道路管理措施范文

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道路运输管理措施一

第一条 为加强公路管理，提高路政管理水平，保障公路的完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》(以下简称《公路法》)及其他有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条 本规定适用于中华人民共和国境内的国道、省道、县道、乡道的路政管理。

本规定所称路政管理，是指县级以上人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构，为维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益，根据《公路法》及其他有关法律、法规和规章的规定，实施保护公路、公路用地及公路附属设施(以下统称“路产”)的行政管理。

第三条 路政管理工作应当遵循“统一管理、分级负责、依法行政”的原则。

第四条 交通部根据《公路法》及其他有关法律、行政法规的规定主管全国路政管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门根据《公路法》及其他有关法律、法规、规章的规定主管本行政区域内路政管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门设置的公路管理机构根据《公路法》的规定或者根据县级以上地方人民政府交通主管部门的委托负责路政管理的具体工作。

第五条 县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构的路政管理职责如下：

(一)宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章;

(二)保护路产;

(三)实施路政巡查;

(四)管理公路两侧建筑控制区;

(五)维持公路养护作业现场秩序;

(六)参与公路工程交工、竣工验收;

(七)依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件;

(八)法律、法规规定的其他职责。

第六条 依照《公路法》的有关规定，受让公路收费权或者由国内外经济组织投资建成的收费公路的路政管理工作，由县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构的派出机构、人员负责。

第七条 任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。

任何单位和个人都有爱护路产的义务，有检举破坏、损坏路产和影响公路安全行为的权利。

道路运输管理措施二

安全生产是我国一项基本国策。为确保国家财产安全和人身安全的保护，全体职工必须牢记“安全第一、预防为主”的方针。根据有关文件精神，结合工作实际，特制定本制度。

1、每年年初工区路政大队与各中队鉴订安全生产责任状 。

2、路政员应做到“打不还手、骂不还口”，不得强行拦车及用身体挡车，不得爬车和追赶车辆，不得随意横穿马路。

3、驾驶员驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁酒后开车。严禁乱停乱放，停放时要关闭电路，拉好制动器，锁好车门，确保安全。

4、驾驶员要认真学习交通法律、法规，掌握安全操作技术规程知识，确保行车安全。严禁无证驾驶，疲劳开车。做到预防为主，把事故消灭在萌芽状态。

5、夜间上路巡查时，要穿上反光背心，防止事故发生。

6、加强对有价票据和现今及账本的管理，切实做好防火、防盗、防失工作。

道路运输管理措施三

1、为加强我队安全生产工作，保护职工在工作期间的 安全和健康，根据国家安全生产的方针、政策、法律法规等有关规定，结合本单位的实际情况制订本制度。

2、xxx安全生产领导小组由大队领导和各科室、中队的主要负责人组成。其主要职责是:全面负责大队安全生产管理工作，实施安全生产检查和监督，调查处理事故等工作。安全生产领导小组的日常事务由安全生产领导小组办公室负责处理。

3、层层签订安全目标责任书，落实安全责任和措施。

4、各中队负责对职工进行安全生产教育。实施安全生产监督检查，贯彻执行安全生产领导小组的各项安全指令，必须在本职业务范围内做好安全生产的各项工作。

5、职工在生产、工作中要认真学习和执行安全生产规章制度。发现安全隐患，及时报告，并迅速予以排除。

6、加强日常巡查，管理和保护公路、公路用地、公路附属设施，及时查处影响交通的安全隐患。确保公路安全畅通。做好危桥、险路安全隐患的排查及警示标志的设置，发现安全隐患路段、桥梁及时上报并根据情况实施限行或封闭措施。

7、定期和不定期的进行职工安全教育和培训，并对驾驶员进行安全学习。驾驶人员要做好巡查车辆的日常检查、维修、管理、保持车辆良好的技术状态。

8、坚持定期或不定期的安全生产检查制度。各中队要积极参加安全生产工作的宣传、培训、考核工作，每年不少于四次。

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中图分类号： U41 文献标识码： A 文章编号：

我国科学技术的发展以及社会的不断进步推动了道路交通的建设，这也对我们的道路交通施工提出了更高的要求，所以我们就需要进一步完善道路管理制度，科学管理、规范施工，统筹好安全与生产、安全与质量以及安全与效益的关系。道路交通的安全管理意义重大、任重道远，管理监督部门要不断研究探讨，把安全建设道路作为最根本的要求，使施工人员养成良好的作业习惯，认真对待每一个施工环节，切实认识到自己的责任，保证道路建设顺利施工，避免不安全隐患。

道路施工中存在的问题

（一）施工材料质量不过关

道路建设的材料是施工质量保障的基础。但是如果在选材料时未按标准要求选材，可能就会导致质量不合格的材料流入，从而给道路建设埋下隐患。

（二）施工不按规定要求

道路施工也是有严格的标准的，倘若相关人员稍有不慎，没有严格遵照施工要求执行，就会对道路质量造成严重的后果，这个问题在现实施工中是普遍存在的。

（三）施工人员素质偏低

现在的道路施工人员大多是一些农民工，他们没有接受过专业的教育，对施工作业的技术不过关、对道路安全的责任意识不强，再加上施工监管人员没有严格监督，这些因素就导致了道路施工质量不过关。

当然，除了以上三个原因外，还有很多的因素也会造成施工质量问题，比如道路平整度不符合标准、有关部门监管不力等。

道路施工管理措施分析

提高施工人员素质

道路施工参与人员众多，人员素质也是参差不齐的，要想保证道路建设的质量，提高全员素质是最重要的环节。

首先，施工的监管部门以及施工单位的领导要起到监督管理的职责，一定要让他们先意识到施工管理的重要性，才能对道路施工起到事半功倍的作用。倘若监管部门都对质量问题持无所谓的态度，那对施工作业是百害而无一益。

其次，施工现场的工程师、质检员要严格各司其职，做好本职工作。他们是施工现场的直接管理人员，他们的主观能动性直接影响着道路建设质量。一定要让他们认识到这个职位的重要性、让他们深入了解施工管理的职责。

第三，提高施工人员的责任意识，施工人员处于道路施工的第一线，他们能够正确认识自己对于道路施工的责任是保证道路质量的直接因素。对施工人员进行严格、透明的各种奖惩制度可能更能激发他们的责任感以及积极性。

道路施工过程规范化

道路建设是一个庞大的工程，在施工之前，施工单位一定要根据工程的具体情况制定出合理的方案，安排好具体的施工流程及进度。此外，施工监管部门要及时的对道路施工进行监督，保证道路建设的质量。

第一，施工单位对施工材料一定不要马虎，要严把材料关，严格按照材料报告选材，杜绝私自换用不合格的原材料。

第二，施工过程要细致，重视工地试验室的建设。根据合同要求建立各级实验室和实验仪器。更加细致的现场测量、规范每道工序、对材料的性能、成品的强度、各种混合材料的配合比等都进行严格的审查。

第三，加强道路施工的跟踪检查，监督管理部门要行使“三控制、两管理、一协调”的职责。调用有现场施工经验、较高专业知识和较强协调能力的管理人员到现场对工程进行全面、专业的监督管理，本着公平、公正、合理的原则，以高度的责任心参与工程监理，这也是提高道路质量不可或缺的因素。

加强设备管理工作

道路施工中用到的机械设备比较多，有钢筋混凝土机械、土方机械等等，设备的管理也成为保证道路安全建设的关键因素，所以我们必须要认真管理好设备，杜绝设备的安全隐患。设备管理分为以下几个方面：

合理制定机械设备使用计划，在配件购买时一定要结合实际的施工情况，争取做到购买后就可以立即投入使用，这样能有效杜绝浪费，大大的降低施工成本。

完善设备使用及维修保养制度，施工时要根据施工机械的具体情况科学、合理的分配机械资源，提高机械设备的利用率；同时，施工设备的维修保养也是非常重要的，施工人员及时发现设备异常、及时维修，避免机械带病作业，可以保证施工人员的安全，也可以有效的提高机械设备的使用寿命。

建立完善道路施工管理体系

道路施工并不是一次性工程，工程质量问题也具有可变性，随着环境、时间的变化可能会出现细微的裂缝等问题，所以修建完成后还要对道路采取合理的应急补救措施。

质量事故补救措施

对于危险性较大质量路段，首先要予以封闭或者设立警戒区，再确认不可能倒塌或者进行维修以后，才能准许进入此路段，以免造成人员伤亡。

拆除事故补救措施

时间久了，有些路段由于损坏严重，我们可能需要对部分路段进行拆除，拆除时一定要充分考虑到此路段对相邻区域结构的影响，以免事故进一步扩大。这就要求我们制定安全可靠的拆除措施，严防由于拆除引起其他事故。

