汽修专业的未来前景范文

时间:2024-04-13 09:13:19

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汽修专业的未来前景

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一、前言

随着国家各个行业的快速发展,经济建设的稳步进行,人民生活日益富足,各种类型的汽车已经逐渐走入人民群众的生活中。人们对汽车的需求和购买能力增加,使我国的汽车行业迅速发展,带动了汽车维修和汽车保养等诸多行业的发展。我国是一个经济和人口大国,是一个庞大的市场,这里汇集着各式各样的汽车,它们来自许多国家和地区。汽车数量和种类的不断增加,自然汽车维修行业的高素质人才受到市场更多的青睐。中职学校汽修专业的建设,对我国汽车生产、销售和维修都有着非常重要的意义。

二、我国中职学校汽修专业的现状

中职汽修专业随着汽车行业的迅速发展而产生,市场对汽修人才的需求也是日益增加,造成了汽修专业高素质人才短缺的现状产生。国家也将中职汽修专业作为重点发展和扶植项目,大力支持和发展中职汽修高素质人才的培养。但是目前我国中职汽修专业还存在着一些问题,这些问题阻碍着我国中职学校汽修专业的建设和发展。

1.学员自身方面的问题

中专职业技术学校的生源起点,大多是初中毕业的学生,这些学生选择了中职,很大一部分是因为没有考上重点或者普通高中。这些学生在初中的学习往往是不尽理想的,甚至是处于最差的行列之中。所以,中职学校中学生自身方面都会有一些这样或者那样的问题,中职学校汽修专业的学员也不例外。这些问题体现在一下几点:

(1)学生的素质较低,学习能力较弱,在课堂学习方面没有积极性。

(2)心理和心智不成熟,没有清晰的目标或者是自身规划。

(3)容易冲动,容易感情用事,缺乏责任感和承受挫败的能力。

(4)沟通能力差,抵抗诱惑能力差,不能够专心学习专业知识,提高自身的素质。

(5)对专业的前景不明了,应付了事,为了毕业而学习,不能学到真正的专业知识和专业技能。

2.教师方面的问题

中职学校汽修专业的教师,大多都是以前具有相当经验的从业人员或者没有接受过专业训练的相关专业人员,接受过汽修专业的专业学习和训练的教师只有极少数。中职汽修的教师有的有汽修经验,没有专业的理论知识基础;有的有较好的理论知识基础,却没有实践能力或者经验。这对中职学校汽修专业培养高素质汽修人才影响非常大。

同时,中职学校教师课堂讲授方面也存在着一些问题。如照本宣科,一切以课本或者资料为主,不能让学生清晰明了的了解讲授内容和专业知识;汽车行业发展非常迅速,各项高科技产品(ABS,BBS,GPS等)已经使用到汽车的生产中,教师不能够结合时代的发展,讲授最前沿的专业知识,与汽修行业实际脱节。教师方面存在的问题也是影响着中职学校汽修专业发展和建设的重要部分。

3.教学方法方面的问题

中职汽修专业是培养汽修人才的专业,是培养技术工种的专业。技术工种人员培养必须以理论为基础,在不断实践中得到提高和充实。然而,我国中职学校汽修专业的教学现状,很显然不能满足高素质汽修人才培养的要求。

现在中职汽修专业教学,大多以课本为主体,围绕专业基础知识展开式教学,以学员动手操作为辅助教学手段。这不能使学生真正的了解和明白课堂中讲授的内容,也不能锻炼出学生的实际操作和应急处理能力。

三、中职学校汽修专业的建设措施

针对上文中提到的我国现在中等职业学校汽车维修专业学生、教师和教学方面所存在的问题,文章提出以下三点点建设措施。

1.师资力量的加强

教师是知识的讲授者,教学成果的好与坏与教师水平的高与低有着重要联系。中职学校汽修专业中教师方面存在的问题上文已经有所阐述。针对这些问题,要加强中职学校汽修专业的师资力量,聘请专业的教师进行讲授,组建优秀的教师团队,是教学所必需的。同时,还要与汽车行业的发展情况接轨,教师不断地深造学习,把最前沿的专业知识和技术设备讲授给同学们,真正让学生学到与时俱进的汽修技术。

2.教学模式的改变

以往的中职汽修专业教学往往是课堂的讲授,以教材为主,实践为辅的模式进行。这种教学模式不能使学生真正适应时代的要求,并且学生的操作能力,分析能力,应急能力都不能得到应有的锻炼。加强中职学校汽修专业的建设应该加重实验课的比重,让学生有更多的机会去实地实践,把理论知识与实际操作相结合。这样才能培养出学生的维修技能,而不是只懂理论,对于实际操作不能很好地掌握。

