道路工程项目管理范文

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二、市政道路工程项目管理中存在的问题

1、市政道路工程的管理体系不完善市政道路工程项目的发展越来越向着重施工轻管理的错误模式发展。在市政道路工程项目中，工程施工确实非常重要，但是要是没有完善的管理体系也很难保证工程施工进度、施工质量，会严重影响市政道路工程的进展。传统的施工思想使人们形成了只有加强硬件设施才能保证工程质量的错误思维，忽略了工程管理的同等重要的地位。

2、市政道路施工组织内容不健全在市政道路工程项目中，施工组织设计非常重要，其按建设阶段划可划分为设计阶段的组织计划、投标前的组织设计与中标之后及施工阶段的组织设计。目前我国的市政道路工程普遍存在只注重设计阶段与中标之前的施工组织设计，忽视了对后边内容的重视程度，错误的认为设计阶段与投标前的施工组织设计是控制投资与编制预算的主要依据，这是非常错误与不合理的，会对于预期效果的达成。

3、市政道路工程质量责任落实不明确市政道路工程作为一项长期性的连续使用工程，其质量问题是有多方面引起的，主要原因是负责人不明确的问题，这也就导致了市政道路工程出现问题责任归属不清楚的情况。由于一些负责部门为了业绩与自身利益过度的对一些市政道路工程表现热情，容易导致加快经济发展的同时埋下隐患，一些工程的技术论证不到位、资金准备不足就破土动工，既影响了工程工期也不能确保工程质量，使得一些市政道路工程项目尤其是新建的桥梁在竣工后极短的时间内就出现质量问题，甚至出现垮塌事故，严重影响着人民生命财产安全。

三、建设管理要点

1、投资控制(1)对于工程的拆迁费用控制以延伸到工程可行性阶段分析为宜，要认真分析考察建设范围内的管线排布情况，认真调查拆迁安置补偿费用，加强投资估算准确性分析，争取在初步设计前就做好拆迁安置补偿协议签订，保证投资估算精确性。(2)在市政道路工程招投标阶段，在签订合同的时候，应采取费用项目包干方式。由于大型市政道路工程的影响因素比较多，因此应加大各种抗干扰等保护措施。一方面，招投标人员应精确估算措施费用，避免因估算不足导致工程安全、质量与进度等方面的问题;另一方面，由于这类项目多、比较零星并且会随工程进展而发生一些变化，与施工组织关系密切，不便于现场收方计量，应包干使用。(3)在工程设计阶段，应征询相关事业单位的意见，从而确定工程项目的具体管线排布，避免出现重复建设与返工现象，节约工程造价。认真对土石方调配方案进行落实，以物美价廉作为选料标准。

2、质量控制由于市政道路具有地处人口密集区的特殊性，因此施工时除了免租必要的使用功能还应起到美化城市作用。为保证市政道路工程的工程质量，建设单位应严格按照相关质量标准与质量管理方针进行，建立合理可行的质量保证体系，确保其可操作性、指令性、可协调性。

3、市政道路工程施工进度管理与控制的措施在道路桥梁工程的施工进度管理与控制中，首先应该建立进度管理体系，通过全员、全时间、全过程的全局管理，就能够有效的对该工程进行有效的施工进度管理，在施工中通过施工横道图对实际进度与计划进度进行对比，分析偏差的原因，通过调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法，用工期优化的方法对原网络进行调整，既优化了工期，也保证了市政道路工程按期完成。

4、安全文明施工及环境保护在市政道路工程中安全文明施工非常重要，由于市政工程通常在城市人流量较多的地点施工，因此要做好保护措施:(1)必须在施工现场设置围挡，尤其是对于人流量较大的市区的工程项目其围挡高度应确保在1．8米以上。(2)由于工程项目会产生烟尘等污染环境，因此在施工中要提前安排扬尘控制方案与相关应急预案。进行土石方施工使应为其配备洒水措施，施工现场出入口应进行冲洗，确保施工车辆不带泥上路。对于水泥、沙土等应进行覆盖，确保大风天气不会出现扬尘。(3)在工程项目会对人流、车辆通行产生影响的路段，应及时与交通部门进行沟通，提前获取相关部门批准，并设置交通标志，防止出现交通拥堵问题。

