城市高品质发展范文

时间:2023-11-13 09:41:15

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城市高品质发展

篇1

中图分类号:G47 文献标志码:A 文章编号:1673-9094(2016)12A-0026-04

当前,普通高中存在着严重的“单质化”现象,应转型“单质化”的普通高中为办学质量、内涵、文化、特色的“高品质”教育集合体。由此,推动普通高中多样化发展,鼓励普通高中办出特色,也就成为办高品质高中的时代诉求。而优质特色发展,不仅是解决“单质化”的有效办法,更是实现高品质高中内涵发展的核心内容与应然选择。我们认为,文化作为高品质高中的“顶层设计”,文化承创是走向优质特色的关键所在。

江苏省震泽中学于1923年创立于太湖南岸的震泽古镇,在90多年的办学历程中,六易校名,三迁校址,积淀了深厚的文化底蕴。2007年9月,学校易地新建,整体迁址于区政府所在地办学。作为一所创造过辉煌业绩的县域知名重点高中,如何在新校区进一步提升办学质量、延展办学特色、铸造教育品牌,进而创生新型学校文化,是亟待解决的问题。

优质特色发展,是一种过程、一种能力、一种文化,而不只是一种静态的结果。实现优质特色发展,是一所学校提高办学品位、克服“单质化”“同质化”的必由之路。由此,问题之肯綮在于如何全面剖析学校文化的内涵与价值,理性思考优质特色发展的维度与路径,推进高品质文化、高品质师生、高品质课程、高品质教学的校本实践,以彰显优质,强化特色。

爬梳剔抉:本质触及高品质高中优质特色发展的“根柢原乡”

高品质高中,在发展理念上,更加注重教育的内涵发展;在教育价值上,更加关注人本身的价值;在教育质量观上,更加关注人的全面而多样发展;在培养模式上,更加注重人的个性化、多样化的培养;在教育管理方式上,更加注重政策引导和思想引领……[1]

所谓优质学校,一定是以“先进理念”引领的现代学校,是注重学生“和谐发展”的高质量学校,是“勇于创新”的个性化学校,是不断“自我超越”的成长型学校。而特色发展,首要是文化特色,核心是基于优势学科所形成的特色课程体系。基于此,当我们思考以什么样的道路走向优质的时候,实际上就是在探讨优质与特色的整合之道。所以,高品质高中优质特色发展,既是一种以优质和特色为追求的发展方式、发展策略和发展状态,又是一种发展过程、发展能力和发展文化,而不只是一种静态的结果。[2]

就路径选择而言,基于优质特色发展打造高品质高中,首先是文化梳理、理念引领,即在梳理学校办学历史的基础上,把学校优质特色发展这一目标融入学校精神,成为学校“底色”,化为全体教职工的共同追求,变成支撑学校生存和发展的精气神;并在此基础上,形成自己鲜明的办学思想和主张,这种主张既要符合教育基本的规律,又要有自己对教育独特的理解。其次是师生成长、素养提升,即通过激发师生“生命生长”的内生能量,涵养其个体发展的核心素养,促进教师专业成长与学生全面发展,从而借助“发展人”的过程来助推学校的“高品质发展”。第三是完善课程,建构体系,构建国家课程、地方课程、校本课程有机交融的体系,形成领先于其他学校的优势学科领域。第四是优化教学、特色发展,教学是否优质是学校是否优质的关键变量。一是要持续改进教师的教,其目的在于优化学生的学;二是关注学生的学习效能,使每一个学生的人格都得到健全发展。概言之,一所优质特色发展的高品质高中应至少具备“高品质文化”“高品质师生”“高品质课程”“高品质教学”等要素。

共融共生:承创文化的高品质高中优质特色发展的校本实践

(一)厘清文}纲要,系统谋划高品质文化的优质发展

继承和创新是文化发展的基本途径。学校文化建设必须在继承的基础上创新。继承,让学校文化拥有根基,接上历史地气;创新,让学校文化持续发展,注入时代元素。梳理江苏省震泽中学90多年办学历史,我们发现:震中传统文化中具有“诚朴育英”的风骨,她鲜明地表征了我校“树诚笃之风,造朴茂之才”的办学目标。我们认为,这就是震中传统文化的积极因素,是需要继承与弘扬的“合理内核”。基于此,我们便将震中传统文化表述为“诚朴育英的县中文化”。

在全面梳理校史、厘清文脉的基础上,我们以办现代学术性高品质高中为目标,系统谋划学校文化建设,制定了《江苏省震泽中学文化建设大纲(2011―2015年)》(简称《大纲》)。《大纲》确定了学校文化建设的总体目标:扬弃震中传统文化,厘清办学思想,创生学校精神,建构理念文化,使之内化于心、固化于制、外化于形,并最终形成精神文化统领下的物质文化、行为文化、制度文化为主要内容的学校文化体系,进而使精神文化理念化、制度建设人本化、校园环境人文化、师生活动课程化。具体说来,通过3―5年的持续努力,重点形成以下四个方面的标志性成果:一是建构以学校精神、办学愿景为主要内容的理念文化体系,并为全体师生所认同。二是培育3―5个有品位、有影响的品牌活动项目,并使之课程化。三是建成一批内涵丰富、格调典雅、主题鲜明、和谐优美的自然景观和人文景观。四是健全学校管理制度,形成科学民主、人本规范、和谐高效的制度文化。

(二)激发内生能量,着力涵养高品质师生的核心素养

艾伦・布兰克斯坦指出,优质学校必须拒绝失败和确保师生都能取得成功,只有让师生都获得成功的学校才是真正的优质学校。[3]由此,高品质高中的核心要义与终极追求即在高品质文化引领下,激发师生内生能量,涵养其核心素养体系,进而锻造一支热爱教育、热爱学生,懂得教育教学规律,教学业务精良,努力奉献的高品质教师团队和“学创俱能、知行合一”“内外兼修、身心两健”的“全面发展”的高品质学生队伍。

针对新校启用后的新老教师教学合作、校本管理、特色建设等问题,我校师资队伍建设启用了教师自能发展共同体建设。通过制定共同体相关章程,用模式概念促成其文化力与领导力合力生成;通过课题研究、专家报告、名师指导、专题研讨、听课观摩、网上交流、资源共享等共同体互动互学形式,促进教师自能发展共同体在学校管理、教育科研、教师专业成长、学生发展、课程改革实验及课堂教学改革等方面的共同提高。

旨在培育学生浓厚的学习兴趣、旺盛的求知欲、积极的探索精神、坚持真理的态度,培养学生搜集和处理信息的能力、获取新知识的能力、分析和解决问题的能力、交流与合作的能力,为每一个学生的发展奠定不同的基础,[4]学校积极引导学生自发组建了30余个学生社团(见表1),成立了学生会社团部,还为各个社团聘请了指导教师,并在活动时间、活动场所、活动器材、活动经费等方面提供了有力的保障。

(三)强化课程建设,全面推进高品质课程的特色发展

基于教育部《关于全面深化课程改革落实立德树人根本任务的意见》有关“中国学生发展核心素养”的总体框架,比照“江苏省新一轮高考综合改革方案”有关“课程设置”的相应调整,在厘清“诚朴育英的县中文化”文化理念的基础上,结合我校办学现状与教学实际,遵循时代性、基础性、选择性等高品质课程内容选择的基本原则,我们不断完善国家课程、地方课程、校本课程三级课程体系建设,力求在扩大教与学双向自主选择的基础上,前瞻教学改革:

一是优化课程结构,推进课程建设综合化、多样化。依据学科“核心素养”,梳理整合学科知识体系,明晰必修课程基础性知识要求,适当减少面向全体学生的必学内容及学量。将研究性学习渗透于各学科必修课程与选修课程教学中,把综合实践活动列入选修课程,形成必修课程与选修课程结构合理、层次递进的课程格局。

二是增设选修课程,实现课程内容菜单式、可选择。充分利用校内、校外各类课程资源,大力开发门类齐全的选修课程(见表2)。其中知识拓展类选修课程比例不超过60%,职业技能类选修课程比例不少于10%。每学期选修课程课时比例不少于总课时的20%。学生根据兴趣爱好自主选修,走班上课,定时间、定地点常态开展教学。

