模块化课程体系研究范文
时间：2024-05-09 17:05:48
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篇1
作者简介：冯勇（1975-），男，吉林延吉人，南京工程学院机械工程学院，副教授；张杰（1952-），男，陕西汉中人，南京工程学院机械工程学院，教授。（江苏 南京 210067）
基金项目：本文系教育部人文社会科学研究青年基金项目（项目编号：11YJC880133）、南京工程学院教改重大资助课题（课题编号：JG201001）、南京工程学院教改一般资助课题（课题编号：JG201010）的研究成果。
中图分类号：G642.0?????文献标识码：A?????文章编号：1007-0079（2012）35-0054-03
“卓越工程师”计划旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量的各类工程技术人才，为国家走新型工业化发展道路、建设创新型国家和人才强国战略服务。该计划对促进高等教育面向社会需求培养人才、全面提高工程教育人才培养质量具有十分重要的示范和引导作用。
一、国内外工程技术人才培养模式
1.国外培养模式现状
较多欧美高校的工程教育比较注重学生对基础理论的掌握及其与实践相结合的能力培养，这对我国工程类教育具有很好的借鉴作用。
美国的工程技术人才培养实行的是注册工程师制度。该制度可有效保证工程技术人员的职业水准和道德水平，实现对工程技术人员的专业化管理。只有具备相应的资格才能去相应专业的工程师岗位独立执业。要成为一个合格的注册工程师，要经过三个阶段：首先，需要接受工程专业的高等教育；然后，参加由美国工程与测量考试委员会组织的工程基础考试；最后，需要在实习工作中积累四年的实际工作经验，再通过相应组织安排的工程实际和原理考试就可以成为正式的职业工程师。
德国的工程技术人才培养则采用一边在企业接受培训、一边在学校接受专业的职业教育。这种形式的教育模式被称为“双元制”教育。企业的培训按照联邦教科部和有关专业部共同颁布的培训条例进行，教学内容由各州文教部制订。学校的任务是在服从企业培训要求的前提下实施普通和专业教育，深化企业培训中的专业理论。经过这样的培养使学生具备宽而深的理论基础、丰富的实践经验、整体联想的思维结构、综合技能以及团队协作的能力。
2.国内培养模式现状
我国工程技术人才培养模式一贯采用以教师、课程、课堂为中心。学校采用统一的教学计划、统一的教材内容、统一的上课形式和统一的考试办法，教师满堂灌输，学生死记硬背知识。此外，学生在校期间实习时间少，一般是一学期一至两周的实习时间，学生动手机会很少甚至没有，这样严重影响学生的动手能力和创新能力的培养。
近年来，我国的工程教育取得了较大的发展。很多高校尝试对专业课程进行大量的教学改革，尤其是近年来随着社会需求朝多样性及目标性转变，课程教学逐渐开始尝试注重学生的技术素质和非技术素质等方面的综合培养，如清华大学“SRT”计划、上海交通大学的“团队合作性教学”、教育部主导的“卓越工程师”计划等。
从国内工程类人才培养现状分析来看，影响工程技术人才素质培养的主要问题如下：
（1）工程教育培养目标不够清晰，学生素质结构难以适合企业需要。企业十分注重的创新能力、敬业精神、团队合作、沟通能力、学习能力等未能通过高校教育得到有效培养和形成。
（2）高校与企业间的联系不够紧密，学生工程实践能力不足。现有工程教育不能给学生提供充分的工程训练，工科学生实践和设计能力有待进一步提高。
3.解决途径及方法
（1）具有“卓越工程师”培养计划资质的工科高校应明确工程教育培养目标，并以“卓越工程师”培养计划课程体系为基础，从整个专业建设的高度进行课程体系的全面建设。
