应急物流特点范文

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中图分类号：F253.9 文献标识码：A 文章编号：1008-4428（2016）09-18 -02

一、引言

灾害是指所有能够对人们生活以及自然环境产生破坏性影响的事物总称，包括对人类的生命财产等造成危害的突发性自然灾害和社会性事故。随着全球变暖等一些问题的凸显，使得世界范围内自然灾害事件不断发生，例如，近几年地震、洪涝、干旱、台风、冰雹、滑坡、泥石流等自然灾害频发，给人们的生产和生活造成了很大的不便，甚至威胁人们的生命安全，与此同时，一些人为的因素也加剧了事故的发生，造成一些人为的技术性灾害，其中包括一些安全事故以及各种突发性的公共卫生事件等。在这些背景下，应急物流的作用越来越不可忽视。

二、应急物流的含义

我国对于应急物流的关注和研究相对于国外很多发达国家来说，开始的较晚，研究的水平也还处于初级阶段，还没有实现从定性到定量研究的跨越式的长足发展。2004年，欧忠文等第一次提出了应急物流的含义，并把其定义为严重的自然灾害以及重大疫情等各种突发性事件提供所需的各种物资的物流活动，并且以时间效益最大化和生命财产损失最小化为目标。按照灾害发生的前后时间段的不同，将应急物流管理分成灾前运营活动和灾后运营活动这两个部分，另外，灾后运营活动根据救援的不同需要可继续划分为灾前筹备阶段、灾时营运阶段和灾后恢复阶段。

所以，将物流活动简单二分类，可以分为一般的商业性物流和应急物流，一般性的商业物流活动是指日常发生的有计划的物质资料的实体移动，而应急物流往往是指突然发生的且是计划外的物流活动，时间的紧急性是应急物流的显著特征。

三、应急物流的特点

尽管应急物流是一种特殊的物流活动，但是由于它和一般性的物流产生的背景及要求等方面的不同，两者还是存在比较大的差异。一般性的普通物流的发展方向主要体现在多样化、个性化的物流服务上，而应急物流主要是为紧急施救提供物资保障，应急物流的特殊性有以下几点：

（一）弱经济性

一般性的普通物流其主要目的是为了降低企业的物流成本以获取最大利润，强调物流活动的经济效益。而应急物流最大的特性就是时间上的紧急性，所以应急物流具有弱经济性的特点，即应急物流的首要目标是尽可能的减小灾害所造成的损失，保障应对灾害所需的救援物资的及时供应，满足应急救援的需要，确保人民群众的生命和财产安全，经济成本是其次考虑的问题，具有社会公益性质。

（二）外部环境的多变性

一般的物流活动是由企业有计划的实施进行，企业能够掌握和了解外部环境的信息，且外部环境在短期内的变化相对较少。而应急物流则是在突况下产生的，往往是难以预料的，并且在各类灾害发生的过程中往往伴随着次生灾害的产生，这些次生灾害的产生又加强了灾害的破坏力，使其外部环境不断的发生变化，难以准确的掌握和预测事态的变化发展。

（三）物流设施的临时性

一般性的物流活动配送设施是根据企业的规划而建立的长期性、永久性设施。而应急物流是用于应对突发性的灾害，其很多的物流设施也是为应对灾害而临时建设的，在妥善处理完灾害后，很多物流设施也将失去其原有的作用，因此，应急物流设施具有临时性的特点。

（四）政府的主导性

一般性的物流活动其主体是商业企业，而应急物流活动一般是由政府及其各级组织机构来进行组织安排的，国际性的应急救援活动往往会牵涉到不同国家以及地区的政府部门，企业只是提供辅的作用。在应对灾害的过程中，由政府部门统一指挥调度，以确保为应对突发性灾害提供及时的救援，这种以政府应急管理为主导的物流活动具有一定的强制性。

（五）需求的随机性和事后选择性

应急物流活动中的物资需求具有随机性和事后选择性，应急物流需求的随机性是指要在很短的时间内采购好所需的应急物资以保障供给，所需物资的数量、种类等具有很大的随机性、不确定性，通常难以提前预测。事后选择性是指应急所需物资的数量以及种类等往往是在灾害发生后才可以了解掌握，不可能提前准确的预知。而对于企业而言，一般的情况下，其物流活动都是根据客户提前下的订单需求而提供相应的物资量，所需物资的种类、数量以及供货的时间地点等都是明确的。