按照上述思路,结合我校实际,学校整体课程框架如下(见表3):

(四)创新发展范式,依托“晓庵天文”的高品质教学培育核心素养

一所高品质高中不能满足于给学生统一的课程与教学,而应不断满足学生多样性、个性化的要求。[5]江苏省震泽中学创办于太湖南岸的震泽古镇,毗邻清代著名天文学家王晓庵纪念馆。“晓庵天文”是学校的一项传统特色项目。30多年的天文观测是从学校传统里生发出来的特色办学闪光点,是校本文化中极具特色的一枝。得天独厚的天文资源、独树一帜的天文设施、领的人才资源、匠心独运的天文活动为学校藉由江苏省“晓庵天文研究”课程基地实施高品质教学,推进全人教育奠定了坚实基础。[6]

“晓庵天文”,主要以天文学相关课程内容的模型建构、情境创设和内容拓展为载体,以高中学生的研究性学习为重点,推动国家课程的校本化实施,开发丰富而有特色的校本课程,努力使其成为学生多样化学习和多元发展的高品质“立体课堂”,成为教师转变教学方式、实现专业成长的高品质“发展中心”,成为学校优质特色发展的高品质“展示窗口”。

一是基于学情校情分析,以“晓庵天文”高品质的教学内容导引学生的个性化培养。学情校情分析不仅决定着课堂教学能否实现由教向学的转换,也决定着学生的学习方式、核心素养内涵能否实现多元化、个性化。我们的做法是:基于又不拘囿于“晓庵天文”课程的框架,通过制定课程学习内容与核心素养目标的“双向细目表”、课程学习基础与核心素养达成的“困难分析表”,帮助教师正确地把握教学内容与核心素养目标的关联、课程学习性向与素养基础,以便及时调整教学内容,实施有针对性的教学模式、组织与方法的指导。我们尝试开展“鼓励挑战性的晓庵天文课程内容学习”,以高品质的教学内容激活学生学习的热忱与潜能,发展学生的高阶思维。

二是变革教学组织形态,以“晓庵天文”高品质的教学形式“私人订制”核心素养的“教学+”培养方案。进入互联网时代,好的课堂应变身“私人订制”的学习中心,满足每个人个性化的教学需求,让学生像淘宝购物一样选课上课。此类教学,以教学组织形式的变革实现了对教学本身的超越,实现了教学向“教学+”转变。与此同时,每个学生的大脑是不同的,其认知、策略、情感几个部分也就呈现出完全不同的行动和表达方式,表现出来的是多元的状态、多元的组合。“晓庵天文”高品质的教学形式充分考虑个体不同的需求,使各种各样的学生都能适合这套教学设计,即通用教学设计。

著名哲学家康德有一句名言:“世界上有两件东西能深深地震撼我们的心灵:一件是我们心中崇高的道德准则,另一件是我们头顶上灿烂的星空。”江苏省震泽中学基于文化承创探索高品质高中教学改革,为普通高中优质特色发展提供了一个实践样本。

参考文献:

[1][4][5][6]朱卫国.努力办高品质的高中[J].江苏教育・中学教学,2016(1).

[2]徐月新.文化承创视阈下普通高中优质特色发展的校本探析――以“活泼泼地”教育为例[J].生活教育,2016(9).

[3]艾伦・布兰克斯坦.创建优质学校的6个原则[M].林玲,译.上海:华东师范大学出版社,2007:18.

High-Quality Senior Middle School Development in the Perspective of Culture Inheritance and Innovation: A Case Study

XU Yue-xin

篇2

中图分类号:F27文献标识码:A文章编号:1672-3198(2008)07-0077-01

1 品牌建设是漳州房地产发展的必然之路

品牌是企业的服务理念、服务态度、产品质量和文化载量的综合体现,特别是在同质化比较严重的房地产市场,品牌尤为重要。在2006年的房地产市场品牌调查中,有73.1%的消费者优先选择品牌地产 。品牌无论对房地产企业还是消费者意义都十分重大:一方面,当今消费者有追求与其身份、地位、成就以及个性相适应的品牌的消费习惯;另一方面,房地产企业需要通过创造品牌来提高开发产品的竞争力、扩大市场占有率和增加利润,实现价值最大化。

2 漳州市房地产市场分析

2.1 投资分析

近几年,虽然漳州的房地产投资总量不大,2004年,漳州投资比例占全省的1/10,投资总额相当于泉州的1/2、厦门的1/6、福州的1/8,但是,漳州已经成为福建省房地产投资的一个新热点,房地产投资一直保持着快速增长的势头(见图1)。

图1

随着厦、漳、泉城市联盟紧密型关系的建立,投资者更加看好漳州房地产市场,漳州房地产业发展具有后发优势,潜力巨大。

2.2 供需分析

2.2.1 需求分析

随着股市的红火和房价的持续走高,预计需求增长会相对减少。在住房消费需求结构方面,随着房屋价格不断升高,大户型、高价房需求不高,中小户型和低价房供不应求。投机性购房需求不明显,以投资性购房为主,主要集中在公寓式房型和招商开发地段。

2.2.2 供给分析

近年来,漳州市商品房供应量明显加大。由于国家宏观调控政策的引导,企业对住房供应结构进行了调整。商品住宅供应结构中90平方米以下比重提高。2007年前三季度新建商品住宅批准预售面积134.60万平方米。其中,90平方米以下36.62万平方米,占27.21%。

2.3 消费者分析

目前,漳州市区楼盘的购买以本地为主、自住为主(见表1),其中本地中又主要以市区的为主。个人仍是商品住宅消费的主体,占99.67%(见表2)。购房群体中用公积金贷款买房的占到60%左右,消费结构相当单一,市场容量有限。真正买来投资的非常少。在少数的投资者中,以厦门、泉州投资者为主。但是,应该注意到,随着厦门、泉州房价地不断飚升、漳州经济的发展、人口的流动性增大、厦深铁路的建设和漳州城市化进程的加快,漳州的周边县市居民早晚会成为漳州市区购房的主力之一,特别是漳州的东区。

对于房地产品牌趋向,有调查显示消费者对于品牌的美誉度和行业内的领先地位最为关注。他们的品牌信息渠道主要来源于权威机构的分析和亲友的建议。

从以上分析可以看出,漳州市房地产市场发展仍具有活力和空间,发展潜力巨大,高端市场竞争激烈,中低端房产项目短缺,存在着结构上和阶段性的供需矛盾。

3 漳州房地产公司品牌建设策略

3.1 高品质与高性价比应成为漳州市房地产企业品牌建设的不变追求

首先,在房价节节攀长的情况下,高房价如果不与高品质相配合,房子的销售必然成为问题。因此,在此情况下,品牌建设成为房地产公司必然追求的方向。另外,“高品质”是一个相对的概念, “高品质”的内涵是指它是否满足或者超过了目标消费者的需求,但是这种“消费需求”不能超出人们的现实承受能力。因此,开发商开发产品时,不但要考虑产品的品质卖点,更要综合衡量区域市场承受力,就是在追求品质化的同时努力打造高性价比楼盘,创造独特的吸引力,满足目标消费者的最大需求,从而得到他们的认可和接受,通过口碑传播逐渐建立自己独特的品牌形象,这才是一条务实之路。

其次,“高品质”也可以成为独特的品牌理念。因此,尽管漳州房地产公司在实力上无法和外地品牌地产商相比,但可以追求“同等价位,更高品质”、“同等品质,更低价位”的理念,开发一些小的精品项目,打造精品品牌。

3.2 结合城市品牌,共同构建漳州特色的房地产品牌

漳州本地房地产公司应结合本土文化,大打城市建设品牌,因势利导、因地制宜,开发漳州特色的生态、节能、绿色、人文居住小区,一方面可以获得政府的充分支持,另一方面可以满足现在都市人们对高品质生活不断增长的需求,增强本企业品牌在当地的认知度和美誉度。