（2）应以“卓越工程师”培养计划为基础蓝本，按照“现场工程师”需要的知识能力及素质要求和人才培养质量标准、强调教学内容“体现专业方向、强化工程实践”、课程设置便于理论和实践教学“独立开课、同步推进、相互支持”的原则构建分层次进阶式实践教学结构体系。
（3）在重构课程体系和教学内容的基础上，满足专业人才的培养规格以及知识、能力及素质要求，积极转变教学理念，创新教学模式，努力实现四个转变，即由单纯传授知识为主向在传授知识过程中重视能力培养转变、以教师为中心向以学生为主体转变、一刀切教学形式向因材施教、发展个性转变以及智育教育为主向综合素质全面发展转变。
南京工程学院是由原南京机械高等专科学校和南京电力高等专科学校于2000年合并组建的一所省属本科院校，是全国应用型本科院校专门委员会主任委员单位、教育部“卓越工程师”培养计划首批入选高校、教育部CDIO教育模式首批试点高校。近年来，学校为适应新形势下工程人才的培养趋势，确定了以提高教育质量为核心，以提升人才培养水平为根本的办学方针，科学规划、分类发展、打造学科品牌，促进了学校更加科学地发展，更具特色地发展。
篇2
中图分类号：G714 文献标识码：A
文章编号：1004-4914(2011)02-133-02
中国高等教育“大众化”后，高等院校培养的毕业生能否适应市场经济的发展要求，能否尽快地适应职场工作的要求，这都给高等教育提出了新的课题。高等院校在深化教育改革、完善教学培养方案的同时，如何开展好职业发展教育，提高毕业生的就业能力，并将其纳入高校人才培养体系中。已经成为高核心亟待解决的问题。笔者倡导构建模块化的高校职业生涯教育的课程体系，对高校职业发展教育课程体系的建设进行一些探索和思考。
一、高校目前开展职业发展教育课程建设的现状
职业生涯规划教育上世纪70年源于美国。作为一个专业进入美国高等院校已经30多年。如今在发达国家。职业发展教育已经非常普及，加拿大、瑞士、德国、法国、英国等国家基本上从中小学就开始学习系统的职业规划知识。大学和中等学校都拥有专业的职业规划教师队伍。而我国进行学生职业发展教育的时间比较晚，一直到20世纪末21世纪初才开始学习和推广比较前沿的理论和做法。如今，职业生涯教育的理念受到我国教育界的认同并开始实践，一些大学已开设职业生涯课程，但大多处于探索、引入阶段。许多高枝的职业发展教育仅仅局限于教师起主导作用的启蒙教育方式。而真正体现学生的主体性、主动性的职业咨询、专题讨论会、职业生涯人物访谈等新颖直观的教育手段运用较少；高校就业指导机构的工作大多停留在办理就业手续、提供需求信息和政策制度指导等事务性的工作层面上。高层次、个性化的职业生涯规划教育不足；很多高校都是在大四才开设《大学生就业指导》课，对于低年级的职业发展教育形式比较单一，内容比较零散，缺乏系统性和科学性；实施过程中在重视程度、教育理念、内容和方法、机构设置、制度完善等方面还缺少有力的组织机构与健全的制度保障；存在缺少专业化的生涯教育师资队伍、教学内容宽泛化、缺少针对性和科学性等问题。这些问题的存在导致了当前高校学生在职业生涯规划方面存在缺少专业选择的主动性、对自我职业生涯目标追求偏颇、对自我职业生涯发展目标认知模糊、规划自我职业生涯的意识与技能较弱、缺乏学习职业技能与提高职业能力的积极性等问题。因此，高校如何开展好职业发展教育。激发大学生职业发展的自主意识，树立正确的就业观，促使大学生理性地规划自身未来的发展，并努力在学习过程中自觉地提高就业能力和生涯管理能力已成为当前高校职业发展教育中急需解决的问题。
二、高校职业发展教育模块化课程体系的构建
笔者拟以职业能力培养为主线，以课程的教育教学为基础。将课程内容按职业能力的要求分解成自我认知与学业规划、职业认知与生涯规划、就业指导与创业培训、素质拓展与就业准备四大课程模块。期望通过加强大学生的职业发展教育，帮助学生了解自我、主动探索外部世界、掌握择业技巧、明确职业发展目标，从根本上提升毕业生就业能力。
