农产品发展趋势范文

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如今，我国农业发展进程中所面临的重要问题之一就是农产品流通过程中的市场化水平偏低但流通成本却非常高，这不但极大地降低了农产品所具有的竞争实力，而且甚至已经成为中国农产品流通体系中不可忽视的问题。因为农产品最后还是需要靠流通才能能实现自身价值，所以相对比较高的流通成本就导致农民群众未能从流通领域之中享受本应得到的权益。这就需要积极发展现代农产品物流业，以提升我国农产品所具有的竞争实力。这就需要加快对我国现代农产品物流发展趋势的探究，从而推动农产品物流实现更好的发展。

一、现代农产品物流的基本特点

所谓农产品物流，主要是指农产品从生产地往接收地进行实体流动的整个过程，并要在此过程之中实现相关农产品的保值与增值。农产品物流具有迥然不同于其他物流的鲜明特点，主要体现在三个方面：一是农产品物流具有极强的季节性。因为各个不同地区在气候和水土等各个方面的自然条件均具有较大的差别，分别合适种植不一样的农副产品，所以农产品生产也就具备了非常强的季节性特点，不仅表现为农民群众的生产资料购置要考虑到季节因素，而且各类农产品的产出也具有极强的季节性特点。二是农产品物流具有极高的难度。绝大部分农产品容易腐烂，对鲜活度的要求非常高，这就要求采用相应的技术手段来实施防潮、防虫以及烘干等相应的处理，进而保障农产品的品质以及质量。这就需要农产品物流企业考虑相应的设施与设备，主要包含了物流仓库、专业运输车、专业装卸设备以及加工设备等。三是农产品物流的种类繁多而且规模较大。因为农产品的品种十分丰富，所以流通量也十分大，而农业生产资料购置量同样也十分大，主要有农药、化肥、农机和农业生产所需相关原材料等。

二、当前现代农产品物流发展现状分析

当前，中国农产品物流行业虽然已经得到了极大发展，然而与西方国家比较起来依然显得极为之后，这是由于我国流通领域过于分散之局面造成了农民群众的分散型购销，因为受到经济能力、信息资源等多种要素带来的影响，风险极易转嫁至生产者，从而也就导致了农产品物流业存在以下问题：一是农产品物流体系不够完善。因为考虑到各地经济发展不够平衡，农产品物流业的活动主要聚集于经济相对比较发达的那些地区，在更加广袤的农村地区，农产品物流业发展则相对比较缓慢，这就产生了农产品物流发展体系不够均衡的问题。同时，到目前为止，中国农产品物流业的运行方式还是相当简单的，只是农户们自身开展相对简单的运输活动，未能对农产品物流业实施全面整合，也未能对农产品物流的流动过程实施全面管理。二是农产品物流业的信息化水平不高。如今，信息化已经成为推动物流行业取得发展的关键环节，然而目前我国的农产品物流还远远没有建立起相互协调的现代物流运输网络体系。农产品物流业信息化状况不佳的一个重要原因就是由于在分散式经营的模式之下，农户对农产品相关信息之获取依然依赖于以往那些传统办法，而且诸多农产品市场尚未购买信息化的设备，以至于物流网络系统依然处在空白阶段，农产品的供应链难以进行合理整合。三是农产品物流业的组织化水平偏低。鉴于当前我国农民群众的户均耕地只达到0.5公顷，生产规模非常小，导致传统的粮食供应业还是处于主导地位上，提供的物流服务水平较低。当前，单一农户近年来逐步成为了我国农产品物流的主力均，然而这类物流主体不仅规模偏小，而且组织化的程度相当低下，而且农产品物流中介组织的发育相当缓慢，缺乏良好的服务能力，以至于大部分农民群众需要自行解决农产品物流运输的问题，农民群众处于无组织的分散化状态之下，自然也就缺少了足够的市场竞争实力，无法构成规模化经济，而且也无法确保农产品的品质具备稳定性，同时还压缩了农产品物流的发展空间。

