好，制造更加简便快捷，成本更低等，其中关键技术之一就是大量采用复合材料，超轻超大复合材料结构技术是提高其续航能力、生存能力、可靠性和有效载荷能力的关键。

3.2 先进复合材料在民航客机的应用

复合材料在民机结构上的应用近年来取得较大进展。复合材料的优点不仅仅是质轻，而且给设计带来创新，通过合理设计，还可提供诸如抗疲劳、抗振、耐腐蚀、耐久性和吸/透波等其他传统材料无法实现的优异功能特性，增加未来发展的潜力和空间。尤其与铝合金等传统材料相比，复合材料可明显减少使用维护要求，降低寿命周期成本，特别是当飞机进入老龄化阶段后差别更明显。同时，大部分复合材料飞机构件可以整体成型，大幅度减少零件数目和紧固件数目，从而减小结构质量，降低连接和装配成本，并有效降低总成本。

3.3 先进复合材料在航空器领域的应用

功能材料在航天领域的应用更为广泛，其中最重要的是返回式航天器的表面热防护功能材料。中国材料研究学会学者唐见茂研究指出，航天飞行器（导弹、火箭、飞船、航天飞机等）以高超声速往返大气层时，在气动加热下，其表面温度高达4 000 ℃～8 000 ℃；固体和液体火箭发动机工作时，燃烧室产生的高速气流冲刷喷管，烧蚀最苛刻的喉衬部位温度瞬间可超过3 000 ℃。

4 结语

通过以上的研究可以发现，随着航空航天技术的飞速发展，对材料的要求也越来越高。一个国家新材料的研制与应用水平在很大程度上体现了其国防和科研技术水平，因此许多国家都把新型材料的研制与应用放在科研工作的首要地位。新型航空航天器的先进性标志之一是结构的先进性，而先进复合材料是实现结构先进性的重要基础和先导技术。我国将成为世界上先进复合材料的最大用户，笔者认为，我国应该针对国外技术封锁与国内技术储备不足的国情，不断地自主创新，努力探索原材料、设计问题，运用理论、低成本技术以及政策支持等一系列的解决方法，不断提高航空航天器的结构先进性，不断加强对先进复合材料先导技术的研究与发展。

篇2

引言

激光切割是激光加工行业中最重要的一项应用技术，也是激光加工中应用最早、使用最多的加工方法。它占整个激光加工业的70%以上。激光切割与其他切割方法相比，最大区别是它具有高速、高精度和高适应性的特点。同时还具有割缝细、热影响区小、切割面质量好、切割时无噪声、切缝边缘垂直度好、切边光滑、切割过程容易实现自动化控制等优点。可切割碳钢、不锈钢、合金钢、木材、塑料、橡胶、布、石英、陶瓷、玻璃、复合材料等。激光切割板材时，不需要模具，可以替代一些需要采用复杂大型模具的冲切加工方法，能大大缩短生产周期和降低成本。因此，目前激光切割已广泛地应用于汽车、机车车辆制造、航空、化工、轻工、电器与电子、石油和冶金等工业部门中。近年来，激光切割技术发展很快，国际上每年都以15%一20%的速度增长。

一、概述国内外激光切割应用现状

激光切割是激光加工中应用最早、使用最多的加工方法。以日本为例，目前已拥有CO2激光切割机2万多台，约占全球激光加工机总量的1/3，其中80%为激光切割设备。据统计，自1995年以来，年生产C02激光切割机已超过500台左右，其中YAG激光切割机100多台。而我国至今却只有600多台套激光切割机在使用中。因此，在我国，激光切割技术的推广和应用潜力很大。随着我国国民经济的飞速发展，许多传统产业需要改造，许多钣金加工领域有待开发，许多工业城市也需要建立激光加工中心。

二、激光切割技术发展趋势及特点

1.高速、高精度激光切割机

由于大功率激光器光束模式的改善及32位微机的应用，为激光切割设备的高速、高精度创造了有利条件。目前国际先进水平的激光切割机的切割速度已达到20m/min以上，两轴快速运动可达250m/min，加速度最大为109，定位精度达0.01mm/500mm。采用高速、高精度的激光切割机，在切割板厚lmm，直径10mm的小圆时，每分钟能切割500多个，而其直径误差不大于50mm，实现了真正意义上的飞行切割技术。

