企业物流管理研究范文

时间:2024-01-12 16:03:37

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企业物流管理研究

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一、供应链及供应系统的概念

(一)供应链的概念

简单的来说,供应链就是贯穿生产、加工、储存、销售、及服务的全过程。其具有复杂性、整体性、动态性等多个特点,其始终存在于物流活动的各个环节,为企业提供技术支持,并来为企业创造利润。因此,供应链在物流管理的各环节中,起着重要的作用。

(二)供应链系统的概述

供应链系统是一个有机的主体,是指从产品的生产到产品售后服务的一个完整的物流活动,其最主要的特征在于他的适应性,随着市场的不断变化,客户对产品的要求也不断变化。因此,企业必须跟随着顾客的变化而及时做出调整,这就要求物流企业要不断地适应社会的发展。

二、供应链下的企业物流管理现状

(一)观念传统

对于传统物流来说,物流管理主要由企业内部的管理者进行管理,其业务不会包给第三方,产品生产、产品储存、产品运输、产品销售等所有过程都有自己负责,因而严重影响了物流行业的发展,但随着社会的进步,这种方式已经不适应新形势下的物流体系,因此我们必须要改变这种现状。

(二)设备老化

随着信息化的不断应用,数字媒体技术在各行各业的应用,电子商务行业迅速发展,使顾客对商品的不断需求不断提高,传统的低效、不完善且老化陈旧的設备已经不能适应人们的需要,因此,我们必须将信息化体系引入物流设备中,实现最低的资源来实现最大的效益,并且不断提高优化物流设备,实现电子商务与物流行业的完美衔接。

(三)人才缺失

对于传统的物流来说,由于其工作量不大,人员的应用也几乎限于劳动力,但现在社会的不断发展,物流行业的迅速崛起,导致我们在物流行业的人才资源十分短缺且经验不足,特别是管理人员,因此,我们必须加大对人才的培养,适应现代化物流发展的需要,不仅如此,随着WTO对中国的开放,对于物流人才质量更加的提高了,我们必须增强物流行业的专业性,培养专业人才,一个物流企业的发展与专业的物流人才有着重要的关系。

(四)稳定性差

就现在而言,我国大部分企业还处于传统物流的管理方式,由于企业是对物流行业的各个环节都进行监察管理,一个环节的出错容易导致整个物流环节都受到影响,十分不利于企业的管理,其稳定性相对来说较差,风险较大,因此企业的物流管理容易进入风险区,以至于自身的效率降低,与各企业之间的竞争也相对下降,不利于企业的发展。

三、供应链下物流企业管理的有效措施

(一)战略部署

相对于当前经济来说,我们不能在满足眼前利益了,现代社会,企业更加注重的是长远利益的发展,我们必须要对企业做一个长远的规划,而供应链下的物流活动,可以增强物流环节各环节间的合作,对各企业之间的优点进行联合整合,以此来充分发挥供应链系统的竞争优势,在提高企业竞争力的同时,以实现企业物流各环节的最大效益。

(二)企业物流的观念创新

“创新”已经成为了进步的又一代名词,我们只有通过不断的创新才能使企业发展的更快更好,才能使企业不被时代淘汰,而对于物流行业更是如此,对于物流而言,我们创新大致分为物流内容创新和物流服务创新这两个方面,首先对于物流内容创新来说,我们要落实到物流行业的各个环节,对物流环节的各个环节进行创新,如:运输、储存、销售、服务等方面,以此来提高效率,并且不断的满足客户的需要,其次,相对于传统物流来说,我们必须要做到改进的就是物流服务,物流前期我们必须针对顾客的需求做出了解,进行数据分析,物流中期,做好物流跟踪让顾客能随时查到物流动态,物流后期要对顾客的满意度进行调查,对于不足的地方及时改正,这种供应链管理机制不仅能够提高服务水平,还能加强企业与顾客直接的交流,让顾客更清楚的了解企业,有利于产生良好的协同机制[3]。

(三)人才的培养

培养专业物流人才也已经成为了物流行业发展的重要因素,我们必须加大对物流管理人才的培养,完善培养机制,如:加强与各高校合作,让学生进入企业实习,毕业后择优录取。这种方式不仅使学生不在只停留在文化知识,更好的提高专业技能,从而也为企业的发展培养人才。

总结:为适应激烈的市场竞争,企业的物流管理以供应链系统作为基础正在不断的发展和完善,企业为物流管理制定了战略定的发展方式、逐步地创新物流管理的理念、引进新的信息技术、不断地培养综合性人才,确保在供应链系统下的企业管理能够有效地实施,促进物流行业的进步。

参考文献:

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物流管理的重要性不言而喻,优化物流管理以及降低物流成本一直是企业运营的重要目标之一。传统意义上的物流管理指的是企业内部的仓储和运输,而建立在供应链基础上的物流管理则包括了从原材料的采购到商品的生产再到运输至客户手中等所有环节。

一、供应链与企业物流管理

(一)供应链

供应链是指连接供应商、制造商、分销商、零售商、最终用户以及原料采购、产品制作加工、运输、分销等所以环节的网络链条。供应链能够给参与其中的所有相关企业带来收益。供应链需要围绕核心企业来形成链条关系,参与其中的每一个企业都是一个节点,处于相互需求与供应的关系。当前,随着物联网技术与电子商务的快速发展,供应链的覆盖范围也在不断扩大,以信息集成技术为支撑,处于供应链条上的每一个节点基本上能够实现无缝对接,物流功能得到大幅度增强,商品以及信息得以在供应链条中快速传递,使得供应链条上的各个企业联系更为紧密,甚至成为一个不可分割的整体,其中任何一个环节出错,都会影响到整个供应链的稳定。

(二)物流管理

物流管理是指用管理的理念和方法对物流活动进行计划、组织、协调、控制、监督等一系列管理。物流管理的目的是为了实现物流活动的协调与配合,最大程度的降低物流成本,提高物流活动的质量和效率。

二、当前我国企业物流管理存在的主要问题

(一)企业物流管理理念存在滞后性

现阶段,我国仍然存在一些企业还保留着传统的物流管理理念,采用的是产供销一体化和仓储、运输一条龙的方式,物流活动没有融入整个供应链中,主要还是靠企业自身的力量,所有的物流活动都在企业内部完成,在就无法有效利用社会专业化分工的优势,没有充分整合采购、仓储与配送职能,在很大程度上加重了企业物流管理的负担。尤其是在今天,客户对于物流的要求越来越高,物流管理的质量和效率直接关系到企业的利润,如果不能及时满足顾客个性化、便捷化的物流需求,就会严重影响到客户对企业的满意度。此外,如果企业物流管理单独由物流部门合作也会导致企业对物流服务情况不了解,无法有效协调产品生产与发货需求,很可能导致货物供应不足或仓库严重挤压的现象。

(二)企业内部物流信息共享的缺失

企业内部物流是指企业内部所进行原材料的内部供应、产品生产包装以及成品入库等一系列物流活动。企业内部物流信息缺失首先表现在产品包装到成品入库环节。当企业生产管理部门对物理管理部门下达出货计划后,然后物流部门需要核对发货信息,将发货信息发送给仓库管理部门,再对发货产品的成品库数量进行核算。如果成品库数量足够多时,就可以执行发货程序。如果成库数量不能满足发货数量时,物流部门就需要等待成品库产品数量足够时才能进行发货。在实际生产管理中,为了避免挤压产品,企业每天发货产品的数量就不一定足够,这就导致物流部门因为成品库产品数量不够而无法进行发货,给物流安排装车也造成影响,导致装箱成本增加。这里面有一个非常重要的原因就是企业内部物理信息共享的缺失,物流部门接到的信息往往都比较滞后,难以对货物入库时间进行准确把握,仓库管理部门也只能够掌握成品库的在库状态,不能预测货物入库时间,使得物流管理部门不好把握发货等待的时间,有时是发货产品即将入库的情形下提前进行半装发货,增加了物流成本。

(三)供应链物流管理的不确定性

在供应链下企业物流管理的风险和不确定性被放大,每一个节点上的供应商、生产商以及客户所面临的物流管理风险变大,上下游企业之间的不确定性很明显,这就企业物流管理带了极大的压力。

(四)供应链物流管理人才的紧缺

整个供应链下企业物流管理人才培养不足。供应链下的企业物流管理需要具备电子商务、采购、贸易甚至外语等多门技术的阶段物流管理人才。缺乏优秀的物流人才,然而很多企业忽视物流管理人才培养,在一定程度上也制约着企业物流管理的创新发展。