3.3 合理定位,寻找市场空白

打造一些品质高端的楼盘不仅能满足一部分高端置业者需要,还能起到提升区域住宅消费理念的作用。但是,高端市场在漳州是十分有限的,主要集中在新区,竞争比较激烈,而且被实力雄厚外地房地产企业所占据,进入壁垒较高。漳州本地房地产公司可采取联合或补缺战略,避开高端市场的激烈竞争,关注发展潜力巨大的江滨和城区西部板块,开发市场急需的中低档、中低价位及少部分高端精品房地产项目,走特色化道路,应是漳州房地产商近期的品牌建设重点。而且,在立足中低端市场的基础上,迅速壮大实力,可再考虑大举进军其他领域。

3.4 善于借势,壮大实力,立足本地,走向全国

漳州房地产企业除了充分利用自有资源外,还应该积极利用外部资源,学习外部先进理念、技术和管理经验,实现快速发展的目的。

小范围来说,漳州地处“海峡西岸经济区”,随着“漳厦一体化”、“闽南金三角”的城市联盟紧密型关系的建立,三地资金流动加大,市场互相渗透、互为推进,在促进漳州经济发展的同时,也为漳州房地产发展注入了强劲的推动力,成了带动漳州房地产业的快速发展的新亮点。大范围来说,漳州处于“泛珠三角区”内,与区内的其他地区如香港、广东深圳等可形成优势互补,进行建设合作。

3.5 建设企业人才队伍,积极引进房地产高端人才

土地、资金、人才是房地产行业的三大核心竞争力。品牌之战,说到底也是人才之战。漳州房地产公司要想在短期内建立自己独特的品牌形象,实现品牌溢价,没有充足的人才支持是做不到的。特别是在当今房地产企业众多、人才流动加大的情况下,各个房地产公司对于人才的争夺将更加激烈。漳州本地房地产公司只有树立战略人才观,在留住现有人才,充分挖掘内部人力资源、发挥职工能力的同时,积极引进外部人才,特别是高端人才。同时以各种形式充分利用外脑,才能打赢品牌建设的战役。

4 结论

漳州本地房地产公司应该抓住发展机遇,找准市场,借鉴先进经验,结合本地、本企业实际情况,建设自己特色的房地产品牌,并使之不断增值,迅速缩短与外地房地产大鳄的差距,扩大市场份额。

篇3

马光远:一些经济学家和市场人士自二季度伊始就开始担心中国经济将陷入滞涨,“中国经济硬着陆”之说烽烟四起。7月13日,国家统计局公布了上半年国民经济统计数据显示,2011年上半年国内生产总值(GDP)204459亿元,按可比价格计算,同比增长9.6%。在欧美经济增长乏力的形势下,这份答卷显得异常靓丽,且远远高于市场人士的预期。数据胜于雄辩,9.6%的增长在我看来完全可以打一个A+以上的分数。

聚焦“三驾马车”的具体表现:固定资产投资保持较快增长,而消费和出口亦保持了平稳增长的态势。今年上半年,全国房地产开发投资26250亿元,同比增长32.9%。其中,住宅投资18641亿元,增长36.1%,全国商品房销售面积44419万平方米,同比增长12.9%。尽管房地产市场正处于严厉的政策调控之中,但在通胀预期与负利率效应之下,房价并没有出现下降的迹象。

记者:在政策对市场的挤压效应下,投机投资需求受到抑制,您认为在当前的经济、政策环境下,别墅产品的哪些特质保证了其价值稳步走高?

马光远:房地产调控政策的基本目的不仅仅在于短期抑制高房价,更在于改变房地产投机、投资过剩的状况,使房地产回归居住的基本需要。也就是说,政策调控之下,财富人群即使拥有足够多的财富也不能随意购置房产,人们势必将对购房这一重大经济行为更加谨慎,政策引导置业者更看重房子的宜居属性,审视房产价值的目光将更加苛刻。

由此可见,物业的实际价值是否足以支撑房价且拥有更多的附加价值,成为了新形势下衡量住宅产品的重要标尺。在房地产市场中,别墅往往通过对稀缺资源的占有而彰显出顶级人居的至高品质,与普通住宅相比稀缺性更强。在景观资源、城市资源、人文资源及建筑品质等方面占据其一才能称之为高端物业,而占有的稀缺资源种类越多、品质越高,就会呈现出更强的宜居属性,物业的价值也就越高。

篇4

Abstract: this article through to world-class waterfront city function, traffic, green, public space, the sky contour line of research, sums up the world-class waterfront city of common characteristics, and its applications in Pearl Harbor new town, in the practice of sincere design, emphatically from the function orientation, form control, traffic organization, landscape greening aspects, urban design for waterfront provides a new train of thought.

Keywords: waterfront, urban design

中图分类号: B834文献标识码:A 文章编号

前言

温哥华、悉尼、新加坡、香港、巴尔迪摩、上海……一座座充满文化和时尚气息、景色迷人的滨水都市,在城市与水的交织和共鸣中,散发出独特的城市魅力,令无数人为之向往和陶醉。这些城市,究竟蕴藏着怎样的特质?是哪些因素构成了它们无可抗拒的独特魅力?带着对这些问题的思考,在《汕头市珠港新城城市设计》国际竞赛中,我们从城市设计的角度,对世界级滨水城市的塑造,进行了一次积极的探索和演绎。

2.项目简介

2.1 发展机遇——汕头市全力打造世界级滨水城市

汕头,位于广东省东部,是我国第一批经济特区之一,全国南方重要的港口城市、沿海开放城市和著名侨乡,承担着引领粤东地区发展的区域中心城市的职能。在我国城市化快速推进的浪潮中,城市正面临着产业升级、功能优化、形象提升等一系列的发展问题。在此背景下,汕头市委市政府力图通过珠港新城的打造,树立起城市转型发展的示范标杆,从而推动汕头向世界级滨水城市迈进。

2.2 基地位置——城市核心,海上门户

本次规划的基地位于汕头城市中心区东南部,榕江出海口北岸,原是城市重要的货运港口。随着城市东拓南进战略的实施,将对其进行功能置换,建设成为汕头市“一湾两岸“核心区的重要组成部分和海上门户。

2.3 基地特征

规划区占地面积351.25公顷,主要为港口和仓储用地,其余为少量的市政用地、公共绿地和道路用地。汕深高速、主干道中山东路及规划的过江隧道、地铁和城市轻轨将基地包围,对外交通条件极为优越。

3.世界级滨水城市研究

针对汕头城市发展背景和基地特质,我们对世界级滨水城市进行了一系列研究,总结出其共性特征:街区尺度——小尺度方格网街区(120—150m);功能构成——以商务商业、文化娱乐、居住和休闲旅游为主;交通组织——多样化、立体化的交通系统,支持高强度的土地开发;绿化体系——绿化由陆地向滨水区渗透,沿滨水岸线展开;公共空间——水体向陆地渗透,商业、文化、旅游设施沿水岸密集分布,形成富有活力和特色的滨水空间;城市形态——由前景标志性建筑、背景标志性建筑及一般性建筑,形成层次丰富的天际轮廓线。

4.定位及策略

综合考虑汕头城市发展背景、空间拓展方向及基地优越的区位和交通条件,在对世界级滨水城市特质进行研究之后,规划将珠港新城定位为:以总部经济为主导,集会展、商务、文化、旅游、居住等多功能于一体的汕头经济核心区,成为引领汕头市乃至粤东地区快速转型和发展的新服务集中区、新文化展示区、新经济培育区和新生活示范区。

(注:﹡该项目为城市设计国际竞赛中标方案,编制单位为豪张思建筑设计咨询(上海)有限公司。)

围绕该功能定位,规划提出五大策略,对珠港新城的设计进行控制和引导:

活水聚商——将滨水生活引入城市,打造城市经济增长引擎

将水系引入规划地块,沿滨水区设置商业中心、商务办公中心、商贸金融中心、创智会展中心、文化休闲中心五大经济增长引擎,通过对滨水区功能的复合及岸线的亲水性设计,加强城市与水的互动,最大限度激发水岸公共空间活力。

