道路工程施工验收规范范文

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篇1

中图分类号：TV523 文献标识码：A 文章编号：

2008年，建设部对《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）进行了修订，并出台了《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。

由于原规范CJJ1-90已执行了18年，其技术标准已跟不上施工技术的进步，加之施工中很多新型技术、先进工艺的应用，使得城市道路的使用功能、耐久性得到迅速提高，工程质量亦取得很大进步，因此为满足城市道路建设的需求，促进工程质量管理和保证工程质量，对原标准进行重新编制非常有必要。

以下是个人对新标准的学习以及使用过程中的一点心得体会，希望能与同样从事本行业的人一起分享与交流。

首先是个人总结出的新规范与旧规范相比较的一些特点。

1与CJJ1-90相比，CJJ1-2008更注重施工过程的控制。

新规范叫做《城镇道路工程施工与质量验收规范》，名字中出现了“施工与质量验收”字样，这就体现出它不仅仅是质量验收规范，同时也是施工规范。从规范内容上看，几乎每个章节都用大量文字对施工前和施工中的质量控制做出了规定。比如土方路基的施工，规范规定“施工前应先将地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理，并将地面整平。挖方施工时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖；机械开挖作业时必须避开构筑物管线等”。这些规定使得施工单位乃至监理单位在施工之前以及施工过程中能够有效的对工程质量和施工安全进行控制，防止和减少质量和安全事故的发生。

2对单位工程、分部工程、分项工程、检验批进行了定义和详尽的划分。

原标准将市政工程划分为工序、部位、单位工程。新标准则将道路工程划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批，作为工程质量检验和验收的基础。并规定：

①建设单位招标文件中确定的每一个独立合同应为一个检验批；

②单位工程按工程的结构部位或特点、功能、工程量划分分部工程；

③分部工程按主要工种、材料、施工工艺等划分分项工程；

④分项工程又可根据施工、质量控制和专业验收需要划分若干个检验批。

此外，规范中还对分部工程与相应的分项工程、检验批的划分原则和划分名称进行了详尽的规定，如：分部工程划分为路基、基层、面层、广场与停车场、人行道等类，路基工程又可分为土方路基、石方路基、路基处理和路肩等四个分项工程，土方路基又可根据每条路或路段划分为若干个检验批次。同时规范中还把原来的“工序质量评定表”更改为“检验批质量检验记录”。这些更改使得质量控制人员能够更加清晰准确的把握质量节点，同时也使内业资料的编制更加规范和完整。

3对质量验收检验标准做出了部分补充和调整。

由于城镇道路施工技术的进步，十八年来出现了很多先进的材料、设备和施工工艺，使城镇道路的使用功能、耐久性得到了迅速提高。然而针对这些新材料、新设备、新工艺的检验标准却无据可依。基于这一考虑，新规范在内容上有了较大扩充，不仅增加了施工技术要求内容，而且将城镇道路建设发展中新发展的项目也纳入本规范中。对加强施工技术、质量安全生产管理有重要意义。比如水泥稳定土类基层是在最近十几年才出现的新工艺，在原规范中，并未给出水泥稳定土的检验标准，施工时只能参照石灰土的标准进行检验，而在新规范中，则将水泥稳定土作为较重要的基层类型进行处理。又比如，像广场、人行地道、隔离墩、隔离栅、声屏障、防眩板等城镇道路建设中新发展的项目的施工与验收标准在新规范中也都可以查找到。此外，对某些分项工程的检验项目名称、允许偏差、检验频率也做出了相应的调整。比如以石灰稳定土类基层的纵断高程为例：检验项目名称由以前的中线高程改为纵断高程，允许偏差由±20mm改为基层/底基层±15/20mm。

其次是个人认为在检验批检验验收和表格填写时应注意的一些问题。

3.1对质量检验的认识。

在实际施工过程中，很多情况下我们都不能按照检验频率对工程质量进行检验。很多人认为质量检验是个费时、费力又没有经济效益的过程。再加之工期紧、检验人员配备不足等原因，施工单位往往对质量检验过程从轻、从简。这种认识是非常不正确的，也是很有危害的。首先，检验标准不是用来让某个工程不合格的，而某个检验批不合格也不是不可原谅的。检验标准只是帮我们找出施工中存在的质量问题，从而及时的进行解决与调整，减少出现返工和重大质量事故的几率。实际上也能间接的节约成本和工期。