结构事故补救措施

如果由于道路的结构造成了事故，那我们就要对道路的刚度和稳定性进行验算，提出可靠的防护措施，并在处理中严密监视结构稳定性。修补时要充分考虑附加内力对结构的影响。

结束语

总而言之, 随着我国城市经济的快速发展,道路建设得到了迅猛发展，道路施工如何管理也成了市政部门最关心的问题。其实在实际操作过程中认真地对待,养成施工管理的强烈意识, 用严谨的态度去摸索就是我们广大道路施工工作者共同努力的方向。只要规范了我们的道路管理体系，道路工程质量就会逐步走上系统化、法制化的轨道，我国的道路工程质量管理水平也将会提高到一个新水平。

参考文献

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1影响道路施工管理的因素

1.1建筑材料因素

建筑材料是工程施工质量的重要保证。如果建筑材料质量存在问题，工程的质量就不可能达到标准。目前，在我国很多建筑材料并未达到质量要求。比如瘦身钢筋是一个很严重的问题，瘦身后的钢筋改变了原有的特性。这些不达标的建筑材料大大地制约了工程的质量。

1.2人的因素

人的因素主要指领导层、管理人员、施工人的综合素质。我国建筑行业不断出现问题，其中一个重要的原因就是管理人员的行为不规范、素质较低。工程管理人员对工程质量影响较大，在一定程度上决定着施工的质量。

1.3施工机械设备的因素

机械设备是现代施工必不可少的工具，机械设备的性能直接影响着桥梁工程的进度和质量。机械设备要及时进行维护，合理使用和保养，保证机械设备的良好运行。

1.4环境因素

环境对道路施工质量的影响是很复杂的。影响道路施工质量的环境因素，包括暴雨、温度、湿度、酷暑、严寒和大风等都会直接或间接地影响着道路施工质量。

2提高道路施工管理的措施建议

2.1道路施工单位强化安全管理

道路施工企业要提高安全认识，一定要从国家、社会、人民的角度，认识道路施工安全管理问题。道路施工管理应遵循“以人为本，系统管理、安全第一、预防为主”的理念。开创安全生产管理，加强制度落实。在安全制度完善、规章制度齐备，加大落实工作力度。将有关道路安全生产的操作规程在具体的施工管理中体现出来。

道路施工企业生产发生事故可以分为内因与外因两大类。内因是指道路施工单位内部人员的心理活动、技术等方面与企业要求不符；外因是指预防措施、设备状况、劳动环境不符合企业安全生产要求。有统计表明，在企业内部产生的事故，70%～75%是操作者违章作业造成。因此，道路施工管理人员在对事故调查时，必须调查事故当事人的事故发生时的心理活动。

在科学技术快速发展的今天，新的机械设备大量出现，这些新的设备的出现给操作人带来新的安全操作问题。现代化的道路施工大多是群体作业，依照工序和工种编制班组。全面提高道路施工的每一位职工的安全意识，贯彻好安全教育，是保证道路施工安全管理的关键。加强对道路施工人员的安全培训，可以采用不同方法进行，如在道路施工现场进行安全教育、聘请专家授课等，从而达到培训的要求和目的。

2.2加强道路施工技术管理

道路工程施工技术管理是加快施工进度、确保工程质量、提高经济效益、降低成本的有效保证。道路工程项目签订施工合同后，工程技术部门负责编写施工组织设计，项目总工程师审定，最后报项目监理批准。其主要内容包括：主要施工程序和方法、施工总进度、各项资源需求计划、技术经济指标、工程概况等。项目部总工程师要组织工程技术人员，参加图纸会审。图纸会审要注意一些事项：⑴图纸设计是否清晰、明确、有无矛盾。⑵对于施工操作复杂的部分工程必要性和可行性进行研究，并采取放大样、详图的方法进行核对。⑶对新技术应做实物试验。

为了使道路施工人员完全领会图纸，技术部要向施工队进行技术交底，施工队技术人员要向施工班组进行技术交底。交底内容一般包括：设计变更、图纸、单项措施、作业指导书等。交底记录中应包括的内容是：技术文件主要内容、交底各方参加人员签字、对存在的问题如何处理。为了加强对道路工程质量控制，应在施工现场建立工地实验室。试验主要包括：标准试验、材料试验、验收试验、施工工艺试验等。

2.3加强道路施工质量管理

道路建设施工质量的控制是一个不断变化的工程，是一个动态过程，是道路施工管理的灵魂。因为道路施工具有复杂性，所以在质量控制上相对比较困难。

加强质量意识的培养，制度合理的施工制度和施工方案。要经常进行集中培训宣传道路工程质量意识，使质量意识控制落实到每一个质量控制环节。建立科学考核机制，将考核成绩纳入年终考核中去。对于道路建设工程来说，为了使建筑材料统一，可以进行统一招标，便于施工管理体系规范施工标准，规范化的操作大大减少施工成本。道路工程建设中要加强监督检查，控制材料采购。一些大型机械设备采购成本较大，必须严格控制采购。采购材料的质量直接影响着工程质量，必须严格控制物质材料采购。在采购时要对供货方质量保证能力进行评定。对材料的运输、加工、存储建立管理制度，减少材料占用量，避免材料变质。加强材料检测验收，严格按国家规定的验收标准进行检验。

2.4做好成本控制管理工作

道路建设工程的施工项目成本是指建筑施工企业的主要产品成本，通常以建筑工程施工单位的各个具体工程作为核算对象，通过科学、合理的核算来考核各个具体项目的施工成本。道路施工管理的目标就是要用最短的工期，最低的成本消耗，安全顺利的、高质量的完成道路建设项目。成本就是上述目标的综合反映。因此，成本控制是道路施工管理的核心。首先，在道路建设工程的投标阶段，应当根据整个工程的概况，科学、合理的预测道路建设工程成本，并作出投标意见。其次，在施工的准备阶段，根据施工设计图纸及其他相关资料，比较各种可行性方案的技术性和经济性，然后从中选择科学、合理、经济、可行的道路建设工程施工方案，并以此编制具体的成本预算，在施工过程中严格按照预算进行控制。第三，在施工阶段，根据原材料消耗定额、人工定额、机械设备采购定额、费用支出标准等等，严格控制实际发生的成本费用。第四，在竣工交付以及保修期内，严格控制其竣工验收过程和保修期内发生的费用。

2.5提高机械的使用率

由于受进度和天气方面的影响，机械的使用数量需要调整时，管理者必须适时相应的改变机械组合。机械施工的安排应注意：根据质量要求、机械的生产能力和进度计划选择主导机械，要留有适当的余量。注意全套机械的生产能力是由生产能力最小的机械决定，所以加强机械调配，保持机械的优化组合，充分提高机械的使用率要组织抢修和维护小组，关键配件要备足，按时按期维护，随时随地排除故障，保证机械的完好率，确保工程高效正常进行。

2.6采用科学方式强化施工进度管理

道路建设项目工程进度管理主体指施工方依据相关组织设计规划的进度安排展开统筹全面的管理协调，在确保费用及质量前提下令建筑道路项目施工工期合理控制于计划中。该阶段管理中相关施工项目负责人应定期经常对实际施工进度进行全面检查，衡量其是否依据计划安排进行，倘若出现滞后工期现象，我们应对产生偏差因素展开细化分析并科学采用有效措施实施调整与补救，令原有计划安排得到全面改进。现行有效控制施工进度方式包含网络计划方式、甘特图法、S型曲线对比法等，我们可依据道路工程项目实际特性选择与之相适应的进度控制方式，确保合理分工、杜绝重复建设，对各类交叉工种应组织会审并确定良好的施工工艺流程，确保各专业配合紧密，激发团队合作力量，进而确保工程项目的顺利开展及高效实施。

为了加强及保证道路的工程质量，必须对各个环节加以控制，加强基础工作和施工质量控制，从而使我国道路建设持续、稳定的发展。

3结语

总而言之，想要提高道路工程质量，就必须进行科学的施工管理。施工质量管理是道路施工管理的核心内容。随着施工设备的不断改善和施工技术的不断成熟，施工管理也要相应的提高和改进。

参考文献：

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市政道路建设是每个城市的命脉，它关系着城市的交通、城市的经济与城市的市容。在施工方面更是联系着供电、电信、排水、供水、路灯、交通等各部门间的协调、统筹、安排。只有在所有单位、所有部门的统一协调下，才能真正的保证市政道路建设施工顺利进行。

在市政道路施工管理工作上，内部从项目经理部的组建、基本施工班组的确立、配属队伍的联系到施工队伍的教育都紧密的关系着施工的进程与质量。在外部，从电信、电力、水力部门的合作到施工工地政府部门的配合也都关乎着市政道路施工的每一个环节。我们也只有做好外在部署、内在协调的基础上，才能从根本上保证市政道路施工的顺利进行。接下我就从外部部署和内部协调两个方面来阐述市政道路施工协调管理的具体措施。