三、基于供应链视角下企业物流管理改进建议

(一)创新企业物流管理理念和方式

现代企业物流管理应该以客户需求为中心,依托供应链为客户提供多样化的物流服务。首先,树立物流增值服务理念。企业应该高度重视物流管理,积极与其他企业形成物流战略联盟,充分发挥供应链的优势,彼此互惠互利,进而提高客户物流满意度,占据更多的市场份额。其次,建立高效运作的物流管理系统。企业应该积极参与物流管理,将各个物流环节有效的衔接起来,优化物流管理程序,从供应链的视角去制定物流管理方案。最后,创新物流服务方式。企业需要依托电子商务平台以及网络渠道与客户建立有效的物流信息沟通,形成与客户互动交易的局面,进而发挥出信息在物流管理中的协同效应。

(二)优化企业内外部供应链物流信息系统

为了解决企业内部物流信息共享缺失以及交流障碍问题,企业需要及时引入新的供应链物流信息管理系统,实现企业内外部物流信息的实时共享。再者,如果能实现企业内部物流信息的有效共享,物流部门能够实时掌握货物入库的时间、在库状态以及发货信息,就能够在很大程度上控制发货量,优先安排成品库数量充足的货物装车,提高物流管理的效率。与此同时,引入先进的供应链物流信息管理系统还有助于实现每一个节点的信息交互,降低供应链物流管理的不确定性,及时做好物流风险的预防和控制。此外,积极借助电子商务平台优势,促进电子商务与供应链物流管理的融合,也能够在很大程度提高供应链物流管理效率。

(三)加大供应链物流管理人才的培养力度

物流管理人才是供应链物流管理改进的关键,企业物流管理要想紧跟时展,就必须依靠高素质的复合型物流管理人才。一方面,企业应该与高校、咨询公司等合作,加大物流人才的培养力度,同时完善物流人才竞争机制,促进更多物流管理人才加强自我学习,提高参与供应链物流管理的能力。

参考文献:

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1供应链系统下企业物流管理现状

1.1传统的物流管理方式与理念仍占主导地位

目前大多数企业并没有真正意识到供应链系统对自身物流管理的影响,还是采用传统的供销一条化、仓储输送一条龙的服务方式。这样的物理管理理念没有重视客户要求的多样性,也没有就物流服务质量和资源分配进行有效的管理。如此就很容易造成企业对于物理管理的实际状况并不了解,并且不能及时了解到物流管理的中弊病而进行有效的处理。

1.2物流设备陈旧、信息化程度低

大部分企业没有及时更新物流设备的意识,企业所使用的物流设备陈旧、功能单一、信息化程度低,整体的物流效率较低,根本无法满足当前市场的需求。随着电子商务的普及,物流信息的及时更新与相关技术的发展,已经成为企业发展的关键因素。

1.3物流管理中的不确定因素较多

尽管传统的物流管理方式中就存在太多的不确定因素,但由于其管理方式是流线型的,因此整体而言企业所承担的风险并不是很好。但在今天供应链系统中,物流管理中任何一个节点的问题都会影响到企业,许多不确定因素所造成的影响和风险也就很容易被扩大。

1.4专业优秀的物流管理人才供不应求

随着全球化进程的不断加快,企业越来越需要具备足够的外语能力,且能同时处理好电子商务、进出口贸易及采购方面业务的复合型人才。同时,我国对于这一块的人才培训教育还处于初级的阶段,物流管理人才的技能比较单一,根本无法满足当前市场的需求。而企业也由于忽视对于物流管理人才的培养,没有建立良好的培训再教育体系,致使企业根本没有足够的物流管理人才实现企业现代化物流管理。

2有效提升企业物流管理的措施

2.1重视现代市场对于物流管理的要求

企业首先要完全理解当前市场对于物流管理的要求,从而制定出有效的物流管理方案。在进行企业发展的过程中,要结合供应链系统下对于物流管理的要求,不要仅仅局限于眼前的发展,更要重视企业未来的规划。积极地与其他企业形成物流战略联盟,利用各自在市场上的竞争优势,形成一个互惠互利、互相发展的关系。

2.2改变物流服务的理念与方法

在现代市场中,客户的满意度与感受已经成为物流管理质量好坏的一个重要表现。企业要重视客户在物流管理中的角色与作用,将顾客满意始终放在管理的第一位,通过多种方式提升顾客满意度,最终实现对于物理管理的质量提升。创新物流的多功能性,增加物流服务的宽度,重视与客户进行沟通,积极的了解客户对于企业物流管理的意见与反馈。

2.3及时更新物流设备与信息沟通

电子商务已经成为现代企业竞争的又一平台,企业要将电子商务与物流管理进行有机的结合,及时更新物流设备。在满足电子商务对其要求的同时,也为实现现代化的物流管理提供良好的基础。重视并及时与物流中各环节的人员进行沟通,尽可能的降低不同因素对物理环节的影响,进而控制整个物流系统的风险。在物流管理方面,可以吸取学习国外的先进理念与成功方式,逐步提升企业自身对于物流管理的能力,进而改善自身的市场竞争力。

2.4重视培养物理管理人才的专业性

在进行人才培训时,企业可以委托第三方,由专业的培训公司完成培训工作。在完成管理人才的培训之后,企业还要多与培训公司多沟通,了解关于物流管理人才培训方面及教育管理方面的知识,为企业今后关于这方面的人才培训计划提供更加专业的指导意见。同时,学校也应该及时更新关于物流人才的教学内容,及时根据市场的需求进行调整。

结束语

在供应链系统下的企业要更加重视物流管理,改变传统物流管理的理念与方式,以客户满意为物理管理的重点,创新物流管理的方式;及时更新物流设备并重视物流信息的沟通,为实现企业现代化的物理管理奠定良好的基础;重视物流管理人才的培养和教育,企业和学校都应该清楚的认识自己在其中的责任。企业只有认识并重视供应链系统下对物流管理的要求,才能发挥物流管理的作用,提升企业自身的竞争力。

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[中图分类号] F252.1 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3283(2012)05-0108-03

在供应链系统中,物流管理自始至终发挥着举足轻重的作用。在供应链系统下的物流管理是区别于传统物流管理的一个重要标志。供应链和物流管理在企业管理中已经显得愈来愈重要,人们关注联想、诺基亚、丰田等这些影响力较大的企业是由于这些企业拥有先进的供应链物流管理能力,领先的物流技术以及优秀的物流管理人才,这些企业是供应链系统下企业物流管理的倡导者和推动者,通过供应链物流管理可直接提升企业竞争力。

一、供应链和供应链系统

(一)供应链的概念及特征

1.供应链概念

供应链概念的发展经历了一个长期的过程,美国供应链协会认为:“供应链包括了涉及生产与交付最终产品和服务的全部过程,从供应商的供应商到客户的客户。”一般说来,所谓的供应链就是产品在生产和流通过程中涉及的生产商、批发商、零售商以及消费者所组成的一种供需网络。供应链本身不只是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链,更是一条增值链(见图1)。

2.供应链的特征

供应链是一个巨大的物流体系,呈网络式的结构。在供应链中,一个企业就是一个节点,每个节点之间存在着需求和供应的关系,供应链有一些鲜明的特征:

(1)复杂性。供应链节点上的企业往往由很多种类型的企业构成,所以供应链结构模式比一般单个企业的模式更复杂,更具有不确定性。

(2)供应链是一个整体。它是以整体目标为中心,是一种很强的合作和竞争的模式,并不是单单由采购、制造、销售等活动构建的分离模式。供应链上的各个节点企业是不可分割的,是紧密结合的有机整体。

(3)具有动态性和交叉性。为了更好地适应市场和企业战略变化,供应链上节点企业需要不断地寻求改变。节点企业作为供应链的主要成员,它本身又是另一个供应链的成员,如此反复下去,就会形成交叉的复杂结构,管理的难度也会加大。

(4)它是一条物流链、信息链、资金链和增值链。生产企业产品到最终用户整个过程都能在供应链上反应出来。同时它又能使所有参与者共同受益,物流在供应链上经过一系列过程增加了产品的价值,可以给相关企业带来增值收益。

(二)供应链系统

1.供应链系统的含义

供应链系统就是指为终端客户提供商品和服务,在供应链上,从最初的原料供应商一直到最终产品用户这一过程中,企业主要业务流程和关系的集成。美国著名管理学家Douglas M.lambertde在对实施供应链管理企业进行调查研究基础上,提出了供应链系统模型(见图2)。

2.供应链系统的特征

供应链本身就是由相互依赖、相互作用的若干组成部分结合而成的有机整体。供应链系统特征主要有:

(1)供应链的整体功能。整体功能是供应链中任何一个节点企业所不具备的特殊功能,它是供应链合伙企业所具有的不同功能集合。整体功能主要表现在供应链的综合竞争能力上,它是任何单个供应链企业成员所不具有的。

(2)供应链系统的目的性。供应链系统有着较强的目的性,那就是在激烈竞争环境中,通过低成本、快速度、高质量的方式为客户提供满意的产品和服务,提高顾客满意度,从而在市场竞争中获得优势,供应链各成员企业都有这种目的。

