时间:2023-12-25 14:37:06
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2.1提高安全保证措施
上文已经分析了铁路运输安全的重要意义,为了实现铁路运输安全,各国政府和各级铁路部门都应该给予思想重视,把铁路运输安全放在铁路运输的重要位置。另外,相关管理部门应该采取适当的措施,提升铁路运输的安全系数,比如通过改进设备,革新技术为铁路安全提供技术基础,采用自动检测设备,监测各种故障,优化自动控制行车速度装置。铁道部门还应该不断的建立健全铁路运输的规章制度,实现铁路运输的安全化、规范化与科学化。众所周知,在铁路系统初创时期,列车运行一直采用的是时间间隔制度,这一制度一直到1839年才被空间间隔制度所取代。这对于铁路行车安全来说可谓是一个巨大的进步,它对保障行车的安全起到了重要的作用。为了有效地贯彻和执行各种安全运输规章制度,各铁路部门都应该不断健全和完善铁路运输安全的相关规章制度,并针对可能存在的安全隐患进行具体问题具体分析,做到对症下药。
二、提高铁路运输安全的对策
在科学技术快速发展的今天,各种新型技术的有效应用对于提高铁路运输水平有很大的促进作用。而除此之外,铁路运输方面工作人员还需要一直坚持一项工作,即保证铁路运输安全。安全工作是一项科学性、系统性、长期性、连续性、艰巨性的工作,这需要铁路运输企业具有较高的安全意识,能够在工作中时刻注意职工的安全及铁路运输的安全。所以说,强化铁路运输安全意识,并以此来选用适合的对策,改善和调整铁路运输,这对于提高铁路运输的安全性有很大帮助。
1.注重文化建设,提高安全意识
铁路作为我国的经济命脉,保障铁路运输安全、高效、稳定的运行尤为重要。为此,在铁路运输方面积极的、有效的落实安全文化建设有很大作用。安全文化建设的开展不仅能够落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,还能够促使铁路运输向科学化、和谐化、高效化的方向发展。通常在铁路运输管理的过程中讲究“严”与“情”的有效结合。但在“严”与“情”的实际控制当中,往往容易出现一些偏差,比如人们认为“严”就是管人、罚人、使得人人自危;而“情”就是不讲原则、相安无事即可。铁路运输方面开展安全文化建设可以协调好“严”与“情”的关系,使其在思想和心理上诱导职工,增强职工的安全意识,使职工在工作中时刻的保证自身和铁路运输的安全。所以说,在铁路运输方面注重文化建设,对于提高职工的安全意识有很大帮助,促使铁路运输更加安全。
2.注重新技术的应用,提高铁路运行安全
在我国科学技术不断发展的当下,铁路运输得到了很大程度的发展和进步,呈现出高速的、安全的运行状态。由于铁路运输方面的科技发展,相应的我国对于铁路运输的要求更高、更严格。针对此种情况,注重新技术的应用是非常必要的,其能够促使铁路运输水平提高。铁路运输方面新技术的应用主要是结合当前铁路运输的实际情况,在传统模拟信号处理技术的基础上,合理的引入计算机技术,通过计算机来对铁路信号进行分析,以此来判断铁路运输效果,及时调整铁路运输中存在的不足,促使铁路运输更加安全、高效、稳定。在传统模拟信号处理技术中引入计算机技术,使得铁路信号系统智能化、科学化、高效化、数字化,这对于铁路运输的安全性有很大帮助。
3.注重新型操作平台的构建,提高安全保障措施