3.2关于“检验批质量检验记录”的填写。

该表格一般应由施工单位专业质量检查员进行填写。表格的名头如工程名称、施工单位、单位工程名称等应填写全称。分部工程名称和分项工程名称一般应按规范中表18.0.1的规定进行填写。其他均按工程实际情况进行填写。需要注意的是：

3.2.1在允许偏差一栏中规范上有些给出的是笼统的语言，如“不小于设计值”、“不陡于设计值”等。实际填写时应根据每个工程的不同换算成数值的形式进行填写，以便判定实测点是否合格。

3.2.2在检验项目的要求中有些是规定性的文字，如“路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象”，这就要求在检验时以观察和观测手段为主。在类似检验项目的检验结果一栏不应简单的将规范抄写上，而是按实际的观察、观测结果进行填写。也就是说填写的文字不应是规定性的，而是陈述性的。

篇2

中图分类号：U416.217文献标识码： A 文章编号：

近年来沥青混凝土路面已在我国市政道路建设中得到了广泛应用，沥青路面具有强度高、行车舒适、灰尘少、振动噪声小、养护维修方便等诸多优点，已成为我国市政道路的主要路面形式。但如果市政道路沥青路面施工质量控制不当，也容易出现路面裂缝、车辙、波浪、拥包、破损等质量病害，影响行车质量，所以必须加强沥青路面的施工质量控制。

市政道路沥青路面建设存在的问题

1.1 施工工艺的影响

沥青路面的施工工艺对施工质量有很大影响。如果路面工程施工时，没有很好地制定施工工艺的规范，在沥青混凝土摊铺阶段和碾压阶段，不能严格按照施工工艺相关规定，只是凭借自身施工经验进行施工作业。这样的施工现象在道路施工工程建设中普遍存在，严重影响了市政道路路面工程建设质量。

1.2施工原材料的影响

沥青的质量对于沥青路面的施工质量至关重要，沥青的品质是影响沥青路面质量和使用寿命的一个关键因素。适宜的沥青不仅能延缓沥青路面的疲劳、低温开裂,还能防止沥青路面因重载和高温作用产生过深的车辙。如果沥青的质量不合格，会出现路面开裂、路面变软、老化等问题。石料的强度、耐磨性和与沥青的良好粘附性等也是影响路面的质量主要因素之一。

1.3 沥青混合料的影响

市政道路工程路面施工所使用的沥青混凝土，是市政道路工程路面的构成材料。因此，沥青混合料的质量非常重要。沥青混合料质量构成受许多环节制约，例如在原材料选用、沥青混合料拌合（其中包括了拌合时间、拌合是否均匀）、沥青混合料运输方面等。由于环节繁琐，而且具体操作中随意性大，难于控制，导致沥青混合料最终影响路面质量的结果。

1.4 摊铺温度的影响

沥青混合料是由沥青、矿料结合之后，经过均匀搅拌而成的混合料。沥青混合料在进行现场摊铺时温度较高，沥青混凝土在摊铺的过程中，受到温度的限制。在路面工程施工时，沥青混凝土的温度波动较大，若控制不好，会影响路面施工质量。

1.5 雨水对路面质量的影响

雨水是导致路面病害发生的最大原因。沥青路面施工质量，也受到雨水的制约。一方面，在下雨时进行沥青混凝土施工，气温较低，很容易引起沥青混合料产生离析；另一方面，经过水的浸泡之后，沥青混合料中的沥青和石子分离，对施工质量将造成极大的隐患。因此，在道路工程中，水是造成道路路面发生病害的主要原因。