一、外在部署

1、 与电力、水力、电信等部门的协调

市政道路施工中，有诸多因素影响着施工的进程与质量。其中对难掌握的就是密集的地下管线。这些管线连接着市民的用电、用水、用气的动脉。如何在所有管线正常工作的情况下正常施工，是我们市政道路施工始终强调的。在这方面，就需要我们与各部门间的协调一致。施工单位必须在施工前就要与电力、电信、水力等各单位联系，了解施工工地下的管线位置和深度，并分清其中的主次。在施工过程中更是要对一些重要的管线，进行有效的保护工作，利用支撑法、悬吊法、隔离法、卸载保护法等一些可行性办法来解决重要管线的贯通问题。在对一些无主管线，在估测破坏程度的情况下与有关部门协调，先暂停使用某些线路，采用不保护措施进行突击施工。在施工完毕后，立即联络相关单位恢复管线使用功能。保证市民的正常生活供应。如果在施工时由于施工单位的不文明施工导致管线破坏，也要高度重视。在建筑单位、监理单位、施工单位，三方中也要做到协调一致。对破坏的管线负责维修、完善，以免耽误工程工期。

2、 与施工工地政府部门的协调

认真做好施工驻地各个有关部门的合作协调关系是市政道路施工的前提。市政道路施工建设是一项庞大的系统工程，他牵涉到各部门、各单位、各地方系统和群众的切身利益。但在市政道路施工中也会有以下几种常见现象影响着施工的进度：临时用地征用、施工工地的水土流失、少数群众的不理解、某些单位的强行合作、施工工地的局部环境污染等引发的矛盾，而导致的施工工作的障碍。而这些问题往往单靠施工单位，解决不了根本矛盾，必须依靠施工工地的政府部门、群众代表、环保部门等相关部门、单位的大力支持和配合，才能保证市政施工工程的正常进行。

3、与材料供应商的协调

在市政道路施工中，施工单位都会与材料供应商签订独立的经济责任承包合同，对其供应材料的质量、价格、日期都作出了明确的要求。但施工单位也要多联系几家供应商，以免货源不足影响工期。对于供应商提供的材料，施工单位更要把好关，对供货不及时、质量不过关的要做及时的处理。以免耽误施工的正常的进行。施工单位也应对供应商进行定期的、严格的、整体评估。对故意拖延供货时间、肆意抬高供货价格的供应商进行及时的处理。如果条件允许，在施工期不紧张的情况下可在预先选定的供应商中进行公开的招投标，从而杜绝暗箱操作的现象，也可以降低成本；使供应材料的质量和供货时间都能得到保障。这样也保障了市政道路施工的正常进行。

4、 与施工工地交管部门的协调

市政道路施工时不免会造成交通的阻塞，我们在这时就要积极采取有效的办法来协调、缓解这种情况。例如采取半幅施工的措施，流出一半的道路供车辆通行；或者是晚间施工，白天通行等方法。

但无论采取什么措施，施工单位都要提前将施工方案告知当地的交通部门，经过批准后再进行下一步施工。在禁止通行、限制通行、分流通行的路口都要做好路标指示工作。告知群众、车辆，以便及时更改行驶路线。在安全方面，施工单位也要设立好施工隔离带，并用隔离网、反光墙、隔离板来进行有效的隔离，使施工的安全措施做到有效化、最大化。

市政道路施工是一项复杂而长期的工程，更需要社会各界的理解。我们也要做好事先的宣传、联络工作。并在施工中积极与各部门协调一致、共同合作来确保市政道路施工工期的正常进行。

二、内在管理

市政道路施工已经不再是曾经的“三个篱笆一个桩”的时代了。随着科技的发展、经济的发展、对道路的要求也再不断的提高。我们更是要从内部做好信息的更新、观念的更新来确保施工的正常进行。

1、 协调施工管理

管理是充分合作的保证，只有有效、正确的管理才能让内部的合作做到统一化、规范化。市政道路施工也是如此。在技术、人事、财务上建立稳健的干部核心，来组织下一步的工作，确保各项施工工作有条不紊的进行。在日常施工中也要明确每一个施工人员的责任、目标，充分调动工作人员的积极性，真正地做好内部管理的协调工作的落实。通过有效、正确、科学的管理来促进施工中各个专业问题的配合和落实。

（1） 项目管理

在项目管理上要派专人统一管理、统一指挥，并解决好各个施工单位中的协调工作。

（2） 在施工管理上

在市政道路施工中，施工方要全面的、专业的掌握施工图纸、施工工序和施工质量的技术性问题，并要将其落实在各项施工中，来保障施工的质量。在施工人员安排、劳动力配置方面也要做到均衡统一，并要加强施工队伍的建设。

（3） 在人员管理

在市政道路施工中，人员管理方面，更是要健全统一、完善的用人架构，来保证用工的规范性、安全性和可靠性。

2、 协调好管理层

作为市政道路施工部门的领导核心，我们要从自己做起，认真履行合同中的基本义务与责任，协调好施工人员的工作强度和工作时间，从宏观上控制施工工期。在管理水平与技术更新上，也要做到与时俱进。提高工作效率、保证施工质量，协调好技术管理人员与施工人员间的关系，只有这样才能真正的协调好各项施工工作。

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随着城市基础设施建设发展迅猛，城市的道路状况得到了极大的改观。城市经济的发展，对城市道路交通的要求越来越高。城市道路的养护也提上日程。市政道路路面养护是指道路养护部门对城市道路路面其进行养护与保养，不让病害侵蚀道路，从而达到延长路面使用寿命、保持道路完好率和平整度、提高道路质量、降低道路寿命成本、延长中修或大修期限目的的作业方式和实用手法。

一、城市道路养护和管理内容

城市道路养护与管理是一项系统性工程， 涉及内容比较复杂，可以将其基本内容归结为规划、设计、养护以及路况监测和评价等几方面。

（1）规划

主要是对城市中当前路网情况进行合理规划，经过调查研究后，确定需要改造的道路项目，根据道路受损程度或者使用需求，安排道路项目改造的先后顺序，同时要对道路改造所需材料和费用进行预算，以便逐步实施。

（2）设计

收集与道路相关的环境、交通、费用和材料等数据信息，设计出需要改造道路的设计方案，并进行方案论证，确定方案可操作性和实施性。同时要对经济因素进行分析，确保方案经济效益最佳。

（3）施工

按照设计方案、掌握道路施工技术要点后，就可以根据方案设计要求进行施工，对施工进度、质量进行严格控制，

（4）养护

养护是城市道路管理中至关重要的环节， 根据道路养护计划，对道路进行日常维护。

二、城市道路养护和管理工作存在的问题

1.道路养护管理资金不足

充足的资金是城市道路养护管理工作正常开展的重要保障。道路基础设施的购置、施工费用、管理养护等对资金的依赖程度较高。由于城市道路具有一定公益性，对其进行养护和管理要完全依靠地方政府的财政扶持。目前，我国多数城市中，每年在道路养护和管理方面的财政支出还不足实际需要金额的一半。而实际上， 城市道路需要的养护管理资金每年都在增加， 尤其是近些年，城市道路建设快速发展，相应的所需资金也在大幅度增长，然而道路养护管理资金却严重不足。

2.道路养护管理体制不完造

当前，大多数城市都存在多个道路养护管理部门机构，虽然实现了对道路的分区域、分路况管理，但是缺乏整体性，不利于对城市道路管理统筹规划，不利于实现整体效益。而且因为组织机构内部管理不到位，各个部门之间岗位职责划分不清，当出现问题时，相互扯皮推诿，不能对问题进行及时有效解决。同时也

没有制定出科学合理的道路养护管理制度，缺乏有效的监督和机制，导致道路养护管理工作效率低下。

3.道路养护机械化水平不高

现阶段，城市道路养护管理部门使用的机械设备基本上都种类单一，功能落后，而且设备数量较少。部分地区在道路养护中，还是使用早期的机械设备，故障率较高，设备性能不能满足现代化道路养护管理需求。还有一些设备已经超过了使用期限，可依然还在使用。普遍来看，在城市道路养护中，缺少多功能智能化的大型设备，导致城市道路养护管理机械化水平低，影响了道路维修质量和管理水平。

三、加强城市道路养护和管理对策

1. 扩大资金筹措渠道，提高资金使用效率

针对我国当前在城市道路养护和管理中出现的资金短缺问题，首先要拓宽资金筹措渠道。我们可以通过土地有偿使用的方式来获取一定资金；也可以有选择性的将部分道路基础设施进行出租；或者合理收取各种道路占用费用；还可以向省级或者国家申请城市道路管理专项资金等。当获得相应的道路养护管理资金后，要对资金使用情况进行合理规划， 尽量花费最少资金， 取得最好效果，同时这也是节省经费的有效方法。与此同时，还要加强对资金使用的管理；对道路养护方案及变更进行严格审批；加大新科技的投入， 使用新工艺新材料；提高管理人员的道路养护决策水平等等。

2.建立健全道路养护管理机制，加强政府监管

良好的机制能够促进道路养护管理工作高效开展，所以要建立起科学化的道路养护管理机制，明确道路管理各部门职责，制定管理规章制度，规范与约束管理行为。另外由于城市道路养护管理关乎国民经济建设，所以政府部门要加强立法和执法力度，使城市道路养护管理有法律保障，从而也体现出城市道路养护与