2. 厚板切割和大尺寸工件切割的大型激光切割机

如上所述，随着可用于激光切割激光器功率的增大，激光切割正从轻工业薄板的钣金加工向着重工业厚板切割方向发展。6kW大功率激光器，能切割低碳钢板最大厚度达32mm的大尺寸工件。由于厚板激光切割技术的不断改进，目前已经尝试使用3kW的激光器切割通常需要用6kW激光器才能切割的32mm厚的低碳钢板.并已用于试生产。此外，激光切割机的加工尺寸范围也在不断扩大，目前生产最大激光切割机的机宽可达5.4m，长达6m。这都说明了厚板、大尺寸激光切割技术正在逐渐提高。

3.三维立体多轴数控激光切割机

为了满足汽车、航空等工业的立体工件切割的需要，目前已发展了各种各样的5轴或6轴三维激光切割机，其最大加工工件尺寸可达3500mmx1200mm，数控轴数达到9轴，加工速度快，精度高，在6.2m范围内加工误差仅在0.1mm之内。在先进国家的汽车生产线上，YAG激光切割机器人的应用愈来愈多。目前，三维激光切割机正向高效率、高精度、多功能和高适应性方向发展，其应用范围将会愈来愈大。

三、激光切割技术发展前沿

自1960年红宝石激光器问世以来，激光加工技术至今已发展到第三个时期了。为了实现上述技术的持续发展，在2l世纪初，激光切割需要研究、开发和解决的主要问题如下。

1.激光器的改进。

包括2kW级以上CO。激光器光束模式的改善、YAG激光束发散角的减小和超小型大功率气体激光器的开发等。

2.光束传导系统功能部件的研究。

提高大功率激光光束传递和聚焦光路系统的可靠性及性能，包括大功率光路系统中热变形补偿及其监测系统的研究、光轴的自动调节系统及防反射光光学系统的开发和YAG光导纤维传送系统的小型化及消除象差等问题的解决。采用补偿控制等方法使切割工作台超高速化、高精度化，提高激光切割机器人的移动速度和精度，NC控制计算、处理的高速化等。

3.切割软件的功能改善及激光切割T艺控制。

利用CAD/CAM.研制高速自动示教编程系统，以缩短三维立体激光切割机的编程时间。开发快速的、空间的高分辨率传感器及其监测系统等，建立适应性控制。

四、数控激光切割机技术发展目标

1.高速、高精度激光切割机及切割工艺

我国的数控激光切割机生产，经过近20年的发展已取得了很大成就。但与国外先进产品相比，还有较大差距，主要表现在切割机的运行速度低，动态精度差，配套功能不够，切割工艺参数不完善和切割断面质量不易保证等。为了进一步提高产品质量和生产率，必须生产出新型的高速、高精度的激光切割机，以满足国内日益增长的生产需要，数控激光割机应具备专用切割工艺参数，配有激光专用自动编程系统及自动排料、套料系统，减少编程时间，提高板材利用率。数控激光切割机如安装交换工作台，则可以大大提高生产率，充分利用激光能源，降低生产成本。

2.厚板激光切割技术及其设备

由于大功率CO2激光器光束模式的改进和激光切割技术进步，使厚板激光切割技术的应用逐渐增加，同时由于切割工艺采用CNC控制激光切割精度高，因此，用激光切割代替等离子、氧乙炔为主的中厚板切割的趋势正迅速增长，激光切割正从轻工业的钣金加工业向建筑机械、桥梁、造船等重工业方向发展。

3.三维高精度大型数控激光切割机及其切割

工艺技术三维数控激光切割机主要应用于汽车制造、航空、建筑及难以加工的大型立体钣金件。其主要特点是：床身刚性好、加工范围大；龙门式结构能实现高速、高精度的切割；三维激光切割头不仅能沿X、Y、Z轴作直线运动，且能进行C轴旋转.数控系统采用5轴或6轴联动系统，具有空间立体编程简单、操作方便和可靠性高的特点。目前国内企业对三维激光切割机已经有需求，随着市场和经济的快速发展，在汽车、航空、机车及工程机械等行业对三维激光切割机的需求将会不断增大，因此，开发出性能好、工作可靠、使用方便的三维激光切割机，将使我国激光切割机的水平大大提高一步。