防治路面质量措施

2.1 规范施工工艺

在路面施工建设中，必须采用正确的施工工艺。沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂进行。拌合翻跟头应有良好的防雨及排水设施等，拌制的沥青混合料，应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。在沥青混凝土摊铺阶段，首先进行试验段摊铺，将试验段中所涉及的数据进行整理，仔细、认真地分析，将路面施工时所需要的数据调整至最佳。在施工过程中，严格按照确定数据进行施工。摊铺时要保证摊铺机具到位，需要足够的料车在现场做好准备。摊铺机具在摊铺过程中，要求在同一作业段面连续施工，中间不得出现停顿。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。

沥青混合料的碾压质量对路面工程非常重要，碾压效果将会直接影响到道路的使用情况。在对沥青混凝土路面进行碾压时，严格进行初压、复压以及终压三个环节。在各个不同的碾压阶段，按照相关的碾压技术，及时控制温度，控制碾压次数，严格遵守操作规定，使碾压结果符合建设要求。碾压开始和终了温度随沥青标号而定，开始温度取值范围为120～150℃，终了温度取值范围为55～85℃。初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1～2遍。压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度应稳定而均匀。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，利用重力将料往下压，防止推移。复压采用重型轮胎压路机或振动压路机，不宜少于4～6遍，相邻碾压带重叠宽度为10～20cm，达到要求的压实度。终压可用轮胎压路机或停振的振动压路机，不宜少于2遍。在连续摊铺后碾压中，压咱机不得随意停顿，不得在未碾压成形并冷却的路面上转向、调头或停车等候，加强成品保护意识。保证压实度和平整度达到规范要求。

2.2 加强施工原材料的质量控制，

沥青混凝土路面的质量控制，要做好原材料的选用和混合料的级配。沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成。我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1规定：城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。选择沥青的依据是:交通量、气候环境条件、石料与沥青粘附性和混合料抗水害试验结果。对于夏季气候较高的城市中的道路，应选择稠度大、软化点高、含蜡量低的沥青，以防高温时出现路面泛油的问题；对于冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青。当需要满足高、低温性能要求时，应该优先考虑高温性能的要求。沥青混凝土的集料质量和集料级配对沥青面层的质量影响较大。选择集料时，应注意选择质地坚硬、表面微观粗糙度大、棱角好、形状接近立方体的碎石，并且不得采用圆形颗粒的天然砂，应尽量选用人工砂，细集料容易受雨水冲刷，故应做好防雨措施。沥青路面施工用的碎石应经二次破碎工艺进行碎石加工，可向无风化片石料场定点采购，采购进场集料应按规范进行检验，对于抽检不合格的材料予以退场。粗集料的堆放场地须经场地硬化，并且应将不同规格的材料分开堆放，以免不同规格碎石混杂。注意粗集料的存放时间不宜过长，以免其表面产生一层薄薄的粉料，影响与沥青的粘结效果。填料也应合理选用，市政道路沥青路面不得使用拌和机回收粉尘作为填料，而应选择经过磨细的石灰岩石粉，为改善集料与碎石的粘附效果，还可掺入2%的水泥代替矿粉。I当采用水泥、石灰、粉煤灰作填充料时，其用量不宜超过矿料总量的2%。高速路、主干路的沥青混凝土面层不宜用粉煤灰作填充料。

2.3 确保沥青混合料质量

沥青混合料的质量直接影响着整个路面施工，乃至制约着市政道路工程的整体质量性能。在沥青混合料选料阶段，按照设计要求，严格进行原材料采购。施工单位一定要在此环节把好质量关。在沥青拌合阶段，采用正确的拌合方法以及合理的拌合时间，可以提升沥青混合料的质量，所以，在拌合沥青混合料时要均匀拌制，合理控制拌合时间。

2.4 摊铺温度控制措施

沥青混凝土施工时，需要严格地掌控摊铺温度来保证摊铺质量。要选择在气温较高并且稳定的时间进行路面工程施工，使沥青混凝土能够在稳定的条件下经过碾压，得到很好的胶结，提高路面质量稳定性。《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1规定：沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，并按现行规范要求执行。