管理的强制性要求。政府部门也要提高对道路养护管理工作的监管力度，提高工作效率。

3.加大现代化科技投入，实现道路养护管理信息化

要加大科技在道路管理中的应用，采用电子化的方式对道路档案信息进行收集和存储。利用电子档案准确性高、系统性强等特点，可以及时、快速的对道路管理信息数据进行查询，从而为道路规划、设计和施工等环节提供数据支持，提高管理决策的科学性。同时要对道路使用性能进行及时监测和有效评价，通过对

动态数据信息的分析，进而采取合理养护管理措施。另外通过利用高精度传感器、雷达技术、R S 以及GPS技术等高科技手段，实现从人工检测向自动化检测方向发展，使对城市道路质量的检测、评估和病害分析更加快捷、准确。

4.加强职工教育。

定期组织职工培训学习，提高养护技术水平。纵观一些发达国家的公路养护队伍，无一不是由文化素质和专业水平较高的人员组成。而在我国，公路养护一线职工大都是由农民和文化知识水平较低的临时工和合同工组成，职工素质普遍低下，严重阻碍了公路养护事业的发展。当前，加强职工培训要注意以下几点：

①领导重视，舍得投入；

②注意积累总结经验，把实际工作中遇到的问题进行研讨分析，总结好的养护方法和经验，在培训中推广；

③职工教育要注重从单纯传授知识转向知识与能力相结合，并且突出能力培养和技能训练，要经常组织一些养护技术现场交流会，以提高职工的理论和实际操作水平；

④职工培训切忌走过场，应付了事，要实实在在地让职工学点东西，使职工清楚平时工作都要做到那些方面，达到精细化养护的标准是什么，养护的目标是什么，让职工在平时的工作中有方向。

结束语：

城市道路对于国民经济建设和人们出行安全意义重大，因此一定要重视对城市道路的养护和管理。我们要站在时展的高度， 针对我国当前在道路养护管理中出现的问题， 不断探索和研究，制定出符合我国国情的城市道路管理制度和办法，提高城市道路的安全性和流畅度，为人们出行营造一个良好交通环境，促进我国社会经济的可持续发展。

参考文献：

[1]李学军.公路养护机械化实现过程探讨[J].湖南交通科技，2013，（12）：60-62.

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现在市区道路建设速度已经跟不上日益增长的交通需求，道路交通问题已成为全社会经济发展的“瓶颈”。城市主要道路和交通节点已经出现交通拥堵现象，并有逐步扩散的趋势，市区停车难的问题也日益突出。各大城市的车辆出行交通尤其是在市中心发展停车场，以便车主找停车位时少花时间，这样就能缓解道路交通压力。

我们交通管理部门要明确，建设市区停车场配建标准和管理水平。在城市小区建设中减少地面停车，开放商要开发小区地下停车场和立体停车场。在市中心停车场，管理部门要引入智能化停车管理系统，提示司机停车地点和车位数量，提高车位的利用率。既能方便出行者，在停车位供给充足的条件下，利用价格杠杆机制等手段缓解供需矛盾。

城市交通发展也正面临着关键选择，需要进一步加强调控城市交通现状、避免交叉管理和无人管理的问题。在深入分析机遇与挑战的基础上，立足于城市发展与交通发展双赢、对外交通与市内交通双赢、加强城市交通发展战略和策略研究，可靠的交通环境，为构筑可持续发展、现代化的交通体系指明方向。满足居民的出行选择需求，给居民营造安全、高效、舒适的出行环境。

对于现在国家道路运输安全管理来说，我们的运输企业不仅要建立安全生产责任制，还要建立健全各项安全规章制度同时，督促、指导运输生产经营单位成立安全生产管理机构，在根据道路运输管理部门要依据及相关法规规定，对运输企业和维护道路运输市场秩序，保障道路运输经营者及其服务对象的合法权益，促进道路运输事业的发展，使道路交通从业的人员在从事交通运输生产活动中，能够遵守交通运输安全的各项法规、规定及规章制度，我们道路运输管理机构要在努力营造道路交通安全环境。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。发现交通隐患问题，交通管理部门必需当即责成整改，下发整改通知单。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

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1 公路工程道路施工管理意义

公路工程是一个庞大而复杂的系统工程，在道路施工过程中需要运用到地理、物理、电子等多项专业学科以及多项技术方法，全面有效、分工明确才能使公路工程得到长期有效的发展。公路运输推动着我国社会经济的全面发展，是各项产业正常进行的保障，所以在公路工程方面，需要大力增加财政投入。公路工程有效管理有利于道路施工的运行，它催化着道路施工质量指标、经济成本、工程进度等往好的方面发展。针对一些长期使用过的柏油马路或者破损严重的道路，国家投人了大量人力物力对其进行修复整改，表面上看来公路工程得到了发展，但是仔细研究会发现，对道路改造的施工队伍并非完全专业。施工企业道路施工经验欠缺、管理水平不足，由于质量检测体系不规范，质量意识薄弱，缺乏常规的质量检测人员以及设备落后等一系列问题使得工程管理失控，造成道路施工质量存在强烈的隐患。人是各类社会活动的主体，道路施工质量不仅是社会经济发展的基础，而且要给使用者提供安全的保障。所以在道路施工过程中离不开全方位的有效规范化管理，规范施工技术设备，提高施工质量，科学指导施工指挥调度，从而使道路施工防患于未然，使社会经济得到全面发展。

2 当前道路施工的问题和现状

2.1 道路施工管理上存在的问题

2.1.1 道路施工质量管理不完善

随着我国社会科学经济不断的发展，道路施工的数量急剧增加，但是所施工的道路质量并不高，甚至频频出现问题和事故，造成了极为恶劣的影响，这很大程度上都是在于道路施工质量管理的不完善造成的，虽然我国大部分道路施工单位采取了相应的质量管理和规章制度，但是从根本上并没有形成一个完善的体系，正是因为道路施工质量管理体系的不完善，对道路施工造成了非常不好的影响，从而也导致了道路的质量出现问题。

2.1.2 道路施工质量监督体系不完善

道路质量出现问题不仅仅是由于道路施工管理上出现问题造成的，道路施工质量监督体系的不完善也很大程度上对道路施工质量造成影响。其原因就在于道路施工缺少质量监督，从而导致具体的道路施工中出现质量问题及缺陷，并且没有完善的监督体系，很容易对所犯的错误掩盖，埋下安全隐患并很可能造成日后道路事故的出现，所以说道路施工质量监督体系的不完善也是当前道路施工中存在的重要问题。

2.2 公路工程施工管理的现状

虽然我国的道路施工在近年来得到了长足的发展，交通基础设施得到很大的发展与完善，但是由于我国社会经济发展水平不断提高，车辆数量迅速攀升，加上道路施工普遍存在进度慢的情况，而且道路经常发生安全事故，质量无法得到保证，严重的威胁了我国正常的社会秩序和人们的生产生活，对我国的发展造成了巨大的阻碍作用。道路的质量安全是否达标，不仅仅体现在道路安全上，这对于我国的长治久安也同样具有重要的意义。一旦道路上发生严重的安全施工，往往会造成巨大的社会影响，而且我国土地广袤，道路施工对于我国的发展意义非凡，同样，道路施工的质量是非常重要的，可以由于各种因素的影响，我国当前的道路质量往往得不到加强和提高，存在着许多问题，这些问题主要表现在以下几个方面：

（1）我国很多道路施工任务非常繁重，但是和这些道路施工相应的管理措施却非常落后，甚至某些道路施工的管理上属于粗放式的管理模式，极易导致道路施工的质量问题，难以保护保证到了施工的质量和使用寿命。

（2）道路施工一般跨度比较大大，而且道路的施工往往受到不同的地质条件、施工条件等的影响，但是与之密切相关的道路设计却经常由于考虑的因素不够周全，而在实际的道路施工反复变更，使得道路施工受到了很多不稳定因素的影响，对道路的技术标准和质量安全造成了极大的威胁。

（3）由于道路施工上的管理往往会受到多方面因素的影响，但是在具体的道路施工管理工作又存在很多不到位的现象，不仅如此，粗放型的管理模式直接影响了道路施工管理和道路的施工质量。

3 如何加强道路施工的管理措施

3.1 加强道路施工过程中的监督

道路施工过程中的监督可以有效的提高道路的质量，通过在道路工程施工中加强道路施工的质量管理并加强质监基础工作，从而提高道路的质量。质监基础工作主要是通过在道路施工中进行有目的、有计划和有步骤质量管理工作达到提高道路质量的目标。提高道路施工中的监督工作必须要明确道路施工的技术标准，道路施工的技术标准实际上就是道路施工的具体的技术指标，只有在道路施工中明确这些技术指标的相关标准，才能结合具体的道路施工进行有效的监督，比如道路施工的设计资料、施工流程、施工工艺、施工规范等具体的方案和措施。其次对于道路施工中的细节部分，不能敷衍了事，必须要将具体的文件下发到道路施工相关的各级单位，从而明确道路施工中的责任，道路施工中一旦出现问题，可以根据这些文件追究负责人的相应责任。另外在道路施工的监督工作中可以通过建立道路施工责任制的方式，明确每一个施工环节和施工人员的具体责任，如果道路施工出现质量问题就可以有章可循，进行客观合理的处罚，同时对于道路施工质量有所提高的施工和管理人员可以进行奖励，从而通过责任制的落实来达到加强道路施工质量的良好效果，并提高道路施工的管理效率。