5、组织协调大型市政道路工程项目环境复杂，涉及较多的拆迁单位及个人，临近施工现场的单位、居民多，协调工作量大。参建各方包括建设单位、监理单位及施工单位都必须高度重视协调工作，应由建设单位组织各方与当地政府组建协调领导小组，加强与相关单位和个人的沟通，同时做好自身的工作，对相关单位及个人的合理要求及时予以解决，不留后患。

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中图分类号： U41 文献标识码： A 文章编号：

道路工程项目管理成本控制包含的问题

道路工程项目管理成本控制工作中，由于管理模式多为粗放型，进而导致实践工作包含一些不尽如人意的问题。具体体现在，成本管理按照项目管控基本理念，进行道路工程全体工作环节、流程的成本控制，而非依据工程项目管理基本方式，进行严格的预测以及成本计划分析，并做好过程成本管理与工程完工成本的核算以及决算。进而导致完成项目并进行决算后方能知晓盈亏状况，并无法对其进行挽救与弥补。同时道路工程项目管理成本控制工作环节，欠缺周密的预算管控，一些单位较少进行施工预算的科学编制，欠缺计划目标，无法对施工建设阶段中逐步发生成本实施综合比较研究，进而较难快速的察觉问题并积极采取有效应对策略。同时成本控制中较少进行目标成本以及合同价格的对比研究，通常完成施工方案的建设组织后，方得知施工成本超出合同规定价格。道路工程成本控制阶段中，还存在无法严格对一线施工消耗做好全面管控的问题。道路工程成本管理体系之中，项目经理具有较高的权利，其应担负成本管控以及效益管理重任，各个业务机构相关管理人员应承担一定责任，因此应创建良好的权责利分配管理机制进行有效的约束与激励。目前，道路工程管理成本制度，却没能将权责利有效结合，一些项目机构简单将成本管理任务规划至成本控制主管领导，没能构建完善健全的成本管控系统。这样一来将在一定层面影响工作人员整体积极性，对于技术创新、工艺开发、成本管控极为不利。

2、道路工程项目管理成本控制内涵及原则

2、1道路工程项目管理成本控制内涵

道路工程项目管理成本主要为，其立项筹备初始阶段直至竣工决算阶段所用的各类生产要素经费总量。依据生产管理阶段的固有特征，可将其划分成道路建设项目成本以及养护项目成本。本文主体针对第一部分成本进行研究。依据我国核算管理体制，道路建设项目成本包括安装、设施器具采购费用以及他类建设工程费用、预留经费等内容。其中安装工程成本包括直接成本费用，即人工、材料以及设备应用费用；他类成本以及现场综合成本费用等。道路工程项目建设中产生的他类费用主要由征地费、拆迁补偿、建设方管理费、实验经费、规划勘察费、贷款利息费用等组成。预留成本费用则包括成本涨价以及预备费用等。

2、2道路工程项目管理成本控制科学原则

为优化道路工程项目管理成本控制时效，应由工程实际入手，做好研究分析，遵循科学控制原则。首先应明确领导层为成本负责人，因此应秉承领导推动的实践原则，领导层应科学规划制定成本管控的执行方针、实践目标，并完善创建公路项目成本管控体系，吸引员工全面参与，建设优质的内部工作环境。同时应做到以人为本，全面动员。公路项目成本控制各项工作、具体内容均需要员工共同努力完成，因此应激励工作人员提升创造力。应明确成本管控为一项复杂系统的任务，需要做好进度管控、质量安全管理，完善应用施工技术、做好劳务与物资管理，重视财务工作。应吸引全员参与，确保公路项目成本控制工作的高效、顺畅开展。

公路项目成本管控业绩将转变为定量管理指标，该类指标的实现则需要各级岗位的全面配合、共同努力。因此需明确岗位责任，清楚工作目标，做好指标细分。令成本管控与降低比率细化至不同岗位、职能部门以及工作个人之处，进而确保层级目标的合理实现以及责任到位的有力执行。由管理层面来讲，企业单位为决策以及利润的核心，而工程项目则是其生产建设的场地以及车间，较多成本费用产生于此，为此，其也成为成本核心。公路项目实现了生产材料以及半成品位于空间以及时间层面的流水，较多要素以及资源需要在工程项目中实现价值转换，并良好的完成增值。该管理控制深度以及范畴将高出任何生产车间负责的工作任务。为此，项目工程生产以及成本责任尤为重大。为科学实现项目管理与成本控制目标，我们应创建完善健全的管控体制，并赋予权力。应确保管理层次对应内容以及权力的良好配比，杜绝权责利关系的不协调，进而优化实践工作效果。

