时间:2022-08-16 09:01:10
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张坚一案体现出在我们法院组织队伍中,有的同志出现了理想信念丧失,背弃初心使命,对党不忠诚不老实,处心积虑对抗组织审查;违反中央八项规定精神,违规出入私人会所接受宴请;不按规定报告个人有关事项,组织函询时不如实说明问题;收受礼金,纵容亲属利用其职务影响谋取私利;执法犯法、以案谋私,大肆干预插手司法执法活动,甚至违规帮助涉黑涉恶罪犯减刑假释、再审改判,破坏司法公正,损害司法公信力,在刑罚执行、案件审理、企业经营等方面利用职务上的便利为他人谋利,并非法收受巨额财物等多种问题。
作为法院队伍中的一员,应以张坚案为典型,以案释德、以案释纪、以案释法,按照院党组理论学习安排,通告本院和本庭室各项学习会议,我认真学习了关于张坚案的剖析报告,充分认清司法腐败案件的严重危害性,切实增强防范司法廉洁风险的警惕性和自觉性。
通过一系列的学习活动,我认识到,第一,要坚守理想信念不动摇。党员干部之所以走上犯罪道路,最根本的原因就在于理想信念动摇,没有真正解决好世界观、人生观、价值观问题。从全国政法系统查处的各类典型案件,包括张坚案,我们能发现他们也曾有过理想、有过奋斗、有过追求,也做过不少有益于国家和人民的事,但是,随着权力越来越大,职位越来越高,私欲不断膨胀,最终走向犯罪的深渊,一失足成千古恨,组织惋惜、家人痛惜、自己悔恨,代价惨重。因此,我们必须从查处的典型案例中汲取教训,努力提高拒腐防变的意识,自觉做到防微杜渐,倍加珍惜来之不易的工作和生活。第二,要坚持道德修养不放松。纵观张坚案以及许多类似案件,都有一条道沦陷的明显轨迹,或趣味低级,追求享受;或贪婪成性,欲壑难填;或目无法纪,胆大妄为;或妄自尊大,独断专行。以案为鉴,只有不断加强自身修养,严守红线,才能不忘初心,牢记使命。第三,要始终坚持党对政法工作的绝对领导,坚持中国特色社会主义法制道路。纵观张坚案,其早已忘记作为一个党员同志,作为一个政法工作者的基本底线。我一定在党的领导下做好本职工作,全心全意为人民服务。
一、存在的问题
1、在宣传教育上,深度广度不够。 一是安全教育的落实不到位。安全管理制度是无数血的教训换来的,让干部职工掌握这些知识,是确保安全生产的前提。但是,在安全宣传教育中,自己总是以各种理由和借口,弱化安全宣传教育,认为宣传工作任务重、头绪多,忽视安全宣传教育,致使具体工作没有落到实处,导致安全宣传教育逐级衰减。 二是安全教育的力度有差距。自己虽然能够带领本部门的其他同志,紧密结合各时期的安全重点,下发宣传教育的重点和宣传提纲,但是在具体落实中,往往是停留在表层,只满足于说了、讲了、布置了,没有做到一抓到底、全员覆盖,导致抓安全学习教育的深度、力度不够。三是安全教育的针对性不强。在日常的学习教育中只满足于纸上谈兵、坐而论道、高谈阔论,对安全隐患问题不深入分析、不深刻讲解,宣传缺乏长久性,发生问题了就集中宣传,安全生产相对平稳了就按部就班,做不到安全宣传教育经常化。
2、在日常学习上,重视程度不够。一是缺乏主动性。自己虽然能够始终把理论学习放在重要位置,但还缺少安全规章制度的学习,总是以工作忙、任务重为由,满足于读报纸、念文件,缺乏如饥似渴的求学精神,对一些难点问题,缺少弃而不舍的钻劲。二是学习缺乏系统性。对安全教育缺少整体的规划和系统的思考,满足于头疼医头、脚痛医脚,尤其是在新技术、新时速条件下,对专业技术方面的学习,仍停留在浅尝辄止的表层上。三是缺乏实效性。学习理论的根本目的在于应用,在于指导改革和工作实践,在于把实践的东西上升到理论的高度。然而理论联系实际不够,遇到问题时,只凭经验去判断,不能用科学的理论和准确的规章制度去指导安全工作。