(3)供应链企业间的关系非常密切。供应链中主体之间具有较强的供需关系,这种关系是共同合作的利益关系,供应链系统下的企业都是一个整体利益相关体。供应链管理改变了企业的竞争方式,企业应该积极与供应链中的其他企业建立战略伙伴关系,使每个企业都能发挥各自优势,从而达到互惠共赢的目的。

(4)较强的环境适应性。当今企业要面对的是一个瞬息万变的买方市场,用户对时间的要求越来越强烈,不仅要求企业要按时交货,还要缩短交货期。这要求企业能够对变化的市场迅速作出反应,通过开发新产品来占领市场,赢得竞争。

(5)层次性。节点企业、业务单位、流程、环境、供应链系统组成了不同层次上的主体,每个主体具有各自的目标、经营战略、人员机构。相对于传统的单个企业的管理模式而言,供应链管理是一种企业总体的管理模式。

二、供应链企业物流管理存在的问题

目前,我国的物流管理水平在技术和管理上都落后于发达国家,尚处于成长期。长期以来,我国物流在运作过程中效率十分低下,很多企业物流职能不够完善,难以满足社会化物流的发展需要,主要表现在以下几方面:

(一)传统的管理理念和方式根深蒂固,影响企业物流效率

目前,我国很多企业依然保持着产供销一体化和仓储、运输一条龙的经营方式,物流活动主要依靠企业内部来完成,采购、仓储和配送职能没有进行充分整合,不利于社会化专业分工,供应链企业物流管理效益难以显现出来。

随着经济全球化的不断深入,顾客对物流的要求呈现出个性化、多样化的趋势。我国很多企业在制定物流服务标准时,往往会将有限的资源进行平均分配,这就影响到物流服务绩效以及顾客满意度。企业物流服务管理仅由物流部门单独进行,企业管理部门对物流服务的实施情况不能及时了解,影响了物流服务的效果。

(二)供应链企业的物流基础设备陈旧落后,信息化程度低

我国企业物流设备陈旧,信息化程度低,功能单一,效率比较低,难以满足现代物流发展的需要。由于基础设备比较落后,缺乏标准规范,使得物品在运输、储备等环节中难以实现整体性、全过程的流动。当前,我国物流领域内信息技术发展不均衡,企业难以实现与用户间的网络对接和供应链管理。电子商务技术在供应链企业物流管理没能得到很好运用,物流作业自动化水平较低。

在供应链企业物流管理中,缺少了现代信息技术的帮助,大量的物流信息流被阻隔在不同职能部门中,这不仅影响每一个节点企业的物流运作效率,导致大量资源占用不能充分利用,物流成本增加,而且直接影响供应链的整体竞争能力。

(三)供应链企业的物流管理存在很多不确定性

在传统的物流管理中就存在着很大的不确定性,这会导致物流和信息流的流动出现故障,使得企业产生物流管理的风险。在供应链系统下,每个节点企业都是相互联系的,很多不确定性和风险容易被放大。

供应链节点上的供应者、生产者和客户,节点企业与上下游企业之间都存在不确定性,就会导致供应链上物流管理的不确定性。企业供应链物流管理主要是为了保证供应链中物流和信息流的有效流动,而供应链上各种不确定因素会给物流管理带来极大的麻烦。导致供应链物流的不确定性因素存在于各个节点上,致使整个供应链上的每个部分都会存在风险。

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一、物流管理模式主要类型

目前,中小企业物流管理主要有三种类型,分别是自营模式、第三方运作模式、物流联盟管理模式。

(一)自营物流管理模式

企业运用现有的资源,采用自身物流管理系统和物流技术,为自身生产经营过程提供物流服务的模式称为自营物流管理模式。这是目前我国中小企业普遍采用的一种物流管理模式,具体又细分为两种模式,一种是企业内部设置专门的物流管理部门,对物流活动进行统一的管理。另一种是没有专门的管理机构,企业的物流活动分散在了各个部门的日常工作中,不同环节由不同部门独立完成。

(二)第三方物流管理模式

第三方物流管理模式指的是企业将物流工外包给专业性的企业来处理,自己则专注于核心业务。相对而言,第三方物流企业在人力资源、管理经验、物流设备等方面更具优势,在企业的物流管理工作中,能为企业设计出更加合理的仓储管理、物流配送等方案,能够有效降低企业物流成本。另外,这种模式充分利用了现代信息系统的作用,通过现代信息系统,企业可随时了解物流信息,实现良好的信息沟通和共享。

(三)物流联盟管理模式

物流联盟简单来说,就是多家企业联合起来的物流伙伴联盟,伙伴之间风险共担、收益共享。物流联盟体系下,能够降低企业物流的成本、风险,实现信息的共享。中小企业在这个契约关系中,实现了优势的互补以及要素的双向流通,实现了对分散物流的规模化管理。是否参与物流联盟已经成为现代企业物流管理的重要决策。

二、中小企业物流管理模式选择决策

(一)以企业规模为依据选择物流管理模式

大型企业在资金、人力、物力、信息渠道等方面都有条件建立独立的物流管理系统,采用自营模式,确保企业物流服务的质量。对于中小企业而言,以上四个要素均没有优势的情况下,可将物流服务交由第三方企业操作,自己则保留实力到核心业务上,确保自身竞争力。

(二)以企业产品性质为依据选择物流管理模式

目前常用的三种物流模式,各有利弊,中小企业应以自身产品性质为依据选择物流管理模式。比如,服装等运输过程几乎不会产生损伤的产品,可以交给第三方企业管理;大型家电贵重家具等对运输要求较高的产品,则建议采用自营模式;蔬菜水果等对运输效率要求较高的产品,则可以采用物流联盟的形式,实现规模化运输,降低运输成本。

(三)以企业核心业务为依据选择物流管理模式

中小企业在物流选择时,应参考企业的核心业务对物流的依附程度。若企业的核心业务对物流的依附程度较高,同时企业自身又具备物流管理条件的,可以采用自营式物流管理模式,以避免多元化投资带来的损失。若企业核心业务对物流依附程度较高,但企业没有一定的物流管理实力,也可将物流业务外包给第三方企业,降低企业库存,提高生产效率。这适用于小型的服装加工厂、绿色产品加工企业等。若企业核心业务对物流依附程度较低,但企业自身具备较强物流管理能力,则可以主动成立“第三方”物流平台,积极参与物流联盟的沟通,利用自身物流优势,带动自身核心业务的发展。

(四)以物流成本为依据选择物流管理模式

那些显而易见的物流成本,其实只是物流成本的“冰山一角”,中小企I更要认识到那些隐性的物流成本,比如人工成本、服务成本等。中小企业通过对各项物流费用进行核算,根据自身实际情况,衡量企业系统成本间的关系,选择符合自身需求的物流管理模式。比如,当企业的商品库存数量降低时,企业由于生产能力等方面问题,无法及时补给,此时仓储的费用虽然减少了,但因缺货,订货的费用就会增加。

(五)以企业服务能力为依据选择物流模式

企业在选择物流模式时,要考到自身的服务能力,具体包括了对客户的服务和对核心竞争力的影响程度。比如,客户对服务要求相对较高的装潢企业,既要求要有准确的送货时间,也要做好售后服务,这类企业应当采用自营的物流模式,以便于直接与客户进行沟通。对于服务要求相对较低的食品等企业,企业工作的侧重点应当是确保食品安全,同时按时发货即可,这类企业就可以采用第三方形式的物流管理模式。

三、结语

总而言之,自营物流管理模式、第三方物流管理模式和物流联盟管理模式各有其利弊,具体选择哪种模式应当以企业的规模、服务能力、核心业务要求以及物流成本等为依据具体问题具体分析,选择符合企业实际需求的物流模式。

参考文献:

[1]刘健桂.论中小企业核心竞争力与企业物流管理模式的选择.[J]企业技术开发:学术版,2013,(23).