公路工程成本管控针对其具体开支进行动态监管。基于公路项目工程成本要素伴随施工进度持续变动，因此体现了成本管控工作的动态特征，为此应在实践工作中作出持续的优化调整，控制成本支出以及项目计划标准之间存在的差距，确保两者的良好一致性。该项目标的实现要求做好动态成本管控，并非一次性任务，应进行全过程的实时管理。应做到及时快速，丰富成本核算管理信息，通过层级反馈形成成本管控的良好决策依据。应预防信息滞后偏差错误问题，树立实事求是的工作态度，确保成本计划、消耗计划的制定，消耗计算、费用支出的准确无误，进而令成本核算全面映射出工程的盈亏状况，提升决策管理准确性。

公路工程成本来自于各个建设环节消耗应用的资源，为此，应引入过程控制实践方式，针对各个过程产生成本费用影响的内容因素，明确工作流程、管控制度，令成本时刻处在良好的受控管理状态。

道路工程项目管理成本控制科学策略

3、1明确费用管控范畴以及责任人

为实施优质全面的目标成本控制，应首先明确公路项目费用控制范畴以及相关责任人。道路工程项目，其成本包括采购、生产成本以及他类费用等。采购成本主要包括建设材料的采购管理以及供应。采购单位应对其资料的引进材质、总量、成本价格与资金计划统筹负责。公路工程生产成本涵盖施工团队、班组、场地运输、拌合生产、预制施工、修理建设以及辅助加工费用等。责任人则总体负责可控成本，例如钢材的应用、水泥石材、砂子木材费用，机械应用、水电费用以及人工成本费用等。他类费用则为不进行生产，仅承担专项管理服务，完成费用计划标准的内容，例如质量管理、人力资源调配管理、财务工作与安全控制经费消耗等。实践控制中应秉承谁应用、谁负责原则，讲求效益以及应用效率。做好成本研究与效益评估。应于每季度进行自查自检，明确各项费用计划的实际节约以及超支状况，核查真正成因，并创建良好的改进策略，为后季度的建设经费开支计划方案制定提供科学参考依据。明确成本责任方后，应进行权责利关系的良好平衡，道路工程项目实施目标成本管控应基于工班成本为中心，并将项目部视作责任主体。应依据职能简化、独立责任的工作原则，进行可控成本范畴的有效分配，并赋予项目部必要的权责利，完成责任成本的有效包干管理。

3、2完善成本目标细分，科学实施成本核算

目标成本的有效细分尤为重要，该成本为当前设计方案以及道路工程施工条件下进行成本管控的具体标准。为实现目标，项目部应依据成本项目以及经济责任的分配进行有效划分，并布置给责任人，实现层层分解落实。目标成本的划分应包括人工、施工材料、应用机械设备台班等具体的数量指标。同时应依据相应固定价格进行价值标准的评估计算，进而为核算研究以及基层管控提供便利。可将目标成本划分成标准价格以及数量、管控价格等内容。标准数量为规划设计阶段中建设道路实体的具体总量与各类物耗，标准价格为明确目标成本阶段中进行综合价格以及单独价格的核算，实施分解操作阶段中应明确控制量，标准则应参照劳动水平、工作效率以及工作环境条件制定。具体的控制价格则应基于公路工程单位的先进技术与生产水平标准进一步明确。在目标成本的具体执行阶段中，应令下达目标视作责任单位日常工作的标准上限，排除方案变更以及不可抗拒因素的作用外，不应超出成本目标。各个责任方应促进工作效率的优化提升，良好的协调施工工序、各项工艺的衔接，节约消耗，进而确保成本目标的良好实现。执行阶段中，倘若产生反感变更、公路项目地质状况条件产生变化，或受到无法抗拒因素的影响，令工序目标成本产生同实际的显著偏差，则应进行成因分析，并出具分析资料与具体的数据，进而做好偏差的优化调整处理。

借助成本核算，可明确公路项目建设耗费以及实际成本费用。可应用核算资料数据进行成本变动发展状况的明确分析，探究导致成本波动的具体因素，进而激发节约成本的内在潜能，明晰把握成本发展变化内涵的规律性。而后可进行标准成本的有效修正调节，在执行阶段中实现科学管控，进而及时快速的杜绝浪费损失，并为终极成本目标的编制设计提供科学的参考依据。