3、在安全保障上,超前预测不够。一是思想偏差,安全意识不强。对安全面临的新形势认识不足,真正解决危及行车安全和人身安全问题的时候少,单纯满足上级要求、应付检查的时候多,缺乏超前意识、超前控制、超前管理。二是分析简单,措施制定不实。不能深入研究确保客车安全的规律和特点,并上升到理性思考,加强对现场的控制。尤其是对重点部位、关键部位的监控力度不大,在深入现场过程中,存在着巡视巡视车厢,发现问题虽能当面指出,严肃批评,但是对问题的分析、考核没有同步。甚至有还存在着走马观花,精力旁顾的问题。三是手段弱化。安排的工作和采取的措施不能及时进行检查落实,存在着“严不起来,落不下去”的症结。
4、
1、在学习认识上。我对安全工作仍然还停留在表层,对安全形势缺乏清醒的认识,存有“谁出事故谁反思、谁出问题谁检查”,没有做到从思想深处深刻反思问题、真正接受教训。认为:我的工作岗位虽然在生产一线,但不直接参与组织生产,抓安全是车队主要领导的事,自己只要干好本职工作就行。认识的不到位、思想上的误区让我对待安全处于被动应付状态,有走形式、敷衍了事的倾向,致使安全意识淡薄、安全理念淡化,没能做到安全警钟长鸣。
2、业务学习不刻苦。在工作中我只注重对自己分管业务的学习,忽视了对安全知识、电气化铁路知识的学习,认为自己干了这么多年车长对安全知识掌握了不少,况且现在又不在列车长岗位上,就放松了安全业务知识的学习,尤其是忽视了对新知识、新业务的学习。同时,自己在学习上级指示精神、安全管理规定等方面有不认真的倾向,对安全工作的重大意义缺乏深刻理解,没有把安全工作的指示和要求作为一项重要的工作内容,只是敷衍地看看文件,缺乏深入理解、深刻领会的主动性,缺乏攻克难关的意识,存在着得过且过思想。
一、存在的突出问题和表现
1、台账资料不规范,线索摸排不细致。没有“严要求、高标准”的要求自己,工作中存在疏漏的问题。
2、宣传不到位,工作不积极。没有将本职工作党员信教与扫黑除恶专项行动进行合理分工,导致在宣传发动、信息报送等工作上,不能严格按照要求完成。
3、每个阶段会议部署情况以及对会议内容的记录不详细,学习专项斗争的专题会议记录不完善,学习不够全面细致,不能够实时掌握摸排及线索核查的总体情况。
三、原因剖析
一是思想意识还停留在打击破案意识中,重视对传统盗抢骗案件的侦办,没能够科学合理的处理好打击破案与扫黑除恶的关系。
二是对党员信教问题和扫黑除恶相关政策学习不到位,造成对领导要求,专项行动开展把握不准确。
三是针对扫黑除恶专项行动重视个案打击,对宣传发动、线索核查抓的还不够细致。
四、整改措施
1、要牢固树立“四个意识”、强化责任担当、打造忠诚队伍、以扎扎实实的工作作风,有力推动扫黑除恶专项斗争向纵深开展。
(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出职工业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出职工思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。
(3)作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中,自己不能完全按照调车作业标准执行,从而发生了许多问题。如:溜放车选式闸制度执行不彻底,调车信号显示不到位,作业中有晚出动现象,造成了车等人的问题发生,同时,还存在作业忙乱强的问题,给人身安全带来了严重隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:
一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给车站的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本班组作业安全,保证车站安全生产的稳定有序。