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1.绿色供应链简述

1.1概念

绿色供应链,是指在传统的供应链管理的基础上,将环保理念融合其中,将产业的绿色发展作为主要内容,从而确保企业产品的可持续发展。普通白酒生产供应企业要向绿色管理模式进行转化,则需要充分考虑企业发展过程中涉及到的每一个环节,通过多个管理模式进行对比,选择出最契合企业发展精神以及战略发展目标规划的管理模式。

1.2绿色供应链管理的原则

企业在应用绿色供应链进行产品的生产管理时,需要遵循以下两个原则。第一,是创新性原则。企业在发展过程中想要充分落实绿色供应链管理理念,首先需要对创新性原则进行应用。具体来说,就是在原有的管理模式以及管理规章制度的基础上进行改革。第二,是细节原则。企业想要在生产过程中更加充分的运用绿色供应链管理工作,不仅需要进行知识的创新,还需要对生产管理的细节进行加强。具体来说,为了确保企业管理以及生产的绿色化,企业相关工作人员需要对企业的工作环境进行检测以及分析,将潜在的环境污染隐患及时的解决,以确保员工能够第一时间解决存在的环境问题。

2.白酒企业应用绿色供应链管理模式进行物流管理的具体措施

2.1对白酒企业各部门职能进行重新划分

相较于传统的物流管理模式,绿色供应链管理模式是一种从思路到实施都存在较大差异的模式,因此,为了确保白酒企业对其的良好应用,需要对企业内部各个部门的职能进行重新划分,结合供应链的实际情况来明确各个部门需要承担的责任,从而确保部门工作能力的最大化以及工作效率的提升,实现资源的充分利用,降低在白酒生产以及物流管理过程中造成的环境污染。

2.2做好原材料供应商的环境管理

对于白酒企业物流管理工作来说,制造白酒原材料的质量好坏对于白酒的质量有着明显的影响,因此在对其实施供应链管理时,企业管理人员需要对白酒酿制材料供应商进行谨慎的选择和分析,对该企业的环保力度进行探究,确保其符合国家绿色生产要求之后再建立长久的合作关系。

2.3加强供应链的信息化建设

高效的信息流是提高组织运行效率,降低消耗的必要条件。在一条供应链中,如果各成员之间不能建立一个完善的信息交流机制,那么则很容易造成资源的浪费与不必要的损耗。因此,为更好地对白酒物流施行绿色化管理,一方面,企业有必要建立一个结合产品信息、质量标准信息、宏观政策信息、供应商信息以及物流信息于一体的数据资源管理中心来帮助企业提升对绿色供应链的把控能力。另一方面,供应链各成员间也可以建立一个交流共享机制,相互之间信息与资源共享,从而消除浪费的空间,实现整个供应链的无缝集成。

3.结论

绿色、节能、环保是未来白酒企业物流管理发展的一大方向。但目前,白酒企业的各职能部门、各管理人员都还未充分意识到绿色管理的重要性,绿色供应链的标准体系还并不完善,标准的质量和系统性问题依然很多。因此,白酒企业在未来还需强化各职能部门的绿色供应链管理意识,健全绿色供应链管理体系,完善信息交流共享机制,从而真正实现企业的绿色供应链管理。

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1.供应链的含义

供应链协会对供应链的具体定义表述如下:供应链包括了在商品的生产和流通过程中,产品从生产到交付的全部环节和提供服务的所有过程,贯穿了商业活动的全部流程。这种定义经历了一段不断发展和改革的过程,一般情况下,我们可以将其理解为商品在生产和流通过程中所涉及到的所有供需关系组成的网络。而这些供需关系的主体则是生产方、批发方以及消费方。

2.供应链的特点

供应链包括这样几个特点:

(1)复杂性。

整个供应链上存在多个企业节点,每个节点相连构成了供应链。但是每个企业的组织形式各不相同。因此,这使得供应链具有复杂性。

(2)完整性。

供应链的内部具有一个整体目标,这是整个供应链的中心。整个供应链也不单是由制造、采购和销售这些分离模块而构成的,在供应链上的每一个节点都是围绕着整体目标而运作。这样密不可分的情况让供应链变成了一个整体。

(3)交叉性。

每个企业的业务所涉及的范围是不尽相同的。因此,一个企业很可能会在不同的供应链上处于不同的节点位置,这样不同的供应链就会形成交叉。这就使得供应链具有了交叉性。

(4)动态性。

企业的管理策略不会一直一层不变,反而会为了适应市场环境的变化而不断改变。因此,企业作为节点在供应链上的位置也是具有动态性的,需要进行实时的调整。

(5)综合性。

供应链贯穿于企业的所有商业活动之中,会涉及到企业生产中方方面面的信息,甚至投资情况。同时它也让各个企业,不管是生产企业还是销售企业的产品都在供应链上流转增值,最终获取利润。因此其本身就综合了增值链、信息链、物流链和资金链,具有一定综合性。

3.供应链系统的含义

供应链系统指得是从最初的原材料一直到消费者手中的商品这条供应链上所有涉及到的企业主要业务过程的集合。同时,还包括提供的售后服务。

4.供应链系统的特点

供应链系统所包含的特点如下:

(1)整体性。

供应链系统的整体性是由供应链上各个节点发挥自身的功能之后,将其集合而成供应链系统的整体功能。因为供应链上的任何一个企业都只能承担自己所当任的职能,只有将其全部整合,才能发挥出供应链系统的整体性效果。这个功能的集合,可以让供应链上的企业发挥出最大的作用,收获最大的利益。

(2)目的性。

如上文所提,整个供应链系统有着一个目标。其根本目的就是在激烈的市场竞争中,通过最低的消耗制造出最高质量的产品或服务,以获得消费者的满意,使本企业在市场中占得一席之地,最终获得收益。

(3)密切性。

供应链上个每一个节点都是相连的,由此才会构成供应链系统,并发挥整体功效。而他们的结合就是因为供需关系所形成的利益相关体,因此,可以看出各个企业之间的联系是相当密切的。

(4)适应性。

市场是变化多端的,消费者也是各有所需。因此,企业要想适应市场,就必须有及时捕捉市场信息的能力,通过对市场信息的掌握,不断地提升本企业的适应能力。而供应链系统则可以对市场进行预测,并具备这样的适应能力。

(5)层次性。

供应链系统是不同于单个的企业的,它是一个整体性的管理系统。因此,这个整体性的供应链系统必然具有不同层次的主体,层次性就成了供应链系统的另一特点。

二、供应链系统在企业物流管理中存在的问题

1.物流管理理念和方式落后

目前,我国企业的物流管理仍然是传统的经营方式占主体,主要还是“供销一体化、仓储一条龙”这样缺乏个性化的服务。这就体现出,我国社会分工还是有点不完善,没有对物流活动中的采购、仓储和运送等职能进行有效的整合。这是无法适应现在日益变化的物流市场需求的。随着经济的不断发展,顾客对物流的要求也在不断提高,如果企业还是无法对物流管理进行有效的统筹,那么就只能被市场所淘汰。

2.物流设备和技术落后

要意识到的是,物流设备是物流活动的硬件基础,信息化技术是物流活动的技术基础。但是,我国企业如今的物流管理现状则是设备和技术都比较落后。先进的物流设备和信息化技术是保障物流服务的根本,如果存在缺陷,那么就会导致物流信息不准确、物流速度缓慢的等情况出现。显然,这些情况的出现会严重制约企业的发展,使本企业在供应链上发挥的作用效率降低,从而降低整个供应链系统的效率,最终使供应链上的企业都无法取得最大收益。

3.物流管理流程不稳定

因为我国供应链系统发展速度较为缓慢,且发展时间也比较短,因此,供应链上的每个节点之间存在不确定性,这种不确定性会导致整个供应链系统管理流程存在风险。这种不安定的风险,会使得密切相连的各企业所形成的供应链系统出现破裂。

4.现代化物流管理人才缺乏

在现如今这个环境中,所有的竞争最后归根到底都是人才的竞争。优秀的物流管理人才可以促进企业发展。然而,我国的现实情况却不容乐观。因为物流管理发展较晚,供应链系统存在诸多不足之处,因此无法为市场提供复合型的物流管理人才。同时,也因为很多企业并不重视物流管理人才的培养,造成供应链系统下的企业物流管理一直发展较为缓慢。

三、供应链系统下的企业物流管理的改进措施

1.重视现代化物流管理

企业应当重视现代化物流管理,明白现代化物流管理对企业长远发展有着重要意义,将供应链系统下的企业物流管理提升到企业战略的地步。同时,企业还应当积极寻求战略合作伙伴,组建物流战略同盟,建造一个坚固的供应链系统。只有这样,才能充分发挥出供应链系统的优势,从而提升本企业的竞争力。

2.建立现代化物流管理理念

企业需要明白的是供应链系统下的企业物流管理是一种以满足顾客的需求为目的的服务行为,整个供应链系统的运作都是为了达到这一目的。但是,顾客的需求是多样化的,企业的物流管理必须做到去适应这些多样化。因此,企业需要以顾客需求为导向的去运作企业的物流服务。同时,物流服务过程中,其服务方式也要与时俱进,做到能与顾客进行实时沟通,方便服务顾客。

  3.培养现代化物流管理人才

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《物流术语(国家标准)》中定义,物流管理是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。应用管理会计从物流成本入手,以价值分析为主线,着眼于竞争优势和价值最大化的获得,及时反映管理所需的事前、事中的财务信息,对企业物流管理具有重要作用。

一、管理会计概述

管理会计是从传统会计体系中分离出来的一门边缘学科,吸收了经济学、管理学、会计学、统计学等内容,与传统的财务会计相宜德彰。从企业会计工作分工方面讲,财务会计通过信息系统将相关财务会计信息提供给企业外部的信息使用者,服务于社会各相关方面;而管理会计则通过信息系统将相关管理信息提供给企业经营管理决策者、执行者,更集中地体现会计预测经营前景、参与经营决策、规划经营方针、控制经营过程、考核评价责任业绩等内在功能,在经营管理中发挥直接作用。实现对经济过程的预测、决策、规划控制、责任考核评价等职能,是现代企业管理的重要工具。管理会计涵盖成本管理、预算管理、绩效管理、价值管理等内容,包括决策分析、预算编制、成本分析以及责任会计的推行等。