3.学生计算机水平的提高

现在社会是一个信息时代,电子产品已经逐渐被投入使用在汽车生产中,而且更新换代速度很快。中职学校汽修专业的学生,要提高自身的计算机水平,熟练使用本专业的各种电子仪器和检测设备。在今后的发展中,计算机将会是汽车维修行业的宠儿,汽车维修逐渐地会用计算机对汽车进行分析,检测和诊断等。计算机会进入汽车维修领域,并且占有非常重要的地位。学生要提高自身的计算机水平,为汽车维修行业的大趋势做好准备,跟上时代的步伐。

四、结束语

中职学校汽修专业是未来国家汽修行业人员的培训基地,它能够为飞速发展的汽车行业提供高素质的维修人才。对中职学校汽修专业的建设加大投入,合理地完善,能够使学生的质量越来越高,为群众及市场作出更多的服务,才能真正对得起“汽车医生”的称号。做好中职学校汽修专业的建设工作,汽修行业健康发展才能有所保障,才能跟得上时代的发展步伐。

参考文献:

\[1\]何克抗,吴娟,信息技术与课程整合\[M\].北京高等教育出版社,2007.

\[2\]王以宁.教学媒体理论与实践\[M\].北京高等教育出版社,2007.

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一、中职汽修专业发展中存在的问题

职业教育中,汽修专业是发展前景和未来都具有重要优势的专业,在目前的经济与社会发展形势下,汽修教育的发展中存在一些问题,解决这些问题,才能更好地促进整个中职汽修专业的发展。目前主要存在的问题是:

1.专业培养目标不明确

因为职业教育主要就是向社会输送具有专业职业技能的人才,汽修专业的培养目标其实很明确,就是为社会输送汽车修理方面具有专业化技能的人才。但是,实际的培养教学中教学目的模糊,在课程设置上目标不明确,针对性不强,学生培养计划存在模糊化的情况,这样就抓不住培养重心,培养目标容易分散。如将汽修专业人才培养目标定位在毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修、汽车钣金整修、汽车涂装等各类汽车维修工作,就可以缩小培养计划和目标,将整个课程安排和计划都缩小范围,以更加职业化、专业化的培训课程代替广泛又缺乏针对性的教育课程。这样的培养计划和模式就可以避免学生技艺不精、理论不熟等现象。学生在学校已经获得了实践的操作能力,毕业出校即可走上就业岗位,这就是职业汽修培训所应该做到的。

2.课程设置不科学,学生自主选择受到限制

职业学校的学生自身的素质差别比较大,在性格上、学习能力上都存在着差别,在学校的安排下,自主选择受到限制,不能根据自身的优势和特长来进行学习和发展,这样长此以往必然不利于整个人才培养计划的实施。因此,职业教育的汽修专业教学中,课程的科学合理设置就是一个十分重要的问题。做好科学合理的课程设置,做好专业实践与理论结合的安排,是职业教育区别于普通教育的优势之一,不是强调整个学习阶段的泛泛学习,而是有针对性地以为社会提供必要服务、提升学生完善的职业技能为目的。纵观目前中职教育汽修专业的教学过程中,不合理主要体现在专业的系统设置不科学、不合理,不能平衡各个专业的授课,此外,没有竞争性与核心课程的开设,基础性课程较多,做不到人无我有、人有我优的教学条件。雷同的课程设置和繁复的教学内容,不能在行业内形成有利的竞争优势,造成一定程度上的资源浪费。

二、中职汽修专业问题的解决对策

针对目前中职汽修专业发展过程中存在的这些问题,需要及时采用有效的对策来解决。解决这些问题的关键就是要找到问题的根源,提出正确的教学方案。在众多教育方案和改革措施中,预约式的教学模式和模块化的教学方式都是受到好评的。这些教学方式整体上重视的是几个重大的原则:首先,在培养目标上就是为国家和社会培养技能型和操作型人才。明确了这个中心思想,就能区分职业教学与普通高校教育最大的区别,这样就能突出重点,在教学和教育上有的放矢,抓住重心。其次,就是整个教学都必须符合国家对于职业教育的规定,都必须按照一定的政策要求来进行,这样才能从根本上符合发展的要求。第三,学校教育中需要重视将学生的培养和实际需求结合起来,也就是要在教学中多多引入外来指导,包括邀请相关的专家教授来学校现场指导教

学,将企业和工厂的工作人员请入学校来帮助学生增进知识,也可以将学生带入工作的第一线,在生产和工作的第一线现场感受不一样的实践操作氛围。在整体的学习过程中,可以按三个步骤进行:第一,根据企业岗位设置推荐学习方向:第二,给学习方向制定学习套餐,设计套餐的主菜单,即学习课程:第三,为学习课程设计分菜单,即课程的学习内容。

根据本文的研究,可以发现,在职业教育中汽修教育发展日趋受到瞩目,虽然在发展的过程中仍然存在一些问题,但是这些问题是可以规避的,在采用更为有效的教学模式和教育理念后,

汽修教育的发展必然会呈现出更好的发展态势。本文就这些问题提出了个人的意见和看法,旨在为中职汽修教学的发展,发挥抛砖引玉的作用,引发更多的关注和讨论。这个主题也是本文的题中之意。

参考文献:

[1]孔慧芳,赵家强.基于MC9S12C32单片机控制的AMT[J].合肥工业大学学报:自然科学版,2008(5).