2.5 保证排水设施质量

市政道路排水设施是市政道路工程重要的组成部分。通过加强排水设施的施工质量，可以有效地降低水对市政道路的危害。在路面施工时，相应的排水设施必须落实到位，现场施工质量管理人员一定要进行严格的控制，科学的管理。完善相关排水设施的建设工程不仅是保证路面工程的质量，而且在市政道路使用中，对整个工程起着有效的保护作用。

三、 结语

综上所述，市政道路路面工程质量制约着整个市政道路的质量。对路面施工中的质量控制，可以有效防范施工质量隐患。只有加强有效的质量管理，才能满足城市发展的需求。市政道路在城市发展中的作用举足轻重，施工建设人员要提高认识，为城市的发展做出自己应有的贡献。

参考文献：

[1] 王云江,陶军,项志云,等.沥青路面裂缝的形成及防治措施[J].绍兴文理学院学报(自然科学版)，2005(4).

[2] 朱国东,李青云.市政道路工程中沥青混凝土路面施工质量控制探讨[J].珠江水运，2010(16).

篇3

中图分类号：U41文献标识码： A 文章编号：

引言

目前的建设监理市场秩序存在若干问题。应引起有关方面的高度重视。这些问题主观或客观地制约着建设监理正常有序地进行与开展，对建设监理的发展起一定的阻碍作用。市政道路工程施工监理是指在道路工程施工过程中，对于各环节的组织与监理工作，它是市政道路工程工期和质量的重要保障。

一、市政道路质量监理的问题

1、道路施工监理任务和目标仍需进一步明确

在市政道路工程施工中，监理工作的任务较重，工作的内容也相对较多，如果切切实实现监理工作的作用与意义，就必须进一步明确监理的任务和目标。 道路施工监理中，要全面考虑施工中可能出现的技术、 机械 、人员等多方面的问题，进而明确监理工作的任务和目标，保障市政道路施工的安全、 全面进行和完成。

2、道路施工监理人员要认清自身职责

在市政道路工程中，监理人员多被排斥于施工管理体系之外，道路工程管理人员为了降低监理人员的职能，而想尽办法将其调离或安置于非重点施工项目中，这是国内道路施工监理工作存在的客观问题之一 。 监理人员切莫受施工单位给予的小恩小惠的影响，而降低了对自身职责的履行，这也是对于监理人员职业道德的考验。

3、道路施工监理体制仍需得到进一步的发展与完善

目前，国内市政道路施工中已形成的监理体制，基本能够适应道路工程施工监理的实际需要，但是现行的监理体制多是针对于道路施工管理的基本需求来制定，缺乏对于国家相关政策 法律、 法规的深入理解和贯彻执行，所以国内现行的监理体制仍需得到进一步的发展与完善，这是社会主义经济时展的必然需求。

4、监理工作的执行和落实仍停留在表面层次，缺乏深入性。

在市政道路施工监理工作中，其根本目的是以严格的监理体制与制度，来约束和控制道路施工的有序进行，确保道路施工达到相关技术与质量标准 。但是在执行和落实方面仍停留在表面层次，难以符合道路施工监理的客观要求，是急需改善的问题之一。

二、市政道路质量监理的成因分析

1、客观方面因素。如今的市政道路工程，一般是由国家及地方财政投资建设的，带有政府行为指令性的工程，因为有政府的背景，所以容易忽视道路施工的监理问题。在实际的施工监理中，经常出现监理不监的现象。

2、主观方面因素。众所周知市政道路施工工艺相对复杂，正是因为市政的特点使它不仅包括路基、垫层、基层和面层，同时还包括地下管线工程、绿化工程等，所以对其进行全面的施工质量控制是非常必要的。但是，目前的状况是，许多监理单位的工作人员并不掌握全面的监理业务，对施工监理工作难以胜任。

三、加强市政道路施工监理控制的措施

1、工程质量状况评价与控制

为确保工程质量，确立以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制，主要体现为：

（1）、严把预控关

熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等，严格审核施工组织设计与方案，特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需要，并在施工过程中督促实施，如深基坑、施工前就组织了专家论证，认真按照论证后的施工方案施工，确保了施工安全及工程质量。