二、管理会计在物流管理中的应用

物流管理应用管理会计是以物流成本为中心,通过对物流成本分析,对物流活动进行预测、决策、规划和控制。其目的在于通过对物流成本习性的研究、费用水平的推测及控制,以及不同物流方案的比较,为有关部门制定决策服务,以实现物流活动的最优化和企业效益的最大化。物流管理会计是为企业物流管理服务的,它强调“事前计划、事中控制、事后反馈三部曲的统一,体现了一套预测、计划、决策、控制、分析、考核的管理模式”。

三、在企业物流管理中应用

管理会计的意义国内外会计界已经发现,现有会计核算体系与物流成本管理的现实之间存在着技术冲突:一方面是物流成本管理巨大潜力的诱人前景;另一方面是物流成本在财务会计制度框架内很难确认和分离。物流成本的计算和控制分散,在财务预、决算表中,物流费用核算的是企业对外部运输业者所支付的运输费或向仓库支付的商品保管费等传统的物流管理费用,对于企业内部与物流相关的人力资源成本、设备折旧费用、固定资产税费等包含在其它经营管理费用中,没有进行单独核算,较难对企业发生的各项物流费用作出明确、全面的计算和分析。这不利于企业发现物流问题和寻找合理的物流方案,进而难以进行有效物流管理。客观上需要有一种新的会计方法能够为企业决策机构提供详尽的物流信息、明确物流责任、考核物流业绩、控制物流成本,它就是管理会计。四、推行管理会计,完善企业物流管理

1.完善物流预算体系,发挥预算管理作用

企业不论规模大小,所拥有的物流资源总是有一定限度的。要使有限的物流资源实现尽可能大的物流效果,必须做好物流计划工作。物流活动过程的正式计划,用数量形式反映出来就叫做物流预算。目前,我国企业预算体系中没有完整的物流预算子系统,而是分散在销售预算、生产预算、原材料预算、人工预算、财务预算中。因此,为了加强物流管理,有必要将上述分散的物流预算部分抽出、汇总,建立起一套独立的、完整的物流预算体系。合理地组织、管理物流,对影响企业物流的内外因素进行全面地分析和预测,在此基础上编制合适的物流预算,把企业的人、财、物及各项工作科学地组织起来,使物流活动与其它经济活动协调配合,共同实现企业总目标。

2.全方位物流控制,发挥成本管理作用

在物流管理活动中,企业必须控制物流计划的执行情况,同原定的目标、计划、预算、标准、定额进行对比,找出偏差,从中发现问题或潜力,采取措施纠正或修订计划,以促进物流管理水平的提高。物流成本控制是物流控制的重点。在物流管理活动中,应采取各种有效的方法,“使物流支出按预定的目标发生,从而使人、物、财得到合理利用,达到降低物流成本、提高经济效益的目的”。

3.建立物流责任体系,发挥绩效管理作用

应用管理会计建立物流责任体系,通过各个责任层次去监督、控制内部物流活动,并将物流活动组成一个有机的整体,使各个部门和环节为实现企业总目标担负起各自应负的责任,完成各自的任务,同时通过各物流责任中心的信息反馈,使企业物流部门和决策机关随时掌握情况,及时发现问题和解决问题,降低物流成本,增加企业盈利。

4.改变会计职能,发挥价值管理作用

现代管理会计是会计职能变化引出的。其主要职能已由信息支持向管理决策转移,财务部门被赋予决策权,而且对工作结果负有不可推托的责任。相应地,财会人员由管理系统中的专业信息支持人员转变为决策者与合作伙伴,新的职责与角色要求财会人员更多地了解企业各个方面,如制造过程、核心技术、研究开发、市场营销、竞争对手以及供应链等,以制定正确的战略计划,为内部顾客提供有关他们应该做什么及将会怎样的服务,而不能只反映是什么或过去怎样。工作精力将更少地用于信息报告,更多地用于计划与分析,并且将更加广泛地参与企业的各项生产经营活动,在管理决策中发挥越来越大的作用。

管理会计不仅全面提供物流管理信息,为科学合理地进行物流管理奠定基础;还能动地参与经营决策,为决策者提供有用信息;最后通过对内部责任单位的绩效考评,强化内部管理,提高经济效益。因此,发挥好管理会计的作用,是经济发展和科技进步对企业实现现代化管理的迫切需要,也是会计科学成功跨入新的历史阶段的重要标志。可以预见,随着社会发展,管理会计的基本原理和基本方法将不断发展完善,在现代化企业中的地位和作用也将更加重要。

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1.1烟草企业生产经营特点的需要

卷烟成品是联系卷烟企业与各级消费者的纽带,也是企业赢得市场优势的关键一环;企业建立起运行高效、性能稳定、信息快捷的成品自动分拣配送系统,不仅能够很准确地把握住各种原辅材料的采购提前期,减少原辅料库存数量和资金占用率,又能及时到货,保证顺利生产;根据适时的成品库存信息,企业还能有效地组织生产,保证按质按量迅速交货,切实保证消费者的消费需求;作为相对经济水平较高的烟草行业,只有真正实现物流现代化,这样才能保证持续稳定的发展。

卷烟成品自动分拣出库系统的建设完全符合烟草行业发展要求和企业客观实际需要,该项目的成功实施,可充分实现企业生产运行、信息采集和管理决策的有机结合;不仅极大地提高企业成品的出库效率,降低工人的劳动强度,而且能够全面、及时、准确地把握企业的卷烟产量、产品流向、成本、效益等信息,为企业进行产品质量和流向追溯,进一步提升综合市场竞争力,创造良好的经济和社会效益做出突出贡献。

1.2提高企业内部管理的需要

烟草行业国家实行专控,其生产总量由国家计划下达,烟草工业企业只能在国家计划的基础上,进行进一步分解,优化产品结构,降低成本,以此来满足消费者的需求。目前烟草工业企业生产计划受市场影响越来越大,明显感到计划跟不上变化,面对销售部门对产品交货时间的严格要求,面对营销计划的不断调整和生产过程中牌名的更换,造成了生产计划的不断变更,企业生产成本持续增长;在这种生产模式下,企业的销售部门需要对生产部门的情况非常了解,掌握生产线的实时数据,避免签订不合理合同,避免出现交货期根本无法保证等问题;而生产部门也需要及时掌握当前的各项订单情况、生产的历史情况及现时数据,以便快速准确地根据销售合同和调度计划制订科学合理的生产调度计划。要实现这些,需要的不仅是先进的生产设备和能力,更重要的是保证从接单―编排生产计划―生产―控制―派送等一系列各个环节的信息畅通和交流、反馈,在企业的计划层与生产控制层之间建立起“直通车”。

1.3提高经营决策效率的需要

在物流配送中心提升拣货系统工作效率的过程中,信息自动化和作业自动化的设备起了关键的作用。信息自动化设备主要负责作业过程中信息流的产生、传递、分析和反馈,其突出的特点是无纸化、网络化和智能化,在现代化的物流配送中心里,计算机辅助拣货系统(Computer Aided Picking System,CAPS)正逐步开始承担生产的指挥和调度的工作,在现代化物流体系里起到主干的作用,而作业自动化设备,包括叉车、堆垛机、货架、机械手、自动分拣机等设备所体现的功能是替代和辅助传统人工在物流中心的简单体力劳动,实现降低成本,提高作业能力的目的。现代物流配送中心正在逐步向智能化和信息化方向发展,其信息系统的先进程度往往左右了其在市场竞争中的位置,另一方面,从企业内部管理的角度而言,实现物流配送中心信息流的快速、顺畅及较高的生产信息透明度,对企业的管理、决策和市场运作有着至关重要的作用。

2、烟草行业工业物流系统现状与分析

中国的现代物流业是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势,在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化、信息化进程的加快,近几年中国现代物流业有了较快的发展:物流基础设施建设取得长足进展、现代物流技术逐步得到应用、专业化物流企业迅速发展、全社会物流总成本占GDP的比重逐步降低。发展现代物流,构建现代供应链,以相对较低的成本获得更可能大的市场空间,并形成适应未来的市场需要发展以下游需求为导向的产、供、销系统,正在成为许多企业作出面向21世纪的战略选择。

