施工道路管理范文

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Abstract: This paper according to the years of the municipal road construction and management experience, analyzes its quality control difficulties and problems, puts forward the construction of the common quality problems, and gives the control measures, for reference only.

Key words: municipal road construction; quality control; earthwork engineering control

中图分类号U416.1+11 文献标识码： A 文章编号：

随着国内经济和城市化迅速发展,市政道路建设发展迅速,对道路施工技术和工艺的要求也越来越高。同时国家队市政道路建设的投入不断加大,工程数量也随之不断增加,参与施工的企业和人数越来越多,但是其施工质量监管体系不健全,施工的水平参差不齐,施工操作不很规范,就容易造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全,因此做好市政道路施工质量的管理就显得十分重要。

1、市政道路施工质量控制难点及存在的问题

(1)、通常市政道路工程的施工场地很难实现交通封闭,因此供其施工作业面狭窄,使得质量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差。加上诸如电力、电信、有线电视、供热、煤气、给水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰,使得原本狭窄的场地显得更为拥挤,一旦某些管线的位置不清楚,施工时极有可能把其挖断,造成重大的经济损失,并可能威胁到人民群众的生命健康,不仅会给道路工程进度带来负面影响,同时也会增加额外的投资费用,增大了市政道路施工质量控制的难度。

(2)、市政道路工程容易受施工现场地质条件的影响,如遇施工现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,方能保证正常施工,增加了质量控制难度。

(3)、从一定意义上来说,人是决定工程成败的关键。市政道路工程施工作业的大部分都是农民工。他们能吃苦耐劳,要求也不高,但是他们缺乏专业技术训练、专业技能培训、缺乏质量安全意识、缺乏对自身权利的保护意识,也缺乏对市政工程施工工艺的掌握,增大了市政道路施工质量管理的难度。

2、市政道路施工中的质量通病

（1）、路基及土方工程 ：路基及土方工程施工中常见的质量通病有:路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。

（2）、混凝土板块裂缝 ：由于养生不够,表层风干收缩,产生网状、浅而细的发丝裂纹;由于角隅处基层接触面积较小,单位面积所承受的压力大,基层相对沉降就大,造成板下落空,失去支撑,角隅处便产生局部裂纹;切缝时间过迟,造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂;由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。有荷载型裂缝;温度裂缝;反射裂缝;沉降裂缝。

3、市政道路施工质量控制措施

（1）、做好施工设计方案 ：设计本身要规范,符合标准规范的规定、结构方案要合理、计算准确。设计时要综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。

（2）、提高人员素质 ：应健全岗位责任制,改善劳动条件,公平合理地激励劳动热情。提高人的质量意识,形成人人重视质量的良好氛围,培养其良好的职业道德和心理状态。加强专业培训与考核,进行必要的人员资格、技术水平认证。

（3）、建立健全的质量管理体系 ：建立相应的规章制度,使市政道路工程施工工作制度化、规范化、科学化,有效地搞好质量管理工作,确保工程质量。首先依据国家颁布的相关法律、法规、规范、标准、文件和本合同内容,制定严密的质量管理工作细则,从而使施工质量管理工作有章可循,使市政道路施工质量管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化的轨道。其次严格按照施工程序办事,对每道工序,每个结构层次,每一关键部位进行全方位监控。坚持科学仪器检测,严格以数据说话,不凭经验办事。在质量管理工作中,在工地必须设立试验室,进行独立试验、检测,对施工单位的检测数据按核定频率进行抽检、复检,为提高效率,节省费用,有时也可派施工管理人员对施工单位的试验和检测过程进行全过程旁站监督。

（4）、路基及土方工程控制措施 ：路基及沟槽的中线、边线必须经复测合格,水准标高放到现场并经复验,方准予施工开挖。挖土过程中,严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土应及时装车运走。控制基底超挖,特别防止超挖土处的回填土。填筑前必须对基底进行清理。挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,并对原基底进行压实处理。填筑使应选用级配较好的粗粒土作为填筑材料,严格控制土的含水量。土方路基及沟槽应分层填筑。分层压实的压实厚度每层不应超过20cm。同一水平层应采用同类材料,不得混填。出现路基弹簧土时,应将弹簧部分挖出晒干后再回填。路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。边坡的衔接处应开挖台阶,坡顶、坡脚要开好排水措施。路基在填筑过程中不能太快,要控制填筑速度。回填土中严禁夹杂大块干土(>50mm)和建筑垃圾等杂物,并严格按设计要求和施工程序分层压实。经检测合格后才能回填下一层土,严禁一次堆填表面振压。

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中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：

我国近年来路面施工中发生了安全性事故，具体原因主要是，如在施工时对于标志物没有正确的摆放，施工人员不遵守施工规范没有正确进行操作等，造成了许多无法挽回的惨剧，不仅使受害人遭受灾难，同时相关的家属也遭到了极大的打击。这些问题都属于施工中安全管理的责任的范围，因此必须重视安全管理的问题，加大力度努力将安全意识灌输到每一个参与者的思想里，开展安全生产管理责任制，制定落实相关的规章制度，保障路面施工人员的安全。

一、市政道路施工的安全事故分析

1、 安全事故分类

（1）机械损伤

道路施工过程中经常用到如混凝土搅拌机、沥青搅拌机、各种运输车辆和路基路面施工专用机械。由于道路施工时经常要求不间断作业或按一定的工序作业，因此施工机械作业常会产生交叉，如果此时安全管理工作没做好，经常会发现施工机械伤人事故。如机械转动部件对人体的损伤以及动输机械对人体的碾压伤害等。有时机械控制不当还会导致群死群伤事故。

（2）路基与路堑坍塌

某些丘陵或山区地形的城市道路施工时需要进行大填大挖，挖填十几米甚至二十几米以上也较为普遍。在对山体或土方进行作业时，一定要注意土方或山体和稳定性，避免施工组织不当或环境条件影响出现跨塌事故。此类事故由于体量大、影响范围广、经济损失严重常会带来非常严重的恶劣影响。

（3）物体打击与高空坠落

对路堑施工进，如进行爆破作业，应及时做好施工人员及机械的安全防护措施，特别是对飞落的石块和碎屑作一定的安全范围防护，避免对人员和机械造成物体打击伤害。城市道路施工时，市政排水管道的施工是必不可少的一个组成部分，对于某些地段开挖较深的沟槽应有防止施工人员从坠入的措施。

（4）火灾与电击伤害

城市道路施工过程中，各种施工机械的动力来源多来自燃料用油以及电源。这两方面的因素也是经常出现安全事故的因素。如果防护措施或组织方法不当，会出现现场失火或施工人员触受伤的风险。

二、安全事故原因分析

1、施工人员安全生产的知识与意识不足

道路施工人员的素质决定了施工人员的安全生产意识，而在我国，施工队伍大部分由文化水平较低的务工人员组成，这给安全施工管理工作造成的极大的困难。

2、安全管理制度与措施不到位

基于经济或管理水平等方面的原因，许多施工项目部未充分重视安全管理工作的意义与责任，导致人们对安全管理制度和措施的漠视，这种行为的存在经常会引发较为严重的安全事故。

三、市政道路路面施工安全管理措施

1、 加强道路工程安全管理部门安全管理的意识

对于道路工程来说，其在施工中经常会遇到的危险主要包括施工用电、民用器材爆破以及各种道路管道的施工等。从总体上来讲，我们应该提高施工管理人员以及施工人员的安全管理。第一，对工程施工中所有的危险源进行充分的调查分析，并且要制定科学与可行的措施以及时的控制安全事故的发生。第二，要对危险源的地点和范围做出明确的界定，树立安全标志牌和安全维护，避免施工安全事故的发生与发展。第三，工程施工的相关人员要对工作区域内的安全动态进行严密的监控，做到及时的发现危险源和排除危险源。另外，我们也要对施工现场的各种机械设备进行安全防护。

2、落实安全生产教育制度

（1） 加强职工的思想法制教育。对员工进行安全法制教育， 提高思想素质， 做到认识上有高度， 对公司的安全管理标准理解上有深度， 在贯彻执行中有力度， 促使作业人员知法、守法， 并积极学习行业有关标准和技术规范， 正确行使安全责任。

（2）安全知识与安全技能教育。通过日常安全知识教育， 提高了员工对安全生产重要性的认识， 增强了搞好安全生产的责任感， 提高了执行安全制度的自觉性。项目部对各分项工程编制切实可行的施工方案， 在报公司领导小组审批后严格执行; 实行安全技术交底， 对各分项工程开工前， 对施工班组进行安全技术交底; 对新工人进场实行上岗前的安全教育; 对特种作业人员要求经过当地劳动部门培训考核合格后才能上岗作业， 并加强平时对其的安全教育。

3、加强对施工单位安全资质条件检查

主管部门要加强施工单位安全资质条件的检查工作，检查的内容包括以下几各方面：首先，审查安全技术的设备和手段，同时要确保施工企业队伍中有从事安全管理工作专业人员。其次，要加强对施工机械和材料的检查，检测、检验其出厂合格证和施工牌证，确保其各项安全手段检验合格，不允许未按照规定进行检测、检验、验收、备案以及未定期检查和维护保养的机械和材料进入施工现场。

4、施工现场文明施工管理

（1） 创造良好的施工环境。遵照人性化的要求， 设置安全防护设施， 布置安全标志， 保持施工现场整洁有序， 施工道路、消防通道、排水沟畅通， 施工材料、机具堆放整齐; 工地照明良好， 劳动保护用品到位。

（2）落实安全生产管理方案与应急预案。项目部对危险源进行了识别， 并制定了相应的安全管理方案与应急预案。在日常施工中， 加强对危险源的检查， 发现问题及时解决。将安全管理方案的责任落实到岗位， 实施了三级安全管理责任制。

（3）加强对劳务队伍的安全管理。针对劳务工大部分来自农村， 普遍存在施工技能不高、技术知识缺乏、安全意识不足等特点， 项目部将其纳入安全管理范围之内， 由专职安全员对其进行岗前的安全教育， 发放劳动保护用品， 加强对其的监督检查。