（六）物资来源的广泛性

一般物流活动中所需的物资，基本上是企业与其供应商合作进行有偿购买所得，而应急物流是一种社会公益性的物流活动，采用的是与经营性物流活动不同的采购组织模式，其应急救援物资的供应包括政府为预防灾害而采购并储备的部分物资，社会各界人士募捐所得的物资，另外企业的捐献以及国际红十字会援助筹集等方式所得。且由于灾害发生后需求的紧迫性，政府机构采购物资时选择供应商往往采用就近原则进行物资采购。

四、应急物资的分类

通过以上对应急物流特点的分析，有助于了解其特殊性并进一步管理应急物资对其进行分类整理，以更好的应对各类灾害的发生。由于物资的种类较多，用途不一，目前我国对应急物资的分类还没有统一的分类标准。根据应急物流的性质特点以及各种应急物资本身的性质，另外，在救援的过程中物资是有优先顺序的，所以本文根据应急物资的紧急程度对其进行分类。

（一）生命救助类物资

不论是水旱灾害、地震还是各类其他事故的发生，在应急时，首先抢救和治疗的是伤病人员，并且防止各种疾病的传播和扩散。生命救助物资主要包括生命救助类物品、防护用品、生命支持类物资以及救援运载的物品这四部分的物资，例如，探生仪器、救生艇等，此外还包括救援时所需的水、粮食、医药用品等。所以，生命救助类物资是指对救灾工作的顺利进行、稳定局势减少损失起关键性作用的不可或缺的物品，是非常重要的物品。

（二）生活类物资

生活类物资是在应急救援的过程中，抢救人员以及受灾群众都需要的生活必需品。所需的这类物资种类较多且数量较大。这种物资基本上属于通用的物资，在应对各类应急灾害中都会用得到。包含临时的食宿物资、照明设备、清理污染的物资和燃料等物资。

（三）灾后重建物资

这些物资是指在灾害发生后，救援的善后工作所需要的一些物资，涉及灾害结束后工厂恢复生产所需的机器设备等物资，以及农业种植生产所需的种子等物资，灾后学校等公共基础设施重建需要的工程建材、工程设备类物资等。

根据不同灾害对各类物资需求情况的不同，以及各类物资自身的特点，对物资进行分类，以确定不同物资需求的优先级别，对于比较重要紧缺的物资要优先进行采购和储存并重点管理，而对于需求的级别比较低的物资，则可以适当的减少资金和精力的投入。通过对应急物资的分类，使得在应急资源有限的情况下，减轻物资使用效率低下的现象，有效地管理各类物资。

目前，我国应急物流体系建设还不完善，需要不断改善政府协调和法律机制等，同时，也要加强其硬件方面的建设，利用现代信息技术构建应急物流系统的技术支持平台（信息系统、数据库）等，努力构建功能更加完善且效率更高的应急物流体系。

参考文献：

[1]欧忠文.应急物流[J].重庆大学学报（自然科学版），2004，（03）：164-167.

[2]周大鹏.应急物流最新研究进展与研究展望――基于文献综述的研究[J].生产力研究，2013，（04）：194-196.

[3]李维.基于需求的应急物资储备水平研究[D].电子科技大学，2013.

[4]程琦.论自然灾害应急物流管理体系的构建[D].武汉理工大学，2010.

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一、供应链环境下物流管理的新特点

（一）信息共享。供应链环境下物流信息流量大增，需求信息和反馈信息以网状式传递，企业可以清楚地看到供应链上各个环节的市场信息和需求信息，供应链环境下有需求信息、供应信息以及共享信息三种信息流在系统中运行。在供应链管理中，节点企业之间具有利益的一致性，他们形成了战略合作伙伴关系，企业信息交流不受时空限制，实现信息资源共享。供应链物流管理系统是一个开放的系统，通过共享信息，实现系统各方的无缝连接。

（二）协同合作。供应链强调建立核心企业的各成员之间的网链关系。哈里森强调了供应链的战略伙伴关系，将供应链定义为“执行采购原材料、并且将其转化为成品，并销售到用户的功能网链”。 温德尔和菲力浦也强调建立战略合作伙伴关系，与用户有效开展工作。与传统物流管理相比，SCM下的物流管理注重加强各部门之间的合作，将关注的焦点扩大到了整条供应链上的所有部门，而不仅是单纯地关注物流职能部门。 合作思想贯穿着物流管理的始终，供应链管理和电子商务为现代物流发展提供了良好的发展条件，新型的物流配送模式形成，如：企业内部自建物流体系、第三方物流体系、第四方物流体系等，这些都体现出了供应链物流环境下物流管理的协同、合作思想。那些实力较强，具备完善、畅通销售网络的企业一般都是采用自建物流体系的方法，将物流稚嫩看作是企业核心职能的重要组成部分，注重各业务部门之间的联系，强调综合集成管理，将要素合作和资源重组的优势充分发挥出来。