1.自我认知与学业规划模块。这一模块的课程设置主要在大学一年级进行实施，在原有新生入学教育的基础上将入学教育与大学生自我认和学业规划相对接起来，大学生对自身特点和社会未来需要做深入分析和正确认识。确定自己的职业目标。进而确定学业发展方向，结合自身实际情况制定学业发展计划。一年级的学生刚刚步入大学生活，学习目的、学习方法、生活方式和交际方式等方面都不能迅速掌握要领，以至于学习目的不明确。学习方法不得当。生活方式单一，交际能力差，适应不了高效率、快节奏的大学生活，心理和思想就会发生息剧变化。在加上自我认知和环境认知探索不够，职业生涯理论缺乏，会导致学生产生目标和现实之间差距很大的想法。因此，在入学教育与学业规划模块的教学设计中，通过系统的入学教育引导大学生积极适应大学生活，增强学生的自我管理和适应能力。通过进行“自我探索”教育，帮助学生开展自我认识分析，对自己的职业兴趣、性格、能力、价值现有一个全面的认识。清楚自己的优势与劣势，从而进行准确的自我评估；通过学业生涯规划，明确努力方向，制定出符合咱身实际的正确的学习计划，努力提高自己的综合素质。在此模块中，大学生通过解决学什么、怎么学、用什么学、什么时候学等问题，以确保自身顺利完成学业，为成功实现就业或开辟事业打好基础。笔者所在学校在大学一年级侧重加强自我探索与学业规划。作为就业能力培养的启蒙教育。在入学教育上，提出“四个转变”即新生入学要适应大学生活达到学习目的、学习方法、生活方式、交际方式的转变，着重培养学生的适应能力；通过在大一新生中设立“大学生心理健康教育”课程，共30学时，帮助学生树立健康心理的同时帮助学生进行自我探索；通过开展全校的“大学生学业规划”主题思想教育活动。帮助学生明确努力方向，做好学业规划。
2.职业认知与生涯规划模块。根据舒伯的职业发展理论。大学阶段正处于职业探索期。职业兴趣趋于稳定。但是由于大学生这个时期所形成的职业观念主要通过学校、娱乐活动、自己生活经历等，经过自我认识、反省，形成对职业最初的认识和价值观，所以这时候的职业观念往往是模糊的、易变的。笔者所在学校在2008年将《大学生职业生涯规划》作为必修课列入了教学计划，在课程安排上共28学时，引导学生在自我探索认识的基础上着重开展职业探索和生涯规划的教学。在职业认知方面：通过多种教育形式如组织学生积极参加课外活动、社会实践活动、科技创新活动引导学生更深入地了解所学专业；通过专业基础课的学习，了解将来会从事哪些工作，了解所学专业与自己职业发展的关系，认清职业发展应该具备什么样的专业知识和能力以及相关的知识；通过引导学生对社会大环境以及当前社会发展趋势进行认识和分析，了解社会热点职业门类的分布以及需求状况，明确自己所学专业的外部竞争力、发展前景以度市场等状况。在职业生涯规划方面：通过学习职业生涯规划的基本理论如舒伯的职业生涯发展阶段论、帕森斯的人格特征论等，引导学生了解职业生涯基本理论并学会运用基本理论来规划生涯；通过系统的教学，让学生掌握职业生涯规划的要素、方法、步骤；通过自我分析和环境分析，对职业发展机会进行全面客观的评估，确定职业生涯目标，为自己选定职业生涯发展路线，制定实施方案。同时引导学生做职业生涯规划时不仅要了解行业的地位、形态及发展趋势，还要看到个人状况和外部环境的变化，不断地修正职业生涯的策略和目标，以使职业生涯规划行
之有效、切实可行。
3.就业指导与创业培训模块。通过前两年的职业生涯辅导和能力锻炼，大学生的各项素质得到了明显提高，明确了自身的目标和努力方向。在大三阶段要设置就业指导和创业培训模块。在就业指导方面，除了要引导学生明确专业发展方向、职业发展目标、学习专业知识、培养专业技能，建立合理的知识结构以外，还要帮助学生了解就业形势、就业政策、就业程序与方法、求职应聘的方法技巧，求职简历制作、笔试、面试的技巧等。在创业培训模块中，通过开展创业竞赛、邀请创业家作报告、设立大学生创业基金、建立大学生创业图等形式营造校园的创业氛围；通过引导学生自主创业意识，让学生充分认识到创业的意义，了解创业的基本素质要求。