（2）、实施过程监督

严把进场原材料、半成品、成品质量关，对不符合要求的材料坚决做退场处，这样有效地保证了原材料品质：如钢筋加工从下料长度、成型尺寸、直螺纹套丝长度以及绑扎质量等实行过程监管，模板严格预检，避免“死后验尸”现象从而确保了工程质量。

（3）、健全旁站制度

建立健全旁站制度，对关键部位实施旁站监理，确保工序质量，施工过程中对各工序进行严格检查，监理发现后及时要求更改并整改；再如砼浇筑过程中发现砼坍落度过大，砂石含泥量过大及时要求做退场处理，监督施工单位的试块制作与留置，从而确保施工达到设计及规范要求。

（4）、监帮结合多手段运用

为了使工程质量及安全达到预期目标，各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展，除了按照正常的监理程序严格监理，监理部还以帮助的心态做好监理工作，如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作，下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒，对施工单位不能确定或是模棱两可的事项积极提供技术及经验支持，通过这种工作方法，提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。

（5）、强化工程验收管理

严格实行工程施工的报验制度，对每一工序、分项分部工程完成后，要求施工单位自检合格后，申报监理工程师验收，监理工程师以规范要求标准对检验批、分项、分部工程进行验收。严格检测、试验制度、钢筋、石子、砂等经检测其质量均达到合格要求，砼试件试压、砂浆试件试压等，试验结果均满足设计及验收规范要求。

2、施工阶段的工程进度控制

进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上，编制或审核施工进度计划，并对其执行情况加以动态控制，跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。时了解进度计划执行过程中所存在的问题，并帮助承包商给予解决，特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料，同时进行现场实地考察，核实所报送的已完项目的时间及工程量，在对工程实际进度资料进行整理的基础上，将其与计划进度对比，以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差，分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因，以便研究对策，提出纠偏措施，对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实，在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

3、安全、文明施工控制

安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。所以必须常抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。

操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。

结束语

市政道路工程监理工作存在问题很多，只有监理企业自身的重视，主管部门的不断协调、管理和支持，更需要我们，执业人员的不懈努力。只有这样，才能不断提高监理工作的效率，提高市政道路工程的施工质量。

参考文献:

[1]任军政. 浅谈市政道路工程的质量监理[J]. 技术与市场, 2008,(03) .

[2]陈飞. 市政道路工程质量加强管理的办法和措施[J]. 中国高新技术企业, 2008,(17) .

篇4

1.市政道路工程监理工作的重要性

市政道路工程建设中的质量是其关键，任何一个环节、任何一个部位出现问题，都会给道路工程的整体质量带来严重的后果，直接影响到道路的使用效益，甚至返工重建造成巨大的经济损失。为了确保道路工程质量、进度以及投资达到合同要求，监理工作特别重要，并且在道路工程监理过程中需要实施主动监理，进行全方位、全过程的监控，使工程质量符合合同图纸、施工规范和验收规范要求。

2.市政道路工程施工准备的监理要点分析

2.1 设计图纸的监理。市政道路工程施工的建设单位应该在施工准备阶段向施工单位和监理单位递交工程设计图，然后相关单位应该通过提前查阅设计图纸，了解工程概况，一旦发现问题及时向建设单位反映，将市政道路工程的偏差监理在规定范围内，同时检查设计图纸的过程中还要严格审阅设计图纸的相关说明和规定，确保施工单位能够根据标准的工程建设程序规范施工。市政道路工程的监理人员要对施工设计图纸进行严格仔细的复核，确保能够在合同规定的期限内完成施工设计图纸的签字和盖章等审核工作。

2.2 监理合同的要点分析。监理合同签订的双方分别是市政道路工程的建设单位和监理单位，在正式签订合同之前，双方应该检查并确保施工现场的质量管理能否达到规定的技术标准，是否具备完善的质量管理体系和质量管理考核制度，另外还要检查施工从业人员的资格是否符合招投标文件，企业的资质是否符合该工程项目的等级要求，分包单位及其人员的资质是否符合规定等，此外，如果在检查合同的过程中出现不符合规定要求的因素，应该及时督促相关单位进行改善，对施工方案和施工组织设计进行仔细审核，对施工设备和施工材料进行仔细检查，坚决避免施工过程中的质量和安全隐患。