（三）第三方物流。第三方物流是由供需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，中小企业一般采取第三方物流的形式。第三方物流不仅起到了厂家与供应商之间的纽带作用，而且还要根据客户需求圆满完成配送任务。第三方物流的流程贯穿着整条供应链，这是一场跨职能、跨行业的流程，在信息技术推动下，物流管理流程绩效凸显。供应链环境下，最好将物流管理业务承包给第三方，以降低成本、提高效率。第三方物流公司则应根据供应链特点来运作，实现管理目标。第四方物流参与者的范围和服务更加广泛，可以开展多流程、多功能的供应链业务，通过协作，第四方物流可以提供多样化的服务，集中资源为客户完美解决问题。

二、供应链环境下企业物流管理的创新战略

（一）加强组织创新和技术创新。物流组织是将采购、储运、配送、物料管理等物流功能整合到一个供应链组织中，通过物流过程管理将采购、储运、配送、物料管理等物流功能有效整合从而提高物流管理的效率，强调企业内部和企业之间的协同合作，提升企业的物流运转速度。与此同时，应以网络和电子商务为依托，通过集约化、现代化管理，改造传统物流业务流程，利用ERP、电子商务套件和CRM等WEB技术将上下游企业组成一个动态的、虚拟的、全球网络化的供应链网络，实现从产品设计、需求预测、外购、制造、分销、储运和客户服务等环节的增值。

（二）强化物流服务的创新。首先，导入先进的物流服务理念。物流作为连接生产与再生产、生产与消费的桥梁和纽带，要求有很强的服务性。国外对物流业的界定是归属于服务业。因此，物流的核心观念是服务观念。要学习先进的物流运作方法，首先必须要掌握先进的物流理念；其次，强化物流服务内容的创新。由于顾客在服务、价值等方面的期望越来越高，物流管理必须以顾客为导向，重新定义和设计物流顾客化服务的内容，在运输、仓储、配送等功能基础上不断创新服务内容，为客户提供差异化、个性化物流服务；再次，物流服务方式的创新。企业要自始至终参与客户的物流管理运作，通过与客户建立有效的沟通渠道，变传统的与客户“一单一结”的拣选交易方式为与客户共同制定物流解决方案的现代服务方式。

（三）强化物流的结构性创新。结构性战略包括渠道设计和网络分析两个部分。渠道设计包括重构物流系统、优化物流渠道等，是供应链设计的一个重要内容。通过优化物流渠道，可以降低供应链物流成本，同时还可以提高物流系统的响应性和敏捷性。物流管理的另一项战略性工作就是进行网络分析，这是物流系统优化设计的参考依据。 其中网络分析主要包括以下几个方面的内容：对库存状况进行分析，不断降低库存成本；对用户服务进行调查分析，反馈市场需求和用户需求，找出服务水平与成本的最佳比例；对物流信息的传递状态进行分析，提高物流信息传递的速度和透明度；对物流运输方式和交货的状况进行分析，提高运输渠道的合理性；对合作伙伴业绩进行考核与评估。

进入21世纪，变革成为永恒的主题。变化的速度远远超过人们学习的速度。物流产业在科技进步和管理创新的驱动下，经历了从量变到质变的过程，全球物流已经进入供应链年代。因此，作为物流企业必须与时俱进，开拓创新，开创物流管理的新局面。

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[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.15.028

1 引 言

随着我国经济的快速发展，物流越来越受到重视，而作为社会物流基础、物流运作基本单位的企业物流更是企业主和专家研究的对象。崔介何在《物流研究应高度重视企业物流》一文中讲到综观物流发展历史，没有哪个国家超越过企业物流的发展阶段。而恰当的物流运作模式对企业的生存发展具有至关重要的作用。当前企业实施物流外包战略的比例不高，中国仓储协会在的《中国物流市场供需状况调查报告》显示，目前我国生产企业的自有物流设施比例仍然较大，与发达国家相差甚远。企业一般都选择自己从事物流运作，不愿放弃，这其中有体制问题、行业标准问题、第三方物流的专业水平问题以及人才缺乏问题。