五、总结

随着装备制造业的快速发展，我国数控激光切割成套设备已进入快速增长期，年增长率达50%以上。应用行业包括：汽车、船舶、航空、核工业、机械制造、钢铁、纺织、石油、激光加工中心等。在2006年全国激光加工学术年会上，专家们认为：到“十一五”末期，我国每年至少需要1500多台套高功率数控激光切割机，到“十二五”末期，我国高功率数控激光切割机市场需求量将达到10000台套，其中除了通用的激光切割机之外，对高速高精度激光切割机、大幅面厚板激光切割机、三维立体数控激光切割机、航天航空用有色金属激光器切割机等高性能激光切割系统的需求也与日俱增。

参考文献

[1]田兴志.激光加工现状及2l世纪的展望[J].光机电信息，2003（2）.

[2]陈树明.激光切割技术现状与发展[J].锻压机械，2002（2）：3—5.

篇3

金属材料是人类文明和社会发展过程中最重要的物质类原料，使用物理机能可以准确检测出由金属材料所制造出的产品的质量问题。新型金属材料被广泛应用于建筑工程的基础建设当中，由于金属材料具有的特殊性，导致金属材料在物理技能的检测中经常出现在特殊性的影响下导致检测结果的不准确，为了避免物理机能检测的影响，我们可以根据金属材料自身的特殊性，采取另一种科学范例内的测试方法，或者是使用另一个办法，直接对测试仪器进行检测，在对金属材料进行检测工作前，一定要确定检测仪器的完好，检测机器设备会直接影响金属材料的检测结果。

1金属材料发展现状及物理性能监测分析

1.1金属材料的发展现状

金属材料作为人类推动社会发展的重要载体之一，作为原料在人类的生产生活中已经被广泛应用，金属材料作为原料具有以下等特征，金属材料本身具备高弹性的模量，金属材料具有高强度的韧性，金属材料的强度硬度是其他同类原料所无法比拟的，在当代金属材料科学的不断成长下金属材料在所有材料的范畴中占据了非常非常重要的位置，在现实中，最常见的金属材料应用的领域有航天航空以及建筑工程等行业。在材料采购市场中，金属材料有着最为明显的优势和官阔的发展前景，在建筑工程产业未来的发展中，不论是政府部门还是科研机构都要对金属材料在今后发展中的重要地位又一个全新的认识，金属材料未来的发展会结合科研机构，教育事业和生产加工，在未来的发展中金属材料会更主动有关前沿技术的相关发展，提高生产效率和降低成本另一个具有特殊的社会效益和企业效益是废金属同收，废金属同收的最大特点是金属可以继续循环使用。

1.2利用拉伸实验进行金属材料的物理机能测试

拉伸实验是将高温、低温及室内温度当做辅助，利用温度展开对金属材料的物理机能测试，拉伸实验是物理机能测试过程中非常重要的一个测试过程，拉伸实验就是依靠由金属材料所制造的产品在温度相对稳定的条件下进行的检测实验，在实验中可以检测出金属材料的拉伸性质。

1.3利用力弯曲实验进行金属材料的物理机能测试

力弯曲实验也被叫做弯曲试验，这个实验主要针对金属材料疲劳性进行检测，在检测过程中，利用蛮力将金属材料拉扯至弯曲，然后再通过物理机能对已经弯曲的金属材料进行监测工作。

1.4利用硬度测试实验进行金属材料的物理机能测试

硬度测试实验相比以上两种实验来说操作相对简单，对金属材料的硬度进行测试通常这个过程都被放在弯曲实验的后面，测试的过程中，我们可以通过任何手段对金属材料的硬度进行检测，在测试后交由物理机能对硬度测试后的数据进行相应的分析。