5、加强机械设备管理

企业的道路施工项目部门要周密安排，组织好机械设备的使用和维护。跟踪诊断那些利用率高、易出事故、易损坏的设备，变事后维修为预防性检查保养，做好机械设备的更新、储备和报废工作，避免因购件周期过长影响道路施工。在施工过程中，应该对发生异常现象的机械立即停机检查，并及时向相关主管领导汇报，以便能在第一时间安排人员到场进行抢修。

6、重视道路施工安全工作的检查

道路施工企业应形成定期安全检查的工作制度，做好预防工作。定期检查不仅周期要固定，而且在检察人员的配备、检查手段、重点检查对象方面都是固定的。在检查过程中，要检查安全生产投入是否有效实施，安全设施、安全技术装备是否能正常发挥作用，检查安全施工状况是否正常等。并对检查中发现的安全问题和安全隐患及时处理，不能立即处理的要及时报告有关负责人，且将检查和处理情况作记录，作为数据存档备案。

总之， 在实际施工过程中，工程管理人员要牢记企业的经济效益以及社会信誉，维护国家财产安全，切实保障职工生命安全，开展科学管理，统筹安排好安全和生产、质量、速度、效益之间的关系。安全管理工作任重道远，需要管理者长期的进行研究和探讨，将安全生产的理念贯穿工程管理所有环节，通过实行合理的管理制度，培养施工人员形成良好的工作习惯，减少安全隐患，努力控制各种不安全因素的发生。

参考文献：

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【中图分类号】U416.1【文献标识码】A【文章编号】2095-2066（2015）35-0134-02

作者简介：李文生（1970-），男，工程师，大学本科，主要从事市政道路工程工作

引言

市政道路在项目管理上需要从多个方面入手。对于项目管理中的常见问题进行系统分析，并且制定合理的控制方式。所有施工组织要根据施工项目的参建能力进行综合考虑，精确组织设计、施工、监理等多方面的工作。积极排除对项目施工产生干扰的因素，保证项目施工的正常运行。

1我国市政道路工程施工组织与管理的主要问题表现

在我国国情影响下，市政道路的建设和城市发展相互一致，这使所产生的问题也来自多个方面。我国道路工程的工程质量在要求上并不高，这和施工组织与道路等级有着密切的关系。在我国建筑工程市场大环境的影响下，这些问题更加突出。

1.1市政道路建设中的协作问题

市政道路工程具有施工周期长、工程工序紧密等特点。所以市政工程不是一个单独的工程项目，它需要多个专业相互配合来完成。在这一前提下，大多市政道路工程都是由多个专业分包队伍来共同建设的。这样不仅降低了施工压力，还可以提高工程质量。但是这也造成了施工责任不明确的问题。很多施工项目之间需要协同施工的时候，就会造成工序连接问题，这些问题成为了工程质量的隐患。另外不同专业队伍在施工中所考虑的方向也存在一定的差异。例如在道路施工中管线和路边景观带经常出现冲突，景观和管线属于不同的施工专业，相互间缺少配合，一旦管线出现遗漏和维修问题就会直接破坏景观带，景观带在恢复的过程中也不能很好的执行管线回填标准。造成景观带中植物的成活率被极大的降低。这些因素造成的最终结果就是拖延工期，提高了施工成本，降低了道路的使用寿命。

1.2市政道路工程施工组织协调性

现在很多市政道路项目都制定了相关的施工流程和项目管理模式，但是这些管理制度在执行上却出现一定的差异。以施工用料为例，施工用料都是根据设计进行准备，路线多长所使用的材料就有多少。但是根据施工道路所采购的材料，进行施工往往和很多不可遇因素相互矛盾。材料短缺的问题多有发生，造成材料的消耗过大，使后续工序在材料使用上不能满足设计要求，这就使偷工减料现象发生。例如重点市政道路路段的施工周期较短，要想在短时内完成多个专业的协调工作十分麻烦，排水和路面施工经常会出现工序矛盾的问题，这些问题对施工的整体协调性来说影响很大，一旦缺少排水设施要想补加将会消耗大量人力和物力。

1.3市政工程中的质量控制

上文所说市政工程多数都属于政治或形象工程，这些工程的特点都是工期紧、任务急。所以工程质量在施工过程中往往得不到控制。很多工程项目因质量问题，造成的返工、工程款追加问题十分严重。其次很多周转工序为了保证施工质量，都需要较长的施工期，但是路政工程的工期很紧，为了缩短工期很多工序都被“省略”，尤其是隐蔽工程经常处于偷工减料的状态，所以在质量控制上要注意对重点工序的监理旁站和质量控制。

1.4设计变更的控制

设计变更在市政道路工程中多有发生。在市政道路翻建中需要大范围开挖。很多地下结构在前期调查中得不到确认，导致设计变更频频发生。所以要注意对设计变更的控制，要及时控制好设计变更工程量的确认，形成设计变更确认单，保证变更工程量能转化成经济收益。要注意和设计单位积极沟通变更项目，保证变更后的设计内容能够合理施工，并且在不增加工程数量的前提下提高项目收益。以某城市道路施工为例，原道路建于建国前，道路采取石柱铺面，石柱立面直接钉于原地层中，这条路历时60年依然使用，但是随着城市发展，对这条路进行重新修建，在原设计为压实石柱拆除后的原地面，直接进行沥青混凝土摊铺，会使地面标高发生较大变动。所以进行更改变为固结硬化的形式来提高路基稳定程度，这无疑加大了施工成本。本案中所涉及到的设计变更十分复杂，必须进行准确签证，才能对后续工程量进行追加。

2市政道路工程施工组织与管理问题的解决办法

在施工组织和管理的过程中要正确面对施工中所存在的问题，很多问题都要在根源上入手。在施工管理体系中，施工组织是最为关键的因素，它决定施工进度、成本、质量，所以要想通过多方面施工组织来提高管理质量就要执行相应的管理策略。

2.1对于施工组织及协调管理中提出的解决办法

从市政道路在施工组织和管理上来说，施工组织必须处于一个具备针对性的管理形态，所有的施工组织要以降低成本、提高质量、加快施工速度为基础。在施工中要明确道路施工的区域划分，不同的专业队伍要形成良好的协作能力。对于不同里程段和不同工作项目要进行具体落实。保证所有的参建队伍都能具备良好的责任管理机制。在施工过程中如果出现责任不明确的工程项目就必须由施工项目部进行统一的协调，保证所有的施工团队都能完成对施工道路的责任管理。其次所有的道路施工必须以设计为基础。所有的设计内容都要根据施工材料的准备和施工流程来制定，并且对重点施工节点进行关键工序控制。

2.2如何提高市政道路的施工质量

不同等级的市政道路在质量要求上存在一定差异。对于施工质量的控制要根据实际工程项目来进行改善。很多施工队伍在工艺上相对落后，所以对于不同的施工项目在质量控制上要分好等级。在施工的管理机制上来说，要将管理制度和施工质量相互结合。让施工人员重视质量，并且在管理制度的执行过程中提高自身能力。其次在市场经济的影响下，施工组织和管理中存在较多的内容变更，项目管理制度要和施工内容相互结合。同时在施工管理的基础上配合监理单位完成工程质量管理。以软基处理为例，市政道路中对塌陷区域采取人工换填的方式，换填土多为杂土。换填前要将道路两侧辅道下2.5m及人行道下1.5m范围的杂填土全部铲除后换填，换填时应分层（0.5m一层）压实。这种土承载力低，所以需要充分的压实，每次填筑高度为25cm，并且采取小型碾压设备进行碾压夯实。

2.3保证施工组织与管理的稳定性

在市政道路施工过程中由于施工周期长，工程的外部环境和市场环境发生变动。所以在项目运行过程中要根据外界影响进行项目管理上的转变。尤其是结合实际调整施工计划，并以此提高施工计划的合理性。在施工组织和管理上，还要考虑到技术流程的实用性。在完整的施工组织管理中，工程流畅性是市政道路工程的关键，它不仅反应着实际的执行能力，同时对市场环境和施工中的外界影响、市场行情等进行工序转换，以降低外界因素、设计变更和成本追加带来的影响，使管理计划能够被有效实施。在施工组织的管理中，很多管理都要采取完善控制措施，施工流程和施工组织相辅相成。这不仅需要管理和维持能力，还需要在外界环境和施工过程中进行及时转变，以形成动态决策，保证设计和施工能更好的结合在一起。使市政道路在质量控制上能够符合设计要求。另外施工组织对质量控制有十分稳定的控制作用，使项目管理质量能够更好的完成。施工组织要和施工进度相互结合，要保证所有机具、人工都能被充分利用，避免出现停工待料的事件发生，对施工中可能出现施工风险要合理规避，以此提高施工质量降低施工成本。

3结束语

本文针对市政道路的实际情况和施工组织进行控制，并对施工组织中常见的相关问题进行规划。对施工流程中不规范的问题进行系统分析，建立科学的管理制度。在施工流程上对影响施工的问题因素进行分析，在保证质量的前提下控制成本，使道路建设的大环境能够符合项目的运行和发展。我国市政道路在施工组织和管理上必须明确发展方向，这对市政道路的发展具备十分深远的研究意义，同时使我国的市政道路项目的管理水平得到提高。

参考文献

[1]赵质晖.浅谈质量管理体系如何在道路施工项目中有效运行[J].当代经理人，2006（11）.

[2]王宙驰.市政工程的施工管理与质量控制[J].山西建筑，2009（29）.