三、现代农产品物流的主要发展趋势

(一)农产品物流体系建设之趋势

要积极加大农产品物流体系建设的力度，着力培育规模较大的农产品物流集团等规模化、体系化发展之主体。要把农产品物流原来较为分散的物流资源进行全面整合，从而发挥出积极的作用，进而能够实现产销之间的无缝对接，加快我国农产品物流的顺利流通进程，而且同时还能控制农产品物流中的相应成本。在此基础上，还应当积极支持农产品物流业协会的建立与健全，形成农产品物流公司的诚信经营机制以及认证体系，积极支持该行业协会制定出牵涉到农产品物流业的有关行业标准，并严格加以执行。

(二)农产品物流专业化之趋势

如今，我国农产品专业物流一体化服务正在逐步建立之中。鉴于近些年来我国农产品产业化的不断提升，农产品规模化经营局面以及特色农业发展趋势已经逐步建立，对于农产品专业化物流的需求也变得愈来愈高。其所表现出来的发展趋势就是要加快本行业的分工进程，把农产品物流分配从原来的供应企业与销售企业那里予以脱离，交由专业第三方物流公司进行运作，从而让农产品的供应企业以及销售企业能够一心一意地抓好农产品生产、加工以及销售等环节的工作。

(三)农产品冷链物流发展之趋势

因为农产品具备了数量大、类别多、运输困难、容易腐烂等鲜明特色，所以农产品物流业的发展，一定要建立起从农产品的运输到防腐、加工、配送以及销售等各个环节的一体化冷链物流发展体系。然而，当前我国的冷链设施以及装备数量上有所不足，技术上还不过硬，也就容易产生易腐农产品，尤其是各类初级农产品被大量地消耗，以至于在食品安全上产生了相当大的隐患。有鉴于此，我国应当加紧构建覆盖面更宽、范围更广、技术更高的农产品物流冷链体系，并且较好地实现农产品物流之更新换代。

(四)零售环节规模化之趋势

如今，中国农业的发展已经进入到一个崭新的阶段之中。随着我国农产品买方市场的逐步确立，竞争也变得日趋激烈化，而随着人民群众生活水平的持续提升，对农产品的消费也从追求数量转向提升内在质量。与此同时，鉴于我国近年来全面深化改革和扩大开放，农产品市场也要面对愈来愈激烈的国际市场的挑战，以上这些均对今后我国农产品物流的发展提出了更高、更严格的要求。就西方发达国家的实践来看，积极发展我国农产品的连锁经营行业，就能进一步地实现其生产和市场之间的良好对接，从而切实减少流通环节的损耗，持续提升流通的效率，能够进一步地推进规模化经营，持续扩大市场的主体，提升其所具有的市场竞争实力。同时，推进我国农产品零售的连锁化经营，对于促进中国农产品更趋科学化与规范化也有正面、积极的影响。鉴于当前我国不同地区的经济发展具有不平衡性，城乡之间的差别比较大，农产品零售要想实现连锁化必然有一个较长的发展过程，一开始往往集中于东部经济发达地区的大中型城市，在物流技术以及产业化程度不断提升之后，连锁的范围必然会得到持续扩大。

(五)农产品物流信息化建设之趋势

信息化可以说是我国农产品物流业发展的重中之重要，从农产品的生产起，到存储环节、运输环节和销售环节，农产品物流信息一定要进行快速处理，从而力求做到更加精准的传递。一是要提升农民群众应用信息之能力，全面普及农村九年制义务教育，以提升广大农民群体的受教育程度以及掌握信息化知识的能力。要尊重广大农民群众的意愿，加快农地的流转进程以及规模化经营的程度，提升农民群众对于信息化工作之需求。同时，各地政府部门也应当进行统一协调，运用市场化导向，认真实施好农产品交易信息的采集以及等工作。要逐步完善农产品物流方面的信息交流以及服务机制建设，积极创建现代物流产业信息发展平台，落实农产品的信息化服务工作，形成快速、高效的现代物流业发展体系。

(六)农户组织化提升之趋势

中国的农产品从生产起，一直到加工环节、销售环节，参与其中的农民群众以及组织数量非常多，然而规模缺相当小，层次也比较低，缺乏应有的联合性，进而造成组织化的程度不高。要想解决存在于农民群众身上的组织化程度过低和大市场之间存在的矛盾，较为可行的一项措施是促进家庭经营与规模化经营的紧密联系，积极开发多元化农产品的合作方式，加快农地的合理集中，进一步提升广大农户经营的规模化程度，提升农产品生产过程中的整体规模化状况，切实解决分散经营的生产成本过高而效益偏低等实际问题。运用农产品产业化经营过程中的农业龙头企业将原本分散化的农户进行合理的组织，从而产生产业化的组织新方式，切实带动广大农户进入到市场中实施统一化管理。要充分发挥出农民合作组织、农民专业合作社等的功能，切实提升农户群体的组织化程度。