3、3优化公路项目成本过程管控，实现成本效益目标

做好成本过程管控是实现成本效益目标的必要保证。实践工作中应制定科学的采购计划，完善市场调查，进行质量测试合格后方可进入订货环节，完成运输材料后应进行严格的验收管理。进行采购成本的分析核算应确保采购同验收、核算以及管理工作人员的有效分离，应对各环节产生成本实施综合归纳，映射成本可控性。还应做好周转材料的明确核算，清晰摊销的具体数量以及比例，预防不良摊销令成本冒增或虚降。应依据应用材料的具体方位，公路质量标准应用适宜的摊销方式。尤其对于公路梁柱模板的重复应用与否应进行全面论证。在生产成本管控阶段中，施工队以及班组应清晰创建台账，进行详细的登记，明确工作总量，施工生产状况、具体工艺流程，实施投入产出的比例核算，并探究成本节约不同比例的具体成因，进而实现良好的成本效益目标。

4、结语

长久以来，我国道路建设行业没有全面意识到成本以及质量之间存在的辩证统一既定关系。一些人注重质量忽视了成本管控，而一些人则一味的求利益却对质量视而不见。无论何类做法，均有失妥当，也许会给企业带来一时的利润效益，然而从总体来讲却会令成本支出不良增多，并对企业整体信誉等级造成了负面影响。为此，我们只有强化成本管控，制定科学的管理方案策略，有效应对实践工作中的矛盾问题，方能提升公路项目施工建设水平，创设显著效益，有效节约成本，建设出真正优质精品的公路工程，并实现持续全面的发展。

[参考文献]

[1]田华飞．挣值法在高速公路施工项目进度监控中的应用[J]．山西建筑2010，（21）：

215-216.

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1、城市道路工程项目管理的内容

1.1安全管理。城市道路建设项目当中首要任务是做好项目安全管理工作。顾名思义安全管理是牵扯每一个人的人身安全，而其他管理则是涉及每一个人的实际利益。工程项目的质量和施工安全永远是工程建设的不变主题。应当在施工项目过程中建立起专门的安全管理机构和安全责任人。秉承着“抓安全、促生产”的原则，做到安全管理和放心生产。

1.2合同管理。城市道路建设项目中合同管理的重要性是不言而喻的。如果没有了它那么整个项目管理就不复存在，它也是整个项目管理的根本。在整个建筑工程施工之前项目人员要对合同进行深入了解和细致的研究分析，对于合同内的重要条款、出现纰漏的地方和可能产生经济纠纷的地方做到了然于胸。当合同双方对对方提出各种建议的时候，首先要做到遵守合同内的规定，然后考虑由于建议所产生的经济问题。建立合同档案，做好材料收集工作，记录好合同内容，将原始资料归纳整理，以便企业内部查阅和使用。

1.3质量管理。城市道路工程实施阶段，需要开展很多内容的工作，对工程项目的质量问题进行有效的控制和严格的监督，在项目施工前的准备阶段是质量控制的重点，这样可以及早及时的发现问题，并且及早及时的解决问题。

1.3.1工程材料。

材料验收一定要按照图纸设计的规定和合同要求来完成，对材料从采购开始到订货直至材料的使用必须要严格的进行工程材料质量的控制。

1.3.2生产设备。生产设备基本上与工程材料的质量控制相一致，也是从设备采购开始到订货直至设备投入生产，不一致的地方就是生产设备还要在使用的过程中定期进行调试，这样才能确保高生产率。

1.3.3要不定期的到施工现场勘察，随时掌握工程质量的情况、安全管理的情况，对于存在的问题及时地进行调查研究、准确分析、报告上级、妥善处理四个步骤.