1.5利用冲击测试实验进行金属材料的物理机能测试

测试的最后一步是同样依靠温度进行测试的冲击测试实验，冲击测试的方法同拉伸测试基本相同，同拉伸测试类似，冲击测试和拉伸测试都是通过改变温度来进行实验，金属材料的物理性能测试还有剪切测试及杯突试验。

2国内物性测试技术的现状

2.1密度测量

从学科性质来讲，物性测试是一个涉及广泛的领域，其各组成部分都是各自不同的以及其独有的理沦基础和测试原理，并有着自己的发展路线。下面将介绍国内物理性能检测技术。下面就是对这方面作一些简要的介绍密度是材料最基本的物理性质，材料的致密程度是产品质量或工艺考核的主要技术指标密度测量对粉末冶金制品更有着特殊重要的意义

2.2热膨

胀测量热膨胀系数测量的关键在于放大和检测微小的热膨胀量.有各种各样的方法，如:千分表法、机械杠杆法、光杠杆法等等。目前国内使用的膨胀仪主要有两种:光杠杆膨胀仪和差动变压器膨胀仪大多从国外引进的

2.3热容测量

测量热容量是滴水型卡计法的经典方法，样品被加热到一个温度测量，稳定性，突然下降到低于在热炉冷却过程中，将热量传递给被加热介质。如果介质受热后的反应样品的释放可以根据反应得到。的热量并计算热容.目前最可靠、最通用的中最薄弱的环节之一。也仍然是这个方法只是在技术上有了很大的改进

3物性测试的发展动向

3.1加强方法对试样规格的适应性

材料的发展过程中研发人员不断地对金属物理实验技术提出新的要求，而当代物理学的发展更是体现出了这种研究方向，适当提高物理测试中金属的灵敏值以及精准度可以使测试方法变得更加高效，打个比方：横担材料通常被用在机械的滤波器中，在滤波器中时横担通常能达到温度的4-8/K量级，横担通常都是采用共振发进行温度的测量。我们假设用作测试用的横担共振的频率为106-109Hz量级，温度变化为五十度，则可以得出最终的变化至少零点几赫，因此，国内精密合金系统通常选用抗干扰能力特别强的静电法，并根据静电法研制出了与之相对应的测试仪，最终让检测所得出的数据拥有足够的有信服力度。

3.2测试技术的徽机化工业检测要求

提高测试效率，材料研究常常要求按一定程序控制试验过程。现代计算机技术的应用，使这些成为可能一些优势。不仅仅是在物性测试技术中使用微机还有着深远的意义:目前大部分测试方法，为了得到一个简明的计算公式，对物理模型提出了苛刻的要求，比如说传热测量，为了形成一定的热流图象，往往给装置设计、条件控制和操作技术带来了一系列的难题。现代计算机技术的应用的不断发展，使得了过去很多人们觉得不可能处理的数学问题成为可能，因而有可能降低简化物理模型的要求。

4结论

金属材料的发展和应用带动着我国社会和经济的双面发展，可是，由于金属材料中具有不确定因素的特殊性，因此，利用物理机制对金属材料进行考核般的检测是保证金属材料产品质量的一个必要手段。为检测金属材料，保障金属材料的质量问题，在金属材料未来的发展中我们要为其建立一个具有完善措施的检测标准体系，并不断针对金属材料的检测工作进行研究，不断提升金属材料的检测水平，保证检测方式的科学有效，并确保检测结果的准确。

参考文献

[1]申文君，蒋敬，刘海林.纳米材料的无酶催化放大策略在电化学生物传感器中的应用研究[D].重庆：西南大学,2016(9).