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中图分类号：U41 文献标识码：A 近些年来，我国公路工程建设取得了飞速的发展，它在加强地区联系、方便人们生活等方面发挥着重要的作用。然而，由于受到思想观念、资金、技术等方面的制约，施工安全管理工作却没有跟上步伐，施工安全事故时有发生，这些事故的发生不仅给人们的生命财产安全带来很大的损失，也影响了整个公路工程建设的综合效益，加强安全管理的对策无疑具有重要的现实意义。

一、道路施工安全管理的意义

道路在进行施工过程中，通过实施贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理” 的基本方针，可以更好的发挥出各种安全措施和安全设备的基本效用，可以贯彻落实各种安全管理制度，有利于创造安全是施工氛围，有助于保证施工质量的提高。

同时，搞好安全管理，有助于改进施工单位的工程管理，全面推进施工单位各方面工作的进步，促进经济效益的提高。安全管理是工程管理的重要组成部分，与企业的其他管理密切联系、互相影响、互相促进。同时也大力的保证了施工人员的生命安全的权利。

道路施工中存在的安全问题分析（1）、忽视施工管理的安全性

企业的管理模式大多处于一种自主经营、自负盈亏的经营现状，施工主体一味受直接经济利益的诱惑，从而忽视了施工管理的安全性，在工程施工中普遍存在一种“表面强调安全、实际无视安全”的现象。 （2）、缺乏足够的安全资金

安全设施的简陋，防护措施的不到位，使施工人员在危险区域如高空、地下、水上、坡道及深坑内等工作时无法得到有效的人身安全保障。

（3）、施工人员安全素质不高

根据道路施工企业的具体特点,施工人员流动性往往都很大,甚至大部分施工人员都是来自于农村,缺乏必要防护知识的农民工,这些工人的突出特点是缺乏安全素质,自我防护能力差,安全素质难以达到工程施工应有的要求。 （4）、现场施工人员缺乏安全意识

当前,各道路施工企业片面追求直接经济利益,没有真正将施工过程中的安全管理放在重要位置来抓。安全管理工作表面上深受重视,但是实际上,施工单位负责人没有真正重视起来,处于一种非正常状态。

（5）、施工安全管理制度有待完善

施工企业为了应付上级检查，会预先编制安全施工方案、安全保证体系和突发事件应急预案，内容空洞、缺乏实际，工程项目的真实情况没有针对性。项目部没有专职的安全员岗位，无从进行安全管理方面的工作，安全管理工作或由其他管理人员代替，由于安全管理人员的整体素质不高，安全监督和管理工作往往达不到预期的目标。

三、道路施工安全管理的措施

（1）、落实安全施工责任制，建立安全生产管理机构

道路施工企业应建立起安全管理组织机构，由企业领导和有关部门的主要负责人组成，其主要是全面负责施工安全管理工作，实施安全管理检查和监督，研究制订施工安全技术措施和劳动保护计划，保证各类安全生产管理制度，能认真贯彻执行调查处理事故等工作；此外，负责对安全生产进行现场监督检查要配备专职的安全生产管理人员。

同时，安全管理工作必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，各级领导要坚持“谁主管谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，施工要服从安全的需要，严格管理，落实安全施工责任制，严格考核；失职和造成事故根据情节轻重，给予领导和有关责任者行政处分、经济处罚；情节严重的，移交司法机关处理。

（2）、全面提高施工人员的安全素质

人员因素是影响到项目工程安全管理控制的关键性因素。管理人员要有安全施工的理念，重视对施工安全的管理，并做好各种安全管理的措施，技术施工人员不断提高自己的专业技能，提高对各种机械设备规范操作的熟练度，避免因为操作失误而引起事故，同时，监督人员要监测全程监督的原则，对各种违章操作进行处理，加强对各种施工标准和规范的落实的监督力度。

（3）、建立健全安全管理控制的规范和制度

首先，施工单位要制定科学合理施工方法和施工规范，制定各种安全防范管理章程，并在管理人员和监督人员的配合下，全面贯彻落实。其次，政府要加大各种道路工程安全管理法律的完善，并根据道路行业不断出现的各种新状况作出及时的制度规范更新。最后，社会群体要加大对施工单位各种安全管理措施落实的情况进行监督，促进施工的安全化，规范化。

（4）、加强施工过程中的安全管理控制

首先，工程项目的设计管理对整个项目工程安全管理有着很重要的作用，设计的是否合理将直接关系着施工人员的施工方法和施工的规范，因此，要结合施工地点的自然地理特征和施工的实际条件，对施工的方法、施工的规范做出严格的规定，并严格执行，以科学的设计规范指导整个施工过程，避免出现因为盲目施工，混乱的施工而造成事故。

其次，各种使用的原材料必须符合国家的质量标准和安全标准，加强对原材料采购，运输，入库，领用过程中的质量检测和监督，杜绝使用有毒有害或者有对放射性的道路材料，同时，要做好对设备机械的管理，设备的安全管理贯穿于整个设备的选择购置、安装调试、操作运行、维修停用等过程。要随时对机械设备进行检测维护，减少因为材料设备的使用而导致的各种事故。

再次，要做好道路项目施工的功能分区，做好清理场地工作，从材料的堆放，设备的运输，和正式的施工都做出严格的场地划分，做到井然有序的施工，避免混乱。另外，道路施工安全生产在任何时间、季节和条件下施工，都必须给施工人员创造良好的环境和作业场所，改变脏、乱、差的面貌。生产作业环境中，湿度、振动、照明、粉尘、噪音、有毒有害物质等，都会影响人的工作情绪，同时还直接关系到企业的品牌和形象。

最后，定期开展施工安全检查，并做好安全管理的预防工作。应建立定期安全检查制度，做到定时间、定人、定措施，明确重点部位、危险岗位。在检查过程中，要检查安全技术、安全设施装备是否可以正常发挥作用，安全生产投入是否有效实施，检查安全施工状况是否正常等，及时处理检查当中所发现的安全问题，不能处理的，要及时报告有关负责人，且将检查及处理情况记录在案。

（5）、加强对施工道路段的交通安全防护保障工作

为了施工的进展不受到影响，对部分施工道路段实行半封闭和全封闭都会影响车辆和行人的正常通行。因此，必须做到：一是要设置一些限宽、限高、限重、限速、危险等警告标志，及时提醒过往司机注意安全；二是要设置醒目齐全的指示标志、标牌、标线等，以免驾驶员走冤枉路；三是要设置和采取相关防护措施。如警示灯、黄色闪光灯、彩旗、彩带、防护网、隔离墙、隔离栏等，确保司机和行人看清施工路面情况，防止车辆和行人不慎坠入。

总而言之，在整个公路工程建设中，加强安全管理工作具有重要的现实意义，它不仅能够保障人们的生命财产安全，还能够提高整个公路工程建设的综合效益。今后在实际工作中，我们需要认识安全管理存在的问题，并提出相应的加强安全管理的对策，完善各种相关的规章制度，提高施工人员的素质，将安全管理工作落到实处，降低安全事故发生的频率，保证人们的生命财产安全，提高整个公路工程建设的综合效益，促进公路工程建设健康发展。

参考文献

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中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：

一个市政建设的好与坏，已经直接关系到了这个市政的经济发展的速度、对外招商引资幅度以及市民文化素质的提高。而市政道路作为市政的构架，支撑着市政这个庞大的躯体。随着市政基础设施建设步伐的加快，对市政道路的修建要求越来越高，如何提高功效保证质量，缩短工期，降低成本，取得最大的经济效益，是我们一起探讨和研究的一个课题。

1施工前准备工作的管理

施工前准备工作是如期保证施工任务的必要前提。施工前准备工作在进行时。若考虑不周或不够充分，势必影响现场施工的顺利进行，它直接关系到施工进度、施工质量和施工成本。通过这些年的工作实践我总结出以下几点：

(1)我们在确定道路施工计划目标后，要立即着手编制施工组织计划、工程进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备使用计划等相互关联的各种计划。根据市政道路施工的特点和复杂性，重点要抓住主要矛盾，掌握进度，预测和控制影响工期的不利因素，市政道路施工和城外公路施工有所不同，这是由市政的特殊性所决定的。

(2)图纸会审、熟悉施工图是施工单位抓好施工质量管理的前提。施工管理人员拿到图纸后。应认真细致的进行审读。充分领会设计意图。并把所建工程的使用功能贯穿其中进行思考，发现问题，必要时可以会同监理方和施工方对原设计进行研讨，并做好记录，到图纸会审时提出所发现的问题和对进一步完善设计的建议，力争在施工之前解决问题。经过图纸会审之后，应使建设工程的各方都能对修改后的设计图的施工内容和技术要求有统一的、正确的认识。

(3)在市内修建道路，受环境影响比较大。不仅受居民、行人的干扰，而且往往不能中断交通所以在开工前，对所施工的道路交通流量必须进行调查。制定解决方案，为施工创造便利条件。另外由于市政道路具有容纳各种管线的功能，上水、下水、煤气、供热、通信等管线都埋设在市内道路中。因此在施工中按照工序，必须分清主次先后顺序，同有关单位搞好协调，这一点至关重要只有掌握好各种管线的位置，才能使我们的施工顺利进行。

(4)道路施工受天气影响较大。如在进行开路槽施工工序时，我们要提前掌握天气情况，尽量避开雨天，以免造成路槽被泡。影响下一道工序的施工，进而影响整个工期。另外在市区内施工，由于有时受工作面的限制，要把工程材料进一步细化，和材料供应商及时沟通。以保证材料准确按时到位。施工准备工作的完善直接影响我们的施工。会为保证工期打下良好的基础。

2施工现场管理中技术管理的重要环节

技术管理就是对承担道路工程施工的生产技术准备和施工现场的管理，它是工程施工的重要环节。技术人员在施工前要熟悉施工图，对施工现场进行实地调查。如发现某些实际情况与设计不符时，应提出切实可行的意见，待设计单位同意并修改施工图后，才能进行施工。同时，为了做到心中有数，一定要做好技术交底工作，开工前请设计者给工程技术人员、施工员介绍工程总体情况，重要部位的注意事项以及施工工艺的要求等，使技术员、施工员了解工程全貌并进行技术准备工作。施工现场是施工生产操作场所，施工现场的材料管理、机械设备管理以及人员管理是施工现场管理的主要内容。

（1）施工现场的技术管理

施工现场的技术管理是非常复杂而又十分重要的工作。虽然我们是研讨技术管理、计划管理、财务管理等却又很难截然分开。这里限于篇幅，重点还是突出技术管理。施工中训练有素、技术较高、品性较好的劳动者队伍，是保证工程实践的关键因素，这样一支队伍在技术管理下。才能步调协调完成任务。因此，各工序的技工，都应经过岗位培训。经考核合格后方可到技工岗位上工作。对一些重要工序和有特殊要求的工作，必须通过专门的技术培训。对新工人除技术训练外，还必须进行技术安全教育。在采用新技术或进行关键性工序之前，要进行技术训练，在熟悉各步操作规程之后。方能正式实施。施工现场对各种材料应实行技术管理。对材料的质量、数量、品种、存放等进行规范化管理外。还应设置工地试验室，碎石对原材料以及施工过程中，进行必要检验和试验，以保证工程质量。