(七)强化专业合作社建设之趋势

农业专业合作社是指专业生产方向一致的农民群体为了共同的利益而在自愿基础上组建而成的实施自主管理和自负盈亏的一种农业经济组织。在我国农业发展进程中，农业专业合作社与普通农户比较起来，具有团队协作、要素改进、市场竞争力提升、风险降低以及管理能力提升等各个方面。合作社完全可利用自身更为稳定的货源、更为充裕的资金，对农产品实施全面深加工，以求缓和集中上市带来的各种压力，进而提升农产品所具有的附加值，从而有效缓解农产品在产、销过程中产生的危机。

四、结束语

综上所述，本文研究了现代农产品物流的发展状况，展望了农产品物流今后的发展趋势。如今，我国的农产品物流业尚处于起步摸索时期，建设现代农产品物流新型模式是一个长期的系统化工程。政府部门一定要全力发挥自身所具有的宏观调控等积极作用，落实符合我国当前实际的农产品物流业发展规划，健全完善有关的法律法规，切实规范当前物流市场，提升对物流业基础设施建设的力毒，强化农产品物流信息化体系建设，从而为农产品物流的可持续发展创设出更加优质的运行环境。

作者:冯佳 单位:广东农工商职业技术学院

参考文献：

[1]洪涛.我国农产品冷链物流呈现新趋势[J].中国合作经济，2012(9).

[2]吴霞.宁夏特色农产品物流现状及发展趋势研究[J].物流科技，2013(7).

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中图分类号：S-01 文献标识码：A DOI：10.11974/nyyjs.20160333131

无公害产品是在有机农业、有机食品生产厂以及具有一定的加工标准生产出来的，具有相关证书的认证方式。这种产品在生产期间是一种无污染、不添加任何化肥原料，在加工过程中也没有任何防腐剂、人工色素等化学物质，具有一定的环境检测标准和质量认证形式。

1 无公害农产品现状

在2001年，我国已经在全国实现了无公害农产品相关的行业标准，并已经建立并实施，从此我国实现了标准化的管理形式。在这种标准化监管与实施下，不仅加快了我国农产品相关的配套标准，也扩大了该行业的发展领域。由于人们生活水平的提高加快了无公害农业的发展和创造。由于人们的消费水平不断提升，人们对食品质量以及食品生产具有较高要求，无公害产品成为市场中主要的销售形式。而且，农产品在国际地位发展中也体现了新的发展形式，特别是绿色化的提出，严格打造了国际化标准和质量检测[1]。所以，我国在农产品生产与检测方式上，就要严格控制，以实现市场发展期间的不断需求。无公害产品就要较高营养和品质，它在销售期间是一种特殊商品，也是一项专利性产品形式，在技术和管理方式上都具有独特性。所以在实现无公害产品在市场中的有效机制，就要与其他农业生产区分开，建立完善的运行机制。面对国内市场与国际市场在发展期间的经济变化，为了实现农业建设的综合性发展，在开发期间就要研究较高的无公害技术，严格控制生态环境中的运行模式，这不仅能保证我国信誉市场的生产模式，实现农业的生态建设，也加快了我国在农业中的经济发展和地位提升。

2 无公害农产品发展趋势

无公害产品是我国农业在经济、社会以及生态效益的结合方式，在生产中的各个环节上都能实现良好的发展产物。无公害产品不仅仅是一种技术保障形式，也是市场中的载体形式。为了促进无公害产品的良性发展，就要创建生态农业发展，加强无公害产品技术，建立一定的环境标准。我国在市场中，无公害产品已经初步形成，在发展和建设方式上具有较大空间[2]。随着国际环境监察标准相关制度的建立和实施，很多国家在出口上都增加了农产品限制。所以在我国开发无公害农产品，不仅能促进农业的整体化发展形势，还能促进我国农产品在国际市场中的有利地位。我国在农产品开发过程中，主要以农业食品以及加工制品为主，在社会经济不断发展中，我国已经从食品生产发展到非食品农业生产中，特别是相关行业也已经步入无公害农产品生产与开发领域中。食品添加剂的生产，将一些化学生物被生物生产所替代；包装行业，特别是塑料包装对环境的污染较大，所以要利用纸质包装来实现，从而实现我国在农产品发展上的积极力量。