掌握创业方法和途径。使自主创业成为大学生在校期间的一种理想和追求；通过创业培训课程，帮助学生了解创业环境，培养学生创业意识和提升创业心理素质，激发创造性思维，掌握创业策略。了解和掌握创业中的法律知识。笔者所在学校在2005年将《大学生就业与创业指导》列入必修课。共28学时，通过运用课堂教学、典型案例分析、情景模拟和小组讨论等多种教学方式来开展教学活动。通过对大学生进行系统的、有针对性的就业与创业指导，树立正确的人生观、价值观和择业观，帮助大学生了解和掌握有关就业、创业_的一般知识和相关法律法规，培养大学生良好的就业与创业理素质和竞争能力。
篇3
随着我国经济、科技、社会等方面的发展，人们对高素质环境类人才的需求观发生了重大变化。进一步改革现有的人才培养模式、提出行之有效的新型教学实践方式，进而为培养学生的专业应用和胜任岗位的能力提出了更多切实可行的解决办法，已成为各大院校教育、教学改革的重点。其中课程体系是人才培养目标和培养规格的具体化，反映着学校办学定位与人才培养特色。重庆财经职业学院（以下简称我校）在全面深入学习领会教育部[2006]16号文件精神基础上，结合市场营销专业人才培养的实际需要，通过课程体系的模块项目化改革，使市场营销专业的学生得到更为全面的教育，毕业后具备更强的适应性和竞争力。
一、模块项目化专业课程体系的创建的意义
联系论认为：纯粹的知识不是职业能力，纯粹的工作任务也不是职业能力，只有当知识与工作任务相结合，才能说他具备了职业能力。要有效地培养学生的职业能力，就必须帮助学生在工作过程中将学习的知识联系起来。因此高职教育课程不应该按知识的形态、知识的层级、能力的类型、技能等设置空间分布和时间顺序，而是贴近学生，贴近岗位，贴近就业环境，根据学生个体学习心理规律和职业活动原则来组织。模块项目化课程体系正是立足职业岗位要求，把现实职业领域的生产、管理、经营、服务等实际工作内容和过程作为课程体系的核心，把典型的职业工作任务或工作项目作为课程的主体内容，并与国家相关的职业资格标准要求相衔接，若干个项目课程组成课程模块，进而有机地构成与职业岗位实际业务密切对接的课程体系。
二、模块项目化专业课程体系构建内容
1.以工作过程为导向，确定模块项目化专业课程体系结构。我校市场营销专业建设团队按职业能力技能和职业素质的形成过程以及学习领域之间工作过程的内在联系，打破 “三段式”学科课程模式，从市场营销岗位需求出发，按照工作任务的逻辑关系重新整合课程，全面推行项目化课程体系改革。在制定课程体系过程中，依托专业建设指导委员会，邀请行业企业人士和行业专家参与，参照助理营销师职业资格标准，对进行调研的工作任务进行分析、整理、归纳和论证，得出营销工作岗位的典型工作过程基本包括市场分析、方案制订、产品销售和营销管理四步骤，与之相匹配的职业能力是市场调研能力、营销策划能力、市场开发能力、营销控制能力。以此为指导，分解、整合知识点与技能，最终转化为各种相应的学习性工作任务，形成核心技能教学项目，提出构建与技能项目相对应的项目课程。进而有机构成与职业岗位实际业务密切对接的、以技能应用性人才培养为根本目标的高职专业课程体系。在进行这四大能力模块学习前，我校增加了一个认识营销板块，让学生对市场营销有个初步了解。模块项目化课程体系的实施可以尽早让学生进入工作实践，为学生提供体验完整工作过程的学习机会，逐步实现从学习者到工作者的角色转换。（如图）
2. 市场营销模块项目化专业课程体系教师队伍建设。实际上，课程是教师专业发展的重要载体，有什么样的课程体系，就会形成教师什么类型的能力，在课程体系的改革中重建教师的能力。为适应模块项目化专业课程体系我校组建了一个个教师团队工作组，由传统的以学科为中心的教研组织向以技能为中心的教师团队或专家工作室转变，建立首席教师制，组织合作教学和合作研究专业组织机构。与此同时构建与技能模块相对应的项目课程，形成一个模块就有项目课程和一个项目工作组的教师团队。此外以职业实践为主线，项目课程为主体的模块化市场营销课程体系，需要会同相关行业、企业、劳动部门的营销类专家、行家联合开发专业课程，因此聘请实践经验丰富的企业骨干担任兼职教师，做到专兼并重。