（2）施工操作规程

工程中每个工序各个工种都有其自己的操作规程。为了保证工程质量。必须按照操作规程进行。技术管理中，一方面要执行已有的操作规程，另一方面要对新工序、新工艺制定相应的操作规程。在试验室结合现场的试验方法，对工程分部的检测方法都是技术管理的内容，这些都属于技术规程管理的范围。

（3）施工内业的技术管理

工程实施中技术内业是繁杂而细致的工作。它包括：技术档案管理、技术资料的整理与分类、技术报表、修改与完善施工设计以及研究新的施工方法和手段等内容。这里着重说明技术资料和技术档案。技术资料包罗万象，既有建设单位的、设计单位的也有施工现场的。当技术资料收集之后，应该加以整理。而后分别列出归入技术档案或自存资料，这些工作从工程项目一开始，就应有专人收集和整理，必要时还应补充、复制和摧索。技术档案管理，原则上按国家规定办理，但是，主管部门、建设单位和施工单位都应制定自己的实施细则。以便分级管理。各司其职各负其责。技术档案要根据归档要求项目。应规范化、准确、完整的贯彻执行，及时归档确保竣工验收时符合要求，否则不应验收工程。

（4）材料现场管理

道路施工材料费用约占工程成本的50%。材料的使用和保管直接影响到工程成本，现场施工把管好、用好材料作为一项落实降低工程成本措施来抓，避免施工中浪费、丢失情况的发生。

（5）机械设备现场管理

道路施工中所使用的机械设备很多，只有正确地、合理地使用机械设备，使它保持良好的工作性能，才能充分发挥机械设备的效率，延长设备的使用寿命，创造出更大的经济效益。通过这几年的工作实践我总结出以下两点很重要：首先，必须根据道路工程的规模、场地条件、经济效果选择机械设备，并对它们进行比较选出最优的。其次，要根据机械设备特点，合理安排施工工序，并布置好施工工作面及运行路线，排除施工的地上地下障碍物。

（6）施工现场的员管理

人员管理的问题。从一定意义上来说。人是决定工程成败的关键。所有的工程项目均是通过人将材料组织而创造出来的。只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良的工程项目。怎样才能将施工队伍中的技术管理人员和技术工人有机地结合成近卫军。首先，必须营造出一种荣辱与共的氛围，职责分明但不失亲和力，让所有的员工都感到自己是这个项目大家庭中的一员。这样，就需要我们施工。现场管理人员充分发挥自己的才智，对工人要奖罚分明，多鼓励、多举办各类生产生活竞赛活动，从精神物质上双管齐下，培养凝聚力。其次，必须明确施工队伍的管理体制，各岗位职责，权利明确。做到令出必行。一支纪律严明的施工队伍，面对工期紧逼，技术复杂的工程，只有坚决服从指挥，才能按期保质完成施工任务。道路工程生产任务和工程质量都是由工地现场人员肖接或间接参与完成的。施工现场人员的管理是在现场施工员的直接领导下，建立行之有效的规章制度。

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1 市政道路建设存在的缺陷

道路工程施工中存在诸多的问题，从某种意义上来说，这严重影响了施工道路质量的改进。质量是一个工程的生命，对于整个道路建设有着重要的意义。质量问题的存在势必不利于整个城市的发展。当前，道路工程施工过程中存在的问题主要有以下几个方面。

1.1 市政道路建设前期设计不合理

每一项市政道路的施工都需要进行详细科学的前期准备工作，这些工作包括了路线的选定、道路的设计、环境评价、质量评价以及可研性报告等内容，所以具体的工作开展相对比较复杂，每一个工作的细分又有很多的小细节方面。这些往往容易被管理者或责任人所遗忘或忽视，但是这些工作细节又是整个市政道路建设的重要组成部分，缺少了每一个都细节都有可能让整个工程延期或者终止。

同时，在市政道路施工建设的前期需要我们做好设计工作，因为后续的所有工期安排以及技术保障都会围绕着设计好的道路进行展开的，这就对前期的设计工作有着很高的技术要求。还有技术协调各方面的工作，市政道路建设的具体工作需要各个方面的配合，但是在实际过程中我们往往会发现各个部门的工作出现严重的不同步、不协调，往往在一个项目的协调就耗费了很多的时间，不仅仅在人力资源、物力资源、财力资源以及时间上造成了浪费，还让同步的一些工程不能合理的安排。所以综上所述，目前我国的市政道路建设前期存在着设计不科学、部门配合不紧密、资源浪费较严重以及工作责任不明确等方面的不足。

1.2 市政道路建设过程管控不到位

市政道路建设的中间管控占据了整个建设的重要环节，然而据笔者的实际观察，在现阶段的我国道路建设中往往将这一环节的重要性给抹掉了，整个工期的中间环节都是按照经验规律去开展，但是由于这样的方法往往不会一直适合市场价值规律，也不会一直适合建筑行业的技术规律。不改变总是会挨打，在道路建设上也是如此，我们在实际中所发现的许多问题也就是这样爆发出来的。

经验价值规律往往让中间管控的作用体现不是那么的到位，许多的重要建议也会被当做一些可行性建议停留在纸上，而没有真正的在会议上拿出来与大家一起探讨和评估。长时间这样的管理不仅仅会让一些思维活跃的工作者放弃了主动思考的能力，也不愿意在工作中提出一些科学合理的建议，而是随波逐流的为了工作而工作，同时让整个团队的工作积极性受到严重的打击，经验式的工作规律让管理与控制的作用得不到真正的体现与应用，所以即使在质量上出现了问题也不会很快的发现，发现了也不一定有足够的时间和能力去进行弥补与挽救。当然市政道路建设的质量相对于普通的道路建设要严格许多，还会要求更大的空间进行必要的改进，这里会对过程管理有着更大的依赖性，因为许多的问题需要做临时的改变，但是现实的管理方式使这一切的开展都变得特别的困难。

1.3 市政道路建设末端检验不科学

市政道路建设在前面就已经说明了其质量的要求相当之高，而且各个方面的要求也相当的苛刻，所以作为整个工程的最终环节对质量的检测应该是更加的严格。但是这个环节也会经常被道路施工的管理者所忽视，他们注意的是工程的圆满结束以及安全生产，但是忽略了道路的质量安全以及其相配套的检测措施。

众所周知，现在的施工项目管理者往往是身兼多职，自身的精力分散比较多，学历普遍偏低，经验化的工作态度不能提升管理者的管理能力，新知识的补充不足导致新的生产技术没有得到实实在在的应用，使管理者在实际的技能方面有所不足与缺陷。这些都会直接或间接的影响了市政道路建设的末端质量检测与处理。

也有的设计与施工单位自身的资质存在着弄虚作假的因素，自身的企业和设计单位并不具备相应的检测技术支持与后续质量保障职能，这样的企业不仅仅对市政道路建设的招投标秩序造成了紊乱与不公平，也会从根本上对道路施工建设的质量安全埋下了潜在的威胁。

1.4施工组织重技术轻管理现象

对于道路工程施工的管理有着重要作用，但是在现实情况之中，重技术轻管理的现象仍然是非常常见的。技术是直接指导道路施工的工作，而管理是针对整一个工作进行有效地控制，确保道路工程的质量可靠。技术上的优化改进是施工单位会重视的问题，而管理过程中的问题却往往会被忽视。

现实过程中，施工的组织一般都会在工程质量、安全、进度上提出一些相关性的措施，但是真正切实有效的却比较少。不管是从管理措施的操作性，还是管理操作力度，都存在较多需要改进的空间。很多的施工单位都是以经验作为导向来进行管理，科学化管理措施和模式相对来说比较少，缺少全面具体的管理措施作为有效的保障。这也在一定程度上影响了道路施工的质量。如果管理措施严格有效，那么针对道路施工过程中出现的质量问题就能够及时发现，并且得到有效的解决。

2 提高市政道路工程管理与质量控制的具体措施

发现问题是为了更好地解决问题，因此，为了改进道路工程施工的质量，更好地发挥施工管理的价值，针对这些问题提出了如下的具体解决措施：

2.1 统筹规划，合理设计，组织有序

针对市政道路建设设计不合理的问题，主要提出了统筹规划、合理设计的理论思想。主要就是呼吁相关的从事市政道路设计部门和负责市政道路建设招投标的责任部门做好双选工作，务必要选择那些在道路建设上有着丰富建设经验的建筑公司，而且这些公司不仅仅有着良好的企业文化、道德操守，还需要有着较强的责任心与使命感。从源头保障了市政道路建设的科学性与合理性，尽可能的为后续工作的开展打下坚实的基础。

选择了合适的设计单位，市政道路建设的主要负责人仍然需要与设计单位经常保持着技术上以及设计上的沟通与交流，这样就可以时刻监督工程设计上的进度与合理性，可以做到更好的沟通与交流。设计单位应该根据实际情况，合理的分析道路的使用年限以及设计思路，把以人为本、节约成本、质量第一的设计理念完美的融入到道路的设计中。

在工作安排方面上主要提出了组织有序的思想，具体的工作就是对每一个市政道路施工进行科学合理的规划与设计之后，在细化工作的基础上明确每个细节的责任人以及联络人，每天或者每周的某个约定时间里进行简单的工程进度通报会，这样就可以让每个部门都能准确及时地把握工程的进度，而且在通报会上对各个部门的具体工作给予明确的安排，需要多部门合作的生产任务也应该在通报会上做好具体的说明，确定合作的具体时间地点等基本信息，明确联合项目的负责人与信息员，做好沟通机制。让细节工作的开展做到有条不紊，各项工作也都能真正的落到实处，整个项目有法可循，专人管理，专人沟通与协调。

2.2 严格管控，细化责任，按章建制

前面提到了现阶段市政道路建设的中间环节管控松散以及管控不到位的问题，在这里主要提出了严格管控、细化责任、按章建制的思想。按照企业内部的实际规章制度以及相关的国家规定的生产法规，确定一套生产过程的规章制度，明确责任人的管理制度，有错必罚，并且在单位内部进行全面的通报处理，让每个员工以及生产合作部门在生产过程中严格按照要求进行施工建设，这样会在很大程度上保证了工程施工环节的质量，保证了生产的有序进行。与此同时，需要对设备的使用、材料的供应与使用都做好严格的管理，确保设备使用率达到最大化，材料的使用率达到最大化以及有效率达到最大化。避免各种浪费的现象发生，适当的时候也可以进行考核处理。