文化传承——编织“文化珠链”,构建“文化地标”

以滨水区为纽带,串联独具潮汕特色的风情商业街、潮汕新天第、南洋渔人码头、文化娱乐中心等特色区域及飞翔之塔、滨海艺术中心、航海博物馆、文化主题酒店等精心设计的文化地标建筑,形成空间环境优美,文化气息浓厚的滨水文化艺术长廊。同时,将汕头传统建筑元素(如骑楼、“四马拖车”民居布局模式)与现代建筑技术的融合,创造出现代骑楼街区、现代围寨住宅区等既富有传统文化内涵,又极具艺术感和时代感的城市空间景观。

高效交通——整合交通资源,优化地区联系

充分整合基地内外的优势交通资源,构建起由地铁、轻轨、过江隧道、轮渡、公交及立体化步行系统支撑的一体化、零乘换交通体系。

生态绿城——构筑网络化、多层次的生态绿化系统

通过滨海绿带、中央公园、滨水生态区域、林荫步道等构建连续的海岸线和公共开放空间,营建网络化、多层次的生态绿化系统,既为人们提供高品质的休憩和交往空间,又建立起水体生态环境保护的绿色屏障,进一步改善投资环境,提升土地价值。

宜居生活——营造高品质的滨水生活环境

通过对建筑的交错布局和建筑高度的阶梯式控制,建立可看海景的高端住宅;创造步行可达的滨水开放空间及环境优美的组团绿地,为城市高品质的居住生活提供了保障。

5.世界级滨水城市的演绎

5.1 功能结构

以商务核心岛为中心,设置商住混合区,商业办公区和创意会展区,以滨海休闲带串联特色滨海公共活动设施,历史文化带串联商业休闲活动设施,形成“两带,四区”的总体功能结构。

功能结构的设置与地块开发及城市空间景观的营造一脉相承,环环相扣,突出体现世界级滨水城市紧凑布局、高强度开发的用地特征、高复合的立体开发模式及水绿盎然、充满活力和人文气息的高品质滨水开放空间和景观环境。

通过用地的紧凑布局和高强度开发,在保证开发强度和经济指标的前提下,留出更多的水系和绿地空间,营造出高品质的滨水休闲、游憩和交往空间,进一步激发城市活力,提升土地价值。

篇5

近日,中国石化集团与航美传媒集团正式签署协议,携手启动“中国石化加油站户外媒体综合开发”项目,一个全面覆盖“有车族”品质人群阶层的高端户外渠道媒体平台即将诞生。

加油站是中国石化集团对外服务的重要窗口,随着中国有车族人数的大幅增加(到2009年3月份,中国的机动车保有量已达1.73亿辆,其中私人机动车保有量就占76.3%),加油站的服务功能也在不断深化,其中加油站的媒体功能开发成为中国石化加油站新形象改造工程的重要一环。目前,中国石化加油站系统业已形成由28000余座站点构成的巨大网络,尤其在东部发达省份其网络更加呈密集型分布。很显然,这样一个庞大的网络系统所蕴涵的巨大网络化媒介传播潜力必将成为各大品牌企业所关注的焦点。

中国石化加油站媒体以“和谐、品质、品位”为建设宗旨,秉承“网络化的户外渠道媒体”建设理念,是一个由北京、上海、广州、深圳等一线城市和各省会城市以及重点经济发达城市中国石化加油站构建而成的高品质户外媒体网络。在传播载体的运用方面,主要采取大画面滚动灯箱类媒体和看板类媒体为主,同时在媒体设置时也将充分结合有车族加油习惯,直接将媒体设立于受众驻留时间长、视野习惯范围内,并在媒体设计方面充分保障了媒体的安全性和上刊快捷性,使其既与加油站自然环境形成有机整体,又方便广告主快速品牌信息。可以说,媒体分布的网络性、目标人群的准确性、媒介载体的适看性成为该媒体最大的亮点。

良好的媒体传播平台,离不开成功的媒体运作。雄厚的资本运作实力和成熟的媒体运营经验,使航美传媒成为中国石化加油站媒体开发项目的独家合作伙伴。航美传媒集团自2007年11月在美国纳斯达克上市以来,不仅持续致力于全国航空媒体资源层次的深挖和媒体网络精化的工作,更进一步将媒体运营涉足到传统户外媒体领域。此次中国石化集团与航美传媒集团的强强联合,必将使中国石化加油站建设成为一个集汽车加油服务、卖场服务、媒体服务于一体的高品质多功能服务场所,对于媒体而言,高品质的环境将为媒介传播带来更加有效的传播效果。

在媒体运营方面,在二级城市该项目将采取广告运营模式。以中国石化加油站的自身网络为依托,以省份为区域权限划分标准,航美传媒真诚地向全国各个有实力的广告商发出邀请,共同建设、共谋发展、实现双赢。此次广告商的选择将采取签约省、市的排他性协议,一经签约则连续三年对该省、市的所有中国石化加油站媒体的广告进行运营。为了实现航美传媒与广告商的双赢目标,航美传媒除在媒体建设上投入大量资金外,也将在渠道合作管理上推出一系列商支持政策,包括品牌推广、销售支持、培训支持、返利政策、续约政策等,利用全国大网络带动区域发展,实现共赢。

篇6

中国的汽车品质经历了质量合格、质量控制和质量管理三个阶段,从2014年开始,中国汽车消费者观念发生转变,开始追求高性能。以前,人们仅注重感官品质,如今变得更有意愿购置高性能汽车。

数据显示,2000年时,中国人均GDP为1000美元,到了2015年,平均值跃至7999美元。随着收入的提高,消费者不再仅了解汽车的基础可靠性,性能升级成为人们关注的焦点。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示,在全国300多个地市级城市中,一级城市人均GDP达到1.5万美元,对汽车性能品质要求很高;而深圳人均GDP已经超过2.2万美元,无论从实际购买量上还是性能需求上,都远远超过其他城市。

上海交通大学汽车工程研究院院长许敏说:“消费能力的提升促使消费观念已经发生转变,愿意购买更高价位更高性能的车。高配置、高安全性、高静音效果、高动力和操控,成为需求所在。客户更加懂车,希望享受汽车带来的乐趣,也希望汽车能够改变生活的质量。”

据了解,中国汽车保有量已超一亿辆,消费者对汽车的认知已经从早先的代步工具开始转向追求乘驾感受。许敏认为,这时候汽车不再是简单的交通工具,汽车俨然成为了人们生活方式的拓展,因此对汽车性能品质提出高要求成为必然。

据统计,在性能较高的豪华车市场,中国的份额在逐年增长。2013年,中美豪华车市场有16.6%的差距,两年之后,这一差距骤然缩减到5.8%,中国购买豪华车的消费者呈上升趋势,人们对高品质汽车的关注度也急剧升温。

性能成核心竞争要素

J.D.Power中国、汽车产品与质量总经理蔡明在接受《中国名牌》采访时表示,自2015年开始,中国市场的乘用车产品运动性能有了很大提升,意味着动力和操控性能将继续成为产品提升和竞争的核心要素。

相比2015年1-9月份的销售数据,吉利控股集团在2016年同期28.7%,官方预计全年会有40%的高速增长,达到68万辆。浙江吉利控股集团有限公司副总裁、集团首席技术官冯擎峰表示爆发增长的背后,是吉利集团十年的技术积累所致。“现在的帝豪与八年前的帝豪相比,配置、性能以及用户感知早已不可同日而语。”冯擎峰说,“与沃尔沃的合作更将吉利汽车核心放在了性能的开发和提升中。”

寰球汽车集团董事长兼CEO 吴迎秋表示,当今中国汽车市场,是消费者感知先行的时代,车企用心制造的好车,消费者是可以感知到的。现在进入移动互联时代,人们对汽车也有了全新的认识,汽车性能能够升级、技术能否解决消费者痛点成为车企之间能否争取消费群体的关键所在。