二十世纪的八十年代末到九十年代是中国烟草行业的腾飞时期,轰轰烈烈的技术革新带来了卷烟生产自动化水平的飞跃。但卷烟产品的产量和质量不仅依赖于生产设备的自动化程度,还与负责原辅料供应和成品处理的自动化物流系统息息相关。经过十多年的不懈努力,全国烟草的物流化建设已经取得初步成效,目前, 大部分工业企业实施了企业资源计划(ERP)和计算机集成制造系统(CIMS)。工业企业在不同程度上建设了包括烟叶配方库、辅料自动化物流系统、成品自动化物流系统以及零备件自动化仓库在内的卷烟物流自动化系统;中国烟草的卷烟销售网络建设成绩斐然,已初步建成了一个在国内具有较大规模的以卷烟成品的生产控制、数据采集、流向跟踪以及成品调拨、批发、采购为主的物流网,为建成中国烟草健康躯体的“动脉”打下了良好的基础。

2.1烟草物流系统工程的分类

工业环节物流技术发展与应用相对较为成熟,自动化配方库、成品库和辅料库及辅料的AGV输送在经济效益较好的卷烟厂得到普遍应用,技术也比较成熟。但是,随着现代物流技术和卷烟工艺思想的快速发展,物流技术由仓储环节不断向生产环节渗透,现代卷烟企业的生产、物流一体化进一步发展,精细物流的发展趋势已经形成。目前,卷烟企业除了已经相对成熟的自动化配方、辅料库、成品库、零备件库等四大库外,物流技术在制丝环节向自动储叶库、烟丝自动预混库、烟丝自动成丝库以及烟叶、烟丝的AGV输送等制丝工艺环节渗透,在卷烟环节则向烟丝的自动供给、滤嘴的自动存储与输送、滤嘴存储自动化立库、条烟与成品烟箱的自动输送与数据采集等环节发展;传统的四大立库则在数字化仓储及货物的自动进出环节进一步发展,如烟叶的自动拆包与包装物的自动回收、成品烟的自动码垛与拆垛、立库的双层进出环节、RFID应用等;烟丝的空中循环送丝小车系统、辅料的LGV(AGV)输送系统等技术也不断得到优化;自动化控制、信息采集与处理技术、物流系统的仿真设计等也得到了长足发展。

2.2烟草物流的特点

综合分析我国烟草行业物流系统及其工程,不难发现它们都具有以下特点:

物料流量大:烟叶是最基本的消耗品,从收购入库到打叶复烤、制丝生产,都离不开物料的流动过程;辅料是卷接包生产不可缺少的消耗品,品种多(一般有30多种),用量大;成品是原料与辅料合成的结果,需要边生产边入库或输出。

输送环节多:烟叶是季节性生长与收购的农产品,需要集中运输到原烟库存储保管,然后从库区运到打叶复烤生产线投料口处,通过打叶复烤生产过程,实现叶梗分离、分包装箱运出存放,然后经醇化处理后,再把片烟和烟梗运送到制丝线加工后才进入卷接包生产。辅料的耗量与卷烟产量同比增减,因其品种多,消耗不一致,需要进行搭配和中途调整供应。原料与辅料不断输入,成品不断按品种输出但输出的品种数量与生产的品种数量不一定成定比,需要中间的库存与分拣环节,形成从库房到车间,又从车间到库房反复多次运送作业。

自动化程度高:目前我国的制丝线、打叶复烤线和卷接包生产线已实现了自动化或半自动化生产。各种不同形式的输送装备如带式输送机、振动输送机、辊道输送机、链式输送机以及风力输送等,像环链一样把各处理过程紧密衔接起来。卷接包生产是高度自动化的集中代表,装备较好的企业已实现了高速卷、接、包、装封箱的自动化,重点骨干企业还配备了由AGV、巷道堆垛机、托盘输送机、拆/码机械手等组成的自动化物流系统。

2.3烟草主要物流工程建设情况

1999年11月,红河卷烟厂与昆船公司联合开发的辅料、配方、成品、备件四个自动化物流系统正式通过验收,标识着我国卷烟企业物流技术在部分领域实现了跨越式发展。经过“九五”、“十五”的技术改造,工业物流建设在新形势下有了新的进展。重组以后物流工作又取得了新的进展。主要表现在以下几方面:

物流工作更加受到重视。许多工业企业把现代物流建设作为提升企业竞争力的重要体现和适应新形势的重要任务来抓。上海烟草积极推行供应商管理库存,对周边地区实行网上配货;浙江中烟工业公司在行业率先推出了电子标签技术,进行整托盘运输。这些做法对行业的物流工作产生了较大影响。

工业企业内部物流资源的整合取得了明显进展。红云集团在供应物流工作中,通过整合资源、统筹计划、集中采购,按照“一库制”的理念对各生产点原辅材料的仓储进行统一管理,每年节约费用近一亿元。江西中烟工业公司通过整合各生产点的省外卷烟销售物流,实现了企业卷烟物流模式标准的统一,在保证服务质量的前提下,物流运输成本下降近30%;川渝中烟工业公司先后制定实施了卷烟营销物流资源整合方案、营销物流平台解决方案等,对物流资源和物流平台进行了全面的整合;山东中烟工业公司在供应物流方面进行统一采购、积极推进零库存和及时供应的目标供应物流体系;安徽中烟也进行了比较系统的内部物流整合。

工业企业内部一体化物流流程建设有了明显进步。在纵向方面,接到订单后安排生产,根据生产决定采购,通过采购进而保证生产,通过生产保证销售,从订单供货到订单生产整个企业内部的流程得到了优化。在横向方面,对供应物流、生产物流、销售物流三个方面进行了规范。工业企业内部也有一个“门对门”的问题,比如采购部门下达采购指令后,供应商把材料送到公司,公司经过内部配货把原辅材料送到生产工厂,这一部分属于供应物流;工厂成为真正意义上的加工单位,只负责生产物流;产品的销售物流由物流中心负责。这样一个全过程的流程优化已成为工业企业建立快速反应机制的重要内容。

2.4卷烟企业物流工程主要采用的设备

物流机械系统:作为物流的一个重要组成部分,承担着将人们从繁重的手工劳动中解放出来的重任,在物流的执行领域中起着决定性的作用。从物流技术的概念来讲,物流机械基本上可以分为:

包装材料:托盘、瓦楞纸、塑料薄膜、塑料箱、木夹板等;

搬运机械:叉车、吊车、铲车、堆垛机、自动导引小车、自动轨道搬运车等;

输送机械:皮带输送机、辊道输送机、链板输送机、垂直升降输送机、伸缩输送机等;

仓储机械:各种货架、自动存储库、容器等;

加工机械:剪板机、打包机、理货设备等;

选拣机械:移载机、分流机、汇流机、自动分拣机等。

运载车辆:多为汽车等。

控制系统:一般采用集中―分散型工业现场总线控制方式,将传感器、PLC、实时监控计算机、网络、无线通讯、条码等诸多迅速发展的技术结合在一起;

自动识别与控制系统:多采用以条码为主的计算机辅助识别系统;

计算机管理系统:使用较多的为昆明船舶集团公司自主开发的物流管理软件包――整体集成物流管理软件(TIMMS),该软件由物流数据库模块、物料管理模块、应用服务模块、无线扫描模块等核心应用模块组成。

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物流企业管理绩效考核在整个物流管理过程中发挥重要作用,只有从效率、风险、客户管理、成本等角度对绩效考核评价进行研究,才能形成一个完整的企业物流管理绩效评价体系。同国外物流企业绩效管理相比,我国的企业物流管理绩效理论和实践水平相对较低,只有充分认识企业物流管理绩效评价体系建设的重要性,才能更好的制定策略,为完善企业物流管理绩效评价体系奠定基础。我国物流企业管理绩效评价体系建设必须按照一定的原则展开,需要从效率、成本、客户、风险等角度分析指标体系,才能更好的建立企业物流管理绩效评价体系,才能更好的对绩效评价体系进行控制。

一、企业物流管理绩效评价体系现状分析

随着世界经济的发展,各国之间的竞争越来越强。从物流行业的发展看,只有提高物流管理绩效评价水平,才能在行业竞争中获取胜利。现代物流管理绩效考核体系建设需要从供应链管理、内部物流成本管理、外部顾客满意度等方面进行衡量,从而达到建立积极有效的运行机制的目的,为组织结构运行奠定了重要基础。[1]企业在发展过程中能够实施监控物流运行状况,对物流管理的全过程进行观察处理,可以很好对管理过程中出现的漏洞进行控制,保证物流管理各项工作顺利开展。从物流绩效考核评价的层面分析,按照自身的实际情况,提高顾客服务水平,降低企业物流成本经济效益,从而达到企业效益最大化的目标。只有在企业物流管理绩效评价体系中寻找到合适的方法,才能帮助企业制定合力的绩效评价体系。对企业物流管理绩效评价体系的要素和效果进行研究,可以帮助企业制定更好的物流管理策略,获取更多的经济效益。