2.3建立健全的质量保证体系

质量是工程的生命之本，保证工程的质量首先应该从机制上着手。所以，建立健全切实有效的质量保证体系。系统的规划需要管理的工作，把质量问题当做首要问题来进行重点考虑。

通过明确的制度规则来确保每一个工作人员都了解质量保证体系，真正做到有规章制度可依。而不同的施工单位也需要把握一定的差异性，结合实际的需要来进行有针对性的质量手册编写，质量方针制定。真正做到所建立的质量保证体系切实有效，操作性强。

2.4 技术保证，科学检验，质量过硬

对于市政道路施工的末端检验问题主要提出了技术保证、科学检验、质量过硬的解决思想。也就是首先要确定做最终质量鉴定人员的技术水平，选择资质可靠的鉴定单位是很有必要的，因为市政道路的标准相对比较严格，需要更加精确地鉴定结果，需要更科学的鉴定设备等。而这些要求只有资质合格的鉴定机构才有可能具备这些条件。

在末端检测的科学检验方面主要体现在全路段的抽样检测，这样才能整体上的把握道路的质量情况，不合格的地方应该及时的与项目负责人进行有效地沟通，及时的做好道路的维修与维护工作。

避免因为沟通的问题而导致工程的非正常因素延期。定期的开展质量自查的监督会议，质量监督不能仅仅依靠相关专业鉴定部门来做，施工单位本身也应该做好质量的管控，自查自纠，总结经验。这样企业本身在做好工作的同时也会提高自己的工作能力和商业信誉，实现可持续发展。

2.5 施工过程中安全管理

施工过程中的安全管理也有着十分重要的作用，它能够更好地保障每一个工作人员的生命财产安全，发挥每一个施工人员的工作积极性。坚持安全施工优先的管理原则，坚持质量关注和安全施工并举，才能更好地让安全施工服务于高质量施工，保证施工的质量。因此，有效地进行施工的安全管理需要结合经验进行分析，更需要从错误中总结缘由，更好地制定安全有效的措施。

3 结语

市政道路建设与施工是一项系统性的工程，不仅仅关系到城市的规划与便利，也是对纳税人的资金、对经济的贡献能力等方面的负责。本文不仅仅对现阶段我国在市政道路建设方面存在的一些问题进行合理的分析，还从道路施工建设的前期设计、中间管控和末端检验等方面入手，有针对性的提出了合理化的建议，希望以此提高我国市政道路的建设质量。

参考文献

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【中图分类号】0213.1 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2012）09-0292-01

随着国内经济和城市化迅速发展，市政道路建设发展迅速，对道路施工技术和工艺的要求也越来越高。同时国家队市政道路建设的投入不断加大，工程数量也随之不断增加，参与施工的企业和人数越来越多，但是其施工质量监管体系不健全，施工的水平参差不齐，施工操作不很规范，就容易造成了一些质量缺陷，严重威胁了人民的生命安全，因此做好市政道路施工质量的管理就显得十分重要。

1.市政道路施工质量控制难点及存在的问题

（1）通常市政道路工程的施工场地很难实现交通封闭，因此供其施工作业面狭窄，使得质量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差。加上诸如电力、电信、有线电视、供热、煤气、给水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰，使得原本狭窄的场地显得更为拥挤，一旦某些管线的位置不清楚，施工时极有可能把其挖断，造成重大的经济损失，并可能威胁到人民群众的生命健康，不仅会给道路工程进度带来负面影响，同时也会增加额外的投资费用，增大了市政道路施工质量控制的难度。

（2）市政道路工程容易受施工现场地质条件的影响，如遇施工现场地下水位高，土质差，就需要采取井点或深井降水措施，待水位降至符合施工条件，才能组织沟槽的开挖，方能保证正常施工，增加了质量控制难度。

（3）从一定意义上来说，人是决定工程成败的关键。市政道路工程施工作业的大部分都是农民工。他们能吃苦耐劳，要求也不高，但是他们缺乏专业技术训练、专业技能培训、缺乏质量安全意识、缺乏对自身权利的保护意识，也缺乏对市政工程施工工艺的掌握，增大了市政道路施工质量管理的难度。

2.市政道路施工中的质量通病

（1）路基及土方工程：路基及土方工程施工中常见的质量通病有：路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。

（2）混凝土板块裂缝：由于养生不够，表层风干收缩，产生网状、浅而细的发丝裂纹；由于角隅处基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相对沉降就大，造成板下落空，失去支撑，角隅处便产生局部裂纹；切缝时间过迟，造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂；由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。有荷载型裂缝；温度裂缝；反射裂缝；沉降裂缝。

3.市政道路施工质量控制措施

（1）做好施工设计方案：设计本身要规范，符合标准规范的规定、结构方案要合理、计算准确。设计时要综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。

（2）提高人员素质：应健全岗位责任制，改善劳动条件，公平合理地激励劳动热情。提高人的质量意识，形成人人重视质量的良好氛围，培养其良好的职业道德和心理状态。加强专业培训与考核，进行必要的人员资格、技术水平认证。

（3）建立健全的质量管理体系：建立相应的规章制度，使市政道路工程施工工作制度化、规范化、科学化，有效地搞好质量管理工作，确保工程质量。首先依据国家颁布的相关法律、法规、规范、标准、文件和本合同内容，制定严密的质量管理工作细则，从而使施工质量管理工作有章可循，使市政道路施工质量管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化的轨道。其次严格按照施工程序办事，对每道工序，每个结构层次，每一关键部位进行全方位监控。坚持科学仪器检测，严格以数据说话，不凭经验办事。在质量管理工作中，在工地必须设立试验室，进行独立试验、检测，对施工单位的检测数据按核定频率进行抽检、复检，为提高效率，节省费用，有时也可派施工管理人员对施工单位的试验和检测过程进行全过程旁站监督。

（4）路基及土方工程控制措施：路基及沟槽的中线、边线必须经复测合格，水准标高放到现场并经复验，方准予施工开挖。挖土过程中，严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土应及时装车运走。控制基底超挖，特别防止超挖土处的回填土。填筑前必须对基底进行清理。挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，并对原基底进行压实处理。填筑使应选用级配较好的粗粒土作为填筑材料，严格控制土的含水量。土方路基及沟槽应分层填筑。分层压实的压实厚度每层不应超过20cm。同一水平层应采用同类材料，不得混填。出现路基弹簧土时，应将弹簧部分挖出晒干后再回填。路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。边坡的衔接处应开挖台阶，坡顶、坡脚要开好排水措施。路基在填筑过程中不能太快，要控制填筑速度。回填土中严禁夹杂大块干土（.50mm）和建筑垃圾等杂物，并严格按设计要求和施工程序分层压实。经检测合格后才能回填下一层土，严禁一次堆填表面振压。

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中图分类号：TU99文献标识码：A文章编号：

引言

随着城市建设工作的发展和深入，市政道路工程作为城市建设的重要组成部分，也得到了越来越多的关注和更进一步的发展。市政道路工程是关系到人们日常生活和生产的基础性工程，所以，道路工程质量的好坏会直接影响城市的各项经济建设以及社会、人类的发展。由于经济发展的需要，目前，国家在城市建设方面的投入力度逐年加大，大规模的实施各种大、中型市政道路工程，由于一味的追求工程的数量，市政道路工程质量便难以得到保证。为了让市政道路工程能够真正发挥其施工目的，我们必须意识到提高工程质量的重要性，进行市政道路工程质量及管理的探讨。

一、我国市政道路工程的现状分析

（一）市政道路存在严重的路面问题

沥青路面是在市政道路工程中最常见的一种路面。近年来，市政道路工程中沥青路面渐渐出现了严重车辙、路面凹凸不平甚至是裂缝和塌陷的现象。一方面，由于沥青本身的使用寿命的限制，再加上对车辆运输管理的不规范，时常有超重、超载现象的发生；另一方面，则是由于市政道路工程施工过程中的原因，例如，在道路施工过程中偷工减料、人为缩短计划工期以及后期对路面的养护工作做得不到位等，这些原因的最终结果都导致了市政道路工程中出现严重的路面问题。

（二）缺乏专业的技术施工人员

目前，在我国市政道路工程建设方面，还存在人员素质相对较低的问题。相关人员的专业知识储备不够，实践能力不强，这就使得在市政道路工程施工过程中不得不使用大量的人力资源，出现了资源浪费的问题，大大降低了市政道路工程质量。

（三）机械设备老化问题严重

市政道路的建设不同于一般的简单工程建设，在工程施工中需要借助各种大型机械设备才能完成，所以机械设备在市政道路工程中发挥着重要作用。现阶段，在施工设备方面存在设备老化的问题，运用老化的设备进行工作，无法达到标准的质量要求，没有新机械、新设备的投入，也无法保证市政道路工程的质量。

二、影响市政道路工程质量的主要因素分析

（一）人员因素直接影响市政道路工程质量

经济发展的本质就是人才的发展。在市政道路工程建设中，每个环节、每个步骤都需要有专业的人才进行实践操作，人的行为决定着工程的成败。所以，人员因素会直接影响市政道路工程质量。市政道路工程中的人员由两部分组成，包括管理人员和施工人员。管理人员的管理方法、施工人员的专业技术水平是决定工程质量的两方面重要因素。

（二）科学合理的工程造价是市政道路工程质量的保证

当前，市政道路工程建设在施工单位的选择方面，普遍采用招标、投标的方法。一般来说，中标的最终条件都是投标报价要比标的低百分之十五左右。由于最终的投标造价远低于工程造价，施工企业要想从中获取利润，转亏为盈，就必须从市政道路工程别的环节下手，最常见的方式就是偷工减料，以此减少在招标环节中的损失。这种做法必然会大大降低市政道路工程质量，所以，要想保证市政道路工程质量，就必须确定科学合理的工程造价，尽可能避免施工企业在招投标过程中的损失，以减少施工过程中类似偷工减料的不良行为的发生。

（三）设备因素决定市政道路工程质量的高低

市政道路工程施工过程中，一定要依靠各种机械设备进行，那么，所用机械设备的先进程度、质量好坏就会决定整个道路工程的质量。机械设备的好坏由其机械性能的高低、使用寿命的长短等因素决定，在进行设备选择的时候，除了要考虑设备自身的这些因素以外，还要结合施工道路条件进行选择。