篇4

中图分类号：P258 文献标识码：A

前 言

工程测量学科是一门应用学科，它是直接为国民经济建设和国防建设服务，紧密与生产实践相结合的学科，是测绘学中最活跃的一个分支学科。工程测量有着悠久的历史，近20年来，随着测绘科技的飞速发展，工程测量的技术面貌发生了深刻的变化，并取得很大的成就。主要原因有：一是科学技术的新成就，电子计算机技术、微电子技术、激光技术、空间技术等新技术的发展与应用，以及测绘科技本身的进步，为工程测量技术进步提供新的方法和手段；二是改革开放以来，城市建设不断扩大，各种大型建筑物和构筑物的建设工程、特种精密建设工程等不断增多，对工程测量不断提出新的任务、新课题和新要求，使工程测量的服务领域不断拓宽，有力地推动和促进工程测量事业的进步与发展。随着传统测绘技术向数字化测绘技术转化，面向21世纪的我国工程测量技术的发展趋势和方向是：测量数据采集和处理的自动化、实时化、数字化；测量数据管理的科学化、标准化、规格化；测量数据传播与应用的网络化、多样化、社会化。GPS技术、RS技术、GIS技术、数字化测绘技术以及先进地面测量仪器等将广泛应用于工程测量中，并发挥其主导作用。

工程测量是具有悠久历史的既古老又年轻的应用科学和技术，它研究和服务范围贯穿在现代工程建设和国防建设的规划和运营的整个过程中。随着当代科学技术的进步，尤其是微电子技术、激光技术、计算机技术、空间技术、网络和通信技术的飞速发展和应用，极大地推动了整个测绘科学技术的发展，从理论体系到应用范围都发生了巨大的变化和进步，亦为工程测量学科的理论和技术的发展提供了坚实的基础。

改革开放以来，大规模的经济建设和国防建设的发展，城市化建设进程的加快，各种高、大、重、深、特的工程建设不断增多，这些都向工程测量提出了新的任务和更高的要求，有力地推动了工程测量科学和技术的迅速发展。近年来，工程测量学科发展的特点是：首先，新型和先进的测量仪器和装备的出现、新技术和新工艺的研究，及时在各领域的工程中得以迅速引进和推广应用。诸如自动跟踪全站仪、电子数字水准仪，AH1 定位技术，数字测图技术，数字摄影、计量技术，精密工程和工业自动化测量技术，根本性的改变了工程测量的面貌，提高了作业效率和测量精度，取得了较好的社会效益和经济效益。其次，随着当代科学的发展和广泛应用，诸如现代电子学、光学、激光技术、航天技术、精密机械、工程数学、计算机和计算技术的发展和应用，推动了测绘科学技术的进步和发展，促使了工程测量与大地测量、摄影测量、地图制图等学科及其他学科之间的界限越来越模糊，形成了相互交叉、相互渗透、相互促进的态势。

再者，综合上述可以看出，当前工程测量的范围越来越广，现代的工程测量不仅研究与传统的工程建设有关的测量理论和方法，而且还要延伸到涉及其他有关领域的研究和应用，诸如国防工业建设、特种工业精密安装、环境和文物保护以及有关的科学研究等各个领域的测量应用原理和方法，其服务范围涉及到地面、地下、水域、空间、民用和军用等，其服务的行业包括城建、建工、交通、矿山、土地地籍与房产、航天航空，水电等各类工业（厂）以及医学、公安和国防等。它贯穿于工程建设的规划（ 选址）、勘察、设计、施工、安装与运营管理等全过程，其中包括规划（选址）测量、控制定位（ 线）测量、施工放样测量及设备安装（精密）定位测量、变形监测和分析以及精密工业测量等，促使工程测量的应用范围越来越广，并推动了工程测量事业的进步和发展。

1.工程测量发展的几个主要方面

1.1先进的测量仪器在工程测量中的广泛应用

先进的测量仪器在工程测量中的广泛应用，使野外数据采集手段向现代化、自动化、数字化、一体化方向发展。自20世纪80年代以来，许多先进测量仪器陆续出现，并且很快在工程测量各个领域得以引进与应用，为工程测量提供了先进的工具和手段，如光电测距仪，精密激光测距仪，数字水准仪以及由电子经纬仪，光电测距仪与数据记录装置集成的全站仪和电子数字水准仪等的出现，并成为城市和各类工程测量、施工（ 竣工）测量、地籍（房产）测量以及各类线路测量（ 地上，地下，架空）、矿山测量等领域的常规使用仪器，给工程测量带来了巨大的变化，改变了传统的工程测量作业方式。诸如传统的三角网已基本上被测距导线网、测边测角网和GPS 网所代替；在地形起伏地区传统的三、四等水准测量正被光电测距三角高程测量所代替；测距仪的自动跟踪装置和连续显示放样值为工程施工带来了方便和安全；电子速测仪的应用为细部测量提供了极大的方便，实现了无需预先布设测图控制点的地形测量和工程放样工作。电子经纬仪和全站仪在工程建设的各个测量领域得以广泛普及和应用，是地面测量技术进步的重要标志之一。测量结果自动记录数据、自动传输到计算机上，利用“ 人机交互”方式进行测量数据处理和图形编辑，实现测图工作向数字化、自动化方向发展。