3.市场营销模块项目化市场营销专业课程体系实施。专业课程体系课程安排在第一至第五学期进行学习，每个学期学生完成一个技能单元模块的相关项目化课程，从整体上实施任务驱动、行动导向工作过程系统，组成一组内容相关和循序渐进的单元技能。
4.市场营销模块项目化专业课程体系的评价体系。在模块项目化专业课程体系改革的实践中，如何建立符合高职项目化课程体系教学规律的科学评价体系，有效发挥评价机制在整个课程体系实施过程中的导向作用，是高职项目化课程体系实施过程中亟须解决的问题。目前许多高职院校都采用了CIPP评价模式，它将诊断性评价、形成性评价和终结性评价完整地结合在一起，便于对项目化课程体系的实施科学有效地进行评价。其次，另一个重要环节就是用人企业即社会的评价与反馈。专业应密切与企业的联系，除了在课程体系方案的开发过程中让企业全程参与外，还应迅速反应企业对用人的反馈结果，以及时对课程方案进行修正和调整。
三、结论。通过上述步骤建立的项目化市场营销专业课程体系能真正体现“三个一致”：学习领域与工作领域一致，学习过程与工作过程一致，学习任务与工作任务一致，让学生经历接受任务、独立完成任务，以及成果展示和总结评价等完整的“工作过程”，获得结构完整的工作过程中所涉及到的程序性知识、职业技能和相关的职业体验，促进职业能力的形成。
参考文献：
篇4
[中图分类号] G642.3 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2014）04-0110-02
如何在有限的学时内，实现《电工电子学》教学内容与现代汽车电子技术应用实例的完美结合，有必要对模块化授课体系进行研究。
一、电工电子学授课内容
以模块化教育模式的两种流派的主要思想为依据，结合汽车电子控制技术所需的电学基础，打破学科体系，实施电工电子学课程授课内容的全新组合，体现授课内容的实用性和针对性。以高层次工程技术能力培养为准则，对电工电子学课程的授课内容进行模块化组合，重视理论知识与专业技术模块的重新组合，凸显电工电子学课程经典理论知识点在汽车电子技术中的具体应用案例。以适用和实用为原则，重新整合理论知识与专业技能的知识结构，形成与工程技术应用相一致的授课内容。电工电子学课程的传统授课内容如下：
第一章：电路的基本概念与基本定律
① 电路的作用与组成部分；② 电路模型；③ 电压和电流的参考方向；④ 欧姆定律；⑤ 电源有载工作、开路与短路；⑥ 基尔霍夫定律。
第三章：电路的暂态分析
① 电阻元件、电感元件、电容元件；② 储能元件和换路定则；③ RC电路响应；④ RL电路响应。
第四章：正弦交流电路
① 正弦电压与电流；② 正弦量的相量表示法；③ 单一参数的交流电路；④ 电阻、电感与电容元件串联交流电路。
第五章：三相电路
① 三相电压；② 负载星形联结的三相电路；③ 负载三角形联结的三相电路。
第六章：磁路与铁心线圈电路
① 磁路及其分析方法；② 交流铁心线圈电路；③ 电磁铁。
第七章：交流电动机
① 三相异步电动机的构造；② 三相异步电动机的转动原理；③ 三相异步电动机的电路分析；④ 三相异步电动机转矩与机械特性；⑤ 三相异步电动机的起动；⑥ 三相异步电动机的调速；⑦ 三相异步电动机的制动；⑧ 三相异步电动机铭牌数据。
第八章：直流电动机
① 直流电机的构造；② 直流电机的基本工作原理；③ 并励电动机的起动与反转；④ 直流电动机的机械特性；⑤ 并励（他励）电动机的调速。
第十四章：二极管和晶体管
① 半导体的导电特性；② PN结；③ 半导体二极管；④ 稳压二极管；⑤ 半导体三极管；⑥ 光电器件。