（四）市政道路工程设计制约着工程质量

工程设计对市政道路工程质量的影响主要体现在养护工作上。道路工程中，对道路的养护是后期工程十分关键的一步，由于对道路养护意识的欠缺，很多地方对市政道路工程的养护费用实行限额制，按照统一的且较低的标准进行发放。然而，道路状况的不同对实际养护工作的具体要求也不同，只依靠计划对养护费用进行控制，往往无法满足实际资金需求。由于市政道路工程的养护费用不足，施工企业在工程设计方面就会降低标准，从而降低严重影响市政道路工程质量。

（五）技术方法影响市政道路工程质量

市政道路工程施工过程中，在具体制定施工方案、进行施工技术操作的实践中，相关人员要以自己的实践经验为基础，结合自身的专业技术知识、组织管理能力等方面进行综合分析，制定科学合理的施工方案，以此方案为指导，通过高效的施工方法，提高市政道路工程的施工质量。

（六）环境因素也会影响市政道路工程质量

由于环境因素具有复杂多变的特点，市政道路工程施工过程很容易受到不同环境的影响。恶劣环境会使施工质量大大下降，所以，在施工过程中应该对气温、湿度等方面进行合理有效的控制， 减小环境因素对施工质量的影响。

三、加强市政道路工程质量管理的措施分析

（一）从人员方面入手，进行道路工程质量管理

提高市政道路工程施工质量的首要任务就是要提高人员素质，对人员进行有效管理。一方面，通过对施工人员进行有关培训，使其明确质量岗位职责，并提高对施工质量的认知，加强责任心。在对施工人员专业技术培养的同时也要注重道德教育，强化法律意识和法制观念，用道德和法律来约束自己的行为，督促自己，在市政道路工程施工的过程中保证施工质量。另一方面，对市政道路工程施工中另一个层次的人员即管理人员也要进行培训，对其管理方法、管理能力都要进行培训，形成一支高素质、高质量的施工队伍，以保证市政道路工程内部机制合理运行，提高工程质量。

（二）对施工材料进行有效管理

施工材料性能的好坏、使用寿命的长短等与市政道路工程质量有着密切的关系。所以，要想对市政道路工程质量进行高效管理，就要在施工过程中对施工材料进行严格管理。对于工程中使用的材料以及各种机械设备，都应该从采购环节进行严格管理，按照标准的规格进行材料的采购，各类工程施工中所用到的材料, 都必须有合格证书和技术标准资料，从把好采购关开始，切实提高市政道路工程质量。

（三）对市政道路工程进行科学规划

科学的规划能有效的提高市政道路工程质量。在市政道路工程施工过程中，

往往会出现由于事前规划不合理或者对例如工程所在地的气候条件估计不正确的情况，这就会导致工期紧张，很多工程为了赶工期就会缩短每道工序的正常运作时间，例如缩短路面的凝固时间、养护时间等，这样以来，必然会大大降低市政道路工程质量。所以，在进行道路施工前一定要进行科学规划，按照此规划进行合理安排，保障拥有充足的工期时间，这样才能有效的保证市政道路工程质量。

（四）完善市政道路工程质量的管理制度

要想提高市政道路工程质量，必须改变过去陈旧的管理方式，努力建立健全质量责任制，是各施工部门明确自己的工作职责，对工程施工过程中的技术方案 、技术措施以及各种制度进行严格管理，形成一套科学的、合理的、规范的管理机制，以便于进行自上而下的系统化管理，加强对市政道路工程质量的管理。施工单位在市政道路的每道工序完成后，都应该进行自我检查，再由专门管理部门进行审查，检查合格后经过验收才能实施下一道工序。要在市政道路工程中的检查、检验、测量以及验收环节中切实完善相关管理制度。

（五）建立健全相关监管制度

市政道路工程中重视技术方法是一方面，对工程施工进行监管工作又是另一个重要方面。加强对工程质量控制的监控，是保障市政道路工程质量的一项重要措施。通过建立健全相关的监管制度，使市政道路施工处于一定的有效控制之下，不但要对施工过程的各项工序进行监管，开展必要的监督工作，还要针对项目设计中各类质量体系文件进行监督管理，对相关的工程文件进行严格审核。在整个工程完工后还要做好后期的验收工作，严把质量控制关，对工程质量的管理要做到善始善终。

结语

总而言之，道路是一个城市的心脏，道路的质量直接影响着城市的发展。所以，要想增强国家的经济实力，就要从根本上提高市政道路工程质量，通过改善各方面因素，加强工程质量管理，实现市政道路工程的真正目标。

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市政道路建设作为地方一项重要工程，其对地方建设和百姓的生活均有重大影响，因此，对市政道路施工质量进行具有极大的必要性。一方面，良好的市政道路工程的质量管理能够使道路工程能够在相应的监管下有序的进行。使用材料也能得到严格的管理，保证市政道路工程质量能够在制度和材料上得到保障，另外对施工技术的管理还能保证，保证工程进行的效率。道路工程质量对百姓的日常出行生活也具有重要意义，质量好的道路能够使道路的破坏几率减小，从而提高使用寿命，保障交通的便利。

2市政道路施工管理中存在的问题

市政道路的建设是关系到地方福利的一项大事，因此，对其在施工过程中进行严格的质量监管，是必须的。然而，在目前的市政道路施工过程中却缺乏有效的质量管理，导致工程在施工中还是施工结束均产生重大问题。市政道路施工质量管理中存在的问题主要表现在以下几个方面：

2.1缺乏对市政道路施工质量管理的认识，管理不到位。随着经济的快速发展，对各行各业的要求也相对的提高，市政道路的施工质量也是如此。然而在现在的部分地区却存在很不好的现象：地方领导缺乏对现代市政道路工程的研究，在对其进行质量管理上还存在相当多的空白。在市政道路的建设过程中，地方政府只重视工程的最终结果和经费开支。对市政道路工程只要求其进度，而忽视其在施工过程中的质量监管，因此很多地方政府由于对施工质量管理的不到位，在决策上就没有了科学性和合法性。另一方面，很多新的招投标方法由于受到当地政府主管部门及其相关人员水平的限制，在相当多的地区还未得到完全有效实施，有些政府甚至直接进行招标，缺乏相关的手续。

2.2招标、投标违规，出现舞弊现象。根据现在的工程承包条例，工程的承包都是通过招投标的方法对相关工程进行承包，由投标的人完全负责工程的施工。在招标过程中，由于业主评委的比例在整个评委中占据重大的比例，因此业主委员对整个招标过程结果具有一定的控制能力。在现在的很多地方政府中存在着很严重的现象，相关投标人是在投标之前对相关业主委员进行贿赂，使得监管部门的监管得不到有效的实施。在招投标过程中，很多施工企业会联合起来或者一家施工企业借多家施工企业的名义在招标中进行哄抬招标价格的行为，让业主从中受益，而又能揽下施工工程，这样的现象将会导致在招标中不能选出高质量而价格又较低廉的施工单位。

2.3质量监管疏散，重速度，忽视质量。在市政道路工程施工过程中，对其进行严格的质量监管对工程在今后的使用质量方面具有重大的影响。在现在的某些地方还没有对现在国家在建筑领域实行的监理制度有正确的认识，忽视监理制度在市政道路施工过程中取得的成效，对施工质量监管的实际作用置之不理。在现在的很多地方政府往往是为了应付国家的相关政策而实行的，在实行监理的过程中只是做一些名义上的行为，如在相关的文件上进行签字盖章，从而来应付相关主管部门的检查，得到相应的质量合格而已。因此业主主观上的决策导致在施工过程中缺乏先天不足的隐患，在工程的质量上得不到保障。另一方面，监理部门重视工程的速度，而对施工过程相当忽视。

3提高市政道路施工质量管理的措施

由于市政道路施工质量管理过程中存在的大量问题，提高在市政道路施工过程中的监管，保证市政道路工程能够更好更快的进行，保证工程投入使用后的质量关口。因此，在市政道路的施工过程中要提高其施工质量的管理，以保证地方的基础设施建设的更好发展。下面就如何提高市政道路施工质量管理提出几点意见，以作参考。

3.1健全相关施工质量监管机制，保障监管有据可依。健全的施工管理制度能够让单位在施工过程中保障道路施工质量管理能够有据可依，通过相关的建立机制，使得建立工作能够更加的透明化。在建立施工质量管理机制的过程中应将施工中将会遇到的各种情况考虑在内，例如在进行招投标的过程中，应有相关的制度来防止贪污舞弊现象的出现。另一方面，还应强化政府在招标过程中的监理工作，完善相应的举报和处理机制。

3.2从管理上深入，构筑协调管理体制。市政道路工程的协调工作除了在技术上着手外，还要在管理体制上下功夫。合理的管理机制，能充分发挥个人的作用，使施工合理有序地进行。强有力的协调管理机制，必然以减少各专业之间的相互配合量为目的，从而就可能减少交叉施工，对于避免不了的交叉施工，必须合理以时间为先导，协调各专业的施工。市政道路工程协调管理工作要求必须建立统一的项目领导，配备专业人员对于施工现场的协调管理工作作出合理有序的指挥，统筹项目施工的全过程，从整体出发，把握细部，确保施工的各个环节都合理有序的进行。同时必须严格制定以下两个方面的制度，来辅助协调管理体制的有力实施。转贴于

3.3重视施工材料质量监管与控制。施工材料是道路施工质量的基础，对市政道路的质量影响重大，因此在道路施工中使用材料的好坏直接关系到工程使用寿命的长短。针对现在道路施工工程中出现的偷工减料以及运用假材料的现象，相关部门应当对材料的使用进行严格的监管，防止在施工过程中虚假材料的使用，防止偷工减料。另一方面还应对材料员进行严格的材料质量管理意识，重视材料质量，加强在施工过程中对材料的实验测试，对相关的材料进行一定的质量校核，保证材料的合格，设立材料管理小组，对施工过程中的材料进行监理，制定相关合作方案，确保道路工程的质量。