3 无公害农产品检测

无公害产品主要以安全、健康为主要目的，在市场发展中指是主要的决策形式。为了保障人们的身体健康，促进生态环境的良好发展，就要对已经输出到市场中的农产品进行检测。为了保证食品原材料的作物产地上的的生产标准，就要对产地以及种植地环境进行检测，保证食品符合国家标准和行业标准；利用DNA检测确定种子的非转基因性，如果该食品中含有转基因成分，说明该食品不是健康、安全的食品[3]；还要对农产品质量进行检测，特别是一些含有农药、化肥的农产品，确定安全的检测形式。检测产地环境期间，要检测大气中是否含有有毒物质、检测水质是否含有有害物质、土壤中是否含有重金属，还要对化肥、农药等进行控制。对转基因进行检测，利用标记以及已知基因进行检测，对范围比较大的农作物，一般利用标记基因进行检测建立该产品在检测期间的相关标准，在基因库中对农作物各个程序进行检测，从而做出快速反应。对农产品的质量进行检测，主要对蛋白质含量、水含量以及脂肪等含量进行检测，特别是一种农药、化肥的残留物也要进行检测，产品中含有的重金属、激素以及添加剂等种类进行检测，还要对卫生指标进行检测，保证检测期间的全面性。

4 结 论

为了保证我国人民的身体健康，把握市场中的质量标准，促进国际利益，产品的输出期间必须要经过严格监测和检测形式。因为无公害产品是人们生活中不可或缺的主要食物，与人们的身心健康具有直接关系，所以在农产品生产、出厂以及检测等环节上就要严格把关。

参考文献

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农产品企业中，有发展全产业链的中粮集团，建设强势终端的膳博士，构建直销系统的优菜网，建立高标准的有机生态农业有机农庄等，这些商业模式的出发点，都来源于传统模式和电商模式。传统模式是指生产+加工+直销的经营模式，农产品企业通过生产建立基地与农户签订生产合同，并派放技术人员指导农户生产，将农户收获的产品进行不同层次的加工，销往农贸批发市场、大型超市、机关学校等机构，以及企业自己创建的生鲜超市等，规模扩大后产品可销往全国甚至海外市场。电子商务模式则是在传统模式的基础上，利用网络订单销售产品，减少流通环节及店铺、员工费用，直面零售端的营销模式。

一、传统模式的发展趋势

农产品企业传统模式相对于电商模式发展更成熟，消费群体更稳定，简单地以传统配送的方式扩大消费群体打开市场并不现实。这种模式的发展必须依托企业的核心竞争力。

1.创立品牌。现在早已不是打价格战的恶性竞争的时代了，企业必须建立品牌效应，才能更富竞争力。品牌首先来源于品质。“伊都菜彩”是日本九州规模最大的农产品直销店，它最大的卖点就是绝对保证产品的安全、新鲜，采用食品安全责任制，定期对产品品质安全进行检验，通过生产者设立对消费者负责的统一保险，并且各家农户的产品都上印有他们的姓名、电话，以此来加强农户对产品的生产责任心。这些措施使消费者更加认可其品质和新鲜度，因此也打响了“伊都菜彩”这个品牌。除了产品品质，安全的运输保管，准确快速的派送，丰富的产品品种等都是企业品质建设的途径。因而，农产品企业需要狠抓品质为发展根本，此后再从品牌的名称、标志、包装等方面进行品牌的外在形象塑造。

2.技术水平提高。技术水平的提高将直接提升企业的核心竞争力。在物流环节，成熟的冷物链技术不仅能降低损耗，节省成本，还可大幅延长农产品的保存期，便于企业把控市场价格，获得更高利润。据统计，我国的果蔬在流通过程中的损耗率高达25%-35%，每年的损耗量超过8000万吨，而发达国家的果蔬产品的损耗率平均仅为5%左右，这背后靠的就是技术水平的支撑。以美国为例，美国的蔬菜物流形成了一条冷链，从田间采后预冷冷库、冷藏车运输批发站冷库自选商场冷柜消费者冰箱，始终保证处于采后生理需求的低温条件。由于处理及时得当，美国蔬菜在加工运输环节中的损耗率仅为1-2%。在生产环节，山东寿光在蔬菜棚里使用物联网技术，利用遥感设备采集大棚内的温度、湿度、二氧化碳含量、土壤温度及含水率等信息，通过移动设备把这些信息传输到工作台，实时分析大棚的状况指导种植。这套技术在为企业节省劳动力的同时，也为企业更精准地把控产品数量、质量做出了巨大贡献。