1.2 数字化测绘技术在测绘工程领域中的广泛应用

数字化测绘技术已在测绘工程领域得以广泛应用，使大比例尺测图技术向数字化、信息化发展。大比例尺地形测绘和工程图测绘，历来是城市与工程测量的重要内容和任务。利用传统的方法工作存在劳动强度大、质量控制难、功效低等缺点。随着中国城市化和工程建设规模的不断扩大，对大比例尺地形图的需求量日益增大，同时对地形图的更新周期要求也越来起短，因此都希望要尽量缩短成图周期和实现成图自动化，才能更好地满足各方面的需求。随着电子经纬仪、全站仪的应用，尤其自动跟踪全站仪的推出和GPS RTK 实时动态定位技术以及先进的数字化测图系统和电子平板测绘模式的应用，实现了地形图从野外（或室内）数据采集、数据处理、图形编辑和自动绘图的自动化成图。并可直接提供纸图，亦可提供软盘，为专业设计自动化、建立专业数据库和基础地理信息系统以及勘测设计一体化打下了基础。

1.3卫星测量（GPS）定位技术在工程测量中的广泛应用

80年代以来，随着GPS定位技术的问世，并不断发展完善，导致了传统的测绘定位技术发生了革命性的变革，它不仅对大地测量而且对工程测量的发展也产生了深远的影响，使测绘科学技术进入一个崭新的时代。由于它具有高精度、高效率、高速度和高效益并能一次性提供三维坐标等优点，所以很快被测绘部门所青睐，并为工程测绘提供了一种崭新的技术和方法。

近年来，在中国已形成一股引进、消化、开发和应用GPS 定位技术的“热潮”，其发展势头是非常迅猛的。据不完全统计，目前在国家各大、中城市测绘部门及其它工程测绘部门，都已从国外或国内厂家购置不同类型的GPS 接收机，甚至有的单位还拥有几台（套）。GPS 定位技术的应用已深入各个城市和工程测绘领域，除了城市与各类大型（或特种）工程控制网及监测网的建立和改建，已普遍应用GPS技术外，在石油勘探、铁路与高速公路、电力与通讯线路、地下铁路、隧道贯通、山体滑坡、岩崩、地表形变监测、高层建筑变形监测、水利枢纽大坝监测以及岛屿和海域等各个专业的测绘工作，也已广泛使用GPS。此外，GPS测量（RTK，已在石油勘探、城市与工程大比例尺数字测图、工程施工放样、线路（管线）测量、线路杆塔定位测量、高层建（ 构）筑物动态变形监测、近海施工平台定位以及堆料场矿体体积测量等方面都得以应用，显示出令人满意的结果。

1.4精密工程测量与工业测量的发展

随着国民经济建设的飞速发展，大型工程建设（ 如大型桥梁、高耸建构筑物、地下工程、大型水利枢纽工程等）以及工业自动化生产线和超高精度的设备安装（ 如飞机和汽车的安装、核电站工程安装、轮胎制造、工件测量等）及大型工程建造与运营过程的安全监测等不断增加，都对工程测量工作提出了新的更高的特殊要求。为了保证这些规模巨大、技术先进、设备精尖和生产过程高度自动化的建设工程和工业生产，按设计要求顺利施工、安装和正常生产运营，并保证质量和安全，需要采用高精度的特殊方法进行测量保障，便形成了特种精密工程测量和工业测量。特种精密工程测量是将现代大地测量学和计量学等学科最

新成就结合起来，运用现代测绘技术新理论、新方法和新技术，使用专用的仪器和设备，以高精度与高科技的特殊方法和技术，应用于特种工程和工业生产的测量工作。

【参考文献】