第一，优选施工材料的采购人员。应选择忠于事业的人来担任采购工作，并加强其自身的政治素质、质量鉴定水平和挑选材料等相关的专业知识，从采购上就做好材料的质量控制。

第二，加强对施工材料料源生产厂家的调查，优选供货厂家。如查厂家的生产许可证，对沥青材料、矿粉、石灰、粉煤绘、外加剂、石材及成品、半成品构件，还应检查与其质量相关的资料；订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告，并对产品进行定期或不定期的抽样验收实验，以生产关键工序、隐蔽工程为重点，加大质量监督力度。

第三，加强材料的检查验收，严把质量关。不合格的原材料不准使用，不合格的预制构件不准安装。

第四，选择信誉好的供应厂家，保证材料货源充足。施工中，充足的材料是施工质量和进度的重要保证，因此一定要选择产品质量好、信誉高的供应厂家，保证材料的供应能跟得上工程的进度，避免因供应不足而导致出现使用不合格产品，或影响工程进度等情况。

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前言

市政道路建设是城市和经济发展的一项重要基础设施，由于市政道路工程建设工期长、施工复杂等特点，对市政道路建设施工各个环节应进行严格的质量控制。目前市政道路工程在建设施工期间有些方面还不完善，存在质量监管力度不够、施工质量不重视、后期养护不到位和一味要求施工进度等问题，严重影响了工程的质量，进而影响到城市化的发展。所以必须加强对市政道路工程的质量控制和管理。

1 市政道路施工建设的特点

1.1 施工作业面小

相比其他工程施工，市政道路的施工作业面比较狭窄，施工路段不可以完全封闭交通，必须余留车辆通行的位置，而且很难制止行人在施工地的行走。市政道路里一般埋设了很多电、气、暖、水等管道设施，在道路施工时必须保证这些管道不受损，使市政道路建设更加困难、更加拥挤。

1.2 施工复杂

由于市政道路中埋设了人们生活所需的各种通讯、水和气等管道，在施工前必须明确知道各管道的分布位置，否则在施工过程中很容易使管道受损，这样不仅影响工程进度，还会给人们生活造成不便，导致市政道路工程成本加大、经济受损。

1.3 施工工期长

市政道路工程建设有的处于人们密集生活和出行的位置，在建设时应尽量避免对人们生活造成不利影响。因此需要严格控制工程的施工进度，在施工时，有的施工企业往往安装道路建设的进度对工期进行倒排，导致道路施工建设缺乏必要的质量控制。

2 市政道路施工建设质量控制存在的问题

2.1 复杂的现场施工条件所导致的问题

市政道路建设相对其它工程建设施工条件比较复杂。大多市政道路施工作业面非常狭窄，施工道路不可能对交通完全封闭，并且由于市政道路中埋设的各种生活管道使施工作业面更加狭窄和拥挤。在道路施工前必须首先确定各管道埋设位置，在施工时避免生活管道受损，以免对人们生活造成不便、加大工作量和经济财产的损失。

2.2 施工工期紧张所导致的质量问题。

由于市政道路在施工期间，施工作业面积小，并且施工时会产生噪声和很多粉尘污染，严重影响了道路施工附近居民的正常生活。因此，在市政道路施工建设时应考虑到诸多不利因素，对市政道路施工建设有严格的工期控制，降低对人们生活的不利影响。所以在市政道路工程施工中就容易出现为了赶工期而忽略施工质量的问题，造成市政道路质量不合格，对日后对道路的维护和修补带来很大困难。

2.3 转包工程中存在的问题

《建筑法》中明确规定了工程施工是不允许转包的。因为转包过程中会导致工程建设缺乏规范性、科学性，不能保证被转包企业是否有合格的建造资质，有的企业施工和管理人员专业技能不合格，素质低下，道路施工质量控制意识不足，不能按规定工期来安排建设工序和施工进度，影响了建设施工进度，并存在一定的安全问题。因此，转包现象是不被认可的，它不仅影响了道路施工质量，甚至直接威胁着人们的生命安全。

2.4 施工人员素质低

在市政道路建设施工过程中，施工人员的素质高低直接影响到工程质量的好坏。施工人员主要为农民工，专业技能缺乏、素质普遍较低。在施工作业过程中，农民工虽然比较吃苦耐劳，但是完全缺乏专业的技术能力，甚至未经过基本学习培训直接进行施工作业，质量安全意识薄弱，施工主要依靠平时经验，出现蛮干现象。因此，道路建设工程施工安全很难保证，施工管理和质量控制难度更大。

2.5 高难度施工环节容易出现的问题

在市政道路工程施工过程中有些施工难度较高的部位，加大了施工管理和质量控制的难度。容易出现的质量问题主要有以下几方面：第一，道路施工时回填土的表面凹凸不平，回填土密实度达不到标准要求；第二，在进行路基基底压实时，压实度达不到规定要求；第三，在开挖过程中出现地表下陷、坍塌、侧移等问题；第四，道路混凝土施工后，养护不到位容易使混凝土水分不足，表面收缩，导致裂缝的产生，这些很容易出现问题的环节，增加了道路施工管理和质量控制的难度。

3 市政道路施工工程质量控制的措施

3.1 完善市政道路工程施工质量控制管理体机制

完善市政道路工程施工的质量管理机制，使道路施工质量管理和控制更具规范化与科学化。应做到以下几点：第一，加强道路施工各环节的质量监督管理工作，加大对施工的控制和管理力度，通过有效的科学技术手段进行施工检测；第二，市政道路工程在施工期间，在按照施工合同规定的同时，必须严格遵守国家相关的政策和法律法规进行施工，使道路建设有据可循，施工更加符合规范要求；第三，在市政道路工程施工允许的条件下，需对施工现场进行详细的检测、实验，并按照规定的标准要求核定的频率对道路施工检验数据进行抽查，施工管理人员还必须对施工企业的检测盒实验全程进行监管和控制，确保检验工作做到位。

3.2 设计科学合理的施工方案

任何工程施工前都必须设计施工方案，一个合理有效的施工设计方案是市政道路施工顺利有效进行的基础。市政道路施工应严格按照国家规定的标准来进行方案设计，在施工前，要对施工地段的各种生活管道所处位置进行了解和分析，然后根据实际情况进行施工调整和部署，避免在道路施工期间损害管道造成不必要的麻烦，使施工顺利进行，提高施工效率。

3.3 市政道路施工杜绝转包现象

国家规定市政施工不可以转包，施工企业必须遵循着一规定，严格按照施工合同来进行施工建设。对于转包现象应加大监督力度，对这种情况进行处罚，杜绝这一现象发生，避免道路施工由转包带来的各种问题。

3.4 提高市政道路施工建设施工人员的专业技能和素质水平。

根据施工人员的专业技能合理分派岗位，定期或不定期对施工人员进行专业技能和施工安全的培训，技术人员上岗前施工企业应对员工进行资格考核和认证。同时对非技术施工人员也应进行基本的施工技能和安全学习，从整体上提高施工人员的素质水平和安全意识，由于施工条件艰苦，企业应尽可能的改善施工劳动条件，提高工作人员的积极性，进而促进道路施工的进度，保证施工质量。

3.5 对施工过程中的高难度环节进行重点处理。

对道路进行挖掘时，应把挖出的土及时运输至施工场地外，严禁施工机械在支撑上进行碾压，避免超挖土的回填土。在道路填筑前应先对路基基底进行清理，回填土进行分层压实时需严格按照设计标准和规范执行。在道路混凝土搅拌之前，混凝土拌合材料配比应合理，并且要对原材料进行质量检测，按照道路施工的具体情况适当进行调节，在搅拌过程中，需按照操作规范施行，保证混凝土浆均匀。在混凝土浇筑完后需要进行恰当的养护，并对混凝土表层洒水进行保湿，防止混凝土裂缝的产生。

4 结语

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关键字：市政道路；施工现场；管理；

中图分类号：TU99文献标识码： A

一、市政道路工程施工的特点

1、场地流动性大

地质条件复杂、场地流动性大是市政道路工程的主要特点，一些不安全因素和事故隐患就在这样复杂多变的情况下悄悄地隐藏着，给管理者的工作带来了很大的困难。同一道工序随着进度的推进，施工现场情况也是不一样的。施工人员和机械随着工程的进度和工序的变化而变化，作业地点和机具设备是不断移动的。由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工，旧房拆迁量大，场地狭窄，常常影响施工路段的环境和交通，增加了对道路工程进行进度控制、质量管理的难度。

2、干扰因素多，周密性不足

市政道路工程由政府出资建设， 对施工周期的要求又十分严格，出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的，城市道路工程通常只能提前，不准推后，施工单位往往根据工期，倒排进度计划，难免缺乏周密性。

3、交叉作业多

市政道路工程是一项复杂的施工项目，市政道路工程范围广而且具有地形变化多的特点，城市道路工程建设实施当中，经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况，增加了交叉作业难度。

二、 市政施工常见问题解析

1、施工准备工作不充分

我国国内市政施工实践普遍面临着施工准备工作不充分这一问题，具体表现为施工材料的供求缺乏明确计划、材料的放置不合理、分类不明确等方面，甚至还存在原材料的性质变化等问题。此外，由于材料质量检验工作未落实，出现了检查不严密、检验遗漏、错装等情况，部分达不到使用标准的材料在实际施工中投入使用，进一步引起各种质量问题的情况也经常出现;部分建筑路基的地质环境未进行全面考察，以钢筋为代表的一系列施工材料达不到采购标准，存在质量隐患;还有部分材料还未完全成型且缺乏有效检测就被直接应用于施工中，同样会引发质量安全事故。

2、施工过程缺乏有力监控

考虑到最近几年我国社会主义现代化城市建设的加快，市政建设所包含的施工项目数量急剧上升，不仅仅拥有较大的工作量，且对工期要求也较为紧迫。整体上来看，参与施工的建筑单位素质层次不齐，部分单位甚至缺乏与施工项目对应的完整化施工团队及专业化施工技术人员，且施工技术人员的综合素质普遍不高，针对施工地的现场管理工作也未充分贯彻落实，整个施工过程没有进行全面严格的监控，使得部分施工技术人员为了应付任务而偷工减料，违背施工规范进行盲目操作，最终导致市政施工出现各式各样的问题。