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想要让学生的学习具有目的性,就得让学生明白这个专业的就业方向。为了让学生认识到所学专业的作用,仅仅依靠教师专业领域的强大和认真授课是不够的。教师要从现实生活的角度出发,联系行业前景,告诉学生汽修专业未来的发展方向、就业方向和薪资待遇。可以把学生带到4S店让学生进行参观,并详细介绍店里的每个工作岗位,让学生以最直观的方式了解到在这一行业的每个岗位需要具备的技能,通过这种方式,激发学生对相关技能、相关专业内容的学习兴趣,从而提高学生的积极性。只有当学生了解了相关领域所需要具备的专业技能,学生才可以投入学习,有了明确的目标,才有十足的动力。教师在课堂上把教材的内容讲得再怎么好,而学生不明白他所学的专业内容在实际工作中到底起到什么作用,也无法促使学生获取专业知识,这也是影响学生就业的主要问题之一。

要让学生的学习目标明确,理解所学专业的实际作用,学生的热情和积极性被调动起来,教师的课堂教学才有足够的效率,才能达到教学目的,完成教学任务!

二、 理论实践一体化

汽修专业和其他大部分专业有比较大的区别,汽修专业的专业课程要讲究实际理论和实践操作一体化,这个专业对学生的动手能力有很高的要求,只是去用口头或书面表达是不够的,必须去实际操作。一辆车出现了问题,交给学生去修理,学生必须动手将车修理好,要让车可以正常行驶,这是汽修专业最基本的要求。因此,教师在教学过程中要注意给予学生充分的动手实践的时间,让学生从书本的理论中解放出来,从理论走到实践。教师可以为学生做示范,例如,需要拆卸一个发动机,教师可以先示范一次,然后让学生根据示范自己动手进行拆卸。在学生实践的过程中必然会遇到许多问题,这是教师为学生讲解会遇到的问题的最直接的方式。有的时候,教师讲解一次是不够的,学生会在下一次实践中犯同样的错误,这就需要教师在学生的实际操作中指导纠正。同时,理论课十分重要,理论是实际操作的基础,学生如果没有基本的理论知识,那么在实际操作中只能两眼一抹黑,无从下手。但是理论课较为枯燥无味,很多机械部件的构造相当复杂,十分抽象,单纯的语言描述很难让学生理解,所以理论课最好的教学方式,就是在实际操作时进行理论说明。把理论和实践一体化,在实践中穿插理论,在理论中亲身体验。只有这样,才可以把专业内容以最有效的方式输出给学生。

教师要善于培养良好的师生感情,这样更有利于营造一个愉快的学习氛围。教师在教学过程中要热爱学生,关心学生的学习生活和个人成长。对待一些学习能力较为低下、专业基础相对较弱的学生,需要投入更多的精力,多关心这些学生的日常学习生活。学生在学习过程中遇到问题或者挫折,很容易产生挫败感,这种挫败感会对学生在学习生活中的热情和积极性产生很大的影响,导致学生在课堂学习和实践操作中产生问题和出现错误,如此一来会形成恶性循环,强烈的挫败感会导致错误及问题发生,而错误以及问题的频繁发生又会让学生产生更强烈的挫败感。教师在发现此类问题的时候,要以柔和的方式予以处理,耐心地帮助学生找到解决问题的方法,在这个过程中,帮助学生重拾信心。

教师在教学过程中应当以一种和谐、融洽的方式与学生交流沟通,尽量和学生之间创造一种轻松愉快的交际氛围,和学生形成一种亦师亦友的关系,当这种和谐愉悦的师生关系形成时,将会调动学生的积极性和学习热情,创造一个良好的教学氛围。