蔡明认为近几年,中国自主汽车质量进步迅速,对本土品牌而言,静态驾驶的设计和材质提升速度相对较快,远超合资品牌。虽然中国工人与国外的工人在熟练程度等各方面还具有一定差距,但在中国投建的大多数新厂可以率先引进一流设备、应用先进管理经验,反而更容易实现高标准化生产,从而提高产品性能品质。

据J.D.Power《汽车性能、运行和设计调研报告》(APEAL)显示,2016年,东风悦达起亚和北京现代分别位列中国市场的前两位,而起亚汽车在美国市场的排名也达到了第三名。

品牌提升必经之路

“高性能的汽车一直被人喜爱,这是提高我们品牌战略非常重要的因素。”许敏说,“本田雅阁、大众的帕萨特不一定比博瑞好,但品牌力非常强,因此品牌议价强。”

正因为积极打造品牌,大众在普通轿车上的地位举足轻重。即使大众的高品质豪华品牌辉腾的销售并不理想,但丝毫不影响大众外推高端品牌的决心,就是希望通过高品质车提高品牌的影响力。

雪佛兰常年以来一直外推超级跑车科迈罗和大黄蜂,从而在美国人心目中塑造成是高级车的形象,并成功通过这两个产品提高了雪佛兰的品牌形象。宝马、奔驰的品牌形象很好,其高性能品质被消费者认可,如今两家利用高品质的影响力开始做低端车,成绩斐然。许敏说:“高品质车的示范作用在诸多领域都会有延展,因此发展高品质性能成为各家车企提升品牌影响力的重要选择。”

篇7

Abstract: With the development of Chinese city changes a standard is ceaseless rise, in solving a city on the foundation of basic function; more and more people begin to pay attention to the quality of city and creating characteristic. The article through the scale, dynamic, open space, street multiple means to create a unique quality of city space.

Key words: city space; scale; vitality; streets; open space

中图分类号:TU45 文献标识码: A文章编号:2095-2104(2012)01-0020-02

我国自1990年代以来的城市规划以现代功能主义理论为基础,注重解决城市的基本功能分区容量和交通等基本问题,并未注重城市空间品质的塑造。随着中国城市化水平的不断提高,在解决城市基本功能的基础上,人们更多的开始关注城市品质及特色的营造。本文通过作者多年城市规划的实际工作,不断总结一些新的规划手段运用到规划项目中, 下文将分别通过尺度、活力、街道、开放空间多个手段的运用营造出各具特色的高品质城市空间。

城市尺度

现在在许多城市建设中为了追求城市更快的扩张速度,更大的尺度,而采取比较粗狂的建设方式,大马路、大街坊、大广场,使整个城市的尺度变得越来越大,但却忽略了人的基本需求及尺度的营造,在大尺度的城市空间中人们更多的需要依靠汽车出行,很难依靠步行来满足出行需求,使得城市交通量不断的增加,从而带来了越来越多的城市交通问题。而小尺度的城市会带给人温馨、舒适的氛围,尺度过大的城市则会带给人冷漠、生疏的感觉。人的心理感受是城市空间尺度划定不可忽视的因素。

在我们的规划工作中,我们不断对城市尺度进行新的思考,使城市空间尺度更加回归人性,创造更多适合人步行的安全尺度空间。

案例实践:《 巢湖市滨湖北岸城市设计》

此项目位于巢湖市西部,基地北侧依托凤凰山,南侧紧邻巢湖,背山面水,环境条件优越,在设计中我们针对目前中心区普遍大街坊大马路的现象造成的城市尺度问题,在设计中在城市中心区倡导“小街坊、小街道与细密路网”的理念,我们在设计中尝试将中心区控制在100-200米的小街坊,此街坊尺度便于在城市土地开发中根据市场需求进行土地集约利用,同时小尺度的街坊空间不但尺度宜人便于步行,也能够满足通风日照、安全,使得城市尺度和街道活力回归,邻里感强化。

城市活力

简单的功能分区、大街坊及封闭的管理方式造成了城市生活变得单调而缺乏安全感,街道慢慢成为了汽车作为主要的空间载体。我们经常怀念以前丰富而充满活力的街道生活,希望街道与公共空间进行空间的限定,使之成为市民可以共同享受的场所。

影响城市活力的因素包括经济文化等很多方面,土地的混合使用与活动策划至关重要,城市的功能混合开发可吸引各种人群的使用,同时提供丰富多彩的公共活动可以增强城市活力。

案例实践:《 湘潭市雨湖新城城市设计》

雨湖区是湘潭老城区主要的组成部分,区内用地混合、人口密集、街道生活丰富,是湘潭最具活力的地区,雨湖新区作为雨湖区向外拓展主要的承接地,为了延续老城区充满活力的优势,规划摒弃原有简单的功能分区做法,讲究功能混合、兼容并蓄,创造多元化的空间层次,在空间布局上注重城市的整体连贯、互动性,同时强调单个地块的竖向功能混合,灵活应对市场的各种需求,做到地块弹性开发、多元混合的活力局面。沿街增加底层商业功能,借以营造生活街道的活力氛围,同时可以结合底层分布服务社区的零售商业,有效地服务周边的社区生活,形成便捷服务的社区走廊。

城市街道

城市品质的高低由城市功能、城市空间、城市景观、城市文化等因素决定。街道空间的建设直接影响功能、空间、景观、文化等城市基本因素,是提升城市品质的重要手段之一。城市街道空间是城市中分布最广、使用最为频繁的公共空间,它支撑着整个空间结构的构建,是城市空间的骨骼。城市街道空间能最直接反应城市品质,彰显城市特色,打造迷人的“城市名片”。

案例实践:《 “湘水西湖"国际社区城市设计》

在该项目的设计中我们从规划设计理念方法上进行转变和思考,基于追求人性城市、效率城市和城市活力,道路系统的规划应该坚持“行人第一、公交和自行车优先,车行顺畅”的原则而非现有的“车行优先、流量和速度优先”的规划指导原则。本项目规划中通过不断的尝试,实现了从“车本”理念向“人本”理念的转变。同时注重街道作为城市公共空间的营造。在国际社区规划空间形式上,使用连接性、高密度的方格路网,适宜尺度的城市街坊和街道,高步行性和活力宜居的城市街道空间。同时通过城市空间布局紧凑、土地使用功能混合多样多种设计手法,为居民营造出丰富的街道空间,展现社区特色与活力。

开放空间

要理解开放空间,我们关注的不应该是独立的开放空间,而是关于开放空间的综合因素,在城市中我们很容易将城市公园当作独立存在的元素,并运用”每千人拥有的平方数”的指标来评价它够还是不够,这样的方法固然让规划者有所了解,但它并没有传达任何关于城市公园价值和作用的有用信息.因此经常我们将其独立起来,而不是有机的与城市其它功能相互融合。

案例实践:《含山县滨湖新区城市设计》

含山县旅游资源丰富,同时具备优质的山水景观条件,滨湖新区位于含山县南侧,基地内近能亲水,远能观山,作为城市未来旅游产业发展的主要载体,规划充分利用现状原有良好的自然资源,挖掘自然水系、植被的潜力,通过自然植被的延伸,将绿地系统向周边地块延展,融合于地块开发的建设中,形成城市公园、广场、道路绿化、滨湖绿化、生态湿地等点、线、面有机结合的绿地系统网络.我们将开放空间的问题不仅仅局限于指标的控制,而是充分理解运用其对于整个城市发挥的重要作用.,将城市的绿色空间和细致场所空间连为一体,形成“泛公园”的城市格局.从而为为未来的旅游城市的定位,,提供高品质的空间载体。

结语

高品质的城市空间应该是持续生态、紧凑、公交导向、步行友好和活力多样的城市空间;应该是具有尺度适中、界面围合、给人以场所围合感、便于社会交往和邻里守望的城市街坊而非大型城市居住区;应该是一个紧凑细密的城市建成区肌理和大尺度开敞的自然公共空间的融合;应该是具有复合美学比例、尺度宜人、充满活力的城市街道和细密、高度连接的路网而非大马路和车行主导;应该由高效便捷的城市公共交通支撑的适度的功能混合和强度开发,并通过友好的城市街道步行和自行车相连接。本文关注的城市尺度、活力、开放空间、街道等问题主要是关于物质空间的建设,往往在城市的建设中问题将更加的复杂,城市设计师将需要充分协调好不同价值之间的矛盾,才能创造出更高品质的城市空间。