我国传统制造企业外包存在自身障碍。首先，它们普遍拥有自己的物流体系，较全面的物流基础设施，如仓库、车辆以及道路等。一旦决定采取物流外包，这些物流设施只能低价转让，给企业带来巨大的沉没成本。另外需要解雇物流部门的相关人员，支付他们一笔费用再次增加成本，并且外包后企业内部要业务流程再造，各部门间调动合并，若问题处理不当会遭员工抵制影响企业正常经营。其次，供应链管理的思想还没有深入人心，企业担心失去物流能力后会在客户交往或其他方面对第三方过度依赖。并且企业以合同的方式将物流委托给第三方后，双方就要建立一定程度的信息共享，在带来机会的同时伴随着风险，如泄露机密、影响与客户的关系等。企业外部也存在阻碍因素。一方面，我国第三方物流企业还处在成长阶段，在规模、实力、经验等方面不能满足企业要求，大多数物流企业不能为企业重新设计规划流程。并且物流企业自身服务成本居高不下，难以优化企业的物流运作成本。若为了获得物流业务强压价格，则所提供的物流服务质量便难以保证。另一方面，国家各部委关注的更多的是物流的宏观层面，在物流活动的微观管理方面缺少指导性政策。

加强对物流模式的认识不仅有利于第三方物流企业的发展，还能加快供应链管理的应用和推广。

2 企业自营物流模式的特点及适用对象

2.1 特点

企业自营物流模式是指工商企业为了自己的方便而使用自己的设施和工具来完成的物流。近年来，家电企业、电商企业纷纷自建现代化物流，它拥有以下几个特点。

（1）拥有控制权。对于生产制造企业，从原材料的购进到生产流程至最后出厂销售，企业全部掌握并控制。各环节产生的数据和资料企业也能第一时间了解，一旦出现问题或状况可及时处理并调节。在整个流程的终端销售环节，由于直接与客户接触，可获得宝贵的第一手资料，并根据这些信息进行及时的战略或决策调整。

（2）降低交易成本。由于整个流程均由企业自行负责，所以可有效规划及管理整个流程，使物流、信息流、资金流及商流更加紧密。企业直接控制原材料的采购和产品的销售，不比与第三方就运输、配送、售后服务等问题进行谈判，同时也避免了由于信息不对称或滞后造成不必要的损失，从而降低风险，减少成本。

（3）保护企业机密，提高品牌价值。选择这种模式的企业，其内部设立物流部门，为本企业服务是企业的一部分，不用像供应链那样要求信息共享，从而可以很好地保护企业机密。另外由于企业直接面对客户，可根据市场对产品的反应和接受程度组织营销或促销活动，从而做到使品牌深入人心，提高品牌知名度，更好的占领市场。

（4）增加企业投资，削弱抵御市场风险的能力。自建物流必须投入大量资金购置仓库设施设备、车辆及人员、物流规划及设计等，初具规模后还要继续不断投入资金以维持物流系统的运转，这一定会减少企业对其他部门或业务的投入，并且如此规模的物流管理必然分散高层的精力。同时物流是企业的副业，若过于注重物流的建设势必会影响企业的市场竞争力，削弱抵御风险的能力。同时占用一定的资本，资金周转慢，一旦有突发事件发生，很有可能使企业无法正常运转。

（5）物流可为企业带来利润。物流是企业的第三利润源泉，本身产生利润，也可以为企业盈利。安得物流以前是美的集团的物流部门，独立后，在完成自己企业的物流服务后便充当第三方物流，这样社会化后为美的带来利润。因此，现在企业纷纷自建物流，很难排除待自己的物流体系成熟后社会化以营利。

2.2 自营物流的适用对象

（1）适用于刚开张或资金薄弱的小店，如夫妻店。他们规模小，投入资金有限，只能自食其力，事事躬亲。

（2）自建物流高昂的成本使其适用于规模较大、资金雄厚的大型或超大型企业。

（3）物流在企业的整体业务中地位重要、物流成本所占比重大，并且企业对物流服务要求较高的企业。

（4）拥有充足的资金储备，在线下有非常丰富的仓储资源，具有一定的规模优势。并且这些企业将物流作为市场竞争点，如京东、亚马逊。

另外湖南商学院经济与贸易学院教授彭炳忠表示，自建物流只是针对垂直商而言，像淘宝这样的平台商就不一定适合了，因为物流需求较分散，不易整合。因此若自营物流能为企业带来竞争优势，提高效益，企业可考虑选择自建。