我国物流企业管理绩效评价体系建设成果与国外相比存在一定的差距,从我国物流企业的现状看,很大一部分企业可以通过物流管理达到降低物流成本、提高物流管理效率、改善物流企业管理的目标。但是在顾客满意度和企业形象提高方面还存在一定的问题,部分企业对物流管理绩效评价认识不够,所以物流企业的绩效评价体系建设还处于很低的层次,即使部分企业开始就实施物流企业绩效评价,但是管理模式存在一定的局限性。企业在生产经营过程中产生的数据大都来自财务,因此不能提供实时的数据支持,所以很难对物流状况进行实施有效的监控站大全。[2]企业很难在物流实施过程中及时发现问题和处理问题。从另一方面看,我国现行物流企业只是对物流工作的完成状况进行评价,很难对物流实施进行全程监控和评价,针对供应链关系的物流整体评价体系很难实施,因此物流企业管理绩效评价缺乏一定的科学性,评价的准确度很难得到保证。当前我国物流企业需要根据生产经营实际,设计一套适合自身需要的企业物流管理绩效评价体系,才能符合现代物流管理的需要,才能提高企业管理水平,才能为企业创造更多的价值。

二、物流绩效评价体系建设应遵循的原则分析

建立规范合理的物流绩效评价体系必须遵循一定的原则,整体性原则是物流企业管理绩效评价体系的重要原则之一。以往只对部分管理部门进行单独评价的模式已经不能适合物流绩效评价的需要,只有从整体上把握才能制定合力的评价策略,才能更加符合企业发展的需要。随着社会经济的发展,物流各个环节都需要完善,只有充分整合物流活动各阶段的工作,才能有效增加各阶段的协调度。物流绩效评价体系只有站在全局的高度才能对成本进行控制和考察,局部的成本控制和作用很难符合现代物流管理企业绩效评价的要求,只有整体把握物流企业绩效评价体系建设,才能服务企业发展的需要,整体性原则是建立企业物流管理绩效评价体系的关键。

物流企业绩效评价体系建设需要坚持可比性原则,物流企业评价体系建设过程中不仅要考虑时间上的纵向性比较,同时需要与其他国家相关领域的绩效评价模式进行比较,才能保证评价体系更加完善,只有从纵向和横向两个维度对物流企业绩效体系建设进行评价,才能符合企业的发展需要。[3]物流企业在绩效评价体系建设过程中需要坚持经济性原则,评价体系建设过程中首先应该考虑成本因素。所以指标体系建设过程中不能过大也不能过小,如果指标体系过小很难实现整体评价的目标,如果过大评价过程中产生的成本过高,同时操作过程中产生复杂的结果,判断起来比较困难。我国物流企业绩效评价体系需要在国内与国际先进策略中找到一个平衡点,才能建立适合我国物流企业管理的绩效评价体系。物流企业绩效评价体系必须坚持定量与定性分析相结合的基本原则经济效益,物流企业绩效与客户满意度和物流风险都存在一定的关系,从这两方面的特点看很难进行准确的量化,因此物流企业评价指标体系建设需要量化的同时还需要对相关量化指标进行修正,才能保证各项工作顺利开展。

三、物流企业绩效评价指标体系建设研究

物流管理绩效体系中成本指标发挥重要作用,从局部成本指标的角度分析,仓储费用、运输装卸费用、采购费用、包装费用、流通加工费用都是成本指标中的重要成分,采购费用主要由差旅费、订购费、招待费、谈判费、采购人员工资组成。当前企业的物流数据归集系统还没有完全建立,因此对物流企业数据有效归集产生重要影响,按照现阶段会计制度的规定,只有对会计信息进行分析才能归纳。不同阶段物流管理人员的工资是完全不同,并且工资最终都形成一个统一体,纳入整个管理的范畴。如果对工资成本状况进行了解,需要对工资的会计分录进行细化,然后进行分流处理,把工资费用分流到物流各个阶段的成本体系中。

效率指标对物流管理企业来说尤为关键,物流企业管理过程中实现发挥效率优势,

才能获取更好的发展机会,从而得到更好的收益。物流效率与总成本、不合理的物流量之间存在一定的关系,只有合理控制安全率、准确完成率、耗损率等指标,才能提高物流企业的管理效率。[4]物流实施过程中涉及到的环节多,只有对每个环节进行处理,才能降低企业运行风险。物流企业的流程主要分为运输装卸、采购、包装、流通加工、仓储等,各个环节在具体操作过程中需要很好的衔接,衔接过程中必然会产生一定的风险。物流企业日常管理过程中会面临各种风险的考验,风险评价的过程很难进行量化,只有按照以往经验对风险发生的概率进行定性的评估和描述。采购员和验货人员、供货商、财会人员进行勾结给物流企业带来的风险是巨大的,物流企业运输中的线路状况,搬运失误情况和搬运过程中时滞等原因都会对物流企业管理风险产生影响。 企业在发展过程中客户满意度非常重要,物流企业同样如此。物流企业的客户满意度指标对企业绩效评价体系建设起到关键的作用。资金流、信息流、物流贯穿于企业的各个方面,从物流特点看,物流的下端与企业紧密相连,物流的管理状况会对客户产生重要的影响,客户的满意度与物流管理水平直接相关。所以对物流企业绩效进行评价的同时必须考虑物流对客户满意度的影响站大全。客户满意度主要由商品到达客户手中的及时率、获取送到客户手中的准确率、货物送到客户手中的完好率等因素组成。只有正确处理客户满意度与物流之间的关系,才能保证企业物流管理绩效评价体系指标顺利构建,才能减少客户抱怨次数,提高顾客满意度。

四、物流绩效评价体系的控制和实施

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    1.我国移动通信企业物流管理的现状

    1.1对物流管理作用认识不准确物流是非主要业务、可有可无”,物流是供应商的事情”是当前我国大多数移动通信企业对物流管理的认识,这些观点在一定程度上反映了我国移动通信企业对于物流管理既缺乏认识,没有给予足够重视。物流是社会发展过程中商物分离的结果。今天,对于现代化企业来说,物流不再是制造或营销活动的附属要素,而已经成为独立的流通力”要素,有效的物流管理被认为是提高赢利能力和企业竞争绩效的关键因素之一。对于移动通信企业来说,物流管理同样十分重要,如工程物资是否能及时送到工程现场从而有效保障通信工程建设,促销礼品是否能被快速送达客户手中以响应前端营销活动,这一切都依赖物流保障。

1.2物流管理效率较低、成本较高物流管理的效率较低首先表现在企业物流配送效率较低。过分依赖供应商进行配送、对调拨配送无计划性等情况在一定程度上使得移动通信企业的物流管理效率较低。其次,未将物流管理融入工程建设项目管理与营销项目管理中,造成部分可以直接发送现场的工程物资必须到仓库暂存中转,部分可以及时到货的营销物资无法准时配送到营业终端,这些物流过程中重复的周转不仅大量增加了物流成本,同时在一定程度上也间接影响了工程建设与企业业务发展。

1.3物流管理与运作模式相对落后当前我国大多数移动通信企业仍基本采用各下属市级分公司与省公司独立运作管理的模式,且各级管理单位均未与外部供应商建立有效的物流合作模式,在信息无法共享与传递的情况下,必然导致整体物流运作无计划性,突发库存与配送等问题频频发生。随着

企业竞争加剧,竞争环境已经从传统单个企业间的竞争转向供应链间的竞争。竞争环境的变化必然要求移动通信企业必须朝着以供应链为基础的高效物流运作模式方向发展。

2.我国移动通信企业的物流管理对策2.1加快现代物流管理理念的形成步伐观念先行”是企业一切变革的客观要求,摒弃物流是非主要业务”、物流管理可有可无”的观点,正确认识物流以及物流管理对于现代移动通信企业发展的作用是首要问题。在今天的竞争环境中,物流是保障企业有效运转的重要手段,不可轻易被效仿复制的物流管理能力如同企业账本上的实物资产,已成为企业核心竞争力要素。纵观世界领先的企业,例如GE、沃达丰等,它们能超越对手,形成成本领先、快速响应的竞争优势,在一定程度上在于它们重视企业物流,同时拥有一套先进的管理模式。通过统一指挥、多操作节点、业务垂直管理等创新管理模式,这些领先企业正在不断扩大竞争优势。因此,我国移动通信企业要在竞争中取胜,必须重视物流管理,并把物流管理作为参与市场竞争、形成经营优势的战略内容进行研究。

2.2探索合适的物流管理模式

    2.2.1探索灵活的物流运作管理随着现代企业物流的快速发展,创新物流管理模式与探索适合的管理方法正在得到众多优秀企业越来越多的重视。供应商管理用户库存(VMI模式)、第三方物流管理等一系列创新的物流管理模式不断涌现并得到了深入的研究与探讨。从管理信息驱动方面来分析,本文认为企业物流可分为基于客户需求的拉动式和基于客户订单期望的推动式两种基本管理模式。拉动式从响应客户订单开始,在运作时需求是已知的。推动式是从预测客户订单开始,在运作时需求是未知的,必须先做预测。但是从企业实际运营来看,在一些较为复杂的管理情况下,只侧重响应客户需求或只侧重预测客户需求均无法达到管理上的最优,因此如能在物流运作的前期阶段采用基于长期预测的推动式策略,后期阶段采用基于实际客户需求的拉动式策略则更有利于提高服务效率。