1.4投资管理。

1.4.1承包商做出的投资统计由监理工程师审核和确认之后要定期的按时上报，并且要不定期的对实际工程完成情况进行抽查是否与上报的情况完全吻合。

1.4.2要对合同内容的变更和相关索赔的情况进行细致深入的研究，然后核实报告内的工程项目、产生原因、数量多少等内容，然后提出针对性意见上报有关部门审批。需要注意的是监理工程师和承包商双方要在上报之前与有关部门进行洽谈沟通，并拿出有效的文字依据，最终达成一致。不然很有可能有关部门不予受理。这样不仅使监理工程师信誉度受损也会给工程管理带来难度。

2、城市道路工程项目管理中存在的问题

2.1管理体制不规范

2.1.1管理体制仍然套用以前的传统模式，因人设定岗位，这样难以做到互帮、互助、互利，也会造成各职能部门的责任和权利划分不清楚，导致内部混乱的现象发生。

2.1.2缺乏考核激励。现在的考核机制还是存在着一些不合理的现象，公正性有失偏颇。对优秀员工的激励方式单一化，起到的作用不大，使员工在职位晋升和各方面的福利待遇等较难实现。

2.1.3培训机制不完善。培训机制不完善导致了员工不能在第一时间掌握新的专业知识、新的科学技术、新的发展动态、新的管理经验，这样会使员工与企业的经营管理背道而驰，与企业战略管理方向不一致，发掘不出来员工的内在潜力。

2.2成本管理不规范。一种原因是现在大多数成本管理都是以项目经理在工程施工结束之后的结算为根据，这种方式在实际工作中效果并不好。另一种原因是以承包核算为依据，然后在工程施工结束后的核算为准，这样对承包商造成不利因素较多。

2.3劳务问题。有些管理人员对合同内的劳务相关条款内容理解不够和缺乏运用,导致了劳务相关条款太过于复杂化，让人难以理解，而且有些条款的具体内容不符合《合同法》的规定。

3、对城市道路工程项目管理的建议

3.1资金方面

3.1.1劳务资金分配。要将劳务资金制定好相关的计划报表，将报表内的借用金额、领取的材料费用和整体的资金收入明细以及关于合同的约定等所有内容，都要交于上级领导部门审查。

3.1.2劳务合同负责人要将工程在施工当中的具体情况和下属劳务以及工程材料的供应商还有机械设备承租商的资金情况进行具体的详细编制，并制定报表，交由工程项目的上级领导进行审查核实。报表的具体内容应该含有各项承包商和材料供应商，还要把应该支付款项的金额数目，已经支付过的金额数目，还没有支付的金额数目，和当次预算的金额数目，在截止到上报日期的时候全部清算清楚。

3.1.3支付资金。上级部门审核后应由劳务责任人办理取走资金的相关手续，财务人员将资金的分配情况和相关报表交给最基层的承包商和供应商。工程施工人员的工资必须要由负责人直接交到每一个员工的手里，让每一个领到工资的员工签字或者是按手印保留存档。

3.2材料方面

3.2.1为了将材料的质量控制好，钢筋和水泥等施工主要材料都由专门的职能部门进行统一采购。可以使用供应模式采取限制价格，而在合同内必须明确的说明所限制的材料价格。如果是带有一定的市场风险，那么有关职能部门应该得到材料供应商的认可并且签字。

3.2.2材料的监控管理。材料的使用数量超出应有的的使用范围，出现这种现象的时候，说明相关职能部门和相关管理人员的管理意识没有得到应有的提升。相关职能部门必须要建立好在材料使用方面的管理报表，定期定时地进行库存盘点，做到心中有数，对于盘点时发现的缺少材料或者是超出使用范围，要及时进行调查研究，妥善处理。

3.3监督方面。企业的各级职能部门应该做到相互监督，相互督促，对每个职能部门进行良性的指导和帮助，以确保每个管理程序的正常运作。还要不断地提高自身的管理水平和对工作的敏锐度，最终在共同的努力下实现企业的管理目标。

4、结论

城市道路工程项目施工过程中，安全管理已经受到行业内越来越广泛的重视。安全管理在整个城市道路工程中起到了承上启下的作用，同时它也具有复杂性，因为它牵扯到了整体项目施工人员的人身安全。因此，我们更加要建立起完善的安全管理体系，严格遵守建筑企业规定的制度，加强对企业各部门员工的安全意识教育。只有这样，才能使城市道路工程项目在施工的过程中发生事故率降到最低，保证了全体员工的人身安全和公司财产安全。

参考文献

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二、市政道路工程项目管理中存在的问题

1、市政道路工程的管理体系不完善

市政道路工程项目的发展越来越向着重施工轻管理的错误模式发展。在市政道路工程项目中，工程施工确实非常重要，但是要是没有完善的管理体系也很难保证工程施工进度、施工质量，会严重影响市政道路工程的进展。传统的施工思想使人们形成了只有加强硬件设施才能保证工程质量的错误思维，忽略了工程管理的同等重要的地位。