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1 “现代师徒制”人才培养模式的现状与特点

1.1 “现代师徒制” 人才培养模式现状分析

现代师徒制是通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授,对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。现代师徒制中教学师资和学员都是双重身份,即在校是正式学生,由学校派专业理论教师进行相关专业知识的教育,在企业作为准员工,跟着企业里专门指派的师傅进行相关职业技能的学习。我国现代学徒制还处于初级阶段,人才培养模式实践中还存在不少问题,主要有以下几方面:一是我国鼓励企业参与职业教育的扶持政策尚不完善,企业担心学徒进厂会影响企业的生产效率,担心培养的人才留不住。二是师傅队伍力量不够,学生对到本地企业就业的积极性不高。

2 高职院校汽修专业现代师徒制人才培养模式的实践

随州职业技术学院于2002年4月组建,是一所省市共建的全日制普通高职院校。学院坐落在中国历史文化名城、中国专用汽车之都――湖北省随州市。以服务随州专用汽车产业人才培养为宗旨,汽车检测与维修专业一直为我院的重点专业,在湖北省专用汽车研究院和专用汽车龙头企业的支持下,我院的汽修专业率先进行了现代师徒制的探索,并走出了自己的特色。具体表现在以下几个方面:

2.1 组建“随州市汽车职业教育联盟”,制定学徒招募办法、学徒合同以及师傅聘用标准等

2013年11月由随州职业技术学院牵头,政府相关管理部门7家、科研院所1家、行业协会1家、汽车机械制造企业28家、开办有相关专业的职业院校7所等44家单位共同组建成立随州汽车职业教育联盟(以下简称联盟)。联盟单位共同研制校企双方合作形式、教学质量监控机制、学徒合同以及师傅聘用标准等,为汽修专业现代师徒制提供有力的人才保障和支撑。

2.2 校企共同构建汽修专业课程体系并参与招生

(1)为了保证汽修专业现代师徒制项目顺利进行,学院成立了工作组,按照“企业用人需求与岗位资格标准”来设置适合现代学徒制的专业课程,研究汽车专业设置、教学内容、考核标准,规范学习流程,打破传统的课堂教学模式,并指定了详细具体的时间安排。

第一学期主要完成国家规定的文化课、专业基础理论、专业技术技能等教学内容,其中前两周为认知阶段,组织学生深入教学生产车间和合作企业、汽车4S店进行认知学习,增强学生对所学专业的感性认识,让他们体会现代化企业的生产氛围,了解汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等,使他们初步了解所学专业的预期工作岗位,提高学习兴趣,增强职业化意识,树立学好专业技能的信心。

在第二学期的时候,则可以对学生开展“项目实训”和“轮岗实训”。这种方式就是让学生一定时间在学校,一定时间在企业,由此通过这种间隔的实训与轮岗的方式,极大的提高学生的实践能力。

第三学期在校学习专业技能,包括企业技术岗位技能,并进行考证,符合企业岗位技能测试;

第四学期在企业技能岗位实习,并完成实习报告;

第五学期在学校学习文化知识,提升职业道德素养,同时也有新的技术岗位技能培训;

第六学期到汽修相关的企业进行“顶岗实习”,学生毕业时,考核项目通过同时取得高等职业教育学历证书和职业资格证书。

(2)让企业参与到我校的招生工作之中,从而深化了校企合作的深度。对此,我校采取学生先报名,然后企业结合自身的标准对学生进行面试的方式对学生进行笔试和面试,最后根据综合成绩对学生进行录取。同时,学校、企业和学生三方?订相关的培养协议,明确各自在学生培养中的权利和义务。

2.3 推行双教师授课方式

在合作企业设立专门的教师办公室,除了协助企业对学生日常的生活、学习进行管理和关注之外,更重要的任务是和聘请的企业师傅共同承担一门课的教学任务。课程中实践性较强的内容由企业中富有经验的师傅现场执教,理论部分由学校老师授课,企业师傅的手把手“传帮带”和职校教师的系统教育相结合,能够使这些兼具学徒与学生身份的员工,得以迅速成长,有助于培养出更多的能工巧匠。

3 高职院校汽修专业现代师徒制人才培养模式的成效

学校通过近几年来现代学徒制试点的探索,在课程改革、校企资源共享方面取得了一定的成效,主要表现在以下几个方面。

(1)专业教师和聘请的企业师傅共同承担教学任务,使课程设置更加贴近行业及维修岗位的需要,有力地推动了课程内容建设的改革,使课程内容更加贴近汽车维修工作实际的需要;其次有力地推动了专业教师的快速成长,使专业教师的理论知识水平和实践能力都得到了快速提升;

(2)实现资源共享,达到学校、企业和学生均受益。

通过实行现代学徒制人才培养模式,充分利用4S店先进的维修设备和检查仪器,对汽车故障进行全面的诊断、维修,进而通过这种实践,让学生更能准确的找到汽车维修的故障点,以及掌握其中的技巧。

(3)以企业形象为亮点,校企合作招生,吸引充足合格生源。

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