在我国移动通信企业中,管理的物资主要分为工程类物资和业务用品类物资,这两大类物资的物流需求信息分别来源于内部顾客(工程建设单位)和外部顾客(用户)。由于这两类物资在物流管理上区别较大,因此只有结合各自的需求特点采用灵活的物流运作模式才能做好整体物流管理。对于工程类物资,由于工程建设本身带有很强的计划性,因此工程物资对于物流的需求可以纳入工程建设规划中,即采用推动式物流管理模式,见图1。在工程项目确立后依据预计采购数量安排相应的物流计划。而对于业务用品类物资,由于营销市场的变化情况较多,单纯采用推动式管理无法达到对营销活动很好的物流支撑,所以应该采用推拉结合式的管理模式,见图2。即在营销项目开始前,公司应依据总体营销方案预测采购数量并安排相应的物流计划,在营销项目实施过程中,公司应该结合外部顾客的相应需求调整物流计划以满足各类业务用品对于物流的需求,即通过前推后拉的运作模式准确安排物流计划,从而达到对公司营销活动的有效支持。

    2.2.2打造高质量的物流管理信息系统

在现代企业竞争与管理中,信息至上,实时竞争与管理决策均需要实时信息。同样,在现代物流系统中,物资出入库、运输调度等纷繁的信息也需要及时能传递到信息使用者手里。如何能找到好的方式管理这些信息?本文认为一个好的物流系统必须有一个高质量的物流管理信息系统做支撑。我国移动通信企业其中一个共同特点是营业销售点和工程建设基站数量大且地域分散,管理环节跨越省、市、县三级。在这种复杂的管理环境下,要准确掌握各类物资的物流信息,并且将管理延伸到工程建设、销售末端,就必须运用信息化手段保证了信息流动的快速、准确无误,同时有效减少冗余信息传递,提高物流效率,支撑企业生产运营。

2.2.3借助第三方物流推进企业物流发展

第三方物流(theThirdPartyLogistics,3PL)是指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。今天从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从常规的存储、运输等单项服务转为提供延伸的增值服务,包括增值的运输,仓储管理服务,企业物流管理咨询,企业物流管理信息系统的构建等。移动通信企业引入第三方物流可以创造以下竞争优势:

(1) 利用规模管理与配送的专业优势和成本优势节省费用,减少资本投入;

(2) 借助精心策划的物流计划和适时运送手段,最大限度地减少库存;

(3)客户导向型”的第三方物流公司帮助企业从整体上提高企业经营效率。

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1 物流与ERP

物流是进入21世纪以来逐渐兴起的概念,然而它对于商务活动的影响确实非常重要的。高校物流管理专业在这样的背景下逐渐形成一个具有系统化的学科。该专业主要目的是用来培养具有物流管理知识,能够使用现代化信息手段,并掌握产品采购、生产、运输、仓储、包装以及加工等各个环节的高级专门管理人才。其培养对象主要面向企业、政府机关和科研机构等。

ERP即企业资源计划系统,它运用现代企业先进的管理思想,通过信息技术的帮助,将企业的各种资源信息加以集成分析,是企业进行决策、计划和控制以及进行经营业绩评估的全方位系统化管理平台。ERP虽然是一个软件工具,但其内容将企业运营的各个方面都纳入其中,如物流、信息流以及资金流等。也就是说,ERP是对企业经营管理进行全面集成管理的信息系统。

随着企业经济规模的不断扩大,需要处理的信息量日益膨胀,以往的人工管理方式已经难以满足现代企业对于物流、资金流以及信息流进行高效处理的需求。为此,在计算机信息系统的基础上,对高度集中的企业信息资源进行运用及整理的ERP软件应运而生。

2 ERP管理系统分析

2.1 系统性较强

财务管理、生产制造、供应链管理以及销售管理等几个互相协调的字系统构成了企业ERP管理系统,这些子系统分工明确,对企业运营的每一个环节都进行着高效的管理。其目的是把公司企业的物流、信息流以及资金流统一组织起来,把客户需求与企业经营活动相结合,通过ERP这一有机系统以实现对企业的人力、材料、设计、资金以及时间等资源进行最优化的合理配置,从而提高经济效益。

2.2 具有高度的真实性

ERP系统对于理论知识的验证是通过实验的形式展开的,具有高度的真实性,与企业经营运行更为接近。

2.3 层次分明

企业公司ERP管理较强的系统性要求具有层次性,一般来说,主要分成三个层次,专业基础、实践学习以及综合能力展示等。学习者在进入ERP实践学习之前必须经过对专业基础的系统学习,然后再通过企业模拟经营大赛等形式进行综合能力展示,形成一个理论、实践练习再到能力展示这一逐层加深的体系。

3 推行ERP管理系统面临的难题

3.1 ERP管理系统涉及面过宽

ERP管理系统涉及到信息管理、会计学以及人力资源管理和工商管理等跨专业知识,且实践性较强。ERP横跨多个专业的特点要求对与ERP有密切联系的采购管理、仓储管理、市场营销、财务管理以及生产运作管理和人力资源管理、供应链管理等诸多专业熟练掌握,并对公司企业在实际的经营作用情况有较深的了解。

3.2 高校与企业难以展开有效合作

较高的操作性以及实践性是ERP实践教学较为明显的特征,所以,要想培养出社会急需的ERP实践人才是离不开高校与公司企业的紧密合作的。高校与企业的合作为复合型信息化人才的培养给予了坚实可靠的平台,使得高校的办学资源得到了更深一步的拓展,给学生提供了良好的实践环境,也使高校的ERP实践教学体系变得更加丰富。可以说,校企合作是物流管理专业开展ERP实践教学课程不可或缺的高效途径。然而,在高校和公司企业的合作当中,企业往往认为两者的合作对于企业来说获得的收益是间接的、长久的,所付出的的代价却是直接的、近期的,致使企业与校方合作的积极性不高,校企合作基本上流于形式,难以取得预期的效果。

3.3 所需资金巨大

对于企业或高校来说,构建ERP管理系统是风险高、难度大且投资过多的系统工程,并且资金投入也较大。比如说,引进ERP软件、培训教师、购置硬件设施以及进行信息咨询的费用通常多达数十万甚至上百万元,而ERP实践系统建立之后,仍需要定期进行维护和管理,其费用也是高昂的。

3.4 缺乏客观、完善的实践评价体系

当前的评价体系难以对企业每个组员的成绩作出客观真实的评价,而通过几次模拟企业经营的小组成绩混淆了员工之间的单体差异,不足以评价单体的综合素质,也不足以反映学习效果。

4 完善建议

4.1 明确学习ERP管理系统的目标

ERP管理系统通过对各企业对应职位及其岗位需求进行模拟以让员工对ERP管理系统系统有一定程度的了解,并区别不同岗位的特征,掌握不同业务流程,同时对各企业环境进行介绍,从不同的企业环境了解岗位的职责和权能。了解和掌握了ERP管理系统的操作方式,结合所学理论对操作系统进行深层次的了解,同时也利用该软件对所学理论进行实践和深化,将理论和实践转化成为一项新的思想,同时进一步引导实践行为。

4.2 在企业中确立ERP管理系统

ERP管理系统利用对多种企业的考察调研,模拟各种企业的操作流程,例如将生产制造领域的企业与销售企业、运输企业的流程相区别,将这些企业的基本情况、所在行业的发展状况与企业运转过程相结合,通过软件就能够对企业有更深层次的了解。同时能够根据所收集来的资料设计出仿真软件,让员工通过对软件的操作熟悉企业操作的规则,以此来熟悉不同部门的操作规则,例如能够通过参与企业的财务管理了解资金的流转过程和运作过程,能够通过参与到企业的生产、销售、储存、运输等方面的活动对企业生产经营的过程进行掌握,能够通过对企业所在行业的现状进行分析了解和掌握企业所面临的市场与竞争状况,能够对企业内部的管理制度进行分析以选择最适合自己的职位和机构,能够通过对企业所占据的市场份额进行分析以掌握企业发展的方向。

ERP管理系统让员工对同种或相关产业进行研究,以自己主导的专业作为核心,对相关产业和业务进行了解,熟悉整个业务流程,掌握企业运作的方法,将各个部门的业务流程做成一个连接线,从业务的局部运作了解行业整体发展的趋势,深刻理解企业生产经营的内涵,收敛掌握所学知识,充分做到理论与实践的结合,更好的参与到实际工作。

4.3 设立完善的评价体系

ERP体系能够对管理效果进行评价,掌握员工学习的情况,明确所学知识的漏洞,也能够针对实践情况对体系进行完善。

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