2、市政道路施工组织内容不健全

在市政道路工程项目中，施工组织设计非常重要，其按建设阶段划可划分为设计阶段的组织计划、投标前的组织设计与中标之后及施工阶段的组织设计。目前我国的市政道路工程普遍存在只注重设计阶段与中标之前的施工组织设计，忽视了对后边内容的重视程度，错误的认为设计阶段与投标前的施工组织设计是控制投资与编制预算的主要依据，这是非常错误与不合理的，会对于预期效果的达成。

3、市政道路工程质量责任落实不明确

市政道路工程作为一项长期性的连续使用工程，其质量问题是有多方面引起的，主要原因是负责人不明确的问题，这也就导致了市政道路工程出现问题责任归属不清楚的情况。由于一些负责部门为了业绩与自身利益过度的对一些市政道路工程表现热情，容易导致加快经济发展的同时埋下隐患，一些工程的技术论证不到位、资金准备不足就破土动工，既影响了工程工期也不能确保工程质量，使得一些市政道路工程项目尤其是新建的桥梁在竣工后极短的时间内就出现质量问题，甚至出现垮塌事故，严重影响着人民生命财产安全。

三、建设管理要点

1、投资控制

(1)对于工程的拆迁费用控制以延伸到工程可行性阶段分析为宜，要认真分析考察建设范围内的管线排布情况，认真调查拆迁安置补偿费用，加强投资估算准确性分析，争取在初步设计前就做好拆迁安置补偿协议签订，保证投资估算精确性。(2)在市政道路工程招投标阶段，在签订合同的时候，应采取费用项目包干方式。由于大型市政道路工程的影响因素比较多，因此应加大各种抗干扰等保护措施。一方面，招投标人员应精确估算措施费用，避免因估算不足导致工程安全、质量与进度等方面的问题;另一方面，由于这类项目多、比较零星并且会随工程进展而发生一些变化，与施工组织关系密切，不便于现场收方计量，应包干使用。(3)在工程设计阶段，应征询相关事业单位的意见，从而确定工程项目的具体管线排布，避免出现重复建设与返工现象，节约工程造价。认真对土石方调配方案进行落实，以物美价廉作为选料标准。

2、质量控制

由于市政道路具有地处人口密集区的特殊性，因此施工时除了免租必要的使用功能还应起到美化城市作用。为保证市政道路工程的工程质量，建设单位应严格按照相关质量标准与质量管理方针进行，建立合理可行的质量保证体系，确保其可操作性、指令性、可协调性。

3、市政道路工程施工进度管理与控制的措施

在道路桥梁工程的施工进度管理与控制中，首先应该建立进度管理体系，通过全员、全时间、全过程的全局管理，就能够有效的对该工程进行有效的施工进度管理，在施工中通过施工横道图对实际进度与计划进度进行对比，分析偏差的原因，通过调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法，用工期优化的方法对原网络进行调整，既优化了工期，也保证了市政道路工程按期完成。

4、安全文明施工及环境保护

在市政道路工程中安全文明施工非常重要，由于市政工程通常在城市人流量较多的地点施工，因此要做好保护措施:(1)必须在施工现场设置围挡，尤其是对于人流量较大的市区的工程项目其围挡高度应确保在1．8米以上。(2)由于工程项目会产生烟尘等污染环境，因此在施工中要提前安排扬尘控制方案与相关应急预案。进行土石方施工使应为其配备洒水措施，施工现场出入口应进行冲洗，确保施工车辆不带泥上路。对于水泥、沙土等应进行覆盖，确保大风天气不会出现扬尘。(3)在工程项目会对人流、车辆通行产生影响的路段，应及时与交通部门进行沟通，提前获取相关部门批准，并设置交通标志，防止出现交通拥堵问题。

5、组织协调

大型市政道路工程项目环境复杂，涉及较多的拆迁单位及个人，临近施工现场的单位、居民多，协调工作量大。参建各方包括建设单位、监理单位及施工单位都必须高度重视协调工作，应由建设单位组织各方与当地政府组建协调领导小组，加强与相关单位和个人的沟通，同时做好自身的工作，对相关单位及个人的合理要求及时予以解决，不留后患。