3.市政道路工程施工过程中的监理要点分析

3.1 材料质量监理要点。材料质量的监理在市政道路工程施工的监理工作中至关重要，要仔细检查施工中需要的原材料和半成品，加强材料检测的方法及程序的管理，制定并严格遵守材料的入场要求，对施工材料的检查要达到“双控”的目标，即要具备质保书和合格证，如果在施工材料检查的过程中发现不符合规定的材料，要禁止将其用于市政道路工程的建设中，最好将其清退出施工现场。（1）钢筋的检查。要根据钢筋的不同品种和等级对市政道路工程施工中需要的钢筋进行分批次验收，根据不同钢筋的不同用途首先对其外观进行检查，严格检验钢筋的实验报告单和质量保证书，要对用于道路建设的钢筋进行抽样力学试验和焊接试验，只有在钢筋材料符合工程的质量要求的前提下才能进行验收，此外，还要注意在检查完毕后及时清除掉钢筋表面的铁粉末。如果抽取检查的钢筋外表面有片状分离、颗粒以及深褐色或者黑色的老锈，应该禁止使用。（2）水泥的检查。检查市政道路工程需要的水泥材料时，要重点检查其出厂试验报告，保证其出厂质量，一旦发F没有达到相关指标的水泥材料，应该禁止其进入施工现场，还要检查进场水泥是否与其质保材料规定的相符，如果水泥外观与出厂质保材料一致，还要对其进行分批抽样检验，只有在复检的水泥全部符合质量标准的基础上，才能将其用于市政道路工程的施工。此外，要注意不能混用不同品种的水泥，最好在采购水泥材料时选择相同品牌以及相同厂家出产的水泥，严禁使用过期或者受潮结块的水泥材料。（3）混凝土的检查。在对市政道路工程中需要的混凝土进行检查的过程中，需要明确施工质量实施细则的要求，保证其石、砂、水泥和外加剂都能达到质量标准，严格审核混凝土的配合比鉴定报告、各种计量用表以及计量用具的齐全性。

3.2 施工进度监理要点分析。一般施工合同中对市政道路工程的工期都有明确的规定，只有在规定的期限内竣工才能保证工程各方的利益，所以相关监理人员应该严格监理好市政道路工程的工程进度，制定具有一定可行性的计划确保其进度的稳定。但是市政道路工程由于是一种室外作业工程，所以受天气状况等外界因素的影响比较大，因此，监理人员要把这些外界因素纳入工程进度的监理计划中去，制定科学有效的进度变更计划，使施工单位能够合理安排工期，确保市政道路工程顺利及时地完工。如果监理人员发现工程中有影响工程进度的可控因素，应该及时向施工单位反映，使其加强这方面的监理和管理，有效保障市政道路工程施工的工程进度。

3.3施工安全监理要点分析。由于市政道路工程包含的施工项目比较多，所以给监理工作带来了一定的难度，特别是在安全管理方面，极易出现由于高空作业而产生的安全隐患问题，一旦发生就会引起施工人员的伤亡，不仅会给市政道路工程造成一定的经济损失，还会影响其社会效益的实现。所以在市政道路工程监理的过程中，应该加强工程安全责任体系的建设和完善，把施工中的安全监理工作落实到工程中的每一个环节和每一个岗位中去，在施工现场有一定危险性的地方架设安全防护栏，进行及时有效的安全警示，还要建立起科学有效的工程安全奖惩机制，奖励安全工作措施做得好的施工部门或人员，对忽视安全工作的相关人员进行严格的惩罚，保证整个市政道路工程施工工程的安全工作能够落实到位。

4.结束语

综上所述，市政道路建设作为道路事业的一部分，所以在市政道路工程中做好监理，是保证其工程顺利完工的关键。为了提高市政道路工程施工工程的质量和水平，要对其监理合同、设计图纸、材料质量、工程进度等方面进行全面的监理，从而保障我国道路事业的健康发展。

参考文献