参考文献:

王兰. 小尺度空间城市与人的心理感受关系[J]. 艺术教育, 2011(01)

篇8

优势转化仍存制约

平谷区坐拥优越的生态环境、得天独厚的交通区位,却始终未将资源优势转化为产业发展动能,休闲产业发展较为缓慢。究其根本原因,平谷区休闲产业自发展以来,发展观念始终停留在传统休闲旅游业层面,主要体现在两个方面:一是重旅游景区打造,轻休闲度假开发;二是重视产品数量,忽视产品质量。这种发展观念已经不能适应当下发展高品质休闲产业的需要,也不利于形成推进全区休闲产业资源整合和多方利益共享的产业促进机制。

平谷区休闲产业资源的种类、数量与品质在京郊地区具有极大优势,但由于缺少国际化开发理念,区内浅山资源、水体资源与生态资源所具有的休闲价值未被挖掘出来。产业发展模式仍然是规模驱动型,即主要依托传统旅游人次的扩张带动产业发展。多年以来,平谷区休闲产业一直没有摆脱与京郊其他郊区低质竞争的状态,也没有找到真正适合平谷自身情况、迅速提升产业水平、大幅度提高平谷居民收入的产业发展路径。

在休闲产品体系的构建上,平谷休闲产品的品质相对较低,缺少国际化和个性化休闲特色,休闲品牌效应不够,整体上呈现出“散、弱、小”特点,高品质、高消费、高舒适度的休闲产品以及新业态匮乏,缺乏在全市范围内的具有较强吸引力的、具有平谷休闲特色的龙头产品和项目;休闲产业链尚未形成,效益单一,休闲产品在品牌、功能、结构、体系等方面亟需升级换代。

尽管经过多年发展,平谷区的休闲配套环境有所提升,但与承接国际化休闲度假市场相比,仍存在一些突出问题,主要体现在开发休闲产业所需的基础条件与配套设施上。

平谷区目前没有符合休闲度假者需求的高品质旅游接待设施和餐饮服务设施等要素体系,如高品质度假酒店、度假别墅、特色民宿、星级乡村酒店等。

在景观环境打造、休闲产业信息化建设、休闲旅游标识导引等公共服务方面,当前的基础条件也难以满足国际化休闲产业发展的需要,也是平谷休闲产业发展中的一个薄弱环节。

此外,平谷仍然缺乏主观能动性强的高素质休闲产业从业人员。高水平的休闲服务是以高素质的人力资源为基础的,平谷区休闲产业从业人员多以从事民俗旅游的民俗户居多,服务专业知识不强、服务水平较低,这些因素制约了平谷区高品质休闲产业的发展。

由“数量型”向“质量型”转变

站在服务首都、服务北京城市副中心、服务京津冀协同发展以及全区经济社会发展大局的高度,平谷休闲产业的发展,应力争实现“数量型”向“|量型”转变,由休闲过境地向休闲目的地转变,将休闲产业打造为当地的支柱产业,建设北京城市副中心的后花园,打造国际休闲度假旅游基地。

平谷已经具备休闲产业发展的资源基础,未来要紧紧围绕“休闲”主题,进一步细分休闲产业结构,结合平谷区休闲资源空间分布,分别构建世界休闲大会核心功能区、十八弯山水休闲功能区、北山户外运动休闲功能区、丫髻山文化养生休闲功能区、中国乐谷音乐休闲功能区、现代农庄休闲体验功能区等六大主题功能区,形成平谷区休闲产业发展的空间支撑。

以举办世界休闲大会为契机,平谷可依托金海湖、北山、t河、桃园等资源基础,引入社会资本建设符合区内休闲主题的产业项目,开发高品质休闲度假产品,尽快形成平谷休闲旅游产业的强力驱动。

既可充分利用金海湖、十八弯、北山等区内山水资源优势,开发山水娱乐休闲产品。重点在金海湖开发高端赛艇和游艇俱乐部、水上及水周音乐系列活动、湖心主题餐饮、滨湖主题酒吧等水上及水周休闲娱乐产品,配合具有高品质、高消费特点的度假区、滨水度假别墅、商务酒店建设,发展亲水休闲度假旅游产品。加快建设北山艺术休闲小镇,打造十八弯山水休闲功能区,形成山水娱乐休闲产品体系。

还可结合平谷区北山资源禀赋,以打造“京津冀最大最美的山野户外运动休闲公园”为目标,大力开发国际水准的旅游休闲步道、建设国际汽车营地、体育休闲旅游观光俱乐部、国际化户外运动旅游园区、浅山个性化户外运动俱乐部、国际滑雪场等运动空间,开展户外露营、浅山速降、无限速摩托车越野、滑雪、滑草、滑道、漂流等个性化、特色化、国际化的户外运动休闲项目,主动承接国际国内休闲运动主题活动,促进平谷区运动休闲主题旅游产业快速发展。

也可以依托平谷区大公园、大花园、大氧吧等良好生态环境优势以及丫髻山道教养生资源、熊儿寨中医药养生资源、金海湖科技养生资源等,对接北京以及平谷周边庞大的养老养生市场,加快完善养生度假产业链条,开发美食养生、高科技时尚养生、运动养生、中医药文化养生等养老养生产品,重点开发道教文化养生园、养生度假区、道教文化餐饮等。

作为北京文化创意产业聚集区之一,平谷不仅有独特的创意产业――中国乐谷,也有具有鲜明地域特色的、载入吉尼斯世界纪录的22万亩桃花海,对于这些特色休闲产品的开发,平谷一方面需要将上宅文化、轩辕文化、道教文化、长城文化、奇石文化、书法文化、红色文化等资源进行梳理,开发参与性强、体验性高、品位性足的文化体验产品,培育壮大文化创意产业集群,建设“一脚踏三省”旅游文化景区;

另一方面可积极创办各类以“桃”文化为核心的浪漫、长寿主题旅游活动,努力提高桃花观赏期和大桃采摘期的旅游附加值。以桃花为序幕,衔接各色花卉,形成樱花、玫瑰花、薰衣草、五大花系,做到三季有花赏、季季花不同,形成规模化花卉产品,以规模化发展提高观赏震撼力,构筑平谷大花园旅游平台,打造北京市最全的休闲采摘体验产品,形成集旅游观光、休闲娱乐、种植示范为一体的特色农业景观田。

提升休闲文化体验价值

要形成独具特色的休闲品牌,平谷在休闲产业的发展中应避免重建设轻品质的固有思维。

按照传统人均GDP的计算,我国虽然已经进入所谓的大众休闲时代,但我国毕竟是发展中国家,距离发达国家真正意义上的休闲时代还有很长的路要走。尽管休闲产业的发展速度很快,但终究还是处于产业发展初级阶段,产业发展特征仍然以快速推出产品供给为主,往往忽视休闲环境的品质要求。

休闲产业开发、休闲产品的供给往往不是建立在对市场、对需求进行科学研究的基础上,而是简单地模仿、跟进、盲目建设、缺乏特色和品质。对于以生态休闲之都为定位的平谷来说,已经将休闲旅游业列为区域经济发展的支柱产业,势必会通过大量的项目建设推动休闲产业发展。据《北京平谷2020年世界休闲大会行动规划》,重要基础设施项目投资规模为137亿之多。建议平谷在休闲产业项目建设过程中,一定要加强创意、注重细节、避免盲动,加强对市场、对需求的研究,努力提升休闲产品的品质,满足国内外休闲度假人群的要求。