3.2 严格控制道路施工的质量

加强道路施工的管理必须要严格的控制道路施工质量。从某种程度来所，加强道路施工的管理实际上就是为了提高道路的质量，因此在具体的道路施工中必须要严格的对道路施工质量加以控制。比如在道路施工过程中从建设步骤细节上加强施工质量，从而达到提高道路整体的质量的目的。加强公路工程施工的质量控制，不仅仅是要在大方向上统筹的把握道路施工，对每一个道路施工细节都具有指导意义。另外严格控制道路施工质量，还可以通过在原有道路施工基础上的细节部分进行高，比如施工工艺、施工材料等。另外，严格控制道路施工质量还需要遵循国家的相关法律来进行监理。因为道路施工环境是复杂多样的，因此道路施工必须要结合具体的施工环境，充分合理的运用管理措施，比如道路建设具有较大的流动性和一定的管理难度，这时便可以通过制定相关的规章制度或施工监理措施来使道路的施工质量达标。

3.3 完善道路施工的质量管理体系

随着我国经济的快速发展推动了我国道路基础设施的建设，但是由于我国道路建设的进程十分快速，缺乏了必要的经验累积阶段，从而导致了我国道路频频出现各种问题，对我国的经济发展形成了严重的阻碍作用。特别是由于道路施工相关的规章制度比较缺乏，对我国道路的施工缺乏指导性的作用，难以从根本上提高道路施工的质量。因此完善道路施工的质量管理体系对于提高道路质量水平具有重要的作用。完善道路施工的指质量管理体系并通过在道路施工中起到监控的作用，从而知道道路施工的整个方向，能够合理的对道路施工过程中所出现的问题及时的进行处理，提高道路的质量安全。需要注意的是，道路施工的质量管理体系是以道路施工监理为核心，可以确保加强道路施工管理并提高道路的质量，有效的避免因施工问题而导致的问题。

3.4 加强劳动力的管理

管理措施在道路施工的重要性不仅体现在施工工艺和施工管理上，劳动力的管理也是十分必要的，在这里劳动力主要指的是道路施工管理人员，劳动力在进行道路施工中必须要做好一些具有技术性的准备工作，从而提高道路施工质量，比如道路施工合同上的熟悉、道路设计图纸的学习都需要做好规划，通过根据不同的劳动力分配不同的任务，并相应的提高施工人员的技术水平，从而提高道路施工的质量和管理效率。

结语

综上所述，加强道路施工的管理必须要科学、规范、合理并结合我国相关部门的标准采用有效的管理措施，提高道路施工的质量。只有通过加强道路施工每一个环节的质量管理，根据具体地的施工环境保证道路施工的质量。另外通过进一步的完善道路施工管理措施，加强道路施工中的监督和管理，抓住道路施工过程中的问题和重要环节，严格的遵循道路施工规范技术标准，及时合理的对问题进行处理，达到提高道路施工质量的良好效果，从而推动我国交通技术设施的完善并促进我国社会经济的发展。

参考文献：

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引言

道路施工管理指的是从施工准备开始，经过建筑安装，再到交工验收等全部施工过程中对道路工程进行的全面管理，其中既包括对施工的质量管理和经济管理，有包含安全管理。随着我国经济的高速发展和交通建设事业的蓬勃发展，公路已经逐渐成为我国国民经济发展的基础设施保障。道路施工工程具有较强的流动性，且容易受到社会因素和外界自然因素的干扰，此外，其还具有协作性强、范围广、周期长、工作量大等特点，总体来说，道路施工建设是一项综合性的、复杂的工程。因此，如何加强道路施工管理的科学性、经济性、安全性以及高效性等，是值得施工管理者值得注意的问题。

一、当前道路施工管理的现状分析

（一）道路施工质量管理不到位

近年来，随着我国道路施工数量增长速度的不断增加，道路质量却一直无法得到根本保障，事故和问题频频出现，给城市建设和人们的正常生活带来恶劣的影响，这在很大程度上是道路施工质量管理不完善的结果。尽管目前我国道路建设相关部门已经建立了相应的道路质量管理规范和制度，但并没有从根本上形成一个完善的管理体系，正是由于这种欠缺，是道路施工质量得不到制约和保障，最终导致道路频繁出现质量问题。

（二）道路施工监督体系不完善

道路施工出现问题在一定程度上也是由缺少严格的施工监督体系造成的。道路施工监督体系不够完善，在施工过程中没有强有力的监督力量督促施工人员严格按照设计要求和规定进行施工，并且不能及时发现和纠正施工过程中出现的瑕疵，小问题日积月累，极少成多，形成大的漏洞，最终导致道路无法投入正常运行，或者在道路投入运行后为日道路事故的出现埋下安全隐患。可见，道路施工监督体系的不完善也是道路施工建设中不容忽视的管理问题。

（三）道路施工管理中存在的其他问题

除了质量和监督管理问题，我国道路施工管理中还存在许多其他问题，可以由以下几个方面体现：道路施工工程工作量繁重，缺乏没有先进的管理模式和管理措施；道路施工跨度较大，影响条件多如地质条件复杂、施工环境恶劣、施工条件差等，不稳定因素较多；具体的道路施工管理工作不到位等。

二、加强道路施工管理的有效措施分析

（一）提高施工人员的管理意识

参与道路施工的工作人员众多，且具有参差不齐素质和文化水平，因此，做好宣传工作，让每个参与者都认识到施工管理的重要性、树立牢固的施工管理意识是十分有必要的。

首先，作为整个工程的决策者的单位领导、项目经理或者总工掌握着施工项目全局，作为带头人一定会起到一定的带头和表率作用，所以先让他们认识到施工管理的重要性，对施工的顺利进行和下级管理意识的提高都有重要的存进作用。其次，作为施工现场的直接管理者，工程师、调度员以及质检员等还是工程的实施者，对施工管理的最终结果起到最直接影响作用的就是他们的主观能动性。所以，要让他们认识到自身的职责所在，做好道路施工现场的管理工作。最后，工程质量的直接决定者和工程的具体实施者就是广大的基层工作人员，他们施工管理的重视程度直接影响着施工的质量和效率，因此，帮助基层员工树立并提高管理意识是保证施工管理质量的关键。

（二）严格控制道路施工的质量

加强道路施工的管理的关键就是严格控制道路的施工质量。因为从一般角度来说，进行道路施工管理的主要目的就是提高道路的质量，因此，在道路施工的实际过程中必须严格控制道路施工质量。加强道路施工的质量控制，要从最开始的施工设计到实施细节再到最后的正式投入运行都要加强管理，不仅要统筹把握大方向，还要紧紧把握每一个道路施工细节。有些道路还可在原有道路的施工基础上进行细节部分的拔高，如施工材料和工艺等。此外，由于道路施工工程的特殊性如流动性大、环境恶劣、工作量大、周期长、管理难度大等等，道路施工质量的严格控制还需要有相关的国家法律和规章制度进行监管、规范和保障。

（三）加强道路施工的成本管理

道路施工的成本管理就是在施工过程中对人员、材料和机械设备等的成本进行控制。对于人工费的控制主要是进行工资控制，应尽量采用绩效工资形式，有助于工作人员积极性的提高；材料费在道路施工工程的成本中占有很大的比例，并且材料质量的好坏直接影响着道路的质量，材料管理是否合理也对成本费用有着直接影响，因此，在采购材料前应做好市场调查，摸清市场情况，严格按采购程序进行采购，施工过程中也要加强监督和管理，避免或减少浪费现象的出现；对于机械费的控制，施工人员要结合施工的实际要求，根据工序要求对施工设备进行合理调配，对机械的质量和数量也要严格把关，并做好机械设备的定期保养与维护，提高机械设备的利用率；非生产费用的控制则对经费开支进行严格控制，精干人员，同时还要严格费用审批程序，进而达到节约管理成本的目的。

项目施工完成后的考核与奖惩是成本管理中不可缺少的部分。此外，工程完工后，上级相关部门要对项目进行及时的竣工审计，依据目标责任合同中的各项指标，对工程进行客观的审计评价，这也需要投入一定的费用。施工过程中，相关管理部门要做好对项目施工成本管理的监督、检查和指导，及时发现并排除不规范行为，及时发现问题、纠正问题，避免损失的扩大。

（四）加强道路施工的安全管理

道路施工安全管理问题已经逐渐成为社会关注的重点话题，政府以及相关管理部门应以“安全第一，预防为主”为基本指导方针，加强道路施工的安全管理。笔者认为，加强道路施工安全管理可以从以下几方面进行：加强企业安全文化建设，强化员工安全意识，提高整体安全素质；树立并提高人员的安全管理意识；建立道路施工安全管理体系；加强安全检查力度，推行奖惩制度；加大科技投入，推动安全管理的科技进步等。

结语

道路建设是城市建设的基础和重要组成部分，道路施工管理中出现的问题已不容忽视。因此，我们要加强道路施工过程中的每一个环节的管理，结合具体的施工环境和施工策略，制定科学、合理、经济、规范的管理模式，采取有效的管理措施。此外，还要在道路施工过程中加强监督和管理工作，从细节抓起，严格进行施工的每一个环节，严格遵守施工技术规范，并能够及时发现问题、处理问题，使达道路施工质量得到良好保障，进而推动我国交通设施的完善和发展，为我国的社会建设做出贡献。

【参考文献】

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[4]刘玉田.加强建筑施工管理的有效措施[J].中国房地产业，2011，03：112.