第十五章：基本放大电路
① 共发射极放大电路的组成；② 放大电路的静态分析；③ 静态工作点的稳定；④ 射极输出器；⑤ 互补对称功率放大电路；⑥ 场效应管及其放大电路；⑦ 放大电路的动态分析。
第十六章：集成运算放大器
① 集成运算放大器的简单介绍；② 运算放大器在信号运算方面的应用；③ 运算放大器在信号处理方面的应用；④ 运算放大器在波形产生方面的应用；⑤ 运算放大器在信号测量方面的应用。
第二十章：门电路和组合逻辑电路
① 脉冲信号；② 基本门电路及其组合；③ TTL门电路；④ CMOS门电路；⑤ 逻辑代数；⑥ 组合逻辑电路的分析与综合；⑦ 加法器；⑧ 编码器；⑨ 译码器和数字显示；⑩ 数据分配器和数据选择器。
第二十一章：触发器和时序逻辑电路
① 双稳态触发器；② 寄存器；③ 计数器；④ 由555定时器组成的单稳态触发器和无稳态触发器。
第二十三章：模拟量和数字量的转换
① D / A转换器；② A / D转换器。
二、模块化授课体系及案例分析
（一）模块化授课体系构建
以工程技术应用的实际需求为准则，将电工电子学课程的理论知识与汽车电子控制技术相关知识进行有机结合，体现授课内容的实用性和针对性，将授课内容分割为如下模块：
1.基础元件知识模块
这部分内容包含了《电工电子学》的第一章和第三章内容，引入的汽车电子技术知识为：① 电阻的分压网络在汽车电路中的应用；② 特殊电阻在汽车上的应用；③ 电容在汽车上的应用。
2.半导体器件知识模块
这部分内容包含了《电工电子学》的第十四章内容，引入的汽车电子技术知识为：① 三极管开关电路在汽车电子电路中的应用；② 三极管构成的多谐振荡器及其在汽车电子电路中的应用。
3.磁路及电磁器件知识模块
这部分内容包含了《电工电子学》的第六章内容，引入的汽车电子技术知识为：① 点火线圈；② 汽车继电器的典型应用。
4.交流电路知识模块
这部分内容包含了《电工电子学》的第四章和第五章内容。
5.发电机和起动机知识模块
这部分内容包含了《电工电子学》的第七章和第八章内容，引入的汽车电子技术知识为：① 刮水电动机；② 汽车空调用鼓风电动机；③ 电动车窗电动机；④ 电动门锁电动机。
6.集成运算放大器知识模块
这部分内容包含了《电工电子学》的第十五章和第十六章内容，引入的汽车电子技术知识为：① 刮水电动机；② 汽车空调用鼓风电动机；③ 电动车窗电动机；④ 电动门锁电动机。
7.数字电路知识模块
这部分内容包含了《电工电子学》的第二十章、第二十一和第二十三章内容，引入的汽车电子技术知识为：① 汽车门钥匙开关或门开关闭锁、开锁动作；② 汽车防止键锁闭；③ 汽车转向灯闪光器；④ 汽车刮水器间歇控制器。
（二）案例分析
案例：在进行电工电子学课程基尔霍夫定律讲解时，融入汽车电子技术中“电阻的分压网络在汽车电路中的应用”知识，并以图1所示的汽车传感器电路中常用的直流单臂电桥――惠斯通电桥为对象，分析电桥四个桥臂电阻变化对桥臂电流及电压特性的影响，即可以对基尔霍夫定律的基础知识进行学习，又可以进行如图2所示的汽车进气歧管绝对压力传感器（电阻应变计式）工作原理的讲解。
采用类似的模块化授课方式，不仅可以开拓学生视野，而且有利于加强学生运用知识的能力和创新能力的培养。因此，通过理论知识与专业技术模块化讲授，可以有效地实现从传授知识为主到培养主动能力为主的转变，从被动接受到主动解惑为主的转变，从以培养共性为主到以培养个性为主的素质教育模式的转变。
三、结论
以模块化教育模式的主要思想为依据，结合车辆工程专业汽车电子控制技术所需的电学基础，实施电工电子学课程内容的模块化组合，形成与工程技术应用相一致的授课内容。构建了车辆工程专业电工电子学课程的模块化授课体系，引入汽车电子技术应用实例的讲解，有利于学生对电工电子学专业应用知识理解的加深，同时有助于培养学生分析和解决工程技术问题方面的素养。
[ 参 考 文 献 ]