3.信息化管理。企业的生存靠管理，信息化管理是农产品企业发展的必然趋势。目前我国农产品企业管理的信息化程度并不高，而国外企业已经普遍建立了先进的管理信息平台。这类企业运用大量的高科技现代信息技术，通过连锁超市的库存安全报警系统，在企业供应链管理信息平台上第一时间获得各种产品的准确订单，企业根据订单数，通知每天需要多少流水线工人，确定在什么时间段需要从生产点运送多少产品，需要多少时间生产，需要多少部配送车辆才能按时按点配送等。这种信息化管理不仅节省人力物力，而且配送精准，企业也不会出现生产浪费的情况，消费者也能在24小时内可以将新鲜的食品端上自己的餐桌。有需求就有市场，消费者有快速获取商品的需求，企业就有必要去改善管理满足这种需求。

二、电子商务模式的发展趋势

1.渠道拓展。在我国，农产品电子商务还处于起步阶段。农产品本身保存期短、易损耗变质，加上建立电子商务系统的成本很高，要发展下去，必须依靠市场规模取胜。据武汉家事易公司的工作人员表示，从该公司目前的电商资金投入来看，每天订单达到8000单的时候才能达到盈亏平衡，而目前家事易每天的成交量平均仅约为5500单，根本无法达到盈利状态。所以发展电商的农产品企业必须拓展渠道，扩大市场，才可能获取更高利润。

“千岛湖渔业”特供餐饮店，“阳澄湖大闸蟹”建立了机场零售终端，都是成功拓展渠道的例子，但并不适合农产品电子商务。电子商务直面零售终端的消费对象，因而渠道拓展必须偏重于网络零售。除了广告宣传，配套设施的配置也是重点。例如，武汉新辰食品公司除了与公共自行车亭合作进行广告宣传，还在社区建立了便利服务站和社区实体店，为网络消费者提供固定的取货点；家事易公司受超市存物柜启发创造性地开展电子菜箱配送系统，与小区物业协商，上缴物业费在小区安装电子菜箱，形成终端网络，小区居民可在在网站上拣菜下订单后，利用会员卡或短信收到的密码直接去电子菜箱取货，很大程度地简化了快递人员与消费者之间的对接过程。这些配套设施就在消费者身边，消费者能更直接地感受电商的优势。

渠道拓展也要考虑拓展对象。农产品电商的产品相对来说更适合喜欢“宅生活”的年轻人、上班族，他们很少有时间买菜，即便去了超市也很难买到新鲜菜，企业要考虑到拓展渠道的成本，就必须从这类特殊的消费对象入手进行。除了本地市场，企业还可以发展异地市场，当拓展到全国和国外的市场时，企业不定只能自己去打开异地市场，也可以通过输出、扩散先进的商业模式、专卖技术使用权、寻找加盟商等途径，从核心竞争力的角度出发更大幅度地开拓市场。

2.产品聚焦。产品必须有对应的消费群才能生存，也就是产品聚焦。很多企业认为，生产的产品越多，销量就越多。阿尔·里斯说过“市场是不讲逻辑的，你要做的是如何控制消费者的心智，不能什么东西都卖，而应该让消费者聚焦到某一个点上去吸收”。一般的烟草公司会把男女消费者都作为消费对象来开发产品，而万宝路的产品只针对男性，除一般男性外还包括牛仔。现在，万宝路成为了美国市场上最大的烟草销售公司，它所做的就是把消费对象聚焦到某一类人，聚焦生产符合这一类人“胃口”的产品。同样，农产品网络销售的消费对象很明显，集中在生活节奏较快的年轻人，农产品企业推出的网上销售产品要符合这类特殊人群的“胃口”才有市场。目前，市场上针对年轻人推出的可直接烹饪的盒装速冻菜肴，针对发胖人群推出的瘦身菜肴，针对孕妇的营养菜肴等，都是针对特定消费者进行产品聚焦的发展趋势。