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中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）44-0097-01

1 道路桥梁工程管理特点

道路桥梁工程施工管理和其它工程施工管理相比，具有较多的相关利益人员，且关系较为复杂。针对这一特点，必须加强对外沟通管理工作，以加强对施工过程中的管理。

1.1 增强与建设单位间的联系

通过多种渠道，对建设单位的各种计划做及时的了解，监督其建设单位需要尽早进行拆迁安置的工作进展状况，了解建设单位建设项目目的，为施工单位的进度计划预先做好准备工作，第一时间调整施工进度和部署工作。增强和各建设单位之间的联系，以了解建设单位资金的到账和分配使用情况，以保证施工的计量款按时到位。做好施工现场地下管网所属单位联系，了解地下管网的埋设情况，为之后进行现场开挖提供依据，以避免不必要的麻烦。这样做的目的，一方面保证了工程顺利进行，保障了工期；另一方面是有效降低工程造价及成本。

1.2 加强与建设单位、监理公司之间的联系

及时确认设计变更情况或者商洽签字确认、对施工变动更改第一时间进行现场勘查计量确认。通过与建设单位之间的联系和沟通工作，争取对项目工作的支持和帮助，加强与建设单位和监理公司之间的沟通与联系，对施工单位顺利施工具有重要的作用。

2 道路桥梁施工管理中存在的问题

2.1 对资源控制管理不严格

施工企业如果想取得较好的经济效益，应当要合理的设计和安排施工资源，要对管理机制进行改革和整合，在施工过程中按时完成施工任务，不拖延。但是在道路桥梁建设过程中，有的企业没有对施工资源进行良好的管理，没有完善的管理制度，导致了施工不能按期完成，不仅增加了施工成本，还浪费了人力资源等，导致企业空间缩小甚至亏本。

2.2 对施工质量控制不严格

随着社会经济和科技的不断进步，我国的道路桥梁建设渐渐向大型化和复杂化方向转变，这不仅为很多施工企业带了发展的机遇，同时也带来了严峻的挑战。有的施工企业施工技术和实力不够，没有承包大型桥梁工程的资质，但是为了获得经验及利润而铤而走险，为了节约成本，在施工过程中偷工减料，负责监督施工项目的监理单位，监管意识不强，致使工程质量不能达到施工标准。

2.3 道路桥梁的钢筋出现问题

道路桥梁所用钢筋起到的是支撑桥梁的作用，钢筋质量至关重要。如果钢筋出现了腐蚀现象而不处理，不仅仅会造成道路桥梁路面损坏，造成道路使用年限不足，还会带来巨大的道路安全事故，给人们的生命安全带来威胁。造成钢筋腐蚀的现象有多方面原因，例如钢筋原材料本身不合规定，施工工艺及技术措施不符合标准等。

2.4 道路桥梁存在裂缝问题

我国道路桥梁建设中施工主要采用的材料是混凝土，而其混凝土裂缝是施工过程中存在的质量通病。该病害除了混凝土本身的特性外，出现裂缝的主要原因还是因为施工单位没有选用正确的混凝土材料级施工工艺有问题。第一，不按照规定的比例来配置混凝土，具有较大的随意性和经验性；第二，搅拌混凝土没有采用正确的搅拌力度，致使混凝土没有达到工程施工标准；第三，在进行混凝土拆模的过程中，没有对混凝土进行必要的养护，导致了混凝土受到暴晒造成表面干裂。

2.5 道路桥梁施工进度控制管理不严格

由于道路桥梁建设周期长，施工难度大，施工进度的管理体制建设不完善，加之我国地质、地形复杂，道路桥梁建设要考虑的方面较多，建设任务繁重，因此在施工过程中可能出现各种各样无法预计的事情和工况事故，影响了正常的施工进度，增加了建筑成本。

3 道路桥梁施工管理问题的优化措施

3.1优化选用钢筋材料，推行使用防锈、除锈技术

第一，在施工材料的选择上，应当选择质量合格的涂层钢筋，这种钢筋是在普通钢筋的基础上增加了防腐涂层，更加耐磨耐腐蚀。第二，施工单位可以利用现在比较先进的电化学防护法进行防护和保养，可以有效的防止钢筋被腐蚀。第三，对于已经出现腐蚀现象的钢筋，施工工队应当对钢筋进行修复和加固，可采用喷砂法除去锈迹，对钢筋进行维修，加强钢筋的耐腐蚀性。

3.2提高道路桥梁施工人员的综合素质

道路桥梁施工单位应当对施工人员进行学习培训，增强施工人员的专业素质和专业能力。首先，施工人员要有积极学习新技术，不断增强自身的专业技能，满足桥梁建设过程中对技术的要求。其次，施工人员不仅要掌握自身的专业技能，还需要对建设过程中可能用到的技能和知识有所了解，才能在施工过程中加强预判能力，从而建造出质量优良的道路桥梁。

3.3健全桥梁施工质量管理的激励体系

道路桥梁建筑公司应当健全桥梁施工工程质量管理机制，完善相关的管理制度。施工企业可以设立一些奖惩措施，加强施工人员的责任感和对工作的积极性。例如，惩罚措施主要针对在道路桥梁施工中，要惩罚的、存在安全质量隐患未加以改进的。奖励措施主要针对能认真和积极的完成工作，能对工程质量改进提出意见的，鼓励施工人员承担责任，努力提高工程质量。

3.4 完善道路桥梁施工的过程管理

首先，施工企业应当根据桥梁施工需要对桥梁施工过程进行分段，对于每个阶段不同的情况作出不同的施工计划，要结合现场施工情况，对可能发生的问题和关键的工序进行设计和安排。其次，应当在道路桥梁建设过程中，设计相应的检测和控制实验室，配备专业的机械检测设备和专业的检测人员来监测施工过程。最后，验收和监理的有关部门应当加大对道路桥梁的验收和检查，对道路桥梁的工程质量进行正确的评估。

3.5 加强对桥梁铺装层的管理，重视辅助材料的使用

在道路桥梁的建设施工过程中，一方面，在对铺装层进行铺设时，注意对铺装层厚度的控制，确保良好的弯曲性。同时，要注意对地砖层进行防水测试，防止透水对桥梁产生危害；另一方面，经常处在冰冻地区的道路和桥梁需要在路面上铺设一层沥青混凝土来减少冰冻对路面的危害，处在非冰冻区的道路桥梁可以采用防水的混凝土进行铺装层铺设。

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前言

市政道路桥梁的施工质量关系着人民群众的使用安全，为了确保市政道路桥梁施工的质量和安全，必须对其进行严格的管理。市政道路桥梁施工项目具有关系复杂、利益相关人员多等特点，因此必须对市政道路桥梁施工进行严格的管理。

1 市政道路桥梁施工管理中存在的问题

1.1 对施工安全管理缺乏足够的重视

尽管国家一再强调在市政道路桥梁施工的过程中要做到以人为本，做好安全管理工作。政府有关部门也出台了很多对施工安全管理进行规范的措施和政策。然而在实际情况中仍然有很多施工单位和施工人员安全意识薄弱，对安全管理缺乏足够的重视，造成了施工过程中的安全隐患。一些施工单位不重视安全管理工作，管理方面存在很多漏洞，甚至为了节约生产成本而不顾施工人员的安全。一旦出现安全事故不仅会拖慢工程进度，还会造成重大的经济损失和人身伤亡，带来经济利益和社会效益的双重损失。

1.2 施工技术落后

众所周知，随着我国经济的不断发展，车辆持有量不断增加，人们对市政道路桥梁的质量也有着越来越高的要求。这就要求施工单位和施工人员必须不断地对当前的施工技术进行更新，以满足越来越高的工程质量要求。然而很多施工单位在施工技术更新方面缺乏重视，没有进行有效的投入，没有对技术人员进行定期培训，导致技术人员的专业知识技能水平停滞不前，严重影响市政道路桥梁的施工质量。

1.3 没有做好设备管理工作

在市政道路桥梁的施工过程中要用到很多施工设备，这些施工设备往往数量较多、品种复杂，一些施工单位对设备的管理比较混乱，没有对所有设备进行严格登记造册。这就造成技术人员难以查阅施工设备的使用说明。在施工的过程中容易出现设备损坏、设备配置不当甚至丢失设备。一些施工人员并不了解设备的正确使用方法和基本性能，在使用的过程中造成设备的损坏，降低了设备的使用率。一些施工单位为了节约工程成本，选用了性能较差的机械设备和质量较差的建筑材料，容易造成市政道路桥梁的质量问题。