休闲品质的提升,需要有效规避重物质轻精神的逻辑。休闲本质上是一种精神活动。在我国休闲产业发展过程中,一些地方在追求经济发展的目标时,往往忽视了以人文精神为追求的产业本质,使休闲产I走进了单纯追求物质享受、消费享乐主义的误区。造成目前的休闲项目缺少品位、缺乏文化内涵,无法满足消费者获得愉悦、放松身心的要求。休闲文化产业的价值取向偏低,文化含量不高,甚至出现了低俗化和媚俗化的倾向。因此,建议平谷在休闲产品中更多通过融入文化内涵和科技元素等手段,提升休闲产品和休闲环境的文化体验价值,满足休闲人群精神需求。

篇9

明星公交产品畅行,全国版图再拓展。近期,佳通公交明星产品GT867及GDU626轮胎,又成功打入广州、深圳、济南、芜湖等四个城市,进一步拓展佳通全国城市公交版图。

篇10

“不到长城非好汉”,对于凯德置地而言,不进入北京市场还不是真正的成功。凯德置地(中国)执行总裁林明彦先生表示:“集团下定决心要真正进入北京的房地产开发市场,我们的目标就是为北京的消费者提供高品质的住宅项目。”林明彦先生同时谈到:“北京将是我们继上海后又一个投资重点。”

如果想进军住宅市场,土地储备就显得尤为重要。2003年年底,凯德置地(中国)斥资5.451亿人民币,购买了北京市朝阳区奥林匹克公园附近的一块地块。该项目已被命名为“上元”,建成后共有约1700套单元。有了这块位于奥运板块的土地,今天的凯德置地无疑已经具备了在北京房地产市场一展拳脚的硬件设施。

无论是商用项目,还是高档住宅,凯德置地凭借其以强大的实力和丰富的经验为基础的多元化战略在中国迅猛发展。同样明显的是,凯德置地的顺利发展也依赖于其一直坚持的本地化策略:详尽地研究所要投资的城市;拥有当地的合作伙伴;聘请当地员工;将海外经验本土化,将有国际化水准的产品带给当地人。简单说来,凯德置地的策略就是“在中国建房子给中国人”。

上海外资地产公司前三名,这是对总部在上海的凯德置地(中国)最好的肯定。据悉,凯德置地(中国)将与北京市投资促进局在2004年4月26日召开会,宣布正式进入北京市场。如何尽快完成“北京化”已成为凯德置地所要面对的新的挑战。对于有着丰富经验的凯德置地而言,可以确定的是,“北京化”了的凯德置地必将成为京城房地产市场的一支主要力量,而京城房地产市场也将随之而再掀波澜。

凯德置地(中国)

凯德置地(中国)是一家致力于高品质住宅和商用房开发的房地产投资与开发公司。自1994年进入中国以来,就一直活跃于中国房地产投资与开发市场,目前在华总投资规模已达120多亿人民币。

凯德置地(中国)投资开发的高品质住宅区有菊园、曼克顿豪庭、江临天下、汇豪天下、莱诗邸和天山河畔花园。商用项目有百腾大厦、来福士广场(融甲级智能化写字楼与大型现代购物中心为一体的商业中心标志性建筑)和卢湾办公楼项目。凯德置地(中国)在中国的投资70%都在上海。除上海以外,凯德置地(中国)还开发了在厦门的商用项目汇腾大厦和在北京的中高档住宅项目。

凯德置地(中国)一贯倡导以人为本,尊贤重仕的企业文化,并以竭诚为客户提供最好的产品和服务为宗旨。最大的优势源自强有力、有丰富国际经验的管理团队,及具有奉献精神和专业素质的优秀人才。

凯德置地(中国)是新加坡嘉德置地集团在华的全资子公司。

篇11

Abstract: along with the urbanization process of the accelerated continuously, new city centre constantly emerging, the expansion of the scale of the city has failed to meet the needs of the new city of population, the lack of urban land resources with reasonable use more and more outstanding. How to meet the "people-oriented" urban development strategy, under the premise of urban planning from the Angle of the design according to its actual conditions make livable, efficient, ecological, fitting city residential environment quality, improve the efficiency of the maximum of land use and, as far as possible, the making of the humanization, ecological energy-saving residential area of the city. This paper discusses the practice of combining the cases of high building density of quality housing in the center of the new city planning, architectural and environmental design of may.

Key words: the city, planning, design, environment

中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号:

1. 我国城市化进程与新兴城市中心区发展现状

城市化的演进过程一般分为城市化、郊区城市化、逆城市化、再城市化。我国现在处于城市化与郊区城市化的阶段,中小城市的规模不断向扩大,大城市则往往都有一个或多个新城区的崛起。

中国的城市化进程是世界规模最大、速度最快的造城运动。从1949年到2003年,城市化率由10%提高到40%,年均提高0.55个百分点。到2011年,我国的城市化率已达到47%,今后的城市化进程将进一步提速。

在如此迅猛的发展下,伴随着产生诸多问题,城市住区环境品质问题越来越严重,噪声污染、光污染、空气污染还有生态环境品质的缺失都导致了非人性化的居住环境的产生。

2. 城市大规模扩张对城市人居环境的影响

我国现阶段正处于高速城市化的阶段,由于城市规模的迅速膨胀已经无法满足大量新城市人口的需求,城市土地资源的匮乏与合理利用问题越来越突出,城市的生态环境,包括大气环境、水环境、社区环境和居室环境仍然处于局部改善、整体恶化的状态。老中心城区越来越拥挤,效率越来越低下,越来越不适于居住,人们趋向于在郊区购房以获得较高的居住品质和相对便宜的购房成本,但严重的交通时间成本制约着城市的发展。理论上来说,城市越大,城市效益也越大,但由于种种原因导致的诸多的城市病让原来的城市越来越不适于人们工作与生活,故而新兴的城市中心区相继规划建设。这些新城区往往都经过科学的规划论证,按照现代城市规划理论进行设计,能综合考虑工作,交通,生活等方面的内容,为人们提供更好的人居环境。

如何依照可持续发展理论,富有特色的积极推进我国的城市化进程,在满足“以人为本”“绿色生态”的城市发展战略的前提下,从城市规划设计的角度结合国情打造宜居的、高效的、生态的、合宜的城市住区环境品质,最大化提高土地利用效率的同时,尽可能的打造人性化的,生态节能的城市居住区环境品质。

3. 新城市中心区的高品质住区定义

在我国现阶段的城市开发中,一般认为容积率在0.6以下的居住区被认为是低密度住区,0.6―1.2为中密度, 1.2至2.0为中高密度, 2.0以上为高密度。容积率的大小直接反映着小区空间环境品质的优劣,容积率越小,社区的空间环境品质就越好,相关配套设施建设空间就越大,居民的室外活动场所也越大。但过低的容积率又不利于节能节地的国策方针。新城市中心区的住宅区规划应该确定合适的容积率,控制在2.0左右较为合适,且应该有完善的公建配套与良好的生态景观环境与节能措施,并把住宅与配套商业独立设置,一方面避免公建产生的噪声、油烟、灯光等环境污染对住宅造成影响,降低居住品质,另一方面又可以较好的塑造城市的街道立面形象,打造良好的城市景观。

4. 江苏溧阳世纪名城住宅区案例分析

下面将结合笔者的实践案例――江苏溧阳市南片区B5地块(世纪名城)规划建筑设计项目,从总体规划,单体建筑,环境营造等方面对新城市中心区的高品质住区设计进行探讨。

4.1项目概况

江苏溧阳市南片区B5地块(世纪名城)规划建筑设计项目占地面积92408平方米,总建筑面积2.5万平方米(地上建筑面积2万平方米,地下建筑面积4.5万平方米),其中住宅面积19万平方米,社区公建及配套用房共 0.5万平方米,商业面积0.8万平方米,容积率2.0 ,建筑密度18.43% ,绿地率43%。

4.2基地现状

基地南北长约330米,东西宽约260米,基本呈一个矩形,场地内地面平整,整体地势从东北角往西南角倾斜,最大高差1.5米左右。

基地地处溧阳市东南,隶属溧阳市新城区,北接溧阳老城区,南临规划建设中的燕山新区,建设中的宁杭城际高铁溧阳站在基地正南方2公理,104国道、宁杭高速公路、239、241省道分别从基地的东、南方穿过。基地周围均为近两年新建城市道路,成网格化布局,交通发达,出行方便,配套齐全。(图一) 图一:案例区位图