3 企业物流外包模式的特点及适用对象

3.1 定义

1985年至今，物流的发展进入到外包的第三方阶段。20世纪末以来，对物流的研究普遍以整个供应链为视角，物流外包、第三方物流等研究文献不断涌现。2000年，《物流外包：管理指南》的诞生标志着物流外包与管理理论系统的形成。A.T.Kearney咨询公司的Jon Africk等将物流外包定义为一个单独供应商提供的基于合同的多项物流服务。在此将物流外包定义为由物流劳务的供方和需方之外的第三方完成物流服务的物流运作方式。物流业务外包是指制造或销售等企业为集中资源、节省管理费用、增强核心竞争力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互惠互利的业务委托和合约的执行方式。

3.2 外包的特点

（1）使企业集中精力于核心业务。物流是顺应社会专业化分工深化、细化要求的必然结果，只有发展专业化物流，才能显示新技术、专业分工的优势，而将企业从其不大熟悉的领域中解放出来，一心一意地去从事其主业。并且企业的资源毕竟有限，不能面面俱到，尤其对于中小型的生产制造企业来说，重点在于开发生产产品，物流是其辅业，不仅占用资金还会增加成本，不如与第三方合作。

（2）加快资金周转，节约物流成本。第三方物流为企业提供专业的物流服务，企业不需要自建仓库、购置物流设备、组建运输车辆，这样会减少投资和固定资金的占用，加快资金周转。与此同时，中小型企业没有足够的资金和精力去更新自己的物流水平，而第三方物流是提供专业物流服务的，随着科技的日益进步，第三方不断更新自己的信息技术和设备，以提供更快更好的服务。

（3）增强了对第三方的依赖性。所有的组织在某种程度上都依赖于外部环境，需要从外部组织获得所需资源或某种产品或服务。因此，通过外包企业与外部组织建立合作，形成战略联盟。目前，市场上能提供一体化的、无缝隙服务的第三方物流企业比较稀缺，主要集中在较少数的大型物流公司，物流服务的供应呈现出市场集中性、资源稀缺性的特点，这样就增强了企业对第三方物流企业的依赖性。

（4）削弱企业的控制力。由于企业将物流业务外包给第三方，则对物流流程及相关问题的控制力有所下降，并会对第三方产生较强的依赖。在合作的过程中，若经共同商议后出现了问题，很有可能会出现相互推诿责任的情况，影响工作效率。

（5）影响与顾客的关系。第三方为企业将最终产品送达顾客，并负责售后服务，企业与顾客间的直接接触机会的减少势必会增强顾客对第三方的印象，从而影响企业的形象。并且第三方会获得有关客户的第一手资料，这对企业的商业机密和顾客管理方面都会造成不利。

（6）受第三方企业经营风险的影响。企业与第三方之间建立的是长期合作伙伴关系，若第三方企业内部出现状况会影响到与之合作的企业正常的运行，企业解除合同再寻找其他第三方企业会产生较高成本，并且需要一定时间的磨合。

3.3 物流外包的适用对象

（1）内部组织物流活动所产生的费用大于物流外包的市场交易费用，这样的企业应考虑选择外包。

（2）若企业不具有一个高效的物流运作系统，物流外包可降低成本，则企业应考虑外包。

（3）企业的竞争优势来源于其价值链的优势，然而一个企业不可能在价值链的各个环节上都有优势，因而通过企业间的合作来获得价值链上的优势互补是市场竞争的必然趋势。在企业的价值链中，若内部物流不具有优势，那么集中精力在价值链中具有竞争优势的研发和生产等领域，将物流外包给专业的第三方物流公司，这样可使企业的整个价值链得以强化，竞争优势得到增强。

4 结 论

物流越来越成为企业获取竞争优势的重要源泉，企业的物流运作模式的选择影响着企业的生存发展。自营与外包各有优缺点，也适应于不同的企业。企业自身要先认清组织内部的资源、优势和环境等，再结合外部的机遇与挑战，做出选择，符合企业发展战略，提升企业的顾客价值，增强市场竞争力。