1.4 施工质量受到环境的影响

市政道路桥梁施工的质量还会受到施工环境的影响，例如大风、严寒、酷暑、湿度、温度、大雨都会对市政道路桥梁的施工质量造成一定的影响。

1.5缺乏有效的原材料质量控制

很多建筑单位在进行公路桥梁建设的过程中，为了降低企业的成本，只求利润最大化，往往将质量较差的原材料取代质量较好的材料，在实际建筑中往往偷工减料。而建筑材料的质量直接决定着公路桥梁建设建设的质量，采用较差的材料就会使得建筑公路桥梁的施工质量和安全问题频出，为整个超限高层建筑施工埋下隐患。而很多施工单位为了降低工程的成本，对于施工过程原则缺乏足够的重视，不能够严格执行国家住建部规定的建筑行业的标准规范来执行。这就使得在实际施工中，很多施工人员以及现场管理人员缺乏足够的安全意识，公路桥梁并未按照规定的施工标准执行。

2 提高市政道路桥梁施工的应对措施

2.1 提高安全管理的意识

在道路桥梁的施工过程中，施工单位必须提高安全管理意识，全面做好安全管理工作。既要保障过程中不发生坍塌的危险事故，建筑物的质量要达到相关标准，又要保障施工过程中施工人员的人身安全。

2.2 对施工技术进行管理和优化

施工技术对施工质量有着直接的影响，要以施工要求和设计标准为依据，做好施工技术的验收和核查工作。对于每道施工工艺和施工工序都要进行严格的检验，严格按照施工技术规范进行操作，及时发现并更正问题，确保施工的进度和质量。

2.3 管理施工机械设备

对施工机械设备要建立严格的保养和使用制度，使施工机械设备保持最优的性能和工作状态，提高施工机械设备的使用效率。管理人员还要优化配置施工设备，做到物尽其用，减少施工设备的闲置。使用一段时间后就要对设备进行保养，排查安全隐患。要将设备使用计划书编制，将在用的设备及其性能和使用情况进行，在使用设备时要严格按照使用说明和规章制度进行操作。如果需要租赁设备要对设备进行爱护，避免损坏设备造成赔偿。

2.4 保持良好的施工环境

市政道路桥梁施工的环境比较复杂，施工的安全和质量会受到环境温度、色彩识别标志、照明设备的影响。要根据周围环境的特点，选择合适的色彩标志和照明设备，例如可以使用红白相间的栏杆、绿色的安全网警告牌等鲜艳的色彩标志，可以有效地预防交通意外造成的事故。如果在炎热或寒冷季节进行施工，还要注意施工人员受到天气的影响而产生安全事故。施工环境的温度过高为使施工人员大量出汗脱水，导致身体无力，而施工环境的温度过低又会造成大量的热量流失，使施工人员手脚僵硬，动作不灵活。

2.5 管理施工队伍

所有的施工都要靠人来完成，施工人员的各方面素质都会对市政道路桥梁施工的质量和安全造成直接的影响，因此施工单位要重视对施工队伍的管理。首先，在施工单位的内部，要做好施工人员的继续教育工作，为施工人员提供培训机会，培养员工的创新意识。其次，要定期对施工人员进行安全教育和质量教育。最后，由于市政道路桥梁施工的连续性，要对施工人员的交接班进行严格的管理。要求交接班时交班人员要将施工的具体情况向接班人员进行明确的交代，接班人员要对交办人员提供的信息进行严格的核对，对交接班情况进行记录。

2.6 做好成本管理

为了使市政道路桥梁施工建设能够发挥更好的社会效益和经济效益，必须做好成本管理的工作。首先，要管理好施工过程中的非显性成本和显性成本，例如委托、工程实际耗费等开支。其次，要使施工企业能够对变化的市场环境进行适应，发挥管理人员的重要作用，获得有效的资料和信息。成本控制和管理应该贯穿于施工的每个环节，在保质保量的基础上尽量降低成本。

2.7 做好养护工作

在竣工之后，为了保障道路桥梁的质量，要组织专业的养护队伍来进行养护工作。养护人员要将道路桥梁的使用状况客观、准确的向有关部门汇报，有关管理部门也要将道路桥梁检查制度制定下来，并根据上报的情况进行不定期或定期检查。

2.8实施动态进度控制

公路桥梁施工是一项系统的工程， 应该加强技术监测和检测措施，实施动态进度控制，降低施工风险，提高施工质量。 建立施工工程进度登记表，对于施工过程中出现的各种问题进行记录，确保技术人员及时掌握影响进度的各种因素。 检查实际进度与计划进度的差异，并且就其特性或规律进行相关的描述，找出存在问题并且提出改进措施。在施工过程中，施工单位不得随意更改施工方案，需要更改方案的时候应该经过设计方、 监理方以及委托方的审核通过之后才能进行。在施工的时候严把质量关，按照设计要求及土建施工规范要求进行施工，技术人员要不定时进行现场巡查，发现施工问题要及时上报处理。

3 结语

作为交通建设的重要组成部分，市政道路桥梁的建设关系着区域经济的发展，这就要求施工单位和施工人员采取有效的措施加强对市政道路桥梁施工的管理，规避安全和质量风险，切实提高市政道路桥梁的质量，杜绝施工过程中的安全事故，使市政道路桥梁能够更好地为人民群众服务。

参考文献：

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1、道路施工技术的特点

1.1对高级道路的要求

随着世界各国技术经济的进步，道路交通事业的发展和人们物质文化要求的提高，对高等级道路建设也提出了更高的要求，其主要表现在以下几个方面：

1）对道路功能的要求越来越高，如通行能力、承载能力及行车的安全性和舒适性等；

2）对道路整体线形、路容、路况的要求越来越高，特别是山区公路及旅游区道路，其路线与周围的环境的协调性成为重要的评定条件；

3）对道路的环保要求越来越高，如对行车污染和噪声的限制等；

4）对道路的施工速度、施工质量和管理水平要求越来越高，施工中普遍采用自动化机械设备快速施工作业。

1.2道路施工的特点

道路是一种人工构造物，是通过设计与施工消耗大量的人工、材料和机械而完成的建筑产品。道路施工与一般工业生产和其他土木建筑工程施工（如房屋建筑）相比具有如下特点。

1）道路工程是线形建筑物，施工面狭长，流动性大，临时工程多，施工易受到其他工程和外界的干扰，施工管理工作量大。

2）道路施工系野外作业，受水文、气候、地质等自然条件的影响很大。

3）道路经过的地形地貌差别很大，致使工程数量很不均匀，给各施工项目之间的协调工作带来困难。

4）道路是永久性建筑，占用土地较多，一般不可能拆除建筑，再加上道路暴露于外界，常年经受行车荷载及环境因素的作用，因此，对工程的质量要求尤为重要。

与一般道路工程的施工相比，高等级道路施工具有如下特点。

1）填土高度增加；

2）深挖或高填路段多；

3）工程地质情况复杂；

4）路线中的立体交叉、桥涵和通道等特殊工程多；

5）路基防护与加固技术要求高；

6）高等级道路建设项目复杂；

7）高等级道路建设配套设施多。

2、道路工程施工管理的意义

通常一个成功的项目至少必须实现如下的预期目标：

1）在预定的时间内完成项目的建设，及实地实现投资目的，达到预定的项目要求。

2）在预算范围内，尽可能地降低费用消耗，减少资金占用，保证项目的经济性。

3）满足预定的实用功能要求，达到预定的生产能力或使用效果，能经济、安全、高效率地运行并提供较好的运行条件。

4）能为使用者接受和认可，同时又照顾到社会各方面及个参加者的利益，使得各方面都感到满意，企业由此获得良好的声誉。

5）能合理、充分、有效地利用各种资源。

6）项目实施按计划、有秩序地进行，变更较少，不发生事故或其他损失，较好地解决项目过程中出现的风险、困难和干扰。

7）与环境协调一致，及项目必须为他的上层系统所接受，这里包括：与自然环境的协调，没有破坏生态或恶化自然环境，具有良好的审美效果；与人文环境的协调，没有破坏或恶化优良的文化氛围和风俗习惯；项目的建设与运行和社会环境有良好的接口，为法律所允许，或至少不能招致法律纠纷，有助于就业、社会经济发展。

3.道路工程施工技术管理措施

高等级道路施工因为前述特点，决定了它的施工规律。只有研究并遵循这些规律，科学地组织高等级公路施工，才能圆满地完成施工任务。目前，高等级道路施工技术正向着机械化、自动化、标准化和工厂化方面发展，我们要在以下几个方面增强管理措施：