在我国经济蓬勃发展的今天,我国政府对铁路运输提出了更加严格的要求、更高的目标,铁路运输中所应用的传统信号设备和模拟信号处理技术已经无法满足现代铁路运输的需求,对此,应当利用计算机技术、计算机软件、计算机硬件、网络技术等来构建新型操作平台,以此来合理的、有效的控制铁路运输,提高铁路运输的安全性、稳定性。其实,新型操作平台的构建是非常困难的,需要结合铁路运输的实际情况,对整个铁路运输存在的缺陷、存在的安全问题、信号系统运用方式等方面进行分析和考虑,进而选择适合的计算机软件、计算机硬件等,合理的开发一个新型操作平台。但是,新型操作平台可以集铁路运输信号、并信号进行处理,进而得到铁路运输实况信息,调整铁路运输的安全措施、处理铁路运输存在的问题等,提高铁路运输安全水平。所以,即便新型操作平台的构建很困难,但也要不断努力构建,为促进我国铁路运输更好的发展创造条件。
1.影响IP数据网安全运行的因素
铁路通信系统作为铁路安全、高效运行的基本设施,其好坏直接关系到整个铁路系统的通畅与否。其中,IP数据网作为铁路通信系统的主要方面,是一个承载着网络系统各个节点之间的数据、图形等各种信息交换的平台。它是按照所传输业务带宽的需求,凭借物理光纤以及数据网络等资源和设备,提供服务保证和隔离业务,并构成接入层、核心层和汇聚层这样的三层网络。因此影响IP数据网安全运行有诸多的因素,主要有以下几个方面:
①网络的管理和维护。我们知道,无论什么样的网络都需要细心的管理和维护,如果管理和维护出现了差错,那么将会导致操作、信息更新、信息交换、越权配置等方面的错误。除此之外,网络维护人员安全意识薄弱,比如在使用移动硬盘等外部设备进行路由信息备份时,忽略对病毒的查杀,从而制造病毒、木马得以生存传播的机会,为通信网络安全带来隐患。
②网络的安全。要保证通信数据网的安全,前提是要确保通信数据网中的所有设备是安全可靠的。要做到这一点,就需要对网络进行合理的配置和规划,同时采取必不可少的防护、保护措施,减少或避免由于网络内部某处的不安全带给整个网络的风险、漏洞。
③承载业务的安全。铁路IP数据网的主要职能是交换和传送图像、文本以及多媒体等信息,此外,还负责承载视频会议、GPRS、监控系统等业务,这些系统在组网时分别从不同的通道聚集到IP数据网,因此,如果个别接入的系统不安全不稳定,那么将会影响整个网络的安全。
2. 铁路IP数据网安全运行建议
①对于网络的管理和维护,可以建立完善的安全管理体系。首先应当加强网络管理、使用以及维护人员的安全培训。在铁路IP数据网中,最薄弱的环节是人,最容易出现不可预料错误的也是人。如果能够提升管理、使用、维护人员的安全意识和素质,那么无疑是事半功倍的。上海铁路局上海通信段可以定期对各种人员进行相关培训,从防毒意识到专业知识逐步详尽地进行讲解,这样才能从根本上保障IP数据网的运行安全;其次可以加强监控力度,做好数据分析。网络监控系统可以及时通报网络中的异常并报警,是获知网络运行情况的有效手段。上海铁路局上海通信段可以指派专人监控异常的网络流量,采用命令屏蔽、路由过滤等防侵策略,并对重要信息定期备份。
②对于网络安全,首先应保证通信网络中存在设备的安全。设备包括硬件设备和软件设备,在网络管理过程中,对于硬件安全,应当配置UPS来预防系统掉电等异常情况;对于软件安全,应当在网络出口设置防火墙,此外,还要控制各种人员对于关键计算机的使用权限,对重要信息加密等;其次,做好路由器的选择和配置工作。铁路IP数据网的信息量大,接入业务多,路由器充当了非常关键的角色。从IP包的转发、寻找路由、防御入侵等方面考虑,通信网络的两个节点核心层和汇聚层基本承载了线路上的所有业务,因此高端路由器必不可少。另外,和数据备份一样,对于像电源、路由引擎等的关键部件应当有备件;再次,采用动态路由协议。由于IP数据网承载的主要是视频、会议等信息,那么如果通信链路拥塞或者中断,数据包遭到丢弃,那么将导致视频的无法播放,会议无法正常进行。