4.3总平面规划

4.3.1根据溧阳市城市发展的定位;“长三角都市圈重要节点城市,苏浙皖边界区域中心城市,国内外有知名度的生态旅游城市”和“生态、环保、人文”的发展理念,将溧阳市打造成具有;“历史文化、山水旅游”城市特色,将“现代建筑风格、山水园林环境”作为世纪名城规划设计理念。

4.3.2高层拼接户型沿东北侧及中央区域布置,其中中间为点式一类高层,高层底层为5.4米高的架空层;多层洋房布置在小区西南部的位置,中间布置水系,使得高层和洋房共享中心绿轴景观,同时将多层洋房与高层分隔开,商业、社区中心沿南侧罗湾路布置。(图二)

高层区域的地下室布置为车库和设备用房。 图二:总平面图

4.4空间结构与景观分析

通过建筑间的围合,以水系相结合,形成“中心水域”――“中心绿地”――“组团绿地”的空间层次。空间与空间之间互为渗透。南北两个入口之间形成小区的中心绿化主轴,正对开阔的入口绿化广场,紧接入口广场为小区的中心绿地,与水系相接,为整个小区的景观中心。整个小区的高层住宅底层基本全部为5.4米高的架空层,提供开阔景观视野的同时,为居民的休闲娱乐提供了很好的去处。

公建配套与住宅完全分开布局,商业与配套独立设置在南侧沿街面,打造较好的商业氛围的同时又不对住区内部造成影响。

图三:夜景鸟瞰图

景观设计根据空间形态,形成带状的水系景观轴,沿带状水系依次展开景观节点,南北入口部位设置喷泉、雕塑广场,营造大气、雅致的居住品质。(图三)(图四)

4.5 流线分析

通过环状的车行主路串联整个小区,中间步行道沿中心水系连接南北入口,同时划分高层区和洋房区,地面停车设于小区干道两侧,与中心景观步行带区分开,实现人车分流。图四:沿街透视图

4.6 高层分户太阳能热水器

建设环保节能小区,每户配置壁挂式阳台太阳能热水器,利用太阳能与建筑一体化设计,共安装太阳能集热板面积约4500平米,日产热水280吨,年可节约标准煤800吨,取得明显的经济效益。(图五)

4.7单体设计图五:高层分户太阳能集热器局部效果图

整体小区户型分为六种,其中高层住宅有五种,多层洋房住宅一种。

4.7.1高层区住宅依据景观的层次分为拼接户型和独栋户型,以一梯二户为主,少量一梯三户,在照顾到观景的同时,户户朝南,户户南北对流,户户明厨明卫,高层全部户型都设置有观光电梯,所有电梯厅皆直接对外采光。在户型的设计上,以实用为基本原则,并引入入户花园及空中花园的概念,营造高档的居住品质。图六:多层洋房效果图

4.7.2多层区住宅均为六层花园式洋房,设电梯,一梯两户,每单元6户,其中首、二层为一户,两层通高客厅;三、四层为一户,带入户花园和大阳台;五、六层为一户,带转角大露台,并赠送屋顶花园,大气而精致。

4.8造型设计

在造型的设计上,力图体现楼盘高档生活品质和时尚感。(图六)

4.8.1 高层建筑整体风格现代、简洁、经典、时尚,通过凸窗,大阳台,引入良好的视觉景观。细节处理上,用横竖线条,镂空构架等元素来丰富造型,整体简洁又不失大气。

4.8.2 在建筑色彩上,通过实地考察,借鉴当代高档楼盘在色彩处理上的成功经验,整体实墙面采用暗调,给人感觉高档、精致、大气,并通过玻璃以及白色的横线条来削弱暗调子的沉闷感,整体色彩高雅大方。

4.8.3 在洋房的造型上,以赭红色面砖、仿木百叶、文化石、真石漆和玻璃作为主要造型选材,以材料的对比和比例的协调作为主要的设计手段,营造经典的现代主义风格;同时加入了屋顶格栅和飘架等元素,赋予楼盘个性风格。在整体保持现代风格的基础上,带给人文艺的、古典的审美感受,更加契合城市中心区高品质住区的定位。

5.结语

城市是居住者的城市,城市要发展,要扩大,需以居者为本。政府是城市化动力机制的主体,应自上而下为城市制定人性化的发展战略,特别是在城市新区的规划设计中,应运用现代城市设计方法,结合科学的发展观,长远考虑,建设宜居的、生态的城市住区环境,切不可为短期利益而过度建设,盲目开发。

[1]牛文元. 中国新型城市化报告(2011) ,科学出版社

[2]闫寒. 建筑学场地设计, 2010年9月第二版

[3]张钦楠, 建筑设计方法学.清华大学出版社, 2007

[4]高辉, 何泉. 太阳能利用与建筑的一体化设计, 华中建筑.2004年第1期

篇12

会议分主题发言和学术报告两个阶段进行。第一阶段首先由北京城雕建管办副主任王希希通报了《北京“十二五”城市公共环境艺术(城市雕塑)发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)的具体内容和2012年度工作要点;随后,东城区规划分局局长宋志红、清华大学美术学院雕塑系副主任董书兵、轨道交通建设管理公司副总经理陈曦等三位同志进行了城市雕塑和公共环境艺术规划建设经验交流的大会发言。第二阶段由北京城雕建管办主任于化云主持,中央美术学院城市设计学院副院长王中、北京城市规划设计院李涛两位专家围绕城市公共环境艺术的规划和设计做了精彩的学术报告。

二、黄艳主任对北京城市公共环境艺术与城市雕塑工作提出要求。

黄艳主任对近几年北京城市雕塑建设管理工作以及本次会议的组织形式进行了充分肯定,并对下一步城市公共环境艺术和城市雕塑工作,提出了以下具体要求:

1 充分认识城市公共环境艺术工作的重要性。

近几年来,结合奥运契机,首都的城市公共环境艺术与城市雕塑发展无论在雕塑数量、行业队伍、平台建设方面,还是对工作本身的认识范围、高度和深度方面,都具有较强的优势,走在了全国前列。十七届六中全会明确提出了文化大发展大繁荣,并要求进一步发挥首都全国文化中心的示范作用。面对新形势、新要求,我们要冷静、适度,用科学的态度找准定位,充分认识城市公共环境艺术工作的重要性。在实际工作中,要以过去城市雕塑的单一模式为基础,向更为综合的城市公共环境艺术拓展,多方位、成系统的对城市公共空间的环境艺术进行管理。

2 切实推进《规划纲要》实施。

城市公共空间的营造和管理,需要通过规划、管理、政策法规等手段,进行统筹协调。各相关部门要从精细化管理着手,全面贯彻落实《规划纲要》,推动城市公共环境艺术的科学发展。

各规划分局要依据《规划纲要》,根据区县实际情况和工作重点,对城市公共空间进行细化分类,有针对性地指导不同类型公共空间的艺术品规划设计和建设;结合各功能区的规划建设,探索新公共空间的营造方式和方法。

功能区是具有特殊功能的城市地区,相关功能区管委会要依据《规划纲要》,结合自身发展需要,加强对城市公共环境艺术建设的重视,建立统一规划、统筹考虑、同步实施的理念,推进高标准规划、高水平设计和高品质建设。

3 关注实效,以实事为抓手,全面推动城市公共环境艺术工作。

①搭建规划体系。与城市空间布局相结合,与城市规划体系相对应,对重点功能区、重要公共场所等城市公共空间,分区、分类、分项指导,确保城市公共环境艺术与城市空间布局相结合,有序、高品质、各具特色的规划建设。

②加强重要题材的研究和建设。与年度重点工作相结合,加大力量深入研究,运用城市雕塑等艺术手段深刻解读和践行“北京精神”,组织高水平、有针对性的规划设计和建设,新建一批具有良好社会影响力的、高品质的公共环境艺术精品。

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