1）在道路施工方案的拟定和选择方面，充分利用电子计算机及其他现代先进手段，综合考虑材料、机具、工期、造价等因素，进行方案优化，以获取最大的经济和社会效益。

2）在施工工艺方面，土石方综合爆破、稳定（加固）土、旧有沥青及水泥混凝土再生、工业废料筑路及水泥、沥青、土壤外加（改性）剂等工艺要合理运用新技术、新知识、新工艺。

3）在施工机械方面，尽量使用一条龙的单机配套机械进行流水作业和多功能的联合施工机械；尽量使用电子装置和激光技术，对施工现场进行遥控监测。

4）在施工检测技术方面，尽量使用能自动连续量测动、静两种荷载作用下的路基、路面弯沉仪和曲率半径仪，使用冲击波、超声波测定道路结构的强度和弹性模量，并研究使用雷达波、同位素方法等测定密实度和厚度，以及使用电脑自动连续量测路面抗滑性能和平整度的仪器。

5）在施工作业方面，大量使用预制结构，使路基、路面施工，特别是人工构造物的施工，实现标准化和工厂化。

6）在特殊路基的处理方面，应充分应用生化技术，最大限度地利用当地材料。

7）尽量提高各种环保和交通工程设施如声屏墙、减噪路面、绿化工程等的施工技术。

4、结束语

随着经济的发展，道路的发达程度在某种意义上起到了决定经济发展水平的很重要的因素。所以公路工程在国民经济中占有很重要的地位。一个项目是否成功，取决于参与施工各方的努力。本文从公路工程的特点入手，细致地分析了公路工程施工管理的意义，并详细阐述了公路工程施工管理的措施。今后我们还要加强养护和运营管理的措施，包括养护管理、交通管理和环境管理等，其目的是提高道路的使用功能，保证行车安全舒适，改善道路状况对环境及人文景观的影响，是我们辛苦努力建成的路能够最大限度地发挥它的效力。

参考文献

[1]王燕.公路工程施工员培训教材[M].中国建筑工业出版社，2010，10

[2]筑龙网.道路工程施工方案编制指导与范例精选[M].机械工业出版社，2011，6

[3]黄晓明.道路与桥梁工程概论[M].人民交通出版社，2007，6

篇12

中图分类号：TV55 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）30-0182-01

桥梁的建设是城市建设中的重要组成部分，在现代城市的建设中，对交通的要求更高，从而使桥梁越来越多，发挥的作用更大，对城市的整个发展有着重要的意义。市政道路桥梁施工质量的好坏是整个城市市政工作首先关注的问题，直接影响到桥梁的使用寿命和安全性能。在市政道路桥梁的建设中管理人员的素质有高有低，有的管理人员的能力有限，再加上市政道路桥梁施工自身的特殊性，桥梁施工场地有限，交通流量和人流量大，桥梁在施工中容易受到这些因素的干扰[1]。在市政道路桥梁的施工中严要求，加强桥梁施工管理，强化质量意识，使市政道路桥梁施工质量得到保障。

一、市政道路桥梁施工管理的影响因素

1.1 施工管理人员的素质

在市政道路桥梁的施工管理中主要的还是需要管理人员去进行相关的管理，所以在市政道路桥梁施工中影响最大的也就是人员的因素。在市政道路桥梁施工中管理人员的素质不尽相同，有些管理人员是从基层锻炼起来的专业性的人才，然而有些人没有专业的素养，对市政道路桥梁施工的相关情况了解不够，容易在市政道路桥梁施工带来一系列的问题，整个市政道路桥梁施工的管理示范的混乱，工人的积极性不高。这些主要都是由于管理人员的水平低下，导致在市政道路桥梁施工中出现的相关问题，会直接的影响到市政道路桥梁施工的进度和桥梁的整体质量。

1.2 对施工材料的严格管理

施工材料的好坏直接的影响到整个市政道路桥梁工程的质量，在对施工材料的采集以及相关的管理上必须到位，不然后果不堪设想。在现实的市政道路桥梁施工中，许多施工单位对于材料的管理存在相当大的漏洞，为了谋求最大的利益，常常使用一些劣质的施工材料，对工程的质量产生了严重的影响。市政道路桥梁施工的材料不符合要求，就会大大的缩短桥梁的使用年限，同时也威胁到了城市人民的生命和财产安全。所以对于施工材料的管理必须要制定详细的制度，有专门的人员负责对施工材料进行相关的管理，施工中的监理必须尽到自己的职责，对施工材料的生产日期，存放的方式等，都要进行严格的监督，施工单位自身也要按照相关的规定办事，对施工的材料进行严格的管理[2]。

1.3 κ┕さ南喙鼗械的管理

在现代化的市政道路桥梁施工中，不同于传统的施工方式，主要依靠相关的人员进行，现在的市政道路桥梁施工主要依靠机械化的作业。在市政道路桥梁的建设中，更是离不开大型的机械，为了保证所有的机械正常的运行，需要对施工的机械进行相关的管理。对机械的存放、日常的管理、保养、维修和日常的排查，都要进行详细的管理，不能因为机械的问题，导致整个市政道路桥梁施工的进度受到影响。在市政道路桥梁的施工中的相关的设备，都是国内较稀缺的机械，价格十分的昂贵，如果在平时不进行相关的管理，导致这些机械损坏，将会带来大量的损失，最终影响到整个工程的质量和进度。

1.4 施工的环境对整个市政道路桥梁施工的影响

任何的施工都会受到施工环境的影响，特别是市政道路桥梁的施工，由于施工的地点在城市中，受到周围环境的影响更大。城市中有众多的居民的日常生活和出行，有大量的车辆通过。在进行市政道路桥梁的相关的设计上，不仅仅考虑桥梁建设的合理性，也需要考虑整个市政道路桥梁修建时，居民的日常生活，以及城市的交通状况等因素[3]。在市政道路桥梁施工使，对居民有无安全隐患等相关的情况，所以，市政道路桥梁的施工比其他地区的桥梁的修建考虑的因素更多，涉及的领域更广，要求更为严格。

二、对市政道路桥梁施工管理的方法分析

2.1 加强对施工人员的管理

市政道路桥梁施工人员有桥梁施工的管理人员和其他的桥梁建设的基层人员，要确保整个工程施工的人员到位，施工有序的进行，在管理中需要制定严格的管理制度，不仅是对施工人员的管理，更要对施工的管理人员进行相关的管理，使整个市政道路桥梁施工人员都能齐心协力的工作，这样才能提高市政道路桥梁施工的效率。在施工前和施工中都要对施工人员进行相关的培训，保证在施工中的技术质量，也让施工的管理人员树立正确的管理方式，提高管理水平。

2.2 加强对施工质量的管理与监督

市政道路桥梁施工的地带都是在城市中心，城市中的人口众多，必须要保证相关的居民的生命安全，市政道路桥梁施工对整个工程的质量提出要了更高的要求。整个市政道路桥梁施工的质量严格的按照国家的市政道路桥梁施工的质量要求进行相关的施工，保证施工的质量符合要求[4]。其次，相关市政道路桥梁施工的监理等相关的人员必须时时刻刻对工程进行相关的监督，使整个工程按照相关的计划进行施工。对施工的质量进行有效的控制，对施工的材料，施工的方式方法都需要进行严格的把控。

2.3 对施工的成本进行管理

在施工前需要制定施工成本的相关方案，做好对整个工程的成本预算，对各项施工中的支出进行详细的记录。对施工的材料，使用的机械进行详细的管理。在保证工程质量和整个工程进度的前提下，对成本进行合理的开支，保证施工的成本最低，做好设备的日常维护，降低设备的损耗度。

2.4 施工安全的相关管理

任何工程的进行都必需要保证工程建设的安全性，市政道路桥梁施工地区的城市中，人口较多，相关的车辆也比较的多，在施工中的难度相当的大。在市政道路桥梁施工中需要做好施工的安全防范工作，最大化的降低市政道路桥梁施工对周围居民的影响。严格的按照国家的市政道路桥梁施工要求进行施工，施工的管理人员必须重视整个市政道路桥梁施工的安全，定期对施工现场进行相关的排查，早发现，早处理[5]。在施工的现场需要设置警示牌等醒目的标志，用来提醒过往的车辆和行人，保证他们的安全。制定详细的安全预案，对可能发生的安全事故进行合理的评估，做好防范措施。所有人员进出施工场地时，需要佩戴安全帽等，时时刻刻的做好安全工作，做好市政道路桥梁施工场地的安全记录，保证整个市政道路桥梁施工的安全。

结语

在现代化的社会中，市政道路桥梁的施工技术和管理水平都有了巨大的提高，但是还存在一些不足的现象。市政道路桥梁施工具有在城市中心施工的特殊性质，对于需要管理的因素更为复杂。在市政道路桥梁施工中，必须对施工中的各个因素进行严格的管理，保证整个工程的有序进行，从而保证市政道路桥梁施工的质量符合国家的要求，建设出真正利国利民的惠民工程。

参考文献

[1] 成都.市政道路桥梁工程的施工管理策略解析[J].科技与企业，2015，04：46+48.

[2] 何建军.市政道路桥梁施工的管理对策[J].中国房地产业，2015，Z2：65.