动态路由相对于静态路由来说,它使用的是ISIS、BGP等协议,可以在物理链路阻塞或者异常中断时自动调整路由表,从而保证业务的顺利到达。此外,建议次用MD5的加密算法对经过的路由消息加密;最后,将未启用的物理端口和无关、缺省的服务关闭掉。路由器通常会默认提供部分和通信业务不相关的功能和服务,关闭这些无用的服务可以减少或避免恶意攻击等原因造成的网络异常。比如要停止HTTP服务可以执行“no ip http server”,停止CDP服务执行“no cdp enable”,而关闭未启用的端口是“shutdown”命令。从字面意义上看,这些命令简单易懂并且和服务名紧密联系,是平时能够掌握的内容。
③对于承载业务的安全,可以从组网方式的改进来加强。为了避免铁路IP数据多种接入业务之间互相干扰和影响,需要采取VLAN等技术手段来防止各个业务的交叉和互扰。VLAN划分能够保证各接入点之间的独立性,如果将多业务接入一个SWITCH,VLAN可以控制他们彼此隔离,使得各接入点之间是安全、独立的。
结语
铁路IP数据网是铁路系统内部的互联网,它的安全运行直接影响着整个铁路系统,因此必须保证它的安全和可靠。铁路IP数据网的安全问题不是一个短期的课题,需要不断调整管理水平,不断升级现有技术,不断加强自身素质,才能保障铁路IP数据网的可持续运行。通过以上的建议,一方面能够预防、发现IP数据网中的隐含威胁,并快速、准确地采取专业措施;另一方面为铁路安全工作提出了警示,为以后铁路IP数据网的安全运行提供了可用策略。
参考文献
[1]刘富强.数字视频监控系统开发及应用[M].机械工业出版社,2010.
[2]黄孝建.多媒体技术[M].邮电大学出版社,2011.
中图分类号:U29 文献标识码:A
一、铁路货物运输安全质量与铁路经济效益的内在联系
铁路经济效益受到铁路货运安全质量的制约主要体现在铁路货运事故造成的损失和无效运输造成的损失这两个方面,以下对这两个主要制约因素进行详尽的分析。
1 铁路运输事故造成的损失。由于铁路运输事故造成的货物不能安全送达目的地的情况需要铁路部门给予赔偿,所以我们可以知道铁路货物运输安全质量与经济效益成正比关系。通过货运赔款率也可以反映铁路货物运输安全质量与经济效益之间的内在联系,其数值的大小与铁路货运质量和经济效益均成反比关系。这就需要我们通过提高铁路货物运输安全质量的方法来减少货运赔款率,从而增加铁路经济效益。近几年,国家合格组织部门,已经对这方面产生了一定的重视,但是效果还不是特别明显,所以仍有很多工作需要去做。
2 无效运输造成的损失。铁路货物运输中常见的另一种现象就是在货物送达指定地点之后,还有可能出现货物被盗、货物受损等危害货物安全的现象出现。这就造成了无效的铁路运输,因为货物运输所产生的费用也将白白浪费,需要铁路部门自身承担这一部分费用,同时由于是铁路部门的原因造成的货物被盗、货物受损等现象的发生,铁路部门还需要对货物本身做出赔偿,增加了不必要的大量支出,严重影响了铁路经济效益。
二、铁路货运安全质量与社会经济效益的内在联系
铁路货运所产生的经济效益在我国社会经济效益中占有的很大的比重,直接关乎到我国经济效益的好坏,而铁路货运安全质量又是影响铁路货运经济效益的关键因素。社会经济效益受到铁路货运安全质量的制约主要体现在对社会财富造成的损失和影响工程进度这两个方面,以下对这两个主要制约因素进行详尽的分析。
1 社会财富的损失。食品的腐败、污染、货物的损坏、丧失使用功能、液体天然气燃料的泄露等等在货物运输过程中会出现的事故都会严重影响货物本身原有的使用功能,造成实社会财富的严重损失。