3、施工管理缺乏规范性

通常情况下，市政建设项目的施工会交给项目所在地的建筑行政单位负责，而这部分单位往往会为了本土建筑单位的利益而违背基本建筑项目施工规范，无视招标投标制度、工程监理制度等必要内容，部分单位甚至直接忽略合同签订环节，进行市政施工。而另一方面又由于市政施工的工期较为紧迫，导致实际施工处于赶工状态，存在严重安全隐患。

4、过分追求工期而忽视质量

市政施工实践过程中，各项目负责单位经常缺乏对工程相关标准的全面了解，在施工实践当中未全面把握相关要求，故往往对工期较为重视，而未全面考虑到工程的整体完成质量，形成了大量的潜在质量隐患。部分工作人员存在排水工程、道路工程等小型市政施工项目不会存在安全问题的错误认知，认为出现故障进行维修即可解决一切问题，一定程度上使得市政工程施工质量标准整体下降。

5、监理工作存在缺陷

监理工作属于建筑施工中必不可少的组成部分，在市政施工中占据着更为重要的地位，这对负责监理的工作人员有着全面严格的综合素质要求。既要求其具备丰厚的专业知识积淀与良好的管理技巧，又要求其充满责任感且拥有丰富的工作实践经验。但在市政施工项目的监理实践工作中，大部分监理人员不仅仅缺乏专业化的知识及管理能力，无法顺利完成监理工作，甚至还有部分监理人员基本职业道德和责任感都较为缺乏，存在较为严重的及腐败问题，监理工作效益较低。

三、市政施工中的管理对策研究

1、施工地现场质量管理策略施工地现场质量管理工作主要分为了三个部分，具体分析如下。

(1)设备及材料的管理策略。除了保障施工人员的规范化施工，对设备及材料的管理策略也具有重要意义，在严格控制成本造价的基础上，还应该确保施工材料满足质量标准，而设备的运用，则应该遵守相应规范化流程。

(2)施工环境的规范化。施工环境中的影响因素包括了气候条件、地质环境及水文条件等等，良好的施工环境能够有效提高市政施工整体质量。针对施工环境的规范化，应该严格把握施工现场的管理工作，确保施工材料保持合理化放置，施工道路保持通畅，从而提高市政施工项目整体效益。

(3)施工工序的标准化。施工工序会对项目最终质量带来必然影响，这就需要不断促进施工工序的标准化。一方面应该严格遵循施工流程，把握好细节施工的孙旭;另一方面又应当调整好施工技术人员、施工材料、施工器械、以及施工环境等各项因素的相互关系，从而为工序的标准化提供保障。

2、施工成本管理策略施工成本的管理策略可以从以下几个部分入手。

(1)应当构建完善的施工成本管理体系。即建立起以项目经理为中心的完整的成本控制体系，在明确各环节施工成本的同时，将施工责任分配到每个人，从而使得市政施工有序进行。

(2)应当采取灵活的成本管理技术。主要是从专业化经济角度分析施工方案，并对其进行具体调整，确定最终的施工工艺，选择物美价廉的材料。在保障工程质量的基础上，采用替代、调整配合比、加入添加剂等方式，减少材料的损耗，从而节省成本。

(3)应当落实成本管理的经济措施。主要是指管理人员按照预定的资金分配方案，严格划分成本管理工作细节，并掌握施工风险，确立出完整的应对策略，针对项目各环节支出，应进行全面记录整理，并采用财务核算等，确保市政施工各环节资金流动的科学合理性。

(4)应当贯彻合同制度。利用合同控制市政施工成本，提高市政施工质量的措施应当贯穿于整个项目前后，这就需要不断强化合同在市政施工项目中的重要地位。在此基础上，不断调整合同结构及内容，如合同谈判应该对市政施工项目的规模、性质以及特点等进行明确规定。另外合同的具体内容应该明确考虑到施工过程中的各项风险，将施工的整体效益以条款的形式具体表现出来，从而为市政施工质量提供有力保障。

总之，市政道路施工质量的好坏直接影响到城市发展的良好形象和市民出行的方便程度。大力增强市政道路施工质量成为摆在市政道路建设者和管理者面前的重要课题。现在市政道路施工中主要存在着施工管理存在不足、技术水平有待提升、管理体制亟待破题等问题，下一步要从做好施工前期的准备工作、加强施工现场的技术管理、不断推动施工质量管理、不断推动施工管理创新等方面解决市政道路施工中存在的诸多问题。我们相信，只要施工方、设计方和监理方等各方有效合作，加强协同，就一定能把施工中的各项问题控制在萌芽之内。

参考文献：

[1]杨运肖. 浅析市政道路工程施工现场管理[J]. 中国城市经济,2012,03:194.

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中图分类号：TU997 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2013）05-（页码）-页数

随着国内经济和城市化迅速发展，城市道路建设发展迅速，对道路施工技术和工艺的要求也越来越高。同时国家队城市道路建设的投入不断加大，工程数量也随之不断增加，参与施工的企业和人数越来越多，但是其施工质量监管体系不健全，施工的水平参差不齐，施工操作不很规范，就容易造成了一些质量缺陷，严重威胁了人民的生命安全，因此做好城市道路施工质量的管理就显得十分重要。对于施工质量管理的各个要点及有关方法措施总结如下：

一、城市道路施工质量控制难点分析

质量是工程的生命。在工程项目的施工过程中，任何一个环节出现问题，都有可能给整个工程带来很严重的后果甚至是毁灭性的打击。城市道路施工工程质量控制难点和存在的问题有如下几点：

（1）通常城市道路工程的施工场地很难实现交通封闭，因此供其施工作业面狭窄，使得施工质量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差。加上诸如电力、电信、有线电视、供热、煤气、给水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰，使得原本狭窄的场地显得更为拥挤，一旦某些管线的位置不清楚，施工时极有可能把其挖断，造成重大的经济损失，并可能威胁到人民群众的生命健康，不仅会给道路工程进度带来负面影响，同时也会增加额外的投资费用，增大了城市道路施工质量控制的难度。

（2）一般来说，城市道路工程对城市的日常生活干扰十分大，为了减少干扰，必须严格要求施工周期，在实际工程中施工周期只能提前不准推后，导致施工单位往往根据工期，倒排进度计划，因此对质量控制缺乏周密性，无形之中提高了城市道路施工质量控制的难度。

（3）城市道路工程容易受施工现场地质条件的影响，如遇施工现场地下水位高，土质差，就需要采取井点或深井降水措施，待水位降至符合施工条件，才能组织沟槽的开挖，方能保证正常施工，增加了质量控制难度。

（4）城市道路工程的业主多为政府主管部门，因为涉及政府年度工作成绩，常常会出现领导干预工程、违规操作、缺乏市场规范化管理。临时成立的指挥机构人员部分来源于所属的工程承包单位，甚至业主、设计与承包单位为一家的现象，其施工质量很难保证。

（5）从一定意义上来说，人是决定工程成败的关键。城市道路工程施工作业的大部分都是农民工。他们能吃苦耐劳，要求也不高，但是他们缺乏专业技术训练、专业技能培训、缺乏质量安全意识、缺乏对自身权利的保护意识，也缺乏对市政工程施工工艺的掌握，增大了城市道路施工质量管理的难度。

（6）施工过程中违反规定的转包现象比较普遍，导致工程质量严重下降；施工不规范，不按要求施工，质量管理意识单薄，水平低，管理素质不高，质量体系不健全，安全责任制度不完善。

二、城市道路施工中的质量通病问题

（1）路基及土方工程

路基及土方工程施工中常见的质量通病有：路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。

（2）混凝土板块裂缝

由于养生不够，表层风干收缩，产生网状、浅而细的发丝裂纹；由于角隅处基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相对沉降就大，造成板下落空，失去支撑，角隅处便产生局部裂纹；切缝时间过迟，造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂；由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。有荷载型裂缝；温度裂缝；反射裂缝；沉降裂缝。

三、城市道路施工质量控制措施

（1）做好施工设计方案

设计本身要规范，符合标准规范的规定、结构方案要合理、计算准确。设计时要综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。

（2）提高人员素质

应健全岗位责任制，改善劳动条件，公平合理地激励劳动热情。提高人的质量意识，形成人人重视质量的良好氛围，培养其良好的职业道德和心理状态。加强专业培训与考核，进行必要的人员资格、技术水平认证。

（3）建立健全的质量管理体系

建立相应的规章制度，使城市道路工程施工工作制度化、规范化、科学化，有效地搞好质量管理工作，确保工程质量。首先依据国家颁布的相关法律、法规、规范、标准、文件和本合同内容，制定严密的质量管理工作细则，从而使施工质量管理工作有章可循，使城市道路施工质量管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化的轨道。其次严格按照施工程序办事，对每道工序，每个结构层次，每一关键部位进行全方位监控。坚持科学仪器检测，严格以数据说话，不凭经验办事。在质量管理工作中，在工地必须设立试验室，进行独立试验、检测，对施工单位的检测数据按核定频率进行抽检、复检，为提高效率，节省费用，有时也可派施工管理人员对施工单位的试验和检测过程进行全过程旁站监督。

（4）路基及土方工程控制措施

路基及沟槽的中线、边线必须经复测合格，水准标高放到现场并经复验，方准予施工开挖。挖土过程中，严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土应及时装车运走。控制基底超挖，特别防止超挖土处的回填土。

填筑前必须对基底进行清理。挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，并对原基底进行压实处理。填筑使应选用级配较好的粗粒土作为填筑材料，严格控制土的含水量。土方路基及沟槽应分层填筑。分层压实的压实厚度每层不应超过20cm。同一水平层应采用同类材料，不得混填。出现路基弹簧土时，应将弹簧部分挖出晒干后再回填。

路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。边坡的衔接处应开挖台阶，坡顶、坡脚要开好排水措施。路基在填筑过程中不能太快，要控制填筑速度。回填土中严禁夹杂大块干土（>50mm）和建筑垃圾等杂物，并严格按设计要求和施工程序分层压实。经检测合格后才能回填下一层土，严禁一次堆填表面振压。

（5）混凝土路面质量控制的措施

混凝土搅拌之前，必须按设计配比各种材料的际用量，加强原材料和混合料的质量检测与控制。根据施工条件的变化，在施工中对混凝土的水灰比及坍落度应进行适当调节。拌制混凝土时，要严格遵守操作规程，加强质量监督与抽检，保证混凝土强度的稳定性和均匀性。