3.结合现代化物流。相对于传统模式，电子商务模式对物流的要求更高，其特定的消费人群需要有品质的农产品配送，这就要求企业必须建立起将物流、信息流和资金流紧密结合的农产品速递平台，发展现代化物流，将商品采购、加工，库存管理、分拣、配送和客户自行提取等各个环节高度信息化，并随时与中央数据库交换信息，从采购到配送，使整个物流链都完成信息覆盖，实现从田间到餐桌高效率配送。由于物联网技术在农产品流通中的推广，现代化物流不再遥不可及，它成为快速发展农产品电商必不可少的支撑。目前已经有大量的信息系统在企业物流操作中推行应用，包括电商平台系统，仓储系统，电子标签分拣系统，物流系统，ERP系统等等。

结束语：农产品企业的传统模式和电商模式在国外已经发展的比较成熟了，并随之滋生出一系列高效率的新型模式，方便了消费者购物，也确保了企业的利润。当然，并不是国外所有的模式都适合我们，我们要做的是结合自己市场的特点，分析前景，找到适合自己的发展方向，然后奋勇直追。

参考文献：

[1]郭永宏，文化传播与营销[M]，长江文艺出版社，2012年出版

[2]刘真真，电子菜箱：生鲜电商突围的法宝[J]，支点，2013年2月

[3]杨萍，聚焦是营销成功的关键[J]，支点，2013年4月

[4]史贤龙，农产品企业如何走出商业模式的战略误区？[J]，价值中国，2010年12月

[5]欧阳斌，国外农产品供应链管理成功案例之研究[J]，安徽农业科学，2009年2月

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北京，作为中国的首都，正在加快都市型现代农业的发展步伐。《北京市国民经济和社会发展第十一个五年计划发展纲要》指出，北京市要建立符合地区发展的都市型农业，加大农业产业化力度，加大品牌建设的力度。目前，特色农产品在北京市农业发展中扮演着极其重要的角色。北京城郊地区的特色农产品品种丰富，交通基础优越，在特色农产品供给方面占有明显优势；随着人们生活水平的提高，人们对特色农产品的需求也在不断提高，加之北京良好的国际区位优势，国内外市场对特色农产品的需求越来越旺盛；如何把特色农产品按照用户的需求高效地、高附加值地配送到用户手中，正成为北京市发展都市型农业、提高农业产业化和农产品品牌化、促进农村经济发展的关键点。因此研究北京市特色农产品的配送现状具有重大的意义。

目前，人们对特色农产品的界定主要依据“名、特、优、新、稀”原则，满足其中一点的农产品，我们称之特色农产品。

一、北京市特色农产品物流配送基本情况

（一）北京市特色农产品结构分布差别大，价格差异明显

截至2006年，全市以乡镇为起点上报的主导特色农产品共有102个品种，产品收入达到771897.1万元。收入排前10位的产品收入占整个主导特色农产品收入的68.89％。目前，北京市的特色农产品具有如下特点。一是特色农产品结构分布差别很大。从产品种类来看，主导和名优特色农产品中，果品的种类数都是最多的，从产品收入来看，畜禽及其产品类在品种上虽然不是最多，但其产品收入却相当高。二是特色农产品在不同区域的分布有差异。全市特色农产品种类丰富，但是在13个郊区县的分布却有着很大的差别，房山区的主导特色农产品和名优特色农产品品种最多，分别达到39种和31种，特色农产品品种数最少的门头沟区只有4种。三是产品的价格差异明显。不论是不同区域生产的同种农产品，还是同种农产品的不同品种，其价格之间都有很大的差异。

（二）北京市特色农产品物流配送模式出现以自营配送模式为主、其他模式并存的多样化特征

目前，北京市特色农产品物流配送模式出现以自营配送模式为主、其他模式并存的多样化特征。自营配送主体主要可以分为两类，一是以农户为主体的，二是以公司作为配送主体。共同配送或以第三方物流公司作为配送主体的比例较少。