2 影响工程进度。由于铁路运输是我国工程材料和零部件运输的重要方式之一,而在运输过程中会出现工程材料和零部件的丢失或损坏,虽然有些零部件的损坏程度较轻或者修复之后仍可以在工程上继续使用,由于这些现象的存在仍会影响原有的工程进度,对社会经济效益产生严重的不良影响。
三、基于提高铁路货运安全质量的经济效益增长方法
铁路部门是保证铁路货运安全质量的主要部门,同时对于提高铁路货运安全质量有着不可推卸的责任,所以要通过提高铁路货运安全质量的方法来增加社会经济效益就需要铁路部门从以下几个方面进行改进。
1 各个过程严把质量关。铁路货物运输是一个复杂的过程,期间经历很多铁路部门的共同协作才得以完成,所以铁路货运安全水平的提高不能只针对一个部门来提高,而是应该对每个部门的每道工序都严格把手质量关,这样才能使得铁路货运这项综合的过程整体安全性得到提高。举个例子来说,例如某些货物在运输过程中会造成损坏,而造成损坏的原因可能是装卸过程不符合正常货物装卸的规定。还有可能是调车过程中出现了冲撞等意外发生等等原因都会造成安全问题。所以对于货运、装卸、运转、机务、工务、电务、车务、车辆等等铁路各部门都要严格按照质量标准进行管理,并且在现有的基础上对管理方法和质量监管方法和原则进行进一步的完善。建立安全保障系统,从而保证铁路各部门、各工种、各项工作等等这些分开的独立机构能够有效的结合在一起,使得铁路货运安全能够更加高效的得到保证。
2 对货运和装卸员工定期进行培训。货运和装卸员工的专业技能和素质很大程度的影响了货物运输的安全,而目前的货运和装卸员工存在着业务能力生疏和文化水平低的现象。造成这一现象的主要原因有:货运和装卸员工队伍中,新员工占了员工总数的60%之多,这些还不包括从别的岗位调度过来,而此项业务能力生疏的老员工;货运和装卸员工队伍中员工整体文化素质偏低,这就造成了一大部分员工不具备最基本的专业知识,对专业流程和规章制度理解不够透彻;同时还会有委外人员在装卸队伍中出现的情况,而这些人更是缺乏基本的专业知识。以上几点都会造成在事故出现后不能及时采取补救措施,造成更大的浪费,或者不能及时预防事故出现的现象。所以对货运和装卸员工进行定期培训,以提高专业素质是十分重要而且必要的。
3 运用科学的管理方式实现货运、装卸的科学管理。造成铁路货物运输安全问题的另一个重要因素就是,铁路运输的货运、装卸管理不够科学,制定的规章制度不够完善,具体细节过于粗糙。这就需要管理部门能够通过科学的管理方法,制定出标准化、符合实际科学规律的管理规章制度和访法规程,这样通过落实科学化的管理方式来提高铁路货物运输的安全性。
4 货运、装载基本设施建设的加强。货运、装载基本设施的建设满足要求也是保证铁路货物运输安全的另一重要因素,而现在货运、装载的基本设施存在着货运设备不能满足货运需要、货运线、货运仓库破旧不能充分满足货运需求的情况,这些情况的出现会导致货物在运输过程中的损坏、丢失等严重损害铁路运输安全的现象发生。所以保证货运、装载基本设施满足要求对于铁路货运安全得以提高是十分必要的。
结语
铁路货运安全问题很大程度上影响着经济效益,所以通过提高铁路货运安全性的方法可以有效的提高经济效益。本文首先从铁路货物运输安全质量与铁路经济效益和社会效益的内在联系分析入手,提出了各个过程严把质量关、对货运和装卸员工定期进行培训、运用科学的管理方式实现货运、装卸的科学管理、货运、装载基本设施建设的加强这些基于提高铁路货运安全质量的经济效益增长方法,从而为铁路相关部门保证铁路货运安全系统的完善提供有效的理论依据,并且为实际应用提供参考。