（1）拥有控制权。

（2）降低交易成本。

（3）保护企业机密，提高品牌价值。

（4）增加企业投资，削弱抵御市场风险的能力。

（5）物流可为企业带来利润。

（1）使企业集中精力于核心业务。

（2）加快资金周转，节约物流成本。

（3）增强了对第三方的依赖性。

（4）削弱企业的控制力。

（5）影响与顾客的关系。

（6）受第三方企业经营风险的影响。

适用对象

（1）适用于刚开张或资金薄弱的小店，如夫妻店。他们规模小，投入资金有限，只能自食其力，事事躬亲。

（2）自建物流高昂的成本使其适用于规模较大、资金雄厚的大型或超大型企业。

（3）物流在企业的整体业务中地位重要、物流成本所占比重大，并且企业对物流服务要求较高的企业。

（4）拥有充足的资金储备，在线下有非常丰富的仓储资源，具有一定的规模优势。并且这些企业将物流作为市场竞争点，如京东、亚马逊。（1）内部组织物流活动所产生的费用大于物流外包的市场交易费用，这样的企业应考虑选择外包。

（2）若企业不具有一个高效的物流运作系统，物流外包可降低成本，则企业应考虑外包。

（3）在企业的价值链中，若内部物流不具有优势，那么集中精力在价值链中具有竞争优势的研发和生产等领域，将物流外包给专业的第三方物流公司，这样可使企业的整个价值链得以强化，竞争优势得到增强。

参考文献：

[1]崔介何.物流研究应高度重视企业物流[J].中国流通经济，2007（4）：25-28.

[2]何燕，朱小燕.企业物流系统模式选择的发展趋势[J].现代物流，2006（7）：42-44.

[3]霍红，沈欣，牟维哲.物流外包管理[M].北京：化学工业出版社，2012.

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二、电子商务及智慧云物流平台结合是贵州土特产销售模式的必然发展趋势

（一）电子商务平台成为贵州土特产销售的重要手段。电子商务指在因特网开放的网络环境下，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现网上购物、交易、支付及各种商务活动相关的综合服务的一种商业运营模式[2]。根据商务部2015年5月的《中国电子商务报告（2014）》称，2014年，电子商务交易总额增速28.64%，是生产总值增速的3.86倍;国内移动购物市场交易规模达到8956.85亿元，年增长率达234.3%。可见，消费者通过电子商务平台进行交易已经成为重要的消费手段。因此，该平台必然成为当今贵州土特产销售的重要手段。

（二）将智慧云物流引入贵州土特产销售电子商务模式中

的必要性。电子商务交易赋予贵州土特产信息技术商务运作的网络平台，使消费者拥有不受时空限制选择产品的经济环境，但是，贵州土特产大部分具有时效性，因此能否实现这一平台的运用还取决于产品能否快捷送达。

传统的物流模式包括共同配送、第三方物流配送以及自营物流配送三种模式。随着物流服务在电子商务中的地位日益重要，网上零售平台纷纷进行物流管理创新实践，这预示着电子商务物流将进行“大平台”整合。“大平台”的整合将迎来智慧云物流的发展，智慧云物流是将“云计算”的理念引入物流管理模式，建立“云计算”物流运作体系.依靠大规模云计算处理能力、标准化作业流程、精确环节控制、智能决策支持以及信息共享来完成物流行业的各环节活。

贵州土特产销售有需求客户在全国分散、产品需求波动、配送时效紧迫性等特点，要对它进行电子商务运作，结合具有动态感知能力、智能决策与自动分配的“智慧云物流”平台，成为迫切需要。

三、将智慧云物流引入贵州土特产电子商务销售平台的可行性

目前智慧云物流产业按其运作方式、流程与结构可以分为以下几种：大型网购平台模式;供应链核心企业模式;大型第三方物流企业模式;面向中小企业SaaS模式;基于社会物流的模式。针对贵州土特产的销售，比较适合的运作方式主要为大型第三方物流企业模式和面向中小企业SaaS模式。

大型第三方物流企业模式是大型物流企业，利用智慧云物流提高其运营效率，，实现共同配送与资源共享。各大快递公司纷纷搭建云计算物流信息门户，以满足顾客的各种需求。而我们可以将我们的土特产电子商务平台依托在第三方物流企业的云物流平台上，对我们的商品按照种类、保质期、配送需求等因素合理调配，进行及时配送，实时跟踪。这种方式不需要我们去搭建专门的云物流平台，云物流的成本计入在每次的运费上，即时支付，方便快捷。

面向中小企业SaaS模式，是将物流应用软件统一部署在公用服务器上，需求方通过网络向平台“在线租用”所需的云物流服务，按功能多少和时间长短向厂商支付费用。近几年来，我国SaaS平台获得了较快成长，诞生了 “阿里软件”等云服务平台。贵州土特产电子商务平台也可结合这样的SaaS模式，租用云物流平台，进行长期合作，稳定高速安全的进行物流服务。