1、农户自营配送模式。农户或农产品基地自营配送，是农户或农产品基地将特色农产品自己送到批发市场或客户手中，是传统农产品配送主要形式之一。农户作为配送主体时，有的是以大的农户个体为单位，自行组织物流配送；有的则是加入农业经济合作社，以合作社为单位，集体组织配送。在农户自营配送组织模式下，物流配送较为初级，主要是以满足货运的送达为目的。目前北京的特色农产品主要以这种模式为主。

2、以公司为主的“农户+公司”的配送模式。“农户+公司”的配送模式中的农户包括农户和特色农产品生产基地，公司包括与农户有采购关系的经销商、批发市场、配送中心（经销型的特色农产品配送中心或大型连锁超市的配送中心）、加工企业。这种模式中，公司负责把特色农产品从农户那里收购所需的配送以及公司销售特色农产品中的配送。在不同的配送主体模式中，目前以特色农产品批发市场运营商为主导配送模式占的比重较大，以大型连锁超市为主导型的物流模式比例较少，以大型特色农产品经营公司或加工企业为主导的配送模式比例最少，但是后两种物流模式将作为今后较长时期内特色农产品配送的主要方向。

3、第三方物流模式。目前，北京市的特色农产品公司配送的专业化水平还整体较低，特色农产品加工配送的专业业务的发展也刚刚起步，配送企业一般是产供销一体化经营，通常是基地加配送中心的形式（如北京京东大运河农产品配送中心），而非真正的第三方农产品物流配送企业。

（三）出现了一定规模的农产品流通中心，农产品物流设施建设得到了加强

随着北京市经济的快速发展以及北京市农产品流通体系发展规划的落实，北京逐步形成以现代零售服务体系、物流配送体系、食用农产品安全流通体系以及新型专业批发体系为主的现代流通框架。特别是农副产品批发市场得到了快速的发展，已经成为连接农民和消费者的重要环节，也是开展农产品物流的重要节点。目前全市共有经营农产品市场625个，包括农产品批发市场45个（大型18个），农产品零售市场395个，农产品综合市场185个。在北京形成了以南四环新发地、东郊市场、西北四环锦绣大地、东南五环京南贸市场4大贸易中心为主以及八里桥、石门、田村、青河、平房、洋路、南苑、岳各庄等规模和影响较大、功能齐全、现代化程度较高的批发市场相互发展的新格局。另外，北京市在对新发地、东郊市场、锦绣大地等大型农产品批发市场进行改造升级的同时，又在北京亦庄新建造了北京市最大的中央级高科技农贸市场，打造全北京最大的农产品流通交易中心。

（四）特色农产品流通加工发展迅速

近年来，北京市政府特别重视果蔬等农副产品加工业的科技含量，政府有关部门已制定了有关政策，进一步加大投入，积极发展农产品加工和流通产业，并首次将农产品加工列入科技攻关计划。北京正致力于用几年的时间，使京郊生产的农产品80%以上进入国内中高档市场；同时选择市内一些特色农产品，如房山的鲜杏、门头沟京白梨等100个左右的名优特色品种，建设一批特色果品生产基地，并积极申请原产地保护等。

（五）农业物流主体逐步向多元化发展，农业龙头企业不断成长

北京市在推进农业产业化的过程中，按照“突出特色建基地，围绕市场壮龙头”的发展思路，坚持把培植龙头企业作为推进农业产业化经营的关键，加大扶持力度。目前，北京农业物流主体呈现多元化的特征，主要有国有农贸企业、供销社、农资公司、粮食公司、邮政物流公司外，农产品物流业中的民营企业、股份制企业等各类企业，同时还有农村生产经营大户、农民经纪人、专业合作经济组织等均得到了较快发展。

二、北京特色农产品物流的发展趋势

（一）特色农产品配送一体化

整合整个特色农产品供应链上的配送功能，将仓储、运输、包装、装卸搬运、流通加工、分拣、组配和物流信息等环节集成整合、一体化运作；运用供应链思想，流通企业与农产品原料供应商、生产商、加工商有机结合起来，有效整合农产品上下游企业资源，有效降低配送成本，提高特色农产品配送的效率，增强企业和产品的竞争力。

（二）特色农产品配送专业化

根据核心竞争力理论，特色农产品配送应该利用外部专业化资源来完成，即寻找第三方物流企业。随着物流产业的不断发展以及第三方配送体系的不断完善，第三方配送模式应成为供应链环境下农产品配送的一个首选的模式和方向。这种模式使企业集中精力于核心业务，减少固定投资，利用外部资源，获得竞争优势。

（三）基于超市的特色农产品配送品牌化

品牌是质量和信誉的象征，随着对品牌产品的社会需求不断增加，特色农产品更应借助其“特色”建立自己的品牌，增强其市场竞争力。现有特色农产品，尤其是不需加工直接消费的特色农产品，因其生产规模小、缺乏包装等原因，产品特征表现不明显，多数没有形成品牌效应。但是随着越来越多的人通过超市购物，因此通过超市来销售特色农产品，利用超市品牌联动特色农产品效应，将是未来特色农产品销售的主要趋势。特色农产品流通企业特别是一些大型批发零售企业，通过产业化、标准化、规模化经营，注册商标，主动开展品牌运作，让特色农产品品牌化，掌握市场主动权，赢得消费者，把市场越做越大，推动特色农产品产业发展。

（四）特色农产品配送高附加值化

在特色农产品物流的流通加工、包装等环节中加大投资力度，提高特色农产品的加工精度，增加特色农产品的附加值，更能体现特色农产品的价值，提高其在国内外的市场竞争力。因此，推广和应用生物工程、超高温杀菌、保鲜冷藏、冷冻速冻、冷链物流等高新技术，大力发展农产品精深加工，加强对农产品生产、加工、流通全过程的监控，将是特色农产品流通发展的重要趋势之一。

（五）特色农产品配送绿色化

北京农业的生态功能决定了农产品物流系统在实际经济利益之上，还要追求节约资源、保护环境、实现持续发展和循环经济，这就是所谓绿色物流（GreenLogistics）。农产品绿色配送是指根据用户要求，通过科学化的设计、管理和实施，使农产品在拣选、加工、包装、分割、组配并按时送达指定地点的物流活动中，实现合理化和最优化，提高资源的利用率，降低对农产品和环境的污染，减少空载，提高效率。绿色物流是21世纪经济可持续发展的要求，农产品物流绿色化迎合了经济发展的潮流。

（六）特色农产品配送网络化

农业生产具有地域性，各地不同的自然条件决定或影响农产品的品种和品质，许多农产品是一地生产，全球消费。规模大的农产品物流企业在经营品牌、利用信息、组织货源、服务客户等方而具有优势，还可以通过不同方向多种农产品物流提高运输力量利用率，降低运输成本。互联网为农产品物流提供信息平台，电子商务突破了空间和时间限制，提高了物流合理性。规模扩大、网络交易是农产品物流发展的必然。

（七）特色农产品配送标准化

特色农产品物流标准化主要指的是从特色农产品生产到送到消费者手中整个过程中物流管理活动的标准化。具体包括在包装、运输和装卸等环节适应国内、国际贸易的要求，推行和国际接轨的关于物流设施、物流工具的标准，如托盘、货架、装卸机具、条形码、车辆、包装、集装箱等，不断改进物流技术，以实现物流活动的合理化，提高物流运作效率。当前，市场对企业的响应速度要求越来越高，实施物流标准化，提高运作效率，保证特色农产品特别是生鲜特色农产品快速有效流通，是当前对特色农产品物流的发展要求。

（八）特色农产品配送信息化

推动和加强现代信息技术在农产品配送企业的应用，如服务平台热线、电子商务、电子结算等在进货、配送环节的广泛应用，提高工作服务效率。同时建立货运车辆调度信息系统，优化货运路线，提高货运效率。基于计算机网络技术的信息管理技术的应用对整个农业配送系统的运转越来越重要，并已成为农业配送现代化建设的一个重要内容，同时也是提高农业配送效率的重要技术保障。农产品物流信息网络化可以弥补物流的传播路径，增加透明度，可以使传统的二维市场突破空间的概念成为多空间市场，使物流信息变得流畅。同时，创新农产品配送中心的交易方式，积极发展电子商务。

参考文献：

1、北京市特色农产品发展状况分析及对策[DB/OL].中国统计信息网,2007.

2、魏国辰.对北京市建立国际农产品流通中心的对策研究[J].中国流通经济,2005(6).

3、程言清,黄祖辉.农产品流通现状、问题及发展趋势[J].价格理论与实践,2002(6).